土木實(shí)習(xí)心得(匯編15篇)
當(dāng)我們受到啟發(fā)，對學(xué)習(xí)和工作生活有了新的看法時(shí)，有這樣的時(shí)機(jī)，要好好記錄下來，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。怎樣寫好心得體會(huì)呢？以下是小編精心整理的土木實(shí)習(xí)心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。
土木實(shí)習(xí)心得1
本次實(shí)習(xí)目的是熟練掌握常用測量儀器(水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀)的使用以及掌握圖根控制測量、導(dǎo)線測量、四等水準(zhǔn)測量等外業(yè)測量的的方法步驟以及內(nèi)業(yè)的計(jì)算方法。培養(yǎng)我們的實(shí)踐動(dòng)手潛力，充分鍛煉我們在測量工作中的各發(fā)面潛力的培養(yǎng)，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)習(xí)態(tài)度以及對課堂上所學(xué)知識(shí)進(jìn)行進(jìn)一步的深化和理解。通過本次土木工程測量實(shí)習(xí)，我有所收獲，當(dāng)染也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足。下面先談一下我在本次實(shí)習(xí)過程中的收獲。
第一，在專業(yè)知識(shí)掌握方面;
收獲主要是對儀器的使用有了進(jìn)一步熟練掌握和數(shù)據(jù)計(jì)算整理潛力的進(jìn)一步提高，特別是通過實(shí)際操作，平面控制測量的方法與步驟，通過這次實(shí)習(xí)能夠在比較短的時(shí)間內(nèi)完成對中整平，增強(qiáng)了自己的業(yè)務(wù)技能，這主要是因?yàn)樵谶@次實(shí)習(xí)中通過對經(jīng)緯儀的超多應(yīng)用，熟練了經(jīng)緯儀對中整平的步驟，對經(jīng)緯儀整體有了進(jìn)一步的熟練，比如在粗平過程中能比較夠熟練地通過調(diào)整支架比較迅速地完成粗平，單這一個(gè)過程就比以前快了很多，從而大大減少了對中整平儀器所需時(shí)間。
第二，在數(shù)據(jù)計(jì)算處理整理方面的潛力有所增長;
在這次實(shí)習(xí)中也得到了很大的提高，以前接觸的數(shù)據(jù)都不是通過自己實(shí)際測量得到的結(jié)果，整理時(shí)往往誤差都在允許范圍內(nèi)，這次通過自己的實(shí)際測量練習(xí)得到的數(shù)據(jù)由于種。種問題有些是超出誤差允許范圍的，數(shù)據(jù)計(jì)算整理是一項(xiàng)很繁瑣的工作，需要我們在整理計(jì)算的時(shí)候要格外認(rèn)真留意，同時(shí)，也有很多方法和技巧也是能夠用來避免因?yàn)檎碛?jì)算而出現(xiàn)結(jié)果的錯(cuò)誤。首先在數(shù)據(jù)記錄中要做到清晰、清楚，因?yàn)槲覀償?shù)據(jù)的整理是在一天的工作完成后進(jìn)行的，由于數(shù)據(jù)量很大，如果記得不夠清晰往往找不到數(shù)據(jù)或者分辨不清楚記錄的數(shù)字。另外在記錄數(shù)據(jù)的過程中要隨時(shí)檢核數(shù)據(jù)是否可用，免得再最后整理時(shí)發(fā)現(xiàn)誤差過大而耽誤工程進(jìn)度。在計(jì)算數(shù)據(jù)時(shí)能夠通過多種數(shù)學(xué)手段來邊計(jì)算邊檢驗(yàn)結(jié)果的準(zhǔn)確性，如果時(shí)間允許能夠先由一個(gè)人計(jì)算數(shù)據(jù)再由另外一個(gè)人來檢核。本次實(shí)習(xí)進(jìn)行了超多基準(zhǔn)測量，雖然儀器i角誤差很小，但往往都存在，在進(jìn)行前后視距讀數(shù)時(shí)盡量要是前后視距基本相等，這樣才能使數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確，然后再向整個(gè)區(qū)域進(jìn)行擴(kuò)展，在選點(diǎn)時(shí)要盡量找在各個(gè)方向通視效果好的點(diǎn)，個(gè)性是要注意建筑物周圍植物的影響，進(jìn)行每一天的工作前要有詳細(xì)的計(jì)劃，對各個(gè)點(diǎn)進(jìn)行有規(guī)律的編號，并對每個(gè)人的工作進(jìn)行明確分工，在實(shí)際測量時(shí)要有一個(gè)順序，切忌隨意設(shè)站測量。數(shù)據(jù)記錄要清晰準(zhǔn)確，每一天都是固定的人來記錄數(shù)據(jù)，這樣能更好保證數(shù)據(jù)的清晰和記錄格式的統(tǒng)一，數(shù)據(jù)記錄人員要和讀數(shù)人員有密切配合，相互提醒，每個(gè)數(shù)據(jù)各報(bào)一遍以確保無誤通過這次實(shí)習(xí)，我有一個(gè)很大的感受就是團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
第三，通過本次實(shí)習(xí)我得出許多的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn);
實(shí)習(xí)是大家共同合作完成的任務(wù)，光憑借一個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，隊(duì)員之間需要密切的配合，著樣使我深深的意識(shí)到，團(tuán)隊(duì)精神的重要性，沒有團(tuán)隊(duì)精神我們是不能成功的按時(shí)完成任務(wù)。
對數(shù)據(jù)的'處理上使我體會(huì)到，在作數(shù)據(jù)處理時(shí)必須要本著嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，其實(shí)在生活中和在其他科目的學(xué)習(xí)過程中，這種態(tài)度也是十分重要的。
第四，對實(shí)習(xí)的建議：
1、對院系的建議：
在我們實(shí)習(xí)過程中，因?yàn)閯傞_始儀器的破碎程度較為嚴(yán)重，給我們最初的測量帶來立極大的不便，依次期望院系能夠改善我院儀器的質(zhì)量，以保證我們的師弟師妹能夠友誼個(gè)更好的實(shí)習(xí)條件。還有一點(diǎn)就是我們實(shí)習(xí)課程的安排不是很合理，尤其是趕上畢業(yè)生答辯，其他門課程考試也個(gè)性多，一致導(dǎo)致很多同學(xué)不能全身心的投入到實(shí)習(xí)過程中來，以至實(shí)習(xí)效果沒有到達(dá)預(yù)期的效果和目的，因此推薦院系能夠在下學(xué)期中能夠作好實(shí)習(xí)時(shí)間的和安排，不但能為我們的實(shí)習(xí)老師帶給更多的時(shí)間來給我們進(jìn)行指導(dǎo)，從而為下一屆師弟師妹門創(chuàng)造一個(gè)良好的學(xué)習(xí)條件。
2、對老師的建議：
我們都很理解老師比較忙，對我們得實(shí)習(xí)不能全身心的進(jìn)行管理和指導(dǎo)，但是我們真心的期望老師能抽出更多的時(shí)間來指導(dǎo)我們的實(shí)習(xí)，只有這樣我們的實(shí)習(xí)才能進(jìn)展順利，取得預(yù)期的效果，同學(xué)們在實(shí)習(xí)過程中才能真正的有所收獲，實(shí)現(xiàn)本次土木工程測量實(shí)習(xí)課程安排的實(shí)際好處!
土木實(shí)習(xí)心得2
大三已經(jīng)結(jié)束了，這一年我過的很充實(shí)，暑期就開始了我們的實(shí)習(xí)，更多的缺失以往暑假?zèng)]有的過的實(shí)習(xí)的經(jīng)歷。七月十日一大早我就來到了工地，之后就跟著施工員下工地工作去了，由于今年夏天比往年的溫度都要高，給我們施工帶來了很大的不便，我們只能通過早上和傍晚來彌補(bǔ)。我們實(shí)習(xí)生的任務(wù)基本都是幫著施工員放線、抄平、測平線等，聽起來簡單，但要真正把這些任務(wù)做好是不容易的。做施工員首先就要不怕苦、不怕臟、不怕累，在這個(gè)炎熱的夏天更要耐得住熱。這方面我從工地的施工員身上看到了很多，也學(xué)到了很多。三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，讓我看到了施工現(xiàn)場的人們的樸實(shí)，在施工員的管理下，民工們井然有序、毫無怨言的做著自己的工作，施工員們對我也很好，有什么不懂的他們會(huì)認(rèn)真解釋給我聽。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識(shí)的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識(shí)是不科學(xué)的，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),為今后書本與實(shí)踐的結(jié)合打下基礎(chǔ)。并且在本次實(shí)習(xí)中，我對建筑工程的各方責(zé)任和角色有了更切實(shí)際的了解，深刻體會(huì)到工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種實(shí)際問題；親眼所見了建筑工人的辛苦，以及他們在實(shí)際施工中各種手法的巧妙性和實(shí)用性，比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中，如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時(shí)候，兩墻要一起砌起來，在留槎的過程中，可以留斜槎，如果要留直槎，則必須留陽槎，且要有拉結(jié)筋，不能留陰槎。在進(jìn)行混凝土施工的過程中，要特別注意混凝土的配合比，在天熱的時(shí)候要注意養(yǎng)護(hù)等等。綁扎鋼筋，這里恐怕是問題最多的了。鋼筋時(shí)建筑工程的靈魂，所以我們要尤其的關(guān)注。作為主要支撐承載的`材料，如果不能按照設(shè)計(jì)規(guī)范來的話，其就是英雄物用武之地。這些問題主要有鋼筋的間距不均勻，或者有的根本沒按照設(shè)計(jì)來做。本來是間距失誤厘米，有幾次檢查的時(shí)候卻達(dá)到了二十厘米。在連監(jiān)理的督促下才又加了幾條鋼筋。其次是鋼筋的彎鉤經(jīng)常是不夠標(biāo)準(zhǔn)，折現(xiàn)都在標(biāo)準(zhǔn)圖集上有規(guī)定的。還有一次是陽臺(tái)鋼筋的綁扎的時(shí)候主筋居然少了十幾公分，最終還是責(zé)令施工方將其加長。還有的問題就是墊塊不夠，馬鐙不夠這類的問題。這個(gè)問題出現(xiàn)不是一兩次了，而是此次出現(xiàn)但次次都要說的，有些時(shí)候不是這些工人不會(huì)干活，實(shí)際上是他們根本沒把這工作當(dāng)會(huì)兒事，完全是態(tài)度問題。這便是驗(yàn)鋼筋，鋼筋檢驗(yàn)通過了施工隊(duì)才能澆灌混凝土。 再者就是澆灌混凝土了，澆灌混凝土是一個(gè)費(fèi)時(shí)費(fèi)力的事，由于澆灌混凝土總是在晚上的時(shí)間，所以我很少能看上，不過后來幾次就從下午就開始了，所以我也經(jīng)常和老王監(jiān)理上樓去看一些。澆灌混凝土前一定要把模板，鋼筋間的雜物去除，而且要用水沖洗，但就我這僅有的幾次來看卻沒這樣做。在澆柱混凝土的時(shí)候要在底層先要鋪一層五十厘米到一米厚的細(xì)砂漿的，但這也就被施工隊(duì)無情的忽略了，這些工序固然是麻煩，但這也成了他們忽略最大的理由，他們要趕工期，所以一切麻煩且不太重要的細(xì)節(jié)就這樣被過了。
最后就是砌磚墻了，砌磚墻的師傅我看是做的最好的了，工藝簡單是一方面，還有就是這些砌磚墻的師傅手藝還是聽不錯(cuò)的。每次和幾位監(jiān)理用靠尺來靠墻的時(shí)候都能讓我們滿意。這也不能掩飾他們在某些方面的缺陷，壓筋的的長度本來是伸出墻外一米二左右，但在一次檢查的時(shí)候長度居然才七十，遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于規(guī)定長度。而且按照規(guī)定是每四層磚壓兩根壓筋，但事實(shí)總是壓的不均勻，有的是三層有的是五層，參差不齊，實(shí)在是說不過去，其實(shí)歸結(jié)起來還是工作不用心造成的。
土木工程是建造各類工程設(shè)施的學(xué)科、技術(shù)和工程的總稱。土木工程是社會(huì)和科技發(fā)展所需要的“衣、食、住、行”的先行官之一；它在任何一個(gè)國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位。
在工地上所見所聞，更加激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬，也深深體會(huì)到要在建筑這個(gè)行業(yè)上有所作為必須付出更多的努力，不僅僅是在理論上，更是在實(shí)際的應(yīng)用中。
通過這次的實(shí)習(xí)，我還學(xué)會(huì)了如何去尊重他人，尤其是尊重工人。這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)雖然時(shí)間很短，但我不但學(xué)到了很多施工方面的技術(shù)，工程管理方面的基本知識(shí)，還了解到了監(jiān)理專業(yè)的一些常識(shí)，并且經(jīng)常深入工地，在施工第一線進(jìn)行學(xué)習(xí)，理論與實(shí)踐相結(jié)合，在短短幾天內(nèi)，個(gè)人能力得到了一定的提升。在實(shí)習(xí)過程中，我深刻體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)精神的重要性，學(xué)會(huì)了更好的融入團(tuán)隊(duì)中，依靠團(tuán)隊(duì)的力量，解決困難，每個(gè)人的一個(gè)粗心，一個(gè)大意，都可能直接影響工程的進(jìn)度，甚至是帶來一生都無法彌補(bǔ)的損失。在實(shí)習(xí)過程中，我體會(huì)到了人際交往的重要性。每個(gè)組都像一個(gè)大家庭，遇到問題都會(huì)集所有人的智慧一起解決，雖然有時(shí)我們會(huì)因?yàn)橐恍⿲?shí)習(xí)中的自己的想法和大家吵的面紅耳赤，但大家都想著把要完成的這次實(shí)習(xí)完成的更加完美。在以后的學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)、工作中我都要在不斷提高自身專業(yè)能力的同時(shí)，學(xué)會(huì)和同伴和睦相處，學(xué)會(huì)寬容。生產(chǎn)實(shí)習(xí)就這樣圓滿的結(jié)束了，現(xiàn)在回想起來，收獲不小而人際交往中最重要的是要學(xué)會(huì)尊重他人，無論是一線工人還是項(xiàng)目經(jīng)理，都有謙遜對待，其次是自己要主動(dòng)交流自己的想法，這樣才能第一時(shí)間糾正自己錯(cuò)誤理解，第一時(shí)間接觸最新的情況，更扎實(shí)的打好專業(yè)基礎(chǔ)。
土木實(shí)習(xí)心得3
今天上午8點(diǎn)整，我們土木工程的同學(xué)大一全體學(xué)生在計(jì)算機(jī)樓聽實(shí)習(xí)動(dòng)員大會(huì)，這是一個(gè)關(guān)于我們專業(yè)的講座老師給我們講了很多東西，開始告訴我們實(shí)習(xí)的安排，著重強(qiáng)調(diào)了安全性。接著便是土木工程概論的講座，讓我受益匪淺啊!
老師講了土木工程的發(fā)展史，當(dāng)今的土木工程以及未來土木工程的走向。我很自豪我是×大學(xué)土木工程的一員。我愛我們的學(xué)校。老師講的一些成功的.例子很值得我們這些后輩去學(xué)習(xí)。
通過這次講座我對土木工程有了進(jìn)一步的了解，更喜歡這個(gè)專業(yè)了，對這個(gè)專業(yè)也充滿了好奇心，我會(huì)帶著我的好奇心在×大努力學(xué)習(xí)的!
土木實(shí)習(xí)心得4
我們四組所測的區(qū)域是籃球場及其周圍，雖然這一塊很平，但由于有很多建筑物，各個(gè)角都要測量，也增加了很多工程量。但我們組的成員不怕艱難，一起磨合，一起奮斗，決心共同完成測量任務(wù)！
6月24 磨合期，一切都不容易
剛抓到這個(gè)地區(qū)時(shí)，我心里暗暗竊喜，這個(gè)地方太好側(cè)了，我們肯定是第一個(gè)完成任務(wù)的。
可是事情并沒有想象的那般順利，早上7:00我們到建工實(shí)驗(yàn)樓，開始第一步工作：勘探測站點(diǎn)。剛開始的時(shí)候，小組成員說；“找四個(gè)測站點(diǎn)吧，因?yàn)闇y站點(diǎn)越少越好�！笨墒钱�(dāng)我們開始測的時(shí)候才發(fā)現(xiàn)必須找第五個(gè)測站點(diǎn)出來，所以前面測的都是白測了。又開始架儀器，立花桿，開始控制測量�？墒切〗M成員之間并沒有形成默契，加上天氣很熱，我們之間的火藥味很濃，作為一個(gè)小組的組長，我不能坐視不管，所以我只能顧及大部分人的利益，損失一部分人的利益，可這樣我就又與一少部分人有了摩擦，所以測量完之后，我找到她，與她談心傾訴，終于我們可以相互理解。
就這樣，我們第一天的控制點(diǎn)算是順利完成。我想這個(gè)組長也不是很好當(dāng)?shù)�，真的鍛煉了我，讓我知道什么時(shí)候都當(dāng)一個(gè)好好人是不可能的，懂得了什么叫顧全大局！
6月26日 積極配合，碎步快
有了前兩天的磨合，第三天我們相互之間協(xié)調(diào)的很好。由基琴先找好碎部點(diǎn)，然后我們開始在1號控制點(diǎn)調(diào)好經(jīng)緯儀。剛開始時(shí)，我們的豎直角是很隨便的.一個(gè)角度，當(dāng)測好一個(gè)角時(shí)才發(fā)現(xiàn)豎直角在其中所起的作用之大！于是我們再次將豎直角調(diào)為90度，以方便我們下一步計(jì)算。終于在上午，在我們的共同努力下，一測站點(diǎn)和五側(cè)站點(diǎn)的碎部點(diǎn)全部測完了，這給我們下午的測量鼓舞不小，大家都是精神抖擻的！
下午雖然沒有預(yù)料的那般順利，因?yàn)闇y到最后下雨了，但還是挺不錯(cuò)的，因?yàn)榻?jīng)過我們的奮斗，2、3、4測站點(diǎn)的所有碎步點(diǎn)我們都測完了！下午的工作也結(jié)束了！
晚上，我們吳老師給我們上了一堂如何運(yùn)用南方CASS高科技，將我們所測的圖畫到電腦上，上完那節(jié)課后，我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)我們完全沒必要那么辛苦的去量那些距離，就應(yīng)該只用碎部點(diǎn)就好了，算的時(shí)候又不麻煩，直接用表格到出那些數(shù)據(jù)就行了！呵呵，有點(diǎn)小懶了我。
6月27日 自由發(fā)展是不行的
因?yàn)榻?jīng)過兩天的測量，再加上我們的進(jìn)度，小組同學(xué)的信心都是倍增，都想我們可以很早的完成實(shí)驗(yàn)。
上午，我們引點(diǎn)到籃球場上，將籃球場各點(diǎn)都測量出來。
下午，麻煩來了，我們開始側(cè)傾斜度了，可是找一個(gè)建筑物卻不是那么好找的，當(dāng)時(shí)就想要是以后我有錢了，就給我們學(xué)校捐一棟專門供建工做實(shí)驗(yàn)用的建筑物，并且這建筑物旁邊寬寬的，沒有什么當(dāng)?shù)轿覀円暰�。這樣，以后師弟師妹想怎樣測就怎樣測，再也不用像我們這樣這么麻煩了！想歸想，我們小組的成員還是在校園里逛游，尋找目標(biāo)。終于找到了，我們興奮不已。
但我又看到了一個(gè)問題，就是車太多，距離我們壓根就測不了，所以我命令他們“明天再測距離，先找好點(diǎn)”。開始測傾斜度時(shí)，我們的左角和右腳偏差很大，這又使大家急躁了，不知道給干什么好。心急的何靖和施耀業(yè)就開始測距離，不聽我的勸告，終于不堪想象的后果還是出現(xiàn)了:我們鋼尺被車壓壞了，實(shí)驗(yàn)中斷！大家心情非常的不好，特別是我，因?yàn)檫@件事情是在我忠告之后，他們不聽才造成的，并且原本也是不應(yīng)該發(fā)生的！
當(dāng)時(shí)，我非常生氣的訓(xùn)斥了大家，然后讓他們回宿舍，該干嘛干嘛！
我把自己留在那里，想著到底是那里出錯(cuò)了，為什么會(huì)出現(xiàn)指揮失靈。終于我找到了一種責(zé)任承包制的方法，我把東西分給大家，這樣他們就會(huì)把工具當(dāng)成是自己的一樣來對待，我們也就減少不必要的損失！
6月28日 輕裝上陣，重鼓士氣
經(jīng)過昨天的那么一折騰，今天小組成員非常聽話。呵呵。。心里暗暗的竊喜一下，看來小組長的威力還是有的。我們重新開始測建工樓，基琴剛將經(jīng)緯儀對中整平，太陽就出來了，看不清角度和視數(shù)，迫不得已的我們換了方向，重新開始測量。
一切都順利的進(jìn)行著，可是度數(shù)就是差那么3、4分，不知道為什么，每個(gè)人測的都是那樣，我們百思不得其解，
大家都受到打擊，都說我們編個(gè)度數(shù)算了，測什么測�。�
終于救星--曾老師來了，我們給他說了這個(gè)問題，他說這可能是儀器的問題，我們只管按原來的度數(shù)就行！這樣我們大家都松了一口氣，測量也到中午了，大家都拿著各自要拿的儀器，收工吃飯。并且我也給大家說，我們先寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告，不要等到最后自己的想法都忘了才寫。所以我要求大家4:00到一測站集合！
下午，我們按照上午的方法，測量另一邊。很快的我們完成了任務(wù)。
6月29日 碎部點(diǎn)成倍增多
由于前兩天測碎步時(shí)，我們掉以輕敵，結(jié)果很多碎部點(diǎn)都沒有測，所以第二天早上7：00就趕到四測點(diǎn)開始辛苦的測量！哇。。好多點(diǎn)哦！測了一個(gè)上午，所幸是大家都不喊累，堅(jiān)持的把它測完！大中午的各位小組成員在太陽下，認(rèn)真的測量，著實(shí)讓我很感動(dòng)！
下午，我們就輕松了許多，在宿舍里整理數(shù)據(jù)和導(dǎo)圖！
接下來的兩天都是整理數(shù)據(jù)和寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
7月2日 成功放樣
前兩天，我們在宿舍自己寫心得，然后畫地形圖，并且在地形圖上測設(shè)出放樣的坐標(biāo)和其中兩個(gè)控制點(diǎn)的夾角。
上午7:30到籃球場，利用引點(diǎn)開始放樣。先從I和引點(diǎn)定向，利用角度的關(guān)系放出A、B、C、D點(diǎn)的方向，用鋼尺量出引點(diǎn)O到A、B、C、D距離，定出具體位置。
接下來，我們要檢驗(yàn)我們放的樣是否在誤差允許范圍內(nèi)，開始往返測量，一切都還好，都在誤差允許范圍內(nèi)。呵呵。。。。開始放出3m的軸線，即把經(jīng)緯儀放在A點(diǎn)，對準(zhǔn)B點(diǎn)，拉直鋼尺，每隔3m的放出軸線。對于高程，因?yàn)橐呀?jīng)知道引點(diǎn)O的高程H1，將A、B、C、D放在同一高度H2，將水準(zhǔn)儀放在可以看到這五點(diǎn)，并且到五點(diǎn)的距離差不多的位置處，計(jì)算如下：
O點(diǎn)水準(zhǔn)尺的度數(shù)a 放樣點(diǎn)i水準(zhǔn)尺讀數(shù)b
H1+a=H2+b 則b=H1+a-H2
即使放樣點(diǎn)處的水準(zhǔn)尺讀數(shù)b為H1+a-H2
這樣我們就將高程放完了，然也檢查了我們的成果，一切都完成了！時(shí)間還早，我們小組就在籃球場那里訓(xùn)練了一下經(jīng)緯儀安裝。
下午就是在宿舍寫實(shí)驗(yàn)報(bào)告，這樣一天就圓滿結(jié)束了！
土木實(shí)習(xí)心得5
大學(xué)生活已經(jīng)經(jīng)過了一個(gè)半學(xué)年，我們對土木工程這個(gè)專業(yè)或多或少也有了一些了解。而在大三學(xué)年，我們將面臨著專業(yè)方向的選擇。為了讓我們對土木工程各個(gè)專業(yè)方向有更深入的理解，在大三學(xué)年選擇專業(yè)方向時(shí)更為理性，適合自己。同時(shí)也是為了讓我們在大二下學(xué)期的戶外實(shí)習(xí)順利進(jìn)行，能在真正的學(xué)有所獲，學(xué)院組織了認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)專題講座。講座分為五個(gè)方向，分別是建筑工程，橋梁工程，地下工程，巖土工程和鐵道工程。在課上，老師主要給我們介紹了各個(gè)方向的發(fā)展?fàn)顩r，學(xué)習(xí)重點(diǎn)和工作方向。經(jīng)過一周認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)講座的學(xué)習(xí)，我了解到了土木工程的各個(gè)分支的基本知識(shí)和概況，這不僅使我在下學(xué)期的參觀實(shí)習(xí)中更加具有明確的參觀目的和方向，也為以后的選專業(yè)提供了一些或多或少的參考。土木工程在任何國家的國民經(jīng)濟(jì)中都占有舉足輕重的地位，尤其是在城市化和公路鐵路建設(shè)不斷升溫的中國，對土木人的需求也是一步步攀升，很多行業(yè)和領(lǐng)域都需要土木工程專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，在就業(yè)困難這個(gè)大的社會(huì)背景下，我們土木人的就業(yè)前景和方向選擇還是很廣闊的。
下面我就講座所分五個(gè)專業(yè)方向談一下自己的想法與認(rèn)識(shí)。
1、建筑工程
建筑工程，是指通過對各類房屋建筑及其附屬設(shè)施的建造和與其配套的線路、管道、設(shè)備的安裝活動(dòng)所形成的工程實(shí)體。其中“房屋建筑”指有頂蓋、梁柱、墻壁、基礎(chǔ)以及能夠形成內(nèi)部空間，滿足人們生產(chǎn)、居住、學(xué)習(xí)、公共活動(dòng)等需要。包括廠房、劇院、旅館、商店、學(xué)校、醫(yī)院和住宅等；“附屬設(shè)施”指與房屋建筑配套的水塔、自行車棚、水池等�！熬�路、管道、設(shè)備的安裝”指與房屋建筑及其附屬設(shè)施相配套的電氣、給排水、通信、電梯等線路、管道、設(shè)備的安裝活動(dòng)。
建筑工程的講座是呂曉寅教授為我們講解的，她首先為我們講解了建筑結(jié)構(gòu)的分類，包括框架結(jié)構(gòu)，剪力墻結(jié)構(gòu)等，然后又展示了汶川地震中房屋的受損情況，分析倒塌的原因，提醒我們在以后的工作中要嚴(yán)守自己的原則，為人民的生命財(cái)產(chǎn)安全負(fù)責(zé)。
建筑工程是一個(gè)就業(yè)面很寬的方向，俗稱“工民建”。據(jù)學(xué)長們講這個(gè)方向的學(xué)習(xí)比較累，計(jì)算較多，但以后在城市工作的概率較大，工作環(huán)境較橋梁，隧道等方向較好一點(diǎn)，所以女生選擇這個(gè)方向的較多。但各大高校土木工程幾乎都開這個(gè)方向，所以以后競爭也會(huì)比較激烈。
2、橋梁工程
橋梁工程指橋梁勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)和檢定等的工作過程，以及研究這一過程的科學(xué)和工程技術(shù)，它是土木工程的一個(gè)分支。橋梁工程學(xué)的發(fā)展主要取決于交通運(yùn)輸對它的需要。古代橋梁以通行人、畜為主，載重不大，橋面縱坡可以較陡，甚至可以鋪設(shè)臺(tái)階。自從有了鐵路以后，橋梁所承受的載重逐倍增加，線路的坡度和曲線標(biāo)準(zhǔn)要求又高，且需要建成鐵路網(wǎng)以增大經(jīng)濟(jì)效益，因此，為
要跨越更大更深的江河、峽谷，迫使橋梁向大跨度發(fā)展。石材、木材、鑄鐵、鍛鐵等橋梁材料，顯然不合要求，而鋼材的大量生產(chǎn)正好滿足這一要求。
雷俊卿教授以橋梁和結(jié)構(gòu)工程的國內(nèi)外現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢為主題，就橋梁和結(jié)構(gòu)工程方面的國際發(fā)展趨勢、我國需要重視和解決的問題、成功經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)理念等問題為我們進(jìn)行了深入的`講解，提出了一系列寶貴的觀點(diǎn)和意見。
雷教授講到，總體上來講，我們國家的橋梁工程技術(shù)發(fā)展的情況、設(shè)計(jì)、施工方面的技術(shù)水平，應(yīng)該說已經(jīng)達(dá)到了國際先進(jìn)水平。在橋梁技術(shù)輸出方面應(yīng)該是有能力，也有資本，兩個(gè)方面應(yīng)該都有。在20世紀(jì)初，大跨橋梁的建設(shè)重點(diǎn)是在美國，因?yàn)榕浜厦绹奈鞑块_發(fā)建設(shè)。到了20世紀(jì)中后期，橋梁建設(shè)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向亞洲東方的日本，日本修建了很多具有國際先進(jìn)水平的大跨徑橋梁，包括懸索、斜拉等。到上世紀(jì)末，橋梁建設(shè)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)向亞洲的中國。日本是有十幾年經(jīng)濟(jì)不太景氣之后，橋梁建設(shè)的步伐也慢慢的放緩。
我們國家的國際地位，現(xiàn)在國際上還是公認(rèn)了，從過去的中心在美國、日本，現(xiàn)在轉(zhuǎn)向到中國，應(yīng)該說世界橋梁發(fā)展的趨勢應(yīng)該是多中心發(fā)展的趨勢，那么中國由于過去的經(jīng)濟(jì)建設(shè)水平比較落后，畢竟還屬于發(fā)展中國家，還需要大力的發(fā)展交通，現(xiàn)在只是瓶頸問題得到緩解，真正的要適合國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的、方便群眾出行，還沒有達(dá)到很舒適的水平，所以還有一個(gè)發(fā)展的勁頭，雷教授估計(jì)20年之內(nèi)橋梁工程還有一個(gè)大發(fā)展。
橋梁方向是我非常喜歡的一個(gè)方向。近年來，我國高鐵、地鐵飛速發(fā)展，而橋梁在高鐵，地鐵中的比例越來越大。高速鐵路要求高速度、高舒適度運(yùn)營。橋梁打樁比直接修在地面沉降小，軌道更平滑，由此帶來的一些問題也容易解決。二是高鐵途經(jīng)地區(qū)，多為經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、河網(wǎng)密集帶，其中長江三角洲有的地方1公里跨越10條河流。同時(shí)高等級公路、城市道路、通航河流、鐵路和地下管網(wǎng)繁多，以橋代路，才能實(shí)現(xiàn)與其他交通方式的有效銜接，互不干擾。第三，也是最重要的原因，是以橋代路節(jié)約土地的效果明顯。京滬高鐵北京至徐州段，共有橋梁103座，總長539、2公里，占線路總長的80、6%；徐州至上海段，共有橋梁127座，總長500公里，占線路總長的81、4%。
由此可見，橋梁在我國還是有相當(dāng)廣闊的發(fā)展空間的，但橋梁工程的工作環(huán)境相對惡劣，要經(jīng)常跑野外，住野外。這也就要求我們土木工程專業(yè)的同學(xué)在努力學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)也要注意身體的鍛煉，才能“為祖國健康工作五十年�！�
3、地下工程
隧道及地下工程是從事研究和建造各種隧道及地下工程的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工和養(yǎng)護(hù)的一門應(yīng)用科學(xué)和工程技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。隧道及地下工程也指在巖體或土層中修建的通道和各種類型的地下建筑物，包括交通運(yùn)輸方面的鐵路、道路、運(yùn)河隧道，以及地下鐵道和水底隧道等；工業(yè)和民用方面的市政、防空、采礦、儲(chǔ)存和生產(chǎn)等用途的地下工程；軍用方面的各種國防坑道；水利發(fā)電工程方面的地下發(fā)電廠房以及其他各種水工隧洞。
地下空間的開發(fā)有著巨大的吸引力，原因在于我國城市地下空間僅需要支付很少的土地費(fèi)用。城市地下空間是一個(gè)巨大而豐富的的空間資源，如果能夠得到有效合理的運(yùn)用，其節(jié)省土地資源的效果是非常明顯的，另外工程實(shí)踐也表明，
地下空間的開發(fā)在在我國一些大城市特別是沿海城市的條件已基本成熟，而且是現(xiàn)代城市開發(fā)的必然趨勢。這樣不僅可以解決交通堵塞問題，也有利于構(gòu)建節(jié)約型社會(huì)。
現(xiàn)在整個(gè)國家調(diào)整城市的擁擠現(xiàn)象非常嚴(yán)重，現(xiàn)在城市發(fā)展不能攤煎餅了，像北京攤到六環(huán)了，再往前攤沒那么多土地占了，現(xiàn)在要立體城市，要向底下發(fā)展，軌道交通是解決城市擁堵的唯一方法。
20xx年我國建成地鐵480公里，20xx年總里程將達(dá)6100公里。20xx至20xx年地鐵建設(shè)投資規(guī)劃額將達(dá)11568億元，將是20xx年的5、93倍、國家對基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的加大投入，也成為推動(dòng)各地地鐵建設(shè)熱情高漲的原因之一，地鐵工程是一種急需必要得民心工程，這里面一個(gè)機(jī)遇卻是20xx年面臨世界性的金融危機(jī)以后，國家靠投資拉動(dòng)內(nèi)需，面臨著好的發(fā)展機(jī)遇，在機(jī)遇的前提下地鐵的建設(shè)行程加快了，在今后10年、20年甚至更長時(shí)間，地鐵會(huì)遇到黃金發(fā)展期。
相對而言，隧道工程師的收入也相對更高一些，業(yè)內(nèi)有“金隧銀橋”之稱。由于地質(zhì)的不確定性，隧道工程的預(yù)算相對更加充足。當(dāng)然，隧道的危險(xiǎn)性也相對更大一些。
4、巖土工程
巖土工程專業(yè)是土木工程的分支，土木工程中涉及巖石、土、地下水的部分稱巖土工程。巖土工程專業(yè)是土木工程的分支，是運(yùn)用工程地質(zhì)學(xué)、土力學(xué)、巖石力學(xué)解決各類工程中關(guān)于巖石、土的工程技術(shù)問題的科學(xué)。是20世紀(jì)60年代末至70年代初，將土力學(xué)及基礎(chǔ)工程、工程地質(zhì)學(xué)、巖體力學(xué)三者逐漸結(jié)合為一體并應(yīng)用于土木工程實(shí)際而形成的新學(xué)科。
主要研究方向分為①城市地下空間與地下工程：以城市地下空間為主體，研究地下空間開發(fā)利用過程中的各種環(huán)境巖土工程問題，地下空間資源的合理利用策略，以及各類地下結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)、計(jì)算方法和地下工程的施工技術(shù)及其優(yōu)化措施等等。②邊坡與基坑工程：重點(diǎn)研究基坑開挖對鄰近既有建筑和環(huán)境的影響。③地基與基礎(chǔ)工程：重點(diǎn)開展地基模型及其計(jì)算方法、參數(shù)研究，地基處理新技術(shù)、新方法和檢測技術(shù)的研究，建筑基礎(chǔ)與上部結(jié)構(gòu)的共同作用機(jī)理和規(guī)律研究等。
5、鐵道工程
道路與鐵道工程學(xué)科是研究鐵道、公路、城市道路和機(jī)場等交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、勘測設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)和管理中基礎(chǔ)理論與關(guān)鍵技術(shù)的學(xué)科。本學(xué)科是我國鐵道工程專業(yè)高級專門人才的源頭培養(yǎng)基地和重大關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新性研究基地，與國內(nèi)外學(xué)術(shù)界有著緊密的聯(lián)系與合作。長期以來，為我國鐵路建設(shè)輸送了大量高層次的技術(shù)人才，為我國鐵路科技進(jìn)步做出了重大貢獻(xiàn)。
記得小時(shí)候和爸爸一起來北京，是所謂的“朝發(fā)夕至”，早上五點(diǎn)多鐘出發(fā)，下午五點(diǎn)多鐘到。后來第四次鐵路大提速，仍然需要七八個(gè)小時(shí)。到了上大學(xué)的時(shí)候，有了動(dòng)車組，從沈陽到北京只需要四個(gè)小時(shí)。而現(xiàn)在從沈陽到北京的高鐵正在建設(shè)當(dāng)中，計(jì)劃20xx年通車。到時(shí)候，就只需要短短兩個(gè)半小時(shí)了。這極大地方便了百姓的生活，而這和鐵道工程的建設(shè)是分不開的。
中國的高鐵發(fā)展飛速，自20xx年8月我國第一條高速鐵路——京津城際鐵
路正式通車運(yùn)營以來，短短兩年多時(shí)間，我國高鐵從無到有，由少到多，實(shí)現(xiàn)了跨越式大發(fā)展。目前我國高速鐵路運(yùn)營里程已超過7000公里，居世界第一。美國總統(tǒng)奧巴馬最近也提出美國也要修建高鐵，因?yàn)閺陌踩瓦\(yùn)力角度來說，鐵路的能力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高過飛機(jī)。
雖然我國鐵路工程發(fā)展飛速，但仍然具有很大的發(fā)展空間。從運(yùn)力角度來看，我國鐵路貨運(yùn)緊張的局面一直存在。從20xx年到20xx年，全國鐵路貨物發(fā)送量每年增加2億噸左右。我國85%的木材、85%的原油、60%的煤炭、80%的鋼鐵及冶煉物資由鐵路運(yùn)輸。但長期以來，受鐵路運(yùn)力不足的限制，這些重點(diǎn)物資的請車滿足率一直不足35%。
另一方面，鐵路客運(yùn)發(fā)送量也在持續(xù)增長。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前全國鐵路開行的客車每天提供的坐席只有330萬個(gè)，日均實(shí)際運(yùn)量達(dá)到450多萬人，客運(yùn)高峰時(shí)每天達(dá)到830多萬人，許多客車常年擁擠，主要干線的運(yùn)輸能力更是十分緊張，大量運(yùn)輸需求難以滿足。每年春運(yùn)時(shí)，仍然是“一票難求”高鐵的發(fā)展是逗號，不是句號�？傊潭痰恼J(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)講座，讓我大開眼界，也學(xué)會(huì)了不少東西，也讓我對自己今后要從事的行業(yè)有所思考。原來的那種心高氣傲沒有了，取而代之的是腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)的決心和信心。使我擺正了自己的心態(tài)，以放松的心情，充沛的精力來面對下學(xué)期緊張的學(xué)習(xí)任務(wù)。我忽然有種這樣的感受：短短一周，仿佛思想又得到了一次升華，心中又多了一份人生感悟。
這次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)講座讓我深刻領(lǐng)悟到土木是一個(gè)有前途的專業(yè)，是一個(gè)能讓人充分發(fā)揮自己能力的舞臺(tái)，我國基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)方興未艾，有廣闊的市場空間，我會(huì)為我的夢想而繼續(xù)奮斗，為我國基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)而貢獻(xiàn)自己的力量。
土木實(shí)習(xí)心得6
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)，是土木工程專業(yè)大學(xué)三年級學(xué)生所進(jìn)行的專業(yè)基本技能的實(shí)習(xí)，也是進(jìn)行工程師基本訓(xùn)練的`有機(jī)組成部分。實(shí)習(xí)過程中，學(xué)生深入施工現(xiàn)場，接觸實(shí)際工程，較深入地了解了房屋建筑施工工藝過程及工長和技術(shù)員的業(yè)務(wù)工作，鞏固和加深了所學(xué)有關(guān)專業(yè)課程，做到理論聯(lián)系實(shí)際。
由于師資短缺，經(jīng)費(fèi)緊張，學(xué)生人數(shù)多，組織去外地實(shí)習(xí)困難多，實(shí)習(xí)地點(diǎn)定在秦皇島市。我們長期合作的專業(yè)實(shí)踐教學(xué)基地單位是秦皇島市秦星工程建設(shè)監(jiān)理有限公司及其他施工企業(yè)，具體實(shí)習(xí)工地是根據(jù)他們的工程地點(diǎn)和我們的實(shí)習(xí)要求而定，01級落實(shí)的實(shí)習(xí)地點(diǎn)如下：開發(fā)區(qū)專家公寓、天洋新區(qū)、報(bào)業(yè)大廈、清馨家園、海關(guān)學(xué)校、水果批發(fā)市場、三信公司、碧海云天、瑞星雅園、祁連山立交橋、金沙灘、文化廣場、建材學(xué)校、美雅花園、馬房商品房、大秦世家、環(huán)保學(xué)校、世紀(jì)公寓、濱河灣住宅、碧水華庭、渤�；始一▓@、秦皇島中等專業(yè)學(xué)校等22個(gè)工地。
實(shí)習(xí)安排在第六學(xué)期期末，《施工技術(shù)》與《施工組織》課程結(jié)束之后，為期四周，上午七點(diǎn)半出發(fā)，下午五點(diǎn)返回，中午在工地休息一小時(shí)。
每班(按30人計(jì))分成六個(gè)實(shí)習(xí)小組，每組五名學(xué)生,每一施工現(xiàn)場安排一組;每2～3名學(xué)生由一名現(xiàn)場工長或項(xiàng)目負(fù)責(zé)人指導(dǎo);每班安排3名指導(dǎo)教師(每名教師各負(fù)責(zé)兩個(gè)工地，工地可能相距較遠(yuǎn))負(fù)責(zé)學(xué)生的組織工作，并配合工地負(fù)責(zé)人指導(dǎo)學(xué)生的業(yè)務(wù)工作。
為達(dá)到預(yù)期的實(shí)習(xí)效果，并考慮施工現(xiàn)場的復(fù)雜性，特制定如下要求和注意事項(xiàng)：
1.參加實(shí)習(xí)的學(xué)生應(yīng)努力完成實(shí)習(xí)任務(wù)，服從實(shí)習(xí)指導(dǎo)教師和工地指導(dǎo)人的領(lǐng)導(dǎo)。
2.學(xué)生在施工現(xiàn)場應(yīng)以工長和技術(shù)員助手的身份協(xié)助工長和技術(shù)員工作，完成工長和技術(shù)員分配給自己的生產(chǎn)任務(wù)。
3.根據(jù)實(shí)習(xí)所在工地的施工階段，思考《生產(chǎn)實(shí)習(xí)思考提綱》中的有關(guān)問題。
4.實(shí)習(xí)中應(yīng)虛心向工地技術(shù)員和工人師傅學(xué)習(xí)，實(shí)習(xí)報(bào)告網(wǎng)遵守施工現(xiàn)場的有關(guān)規(guī)章制度。
5.記好實(shí)習(xí)日記，寫好實(shí)習(xí)報(bào)告。
6.按時(shí)上下班，不遲到，不早退，因故請假必須經(jīng)指導(dǎo)教師和工地批準(zhǔn)。
土木實(shí)習(xí)心得7
五個(gè)月時(shí)間在不知不覺中過去了，剛開始到xx造價(jià)公司實(shí)習(xí)時(shí)候，一切都是新，新面孔，新環(huán)境。面對這些，我有點(diǎn)緊張，不安和無助。第一次真正的走上工作崗位，我有些拘謹(jǐn)，我很害怕出錯(cuò)，因此有問題也不太敢問老師。雖然我內(nèi)心情緒很復(fù)雜，但是我還是盡量的去適應(yīng)環(huán)境，克服內(nèi)心的不安。離開校園的我將從頭開始，重新開始奮斗。我努力慢慢熟悉周遭的環(huán)境，在慢慢的接觸著陌生的事物，陌生的人，在漸漸學(xué)習(xí)的過程中，不知不覺頂崗實(shí)習(xí)已經(jīng)過了一大半時(shí)間，頂崗實(shí)習(xí)在忙碌的生活中悄然而去，實(shí)習(xí)是每一個(gè)畢業(yè)生必經(jīng)的一段經(jīng)歷，在實(shí)習(xí)的過程中，我學(xué)習(xí)到很多東西，包括專業(yè)上的知識(shí)、專業(yè)外的知識(shí)、以前上課未接觸過的`新知識(shí)、為人處世方式、做人的道理等等。
回首這段時(shí)間的歷程，腦海里留下了深深的印跡，老師對我的教誨讓我對人生的定位更加明確了。在這段時(shí)間里我學(xué)會(huì)了很多，實(shí)習(xí)讓我學(xué)習(xí)到了很多以前課本上根本學(xué)不到的知識(shí)，開闊了我的見識(shí)，增長了很多專業(yè)知識(shí)。老師的諄諄教導(dǎo)讓我成長了很多，剛剛從學(xué)校踏出社會(huì)的我，有些莽撞，粗心，大意，不成熟，但是老師都對我的幫助不止是知識(shí)上的，更是精神上的，她教我為人處世，教我說話時(shí)候的得體大方，教我做事該謹(jǐn)慎認(rèn)真，隨時(shí)要抱著一種責(zé)任心，我也慢慢從那個(gè)大大咧咧的性格慢慢轉(zhuǎn)變了，現(xiàn)在已經(jīng)慢慢學(xué)會(huì)獨(dú)立的去處理一些事情，雖然自己現(xiàn)在還有很多不足，但是我還是會(huì)跟著老師慢慢的努力學(xué)習(xí)。
下面，我介紹一下我五個(gè)月中實(shí)習(xí)所做的事情及一些感想：
9月2日是我第一天到公司上班的時(shí)間，來到公司的時(shí)候老師首先組織了我們整個(gè)辦公室的人打掃了衛(wèi)生，這是周一的慣例。在開始的這一周里，我慢慢熟悉了公司的環(huán)境，熟悉了復(fù)印機(jī)、傳真機(jī)的使用方法。老師告訴我不管是復(fù)印文件還是做任何事情，都要保持學(xué)習(xí)的心態(tài)，做任何事情都可以學(xué)習(xí)到東西，我也慢慢的在養(yǎng)成這個(gè)習(xí)慣，做任何事情都認(rèn)真的從中學(xué)習(xí)東西。我到公司第一個(gè)算的工程量是交通廳里面的一個(gè)食堂的排水溝改造，我和老師下去現(xiàn)場看了一下，也測量了一下溝長，溝寬，溝深，上來后老師給我講解了一下這個(gè)明溝改暗溝所需要計(jì)算的一些工程量之后，我自己算了一下，雖然在過程中遇到一些問題
也詢問了老師，雖然這是一個(gè)小小的工程，但我覺得這是一個(gè)很好的開始。在實(shí)習(xí)期間，我跟著老師做了一個(gè)攔標(biāo)價(jià)項(xiàng)目，這次的攔標(biāo)價(jià)主要是業(yè)主要采購高速公路上的四氟板式橡膠支座和減隔震支座。頭天，老師讓我上網(wǎng)查一下這兩項(xiàng)的價(jià)格。第二天，我們被封閉起來編制攔標(biāo)價(jià)，按照招投標(biāo)文件我們將材料檢測費(fèi)一起并入材料采購單價(jià)中，經(jīng)過業(yè)主方與我們溝通協(xié)商一致后，然后就是裝訂，裝訂前甲方、監(jiān)理、咨詢公司都簽了字。這次的攔標(biāo)價(jià)項(xiàng)目讓我學(xué)習(xí)到了一整個(gè)編制攔標(biāo)價(jià)的程序。
在期間，公司安排了一個(gè)預(yù)算書的審核項(xiàng)目給老師，項(xiàng)目是某某教學(xué)樓、宿舍樓的安裝工程，土建工程預(yù)算書的審核。當(dāng)天，只是大概看了一下圖紙，所以老師讓我們第二天就先到廣聯(lián)達(dá)公司培訓(xùn)一下畫圖，所以一開始我們就先學(xué)習(xí)鋼筋算量軟件，先將ｃａｄ草圖導(dǎo)入到軟件。在畫圖過程中，才發(fā)現(xiàn)真正接觸到項(xiàng)目的感覺是不一樣的，發(fā)現(xiàn)很多地方自己都看不懂圖紙，意識(shí)到自己識(shí)圖能力薄弱，我們導(dǎo)入圖形算量中，將門窗、裝修等完善后。將鋼筋、混凝土等的工程量記錄下來，導(dǎo)入到廣聯(lián)達(dá)貴州省計(jì)價(jià)軟件中，套定額，套價(jià)，套量。與送審的預(yù)算書做了核對對他們漏項(xiàng)、多計(jì)及工程量有誤的地方進(jìn)行了歸納，也出了最后的定案表及審核報(bào)告。老師在做審計(jì)報(bào)告時(shí)候的細(xì)心教會(huì)我做造價(jià)必須很認(rèn)真、細(xì)心，我們分別核對了多次。
在xx公司實(shí)習(xí)這五個(gè)月期間，我也認(rèn)識(shí)到自己的很多不足的地方，有很多需要虛心學(xué)習(xí)的東西，也明白了山外有山，人外有人，只有將理論實(shí)際用到學(xué)習(xí)上才能為將來自己就業(yè)之路做準(zhǔn)備，還讓我認(rèn)識(shí)到學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)絕不能膚淺，一定要腳踏實(shí)地，做造價(jià)一定要時(shí)刻保持一份認(rèn)真細(xì)心的心，在看圖紙的時(shí)候一定要認(rèn)真，在遇到不懂的地方也要及時(shí)去問老師，一開始就把基礎(chǔ)打牢，每遇到一個(gè)問題一定要弄懂弄清楚，要做到舉一反三。
實(shí)習(xí)期間我對自己的未來也有了一個(gè)明確的方向，我希望能夠繼續(xù)跟著老師繼續(xù)學(xué)習(xí)知識(shí)，希望能與公司共同成長，同時(shí)感謝公司能夠給我機(jī)會(huì)讓我在這里實(shí)習(xí)，感謝老師們的幫助與指導(dǎo)。我也給自己定了目標(biāo)，在未來三年內(nèi)努力考取安裝造價(jià)員及獲得造價(jià)師證書，我也會(huì)為這個(gè)目標(biāo)繼續(xù)努力。
土木實(shí)習(xí)心得8
不知不覺一個(gè)星期已經(jīng)過去了，我已經(jīng)習(xí)慣了工地的生活，苦累已經(jīng)不在是煩惱。炎炎烈日，更方顯男兒本色。在這一周中，曾遭受過師父的臭罵;也曾受到過老板的贊揚(yáng)。但無論是什么，我相信，這都是為了我好，為了讓我能學(xué)到更多，懂的更多。
這一周，我們工地主要進(jìn)行的就是工程降水。我所學(xué)到的也就是如何挖基坑，如何降水。所謂的工程降水就是在地下水位較高的'地區(qū)開挖深基坑，由于含水層被切斷，在壓差作用下，地下水必然會(huì)不斷地滲流入基坑，如不進(jìn)行基坑降排水工作，將會(huì)造成基坑浸水，使現(xiàn)場施工條件變差，地基承載力下降，在動(dòng)水壓力作用下還可能引起流砂、管涌和邊坡失穩(wěn)等現(xiàn)象，因此，為確�；邮┕ぐ踩仨毑扇∮行У慕邓团潘胧�，亦稱工程降水。由于我們工地地質(zhì)含水主要是降雨造成的，因此采用輕型井點(diǎn)降水。輕型井點(diǎn)降水有以下特點(diǎn)：
1、機(jī)具設(shè)備簡單、易于操作、便于管理。
2、可減少基坑開挖邊坡坡率，降低基坑開挖土方量。
3、開挖好的基坑施工環(huán)境好，各項(xiàng)工序施工方便，大大提高了基坑施工工序。
4、開挖好的基坑內(nèi)無水，相應(yīng)的提高了基底的承載力。
具體做法是，首先進(jìn)行基坑處原地面標(biāo)高的測量，根據(jù)地面標(biāo)高及基底設(shè)計(jì)標(biāo)高確定基坑開挖深度，計(jì)算開挖坡率及開挖尺寸，依據(jù)開挖尺寸，在距離基坑邊緣約1.0m處，布置井點(diǎn)吸水管位置。然后利用7.5kw高壓水泵，通過軟管與一根特制的φ40鋼管相連，鋼管端部設(shè)有噴水孔，由兩名操作工人手持鋼管在集水管位置上下抽動(dòng)，直至成孔，成孔深度一般比濾管深度0.5m，沖孔時(shí)注意沖水管垂直插入水中，并做左右上下擺動(dòng)，成孔后立即拔出φ40沖水管，插入井點(diǎn)管，防止坍塌，集水管放入完成后，向孔內(nèi)灌入少量粗砂，保證流水暢通。每根井點(diǎn)管埋設(shè)完成后應(yīng)檢查其滲水性能，檢查方法為，在正常情況下，井點(diǎn)口應(yīng)有地下水向外冒出;否則從井點(diǎn)管口向管內(nèi)灌清水，看管內(nèi)水下滲情況，如果下滲越快，說明該管質(zhì)量優(yōu)良。然后鋪設(shè)φ100集水鋼管，集水管與井點(diǎn)水管之間的連接采用l=1.2m，φ40的橡膠軟管連接，兩頭用鐵絲擰緊，外涂抹黃泥，以防漏氣，最后連接真空水泵進(jìn)行試抽。試抽的主要目的是檢查接頭的質(zhì)量，井點(diǎn)的出水狀況，真空泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，如發(fā)現(xiàn)漏水、漏氣現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固或采用黃泥封堵處理，因?yàn)槁鈺?huì)影響整套系統(tǒng)的正常工作，影響整體的降水效果。井點(diǎn)降水在使用時(shí)，要求不間斷的連續(xù)抽水，真空泵旁側(cè)必須配有備用發(fā)電機(jī)，一但停電，立即要進(jìn)行恢復(fù)，否則可能造成基坑大面積坍塌，井點(diǎn)降水的正常規(guī)律是“先大后小，先混后清”原則應(yīng)立即檢查糾正，在降水過程中，要派專人觀測水的流量，對井點(diǎn)系統(tǒng)的維護(hù)觀察。
一周的工作給了我不小的收獲。工程降水是最主要的，其余的還學(xué)到了如何放線、打樁、澆筑簡單路面、搭建活動(dòng)板房等等。我們的工程也即將動(dòng)工，等待我去學(xué)的還有很多很多，我將要走的路還有很長很長。今后的路上也許會(huì)是一帆風(fēng)順，也許是荊棘布滿，但無論怎么樣我都會(huì)堅(jiān)定不移的走下去，不為別的，就為了心中那永恒不變的夢想。
土木實(shí)習(xí)心得9
實(shí)習(xí)目的：了解橋梁的建筑結(jié)構(gòu)，以及橋梁建設(shè)工地的環(huán)境，了解橋梁的建設(shè)規(guī)模以及修
建不同橋梁的施工方法技術(shù)，以及施工單位的基本情況。參觀重慶市區(qū)內(nèi)的幾座橋梁以及了解正在使用橋梁的結(jié)構(gòu)，了解棧橋作用。
實(shí)習(xí)時(shí)間安排：5月29日
14:002號門集合
14:15上車趕往實(shí)習(xí)地
15:10到達(dá)施工現(xiàn)場
16:00開始認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)
17:00回學(xué)校
實(shí)習(xí)地施工單位：中鐵十三局
實(shí)習(xí)班級：土木建筑學(xué)院09級檢測一班
實(shí)習(xí)地建筑物：千廝門——東水門長江大橋(建設(shè)中)及附屬工程——棧橋 實(shí)習(xí)學(xué)校：重慶交通大學(xué)
實(shí)習(xí)要求：主義在施工現(xiàn)場的人身安全，必要時(shí)需戴安全帽，聽從老師及施工人員安排，勿
進(jìn)入非施工人員區(qū)域，做好實(shí)習(xí)記錄，認(rèn)真聽老師講解有關(guān)千廝門——東水門大橋簡介，以及實(shí)習(xí)過程的安全及人員到位情況，認(rèn)真總結(jié)、分析、填寫土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告。
實(shí)習(xí)方向：土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：重慶千廝門——東水門大橋施工現(xiàn)場
實(shí)習(xí)時(shí)間:5月29日
實(shí)習(xí)學(xué)生：孫聞鶴/土木工程09級檢測一班/09011528
前言：為了讓學(xué)生成為21世紀(jì)合格的土木工程師，加強(qiáng)學(xué)生的理論與實(shí)踐的結(jié)合能力，同時(shí)讓學(xué)生更熟悉將來所處的工作環(huán)境，5月29日下午，學(xué)校驅(qū)車將檢測專業(yè)學(xué)生送到了重慶千廝門——東水門大橋施工現(xiàn)場進(jìn)行認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
內(nèi)容：進(jìn)入工地，我們首先看到的是大橋施工、設(shè)計(jì)、監(jiān)理等信息。作為大橋施工方的中鐵十三局，有著良好的條件。其前身為鐵道兵十三師。隨著軍轉(zhuǎn)地成為中鐵十三局，同時(shí)也為公司積聚了大量優(yōu)秀的軍、地土木工程師。伴隨國家的基礎(chǔ)工程的大量建設(shè)，公司先后成為中衛(wèi)黃河大橋、深圳大梅沙隧道等工程的施工單位�？梢哉f中鐵十三局在橋隧建設(shè)方面擁有不少經(jīng)驗(yàn)。
看完大橋施工信息，我們又看了網(wǎng)狀護(hù)坡，一種結(jié)實(shí)、環(huán)保、生態(tài)的邊坡防護(hù)工程。起綜合了建筑材料的堅(jiān)韌，同時(shí)也運(yùn)用了植物根系的固土作用，對邊坡的防護(hù)起到了至關(guān)的作用。
沿著路望去，我們看到了一座鋼結(jié)構(gòu)梁橋，我頓生疑問，從其規(guī)模來看，最多算人行天橋，怎么可能是擁有巨大交通樞紐作用的跨江大橋呢。這時(shí)，老師解開了我的疑問。這是座棧橋，是大橋施工時(shí)的附屬工程。棧橋的作用就是運(yùn)送施工材料及人員。像建樓時(shí)外面的鋼架一樣，棧橋也是有鋼材組裝而成，到用完時(shí)，又撤回工廠，這就達(dá)到循環(huán)利用的目的。同時(shí)，也節(jié)約了建筑成本。
走上棧橋，踏著相互用鐵釘固定的木板，開始心里還是有些發(fā)慌的，但逐漸就消除了恐懼，它還是足夠的結(jié)實(shí)，雖然看起來不怎么樣。而這也引發(fā)了我對職業(yè)的思考，作為未來的土木工程師，對人民的最好交代應(yīng)該就是讓他們大膽的從我們所修筑的橋上走過。通過棧橋，我們來到了大橋基樁的施工現(xiàn)場�；鶚�，大橋的支撐點(diǎn)，分為群樁和單樁。群樁在建造時(shí)，會(huì)先在樁的外圍圍上一巨大鋼筒用于擋水，工人呢，就在里面作業(yè)。千廝門大橋的群樁里包含10個(gè)223米的深井，用以鑲嵌之用，以便讓大橋的基樁更牢固。深井打完后，再在里面澆注水泥及插入鋼筋，做成鋼筋混凝土的十個(gè)樁，然后再整體澆注水泥形成大橋的基樁。
基樁的工程之龐大，難度之高，過程之復(fù)雜讓我更加清楚在今后的學(xué)習(xí)中我所應(yīng)加強(qiáng)的薄弱環(huán)節(jié)。下了棧橋，我們驅(qū)車來到了東水門大橋的施工現(xiàn)場。這里同樣在進(jìn)行著基樁的建造，不同的是這里還有一些機(jī)械設(shè)備在修改施工區(qū)域的航道，這是我所未想到的，同時(shí)也提醒我，水文及航道知識(shí)在橋梁設(shè)計(jì)施工中擁有重要地位。由于施工地環(huán)境不同，我們不能像千廝門大橋那樣更近的觀看其施工，但我們也有意想不到的收獲，即工作人員的居所。江邊有一排活動(dòng)板房，那就是工作人員的臨時(shí)居住地。這里沒有空調(diào)，電風(fēng)扇也趨于奢侈，但在這種環(huán)境下，屋內(nèi)仍然是整整齊齊的。這不禁使我佩服工作人員的吃苦精神，同時(shí)，一種嚴(yán)格、謹(jǐn)慎的企業(yè)文化也讓我感嘆。
站在江邊，望著不遠(yuǎn)處的朝天門大橋上的車水馬龍，我感嘆著橋梁工程師們的偉大。擁有亞洲第一跨度的`朝天門大橋時(shí)一座全鋼結(jié)構(gòu)拱橋。同時(shí)，其上為公路，下為軌道的設(shè)計(jì)，為城市立體化交通的建設(shè)寫上了濃墨的一筆。伴隨著老師的講解，我們的橋梁知識(shí)也豐富了不少。a.橋梁按其受力特點(diǎn)和結(jié)構(gòu)體系分為：梁式橋、拱式橋、鋼架橋、吊橋、組合橋、斜拉橋、吊索橋等。b.按橋梁全長及其主跨徑的不同，分為特大橋(多孔橋全長大于500米，單孔橋全長大于100米)，大橋(多孔橋全長小于500米，大于100米，單孔橋小于100米，大于40米)，中橋(多孔橋全長小于100米，大于30米，單孔橋全長小于40米，大于20米)，小橋(多孔橋小于30米，單孔橋全長小于20米，大于5米)。c.按用途又分為公路橋、鐵路橋、公路鐵路橋、運(yùn)水橋、專用橋梁等。d.按橋梁建設(shè)所用材料分為構(gòu)圖橋、鋼筋混凝土橋、鋼橋、木橋等。e.按照跨越障礙的性質(zhì)分為：跨河橋、跨線橋、高架橋和棧橋等。f.按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為上承載式橋、中承式橋橋、下承式橋。為了更深的讓我們了解橋梁，老師同時(shí)也將橋的組成介紹給我們。橋梁的支撐結(jié)構(gòu)為橋墩和橋臺(tái)。橋臺(tái)是橋梁兩端橋頭的支撐結(jié)構(gòu)，是道路與橋梁的連接點(diǎn)。橋墩是多跨橋的中間支撐結(jié)構(gòu)，橋臺(tái)和橋墩都有臺(tái)墩、臺(tái)身和基礎(chǔ)組成。這樣，我們對橋有了大致的了解。
在學(xué)習(xí)橋梁知識(shí)的同時(shí)，我們也向老師詢問了有關(guān)我們檢測專業(yè)的問題。當(dāng)我們問到檢測在橋梁方面的發(fā)展時(shí)，我們得知，由我校專家劉朝濤、向中富等研制的纜索機(jī)器人可以沿著纜索爬桿，完成檢測。這就避免了為纜索橋檢測時(shí)需將纜索取下的麻煩。同時(shí)，高效率的檢測方法可以使橋梁被檢測的頻率加大，從而使我們的交通設(shè)施更安全。
閑暇時(shí)，佇立于江邊，望著江對岸高樓林立的解放碑cbd，看著江這邊的紅磚房，想起當(dāng)年江北同樣是山村。而如今，幾座跨江大橋一架，江北嘴將成為下一個(gè)cbd。我想，不久的將來，伴隨著交通事業(yè)的發(fā)達(dá)，南岸的紅磚房同樣會(huì)被高樓取代。
伴隨著鳴笛聲，我們開始登上回校的客車。行進(jìn)在南濱路上，我們先后穿越了石板坡長江大橋及其復(fù)線橋、菜園壩長江大橋、鵝公巖長江大橋。望著那一座座飛架南北的巨龍，看著兩岸一座又一座拔地而起的高樓，想到我們從朝天門大橋下到南濱路的舊城景象，我堅(jiān)信，不久的將來，那里同樣是高樓林立，一樣是車水馬龍。城市——讓生活更美好;交通——讓城市更優(yōu)越;橋梁——讓交通更暢通;檢測——讓橋梁更自信，市民更放心。我們，任重而道遠(yuǎn)!在車上交談時(shí)，我得知，千廝門——東水門兩江大橋?yàn)閼宜鞔髽�，建成后猶如三把豎琴連接著兩江四岸。而這猶如三把風(fēng)帆，拖著兩江四岸，伴隨著經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈。引領(lǐng)重慶向未來大都市前進(jìn)著!收獲：通過這次實(shí)習(xí)，我對我們將來所要干的工作，所需負(fù)的責(zé)任有了更深的了解�？吹轿覀儗硭幍墓ぷ鳝h(huán)境，我們也將注意培養(yǎng)我們吃苦忍耐的精神。當(dāng)然，看著貧窮因?yàn)榻煌ǖ陌l(fā)展變成富裕時(shí)，我們也為我們將成為一名交通工程師而感到自豪。不足：由于29日的天氣有些炎熱，造成我們內(nèi)心有些躁動(dòng)，以至我們心里有些問題沒來得及思考、提問，不免有些遺憾。實(shí)習(xí)總結(jié)：通過這次實(shí)習(xí)，我們對自己所學(xué)專業(yè)有了更深刻、清晰地了解。同時(shí)，對我們將來的工作環(huán)境及我們所肩負(fù)的責(zé)任也有了一定認(rèn)識(shí)。在認(rèn)識(shí)到我們的一些不足時(shí)，我們的目標(biāo)也更明顯了�？偟膩碚f，這是一次成功的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
土木實(shí)習(xí)心得10
在中建七局三公司實(shí)習(xí)的期間里，對我來講一個(gè)理論與實(shí)際相結(jié)合的過程，在工地現(xiàn)場施工員、技術(shù)負(fù)責(zé)人的指導(dǎo)之下，以及自已的努力積極參與工作，讓自己對整個(gè)基礎(chǔ)的做法，標(biāo)準(zhǔn)層的施工有了深入的了解與掌握。而且對整個(gè)土木工程的各個(gè)方面也有了深刻的理解和認(rèn)識(shí)，并且鞏固了書本上的知識(shí)，將理論運(yùn)用到實(shí)際中去，從實(shí)際施工中豐富自已的理論知識(shí)。整個(gè)實(shí)習(xí)的過程時(shí)間雖短，但讓自己知道了如何當(dāng)一名好的施工員。整個(gè)實(shí)習(xí)的過程也讓自己發(fā)現(xiàn)了自己理論知識(shí)上的不足，也讓自己為以后的學(xué)習(xí)充滿了動(dòng)力。工地雖說是苦了點(diǎn)，但也讓自己明白了一句話：“吃得苦中苦，方為人上人�！�。
經(jīng)過了實(shí)習(xí)，也讓自己成熟了許多，但獲得知識(shí)的同時(shí)也存在了一些問題，以下我將就這次實(shí)習(xí)總結(jié)四點(diǎn)意見和建議
(1)、實(shí)習(xí)時(shí)間可以適當(dāng)增長一點(diǎn)，雖然可以學(xué)到整個(gè)工作的流程如何施工，但是一些細(xì)節(jié)無法深入。
(2)、實(shí)習(xí)的過程中，可以適當(dāng)舉行一些交流會(huì)，如在實(shí)習(xí)中期可以分組舉行一些經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)，老師可以指導(dǎo)一下同學(xué)們，這樣可以讓同學(xué)為下半程的實(shí)習(xí)更加有目的性，而不會(huì)存在漫無目的實(shí)習(xí)的現(xiàn)象。
(3)、同學(xué)們可以找個(gè)空閑時(shí)間(如周末)，互相參觀一下對方的工程，看看別人是怎么做了，這樣可以防止成為井底之蛙，也可以促進(jìn)交流，取其精華，而棄其糟粕。
(4)、在條件允許的情況下，老師可以在同學(xué)們的實(shí)習(xí)期間去工地進(jìn)行調(diào)查指導(dǎo)，不僅可以杜絕同學(xué)偷懶現(xiàn)象，而且可以對同學(xué)們進(jìn)行有建設(shè)性的指導(dǎo)，讓我們的實(shí)習(xí)更加有效率
非常感謝學(xué)院以及老師為自己提供了一個(gè)良好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，也讓自己第一次接觸現(xiàn)場，接觸社會(huì)，不僅讓自己學(xué)會(huì)了如何將理論與實(shí)際相結(jié)合，更重要的是讓自己學(xué)會(huì)了如何做 為了自已提高自身各方面的素養(yǎng)，考慮到自身的實(shí)際情況，我填報(bào)了中國農(nóng)業(yè)大學(xué)校遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)教育的土木工程專業(yè)。三年來,我除了認(rèn)真學(xué)習(xí)牢固掌握專業(yè)知識(shí)，還以尋求自身多方面發(fā)展為目標(biāo)進(jìn)行各式學(xué)習(xí)的社會(huì)實(shí)踐。這些都培養(yǎng)了我的責(zé)任感和一定的工作能力，每一項(xiàng)任務(wù)我會(huì)用我積極，學(xué)習(xí)，奉獻(xiàn)，合作的態(tài)度去完成。
三年的錘煉，筑就了我扎實(shí)的對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，善于溝通、協(xié)調(diào)有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神;活潑開朗、樂觀上進(jìn)、有愛心并善于施教并行;在未來的工作中，我將以充沛的精力，刻苦鉆研的精神來努力工作，穩(wěn)定地提高自己的工作能力，堅(jiān)信在中國農(nóng)業(yè)大學(xué)校學(xué)習(xí)的知識(shí)在我的人生定有用武之地。
為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法，磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問，勤思，勤學(xué)的習(xí)慣，把我們從書本上的理論中帶入實(shí)際的東動(dòng)手操作當(dāng)中，為了下一階段更好地理解書本上的知識(shí)，在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)內(nèi)容：
在這五天里，我們參觀了許多的地方的不少工程，獲得了很多在書上無法獲得的技能，我們所參觀實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有：石家莊市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路，滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場，趙縣趙州橋;石家莊市的`立交橋及倉安路跨鐵路斜拉橋等。
實(shí)習(xí)結(jié)果：
1) 拱橋
拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點(diǎn)各不相同,運(yùn)用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對而言。拱橋的跨度比較大,最大跨度可達(dá)1500米。不過,根據(jù)具體情況,沒有必要修建太長的拱橋。
施工:我們所見的這座拱橋跨度不大，由拋物線拱組成，使用鐵角架模板施工，首先是樁基礎(chǔ)工程，樁分為預(yù)制樁和灌注樁，這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序：場地壓實(shí)整平-支模-綁扎鋼筋骨架，安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完，進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架，組裝模板，這里的上部采用一次性澆灌，拱與拱之間，拱與拱之間有很大一部分為空，這里即為了省料，從力學(xué)角度考慮也是很合理，是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板，在施工現(xiàn)場為了重新利用模板，在這發(fā)間斷都設(shè)有一個(gè)天窗，以留拆除模板，在施工現(xiàn)場可以見到很多小洞，是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過受力分析計(jì)算而定的，拆除的時(shí)候也需要根據(jù)受力分析計(jì)算由受力最小處拆除。如果是土模，先由人工拆除頂部相接處。
2) 高速公路：
高等級公路斷面由：面層，基層，墊層，路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成，這里的瀝青是經(jīng)過特殊處理的，進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道，中間有“中央分離帶”隔離，它在防止汽車竄道的同時(shí)，還有隔離，阻擋光線的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道，左邊超車道和右邊暫停車道等三部分，每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜，光纜，以滿足交通電力，信號需求，每兩公里設(shè)有一個(gè)電話亭，用于處理交通事故。在特殊地段，山坡，水溝設(shè)立橋梁，擋板，排水溝等設(shè)施。
公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類，各有獨(dú)立的空間立體感。高速在上，公路在下。
3) 梁式橋
由橋墩和板式梁組成，中間由墊石連接，板一般為預(yù)制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起，為四墊石受力，墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長，有人工控基，也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同，基控基的進(jìn)速，采用的方法也有不同，每挖基完成后，必需打樁，防止塌方，對于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。
實(shí)習(xí)體會(huì)：
(一)“路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索�！�
第一次，親身感受到土木工程是一門大學(xué)問，有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒進(jìn)的無知學(xué)生，要學(xué)的很多，要做的很多，今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書的日子，是努力求索的日子。
(二)從理論到實(shí)踐還有一段路要走。
在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場，謝老師問：“這座橋的拱是雙曲線，還是拋物線�！庇浀卯�(dāng)時(shí)我的大腦一片空白，我并不是不知道，但是沒有馬上反應(yīng)過來，為什么呢?沒有意識(shí)，沒有將從課堂上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的意識(shí)。以后，要多加努力，大學(xué)不是高中，要學(xué)真本事，能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去，并有所創(chuàng)新，才能算是真正學(xué)會(huì)了，才是真正的本事。
(三)要想學(xué)好，先要“三勤”。
在許多工地，特別是橋東開發(fā)區(qū)房建工地，工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”，勤看、勤問、勤思。對各工地、工程，要多留心看，施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看，另外，就是對于專業(yè)書籍等要多看;對發(fā)現(xiàn)的問題和不太清楚的地方要多問，問技術(shù)人員，問工人師傅，總之，要在最短的時(shí)間內(nèi)，把問題解決好，搞清楚;對于任何問題、任何方法等，都要經(jīng)過自己的認(rèn)真思考，不要把問題留給別人去解決，不要簡單的照搬別人的方法，思考是進(jìn)步的捷徑。
(四)學(xué)真本事，有自己的一技之長。
這次老師和工地技術(shù)人員，讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事，有自己的一技之長”。不要死鉆課本，但也不要脫離課本，聯(lián)系實(shí)際，要把本事真正學(xué)到手，學(xué)過的就要能用的上，能在將來的崗位上，施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長，用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”，要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地。
(五)搞工程要能吃苦,要有耐力。
一個(gè)連陽光都見不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為。這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力。
土木實(shí)習(xí)心得11
實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過程中，我以技術(shù)員的身份深入到建筑施工單位，以一個(gè)高層住宅小區(qū)為實(shí)習(xí)場所，在項(xiàng)目部技術(shù)室主任的指導(dǎo)下，參加工程施工工作，順利完成了將近四周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為即將大學(xué)畢業(yè)從事工程打下良好基礎(chǔ)。
實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的唯一來源，的確不錯(cuò)，通過此次實(shí)習(xí)，使自己對土木工程這個(gè)專業(yè)又有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，真正知道了理論和實(shí)際的差別，激發(fā)了對這一專業(yè)的興趣，學(xué)到了一些在書本上學(xué)不到的東西，為今后的學(xué)習(xí)打下了很好的基礎(chǔ)，自己的知識(shí)和能力在潛移默化中得到完善與提高，同時(shí)團(tuán)隊(duì)意識(shí)也有著明顯增強(qiáng)。此次學(xué)院安排這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，對我們這些即將畢業(yè)的大學(xué)生來說，是又一次很好的機(jī)會(huì)�？傊ㄟ^此次實(shí)習(xí)，受益頗多。
經(jīng)過將近四周的畢業(yè)實(shí)習(xí)，感受深刻。在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ)，但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時(shí)，利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)接觸社會(huì)，得到很好的鍛煉，明確了今后生活中應(yīng)該發(fā)展的方向，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)。
圖紙是建筑工程不可缺少的重要技術(shù)資料，所有從事工程技術(shù)的人員，都必須掌握制圖技能。不會(huì)讀圖，就無法理解別人的設(shè)計(jì)意圖；不會(huì)畫圖，就無法表達(dá)自己的構(gòu)思。因此，圖紙被稱為工程界的共同的語言�？梢妶D紙的重要性非同一般�；诖�，孔老師認(rèn)真詳細(xì)地拿出具體圖紙給我們講解圖紙型，繪制圖紙的步驟，格式，注意事項(xiàng)等。另外又詳細(xì)地給我們介紹圖紙的流程（設(shè)計(jì)—校對——審核修改等），一套完整的圖紙應(yīng)該包括：圖紙目錄，圖紙總說明及標(biāo)準(zhǔn)，建筑施工圖（總平面圖，平面圖，立面圖，剖面圖，詳圖等），結(jié)構(gòu)施工圖（地基平面圖，基礎(chǔ)平面圖，各層結(jié)構(gòu)平面圖等），設(shè)備施工圖，電算圖等。別外老師還分別講了各種圖紙的適用范圍。最后老師拿出畢業(yè)設(shè)計(jì)讓我們觀看，并給我們講解在做畢業(yè)設(shè)計(jì)時(shí)所應(yīng)該注意的問題。最后給我們提出了忠告，要我們平時(shí)學(xué)好專業(yè)知識(shí)，這樣才能較好地完成畢業(yè)設(shè)計(jì)。
學(xué)習(xí)是無止境的，通過看到的結(jié)果，積極思考問題產(chǎn)生的原因以及處理方法，這樣才能在工作中學(xué)到更多知識(shí)，真正起到理論聯(lián)系實(shí)際的良好實(shí)習(xí)效果，在處理遇到的工程技術(shù)題的過程中，增強(qiáng)分析問題、解決問題的能力。
在施工項(xiàng)目管理的過程中涉及到的具體管理進(jìn)度及計(jì)劃的變更以及項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃及評價(jià)由于受到各種干擾，經(jīng)常出現(xiàn)實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度不一致的現(xiàn)象。這種偏差必須采取措施予以糾正。我們通常采用對進(jìn)度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行跟蹤檢查，發(fā)現(xiàn)問題后，及時(shí)采取措施加以解決。通過項(xiàng)目經(jīng)理部的管理施工進(jìn)度旬月報(bào)，對工程的施工進(jìn)度及存在的問題進(jìn)行了解。由負(fù)責(zé)計(jì)劃的工程師去現(xiàn)場，檢查進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)際執(zhí)行情況，并定期與不定期的參加現(xiàn)場會(huì)議，了解工程實(shí)際進(jìn)展情況，同時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)方面的進(jìn)度關(guān)系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我項(xiàng)目部采用橫道圖比較法對照工程的實(shí)際執(zhí)行狀況與計(jì)劃目標(biāo)的差異。當(dāng)出現(xiàn)工程進(jìn)度出現(xiàn)大于10天以上的偏差時(shí)，我們一般要分析偏差的原因，分析偏差是否影響到后續(xù)工作和總工期，這種分析是通過時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行的。我們在采取了各種手段解決進(jìn)度滯后問題后，一般還要調(diào)整工作順序、改變某些工作的邏輯關(guān)系、縮短某些工作的持續(xù)時(shí)間等方法，用工期優(yōu)化的方法對原網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整。
在實(shí)習(xí)中不僅可以學(xué)到知識(shí)，也可以讓你怎樣處理好人際關(guān)系，施工單位是個(gè)人員和復(fù)雜的單位，我們要真誠待人。我剛來到時(shí)，遇到很多新的面孔，由于和他們未熟悉，所以不敢和他們說太多的話，而且對工作未曾了解，開始覺得不太適應(yīng)。后來我慢慢發(fā)現(xiàn)，只要真誠待人，虛心請教同事，他們也很樂意和我交往。還教會(huì)我一些技術(shù)，由此我深感真誠的重要性，在公司里不但要學(xué)會(huì)如何做事，而且要學(xué)會(huì)如何做人。正確處理同事之間的關(guān)系是非常重要的，它會(huì)關(guān)系到你能否開展工作。孤芳自賞并不能說明你有個(gè)性，過于清高是很難融入大集體的。 勤學(xué)好問。剛來到單位時(shí)，我對很多方面都未熟悉，這就需要我勤學(xué)好問。因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)對于新人來說是很重要的，不過能學(xué)到東西才是最重要的。做事要講究條理。年輕人剛到工作單位時(shí)往往會(huì)表現(xiàn)急躁，這是正常的，但最好不要急功近利，急于表現(xiàn)自己可能會(huì)使自己處于不利地位。我們要抱著踏實(shí)的態(tài)度來做事，虛心點(diǎn)往往能得到別人的認(rèn)同。其實(shí)我發(fā)覺前輩做事有一點(diǎn)很值得學(xué)習(xí)的，就是他們做事很講究條理，他們遇到問題會(huì)一步步去解決，而不是驚慌失策。多和同事交流。同事們都有工作經(jīng)驗(yàn)，多和他們交流，能從中學(xué)到不少社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，也可避免走一些彎路。
緊張的四周的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這四周里我還是有不少的收獲。 以上提到的管理經(jīng)驗(yàn)與做法，是我?guī)啄陙碓诮Y(jié)合知識(shí)學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場工作中得來的�？梢娨胱龊檬┕みM(jìn)度的有效控制，將會(huì)成為一個(gè)企業(yè)能否占領(lǐng)建設(shè)市場的一個(gè)關(guān)鍵。施工項(xiàng)目是建筑施工企業(yè)對一個(gè)建筑產(chǎn)品的施工過程和成果，也就是建筑施工企業(yè)的生產(chǎn)對象，可能是一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的施工，也可能是其中的一個(gè)單項(xiàng)工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建設(shè)項(xiàng)目或是其中的單項(xiàng)工程，或單位工程的施工任務(wù)；二是以企業(yè)建筑施工企業(yè)為管理主體的；三是任務(wù)的范圍是由工程承包合同界定的。施工項(xiàng)目管理包含以下幾方面內(nèi)容： 一、 施工項(xiàng)目的組織機(jī)構(gòu)管理二、 施工項(xiàng)目質(zhì)量管理三、 施工項(xiàng)目的成本管理四、 施工項(xiàng)目安全生產(chǎn)與文明施工的管理 ，管理好一項(xiàng)工程需要從各個(gè)方面具體著手控制好各項(xiàng)具體施工步驟。
四周的實(shí)習(xí)雖然短暫，讓我學(xué)會(huì)了不少東西，繼續(xù)回到學(xué)校腳踏實(shí)地的努力工作學(xué)習(xí)，擺正自己的心態(tài)，從初涉社會(huì)工作的被動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變到開始適應(yīng)社會(huì)的主動(dòng)狀態(tài)，以放松的心情，充沛的精力重新回到緊張的學(xué)習(xí)工作當(dāng)中。
這次實(shí)習(xí)讓我深刻體會(huì)到讀書固然是增長知識(shí)開闊眼界的途徑，但是多一些實(shí)踐，暢徉于實(shí)事當(dāng)中，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的`提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
本工程在施工中采用了較多的新技術(shù)、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修采用了輕質(zhì)陶�；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚砌墻相比，具有自重輕、安裝簡便、強(qiáng)度可靠等優(yōu)點(diǎn)，不僅使現(xiàn)澆樓板所承受的荷載大大減小，而且加快施工進(jìn)度，縮短工期，節(jié)約成本。在構(gòu)造柱配筋驗(yàn)收過程中，設(shè)計(jì)單位在立筋的采用上選擇光圓筋，而施工隊(duì)在施工過程時(shí)綁扎的箍筋與光圓筋之間的摩擦力過小，導(dǎo)致箍筋向下滑移，給施工帶來不便。因此，施工隊(duì)擅自將光圓筋改為螺紋筋來增大摩擦力，以便于箍筋的綁扎施工，但這一變動(dòng)極大的增加了成本。通過積極思考，我向技術(shù)室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圓筋和2螺紋筋，施工時(shí)交叉對角放置，這樣既增大了箍筋的穩(wěn)定性，便于施工，又減少了成本。此方案得到主任的肯定。
此次實(shí)習(xí)，在社會(huì)這個(gè)大學(xué)校中學(xué)習(xí)實(shí)踐知識(shí)，是最接近社會(huì)的一次實(shí)習(xí)，深深的感受社會(huì)。大學(xué)生活是緊張而又充滿期望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時(shí)總是憧憬著背起行囊，遠(yuǎn)離親人朋友以及師長護(hù)佑，去走真正屬于自己的路。然而當(dāng)我們終于可以像剛剛長滿羽毛的雛鷹般離開長者們搭建好的巢穴，獨(dú)自一人走上社會(huì)工作這個(gè)大舞臺(tái)時(shí)，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的坎坷不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
經(jīng)過四周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，感受深刻。很榮幸能接觸到師傅來帶我，給了我工作上的知道和幫助，在實(shí)踐中使自己能夠充分的將所學(xué)的理論與實(shí)踐結(jié)合起來，明確了自己今后的發(fā)展方向，雖然在實(shí)習(xí)的開始過程中碰到了諸如語言等方面的一些障礙，但是更使得自己明確了自身的不足努力學(xué)習(xí)，腳踏實(shí)地。近距離的觀察、學(xué)習(xí)，我對土木工程施工有了更加全面的認(rèn)識(shí)。掌握的一些實(shí)用的具體的施工知識(shí)，而這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。對我將來的工作有著重大意義的知識(shí)。在施工技術(shù)上，實(shí)際操作以理論知識(shí)為基礎(chǔ)，但又比理論知識(shí)更具有靈活性和可操作性，這需要學(xué)好專業(yè)知識(shí)的同時(shí)在工作中積極思考，靈活應(yīng)用，培養(yǎng)自己的思維創(chuàng)新與獨(dú)立解決問題的能力。同時(shí)，利用這次實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)再次接觸社會(huì)，得到很好的鍛煉，特別是需要鍛煉語言交流與溝通能力，努力學(xué)習(xí)，踏實(shí)工作，積極面對每一次挑戰(zhàn)�，F(xiàn)場的體會(huì)，還讓我了解到土木工程施工是一個(gè)艱苦的行業(yè)，所以，我們應(yīng)端正思想，屏棄享樂主義，耐得艱辛，才能更好的為祖國的四化建設(shè)服務(wù)。我還要感謝辛勞為我們指導(dǎo)的老師們，還有工地上無私為我們傳授經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員，你們的教誨讓我們受益匪淺。請?jiān)试S我在實(shí)習(xí)報(bào)告的最后向老師們表示最真誠的謝意。
土木實(shí)習(xí)心得12
“關(guān)注就是責(zé)任，實(shí)踐自有力量”這是我在一份報(bào)紙上看的，現(xiàn)在也成了我所信奉的格言，更是此次實(shí)習(xí)的最大感受。也許是對本專業(yè)的愛好與興趣，也有可能真是實(shí)踐的力量，總感覺此次實(shí)習(xí)活動(dòng)過得輕松而又充實(shí)。
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，培養(yǎng)專業(yè)興趣是此次實(shí)習(xí)的目的。我們看了許多工地，每個(gè)工地都有種流連忘返的情節(jié)。正是這種刺激感，我們對每個(gè)工地的狀況和實(shí)際的印象也更深。下面就是我在此次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)中所見所聞所想的.，也可以說是一點(diǎn)總結(jié)或心得體會(huì)。
這次實(shí)習(xí)非常匆忙，時(shí)間比較緊，也正是這樣才讓我們在較短的時(shí)間內(nèi)接觸了相對豐富的內(nèi)容。此次實(shí)習(xí)，我們走訪參觀了如：港口工程，橋梁工程，民用房屋建筑工程，工業(yè)廠房工程，商業(yè)寫字樓工程等。對此，我就分門別類的記敘此次實(shí)習(xí)。
房屋建筑工程是我們專業(yè)的方向，所以建筑工地是此次實(shí)習(xí)的重點(diǎn)。在此次實(shí)習(xí)中，我們了解了如商品住宅、商業(yè)寫字樓、教學(xué)專用、工業(yè)廠房等房屋建筑工程的功能布局、造型美觀等設(shè)計(jì)理念和施工務(wù)實(shí)的方法與工藝。
土木實(shí)習(xí)心得13
在校內(nèi)實(shí)習(xí)的凱麗比努爾同學(xué)說：“在這個(gè)學(xué)期，學(xué)校給我們安排了近60天在校生產(chǎn)實(shí)習(xí)，我有許多的收獲和體會(huì)；同時(shí)，在實(shí)習(xí)期間，我積累了不少對日后工作和學(xué)習(xí)有用的經(jīng)驗(yàn)，我曾經(jīng)的些許疑惑也得到了解決。例如在實(shí)習(xí)中，我們發(fā)現(xiàn)根據(jù)建筑功能的要求，許多設(shè)計(jì)圖紙上標(biāo)明的樓板厚度和梁柱截面尺寸大的多，那么，我們該如何考慮受力狀況和選用計(jì)算模型？實(shí)習(xí)過程中，我仔細(xì)觀察圖紙，聯(lián)系施工現(xiàn)場，不懂就問，不會(huì)就學(xué)。向指導(dǎo)老師、工程師表達(dá)自己的疑惑。這段時(shí)間下來，我對所學(xué)專業(yè)有了新的認(rèn)識(shí)，對所學(xué)知識(shí)有了新的理解�！�
專業(yè)實(shí)習(xí)是我們土木系學(xué)生大學(xué)生活中一個(gè)非常重要的環(huán)節(jié)，通過一段時(shí)間的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，提高了自己的水平，增長了自己的見識(shí)。同時(shí)也巔覆了我們過去的一些對專業(yè)的膚淺認(rèn)知，讓我們真正愛上這一專業(yè)，融入這一行業(yè)。
這段難忘的實(shí)習(xí)經(jīng)歷將鐫刻在我們心底，將來細(xì)細(xì)回想，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)那時(shí)傷心與困難化作的淚水，忙碌與勞累凝成的汗珠，并非苦澀、酸咸的，而是難得、寶貴的。
我相信，通過此次實(shí)習(xí)，我們班的同學(xué)都會(huì)實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍，迎來一個(gè)全新的.自我。我們不做人們口中的“空談理想家，幻想主義者”。要用自己的行動(dòng)，踐行學(xué)校所授的理論，也要用樂觀積極的態(tài)度，去認(rèn)真對待生活，去實(shí)現(xiàn)最初的夢想，去追求更高的層次。我也相信，在往后的日子里，我們班的同學(xué)將排萬難，迎輝煌，創(chuàng)造屬于我們新工院的“縱使峰巒千仞高，奈何我心志更高”的佳話。我們應(yīng)不忘學(xué)院培養(yǎng)，不辜負(fù)師長對我們的期望，不忘初心，砥礪前行，為建設(shè)美麗中國而奮斗。
土木實(shí)習(xí)心得14
為提高我們測繪專業(yè)所有人的專業(yè)素質(zhì)和動(dòng)手的能力，并將理論知識(shí)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，深化用理論去指導(dǎo)實(shí)踐。學(xué)校安排了為期一周的專業(yè)實(shí)習(xí)，實(shí)習(xí)內(nèi)容為用DJ—6經(jīng)緯儀和S3E水準(zhǔn)儀畫地形測繪圖。我們在實(shí)習(xí)過程中要掌握儀器的操作而且要鍛煉熟練程度，同時(shí)培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力。
緊張而有難忘的一周測量實(shí)習(xí)生活在一片勝利的歡呼聲中結(jié)束了。通過本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深了我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了DJ—6經(jīng)緯儀的基本操作，并達(dá)到了一定的熟練程度，而且還有機(jī)會(huì)學(xué)會(huì)了地形圖的繪制方法。在鍛煉大家畫測繪圖積累自己的繪圖經(jīng)驗(yàn)和提高自己的繪圖速度。不僅從此次專業(yè)實(shí)習(xí)中獲得了測量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，還著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，培養(yǎng)我們在施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，而且進(jìn)一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計(jì)算能力和對數(shù)據(jù)的敏感程度，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)，有了一定雄厚的基礎(chǔ)才可以決定上層建筑。因而此次實(shí)習(xí)不僅讓我積累了許多經(jīng)驗(yàn)，也讓我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)，因?yàn)槲覀兇蠹叶济靼讓?shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)這一馬克思辨證唯物主義真理！
本次實(shí)習(xí)也讓我真正體會(huì)到測繪專業(yè)是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的.工種！我們組有七名組員，每個(gè)人的工作任務(wù)和各自的長處是不一樣的，我們配合起來才能發(fā)揮出較高的效率。我的主要任務(wù)是使用儀器測出數(shù)據(jù)。同時(shí)這次實(shí)習(xí)也拓展了我們與老師與同學(xué)的交際，合作的能力。因?yàn)橐郧叭思艺f測繪專業(yè)特別需要團(tuán)隊(duì)合作精神，我都沒有能夠完全了解。的確，一次測量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，也是不可能將要做的工作做好。另外這次測量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情，深化了友誼。在實(shí)習(xí)過程中難免會(huì)碰到一些意見不一的事情，鬧得大家都不愉快，但是我們能夠及時(shí)地進(jìn)行交流和溝通。我們嚴(yán)格要求測量質(zhì)量，即使收工了，百分之百也要重新來過，這樣的話太劃不來，既浪費(fèi)時(shí)間和精力，有摧毀了組員的積極性，百害而不一利。我們這個(gè)組的每個(gè)組員都分別進(jìn)行獨(dú)立的觀察，記錄每一站，對經(jīng)緯儀測量都是在現(xiàn)場進(jìn)行計(jì)算，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，沒有對上一步的檢核，絕不進(jìn)行下一步的測量，做到步步有檢核，回來后還要對內(nèi)業(yè)進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)算，因?yàn)檫@樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測量的效率，避免測量的不準(zhǔn)確還要進(jìn)行重測。我們的控制測量出現(xiàn)了很大的誤差，經(jīng)過大家的商榷，我們在一次的做了一次控制測量，使我們的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，直至符合測量要求為止。
我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心、耐心、毅力和做事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。只有這樣，日后走上工作崗位才會(huì)得心應(yīng)手，少走彎路。例如：進(jìn)行測圖時(shí)就要注意以下幾點(diǎn)：
（1）標(biāo)尺要立直，盡量避免晃動(dòng)，有晃動(dòng)時(shí)，應(yīng)該選擇數(shù)據(jù)最小的時(shí)候進(jìn)行讀取。在讀數(shù)前一定將視野的氣泡調(diào)平（兩側(cè)的線重合），否則造成的誤差會(huì)很大。
（2）當(dāng)用經(jīng)緯儀測量角度時(shí)，如果目標(biāo)較小，最好使單線與目標(biāo)重合，如果目標(biāo)有一定寬度，可以用雙絲夾住目標(biāo)。
�。�3）在測量時(shí)候一定要小心，因?yàn)樯晕⑴隽艘幌聝x器，就要重新調(diào)整對中水平，否則就會(huì)導(dǎo)致數(shù)據(jù)錯(cuò)誤，也可能導(dǎo)致儀器的損壞。
�。�4）在讀取數(shù)據(jù)時(shí)，每位成員都要細(xì)心，既要看得準(zhǔn)，還要果斷，不能猶豫不決，任何一個(gè)錯(cuò)誤都有可能導(dǎo)致最終的成果的報(bào)廢。
�。�5）選點(diǎn)非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好。
�。�6）要先將道路和主要建筑物確定下來，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對比從而檢驗(yàn)測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。我們還要對所測過得范圍能夠做到胸中有數(shù)，避免漏測、重測。
�。�7）團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證經(jīng)過每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作，當(dāng)我們完成了測圖的工作，并且看到我們畫好的圖紙時(shí)大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，大家感覺收獲都很多，有的說儀器的展點(diǎn)很重要，因?yàn)檫@關(guān)系到誤差的大小，
有的說測量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn)，有的說量取全站儀的儀器高和目標(biāo)高時(shí)要盡量減少誤差，還有就是我們要有一顆愛護(hù)儀器的心，對所用的儀器要精心呵護(hù)，在學(xué)校如此，走上工作崗位后更要如此，這樣可以避免一些不必要得麻煩等等吧。此外，我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、碎部點(diǎn)的簡化觀測以及一些作圖的疑問都在測量中得到了答案。
我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這一理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡單明了�？傊�，要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷，同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。
土木實(shí)習(xí)心得15
步入大學(xué)已經(jīng)有一年半的我對于土木工程還處于一知半解的狀態(tài)，為了讓我們對于本專業(yè)有一個(gè)較為感性的認(rèn)識(shí)，同時(shí)，為了達(dá)到鍛煉我們的目的，這一回開學(xué)初我們在老師的帶領(lǐng)下展開了為期一周的土木工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，參觀正在建設(shè)以及建設(shè)好的工業(yè)廠房、大樓、住宅小區(qū)，近距離的接觸施工工地，讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)較為深刻的理解，提升了我們對于土木工程這門課的全面認(rèn)識(shí)，為日后的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下相對堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在每次參觀結(jié)束后我都會(huì)對當(dāng)天所了解到的知識(shí)及時(shí)的做以總結(jié)，把自己在參觀時(shí)學(xué)到的，了解到的知識(shí)進(jìn)行梳理，也同時(shí)為今后的學(xué)習(xí)打好基礎(chǔ)，當(dāng)然，限于我們所學(xué)知識(shí)十分有限，我不可能把老師在現(xiàn)場所講的知識(shí)全部理解透徹，但終歸是學(xué)習(xí)的過程，我們還是多多少少得到了不少的收獲。而實(shí)習(xí)的意義也在于此。當(dāng)然，通過實(shí)習(xí)我對一般土木和房屋建筑物、構(gòu)筑物的功能以及空間組合有了一定的了解;對一般土木和房屋建筑物、構(gòu)筑物的構(gòu)造以及其特點(diǎn)有一定的了解; 對一般土木和房屋建筑物施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過程有較深刻的了解;理論聯(lián)系實(shí)際為后續(xù)課程的實(shí)習(xí)積累感性知識(shí);了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)技能;了解目前我國施工技術(shù)與施工組織管理的市場實(shí)際水平;與工人和基層干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀平治和先進(jìn)事跡。我們將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起,在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí),不斷總結(jié), 便可以逐步完善,在實(shí)踐中提高自己的知識(shí)、能力。下面幾點(diǎn)是我在實(shí)習(xí)過程中所接觸了解到的東西，現(xiàn)在我將其總結(jié)出來，以便為日后的理論課學(xué)習(xí)打下相對堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
一、施工安全
建筑是傷亡事故多發(fā)行業(yè)，高處墜落、觸電事故、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌事故是建筑行業(yè)的五大傷害。所以，在施工過程中，對于安全的要求是十分嚴(yán)格的。來到施工現(xiàn)場，我們就看到在其外圍墻上貼滿了安全標(biāo)語，“生命至高無上，安全責(zé)任為天”。我們被要求進(jìn)入施工現(xiàn)場必須帶好安全帽，系緊下顎帶，未佩戴安全帽不得進(jìn)入工地。在施工現(xiàn)場難免會(huì)有異物從高空掉落，佩帶安全帽可以有效地保障我們的生命安全，大大降低危險(xiǎn)指數(shù)。另外，在施工過程中所有工作人員必須按照規(guī)章制度操作，千萬不可以圖省事就無視規(guī)章制度的'存在。再者，一定要提高工作人員的安全意識(shí)，有相關(guān)部門的工作人員在調(diào)查分析一些建筑工地出現(xiàn)的糾紛時(shí)說，事故之所以會(huì)發(fā)生，很大程度上是由于建筑公司和施工人員對安全生產(chǎn)不重視而造成的。所以，一定要加強(qiáng)普及安全施工知識(shí)，所有人要做到“安全生產(chǎn)警鐘長鳴”，熟知施工常識(shí)，了解安全法規(guī)。遇到突發(fā)事故，做到不要慌張，在保障自己生命安全的情況下，快速井井有條的處理現(xiàn)場。加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場文明施工的管理，用科學(xué)的辦法有效地管理現(xiàn)場。最后，宣傳一些不易引起人們重視的特殊安全事故，消除安全死角、安全隱患。做到平安施工。
二、古棧道
棧道，又稱棧閣之道，是中國古代交通史上的一大發(fā)明、世界交通史上的一大奇跡。先民們?yōu)榱丝s短行路里程，降低翻山涉水的行路強(qiáng)度，同時(shí)也出于軍事需要，在下有急流的山崖絕壁上，用器物開鑿凌空鋪架道路的孔穴，孔穴內(nèi)插入石樁或木樁，在樁的上方鋪上木板、木棒或石板，可以行人、行車，謂之棧。為了防止這些木樁、木板、木棒因風(fēng)雨侵蝕而腐爛，又在棧道上端建起房亭(亦稱廊亭)，謂之 “閣”， “棧閣道”即以此而得名。據(jù)考證世界上第一條穿山隧道就開在褒斜棧道上。戰(zhàn)國時(shí)期的范睢于公元前267年(秦昭王四十一年)做了秦相國，封應(yīng)侯。范睢為政期間的一大突出貢獻(xiàn)就是創(chuàng)修褒斜棧道。史料中記載：“然四塞，棧道千里，無所不通。唯褒斜綰轂(音鼓)其口�！� “綰”是把長條形的東西盤繞起來打成結(jié);“轂”是車輪中心的圓孔，可以安軸的地方，好比車輪之軸承。在這方面就充分體現(xiàn)了古人的智慧。褒斜道始于一萬多年前的舊石器時(shí)代，但改為“�！钡溃瑓s是從公元前267—259年間建成的。當(dāng)時(shí)火藥還沒有發(fā)明，修鑿棧道極為艱難，上為絕壁，下有激流，破崖碎石采用火燒水激發(fā)，可以想象得到這工程量是多么的巨大。 公元前206年初，項(xiàng)羽封劉邦為漢王，張良送劉邦到漢中后，勸劉邦燒絕褒斜棧道，以向天下人表示再無心進(jìn)入關(guān)中，也使楚王項(xiàng)羽消除對劉邦的戒心。劉邦采納了張良的建議，于是張良返回關(guān)中時(shí)，燒絕了沿途棧道。由于燒毀的棧道山勢狹窄、地處險(xiǎn)要，軍隊(duì)就不能通過，關(guān)中與漢中從而斷絕了關(guān)系，不僅可以防止項(xiàng)羽的偷襲，楚王項(xiàng)羽消除對劉邦的戒心，消息很快傳到項(xiàng)羽的耳邊，項(xiàng)羽才放心地回了老家彭城。 劉邦到漢中后，大力發(fā)展生產(chǎn)，不斷擴(kuò)充兵力，公元前206年8月，拜韓信為大將，韓信派樊噲帶領(lǐng)一支老弱病殘的軍隊(duì)和民工，來到褒斜棧道上，對外鼓吹要修通褒斜棧道，使得項(xiàng)羽再次掉以輕心，而另外一方面，韓信所帶的精兵從今勉縣西進(jìn)入留壩、鳳縣、越過秦嶺、出散關(guān)到達(dá)陳倉(今寶雞市)從背后偷襲了項(xiàng)羽軍隊(duì)，幫助劉邦建立漢家王朝。這就是歷史上著名的“明修棧道，暗度陳倉”的典故。
三、建筑工地
在本次實(shí)習(xí)中，我們總共參觀了三處在建工地，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一天我們在老師的帶領(lǐng)下先參觀正在建設(shè)中的較為高檔的住宅小區(qū)，該小區(qū)大樓主要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆鋼筋混凝土。在現(xiàn)場無論是對施工過程還是對施工工藝我都產(chǎn)生了很大的興趣。當(dāng)今的不同建筑多采用橡膠混凝土的方式，對于鋼筋的使用有著嚴(yán)格的規(guī)范，從配筋到綁扎，到架模板，再到灌漿，這一系列的工作，一項(xiàng)都不能出錯(cuò)，小小的偏差可能會(huì)釀成無法收拾的嚴(yán)重后果。而在施工工藝方面，腳手架，模板，包括新材料的使用都更加直觀的展示在我們面前。我們見到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時(shí),柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。
最后一天我們參觀了理工學(xué)院北區(qū)的工業(yè)廠房和圖書館。通過那一天的參觀，我們了解到了工業(yè)廠房與民用建筑的不同以及工業(yè)廠房因其用途不同在結(jié)構(gòu)上也有所不同。例如，用于鍛造的廠房由于其通風(fēng)、除塵的需要，會(huì)在其頂部開一些天窗。由于高溫會(huì)對混凝土造成一定影響，所以在高溫鍋爐的附近結(jié)構(gòu)表面貼一層隔熱材料。另外應(yīng)為工業(yè)廠房通�？缍容^大，所以其屋頂會(huì)與地面有一定傾角，以便于雨水的排出。
此次實(shí)習(xí)收獲頗豐,實(shí)感欣慰,但這得益于院導(dǎo)的大力支持,老師的認(rèn)真負(fù)責(zé)和項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的熱心配合,在此感覺你們,謝謝你們的支持!
這于實(shí)踐當(dāng)中接觸實(shí)際的工作，觸摸一下社會(huì)的脈搏，給自己定個(gè)位，也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。
此次我走出了學(xué)校，來到了工地實(shí)習(xí)是一次很好的啟蒙活動(dòng)。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。
我們的實(shí)習(xí)雖然結(jié)束了，但是，我們的學(xué)習(xí)卻仍在繼續(xù)!
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