運輸協(xié)議書優(yōu)秀(15篇)
在日新月異的現(xiàn)代社會中，協(xié)議使用的情況越來越多，協(xié)議具有法律效力，確立某種法律關(guān)系。什么樣的協(xié)議才是有效的呢？下面是小編收集整理的運輸協(xié)議書，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
運輸協(xié)議書1
發(fā)包人(全稱):____________(以下簡稱甲方)
承包人(全稱):____________(以下簡稱乙方)
甲方因渣土清運承包給乙方。為了確保工程的順利進(jìn)行，明確雙方職責(zé)，現(xiàn)經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，訂立如下條款，以資共同信守執(zhí)行：
一、工程地址
__________________。
二、工程量的核定及單價
渣土量：______立方米;
合同價款：______元(大寫____________)
三、工期
開工日期：__________________
竣工日期：__________________
乙方必須按照甲方的施工進(jìn)度計劃，組織安排人員機械，以保證甲方的施工進(jìn)度。
四、付款方式
工程竣工驗收合格后______個工作日內(nèi)，甲方向乙方支付合同總價款的全部金額。
五、甲方工作范圍及承擔(dān)責(zé)任
1、配合乙方辦理渣土清運許可證件，并及時出具需要由甲方提供的相關(guān)文件。
2、現(xiàn)場配備專業(yè)管理人員指導(dǎo)乙方施工并協(xié)調(diào)工地工作。
3、工程進(jìn)度將出現(xiàn)較大幅度凋整時，應(yīng)及時通知乙方。
4、負(fù)責(zé)解決本工區(qū)域內(nèi)的`有關(guān)事宜。
六、乙方工作范圍及承擔(dān)的責(zé)任
1、乙方需向甲方提供運輸_____及人員的相關(guān)有效證件。
2、_____在運輸過程中發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，責(zé)任及費用由乙方自行承擔(dān)。
3、因乙方人為原因，對施工中的建筑物、可視設(shè)施造成的損失由乙方賠償。
4、因_____在運輸過程中出現(xiàn)的超車、超速而影響現(xiàn)場文明和_____運輸安全等問題所發(fā)生的一切糾紛，均由乙方和有關(guān)部門聯(lián)系協(xié)調(diào)，自行解決，并承擔(dān)因糾紛產(chǎn)生的所有相關(guān)費用。
5、乙方必須配合甲方現(xiàn)場施工人員的安排。
6、乙方所有的施工_____及人員由乙方自行安排。
七、本合同一式四份，合同由雙方代表簽字蓋章后生效，本協(xié)議合同如有未盡事宜，雙方按有關(guān)規(guī)定協(xié)商解決。
八、補充條款
________________________。
甲方(公章)____________乙方(公章)____________
代表(簽字)____________代表(簽字)____________
電話：_______________電話：________________
簽約日期：_________________________________
運輸協(xié)議書2
甲方：乙方：
為加強土方運輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行土方貨運經(jīng)營合同（以下稱土方運輸經(jīng)營合同），維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)有關(guān)道路運輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達(dá)成如下協(xié)議；
一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。
二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。
乙方審查辦理前款事務(wù)時，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實，應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。
五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的'原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限，進(jìn)行嚴(yán)格審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時，非因乙方的過錯，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運輸經(jīng)營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費提供的安全運輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。
如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費提供的安全教育等，乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款（或損失）。
1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運輸經(jīng)營合同項下車輛的；
2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的；
3、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方在不影響車輛正常營運情況下對車輛的維護(hù)和檢測的；
4、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方對進(jìn)出土場和路基車輛進(jìn)行安全檢查的；
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運輸車輛的；
2、車輛在運輸土方時不覆蓋，履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的；
3、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的；
4、進(jìn)入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機制。
十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方蓋章：
或法定代表人簽字：乙方簽名或捺印：
運輸協(xié)議書3
托運方：
承運方：
茲因甲方發(fā)貨需要，委托乙方承運。根據(jù)《經(jīng)濟(jì)合同法》和《公路貨物運輸合同實施細(xì)則》的有關(guān)規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂本協(xié)議，并共同遵守履行。
一、貨物名稱及數(shù)量（大寫）
二、貨物起運和達(dá)到時間及地點： 年 月 日從起
運。乙方應(yīng)為 年 月 日前到達(dá)。收貨人： 電話：
三、運輸質(zhì)量要求、協(xié)議規(guī)則：
1、乙方（司機）裝車時應(yīng)認(rèn)真清點貨物數(shù)量，檢查包裝質(zhì)量。檢查包裝質(zhì)量“捆綁包扎完善”啟
程后所發(fā)生的一切損失（丟失、短少、污染、雨淋等）全部由乙方負(fù)擔(dān)，運輸途中一切費用（過路、停車、過橋、過渡及司機途中食宿費用等）皆由乙方自行承擔(dān)。乙方應(yīng)按時、保質(zhì)保量、完整無損地將貨物運抵達(dá)到收貨地點。
2、乙方須講究職業(yè)道德，運輸途中，不得以車輛損壞、塞車、事故、通信不通暢等為借口來免除應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任（不可抗力的因素除外），若錯運或錯交收貨人等給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失，則甲方有權(quán)向乙方按實際損失索賠，如確有特殊情況，途中需要換車，須經(jīng)得甲方同意，否則以乙方違約處理。
3、甲方（貨主）如因錯報貨物名稱，卸貨地址或手續(xù)不全，造成貨物被扣及貨到達(dá)后，無人驗收，拒收而給乙方造成的.損失由甲方賠償。
4、如乙方按協(xié)議規(guī)定將貨物運達(dá)卸貨地點，則甲方不得以貨物變質(zhì)（有外包裝、無法檢驗）或其它理由擅自扣除或拖欠運費，否則乙方起訴，甲方應(yīng)承擔(dān)法律責(zé)任，并負(fù)擔(dān)賠償乙方一切經(jīng)濟(jì)損失（先付款再卸車）。
5、本協(xié)議經(jīng)甲、乙雙方代表簽字具有合同效力，協(xié)議未談及事項，由雙方協(xié)商解決，如造成違約或糾紛，可在當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門或法院裁決。所有費用由敗訴方承擔(dān)，其余責(zé)任界限于《合同法》規(guī)定。自甲、乙雙方協(xié)商成立之日起，中介方義務(wù)即履行完畢。
6、收到乙方的全部身份及營運資料（行車證、駕駛證、身份證）并于原件核對無誤，貨主驗簽—————————————（公章）
7、本協(xié)議一式兩份，承運方、托運方各執(zhí)一份，字跡更改無效。
四、其它事項：
1、駕駛員姓名 （車主），居民身份證號 ，
駕駛證號 ，行駛證號 ，車牌號 ，附身份證 、駕駛證 、行駛證 、銀行卡（詳細(xì)注明開戶行地址）復(fù)印件。
五、雙方特別約定的事項：
1、回執(zhí)單收貨人簽字蓋章后（乙方將回執(zhí)單原件傳真至甲方查驗），請郵寄給甲方（乙方將郵寄
單傳真至甲方查驗）。甲方在收到回執(zhí)單原件后付清全部款項。
2、自乙方起運時算起第二個工作日上午10：00點，向甲方以電話、短信形式報告貨物情況、運抵地
址，不得有欺瞞形式（如不報告、欺瞞甲方）則一天以500元人民幣為處罰標(biāo)準(zhǔn)（從運費中扣除）。
3、郵寄地址：
六、本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份，并自簽字之日起生效。
甲方代表： （簽字）甲方單位： （蓋章）
乙方代表： （簽字）乙方單位： （蓋章）
運輸協(xié)議書4
甲方：
乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運輸貨物，運輸價格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點：運輸起止地以每批次貨物運輸?shù)膶嶋H發(fā)生地點為準(zhǔn)，簽約地為山東濟(jì)南。
三、結(jié)算：不開發(fā)票，運費打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實際發(fā)貨量為準(zhǔn)：
四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任：
1、為避免乙方產(chǎn)生不必要的損失，甲方必須提前向乙方提供完整的.運輸計劃（包括貨物品名、規(guī)格、數(shù)量以及裝卸貨地址等），并按合同規(guī)定的時間和要求提供托運的貨物；
2、運輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的實際損失賠償甲方；
3、運輸過程中產(chǎn)生的一切費用全部由乙方承擔(dān)；
4、乙方將貨物送達(dá)指定地點后必須將收貨方驗收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時到達(dá)的，每耽擱24小時甲方有權(quán)以10元/噸的價格在當(dāng)次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔(dān)！在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費用（如出庫費），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題（如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項費用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費用甲方概不承擔(dān)！
6、注意事項：不要帶給客戶任何單據(jù)！
五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
七、運輸明細(xì)：此次貨物由發(fā)往,運費__________元/噸,約計噸。
裝貨（簽約）時間：__________年__________月__________日
到貨時間：__________年__________月__________日
甲方：（簽章）__________
乙方：（簽章）__________
車號1：__________
駕駛員：__________
證件號及聯(lián)系方式：__________
運輸協(xié)議書5
編號：xxx
甲方：
乙方：中國xxx財產(chǎn)保險股份有限公司xxx市分公司
為使甲方具有保險利益的貨物在國內(nèi)運輸過程中，遭受保險責(zé)任范圍內(nèi)的損失時能及時得到經(jīng)濟(jì)補償，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商一致，乙方對甲方國內(nèi)運輸貨物采用預(yù)約方式予以承保，同時雙方訂立以下貨物運輸預(yù)約保險協(xié)議，以茲共同遵守。
一、保險標(biāo)的
在協(xié)議期限內(nèi)，凡屬于保險條款列明保險標(biāo)的的范圍，由甲方承運的以下產(chǎn)品均屬于預(yù)約保險范圍：
1。
2。所有與甲方正式簽約或由甲方委托運輸?shù)臉?biāo)的，由甲方負(fù)責(zé)安排貨流事務(wù)，并通過甲方正式簽約承運公司承運的甲方指定的貨物均屬于預(yù)約保險范圍。
二、適用條款和承保險別
1、《中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司國內(nèi)水路、陸路運輸保險條款》（09年版）
2、《中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司國內(nèi)航空運輸保險條款》（09年版）
3、《中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司公路貨物運輸偷竊、搶劫保險條款》（09年版）
4、《無人看管車輛除外責(zé)任條款》
5、《15天解除保險通知條款》
6、公路運輸時應(yīng)盡量使用全封閉式卡車。在條件不允許的情況下，必須使用防水布覆蓋保險標(biāo)的。
三、承保方式
1、運輸方式：公路、鐵路、航空運輸及聯(lián)合運輸。
2、運輸路線：
深圳—>客戶臨時倉庫—>全國各地（包括香港）
惠州—>客戶臨時倉庫—>全國各地（包括香港）
3、此協(xié)議生效后，視同保單。發(fā)貨清單或發(fā)貨票應(yīng)妥善保存，在出險時作為備查資料。
4、除非甲方要求提供保險單（憑證），乙方不逐單出具保險單（憑證）。
5、除本保險協(xié)議另有約定外，乙方根據(jù)甲方書面確認(rèn)的運輸申報單或運輸明細(xì)表，以及相關(guān)的保險條款和附加條款承擔(dān)保險責(zé)任。單獨的預(yù)約保險協(xié)議項不作為乙方承擔(dān)責(zé)任的依據(jù)。
四、協(xié)議期限
自20xx年月日零時起至20xx年月日二十四時止。
五、保險責(zé)任起訖
保險責(zé)任起訖是采用“倉至倉”方式，按適用條款約定執(zhí)行。
六、預(yù)計投保額：按當(dāng)期的銷售收入計算，全年預(yù)計投保額為人民幣壹億貳仟伍佰萬元。
保險費率：0。06％
預(yù)計全年保險費：人民幣75，000。00（人民幣柒萬伍仟元整）
七、結(jié)算方式：
1。簽單時預(yù)付保費的RMB20，000。00，保險費每半年結(jié)算一次。
2。每月15日前按甲方申報的上月運輸貨物的保險金額結(jié)算上月保費。預(yù)付保費將在保險期限最后2個月抵扣，并于保險期限結(jié)束后十五日內(nèi)，根據(jù)甲方申報的'保險金額及預(yù)付的保費結(jié)算總保險費，多退少補。
3。為核實運輸保險的實際金額以作為理賠的依據(jù)和最后的計算保費，甲方人應(yīng)對貨物運出，逐批按起運日期、品名/數(shù)量/單價/金額、運輸路線、車牌、發(fā)票/提單號進(jìn)行登記，并于每月10日前將該登記表送乙方一份
八、免賠額：
1、普通責(zé)任：每次事故免賠1000元人民幣；
2、盜搶責(zé)任：
�、俨糠謸p失：每次事故絕對免賠損失金額的20%；
�、谌囀Ц`、失蹤：每次事故絕對免賠額為損失金額的30%。
九、貨運量核對：
甲方應(yīng)如實申報實際運輸資料，不得瞞報、漏報或不報。乙方有權(quán)隨時核查被保險人的運輸情況。
十、安全運輸：
甲方必須謹(jǐn)慎選擇承運人和運輸工具，運輸?shù)呢浳锖统羞\的工具必須符合國家或其主管部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定；如果甲、乙雙方已事先就承運人、運輸工具、運輸包裝等約定具體標(biāo)準(zhǔn)，在未征得乙方同意的情況下，甲方不得隨意降低標(biāo)準(zhǔn)；乙方將不定期地對甲方的運輸貨物和承運工具進(jìn)行安全檢查，提供防災(zāi)防損方案，甲方應(yīng)予以積極協(xié)作。
如甲方有固定的或相對固定的承運人，雙方簽訂本協(xié)議時，甲方應(yīng)向乙方提供承運人的資質(zhì)證明文件，運輸工具資料以及與其簽訂的運輸契約，以便乙方選擇恰當(dāng)?shù)某斜７桨浮?/p>
十一、特別約定
1、每次意外事故或由同一原因引起的連續(xù)意外事故所造成的每一運輸工具運載貨物的損失以人民幣叁仟萬元（￥30，000，000。00）為限。如保險標(biāo)的的條件超出約定的范圍，甲方應(yīng)于貨物啟運前書面通知乙方，除非經(jīng)乙方書面同意，乙方不承擔(dān)任何保險責(zé)任。
2、所保貨物如發(fā)生本預(yù)約保險單項下之損失事故，應(yīng)立即通知乙方查勘，乙方憑本預(yù)約保險單、經(jīng)甲方確認(rèn)的運輸申報單或甲方每月提供的發(fā)貨清單，以及適用條款要求提供的單證給付賠款。
3、貨物發(fā)生保險責(zé)任范圍的損失，根據(jù)法律規(guī)定，應(yīng)當(dāng)由承運人責(zé)任或其他第三者承擔(dān)部分或全部責(zé)任，甲方不能承諾放棄追償權(quán)，并首先向承運人或者第三者索賠。若甲方提出請求，乙方可先予以墊付，但甲方須簽發(fā)權(quán)益轉(zhuǎn)讓書給乙方，并協(xié)助乙方向責(zé)任方追償。
4、甲方應(yīng)選擇具有有效執(zhí)照的專業(yè)承運人進(jìn)行運輸，并要求承運人運輸貨物時遵守國家有關(guān)部門關(guān)于安全運輸?shù)母黜椧?guī)定。
5、甲方發(fā)運的每批保險貨物須符合安全運輸規(guī)定的包裝。
6、保險賠款賠付地點為廣東惠州，所有賠款以轉(zhuǎn)賬的形式支付給甲方，除非甲方出具書面申請采用其他付款方式，并得到乙方的同意。
十二、終止條款
甲、乙雙方在協(xié)議期限內(nèi)一方因故終止合同，應(yīng)提前15天書面通知對方。
十三、爭議處理
因本保險協(xié)議發(fā)生爭議，由雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成的，提交惠州市仲裁委員會仲裁。本保險協(xié)議的爭議處理適用中華人民共和國法律。
十四、其它事項
本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方：乙方：中國人民財產(chǎn)保險股份有限公司
惠州市分公司
代表：代表：日期：年月日日期：年月日
運輸協(xié)議書6
甲方:
乙方:
經(jīng)雙方共同協(xié)商，現(xiàn)甲方將甲方施工路段路面施工的原材料運輸工程交由乙方承包，簽定如下協(xié)議:
第一條、工程概況：工程名稱:
第二條、工程承包價格:
第三條、結(jié)算方式:雙方責(zé)任
(一)甲方責(zé)任
1、根據(jù)工程需要，甲方有權(quán)要求乙方服從臨時調(diào)整。
2、核實乙方的工作量，并按規(guī)定時間結(jié)算并支付工程款，原材料費用由甲方負(fù)責(zé)。
3、負(fù)責(zé)運輸?shù)缆返木S修，保證道路暢通。理順周邊有關(guān)社會問題，保證乙方能正常運輸。
(二)乙方責(zé)任
1、乙方根據(jù)甲方需要提供車輛，應(yīng)甲方要求進(jìn)場。
2、服從甲方的'管理和指揮，指定專人向甲方按規(guī)定時間上交運輸簽收單，并結(jié)算運輸費。
3、如乙方司機私自處理工程運料，責(zé)任由乙方承擔(dān)。
第四條、違約責(zé)任：
1、甲方無故拖延支付工程款，乙方有權(quán)停工，經(jīng)協(xié)商無效，乙方有權(quán)終止合同，并要求結(jié)清所欠運輸費，并按天支付違約金(工程總額1%)。
2、乙方中途不得以提高單價任何理由罷工，如因此罷工或中途自行退場，甲方有權(quán)終止合同，并要求乙方賠償相應(yīng)損失。
3、如發(fā)現(xiàn)管理人員和施工人員有不正當(dāng)?shù)慕灰锥鴵p害任何一方利益，甲方將給予違規(guī)者相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)處罰，并付給損失的一方。
4、乙方中途不得以提高單價任何理由罷工，如因此罷工或中途自行退場，甲方有權(quán)終止合同，并要求乙方賠償相應(yīng)損失。
第五條、其它：
1、本協(xié)議未盡事宜，雙方應(yīng)本著平等互利的原則協(xié)商解決。
2、本協(xié)議一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效，工程完工結(jié)算工程款后自行終止。
甲方(簽章):乙方(簽章):
聯(lián)系電話:
簽定時間:xx年xx月xx日
運輸協(xié)議書7
甲方(委托方)：XXX
乙方(承運方)：XXX
為確保吳家山鐵礦礦石正常運輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運輸問題達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運，拉運起止地點為吳家山貨場至甲方指定貨常
二、貨物運輸價格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價格波動，可適當(dāng)調(diào)整。此運輸價格包含乙方的安全風(fēng)險。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù)：甲方負(fù)責(zé)運輸?shù)缆返娜粘＞S護(hù)，確保運輸正常，并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量，及時通知乙方拉運。乙方應(yīng)確保運輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時拉運貨物，
四、安全責(zé)任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運輸安全，在拉運礦石過程中，乙方應(yīng)控制每車?yán)\礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運。乙方要保證運輸車輛的`使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任；
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運輸費進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時運輸，若出現(xiàn)因乙方運輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的因素除外)。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時結(jié)算運費，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運輸費總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運輸時按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運輸費。
七、此安全運輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：略陽縣白水江鐵礦乙方：
代理人：
簽字：
運輸協(xié)議書8
承運單位： 分公司 （以下簡稱甲方）
地址：
托運單位： （以下簡稱乙方）
地址：
本著友好合作的精神，經(jīng)共同協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定，雙方就完成貨物運輸，采用月底結(jié)帳方式事宜，
承運方式：
1）甲方根據(jù)貨物托運單，按乙方要求，采用公路運輸形式，將貨物運送至目的地。
2）乙方按運輸規(guī)定將貨物包裝好，捆扎勞固。
二，雙方的權(quán)利及義務(wù)：
1。甲方權(quán)利義務(wù)：
a）甲方按“貨物托運單”要求完成托運任務(wù)。
b）以托運單為依據(jù)，甲方承運所發(fā)生的'運費及相關(guān)費用采用月結(jié)方式向乙方收取。
2乙方權(quán)利及義務(wù)：
a）乙方托運所發(fā)生的費用方式以“月結(jié)”方式在托運單上注明。
b）乙方托運應(yīng)按照“貨物托運須知”認(rèn)真填寫運單，不得在貨物中夾帶爆炸性，易燃性，腐化性。放射形等危險品， 和現(xiàn)金等禁運貨物。
三、結(jié)算方式：
1乙方按貨物托運單“運費合計”項目所發(fā)生的費用，每月計算一次費用，于每月25日，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票方式支付給甲方。甲方開戶行： ：張?zhí)枺?/p>
2若有一方有意中止合作協(xié)議，需提前一個月書面通知對方。
四、違約責(zé)任：
1）乙方無故未按時結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)<應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任（0。3%）。
2）一方有意中止合作而沒有提前一個月通知對方的，應(yīng)承擔(dān)費對方最后一個月費用的30%。
五、合同期限：
從雙方簽署合同之日起，雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束。
六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時，雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決，協(xié)商不成時，可想人民法院訴訟解決，該合同自雙方簽字蓋章后生效。合同本一式兩份，甲乙雙方各一份。
甲方蓋章： 乙方蓋章：
代表簽字： 代表簽字；
電話： 電話：
年 月 日 年 月 日
運輸協(xié)議書9
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運輸管理規(guī)定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運局（簡稱乙方），計劃托運 貨物，乙方同意承運，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運至 港，按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運。
三、裝船時間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時間，自船舶抵港已靠好碼頭時起于 小時內(nèi)裝完貨物。
四、運到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于 小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時亦通知甲方按時派引航員領(lǐng)航，費用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時間：
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時起于 小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的`時間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實際影響時間扣除。
七、運輸質(zhì)量：
乙方裝船時，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運員（免費一人）隨船押運。乙方保證原裝原運，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運送 貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運輸費用：
按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計，貨物運費 元，空駛費按運輸?shù)?0%計 ，全船運費為 元，一次計收。
港口裝船費用，按省港口收費規(guī)則有關(guān)費率計收。卸船等費用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運輸費用 元。乙方在船舶卸完后，以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方簽章：公司 乙方簽章：
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
運輸協(xié)議書10
甲方（以下簡稱甲方）：
乙方（以下簡稱乙方）：
一、甲方型雙橋車輛可供甲方砂石運輸使用，經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識，甲方同意使用乙方車輛運輸甲方全部砂石，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下：
二、具體協(xié)商細(xì)節(jié)項目條款如下：
1、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方運到甲方使用料場，按河砂每立方元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運到料場按每立方
3、付款辦法：乙方給甲方每運輸滿一萬元錢的材料和運費，甲方按百分之五十當(dāng)場結(jié)算清楚。
4、乙方給甲方所運輸?shù)乃虑返陌俜种迨嗫�，甲方必須�?0xx年12月31日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項。
5、甲方邀請乙方擔(dān)任的砂石運輸，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)責(zé)擔(dān)任。
6、乙方在甲方正常施工開始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的.全部砂石運輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車輛拉料進(jìn)場，如甲方自已小車運料進(jìn)場，乙方無權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運費。
7、以上合同是通過甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔，如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運輸總款的百分之二十的違約補償金。
8、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。
甲方：
乙方：
年月日
運輸協(xié)議書11
委托方（甲方）
承運方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就的 運輸事宜，訂立合同如下：
一、運輸范圍：至；
元/噸到項目結(jié)束。
三、運輸事項：
甲方應(yīng)提前24小時通知乙方次日運輸量，如運輸量超過噸時，應(yīng)提前48小時通知乙方，乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運輸（除不可抗力外，如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運輸大檢查等）。
貨物出廠后，質(zhì)量（自身質(zhì)量除外）數(shù)量和運輸安全由乙方負(fù)責(zé)，運輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時，乙方應(yīng)及時與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因，經(jīng)核實后確屬甲方責(zé)任的（供需雙方地磅故障）由甲方負(fù)責(zé)，如確因乙方運輸過程中造成的數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實確后，由乙方按照當(dāng)時的貨物出廠價格據(jù)實賠償給甲方。
四、結(jié)算方式：
每月的'日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
五、付款方式：
按月結(jié)算，隔月支付。
六、付款時間：
甲方應(yīng)在乙方的運輸發(fā)票送到甲方后 付清。
七、未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：乙方：
年 月 日 年 月 日
運輸協(xié)議書12
編號：＿＿＿
�。撸撸撸ㄒ韵潞喎Q包機人）為包用飛機與中國民用航空＿＿＿售票服務(wù)處（以下簡稱承運人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
�。ㄒ唬┌鼨C人于＿＿＿月＿＿＿日起包用＿＿＿型飛機＿＿＿架次，其航程如下：
�。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸�，停留＿＿＿日
�。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸撸Ａ簦撸撸呷�
�。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸�，停留＿＿＿日
包機費用總共＿＿＿＿＿元。
�。ǘ└鶕�(jù)包機航程及經(jīng)停站。可供包機人使用的最大載量為＿＿＿公斤（內(nèi)＿＿＿座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時，載量照減。
�。ㄈ┌鼨C噸位如包機人未充分利用時，空余噸位得由民航利用，包機人不得利用空余噸位，自行載運非本單位的客貨。
（四）承運人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
�。ㄎ澹┌鼨C人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機，應(yīng)交付退包費每架次＿＿＿元。如在包機人退包前，承運人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機等費用時，應(yīng)由包機人負(fù)責(zé)交付此項費用。
�。┰趫�(zhí)行協(xié)議書的.飛行途中，包機人要求停留，按規(guī)定收取留機費。
�。ㄆ撸┢渌幢M事項，按承運人旅客、貨物運輸規(guī)則辦理。
包機人承運人
銀行帳號＿＿＿＿＿＿
開戶行＿＿＿＿＿＿鑒訂日期＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日
運輸協(xié)議書13
甲方：______________
乙方：______________
根據(jù)《中華人民共和國勞動法》以及相關(guān)的法律、法規(guī)和政策規(guī)定，甲、乙雙方在平等、自愿、公平、誠信、互惠互利的基礎(chǔ)上，就甲方所銷售的草皮、草種及其它貨物的運輸工作簽訂以下合作協(xié)議條款，雙方承諾共同遵守。
一、合作方式
（一）甲乙雙方形成貨物運輸合作關(guān)系，乙方為貨物運輸司機。
（二）乙方按照甲方的要求，于通知時間提前30分鐘到達(dá)通知地點將貨物（草皮、喬灌木等）裝車，路線由乙方自定，然后在規(guī)定時間運送到達(dá)指定目的地，貨物到達(dá)客戶工地一般不需要二次轉(zhuǎn)運。
（三）按照甲方要求規(guī)范填寫一式三聯(lián)的送貨單，乙方幫助甲方交完貨后，將送貨單拿到客戶方指定人員簽收后，客戶聯(lián)交給客戶，回單聯(lián)或現(xiàn)金在一個星期內(nèi)交回公司財務(wù)部。
二、費用結(jié)算
�。ㄒ唬┻\價確定方式：甲乙雙方共同協(xié)商確定。若乙方與甲方建立有長期的合作關(guān)系，運輸價格應(yīng)該比平均市場運輸費用低。
�。ǘ┙Y(jié)算方式：乙方每月10日之前與甲方財務(wù)對上月的運輸情況進(jìn)行核對。同時，甲方給乙方出具對賬結(jié)果，蓋章有效。
�。ㄈ┲Ц斗绞胶椭Ц督痤~：乙方拿到甲方出具的對賬結(jié)果到出納處領(lǐng)取運費，每半年結(jié)一次帳。若遇到特殊情況乙方可向甲方申請部分款項，該款項不超過總款項的50%。
三、合作義務(wù)和責(zé)任
�。ㄒ唬┘滓译p方合作期間應(yīng)該嚴(yán)格遵守一切法律、法規(guī)和政策制度。
�。ǘ┮曳綖榧追竭\輸貨物，在甲方客戶面前直接代表甲方的形象，故乙方應(yīng)該以甲方利益為第一出發(fā)點，友好、真誠對待客戶，不能與客戶有任何不必要的沖突。
（三）乙方需在出發(fā)前與客戶聯(lián)系，按照客戶方要求準(zhǔn)時到達(dá)交貨地點，不得向甲方公司以外的任何人泄露任何客戶的信息。否則甲方有權(quán)拒絕支付乙方貨款。
（四）乙方有義務(wù)幫助甲方監(jiān)督調(diào)貨質(zhì)量，乙方到達(dá)裝貨地點后，發(fā)現(xiàn)草皮、苗木等質(zhì)量較一般貨質(zhì)量差，應(yīng)及時反應(yīng)給甲方。
乙方送貨到工地，若因質(zhì)量問題客戶拒絕收貨：
1、將貨返回基地，甲方只支付乙方單程運費。
2、將此車貨運到另外的工地，甲方只在原來的運費基礎(chǔ)上增加適當(dāng)?shù)挠唾M。
�。ㄎ澹┮曳窖b好貨物應(yīng)該蓋好篷布，保護(hù)植物不會因為雨、風(fēng)、太陽等因素萎焉。若因乙方過失，不蓋篷布造成植物死亡或者影響客戶栽植的成活率，乙方應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任。
�。┮曳接辛x務(wù)幫助甲方交貨：在客戶提出貨物數(shù)量有問題時，乙方則應(yīng)該幫忙清點貨物數(shù)量；若客戶提出貨物質(zhì)量有問題，則應(yīng)如實反應(yīng)給甲方指定銷售員，并協(xié)助解決交貨問題。同時，乙方應(yīng)準(zhǔn)確無誤的向甲方反應(yīng)客戶的.意見及訴求。
（七）乙方應(yīng)妥善保管甲方票據(jù)和現(xiàn)金，如因乙方遺失，由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。在貨物運輸工作完成后7天之內(nèi)，應(yīng)及時將回執(zhí)單、票據(jù)等上繳給甲方財務(wù)處。
四、運輸安全要求
�。ㄒ唬┮曳綉�(yīng)該對其運輸過程中的人生安全承擔(dān)全部責(zé)任。
（二）乙方在出發(fā)前應(yīng)該對運輸車輛的各項性能進(jìn)行仔細(xì)檢查，以避免運輸途中車輛出現(xiàn)安全事故。若因車輛故障、損壞等因素造成貨物質(zhì)量受影響，乙方因承擔(dān)全部責(zé)任。
�。ㄈ┮曳皆诘竭_(dá)工地后應(yīng)該提高警惕，若因乙方疏忽造成綠地、路面、花壇等破壞，乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
�。ㄋ模┮曳綉�(yīng)將發(fā)現(xiàn)的相關(guān)安全隱患及時報告給銷售人員，以便雙方協(xié)調(diào)解決，避免安全事故的發(fā)生。
五、運輸責(zé)任定義
�。ㄒ唬┻\輸前，甲方有義務(wù)將該貨物的具體情況給乙方交底；
（二）因乙方運輸前未與客戶聯(lián)系造成運輸位置發(fā)生偏差，應(yīng)該有乙方自身承擔(dān)損失。
�。ㄈ┰谶\輸過程中，因乙方自身違反交通法規(guī)或者駕駛不當(dāng)而產(chǎn)生的任何事故和貨物損失，應(yīng)該由乙方承擔(dān)全部責(zé)任，向甲方賠償貨物損失。
�。ㄋ模┤粢曳椒遣豢煽沽σ蛩囟醋袷貐f(xié)議中列舉的各項紀(jì)律，則每項將給予乙方扣除當(dāng)次運輸費用20%的懲罰。
�。ㄎ澹┻`約責(zé)任：若有單方違約，違約方應(yīng)向另一方繳納1000元違約金。
六、糾紛處理
雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成任何一方可向成都市人民法院起訴。
七、協(xié)議簽訂期限
本合同一年一簽。在年底結(jié)清運輸費用后，甲乙雙方均有權(quán)利決定來年是否繼續(xù)和對方合作，如雙方均沒異議，便簽訂下一年的合作協(xié)議。
八、其他事項
�。ㄒ唬┍竞贤幢M事宜，由甲乙雙方協(xié)商，另簽訂補充協(xié)議。
�。ǘ┍竞贤皇絻煞荩�、乙雙方各執(zhí)一份，每份均具有同等的法律效力，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方（公章）：_________乙方（公章）：_________
法定代表人（簽字）：_________法定代表人（簽字）：_________
_________年____月____日_________年____月____日
運輸協(xié)議書14
合同編號：
甲方：
地址：
法定代表人：
乙方：
地址：
法定代表人：
鑒于:
1.乙方具有從事本合同約定的貨物運輸業(yè)務(wù)和提供相關(guān)服務(wù)的資格和能力；
2.甲方希望委托乙方、乙方同意接受委托，按照本合同條款和本合同列明的條件，由乙方為甲方提供本合同約定的貨物運輸及相關(guān)服務(wù)。
為此，甲乙雙方本著平等、自愿、公平、誠實、信用的原則，在互惠互利、共同發(fā)展的基礎(chǔ)上，就甲方委托乙方承運甲方貨物并提供相關(guān)服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議并簽訂本合同共同遵守：
第一條：基本事項
1.1 貨物種類：甲方指定的食品飲料產(chǎn)品、半成品、原輔材料、宣傳促銷品及其它生產(chǎn)輔助材料（以下簡稱甲方貨物）。
1.2 運輸方式：公路運輸。
1.3 貨物堆高要求：不超過2.5米（頂層貨物與底層貨物的落差距離）。
1.4 貨物包裝：紙箱、瓶格、塑包或纖維袋等。
1.5 貨物起運地點：甲方指定配送工廠或中心倉庫。
1.6 貨物送達(dá)地區(qū)：具體地址以甲方送貨單據(jù)指定地點為準(zhǔn)。
1.7 運輸價格：各線路的價格由雙方簽署《運輸價格表》并作為本合同之附件。若回程時有瓶格拖回，則回程運費根據(jù)實際回空數(shù)量結(jié)算。
第二條：乙方資質(zhì)及運輸車輛要求
2.1 乙方承諾：乙方具有從事本合同約定之食品飲料貨物運輸?shù)暮戏ㄙY格和充分能力，乙方指派用于運輸甲方貨物的車輛（以下簡稱“乙方車輛”）均具有合法、齊備的營運資格，乙方指派駕駛乙方車輛的司機（以下簡稱“乙方司機”）均具有合法的駕駛資格和豐富的駕駛經(jīng)驗，乙方依照合同約定為甲方提供貨物運輸服務(wù)將嚴(yán)格依照國家有關(guān)法律、法規(guī)、政策的規(guī)定進(jìn)行，乙方及乙方司機不會利用為甲方提供貨物運輸服務(wù)的機會從事任何非法活動。如違反上述承諾，乙方除應(yīng)獨立承擔(dān)相關(guān)責(zé)任外，還應(yīng)負(fù)責(zé)賠償因此給甲方造成的包括商譽在內(nèi)的一切損失。
2.2 乙方車輛必須符合食品飲料運輸安全、衛(wèi)生等法規(guī)及商業(yè)慣例的要求。除用于承運特定貨物外（雙方另行約定），乙方車輛的運輸車廂應(yīng)干燥、衛(wèi)生、平整、無污染、無毒害、無異味，并且具備防雨、防曬、防止貨物掉落之設(shè)施。
2.3 乙方不得使用有污染、有腐蝕性、車箱破漏或其他不適合裝運食品飲料情況的車輛裝載甲方貨物；否則，甲方有權(quán)拒絕裝車，由此給甲乙雙方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
37424469.doc
2.4 嚴(yán)禁將甲方貨物與有毒、油腥、易污染物品、違禁品、化工化學(xué)類物品、危險貨物等不適合與食品飲料類產(chǎn)品共同存放的物品混裝；否則，由此給甲方造成的一切損失由乙方承擔(dān)。
2.5 若甲方部分客戶的倉庫對駛?cè)氲能囕v型號有限制要求的，乙方有義務(wù)按收貨人的要求選派合適的承運車輛。
第三條：運輸質(zhì)量及保險
3.1 乙方必須確保所承運的甲方貨物的安全。甲方貨物由完成起運交接手續(xù)至送達(dá)交付前，貨物的安全及保管責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。
3.2 乙方應(yīng)自行承擔(dān)費用為其所承運的甲方貨物購買貨物運輸保險，甲方按本合同規(guī)定應(yīng)支付給乙方的運費已包含該貨物保險費用。
3.3 乙方承運的甲方貨物途中遇險，乙方必須第一時間通知甲方及甲方合同代表。
3.4 甲方貨物在運輸途中發(fā)生滅失、雨淋、污染、破損、凍損等，無論乙方是否獲得保險賠償，乙方均應(yīng)負(fù)責(zé)按市場價全額賠償甲方損失。
第四條：貨物交接和驗收
4.1貨物發(fā)運時，雙方的交貨地點為甲方指定的發(fā)貨地點，雙方應(yīng)在發(fā)貨現(xiàn)場當(dāng)場辦理貨物的交接驗收手續(xù)，乙方所接收的貨物以甲方送貨單上所載明的品種、規(guī)格及數(shù)量為準(zhǔn)；同時，以乙方的車板為貨物風(fēng)險責(zé)任轉(zhuǎn)移的界線。
4.2 乙方必須根據(jù)甲方的具體要求安全及時將貨物送至指定位置并請客戶在送貨單上簽收以明確實收貨物、促銷品數(shù)量以及回收物品等情況。
4.3 貨物的裝卸若由乙方負(fù)責(zé)，乙方承擔(dān)裝卸貨物的費用及貨物裝卸過程中的風(fēng)險。
4.4 在運輸回程時，乙方應(yīng)根據(jù)甲方要求拖回空瓶、格，具體數(shù)量以甲方開具的送貨單注明的數(shù)量為準(zhǔn)。
4.5 乙方負(fù)責(zé)運輸?shù)娜控浳镌谑肇浫蓑炇蘸细瘛⒄浇邮懿⒑炇饡骝炇諉吻暗囊磺胸?zé)任及損失均由乙方自行承擔(dān)，但因收貨人違約未及時在約定的期限內(nèi)檢驗及驗收貨物的情況除外。
第五條：回空瓶、格：
5.1 甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的要求對甲方客戶的回空瓶、格進(jìn)行檢驗，乙方在裝貨時必須嚴(yán)格按照甲方要求的數(shù)量和質(zhì)量拖回空瓶格，對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的瓶格不得拖回。
5.2 甲方要求整車回空，但實際回空量不足時，乙方應(yīng)該及時與甲方聯(lián)系，經(jīng)甲方同意后在送貨單上注明其缺少原因，否則由此導(dǎo)致的損失由乙方承擔(dān)。
5.3 因乙方原因?qū)е峦匣氐乃芨窕蚩掌康臄?shù)量和質(zhì)量不能達(dá)到甲方的要求的，或未得到甲方同意不帶或少帶塑格或空瓶，而造成甲方損失的，甲方有權(quán)扣除乙方的運費，扣除的標(biāo)準(zhǔn)為：塑格15元/只、空瓶0.50元/只。
5.4 回空裝卸若由乙方負(fù)責(zé)，回空裝卸時必須輕放；若發(fā)現(xiàn)野蠻裝卸的，甲方有權(quán)將該批回空數(shù)量與實收數(shù)量的差異總數(shù)，按塑格15元/只、空瓶0.50元/只的價格從甲方支付乙方的運費中足額扣除。
37424469.doc
5.5 甲方有權(quán)對委托乙方拖回的塑格和空瓶進(jìn)行抽查，抽查方法及要求以甲方相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。
第六條：服務(wù)價款：
6.1本合同所約定的運輸價款均指本合同最終的一攬子合計價款（即已經(jīng)包括了裝卸費、代理費、港口或車站審批、檢驗及全部雜費，運輸費、稅費、司機勞務(wù)費、過路、過橋費、車輛違章處罰、審批、檢驗費等與本合同有關(guān)或因履行本合同發(fā)生的所有相關(guān)費用），除本合同另有明確約定外，甲方不再向乙方支付任何費用。
6.2 甲方除按合同約定向乙方支付上述款項外，不需承擔(dān)乙方的任何費用、利潤損失、其他特殊或間接或意外或后續(xù)的損失和應(yīng)由乙方負(fù)擔(dān)的稅金和其他款項等。且在運輸過程中，若因乙方所安排的車輛或人員之超載、違章駕駛等原因受到處罰而造成送貨遲延或甲方人員的人身傷害、財產(chǎn)損失、經(jīng)濟(jì)賠償?shù)�，由乙方承�?dān)全部責(zé)任。
6.3 稅費：雙方在履行本合同及因本合同所發(fā)生的一切稅費由各方根據(jù)國家有關(guān)稅收法律法規(guī)自行承擔(dān)或由甲方依法代扣代繳。同時，乙方必須提供與本合同抬頭以及乙方為甲方所提供的服務(wù)及數(shù)量相一致的合法發(fā)票，否則由于乙方違規(guī)操作而導(dǎo)致甲方的一切損失全部由乙方承擔(dān)，且甲方保留解除合同的權(quán)利。
第七條：運輸價格約定
7.1在本合同有效期內(nèi)，如因乙方成本費用下降、市場競爭環(huán)境發(fā)生變化等因素，甲方認(rèn)為可以下調(diào)運費的，甲方有權(quán)下調(diào)運費價格或保留解除本合同及重新確定運輸商的權(quán)利。
7.2 如因政策調(diào)整引起市場發(fā)生重大變化而導(dǎo)致“合同價格”確實嚴(yán)重背離市場價格的，希望調(diào)整價格一方可提前30天向?qū)Ψ教岢鰰嬲{(diào)價申請，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商解決。在協(xié)商達(dá)成解決方案之前，雙方均應(yīng)繼續(xù)履行合同。
7.3 如乙方希望擴大業(yè)務(wù)合作份額并愿意下調(diào)“合同價格”的，經(jīng)雙方同意可重新調(diào)整運費價格。
第八條：費用結(jié)算方式
8.1 乙方按照本合同約定為甲方提供貨物運輸和相關(guān)服務(wù)后，甲方應(yīng)當(dāng)支付給乙方的全部費用將根據(jù)乙方實際承運并及時、如數(shù)、安全送達(dá)各送達(dá)地點的貨物重量（噸）和雙方事先約定的運輸價格（詳見附件《運輸價格表》），按本合同安排結(jié)算和支付。
8.2貨物重量以約定毛重為標(biāo)準(zhǔn)；無約定規(guī)格的，貨物重量以外包裝上標(biāo)注的毛重為標(biāo)準(zhǔn)；貨物外包裝上無毛重的，以貨物實際稱重為準(zhǔn)。如因甲方原因?qū)е仑浳锿獍b上標(biāo)注的重量有誤時，以甲方通知為準(zhǔn)。
8.3 甲方隨車配送的宣傳促銷品，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的宣傳促銷品不足1立方米的，乙方負(fù)責(zé)免費承運。
8.4 甲方運輸?shù)脑o料，重貨（1噸小于3.0個立方米）按照實際重量及本合同價格執(zhí)行，輕泡貨（1噸大于等于3.0個立方米）按每3.0個立方米折算為1噸計算運費。與甲方產(chǎn)品同一車配送的原輔料不足1.0立方米的，乙方負(fù)責(zé)免費承運。
8.5 乙方應(yīng)在每月10日前將截止上月底（會計結(jié)算月）由甲方簽發(fā)，并經(jīng)甲方指定收貨人簽收并加蓋收貨單位公章或收貨單位收貨專用章的“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件交甲方核對運費金額。甲方核對無誤后通知乙方開具運費發(fā)票（發(fā)票抬頭為甲方或甲方指定的公司）交甲方辦理付款手續(xù)，乙方交付給甲方的運費發(fā)票必須是甲方能抵扣稅款的國家統(tǒng)一運輸專用發(fā)票，甲方收到合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票后，在收到之日起30日內(nèi)將運費支付給乙方。如因乙方原因?qū)е录追讲荒艿挚鄱惪�，甲方因此無法抵扣的稅款由乙方承擔(dān)，并從乙方運費中直接扣除。
8.6 “送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方，乙方可以在一個月內(nèi)憑甲方認(rèn)可的收貨單位書面收貨證明結(jié)算運費，但必須向甲方支付每張單據(jù)50元的違約金。如果“送貨單據(jù)”的回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方，且乙方又不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明的，甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中扣除與該批貨物等值（按甲方貨物市場價）的.款項。
8.7 有以下情形之一的，甲方不予結(jié)算運費：
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件無指定收貨人簽收，或無收貨單位公章或收貨專用章確認(rèn)收貨的；
“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失、損毀或一個月內(nèi)不能返回甲方，且一個月內(nèi)不能提供收貨單位書面收貨證明的；
一次途損數(shù)量達(dá)到100箱以上（包括100箱）的，途損部分不予結(jié)算運費（紙箱破損除外）；
因乙方自身原因未在承運后四個月內(nèi)向甲方提供合格完整的運費結(jié)算單據(jù)及發(fā)票，且未向甲方提交書面延期結(jié)算申請的。
8.8 本合同中約定的乙方需要承擔(dān)的違約金、賠償款等，甲方有權(quán)從乙方運費或履約保證金中直接扣取。
第九條：服務(wù)指標(biāo)承諾與考評
9.1 為使甲方能及時掌握貨物送達(dá)及交付信息，乙方應(yīng)及時追蹤貨物的送達(dá)及交付情況，并于次日上午12點前將前日發(fā)運信息以書面形式通知甲方指定聯(lián)系人。
9.2 乙方承諾各項服務(wù)指標(biāo)達(dá)到附件一之要求，并且于每月5號前（節(jié)假日順延）將上月各項指標(biāo)的執(zhí)行情況以書面形式反饋甲方指定聯(lián)系人
9.3 乙方承諾達(dá)到附件一約定的各項KPI服務(wù)指標(biāo)，并同意由甲方分別對合同附件一中指定項KPI服務(wù)指標(biāo)進(jìn)行考評。其中，
9.3.1 送貨及時率、訂單完成率、轉(zhuǎn)庫完成率中任意一項的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每下降一個百分點，乙方應(yīng)向甲方支付2000元違約金；
9.3.2 車輛及時到廠率、信息反饋及時率中任意一項的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每下降一個百分點，乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金；
9.3.3 客戶投訴次數(shù)的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每增加1次，乙方應(yīng)向甲方支付2000元違約金；
9.3.4 客戶回訪次數(shù)的實際考評結(jié)果與乙方在附件一中承諾的標(biāo)準(zhǔn)每減少1次，乙方應(yīng)向甲方支付100元違約金；
9.3.5 應(yīng)急反應(yīng)的考評等級分為“優(yōu)秀”、“良好”，“差”，應(yīng)急反應(yīng)的實際考評結(jié)果如為“良好”，乙方應(yīng)向甲方支付200元違約金；應(yīng)急反應(yīng)的實際考評結(jié)果如為“差”，乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金；
9.3.6 物流質(zhì)量與食品安全得分的實際考評結(jié)果如為85分至94分，乙方應(yīng)向甲方支付500元違約金；如為75分至84分，乙方應(yīng)向甲方支付1000元違約金；如為74分以下，乙方應(yīng)向甲方支付2000元違約金；
因服務(wù)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)而收取的違約金總額最高不得超過50萬元/月。
9.4 春節(jié)特定期間，因不可抗力因素，KPI指標(biāo)適當(dāng)下降，下降幅度由甲方確定。
第十條：保密
10.1乙方對本合同具體內(nèi)容以及在履行本合同中所知曉的有關(guān)甲方的任何商業(yè)資料及信息均應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格保密，不得在未獲得甲方書面認(rèn)可的情況下將此類資料或信息直接及間接透露給任何第三方知悉。且乙方不得因本合同而利用甲方名義為其進(jìn)行宣傳。
10.2 除非另有約定，乙方保密義務(wù)的期限為本合同履行期間及本合同履行完畢后兩年時間。
第十一條：合同的解除
11.1 有以下情形之一的，甲方有權(quán)解除本合同
11.1.1 未經(jīng)甲方同意，乙方擅自變更貨物送達(dá)地點。
11.1.2 連續(xù)兩個月，每月累計有3次屬乙方責(zé)任的有效投訴。
11.1.3 連續(xù)兩個月或累計有2個月乙方KPI指標(biāo)訂單完成率不能達(dá)到合同承諾。
11.1.4 甲方經(jīng)過核實，發(fā)現(xiàn)乙方有謊報KPI服務(wù)指標(biāo)的行為。
11.1.5 連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10次不能按時到貨或每月累計有10次發(fā)生途損（經(jīng)甲方工廠配送及財務(wù)負(fù)責(zé)人確認(rèn)的不可抗力情況除外）。
11.1.6 連續(xù)兩個月，乙方每月累計有10張“送貨單據(jù)”回單聯(lián)原件遺失且不能在一個月內(nèi)提供收貨單位書面收貨證明或不能在一個月內(nèi)返回甲方。
11.1.7 本合同執(zhí)行過程中出現(xiàn)履約保證金不足 10萬元時，乙方在接到甲方通知后7日內(nèi)未補足。
11.1.8 如乙方未能履行本合同之義務(wù)或不能按照甲方20xx年業(yè)務(wù)發(fā)展之需要而臨時提供必要服務(wù)（提前7天通知，不增加額外運輸成本），甲方保留隨時解除合同和取消或變更乙方承運區(qū)域的全部或部分運輸配送的權(quán)利，并將要求乙方承擔(dān)相關(guān)的經(jīng)濟(jì)損失。
11.2 有以下情形之一的，乙方有權(quán)解除本合同
11.2.1 因甲方原因，甲方連續(xù)兩個月未能按本合同規(guī)定支付運費給乙方。
11.2.2 乙方按本合同承運甲方貨物的運費，連續(xù)三個月均不足履約保證金50%，且甲方不同意降低履約保證金數(shù)額。
第十二條 保證金
12.1 為保證甲方產(chǎn)品運輸過程中的安全，乙方同意向甲方一次性繳納保證金人民幣10萬元（大寫_壹拾萬元整__）（本保證金甲方僅負(fù)保管義務(wù)，退還時不計利息）。在乙方完全履行本合同約定的各項條款的基礎(chǔ)上，至本合同有限期屆滿，甲方將足額退還乙方該保證金本金。
12.2 若乙方未能完全履行本合同及其附件中約定的各項條款，甲方有權(quán)按本合同的相關(guān)條款扣除乙方當(dāng)月運輸費用，若乙方當(dāng)月運輸費用不足以補償甲方損失的，乙方同意甲方在其保證金中直接扣除，且乙方必須在7日內(nèi)補足保證金。
12.3 乙方全年履約率不足80％或乙方未經(jīng)甲方同意而單方終止本合同或拒絕繼續(xù)履行合同義務(wù)的，乙方所繳納的保證金甲方將不予退還，且甲方保留繼續(xù)追索損失的權(quán)利。
第十三條：違約責(zé)任
運輸協(xié)議書15
甲方：
身份證：
乙方(車隊以下簡稱乙方)
身份證：
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、工程概況
1、工程名稱：
2、施工地點：
二、施工內(nèi)容：土方運輸
1、施工內(nèi)容：
2、工程期限：根據(jù)雙方協(xié)商工程期限自______年_____月_____日起至_______年_____月_____日止，若發(fā)生了不可預(yù)見或不可抗力時，工期順延。
3、工程運距：單程25公里
4、要求乙方車輛：10輛以上(車長8米高1.5米)的車輛;。
5、結(jié)算方式：按車次結(jié)算，每車運費按結(jié)算，12小時結(jié)算一次(以現(xiàn)金方式結(jié)算)。
三：雙方的責(zé)任
1、甲、乙雙方每天核對每車輛的運營次數(shù)，并由甲、乙雙方代表認(rèn)可并現(xiàn)場簽字確認(rèn)。
2、在保證工程順利的.情況下，甲方每12小時結(jié)賬一次，運費每車每趟 ，(此價不含稅費。)
3、乙方保證按甲方指定的路線運輸，在乙方車輛不違規(guī)運輸?shù)那闆r下，如：交警、城管、路政稽查、村霸、環(huán)保一切由甲方協(xié)調(diào)解決。
4、如乙方車輛(全部或個別)因其他因素不能正常營運或者要求撤出，需經(jīng)甲方同意并簽字方可離開，如出現(xiàn)在本工程內(nèi)標(biāo)段跳槽至其他車隊運營，甲方有權(quán)扣押乙方每輛車貳仟元至叁仟元的違約金。
5、合同簽訂后乙方車輛到達(dá)施工場地后，必須聽從甲方統(tǒng)一調(diào)配和指揮，安全生產(chǎn)運輸，準(zhǔn)時按點運輸。乙方車隊如因違規(guī)操作，發(fā)生交通安全事故，或非其它甲方負(fù)責(zé)意外，一切責(zé)任由乙方承擔(dān)。
6、如乙方車隊在道路行駛中，所發(fā)生的交通事故，由乙方負(fù)責(zé)全部經(jīng)濟(jì)責(zé)任及法律責(zé)任。
四、違約責(zé)任
1、正常運營期間，如乙方未出現(xiàn)失誤及違反合同條例情況下，甲方不得以任何形式扣押乙方款項。
2、正常情況下，乙方不得隨意停止正常運營或怠工，因乙方原因造成工程停工或拖延，乙方付全部責(zé)任，并支付甲方經(jīng)濟(jì)損失;如因甲方無故停工超過三天每24小時，需向乙方支付500元補助。(每天)
4、如乙方未按合同完成施工任務(wù)，按違約責(zé)任甲方有權(quán)停止合同，并要求賠償由此給甲方造成的一切損失。(不可抗力因素或自然因素除外)
5、如因甲、乙雙方在不可協(xié)調(diào)和調(diào)節(jié)的情況下，可到勞動仲裁部門或地方法院進(jìn)行調(diào)節(jié)。本協(xié)議一經(jīng)簽署，即日生效，雙方應(yīng)自覺履行合同條例及義務(wù)，不得反悔。
6、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各持一份，未盡事宜，經(jīng)雙方共同商議后，另起補充協(xié)議，補充協(xié)議與本協(xié)議具有同等法律效力，工程結(jié)束后，此協(xié)議自然失效，無需告知。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日