報(bào)關(guān)行實(shí)習(xí)心得范文
報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物裝船出運(yùn)前，向海關(guān)申報(bào)的手續(xù)。一起來看看報(bào)關(guān)行實(shí)習(xí)心得范文，歡迎讀者參考！
報(bào)關(guān)行實(shí)習(xí)心得篇一
截止到今天我已經(jīng)實(shí)習(xí)將近兩個(gè)月了，幾經(jīng)波折，我被學(xué)校安排到一家叫利通國際貨運(yùn)有限公司報(bào)關(guān)行實(shí)習(xí)。雖然沒報(bào)關(guān)證，但從總體上感覺做報(bào)關(guān)工作還挺有趣味的，做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識(shí)面。
首先，你面對(duì)的是海關(guān)和往來的客戶，做為橋梁作用的報(bào)關(guān)員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用了，這從另一個(gè)側(cè)面來看報(bào)關(guān)工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次，隨時(shí)間的推移，海關(guān)的法規(guī)的程序也在不斷的改變，很多東西要靠自己在工作中去學(xué)習(xí)，積累，和實(shí)踐，從而不斷更新自己的知識(shí)面。
從大學(xué)校園生活直接步入社會(huì)，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔，換之而來的是各行個(gè)業(yè)的人。對(duì)他們的了解要從頭開始，如何去了解一個(gè)人的內(nèi)心世界，如何去和一個(gè)人溝通，這一系列的問題都要你去探索和解答。處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事，同時(shí)搞好自己的人際關(guān)系網(wǎng)，與同事，與客戶，與海關(guān)，樹立良好的自我形象。
實(shí)習(xí)的第一天我當(dāng)然是先熟悉工作環(huán)境了。在辦公室看同事如何的工作，跟他們一起辦手續(xù)，就比如：去cosco船代，marsk蓋申報(bào)，在國際貨柜蓋進(jìn)場(chǎng)，去碼頭驗(yàn)貨，貨物放行后要去碼頭送配載等等。
在對(duì)環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了首先是做進(jìn)口了。有帶我的同事的指點(diǎn)，我很快就掌握了。在隨后的幾天里我相繼對(duì)有關(guān)的進(jìn)口的單據(jù)，諸如提運(yùn)單，發(fā)票，箱單等各類型的都做了學(xué)習(xí)，因?yàn)槲覀冞@里海運(yùn)和陸運(yùn)都做的。
其實(shí)我覺得在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始做的，幫我的同事復(fù)印一些資料。其實(shí)看起來很簡(jiǎn)單的，但是里面有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的，哪些是沒用的，還有需要的份數(shù)。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環(huán)節(jié)也是一個(gè)很好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。同時(shí)，接單的時(shí)候也是報(bào)關(guān)員云集的時(shí)候，利用這個(gè)機(jī)會(huì)和他們交流經(jīng)驗(yàn)或傾聽他們討論工作中的問題，對(duì)以后的工作也是十分有用的。
對(duì)進(jìn)口做的相對(duì)熟練后，我開始學(xué)做出口和轉(zhuǎn)關(guān)了。有了進(jìn)口的基礎(chǔ)，出口和轉(zhuǎn)關(guān)就相對(duì)簡(jiǎn)單了，我也很快就掌握了。
在實(shí)習(xí)當(dāng)中通過對(duì)業(yè)務(wù)的操作，從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。以前在學(xué)校里學(xué)的只是理論上的東西，和實(shí)際的操作有很大的差別的。就報(bào)關(guān)單的填制就可以知道的。海關(guān)總署只是制定了統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，而具體到每個(gè)海關(guān)，就有不同的規(guī)范了。進(jìn)出口商品如何規(guī)范申報(bào)，是我們?cè)谵k理事務(wù)時(shí)經(jīng)常遇到的難題，雖然報(bào)關(guān)單填制規(guī)范對(duì)報(bào)關(guān)單中各項(xiàng)的內(nèi)容的填報(bào)作了具體的規(guī)定。但對(duì)于不同的商品來講，海關(guān)在歸類，審價(jià)和監(jiān)管方面的要求是不同的，因此相應(yīng)的商品申報(bào)規(guī)范也是不同的，而某項(xiàng)商品的名稱，規(guī)格型號(hào)具體應(yīng)該如何申報(bào)，海關(guān)總署并無相應(yīng)的規(guī)定，各地海關(guān)目前也無統(tǒng)一做法。因此，我們?nèi)绾螌?duì)海關(guān)提供具體的商品的申報(bào)規(guī)范，這就要求我們?cè)谄綍r(shí)的工作當(dāng)中不斷的學(xué)習(xí)和積累了，要把這些已經(jīng)掌握的東西變成自己的。
報(bào)關(guān)行實(shí)習(xí)心得篇二
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們學(xué)生畢業(yè)前的一項(xiàng)重要的環(huán)節(jié)，雖然說在學(xué)校學(xué)的課程很豐富，在實(shí)際生活中，卻是應(yīng)用得很少，報(bào)關(guān)員實(shí)習(xí)是檢驗(yàn)我們平時(shí)學(xué)習(xí)的一種方法，使我們清楚的認(rèn)識(shí)到自己的不足，從而改正我們?cè)趯W(xué)習(xí)中的缺點(diǎn)，提高實(shí)際操作的能力，更全名的認(rèn)識(shí)自己。為畢業(yè)后從事外貿(mào)工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。剛走出大學(xué)的我對(duì)外面的世界充滿了好奇和向往，從大學(xué)直接邁入社會(huì)，面對(duì)的一切都是新鮮的事物和各行各業(yè)的人。如何同這些人接觸都要自己去思考和摸索，如何良好的溝通，進(jìn)而了解每個(gè)人的性格和內(nèi)心世界。更需要注意的是外面的世界很精彩也很危險(xiǎn)，學(xué)校的生活相對(duì)社會(huì)是很單純的，這就要求我們要關(guān)注身邊發(fā)生的一些事情，搞好身邊的人際關(guān)系，并且樹立良好的形象，積累交際方面和專業(yè)實(shí)踐方面的經(jīng)驗(yàn)。我已經(jīng)準(zhǔn)備好了，去迎接實(shí)習(xí)的考驗(yàn)。經(jīng)過半年的實(shí)習(xí)，現(xiàn)將我的實(shí)習(xí)情況總結(jié)如下：
在實(shí)習(xí)中，我感覺報(bào)關(guān)員還算是挺有趣味的工作。做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識(shí)面，而且讓我認(rèn)識(shí)到處理好人際關(guān)系的重要性。報(bào)關(guān)員在海關(guān)和往來的客戶兩者之間充當(dāng)?shù)氖菧贤ǖ臉蛄航巧�，所以就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調(diào)和溝通作用，這方面就能體現(xiàn)出報(bào)關(guān)員可以鍛煉我的交際能力。另外，關(guān)于海關(guān)的法規(guī)的程序也在不斷的改變，這就要求我們要靠自己在工作中學(xué)習(xí)、積累和實(shí)踐來滿足形式發(fā)展的需要、了解最新的法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，不斷更新自己的知識(shí)面。
我每天早上第一件事情就是把集港信息記下來，這是一個(gè)好習(xí)慣。然后整理報(bào)關(guān)單據(jù)，填制報(bào)關(guān)單。接下來是EDI錄入，錄入完畢后會(huì)打印一張作為核對(duì)的EDI報(bào)關(guān)單給你，然后核對(duì)。一定要仔細(xì)，不能出任何差錯(cuò)。然后查詢出口預(yù)配艙單，確認(rèn)有預(yù)配艙單后，將核對(duì)無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送，系統(tǒng)提示該單已接單時(shí)打印正式的紙質(zhì)報(bào)關(guān)單。將準(zhǔn)備齊全的報(bào)關(guān)單據(jù)裝訂起來，蓋章。報(bào)關(guān)單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報(bào)關(guān)章，并且報(bào)關(guān)員簽字。報(bào)關(guān)委托書上要蓋經(jīng)營單位和委托公司的公章，并相應(yīng)簽字。最后遞單。拿著退回的單子到海關(guān)大廳的電腦里查詢放行信息。在工作中使我有很多的體會(huì)：
(一)實(shí)習(xí)是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，新手的工作一開始都是做些很簡(jiǎn)單的工作，跑個(gè)腿，遞個(gè)單子，換個(gè)單子，查查艙單等。每天都感覺有很多空閑時(shí)間，呆著沒事做，做什么事情都無從下手的感覺，要么就跑東跑西的。其實(shí)，不要為了這些而苦惱，每個(gè)優(yōu)秀的報(bào)關(guān)員都要經(jīng)歷這樣一個(gè)過程。在這段時(shí)間里就鍛煉了我們的意志和耐心，時(shí)間長了，主管就會(huì)讓我們接觸更多的東西，因?yàn)閳?bào)關(guān)是一個(gè)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)穆殬I(yè)，每一個(gè)步驟都不允許出現(xiàn)失誤，不然就可能造成嚴(yán)重的后果。所以新手很長一段時(shí)間才會(huì)接觸比較有用的東西。
在工作的一開始，我是從復(fù)印資料開始的，幫同事復(fù)印一些資料�？雌饋砗芎�(jiǎn)單的工作，里面卻有很多可以學(xué)習(xí)的地方�？梢詮闹兄滥男┵Y料是有用的，哪些是用處不大的，還有需要的份數(shù)�？戳藥状窝b訂和蓋章之后，我就開始嘗試著裝訂了，工作的開始都是從最基本的做起的，后來，我就和同事做單遞單了，這時(shí)候是和海關(guān)直接的接觸，就可以了解海關(guān)最新的政策和*的要求，同時(shí)，也可以傾聽報(bào)關(guān)員討論工作或者趁機(jī)會(huì)向他們交流經(jīng)驗(yàn)，對(duì)以后的工作也很有用。
(二)要勤學(xué)好問，多動(dòng)手。剛進(jìn)辦公室的時(shí)候，先熟悉了一下工作環(huán)境，看了一下同事是怎么工作，雖然一開始什么都插不上手，但是要積極好動(dòng)，多給同事幫幫忙，多做些瑣碎的小事，多付出就會(huì)有回報(bào)，最重要的就是搞好人際關(guān)系，因?yàn)楹鸵乱约翱蛻粢?jīng)常打交道的，只有與人的關(guān)系處的好，自己多注意一下形象，這樣才能在以后的工作中得心應(yīng)手，受歡迎。記得最深刻的一次就是主管都要求一位同事教給我處理新的業(yè)務(wù)，但是那位同事就是不教給我，而且看起來像是故意的，這是一件很讓人氣憤的事情，但是我也不好發(fā)作，當(dāng)時(shí)就只能忍了。在后來，我也學(xué)到了新的技能，可見，在工作中會(huì)遇到很多情況，就體現(xiàn)了處理好人際關(guān)系的重要性。
(三)無論什么工作，新手的待遇都不會(huì)很高，我剛來公司的時(shí)候，每個(gè)月的工資都不夠自己花的，因?yàn)槲覀兪菍?shí)習(xí)生吧。雖然工資不高，但是我擺正了心態(tài)，相信待遇會(huì)隨著我的能力的提高而提高的，隨著時(shí)間的推移，主管也開始讓我接觸更多的工作，教會(huì)我更多的技能，在領(lǐng)導(dǎo)考核了我的工作能力之后，得到了認(rèn)可，自然而然的就給我漲了工資。我想我的表現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)也是看在眼里的，所以一開始不要因?yàn)榇龅投魫灐?/p>
(四)要善于總結(jié)，一直保持一個(gè)積極向上的心態(tài)。對(duì)于工作中遇到的問題要及時(shí)總結(jié)。工作中難免有失誤，要及時(shí)總結(jié)教訓(xùn)，有一個(gè)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，避免再犯同類錯(cuò)誤，保持樂觀的心態(tài)，可以在工作中獲得意想不到的快樂，給別人帶來快樂，也給自己帶來快樂，生活中保持一種樂觀的態(tài)度，逆順自然，將對(duì)生活有很大的益處，也能更加容易克服困難。
在實(shí)習(xí)中，我認(rèn)識(shí)到不要抱怨自己比別人做的多，因?yàn)楫吘故亲约涸趯?shí)習(xí)，這樣也挺好的，干的越多，積累的也越多，進(jìn)步的也就越快。在對(duì)業(yè)務(wù)的操作中，我也發(fā)現(xiàn)了其中的不足，實(shí)際操作中和書本上的理論知識(shí)差別還是很大的，具體的情況就要具體分析。
報(bào)關(guān)行實(shí)習(xí)心得篇三
寒假之后我來到上海這個(gè)陌生的城市，開始我的新工作、新生活。我在大學(xué)里所學(xué)的專業(yè)是物流管理，大三時(shí)選擇的方向是國際物流方向，于是在找實(shí)習(xí)單位的時(shí)候側(cè)重于尋找國際物流公司，大多投到與貨運(yùn)代理和國際貿(mào)易相關(guān)的企業(yè)當(dāng)中。經(jīng)過多天的投遞和面試，終于找到了實(shí)習(xí)公司上海盛業(yè)達(dá)報(bào)關(guān)有限公司，在報(bào)關(guān)行實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)時(shí)間是從三月十日開始的。在這三十多天的實(shí)習(xí)當(dāng)中，我收獲了很多，學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí)，將知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐當(dāng)中。
一、實(shí)踐單位介紹
我實(shí)習(xí)的單位是一家報(bào)關(guān)行上海盛業(yè)達(dá)報(bào)關(guān)有限公司，它是隸屬于上海永順豐國際物流公司的報(bào)關(guān)行。上海永順豐國際物流有限公司，是經(jīng)國家外貿(mào)部批準(zhǔn)成立的一級(jí)貨運(yùn)代理物流有限公司。公司為世界貨運(yùn)聯(lián)盟成員，中國國際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)成員，具備交通部核準(zhǔn)頒發(fā)的無船承運(yùn)人資格和ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，一級(jí)航空銷售代理人資格和危險(xiǎn)品運(yùn)輸能力。公司綜合實(shí)力雄厚，分公司與合作伙伴遍布全球，在東南亞、印巴、中東、地中海、非洲等地區(qū)均設(shè)有辦事處。是一家全方位、綜合性的國際物流供應(yīng)商，多年來始終堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)為企業(yè)提供綜合化、一體化、專業(yè)化、個(gè)性化的物流解決方案，并致力于推動(dòng)物流行業(yè)向更加完善、規(guī)范化的方向發(fā)展。我們盛業(yè)達(dá)報(bào)關(guān)行是永順豐國際物流有限公司的部門分支，有多名經(jīng)驗(yàn)豐富的報(bào)關(guān)員，它不僅接收本公司簽約項(xiàng)目的報(bào)關(guān)，有時(shí)也會(huì)接收市場(chǎng)貨的報(bào)關(guān)。
二、實(shí)踐概況
1.熟悉并了解公司文化以及相關(guān)的規(guī)章制度，學(xué)習(xí)進(jìn)出口報(bào)關(guān)的知識(shí)，熟悉報(bào)關(guān)流程、報(bào)關(guān)中所需的代碼以及錄入報(bào)關(guān)單的技巧。
2.熟悉并能獨(dú)立進(jìn)行有紙和無紙化的出口報(bào)關(guān)，能夠清楚報(bào)關(guān)所需的正本資料，能夠獨(dú)立整理正本資料。對(duì)報(bào)關(guān)出口流程熟練掌握，預(yù)錄入單據(jù)基本上手。
3.學(xué)習(xí)審核報(bào)關(guān)資料、日常報(bào)關(guān)統(tǒng)計(jì)，學(xué)會(huì)制作退稅清單和退稅聯(lián)，將專業(yè)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐當(dāng)中。
三、實(shí)踐具體內(nèi)容
我在公司實(shí)習(xí)的部門是報(bào)關(guān)部，主要是針對(duì)我們公司的合作項(xiàng)目以及市場(chǎng)貨進(jìn)行報(bào)關(guān)。這一個(gè)多月的實(shí)踐我的工作主要是進(jìn)行報(bào)關(guān)單的錄入、申報(bào)、審核報(bào)關(guān)資料、制作退稅清單以及到航交所辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)。這些內(nèi)容看起來簡(jiǎn)單而且重復(fù)性比較強(qiáng)，但是最檢驗(yàn)人的細(xì)心。報(bào)關(guān)要求準(zhǔn)確率特別高，錯(cuò)一個(gè)字就有可能報(bào)不了關(guān)，海關(guān)查驗(yàn)也放行不了，不僅會(huì)趕不上船期，而且會(huì)增加額外的堆存費(fèi)、訂艙費(fèi)等，這樣在客戶那的信譽(yù)也會(huì)下降，所以說做這項(xiàng)工作一定要仔細(xì)認(rèn)真。在平常工作不多的時(shí)候，就幫同事掃描打印文件，歸類報(bào)關(guān)單，整理資料等日常工作，有時(shí)還會(huì)去其他部門學(xué)習(xí)，了解集裝箱和散貨操作的工作流程。
我們公司由以下幾個(gè)部分構(gòu)成：操作部門(包括集裝箱部門和散貨部門)、報(bào)關(guān)部、銷售部、財(cái)務(wù)部以及行政部這幾個(gè)大部分。公司部門之間分工明確，報(bào)關(guān)工作的同事十分敬業(yè)，他們具備專業(yè)素質(zhì)，每天早上交接單的同時(shí)，他們會(huì)迅速審查單據(jù)，有不明確的或者單據(jù)不全的問題，立即通知操作部門的同事與客戶進(jìn)行聯(lián)系。他們經(jīng)常與操作和客戶聯(lián)系，保證每一個(gè)品名的準(zhǔn)確無誤，同時(shí)他們也會(huì)熱心的指導(dǎo)我。在此期間，我盡量適應(yīng)角色轉(zhuǎn)換，積極參與報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的相關(guān)工作，實(shí)習(xí)中，我注意把書本上學(xué)到的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)對(duì)照實(shí)際工作，用理論知識(shí)加深對(duì)實(shí)際工作的認(rèn)識(shí)，用實(shí)踐驗(yàn)證所學(xué)的報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí)，從而獲取了不少新知識(shí)也鞏固了許多老知識(shí),讓我對(duì)國際物流以及報(bào)關(guān)行業(yè)有了更深刻的了解。
四、實(shí)踐體會(huì)和收獲
來到公司實(shí)習(xí)的時(shí)間有一個(gè)多月了，總體感覺來說是很不錯(cuò)的，讓我覺的報(bào)關(guān)工作是一份有趣的工作，有時(shí)候同事之間的關(guān)系就像以前同學(xué)之間的關(guān)系一樣，相互學(xué)習(xí)，相互幫助，氛圍輕松，沒有感覺到枯燥和乏味。
同時(shí)我也收獲了很多東西，這些都是上學(xué)期間的得不到的。首先，做報(bào)關(guān)工作既鍛煉了自己的能力又充實(shí)了自己的知識(shí)面。你面對(duì)的是海關(guān)和往來的客戶，報(bào)關(guān)員就成了海關(guān)與客戶之間的橋梁，使得貨物能夠順利的進(jìn)出口以及及時(shí)的結(jié)關(guān)，報(bào)關(guān)工作同時(shí)也鍛煉自己的交際和溝通能力。于海關(guān)老師打交道時(shí)，并不像和同事一樣，特別要注意措辭，在詢問之前一定要清楚自己的問題，詢問時(shí)語言簡(jiǎn)單明了，對(duì)海關(guān)老師提出的意見和建議，要虛心接受和學(xué)習(xí)，這樣才能成長。并且，多與航交所里的同行人士交流，他們都是比自己的資歷深的專業(yè)人士，在處理各項(xiàng)問題的時(shí)候都有先見和更適合的方法，所以要不懂下問，虛心學(xué)習(xí)。
其次，慢慢的海關(guān)的法規(guī)在不斷的改變，為適應(yīng)新的形勢(shì)的發(fā)展需要，能夠清楚的了解海關(guān)法規(guī)及其他貿(mào)易管制措施，報(bào)關(guān)的很多東西都需要與時(shí)俱進(jìn)，不論從硬件上還是軟件上都要及時(shí)更新。就例如20**年1月1日開始實(shí)施的無紙化報(bào)關(guān)，就是一個(gè)范例。使用了無紙化將數(shù)據(jù)發(fā)送至海關(guān)系統(tǒng)進(jìn)行電子審單，改變了原來人工審單的傳統(tǒng)作業(yè)，節(jié)約了時(shí)間。如果報(bào)關(guān)公司沒有簽約，無法實(shí)行無紙化的報(bào)關(guān)，在時(shí)間上面就已經(jīng)落后與同行業(yè)的其他公司，注定是成長發(fā)展不起來的。
如果是進(jìn)出口公司沒有簽約，那么就只能走有紙的報(bào)關(guān)，這樣一來時(shí)間就有點(diǎn)浪費(fèi)，并且在將來很難與國際接軌。最后，實(shí)習(xí)了這一個(gè)多月，我的體會(huì)和收獲是做事情一定要嚴(yán)謹(jǐn)。報(bào)關(guān)工作不想其他工作，它是和海關(guān)打交道的，海關(guān)是依據(jù)本國或地區(qū)的法律、行政法規(guī)行使進(jìn)出口監(jiān)督管理職權(quán)的國家行政機(jī)關(guān)。如果一票貨物自己沒有認(rèn)真的審核就給予放行，在海關(guān)那里如果被查到，那么報(bào)關(guān)員以及報(bào)關(guān)行就要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。情節(jié)較輕的話，只是報(bào)關(guān)員扣分，一般情況下，報(bào)關(guān)員共30分，扣完的話就要重新報(bào)考。情節(jié)較重的話，則是會(huì)按這票貨物的貨值相應(yīng)的比例進(jìn)行罰款，同時(shí)也會(huì)降低報(bào)關(guān)行以及進(jìn)出口單位的信譽(yù)。情節(jié)更嚴(yán)重的話，有可能會(huì)遇到司法案件，這樣一來就這個(gè)公司的信譽(yù)就會(huì)下降了。
五、意見建議
經(jīng)過一個(gè)半月的學(xué)習(xí)實(shí)踐，讓我從學(xué)校這個(gè)象牙塔轉(zhuǎn)到社會(huì)這個(gè)大熔爐，身份的轉(zhuǎn)變使得自己所肩負(fù)的責(zé)任也不同于從前。對(duì)專業(yè)的了解不再是局限于書本，有了實(shí)際和長遠(yuǎn)的了解。雖然我實(shí)習(xí)的`時(shí)間不長，但是對(duì)公司和學(xué)校提些許的建議。對(duì)于我們公司來說，大部分是為合約客戶報(bào)關(guān)，我的建議是可以盡可能的拓展業(yè)務(wù)范圍，尋找合作伙伴，接到更多的市場(chǎng)貨。對(duì)于學(xué)校的建議，針對(duì)于物流管理專業(yè)的國際物流反向，可以盡可能多的與實(shí)踐相結(jié)合，開展一些實(shí)際操作的課程，或者是情境演練，在實(shí)踐工作中學(xué)習(xí)才能更容易記住專業(yè)知識(shí)，具備專業(yè)技能，在未來尋找工作的時(shí)候更有競(jìng)爭(zhēng)力。
六、總結(jié)
來公司一個(gè)月了，總體來說感覺挺不錯(cuò)的，無論從工作上、同事關(guān)系上、學(xué)習(xí)上都讓我感覺到很放松，很溫暖。剛到公司的時(shí)候因?yàn)檫�是比較陌生，也怕做錯(cuò)事，做什么都很小心，與大家交流也少。慢慢的和同事之間也熟悉了，也交到了朋友，對(duì)這個(gè)行業(yè)這個(gè)公司也慢慢有所了解。能夠找到和自己專業(yè)相關(guān)的工作，而且是密切相關(guān)的工作，感覺挺幸運(yùn)的。雖然在工作的時(shí)候也犯過錯(cuò)誤，但最后在同事的幫助下解決了。能在錯(cuò)誤中成長，才能更好的把知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐當(dāng)中。我能夠從事和專業(yè)對(duì)口的工作，真的很開心，而且在這樣一家公司工作，真的很幸運(yùn)。雖然我還是個(gè)新人，知識(shí)還不夠全面，但是我對(duì)自己充滿信心，相信自己會(huì)在這一行上越做越好，能夠有自己的一片小天地。
報(bào)關(guān)行實(shí)習(xí)心得篇四
在洋山海關(guān)實(shí)習(xí)已經(jīng)將近一個(gè)月了，感覺總得留下點(diǎn)什么東西作為回憶，畢竟這是其他任何高校的大學(xué)生都不可能擁有的一次珍貴實(shí)習(xí)經(jīng)歷啊。要回想每一天的過程還確實(shí)力不從心，其實(shí)海關(guān)也不過是每天從事重復(fù)的工作而已，現(xiàn)在留在腦海中的只能是那星星點(diǎn)點(diǎn)的片段，只希望這些片段能以文字的形式多保留一些時(shí)間罷了。
開端
最開始知道自己在洋山海關(guān)的時(shí)候確實(shí)有些意外，倒不是因?yàn)槁吠具b遠(yuǎn)，而是對(duì)這地方已經(jīng)是故地重游了。曾經(jīng)大學(xué)剛?cè)雽W(xué)就抱著看海的美好愿望屁顛屁顛地坐了兩個(gè)多小時(shí)的龍?zhí)J專線來到商務(wù)廣場(chǎng)，在寫著中國海關(guān)幾個(gè)燙金大字的卡口通道前久久駐足，由于心之所向，還上了個(gè)洋山專線一路殺過東海大橋來到小洋山這座離海岸線32公里的人造島，買了門票上去所謂的風(fēng)景區(qū)參觀（現(xiàn)在帶我的幾個(gè)海關(guān)師傅還沒有去過那），結(jié)果卻大失所望地折返，總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)就是上海的海全是黃里帶黑的。第二第三次去那則是干老本行志愿者了，最近距離接近洋山海關(guān)的是去年下學(xué)期期末考試之前，陪同WCO培訓(xùn)班的非洲海關(guān)班成員做翻譯，不過當(dāng)時(shí)只顧著看新鮮做翻譯，直到現(xiàn)在才知道原來自己去的地方是全國的卡口和最先進(jìn)的H986監(jiān)控平臺(tái)……
時(shí)隔一年，再次來到洋山海關(guān)感覺既熟悉又那么陌生——熟悉的是這些曾經(jīng)讓我作為得瑟資本的照片背景依然如舊，陌生的是當(dāng)自己真正參與到海關(guān)工作中時(shí)，接觸的業(yè)務(wù)是那么順耳而意思卻又完全不是書上說的那么回事！第一天與關(guān)里科室領(lǐng)導(dǎo)的見面會(huì)仍然記憶猶新，查驗(yàn)崗位考慮到照顧女同學(xué)而重新更換，幾經(jīng)周折終于將我分配到了保稅業(yè)務(wù)科�？崎L對(duì)我們是關(guān)照有加，保稅科見面會(huì)上具體確定了各人的帶教老師和工作崗位，并且科長還多番叮囑要照顧我們?nèi)齻�(gè)“小朋友”（這個(gè)稱呼叫得我直起雞皮疙瘩，但是半個(gè)多月下來，我竟然也都快習(xí)慣做小朋友了），讓我們盡快上手多學(xué)多問。就這樣，我的海關(guān)實(shí)習(xí)之旅來開了序幕。
學(xué)習(xí)/工作
如果科長知道第一天見面會(huì)時(shí)她所鼓勵(lì)我們多學(xué)多問會(huì)給帶教老師甚至全科帶來這么多甚至他們都沒研究也從沒去想過要弄懂的問題的時(shí)候，估計(jì)她就不會(huì)說“多問”兩個(gè)字了。的確，雖然海關(guān)監(jiān)管課上已經(jīng)講得極盡詳細(xì)，但是我們依然能源源不斷地提出各種千奇百怪的問題，還往往會(huì)殺他們個(gè)措手不及，使得他們不得不放下手頭的活花上一兩個(gè)小時(shí)來解釋。這里必須提到齊林，稱他為十萬個(gè)為什么絲毫不為過。具體那些“為什么”是從哪來的，就只有他自己才知道了。
當(dāng)然，我的崗位還是極具技術(shù)含量的，我總結(jié)的業(yè)務(wù)職能就有加貿(mào)備案，現(xiàn)場(chǎng)接單審核，稅單打印，保稅核查，深加工結(jié)轉(zhuǎn)和加貿(mào)核銷，一直不知道該怎么給這個(gè)崗一個(gè)統(tǒng)一稱呼，暫且就按師傅的意思叫它臨港業(yè)務(wù)吧。洋山保稅港區(qū)作為我國第一個(gè)保稅港區(qū)，其保稅物流的業(yè)務(wù)量可想而知。而保稅業(yè)務(wù)科加科長就八個(gè)人，因此我們實(shí)習(xí)生三人就占據(jù)了資源優(yōu)勢(shì)，逐漸將全科的老師（也不知道為什么，反正上海海關(guān)的關(guān)員都被稱為老師，不僅是企業(yè)這么稱呼他們，他們自己之間也習(xí)以為常）都演變?yōu)榱宋覀兊膸Ы處煾�，因此，我個(gè)人接觸過的業(yè)務(wù)還涉及了企業(yè)管理、稅費(fèi)征繳、備案商品清單審核和單證放行，當(dāng)然，還得算上理單存檔。
現(xiàn)場(chǎng)接單審核作為平日工作的重頭，看似簡(jiǎn)單卻深藏玄機(jī)。師傅每天審核兩三百票單子是家常便飯，但一份進(jìn)口報(bào)關(guān)單必須隨附一份形式出口報(bào)關(guān)單這一簡(jiǎn)單的形式要件就讓我們?nèi)齻�(gè)討論研究了好幾天還沒得出個(gè)所以然。至于審核要點(diǎn)就更有乾坤了，除去H2000提示的項(xiàng)目必須查看之外，貿(mào)易方式竟然可以是保稅倉庫，單證的形式審核、K賬冊(cè)管理和H賬冊(cè)管理的區(qū)別、毛重與凈重的相關(guān)性審核、歸類是否正確、報(bào)關(guān)單與發(fā)票和裝箱單的比對(duì)、總稅費(fèi)的數(shù)目等等都是需要注意的對(duì)象�，F(xiàn)在想來要是沒真正審核過幾票單子，即使多開兩年的海關(guān)科技課程也都只是紙上談兵無濟(jì)于事。
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