CAD心得體會
我們從一些事情上得到感悟后，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習慣。那么好的心得體會是什么樣的呢？以下是小編精心整理的CAD心得體會，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
CAD心得體會1
1、基礎很重要
學習《Auto CAD》，需要一定的畫法幾何的知識和能力，需要一定的識圖能力，尤其是幾何作圖能力，一般來說，手工繪圖水平高的人，學起來較容易些，效果較好！
2、循序漸進
整個學習過程應采用循序漸進的方式，先了解計算機繪圖的基本知識，使自己能由淺入深，由簡到繁地掌握CAD的使用技術。
3、學以致用
在學習CAD命令時始終要與實際應用相結合，不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上；把學以致用的原則貫穿整個學習過程，使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利于培養(yǎng)自己應用CAD獨立完成繪圖的能力。
4、熟能生巧
要自己做幾個綜合實例，詳細地進行圖形的繪制，使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程。
掌握技巧：
1、常見問題要弄懂
�。�1）同樣畫一張圖，有的人畫的大小適中，有的人畫的圖形就很小，甚至看不見，這是因為繪圖區(qū)域界限的設定操作沒有做，或雖用LIMITS命令進行了設定，但忘記了用ZOOM命令中的ALL選項對繪圖區(qū)重新進行規(guī)整。繪圖區(qū)域的設定是根據(jù)實際的繪圖需要來進行的。
（2）有人用線型名稱為"HIDDEN"的線型畫線段，但發(fā)現(xiàn)畫出的線段看上去像是實線，這是"線型比例"不合適引起的，也就是說"線型比例"太大，也可能是太小。結局問題的辦法是將線型管理器對話框打開，修改其"全局比例因子"至合適的數(shù)值即可。
�。�3）在進行尺寸標注以后，有時發(fā)現(xiàn)不能看到所標注的尺寸文本，這是因為尺寸標注的整體比例因子設置的太小，將尺寸標注方式對話框打開，修改其數(shù)值即可。
以上三個問題僅僅是我上機過程中遇到的最典型的三個問題和困難。實際問題不勝枚舉，作為初學者徹底弄懂這些問題，很有必要，對提高繪圖質(zhì)量和效率很有幫助。
2、有比較，才有鑒別
容易混淆的命令，要注意使自己弄清它們之間的區(qū)別。如ZOOM和SCAIE，PAN和MOVE，DIVIDE和MEASURE等等。
3、層次要分明
圖層就像是透明的覆蓋圖，運用它可以很好地組織不同類型的圖形信息。學習過程中，有的人圖省事，直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色，線型和線寬等實體信息，這很不好，使得處理圖形中的信息不那么容易，要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明，規(guī)范作圖。我的體會是：養(yǎng)成良好習慣，受益匪淺。
4、粗線要清楚
能夠顯示實體的線寬是AutoCAD20xx的新工程。使用線寬，可是用粗線和細線清楚地展現(xiàn)出部件的截面，標高的深度，尺寸線以及不同的對象厚度。作為初學者，一定要通過圖層指定線寬，顯示線寬。提高自己的圖紙質(zhì)量和表達水平。
5、內(nèi)外有別
利用AutoCAD20xx的"塊"以及屬性功能，可以大大提高繪圖效率。"塊"有內(nèi)部塊與外部圖塊之分。內(nèi)部圖塊是在一個文件內(nèi)定義的`圖塊，可以在該文件內(nèi)部自由作用，內(nèi)部圖塊一旦被定義，它就和文件同時被存儲和打開。外部圖塊將"塊"以文件的形式寫入磁盤，其他圖形文件也可以使用它，要注意這時候外部圖塊和內(nèi)部圖塊的一個重要區(qū)別。
6、滴水不漏
圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區(qū)域邊界的實體必須在它們的端點處相交，也就是說要封閉，要做到"滴水不漏"；否則會產(chǎn)生錯誤的填充。初學者一定要學會如何查找"漏洞"，修復錯誤。
7、寫文字要規(guī)范
文字是工程圖中不可缺少的一部分，比如：尺寸標注文字、圖紙說明，注釋、標題等，文字和圖形一起表達完整的設計思想。盡管AutoCAD20xx提供了很強的文字處理功能，但符合工程制圖規(guī)范的文字，并沒有直接提供。因此要學會設置"長仿宋體這一規(guī)范文字。具體操作的簡要步驟是，打開"文字樣式"對話框，新建一個樣式，可取名為"長仿宋體"，對話框中字體名改為選用"仿宋體GB—2312"，寬度比例也要改為0。67。尺寸標注的文字可改為"italic。shx"代替"仿宋體GB—2312"。
另一種規(guī)范文字更簡單的方法是，直接使用AutoCAD20xx樣板文件提供的"工程字"樣式；注意，使用前要用"使用模板"方式啟動AutoCAD20xx，選擇國標標題（如：GBA3）進入繪圖狀態(tài)。再將"工程字"樣式置為當前工作樣式。這種方法，大多數(shù)教科書中沒有提及，初學者要注意補充一下這一訓練。
8、特殊字符，特殊處理
實際繪圖中，常需要輸入一些特殊字符，如角度標志，直徑符號等。這些中利用AutoCAD20xx提供的控制碼來輸入，較易掌握。另一些特殊字符，如"￡"、"a"、"g"等等希臘字母的輸入，掌握起來就不那么容易了。它要利用到MTEXT命令的"其他…"選項，拷貝特殊字體的希臘字母，再粘貼到書寫區(qū)等操作。尤其要注意字體的轉換等編輯。還有一些特殊的文本，如"φ"在機械制圖中應用的較多，叫做帶上、下偏差的尺寸公差標注，也可用到MTEXT命令的"堆疊"功能來實現(xiàn)。這樣做遠比在尺寸標注對話框中調(diào)節(jié)響應功能數(shù)值方便得多。我個人的體會是：特別方便！
9、不依規(guī)矩，不成方圓
工程標注是零件制造、工程施工和零部件裝配時的重要依據(jù)。在任何時候一幅工程圖中，工程標注是不可少的重要部分。在某些情況下，工程標注甚至比圖形更重要。許多初學者不怕繪圖，怕標注；原因之一是尺寸標注方式對話框里選項太多，自己又理解不清，更不知道這些選項之間如何配合，所以往往很難達到理想的標注效果。為此，除應弄清對話框里各選取項的含義及常用值外，還應督促自己學習時應遵守如下五個規(guī)程：
�。�1）為尺寸標注創(chuàng)建一個獨立的層，使之與圖形的其他信息分開，便于進行各種操作。
�。�2）為尺寸文本建立專門的文字樣式（如前述"長仿宋體"）和大小。
（3）將尺寸單位設置為所希望的計量單位，并將精度取到所希望的最小單位。
（4）利用尺寸方式對話框，將整體比例因子設置為繪圖形時的比例因子。
�。�5）充分利用目標捕捉方式，以便快捷拾取特征點。
�。�6）兩個空間、兩個作用、兩個練習。在AutoCAD20xx環(huán)境中有兩種空間：模型空間和圖紙空間，其作用是不同。一般來說，模型空間是一個三維空間，主要用來設計零件和圖形的幾何形狀，設計者一般在模型空間完成其主要的設計構思；而圖紙空間是用來將幾何模型表達到工程圖之上用的，專門用來進行出圖的；圖紙空間有時又稱為"布局"，是一種圖紙空間環(huán)境，它模擬圖紙頁面，提供直觀的打印設置。在圖紙空間中可以創(chuàng)建并放置視口對象，還可以添加標題欄或其他幾何圖形。可以在圖形中創(chuàng)建多個布局以顯示不同視圖，每個布局可以包含不同的打印比例和圖紙尺寸。布局顯示的圖形與圖紙頁面上打印出來的圖形完全一樣。
CAD心得體會2
人數(shù)十年CAD經(jīng)驗分享翻過很多CAD的教材，覺得如果對照那些教材學習CAD的話，確實都能夠在一定程度上掌握這個軟件，如果到設計院或事務所，也都能勉勉強強的開始畫圖。但是，我覺得這遠遠不夠，從書本到實戰(zhàn)，還有一大段距離。
本人早年畢業(yè)于同濟，目前早已是一級注冊建筑師，在公司里照看著一大堆的小朋友。雖然這些小朋友都能夠完成繪圖和簡單的設計工作，但我感覺距離真正的掌握和運用CAD，還有很多距離。至于公司里的其他專業(yè)，更可以用慘不忍睹來形容。
因此，我將連續(xù)編寫有關CAD的一系列的心得體會，將會在我公司的刊物上發(fā)表，同時，我也在這里發(fā)表，以饗大家。
使用的三個基本方面
目前，我公司的設計文件，特別是圖紙，都是用AUTOCAD軟件繪制的。但是，現(xiàn)在還有很多人對CAD并不是非常熟悉，或者說使用起來并非得心應手，以至于效率并不是很高，可以說，在我們公司，繪制同樣的一張圖紙，速度快的和慢的在耗時上可能會相差好幾倍。同時，每個人繪制出來的圖紙看上去感覺都不經(jīng)相同，有些圖紙看上去一目了然、清晰漂亮，而有些圖紙不但表達不清，過分點可以用慘不忍睹來形容。
從本期工程設計開始，本人會將十幾年繪圖經(jīng)驗的點點滴滴作為連載，以饗大家，希望對大家能有所借鑒，從中能吸取一二，養(yǎng)成良好的繪圖習慣、提高繪圖速度。同時，本人也希望這是拋磚引玉，借助這個機會和載體，能夠使得大家對CAD的使用展開一次交流和討論，相互提高。
另外，因為本人是建筑專業(yè)的.，對其他專業(yè)不勝了解，因此，今后的舉例將主要是和建筑專業(yè)有關的，希望大家能舉一反三。
不知大家認為，使用CAD畫圖，最重要的是什么？對這個問題，每個人都有可能理解不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什么。
我們進行工程設計，不管是什么專業(yè)、什么階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內(nèi)容，表達、反映到設計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的東西（不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專業(yè)的過程文件，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內(nèi)容。
有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征：清晰、準確。
清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備；尺寸標注、文字說明等清清楚楚，互不重疊。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內(nèi)容外，也是提高繪圖速度的基石。
準確：200寬的墻體不能畫成240；留洞不能尺寸上標注的是1000X20xx，而實際量量是1250X2100；更常見的錯誤是分明是3000寬的一條線，量出來卻是2999.87。制圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。我們在使用CAD繪圖時，無時無刻都應該把以上兩點銘刻在心。只有做到這兩點，才能夠說繪圖方面基本過關了。
圖面要“清晰”、“準確”，在繪圖過程中，同樣重要的一點就是“高效”了。能夠高效繪圖，好處不用多說，如果每人都能提高20％的繪圖效率，可能每個項目經(jīng)理和部室主管都會笑不動了。
清晰、準確、高效是CAD軟件使用的三個基本點。在CAD軟件中，除了一些最基本的繪圖命令外，其他的各種編輯命令、各種設置定義，可以說都是圍繞著清晰、準確、高效這三方面來編排的。我們在學習CAD中的各項命令、各種設置時，都要思考一下，它們能在這三個方面起到那些作用；在使用時應該注重什么；在什么情況和條件下，使用這些命令最為合適。
第一次就和大家談這些，關鍵是要每位同仁都認識到“清晰”、“準確”這兩點的重要性（“高效”這一點，大家平常都認識得到，而且也都在努力提高，而“清晰”“準確”，就我平時的觀察，還有很多同仁都還沒能夠認識，或者說還沒放到足夠的重視程度上來）。如果大家有什么不同看法和其他高見，希望能夠一起交流。
CAD心得體會3
20xx年下學期第十六周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，透過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手cao作潛質(zhì)。
時刻過得真快，到這天截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，此刻回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學期的學習，應對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。
實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要資料，實訓目的以及好處所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調(diào)應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有立刻去畫圖，而是用兩節(jié)課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著用心的心態(tài)去應對這次難得的實訓機會。實訓時刻安排得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時刻安排后，竟然沒有想溜的沖動。之后我就仔細每副圖的cao作細節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫忙，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里，我一向認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫忙下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關于CAD的資料。CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆此刻可能是更先進的'鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，但是，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用十分簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng)。正因在當時，只有這樣的公司才付得起開發(fā)所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經(jīng)下降，交談式圖學系統(tǒng)才開始在美國的工業(yè)界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統(tǒng)是數(shù)據(jù)公司（Digital）的一套名為Turnkey的系統(tǒng)。二戰(zhàn)后，CAD的系統(tǒng)也就在戰(zhàn)后高科技軍
事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業(yè)有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發(fā)出來的應用于大型主機電腦系統(tǒng)上的CAD／CAM整合軟件。也正因它出現(xiàn)得很早，系統(tǒng)又完整，因此就將其冠以“CAD／CAM之母”的美名。
在電腦出現(xiàn)以前，產(chǎn)品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，因此在這之前的一般用品的質(zhì)量就比較粗糙而不統(tǒng)一。應用了CAD來繪制產(chǎn)品圖樣后，就能夠配合CAM軟件直接連接專業(yè)工作母機生產(chǎn)產(chǎn)品模具，使得產(chǎn)品在精密度、修改效益、生產(chǎn)效益和前后批產(chǎn)品的質(zhì)量水準上都要比尚未CAD／CAM化前好上許多。因此，此刻除了手工藝術品外，CAD／CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD／CAM應用也是國家工業(yè)升級的重要方針之一。正因機械業(yè)也是應用CAD最早的行業(yè)，因此相關專業(yè)的CAM自然就和CAD連袂出現(xiàn)。事實上，在此時的CAD一詞的好處就應是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設計”。正因使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發(fā)展方向也都是著重在某專業(yè)的輔助設計上，因此自然被稱之為“電腦輔助設計”。但是我們此刻所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”（ComputerAidedDrafting）。這是正因此刻的CAD使用者層面已擴大，不局限于設計師使用。因此，自1985年以后，普遍就將CAD的名詞統(tǒng)稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖（ComputerAidedDesign&Drafting，CADD）名詞來強調(diào)電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由于時代
科技和應用方式的演進，有些名詞的好處也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產(chǎn)生變化。
CAD心得體會4
一、畫圖的基本常識
比方說畫一個圓，你首先得知道畫圓的圖標在哪里，或是快捷鍵是什么，這是繪圖前需了解的。所以剛入門時候我就嘗試逐個的試一試，了解一下繪圖的基本命令。
二、掌握快捷命令、提高繪圖速度
在熟悉了每個圖標后，對一些常用或不常用的的命令應掌握其快捷鍵，前期可能有點慢，但你用一段時間后，繪圖的速度就會顯著的提高。
三、對各種參數(shù)進行設置、提高繪圖的水平與質(zhì)量
掌握了畫圖的基本方法，這還不夠，因為同一幅圖可能形式一樣，但圖層設置（后面詳述）和色彩的搭配與線型的設置不同，給人的感覺與打印出來的效果是截然不同的。所以接下來該掌握的首先是圖層的設置，線型、文字及標注樣式的設置，怎樣設置能使圖形在CAD上看起來好看，打印出來質(zhì)量高，這需要反復的畫，然后打印出來，不斷的總結經(jīng)驗。
四、養(yǎng)成繪圖的良好習慣
當我掌握基本的繪圖命令后，老師就常常強調(diào)應該在以后的繪圖過程當中就應養(yǎng)成良好的習慣，這對提前繪圖速度與繪圖的質(zhì)量非常關鍵、同時也利于我們的圖能很好的拿來與人交流，特別是對需要一個團隊協(xié)作才能完成的圖顯得尤為重要。
AUTIO CAD的繪圖基本如同以下步驟：
1、繪圖前先建好圖層
在此就不對圖層作解釋了，在畫圖之前，首先把基本的圖層設置好（包括顏色、線型、線粗的設置），如輪廓線、標注、文字可分別建立相應的圖層，其它圖層剛根據(jù)需要設置。
2、建好圖層后，設置基本的文字與標注樣式
文字與標注樣式的設置一是方便繪圖，二是便于以后修改。標注樣式也可等圖畫好后在標注前設置，文字樣式最好設成宋體或仿宋，這樣便于在不同的機子上打開能保證文字正確顯示。
3、線型的擋配（包括顏色、粗細、形式）
一幅圖假如線一樣粗，打印出來就沒有層次感，讓人看了費神。如輪廓線可設為0。35或0。4或0。45，標注可設為0。15，這樣才能較好的把輪廓與標注區(qū)分開來。
我自己總結的經(jīng)驗和方法：
1、循序漸進
整個學習過程應采用循序漸進的方式，先了解計算機繪圖的基本知識，如相對直角坐標和相對極坐標等，使自己能由淺入深，由簡到繁地掌握AutoCAD的使用技術。
2、學以致用
在學習AutoCAD時始終要與實際應用相結合，不要把主要精力花費在各個命令孤立地學習上；要把學以致用的原則貫穿整個學習過程，以使自己對繪圖命令有深刻和形象的理解，有利于培養(yǎng)自己應用AutoCAD獨立完成繪圖的能力。
3、熟能生巧
配套的強迫自己做幾個綜合實例，分別詳細地進行圖形的繪制，使自己可以從全局的角度掌握整個繪圖過程，力爭使自己學習完AutoCAD課之后就可以投身到實際的使用中去。掌握技巧
1、常見問題要弄懂
�。�1）同樣畫一張圖，有的同學畫的大小適中，有的同學畫的圖形就很小，甚至看不見，
經(jīng)過學習后了解這是因為繪圖區(qū)域界限的設定操作沒有做，或雖用LIMITS命令進行了設定，但忘記了用ZOOM命令中的ALL選項對繪圖區(qū)重新進行規(guī)整。繪圖區(qū)域的設定是根據(jù)實際的繪圖需要來進行的。
�。�2）有時用線型名稱為“HIDDEN”的線型畫線段，但發(fā)現(xiàn)畫出的線段看上去像是實線，這是“線型比例”不合適引起的，也就是說“線型比例”太大，也可能是太小。解決問題的辦法是將線型管理器對話框打開，修改其“全局比例因子”至合適的數(shù)值即可。
（3）在進行尺寸標注以后，有時發(fā)現(xiàn)不能看到所標注的尺寸文本，這是什么原因引起的？這是因為尺寸標注的整體比例因子設置得太小，將尺寸標注方式對話框打開，修改其數(shù)值變大即可。
2、有比較，才有鑒別
容易混淆的命令，要注意使自己弄清它們之間的區(qū)別。如ZOOM和SCALE，PAN和MOVE，DIVIDE和MEASURE等等。
3、層次要分明
圖層就像是透明的覆蓋圖，運用它可以很好地組織不同類型的'圖形信息。學習過程中，我的同學圖省事，直接從對象特性工具欄的下拉列表框中選取顏色，線型和線寬等實體信息，這很不好，使得處理圖形中的信息不那么容易，要特別注意糾正自己的這一不好習慣。嚴格做到層次分明，規(guī)范作圖。我的體會是：養(yǎng)成良好的習慣，受益匪淺。
4、粗細要清楚
使用線寬，可以用粗線和細線清楚地展現(xiàn)出部件的截面，標高的深度，尺寸線以及不同的對象厚度。
5、內(nèi)外有別
利用AutoCAD的“塊”以及屬性功能，可以大大提高繪圖效率�！皦K”有內(nèi)部圖塊與外部圖塊之分。
內(nèi)部圖塊是在一個文件內(nèi)定義的圖塊，可以在該文件內(nèi)部自由作用，內(nèi)部圖塊一旦被定義，它就和文件同時被存儲和打開。
外部圖塊將“塊”的主文件的形式寫入磁盤，其他圖形文件也可以使用它，要注意這是外部圖塊和內(nèi)部圖塊的一個重要區(qū)別。
6、滴水不漏
圖案填充要特別注意的地方是構成陰影區(qū)域邊界的實體必須在它們的端點處相交，也就是說要封閉，要做到“滴水不漏”；否則會產(chǎn)生錯誤的填充。
7、寫文字要規(guī)范
文字是工程圖中不可缺少的一部分，比如：尺寸標注文字、圖紙說明，注釋、標題等，文字和圖形一起表達完整的設計思想。
五、學習后感想
感覺在學習一個學期AUTO CAD之后依然有許多不懂的地方，可能是AUTO CAD之中的用法太多，筆記又記不完善，感覺在使用一些工具時常常記不清該怎么使用，常常會出錯。有時一不小心會有些知識點聽漏掉，加上沒有與上課內(nèi)容相匹配的書籍可以查閱，畫圖時有時候咔住。希望老師的板書可以詳細一點，也希望有與上課內(nèi)容較匹配的課本，這樣可以方便我們課下了解更多相關知識。
CAD心得體會5
時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖大作業(yè)實訓即將結束，現(xiàn)在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經(jīng)過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發(fā)現(xiàn)之前學的有點陌生。
大作業(yè)實訓的第一天，老師首先給我們將了這周大作業(yè)實訓的課程安排，說明了本周大作業(yè)實訓的主要內(nèi)容，大作業(yè)實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節(jié)方面的問題，強調(diào)應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節(jié)課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態(tài)去面對這次難得的大作業(yè)實訓機會。大作業(yè)實訓時間安排得有點緊，由于要放端午，周六，周日補課，上午從8：30畫到11：55，下午從2：00畫到5：30，看到這樣一天的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節(jié)，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。
在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節(jié)，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。
學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網(wǎng)上找了點關于CAD的資料。CAD的發(fā)明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統(tǒng)所開發(fā)出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂交談式圖學的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦透過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內(nèi)存內(nèi)。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現(xiàn)在可能是更先進的鼠標、數(shù)字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發(fā)表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發(fā)自用的交談式圖學系統(tǒng)，即在實訓的一周里我不僅了解到了實在的學習內(nèi)容，并且對專業(yè)以外的知識做了很深的了解，以上基本上就是CAD的由來。后來由于人們的不斷創(chuàng)新，發(fā)展，才有如今的最新CAD繪圖。
AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，每個工具欄中都有著相應的命令工具，在大作業(yè)的前老師教我們使用命令工具的技巧及方法。在繪制圖形前要建圖層，最基本的'線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維及三維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創(chuàng)建標注樣式及修改。例如，當尺寸沒有按照標準畫時，那么在標注尺寸的時候就需要修改數(shù)據(jù)，不僅影響到了圖的雅觀，還直接影響了圖的真實性，所以在畫圖過程中就要很細心，一步一步慢慢來，做到精確，無誤差，在比如，在修剪多余直線的時候很有可能會出先剪不掉的現(xiàn)象，會經(jīng)常遇到，那是因為連線的時候線與線之間根本就沒有連接在一起，表現(xiàn)出作圖不扎實的意思。
總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好！我達到了我自己的預期目標和要求，受益匪淺！
CAD心得體會6
按照學校的進程，我們迎來了大學的第二次實習，每次實習都是把課堂的學習和實踐進行一次銜接，是對課堂理論學習的一次深化和拓展，這次CAD一周的制圖也不例外。
星期一是實習見面會，發(fā)了圖紙，圖紙一下來，我們喧嘩一片，畢竟之前從未接觸到框架結構類的圖紙，有很多地方都看不明白。
光是圖層的確定就花費了很多時間，我先簡單翻了翻之前發(fā)下的鋼筋結構教材才確定了圖層的名稱。
周二的答疑時，兩位研究生簡單講了一些關于鋼筋的知識，但是憑借著這些，我依然沒能把圖紙完全看懂。
之后的繪制過程與之前相似，首先打好軸線，調(diào)整線性比例直至其顯示為虛線，然后再繪制墻線，設置好多線樣式后，我對著圖紙從左上角開始，一道一道地添加，直至全部完成，按照順序添加可以避免漏畫或是少畫。只不過這次大部分墻體都是虛線，也需要調(diào)整線形比例。完成了軸線和墻體的繪制感覺之后的任務就輕松了很多，但比較瑣碎，首先要對繪制完成的墻體進行標注，還要再添加文字說明和軸號，之后畫出圖框和標題欄，將其余部分縮小后放進圖框中�？s小后，標注的尺寸也隨之改變，需要調(diào)整比例因子。
繪制鋼筋是件精細的活，鋼筋是一條兩端帶有小多線的線段，我通過復制粘貼和旋轉命令加快繪制的進度，但重點在于整張圖紙中包含大量的鋼筋，需要耐下心來一點點添加，添加時還要注意順序以避免漏加，少加。開始時還好，畫了半個下午后，我感覺自己的眼睛都花了，但看見已經(jīng)完成了大半的圖紙后，感覺之前的`辛苦還是很值得的，振作精神繼續(xù)畫圖。
在插入符號時我首次遇到了問題，我花了很長時間才在mtext中找到了需要的直徑符號。可是除此之外還有很多符號未能找到，我按照圖紙上的樣子繪制了幾個塊，直接插入。
由于有了之前一周的經(jīng)驗，感覺這次繪制的進展還算很順利，速度也快了不少，上周出現(xiàn)的，尺寸對不上的問題也沒有再發(fā)生。并且擅長運用塊的插入和鏡像之類的命令來加快速度�？磥硎裁炊际强梢允炷苌傻�，CAD也不例外這次CAD實習讓我更加熟練地掌握了相關的命令，鞏固了知識點，卻也讓我們認識到自己的不足，CAD中還有很多我們不熟悉，甚至是從未用到過的命令。在以后的學習過程中，我會吸取這次的經(jīng)驗教訓，盡量不再重復之前的錯誤。
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