工程制圖心得范文（通用16篇）

　　當我們經過反思，對生活有了新的看法時，可以將其記錄在心得體會中，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習慣。但是心得體會有什么要求呢？以下是小編收集整理的工程制圖心得范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　工程制圖心得 篇1

　　本學期我們學習了工程制圖這門課程，起初有些害怕這門課太復雜，但是經過一學期的學習。我們了解了工程制圖是一門有規(guī)律，有創(chuàng)意的學科。是動手能力與邏輯思維能力的雙重訓練。而后來的“工程制圖工程設計”更是對我們獨立思考與團隊合作的考驗。

　　本次制圖設計我們組共計四人，設計項目為“減速器”，除了每個人都要繪制的完整的裝配圖外，按照設計要求我們四人分別分配到幾個零件分頭進行設計繪圖，本人負責減速器的小軸和大小兩個悶蓋的制圖工作。這是整個設計中相對較為簡單的部分。但設計過程并不順利，我們遇到的主要問題是對于裝置不熟悉，缺乏經驗，不明白如何對測量中得出的數據進行合理取舍，而對auto-cad軟件的應用也成為一大挑戰(zhàn)，最后就是手繪圖紙時精確度的把握困難。所有這些問題在制圖過程中最終都得到解決。

　　面對不熟悉的裝置，即我們組面對的減速器，我們組進行了幾次測量。測量過程中，為了避免組員之間數據的誤差，在測量一開始，我們組員之間便約定統(tǒng)一數據誤差標準以便減少最終統(tǒng)一繪圖結果的誤差。同時，我們初次接觸減速器，不認識裝置中各種配件的名字在所難免，所以問老師問同學上網查找資料也成為了制圖過程中豐富我們設計過程的另一有趣的方面。

　　而對于auto-cad軟件的應用雖然有一學期的學習過程，但是由于平時缺少應用機會，我們實際使用過程并不順利。比如對倒角的標注，對字體的修改，對剖面的解釋，都是經過重新適應掌握的。當然這也進一步體現了我個人對軟件應用的基本功不夠扎實，還需要進一步加強。實際上auto-cad是我們將來學習生活中甚至工作生活中是非常重要的，學習也是很有必要的。

　　最后在手繪圖紙問題上我們還是有一些困難。由于實際減速器裝置過大，為了在圖紙上體現完整的圖形，我采取了實物與圖紙2:1的比例以便達到這一點。而由于圖紙比例偏小，裝配圖在手繪時對于細節(jié)處的誤差處理就比較困難，我們就盡量在測量時把數據做精準，減少手繪時細節(jié)處的誤差問題。

　　本次測繪我們第一次真正接觸了實際的裝配裝置，也第一次親手測量繪制了相應的圖紙。這是一種非常有意義的體驗，將來我們的工作中這是非常重要的。當然也反映了我們個人對這門學科理解的不足。很多時候我們遇到問題無法解決，比如圖形的分配，位置的選取都是要加強的。但是我們還是對這一次測繪很滿意，這是我們的第一次獨立與團隊合作的工作，也取得了一定成果。是值得肯定的，將來也會更好。

　　工程制圖心得 篇2

　　一周忙碌的時間，使學生學到了如何看實際的工程。

　　圖紙到手后，首先了解本工程的功能是什么，是車間還是辦公樓？是商場還是宿舍？了解功能之后，再聯想一些基本尺寸和裝修，例如廁所地面一般會貼地磚、作塊料墻裙，廁所、陽臺樓地面標高一般會低幾厘米；車間的尺寸一定滿足生產的需要，特別是滿足設備安裝的需要等等

　　房屋建筑工程圖是指導施工的一套圖紙。它使用正投影的方法把所設計的房屋的大小、外部形狀、內部布置和室內外裝修，各部結構、構造、設備等的做法，按照建筑制圖國家標準規(guī)定，用建筑專業(yè)的習慣畫法詳盡、準確地表達出來，并注寫尺寸和文字說明。

　　一套房屋工程圖，根據其內容和作用不同，一般分為：

　�。�1）施工首頁圖（簡稱首頁圖）包括圖紙目錄和設計總說明。

　�。�2）建筑施工圖（簡稱建施）包括總平面圖、平面圖、立面圖、剖面圖和構造詳圖等。

　�。�3）結構施工圖（簡稱結施）包括結構設計說明、結構布置平面圖和各種結構構件的結構詳圖。

　　（4）設備施工圖（簡稱設施）包括給水排水、采暖通風、電氣設備平面布置圖、系統(tǒng)圖和詳圖等。

　　（一）首頁圖

　　首頁圖包括圖紙目錄和設計總說明兩部分內容，簡單的圖紙可省略此項。

　�。ǘ�）建筑施工圖

　　1、建筑總平面圖建筑總平面圖是表明新建房屋所在基地有關范圍內的總體布置，反映新建房屋的位置、朝向、場地、道路、地形等以及與原有環(huán)境的關系。

　　2、建筑平面圖建筑平面圖就是一棟房屋的水平剖面圖。主要表明建筑物的平面形狀、各部分布置及組合關系、墻柱位置等。

　　3、建筑立面圖建筑立面圖就是一棟房子的正立投影圖與側立投影圖，通常按建筑各個立面的朝向，將幾個立面投影圖分別稱為東立面圖、西立面圖、南立面圖、北立面圖等。立面圖主要表明建筑物外部造形，以及房屋的長、寬、高尺寸，屋頂的形式，門窗洞口的位置，外墻飾面、材料及做法等。因有些施工圖，把建施圖標高標在了相應的結施圖上，如果不留意，施工中會出錯。熟悉立面圖后，主要看門窗頂標高是否與其上一層的梁底標高相一致；看樓梯踏步的水平尺寸和標高是否有錯，看梯梁下豎向凈空尺寸是否大于2。1米，是否出現碰頭現象；當中間層出現露臺時，看露臺標高是否比室內低；看廁所、浴室樓地面是否低幾厘米，

　　4、建筑剖面圖建筑剖面圖就是假想用一平面把建筑物沿垂直方向切開，切面后的部分的正立投影圖就稱為剖面圖。剖面圖主要表明建筑物內部在高度方向的情況，如屋頂的坡度、樓房的分層、房間和門窗各部分的高度、樓板的厚度等，同時也可以表示出建筑物所采用的結構形式。

　　5、建筑詳圖在施工圖中，由于平、立、剖面圖的比例較小，許多細節(jié)表達不清楚，必須用大比例尺繪制局部詳圖或構件圖。從以上介紹可以看出，平、立、剖面圖相互之間既有區(qū)別，又有緊密聯系。平面圖可以說明建筑物各部分在水平方向的尺寸和位置，卻無法表明它們的高度；立面圖能說明建筑物外形的長、寬、高尺寸，卻無法表明它的內部關系，而剖面圖則能說明建筑物內部高度方向的布置情況。因此只有通過平、立、剖三種圖互相配合才能完整地說明建筑物從內到外、從水平到垂直的全貌。

　�。ㄈ�）結構施工圖

　　1、結構設計說明以文字敘述為主，主要說明結構設計的依據、材料標號及要求、施工要求、標準圖選用等。

　　2、基礎平面圖主要表示基礎的平面布置及基礎與墻、柱軸線的相對位置關系。

　　3、基礎斷面圖（即基礎詳圖）主要表示基礎的斷面形狀、大小、基底標高、基礎材料及其它構造做法。

　　4、樓層結構平面布置圖用來表示梁、板等的布置，以及構造配筋和它們之間的結構關系。

　　5、屋面結構平面布置圖包括屋面板、天溝板、屋架等的布置及彼此之間的位置關系。

　　6、構件詳圖包括梁、板、柱、基礎、樓梯的構造做法。

　　（四）設備施工圖

　　包括管道平面布置圖、管道系統(tǒng)圖、設備安裝圖、工藝設備圖等。

　�。ㄎ澹┭b飾施工圖

　　裝飾施工圖包括：裝飾平面圖、裝飾立面圖、裝飾詳圖定位軸線是用來確定建筑物主要結構及構件位置的尺寸基準線標高是標注建筑物各部分高度的另一種尺寸形式了解圖名、比例。該施工圖為總平面圖，了解建筑的朝向和風向了解新建建筑的準確位置。熟悉、審查工程平面尺寸建筑工程施工平面圖一般有三道尺寸，第一道尺寸是細部尺寸，第二道尺寸是軸線間尺寸，第三道尺寸是總尺寸。

　　1、檢查第一道尺寸相加之和是否等于第二道尺寸、第二道尺寸相加之和是否等于第三道尺寸，并留意邊軸線是否是墻中心線女兒墻砼壓頂的坡向是否朝內。

　　2、看磚墻下有梁否。

　　3、結構平面中的梁，在梁表中是否全標出了配筋情況。

　　4、看主梁的高度有無低于次梁高度的情況。

　　5、梁、板、柱在跨度相同、相近時，有無配筋相差較大的地方，若有，需驗算。

　　6、當梁與剪力墻同一直線布置時，檢查有無梁的寬度超過墻的厚度。

　　7、當梁分別支承在剪力墻和柱邊時，檢查梁中心線是否與軸線平行或重合，檢查梁寬有無突出墻或柱外，若有，應提交設計處理。

　　8、看梁的受力鋼筋最小間距是否滿足施工驗收規(guī)范要求，當工程上采用帶肋的螺紋鋼筋時，由于工人在鋼筋加工中，用無肋面進行彎曲，所以鋼筋直徑取值應為原鋼筋直徑加上約21mm肋厚。

　　9、看室內出露臺的門上是否設計有雨蓬，看結構平面上雨蓬中心是否與建施圖上門的中心線重合。

　　短短的一周識圖實訓結束了。雖然我們過得很忙碌。但學生也學到了很多知識。提前了解到書本知識如何和實際工程相結合，同時也感覺到了學的知識馬虎，不能很快的了解知識點，這讓學生感到以后要更努力啊。

　　工程制圖心得 篇3

　　時光飛逝，短短的幾周實習就這樣過去，在這次我感到CAD 的強大與它的高效的畫圖功能。由于受人和儀器的原因，圖畫的誤差可能比較大，從而影響了圖畫的質量，工程圖的好壞對工程的影響是很大的，可能導致豆，危害人們的生命財產，這是不允許的。另外，手工畫圖的速度也比較慢，一幅圖手工畫可能要一天，甚至更長。但用電腦CAD軟件來畫，熟練的人兩個小時左右就可以畫完，并且精度比手工畫的圖遠遠要高。

　　從學CAD的那一刻起，我就感到了畫圖的方便和快速。我期待著CAD實習周的到來，我希望能從這一周的實習學到更多的東西和提高自己的操作水平。實習周的第一天，我滿懷期待地來到我們實習的電腦室。進入電腦室后，按號入座，迅速打開電腦就操作起來，第一天的實習就這樣開始了。俗話說得好萬事開頭難。第一天實習就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺電腦，閑暇的時候也會打開CAD軟件畫畫圖，經過一段時間后，自己感覺畫圖的速度也挺快的，信心比較充足。但由于在我的電腦和學校的電腦之間的不適應，一個早上下來，連一幅圖也沒有畫完，感覺有些沮喪。要知道，考試的時候時間只有兩個小時，要畫完一幅圖。而現在我的水平遠沒有達到這樣的要求。并且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的，想到考試應該沒問題的了，沒想到實習第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候，是在現在這臺機考的，我就勤奮地操作畫圖，希望一段時間后操作速度能大大的提高，在考試時間內完成作圖。另外，在畫圖的細節(jié)上我也有不少錯誤的地方。比如，有些線條該用紅色的，而我用了白色；一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習，邊向老師和同學詢問和討教，這樣使我減少了很多細節(jié)上的錯誤。從中我感受到了大家集中一起來作圖的好處，不懂的地方可以向周圍的同學還有老師討教，從而迅速地把不懂的問題解決掉，有助于更好地完成作圖。

　　實習的第二天和第三天，我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一周的實習要完成十六幅圖，其中一半是較復雜的建筑圖，另一半是比較容易的三視圖。第一天我完成了一幅多一點，在第二天和第三天的作圖中，我感覺作圖的速度快了一些，在兩天時間里完成了四幅圖，對考試又慢慢有了信心。除了在老師規(guī)定的時間在電腦室作圖外，我還利用其他的時間繼續(xù)練習作圖，回到宿舍里，休息一段時間，又繼續(xù)作圖。沒辦法啦，苯鳥不先飛就會餓死，一個星期的時間是很短暫的，不加緊練習，考試連及格都沒希望了。這兩天的不斷操作，整個人都感到有些疲勞，特別是手和眼睛，手不停地重復著同樣的操作，一天下來，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛長時間對著電腦屏幕，感覺比較疲勞，下課后看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦，但還是有回報的，作圖速度提高了，作圖錯誤也減少了。在接下來的幾天里，沒有一絲的放松，加緊練習操作。隨著操作的時間越多，作圖的速度也不斷的提高，在實習周的第四天就提前完成了所有圖畫，比老師規(guī)定的時間提前半天完成任務。

　　回想這三周的實習，感覺過得很快，一天天在埋頭苦干中過去了，腦袋中想的全是關于CAD的。這三周下來，感覺收獲還真不少。經過三周的集中實習，作圖速度有了明顯提高，如果說以前是走路的話，那現在是坐汽車了；而且作圖中的一些錯誤得到了改正，使得作圖的質量得到了提高，對于我們這門課來說，圖質量是最重要的。即使你畫的再快，如果畫的不正確的話，那也是沒用的。經過一周的集中實習，我對考試沒有了懼怕，而是充滿了信心，我相信這一周實習的收獲一定能對付得了考試，并期待在考試中取得好的成績。

　　我喜歡實習，雖然有些辛苦和忙碌，但這樣的日子過得充實，并取得不少收獲。

　　工程制圖心得 篇4

　　作為一名《工程制圖》課程教學的年輕教師，能有機會參加全國高校教師網絡課程《工程制圖》的培訓，感到非常榮幸。本次課程于20xx年12月1—3日舉行三天，我參加的是安徽省分中心的培訓(蕪湖市安徽師范大學科技樓2樓)，由浙江大學陸國棟教授和施岳定教授主講。通過這次培訓使我收獲很大，對創(chuàng)建精品課程方面有一些自己的心得體會，我認為有下列幾方面的突破：

　　1.內容方面的突破

　　工程制圖課程的主要目的是培養(yǎng)學生的空間思維能力和創(chuàng)造性形體分析能力，具有培養(yǎng)工程文化素質以及形象思維和創(chuàng)新意識的功能。目前的工程制圖課程內容體系采用從二維圖形到三維物體的知識架構，新的工程制圖課程內容體系采用從三維物體構形到二維圖形表達再到三維物體重構的知識架構，更加符合認知規(guī)律，更有助于培養(yǎng)學生的空間思維能力和創(chuàng)造性形體構形的設計創(chuàng)新能力，對培養(yǎng)創(chuàng)新性人才具有重要意義。

　　2.教學手段的突破

　　實現教學手段的突破，是工程制圖課程的教學特點所決定的：教學中需用大量的實物模型；教學用掛圖多，由于掛圖較小，坐在教室后面的同學很難看清楚，教學效果較差；教師課堂上畫圖多；教學中所使用的模型及掛圖基本是靜態(tài)示教模式，不利于空間想象力的培養(yǎng)等等特點充分表明工程制圖課程實現全面電子化教學手段的必要性。因此，將模型、掛圖、黑板圖等制作成電子模型、電子掛圖、電子講稿等教學用CAI課件，可以將抽象的內容形象化，提高學生學習的主動性和積極性，對培養(yǎng)新型人才產生深遠的影響。

　　3.教學方法的突破

　　教學過程中要注重啟發(fā)教學，注重將工程圖學課程與工程實際問題、科學前沿、相關學科知識結合起來，啟發(fā)學生多向思維。注重學生參與，除課堂提問、討論外，經常讓學生做一些小設計。如在講授平面切割體時，由于該部分內容較難掌握，有些學生難以想象出空間形狀，教師就鼓勵學生用一些易于切割的材料(如橡皮泥、泥土、蘿卜等)自己動手，逐步將物體形狀切割出來，使學生很快掌握這部分知識。

　　4.實踐方面的突破

　　《工程制圖》課程是一門實踐性很強的學科。但是，《工程制圖》課缺乏實踐過程，因此，教學過程中必須大力加強實踐教學環(huán)節(jié)，培養(yǎng)學生綜合應用所學的理論方法和知識去分析、解決工程實際問題的能力，實際動手能力和觀察分析問題的的能力。通過繪制簡單模型的視圖，認識和感知三維實體的結構。通過零件測繪，部件測繪等培養(yǎng)學生獨立分析問題和解決問題的能力，全面培養(yǎng)學生制圖的綜合能力和工程設計能力。

　　工程制圖心得 篇5

　　這次課程設計為了我們的理論知識能夠更好的學以致用，加強對我們所學的知識的鞏固。只有把所學的理論知識與實踐相結合才能真正的在工作中有所作用。為此xxx老師為我們安排了水利工程造價編制。此次學習的任務有：

　　1、基礎單價編制、建安工程單價計算、設備費計算、各部分工程概算編制、工程總概算編制。

　　2、軟件應用。

　　3、實訓體會。

　　經過為期兩周的奮戰(zhàn)，我終于順利完成了實習任務。在設計過程中我認為從事造價這個行業(yè)的人員最需要的就是認真、仔細。也認識到了一個人的力量是不足以完美完成整個任務的，因為在整個造價編制工程中往往需要抄定額中的人工、機械使用量還有各種系數、各單位之間的轉換系數與計算出來的各種單價，任何一個抄錯都會導致整個工程出錯，而且出現錯誤需要一點一點的去排查，需要大量的時間，在查詢定額時必須說明以及各個子目下的注意事項及施工內容。在此次學習中我也發(fā)現了好多我以前沒有發(fā)現細節(jié)問題，就是這些很細小的問題導致了整個造價工程的錯誤。這就需要我們在平常的學習當中認真聽課看書。在此次學習認識當中，我們組幾位組員合作完成了我們組的工作，我們分工明確，每個人負責查一個表格，并進行計算，這樣大大縮短了工作時間，提升效率，而且就是我明白了團隊合作的重要性。一件事情或是任務，只要我們團結一致并能互相幫助，就能迎刃而解。

　　我認為從事造價工作的人員應注意的一個原則就是：不能只依文字上的介紹來進行概預算編制，還應考慮施工現場的情況，深入工地進行調查了解后再進行編制否則在決算時承包方和發(fā)包方會出現糾紛，為了盡可能的減少這種情況的發(fā)生，造價工作人員必須做好本職工作。

　　此次學習認識編制設計概算是學校培養(yǎng)方案和教學計劃的重要環(huán)節(jié)它是所學理論知識與工程實踐的統(tǒng)一，也是學生從學校走向社會的一個不可缺少的過度階段．短暫的學習已經過去，首先，我想先向所有為我提供幫助的同學和我的指導老師致謝，感謝你們?yōu)槲以趯W習上所做的幫助和努力．使我在我的水利工程工程概算的實習中獲得了豐富的知識，鞏固并檢查了自己這學期內所學習的知識和實際操作能力．我們是水利水電專業(yè)中工程造價所必須的要的，在書本上學過很多的理論知識。似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，通過一周的自己動手，我把理論和實際相結合，既鞏固了理論知識還增加了動手能力。當初很多題、案例在老師的指導下似乎輕而易舉，當自己親臨其境或親自上陣時才知道難度、才意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。在這一個周的認識學習期間，我發(fā)現自己還有很多不明白的地方，所以我只能不斷學習，吃苦耐勞，踏實工作，拓寬視野，增長見識，積極面對每一天的挑戰(zhàn)，體驗社會競爭的殘酷。明確今后人生生涯中應該發(fā)展的方向，在工作中積累豐富的知識和寶貴的經驗，在接下來的路上我會好好的走，努力地學習與實踐，不斷地提高自己，好好地生活。

　　工程制圖心得 篇6

　　測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務，一個星期的機械測繪實習馬上就結束了，總共畫了2張草圖，1張A1的圖紙。

　　在這一周的測繪中每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進行操作。在遇到問題時和同組同學互相討論，通過對圓盤油泵的測繪，使我掌握了零件測繪的方法和步驟把以前書本上學的知識運用到實際上，進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識，也讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪圓盤油泵過程中我了解懂得了一些零部件的作用和各零件之間的裝配聯結關系。

　　我從中學到了很多書本上所學不到的東西，那些零部件拆卸和重新組裝使我理解了油的工作原理。零件之間的毗連、裝配瓜葛。對羅紋毗連件、齒輪、鍵和銷的更深刻的認識。在測繪過程中我發(fā)現了自己在這方面的不少問題，但經過這次的測繪實訓使我及時發(fā)現問題和改正這些問題。在繪圖這方面也得到了很大的提高，例如我在繪圖過程中發(fā)現自己畫技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖，這使我繪圖技能，使識圖能力上一個新的臺階，測繪圖形過程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習，專研，同時也要及時復習鞏固已學知識。

　　從為期一個星期的油泵測繪，我從其中進修到了許多工程制圖方面的專業(yè)知識，實習過程中還體現出了團結，精神，有候一個東西不明白會幾個同學一起討論。

　　從為期一個禮拜的齒輪油泵測繪，我從中學習到了許多工程制圖方面的專業(yè)知識，譬如徒手畫草圖，零件圖，合理的選尺寸，基準，布局，清晰的畫出要求的全部尺寸。在測量零件尺寸時要細心，對尺寸的精確度要精益求精。學會了解部件的工作原理，在此基礎上拆卸零件再重新組裝從而更深的理解齒輪油泵的工作原理。在畫A3A2圖紙時把原來的草圖上標注的零件尺寸組合上去。做到能和原來尺寸無差別，培養(yǎng)了我求實細心的作圖方法。國家標準的制圖規(guī)則是我們必須遵守和了解的。

　　通過本次課程設計，使我對原本很生疏的減速箱有了大體的了解，通過老師的講解和自己的觀察，使我了解到了工作原理和其內部的基本結構，也激發(fā)了我對其他結構的學習的興趣，本次課程設計，用到的理論性知識主要出自：《機械制圖》、《互換性測量》、《AutoCAD》和《金屬材料與熱處理》，使我對其中的理論知識又有了進一步的認識。

　　通過本次課程設計，使我實際動手能力有了進一步的提高，使我充分認識到課本知識的重要，實訓更是必不可少，使我更充分的認識到理論指導實踐、理論與實踐結合的重要性。本次課程設計使我對本專業(yè)的學習興趣大大增加，也激發(fā)了我對本專業(yè)其他課程的學習興趣�？傊�，通過這次實訓，使我受益匪淺。

　　工程制圖心得 篇7

　　工程制圖這門課程共開設兩個學期，在大一一年的時間內完成，上半學期主要學習看圖繪圖等基礎知識，下半學期主要學習CAD繪圖軟件以及上學期知識的應用。這門課是對學生空間想象能力的訓練，需要的不是解題方法、技巧之類的東西，而是將物體在腦海中構想出來的能力，這種能力不一定每個人天生都有， 但是通過長期的學習、觀察和練習，是可以達到熟能生巧的效果的。學長學姐通過自己的親身體驗，在此總結出了一些學習工圖的心得體會，希望對學弟學妹有所幫助。

　　1、上課走神是大忌

　　在學習這門課程的時候老師的引導是極其重要的，沒有老師的指導很容易走進思維的死胡同，它不像其他課程一樣誰都可以自學，由于它的特殊性，如果落下一節(jié)課，靠自己課后好幾個小時可能都補不回來。老師上課時講例題的過程就是幫助我們在腦海中建立空間立體的過程，跟上老師的解題思路，自己一邊思考一邊聽老師的講解，來糾正自己空間想象的誤區(qū)，一點點訓練空間想象的能力�！豆こ讨茍D》課本前面的點線面部分可能很難，但這正是鍛煉我們空間想象能力的基礎部分，大家也許會在剛開始構想空間位置關系時感到頭腦暈頭轉向，但不要放棄，在老師講解過之后，大家如果還有不清晰的空間位置關系圖，一定要自己再思考，按照老師教的思路理清空間關系，因為“想”這個過程對大家的進步才是最關鍵的。

　　2、平時留心多觀察

　　要學好工程制圖，建立和培養(yǎng)較好的空間想象力是前提，這就需要大家多注意觀察實體模型，嘗試著畫出模型的三視圖，鍛煉識圖能力；對于一些比較抽象的相貫線（如：平面體與曲面體相交、兩曲面體相交等），借助實際模型來加深印象，嘗試能夠憑空想象出各類曲面的相交情況；必要時可以借助身邊任何可以利用的工具（如：教室的角落可以看成三個正交的平面、桌子可以看成組合立體、書本及筆也可以用來模擬線面關系等），以幫助提高空間分析能力。

　　3、畫圖檢查需細心

　　工程制圖課程是所有工科專業(yè)的基礎課程，學好這門課程對提高我們的識圖能力和繪圖能力有很大的幫助，而制圖最基本的要求就是準確，因此細心對我們尤其重要。多線、漏線都是不允許犯的錯誤，特別是在考試的時候，多一條實線、少一條虛線都會作扣分處理，在細節(jié)處因為粗心而失分實在可惜；圖線的粗細也有著明確的區(qū)分和規(guī)定，尤其是對于投影線和實體線，粗細分明顯得十分重要，粗細分明的圖看起來整齊、美觀，同時不容易產生誤導；在繪制A3大圖時排版要按標準來做，稍不細心可能就會漏掉一些標注、尺寸、圖示等信息，為了保持整個畫面的整潔飽滿，下筆之前必須仔細地算好每個部分的所占面積，不然，很可能因為算錯一點點，會導致整張圖需要重畫。

　　4、作業(yè)習題練速度

　　畫過圖的同學都知道，工程制圖的作業(yè)題目雖然不多，但是畫起來非常耗時，上學期的時候一道題目做個十來二十分鐘那是常事，下學期畫A3大圖更是需要五個小時以上，在講究效率的現在，我們必須在保證準確的前提下，訓練出自己的速度，這既是今后工作的要求，也是應對考試的好方法，考試手畫如果速度不夠快一般一套卷子都做不完，考試CAD如果不熟練，速度也會是很大的弱點。

　　5、輔助資源多媒體

　　在我們的書中有跟有一張光盤，里面無論是解題還是教學都非常有用，多媒體教學的優(yōu)點在于可以清楚地反映出一個形體的各個方面，全方位讓我們看清楚一個幾何體，對我們開始建立空間思維都有很大的幫助。在自己做完習題之后，馬上利用這一資源對照答案，找出自己的錯誤及時改正，比等好幾天之后，讓老師來講效果會好很多，因為剛做完，可以趁熱打鐵，而如果過了幾天之后，可能都忘記自己當時是怎么想的了，這個時候聽老師講，就無法找出自己的錯誤點。

　　6、軟件常用就熟練

　　下半學期有一半的時間都在學習CAD繪圖軟件，對于這個軟件的使用，其實很簡單，上課聽老師講了，回去之后多操作，沒事就拿出練習冊，把里面的各種圖形試著畫一畫就行，畢竟學習使用一個軟件不需要思考太多，熟悉軟件的功能是關鍵，需要思考的是前面學的基礎知識，學好了基礎知識，只要在軟件中運用就可以了。

　　7、重點難點反復練

　　對于重難點的掌握是工程制圖的核心，掌握好這個是對工程制圖學習的事半功倍。

　　在上半學期的學習中，我們遇到的第一個難點就是平面的位置關系，在這點中我們要掌握：利用共有性，集聚性分析投影；利用在沒有集聚性元素上取點；判斷可見性（包括重影點）最后把可見的線加粗，不可見的虛線擦掉。而對于沒有集聚性的情況，我們可以先做投影面的垂直面，再求輔助平面與一般位置平面的交線，之后尋找兩直線的交點，最后判斷可見性。接下來就是立體的截切及相關的投影。而對他們則是按照空間及投影分析，求截交線的投影，最后作圖的方法。對于曲面體截切，則要記住基本的圖例，截切的形狀是圓，橢圓，拋物線，雙曲線或者兩條直線，在做圖中千萬不可自己想象，望文生義。對重難點的.熟練應運是最重要的，這就要求我們對書上的例題進行仔細的研究，將書中的例題的方法融會貫通，最起碼可以做到照貓畫虎，對方法有著自己的理解之后就可以按照自己的思路進行了，多靠自己的判斷，結合自己經驗和總結的規(guī)律做出判斷，反復訓練，才能變成自己的能力。

　　在下半學期，知識點沒有上半學期那么多，也沒有那么難，稍微有點難的就是畫剖面圖和斷面圖，考驗大家對知識的靈活運用。而重要的就是記住一些作圖的規(guī)定，不能混淆，然后繪制大圖，在手繪之后，再學會運用CAD繪制，其實只要上學期基礎打得牢，下學期學起來會非常輕松。

　　總之在工圖中，要遵循先分析后作圖的方法，結合自己的想象，牢記圖例和規(guī)范，就可以了。

　　工程制圖心得 篇8

　　本次CAD的學習主要是以二維圖形的繪制為重點，選擇一些典型的平面幾何圖形專用圖等進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。

　　第一節(jié)課上，老師首先給我們講了一些基本的制圖規(guī)則，說明了上課目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。由于我們只學習了一天的時間，上課的時間比較緊，所以一聽完老師的講解，我便投入到制圖實訓的過程中。但由于自己急于求成，在制圖的過程中沒有很好的了解線型及一些基本操作，所以導致自己學得很是辛苦。

　　圖層的設置，是CAD制圖中的一項重要內容。是為了設置畫圖所需用到的一些線，如中心線、尺寸線、粗實線、細實線、虛線等。此外，尺寸標注也是CAD制圖中的一項重要內容。在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上面，就會讓看圖者一目了然，CAD提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關系使看圖者能方便快捷地以一定格式創(chuàng)建符合行業(yè)或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用Dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框編輯尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上面的各個標注你就可以字圖形上標注各種尺寸。

　　在接下來的幾天，我吸取了第一天的教訓，從頭到尾都認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在同學的幫助下得到了解決。

　　最后順利通過了考試，比較可惜的是自己沒有注意到一些細節(jié)問題，被扣了些分，還有速度慢了些。但是，在今后一定會謹記此錯誤，盡量避免不犯此錯誤，或者說不犯此種錯誤。

　　畫圖基本:

　　1.要建立圖層，如中心線、尺寸線、粗實線、細實線、虛線等，就是一些畫圖過程中需要用到的線；

　　2.畫圖框；

　　3.認真審視所要繪制的圖，做到滴水不漏(刪掉多余的線，注意標注所用線，充分利用對象捕捉、正交等)；

　　4.注意檢查所畫圖，要刪掉不需要的、多余的一些潛在看不到的線，盡量做到完美。

　　工程制圖心得 篇9

　　職業(yè)教育是一種專業(yè)教育，是定向培養(yǎng)技術人才的技術學校。《機械制圖》是機械專業(yè)中一門理論性和實踐性都較強的基礎課，它主要培養(yǎng)學生看圖、畫圖、空間想象力和應用能力。我作為一個剛剛走上講臺的新老師，一開始就教這門課對我來說是個機遇也是一個很大的挑戰(zhàn)。所謂機遇，因為這是一門基礎課，在教的同時我自己也可以學到很多東西。另一方面，我一直覺得機械制圖從某種程度上講是一門只能意會不能言傳的學科，所以很有挑戰(zhàn)。經過一段時間的教學，慢慢的我也從中積累了一些經驗，下面就談談我的幾點體會。

　　教學，教是首位。教案是教師傳授知識的重要依據，而備好合理性的教案是較好一門課的必要條件。要備好合理性教案，要求教師不僅深諳教學之道，且要專業(yè)知識淵博，能講、能做，同時能不斷地吸取本專業(yè)新信息、新科學來充實提出高自己。對于《機械制圖》教師則要求既然要懂得畫法幾何及機械制圖，又要懂得機械、掌握新國標，并能實際畫圖。

　　只有這樣，才能系統(tǒng)、完整、準確地備教案。如何備合理性教案？在這方面我首先就是熟悉教學大綱，根據教學大綱來看教材，對于教材的每部分內容，我都會仔細研究，從不同角度來理解這部分內容。在吃透教材的前提下，每備一份教案，先將整體內容分解成一系列的步驟和問題，然后一個一個地檢查回答每個問題，直到最后沒發(fā)現遺漏，得到圓滿的結果，這才認為教案合理。如《機械制圖》視圖這一節(jié)分解為：

　　1、什么是視圖？講清概念及分類；

　　2、畫視圖前要做什么？掌握各視圖投影方式法及標注；

　　3、視圖為什么這樣分類？為看圖和畫圖方便，表達不同復雜程度和不同形狀的機件；

　　4、何地畫何種視圖？各個視圖的位置配置關系；

　　5、何時畫何種視圖？各個視圖的應用范圍；

　　6、如何畫視圖？視圖投影規(guī)律及各視圖特殊征表示表示方法。

　　這樣分解出的教案將分散的內容連貫起來，抓住共性，突出特性，內容完整清楚、條理性強，加之配合適當的教學方法和手段，能大大提高教學的科學性和效率。

　　在備好課的前提下，我覺得要教好《機械制圖》這門課離不開一位重要的朋友——模型。因為制圖是一門比較抽象的課，需要一定的空間想象能力，而職業(yè)類學校的學生數學基礎普遍較差，缺乏空間想象力和形象思維，所以只有充分選擇與新課有關的模型直接演示，讓學生在看得到、摸得著的情況下獲得初步印象，才有利于培養(yǎng)學生的觀察能力。在學生對這部分內容有了一定的初步印象之后，我會選擇一些類似的模型，讓學生自己進行思考，慢慢鍛煉他們的空間想象能力。對于課后的練習，我讓學生先根據圖形想象空間結構，如過有困難的可以借助橡皮泥，自己動手構出模型。這樣深入淺出，循序漸進，這樣有助于學生更好的掌握所學內容。

　　最后就是必要的練習。要學好制圖這門課，練習是很重要的。我一般把練習題分為一般題和提高題兩種，以滿足全部學生的需要，這不僅讓學生鞏固知識、加深理解，還可檢查教學效果，及時得到反饋信息，發(fā)現問題，及時輔導，可提高全班學生學習積極性，增強求知欲。訓練了思維，有利于培養(yǎng)學生分析問題和解決問題的能力。

　　我作為一個新教師，在教學方面沒有經驗，還存在一定的不足。所以一方面我會向有經驗的老師請教學習，另一方面，我自己也會多思考研究，希望在以后的教學過程中能夠改掉不足之處，取得更好的成績。

　　工程制圖心得 篇10

　　大二下半學期臨至期末，在老師的指導下，我們開展了為期四周的CAD制圖實訓，主要是房屋平面圖、立面圖、剖面圖、結構詳圖以及房屋布置圖。通過實訓，我們不但能熟練掌握CAD制圖技巧，而且通過我組指導老師不懈教導，我們還能高要求，高質量，高效率完成老師既定要求和任務。

　　實訓開始時，我是首先給我們下發(fā)了任務書和要求，具體包括了實訓課程安排，實訓主要內容、目的以及意義所在，具體要求通過各自組指導老師制定。起初我們基本對于CAD制圖完全沒有概念，也沒有一個大概的認識，我們只能麻煩我們組指導老師給我們提供一些幫助，作為學院院長，平時工作比較繁雜，私人時間很少，但老師還是從百忙中抽出時間耐心給我們講解各個細節(jié)，以及注意事項，同時提供給我們一份原創(chuàng)的初學者CAD入門，這給我們提供了很大幫助。

　　在此次的實習過程中，我們對CAD有了很深的了解。說道他的使用性，許多有接觸的人都用同感。我們從書上得知，CAD可以繪制建筑、機械、航空等諸多領域的二維平面圖和三維空間立體圖，所以說它的使用性是非常廣泛的。我們正在繪制圖形的時候要有很多需要注意的，而指導老師給我們的指導手冊上將所有需要注意的重點都具體提點出來，也給我提供了極大地便利。

　　經過幾周實訓，我們CAD繪圖水品有了很大的提高，不但操作熟練，做工工整，效率相比之前也有了很大的提高。CAD是一個高等的工具，它基本可以描繪出你能看到的一切事物，他涵蓋的領域也是其他技能所不能比擬的，而且他還非常便捷，簡單。它通過最簡答的線條構架出最復雜的工程、構造。熟練掌握這門技能對于我們以后發(fā)展有很大幫助。 到了實習最后時刻，我們都發(fā)現我們喜歡上了這門技藝帶給我們充實的感覺，同時也感嘆道，相比手繪，CAD不知能給我們生活帶來多少便捷，社會是不斷發(fā)展的，我們也不能停步不前，固步自封，我們要懂得與時俱進，作為建筑行業(yè)未來的佼佼者，我們更應該跟上社會腳步，用先進知識來武裝自己充實自己。

　　工程制圖心得 篇11

　　光陰似箭，歲月如梭。一晃幾個月的實習生活已經過去了，在近的幾個月的實習過程中，我有著許多的收獲和歡樂，但也有苦澀和教訓，這些成功的經驗將激勵我在以后的人生之路上取得更大成績，失敗的經歷將使努力去改變自己不完美的地方，讓自己在以后的日子做的更好，這一切將成為我生命中寶貴的財富之一。

　　我實習的單位是廈門富儀建筑設計有限公司。富儀建筑設計有限公司是一家從事企業(yè)設計模型（BIM）及技術開發(fā)與實施服務的高新技術企業(yè)。一開始我主要是了解企業(yè)文化，了解易維的價值之處，我從培訓中了解到QAD、SAP、EPICOR這幾家都是全球前幾名的軟件公司，同時他們的ERP軟件都是全球商業(yè)軟件市場的領導廠商。富儀公司是一家臺商喜人企業(yè)，QAD是專門為制造業(yè)企業(yè)提供信息化解決方案的軟件公司。所以富儀是一家國際化的企業(yè)。富儀還有他的一批典型的客戶，這些客戶長期與富儀合作，達成了長期的合作伙伴關系。在這樣的環(huán)境中生活，每天擦肩而過的都是IT精英，不知道會不會因此而感染，不過可以感覺到很自豪，也很榮幸，因為可以學到很多東西。

　　我實習的崗位是制圖員，作為實施制圖就要學習BIM系統(tǒng)，BIM系統(tǒng)的各個模塊要了解他的作用以及怎么樣操作。其中人事、考勤、薪資、合同、保險模塊是一個公司或者一個企業(yè)都必須具備的軟件，起先學習的也就是這些，經過不斷的培訓、練習、測試基本了解了系統(tǒng)的功能。除了學習系統(tǒng)外，我還學習了Revit數據庫開發(fā)技術，這是開發(fā)組必須學的東西，但是對我們實施的如果能夠掌握好這門軟件，就能更好的運用系統(tǒng)，還能用PB快速的畫出各種各樣的報表。Revit是一款設計各種建筑的一款BIM軟件，它采用面向對象的開發(fā)技術，具有可視化圖形用戶界面，開發(fā)人員能夠使用它快速開發(fā)應用程序。

　　通過幾周緊張而又忙碌的生活，我漸漸適應了這樣的高壓力，高動力。這一切讓我深刻地體會到做任何事情都必須盡自己大的努力，也只有盡了自己大的努力才能將工作作好、做扎實，才能得到領導和同事的認可，這段艱難的經歷將激勵我在以后的日子更加努力的付出，因為只有付出才有可能獲得成功。剛剛踏入社會碰到挫折是正常的，現在主要是看我們的承受能力了，有時候有些事情是要靠自己去爭取，可是又有些時候由于種種關系我們都膽怯了，因為我們無法了解社會的這些所謂的條條框框，因為我們還沒有真正的融入這個社會。對于初出茅廬的我們來說，缺少的是閱歷，缺少的可能也是那份交際，畢竟大學還算是純潔的凈土，沒有任何利益關系可言，人與人之間也是毫無戒備的。經過這個幾月的實習，真的改變了很多，也真的成熟了很多，需要學習的真的還有很多。實習對于我們剛踏入社會的大學生真的是一個歷練的過程。實習是讓我們有一個認識社會的過程，首先通過這樣的方式來接觸社會，所以碰到挫折是難免的。每當遇到問題的的時候，通常我都會自己試著解決，然后通過群里請教前輩們，他們都能很好的幫著我去解決，這又使我感覺到集體的溫暖，從而更有信心的完成工作，認真做好每一件小事將是我們每一個人都必須去努力追求的。在實習中，我一開始我都是在學習BIM概念系統(tǒng)，通過幾次實施組的會議中，我漸漸的明白了光光掌握系統(tǒng)遠遠不夠，還要掌握HR顧問必備的額外的一些知識，每當客戶問你的時候必須給以很好的解釋。所以他們會安排我收集一些關于BIM概念系統(tǒng)中的一些資料，并且做課程進行演講，這樣既鍛煉我的膽量也有了和其他同事之間的一個交流。還有就是一些文字上的訓練，常常要整理一些會議記錄啊，多方面鍛煉我的才能。在此我要感謝公司給我學習的機會，還要感謝諸多同事在工作上給我的幫助，才能夠使我成長，使我進步。

　　經過幾個月的實習生活我深深的認識到，踏入社會不僅僅要認真努力的工作，重要的還是要學會做人，記得前輩們說過要做事必須先學會做人。所以交流溝通十分重要，交流溝通是一種智慧，是一種為人處事的生活方式，我會慢慢改變自己，讓自己擁有交流的智慧，養(yǎng)成一種為人處事的良好生活方式，這一切不僅是個人發(fā)展的需要，也是時代和社會發(fā)展的趨勢。

　　路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索。通過幾個月的實踐學習，我學到了許多在校園內無法學到的知識，這些寶貴的人生經歷將激勵我在以后的人生路上勇于實踐，開拓創(chuàng)新，為人生的下一次輝煌奠定堅實的基礎，成為我受益終生的寶貴財富。

　　工程制圖心得 篇12

　　本以為暑期實習能走出校門到外面游歷見識一番，卻不知所謂的實習只是呆在宿舍和機房繪圖而已。的確，令人好生失望——然而，讓我意想不到的是，這樣的實習反而使得我收獲不少。

　　且不說，這種立足于我們專業(yè)的繪圖實習，很好地鞏固了我們的專業(yè)基本功；光是在繪圖的這整個過程中，就是一次人生的洗禮：

　　一、投入——博得奮斗之熱情

　　不得不說，要在這不長的實習時日里完美的完成老師所布置的工作，這絕非易事。很多時候，我們已經把很多繪圖的相關知識遺忘，所以，我們就不得不在繪圖的同時，也得復習著相關的知識。故而，我們能花在繪圖上的時間就有所減少了。理所當然的，要抓緊每一天可利用的時間就顯得頗為重要�？墒�，在抓緊了時間后，又還能高效地完成繪圖任務，真正的投入是必不可少的。我們不難發(fā)現身邊有這樣一些同學：實習這些日子里，他們幾乎每天都手握繪圖工具，但是他們不但畫圖沒有其他同學的快，繪的圖也沒有其他同學的好（當然排除那些毫不知付出，只知抄襲他人勞動成果的同學），其原因何在？這就是他們不投入的結果。僅管他看似在抓緊時間繪圖，然而就在他繪圖的過程中——或是拿出手機玩戲，或是在宿舍浮躁地走動，或是與其他同學高談闊論，又或是伏案而睡。這樣的繪圖，必然會不見效率！相反，我竟發(fā)覺自己在繪圖的整個過程中較之平日的學習都還要投入。所以，這樣的實習，成為了我的一種樂趣——不知疲倦，不覺乏味！當然，在每每完成一幅繪圖后，隨之而來的成就感更是令我興奮！畢竟，成就感對于我這個在大學里已把自信遺失，動力淪失的人而言，簡直就是如獲珍寶——它喚起我奮斗的熱情！

　　二、粗心——個人的懶惰所致

　　我很粗心？似乎！每當把剛完成的繪圖交到趙老師手中檢查時，你會驚訝于被老師批復過的圖紙的慘不忍睹。然后，迎頭而來的自責是：嗨，我太粗心啦，這些錯誤我是知道的��！粗心，我真的粗心？顯然，粗心有時是難免的，可是它是原因的�？墒俏掖藭r此次的粗心因何而起——懶惰！當我聽到趙老師說他將會為我們指正圖紙上的錯誤后，我的心里便生起了懶惰。反正到時老師會給我們糾錯，在繪圖的過程中我們就大可不必顧慮，在繪完圖后也無需檢查。換句話說，趙老師給了我們至少兩次的機會讓我們來完成他所交給的任務�？墒�，世界上又有多少人能在日后我們獨自闖蕩的生涯里提供我們兩次機會呢？

　　三、緊迫——催生工作的動力

　　在趙老師提出實習一周后就必須交付作業(yè)的要求后，我們的確很是氣憤；可是，我們還是接受了這個事實——原定兩周的工作量被擠壓在了一周里。所以，我們決定縱是拼了小命也要把它完成。于是，幾乎所有的同學都進入了“臨時期末備考狀態(tài)”。起早貪黑——我以為這個詞用在我們的身上再合適不過。很難想象，已經遠離高考一年多了，現在居然還能找到那時“金戈鐵馬，挑燈夜戰(zhàn)”的感覺。仿佛，全身猛然充滿了力量。的確，這種拼命的工作狀態(tài)我們一直延續(xù)到老師要求交付作業(yè)截止日期的前一天——除了少數人在這一天實習心得還未完成外，其余的同學已經把所有的工作都已完成。只可惜，在后來老師延續(xù)了交作業(yè)的時間后，落得有些同學都不愿親自完成實習報告，竟選擇在蔥郁的玩耍時間后直接從網上抄襲。我以為，這就是沒有壓迫力下的自我放縱，工作動力的遺失吧！

　　古人有云：讀萬卷書，行萬里路。我不知到今天為止自己到底走了多少的路程。但我深知，我的路還長著哩——因為我在人生的旅途中收獲的還很少很少！

　　工程制圖心得 篇13

　　大二上學期第16周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓。本次實訓課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器，這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養(yǎng)了自己的動手能力。

　　CAD實訓的第一天，同學們興奮地來到機房，打開電腦，在老師給我們介紹了實訓內容和要求后，開始進行CAD操作。我也沒有閑著，開機后打開CAD程序，迅速建好圖層并保存。三張零件圖，一張裝配圖，這是我們這一周的任務。雖然在實訓前，我們已經學習了將近一個學期的CAD課程，但都是以簡單的幾何圖形作為對象，現在畫減速箱，看著圖紙覺得蠻簡單的，實際畫起來還是不容易。 實訓中圖樣的簡單繪制是難不倒我的，軸和齒輪我很快就完成了繪制�？墒窃跇俗�時卻遇到了麻煩。標注中表面結構符號中的可去除材料符號在標注中有沒有這種符號的標注，自己一筆一劃的繪制的話速度肯定又跟不上去。在進行直徑標注時，我也總是做錯，后來請教同學知道了我需要新建一個直徑標注樣式，并要在主單位中加直徑的前綴，而且一定是要在英文編寫狀態(tài)下輸入，在應用直徑標注時要將其設置為置為當前。極限偏差我運用也不熟練，在和同學的商討中，我知道了極限偏差的標注是要在“特性”里邊設置調整的，當然也可以在標注設置里邊“修改”、“偏差”進行設置。但是由于標注里邊的是對整個標注進行設置的，由于每個尺寸的偏差會有不同，因此大多數人會選擇在“特性”中修改。而且，在繪圖中我發(fā)現要著重注意什么線應該用什么圖層，比如結構線應用粗實線，中心線應用點化線，標注適合用細實線，不然很容易用錯圖層。

　　實訓一周，在畫箱座和最后的裝配圖時感到棘手。圖形結構有些復雜，線很多，尺寸也很多。畫箱座零件圖時，偏移、移動、打斷、延伸、旋轉、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時，需要學會創(chuàng)建塊和插入塊，然后應用移動和旋轉精準的將各個零件圖拼裝起來，這些都需要耐心和細心。

　　一周的CAD實訓讓我記憶深刻，使我學到了很多新知識，也讓我更加熟練地掌握了CAD軟件的應用，同時也讓我們學會在學習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多！

　　工程制圖心得 篇14

　　兩個星期的制圖實習已告一段落，內心有喜又有憂，喜的是終于沒有任務可以輕輕松松回家了，憂的是在實習期間發(fā)現自己在作圖方面存在很大的問題，以下是這次實習的個人心得體會：

　　首先，手工繪圖方面，由于平時基本功不扎實，尤其是去年那個剖視圖沒學好，導致自己很多地方都看不明白，繪圖時有時自己琢磨許久才能畫幾筆，有時問基礎好點的同學，再加上繪圖功底也很差勁，對鉛筆的使用，線寬的控制以及尺寸的把握都存在缺陷，這樣使我的繪圖進度很慢�？偟膩碚f，這次繪圖讓我明白平時一定要注重基本功的訓練，繪圖時一定要有耐心。

　　其次是cad制圖，在制圖過程中也發(fā)現了不少問題：比如圖層設置，標注樣式的設置等等，有些繪圖工具都不會使用，導致繪圖進度較慢，而且出現不少錯誤。在整個繪圖過程中，通過看工具書，問同學，慢慢摸索，發(fā)現了很多以前都沒用過的制圖方法。

　　從這次制圖實習中，我學到了很多東西，制圖一定要自己親自動手，只有自己親身體驗才能真正發(fā)現自己的不足，才能不斷完善自己！

　　工程制圖心得 篇15

　　本次畫法工程制圖老師給我們任務是繪制老虎鉗零部件視圖草圖及其正視圖。

　　作為一名光榮的機務人員，繪制零部件圖紙是我們必備基本技能之一，有句話說得好：讀圖是我們修理零部件的立身之本。本次實訓又一次采取了“做中學”的思想，正所謂“時間是檢驗真理的唯一標準”！同時，實踐也是獲得知識最佳途徑。不夸張的說，在沒有進行實習之前，我對零部件制圖的概念為零，然后在經過老師細心地講解之后有了大概的了解，但是依然不能夠對零部件視圖有很全面的認識，但是通過在與小伙伴合作完成圖紙的過程中，我們通過查閱文獻資料，虛心求教他人，八人互相討論等方式使我對零部件視圖的了解直線上升。

　　在本次作業(yè)的完成中不僅僅使我們的知識得到提升，更使我們在其他剛面的能力得到更加充分的鍛煉與增長。

　　首先，在完成施工圖的過程中我們遇到了許多突發(fā)的小狀況，如草圖畫的不夠詳細；八人分工前沒有進行很好的溝通導致不同圖紙的尺寸不一……但是，正所謂：只有投入于其中才能發(fā)現問題的所在并把它們解決。同樣，解決問題的過程更是一個自我提升的一個過程，本次實踐的過程中，我們查閱了大量的文獻資料。這無疑使我們查閱文獻資料的能力大大提升。

　　第二，更使我們懂得什么是團隊合作，讓我懂得了團隊合作的精髓是溝通，良好的溝通能力往往是我們團隊相處乃至出成果的重要保障。

　　第三，由于本次作業(yè)時間期限較為緊迫，而繪制圖紙的過程我們采取接力完成，不斷審核的方式，這就要求我們做事應更加的麻利，不拖拉。是我們做事的效率大大增強。最后，在本次活動中，我收獲到了團隊成員間的友誼，收獲到團隊成員一起為一個目標而奮斗的那種簡單的快樂。 或許我們的圖紙依然不是十分的成熟，有很多的不足之處，我們也會在今后的學習中更加精益求精，努力做到更好！希望老師也能夠不吝指教，提出建議，幫助我們提升與改進。

　　工程制圖心得 篇16

　　測繪實訓是我們機械設計專業(yè)的一個重要實踐環(huán)節(jié)，在學校安排的這一周是實習期間，我堅持聽從老師的安排，按計劃完成每天的實訓任務。

　　在為期一周的測繪實訓中，我每天按時到畫室進行實踐操作，每天完成計劃任務后才給自己放學。在測繪中自己做到了獨立，認真，仔細地進行操作。在遇到問題時跟同組同學互相討論，請教其他懂得的同學。通過對安全閥的測繪，是我掌握了零件測繪的方法跟步驟，學會了一些常用工具的使用方法，能夠根據測量數據準確畫出零件圖形，讓我進一步復習鞏固了《機械制圖》課中的有關知識，讓我的制圖技能有了較大提高，能夠在圖紙上更加正確，合理的表達出零件圖形。在測繪安全閥過程中我了解懂得了一些零部件的作用跟各零件之間的裝配聯結關系。

　　我在繪圖過程中發(fā)現自己畫圖技巧不夠靈活。有時主視圖復雜難以表達而俯視圖或左視圖較為簡單些時，由于習慣我還先繪制主視圖，因而給繪圖帶來麻煩，導致效率低。通過這次實訓讓我復習鞏固了三視圖基本畫法，知道先畫簡單視圖再利用三視圖基本畫法一一完成其他視圖。在測繪圖形過程中發(fā)現自己對剖視圖的知識不夠清楚，例如，有的圖形在畫剖視圖是有的線是否要畫出連接起來自己不是很清楚。通過這一周的實訓我知道了自己的很多不足，對《機械制圖》課中的一些細節(jié)只是不夠了解，課本知識還需要進一步學習，專研，同時也要及時復習鞏固已學知識。

　　實訓中無處不體現出團隊合作精神，讓我體會到在學習工作中的團隊力量，同時也學會了在工作中必須要有一個嚴謹，認真，仔細的態(tài)度跟一定的耐性。為期5天的測繪實訓結束了，在這一段時間里我付出了許多，也得到了很多。有時當天任務白天沒完成，晚上就再去加班完成，以天下來感覺很累，但當一張張成形的圖紙呈現在自己面前時更多的喜悅跟樂意一蓋過了疲憊跟煩躁。 總之，付出了就會收獲。

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