工程資料管理的心得
當我們經(jīng)過反思，對生活有了新的看法時，有這樣的時機，要好好記錄下來，如此可以一直更新迭代自己的想法。你想好怎么寫心得體會了嗎？以下是小編收集整理的工程資料管理的心得，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
工程資料管理的心得1
一、以隊伍建設為重點，加強了分包方的管理
年初公司制定了力保在今年的合法登記、注冊且有能力的協(xié)作隊伍數(shù)量要達到30支以上的目標，項目管理部在勞務隊伍注冊登記過程中，通過集團公司、公司項目管理工作平臺，根據(jù)公司的工程特點采用約談及考察等方式備選一批優(yōu)秀勞務及專業(yè)分包隊伍，優(yōu)化隊伍結(jié)構(gòu)，選取隊伍并嚴格審核隊伍的合法資質(zhì)和相關文件，截止目前，注冊的勞務分包方11家，工程專業(yè)分包方22家，合計33家，與此同時，定期對注冊協(xié)作隊伍的年檢和信用評價都進行了及時的更新，把對協(xié)作隊伍的合法注冊、登記、年檢、考核評價等工作實行“常態(tài)化管理”，使其形成了制度化、規(guī)范化。
在分包方使用過程中，項管部嚴格推行協(xié)作隊伍“黑名單”制度，定期進行“合格分包方”評定工作，根據(jù)集團公司的統(tǒng)一要求，對不誠信、管理能力差、作戰(zhàn)能力不強等不合格的外協(xié)隊伍堅決列入“黑名單”，嚴把分包方管理入口關、杜絕使用非法分包企業(yè)或“包工頭”進入新開項目參加工程。
定期對注冊登記或正在使用的分包方的基本情況、資源配置、工程進度、施工安全、工程質(zhì)量、文明施工、綜合管理等七個方面扎實開展分包方考核評價工作，xx年，各項目部均良好的執(zhí)行了公司要求的分包方考核評價工作，做到了通過定期進行的“合格分包方”評定工作，客觀反映分包方的實際履約能力和施工管理水平。
二、推進責任成本管理向縱深發(fā)展，搞好過程控制
20xx年公司按照“全面啟動，多創(chuàng)亮點，以點帶面，逐步完善”的工作思路，全面、強勢推進責任成本管理工作。
公司項管部及財務部等部門根據(jù)公司及集團公司的有關要求，加大對各項目的監(jiān)督、檢查和考核力度，各項目能夠堅持做好月度成本分析例會活動，確保責任成本管理工作取得實效，各相關部門能夠重點關注變更索賠、方案優(yōu)化、物資采購、設備租賃、勞務分包價格及項目費用開支的管理與控制，針對項目管理中的薄弱環(huán)節(jié)提出具有針對性的建議，一定程度上確保責任成本管理工作有的放矢。
同時，完善責任成本報表制度，按要求收集、整理并上報責任成本報表資料。今年公司各項目部均能按公司要求及時上報相關報表及其他資料，從實際需要出發(fā)，對公司的責任成本報表內(nèi)容和格式進一步完善，使報表內(nèi)容更豐富，為領導決策提供更具價值的信息。
三、強化法律風險防范意識，加強合同管理
嚴格合同簽訂，確保合同簽訂的及時性和合同條款的合理性，公司根據(jù)集團公司的有關規(guī)定，在合同管理工作中總結(jié)經(jīng)驗，結(jié)合工作實際制訂了公司的“合同管理辦法”，對各項目部在選擇使用勞務隊伍時，要求必須嚴格執(zhí)行合同簽訂的會簽、評審和分級審批制度，參照集團公司合同范本對已不適應公司及項目管理實際的合同進行完善修訂，確保了合同管理工作的有效執(zhí)行。
通過增強項目合同管理人員的法律防范意識，xx年公司未新增因合同簽訂不完善原因造成的訴訟案件，確保了合同管理工作的有效實施。
四、高度重視二次經(jīng)營工作、努力實現(xiàn)項目效益化
項目管理部高度重視二次經(jīng)營工作，先后對各項目部的二次經(jīng)營工作進行了跟蹤指導，認真研究施工合同，通過與項目工作人員溝通，幫助其做好資料整理，并依據(jù)相關政策，合同調(diào)價、調(diào)差，重點圍繞施工圖量差、新增工程、設計變更、材料差價、自然災害、征地拆遷以及政策性變化的增減等內(nèi)容，做好項目的二次經(jīng)營工作。
同時，要求了項目部領導要增強變更索賠意識，重視變更索賠工作。計合、工程、物資、設備、財務等業(yè)務人員要熟悉和掌握設計文件、合同條款、施工組織設計、施工期間業(yè)主和監(jiān)理有關文件，調(diào)查了解施工現(xiàn)場實際情況，收集、整理和匯總變更索賠資料，監(jiān)督其及時公關辦理變更索賠手續(xù)，做到有理有據(jù)及時變更索賠。
同時，公司與項目部建立二次經(jīng)營事件互通機制，發(fā)生變更、調(diào)價或索賠等二次經(jīng)營事件后各項目能夠及時與公司相關部門進行溝通，一定程度上增強了二次經(jīng)營工作的實施力度。
為了提高公司二次經(jīng)營的業(yè)務管理水平，公司領導組織了項目部人員對二次經(jīng)營工作的培訓和交流，提升項目管理人員及業(yè)務人員的工作能力和素質(zhì)，使其不僅要求具備全面的專業(yè)知識，而且要求掌握豐富的業(yè)務技巧，促進二次經(jīng)營業(yè)務能力不斷提高。
五、堅持項目管理標準推行和認證工作，不斷提升項目管理水平
完善制度體系建設，增強體系運行效率，公司項管部根據(jù)公司的實際情況，對公司涉及項目管理的規(guī)章與制度以及相關的管理辦法進行重新的修訂，完善修訂清單，并陸續(xù)下發(fā)執(zhí)行，使項目管理認證活動的認證合格率達到100%。
同時加大對項目工作的檢查指導力度，重點整治了各項業(yè)務“管理通病”，項管部通過項目管理認證等多種形式，規(guī)范管理認證中關于合同、驗工計價、變更索賠等各項業(yè)務管理，重點是合同簽訂前的逐級評審、承包價格、承包范圍及合同的履行情況，驗工計價現(xiàn)場聯(lián)合驗工及會簽手續(xù)履行情況，年度計劃的執(zhí)行情況等。
工程資料管理的心得2
一、工程概況
(一)設計概況廣州大學城位于廣州番禺區(qū)小谷圍島及南岸地區(qū)，西鄰洛溪島，北鄰廣州生物島，東鄰長洲島。總規(guī)劃用土地43.3平方公里。共分為五個大學組團，十余所高校新校區(qū)將坐落于大學城內(nèi)。大學城內(nèi)道路采用了環(huán)形放射線的道路網(wǎng)絡，形成“三環(huán)六射”為主的干路網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)，再輔以三十多條放射線狀道路使整個島的路網(wǎng)形成有機整體，形成即自我一體又充分與外部聯(lián)接的路網(wǎng)格局。
華南師范大學校區(qū)呢道路交通組織服從大市政的交通規(guī)劃，區(qū)內(nèi)不做渠化，區(qū)內(nèi)交叉口按平交設計。機動車道大于等于9m，按城市支路設計，小于9m按區(qū)內(nèi)道路設計。除15m、20m寬斷面道路設置人行道外，其余道路均采用人車混行方式組織交通。
華南師范大學教學區(qū)道路系統(tǒng)原經(jīng)過多次變更后分為A、B、C、D、F、G、K、L、I、III、IV、VI及圖書館北消防車道等;生活區(qū)道路系統(tǒng)經(jīng)過多次變更后分為M、N、O、R、S、T、U、V、W、Z等
(二)結(jié)構(gòu)形式
1、軟弱地基處理本工程的軟土地基處理選用振沖碎石樁復合地基、換填等方法。碎石樁按梅花形布置，樁徑為80cm，普通路段樁間距為1.8m，橋頭兩側(cè)為1.5m，頂部設置碎石墊層，與碎石樁材料相同，層厚30cm;
2、路基、路面路基填土采用砂或山崗土，要求分層壓實，分層厚度30～50cm;
路面結(jié)構(gòu)：上面層采用4cmAC-13I改性瀝青混凝土面層;下面層采用6cm粗粒式AC-20I瀝青混凝土;基層為20cm水泥穩(wěn)定石屑，墊層為20cm碎石;采用C30混凝土預制側(cè)石，設有人行道的路段用彩色預制磚鋪砌。
二、工程完成情況
(一)工期情況華南師范大學市政道路工程，于20xx年10月16日開工，至20xx年8月25日完成要求的項目。
(二)工程完成情況由于受二期房建工程施工影響，部分工程尚未完成，轉(zhuǎn)由二期施工單位完成
三、工程特點及措施
(一)土方作業(yè)難度大、工期緊入場初期，新建的華南師范大學所在區(qū)域，農(nóng)屋村舍星羅，山丘池塘密布，西有北亭村，東有大塱村，草木繁盛，呈現(xiàn)一派人與自然相和諧的景象。但如此美景卻給施工造成了極大的難度。
首先按照工期要求，所有房建單體的土方場平工作必須在20天內(nèi)完成，而且場平工作包括開挖淤泥、土方、運輸、回填等工作，工程難度大，涉及的工程量大。華南師范大學校區(qū)內(nèi)挖方多余填方，棄土場地難于解決;其次由于臨近尚未拆遷的村落，進島的穗北公路又不允許斷，與當?shù)卮迕褚装l(fā)生矛盾，協(xié)調(diào)難度大，而未拆遷的只能推后再行施工，從而造成土方作業(yè)時間長，不利于施工組織。另外在土方作業(yè)過程中，為配合當?shù)剡M行文物挖掘工作以及保護山體的工作，部分區(qū)域多次暫�；蛲９�。
(二)工程變更量大，各種專業(yè)圖紙問題多由于華南師范大學工程包含項目多，各種設計圖紙無法避免的發(fā)生矛盾和沖突的問題，往往發(fā)生一個專業(yè)的圖紙變化了，而其他相關的圖紙卻沒有相應變化的情況，而且由于時間緊、任務大，設計圖紙的質(zhì)量自然可想而知，這些無疑都給施工造成了一定的影響。
(三)道路工程受房建及管線施工等工程的制約，無法形成持續(xù)性作業(yè)校區(qū)市政工程屬于房建標段的附屬工程，各單體建筑工程是工程主體，而后期又有綠化、冷水、熱水、煤氣、電信、消防等的專業(yè)工程施工，與房建單位、專業(yè)分包、大市政等單位的協(xié)調(diào)事項多，問題不易解決而且解決速度慢。小市政工程先后受到村落拆遷、保護山體、古墓、古樹、臨時道路、臨建、保留建筑及單體施工占用工作面的影響，小市政工程無疑呈現(xiàn)出兩頭緊中間松的特點，無法形成連續(xù)性施工，施工管理的難點在于工作面創(chuàng)造及時機的把握。
項目部充分分析了當時的形勢，以施工進度管理為重點，采取以下積極有效的措施，取得良好的效果1、作好施工組織工作針對土方工程量大，各單體要求時間緊的情況，投入三支土方作業(yè)隊，按單體分工，同時又有合作，增加土方機械設備，高峰期時挖掘機18臺、推土機10臺、自卸車90輛，壓路機10臺。夜間加班，人停機械不停。同時成立后勤保障隊，專門負責各種機械的維修和油料保障工作。
土方施工采取填挖平衡的方法，減少不必要的浪費。先行完成房建區(qū)域內(nèi)的`土方工作，為房建施工提供必要的前提。
碎石樁、瀝青混凝土路面等專業(yè)強的工程，項目部則組織專業(yè)作業(yè)隊來完成，即保證了工期，同時也保證了質(zhì)量。小市政瀝青混凝土路面全部由廣東筑波路橋有限公司完成。
2、認真協(xié)調(diào)，合理調(diào)配，加強配合每天由工程管理部牽頭，舉行各區(qū)域施工管理人員參加的協(xié)調(diào)會，同時市政區(qū)域也相應舉行內(nèi)部作業(yè)層參加的每日例會，發(fā)揮檢查、總結(jié)、協(xié)調(diào)、計劃等職能，確保目標明確，配合一致。
在外部關系上，及時與監(jiān)理工程師、業(yè)主、文物保護、當?shù)卣约按迕褡骱脺贤ê蛥f(xié)調(diào)，盡量避免矛盾激化，并為顧全大局適當作出讓步，調(diào)整施工安排。
針對后期管道多的特點，要求各專業(yè)分包服從總包統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理管理。
對于設計問題，認真組織技術人員鉆研設計圖紙，理解設計意圖，經(jīng)常而及時的將疑義、建議與監(jiān)理工程師、業(yè)主、設計單位溝通，使問題得到有效解決。
四、工程變更及洽商情況華南師范大學市政道路工程發(fā)生的主要變更有：
(一)道路線形、標高變更
1、教學區(qū)E、F、G、H、II、III、IV、VI線發(fā)生了三次、四次涉及到線形及標高方面的變更，G、F線現(xiàn)行位置變更最大。E、H、IV線取消，II線由綠化單位施工路床以上部分;
2、教學區(qū)A、B、C、D線多次發(fā)生標高變更;
3、生活區(qū)M線發(fā)生二次標高變更，路塹挖到位后，又回填土方;
4、生活區(qū)P、Q線被取消;
(二)道路結(jié)構(gòu)變更碎石墊層由15cm厚變更為20cm，基層由15cm厚變更為20cm.人行道寬度由2m寬變更為2.65m寬。
(三)增加消防車道
(三)擋土墻變更
1、C線部分段落原設計設置擋土墻，施工完成一段后，被通知取消后拆除;
2、M線擋土墻原設計屬于星海音樂學院市政工程，后來被推給我部施工。由于M線標高變更，擋土墻結(jié)構(gòu)變更為兩種形式：重力式漿砌片石擋土墻及錨桿式擋土墻�，F(xiàn)該部分工程移交給二期房建施工單位(廣東省建工集團)負責施工。
(四)碎石樁變更多段碎石樁的數(shù)量發(fā)生變更。
五、主要施工方法
(一)軟基處理碎石樁
1、現(xiàn)場條件創(chuàng)造及準備工作
(1)通水：對部分有條件的地區(qū)，就近采用現(xiàn)場的水塘作為水源;對沒有條件的地區(qū)，由房建臨時用水接駁至現(xiàn)場;
(2)通電：首選柴油發(fā)電機發(fā)電供應施工用電，臨建區(qū)由附近電源接駁;
(3)通路：在施工區(qū)附近設置若干個料場。臨時道路進行硬化;
(4)場地平整：根據(jù)設計要求的樁頂設計標高，將施工現(xiàn)場的地面進行平整遇到場地地下有障礙物，清除大塊石、巨大的建筑垃圾等;
(5)根據(jù)設計圖紙的要求，在圖紙設計確定的軟土地基區(qū)域建立標高控制點，測放道路軸線，使用木(竹)樁根據(jù)樁位平面布置圖，布設樁位。
(6)試樁試驗正式施工前進行試樁。在K0+860-K0+960段選取3根樁進行試樁，由計算機控制和數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)記錄施工時的各種參數(shù)，經(jīng)過分析，經(jīng)監(jiān)理及設計審核后，作為正式施工的依據(jù)。試樁確定的參數(shù)包括造孔電流、造孔水壓、加密電流、留振時間、填料量和加密段長度等。
2、測量放線布設樁位對圖紙中確定的軟土地基區(qū)域地面標高進行測量，再根據(jù)圖紙設計的樁間距，在現(xiàn)場用經(jīng)緯儀和鋼尺配合，將樁位準確的標定在地面上，用木(竹)樁固定，做醒目標記樁號。
3、組裝調(diào)試施工設備吊機就位，連接振沖器和導桿，確定振沖標尺，連接控制電路，吊起振沖器，接通電源，啟動上水，開啟振沖器，記錄空載運行參數(shù)，按試樁確定的各項施工技術參數(shù)，調(diào)整電控系統(tǒng)、上水系統(tǒng)到正式開工狀態(tài)。
4、振沖作業(yè)
(1)造孔將振沖器緩慢地吊起，對準樁位緩慢下降振沖器至離地面30cm以內(nèi)，啟動清水泵供水，待振沖器下端射水口出水的水壓、水量達到工藝要求時，啟動振沖器，拉緊防扭繩索待振沖器內(nèi)的偏心塊達到額定轉(zhuǎn)速時，下沉振沖器貫入土層進行造孔;造孔過程中吊機卷揚繩的下放速度控制在0.5～2m/min之間，始終保持振沖器處于懸掛狀態(tài)，以免造成斜孔;當遇到電流值超過電機的額定電流時，暫停振沖器的下沉或減速下沉或上提一段距離，借助高壓水沖松土層后再繼續(xù)下沉造孔;造孔達到設計深度時，上提振沖器。造孔過程中要及時記錄各深度的水壓、造孔電流等的變化以及相應的時間。
(2)清孔當造孔達到設計深度時，即將振沖器提出孔口，然后再次下沉振沖器，往復2～3次，使孔口泥漿變稀，進行清孔，清除孔內(nèi)泥土，保證填料暢通，減小樁體含泥量。
(3)振沖密實成樁填料方式采用“間斷填料法”。清孔后將振沖器提離孔口，由裝載機向孔內(nèi)連續(xù)填入0.5m3碎石料，下沉振沖器將碎石振密。當振沖器電機的電流值迅速增大，達到規(guī)定值時，控制系統(tǒng)發(fā)出信號。這時，樁仍繼續(xù)加密，當達到留振時間，時間繼電器又自動發(fā)出信號，標志該段次的填料加密過程完成;再將振沖器提離孔口，重復上述填料加密過程，如此反復進行直至地表成樁;當一根碎石樁制樁結(jié)束后，移動振沖器至下一樁位進行制樁作業(yè)。
(4)樁體頂部處理、試驗及墊層處理軟土地基區(qū)域處理完成后，用壓路機對軟基處理區(qū)域進行碾壓，保證樁體頂部土體的密實度;樁頂處理完成經(jīng)檢驗合格后，根據(jù)設計要求在施工完成1個月后，進行單樁復合地基承載力試驗;
(二)路基土方
1、路基填筑使用自卸車卸土，采用翻曬和灑水的方法調(diào)整土壤含水量，使土壤達到最佳含水量要求(最佳含水量±2%之內(nèi))。由自卸車按照一定的間距卸于土基上，在路基兩側(cè)予留50cm的寬度，使用推土機按松鋪厚度整平，根據(jù)設計要求做好橫坡，每層松鋪厚度根據(jù)試驗路段結(jié)果確定;試驗段確定的機具組合及碾壓工藝，首先靜壓，然后振壓，先慢后快，由弱振至強振;一般路段，先兩邊后中間，先輕后重，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行;壓路機沿路線縱向行進，先從每段的最低處壓實，重疊15-30cm輪跡。碾壓速度控制3~4km/h.
2、挖方路基按設計要求確定開挖邊線，自上而下進行挖土，采取橫挖與縱挖相結(jié)合的施工方法：即先沿路線方向挖通道，再沿橫斷面方向挖掘。挖土時注意挖填平衡，不合要求的土及多余的棄方堆放于指定地點。
工程資料管理的心得3
20xx年1月9日有幸參加了建設工程施工資料管理經(jīng)驗交流會，非常珍惜這次難得的學習機會，專家的講座是一頓豐盛的大餐，各位專家毫無保留的把自己在學習中和工作中的經(jīng)驗拿出與大家分享，深入淺出，對指導實際的施工有較大的幫助。
本次培訓從三個方面學習了資料管理內(nèi)容，分別是：土建資料、電氣資料、通風空調(diào)及給排水資料。專家老師又分別從各分部資料中細分出分項資料細致的講解，圖文并茂以及對現(xiàn)階段資料整理的要求，提到資料整理水平有所退步：
①施工組織設計編制不細致
�、趧�(chuàng)優(yōu)質(zhì)量設計粗放或沒有
③工程質(zhì)量驗收表格內(nèi)容填寫不規(guī)范
�、苁┕と罩居涗洸徽J真
⑤不會編制竣工圖
�、捱^程記錄只有文字和圖片
�、咂渌ㄔO工程領域中的問題。
隨后講解了解決辦法：第一企業(yè)領導要重視，第二要與貫徹ISO9000標準相結(jié)合，第三各級工程技術管理人員要學習規(guī)范、標準、規(guī)程，第四要認真的抓落實。
接下來講到了山西省優(yōu)質(zhì)工程最高獎—汾水杯獎的評審辦法及資料如何整理及建筑資料的分類、施工資料管理現(xiàn)狀中提出：
�、俟こ藤Y料與施工不同步（開工報告、技術安全交底、施工記錄、隱蔽驗收記錄、材料出廠合格證、試驗報告等）
�、趦�(nèi)容千篇一律，無針對性（施工組織設計、專項施工方案、技術安全交底記錄、檢驗批質(zhì)量驗收資料等）
③填寫不規(guī)范（施工日志、施工記錄、檢驗批等質(zhì)量驗收資料）。對施工資料填寫的常見問題從“工、竣工報告、竣工驗收證明書、技術交底記錄、工程定位測量施工線記錄、沉降觀測常見問題、原材料構(gòu)配件進場檢（試）驗報告及見證記錄及常用材料進場復試主要檢測項目及檢測依據(jù)、隱蔽工程驗收記錄。
培訓學習雖然已經(jīng)結(jié)束了，但我明白還有更重要的學習和工作任務在后面，學無止境，我會在今后的工作學習中盡職盡責完成本職工作。
工程資料管理的心得4
隨著社會的成長，人流和物流的急聚增加，工程建設成為國家建設的一個重要組成部分，這就需要一套行之有效的管理辦法。企業(yè)施工過程中推行企業(yè)質(zhì)量管理標準，提高了管理的人性化，企業(yè)化，讓企業(yè)管理更高層次的發(fā)展。通過本次學習，主要總結(jié)有三點：
一、加強企業(yè)質(zhì)量教育和技術培訓
搞好企業(yè)質(zhì)量管理且參加施工全體人員的一同職責，要對施工管理人員開展思想教育和技術培訓，提高管理的認識，提高技術水平，建立學習小組后，針對施工隊伍中，文化素質(zhì)低，質(zhì)量意識淡薄，技術素質(zhì)差的現(xiàn)實情況，編制了一系列的學習資料，以各種形式開展宣傳教育，使全體施工人員對工程建設施工企業(yè)質(zhì)量管理概念有了廣義理解，認識到施工企業(yè)質(zhì)量管理首先必須建立在經(jīng)濟效益的基礎上，以盡可能滿足顧客規(guī)定為前提（這里的顧客指下道工序，或設計文件，驗收規(guī)范），施工企業(yè)質(zhì)量管理問題不僅僅是工程技術人員、監(jiān)理人員、檢查人員的事，而且包括全生產(chǎn)過程的每個成員、每道工序、每項工作的質(zhì)量。每道工序都是為下道工序服務都應在滿足下道工序的基礎上獲得最大的經(jīng)濟效益。
二、加強企業(yè)質(zhì)量管理體系建設
企業(yè)質(zhì)量管理含意是為了能夠在最經(jīng)濟的水平上，并考慮至充分滿足規(guī)定的條件下開展市場研究設計、生產(chǎn)和服務，把企業(yè)各部門管理的活動，構(gòu)成為一體的一種有效體系。在最經(jīng)濟的水平上，并考慮到充分滿足設計文件，國家有關行業(yè)規(guī)定規(guī)定的條件下開展施工，把施工、自檢、監(jiān)督等各部門的活動構(gòu)成為一體的一種有效體系。這樣就需要調(diào)動各部門人員全體參加，做到“上面有人抓、中間有人管、下面有人干”，這樣就應該建立相應的品質(zhì)管理體系，以保障這一工作的實施，在開工以上組建施工機構(gòu)的同時，建立了一系列的全面質(zhì)量管理組織，成立管理小組，制定工作計劃、質(zhì)量標準、檢查實施情況，解決存在問題，在項目部開展日常的質(zhì)量管理活動。
三、建立健全各種責任制
搞好企業(yè)質(zhì)量管理、提高經(jīng)濟效益是整個工程管理的核，建立健全各種責任制是推行全面施工企業(yè)質(zhì)量管理的基本條件之一，我們根據(jù)生產(chǎn)過程，把施工企業(yè)質(zhì)量管理的每項工作具體落實到每個班組，每個人員的身上，制定明確的責任制，尤其是工人、收料員、等直接控制質(zhì)量管理的人員要各負其責，各級管理人員都要有明確的具體分工和職責范圍。另外抓住幾個影響工程品質(zhì)的關鍵工序，確定明確的職責，如制定了“進場材料驗收制”，對一切原料、半成品進場都要開展檢驗收，對材料質(zhì)量不過關的杜絕進場。
通過本次的學習，對企業(yè)施工質(zhì)量管理方面得到了較深的認識。通過講師細致入微的分析，對以后工作當中發(fā)生的問題可以妥善的去處理。把本次學習的內(nèi)容應用到今后的管理當中去。
工程資料管理的心得5
5月8日于龍城路橋分公司參加的工程項目精細化管理探討會，對于項目精細化、管理規(guī)范化有以下幾點心得體會：
一、企業(yè)是以盈利為目的的經(jīng)濟組織，為了能在現(xiàn)代社會的建筑行業(yè)競爭中利于不敗之地，求其是在現(xiàn)在建筑施工透明化的大潮中生存，必須將精細化管理貫徹實施到底。
二、實施精細化管理，就是從小事入手，對每個細節(jié)都精益求精。做到時時有計劃，事事有檢查，事事處處有人管，事事處處有總結(jié)，杜絕管理上的漏洞，消除管理上的盲點，提高管理效能。不能把精細化當做口號空喊，不能嫌麻煩搞精細化，不能脫離業(yè)務搞精細化，不能離開經(jīng)濟效益搞精細化。
三、重視細節(jié)、重視過程、重視基礎、重視具體、重視效果，必須將精細化管理的五大特征搞清楚，才能展開精細化管理的工作。什么工作都要首先策劃控制好大局圍繞一個主題，在此前提下，展開一系列的精細化管理工作，這就必須要做到“三點要求”：將精細化管理具體化、明確化；在精細化管理上做文章、下功夫；向精細化管理要質(zhì)量、要效益。
四、領導干部是推進精細化管理的策劃者，而施工現(xiàn)場的管理人員是落實精細化管理的執(zhí)行者和實施者。這就要求我們每個人都要參與其中，掌握第一手資料、掌握最新的市場行情、掌握最真實的情況，將先進的管理方式引入到我們?nèi)粘５墓芾砉ぷ鞒绦蛑校考�、每項工作都要得到事前控制，精細化管理才能落到實處，發(fā)揮成效。
五、關注細節(jié)，強化內(nèi)部管理，增強成本意識。天下的大事都是從小事開始，把每一件簡單的事做好就是不簡單；把每一件平凡的事做好就是不平凡。在目前激烈的市場競爭中效益的好壞，在很大程度上已經(jīng)由細節(jié)決定。萬事都要在事前控制，我們作為施工現(xiàn)場管理人員，必須要掌握必要的基礎知識：按“三要素”計算周轉(zhuǎn)材料平米含量及平米造價；用“三條線”控制人工費；按“三標注”控制施工質(zhì)量和成本；用“三比一算”的方法控制材料及材料采購。
通過對項目的事先策劃、事中控制和事后總結(jié)，我們要強化我們的成本控制意識，從而提高自己的經(jīng)濟核算能力和精細化管理的能力。
工程資料管理的心得6
根據(jù)蘇州軌道交通有限公司20xx年6月22日簽發(fā)關于認真做好住建部軌道交通工程質(zhì)量安全專項檢查迎檢準備工作的通知，我監(jiān)理部對照城市軌道交通工程質(zhì)量安全檢查要點，對內(nèi)業(yè)資料認真進行了全面的梳理，并分門別類進行了整理，現(xiàn)將本項目質(zhì)量安全管理工作情況匯報如下：
一、本工程形象進度
本工程自20xx年10月25日開工以來，截止到至今。工程形象進度方面如下：車站主體結(jié)構(gòu)、附屬風道結(jié)構(gòu)施工已全部完成；目前區(qū)間隧道左線已掘進至第509環(huán)，右線區(qū)間隧道已掘進至第772環(huán)。右線因京滬既有鐵路地基加固施工影響，已停止掘進，處于停機保壓狀態(tài)。
二、質(zhì)量安全管理工作情況
1、人員機構(gòu)方面：我公司接到中標通知書后，立即組建監(jiān)理機構(gòu)，按照要求配備專業(yè)監(jiān)理工程師和監(jiān)理員，同時配備了專職安全監(jiān)理人員，并簽訂聘任手續(xù)；同時定期開展了監(jiān)理人員安全質(zhì)量教育培訓和經(jīng)驗交流工作；
2、監(jiān)理規(guī)劃、細則方面：監(jiān)理部已建立了安全質(zhì)量責任制，已宣貫；編制了針對性、操作性較強的監(jiān)理規(guī)劃、細則，如測量、鉆孔灌注樁、主體結(jié)構(gòu)、盾構(gòu)始發(fā)、到達掘進等監(jiān)理細則；
3、文件審查方面：
�、儋Y格、制度審查：開工伊始就按照施工合同，已對承包商項目機構(gòu)與人員配備是否符合要求進行核查，特別是特種人員的核查，同時對質(zhì)保、安保體系審查。并對分包單位的資質(zhì)、人員資格，分包合同的安全、質(zhì)量管理進行審查；
�、诜桨浮①M用審查：在單位工程開工前，已嚴格審核施工組織設計中的安全質(zhì)量技術措施是否符合要求，同時在分部分項工程開工前，已對其專項施工方案的針對性、可操作性進行審核，包括地下管線保護方案、測量和監(jiān)測方案及應急預案；在月度工程計量時，嚴格控制安全文明施工費用的撥付及使用審查；
4、工作檢查方面：
�、偃粘Ｑ膊椋喊匆箝_展日常巡查，對重大風險源進行監(jiān)控，同時定期進行應急物資設備檢查；
�、陔[患處理：對于存在的安全、質(zhì)量隱患，監(jiān)理已通過下發(fā)通知單，承包商能夠按要求整改；
③旁站監(jiān)理：按照建設部門要求、規(guī)范規(guī)定的旁站工序、部位，已按照監(jiān)理細則要求進行旁站，并記錄旁站內(nèi)容；
5、復核驗收方面：
�、俨牧显O備核查：監(jiān)理已對進場材料、構(gòu)配件和設備進行了審查，及時進行見證取樣，對于不合格材料責令其退場，并予以見證，同時對起重機械備案登記情況進行了查驗；
②監(jiān)測測量復核：已定期對監(jiān)測點、測量控制點的布置保護情況進行檢查，及時對比、核查施工監(jiān)測和第三方監(jiān)測信息；
③驗收：已按照相關規(guī)定對深基坑、高大模板、盾構(gòu)機吊裝等重大風險工程進行了驗收，同時組織人員對各種隱蔽工程進行了驗收；
6、協(xié)調(diào)、檔案管理：監(jiān)理部已按照規(guī)定，定期在每周五組織召開監(jiān)理例會，對質(zhì)量、安全、進度存在問題組織召開專題會議；已定期及時向蘇州市安監(jiān)站報送安全月報，同時督促承包商做好資料整理歸檔工作，定期進行檢查；
三、自查整改情況
在20xx年7月10日，由總監(jiān)理工程師對照軌道公司下發(fā)檢查要點，就監(jiān)理資料進行了自查。現(xiàn)將自查及整改情況匯報如下：
1、監(jiān)理資料方面：
�、俣軜�(gòu)施工前，監(jiān)理部未組織開展監(jiān)理人員的安全質(zhì)量教育培訓；
�、趥�別旁站記錄，存在記錄不全現(xiàn)象；
�、蹅�別監(jiān)理資料目錄登記，未按照要求及時進行更新。
2、施工單位資料方面：
�、冽堥T吊吊裝管片用鋼絲繩不符合要求；
�、谌鄙俣撮T破鑿專項施工方案；
�、畚匆娡诰驒C操作人員證件；
④安全措施費臺帳記錄不全、不具體；
�、菪⌒蜋C具未見自查記錄；
針對以上存在的問題，我監(jiān)理部認真對監(jiān)理資料進行了整改，同時督促承包商盡快對缺少的資料進行上報，現(xiàn)已全部整改完成。
工程資料管理的心得7
20xx年，我公司在市建設局和質(zhì)量安全監(jiān)督站的正確指導下，按照上級的工作部署，認真貫徹“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，完善公司各項安全管理制度，規(guī)范統(tǒng)一施工現(xiàn)場安全資料管理，并且定期性地開展了安全生產(chǎn)檢查活動，強化安全生產(chǎn)的管理，針對存在的薄弱環(huán)節(jié)，突出重點，加強管理，狠抓安全生產(chǎn)責任制的落實，制定了切實可行的措施，逐步建立起安全生產(chǎn)管理的長效機制，取得了全年無重特大安全事故發(fā)生的成績。較好地完成了xx年上級下達的各項任務。現(xiàn)就一年來我公司建筑施工安全生產(chǎn)管理心得如下：
一、認真搞好日常管理工作
1、建立健全安全生產(chǎn)保證體系。建立內(nèi)部目標責任制，明確年度內(nèi)容和奮斗目標。將工程分工到項目部，落實具體責任人。為了提高《目標責任書》的落實程度，公司制定了工作計劃，將目標管理的內(nèi)容進行分解，落實到每位項目經(jīng)理及安全員，并在公司例會上通報任務完成的情況。
積極地協(xié)助各項目部搞好安全生產(chǎn)和文明施工，幫助項目制定安全生產(chǎn)目標、實施目標的措施及考核的辦法，通過考核進一步明確安全生產(chǎn)的責任。指導并協(xié)助項目貫徹執(zhí)行各級安全生產(chǎn)責任制的落實。各項目部緊緊圍繞公司要求開展，形成層層結(jié)合，組織嚴密的行業(yè)管理網(wǎng)絡，并各司其責，把安全生產(chǎn)落實到施工的每道工序、每個部位、每個工種，真正做到全員參與、全方位檢查、全過程監(jiān)督。
2、加強安全教育，提高安全意識。我公司組織工作人員學習《建筑工程安全生產(chǎn)管理條例》和《工程建設標準強制性條文》等有關文件，并積極參加市安監(jiān)站組織的工作人員學習。依據(jù)文件要求對各工地貫徹落實情況進行檢查，在學習中公司干部職工對安全生產(chǎn)認識有了較大的提高。積極組織開展安全生產(chǎn)宣傳活動，在本年度安全生產(chǎn)月的前期，安全部召集下屬各項目部專職安全員進行工作部署并提出要求，要求各項目部施工現(xiàn)場醒目位置懸掛大型安全生產(chǎn)口號，加強安全生產(chǎn)月的職工安全教育。通過這些組織教育工作，極大的強化了公司全體員工的安全意識。工作中做好建設工程一線從業(yè)人員安全生產(chǎn)教育和培訓工作，對各項目標的關鍵崗位和技術工種實行持證上崗制度，做好施工現(xiàn)場操作人員三級安全教育和職業(yè)技能培訓工作。使廣大施工操作人員能夠時時注意安全生產(chǎn)和文明施工，各項目部也不斷地加大了施工現(xiàn)場的安全生產(chǎn)投入，改變了過去施工現(xiàn)場臟、亂、差的現(xiàn)象，提高了安全生產(chǎn)的整體管理水平和文明施工的程度。
3、積極開展活動，全面治理事故隱患。充分借助“安全生產(chǎn)月”、“打非治違”等活動，在全公司開展安全生產(chǎn)大檢查，組織召開動員大會、施工現(xiàn)場會等，積極參加建管處組織的現(xiàn)場觀摩會，走出去學習別人成功的管理經(jīng)驗和管理模式，把公司差的項目部施工現(xiàn)場也作為安全生產(chǎn)的一個反面教材宣傳，在活動中各項目部充分利用了黑板報、標語、橫幅等形式進行了宣傳教育，較好地營造了安全生產(chǎn)的氛圍。
二、圍繞全年無重大安全事故發(fā)生，確保施工現(xiàn)場安全達標率100%
我公司把杜絕重大安全事故發(fā)生、確保施工現(xiàn)場安全達標率達100%，作為今年安全生產(chǎn)工作的重中之重來抓，明確各部門職責，建立和完善建設工程施工安全監(jiān)管制度，采取日常巡查和定期檢查相結(jié)合的方式，定期和不定期地對建筑施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)狀況進行檢查，及時跟蹤和了解各項目標的安全生產(chǎn)情況；對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，公司安全科立即督促安全隱患的整改，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，我公司及時召開安全生產(chǎn)形勢分析會進行點評，并將檢查結(jié)果進行通報。通過采取以上措施，使我公司建筑施工安全生產(chǎn)呈平穩(wěn)態(tài)勢。為了進一步強化安全生產(chǎn)監(jiān)管，促進安全生產(chǎn)責任制落實，及時消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)，我公司安全科加大了巡查的次數(shù)與力度。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，我們采取事故“四不放過”的原則，要求項目部定出整改措施，限期反饋整改情況；公司安全科在項目部整改反饋的基礎上，進行復查，對不具備安全生產(chǎn)條件或整改不到位的項目部，依法責令其停止施工，以確保施工安全。
三、建立健全安全生產(chǎn)管理體系，修改完善安全生產(chǎn)責任制和目標管理體系
年初公司依法設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，配齊安全生產(chǎn)管理人員，落實安全生產(chǎn)責任制和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，成立了安全生產(chǎn)領導小組，總經(jīng)理任組長，各分公司經(jīng)理任副組長，公司工程科、安全科等科室主要負責人為領導小組成員，明確了各自職責，分工明確，各司其責。修訂了安全生產(chǎn)責任制及安全管理目標，并要求各分公司、項目部結(jié)合公司制定的責任制及管理目標，分解制定各安全管理目標，完善項目安全生產(chǎn)責任制；并將公司安全管理方面的管理制度編制成冊，下發(fā)各項目部參考執(zhí)行。
通過以上工作上的努力，實現(xiàn)了今年安全工作無重大責任事故的目標。我們將根據(jù)各級領導的要求進一步強化安全生產(chǎn)意識，加大安全教育和安全檢查、整改的力度，促進安全生產(chǎn)上臺階，同時也懇請各級領導一如繼往地給予我們關心和支持。
四、xx年工作成效及難點
工作成效已在上述幾方面體現(xiàn)，不再多說。本年度我部門一心想著把安全生產(chǎn)工作做好、做到位，但仍存在安全生產(chǎn)工作落實難問題。針對這一情況我們做出了總結(jié)分析，存在安全生產(chǎn)工作落實難的主要原因如下；
1、項目部在安全管理分工方面不分明，這一原因普遍存在，項目部各個管理人員認為只要是牽涉安全的方面都應該由安全員來管，沒有按照“管生產(chǎn)必須管安全”的原則明確分工。
2、因為動態(tài)安全隱患每天都存在且不斷變化，因此安全員對現(xiàn)場隱患整改存在一定惰性，在某些方面只是為了應付公司及上級部門的檢查。
3、施工基層人員的素質(zhì)低，思想意識差。
4、公司某些方面正處于健全階段，不能真正做到以安全為主，導致材料供應不及時、人工不足及資金不能及時到位等情況。綜上所述是導致公司安全生產(chǎn)工作落實存在一定的難度。
五、xx年安全工作重點
1、xx年度我公司將繼續(xù)努力工作，根據(jù)管理目標確定各項工作的開展及管理，確保全年無重大傷亡事故。
2、加強安全領導小組的安全生產(chǎn)管理工作，各項目部加強施工現(xiàn)場安全管理工作，確保不發(fā)生安全事故。
3、加強安全生產(chǎn)教育，加強指導職工對操作規(guī)程的學習和執(zhí)行。
4、加大對機械設備的管理，凡未持證上崗人員一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，立即停止作業(yè)限期換人，并按規(guī)定給予經(jīng)濟處罰。
5、加強施工現(xiàn)場高處墜落和物體打擊的防范和檢查，嚴格按標準做好安全防護工作。
6、狠抓安全教育和特殊工種持證上崗工作，各工地定期對施工人員進行安全教育，強化和鞏固職工的安全意識。
7、認真搞好現(xiàn)場巡查工作，巡查原則是發(fā)現(xiàn)問題，限期整改，到期復查，超期處罰，對違背強制性條文或存在安全隱患的部位，勒令停工整改。
8、加強公司形象管理，每個工程都代表著公司的形象，體現(xiàn)了公司的管理水平，因此安全部在明年的工作中會同公司各部門一道，要求各項目部切實把工作做細，做出能夠體現(xiàn)企業(yè)文化及形象的方面。xx年即將結(jié)束，但安全生產(chǎn)工作是一項長期的工作，公司將以xx年為新的起點，進一步加強對安全工作的管理，加大安全生產(chǎn)監(jiān)管的力度，嚴格執(zhí)行各項制度，促進安全工作更上一層樓，為公司的生產(chǎn)建設進一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
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