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民間協(xié)議書

時間:2021-04-02 14:24:18 協(xié)議書 我要投稿

民間協(xié)議書模板集合9篇

  在日新月異的現(xiàn)代社會中,協(xié)議書起到的作用越來越大,簽訂協(xié)議書能夠較為有效的約束違約行為。協(xié)議書到底怎么寫才合適呢?下面是小編為大家整理的民間協(xié)議書9篇,希望能夠幫助到大家。

民間協(xié)議書模板集合9篇

民間協(xié)議書 篇1

  合同號:______

 。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄏ路Q賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

  經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A.

  茲同意如下:

  1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

  3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

 。1)整套清潔海運提單一式兩份;

 。2)發(fā)票一式四份;

 。3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

  (4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

  4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  5.交貨:

 。1)交貨期為___________;

  (2)裝運港____________。

  6.裝運條件:

  (1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵

  達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

 。2)買方可指定_____遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達(dá)裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

 。3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

 。4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

  7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

  8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

  9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

  10.適用規(guī)則和章程:

 。1)裝運條款:見清單B;

 。2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;

 。3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____

  應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。

  11.除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭

  執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

  12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。

 。骋唬

  13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

  清單A

  1.物品名:___________________________

  2.貨物規(guī)格:___________________________

  3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)

  4.單價:___________________________

  5.總值:U.S.D._____________________

 。抗珖崈r為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)

  6.包裝:___________________________

  清單B

  裝運條款

  1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

  2.每批貨物裝運前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

  3.買方將委托裝運港_____遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔(dān)一切費用,買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

  買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

  4.船達(dá)裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔(dān)。

  若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。

  5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,_____遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪?浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。

  6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

  清單C

  外輪?浚撸撸撸撸吒垩b卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。

  賣方代表:__________簽字:___________

  買方代表:__________簽字:___________

  注:

  不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團體的或個人的名義進行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

  民間貿(mào)易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等,即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù),反之,另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務(wù)是支付價款,驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

民間協(xié)議書 篇2

  貸款方:××

  借款方:××

  一、借款用途

  張××要從事個體經(jīng)營,急需一筆資金。

  二、借款金額

  借款方向貸款方借款人民幣**萬元。

  三、借款利息

  自支用貸款之日起,按實際支用數(shù)計算利息,并計算復(fù)利。在合同規(guī)定的借款期內(nèi),年利為7%。借款方如果不按期歸還款,逾期部分加收利率0。5%。

  四、借款期限

  借款方保證從**年*月起至**年*月止,按本合同規(guī)定的利息償還借款。貸款逾期不還的部分,貸款方有權(quán)限期追回貸款。

  五、條款變更

  因國家變更利率,需要變更合同條款時,由雙方簽訂變更合同的文件,作為本合同的組成部分。

  六、權(quán)利義務(wù)

  貸款方有權(quán)監(jiān)督貸款的使用情況,了解借款方的償債能力等情況。借款方應(yīng)如實提供有關(guān)的資料。借款方如不按合同規(guī)定使用貸款,貸款方有權(quán)收回部分貸款,并對違約部分參照銀行規(guī)定加收罰息。貸款方提前還款的,應(yīng)按規(guī)定減收利息。

  七、保證條款

 。ㄒ唬┙杩罘接米杂蟹课6間做抵押,到期不能歸還貸款方的貸款,貸款方有權(quán)處理抵押品。借款方到期如數(shù)歸還貸款的,抵押權(quán)消滅。

 。ǘ┙杩罘奖仨毎凑战杩詈贤(guī)定的用途使用借款,不得挪作他用,不得用借款進行違法活動。

  (三)借款方必須按合同規(guī)定的期限還本付息。

 。ㄋ模┙杩罘接辛x務(wù)接受貸款方的檢查、監(jiān)督貸款的使用情況,了解借款方的計劃執(zhí)行、經(jīng)營管理、財務(wù)活動、物資庫存等情況。

  (五)需要有保證人擔(dān)保時,保證人履行連帶責(zé)任后,有向借款方追償?shù)臋?quán)利,借款方有義務(wù)對保證人進行償還。

  八、合同爭議的解決方式

  本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由當(dāng)事人雙方友好協(xié)商解決,也可由第三人調(diào)解。協(xié)商或調(diào)解不成的,可由任意一方依法向人民法院起訴。

  九、本合同未做約定的,按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  本合同一式2份,雙方各執(zhí)1份。

  貸款人:__________________

  借款人:__________________

民間協(xié)議書 篇3

  __________(下稱賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

  經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a.

  茲同意如下:

  1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

  3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

 。1)整套清潔海運提單一式兩份;

 。2)發(fā)票一式四份;

 。3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

 。4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

  4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  5.交貨:

 。1)交貨期為___________;

 。2)裝運港____________。

  6.裝運條件:

  (1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

 。2)買方可指定_____遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達(dá)裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

  (3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

 。4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

  7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

  8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

  9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

  10.適用規(guī)則和章程:

 。1)裝運條款:見清單b;

 。2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單c;

 。3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____

  應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。

  11.除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭

  執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

  12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。

 。骋唬

  13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

  清單a

  1.物 品 名:___________________________

  2.貨物規(guī)格:___________________________

  3.數(shù) 量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)

  4.單 價:___________________________

  5.總 值:u.s.d._____________________

  (每公噸價為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)

  6.包 裝:___________________________

  清單b

  裝運條款

  1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

  2.每批貨物裝運前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

  3.買方將委托裝運港_____遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔(dān)一切費用,買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

  買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

  4.船達(dá)裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔(dān)。

  若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。

  5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算,_____遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪停靠_____港的有關(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。

  6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

  清單c

  外輪?浚撸撸撸撸吒垩b卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。

  賣方代表:__________ 簽字:___________

  買方代表:__________ 簽字:___________

  注:

  不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團體的或個人的名義進行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

  民間貿(mào)易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等,即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù),反之,另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務(wù)是支付價款,驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

民間協(xié)議書 篇4

  民間貿(mào)易協(xié)議書正文:

  合同號:______

 。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄏ路Q賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書,民間貿(mào)易協(xié)議書。

  經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A.

  茲同意如下:

  1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

  3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

 。1)整套清潔海運提單一式兩份;

 。2)發(fā)票一式四份;

  (3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

  (4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

  4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  5.交貨:

 。1)交貨期為___________;

 。2)裝運港____________。

  6.裝運條件:

 。1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵

  達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

 。2)買方可指定_____遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達(dá)裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

 。3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

 。4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

  7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

  8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

  9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

  10.適用規(guī)則和章程:

  (1)裝運條款:見清單B;

 。2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;

 。3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____

  應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理,合同范本《民間貿(mào)易協(xié)議書》。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。

  11.除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭

  執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

  12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。

 。骋唬

  13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

  清單A

  1.物品名:___________________________

  2.貨物規(guī)格:___________________________

  3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)

  4.單價:___________________________

  5.總值:U.S.D._____________________

  (每公噸價為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)

  6.包裝:___________________________

  清單B

  裝運條款

  1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

  2.每批貨物裝運前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

  3.買方將委托裝運港_____遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔(dān)一切費用,買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

  買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

  4.船達(dá)裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔(dān)。

  若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。

  5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,_____遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪?浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。

  6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

  清單C

  外輪?浚撸撸撸撸吒垩b卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。

  賣方代表:__________簽字:___________

  買方代表:__________簽字:___________

  注:

  不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團體的或個人的名義進行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

  民間貿(mào)易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等,即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù),反之,另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務(wù)是支付價款,驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

民間協(xié)議書 篇5

  甲方(借款人):_____________________

  身份證號碼:_________________________

  乙方(貸款人):_____________________

  身份證號碼:_________________________

  甲乙雙方就下列事宜達(dá)成

  一致意見,簽訂本合同。

  一、乙方貸給甲方人民幣(大寫)_____________________,于_____________________前交付甲方。

  二、貸款利息:_____________________________________________

  三、借款期限:_____________________________________________

  四、還款日期和方式:_______________________________________

  五、違約責(zé)任:_____________________________________________

  六、本合同自_____________________生效。本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方(簽字、蓋章):_____________________

  乙方(簽字、蓋章):_____________________

  合同簽訂日期______________合同簽訂日期______________

民間協(xié)議書 篇6

  賣方:_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

  買方:_____________(____國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))

  雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:

  第一條本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  第二條買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運,以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。

  第三條賣方須向議付行提交下列單據(jù):

  1.整套清潔海運提單一式兩份;

  2.發(fā)票一式四份;

  3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

  4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

  第四條允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  第五條交貨:

  1.交貨期為____________________;

  2.裝運港____________________.

  第六條裝運條件:

  1.應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

  2.買方可指定________遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達(dá)裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

  3.買方應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天,將該船的,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

  4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

  第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

  第八條買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。

  第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。

  第十條適用規(guī)則和章程:

  1.裝運條款:見清單B;

  2.外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;

  3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔(dān)。

  第十一條除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

  第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。

  第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

  第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

  清單A:

  1.物品名:____________

  2.貨物規(guī)格:________

  3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)

  4.單價:____________

  5.總值:U.S.D________________(每公噸價為________總值按實際交貨數(shù)量而定)

  6.包裝:____________

  清單B:裝運條款

  1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

  2.每批貨物裝運前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。

  3.買方將委托裝運港________遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔(dān)一切費用,買方將通過________獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

  買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

  4.船達(dá)裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔(dān)。

  若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。

  5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,________遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪?縚_______港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。

  6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

  清單C:

  外輪?縚_______港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)

  甲方代表:__________簽字:____________年__月__日

  乙方代表:__________簽字:____________年__月__日,

民間協(xié)議書 篇7

  合同號:______

 。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄏ路Q賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

  經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單a。

  茲同意如下:

 。保竞贤袟l款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

 。常u方須向議付行提交下列單據(jù):

  (1)整套清潔海運提單一式兩份;

 。ǎ玻┌l(fā)票一式四份;

 。ǎ常┯缮唐窓z驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

 。ǎ矗┯缮唐窓z驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

 。矗试S的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  5.交貨:

 。ǎ保┙回浧跒椋撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸;

 。ǎ玻┭b運港____________。

 。叮b運條件:

  (1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

  (2)買方可指定_____遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時,

  把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達(dá)裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

 。ǎ常┵I方應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天,將該船的,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

 。ǎ矗┵I方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

 。罚浳镅b船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

 。福I方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

 。梗I方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

 。保埃m用規(guī)則和章程:

 。ǎ保┭b運條款:見清單b;

  (2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單c;

 。ǎ常谫M率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。

 。保保kU公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

 。保玻u方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。

 。骋唬

 。保常采婕氨竞贤蛞驁(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

  清單a

  1.物 品 名:___________________________

 。玻浳镆(guī)格:___________________________

  3.?dāng)?shù) 量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)

 。矗畣 價:___________________________

  5.總 值:u.s.d._____________________

 。抗珖崈r為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)

 。叮 裝:___________________________

  清單b

  裝運條款

 。保贤(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

 。玻颗浳镅b運前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

  3.買方將委托裝運港_____遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔(dān)一切費用,買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

  買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

 。矗_(dá)裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔(dān)。

  若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。

 。担u方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算,_____遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪?浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。

 。叮浹b完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

  清單c

  外輪?浚撸撸撸撸吒垩b卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。

  賣方代表:__________ 簽字:___________

  買方代表:__________ 簽字:___________

  注:不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團體的或個人的名義進行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

  民間貿(mào)易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的`條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等,即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù),反之,另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務(wù)是支付價款,驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

民間協(xié)議書 篇8

  甲方(借款人):_____________________

  身份證號碼:_________________________

  乙方(貸款人):_____________________

  身份證號碼:_________________________

  甲乙雙方就下列事宜達(dá)成一致意見,簽訂本合同。

  一、乙方貸給甲方人民幣(大寫)_____________________,于_____________________前交付甲方。

  二、貸款利息:_____________________________________________

  三、借款期限:_____________________________________________

  四、還款日期和方式:_______________________________________

  五、違約責(zé)任:_____________________________________________

  六、本合同自_____________________生效。本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方(簽字、蓋章):_____________________

  乙方(簽字、蓋章):_____________________

  合同簽訂日期______________合同簽訂日期______________

  民間借款合同格式范本3

  貸款方:××

  借款方:××

  一、借款用途

  張××要從事個體經(jīng)營,急需一筆資金。

  二、借款金額

  借款方向貸款方借款人民幣**萬元。

  三、借款利息

  自支用貸款之日起,按實際支用數(shù)計算利息,并計算復(fù)利。在合同規(guī)定的借款期內(nèi),年利為7%。借款方如果不按期歸還款,逾期部分加收利率0.5%。

  四、借款期限

  借款方保證從**年*月起至**年*月止,按本合同規(guī)定的利息償還借款。貸款逾期不還的部分,貸款方有權(quán)限期追回貸款。

  五、條款變更

  因國家變更利率,需要變更合同條款時,由雙方簽訂變更合同的文件,作為本合同的組成部分。

  六、權(quán)利義務(wù)

  貸款方有權(quán)監(jiān)督貸款的使用情況,了解借款方的償債能力等情況。借款方應(yīng)如實提供有關(guān)的資料。借款方如不按合同規(guī)定使用貸款,貸款方有權(quán)收回部分貸款,并對違約部分參照銀行規(guī)定加收罰息。貸款方提前還款的,應(yīng)按規(guī)定減收利息。

  七、保證條款

  (一)借款方用自有房屋6間做抵押,到期不能歸還貸款方的貸款,貸款方有權(quán)處理抵押品。借款方到期如數(shù)歸還貸款的,抵押權(quán)消滅。

  (二)借款方必須按照借款合同規(guī)定的用途使用借款,不得挪作他用,不得用借款進行違法活動。

  (三)借款方必須按合同規(guī)定的期限還本付息。

  (四)借款方有義務(wù)接受貸款方的檢查、監(jiān)督貸款的使用情況,了解借款方的計劃執(zhí)行、經(jīng)營管理、財務(wù)活動、物資庫存等情況。

  (五)需要有保證人擔(dān)保時,保證人履行連帶責(zé)任后,有向借款方追償?shù)臋?quán)利,借款方有義務(wù)對保證人進行償還。

  八、合同爭議的解決方式

  本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由當(dāng)事人雙方友好協(xié)商解決,也可由第三人調(diào)解。協(xié)商或調(diào)解不成的,可由任意一方依法向人民法院起訴。

  九、本合同未做約定的,按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  本合同一式2份,雙方各執(zhí)1份。

  貸款人:__________________

  借款人:__________________

民間協(xié)議書 篇9

  合同號:______

  __________(下稱賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

  經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價格詳見清單A.

  茲同意如下:

  1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。

  3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

 。1)整套清潔海運提單一式兩份;

 。2)發(fā)票一式四份;

 。3)由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

 。4)由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。

  4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  5.交貨:

  (1)交貨期為___________;

 。2)裝運港____________。

  6.裝運條件:

 。1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵

  達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

  (2)買方可指定_____遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達(dá)裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;

 。3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天,將該船的,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;

 。4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

  7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

  8.買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

  9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

  10.適用規(guī)則和章程:

 。1)裝運條款:見清單B;

 。2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;

 。3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____

  應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方負(fù)擔(dān)。

  11.除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭

  執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

  12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。

 。骋唬

  13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

  清單A

  1.物品名:___________________________

  2.貨物規(guī)格:___________________________

  3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)

  4.單價:___________________________

  5.總值:U.S.D._____________________

 。抗珖崈r為_____總值按實際交貨數(shù)量而定)

  6.包裝:___________________________

  清單B

  裝運條款

  1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

  2.每批貨物裝運前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

  3.買方將委托裝運港_____遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔(dān)一切費用,買方將通過_____獲得該船進出裝運港口的所有簽證。

  買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。

  4.船達(dá)裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費,則由賣方承擔(dān)。

  若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。

  5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,_____遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪?浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P(guān)速遣費和滯期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結(jié)算。

  6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。

  清單C

  外輪?浚撸撸撸撸吒垩b卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)。

  賣方代表:__________簽字:___________

  買方代表:__________簽字:___________

  注:

  不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團體的或個人的名義進行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

  民間貿(mào)易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對等,即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù),反之,另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務(wù)是支付價款,驗收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

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