2016勞動(dòng)安全專項(xiàng)培訓(xùn)復(fù)習(xí)題
一、填空題：
1、黨和國家在安全生產(chǎn)上的一貫方針是安全第一、預(yù)防為主。
2、新上崗、轉(zhuǎn)崗、提職職工必須進(jìn)行單位、車間、班組三級(jí)安全教育及其他規(guī)定的安全教育，經(jīng)培訓(xùn)考試合格后，方可上崗單獨(dú)作業(yè)。
3、作業(yè)中必須按規(guī)定著裝，佩戴防護(hù)用品和正確使用防護(hù)用具嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程。
4、橫越線路時(shí)，必須做到“一站、二看、三通過”，嚴(yán)禁搶越、鉆車或穿越兩車間隙，嚴(yán)禁在道心或枕木頭上行車，嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛以車代步。
5、一切機(jī)械設(shè)備均需指定專人負(fù)責(zé)，各種輸電的電線路，機(jī)器的操縱手柄或開關(guān)除操縱人員外，其他人員未經(jīng)負(fù)責(zé)人許可，嚴(yán)禁亂摸、亂動(dòng)。
6、接觸網(wǎng)帶電部分于人員的安全距離是2米。
7、在任何工作開始之前，均經(jīng)首先檢查使用的機(jī)械設(shè)備、工具及工作場地，如有不安全現(xiàn)象，必須消除或采取安全措施后方可進(jìn)行工作。
8、“三不傷害”的內(nèi)容是：不傷害別人，不傷害自己，不被別人傷害。
9、嚴(yán)禁機(jī)車乘務(wù)員、檢修人員及其他人員在列車運(yùn)行中進(jìn)行機(jī)車外部作業(yè)。
10、三預(yù)是指預(yù)想、預(yù)測、預(yù)防。
11、三控是指自控、互控、他控。
12、為強(qiáng)化安全生產(chǎn)意識(shí)，營造確保安全生產(chǎn)的社會(huì)氛圍，自1991年起我國將每年的5月份的第2周定為全國安全生產(chǎn)周。
13、對(duì)地電壓在250V以上稱為高壓，對(duì)地電壓在40V以下稱為安全電壓。
14、根據(jù)生產(chǎn)活動(dòng)的特點(diǎn)，以及可能發(fā)生事故的一切不安全因素，針對(duì)性的采取各種自我防范措施稱為自我保護(hù)。
15.鐵路職工在工作中不準(zhǔn)做與本職工作無關(guān)的事。
二、問答題
1.節(jié)日期間，機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)從哪些方面做好安全工作?
�、購乃枷肷细叨戎匾暪�(jié)日期間勞動(dòng)安全，杜絕麻痹大意。
�、诎嗲敖^不飲酒，充分休息，做到出乘時(shí)精神飽滿，精力集中。
③途中精心操縱機(jī)車，認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。確保安全正點(diǎn)。
2.機(jī)車用滅火器有哪幾種?
答：機(jī)車滅火器有二氧化碳滅火器、泡沫滅火器和干粉滅火器三種。
3.引起機(jī)車火災(zāi)的原因有哪些?
答：(1)外來火源。(2)柴油機(jī)進(jìn)、排氣系統(tǒng)過熱著火。(3)燃油系統(tǒng)漏泄。(4)柴油機(jī)爆缸。
(5)電氣火花。(6)電氣裝置過熱、燒損，電路短路著火。(7)機(jī)械裝置過熱、燒損、碰撞產(chǎn)生火花。(8)燃軸或閘瓦摩擦產(chǎn)生過熱、火花。(9)電氣設(shè)備使用不當(dāng)或違章使用。
4.試述二氧化碳滅火器的使用方法?
答：①二氧化碳滅火器提至滅火點(diǎn)后，應(yīng)立即將噴射器對(duì)準(zhǔn)火源，打開開關(guān)向火源噴射。
②對(duì)鴨嘴式開關(guān)的滅火器，用右手拔去保險(xiǎn)銷后，緊握噴射器喇叭手柄，左手將上面的鴨嘴下壓，二氧化碳即可噴出。
�、蹖�(duì)手輪式開關(guān)的，要一手握嗽叭手柄，一手逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)手輪開關(guān)，即可噴出二氧化碳。
5.機(jī)車上、下部各有哪些部件容易凍結(jié)?
答：上部：司機(jī)室暖氣，冷卻器單節(jié)及排水閥。
下部：總風(fēng)缸排水閥、油水分離器，均衡風(fēng)缸排水閥。
6.鐵路職工在現(xiàn)場行走時(shí)應(yīng)遵守哪些安全規(guī)定?
答：禁止在道心或枕木頭上行走，橫越線路或道口時(shí)，要“一站、二看、三通過”。嚴(yán)禁搶行、鉆車。不得腳踏尖軌和道岔轉(zhuǎn)動(dòng)部分，嚴(yán)禁從電氣集中聯(lián)動(dòng)的道岔處通過。
7.鐵路職工嚴(yán)禁在哪些地點(diǎn)逗留、休息、避風(fēng)雨?
答：在任何情況下，均不得在機(jī)車、車輛、機(jī)械設(shè)備等下面或有倒塌危險(xiǎn)、有毒氣體和過分潮濕的地點(diǎn)附近休息、乘涼或避風(fēng)雨。不準(zhǔn)在鐵路鋼軌、枕木上坐臥、逗留，禁止在吊起重物下停留或行走。
8.兩人以上在內(nèi)燃機(jī)車上作業(yè)時(shí)應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)?
答：(1)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，柴油機(jī)甩車、啟動(dòng)，以及液力傳動(dòng)機(jī)車換向時(shí)，必須進(jìn)行呼喚應(yīng)答和聯(lián)系。
(2)更換閘瓦時(shí)，要交替關(guān)閉有關(guān)制動(dòng)缸塞門，兩人密切配合，協(xié)同工作，防止砸傷、碰傷。
(3)移動(dòng)機(jī)車前，一定要確認(rèn)車下無作業(yè)人員，然后先鳴笛，后動(dòng)車。
(4)柴油機(jī)空載試驗(yàn)及液力傳動(dòng)機(jī)車換向、充油試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將機(jī)車制動(dòng)300kpa，防止機(jī)車溜走。充油試驗(yàn)控制器主手柄位置不要提的過高。
9.夜間，在段內(nèi)檢查機(jī)車時(shí)，應(yīng)注意什么?
答：夜間在庫內(nèi)和段內(nèi)靠近灰坑、檢查地溝以及水井、水池附近通行時(shí)，應(yīng)注意防止滑落摔傷。如欲跨過灰坑或檢查地溝時(shí)，必須從前后繞行，嚴(yán)禁從灰坑或地溝上跳越。通過有溝渠等或有礙通行的處所乘降機(jī)車時(shí)，應(yīng)攜帶照明燈。答：橫越線路時(shí)，應(yīng)一站、二看、三通過，注意左右機(jī)車、車輛的動(dòng)態(tài)及腳下有無障礙物。
10.在機(jī)械間檢查時(shí)應(yīng)注意什么?
答：在機(jī)械間檢查時(shí)禁止吸煙，轉(zhuǎn)動(dòng)部件在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不得進(jìn)行檢查和修理。開關(guān)機(jī)械間車門時(shí)，一定要把好開關(guān)把手，禁止手扶門框，防止擠手。
11. 人身安全五不準(zhǔn)是什么?
(1)，不準(zhǔn)穿中、高跟鞋、涼鞋在車間工作，登高作業(yè)不準(zhǔn)穿有釘子及塑料底鞋。
(2)，不準(zhǔn)擅自進(jìn)入與自己無關(guān)的.工作場所。
(3)，不準(zhǔn)無證操作電器、機(jī)械設(shè)備和使用不合格和電器設(shè)備。
(4)，不準(zhǔn)在機(jī)車、車輛下或有倒塌危險(xiǎn)的地點(diǎn)休息、飲食、乘涼或避風(fēng)雨。
(5)，不準(zhǔn)跳躍地溝，拋擲工具及工作物。
12.在檢查和修理內(nèi)燃機(jī)車時(shí)應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)?
答：(1)不得敲打承受壓力的部件。更換、修理帶壓力的零、部件時(shí)，要先切斷壓力的來源，排除剩余壓力后才能進(jìn)行。
(2)檢查蓄電池時(shí)，要先斷開閘刀，嚴(yán)禁將金屬工具放在蓄電池的跨線上，并注意防止電解液濺到衣服、皮膚、眼睛上。
(3)進(jìn)行水阻試驗(yàn)或機(jī)車帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí)禁止進(jìn)入高壓室作業(yè)。
(4)差示壓力計(jì)作用后，在未判明情況前，不要立即進(jìn)入機(jī)械間，更不要打開柴油機(jī)檢查孔蓋進(jìn)行 檢查。
(5)機(jī)械間的檢查，一般應(yīng)在柴油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定的情況下進(jìn)行。當(dāng)手觸檢測部件溫度時(shí)，要注意不被運(yùn)行部件碰傷。行車時(shí)，不要踏運(yùn)動(dòng)機(jī)件蓋板，跨越蓋板時(shí)要站穩(wěn)，防止滑倒。
(6)調(diào)整頭燈焦距時(shí)，特別是汞氙燈，要先關(guān)閉頭燈后才能進(jìn)行。
(7)機(jī)車檢查完畢后，各防護(hù)網(wǎng)、罩必須要安裝牢固。
13.兩人以上在內(nèi)燃機(jī)車上作業(yè)時(shí)應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)?
答：(1)進(jìn)行制動(dòng)機(jī)試驗(yàn)，柴油機(jī)甩車、啟動(dòng)，以及液力傳動(dòng)機(jī)車換向時(shí)，必須進(jìn)行呼喚應(yīng)答和聯(lián)系。
(2)更換閘瓦時(shí)，要交替關(guān)閉有關(guān)制動(dòng)缸塞門，兩人密切配合，協(xié)同工作，防止砸傷、碰傷。
(3)移動(dòng)機(jī)車前，一定要確認(rèn)車下無作業(yè)人員，然后先鳴笛，后動(dòng)車。
(4)柴油機(jī)空載試驗(yàn)及液力傳動(dòng)機(jī)車換向、充油試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)將機(jī)車制動(dòng)300kpa，防止機(jī)車溜走。充油試驗(yàn)控制器主手柄位置不要提的過高。
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