收費站辦公室述職報告
收費站是指為收取車輛通行費而建設(shè)的交通設(shè)施，收費站辦公室述職報告有哪些？以下是小編為您整理的相關(guān)資料，歡迎閱讀！
收費站辦公室述職報告【一】
各位領(lǐng)導(dǎo)：
我自20xx年11月19日來到xx收費站，從一個咸旬高速公路建設(shè)者轉(zhuǎn)變成為一個收費站負(fù)責(zé)人，說句實話，陌生的崗位有些壓力，擔(dān)心自己做的不夠好。早上天還沒有亮我就到車道詢問收費員上班情況，有無異常事情發(fā)生。值得慶幸的一點是分公司領(lǐng)導(dǎo)給予我很好的搭檔，在我迷茫的時候我們的雷站總是給我說，一切不能急于求成，也可以說在雷站的幫助下我慢慢進入角色。加上我們收費站各個管理人員到位，我理清頭緒，對于我們站上人員進行明確分工，我在抓緊學(xué)習(xí)，熟練業(yè)務(wù)。在我們xx站全體人員的共同努力下，我們xx站在**所每次檢查之中名列前茅。下來我給大家介紹一下我們站各項工作進展。
1、 圍繞收費工作的開展：
�。�1）我站首先加強對收費業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)， 一帶一幫活動，即一個老收費員帶一個新收費員，一個班長下班后幫另一個班，讓大家時刻在業(yè)務(wù)上都能得到幫助，解決車道上疑難問題。在運**后兩個月時間里可以說大家下班就是學(xué)習(xí)，在很短時間里大家都能在獨立操作各項收費工作
（2）資料完善，我站在剛開始運營期間就非常重視資料的完善和整理，現(xiàn)在我們完成各種資料裝訂68盒，
�。�3）綠色通道車輛多，我站在運營這五個月以來一天拉蘋果的和拉牛奶的綠色通道車輛出道最多達到40多輛，在人員短缺的'情況下且都能做到雙驗貨，在真假綠通上通過收費員經(jīng)過耐心講解政策，勸說下成功收回58輛假綠通的通行費，
�。�4）xx特殊地理環(huán)境，車流量大。xx收費站地處關(guān)中環(huán)線北段，出口東去**陽**，增加旅游地**山莊，西去**縣，有袁家村生態(tài)旅游，附近xx鎮(zhèn)，王橋鎮(zhèn)，附近有大型水泥廠兩座，每天出入車輛進出增加到3000多輛。其中貨車每天進出量近十天平均1500輛。
�。�5）文明服務(wù)不斷加強，辦公室專人稽查，我站在保證收費正常情況下安排專人稽查收費和文明服務(wù)，發(fā)現(xiàn)一起就地糾正，不改正的站長談話和通報批評力爭創(chuàng)辦一流紅亭�；久看伟嗲爸蛋嗾鹃L都要談及文明服務(wù)，讓大家時刻牢記我是文明使者。
2、 打鐵還需自身硬，作風(fēng)自我做起。我在這條路上可能是
年齡最長的收費站負(fù)責(zé)人，對于同齡人我交朋友，交心；對于年齡小的員工們，我用愛孩子一樣的心去愛他們。新員工對免費車輛的辨認(rèn)，業(yè)務(wù)技能并不熟悉。我站積極開展以老帶新，利用大家休息時間加強培訓(xùn)，上午學(xué)習(xí)理論知識和探討有關(guān)問題，下午正規(guī)化交接班及半軍事化內(nèi)務(wù)管理訓(xùn)練，已有顯著成果。
三、讓“三熱愛”活動在我站掀起高潮。積極響應(yīng)分公司、管理所關(guān)于學(xué)習(xí)應(yīng)用熱愛交通，熱愛咸旬，熱愛崗位的“三熱愛”活動，讓大家知道交通人的無私奉獻，學(xué)習(xí)咸旬建設(shè)者吃苦耐勞，讓自己以站為家，以紅亭為榮的思想投入自己的工作之中。非當(dāng)班人員仍能義務(wù)上崗，幫助當(dāng)班工作人員，后勤各部門也能很好的相互配合，已把“三熱愛”很好的融入工作當(dāng)中。
四、內(nèi)頁資料整理完善，我站自從進入運營一個月時間，大家上下一條心，加班加點完善各類資料裝訂56套，資料分類清晰，一目了然，并按規(guī)范化堅持執(zhí)行，繼續(xù)保持，開展各項工作。
五、車流增大心不慌、文明服務(wù)不煩躁。我站運行到12月底一個月以來進進站車輛25570輛、平均每日889輛。出站30218輛，平均1042輛，共計收費848265元，平均每日收費27363元。截止2015年第一季度結(jié)束我站出口流量為113119車次，共計收費額為229。553萬元，日平均征費額為25505元，這一季度里我站的綠通車次成正比增長，共計2188車次，日平均綠通車次為25輛。我站地處關(guān)中環(huán)線，與公司兄弟站相比大型貨車比較多，綠通最高峰達到每天38輛，我站在人員不足的情況下，仍堅持做到雙核雙驗雙簽，認(rèn)真檢查每一綠通車輛。職工加班加點保證站區(qū)車輛通行順暢，在保暢的同時我們站加強文明服務(wù)的規(guī)范，坐姿手勢標(biāo)準(zhǔn)，文明用語標(biāo)準(zhǔn)，堅持開展微笑服務(wù)等。
五、活躍職工文化生活，我站在緊張的學(xué)識時間外，大家還懷著對咸旬建設(shè)者崇高的敬意，以”紅亭為家”作為主題開展了，《紅亭是我家》聯(lián)誼會。內(nèi)容以“古有秦直大道，今有咸旬高速。建設(shè)者的豐碑、我們紅亭繼承”拉開帷幕，演出了集體詩歌詩歌朗誦《蜀道難》，小品《紅亭故事》，同心協(xié)力的《交通指揮手勢》，合作段子《咸旬高速三句半》等節(jié)目。充分的反映出我站職工思想積極向上，團結(jié)奮進的高度思想覺悟。
六、冬季安全大檢查，我站在安全方面召開6次會議，就員工車道作業(yè)自身安全以及駛?cè)敫咚佘囕v的安全檢查，冬季防盜防火安全，發(fā)電機使用安全，鍋爐房取暖設(shè)備安全，門衛(wèi)制度都做了詳細的部署，讓大家知道安全方面人人都是安全員，讓我們在安全的前提下搞好xx站各項工作。
七、嚴(yán)格把關(guān)餐廳食品質(zhì)量，不斷改善住宿環(huán)境。我站在飲食上首先保證一線當(dāng)班人員的就餐，延長用餐時間讓收費員時刻能吃上熱飯。鍋爐工必須保證暖氣的供應(yīng)，把溫暖送個每個員工，送到每個房間，讓大家在站上感覺到家的溫暖。
以后我們會在各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和指導(dǎo)下，不斷完善我站其他方面的不足，經(jīng)常與其他兄弟收費站互相學(xué)習(xí)，讓我們的工作有序向前推進 。
下面我將后序工作計劃總結(jié)為以下幾點：
一、員工業(yè)務(wù)知識還需要進一步提高，我站新員工多，很多特情車輛從未見過，對于車情錯誤的辨認(rèn)時有發(fā)生，我站在以后的工作中利用休息時間繼續(xù)加大培訓(xùn)力度，爭取在三個月內(nèi)讓我站職工將誤操作降到最低。
二、安全生產(chǎn)及個人安全方面，我站以后每個月不少于一次安全會議，讓大家把時刻牢記安全重于一切，我站要求每個員工提供家里父母電話一個作為緊急聯(lián)系電話，以便站上在緊急情況下能與家人取得聯(lián)系。
三、我站根據(jù)收費站具體情況，和所里溝通，需要給收費站區(qū)增加一出水源，以便于為司乘提供車輛加水，站區(qū)打掃衛(wèi)生，以及對于消防工作的進一步加強起到的至關(guān)重要的作用。
四、為了豐富員工的業(yè)余生活，我們陸續(xù)開展了《紅亭是我家》聯(lián)誼會、并于xx鎮(zhèn)政府聯(lián)合組織一場“籃球友誼賽”、由站領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)全體職工慰問**陽縣敬老院里的孤寡老人，通過這幾次活動，加強了團隊的凝聚力，并很好的調(diào)動了員工的工作積極性。
收費站辦公室述職報告【二】
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們：
大家好！
時光轉(zhuǎn)瞬即逝，緊張、充實的20xx年已經(jīng)過去。在這一年里，我和同志們一起生活、學(xué)習(xí)和工作。彼此建立了深厚的友誼，同時在實踐中磨練了工作能力，使我的業(yè)務(wù)能力和管理水平又有了很大的提高，當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的，在此我深表感謝！
我作為x收費站主抓收費工作的副站長，深感責(zé)任重大。一年來，我始終以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)方針，努力提高自身的政治覺悟；以嚴(yán)抓通行費征收為重點，超額完成收費任務(wù)；以加強團支部建設(shè)為基地，全面提高隊伍整體素質(zhì)；以加強行風(fēng)建設(shè)為契機，樹立窗口形象。下面我就以上幾點，向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志做一簡單匯報：
一、注重政治、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，以學(xué)習(xí)提高素質(zhì)。
認(rèn)真學(xué)習(xí)，深刻領(lǐng)會黨中央的指示精神，努力提高思想政治素質(zhì)，為使自己的思想盡快適應(yīng)新形勢、新工作的需要，我注意從提高自身素質(zhì)做起，深刻領(lǐng)會“十六大”會議精神，并把“三個代表”的重要思想貫穿到現(xiàn)實工作中去，樹立顧全大局，團結(jié)協(xié)作意識，促進了班子的凝聚力。
二、嚴(yán)管理，挖內(nèi)潛，超額完成收費任務(wù)。
20xx年，我站的收費任務(wù)是1600萬元，任務(wù)十分艱巨，為能順利完成管理處下達的收費任務(wù)，在年初就制定了詳細的工作計劃，有準(zhǔn)備的開展工作，逐步完善崗位責(zé)任制，挖內(nèi)潛，堵漏洞，實現(xiàn)了收費任務(wù)的增長。
1、開展勞動競賽，將收費任務(wù)分解到班組，落實到人頭，制定了班組考校制度。做到每天有對比，每月有分析。
2、選拔業(yè)務(wù)能力強、有組織才能的收費員為班長。實行班長負(fù)責(zé)制。強化目標(biāo)，并定期調(diào)換收費、發(fā)卡及疏導(dǎo)崗位。做到人人會收費，人人會發(fā)卡。
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