日韩欧美另类久久久精品_亚洲大色堂人在线无码_国产三级aⅴ在线播放_在线无码aⅴ精品动漫_国产精品精品国产专区

我要投稿 投訴建議

民間協(xié)議書

時(shí)間:2020-11-15 10:00:08 協(xié)議書 我要投稿

民間協(xié)議書模板匯編七篇

  在快速變化和不斷變革的今天,大家逐漸認(rèn)識(shí)到協(xié)議書的重要性,協(xié)議書協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關(guān)系。一般協(xié)議書是怎么起草的呢?以下是小編幫大家整理的民間協(xié)議書7篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

民間協(xié)議書模板匯編七篇

民間協(xié)議書 篇1

  貸款方:××

  借款方:××

  一、借款用途

  張××要從事個(gè)體經(jīng)營,急需一筆資金。

  二、借款金額

  借款方向貸款方借款人民幣**萬元。

  三、借款利息

  自支用貸款之日起,按實(shí)際支用數(shù)計(jì)算利息,并計(jì)算復(fù)利。在合同規(guī)定的借款期內(nèi),年利為7%。借款方如果不按期歸還款,逾期部分加收利率0。5%。

  四、借款期限

  借款方保證從**年*月起至**年*月止,按本合同規(guī)定的利息償還借款。貸款逾期不還的部分,貸款方有權(quán)限期追回貸款。

  五、條款變更

  因國家變更利率,需要變更合同條款時(shí),由雙方簽訂變更合同的文件,作為本合同的組成部分。

  六、權(quán)利義務(wù)

  貸款方有權(quán)監(jiān)督貸款的使用情況,了解借款方的償債能力等情況。借款方應(yīng)如實(shí)提供有關(guān)的資料。借款方如不按合同規(guī)定使用貸款,貸款方有權(quán)收回部分貸款,并對(duì)違約部分參照銀行規(guī)定加收罰息。貸款方提前還款的,應(yīng)按規(guī)定減收利息。

  七、保證條款

 。ㄒ唬┙杩罘接米杂蟹课6間做抵押,到期不能歸還貸款方的貸款,貸款方有權(quán)處理抵押品。借款方到期如數(shù)歸還貸款的,抵押權(quán)消滅。

 。ǘ┙杩罘奖仨毎凑战杩詈贤(guī)定的用途使用借款,不得挪作他用,不得用借款進(jìn)行違法活動(dòng)。

 。ㄈ┙杩罘奖仨毎春贤(guī)定的期限還本付息。

  (四)借款方有義務(wù)接受貸款方的檢查、監(jiān)督貸款的使用情況,了解借款方的計(jì)劃執(zhí)行、經(jīng)營管理、財(cái)務(wù)活動(dòng)、物資庫存等情況。

 。ㄎ澹┬枰斜WC人擔(dān)保時(shí),保證人履行連帶責(zé)任后,有向借款方追償?shù)臋?quán)利,借款方有義務(wù)對(duì)保證人進(jìn)行償還。

  八、合同爭(zhēng)議的解決方式

  本合同在履行過程中發(fā)生的爭(zhēng)議,由當(dāng)事人雙方友好協(xié)商解決,也可由第三人調(diào)解。協(xié)商或調(diào)解不成的,可由任意一方依法向人民法院起訴。

  九、本合同未做約定的,按照《中華人民共和國合同法》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  本合同一式2份,雙方各執(zhí)1份。

  貸款人:__________________

  借款人:__________________

民間協(xié)議書 篇2

  民間貿(mào)易協(xié)議書(范本)

  合同號(hào):______ __________(下稱賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

  經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格詳見清單A. 茲同意如下:

  1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。

  3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

  (1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

  (2)發(fā)票一式四份;

  (3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

  (4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

  4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  5.交貨:

  (1)交貨期為___________;

  (2)裝運(yùn)港____________。

  6.裝運(yùn)條件:

  (1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

  (2)買方可指定_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí),把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;

  (3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍,呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報(bào)告知其代理;

  (4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

  7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

  8.買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按

  (3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。

  11.除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

  12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。

  13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

  清單A

  1.物 品 名:___________________________

  2.貨物規(guī)格:___________________________

  3.數(shù) 量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)

  4.單 價(jià):___________________________

  5.總 值:U.S.D._____________________

  (每公噸價(jià)為_____總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)

  6.包 裝:___________________________

  清單B

  裝運(yùn)條款

  1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

  2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

  3.買方將委托裝運(yùn)港_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過_____獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

  買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。

  4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi),則由賣方承擔(dān)。

  若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

  5.賣方保證1個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計(jì)算,_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?縚____港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

  6.貨裝完畢,賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

  清單C

  外輪?縚____港裝卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。

  賣方代表:__________ 簽字:___________

  買方代表:__________ 簽字:___________

  注:

  不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個(gè)人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

  民間貿(mào)易是單進(jìn)、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對(duì)等,即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù),反之,另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務(wù)是支付價(jià)款,驗(yàn)收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

民間協(xié)議書 篇3

  甲方(借款人):_____________________

  身份證號(hào)碼:_________________________

  乙方(貸款人):_____________________

  身份證號(hào)碼:_________________________

  甲乙雙方就下列事宜達(dá)成

  一致意見,簽訂本合同。

  一、乙方貸給甲方人民幣(大寫)_____________________,于_____________________前交付甲方。

  二、貸款利息:_____________________________________________

  三、借款期限:_____________________________________________

  四、還款日期和方式:_______________________________________

  五、違約責(zé)任:_____________________________________________

  六、本合同自_____________________生效。本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

  甲方(簽字、蓋章):_____________________

  乙方(簽字、蓋章):_____________________

  合同簽訂日期______________合同簽訂日期______________

民間協(xié)議書 篇4

  合同號(hào):______

  __________(下稱賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

  經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格詳見清單A.

  茲同意如下:

  1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。

  3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

  (1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

 。2)發(fā)票一式四份;

 。3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

  (4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

  4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  5.交貨:

 。1)交貨期為___________;

 。2)裝運(yùn)港____________。

  6.裝運(yùn)條件:

  (1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵

  達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

 。2)買方可指定_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí),把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;

  (3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍,呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報(bào)告知其代理;

  (4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

  7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

  8.買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

  9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

  10.適用規(guī)則和章程:

 。1)裝運(yùn)條款:見清單B;

 。2)外輪在_____港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單C;

 。3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____

  應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。

  11.除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)

  執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

  12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。

 。骋唬

  13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的`,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

  清單A

  1.物品名:___________________________

  2.貨物規(guī)格:___________________________

  3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)

  4.單價(jià):___________________________

  5.總值:U.S.D._____________________

 。抗珖崈r(jià)為_____總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)

  6.包裝:___________________________

  清單B

  裝運(yùn)條款

  1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

  2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

  3.買方將委托裝運(yùn)港_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過_____獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

  買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。

  4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi),則由賣方承擔(dān)。

  若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

  5.賣方保證1個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計(jì)算,_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪?浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

  6.貨裝完畢,賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

  清單C

  外輪?浚撸撸撸撸吒垩b卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。

  賣方代表:__________簽字:___________

  買方代表:__________簽字:___________

  注:

  不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個(gè)人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

  民間貿(mào)易是單進(jìn)、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對(duì)等,即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù),反之,另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務(wù)是支付價(jià)款,驗(yàn)收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

民間協(xié)議書 篇5

  合同號(hào):_________

  _________(下稱賣方)為一方,_________(下稱買方)為另一方,于_________年_________月_________日簽訂本協(xié)議書。

  經(jīng)同意:賣方出售、買方購買_________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格詳見清單a。

  茲同意如下:

  1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。

  3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

 。1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

 。2)發(fā)票一式四份;

 。3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

 。4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

  4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  5.交貨:

  (1)交貨期為_________;

 。2)裝運(yùn)港_________。

  6.裝運(yùn)條件:

 。1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

  (2)買方可指定_________遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí),把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;

 。3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍,呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報(bào)告知其代理;

  (4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

  7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

  8.買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

  9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

  10.適用規(guī)則和章程:

 。1)裝運(yùn)條款:見清單b;

 。2)外輪在_________港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單c;

  (3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_________,_________應(yīng)遵照_________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。

  11.除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_________商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

  12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由_________出具的證書,如有可能,也可提交由_________主管當(dāng)局出具的證書。

  13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

  本合同一式兩份,用_________ 文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。

  賣方(蓋章):_________ 買方(蓋章):_________

  代表(簽字):_________ 代表(簽字):_________

  簽訂地點(diǎn):_________ 簽訂地點(diǎn):_________

民間協(xié)議書 篇6

  民間貿(mào)易協(xié)議書正文:

  合同號(hào):______

 。撸撸撸撸撸撸撸撸撸撸ㄏ路Q賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書,民間貿(mào)易協(xié)議書。

  經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格詳見清單A.

  茲同意如下:

  1.本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  2.買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。

  3.賣方須向議付行提交下列單據(jù):

  (1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

 。2)發(fā)票一式四份;

 。3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

 。4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

  4.允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  5.交貨:

  (1)交貨期為___________;

 。2)裝運(yùn)港____________。

  6.裝運(yùn)條件:

 。1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵

  達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

  (2)買方可指定_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí),把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;

  (3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍,呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報(bào)告知其代理;

 。4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

  7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

  8.買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

  9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

  10.適用規(guī)則和章程:

 。1)裝運(yùn)條款:見清單B;

 。2)外輪在_____港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單C;

 。3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____

  應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理,合同范本《民間貿(mào)易協(xié)議書》。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。

  11.除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)

  執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

  12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。

 。骋唬

  13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

  清單A

  1.物品名:___________________________

  2.貨物規(guī)格:___________________________

  3.數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)

  4.單價(jià):___________________________

  5.總值:U.S.D._____________________

 。抗珖崈r(jià)為_____總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)

  6.包裝:___________________________

  清單B

  裝運(yùn)條款

  1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

  2.每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

  3.買方將委托裝運(yùn)港_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過_____獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

  買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。

  4.船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi),則由賣方承擔(dān)。

  若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

  5.賣方保證1個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計(jì)算,_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠_____港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

  6.貨裝完畢,賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

  清單C

  外輪?浚撸撸撸撸吒垩b卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。

  賣方代表:__________簽字:___________

  買方代表:__________簽字:___________

  注:

  不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個(gè)人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

  民間貿(mào)易是單進(jìn)、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對(duì)等,即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù),反之,另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務(wù)是支付價(jià)款,驗(yàn)收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

民間協(xié)議書 篇7

  合同號(hào):______

  __________(下稱賣方)為一方,__________(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂本協(xié)議書。

  經(jīng)同意:賣方出售、買方購買__________(下稱貨物),其數(shù)量、規(guī)格、價(jià)格詳見清單A。

  茲同意如下:

  1。本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。

  2。買方須由賣方確認(rèn)的銀行,開出不可撤銷的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運(yùn)、以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運(yùn)港啟運(yùn)后45天。信用證保兌費(fèi)用由買方支付。

  3。賣方須向議付行提交下列單據(jù):

 。1)整套清潔海運(yùn)提單一式兩份;

 。2)發(fā)票一式四份;

 。3)由商品檢驗(yàn)局出具的質(zhì)量證書一式兩份;

  (4)由商品檢驗(yàn)局出具的數(shù)量/重量檢驗(yàn)報(bào)告一式兩份。

  4。允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。

  5。交貨:

 。1)交貨期為___________;

 。2)裝運(yùn)港____________。

  6。裝運(yùn)條件:

  (1)應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運(yùn)前20天,將船名、船籍、預(yù)計(jì)抵

  達(dá)裝運(yùn)港日期和載重噸位等以書信告知賣方;

 。2)買方可指定_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸代理公司作為其船運(yùn)代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費(fèi)用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運(yùn)港前10天、5天、72小時(shí)、24小時(shí),把船到達(dá)裝運(yùn)港的預(yù)計(jì)日期和時(shí)間,以及船到達(dá)裝運(yùn)港時(shí),該船的吃水量以電報(bào)告知其代理;

 。3)買方應(yīng)在船達(dá)裝運(yùn)港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍,呼號(hào)、載重噸位、吃水、總長及按國際海運(yùn)慣例所需的其他資料,以電報(bào)告知其代理;

 。4)買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。

  7。貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險(xiǎn)均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。

  8。買方應(yīng)通過銀行及時(shí)向賣方提供履約按金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運(yùn)港啟運(yùn)后30天。此按金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤銷的信用證時(shí),賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%按金并寫信給買方告之理由。

  9。買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,或?qū)τ纱硕馐艿膿p失提出索賠。

  10。適用規(guī)則和章程:

  (1)裝運(yùn)條款:見清單B;

 。2)外輪在_____港速遣費(fèi)和滯期費(fèi)收取規(guī)定,見清單C;

 。3)滯期費(fèi)率/速遣費(fèi)率以及裝卸結(jié)算法則刊行于_____,_____

  應(yīng)遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費(fèi)用均由買方負(fù)擔(dān)。

  11。除保險(xiǎn)公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭(zhēng)

  執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交_____商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的,對(duì)雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。

  12。賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運(yùn)、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號(hào)郵寄由_____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當(dāng)局出具的證書。

 。骋唬

  13。凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭(zhēng)執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告方國家根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對(duì)雙方都有約束力。仲裁費(fèi)用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。

  清單A

  1。物品名:___________________________

  2。貨物規(guī)格:___________________________

  3。數(shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)

  4。單價(jià):___________________________

  5?傊担篣。S。D。_____________________

 。抗珖崈r(jià)為_____總值按實(shí)際交貨數(shù)量而定)

  6。包裝:___________________________

  清單B

  裝運(yùn)條款

  1。合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號(hào)、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。

  2。每批貨物裝運(yùn)前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號(hào)、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項(xiàng)目以信件告知賣方,以便賣方安排交貨。

  3。買方將委托裝運(yùn)港_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司作為其海運(yùn)代理,買方承擔(dān)一切費(fèi)用,買方將通過_____獲得該船進(jìn)出裝運(yùn)港口的所有簽證。

  買方須于船抵裝運(yùn)港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方。(包括船名、船籍、、船員人數(shù)、船員國籍、呼號(hào)、載重、吃水和總長等)。

  4。船達(dá)裝運(yùn)港,賣方不能及時(shí)裝貨,由此而引起的空艙費(fèi)和滯期費(fèi),則由賣方承擔(dān)。

  若15天裝運(yùn)期滿而船未達(dá)裝運(yùn)港,則自16天起的倉儲(chǔ)費(fèi)和滯期費(fèi)由買方承擔(dān)。

  5。賣方保證1個(gè)工作日連續(xù)24小時(shí)每個(gè)艙口的裝貨率為_____公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計(jì)算,_____遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司按外輪停靠_____港的有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。

  6。貨裝完畢,賣方將合同號(hào)、品名、數(shù)量、載運(yùn)船名和啟航日期以信件告知買方。

  清單C

  外輪?浚撸撸撸撸吒垩b卸有關(guān)速遣費(fèi)和滯期費(fèi)計(jì)算規(guī)定(附件略)。

  賣方代表:__________簽字:___________

  買方代表:__________簽字:___________

  注:

  不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只有通過雙方都能接受民間貿(mào)易團(tuán)體的或個(gè)人的名義進(jìn)行貿(mào)易往來,稱之為民間貿(mào)易,系非官方的貿(mào)易。

  民間貿(mào)易是單進(jìn)、單出亦稱單邊進(jìn)口和單邊出口,逐筆成交。民間貿(mào)易合同的條款中的權(quán)利和義務(wù)必須對(duì)等,即一方的權(quán)利是另一方的義務(wù),反之,另一方的權(quán)利又是這一方的義務(wù)。賣方的義務(wù)是交付合同貨物和移交單據(jù),貨物與單據(jù)必須相符;買方的義務(wù)是支付價(jià)款,驗(yàn)收貨物。合同經(jīng)簽字生效。

【民間協(xié)議書模板匯編七篇】相關(guān)文章:

安裝協(xié)議書模板匯編七篇04-12

醫(yī)療協(xié)議書模板匯編七篇04-11

試用協(xié)議書模板匯編七篇04-11

用工協(xié)議書模板匯編七篇04-10

家庭協(xié)議書模板匯編七篇04-08

地皮協(xié)議書模板匯編七篇04-06

和解協(xié)議書模板匯編七篇03-30

意向協(xié)議書模板匯編七篇04-02

關(guān)于保密協(xié)議書模板匯編七篇04-11

關(guān)于車輛協(xié)議書模板匯編七篇03-30