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中小學(xué)生交通安全心得體會(huì)

時(shí)間:2022-07-22 08:49:01 心得體會(huì) 我要投稿

中小學(xué)生交通安全心得體會(huì)5篇

  我們從一些事情上得到感悟后,寫一篇心得體會(huì),記錄下來,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。應(yīng)該怎么寫才合適呢?下面是小編收集整理的中小學(xué)生交通安全心得體會(huì),希望對(duì)大家有所幫助。

中小學(xué)生交通安全心得體會(huì)5篇

中小學(xué)生交通安全心得體會(huì)1

  中小學(xué)生是祖國(guó)的未來和民族的希望,是我們明天的“太陽(yáng)”,同時(shí)也是交通平安中的弱勢(shì)群體。因?yàn)椴簧僦行W(xué)校校舍都在公路沿線,加上交通平安行動(dòng)措施不全,在他們上學(xué)、下學(xué)介入道路交通過程中,慘劇經(jīng)常就在他們身上不時(shí)地上演,嚴(yán)重威脅著他們的生命平安,影響著他們的身心健康。中小學(xué)生交通事情的不竭發(fā)生,既牽動(dòng)著千千萬萬的家長(zhǎng)與教師的心,也牽動(dòng)著各級(jí)黨委政府的心,更牽動(dòng)著我們學(xué)校干部、老師的心,F(xiàn)就如何使中小學(xué)生自覺遵守交通律例,削減中小學(xué)生交通事情談一點(diǎn)粗淺的觀點(diǎn)。

  一、中小學(xué)生易發(fā)交通事情的原因

  1.中小學(xué)生年齡小,活躍好動(dòng),行為無常。這種活躍好動(dòng)的心理特點(diǎn),使他們?cè)谕ㄐ械缆泛徒值罆r(shí),或蹦蹦跳跳,或游玩打鬧,行走路線轉(zhuǎn)變無常,想跑就跑,想走就走,肆意穿行,步履俄然;有時(shí)騎車時(shí)還會(huì)勾肩搭背,甚至騎自行車喜歡撒把或比試騎車手藝,不注重避讓車輛和行人,勾肩搭背前后擺布,這樣極易發(fā)生交通事故。

  2.交通平安意識(shí)稀薄,自我呵護(hù)意識(shí)較差。因?yàn)閷W(xué)校老是把升學(xué)率放在首位,把時(shí)間都放在文化課的培養(yǎng)和訓(xùn)練上,輕視了對(duì)學(xué)生交通律例和交通平安常識(shí)的教授;同時(shí),交警部門因?yàn)榫τ邢,所以在宣傳教育上有時(shí)會(huì)做得不夠到位。如今的中小學(xué)生對(duì)《中華人民共和國(guó)道路交通平安法》等法令律例知之甚少,有很多甚至不知道什么是交通違法,對(duì)交通違法行為導(dǎo)致的嚴(yán)重后果熟悉不足。

  3.交通工具的多樣化與中小學(xué)生的手藝不相適宜。跟著社會(huì)的迅速成長(zhǎng),摩托車、電動(dòng)車、汽車等的普遍使用,家長(zhǎng)出于對(duì)孩子的溺愛和上下學(xué)的便利,往往毫不躊躇的就買給學(xué)生,但卻沒有讓學(xué)生進(jìn)修相關(guān)的交通律例就上路。正所謂“蒙昧者無畏”,“初生牛犢不怕虎”,中小學(xué)生因?yàn)楹闷嫘膹?qiáng),思維簡(jiǎn)單,敢于冒險(xiǎn),什么都敢接觸,什么都想試試。基于這些心理特點(diǎn)他們就會(huì)貿(mào)然駕駛一些自己根本不能把握的交通工具,近年來中小學(xué)生駕駛摩托車突發(fā)的交通事情舉不勝舉。

  4.家長(zhǎng)監(jiān)護(hù)不力,缺乏對(duì)未成年學(xué)生的教育和呵護(hù)。很多家長(zhǎng)因?yàn)楣ぷ髅β担雎粤藢?duì)孩子的教育。孩子結(jié)伴出玩時(shí),不注重遵守交通律例,違反交通律例的行為時(shí)有發(fā)生。再就是一些家長(zhǎng)自己對(duì)交通律例就知之甚微,更無從談起教育孩子,有的家長(zhǎng)甚至在孩子面前不遵守交通律例,沒能給孩子樹立好的楷模,這些都無形中對(duì)未成年人造成了不良影響。

  二、當(dāng)前中小學(xué)生交通平安教育現(xiàn)狀及剖析

  1.學(xué)校教育方面:學(xué)校對(duì)學(xué)生遵守交通法令的情形把握不實(shí),缺乏需要的考試、查核和督導(dǎo)。

  2.學(xué)生自身方面:一是因?yàn)橹行W(xué)生自身具有素性好動(dòng)、好奇心強(qiáng)等特點(diǎn),在進(jìn)行與道路交通有關(guān)的步履時(shí),往往斗勁盲目,不計(jì)后果盲撞介入,道路交通違法行為時(shí)有發(fā)生,極易激發(fā)道路交通事情。當(dāng)前,中小學(xué)保留在的首要違法行為有:過馬路時(shí)隨意搶道,在車輛臨近時(shí)俄然橫穿道路;騎車在公路上互相追逐、混鬧玩耍等;乘坐無牌無證、超員、超載車和農(nóng)用車、拖拉機(jī)等等。二是中小學(xué)生道路交通平安常識(shí)通俗較少。因?yàn)橹袊?guó)的應(yīng)試教育,造成了學(xué)生“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”現(xiàn)象,中小學(xué)生道路交通平安常識(shí)相對(duì)較少,對(duì)110、122、120這些常識(shí)性的報(bào)案電話也不太熟知,因而經(jīng)常呈現(xiàn)中小學(xué)生騎車上車、三五成群,步行上路,不守交規(guī),搭乘公車不守秩序等現(xiàn)象發(fā)生,為道路交通事情的發(fā)生埋下了隱患。

  3.公安交通部門方面:一方面從警力而言,警力嚴(yán)重不足是普遍存在的客觀現(xiàn)實(shí)。另一方面宣傳形式和內(nèi)容單一、死板。上交通平安法制課、作交通平安宣傳教育陳述、播放電視光盤和圖片展覽幾乎是常用的幾種宣傳體例。

  三、如何增強(qiáng)中小學(xué)生交通平安工作

  據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)顯示,全國(guó)共發(fā)生道路交通事情378781起,比上年下降15.9%。元月份以來,道路交通事情衰亡人數(shù)初度回落到9萬人以下,共造成89455人衰亡。其中有近3萬名兒童在交通事情中受傷,是歐洲的2.5倍、美國(guó)的2.6倍。中小學(xué)生交通事情的發(fā)生,不僅直接造成人身傷亡,而且使無數(shù)個(gè)幸福的家庭片霎間支離破碎;不僅威脅學(xué)生身心健康,影響黌舍的正常教育,也讓家庭心里不安,影響家長(zhǎng)的生活、工作秩序。學(xué)生是民族的希望、祖國(guó)的未來、家長(zhǎng)的依靠,學(xué)生交通平安問題關(guān)系到家庭的幸福、社會(huì)的和平。同時(shí),學(xué)生的交通平安也需要在黨委、政府率領(lǐng)下,公安交通部門、教育行政點(diǎn)部門、宣傳部門、法制部門以及學(xué)校、家長(zhǎng)、學(xué)生等社會(huì)方方面面各個(gè)階級(jí)配合來完成。公安部建造的“籃球女孩”警示片真實(shí)反映了一個(gè)花季女孩的被無情的車輪碾碎了幸福的童年,給廣大觀眾帶來了的視覺沖擊力。交通事情已成為威脅中小學(xué)生生命平安的一個(gè)主要身分,他們的交通平安已成為了一個(gè)不容輕忽的社會(huì)問題。近幾年來,因?yàn)辄h委政府的高度正視和社會(huì)各界的配合全力,我校未發(fā)生涉及中小學(xué)生的交通事情,但影響中小學(xué)生交通平安的隱患還存在,中小學(xué)生交通平安形勢(shì)不容樂不美觀。所以,增強(qiáng)和改進(jìn)對(duì)中小學(xué)生的交通平安教育工作已刻不容緩。公安交警部門作為道路交通的首要本能機(jī)能部門,對(duì)中小學(xué)生開展交通平安宣傳教育工作是交警義不容辭的責(zé)任。自交通平安宣傳“五進(jìn)”開展以來,中小學(xué)生的交通平安問題被擺上了主要的議事日程。在對(duì)當(dāng)前中小學(xué)生交通平安教育狀況剖析之后,對(duì)中小學(xué)生的交通平安宣傳教育工作理當(dāng)做好以下工作。

  一是成立齊抓共管,彼此配合的教育模式。交警部門作為交通平安宣傳教育的首要力量,在充實(shí)發(fā)揚(yáng)自身本能機(jī)能的同時(shí),還要積極與政府、教育主管部門、學(xué)校緊密配合,成立起協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)的機(jī)制。各部門之間要各負(fù)其責(zé)、各司其職,一同挑起中小學(xué)生交通平安宣傳教育工作的重?fù)?dān),經(jīng)由過程不懈地全力,不竭晉升中小學(xué)生的交通平安意識(shí)。

  二是周全提高交警隊(duì)伍的素質(zhì),充實(shí)闡揚(yáng)本能機(jī)能浸染。交管部門是交通平安宣傳教育工作的首要力量,可是因?yàn)榻痪?duì)伍警力有限,日常工作量較年夜,年夜多是平易近警都奮戰(zhàn)在交管工作的第一線,從而造成了宣傳警力嚴(yán)重不足,單憑兩三小我的力量根柢無法知足當(dāng)前交通平安宣傳工作的需要。是以,這就要求我們打造出一支政治判定、素質(zhì)過硬的交警隊(duì)伍!按蜩F還需自身硬”,這是我們經(jīng)常說到一句話?墒,要真正實(shí)現(xiàn)“自身硬”的尺度并不是一件輕易的事。必需要增強(qiáng)對(duì)交警的教育培訓(xùn)力度,為搞好交通平安宣傳教育工作打下堅(jiān)實(shí)的基本。

  三是成立交通平安宣傳教育長(zhǎng)效機(jī)制。交通平安宣傳教育工作是一項(xiàng)持久地、系統(tǒng)地工程,不是一蹴而就的工作。因?yàn)槎嗄陙砦覀兊男麄鞴ぷ鞒志锰幵谝粋(gè)落伍的狀況,尤其是對(duì)中小學(xué)生的宣傳教育已較著不合適時(shí)代的要求。當(dāng)前我們所面臨的工作任重而道遠(yuǎn),這就要求我們成立交通平安宣傳教育的長(zhǎng)效機(jī)制,長(zhǎng)抓不懈,戰(zhàn)勝泛泛心態(tài),全力將對(duì)中小學(xué)生的交通平安宣傳教育工作晉升到一個(gè)新的水平。

  道路交通平安宣傳教育是讓學(xué)生遠(yuǎn)離交通事故。使學(xué)生把握必要的交通平安常識(shí),并在介入道路交通中,自覺地運(yùn)用這些常識(shí),從而達(dá)到避免交通事情、呵護(hù)自身平安的目的。在開展交通平安宣傳教育中,公安交警部門理當(dāng)有針對(duì)性地采納以下幾點(diǎn)具體做法:一是由交警或教員將交通平安常識(shí)以課堂教學(xué)的體例向?qū)W生進(jìn)行教育。針對(duì)學(xué)生的心理特點(diǎn)和行為習(xí)慣,向?qū)W生教授交通平安法令律例的內(nèi)容,促使學(xué)生育成正確的走路、騎車、搭車習(xí)慣。二是經(jīng)常性地開展一些集常識(shí)性、趣味性、教育性為一體,形式豐富多彩的各類學(xué)生宣傳教育活動(dòng),深化學(xué)生交通平安宣傳教育工作。

  總之,我國(guó)中小學(xué)生近2億,這是一個(gè)復(fù)雜的群體,面臨復(fù)雜的交通現(xiàn)狀,短期行為和姑且性的法子無法從根本上解決問題。宣傳教育是呵護(hù)學(xué)生交通平安的需要手段,但不是全數(shù),只有全社會(huì)配合擔(dān)責(zé)、配合呵護(hù),才會(huì)讓道路交通事情等意外危險(xiǎn)遠(yuǎn)離孩子,才能保證孩子們健康茁壯的成長(zhǎng)。

中小學(xué)生交通安全心得體會(huì)2

  “XX”特大道路交通事故,造成X人死亡X人受傷,慘狀令我觸目驚心!癤X”事故后,公司開展了安全教育、上路稽查、安全提示等活動(dòng);今天又開展“XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì)”。這起事故、這一系列的教育、多項(xiàng)的管理,真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。

  在培訓(xùn)會(huì)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號(hào)令等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中,杜絕違法違規(guī)行為,確保安全行車。

  “以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的義務(wù)。3。18特大道路交通事故的慘痛教訓(xùn),平日安全學(xué)習(xí)教育會(huì)上的各種事故教訓(xùn)、事故分析讓我歷歷在目,公司經(jīng)常性的上路稽查、隱患排查等既督促了我的駕駛服務(wù)工作,又提高了我的思想認(rèn)識(shí)。

  今天又通過參加太陽(yáng)女集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我在思想上牢牢樹立了安全駕駛意識(shí),在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。珍惜生命,從自己做起,時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的`方向盤,控制好腳下飛旋的車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開霸王車、不違規(guī)超車會(huì)車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。

  我是XX至班線號(hào)車駕駛員,今天參加XX集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺。

  在培訓(xùn)會(huì)上,重點(diǎn)學(xué)習(xí)了《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)站管理規(guī)定》、《國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作的意見》、《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》、公安部號(hào)令等內(nèi)容,進(jìn)一步打牢了個(gè)人的法律法規(guī)基礎(chǔ),對(duì)今后的安全行車和駕駛服務(wù)有較大的幫助;同時(shí)也會(huì)將今天學(xué)習(xí)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際的駕駛服務(wù)工作中。

  通過這次教育培訓(xùn),以及公司在“XX”后開展的安全教育、上路稽查、安全提示,使我對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解;我也深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性,我保證在今后工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并遵守相關(guān)法律法規(guī),安全行車。

中小學(xué)生交通安全心得體會(huì)3

  今天我看了“知危險(xiǎn)會(huì)避險(xiǎn)”中小學(xué)生交通安全體驗(yàn)課課,看完以后使我更加懂得了遵守交通規(guī)則的重要性。

  看了這次直播講座,讓我更清晰地了解了如何安全有序乘坐校車。首先要安全等車,在等校車時(shí),要站在指定的安全區(qū),絕對(duì)不能站在機(jī)動(dòng)車道上,以免影響交通,也不安全。接著校車來了后要文明上車,上車時(shí)等車輛停穩(wěn)再依次上車,按座位就坐,不可隨便亂上車或亂坐位置,不推前面的小朋友,要文明禮讓,坐好后要系上安全帶,以防緊急剎車時(shí)的碰撞。其次,在車上不能嬉戲打鬧,要文明坐車,校車在行駛過程中,不要有任何高聲或破壞性行為,以免分散校車駕駛員的注意力。然后,不在校車行駛過程中吃東西或喝飲料,避免行車中的顛簸和急剎車造成食物或飲料誤入呼吸道,小朋友可能因?yàn)槠鞴佼愇飳?dǎo)致窒息甚至死亡。另外,在乘坐校車的時(shí)候,不要將身體的任何部位伸出車外,因?yàn)檫@樣很容易被過往的車輛碰到,不要隨意按車上的任何按鈕或者打開車窗。最后,要有序下車,下車時(shí),等車停穩(wěn)后再離開座位;下車前,應(yīng)該先看一下車周圍有沒有自行車或摩托車經(jīng)過;當(dāng)車停穩(wěn)下車后,不要從車前或車后橫穿道路,應(yīng)選擇走斑馬線過馬路。

  通過這次觀看,使我更加知道了遵守交通道路交通安全的重要性。我一定會(huì)牢記在心中,并嚴(yán)格按照要求去做,讓我們每一位中學(xué)生都能平平安安的出行吧!

中小學(xué)生交通安全心得體會(huì)4

  今天收看了交通安全教育的直播課。讓我進(jìn)一步了解了交通安全的重要性,從中也學(xué)到了很多交通安全知識(shí)。

  走路時(shí)要注意行路安全。橫穿馬路時(shí),要走人行穿越道或者過街天橋。穿越馬路時(shí),養(yǎng)成看交通信號(hào)的好習(xí)慣,紅燈停,綠燈行。要一停二看三通過,還要注意來往車輛,不要追逐,猛跑,斜穿或突然改變行路方向。大中城市的馬路,—般都分成機(jī)動(dòng)車行駛的快車道,單車,人力三輪車和其他慢行車道和行人走的人行道。行路時(shí),必須走人行道。在人行道行走時(shí),不要多人并行,不能一—邊走路一邊瘋玩打鬧,追逐嬉戲,在路上快速奔跑,看書或者看手機(jī)。在沒有劃出人行道的路段,要盡靠邊走,這樣才能確保行路的安全。

  乘坐坐公交時(shí),要遵守秩序,排好隊(duì)在指定地點(diǎn)依次候車,等車停后,先上后下,不要擁擠,不能在車還沒停穩(wěn)時(shí)就搶先上。上車后要自覺投幣或刷卡。要扶好把手或椅背防止急剎車,摔倒或撞傷。乘車時(shí)不能向車外,亂扔雜物,也不能把頭,胳膊,或身體任何部分伸出車外,因?yàn)檫@樣容易被對(duì)面來的車或路邊的樹枝刮傷。不能乘坐無牌、無照、無證的車輛。不能乘坐非法運(yùn)營(yíng)的車輛。不能乘坐超載車輛。不能乘坐殘疾人駕駛的車輛。要提醒家長(zhǎng)不能酒駕,不超載,不超速。坐汽車特別是坐長(zhǎng)途汽車,不能攜帶鞭炮,汽油,一類的易燃易爆的物品上車。且下了汽車,要先走到便道上去,如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一—下汽車就急忙奔到馬路中間,更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑,那樣看不見路上來往的車輛,很容易出事。

  我還知道了,不滿12周歲的兒童,不準(zhǔn)騎單車,三輪車和推拉各種人力車上街,就算滿了12周歲,騎單車上街也要走慢車道,不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車行駛的快車道,也不能在人道上騎單車。在沒有劃分機(jī)動(dòng)車,非機(jī)動(dòng)車到的路段,要盡量靠右行駛,不能逆行,也不能到路中間去騎,這樣騎車安全就不成問題了。

  人的生命只有一次,我一定不斷學(xué)習(xí)安全知識(shí),遵守交通規(guī)則,珍愛生命,平安出行。

中小學(xué)生交通安全心得體會(huì)5

  12月2日是第—個(gè)“全國(guó)交通安全日”。為進(jìn)一步提高師生交通安全意識(shí)和防范能力,減少和遏制涉及師生交通事故的發(fā)生,確保師生安全出行。廣安市教育體育局組織全市教育體育系統(tǒng)圍繞“細(xì)節(jié)關(guān)乎生命、安全文明出行”主題,扎實(shí)開展20—年“全國(guó)交通安全日”主題教育活動(dòng)。

  強(qiáng)化學(xué)校交通安全教育。全市學(xué)校各班主任或安全課教師以廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái)為主要陣地,以20—年“全國(guó)交通安全日”教育視頻等資源為主要內(nèi)容,以安全、班會(huì)課為主要時(shí)機(jī),扎實(shí)開展交通安全課堂教學(xué),觀看交通安全視頻9812場(chǎng)次,召開主題班會(huì)5689場(chǎng)次,舉辦交通安全宣傳專欄560個(gè)、展板863張、標(biāo)語(yǔ)523幅等。

  強(qiáng)化家庭交通安全教育。全市學(xué)校通過印發(fā)《學(xué)生和家長(zhǎng)學(xué)習(xí)流程》42。3萬份、發(fā)送信息21。8萬條等方式,指導(dǎo)學(xué)生家長(zhǎng)借助廣安市學(xué)校安全教育平臺(tái),與孩子共同學(xué)習(xí)20—年“全國(guó)交通安全日”教育視頻,進(jìn)一步強(qiáng)化家長(zhǎng)關(guān)注出行細(xì)節(jié),摒棄交通陋習(xí),安全文明出行。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)孩子交通安全監(jiān)護(hù),培養(yǎng)孩子良好的交通習(xí)慣。

  強(qiáng)化教職工交通安全教育。全市學(xué)校以宣傳《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《校車安全管理?xiàng)l例》等法規(guī)知識(shí)為重點(diǎn),結(jié)合道路交通事故特別是校車安全事故,通過召開教職工交通安全專題培訓(xùn)會(huì)869場(chǎng)次、校車駕駛?cè)思半S車照管人員安全管理培訓(xùn)會(huì)209場(chǎng)次、觀看交通警示片352場(chǎng)次等方式,普及交通法規(guī)知識(shí)和開展交通安全警示教育,進(jìn)一步提升了教職工、校車駕駛?cè)说冉煌ò踩臀拿鞒鲂幸庾R(shí)。

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