運(yùn)輸協(xié)議書優(yōu)選15篇
隨著社會一步步向前發(fā)展，很多地方都會使用到協(xié)議，簽訂協(xié)議可以使雙方受到法律的保護(hù)。相信很多朋友都對擬協(xié)議感到非�？鄲腊�，下面是小編幫大家整理的運(yùn)輸協(xié)議書，希望對大家有所幫助。
運(yùn)輸協(xié)議書1
甲方：xxx運(yùn)輸有限公司
乙方：
手機(jī)：
甲方承攬烏海市富強(qiáng)煤礦沙土石回填礦業(yè)務(wù)，需車輛 輛，現(xiàn)就運(yùn)輸距離價(jià)格付款方法等問題，雙方達(dá)成如下共識：
一、運(yùn)距為2.5公里，每車運(yùn)費(fèi)為稅后70元，（雙橋車）。
二、甲方責(zé)任
1、甲方在工作現(xiàn)場設(shè)調(diào)度室，保證道路暢通，保證車輛正常運(yùn)行。
2、甲方負(fù)責(zé)給乙方車輛加油，國標(biāo)柴油按每公升6.5元計(jì)標(biāo)付費(fèi)。
3、甲方負(fù)責(zé)乙方幫助人員的住宿，（被子自帶）礦上食堂伙食費(fèi)每月500元。
4、甲方負(fù)責(zé)乙方運(yùn)費(fèi)的結(jié)算，10天結(jié)算一次，第一個(gè)月每次結(jié)算車隊(duì)運(yùn)費(fèi)總額的80%，下余20%作為防止車輛流失的保證金，第二個(gè)月按合同付款方式按時(shí)結(jié)清。
5、甲方負(fù)責(zé)周邊關(guān)系倆的協(xié)調(diào)工作以保證車輛正常運(yùn)行。
6、如甲方造成的停車、停工兩日內(nèi)付臺板費(fèi)500元，三天后按每天500元付給乙方。
三、乙方責(zé)任：
1、乙方保證按合同要求的車輛做保證工期的正常運(yùn)行，乙方可在合同要求的.車輛的量多上三、五輛車以保證合同數(shù)量內(nèi)的車輛每月正常運(yùn)行128個(gè)工作日，乙方每車必須有2個(gè)司機(jī)，以保證每24小時(shí)運(yùn)行，（每天運(yùn)行在40趟以上）。
2、乙方工作人員必須遵守工地法律，服從甲方調(diào)配，如有違紀(jì)者，處以500元罰款。
3、乙方如有車輛要求退出，必須在10日前提出，并同甲方共同聯(lián)系頂替車輛，頂替車輛到位后方可結(jié)清帳務(wù)，否則保證金作廢。
四、工期為一年即從20xx年 月 日至20xx年 月 日止。
五、公司與礦上的合同為三年，與車主暫定一年，年滿后車主優(yōu)先簽訂合同。
六、不盡事宜。雙方在現(xiàn)場協(xié)調(diào)處理。
甲方（簽字）：
乙方（簽字）
二0xx年二月二十三日
運(yùn)輸協(xié)議書2
根據(jù)經(jīng)濟(jì)合同法和省海上運(yùn)輸管理規(guī)定的要求，×××（簡稱甲方）向省交通廳海運(yùn)局（簡稱乙方），計(jì)劃托運(yùn) 貨物，乙方同意承運(yùn)，特簽訂本合同，共同遵守，互相制約，具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下：
一、運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派 噸位船舶一艘（船舶吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由 港運(yùn)至 港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
二、貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將 貨物于 天內(nèi)集中于 港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在5天內(nèi)派船裝運(yùn)。
三、裝船時(shí)間：
甲方聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
四、運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔(dān)滯延費(fèi)用。
五、啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備。如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由 方負(fù)擔(dān)。
六、卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵 港錨地，自下錨時(shí)起于 小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時(shí)間向乙方交付滯延金每噸0.075元，在裝卸貨過程中，因天氣影響裝卸作業(yè)的時(shí)間，經(jīng)甲方與乙方船舶簽證，可按實(shí)際影響時(shí)間扣除。
七、運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對于運(yùn)送 貨物的'數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
八、運(yùn)輸費(fèi)用：
按省水運(yùn)貨物一級運(yùn)作率以船舶載重噸位計(jì)，貨物運(yùn)費(fèi) 元，空駛費(fèi)按運(yùn)輸?shù)?0%計(jì) ，全船運(yùn)費(fèi)為 元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按省港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
九、費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽間后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用 元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
十、附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本 份。并向工商行政管理局登記備案。如有末盡事宜，得按省交通廳海上運(yùn)輸管理規(guī)定和經(jīng)濟(jì)合同法的有關(guān)規(guī)定協(xié)商辦理。
甲方簽章：公司 乙方簽章：
授權(quán)代表： 授權(quán)代表：
運(yùn)輸協(xié)議書3
承運(yùn)單位：_______________分公司（以下簡稱甲方）
地址：_______________
托運(yùn)單位：_______________（以下簡稱乙方）
地址：_______________
本著友好合作的精神，經(jīng)共同協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一，根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律規(guī)定，雙方就完成貨物運(yùn)輸，采用月底結(jié)帳方式事宜，承運(yùn)方式：
1）甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單，按乙方要求，采用公路運(yùn)輸形式，將貨物運(yùn)送至目的地。
2）乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好，捆扎勞固。
二，雙方的權(quán)利及義務(wù)：
1、甲方權(quán)利義務(wù)：
a）甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù)。
b）以托運(yùn)單為依據(jù)，甲方承運(yùn)所發(fā)生的'運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用采用月結(jié)方式向乙方收取。
2、乙方權(quán)利及義務(wù)：
a）乙方托運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明。
b）乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫運(yùn)單，不得在貨物中夾帶爆炸性，易燃性，腐化性。放射形等危險(xiǎn)品，xxx和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物。
三、結(jié)算方式：
1、乙方按貨物托運(yùn)單“運(yùn)費(fèi)合計(jì)”項(xiàng)目所發(fā)生的費(fèi)用，每月計(jì)算一次費(fèi)用，于每月25日，以現(xiàn)金或轉(zhuǎn)帳支票方式支付給甲方。甲方開戶行：xxxx：張?zhí)枺簒xxx
2。若有一方有意中止合作協(xié)議，需提前一個(gè)月書面通知對方。
四、違約責(zé)任：
1）乙方無故未按時(shí)結(jié)清甲方貨款超過15天內(nèi)<應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任（0.3%）。
2）一方有意中止合作而沒有提前一個(gè)月通知對方的，應(yīng)承擔(dān)費(fèi)對方最后一個(gè)月費(fèi)用的30%。
五、合同期限：
從雙方簽署合同之日起，雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束。
六、因執(zhí)行該合同發(fā)生爭議時(shí)，雙方應(yīng)本著互相諒解的態(tài)度協(xié)商解決，協(xié)商不成時(shí)，可想人民法院訴訟解決，該合同自雙方簽字蓋章后生效。合同本一式兩份，甲乙雙方各一份。
甲方蓋章：_______________乙方蓋章：_______________
代表簽字：_______________代表簽字；_______________
電話：_______________電話：_______________
____年____月____日____年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書4
甲方(委托方)：XXX
乙方(承運(yùn)方)：XXX
為確保吳家山鐵礦礦石正常運(yùn)輸，防止意外事故的發(fā)生，經(jīng)雙方商議，就礦石運(yùn)輸問題達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方吳家山礦山所產(chǎn)礦石，由乙方負(fù)責(zé)拉運(yùn)，拉運(yùn)起止地點(diǎn)為吳家山貨場至甲方指定貨常
二、貨物運(yùn)輸價(jià)格統(tǒng)一為15元/噸(含稅)，若市場柴油價(jià)格波動，可適當(dāng)調(diào)整。此運(yùn)輸價(jià)格包含乙方的安全風(fēng)險(xiǎn)。
三、雙方的責(zé)任及義務(wù)：甲方負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)缆返娜粘＞S護(hù)，確保運(yùn)輸正常，并根據(jù)吳家山貨場礦石儲存量，及時(shí)通知乙方拉運(yùn)。乙方應(yīng)確保運(yùn)輸車輛的使用正常，根據(jù)甲方通知隨時(shí)拉運(yùn)貨物，
四、安全責(zé)任：因礦山道路陡峭狹窄，為保證乙方人身、道路及車輛運(yùn)輸安全，在拉運(yùn)礦石過程中，乙方應(yīng)控制每車?yán)\(yùn)礦石數(shù)量在國家限載范圍之內(nèi)，不得超載拉運(yùn)。乙方要保證運(yùn)輸車輛的使用安全，并委托有駕駛資質(zhì)的人員駕駛汽車。配備必要的安全設(shè)施。安全自保、責(zé)任自負(fù)。若出現(xiàn)安全意外，甲方不承擔(dān)一切責(zé)任；
五、保證條款：甲方保證每月10日左右對乙方上月吳家山運(yùn)輸費(fèi)進(jìn)行結(jié)算。乙方必需保證甲方的貨物及時(shí)運(yùn)輸，若出現(xiàn)因乙方運(yùn)輸不力，造成甲方吳家山貨場貨物積壓，視為違約(天氣、自然災(zāi)害等人力不可抗拒的'因素除外)。
六、違約責(zé)任：若有一方違反保證條款內(nèi)容，視為違約。若甲方違約，未及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)，應(yīng)賠償乙方當(dāng)月運(yùn)輸費(fèi)總金額10%的違約金；若乙方違約，造成甲方工程隊(duì)無法正常生產(chǎn)，導(dǎo)致吳家山貨場礦石積壓，乙方應(yīng)賠償甲方的實(shí)際損失、或者根據(jù)貨場礦石積壓量在乙方下次運(yùn)輸時(shí)按10元/噸的標(biāo)準(zhǔn)支付該批積壓貨物的運(yùn)輸費(fèi)。
七、此安全運(yùn)輸協(xié)議書自20xx年1月1日起開始執(zhí)行。
甲方：略陽縣白水江鐵礦乙方：
代理人：
簽字：
運(yùn)輸協(xié)議書5
甲方：
乙方：
法定代表人：
法定代表人：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他有關(guān)法律、行政法規(guī)，遵循公平和誠信的原則，甲乙雙方就渣土運(yùn)輸事項(xiàng)協(xié)商一致，達(dá)成如下協(xié)議：
一、由乙方提供__型號的渣土運(yùn)輸車輛為甲方進(jìn)行渣土運(yùn)輸；
二、乙方服務(wù)路線：
三、乙方服務(wù)時(shí)間：由甲方通知進(jìn)出場時(shí)間為準(zhǔn)；
四、乙方服務(wù)內(nèi)容：施工現(xiàn)場渣土清理外運(yùn)；
五、乙方服務(wù)價(jià)格：起步價(jià)__元，每車每公里__元，每車起運(yùn)__渣土數(shù)量，如乙方的運(yùn)輸車輛未達(dá)到一公里按起步價(jià)結(jié)算；
六、即每車運(yùn)費(fèi)__元；
六、結(jié)算方式：由甲方一日一結(jié)付給乙方；
七、其他事項(xiàng)：
1、渣土運(yùn)輸期間的車輛燃油費(fèi)由乙方負(fù)責(zé)；
2、渣土運(yùn)輸車輛的維修費(fèi)用、司機(jī)工資由乙方負(fù)責(zé)；
3、渣土運(yùn)輸車輛在裝卸渣土過程中所產(chǎn)生的費(fèi)用由乙方負(fù)責(zé)。
4、渣土運(yùn)輸車輛在工程施工期間由乙方負(fù)責(zé)維護(hù)和保養(yǎng)，以保證甲方施工工期的要求；如乙方未即時(shí)對渣土運(yùn)輸車輛進(jìn)行維護(hù)而造成甲方的工期延長或無法施工，由乙方承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任；
5、乙方必須聽從甲方現(xiàn)場管理人員及技術(shù)人員的工作安排，如不聽從甲方的指揮造成的損失由乙方承擔(dān)；
6、在渣土清運(yùn)工程中，由乙方負(fù)責(zé)安裝警示標(biāo)志，且乙方車輛所造成的.事故責(zé)任，由乙方承擔(dān)；
7、乙方所提供的渣土運(yùn)輸車輛必須要有合法的手續(xù)和購買相應(yīng)的保險(xiǎn)，因此而造成的損失由乙方承擔(dān)；
8、乙方車輛在清運(yùn)工程中，違反法律、法規(guī)的規(guī)定造成政府有關(guān)部門的罰款由乙方自行承擔(dān)；
七、未盡事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商解決；
八、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，自甲乙雙方簽字蓋章之日起生效；
甲方：
乙方：
負(fù)責(zé)人：
負(fù)責(zé)人：
__年__月__日
__年__月__日
運(yùn)輸協(xié)議書6
甲方：（委托方）
乙方：（承運(yùn)方）
甲乙雙方本著友好協(xié)商、平等自愿的原則，簽訂此運(yùn)輸協(xié)議，現(xiàn)就如下事項(xiàng)進(jìn)行約定，由雙方共同遵照執(zhí)行。
一、甲方委托乙方承接公路貨物運(yùn)輸，乙方須安全、準(zhǔn)時(shí)、完整地將承運(yùn)貨物送到甲方指定地點(diǎn)，并交給定收件人。
二、甲方應(yīng)提前六個(gè)小時(shí)向乙方提出用車計(jì)劃，乙方應(yīng)在指定的時(shí)間將適合噸位或方位的車輛派發(fā)指定地點(diǎn)裝貨，乙方安排裝貨的車輛應(yīng)符合裝載要求，貨箱應(yīng)保持清潔，裝載后要求裝載牢固，遮蓋嚴(yán)密。
三、委托運(yùn)輸貨物的品種、數(shù)量、價(jià)值、目的地、收貨單位（或個(gè)人），以甲方開出的產(chǎn)品出庫單及運(yùn)輸協(xié)議為依據(jù)，裝貨時(shí)雙方當(dāng)事人應(yīng)在場點(diǎn)件交接，乙方在確認(rèn)貨物包裝完好無損，件數(shù)準(zhǔn)確無誤的前提下簽字。
四、運(yùn)費(fèi)支付方式：現(xiàn)付（ ）貨到付款（ ）月結(jié)、（ ）
五、違約責(zé)任：
a）甲方委托乙方購買貨物保險(xiǎn)，保險(xiǎn)率為3‰、在運(yùn)輸途中如發(fā)生意外（交通事故、火災(zāi)等），乙方應(yīng)根據(jù)甲方實(shí)際的投保金額做出賠償，甲方僅協(xié)助乙方向保險(xiǎn)公司索賠。
b）貨物到達(dá)目的地如出現(xiàn)丟失、淋濕、及其損壞等情況應(yīng)在確認(rèn)后由送貨駕駛員簽字認(rèn)可，甲方將此確認(rèn)貨運(yùn)問題單傳真給乙方，乙方應(yīng)賠償。
c）乙方承運(yùn)貨物必須準(zhǔn)時(shí)到達(dá)目的地，并送貨上門，如果貨運(yùn)期延誤3天以上（從乙方收裝貨物時(shí)間算起），而導(dǎo)致甲方收貨方退貨及索賠，其一切損失由乙方負(fù)責(zé)。
d）貨物到達(dá)目的地，乙方應(yīng)在第一時(shí)間將甲方貨物送到收貨方，不得以其它原因暫扣所承運(yùn)的貨物。若暫扣所承運(yùn)的貨物，導(dǎo)致甲方收貨方延誤收貨而索賠，則乙方須承擔(dān)因此而引起的一切責(zé)任。
六、經(jīng)雙方友好協(xié)議特定運(yùn)費(fèi)如下：**至**按元/件、**至**按元/件。（此處*填地名）
七、乙方至**到達(dá)時(shí)間為天、特殊情況除外（按出庫單日期為準(zhǔn)）
八、甲方必須出具有效的出貨證明、送貨單等給乙方（法律規(guī)范內(nèi)）
九、甲、乙雙方在履行公路貨物運(yùn)輸中產(chǎn)生的糾紛，應(yīng)及時(shí)友好協(xié)商解決，協(xié)商無效后可直接向簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，有效期為 年 月 日至 年 月 日，雙方簽字蓋章后生效。
甲方（蓋章） 乙方（蓋章）
地址： 地址：
法人代表： 法人代表：
經(jīng)辦人： 經(jīng)辦人：
電話：
簽約地：
簽約時(shí)間： 年 月 日
甲方：____公司簽訂地點(diǎn)：
乙方：簽訂時(shí)間：
根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，經(jīng)過雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以資共同遵守。
第一條 業(yè)務(wù)模式
甲方根據(jù)業(yè)務(wù)當(dāng)天___采購實(shí)際情況以《物流發(fā)貨單》的方式通知乙方去甲方指點(diǎn)供貨單位提貨，乙方根據(jù)甲方《物流發(fā)貨單》， 《貨物提單》上的貨物名稱、規(guī)格、產(chǎn)地、數(shù)量跟實(shí)物確認(rèn)無誤后進(jìn)行裝運(yùn)貨物，并運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)。
第二條 貨物運(yùn)輸定價(jià)
自合同簽訂生效當(dāng)年為人民幣___元/噸，以后年份運(yùn)費(fèi)隨行就市。甲方除支付上價(jià)格外，不再乙方支付任何其他費(fèi)用（包括但不限于乙方裝車、轉(zhuǎn)運(yùn)、卸貨等產(chǎn)生的費(fèi)用），但本合同另有約定的除外。
第三條 貨物驗(yàn)收要求
乙方根據(jù)甲方供貨單位拿《貨物提單》，核實(shí)兩張單據(jù)跟實(shí)物無誤后，將《物流發(fā)貨單》蓋章后回傳甲方指定地點(diǎn)，如發(fā)現(xiàn)其中單據(jù)跟實(shí)物不符應(yīng)立即通知甲方相關(guān)負(fù)責(zé)人，否則相關(guān)損失由乙方全部承擔(dān)。
第四條 貨物起運(yùn)地點(diǎn)
貨物起運(yùn)點(diǎn)：
貨物到達(dá)地：
第五條 貨物承運(yùn)日期及到達(dá)時(shí)間
承運(yùn)日期：乙方根據(jù)當(dāng)天《物流發(fā)貨單》上面的日期，將貨物安全及時(shí)的運(yùn)到甲方指定的地點(diǎn)，如逾期未將貨物及時(shí)送達(dá)目的地，視為乙方違約，因此給甲方的損失（包括但不限于甲方另行組織運(yùn)輸工具所支付的運(yùn)費(fèi)的差額、甲方因違約給第三方的賠償，實(shí)現(xiàn)債權(quán)的律師費(fèi)、訴訟費(fèi)等）由乙方承擔(dān)；乙方派出的運(yùn)輸工具和人員的行為視為乙方的行為，因此給甲方或者第三人造成的損失由乙方承擔(dān)。
貨物運(yùn)到期限：貨物必須在拿取貨物提單的第二天上午___之前送到貨物指定地點(diǎn)。
第六條 運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求
乙方在貨物運(yùn)輸過程中出現(xiàn)貨物毀損、丟失，調(diào)換等。甲方有權(quán)根據(jù)該批貨物的當(dāng)時(shí)購買的市場價(jià)值提出全額賠償，并承擔(dān)由此引起的一切損失，并解除合同，乙方不得有異議。
第七條 運(yùn)輸費(fèi)用、結(jié)算方式
乙方將貨運(yùn)到甲方指定地點(diǎn)，甲方倉庫管理人員在《物流發(fā)貨單》上簽字蓋章后，乙方司機(jī)憑《物流發(fā)貨單》去甲方財(cái)務(wù)辦公室結(jié)算，每月___日和___日為結(jié)算日（遇法定節(jié)假日順延）
第八條 各方的責(zé)任、義務(wù)
一、甲方的責(zé)任
1、有權(quán)要求乙方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡亍Ｘ浳锿羞\(yùn)后，甲方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向乙方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知乙方，并相應(yīng)支付給乙方所需費(fèi)用。
2、 因甲方原因而引起的無法抵達(dá)目的地或找不到收貨人的，乙方必須妥善保管好貨物，并以書面通知甲方，否則造成的'損失由乙方承擔(dān)。
3、甲方保證按合同要求在乙方向甲方提交相關(guān)單據(jù)時(shí)在結(jié)算日及時(shí)結(jié)算運(yùn)費(fèi)給乙方，乙方不得以甲方未支付運(yùn)費(fèi)或者甲方許可的費(fèi)用為由對運(yùn)輸貨物進(jìn)行留置，必須將所運(yùn)貨物交付給甲方指定的人和指定的地方。
4、貨物到達(dá)甲方運(yùn)輸目的地，在乙方運(yùn)輸司機(jī)的配合下，甲方應(yīng)積極組織人員進(jìn)行貨物卸載，其吊裝費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
二、乙方的責(zé)任
1、乙方收到甲方的《物流發(fā)貨單》后，應(yīng)根據(jù)《物流發(fā)貨單》上的聯(lián)系方式去甲方供貨單位提貨，提貨時(shí)結(jié)合《物流發(fā)貨單》上的名稱，數(shù)量，規(guī)格清點(diǎn)貨物，如發(fā)現(xiàn)數(shù)量，名稱，規(guī)格，材質(zhì)與實(shí)際不符，應(yīng)及時(shí)通知甲方。
2、乙方作為甲方運(yùn)輸合作單位，對甲方的貨物有優(yōu)先承運(yùn)權(quán)；不得推脫運(yùn)輸。
3、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知，對托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無短缺，無損壞，否則應(yīng)承擔(dān)由此引起的一切賠償責(zé)任。
4、司機(jī)把貨物送達(dá)目的地后，若客戶對貨物有任何意見，司機(jī)絕對不可以與客戶發(fā)生爭持，應(yīng)立即與乙方負(fù)責(zé)人聯(lián)系，并將事件及時(shí)回報(bào)給甲方。
5、乙方必須嚴(yán)格按照附件中所列運(yùn)輸時(shí)間執(zhí)行，若因特殊情況，貨物沒有按預(yù)訂時(shí)間到達(dá)時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方取得聯(lián)系，并說明原因，若甲方調(diào)查發(fā)現(xiàn)有不屬實(shí)的，有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約賠償責(zé)任。
6、乙方貨物裝運(yùn)過程中應(yīng)將該批貨物的《材質(zhì)證明書》，銘牌等隨機(jī)文件交給甲方收貨人員。
第九條 違約責(zé)任
1、每次發(fā)貨前，甲方提供準(zhǔn)確《物流發(fā)貨單》，作為乙方去甲方供貨單位作為提貨依據(jù)，由于乙方未按提單要求清點(diǎn)貨物的數(shù)量，規(guī)格型號、材質(zhì)及產(chǎn)地提貨導(dǎo)致運(yùn)輸出現(xiàn)錯(cuò)誤，其賠償責(zé)任由乙方承擔(dān)。
2、因甲方提供資料不齊全而導(dǎo)致乙方無法送達(dá)或者延誤送達(dá)，損失由甲方負(fù)責(zé)。乙方在運(yùn)輸過程中如果發(fā)現(xiàn)甲方所提供的收貨人聯(lián)系電話、地址有誤，必須及時(shí)與甲方聯(lián)系尋求解決辦法。否則損失由乙方負(fù)責(zé)。
3、乙方錯(cuò)運(yùn)到達(dá)地點(diǎn)或收貨人的，乙方必須無償將貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)交付給收貨人，由此造成的損失由乙方承擔(dān)。
4、由于乙方的過失造成貨物過期到達(dá)，超過上雙方所約定的時(shí)間(且沒有取得甲方的認(rèn)可)，每次乙方需支付給甲方人民幣___元的違約金，并承擔(dān)由此引起的一切責(zé)任，但由于不可抗力造成乙方交貨延誤，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方并采取措施防止事件的擴(kuò)大，經(jīng)雙方協(xié)商可適當(dāng)放寬到貨時(shí)間。
5、乙方如在一個(gè)月內(nèi)有三次推托運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方視為乙方單方終止本合同，乙方不得有異議。
第十條：變更與終止
1、合同如有變更或者補(bǔ)充，經(jīng)協(xié)商一致后，以補(bǔ)充協(xié)議形式確定，補(bǔ)充協(xié)議與原合同具有同等效力。
2、本合同終止后，合同雙方仍承擔(dān)合同終止前本合同規(guī)定的雙方應(yīng)該履行而未履行完畢的一切責(zé)任與義務(wù)。
3、合同如需提前終止，須雙方書面同意。
第十一條 糾紛處理
若本合同在履行過程產(chǎn)生糾紛，雙方應(yīng)協(xié)商解決，協(xié)商不成的，由甲方注冊地人民法院管轄。
第十二條 其他約定
1、甲方的職工的權(quán)限只是監(jiān)督乙方履行本合同，無權(quán)對合同的作出任何修改，更無權(quán)收取合同項(xiàng)下任何金額。如果確有必要對本合同作出修改或者簽訂補(bǔ)充協(xié)議，必須由授權(quán)代表簽字并加蓋甲方公章才具有法律效力，所有現(xiàn)金必須進(jìn)入甲方的銀行帳戶，所有票據(jù)必須有甲方行使票據(jù)權(quán)利方為有效，否則均不視為甲方收到此款項(xiàng)，由此產(chǎn)生的責(zé)任由乙方自行承擔(dān)，不免除乙方付款的責(zé)任。
2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字、蓋章之日起生效，傳真件與原件有同等的法律效力，與本合同有關(guān)的補(bǔ)充協(xié)議、《物流發(fā)貨單》作為履行本合同的有效組成部分。
甲方：__公司 乙方：
地址： 地址：
電話： 電話：
開戶行： 開戶行
銀行賬號： 銀行賬號：
日期： 日期：
甲方：
乙方：
本著友好合作�；セ莼ダ脑瓌t，根據(jù)<<中華人民共和國合同法>>結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī)，就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜。經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款。以期共同遵照執(zhí)行。
一：運(yùn)輸物名稱：燃煤
二：運(yùn)輸?shù)攸c(diǎn)：又甲方指定裝料點(diǎn)__________和卸料點(diǎn)_______________
三：運(yùn)輸車型：貨箱長為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi)。
四：運(yùn)輸線路：由甲方指定。
五：運(yùn)輸工期：暫定一年。
六：用車數(shù)量暫定10輛，具體數(shù)量視情況而論在定。先上5輛車。
七：運(yùn)輸價(jià)格及計(jì)算方式：
1、運(yùn)輸距離在25公里以內(nèi)，按每車1000元計(jì)算。（壹千元人民幣整）
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過500米視為1公里。不足500米則不加公里數(shù)。每超過1公里就加40元人民幣。
八：付款方式：
次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款。不得超過中午12點(diǎn)。如果這樣乙方有權(quán)停工，一切損失由甲方負(fù)責(zé)。并按照十一條款執(zhí)行。
九：甲方提前24小時(shí)通知乙方車輛進(jìn)場的時(shí)間。乙方車輛進(jìn)場后，甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車輛裝貨。如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十：其它條款
1、乙方車輛進(jìn)場后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
2、在運(yùn)輸途中，遇交警、路政、城管以及沿途村民有阻擋或是罰款、扣車扣證，一切由甲方負(fù)責(zé)，乙方不承擔(dān)任何責(zé)任。（因此耽誤乙方運(yùn)輸按照
十一款第4條執(zhí)行）
3、乙方駕駛員酒后駕車。帶病駕車。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問題及時(shí)處理。
5、24小時(shí)作業(yè)。
6、乙方車輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。（不可抗拒的自然災(zāi)害除外）
2、乙方無故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車每天800元計(jì)算。
十二：車輛進(jìn)場后，甲方馬上付給乙方每輛車1000元的進(jìn)場費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車輛進(jìn)場之日自動生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：乙方：
身份證號碼：身份證號碼：
電話；電話：
地址：地址：
年月日年月日
�。ㄎ幢M事宜填寫備注）
備注：
運(yùn)輸協(xié)議書7
托運(yùn)方：(甲方)：
承運(yùn)方：(乙方)：
根據(jù)《公路貨物運(yùn)輸合同實(shí)施細(xì)則》和國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方協(xié)商，簽訂長期運(yùn)輸合同，以便雙方共同遵守。
一、貨物名稱：_________________________等
二、自_______年_______月_______日起至_______年_______月_______日止
三、托運(yùn)方需按雙方約定時(shí)間，向承運(yùn)方提供月、日貨物托運(yùn)計(jì)劃：承運(yùn)方根據(jù)托運(yùn)方 提供的托運(yùn)計(jì)劃，及時(shí)調(diào)配車輛，保證運(yùn)輸計(jì)劃的完成。
四、結(jié)款方法：憑運(yùn)輸發(fā)票結(jié)算運(yùn)費(fèi)
五、違約責(zé)任：
托運(yùn)方責(zé)任：
1、未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值___‰償付給承運(yùn)違約金。
2、由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物、錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等而導(dǎo)致吊具斷、貨物摔壞、吊機(jī)側(cè)翻、爆炸、腐等事故。
3、由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具，機(jī)械設(shè)備被污染腐損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任
承運(yùn)方責(zé)任：
1、不按合同規(guī)定的時(shí)間和要求派車發(fā)運(yùn)的承運(yùn)方應(yīng)償付托運(yùn)_______‰的違約金。
2、承運(yùn)方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到送貨地點(diǎn)或收貨人，應(yīng)無償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或收貨人。如果貨物不預(yù)期到達(dá)，承運(yùn)方償付逾期交貨_____‰的違約金。
3、運(yùn)輸過程中貨物滅失、缺少、變質(zhì)、污染、損壞。承運(yùn)方應(yīng)按貨物的.實(shí)際損失《包括包裝費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)》賠償托運(yùn)方。
4、保證運(yùn)輸計(jì)劃的完成，并且按照運(yùn)輸情況為甲方開具運(yùn)輸發(fā)票。
六、，雙方商定的其他條款____________________________________.
七、本合同未盡事宜另附協(xié)議書。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽約之日起生效。
甲方(公章)：_________
乙方(公章)：_________
法定代表人(簽字)：_________
法定代表人(簽字)：_________
_________年____月____日
_________年____月____日
運(yùn)輸協(xié)議書8
甲方： 有限公司 乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車輛為甲方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸價(jià)格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點(diǎn)：運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際發(fā)生地點(diǎn)為準(zhǔn)，簽約地為山東濟(jì)南。
三、結(jié)算：不開發(fā)票，運(yùn)費(fèi)打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn)：
四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任：
1、為避免乙方產(chǎn)生不必要的損失，甲方必須提前向乙方提供完整的運(yùn)輸計(jì)劃（包括貨物品名、規(guī)格、數(shù)量以及裝卸貨地址等），并按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物；
2、運(yùn)輸過程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的.實(shí)際損失賠償甲方；
3、運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)；
4、乙方將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后必須將收貨方驗(yàn)收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時(shí)間內(nèi)裝貨發(fā)車，并且在裝好車后于第一時(shí)間主動通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時(shí)到達(dá)的，每耽擱24小時(shí)甲方有權(quán)以10元/噸的價(jià)格在當(dāng)次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔(dān)！在裝貨過程中若產(chǎn)生其他費(fèi)用（如出庫費(fèi)），以及發(fā)現(xiàn)有目測可見明顯質(zhì)量問題（如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長度差異較大等情況）時(shí)，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車，否則此項(xiàng)費(fèi)用及客戶可能退貨產(chǎn)生的費(fèi)用甲方概不承擔(dān)！
6、注意事項(xiàng)：不要帶給客戶任何單據(jù)�。�！
五、爭議：如發(fā)生爭議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
七、運(yùn)輸明細(xì)：此次貨物由 發(fā)往 ,運(yùn)費(fèi) 元/噸,約計(jì) 噸。
裝貨（簽約）時(shí)間： 年 月 日，到貨時(shí)間： 年 月 日。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車號1： 駕駛員： 證件號及聯(lián)系方式：
運(yùn)輸協(xié)議書9
總則
第一條為使保險(xiǎn)貨物在水路、鐵路、公路和聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸中，因遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的自然災(zāi)害或意外事故所造成的損失能夠得到經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，并加強(qiáng)貨物的安全防損工作，以利商品生產(chǎn)和商品流通，特舉辦保險(xiǎn)。
保險(xiǎn)責(zé)任
第二條本保險(xiǎn)分為基本險(xiǎn)和綜合險(xiǎn)兩種。保險(xiǎn)貨物遭受損失時(shí)，保險(xiǎn)人按承保險(xiǎn)別的責(zé)任范圍負(fù)賠償責(zé)任。
�。ㄒ唬┗倦U(xiǎn)：
1。因火災(zāi)、爆炸、雷電、冰雹、暴風(fēng)、暴雨、洪水、地震、海嘯、地陷、崖崩、滑坡、泥石流所造成的損失；
2。由于運(yùn)輸工具發(fā)生碰撞、擱淺、觸礁、傾覆、沉沒、出軌或隧道、碼頭坍塌所造成的損失；
3。在裝貨、卸貨或轉(zhuǎn)載時(shí)因遭受不屬于包裝質(zhì)量不善或裝卸人員違反操作規(guī)程所造成的損失；
4。按國家規(guī)定或一般慣例應(yīng)分?jǐn)偟墓餐p的費(fèi)用；
5。在發(fā)生上述災(zāi)害、事故時(shí)，因紛亂而造成貨物的散失及因施救或保護(hù)貨物所支付的直接合理的費(fèi)用。
�。ǘ┚C合險(xiǎn)：本保險(xiǎn)除包括基本險(xiǎn)責(zé)任外，保險(xiǎn)人還負(fù)責(zé)賠償：
1。因受震動、碰撞、擠壓而造成貨物破碎、彎曲、凹癟、折斷、開裂或包裝破裂致使貨物散失的.損失；
2。液體貨物因受震動、碰撞或擠壓致使所用容器（包括封口）損壞而滲漏的損失，或用液體保藏的貨物因液體滲漏而造成保藏貨物腐爛變質(zhì)的損失；
3。遭受盜竊或整件提貨不著的損失；
4。符合安全運(yùn)輸規(guī)定而遭受雨淋所致的損失。
除外責(zé)任
第三條由于下列原因造成保險(xiǎn)貨物的損失，保險(xiǎn)人不負(fù)賠償責(zé)任：
1。戰(zhàn)爭或軍事行動；
2。核事件或核爆炸；
3。保險(xiǎn)貨物本身的缺陷或自然損耗，以及由于包裝不善；
4。被保險(xiǎn)人的故意行為或過失；
運(yùn)輸協(xié)議書10
甲方：乙方：
為加強(qiáng)土方運(yùn)輸安全管理，防止和減少安全事故，保障人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，有效促進(jìn)雙方全面履行土方貨運(yùn)經(jīng)營合同（以下稱土方運(yùn)輸經(jīng)營合同），維護(hù)雙方的合法權(quán)益，依據(jù)有關(guān)道路運(yùn)輸安全法律、行政法規(guī)和規(guī)章，雙方達(dá)成如下協(xié)議；
一、本協(xié)議履行期限為20xx年元月1日至20xx年月日止。
二、甲方應(yīng)當(dāng)設(shè)立安全管理監(jiān)管人員，配備有專業(yè)知識、技能的人員并明確責(zé)任，建立、建全安全規(guī)章制度，為乙方及其雇傭的從業(yè)人員提供安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能教育和培訓(xùn)。
三、乙方應(yīng)當(dāng)接受甲方的安全監(jiān)督管理，遵守甲方的安全規(guī)章制度，與雇傭的從業(yè)人員按時(shí)參加甲方提供的安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)。
四、乙方擬雇傭駕駛員，要審查其是否持有與擬駕車型相匹配的有效駕駛證、操作證或資格證的原件，是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限。將其帶到甲方安全管理監(jiān)督部門，并提交身份證、駕駛證、操作證、資格證等原件。并將以上證件備份留存于甲方處。
乙方審查辦理前款事務(wù)時(shí)，如有故意或重大過失，一經(jīng)查實(shí)，應(yīng)承擔(dān)為此造成的一切損失。
五、甲方應(yīng)對乙方擬雇傭的駕駛員的健康狀況、持有的相關(guān)證件的原件、是否與擬駕乙方的車型相匹配及是否達(dá)到擬駕車型的駕駛年限，進(jìn)行嚴(yán)格審查。對符合要求的進(jìn)行安全法規(guī)知識、安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和安全操作技能等的教育和培訓(xùn)，并進(jìn)行考試或考核。對經(jīng)考試或考核合格的.，簽發(fā)擬同意乙方雇傭上車意見書。
甲方辦理前款形式審查時(shí)，非因乙方的過錯(cuò)，如有故意或重大過失造成不良后果的，甲方自行承擔(dān)因此造成的損失。
六、乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須將駕駛員身份證、駕駛證、操作證或資格證并經(jīng)其簽字確認(rèn)真實(shí)且與原件無誤的復(fù)印件，甲方對其的考試或考核合格證，甲方簽發(fā)的擬同意乙方雇傭上車意見書，乙方與駕駛員簽訂的雇傭協(xié)議書，提交甲方存入乙方運(yùn)輸經(jīng)營車輛檔案。
乙方讓擬雇駕駛員上車駕駛之前，必須與擬雇駕駛員先簽訂書面雇傭協(xié)議，約定雙方的權(quán)利和義務(wù)，確定雙方之間的雇傭關(guān)系。
乙方不得雇傭甲方簽發(fā)擬同意乙方雇傭以外的人員上車駕駛，否則，乙方應(yīng)承擔(dān)由此產(chǎn)生的一切后果。
七、乙方必須讓其雇傭的駕駛員、管理人員，按時(shí)參加甲方定期為乙方、乙方的駕駛員、管理人員免費(fèi)提供的安全運(yùn)輸知識、制度、操作規(guī)程、操作技能等的教育、培訓(xùn)、考試或考核。
如乙方或其雇傭的駕駛?cè)藛T不參加甲方免費(fèi)提供的安全教育等，乙方應(yīng)承擔(dān)由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任。
八、甲方因下列情形之一受到行政罰款的，有權(quán)根據(jù)乙方或乙方駕駛?cè)藛T的過錯(cuò)程度向乙方和乙方的車輛駕駛?cè)俗穬斎炕虿糠至P款（或損失）。
1、乙方未經(jīng)甲方簽發(fā)擬同意雇傭駕駛意見，聘用不符合法定條件的人員駕駛其運(yùn)輸經(jīng)營合同項(xiàng)下車輛的；
2、因乙方雇傭的駕駛?cè)藛T未按時(shí)參加甲方提供的安全教育和培訓(xùn)的；
3、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方在不影響車輛正常營運(yùn)情況下對車輛的維護(hù)和檢測的；
4、因乙方或其駕駛?cè)藛T，拒絕甲方對進(jìn)出土場和路基車輛進(jìn)行安全檢查的；
九、乙方雇傭駕駛員有下列情形之一的，甲方有權(quán)通知乙方讓其駕駛員強(qiáng)行接受安全再教育或解雇。
1、酒后駕駛道路運(yùn)輸車輛的；
2、車輛在運(yùn)輸土方時(shí)不覆蓋，履次發(fā)現(xiàn)有拋、灑、滴、漏現(xiàn)象的；
3、不按相關(guān)標(biāo)志要求行駛的；
4、進(jìn)入施工現(xiàn)場或土場不聽從管理人員指揮的。
十、甲方對乙方雇傭的駕駛員建立電子信息檔案，報(bào)與有關(guān)交通、公安、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門，實(shí)行信息互通共享，并將駕駛員違反本協(xié)議第九條的行為及發(fā)生重特大安全事故的情況，建入信息互通和共享機(jī)制。
十一、乙方應(yīng)當(dāng)將本協(xié)議中主要的有關(guān)駕駛員負(fù)有安全營運(yùn)義務(wù)及應(yīng)負(fù)責(zé)任，在乙方與所雇駕駛員的雇傭協(xié)議中明確約定。
十二、未盡事宜，雙方另行協(xié)商約定，與本協(xié)議具有同等效力。
十三、本協(xié)議經(jīng)雙方蓋章或簽字或捺印生效。
十四、本協(xié)議壹式兩份，甲乙雙方各執(zhí)壹份。
甲方蓋章：
或法定代表人簽字：乙方簽名或捺�。�
運(yùn)輸協(xié)議書11
甲方：XX
乙方：XX
因甲方在XXXX工程需用材料供應(yīng)及車輛短運(yùn)，經(jīng)雙方友好、平等互利協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議，以資守信。
一、乙方必須合理組織安排到位按甲方工程進(jìn)度及需運(yùn)輸施工材料巖渣、所需用的車輛（每天約XX噸）從XXXX年XX月XX日起隨時(shí)聽調(diào)。
二、運(yùn)輸距離為甲方碼頭到甲方施工現(xiàn)場終點(diǎn)，為XX公里，超XX公里以外時(shí)乙方所運(yùn)輸?shù)膶?shí)際噸位按裝運(yùn)部份計(jì)算運(yùn)價(jià)，甲方按實(shí)際延伸距離雙方在協(xié)商。
三、運(yùn)輸價(jià)格暫訂XX元/噸，按XXXX年XX月XX日起如油價(jià)上漲或下調(diào)每公斤升XX元時(shí)，此運(yùn)輸價(jià)相應(yīng)上漲或下調(diào)XX元/噸。
四、土方短運(yùn)費(fèi)用為每車XX元，超過XX公里為XX元。
五、乙方運(yùn)輸費(fèi)按每月的總量預(yù)付XX%，余款XX%為鋪底款，以此類推，以雙方過磅單據(jù)為準(zhǔn)，鋪底的余款XX%，在甲方工程完工后全部結(jié)算。
六、乙方必須將車輛加油的`油票全部交給甲方。
七、乙方車輛要有行駛證、駕駛證、保險(xiǎn)金三證齊全，車輛維修、失竊、交通事故等一切均由乙方負(fù)責(zé)，乙方在運(yùn)輸中和當(dāng)?shù)丶捌渌矫嫠l(fā)生的一切債權(quán)均與甲方無關(guān)。如乙方一旦發(fā)生交通事故或其他糾紛未妥善處理，造成甲方停工或其他損失由乙方賠償。
八、乙方必須服從甲方總體計(jì)劃，必須服從甲方整體統(tǒng)一安排，必須遵守聽從碼頭和現(xiàn)場、道路沿途的管理和調(diào)度，否則，甲方有權(quán)終止本協(xié)議。如發(fā)現(xiàn)乙
方車輛擅自把甲方巖渣倒在沿途則甲方在乙方的運(yùn)輸款中扣除，乙方每車達(dá)到施工現(xiàn)場，必須每車的票據(jù)由甲方管理人員簽字為準(zhǔn)。
九、甲方如需在碼頭以外地方運(yùn)輸，乙方必須服從甲方調(diào)度，運(yùn)價(jià)另定。
乙方經(jīng)雙方協(xié)調(diào)達(dá)成，如未盡事宜雙方另行補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議和本協(xié)議具有同等法律效益，如協(xié)商不成，由嘉興人民法院協(xié)調(diào)。
本協(xié)議經(jīng)雙方簽字生效，一式二份，各執(zhí)一份。
甲方：XX
乙方：XX
XXXX年XX月XX日
運(yùn)輸協(xié)議書12
甲方：
乙方：
跟據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關(guān)法律法規(guī)，為明確雙方在工程承包中的權(quán)力﹑義務(wù)和責(zé)任。在自愿﹑平等﹑互利的原則下，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本協(xié)議，并以共同遵守。
第一條：工程概況：
�。�1）工程名稱：
（2）工程地點(diǎn)：
�。�3）工程運(yùn)距：62-67公里
（4）運(yùn)輸期限： .施工期間有不可抗力的特殊情況時(shí)需延期，經(jīng)甲﹑乙雙方確認(rèn)后另立補(bǔ)充協(xié)議。
（5）運(yùn)輸方式：清運(yùn)，調(diào)車費(fèi)每車 元，車到現(xiàn)場支付。工程開工后拾伍日內(nèi)扣除。
（6）車輛規(guī)格：前四后八，凈重60噸。
�。�7）運(yùn)輸價(jià)格：每車 元整（稅后價(jià)），甲方包吃住﹑包加油﹑包路保生活費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)每車每天 .
�。�8）運(yùn)輸方量： .
第二條：運(yùn)輸款結(jié)算與付款方式：
（1）運(yùn)輸費(fèi)支付方法：結(jié)算周期為24小時(shí)（周一至周日都正常結(jié)算），每日8:00―10:00為結(jié)算時(shí)間。在當(dāng)日下午四點(diǎn)之前結(jié)算上日完成的工程量的全部錢款，結(jié)算率為100%.
�。�2）甲方按乙方提供的銀行賬號，由甲方通過銀行存入乙方指定銀行賬戶。甲乙雙方以甲方開具的過磅單據(jù)或方量單據(jù)為結(jié)算依據(jù)。
�。�3）結(jié)算以甲乙雙方現(xiàn)場統(tǒng)計(jì)員和乙方指定人。
�。�4）如甲方未能按時(shí)結(jié)算，或因甲方原因?qū)е峦９ぃ９p失由甲方承擔(dān)。并需支付給乙方每部車每天運(yùn)輸?shù)南鄳?yīng)金額壹仟元整的違約賠償金，以此類推，直到解決為止。因乙方未在規(guī)定時(shí)間內(nèi)（早10:00點(diǎn)前）將運(yùn)輸票據(jù)提交給甲方所導(dǎo)致的未能結(jié)算，甲方不負(fù)違約責(zé)任。
第三條：雙方責(zé)任
�。�1）甲方責(zé)任
�。�1）工程變更：如工程有變更甲方應(yīng)提前五天通知乙方，并經(jīng)雙方協(xié)商同意另行簽訂補(bǔ)充協(xié)議。另行辦理施工簽證和通行證。
（2）甲方負(fù)責(zé)排處社會干擾，解決裝卸點(diǎn)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，保證乙方正常施工。并負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)交警﹑城管環(huán)保等管轄單位的關(guān)系。
�。�3）甲方確保乙方運(yùn)輸車輛二十四小時(shí)作業(yè)，保證車輛正常裝卸。
（4）甲方承諾確保被扣車輛放行，遇特殊情況扣車時(shí)間不超過24小時(shí)，如超過，甲方賠償乙方被扣車輛每部壹仟元整。
�。�5）甲方保證乙方所到車輛叁天內(nèi)準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場作業(yè)，夜間裝卸所需的照明及其他相關(guān)措施由甲方予以確保，過橋﹑過路﹑收費(fèi)站等一切費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)承擔(dān)支付，如出現(xiàn)延誤，甲方補(bǔ)償乙方每天每部車壹仟元。（政府原因及自然安災(zāi)害﹑天氣等特殊因素除外）。甲方負(fù)責(zé)乙方住宿費(fèi)﹑生活費(fèi)每車每天肆拾元。
（2）乙方責(zé)任
�。�1）乙方車輛必須聽從甲方施工現(xiàn)場指揮，按指定的裝卸地點(diǎn)﹑運(yùn)輸路線運(yùn)行。必須和相關(guān)單位配合好施工，否則甲方有權(quán)取消其施工資格，所產(chǎn)生的一切責(zé)任和經(jīng)濟(jì)損失自負(fù)。
（2）乙方的'車輛維修﹑保養(yǎng)﹑加機(jī)油等一切費(fèi)用由乙方自己負(fù)責(zé)。
（3）乙方在施工期間不得無故停工﹑跳槽﹑賣票，偷賣柴油，如有此類事件發(fā)生，經(jīng)查實(shí)后，甲方有權(quán)扣罰責(zé)任當(dāng)事人，并由乙方支付給甲方當(dāng)事車輛（只限責(zé)任車）總運(yùn)輸量30%的賠償金，甲方有權(quán)先扣押車輛。乙方如有特殊原因需要撤場，需提前拾伍日書面通知甲方，并負(fù)責(zé)補(bǔ)齊撤場車輛數(shù)，方可實(shí)施撤場。如果無故退場，每車罰款伍仟元。乙方車輛必須在甲方指定時(shí)間內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場，保證甲方工程的正常運(yùn)行。并確保每車每月25個(gè)工作日（不可抗拒因素除外），簽訂合同后，乙方在10月31日月內(nèi)向甲方每一輛車輛繳納保障金每車_____元，工程完工前日內(nèi)退還。
�。�4）乙方對所有車輛和駕駛員制定安全管理措施，加強(qiáng)管理，如發(fā)生非甲方原因造成的交通事故﹑停工﹑誤工等，乙方自行負(fù)責(zé)，與甲方無關(guān)。
�。�5）乙方車輛在施工期間不得無故停工，車輛不得私自外出干私活，如有此類情況發(fā)生，沒車每次罰款伍仟元人民幣。
�。�6）乙方車輛司機(jī)不得帶病作業(yè)，不得在危險(xiǎn)地段強(qiáng)行作業(yè)，不得酒后駕車，自帶蓬布蓋車，防止撒漏。所有的工作人員均須遵紀(jì)守法。如有違反，一切事故責(zé)任自負(fù)，與甲方無關(guān)。
（7）乙方不得避開甲方，單獨(dú)與業(yè)主聯(lián)系發(fā)生直接業(yè)務(wù)關(guān)系。如有發(fā)生罰款乙方總工期運(yùn)輸量的30%費(fèi)用，作為向甲方的賠償。
（8）乙方在簽訂協(xié)議時(shí)，需繳進(jìn)場保證金伍拾萬元，并在伍日內(nèi)進(jìn)場，未按時(shí)間內(nèi)進(jìn)場，本協(xié)議自然失效，并扣除保證金。保證金在乙方進(jìn)場施工___日內(nèi)歸還。（如果車隊(duì)進(jìn)場保證金按比例與聯(lián)營者共議）。
第四條：違約責(zé)任
�。�1）本協(xié)議任何一方不得單方終止協(xié)議，否則違約方需加倍賠償對方一切經(jīng)濟(jì)損失（不可抗力的因素除外）。因本合同工期為三年，一年一續(xù)簽。在第一年合同終止，要續(xù)簽第二年合同期間，我公司享有優(yōu)先權(quán)，只有我公司放棄與甲方續(xù)簽合同意愿后，甲方才可聯(lián)系第三方洽談合同事宜。
�。�2）因刮風(fēng)下雨等自然災(zāi)害及其他原因或港上檢查﹑政府行為等不可抗拒的因素造成停工，甲乙雙方互不追究責(zé)任，互不賠償，但甲方必須負(fù)責(zé)乙方住宿費(fèi)﹑生活費(fèi)每輛車肆拾元。
�。�3）雙方在履行過程中發(fā)生爭議，雙方無法解決，可依法向人民法院提出訴訟。
（4）未盡事宜，雙方另行協(xié)商簽訂補(bǔ)充協(xié)議，并與本協(xié)議具有同等法律效果。
（5）本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
地址： 地址：
身份證號： 身份證號：
電話： 電話：
運(yùn)輸協(xié)議書13
甲方：xx有限責(zé)任公司
乙方：
一、甲乙雙方就河沙運(yùn)輸?shù)仁乱�，�?jīng)協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
1、甲方負(fù)責(zé)乙方河沙的運(yùn)輸工作，為乙方提供車輛使用和作業(yè)人員，及時(shí)將河沙運(yùn)到約定地點(diǎn)。
2、乙方按照河沙的計(jì)劃運(yùn)輸量及時(shí)預(yù)交運(yùn)費(fèi)，不得拖欠；甲方按每噸14。04元向乙方收取運(yùn)費(fèi)。
3、河沙的起運(yùn)地點(diǎn)：，到達(dá)地點(diǎn):。
4、乙方負(fù)責(zé)河沙的裝車和卸車工作，嚴(yán)格遵守甲方所規(guī)定的裝卸車一次作業(yè)時(shí)間，不得超時(shí)。
5、乙方在裝、卸車過程中要聽從甲方車站作業(yè)人員的.統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按照甲方所制定的裝、卸車作業(yè)管理辦法執(zhí)行。
6、如因乙方原因造成行車事故或人員傷亡，由乙方承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任和賠償所造成經(jīng)濟(jì)損失。
7、乙方在裝車和卸車過程中要愛護(hù)鐵路設(shè)施，如有損壞，由乙方負(fù)責(zé)維修或照價(jià)賠償，并按所造成的經(jīng)濟(jì)損失給予相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償。
二、此協(xié)議共三份，甲方兩份，乙方一份，雙方簽字、蓋章后生效，有效期限為一年，自20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日止。
三、本協(xié)議未盡事宜雙方協(xié)商解決，如協(xié)商不成可申請仲裁或提起訴訟。
甲方：東寧地方鐵路有限責(zé)任公司
代理人：
乙方：
代理人：
簽訂日期：20xx年xx月x日
運(yùn)輸協(xié)議書14
編號：＿＿＿
＿＿＿（以下簡稱包機(jī)人）為包用飛機(jī)與中國民用航空＿＿＿售票服務(wù)處（以下簡稱承運(yùn)人）簽訂本協(xié)議書，雙方同意遵守下列條款：
�。ㄒ唬┌鼨C(jī)人于＿＿＿月＿＿＿日起包用＿＿＿型飛機(jī)＿＿＿架次，其航程如下：
�。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸撸Ａ簦撸撸呷�
�。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸�，停留＿＿＿日
�。撸撸咴拢撸撸呷兆裕撸撸咧粒撸撸撸Ａ簦撸撸呷�
包機(jī)費(fèi)用總共＿＿＿＿＿元。
�。ǘ└鶕�(jù)包機(jī)航程及經(jīng)停站�？晒┌鼨C(jī)人使用的`最大載量為＿＿＿公斤（內(nèi)＿＿＿座位）。如因氣象原因或其他特殊原因需要增加空勤人員或燃料時(shí)，載量照減。
�。ㄈ┌鼨C(jī)噸位如包機(jī)人未充分利用時(shí)，空余噸位得由民航利用，包機(jī)人不得利用空余噸位，自行載運(yùn)非本單位的客貨。
�。ㄋ模┏羞\(yùn)人除因氣象、政府禁令等原因外，應(yīng)依期飛行。
（五）包機(jī)人簽訂本協(xié)議書后，要求取消包機(jī)，應(yīng)交付退包費(fèi)每架次＿＿＿元。如在包機(jī)人退包前，承運(yùn)人為執(zhí)行協(xié)議書已發(fā)生調(diào)機(jī)等費(fèi)用時(shí)，應(yīng)由包機(jī)人負(fù)責(zé)交付此項(xiàng)費(fèi)用。
�。┰趫�(zhí)行協(xié)議書的飛行途中，包機(jī)人要求停留，按規(guī)定收取留機(jī)費(fèi)。
�。ㄆ撸┢渌幢M事項(xiàng)，按承運(yùn)人旅客、貨物運(yùn)輸規(guī)則辦理。
包機(jī)人承運(yùn)人
銀行帳號＿＿＿＿＿＿
開戶行＿＿＿＿＿＿鑒訂日期＿＿＿年＿＿＿月＿＿＿日
運(yùn)輸協(xié)議書15
委托方（甲方）
承運(yùn)方（乙方）：
根據(jù)國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，就的 運(yùn)輸事宜，訂立合同如下：
一、運(yùn)輸范圍：至；
元/噸到項(xiàng)目結(jié)束。
三、運(yùn)輸事項(xiàng)：甲方應(yīng)提前24小時(shí)通知乙方次日運(yùn)輸量，如運(yùn)輸量超過噸時(shí)，應(yīng)提前48小時(shí)通知乙方，乙方應(yīng)保證甲方通知的數(shù)量足量運(yùn)輸（除不可抗力外，如自然災(zāi)害、甲方發(fā)貨原因、道路運(yùn)輸大檢查等）。
貨物出廠后，質(zhì)量（自身質(zhì)量除外）數(shù)量和運(yùn)輸安全由乙方負(fù)責(zé)，運(yùn)輸數(shù)量與需方過磅數(shù)差距超過千分之三時(shí)，乙方應(yīng)及時(shí)與甲方負(fù)責(zé)人聯(lián)系查明原因，經(jīng)核實(shí)后確屬甲方責(zé)任的.（供需雙方地磅故障）由甲方負(fù)責(zé)，如確因乙方運(yùn)輸過程中造成的數(shù)量損失，經(jīng)甲乙雙方核實(shí)確后，由乙方按照當(dāng)時(shí)的貨物出廠價(jià)格據(jù)實(shí)賠償給甲方。
四、結(jié)算方式：每月的日至按月憑需方的簽字單數(shù)量與甲方結(jié)算。
五、付款方式：按月結(jié)算，隔月支付。
六、付款時(shí)間：甲方應(yīng)在乙方的運(yùn)輸發(fā)票送到甲方后 付清。
七、未盡事宜，經(jīng)雙方協(xié)商解決或簽訂補(bǔ)充協(xié)議，補(bǔ)充協(xié)議與合同具有同等法律效力。
八、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，雙方簽字生效。
甲方：
乙方：
蓋章(簽字)：
蓋章(簽字)：
______年______月______日
年月日年月日
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