2018最新公司C崗管理人員述職報(bào)告范文
古語有云“以銅為鏡，可以正衣冠；以人為鑒，可以明得失；以史為鑒，可以知興替。”20XX年，根據(jù)公司年度生產(chǎn)工作總體規(guī)劃部署與要求，我與全體員工一道，緊密圍繞年初制定的工作目標(biāo)，既做到團(tuán)結(jié)協(xié)作，相互支持，又做到各負(fù)其責(zé)，各盡其職，圓滿完成了公司年度生產(chǎn)任務(wù)。之所以能夠按質(zhì)按量完成生產(chǎn)任務(wù)，歸功于有關(guān)部門同事的通力合作，歸功于全體員工的大力支持。下面，根據(jù)公司的安排和要求，就自己今年全年的工作向領(lǐng)導(dǎo)和同事們做如下匯報(bào)，如有不當(dāng)，請批評指正：
一、工作總結(jié)
�。ㄒ唬﹫�(jiān)持學(xué)習(xí)努力提高自身綜合素質(zhì)
對于一個(gè)產(chǎn)品來說，產(chǎn)品的生產(chǎn)加工是一個(gè)重要的工序，也是產(chǎn)品面向受眾的末端程序。簡而言之，產(chǎn)品的生產(chǎn)加工在相當(dāng)程度上來說可以保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)。所以，生產(chǎn)的質(zhì)量與工藝加工就顯得十分重要。
為了能夠提高車間的生產(chǎn)工藝，我積極深入學(xué)習(xí)科學(xué)文化和業(yè)務(wù)知識，不斷提高自身專業(yè)素質(zhì)，并積極增強(qiáng)了履行崗位職責(zé)的能力和水平，做到與時(shí)俱進(jìn)，廣泛收集資料學(xué)習(xí)先進(jìn)的生產(chǎn)工藝和技巧，從而提升自己的生產(chǎn)工藝技術(shù)。另外我作為車間值班長，在注重自己學(xué)習(xí)的同時(shí)，要求整個(gè)車間的所有員工都要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，采取自學(xué)和集中學(xué)習(xí)的方式，努力提高車間員工的業(yè)務(wù)知識技能。通過組織車間員工學(xué)習(xí)先進(jìn)的文化知識及業(yè)務(wù)知識，進(jìn)一步提高了車間員工的綜合素質(zhì)。
在20XX年上半年的工作中，
�。ǘ┡囵B(yǎng)安全責(zé)任意識
員工是車間生產(chǎn)質(zhì)量水平高低與否的最重要、最根本的因素，員工的安全意識和質(zhì)量意識到位則能把危險(xiǎn)避免和杜絕在萌芽狀態(tài)。每個(gè)員工都有自身的工作狀態(tài)，有的員工做事細(xì)致、有的做事相對馬虎和不嚴(yán)謹(jǐn)，工作不在狀態(tài)，做事不在狀態(tài)的員工勢必會降低整個(gè)車間的工作效率，甚至?xí)斐砂踩[患。
在生產(chǎn)活動中我經(jīng)常給車間員工講三株集團(tuán)倒閉的故事，三株企業(yè)的強(qiáng)大在多年前可謂人人皆知，三株口服液在一上市就到達(dá)一億多的銷量，創(chuàng)造了上個(gè)世紀(jì)90年代企業(yè)的輝煌，但是，僅僅因?yàn)橐粭l子生產(chǎn)線的問題，整個(gè)三株集團(tuán)的大廈倒閉了，巨大的企業(yè)就毀在了一條小小的生產(chǎn)線上。
通過這個(gè)教訓(xùn)，一方面讓自己嚴(yán)格執(zhí)行的車間制度，嚴(yán)格對待每一道工序，培養(yǎng)起員工的使命感；
同時(shí)讓員工意識到自己的偶爾馬虎可能造成企業(yè)的巨大損失，員工明白自己的安全責(zé)任意識是整個(gè)車間質(zhì)量、安全、品牌的重要保證。
（三）現(xiàn)場管理得到改善
為了能夠有效提升生產(chǎn)車間的現(xiàn)場管理水平，一方面制定了現(xiàn)場管理制度，并在生產(chǎn)過程中認(rèn)真執(zhí)行，宣傳貫徹“5s”活動，并認(rèn)真組織實(shí)施，使現(xiàn)場管理得到大的改善；另一方面將車間倉庫中的所有積壓余料進(jìn)行消化，避免了原材物料的浪費(fèi)，節(jié)約了生產(chǎn)成本，改善了現(xiàn)場。
（四）生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強(qiáng)
積極配合質(zhì)量管理部門對車間質(zhì)量的檢查力度，并強(qiáng)化生產(chǎn)技術(shù)的管理力度，使產(chǎn)品質(zhì)量一次抽檢合格率大大提高，水分超標(biāo)現(xiàn)象減少，產(chǎn)品板結(jié)現(xiàn)象得到較好控制。
（五）狠抓安全管理不放松
安全生產(chǎn)一直以來都是公司對我們車間值班長工作最基本的要求。為此，在日常管理中我進(jìn)一步加強(qiáng)了對班組安全檢查力度，完善了崗位責(zé)任制，對于生產(chǎn)活動發(fā)現(xiàn)的問題給予及時(shí)通報(bào)并限期整改，這樣大大降低了生產(chǎn)車間的安全隱患，確保了20XX年全年生產(chǎn)能夠順利完成；另外充分利用周五的安全例會時(shí)間，全面剖析一周以來車間的安全生產(chǎn)情況，并將車間所發(fā)生的安全事故進(jìn)行細(xì)致、全面的總結(jié)，積極吸取經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)決杜絕類似事故再次出現(xiàn)。
�。┕�(jié)能降耗，做好增收節(jié)支工作
在生產(chǎn)過程中采取多項(xiàng)措施節(jié)能降耗，一方面積極提高物資的使用率，能維修的堅(jiān)決不允許扔掉，能更換局部的決不更換全體，從而提高生產(chǎn)設(shè)備零部件的`使用效率，努力杜絕了浪費(fèi)現(xiàn)象；在物資申領(lǐng)方面，嚴(yán)格執(zhí)行物資領(lǐng)取審批手續(xù)，所有領(lǐng)取申請單必須由我親自簽字審批而方可領(lǐng)取，申領(lǐng)物資具體的使用情況必須填寫清楚，如果是備注檢修的項(xiàng)目則應(yīng)該做到交舊領(lǐng)新；從小事做起、從細(xì)節(jié)抓起節(jié)能降耗，在日常管理中要求車間所有員工養(yǎng)成隨手關(guān)燈、下班前關(guān)閉電腦，杜絕浪費(fèi)，指導(dǎo)車間員工節(jié)能降耗必須從自身做起。
�。ㄆ撸┥罨_展5S管理工作
為達(dá)到5S管理工作標(biāo)準(zhǔn)，在生產(chǎn)活動中切實(shí)有效地完善各項(xiàng)生產(chǎn)工作，加強(qiáng)生產(chǎn)工具的規(guī)范化管理；對各班組進(jìn)行工作制定并進(jìn)行質(zhì)量考核，對各班組的各項(xiàng)記錄、票據(jù)、臺帳進(jìn)行不定時(shí)檢查，要求各項(xiàng)工作記錄準(zhǔn)確無誤，筆體工整、清晰、干凈整潔，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正；對生產(chǎn)材料進(jìn)行妥善保管和存檔，各種材料有專人保管，統(tǒng)一領(lǐng)取，使得車間生產(chǎn)5s管理逐步走向完善。
二、工作中存在的問題
�。ㄒ唬┌踩a(chǎn)方面
在安全管理方面仍然存在很多問題，管理工作力度不夠且部分工作沒有做到位；安全培訓(xùn)不到位，安全檢查不到位。很多時(shí)候，由于員工的勞動強(qiáng)度較大，體力消耗較多，因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進(jìn)行操作的現(xiàn)象從而導(dǎo)致9月、10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故，這兩起事故的發(fā)生我有著不可推卸的責(zé)任。
�。ǘ┌嘟M管理方面
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn)，員工的專業(yè)技術(shù)水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。
三、今后努力方向
新一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻(xiàn)自己的力量。
1、加強(qiáng)安全培訓(xùn)工作。定期培訓(xùn)管理人員、車間操作人員的責(zé)任心和新環(huán)境的適應(yīng)能力；建立作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)并對員工進(jìn)行作業(yè)訓(xùn)練，完成多能工培訓(xùn)。
2、重新進(jìn)行作業(yè)優(yōu)化，合理分配工作量。建立員工作業(yè)規(guī)范，統(tǒng)一生產(chǎn)，使現(xiàn)場的品質(zhì)管理具有嚴(yán)肅性，加強(qiáng)品質(zhì)的過程控制，消除浪費(fèi)操作，提高生產(chǎn)能力。
3、創(chuàng)建透明的現(xiàn)場。維護(hù)現(xiàn)場管理的基本規(guī)則，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場的無效與浪費(fèi)，尤其是通過物料的三定（定位、定品、定量）管理顯現(xiàn)物流痕跡，更有效地暴露物流浪費(fèi)，逐步培養(yǎng)員工的5s意識
4、建立設(shè)備預(yù)防維護(hù)體系。使設(shè)備的故障維修逐步轉(zhuǎn)化為設(shè)備的預(yù)防維護(hù)，提高設(shè)備的加工精度與加工能力，逐步減少設(shè)備故障停機(jī)次數(shù)及停機(jī)維修時(shí)間。
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