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2016冬季勞動(dòng)安全知識(shí)教育培訓(xùn)試題
冬季是意外發(fā)生的高峰期，所以我們要做好安全防范工作。為大家?guī)?lái)的是2016冬季勞動(dòng)安全知識(shí)教育培訓(xùn)試題，歡迎參考。
一、填空：
1.當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣不良時(shí)，在其支柱、支撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上，在回流線與鋼軌的連接點(diǎn)上、接地線上等，都可能出現(xiàn) 高壓電 ，因此平常應(yīng)避免與上述部件相接觸。
2.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落碰地時(shí)，任何人必須距斷落碰地的導(dǎo)線保持10米 以外，防止跨步電壓傷人。
★3.接觸網(wǎng)沒(méi)有停電并掛好接地線以前，嚴(yán)禁攀登 機(jī)車(chē)車(chē)頂 ，防止觸電。
4.電氣化鐵路及附近發(fā)生火災(zāi)時(shí)，如不足4 m又未停電的情況下，不得使用水或一般泡沫滅火器滅火;使用沙土滅火時(shí)，必須距接觸網(wǎng)帶電設(shè)備在 2 米以上。
5.當(dāng)接觸網(wǎng)接地線已損壞時(shí)，
禁止 與之接觸
6.機(jī)車(chē)乘務(wù)員在關(guān)車(chē)門(mén)時(shí)，禁止手拉門(mén)
框 ，應(yīng)手握門(mén)把手方可進(jìn)行。
7.列車(chē)在運(yùn)行中嚴(yán)禁 開(kāi)啟 機(jī)車(chē)、車(chē)輛兩側(cè)車(chē)門(mén)。
8.從業(yè)人員在作業(yè)前必須按規(guī)定著裝，嚴(yán)禁穿 帶釘、易滑 的鞋子作業(yè)。
9.由于牽引供電設(shè)備帶有高壓電,行人手持木桿、梯子等工具通過(guò)接觸網(wǎng)時(shí)，必須
水平 通過(guò)。
10.在實(shí)行人工呼吸過(guò)程中還要注意快慢，節(jié)奏要均勻，一般以每分鐘 14〜16次為宜。
二、判斷題：
1.在電氣化鐵路上，接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線及其相連部件，通常均帶有高壓電。( √ )
2.任何人員所攜帶的物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分需保持1 m以上的距離。( × )
★3.在距接觸網(wǎng)帶電部分不到2 m的建筑物上作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。( √ )
4.當(dāng)發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物要立即清除。( × )
5.在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5 m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)可不設(shè)接地線。( × )
★6.在任何工作開(kāi)始之前、均應(yīng)首先檢查使用的機(jī)械、設(shè)備和工具及與工作有關(guān)的事項(xiàng)，如有不安全現(xiàn)象，必須消除或采取安全措施后，方可進(jìn)行工作。( √ )
7.只要無(wú)人作業(yè)即可摘下禁動(dòng)牌。( × )
8.機(jī)車(chē)動(dòng)車(chē)前，必須確認(rèn)人員齊全，車(chē)上、車(chē)下無(wú)其他人員作業(yè)，先鳴笛、后動(dòng)車(chē)。( √ )
9.嚴(yán)禁扒乘機(jī)車(chē)、車(chē)輛，以車(chē)代步。( √ )
10.嚴(yán)禁盲目、臆測(cè)動(dòng)車(chē)或起機(jī)。( √ )
三、選擇題：
★1.電氣化鐵路開(kāi)通后，單位(每年)對(duì)全員進(jìn)行電氣化鐵路安全知識(shí)的培訓(xùn)和考試。
2.新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電的十五天前，鐵路局要把接電日期用書(shū)面通知鐵路內(nèi)外各有關(guān)單位。各單位在接到通知后，要立即轉(zhuǎn)告所屬有關(guān)人員。從此開(kāi)始視為接觸網(wǎng)帶電，所需要的作業(yè)，均須按(帶電要求)辦理。
3.絕緣防護(hù)用品和生產(chǎn)用具，每半年由段指定的部門(mén)負(fù)責(zé)送(供電段)進(jìn)行檢驗(yàn)檢測(cè)。
4.汽車(chē)通過(guò)鐵路道口平交道時(shí)，貨物裝載高度(從地算起)不得超過(guò)(4.5米)和觸動(dòng)
道口限界門(mén)的活動(dòng)橫板或吊鏈。
★5.生產(chǎn)企業(yè)人員進(jìn)入作業(yè)區(qū)必須執(zhí)行(正確穿戴勞防用品)的規(guī)定。
6.禁止在(6)級(jí)及以上大風(fēng)時(shí)進(jìn)行登高登頂作業(yè)。
7.新建的電氣化鐵路在接觸網(wǎng)接電的
(15天)天前，開(kāi)始視為接觸網(wǎng)帶電，所需要的作業(yè)，均須按帶電要求辦理。
8.多人上下班途中、穿越站場(chǎng)線路，應(yīng)先后行走，相互照應(yīng)，不應(yīng)(并排)而走。
9.機(jī)車(chē)在運(yùn)行中，不得向外(探身過(guò)遠(yuǎn))，防止物體刮傷，碰傷。
10.進(jìn)入動(dòng)力室巡檢時(shí)，禁止接觸各(運(yùn)動(dòng))部件。
四、簡(jiǎn)答題：
1.試述在電氣化鐵路上，哪些設(shè)備部件上帶有25KV的高壓電?
答：(1)接觸網(wǎng)及其相連的部件; (2)電力機(jī)車(chē)主變壓器的一次側(cè); (3)當(dāng)接觸網(wǎng)的絕緣損壞，且未裝接地線或接地線損壞時(shí)，接觸網(wǎng)支柱及其金屬結(jié)構(gòu)瞬間會(huì)帶有高壓電，因此接地線已損壞時(shí)，禁止與之接觸。
2.行走在電氣化鐵路附近時(shí)，應(yīng)注意做到哪些?
答：行走在電氣化鐵路附近，應(yīng)遠(yuǎn)離接觸網(wǎng)線規(guī)定的安全距離。行走時(shí)需繞開(kāi)接觸線接地處(信號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)接箱，鋼軌連接處，接觸網(wǎng)支柱接地線處)，跨越線路時(shí)，不準(zhǔn)踩踏鋼軌。
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