日韩欧美另类久久久精品_亚洲大色堂人在线无码_国产三级aⅴ在线播放_在线无码aⅴ精品动漫_国产精品精品国产专区

我要投稿 投訴建議

高速收費員述職報告

時間:2024-05-15 15:58:00 述職報告 我要投稿

高速收費員述職報告

  隨著個人的文明素養(yǎng)不斷提升,報告的適用范圍越來越廣泛,不同的報告內(nèi)容同樣也是不同的。寫起報告來就毫無頭緒?以下是小編為大家整理的高速收費員述職報告,歡迎閱讀與收藏。

高速收費員述職報告

高速收費員述職報告1

  時光飛逝,轉眼我已經(jīng)在xx收費口愉快的工作了快組織工作五年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上所,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成床上了遼闊多地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標——高速公路事業(yè)的發(fā)展壯大,北京經(jīng)濟的農(nóng)工與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

  在外人看來,高速公路收費人員有著如意吉祥的工作崗位,有著很好的工作約束條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費職員工作的其他工作特殊性,決定了他們的給予付出比得到的將越來越多。紅綠燈實行的是半軍事化管理,擁有嚴格的組織紀律,上班期間自由度均勻分布,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是相關服務窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!

  收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著色彩繽紛、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中清貧。三尺崗亭就是我們的.其他工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路慈善事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,并使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沙爾梅夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺通行費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的兩位少女輕輕地掀開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!

  大多在收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著白雪的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日縱然,就連平安夜也無一例外,可是我們都能忍受!我們把東站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的基克維澤區(qū)溫情里,親如一家人。我們在工作上才相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

  我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力回來熱忱做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的提供服務工作是否到位。

  然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)駕駛員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈亦需得淚水漣漣須要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務?墒,我們無怨無悔!

  這就是我們高速公路的收費人員,一群敢于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

高速收費員述職報告2

尊敬的各位領導,同事們:

  大家好!

  我非常快樂今天能和大家共聚一堂參加XX年的年終述職大會,也非常感謝中心能提供這樣一次時機和這樣一個平臺!##對我來說是非常有紀念意義的一年,因為我有幸到了中心機關這個大家庭中工作,在同事們的幫助與關心中,我體會著工作的快樂和感動,用心收獲著這份珍貴的財富,高速公路個人述職報告;厥啄麃頃r路上深深淺淺的腳印,我感慨萬千。下面我就一年來我的工作學習情況向各位作總結匯報:

  一、學習方面:

  一年來在中心黨政的正確領導下,我認真學習了《甘肅省高速公路管理條例》、學習了科學發(fā)展觀等政治理論知識,同時還主要學習了稽查業(yè)務知識、以及聯(lián)網(wǎng)路段如何防堵收費漏洞知識、數(shù)據(jù)稽查知識等。

  二、工作方面:

  概括地說,XX年我的工作總結分兩個階段,具體如下:

  第一階段就是我在行政辦公室工作這一階段,主要從事公文登記、送批、承辦、傳閱、督辦和機要 記錄、日常政務值班安排等。

  記得當初從基層收費所辦公室調(diào)入中心行政辦從事文書工作以來,我開始做文書的時候,每每聽到辦公室這些工作要求的時候,面對這些優(yōu)秀的同事,自卑感是很強烈的,概括地說我只有責任心比較強,態(tài)度比較端正,其他的特質(zhì)根本都不具備。但是在中心辦公室各位領導的正確指導和同事的熱心幫助、支持合作下,我不斷地嚴格要求自己,認真工作,虛心學習同事們的優(yōu)點,后來在實踐中我逐漸發(fā)現(xiàn)辦公室工作不但要求責任心極強,穩(wěn)重并且非常細心,還要具有一雙超前發(fā)現(xiàn)問題、分析問題解決問題的眼睛!總之,在中心辦公室繁忙的公文處理、行政事務工作中不但鍛煉了我的細致心、責任心,而且使我的工作能力以及思想認識不斷提高,逐漸成熟。逐漸養(yǎng)成了嚴、細、實、快的工作作風。

  第二階段就是自七月份調(diào)入稽查保障處工作,在稽查保障處,面對一切都是新的開端,記得當時石主任和辦公室同事對我說,要繼續(xù)保持良好的工作作風,戒驕戒躁,虛心從頭學起。身上肩負著大家的期望,在進入稽查保障處那一刻,我決心用努力工作來報答大家的關愛,于是我在實踐中認真向同事們學,向書本上學,學習監(jiān)控業(yè)務知識、學習稽查保障業(yè)務知識、學習收費業(yè)務政策知識,不斷學習積累工作經(jīng)驗,不斷地提高自己的業(yè)務能力和水平。還好,我在科室領導的支持和幫助下,加上當初在基層一線從事過收費工作,所以較快地適應了稽查保障處的業(yè)務,在稽查保障處領導的安排帶著下,主要從事了現(xiàn)場稽查保障業(yè)務、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓現(xiàn)場聯(lián)系工作以及一些機動任務。并先后執(zhí)行了奧運保暢現(xiàn)場文明效勞專項稽查,對全省中部、西部、東部三大路網(wǎng)以及十幾個車流量大的收費站的現(xiàn)場稽查、專項稽查,執(zhí)行了對天巉路馬營梁、定西主線站等局部危險重點路段的保證暢通任務,參加了聯(lián)網(wǎng)路段分中心監(jiān)控人員的考核工作和全省高速公路培訓、監(jiān)控稽查人員業(yè)務培訓。

  總之,在即將過去的一年里,值得收獲的東西很多,一年來我在不同的工作崗位上學得了很多,但是自己身上還存在一些缺點,比方還要在嚴細實上下功夫,在工作條理上下功夫,離領導和同事們的要求還遠。在新的一年里無論何時何地任何境遇,我將時刻繼續(xù)保持著在中心行政辦、稽查保障處養(yǎng)成的反響快速、辦事高效、認真負責的態(tài)度,繼續(xù)虛心向各位同事學習;繼續(xù)堅持勤學實干,認真負責的工作要求,用先進的科學、思想理論武裝自己,改造自己,學習同事的長處,彌補自己的缺乏,為落實和圓滿完成領導交辦的各項工作任務而不懈努力!

  第一,要調(diào)整好心態(tài),從心底里樹立“車主至上”的效勞理念。首先要給自己定好位。收費過程是效勞過程,而不是執(zhí)行過程。只有定好位,充分認識到自己的角色,才能更好的投入到工作中去。其次要注意克服機械化傾向。文明用語天天說、車車說,時間長了,感覺變得遲鈍,工作傾向機械化,但效勞對象卻每時每刻都在變化,他們很有可能是第一次行駛我們高速公路,所以要從心底里樹立“車主至上”理念,把每位司乘人員都當成第一個客戶,永遠從“零”開始,做好效勞工作。

  第二,要帶著感情做好收費工作。言行是思想的表達,思想指導著行動,只有帶著感情文明效勞,每一句問候才會真正發(fā)自內(nèi)心。要堅持文明用語每車必說,但絕不是那種對著微機說的“有口無心”,也不是說給監(jiān)控聽的“擺擺樣子”,而是要等司機搖下玻璃后遞上通行卡時,用洪亮的聲音、友好的態(tài)度和富有親和力的面部表情去說。

  同時還要能夠主動換位思考。收費人員每天要和各種各樣的司機打交道,被罵幾句是常有的,因此在工作中要踐行“把微笑奉獻給社會,把委屈留給自己”口號,注意加強與司車乘人員的溝通,充分發(fā)揮微笑效勞的優(yōu)勢,以平和的態(tài)度,對無理司機循循善誘,耐心解釋,以禮感人,以情動人,以理服人,相信精誠所至,金石為開,只有這樣,才會把工作做到司機的心坎上。

  第三,要苦練根本功。從使用文明用語,唱收唱付,微機操作,到微笑效勞,錢票收發(fā),每個環(huán)節(jié),各道工序,都要在“精”字上狠下功夫,要能夠做到“判別車型一眼準,打票收費一手快、唱收唱付一口清、點鈔識鈔一指明”,快捷、準確、方便地為司乘人員效勞。當然根本功并不局限于此,為司乘人員提供平安暢通的道口,為他們清楚地指引道路,及時向他們宣傳解釋高速公路有關規(guī)定,為他們提供力所能及的幫助都是我們做好收費效勞工作的根本功。

  第六,要自覺遵守收費站各種規(guī)章制度。收費員必須自覺遵守站里的規(guī)章制度和國家的法律法規(guī),自覺按章辦事,遵紀守法,服從安排,尊重領導,團結同志,以站為家,準確無誤的完成自己的收費工作,為收費站增光添彩,圓滿完成站領導交給的各項工作任務。

  只要我們收費人員真正把三尺崗亭當作傳播社會文明的窗口,當作為過往群眾做好事、辦實事的陣地,在收費效勞中堅持一張笑臉、一聲問候、一句祝福,堅持用心效勞、用情效勞,讓效勞對象切身感受到收費人員的魅力,提升我們高速公路的良好社會形象,我們的收費效勞工作就會做到讓領導放心,讓社會滿意。

  我也是一名高速公路上的收費員,我的工作同樣也是在高速公路的第一線,每天都在三尺崗亭,笑迎五湖四海的司乘人員。 工作可以說是平凡和單一的,寒來暑往,斗轉星移,當年的少男少女,有的已為人父母,依然頂烈日、冒風雪,給司乘人員以熱情效勞。作為收費員的我也是一樣,在平凡中,奉獻著熾熱的青春,體味著人生的苦與樂。就像魏婷婷所說的:“干一行就愛一行,干一行就干好一行”,不僅魏婷婷把她當做座右銘,我想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語。把它當做心中的一股力量,使我們在工作中更加努力向上。

  在工作中我們有說不出的痛苦,可是還有比痛苦更加能夠鼓勵我們工作的那些感人的瞬間!使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱,能夠更加努力的.工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環(huán)境,而是有個別司機的成心刁難,更有甚者借酒發(fā)瘋,無理取鬧,讓人怒發(fā)沖冠,但又深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可平凡的心,禮貌地進行解釋和勸阻。“耐的住寂寞,受的起委屈”我覺得是干我們這行最根本的性格。偶爾回想起一次次的沖突,被我靈活的態(tài)度、得體的言語,化為烏有時,我的心里就多了一絲寬慰。

  當然更讓我們經(jīng);貞浧饋淼倪是那些能夠讓人們感動的瞬間!例如,當我為遇到急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后,看到他們真誠滿意的笑容。每到那時,我的心里就涌出一股暖流,讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意的微笑就會是我們?yōu)橹男谧詈玫拇鸢浮?/p>

  最后魏婷婷總結了四點體會也是我們應該謹記和學習的目標!“用感恩回報企業(yè),用微笑回報社會”我想加上一句“用行動回報大羊坊收費站。”

  我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,新的一年也開始了,俗話說,一年之計在于春,就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的效勞對待工作,讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進一步!

高速收費員述職報告3

  我于20××年xx月受組織安排來xx高速xx收費站任副站長,20xx年xx月調(diào)至xx收費站任站長,主持本站全面其他工作。任職以來,切實遵照廳、局、所在位置各級領導的指示要求,忠實履行崗位職責,與其他站領導一起,團結協(xié)作,順利開展各方面工作,其中征費方面,20xx年共計完成稅款收入xxx萬元,超額完成科澤蘚任務x%,F(xiàn)就我一年來的工作原情況匯報如下:

  一、完善后勤保障體系,確保征費教育工作順利。

  由于xx高速公路開通時間提前,建設時遺留問題較多,收費站內(nèi)部工作、都市生活設施還不夠完善。我多次曾多次召開骨干及后勤會議,征求職工對后勤工作的意見,將職工工作、生活中遇到的生活困難及欠缺的設施設備等反饋訊息匯總記錄,在上級領導的關愛下所,先后為員工解決解決問題了日常生活中許多實際困難,為征費工作保障機制的順利進行提供了有力保障。

  二、確立后勤保障制度,建立后勤組織相關機構。

  “兵馬未動,糧草先行”,每一場戰(zhàn)役的勝利野戰(zhàn)都是以完善后勤保障為基礎的。為了杰列讓職工在駐站工作期間盡其責、傾其力。真正感受到在站如家的溫暖,我借鑒其他管理處兄弟站的'寶貴經(jīng)驗,結合我站間實際情況,制定了一系列后勤管理機制,對征費運營工作的有序開展提供了堅實的保障。

  三、合理利用資源,充分發(fā)揮能效。

  在我站間經(jīng)費優(yōu)先的情況下,經(jīng)與其它站領導協(xié)商,并采納有效建議,我整理出有數(shù)十條節(jié)約能源能耗的措施,有效地節(jié)約了能源消耗和辦公經(jīng)費的撥款不必要支出。

  四、規(guī)范食堂管理,確保環(huán)境衛(wèi)生。

  古語云:民以食為天。員工的身體健康直接關系到征費運營工作的順利開展。在員工最關心伙食問題上才,就如何有效保證食品衛(wèi)生,讓職工吃飽吃好,我向一些工會干部有經(jīng)驗的領導和老職工請教,吸取經(jīng)驗,做了大量工作。嚴格把好采購關,保證食品新鮮和衛(wèi)生,聽取職工意見,不斷翻新菜式和花樣品種,合理搭配,保證營養(yǎng)均衡。同時,為使員工擁有一支一個優(yōu)美、舒心的生活環(huán)境,我將環(huán)境衛(wèi)生擺在日常組織工作的重要位置,定期組織人員對站內(nèi)辦公和生活區(qū)域進行打掃,專人驗收,確保員工健康的生活空間。

  五、加強稽查管理,深化協(xié)作職能。

  在xxx工作期間,讓管控我積累了豐富的管理經(jīng)驗,為今后的黨務工作打下了實踐良好的理論和實踐基礎。由于上級領導的擁戴信任和擁護,我于今年三月十七日調(diào)任xxx收費站擔任總隊長一職。上任后,我進行了一系列改革和創(chuàng)新,使全站上下不論是在思想作風還是在勞動紀律方面都呈現(xiàn)出煥然一新的面貌,取得了取得良好的生態(tài)建設和經(jīng)濟效益。

高速收費員述職報告4

  我也是一名高速公路上的收費員,我的工作同樣也是在高速公路的第一線,每天都在三尺崗亭,笑迎來自五湖四海的司乘人員。

  工作可以說是平凡和單一的,寒來暑往,斗轉星移,當年的少男少女,有的已為人父母,依然頂烈日、冒風雪,給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我也是一樣,在平凡中,奉獻著火熱的青春,體味著人生的苦與樂。就像魏婷婷所說的:“干一行就

  愛一行,干一行就干好一行”,不僅魏婷婷把她當做座右銘,我想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語。把它當做心中的一股力量,使我們在工作中更加努力向上。

  在工作中我們有說不出的痛苦,可是還有比痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的瞬間!使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱,能夠更加努力的工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環(huán)境,而是有個別司機的故意刁難,更有甚者借酒發(fā)瘋,無理取鬧,讓人怒發(fā)沖冠,但又深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可平凡的心,禮貌地進行解釋和勸阻!澳偷淖〖拍,受的起委屈”我覺得是干我們這行最基本的性格。偶爾回想起一次次的沖突,被我靈活的態(tài)度、得體的言語,化為烏有時,我的心里就多了一絲寬慰。

  當然更讓我們經(jīng);貞浧饋淼倪是那些能夠讓人們感動的瞬間!例如,當我為遇到急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后,看到他們真誠滿意的笑容。每到那時,我的心里就涌出一股暖流,讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意的微笑就會是我們?yōu)橹姆⻊兆詈玫拇鸢浮?/p>

  最后魏婷婷總結了四點體會也是我們應該謹記和學習的目標!“用感恩回報企業(yè),用微笑回報社會”我想加上一句“用行動回報大羊坊收費站!

  我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,新的一年也開始了,俗話說,一年之計在于春,就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進一步!高速公路收費員述職報告4

  時光飛逝,轉眼我已經(jīng)在__收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領下,我從最初的'不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準確的收費,熟練的操作設備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標――高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經(jīng)濟的振興與騰飛,遠離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。 在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴

  格的組織紀律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務,唱收唱付,文明用語,微笑服務,我們心甘情愿!

  收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗亭就是我們的工作之所,奉獻之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達,“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻之心!當四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗亭。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常反復、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言! 大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠離家人、遠離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知

  道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當作自己的家,把站里的同事當作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關心、照顧,遇到困難向站領導反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

  我們每天在重復著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細心”。以“服務人民、奉獻社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來的是有些司機無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強露笑容,還要微笑服務、委屈服務、禮貌服務。可是,我們無怨無悔!

  這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經(jīng)濟的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻的收費人員。

  我是一名普通的高速公路收費員,收費站是高速公路的主要窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象,這就要求我們必

  須加強政治思想和職業(yè)道德教育,增強“窗口”意識和“主人翁”意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻;在具體工作中,要把收費工作同文明服務結合起來,按章收費,用優(yōu)質(zhì)服務來回報社會,爭創(chuàng)文明行業(yè)。很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作,但在我看來做好它并不是那么簡單的,都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點:

  工作要細心!凹毿摹边@個詞能真正做好它并不容易。收費過程中,收費員如果稍有不慎,工作不細心、不仔細,就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要做好自己的工作,“細心”是必備的條件。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作快捷準確;服務要誠心。收費是服務性工作,服務是重點。因此,每一名收費員都要樹立“全心全意為司乘人員服務”的理念。用我們真誠的服務去融化司乘人員的勞累和煩憂,我們必須得發(fā)自內(nèi)心的微笑,讓他們感受到我們武黃高速公路收費員的熱情和真誠。

  溝通要耐心。在與司乘人員溝通,我們不僅需要面帶笑容,態(tài)度要好,更需要耐心,特別是遇到收費糾紛等特殊情況時;蛟S有些司機性格態(tài)度不好,做為收費人員的我們得耐心向司機解釋,安撫他的情緒。

  嚴明紀律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是枯燥的工作,在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關,嚴格遵守相關管理規(guī)定,在面臨人情困擾時要嚴格收費標準,切實做到應征不漏,應免不征,按章收費,不放過一輛人情車。

  要成為一名出色的收費員,還要有一種奉獻精神,要通過自己的實際行動更好的服務顧客,奉獻社會。我決定在站領導的帶領下,以嚴明的紀律約束自己,以端正的心態(tài)對待工作,以優(yōu)質(zhì)的服務面向顧客,以最高工作熱情投入到工作當中去,讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。

高速收費員述職報告5

尊敬的各位領導、同志們:

  大家好!我叫xxx,現(xiàn)任xxx收費所值班長。時光轉眼即逝,再次回到xxx所工作又有四個年頭了。在處、所各級領導共同努力的關懷和同志們的大力支持下,我的業(yè)務水平與工作業(yè)績在工作中也在中不斷得到鍛煉和提高。

  作為值班長,我對工作認真負責,兢兢業(yè)業(yè),帶領班組相關人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線,堅持“應征不漏、應免不征”的征費原則,團結拼搏,超額完成了班組年度征費計劃。四班并嚴格要求自己和班組成員,急遽強化班組管理,帶領班組成員創(chuàng)造性的開展領軍管理工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質(zhì),逐步完善了班組的各項日常三項教育工作。

  同時,努力配合好室主任的工作,做好參謀和助手,充分發(fā)揮了值班長上傳下達的紐帶作用,自身的管理水平和工作本領也在不斷運行效率提高,并被評為年度先進工作者,較好的完成了順利完成值班長的崗位職責要求。根據(jù)值班室處總支對值班長崗位的遴選要求,我從以下幾個方面對我各方面的工作作出:

  一、思想政治方面

  在過去幾年的教育工作中,我始終以民主人士的標準嚴格要求自己,向黨員和先進分子學習,取長補短,努力提高自身整體素質(zhì)。平時充分利用午休時間,堅持每日看報、讀書,通過電視、網(wǎng)絡關注時事的發(fā)展。業(yè)務知識公司文件和各類業(yè)務知識,不斷給自己充電,以適應新形勢的可能需要,使自己在思想和上才工作上不落后。

  在行動上面對自己高標準、嚴要求,堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會,充分了解六班組成員的思想動態(tài),解決好班組成員的宣傳組其他工作要求。帶領班第四組認真學習并理解“微笑服務”的內(nèi)涵,牢固樹立大點服務意識。引導班組成員在學習過程中,樹立正確性的人生觀、價值觀、世界觀。使班組成員樹立了以所為四家家、愛崗敬業(yè)的工作理念。

  同時,把握住自己任學習組組長和所內(nèi)通訊員的契機,吸取其他單位的學方法和經(jīng)驗,在所內(nèi)舉辦各類技能競賽。并踴躍向公司簡報投稿,宣傳南屯莊的先進和好人好事,取得了很好的效用,為通行費所營造了一個積極向上的學習氛圍。

  二、工作方面

  1、以身作則、抓好班務管理工作

  值班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響著收費員,也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和作用。如當班時嚴格要求自己,堅決做到名銜佩帶齊全,監(jiān)督卡擺放在明顯位置,儀容儀表規(guī)范,堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作,對不進行規(guī)范的動作和行為進行指導和監(jiān)督。

  日常工作中,堅持做好班務管理體制。如開好班前班后會,班前會主要提醒班內(nèi)成員上崗前應該注意的事項;班后會對當班情況進行點評、。定期召開班務會,傳達下級文件和會議精神,使班組成員對公司的現(xiàn)狀和新的規(guī)章制度有一定的了解,并扶助和擁護公司的經(jīng)營理念。對當前危急情況的工作情況展開討論,好的方法有哪些,如何延伸;不規(guī)范的有哪些,如何改正。與班組成員成功進行交流、溝通,隨時掌控掌握班組人員的思想動態(tài),及時糾正班第四組的錯誤想法,有效避免了班組成員的違規(guī)違紀行為。

  2、營造氛圍、做好微笑服務

  微笑服務是集團公司提出的最新的服務標準。從簡單的服務到文明服務,再到微笑服務,可以看出,這是公司目前服務理念的提升,是公司產(chǎn)品服務理論的飛躍。我們作為公司經(jīng)營理念的執(zhí)行人,首先應該全力營造微笑服務的情操。

  因此,作為自學組長的我,向所內(nèi)建議在收費亭和辦公樓張貼專家建議微笑服務標語,定期召開一次微笑服務培訓,每月評出服務明星,均被科折粉一一采納。我?guī)ьI班組成員反復觀看微笑服務示范錄像,利用業(yè)余時間向所內(nèi)的退伍軍人討教,做到動作規(guī)范化、服務標準化。并在收費亭成功進行現(xiàn)場指導,對錯誤的動作、文明用語或進行糾正。通過一系列的規(guī)范,“微笑之星”在班內(nèi)的比例始終不低于50%。

  其要求班組成員對過往司乘做到有問必答、有求必應、有難必幫,努力讓司乘人員到收費所就象到了自己家里一樣。兩年來,我班成員鐵管更是多次幫助司機推車,指路,特別是對因為種種原因滯留在我所廣場附近的司乘人員,我和班組人員都能夠做到微笑服務,并為他們免費送去開水、方便面等米糧,受到了司乘人員的盛贊,成功打造了“微笑高速”的品牌形象。

  3、內(nèi)外兼顧、加強收費現(xiàn)場的管理

  內(nèi)部管理:我班的日常工作計劃為:

 。、值班長每班不定點對收費現(xiàn)場進行稽查。主要包括文明用語和衛(wèi)生;

  2、值班長和監(jiān)控每班調(diào)看一次錄象,并或進行出入口圖片的對比;

 。、值班長每班對監(jiān)控員的記錄與錄像廖旺進行對比。發(fā)現(xiàn)錯誤及時糾正,班后會時在班內(nèi)進行呈報。同時要求班組人員智能卡發(fā)卡判型要迅速、準確,班組成員在相互學習、交流后都能夠做到業(yè)務熟練,操作流程規(guī)范。在計劃的嚴格落實下所,我班人員在兩年來無重大違紀現(xiàn)象發(fā)生。我和我所在的班組也多次受到各級領導的表揚。

  外部管理:在做好優(yōu)質(zhì)文明服務的同時,我?guī)ьI班組成員對收費三班現(xiàn)場進行了強化管理,堅決打擊偷逃通行費的丑惡行為。我和班組人員對一些困惑有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查,做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作,不放過一點蛛絲馬跡,不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有縱然可乘之機。兩年來,我班阻止了數(shù)起想偷逃通行費的違規(guī)車輛,為公司挽回了巨大損失。

  內(nèi)外兼顧的同時,再通過收費項目所與高速交警、路政及當?shù)毓膊块T的大力合作,有效的打擊了各類違規(guī)掃蕩車輛,凈化了收費環(huán)境,營造了良好的收費氛圍,也提升了收費現(xiàn)場的通過能力,幫助所內(nèi)順利地完成了年度的征費任務。

  4、做好安全生產(chǎn)組織工作

  接班后立即檢查各類設備、設施,對損壞的設備進行簡單維修,維修不好的做好不太好記錄并及時發(fā)現(xiàn)上報。財務人員提醒班組職員對亭門及時上鎖,檢查不用體檢的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和出入疏導車輛時要穿之上反光背心等。在日常工作時數(shù)次演練各種之時應急預案,提高班組人員的防搶、防盜等安全防范意識,保證了各項工作的順利開展。

  三、下所一步的工作打算:

  1、進一步加強自身和班組的思想政治和業(yè)務學習,不斷提高和充實自己,進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性,把學習貫穿于工作的始終,準確把握集團公司新政策,認真鉆研新業(yè)務。在抓好自身學習的同時,與班軍代表共同學習、共同提高、共同進步。充分調(diào)動班組員學對學習的主動性和積極性,提高勞動競賽的整體水平。

  2、創(chuàng)辦具有特色的班組,抓好班組的特色建設,制定班組特色活動方案和方案。讓每個班員在活動中發(fā)揮自己的特長,增強班組的戰(zhàn)斗力。推廣精細化管理,積極探索促進工作的新路子新方法,,注重培養(yǎng)和增強班組成員的品德。

  3、加大微笑服務管理的力度,爭取微笑服務工作提檔升級。有計劃、有步驟提高收費人員的微笑服務水平,樹立大服務意識,將微笑服務提升到感動服務。讓司乘人員收費項目對國道收費有“我理解、我接受、我感動、我回報”的切身感受。

  4、繼續(xù)搜集資料、吸取經(jīng)驗,制定先進、科學、切實可行的努力學習計劃,做好所內(nèi)的學習工作。

  通過兩年來的工作和學習,使得我對收費管理有了一個更清晰、更嶄新的認識,重要使我清醒的認識到值班長管理崗位的重要,深感責任的重大,也服務費更加體會到了值班長在收費管理崗位中的.重要使命。在過去的工作中,雖然我和我所在的班組取得了一些成績,但是成績?nèi)羰谴磉^去。在今后的工作中,在已取得的經(jīng)驗的基礎上,我會主動的去尋找不足之處,更會通過試著不斷的學習去完善自己,以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使教育工作季謝區(qū)的工作能夠更上一層樓,以更好的工作業(yè)績回報領導和同志們的信任和支持,為xx高速貢獻自己的力量。

  收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每次每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞交通反映直接行業(yè)和高速公路的形象。在收費與產(chǎn)品服務之間如何樹立最佳形象,總的來說工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。

  首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須直言,但不可只為說給監(jiān)控室聽完,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力富有的面部表情去時說。

  其次應調(diào)整好我們的心態(tài),從內(nèi)心深處心底樹立為人民服務意識,認識到我們是服務人員而不是執(zhí)法人員,只有認識到自己的角色才能更好的到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務對象卻在不斷變化服務項目中,所以我們必須時刻做好文明服務工作。

  第三是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優(yōu)質(zhì)服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

  第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快較快的速度做出最好的服務。

  第五是要換位反思。不論遇到怎樣碰上的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要國家標準循循善誘,耐心解釋收費制度建設和標準,充分發(fā)揮為持咒的優(yōu)勢,以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員組織工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。

  在二者之間收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于其他工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到其一。

  首先應調(diào)整好我們的心態(tài),從心間樹立為人民服務意識,認識到我們是服務人員而不是執(zhí)法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務對象卻在不斷變化中,所以服務項目我們必須時刻做好文明服務工作。

  其次是帶著感情收費項目,加強與司乘人員的直接對話,做到微笑服務,優(yōu)質(zhì)服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為與司乘人員之間的交流。

  第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,有遠見表情親和力的面部表情去說。

  第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),各項任務用最短的時間、最快平均速度的速度做出最好的服務。

  第五是要德博瓦桑縣思考。不論字用章遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和行業(yè)標準,充分發(fā)揮為微笑服務的優(yōu)勢,以平和的語氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。

高速收費員述職報告6

尊敬的聯(lián)營公司領導和各位同志:

  你們好

  光陰似箭,20xx年即將過去。在過去的一年里,我在公司領導的正確指導下,在部門其他同志的支持與配合下,狠抓本年度工作,積極主動地同物業(yè)部、搶修分隊全體人員,團結一致,與時俱進,注重合作、注重協(xié)調(diào),開拓創(chuàng)新全面完成各項每項工作任務。 我是在20xx年9月份到機場路管理公司工作的,從今年6月19日開始負責“x搶修分隊”的工作,由于有指引公司領導的完全正確指導和幫助、有部門員工的大力支持,加上自己的不斷努力,工作上所取得一定成績。在市政服務熱線每月考評中所,我隊的辦結率、及時率、群眾滿意率在全系統(tǒng)中名列前茅,受到上級有關部門的表揚。

  另外機場路道路科研工作財產(chǎn)保險理賠業(yè)務也是我的工作之一,我24小時待命,午休無論是上班時間還是下班時間,只要是道路設施和收費站設施發(fā)生,我都處理過程在第一時間趕到現(xiàn)場處理。一年來,同保險公司理賠部定損人員處理路損案件x起,路損價值達x元.遠遠超過了投保費用,為公司開源節(jié)流做出了一定貢獻.

  在工作中我能夠忠實死忠履行職責,不斷轄內(nèi)反省自己.不斷開拓進取,把自己全身心地投入到各項工作無怨無悔實踐中.現(xiàn)將20xx年的'主要工作情況述職如下:

  一、深入理論學習,全面提高自己的政治素質(zhì)和理論水平

  首先,作為一名入黨積極分子,一年來,我國際共產(chǎn)主義運動在思想上能夠積極要求進步,平時注重加強政治研讀,認真學習民主自由、方針政策,關心國家大事,通過平時對鄧小平理論和“三個代表”重要思想的學習,使自己的政治思想和道德勞動生產(chǎn)率有了很大的提高,在大是大非問題上堅持正確地立場,時刻與公司領導保持一致。

  其次,今年是管理提升年我客觀地總結和分析了歷年來工作經(jīng)驗和存在的不足,及時調(diào)整管理工作的新思路,并以科學發(fā)展觀為指導開展各項管理工作,認真學習相關法律法規(guī),不斷加強形式多樣的思想教育活動,并學以致用,而令自己的理論水平、道德修養(yǎng)、業(yè)務素質(zhì)給予提高。

  二、以樹立良好形象為牽引,在堅持行為影響和示范引路的前提先決條件下激發(fā)部屬工作熱情。

  俗話說“喊破嗓子,不如做出樣子”,做為滅火分隊副隊長,如果在臺上直言的是一套;在臺下做的又是一套,就會對下屬造成非常不好的影響。因此,在日常工作中,我非常著重自己的形象,要求部屬做到的我自己首先堅決做到,要求部屬不做的,我?guī)ь^不去違犯,在各項工作中,我做到加班加點第一個到位,集中學習第一個數(shù)百位,急難任務第一個先上,在部屬心中樹立了善于吃苦,勤奮工作的良好形象。

  古人講“業(yè)精于勤荒于嬉,形成于思毀于惰”增強完善自我離不開勤,工作出成績也離不開勤,身為副隊長,完成本職工作更要勤字當先,做到眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,對工作要有廢寢忘食的精神,當天的事當天辦,保證案無積卷;事不過夜,在日常工作生活中曾,我注意關心和幫助部屬,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當面一套背后一套,有效的保證了全隊人員思想穩(wěn)定,已經(jīng)形成部門一盤棋局面,大家都以公司利益為重,講團結講協(xié)作,出色的完成各項工作任務。

  三、抗冰凍災害,抗洪搶險,等任務期間保證道路整潔、安全暢通。

  上半年我市遭遇了前所未有的冰凍災害,通往市外的公路結凍,許多上海汽車滯留在路上,全市三分之二高壓線塔被冰壓垮,停電現(xiàn)象很嚴重。為保證機場路暢通無阻、各項工作能順利進行,我積極配合部門經(jīng)理,認真有的放矢情況,24小時保證通訊暢通,負責應對冰災的突發(fā)事件,做到遇到險情一呼即應;由于措施得力,全隊上下同心協(xié)力,較好的完成了20xx年的抗冰凍災害工作工作。

  20xx年的防汛工作也比往年重,我隊根據(jù)實際情況制定防汛實施計劃,全體搶修人員24小時待命,6月12日xx遭遇幾十年未遇許多年特和大暴雨襲擊,而使機場路路口村至x水泥廠段道路路面過深,公司目前啟動防洪預案,阻斷該路段路燈電源,以防漏電,我們?nèi)w隊員冒雨一邊打開井蓋、篦子排澇一邊協(xié)助交警疏導過往車輛,并通過x平臺發(fā)布信息,溫馨提示過往車輛繞道通行等措施,緩解交通壓力。由于措施得當、部署得力,有效地保證了路面和行人過街的安全。

  四、加大力度,確保搶修工作順利完成

  機場路“x”搶修分隊x小時負責受理市民及社會各界對機場路全段道路管理、市政設施道路收費等提出的意見、建議、投訴和求助,做到有問必答、有報必接、迅速分解、25分鐘內(nèi)趕到當場認真處理、及時反饋。身為副隊長,我24小時與市政熱線“x”保持聯(lián)系,同時還與機場路交警大隊熱線聯(lián)動,配合交交警大隊對機場路交通事故損壞道路設施進行處理。

  一年來,接市政熱線電話x起,自接電話x起,接機場路交警電話x起,共搶修x次,其中夜間搶修x次。搶修矮護欄x米,拆除矮護欄x米,拆除矮護欄柱子4423根,更換高護欄x米、更換井蓋x塊,雨水篦子x塊,更換防撞板x米、更換路燈燈桿7根、扶正燈桿x桿、檢修路燈x盞,修復路燈電線x米,同毀損供電局人員搶修受損的高壓電線x處,搶修變壓器3臺,回收從集琦至xx路段路燈燈桿431根,回收路燈電線x米,使機場路道路設施完整無缺,亮燈率達到x%以上,一年來我和搶修分隊的同志不管平常日子還是節(jié)假日,不管是刮風還是下雨,不管是嚴冬還是酷暑,只要有路損有任務,我們都會以最快速度過來音速完成任務。

高速收費員述職報告7

尊敬的各位領導、同志們:

  大家好!

我叫xxx,現(xiàn)任xxx收費所值班長。時光轉眼即逝,再次回到xxx所工作又有四個年頭了。在處、所各級領導的關懷和同志們的大力支持下,我的業(yè)務水平與工作業(yè)績也在中不斷得到鍛煉和提高。

  作為值班長,我對工作認真負責,兢兢業(yè)業(yè),帶領班組人員緊緊圍繞“微笑服務、文明征費”這條主線,堅持“應征不漏、應免不征”的征費原則,團結拼搏,超額完成了班組年度征費計劃。并嚴格要求自己和班組成員,不斷強化班組管理,帶領班組成員創(chuàng)造性的開展工作。通過不懈的努力,提高了班組的整體素質(zhì),逐步完善了班組的各項日常工作。

  同時,努力配合好所長的工作,做好參謀和助手,充分發(fā)揮了值班長上傳下達的紐帶作用,自身的管理水平和工作能力也在不斷提高,并被評為年度先進工作者,較好的完成了值班長的崗位職責要求。根據(jù)處總支對值班長崗位的選聘要求,我從以下幾個方面對我的工作進行:

  一、思想政治方面

  在過去幾年的工作中,我始終以黨員的標準嚴格要求自己,向黨員和先進分子學習,取長補短,努力提高自身整體素質(zhì)。平時充分利用空閑時間,堅持每日看報、讀書,通過電視、網(wǎng)絡關注時事的發(fā)展。認真學習公司文件和各類業(yè)務知識,不斷給自己充電,以適應新形勢的需要,使自己在思想和工作上不落后。

  在行動上對自己高標準、嚴要求,堅持與班組人員相互學習、討論和交流工作體會,充分了解班組成員的思想動態(tài),解決好班組成員的工作要求。帶領班組成員認真學習并理解“微笑服務”的內(nèi)涵,牢固樹立大服務意識。引導班組成員在學習過程中,樹立正確的人生觀、價值觀、世界觀。使班組成員樹立了以所為家、愛崗敬業(yè)的工作理念。

  同時,把握住自己任學習組組長和所內(nèi)通訊員的契機,吸取其他單位的學習方法和經(jīng)驗,在所內(nèi)舉辦各類知識競賽。并踴躍向公司簡報投稿,宣傳所內(nèi)的先進和好人好事,取得了很好的效果,為收費所營造了一個積極向上的學習氛圍。

  二、工作方面

  1、以身作則、做好班務管理工作

  值班長是最基層的管理者,一舉一動,都影響著收費員,也是他們學習的榜樣。我在日常工作中也做到了以身作則和模范帶頭作用。如當班時嚴格要求自己,堅決做到上崗證佩帶齊全,監(jiān)督卡擺放在明顯位置,儀容儀表規(guī)范,堅持微笑服務等。并檢查和督促班組成員的微笑服務工作,對不規(guī)范的動作和行為進行指導和監(jiān)督。

  日常工作中,堅持做好班務管理。如開好班前班后會,班前會主要提醒班內(nèi)成員上崗前應該注意的事項;班后會對當班情況進行點評、。定期召開班務會,傳達上級文件和會議精神,使班組成員對公司的現(xiàn)狀和新的規(guī)章制度有一定的了解,并支持和擁護公司的經(jīng)營理念。對當前的工作情況展開討論,好的方法有哪些,如何延伸;不規(guī)范的有哪些,如何改正。與班組成員進行交流、溝通,隨時掌握班組人員的思想動態(tài),及時糾正班組成員的錯誤想法,有效避免了班組成員的違規(guī)違紀行為。

  2、營造氛圍、做好微笑服務

  微笑服務是集團公司提出的最新的服務標準。從簡單的服務到文明服務,再到微笑服務,可以看出,這是公司服務理念的提升,是公司服務理論的飛躍。我們作為公司理念的執(zhí)行人,首先應該全力營造微笑服務的氛圍。

  因此,作為學習組長的我,向所內(nèi)建議在收費亭和辦公樓張貼微笑服務標語,定期召開微笑服務培訓,每月評出服務明星,均被所里一一采納。我?guī)ьI班組成員反復觀看微笑服務示范錄像,利用業(yè)余時間向所內(nèi)的退伍軍人討教,做到動作規(guī)范化、服務標準化。并在收費亭進行現(xiàn)場指導,對錯誤的動作、文明用語進行糾正。通過一系列的規(guī)范,“微笑之星”在班內(nèi)的比率始終不低于50%。

  要求班組成員對過往司乘做到有問必答、有求必應、有難必幫,努力讓司乘人員到收費所就象到了自己家里一樣。兩年來,我班成員更是多次幫助司機推車,指路,特別是對因為種種原因滯留在我所廣場附近的司乘人員,我和班組人員都能夠做到微笑服務,并為他們免費送去開水、方便面等生活必需品,受到了司乘人員的盛贊,成功打造了“微笑高速”的品牌形象。

  3、內(nèi)外兼顧、加強收費現(xiàn)場的管理

  內(nèi)部管理:我班的日常工作計劃為:

 。、值班長每班不定時對收費現(xiàn)場進行稽查。包括文明用語和衛(wèi)生;

 。病⒅蛋嚅L和監(jiān)控每班調(diào)看一次錄象,并進行出入口圖片的對比;

  3、值班長每班對監(jiān)控員的記錄與錄像進行對比。發(fā)現(xiàn)錯誤及時糾正,班后會時在班內(nèi)進行通報。同時要求班組人員發(fā)卡判型要迅速、準確,班組成員在相互學習、交流后都能夠做到業(yè)務熟練,操作流程規(guī)范。在計劃的嚴格落實下,我班人員在兩年來無重大違規(guī)違紀現(xiàn)象發(fā)生。我和我所在的班組也多次受到各級領導的表揚。

  外部管理:在做好優(yōu)質(zhì)文明服務的同時,我?guī)ьI班組成員對收費現(xiàn)場進行了強化管理,堅決打擊偷逃通行費的丑惡行為。我和班組人員對一些有疑問的車輛都能夠仔細的詢問、核查,做好了對綠色通道的貨物檢驗和車輛記錄工作,不放過一點蛛絲馬跡,不讓那些想偷逃通行費的駕駛員有半點可乘之機。兩年來,我班阻止了數(shù)起想偷逃通行費的違規(guī)車輛,為公司挽回了經(jīng)濟損失。

  內(nèi)外兼顧的同時,再通過收費所與高速交警、路政及當?shù)毓膊块T的大力合作,有效的打擊了各類違規(guī)車輛,凈化了收費環(huán)境,營造了良好的收費氛圍,也提升了收費現(xiàn)場的通過能力,幫助所內(nèi)順利地完成了年度的征費任務。

  4、做好安全生產(chǎn)工作

  接班后立即檢查各類設備、設施,對損壞的設備進行簡單維修,維修不好的做好記錄并及時上報。提醒班組人員對亭門及時上鎖,檢查不用的收費亭是否鎖好、關閉了門窗。出入收費亭和疏導車輛時要穿上反光背心等。在日常工作時反復演練各種應急預案,提高班組人員的防搶、防盜等安全防范意識,保證了各項工作的順利開展。

  三、下一步的工作打算:

  1、進一步加強自身和班組的思想政治和業(yè)務學習,不斷提高和充實自己,進一步增強學習的自覺性以及對特殊情況的預見性,把學習貫穿于工作的始終,準確把握集團公司新政策,認真鉆研新業(yè)務。在抓好自身學習的同時,與班組成員共同學習、共同提高、共同進步。充分調(diào)動班組人員對學習的主動性和積極性,提高班組的整體水平。

  2、創(chuàng)建具有特色的班組,抓好班組的特色建設,制定班組特色活動方案和計劃。讓每個班員在活動中發(fā)揮自己的特長,增強班組的戰(zhàn)斗力。推廣精細化管理,積極探索促進工作的新路子新方法,注重培養(yǎng)和增強班組成員的責任心。

  3、加大微笑服務管理的力度,爭取微笑服務工作提檔升級。有計劃、有步驟的提高收費人員的微笑服務水平,樹立大服務意識,將微笑服務提升到感動服務。讓司乘人員對高速公路收費有“我理解、我接受、我感動、我回報”的切身感受。

  4、繼續(xù)搜集資料、吸取經(jīng)驗,制定先進、科學、切實可行的學習計劃,做好所內(nèi)的學習工作。

  通過兩年來的工作和學習,使我對收費管理有了一個更清晰、更嶄新的認識,使我清醒的認識到值班長管理崗位的重要,深感責任的重大,也更加體會到了值班長在收費管理崗位中的重要使命。在過去的工作中,雖然我和我所在的班組取得了一些成績,但是成績只能代表過去。在今后的工作中,在已取得的經(jīng)驗的基礎上,我會主動的去尋找不足之處,更會通過不斷的學習去完善自己,以實際行動去彌補自身和工作上的不足。使今后的工作能夠更上一層樓,以更好的`工作業(yè)績回報領導和同志們的信任和支持,為xx高速貢獻自己的力量! 「咚俟肥召M員述職報告5

  收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。

  首先是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。

  其次應調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民服務意識,認識到我們是服務人員而不是執(zhí)法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務工作。

  第三是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優(yōu)質(zhì)服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

  第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。

  第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發(fā)揮為微笑服務的優(yōu)勢,以平和的語氣和收費站是交通行業(yè)的一個窗口,收費員每天要面對形形色色的人,所以我們一線收費員工作質(zhì)量好壞直接反映交通行業(yè)和高速公路的形象。

  在收費與服務之間如何樹立最佳形象,關鍵在于工作質(zhì)量,那么如何才能有效提高我們的文明服務水平,樹立我們良好的窗口形象呢?我認為要做到以下幾點。

  首先應調(diào)整好我們的心態(tài),從心底樹立為人民服務意識,認識到我們是服務人員而不是執(zhí)法人員,只有認識到自己的角色才能更好的投入到工作中去,文明用語天天說,時間長了,我們也就麻木了,工作機械化了,但我們的服務對象卻在不斷變化中,所以我們必須時刻做好文明服務工作。

  其次是帶著感情收費,加強與司乘人員的溝通,做到微笑服務,優(yōu)質(zhì)服務。讓程序化的收費、發(fā)卡過程成為一種與司乘人員之間的交流。

  第三是說好文明用語。文明用語堅持每天必須說,但不可只為說給監(jiān)控室聽,要等司機搖下玻璃后遞上通行卡后,聲音要洪亮,態(tài)度友好,富有親和力的面部表情去說。

  第四是業(yè)務過硬。我們必須有過硬的收費技能,唱收唱付,驗鈔、打票、找錢要迅速,收費過程要快、準、穩(wěn),力爭用最短的時間、最快的速度做出最好的服務。

  第五是要換位思考。不論遇到怎樣的非正常情況,都要做到主動換位思考,將心比心,對于不按標準交費的司機要循循善誘,耐心解釋收費制度和標準,充分發(fā)揮為微笑服務的優(yōu)勢,以平和的語氣和態(tài)度向司機解釋使司機能順利繳納通行費。

高速收費員述職報告8

  時光在流逝,從不停歇;萬物在更新,而我們在成長,回顧這段時間的工作,有得有失,是時候仔細報告的寫一份述職調(diào)查報告了。為了讓您在寫述職報告時更加簡單,下面是幫大家整理的高速公路收費員述職報告(通用5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

  我是一名高速公路上的收費員,我的同樣也是在高速公路的第一線,每天都在三尺崗亭,笑迎來自五湖四海的司乘人員。

  工作可以說是平凡和單一的,寒來暑往,斗轉星移,當年的少男少女,有的已為人父母,依然頂烈日、冒風雪,給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我也是一樣,在平凡中,獻身著火熱的青春,體味著人生的苦與樂。就像魏婷婷寫道的:“干一行就愛一行,干一行就干好一行”,呂不僅魏婷婷把她當做座右銘,我職位想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語。把它當做心中的絲絲力量,使我們在工作中或使更加努力向上。

  在工作中我們有說不出的痛苦,可是還有比愈發(fā)痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的瞬間!使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱,必須更加努力的工作。讓我感到辛苦的并不只是嚴寒酷暑的環(huán)境,而是有個別司機的故意刁難,更有甚者借酒發(fā)瘋,無理取鬧,讓人怒發(fā)沖冠,但又自己的`言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可純潔的心,禮貌地進行解釋和勸阻!澳偷淖〖拍,受的起委屈”我說實話是干我們這行最基本的性格。偶爾回回想一次次的沖突,被我靈活的態(tài)度、得體的言語,化為烏有時,我的心里就多了那份寬慰。

  當然回憶更讓我們經(jīng);貞浧饋淼倪是那些能夠幫助讓人們感動的瞬間!例如,當我為遇到急需鼓勵幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后,看到他們真摯滿意的笑容。每到那時,我的心里就冒出一股暖流,讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意理想的微笑就會是我們?yōu)橹姆⻊兆詈玫拇鸢浮?/p>

  我們收費員的教育工作用一句話概括可以說成為“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,新的一年也開始了,俗話說,一年之計在于春,就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進一步!

  微笑服務是公路窗口形象的重點,是提高窗口服務的終極目標關鍵所在,收費員在其他工作保持微笑,這既是對別人的敬畏,也是對愛心的和誠心一種品性美得表現(xiàn)。交際每天上班要和各種各樣的的司機打交道有時遇到不理智的司機對收費標準感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,高速公路收費員的心情真的很快速路不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務向司機耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的教育工作,從而配合其工作。

高速收費員述職報告9

  我是一名高速公路上的收費員,我的工作同樣也是在高速公路的第一線,每天都在三尺崗亭,笑迎來自五湖四海的司乘人員。

  工作可以說是平凡和單一的,寒來暑往,斗轉星移,當年的少男少女,有的已為人父母,依然頂烈日、冒風雪,給司乘人員以熱情服務。作為收費員的我也是一樣,在平凡中,奉獻著火熱的青春,體味著人生的苦與樂。就像魏婷婷所說的:“干一行就愛一行,干一行就干好一行”,不僅魏婷婷把她當做座右銘,我想我們很多平凡崗位上的工作人員也同樣反復的對自己說著同樣的話語。把它當做心中的一股力量,使我們在工作中更加努力向上。

  在工作中我們有說不出的痛苦,可是還有比痛苦更加能夠激勵我們工作的那些感人的瞬間!使我們不由的忘記了那些平凡之中的煩惱,能夠更加努力的工作。讓我感到辛苦的.并不只是嚴寒酷暑的環(huán)境,而是有個別司機的故意刁難,更有甚者借酒發(fā)瘋,無理取鬧,讓人怒發(fā)沖冠,但又深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能用自己的那可平凡的心,禮貌地進行解釋和勸阻!澳偷淖〖拍,受的起委屈”我覺得是干我們這行最基本的性格。偶爾回想起一次次的沖突,被我靈活的態(tài)度、得體的言語,化為烏有時,我的心里就多了一絲寬慰。

  當然更讓我們經(jīng)常回憶起來的還是那些能夠讓人們感動的瞬間!例如,當我為遇到急需幫助的司乘人員提供了力所能及的幫助后,看到他們真誠滿意的笑容。每到那時,我的心里就涌出一股暖流,讓我品味良久。其實就是他們一個真誠滿意的微笑就會是我們?yōu)橹姆⻊兆詈玫拇鸢浮?/p>

  最后魏婷婷總結了四點體會也是我們應該謹記和學習的目標!“用感恩回報企業(yè),用微笑回報社會”我想加上一句“用行動回報大羊坊收費站!

  我們收費員的工作用一句話概括可以說成為“小窗口,大世界”。那么是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,新的一年也開始了,俗話說,一年之計在于春,就讓我們在這春暖花開的季節(jié)里以嚴明的紀律約束自己,以真誠耐心的服務對待工作,讓我們大羊坊收費站這個“窗口”更加明亮,讓我們的工作百尺竿頭更進一步!

【高速收費員述職報告】相關文章:

高速公路收費員述職報告09-23

高速公路收費員的述職報告01-16

高速收費員述職報告(通用16篇)01-18

高速收費員辭職報告04-25

(優(yōu))高速收費員辭職報告02-05

高速公路述職報告01-02

高速收費班長述職報告12-18

收費員述職報告03-02

收費員述職報告(精選)10-20