運輸協(xié)議書

時間：2021-12-11 19:59:28 協(xié)議書我要投稿

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運輸協(xié)議書模板匯總八篇

　　在學(xué)習(xí)、工作生活中，越來越多地方需要用到協(xié)議，簽訂協(xié)議可以保障自身的權(quán)益不被侵害。那么協(xié)議的格式，你掌握了嗎下面是小編收集整理的運輸協(xié)議書8篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

運輸協(xié)議書模板匯總八篇

運輸協(xié)議書篇1

　　甲方：

　　乙方：

　　甲方因施工需要雇用乙方的車，為甲方承擔(dān)工程運輸任務(wù)。經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達成以下協(xié)議。甲、乙雙方共同遵守。

　　1、甲方提供乙方司機的住宿。乙方車輛的主、副燃油、車輛維修費用，乙方司機的伙食費以及其它一切費用由乙方自己全部承擔(dān)。

　　2、乙方在為甲方運輸過程中，如出現(xiàn)機械故障、交通事故等造成人身、財產(chǎn)、機械損失和第三者人身、財產(chǎn)損失均由乙方負責(zé)，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。

　　3、乙方在為甲方運輸過程中，必須無條件聽從甲方用車人員調(diào)配，不能找理由擇路運輸，否則甲方有權(quán)終止合同，其后果由乙方全部負責(zé)。

　　4、為了使甲、乙方雙方合作愉快，約束雙方共同行為，乙方進場后，將該車作為履約合同的擔(dān)保，合同終止時雙方都能信守合同，沒有其他影響時解除乙方為甲方提供的擔(dān)保，否則甲方申請有關(guān)部門進行仲裁。

　　5、甲方每月按照完成的工程量支付乙方一定的比例的生活費、維修費，年底支付乙除燃油外收入的50%—60%。同時要求乙方出具相同面額的合法稅票。其余部分待工程完工后一次性付清。

　　6、運費單價

　　①、起價2。5元/m3（一公里之內(nèi)），每增運1公里加0。5元/m3·Km。

　�、凇⑺槭浩骄\距15Km，運費：10元/m3。

　�、邸⒆园搅Σ冀蛱装诇线\輸砂礫：0。6元/m3·Km。

　�、�、自查干沐淪河運輸砂礫：0。8元/m3·Km。

　　7、其它未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

　　8、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽定之日起生效。

　　甲方（公章）：_________ 乙方（公章）：_________

　　法定代表人（簽字）：_________ 法定代表人（簽字）：_________

　　_________年____月____日 _________年____月____日

運輸協(xié)議書篇2

　　甲方：_________________________

　　乙方：_________________________

　　甲、乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，就甲方指定gep（上海）貨物委托乙方代理收貨進保稅區(qū)及港口代辦轉(zhuǎn)運等一系列報關(guān)、報檢、運輸、代運分撥等業(yè)務(wù)達成如下協(xié)議：

　　一、甲方職責(zé)

　　1.甲方在每批貨物到港前一天向乙方提供已由收貨人簽章好的正確、完整的船運單證（即b/l海運提單及報關(guān)單證），雙方確定專人交接并紀錄時間。

　　2.甲方委托乙方清關(guān)，應(yīng)提供正確、完整的報關(guān)單據(jù)，內(nèi)容包括與船運單證相符的貨物中文品名、稅則號碼、數(shù)量、金額、重量等。如有問題乙方應(yīng)及時通知甲方立即解決。

　　3.甲方應(yīng)協(xié)助乙方及時解決換取港區(qū)提單過程中所有發(fā)生的問題。

　　4.甲方委托乙方代辦商檢，應(yīng)提供正確的外商投資財產(chǎn)價值鑒定申請單及上海市外商投資企業(yè)進口物資審批表等文件，以利于乙方及時辦理商檢并進行報關(guān)。

　　5.甲方所委托的貨物應(yīng)以出口標準妥善包裝，應(yīng)適應(yīng)長途海運和內(nèi)陸運輸，任何由于甲方包裝不善而造成的損失由甲方負責(zé)；任何由于乙方操作不當而造成的損失由乙方負責(zé)。

　　6.原則上，甲方對每批貨物的操作要求中，運輸計劃需在作業(yè)前一天12小時前，收發(fā)貨指令至少在作業(yè)前2個小時以書面?zhèn)髡嫘问酵ㄖ曳铰鋵�，特殊情況下，乙方應(yīng)盡力配合處理。

　　二、乙方職責(zé)

　　1.乙方在接到甲方提供的正本海運提單后到船公司（或代理）調(diào)換港區(qū)提貨單，如遇到問題及時與甲方取得聯(lián)系并解決。

　　2. 遇到貨物必須商檢時，乙方在接到甲方合格的申報單等單證后代理甲方申報商檢。

　　3.乙方在接到甲方齊全的報關(guān)材料后繕制報關(guān)單并負責(zé)報關(guān)，如遇到倉單錯誤并負責(zé)解決。

　　4. 對于甲方委托的保稅區(qū)海關(guān)報關(guān)業(yè)務(wù)，乙方在正常情況下非法檢貨物在船到后四天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，對法檢進口設(shè)備在船到后五天內(nèi)予以完成清關(guān)、送貨等服務(wù)，如有特殊情況發(fā)生，甲乙雙方應(yīng)積極協(xié)調(diào)及時解決。

　　5.乙方負責(zé)報關(guān)后辦理有關(guān)港區(qū)提貨手續(xù)，同時安排集卡到港區(qū)提箱至甲方指定地點。

　　6.乙方負責(zé)對海關(guān)事物提供必要的詳盡咨詢服務(wù)。

　　7.乙方原則上不負責(zé)墊付操作過程中所產(chǎn)生的費用，由甲方墊付fob條款海運費。

　　8.若貨物至乙方倉庫后應(yīng)通知甲方派人到現(xiàn)場驗收并拆箱入庫（貨物的外包裝、件數(shù)等以上海外輪代理理貨公司出具的證明為準）。

　　9.貨物經(jīng)甲方驗收入庫后應(yīng)有乙方負責(zé)妥善保管，不得損壞、使用，未經(jīng)甲方同意，不得私自開包或開箱，在保管期內(nèi)，如果……

　　三、作業(yè)確認規(guī)定

　　1.書面確認是雙方公司具體操作人員所具有的權(quán)利，也是應(yīng)盡的義務(wù)，無論哪一方提出對某項操作要求書面確認時，另一方都必須相應(yīng)，否則提出方有權(quán)停止相關(guān)操作進程，直到獲得書面確認。

　　2.新發(fā)展物流公司客戶服務(wù)部在每月____號、____號（逢雙休日或節(jié)假日往后順延）開兩次賬單到crc shipping部門。crc相關(guān)部門在十天內(nèi)核對完賬單后，每月月底書面通知新發(fā)展物流公司開發(fā)票，在核對過程中，crc相關(guān)部門有權(quán)對賬單中的任何一個費用項目提出查詢，新發(fā)展物流公司必須無條件配合，如新發(fā)展物流公司無充分證據(jù)證明任何一個費用項目的正確性，crc有權(quán)對此項目拒付，但不影響其他費用的正常確認。費用賬單一經(jīng)crc確認，新發(fā)展物流公司將不再承擔(dān)查詢賬單及其相關(guān)單據(jù)的義務(wù)。

　　3.對于超期費的事宜，新發(fā)展物流公司必須先行向crc進行書面確認，否則crc有權(quán)拒付。crc在收到新發(fā)展物流公司確認單____個工作日內(nèi)必須給于明確的答復(fù)，否則新發(fā)展物流公司視為crc自動確認。至于目前還存在一些超期費用的問題，只要是非我方原因造成的超期，客觀事實清楚的，crc必須全部確認。

　　4.為了在今后核對帳單中提高效率，以及單證的準確性，經(jīng)征詢新發(fā)展物流公司財務(wù)部以及新發(fā)展物流公司供應(yīng)商意見和可操作性，決定代收代付的費用今后一律開“新發(fā)展物流代ge”或“新發(fā)展物流代crc”，新發(fā)展物流公司憑復(fù)印件向crc報銷。

　　5.關(guān)于費用超期問題，只要在整票業(yè)務(wù)操作完畢后（尤指pc粉落箱）____個月內(nèi)結(jié)算，都應(yīng)是合理正常。但如有意外情況逾期，則需雙方書面確認為準，憑確認單結(jié)算。

　　6.在今后具體操作過程中，凡是合同中沒有列明的費用項目，當以雙方經(jīng)辦人員書面確認為準，憑確認單結(jié)算。

　　四、費用結(jié)算程序

　　1.乙方負責(zé)每周對已完成作業(yè)的項目按提單號開具發(fā)票，并分別列明海運進、出口或空運進、出口發(fā)票清單每周五交于甲方專人核對，每月____日前將前一月操作費用清單交甲方，額外費用（指超期費，修箱費等）另計，甲方核對后乙方開具發(fā)票。甲方保證在接到乙方發(fā)票的一個月內(nèi)付清發(fā)票所列款項，付款時應(yīng)傳真乙方付款憑證。

　　2.對乙方開具操作費用如由實報實銷部分需附有關(guān)發(fā)票并注明費用標準。甲方審核時如有異議，應(yīng)及時與乙方專人聯(lián)系解決，如乙方發(fā)票開具錯誤，應(yīng)由乙方立即到甲方領(lǐng)取該發(fā)票并保證在第二天將正確發(fā)票送至甲方專人。

　　3.對乙方應(yīng)甲方要求支付的費用則按第二條的七款執(zhí)行。

　　4.由于甲、乙雙方的一方未能執(zhí)行以上費用結(jié)算規(guī)定，責(zé)任方按發(fā)生額每月度以____%向另一方支付違約金或滯納金以示公允。

　　五、本協(xié)議未盡事項由甲、乙雙方協(xié)商解決，如政策因素發(fā)生費用變化，雙方本著友好協(xié)作精神妥善處理。

　　六、本協(xié)議的任何修正須經(jīng)雙方書面以備忘錄形式同意方為有效，修正部分作為本協(xié)議的補充。

　　七、附件一、二為本協(xié)議不可分割的部分。

　　八、本協(xié)議未盡事宜，雙方友好協(xié)商解決。

　　九、本協(xié)議自____年___月___日起生效，一式兩份，效力相同，甲乙雙方各執(zhí)一份。本協(xié)議有效期一年，到期后甲乙雙方若無異議則本協(xié)議自動延期一年。

　　甲方：___________________

　　乙方：___________________

　　代表：___________________

　　日期：___________________

運輸協(xié)議書篇3

　　甲方：廣州市北優(yōu)果蔬保鮮有限公司

　　乙方：＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿行車證號：＿＿＿＿＿＿＿

　　一、經(jīng)甲、乙雙方共同協(xié)定，甲方委托乙方把沙糖桔＿＿＿＿＿件

　　自＿＿＿＿＿運往＿＿＿＿＿＿＿全程運價為＿＿＿＿＿＿元正；途中一切費用均由乙方承擔(dān)，甲方不再承擔(dān)一切費用。

　　二、乙方必須保證甲方貨物安全準時到達目的地，途中不得出現(xiàn)缺斤少件現(xiàn)象；否則要由乙方賠償一切經(jīng)濟損失。

　　三、如發(fā)生事故，駕駛員要速換車將貨物準時、安全運達收貨單位，否則一切損失由駕駛員負責(zé)。

　　四、甲方預(yù)付運費＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿元正，貨到經(jīng)卸車，清點貨物無誤后一次性結(jié)清運費。

　　卸車聯(lián)系電話：

　　甲方：乙方：

　　甲方電話：駕駛員電話：

　　身份證號：

　　行車證：

　　駕駛證：

　　年月日

運輸協(xié)議書篇4

　　甲方：

　　乙方：

　　為了適應(yīng)運輸管理的需要，甲方同意乙方的車輛掛靠加入到甲方，以甲方的名義經(jīng)營，在自愿、平等、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上，雙方簽訂本協(xié)議。

　　一、掛靠車輛

　　1、乙方車牌號碼為：，發(fā)動機號為：，車架號為：。車輛掛靠在甲方，以甲方名義經(jīng)營，

　　2、乙方系該掛靠車輛的合法、實際支配人，車輛可以轉(zhuǎn)戶到甲方，但甲方僅為該車登記車主。合同期滿后20天內(nèi)，乙方將該車戶遷出，否則保證金不予退還。

　　二、車輛掛靠經(jīng)營期限：

　　自________年____月____日起至________年____月____日。

　　到期后，如雙方未續(xù)簽本協(xié)議，則本協(xié)議自動終止，乙方不得再以甲方名義經(jīng)營。

　　三、掛靠期間，乙方向甲方交納保證金伍仟元整（5000。00元）。該保證金在本合同簽訂之日，由乙方一次性付清，合同期滿，若乙方完全履行合同和沒有違反甲方的有關(guān)管理規(guī)定，甲方將保證金（不計利息）金額退回乙方。

　　四、甲方代乙方辦理車輛保險，費用由乙方承擔(dān)，其投保金額：車險按車輛價格投保，第三者責(zé)任險不低于伍拾萬元（50萬元）：駕乘保險人不低于壹拾萬元（10萬元/人），貨物險不低于壹拾萬元（10萬元）。乙方應(yīng)將上述保險費用于原保險合同到期十五日前交由甲方辦理續(xù)保手續(xù)。但合同起始月乙方應(yīng)于簽訂本合同當日交納全部保險費用。

　　若乙方拒絕購買第三者責(zé)任險或其它國家規(guī)定必須購買的險種，甲方有權(quán)先予購買，后向乙方追償。乙方逾期交納保險費的，甲方向乙方每日收取5%的滯納金。

　　五、乙方車輛必須是符合國家法規(guī)的，必須按國家法律、行政法規(guī)和主管部門及甲方的規(guī)定從事運輸營運，按期參加車輛的審驗、二級維護和日常保養(yǎng)，確保車輛保持良好的技術(shù)狀況進行營運。

　　六、運輸任務(wù)由甲方負責(zé)調(diào)度并為乙方提供純點生活用紙運輸貨源配載服務(wù)，運輸價格如下表所示：

　　類別費用標準備注

　　七、結(jié)算方式：

　　八、乙方獨立核算，自負盈虧，獨立承擔(dān)民事責(zé)任，車輛在經(jīng)營中，因發(fā)生交通事故、運輸合同糾紛、勞務(wù)糾紛等，一切由乙方負責(zé)并處理；乙方應(yīng)當及時將有關(guān)情況如實通知甲方，甲方可在乙方請求下協(xié)助乙方處理糾紛，所發(fā)生的費用由乙方承擔(dān)；如因以上事故、糾紛造成甲方損失的，由乙方承擔(dān)全部賠償責(zé)任。

　　九、違約責(zé)任：

　�。�1）乙方如不能按時足額交納保險及相關(guān)費用時，甲方可自行解除合同。

　�。�2）乙方不得將車輛擅自轉(zhuǎn)讓、變更，如有特殊情況應(yīng)書面向甲方申請，征得甲方同意方可辦理。

　　十、乙方所聘人員與甲方無勞動、勞務(wù)合同關(guān)系，乙方自行管理其相關(guān)工作人員，若由乙方工作人員引起甲方企業(yè)信譽、財產(chǎn)損失，乙方應(yīng)予以賠償。

　　十一、甲、乙雙方在履行本協(xié)議期間發(fā)生糾紛時，經(jīng)甲、乙雙方約定，提交甲方所在地有管轄權(quán)的人民法院審理。

　　十二。本協(xié)議未盡事宜，可經(jīng)雙方協(xié)商后進行補充或修改。

　　十三、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，經(jīng)雙方簽字（蓋章）后生效。

　　甲方：乙方：

　　法人代表或代理人：法人代表或代理人：

　　聯(lián)系電話：聯(lián)系電話：

　　開戶行：開戶行：

　　賬戶：賬戶：

　　地址：地址：

　　郵編：郵編：

運輸協(xié)議書篇5

　　甲方：

　　乙方：

　　依照國家有關(guān)運輸規(guī)定，經(jīng)雙方充分協(xié)商，在平等、互利的基礎(chǔ)上，訂立本協(xié)議，以便共同遵守。

　　第一條貨物名稱、數(shù)量

　　貨物名稱-甲方在乙方所購買的產(chǎn)品

　　數(shù)量以實際結(jié)算為準。

　　第二條貨物到達地點

　　貨物送達達地點：成都菊樂制藥有限公司溫江分廠庫房

　　第三條貨物承運日期及到達期限

　　貨物運送日期及到達期限-以甲方通知為準。

　　第四條運輸方式及質(zhì)量要求

　　運輸方式-甲方購買乙方貨物，乙方負責(zé)將貨物送至甲方指定地點。甲方貨物的承運車輛應(yīng)符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸汽車。

　　運輸質(zhì)量要求

　　1)甲方貨物的承運車輛必須是符合交通部文件規(guī)定的危險品貨物運輸車輛并保持車況良好，車容整潔。

　　2)甲方人員及車輛在乙方公司作業(yè)時應(yīng)遵守其管理制度。

　　3)甲方所指定的危險品車輛，除了符合上述要求外，還必須具備交通部20xx年第九號文件規(guī)定的承運危險品車輛的一切條件和物資。

　　Ⅰ、危險品專用車輛技術(shù)等級達到行業(yè)標準《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》JT/T198-規(guī)定的一級技術(shù)等級。

　�、颉⑽ｋU品專用車輛需安裝GPS定位裝置。

　�、�、專用車輛駕駛員應(yīng)當隨車攜帶《道路運輸證》。

　　Ⅴ、在承運貨物整個過程中，除駕駛?cè)藛T外，專用車輛上應(yīng)當另外配備押運人員，其應(yīng)隨身攜帶從業(yè)資格證并對運輸全過程進行監(jiān)管。甲方承運車輛及人員到達乙方時，乙方有權(quán)對其進行檢查，對不符合上述第3點要求的，乙方有權(quán)拒收甲方所提供的貨物。

　　第五條運輸費用

　　甲方負責(zé)運輸費用

　　第六條違約責(zé)任

　　運輸過程中貨物短少，變質(zhì)等，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方。

　　第七條協(xié)議有效期 20××年1月1日至20××年12月31日

　　甲方：成都菊樂制藥有限公司乙方：

　　電話：電話：

　　簽訂時間：簽訂時間：

運輸協(xié)議書篇6

　　托運人（以下簡稱甲方）：

　　承運人（以下簡稱乙方）：

　　甲方的家具裝飾材料需以零擔(dān)或整車方式發(fā)全國各地，乙方是從事汽車貨物運輸公司，雙方結(jié)合實際，本著誠實信用，互惠互利原則，經(jīng)過協(xié)商，特簽訂本合同，以求共同恪守：，

　　一、貨物的種類、名稱、性質(zhì)

　　甲方主要生產(chǎn)家具裝飾材料，需要運輸材料以板材和部件為主，其貨物性質(zhì)屬于普通材料，不需要特殊包裝，不屬于“三危”物品，本協(xié)議簽訂前，乙方已派員到甲方查看貨物及包裝，認為可以裝運，今后每批貨物裝運前，乙方除應(yīng)按甲方的發(fā)貨單上數(shù)量清點外，還應(yīng)對包裝是否符合運輸條件進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)不符合運輸要求，應(yīng)時提出，甲方應(yīng)及時更正，

　　二、合同期限

　　本合同為長期、不定時的運輸合同，期限暫定一年，即20_年二月日至20_年二月日，合同期間雙方合作較好，可在期滿前一個另簽訂合同，繼續(xù)合作，

　　甲方每次發(fā)貨時，至少提前4小時通知乙方，如貨物重量到達二噸時，甲方派車到甲方廠內(nèi)裝貨，否則，甲方派車運到乙方指定地點裝貨，貨物交給乙方前的裝運費，由甲方承擔(dān)，

　　合同期間，甲方必須將自己的貨物運輸全部交給乙方運輸，乙方必須保證提供優(yōu)質(zhì)、高效和中等單價的服務(wù)，

　　乙方除自己直接運輸外，可以轉(zhuǎn)由其它運輸單位運輸，也可采用鐵路、水路運輸方式，但乙方應(yīng)對甲方和收貨人負責(zé)，不因其它運輸人的責(zé)任而減少或免除責(zé)任，

　　三、貨物發(fā)往地、運價及到貨時間

　　序號發(fā)往地貨運單價（元/kg）到達時間（天）備注

　　1 福州、晉江、廈門、漳州

　　2 廣州、深圳、佛山、東莞 6

　　3 臺州、溫嶺、杭州、溫州 6

　　4 常州、上海、無錫 0，75

　　5 沈陽、大連 0，8

　　6 蘭州、銀川、西寧、包頭 6

　　7 武漢、荊州 0，60

　　8 邯鄲、太原、青島、 0，65

　　9 南昌、鄭州、株州 0，65

　　10 長沙、常德、合肥 0，6

　　11 西安、云南 0，60

　　12 南寧、桂林 0，70

　　13 北京、石家莊 0，65

　　14 烏魯木齊 1，10 9

　　1、上列單價是乙方提供的運輸費用的單價，乙方必須保證此表單價是成都市五城區(qū)內(nèi)的中等單價，今后如遇單價調(diào)整，乙方應(yīng)提前局面通知甲方，如果甲方收集到本市的兩個以上同距離的零擔(dān)運價高于上表單價的10%以上時，可以提出調(diào)整要求，在這種情況下，乙方提出兩以上同等距離零擔(dān)運價證明上列表運價的正確，雙方可根據(jù)雙方提供的.運價之平均數(shù)協(xié)商運輸單價，如達不成協(xié)議，甲方有權(quán)解除本合同，

　　2、上表上“發(fā)往地”以指的行政區(qū)劃，甲方的指定的收貨地點在表內(nèi)標明的地點的行政區(qū)劃內(nèi)，無論是城市還是農(nóng)村，均不再增加運費；如果收貨地點不在表內(nèi)所標明的地點，參照表內(nèi)的最近地點協(xié)商運費單價，也可參照最近地的公里數(shù)單價乘以實際運輸公里，計算運費，

　　3、上表內(nèi)的運輸費單價，包括過路過橋費以及運輸過程中停車費等全部費用，到達目的地的下車費由收貨人承擔(dān)，

　　4、到達時間天，是指甲方將貨交給乙方后的次日起至乙方將貨物交給收貨人為止的期限，此期限已充分估計了乙方運輸過程的各種情況，

　　5、運輸費乙方在交付貨物時，直接向收貨人收齲

　　四、收貨人及目的地

　　乙方每次承運甲方貨物時，應(yīng)根據(jù)甲方的（發(fā)貨單）或（提貨單）填寫（運單），并標明貨物價值，乙方（運單）上的條款與本協(xié)議相抵觸時，以本協(xié)議為準，

　　甲方應(yīng)將貨物交給乙方時，還應(yīng)將（發(fā)貨單）或（提貨單）的會計聯(lián)、結(jié)帳聯(lián)和隨貨同行交給乙方，乙方在將貨物交給收貨人時，除將（發(fā)貨單）或（提貨單）的隨貨同行聯(lián)交給收貨人外，（發(fā)貨單）或（提貨單）的會計聯(lián)和結(jié)帳聯(lián)應(yīng)交由收貨人簽字蓋章后返回給甲方，收貨人是個人時，應(yīng)附收貨人身份證復(fù)印件；收貨人是單位時，應(yīng)附單位的介紹信，實際收貨人不是（發(fā)貨單）或（提貨單）本人時，實際收貨人應(yīng)持收貨人的委托書，并附收貨人與實際收貨人的身份證復(fù)印件，

　　收貨人不符合上款之條件時，乙方的工作人員應(yīng)與甲方聯(lián)系如何處理，甲方應(yīng)及時與收貨人聯(lián)系，此期間超過8小時的，除不計算乙方逾期交貨外，收貨人或甲方按本合同第七條承擔(dān)違約責(zé)任，甲方與收貨人未在三日內(nèi)協(xié)商好收貨事宜，或根據(jù)甲方指意，可將貨物運回，由甲方按單程運費的1，5倍支付運費，乙方未按本條規(guī)定交結(jié)貨物，給甲方造成損失的，由乙方按（發(fā)貨單）或（提貨單）所標明的價值及其它相關(guān)費用全額賠償，

　　五、貨物保價及保險

　　本合同之運輸均為保價運輸，所保貨物之價值為甲方（發(fā)貨單）或（提貨單）上所記明的價值，運輸途中的保險費，由乙方繳納，

　　六、貨物安全及賠償

　　乙方在運輸甲方貨物時，應(yīng)保證貨物的安全，凡發(fā)生在運輸途中的貨物滅失、損壞按下列方式處理：

　　1、收貨人在收貨時，應(yīng)當即對貨物數(shù)量按照甲方的（發(fā)貨單）或（提貨單）上數(shù)量、規(guī)格進行驗收，如果發(fā)現(xiàn)貨物滅失、短少或損壞，乙方應(yīng)按照（貨運規(guī)則）填寫（貨運事故記錄）（一式叁份），由收貨人簽字，并交給收貨人一份，

　　2、貨物滅失、短少，按甲方在（發(fā)貨單）或（提貨單）所記明的價值，并減出滅失、短少部份的運輸進行賠償；貨物損壞，按損失的程度和可利用的情況，由雙方協(xié)商賠償，協(xié)商不成，通過訴訟方式解決，

　　3、貨物滅失、損壞之索償權(quán)，一般由收貨人行使，在收貨人不行使的情況下，由甲方行使，乙方在接到索賠人的（賠償請求書）后的十日內(nèi)，應(yīng)提出賠償方案，乙方未提出賠償方案，視為同意索賠人提出的賠償請求，并應(yīng)在二十天內(nèi)作出賠償，

　　七、違約責(zé)任

　　1、收貨人逾期支付運費或逾期提貨，按日承擔(dān)100元的違約金，并由甲方承擔(dān)連帶責(zé)任，

　　2、乙方逾期運到和逾期賠償，按日承擔(dān)100元的違約金，

　　上述之違約，應(yīng)以違約責(zé)任的本金為限，逾期運到是因為不可抗力的自然災(zāi)害或戰(zhàn)爭造成的，免除承運人違約責(zé)任，

　　八、解決爭議的方法

　　雙方在履行本合同中所發(fā)生的爭議，應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成，以訴訟方式解決，根據(jù)便于訴訟和懲罰違約的原則，任何一方起訴，均可選擇原告經(jīng)營所在地或被告經(jīng)營所在地法院起訴，

　　九、其他約定事項：

　　1，本合同未盡事宜，由雙方協(xié)商簽訂補充協(xié)議或根據(jù)（合同法）、（公路貨物運輸規(guī)則）確定雙方的權(quán)利義務(wù)，

　　2、雙方為履行本合同之通知行為按以下方式處理：對于能及時履行，按本合同記明的電話通知對方；不能及時履行的，按本合同記明的地址用特快專遞方法通知對方，也可采取本合同記明的電子郵件方式通知對方，

　　3、雙方的營業(yè)執(zhí)照、法定代表人、委托代理人的身份證復(fù)印件是本合同的附件，

　　4、本合同由雙方簽字蓋章后生效，一式兩份，各持一份，具有同等效力，

　　托運人（甲方）

　　托運人名稱（章）：

　　住所：

　　法定代表人：

　　身份證號碼：

　　委托代理人：

　　身份證號碼：

　　電話：

　　開戶銀行：

　　賬號：

　　電子郵件、

　　郵政編碼：承運人（乙方）

　　承運人名稱（章）：

　　住所：

　　法定代表人：

　　身份證號碼：

　　委托代理人：

　　身份證號碼：

　　電話：

　　開戶銀行：

　　賬號：

　　電子郵件、

　　郵政編碼：

運輸協(xié)議書篇7

　　托運方：無錫航達碼頭儲運有限公司（以下簡稱甲方）承運方：德安宇通物流有限公司（以下簡稱乙方）

　　根據(jù)國家法律有關(guān)規(guī)定，甲乙雙方本著平等互利的原則，甲方將石灰、原煤、各類鈣粉產(chǎn)品等貨物委托乙方代理運輸，雙方經(jīng)過平等自愿、友好協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守執(zhí)行，

　　第一條運輸任務(wù)

　　1、甲方委托乙方為貨運代理人，進行貨物運輸，乙方接受甲方委托，同意作為甲方代理人，負責(zé)組織車輛和司機將甲方貨物安全運送到指定目的地，

　　2、受甲方委托，乙方應(yīng)按時、保質(zhì)、保量完成各項運輸任務(wù)，不得延誤拖時甲方貨物運輸，影響甲方生產(chǎn)經(jīng)營，由此造成經(jīng)濟損失，乙方負責(zé)承擔(dān)，

　　3、甲方根據(jù)本企業(yè)生產(chǎn)進度和產(chǎn)量確定運輸數(shù)量，乙方承擔(dān)的運輸量按合同履行過程中的實際運輸數(shù)量計算，本合同中不列舉具體運輸數(shù)量，

　　4、對乙方的運輸任務(wù)及貨物起運、到達時間由甲方統(tǒng)一分配、管理和調(diào)度，乙方應(yīng)積極給予配合，

　　第二條貨物的種類、規(guī)格、數(shù)量及包裝要求包裝要求：甲方必須按照國家規(guī)定的包裝標準進行貨物包裝；沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的，應(yīng)按照保證貨物運輸安全為原則進行包裝，否則乙方有權(quán)拒絕承運，因甲方包裝原因?qū)е峦局羞\輸支付的額外費用，由甲方償付，

　　第三條合同期限

　　自20_年1月5日起至20_年12月30日止，第四條運輸起止地點起止地點如發(fā)生變化，以變化調(diào)整后的起止地點為準，第五條運輸價格和結(jié)算方式

　　1、運輸單價：每月按實際運輸數(shù)量結(jié)算，單價為380元/噸計算，如遇汽油、柴油、過橋過渡費、高速通行費等大幅變動，導(dǎo)致運輸成本大幅變動時，運輸單價經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商后可隨時進行適當調(diào)整，結(jié)算單價以調(diào)整后單價為準，

　　2、結(jié)算方式：運輸費用按月進行結(jié)算，當月款項當月付清，每月月底之前，甲乙雙方財務(wù)人員就當月發(fā)生的運輸費用進行統(tǒng)一結(jié)算，形成匯總結(jié)算單據(jù)，結(jié)算款項月底之前付清，

　　第六條運輸質(zhì)量和安全質(zhì)量

　　1、乙方必須按照甲方指定的運輸起止地和運輸數(shù)量完成各項運輸任務(wù)，運輸車輛服從甲方的統(tǒng)一管理和調(diào)度，

　　2、乙方車輛嚴格遵守公路交通規(guī)則，積極維護公路交通秩序，保證道路暢通和運輸安全，不得亂停、亂靠、亂裝、亂卸，不得爭道搶行，不得超速超載，不得人貨混裝，由此造成的損失，乙方全部負責(zé)，

　　3、乙方在履行合同過程中，必須確保運輸安全，如發(fā)生各類人身、財產(chǎn)安全事故，均由乙方負責(zé)，

　　4、乙方車輛的各項營運費用、稅金、規(guī)費（包括各種稅費、油胎料消耗、車輛維修費、車輛保險費、車輛年檢費、過橋費、過城入境費、停車費、汽車費、違章違紀等各種費用）和司機食宿費用均由乙方負責(zé)，

　　5、運輸過程中，貨物毀損滅失的，乙方應(yīng)當承擔(dān)賠償，但貨物是由于不可抗力、貨物本身自然性質(zhì)及甲方或收貨人的過錯致?lián)p，乙方不承擔(dān)貨物的賠償，

　　第七條違約責(zé)任

　　本合同生效后，除法律規(guī)定解除事由或本合同約定解除事項以外，任何一方不得擅自提前解除本合同或終止本合同義務(wù)的履行，否則，守約方可以要求對方繼續(xù)履行本合同，

　　乙方地自己提供的運輸車輛應(yīng)當具有合法的所有權(quán)，車輛已取得國家道路營運許可權(quán)，并以依照國家法律政策規(guī)定購齊有關(guān)車輛保險，否則，甲方有權(quán)單方通知乙方提前解除本合同，

　　第八條爭議的解決

　　本合同在履行中如發(fā)生爭議，雙方應(yīng)及時協(xié)商解決，協(xié)商不成的，任何一方均有權(quán)將合同爭議向甲方住所地人民法院提起訴訟，通過法定程序解決，

　　第九條其他約定

　　本合同中未盡事宜，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商達成一致后，可另行簽訂書面補充協(xié)議，

　　本合同經(jīng)雙方代表簽字蓋章后生效，一式兩份，由甲乙雙方各執(zhí)一份，

　　甲方（蓋章）：

　　法人代表：乙方（蓋章）：法人代表：

　　年月日

運輸協(xié)議書篇8

　　甲方：賀蘭縣興盛水利工程有限責(zé)任公司

　　乙方：運輸車輛人員

　　為進一步加強施工現(xiàn)場機械的安全管理，根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《水利水電建筑安裝安全技術(shù)工作規(guī)程》和特種作業(yè)人員安全培訓(xùn)管理制度，特簽訂如下安全責(zé)任書：

　　一、運輸車輛(駕駛員)安全要求：

　　1、進入施工現(xiàn)場并承擔(dān)運輸任務(wù)的車輛，必須有國家強制規(guī)定的各種合格證明，在確保車輛能夠安全運輸?shù)那闆r下，方可承擔(dān)運輸任務(wù)。

　　2、遵守國家《道路交通安全管理等條例》，遵章駕駛。嚴禁無證駕駛、灑后開車、無令開車。運輸車輛必須且經(jīng)過年度檢驗合格。

　　3、駕駛員不做違反安全規(guī)定的事。在運輸?shù)缆分邪踩{駛，文明駕駛。

　　4、在項目部材料供應(yīng)員的安排下，有計劃的拉運材料。禁止個人擅自做主拉運材料。

　　5、車輛在施工區(qū)域行駛，時速不得超過15KM，在會車、彎道、險坡段不得超過3KM。

　　6、載重車輛嚴禁客貨混裝，禁止載人。施工區(qū)域內(nèi)各種車輛駕馭室內(nèi)不準超員，駕駛室外嚴禁載人。

　　7、進入施工現(xiàn)場的自卸汽車必須遵守以下規(guī)定：向低洼地區(qū)卸料時，后輪與坑邊要保持適當安全距離，防止坍塌和翻車；在堅實地區(qū)向下卸料時，必須設(shè)置牢固的擋車裝置，同時必須設(shè)專人指揮，夜間設(shè)紅燈；車箱末降落復(fù)位，禁止行車；禁止在有橫坡的路面上卸料，以防止因重心偏離而翻車。

　　8、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從施工員指揮，按規(guī)定或指定區(qū)劃卸料。

　　9、進入施工區(qū)域內(nèi)的車輛必須服從現(xiàn)場安全員指揮和管理。每天行車前要主動向管理人員報告車輛狀況，填寫機動車日檢安全表

　　二、項目部安全要求：

　　10、不強行命令運輸車輛違反國家規(guī)定拉運材料。

　　11、在車輛達不到安全運輸條件時，不強行要求違章作業(yè)運輸。

　　12、不得強行要求進入施工現(xiàn)場待御物的車輛，在御車地點達不到安全御車條件時強行御車。

　　13、不要求運輸車輛超載、超限裝運材料。

　　三、安全責(zé)任：

　　14、雙方拉運材料的交易地點在工地材料堆積場。運輸車輛在末進入施工現(xiàn)場所發(fā)生的一切安全事故，均由運輸車輛駕駛員自己承擔(dān)。

　　15、運輸車輛因機械達不到安全要求又隱瞞的，發(fā)生的事故由自己承擔(dān)。

　　16、運輸車輛運輸過程中違反國家規(guī)定超載、超限運輸，所發(fā)生的一切后果均由運輸車輛自己承擔(dān)。

　　17、進入工地現(xiàn)場御物時，駕駛員發(fā)現(xiàn)御物地點沒有安全條件，且可能發(fā)生事故，但項目部管理人員強行御物，造成的事故由項目部承擔(dān)。18。本合同書自簽字之日起至運輸任務(wù)完成時之內(nèi)有效。