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焊接實(shí)習(xí)心得

時間:2023-03-06 15:02:49 心得體會 我要投稿
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焊接實(shí)習(xí)心得通用15篇

  當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會時,寫心得體會是一個不錯的選擇,如此就可以提升我們寫作能力了。到底應(yīng)如何寫心得體會呢?以下是小編幫大家整理的焊接實(shí)習(xí)心得,僅供參考,大家一起來看看吧。

焊接實(shí)習(xí)心得通用15篇

焊接實(shí)習(xí)心得1

  我是**屆******系*******班的***,在海馬商務(wù)汽車有限公司報到后,我們到廠里的第一件事情就是接受科里的三級安全教育。三級安全教育是廠內(nèi)規(guī)定的、在上崗工作之前必須完成的任務(wù),因?yàn)樵诠S工作,如果沒有在每一位員工心理樹立一個安全意識,沒有對身邊安全隱患和應(yīng)對措施有足夠的認(rèn)識,就會造成生產(chǎn)事故不斷,直接導(dǎo)致生產(chǎn)質(zhì)量和效率的下降,而且還會在員工中造成一種恐懼的心理,形成一種不良的氣氛,這樣的情況是任何一家企業(yè)都不希望發(fā)生在自己身上的,尤其是重視以人為本的海馬商務(wù)汽車更加是如此。后果不光是企業(yè)效益不佳,甚至?xí)蛊髽I(yè)形象受損,可見,三級安全教育是如此的重要。 但是更多的關(guān)于安全理念的理解,還是在我下到車間走上崗位以后。在班長及老員工的指導(dǎo)中,我了解到了會在我們車底部點(diǎn)焊車間會出現(xiàn)的各種危險源,其中有

  1)機(jī)械傷害;

  2)物體打擊(擊傷);

  3)高處墜落/跌/摔傷;

  4)起重傷害(砸傷、碰傷等)

  5)車輛傷害;

  6)輻射/觸電;

  7)眼部灼傷等。

  在我開始正式工作后,逐步真正體會到了這一切有多么地重要。

  首先是從穿戴勞保用品開始,領(lǐng)取了勞保用品,在車間內(nèi)必須嚴(yán)格按要求穿戴,這在我走上崗位的那一刻起便深深體會到了。擺放著的零件,尤其是在我們點(diǎn)焊車間,零件全是金屬,質(zhì)量重,而是鋒利的毛刺,之前培訓(xùn)時覺得以后注意點(diǎn)就無所謂了,但是當(dāng)身處在真實(shí)的環(huán)境中來,我才真正地提起了警惕。在工作中,勞保用品避免了我們受很多傷害,但是還需要嚴(yán)格按規(guī)定、按標(biāo)準(zhǔn)來開展工作,取工件必須拿穩(wěn),裝夾一定要細(xì)心,水電氣開關(guān)和一切器械的狀態(tài)必須得確認(rèn)為一切正常才能開始工作,作業(yè)手法和順序須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)書來執(zhí)行,所有物品必須按指定位置擺放。

  我先是跟著班長及老員工學(xué)習(xí)開工前的點(diǎn)焊機(jī)和零件的檢查、這主要是為了保證安全生產(chǎn)的前提,點(diǎn)檢表上面寫了具體的'檢查內(nèi)容,我們根據(jù)它來依次確認(rèn)圈檢,如果有任何不正常的狀況出現(xiàn),會立即報告班長,馬上進(jìn)行處理。其實(shí)學(xué)用懸點(diǎn)的過程是最有趣的,也是最講技巧的。焊槍雖然有吊環(huán)吊著可以抵消自身的重力,但是能有重量,移動起來不方便,我在使用的時候一開始不會用力,反而被它扯得我重心都不穩(wěn);還有就是焊的過程,要打準(zhǔn)位置不容易,要打在規(guī)定的范圍內(nèi),才算合格。在這里一段時間后就對各個機(jī)器有了很好的掌握,也做到了怎么焊接每個零件,在這里充分運(yùn)用了我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識。

  現(xiàn)在實(shí)習(xí)已經(jīng)結(jié)束,在這寶貴的幾個月里,既認(rèn)識了許多新朋友,學(xué)習(xí)了很多新知識,我覺得更重要的是在個人的感知和意識上有了改變,通過這次實(shí)習(xí)給了我一個新的學(xué)習(xí)方向。感謝這次實(shí)習(xí),讓我獲益匪淺,以后我會繼續(xù)努力、通過不斷地努力來提高自己。

焊接實(shí)習(xí)心得2

  進(jìn)入了焊工的實(shí)訓(xùn),充滿了一些新鮮感,焊工應(yīng)用很廣泛的,本人在以前就焊接過,可以說還是比較容易的,但是不知道焊接時的安全知識,這次實(shí)習(xí)讓我收獲很多!

  第一節(jié)課主要講的是理論,因?yàn)榘踩谝宦?老師在上面認(rèn)真地講著關(guān)于焊工的知識和操作規(guī)程跟注意事項(xiàng)。我認(rèn)真做好筆記。知道了焊接的種類,焊接前要防觸電,防弧光的灼傷和燙傷,知道了引弧,運(yùn)條這些專業(yè)術(shù)語…之前都一直認(rèn)為只要注意一下就應(yīng)該沒什么問題,結(jié)果居然還有那么多的知識跟要領(lǐng)!仿佛是簡單的,但我卻越聽越覺得危險,越聽越覺得害怕了。但我怎么能退縮啊?就算怕死了還是得硬著頭皮上啊,堅(jiān)決不當(dāng)縮頭烏龜!給自己鼓勁,加油!

  焊接過程中開始就比較容易,過后嘛,老師叫我們做同樣的事,感覺有點(diǎn)煩,想整點(diǎn)新鮮的事,但是老師只給那么點(diǎn)焊條給我們,太少啦,老師!整個實(shí)訓(xùn)過程下來總體感覺不錯!

  通過這次實(shí)訓(xùn)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的`生產(chǎn)方式和工藝過程,以及安全操作技術(shù)。了解了機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力,具有初步的獨(dú)立操作技能。在實(shí)訓(xùn)過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒,讓我們有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達(dá)的。更讓我深深地體會到人生的意義,實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過這次實(shí)訓(xùn),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)生活中的又一的財對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

焊接實(shí)習(xí)心得3

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、熟悉焊接方法的`種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

  2、熟悉焊接的有關(guān)設(shè)備,熟悉焊接材料及選用。

  3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。

  4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝、焊接結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  倉庫貨架制作(規(guī)格:2.00m*1.65m*0.50m,數(shù)量:10個)

  三、實(shí)習(xí)工具:

  5m鋼卷尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護(hù)腿、電焊手套。

  四、實(shí)習(xí)設(shè)備:

  9kva交流電焊機(jī)(包括電焊鉗、電纜線)。

  五、實(shí)習(xí)輔料:

  石筆、ф2.5電焊條。

  六、實(shí)習(xí)步驟:

  1、看實(shí)習(xí)圖紙。計算角鐵45條

  2、根據(jù)圖紙,用切割機(jī)將角鋼切成所需尺寸。切割時注意:

 、俳氰F標(biāo)準(zhǔn)長度為6m,這時將一條角鐵均分為3段,1.99m/段。貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長2m,如果下料時2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費(fèi),產(chǎn)品不符要求。10個貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,余2m,可均分為4段為貨架寬度所需。

 、谙1.65m料時,將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0.5m/段,為貨架寬度 。10個貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵14條,其中13條余1m,可均分為2段為貨架寬度所需。另1條余4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需。

 、10個貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8 26 4=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段后余3m。

  ④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開擺放,0.49m/段用于貨架中層,不影響貨架尺寸。

  3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔。注意對角線長度相等。先電焊,尺寸無誤后滿焊。

  4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側(cè)就完成了。

  5、以第1個支架(貨架一側(cè))為“模板”,完成其它支架。

  6、焊貨架短橫檔,注意兩側(cè)角度垂直。

  七、實(shí)習(xí)體會:

  貨架制作應(yīng)該是最簡單的金屬焊接——基本只有平焊,當(dāng)然在不翻動貨架的情況下,可以練習(xí)立焊、仰焊。制作過程中要注意材料計算,避免浪費(fèi)。因?yàn)殡姾富」夂袕?qiáng)烈的紫外線等,對眼睛、皮膚產(chǎn)生灼傷,所以電焊作業(yè)千萬注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護(hù)腿等。做好勞動保護(hù)。

焊接實(shí)習(xí)心得4

  說起來,結(jié)束了這樣艱辛的工作,離開了這么艱苦的工作環(huán)境原本應(yīng)該是件很高興的事,可是實(shí)習(xí)真的結(jié)束了,內(nèi)心突然還有點(diǎn)不舍的感覺。

  回憶起在二焊上班的日子,車間的工作環(huán)境的確是很艱苦,光是嘈雜的噪音你就受不了,震的耳朵疼的'嗡嗡發(fā)響,還有那看似很美很浪漫的“煙花”——滾燙的飛濺,經(jīng)常會被燙的一驚一乍的。我們剛來的前兩個月,t11的產(chǎn)量相當(dāng)大,我們和一線員工幾乎每天都要加班一兩個小時才能勉強(qiáng)完成任務(wù),其中令我最郁悶的就是加班還沒有加班費(fèi),呵呵……不過,看著那些年齡比我小五六歲的一線員工拼命干活的樣子,感覺他們真是很可憐啊。

  8月初,我們走進(jìn)了焊裝二車間,在這里開始了為期3個月的學(xué)習(xí)、工作生活。剛來的時候,腦袋就像一張空白的紙,白的一塵不染,是車間在這段時期在這張空白的紙上留下了深深的印痕,五彩繽紛,讓我懂得了怎樣去面對自己的生活、工作和學(xué)習(xí)。

  在這里,我們不僅了解了車間的生產(chǎn)布局、日常生產(chǎn)管理、白車身的生產(chǎn)工藝、成本控制、能源控制和新員工培訓(xùn),同時也留下了我和其他同事們一起為前途奮斗美好的回憶。我們曾經(jīng)在這里一起抱焊鉗、一起打掃衛(wèi)生、一起打球、一起開座談會、一起抱怨發(fā)牢騷、一起上班、一起下班……這里留下了我們這批大學(xué)生太多太多的回憶,新鮮、辛苦、疲勞、迷茫、快樂、成就感、成熟。不管以后我們走向什么崗位,從事哪方面的工作,這里都是見證了我們這群年輕人共同奮斗的地方。

  雖然我們離開了這里,但是車間教給我們艱苦奮斗的精神不會隨歲月的流逝而被遺忘。這里留給我們的是精神財富,是不可估量的財富,它可以創(chuàng)造出你想象不到的物質(zhì)財富。下一站是總裝二車間,我們將繼續(xù)把焊裝車間艱苦奮斗的精神延伸到那里,延續(xù)到以后人生的每一個角落,激勵自己,感動他人,做一名合格的奇瑞人。

焊接實(shí)習(xí)心得5

  經(jīng)過這次鉗工實(shí)習(xí),我在這方面學(xué)到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進(jìn)一步的了解,鉗工的含義:手持工具對金屬進(jìn)行切削加工的操作。在這之前,我的確是對鉗工沒有一個定性的概念,只知是指那個方面,可是就是說不清楚,到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是,我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外,還學(xué)到很多這方面的技術(shù),就說這次鉗工實(shí)習(xí)的內(nèi)容是做一個六角螺母吧,真可謂是不要以為看似它很簡單,可是當(dāng)你真正意義上去做時,你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。

  在剛鄰了做工物料時,還喜氣洋洋的.,不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎,這個簡單,我一拿到就想開始鋸割了,這時被老師叫住了,聽完指導(dǎo)老師的細(xì)心講授后,方知是它并不是一個的“鋸割”,它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對,這將會費(fèi)很多的工時的,我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質(zhì)物料。

  我也說不上自己花了好多的工時,好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來,總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了,到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了,什么才叫著“只要功夫深,鐵棒磨成銹花針”的道理,我總覺得,我還不斷的為之“賣命”的鋸,可是總感覺它鋸不掉,可以這么說吧,我也不知又花了好多的工時,好不容易才把它鋸割下來,這次一看自己的那手,起了好大個水泡,當(dāng)時還不覺得它有好痛,到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。

  在這實(shí)習(xí)中,我還遇到一個大問題是在對基本成形的螺母上鉆孔時,總是沒有信心把這個孔鉆好,總是害怕鉆不好,如果要是鉆歪了。那就是可能導(dǎo)致整個螺母看上去不美觀了,還有一點(diǎn)就是有點(diǎn)擔(dān)心,這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間,到最后還是打算按指導(dǎo)老師所述,細(xì)心的試試。當(dāng)我真正動手實(shí)踐時,發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的,不多時,覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”,拿來一看,這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實(shí)踐的結(jié)合”并不是想象的那么簡單的。

  經(jīng)過這么三個星期的鉗工實(shí)習(xí),我學(xué)到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的,什么才叫做“實(shí)踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好,如果要是你的實(shí)踐能力差了,這都將是無濟(jì)于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實(shí)習(xí),將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實(shí)習(xí)做下堅(jiān)實(shí)的鋪墊。

焊接實(shí)習(xí)心得6

  10月12日起,我們07食品3班在信工樓的金工實(shí)習(xí)車間進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鉗、車、焊、刨4個工種,在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了兩周的實(shí)習(xí)。

  在實(shí)習(xí)之前,曾經(jīng)聽過師兄師姐說金工實(shí)習(xí)挺辛苦的,但初次走進(jìn)車間時有點(diǎn)興奮。老師給我們說明了注意事項(xiàng)時,特別強(qiáng)調(diào)了安全問題,列舉一件件血淋淋的安全事故。在這時,我們徹底認(rèn)識到安全的重要性。

  接著我們分別被安排不同的工種,第一天我被安排車工學(xué)習(xí)。在老師的簡單介紹下,我們明白了車床各個部件的功能和使用方法,然后我們要做的是利用車床車一個圓柱體形狀的工件。在老師邊示范邊講解如何車這個工件后,我們就開始熟悉車床各個轉(zhuǎn)盤和手柄的運(yùn)作,接著到我們每三個人一組,親自動手操作車床。但是當(dāng)我們車第一個工件時,并不是那么順利,反復(fù)的車磨,反復(fù)的計算尺寸。經(jīng)過大半天的折騰,第一個工件終于出來,雖然尺寸不是那么精確,但那種成就感油然而生。經(jīng)過兩天的練習(xí)和總結(jié)經(jīng)驗(yàn),我們基本掌握車床的操作,完成老師對我們的考核。

  第三天,我要學(xué)習(xí)的是焊工和刨工。對于焊工,我并不陌生,曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,但是親自動手焊還是第一次。老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項(xiàng),焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,要求帶上面罩和手套。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運(yùn)條的速度,要求是勻速。剛開始時,一些女同學(xué)對這個東西有一種恐懼感,但練習(xí)幾次后,自然習(xí)慣了。而我本想著操作起來很容易,然而事實(shí)卻并非那樣,比我想象的要難的多了,焊起鋼管,那里一個洞,這里又沒接上,原來這個真是易學(xué)難精。在學(xué)習(xí)焊工期間,有時會被焊接時的電弧刺痛了眼,但是我們每個人都堅(jiān)持下來,基本掌握了焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn),需要我們反復(fù)的練習(xí),熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗(yàn)過,以后有機(jī)會再好好實(shí)踐。接著,要開始學(xué)習(xí)刨工了,經(jīng)過學(xué)習(xí)車床,操作起這個刨床,感覺容易多了,并順利完成了老師所要求的工件。

  這么快就到了金工實(shí)習(xí)的第二個星期,也是到了最辛苦的一個工種。老師告訴我們,鉗工是一項(xiàng)完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的。接著開始介紹虎鉗、手鋸、各種銼刀的正確用法,而我們要用這些工具將一個圓柱體制作成一把鐵錘。首先,我們要鋸一個平面出來,這是我才體會到鉗工的辛苦,保持一個動作,來回地反復(fù)地鋸,幾百個來回下來,手和腰都酸了。但我明白,這考驗(yàn)的是我們的'毅力和耐力,所以我們只有堅(jiān)持,一點(diǎn)點(diǎn)鋸。鋸?fù)旰,還要用銼刀一點(diǎn)點(diǎn)地把它銼平,先用粗銼,再用細(xì)銼,真是費(fèi)時間。經(jīng)過兩天的努力,我的工件終于有一點(diǎn)錘子的形狀了,然后打孔,又用圓銼銼平孔的邊緣。當(dāng)把工件拿給老師審評時,我以為我的作品已經(jīng)成功了,但是老師看了看,一連串地指出我的作品的缺陷和不足。這時我才發(fā)現(xiàn)鉗工的嚴(yán)謹(jǐn)和技巧性,精準(zhǔn)的尺寸,美觀的形態(tài),正確地操作手法,缺一不可。

焊接實(shí)習(xí)心得7

  焊接是通過加熱、加壓,或兩者并用,使同性或異性材質(zhì)的兩工件產(chǎn)生原子間結(jié)合的加工工藝和聯(lián)接方式。焊接技術(shù)是隨著金屬的應(yīng)用而出現(xiàn)的,古代的焊接方法主要是鑄焊、釬焊和鍛焊。中國商朝制造的鐵刃銅鉞,就是鐵與銅的鑄焊件,其表面銅與鐵的熔合線蜿蜒曲折,接合良好。焊接技術(shù)主要應(yīng)用在金屬母材上,常用的有電弧焊,氬弧焊,CO2保護(hù)焊,氧氣-乙炔焊,激光焊接,電渣壓力焊等多種,塑料等非金屬材料亦可進(jìn)行焊接。金屬焊接方法有40種以上,主要分為熔焊、壓焊和釬焊三大類。

  在電焊實(shí)習(xí)中,我們了解了電焊的實(shí)質(zhì),了解了電、氣焊設(shè)備的組成及作用、工具的結(jié)構(gòu)、氣焊火焰的種類、調(diào)節(jié)方法和應(yīng)用、焊絲與焊劑的作用,學(xué)會了選用焊條的種類和如何操作電焊機(jī)等。電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強(qiáng)烈的可見光,對眼睛和皮膚有刺激作用。第一天我的眼睛被弧光照射,晚上眼睛刺疼紅腫,難以睡眠,脖子臉部等暴露處微紅發(fā)癢,老師在實(shí)習(xí)前講過要防止弧光灼傷和燙傷眼睛和皮膚,但我沒有太認(rèn)真保護(hù),灼傷后才知道他的厲害。焊過的工件更不能用手摸,敲擊焊渣時,要用力適當(dāng),注意方向,工作前要檢查焊接機(jī)接地是否良好,檢查焊鉗電覽是否良好,防止觸電,焊鉗不要放在工體上或工作臺上,防止短路、燒壞焊機(jī)。

  對于焊接,在大學(xué)理論學(xué)習(xí)是我的主課,雖然一點(diǎn)都不陌生,但是親手操作還真的是第一次,由于電焊的特殊性,第一天就被灼傷,操作的時候戴上防護(hù)面罩保護(hù)自己的眼睛,工作電焊然看起來好像挺

  危險,但是只要按照老師講的基本操作,可以掌握電焊的要領(lǐng)。我不可能在實(shí)習(xí)期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我了解了一些機(jī)械制造的一般過程,熟悉機(jī)械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初應(yīng)具備選擇加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的能力。應(yīng)該慶幸我能夠有這樣的機(jī)會進(jìn)行這樣的實(shí)習(xí):

  一、以下是我實(shí)習(xí)記住的幾點(diǎn)

  1.電焊機(jī)二次線圈機(jī)外殼必須妥善接地,其接地電阻不超過400Ω;

  2.電焊機(jī)要放置在易散熱的地方,其溫度不超過70°C,電焊機(jī)要每臺裝一個電閘;

  3.一次與二次線路必須完整,易于辨認(rèn),其線路絕緣必須良好;

  4.所用電焊機(jī)手把必須完整,有可靠的絕緣,必要時另加防護(hù)板;

  5.電焊工應(yīng)在電工指導(dǎo)下進(jìn)行維修,更換電路及其他零件,不準(zhǔn)獨(dú)自動手;

  6.在工作前后檢查接地是否牢固,工具是否完整,排除焊接引起燃燒等不安全因素;

  7.不準(zhǔn)焊接或切割受力構(gòu)件或內(nèi)有壓力的`容器,如焊、割裝過易燃物品或油類的容器時,應(yīng)先清洗干凈并將蓋子打開,口向上放置再進(jìn)行焊接;

  8.不要讓不戴防護(hù)面具的人看電弧光,清除熔渣鐵銹時應(yīng)戴防護(hù)眼鏡;

  9.我初學(xué)電焊,平焊練習(xí)了4天了還是焊不直,也不光滑,手老是拿不穩(wěn),經(jīng)過長時間練習(xí)才發(fā)現(xiàn),實(shí)際上是進(jìn)行兩種運(yùn)動的,一種是平焊方向的直線運(yùn)動,一種是焊條燃燒時我的手往前伸的方向,兩種方向的速度都勻速了,就焊的平直光滑了的措施火焰加熱焊前預(yù)熱方法。

  二、實(shí)習(xí)后的心得:

  1、通過這次實(shí)習(xí)我了解了現(xiàn)代焊接方式和工藝過程,了解工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工坡口方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu),工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了焊接實(shí)際知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在焊接中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

  3、在了解、熟悉一定的工程焊接施工知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。對我的工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓(xùn)練的作用,使我不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我實(shí)踐焊接的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強(qiáng)實(shí)踐動手能力的訓(xùn)練,并具有運(yùn)用所學(xué)工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

  4、焊工實(shí)習(xí)培養(yǎng)和鍛煉了我,提高了我的整體綜合素質(zhì),使我不但對焊工實(shí)習(xí)的重要意義有了更深層次的認(rèn)識,而且提高了我的實(shí)踐動手能力,使我更好的理論與實(shí)際相結(jié)合,鞏固了我的所學(xué)材料成型的知識。

  5、在整個實(shí)習(xí)過程中,對我的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時加強(qiáng)對填寫實(shí)習(xí)報告、清理焊接施工場地場地、遵守安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  6、在實(shí)習(xí)過程中我取得的勞動成果,讓我有種自豪感、成就感,這是難以用語言來表達(dá)的。

  時間一晃而過,焊工實(shí)習(xí)讓久在課堂的我們切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗(yàn)了自己所學(xué)的知識。焊工實(shí)習(xí)更讓我深深地體會到人生的意義,實(shí)踐是真理的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),通過焊工實(shí)習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學(xué)畢業(yè)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。

焊接實(shí)習(xí)心得8

  “紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行”,在近一個月實(shí)習(xí)中,我對自己鑒定如下:

  (1)這次電工實(shí)習(xí),帶給我們的是我們在平時的理論課堂中不可能觸及到的知識,這將對我們以后不管是學(xué)習(xí)、生活有很大的幫助,并對接下來的其它工種實(shí)習(xí)有很大的幫助。更重要的是在這次電工實(shí)習(xí)中我學(xué)到的是一種認(rèn)真、科學(xué)的態(tài)度,這將為我以后本專業(yè)的學(xué)習(xí)打下一個態(tài)度。

  (2)通過這次電工實(shí)習(xí),使我對電氣元件及電工技術(shù)有一定的感性和理性認(rèn)識,對電工技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進(jìn)一步的理解。同時,通過實(shí)習(xí)獲得實(shí)際生產(chǎn)知識和安裝技能等電工技術(shù)知識,培養(yǎng)自己理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)獨(dú)立工作能力,培養(yǎng)同學(xué)間團(tuán)結(jié)合作,共同探討,共同前進(jìn)的精神。

  (3)通過四周的電工實(shí)習(xí),使我更深刻地了解到實(shí)踐的重要性,通過實(shí)習(xí)更加體會到了"學(xué)以致用"這句話的道理,終于體會到"實(shí)習(xí)前的自大,實(shí)習(xí)時的迷惘,實(shí)習(xí)后的.感思"這句話的含義了,有感思就有收獲,有感思就有提高。理論與實(shí)踐是有很大區(qū)別的,許多事情需要自己去想,只有付出了,才會得到,有思考,就有收獲,就意味著有提高,就增強(qiáng)了實(shí)踐能力和思維能力。

  (4)這四周的學(xué)習(xí)時間,我學(xué)到了很多東西,不僅有學(xué)習(xí)方面的,更學(xué)到了很多做人的道理,對我來說受益匪淺。這對我今后踏入新的工作崗位是非常有益的。除此以外,我還學(xué)會了如何更好地與別人溝通,如何更好地去陳述自己的觀點(diǎn),如何說服別人認(rèn)同自己的觀點(diǎn)。相信這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)會成為我今后成功的最重要的基石。實(shí)習(xí)是每一個技校生必須擁有的一段經(jīng)歷,它使我們在實(shí)踐中了解社會,讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,也打開了視野,增長了見識,為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  (5)通過這次電工實(shí)習(xí),我得到了一些收獲,這些都是平時在課堂理論學(xué)習(xí)中無法學(xué)到的。通過實(shí)踐,深化了一些課本上的知識,獲得了許多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),另外也認(rèn)識到了自己部分知識的缺乏,激勵自己以后更好的學(xué)習(xí)。信息時代,基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件,只有不斷增加自身能力,具有十分豐富的知識才能不會在將來的競爭中被淘汰。

  總結(jié)這次實(shí)習(xí),我感覺自己有時候十分的粗心。在日后的學(xué)習(xí)過程中,我應(yīng)該努力的將理論與實(shí)際聯(lián)合起來,著重鍛煉自己的動手能力,使自己面對以后的工作時有一定的底氣與信心。

焊接實(shí)習(xí)心得9

  這是我第一次親身進(jìn)入焊機(jī)房,也是我第一次自己焊焊條,以前聽到別人當(dāng)焊工的經(jīng)歷時,認(rèn)為那沒什么,自己可以很輕松的就學(xué)會,然而做一名焊工可沒那么簡單,在第二次上完理論課之后,終于輪到我親自動手實(shí)踐了!我的心里很高興,但是也很緊張害怕,畢竟是我第一次接觸焊工!我把老師講的理論在心里默想了一遍,帶上面罩就開始動手,以為會很簡單,很容易,可是焊條偏偏就粘在鐵板上,我的心里立刻緊張起來。按照老師說的,我立即左右搖晃,焊條果然和鐵板脫落了!后來就感覺好多了,心里也不那么害怕了……

  第二次實(shí)習(xí)時,雖然天氣很熱,可是我們依然把衣服穿的很嚴(yán)實(shí),簡直密不透風(fēng),因?yàn)槲覀冎榔渲械奈kU性!剛開始,我摩擦引弧后,把焊條拿得很高,只見那火光向下沖,簡直像火箭升空時一樣!我以為把焊條拿的.高一點(diǎn),沖力就會小一點(diǎn),所以第一根焊完后,鐵板上除了散亂的小鐵珠外,什么也沒有留下!看見別人焊的那么好,心里很不是滋味。就這樣四根都焊完后,感覺什么也沒有學(xué)到!后來問了呂老師,才知道焊條要拿的低一點(diǎn),移動速度要慢一點(diǎn),才能焊的好!我焊完之后,我的“杰作” 很明顯還是沒有通過老師的檢驗(yàn),我問了老師我還有哪些不足,老師一一分析了我的“杰作”的問題,我也比較了自己和別人的作品,找出了自己的不足,積累了相當(dāng)豐富的經(jīng)驗(yàn),也為自己贏得了自信。

  第三次實(shí)習(xí)時,老是調(diào)整了一部分同學(xué)的位置,我自認(rèn)為已經(jīng)學(xué)得很好了,可是換了位置后,我就焊的一塌糊涂!心里空空的,不知為什么?后來我又問呂老師,才知道是自己學(xué)藝不精!呂老師說:“作為一名好的焊工,無論是橫著、豎著、躺著、仰著都能焊好。”是啊,只有認(rèn)知道自己的不足,努力實(shí)踐,才能夠不斷進(jìn)步。

  總之,這次實(shí)習(xí)讓我懂得了做什么事都要一心一意,嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真,反復(fù)琢磨,只有這樣,我們才能作好自己應(yīng)該做的事。我想這次實(shí)習(xí)會成為我今后那么多實(shí)習(xí)的良好開始。

焊接實(shí)習(xí)心得10

  在本次實(shí)習(xí)中,有一項(xiàng)重要的訓(xùn)練就是焊接。通過老師講解,我了解到焊接是金屬加工的基本方法之一。其基本操作可以概括為“五步法”準(zhǔn)備施焊、加熱焊件、熔化焊料、移開焊錫、移開烙鐵。在一開始聽到時,我有點(diǎn)不以為然,覺得聽上去挺容易的,然而事實(shí)上在實(shí)際動手時才發(fā)現(xiàn)問題百出,需要長時間練習(xí)才能真正掌握。并且在通過反復(fù)練習(xí),完成老師的練習(xí)任務(wù)要求后,我的焊接技術(shù)有了一定提高。

  其實(shí)在我焊完第一個點(diǎn),并且焊得“慘不忍睹”時,對于焊接我產(chǎn)生了一點(diǎn)小小的排斥感,但是并沒有因?yàn)樾睦砩系牡钟|而放棄,當(dāng)我終于能用最短時間完成一個合格的焊點(diǎn)時,最開始那種對焊接的排斥感早已煙消云散,取而代之的則是對自己動手能力的信心。在這一過程當(dāng)中我最深的一點(diǎn)體會就是:很多東西看似簡單,但實(shí)際上卻并非如此,只有真正地切身體會后才能明白其中的要點(diǎn)和奧妙。理論上懂得并不代表實(shí)踐中能操作掌握。

  這次我們的焊接練習(xí)還只是簡單地練習(xí)一個個焊接點(diǎn)而已,但是就是如此簡單的操作,卻讓我學(xué)到了不少知識。由于我們練習(xí)時使用的焊錫是一種極易氧化的金屬,因此在焊接前一定要清理烙鐵,在清理時我們首先用濕紙巾擦拭一遍,然后在通電加熱一會后插入松香中,由于松香是一種還原劑,因此可以較好地清除掉烙鐵表面的氧化物。同時,在焊接時,應(yīng)該先用烙鐵加熱焊件,然后在將焊錫伸到焊接點(diǎn)融化。在焊接時,一定要注意虛焊、連焊等問題。所謂虛焊就是焊接點(diǎn)只有少量的錫抱住,可能造成接觸不良,時通時斷;而連焊,顧名思義就是把挨得比較近的點(diǎn)焊在一起了,這樣不僅會影響焊接電路的準(zhǔn)確性,嚴(yán)重的.可能會造成電路短路,器件損毀,甚至出現(xiàn)某些安全隱患。最后在焊錫溶化后,我們應(yīng)該先移開焊錫再移開烙鐵。

  除此之外,還有溫度的控制等細(xì)節(jié)問題,這里就不一一贅述了。當(dāng)然,在練習(xí)時,老師也一再強(qiáng)調(diào)要節(jié)省材料,避免浪費(fèi),不僅僅因?yàn)槲覀兊暮附硬牧?-錫絲是一種價格比較高的金屬,更重要的是需要養(yǎng)成良好的操作理念,不僅僅是焊接練習(xí)中,在其他實(shí)驗(yàn)操作中,都應(yīng)該注意盡量節(jié)省材料。

  總之,通過這次的練習(xí),我受益良多,一方面是技能上有所提高,另一方面我明白了只有實(shí)踐才是硬道理。不要因?yàn)橐患虑榭瓷先セ蛘呗犐先ズ唵,就自以為掌握了,就眼高手低。只有通過實(shí)踐和反復(fù)的練習(xí),才能熟能生巧,才能真正掌握。而不是僅僅理論上會,真正動手就狀況頻出、錯誤繁多。

焊接實(shí)習(xí)心得11

  自x年進(jìn)廠以來,一直從事焊接操作技術(shù)工作。在市勞動局的培訓(xùn)、考試下獲得了鍋爐壓力容器焊工合格證。由于自己平時比較勤奮刻苦工作,九六年十月份被公司挑選派往南化集團(tuán)公司化工機(jī)械廠進(jìn)行了四個月的手工鎢極氬弧焊學(xué)習(xí),于同年獲得了氬弧焊焊工合格證。為了提高公司的焊接工藝水平,九七年公司推薦我到杭州鍋爐廠為期一年的焊接工藝及co2操作技術(shù)研修。到目前為止,我能進(jìn)行焊條電弧焊、氬弧焊、氣焊、co2氣體保護(hù)焊、埋弧焊五種焊接操作,同時我在焊條電弧焊、埋弧焊上擁有八個合格項(xiàng)目。

  為了使自己學(xué)有所用,九八年以來參加了我公司新產(chǎn)品(15t、20t蒸汽鍋爐)試制過程中的焊接工作,試制過程中提出來了自己的方案,并得到了公司的認(rèn)可,經(jīng)水壓試驗(yàn),焊接合格率達(dá)100%。同年十月受公司焊接試驗(yàn)室的委托,進(jìn)行煙管氬弧焊對接一次成形試驗(yàn)工作,經(jīng)過自己的`理論探討及平時加班加點(diǎn)的操作訓(xùn)練,編制了一套完整的煙管對接焊接工藝,從而為公司制造產(chǎn)品參考利用,降低生產(chǎn)成本作出了自己貢獻(xiàn),且受到了原廠部的表彰。九九年至二零零零年我為公司10t、6t鰭片管焊接采用co2氣體保護(hù)焊替代手工電弧焊,使工作效率提高了2~3倍,而且工藝較為先進(jìn),該焊接方法及工藝得到了公司的認(rèn)可。目前在我公司生產(chǎn)的2t、4t燃油鍋爐,試制過程中,由于該產(chǎn)品機(jī)構(gòu)的復(fù)雜性給焊接帶來了極大的不便,我主動配合技術(shù)、工藝、生產(chǎn)部門,親自參與汽包制作流轉(zhuǎn)過程中的焊條電弧焊、氬弧焊的焊接,焊縫經(jīng)_射線探傷檢驗(yàn)合格率為100%。還掌握了制作過程中工藝參數(shù)的第一手資料,為編寫工藝流轉(zhuǎn)卡提供了依據(jù)。近年來,我在公司還協(xié)助工藝部門進(jìn)行焊接工藝評定,參與編寫焊接工藝,其間我編寫了公司工業(yè)鍋爐安裝中的管道焊接工藝。同時針對我公司目前的產(chǎn)品機(jī)構(gòu)特點(diǎn),根據(jù)自己平時積累的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫了《焊接安全操作技術(shù)》一書,經(jīng)公司研究所認(rèn)可,作為我公司焊試室焊工培訓(xùn)教材,為指導(dǎo)新焊工安全操作技術(shù)起了一定的幫助作用。

  二x年我離開了鍋爐廠,于零六年成為___設(shè)備制造有限公司一員,在公司近兩年的磨練中我一直勤勞肯干,焊接質(zhì)量穩(wěn)定、優(yōu)良,得到了本單位領(lǐng)導(dǎo)的好評。今后我將不斷地進(jìn)取,不僅干好自己的本職工作,而且要做好傳、幫、帶工作,充分發(fā)揮自己的才智,為企業(yè)多作貢獻(xiàn),使企業(yè)的焊接水平得到進(jìn)一步的提高。

焊接實(shí)習(xí)心得12

  在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。實(shí)習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,并取得了一定的心得。

  五月四號去報到,第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下,既然來了就好好干上一場,就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天,跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了。可冷靜思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn),主要說:安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。

  根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。

  第一天的工作,跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r,覺得什么不懂,都是靠師傅的指導(dǎo),握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫!

  實(shí)習(xí)崗位工作的順序:,必須要戴安全帽,長袖工作服,護(hù)腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格,設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展,為了趕上國際水平,在提高產(chǎn)量的同時,要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知,實(shí)現(xiàn)自動化的前提是零部件的制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。

  本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會了焊接,,奠定對以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會上比較好找工作,F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。

  每次的.實(shí)習(xí)我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會,才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實(shí)習(xí),使我對焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識,并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。

  我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會,學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒有學(xué)不會的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!

焊接實(shí)習(xí)心得13

  焊接認(rèn)識實(shí)習(xí)報告格式一

  一、 實(shí)習(xí)目的

  1、數(shù)字萬用表是一種能夠測試電壓,電流,電阻,二極管,三極管,頻 率等的電子儀表。

  2、數(shù)字萬用表的組裝是為了更好的提高學(xué)生的動手能力, 識別元器件的 能力。

  3、了解數(shù)字萬用表的工作原理,掌握萬用表的焊接,組裝與調(diào)試。

  二、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容

  萬用表焊接

  1、 所用工具:元器件、萬用表散裝套件、組裝工具、電烙鐵。

  2、元件檢查:

  線路板、二極管、電位器、金屬化電容、電解電容、電容、日字架、電源線、電池彈片、晶體管插座、保險絲架、 導(dǎo)電膠、保險絲、液晶顯示器片、康銅絲、自攻螺絲、外殼、 鋼珠、齒輪彈簧、接觸片V 、功能版、測試表筆、說明書、 9v 疊層電池、功能旋鈕。

  3、焊接采用焊接技術(shù)按照圖紙進(jìn)行

  將各個元件焊接到焊板相應(yīng)的位置,并時刻按照焊接的要求來 并時刻按照焊接的要求來進(jìn)行各部分的操作。焊接完成后檢查各個焊要求焊點(diǎn)符合標(biāo)準(zhǔn)、不虛焊、假焊、搭焊更不能錯焊和漏焊。 要求同類元件高度一致,接線準(zhǔn)確。

  三、實(shí)訓(xùn)過程

  (1)安裝電阻、電容、二極管等。 電阻、 二極管等安裝時,(臥式安裝立式安裝)

  (2)安裝電位器、三極管插座。

  (3)安裝保險座。

  (4)安裝電池線。

  (5)萬用表檢測

  實(shí)訓(xùn)總結(jié)

  這次實(shí)訓(xùn)顯然沒有成功,萬用表組裝完成后接觸不良。但是我也在這次失敗中學(xué)到了很多東西。 在這次的電子實(shí)訓(xùn)過程中,可以說是充滿了挑戰(zhàn)也因此有了驚喜, 在充滿了困惑的同時也多了些許的了解。雖然時間不是很長但過程確實(shí)值得回味的,每一個細(xì)節(jié)我們都親歷親為 ,也因此印象深刻。在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中我們或多或少的'掌握了一些知識,有了一些體會和感觸。

  在一開始,看著簡單的電烙鐵心里很是期待。當(dāng)拿在自己手里的時候就迫不及待了,完全沒有聽老師講解要領(lǐng),以至于在下面的操作中出現(xiàn)了不能將器件很好的焊在電路板上。

  焊接認(rèn)識實(shí)習(xí)報告格式二

  實(shí)驗(yàn)名稱:

  實(shí) 驗(yàn) 者:

  班 級:

  學(xué) 號:

  實(shí)驗(yàn)時間:20xx年12月1號-7號

  指導(dǎo)老師:楊老師

  一、 實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  (1) 學(xué)習(xí)識別簡單的電子元件與電子線路;

  (2) 學(xué)習(xí)并掌握收音機(jī)的工作原理;

  (3) 按照圖紙焊接元件,組裝一臺收音機(jī),并掌握其調(diào)試方法。

  二、實(shí)習(xí)器材介紹:

  (1) 電烙鐵:由于焊接的元件多,所以使用的是外熱式電烙鐵,功率為30 w,烙鐵頭是銅制。

  (2) 螺絲刀、鑷子等必備工具。

  (3)松香和錫,由于錫它的熔點(diǎn)低,焊接時,焊錫能迅速散步在金屬表面焊接牢固,焊點(diǎn)光亮美觀。

  (4) 兩節(jié)5號電池。

  三、實(shí)習(xí)目的:

  電子技術(shù)實(shí)習(xí)的主要目的就是培養(yǎng)我們的動手能力,同金工實(shí)習(xí)的意義是一樣的,金工實(shí)習(xí)要求我們都日常的機(jī)械車床,勞動工具能夠熟練使用,能夠自己動手做出一個像樣的東西來。而電子技術(shù)實(shí)習(xí)就要我們對電子元器件識別,相應(yīng)工具的操作,相關(guān)儀器的使用,電子設(shè)備制作、裝調(diào)的全過程,掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個更加詳實(shí)的體驗(yàn),不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助于我們對理論知識的理解,幫助我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識。使我們對電子元件及收音機(jī)的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識,打好日后深入學(xué)習(xí)電子技術(shù)基礎(chǔ)。同時實(shí)習(xí)使我獲得了收音機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)知識和裝配技能,培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強(qiáng)獨(dú)立工作的能力。同時也培養(yǎng)同學(xué)之間的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神。

  具體目的如下:

  1.熟悉手工焊錫的常用工具的使用及其維護(hù)與修理。

  2.基本掌握手工電烙鐵的焊接技術(shù),能夠獨(dú)立的完成簡單電子產(chǎn)品的安裝與焊接。熟悉電子產(chǎn)品的安裝工藝的生產(chǎn)流程。

  3.熟悉印制電路板設(shè)計的步驟和方法,熟悉手工制作印制電板的工藝流程,能夠根據(jù)電路原理圖,元器件實(shí)物設(shè)計并制作印制電路板。

  4.熟悉常用電子器件的類別、型號、規(guī)格、性能及其使用范圍,能查閱有關(guān)的電子器件圖書。

  5.能夠正確識別和選用常用的電子器件,并且能夠熟練使用普通萬用表和數(shù)字萬用表。

  6.了解電子產(chǎn)品的焊接、調(diào)試與維修方法。

  四、原理簡述:

  ZX-921型收音機(jī)是由8個三極管和2個二極管組成的,其中BG1為變頻三極管,BG2、BG3為中頻放大三極管,BG4為檢波三極管,BG5、BG6組成阻容耦合式前置低頻放大器,BG7、BG8組成變壓器耦合推挽低頻功率放大器。該機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)為:

  頻率范圍:中波530~1605kHz

  中頻:465kHz

  靈敏度:小于lmV/m

  選擇性:大于16dB

  輸出功率: 56mW~140mW

  電源:1.52V(1.5V干電池二節(jié))

焊接實(shí)習(xí)心得14

  時間過的很快,來到山東多功能廠已經(jīng)十多天啦。我們已經(jīng)順利通過了車身焊裝車間的實(shí)習(xí)。這焊裝車間的這幾天實(shí)習(xí)中感想和收獲頗豐。

  還記得剛來多功能廠的時候,工廠的設(shè)備和整個工廠的布局給我留下很深刻的印象。首先想來說說關(guān)于工廠的布局感想,整個工廠有車身焊裝車間、涂裝車間、整裝車間、儲氣室、污水處理室、電壓轉(zhuǎn)換室等汽車生產(chǎn)必備的基礎(chǔ)設(shè)施。從外觀上看,這些工廠都很正規(guī)也比較符合一個現(xiàn)代國際化企業(yè)發(fā)展的硬件需求;從環(huán)境方面來說,工廠外面綠化的比較好,每天從宿舍去工廠或者下班之后的路上好的環(huán)境總能給人以好的心情,并且還有一些休閑娛樂的場所比如涼亭、羽毛球網(wǎng)、籃球場等等,這些設(shè)施也為員工業(yè)余生活提供了比較便利的條件。其次,我想說說關(guān)于工廠設(shè)備的一些感想。第一次進(jìn)入車聲焊裝車間的時候,映入眼簾的首先是一排排的懸掛式點(diǎn)焊(這個名稱是在說明書上看到的啦),這一排排的點(diǎn)焊讓我們幾個實(shí)習(xí)生異常的興奮,后來了解才知道這一排排的.電焊是車身總成的功臣。在車間,我們看到的千千萬萬個零部件,從車身焊裝車間出去后我們看到的一件件完整的車身。從此,我不得不佩服工業(yè)力量的偉大。同樣,焊裝車間的普通電焊、CO2保護(hù)焊、氬弧焊、吊裝線、叉車、電動車等設(shè)備讓我興奮了一陣子,從此對于汽車工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈之長從直觀上有了更深一步的認(rèn)識。

  接下來想說一些關(guān)于這七天的參觀實(shí)習(xí)中的一些體會和感想。第一,從這七天中對于公司的TPS生產(chǎn)管理模式有了切身的體會,汽車的生產(chǎn)過得需要這種精細(xì)化管理和責(zé)任到人的制度才能有效保障產(chǎn)量和質(zhì)量的雙重保險。第二,車間生產(chǎn)的安全檢查也讓我對于國企的認(rèn)識有了比較大的改觀,福田在安全方面也做的比較好,在這七天中焊裝車間每天都有安全方面的多重檢查,主要從生產(chǎn)前段和中間以后生產(chǎn)手段多重保障汽車的安全成產(chǎn),我了解到的安全措施包括上班前的工人對于己有設(shè)備的安全檢查,上班期間安全員的巡查,下班后班長和工人對于設(shè)備的安全排查做好生產(chǎn)后安全保障。第三,我想說說關(guān)于工廠內(nèi)部的生產(chǎn)環(huán)境問題,每天上班前都會有各自班組的人員對于班組所屬區(qū)域進(jìn)行衛(wèi)生清掃,這樣廠區(qū)內(nèi)的雜塵和微粒濃度就會得到有效緩解,并且廠區(qū)內(nèi)也比較清潔,并且我在廠區(qū)內(nèi)走動的過程中驚喜地發(fā)現(xiàn)了一些綠色植被,這些植被也可以有效緩解廠區(qū)內(nèi)空氣環(huán)境,這讓我想起了在超級工廠內(nèi)寶馬車間的那一株株高大綠植,福田也在向國際化大企業(yè)看齊,心中不免充滿向往。最后,我還注意到了一個小小的細(xì)節(jié)—在車架班組的一個組件焊裝的時候會裁剪一些鐵片下來,工人們會把這些鐵片集中在一個大的鐵箱里面,很好的回收了材料,這樣對于原材料的回收也會很好的節(jié)省生產(chǎn)成本。

  最后,想說一些關(guān)于實(shí)習(xí)中發(fā)現(xiàn)的工廠生產(chǎn)中的一些自己的想法。第一,從整體來說,福田公司焊裝車間的機(jī)械化和自動化程度跟國外汽車企業(yè)相比還是有一定的差距,如果這些焊接的工作都能由機(jī)械手操作的話,可以省去很多的人力成本,并且也不用擔(dān)心員工的健康問題。雖然公司在員工的身體健康方面做了很多的防護(hù)措施,但不能完全避免。第二,車間工人的整體操作技能水平不是很一

  致,不同工位的出活速度不是很一致,導(dǎo)致一些工位有半成件的積壓,有些工位跟不上整體的進(jìn)度,影響了整體的生產(chǎn)速度,不過這個問題也可能是由于工位人員的配備不是很合理。第三,我個人覺得在焊裝車間可以假裝一些換氣設(shè)備什么的,這樣可以及時把一些顆粒物和有毒氣體交換出去,保證車間內(nèi)比較安全,對于員工的安全也有更大的保障,這也是一個企業(yè)長久發(fā)展的一項(xiàng)民生工程。

  整體來說,這七天在車身焊裝車間的實(shí)習(xí)生活讓我對于汽車焊裝的流程有了比較深刻的了解,同樣對于與汽車行業(yè)相關(guān)的物流流程也有了不一樣的認(rèn)知。馬上就要進(jìn)入汽車生產(chǎn)的下一站—涂裝車間,希望能在下一段的實(shí)習(xí)中順利。最后,感謝這一周實(shí)習(xí)過程中,人力資源培訓(xùn)科的同事和車間主任以及班組班長對我的幫助。

焊接實(shí)習(xí)心得15

  一、實(shí)訓(xùn)目的

  1)熟悉焊接工藝,掌握焊接方法及焊接中的注意事項(xiàng)。

  2)掌握電路的調(diào)試方法。

  3)掌握555時基電路的原理及應(yīng)用。

  二、實(shí)訓(xùn)要求

  1)元件布局合理、美觀,布線合理。

  2)焊接美觀,不允許出現(xiàn)虛焊、脫焊、斷線等問題。

  3)電路運(yùn)行穩(wěn)定可靠,調(diào)整方便。

  4)電路要求的功能全部實(shí)現(xiàn)并達(dá)到規(guī)定的精度。

  5)可自由發(fā)揮增加新的功能。

  三、焊接工藝及注意事項(xiàng)

  在電子制作中,元器件的連接處需要焊接。焊接的質(zhì)量對制作的質(zhì)量影響極大。所以,學(xué)習(xí)電于制作技術(shù),必須掌握焊接技術(shù),練好焊接基本功。

  一、焊接工具

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  電烙鐵是最常用的焊接工具。我們使用20W內(nèi)熱式電烙鐵。新烙鐵使用前,通電燒熱,蘸上松香后用烙鐵頭刃面接觸焊錫絲,使烙鐵頭上均勻地鍍上一層錫。這樣做,可以便于焊接和防止烙鐵頭表面氧化。舊的烙鐵頭如嚴(yán)重氧化而發(fā)黑,可用鋼挫挫去表層氧化物,使其露出金屬光澤后,重新鍍錫,才能使用。電烙鐵要用220V交流電源,使用時要特別注意安全。應(yīng)認(rèn)真做到以下幾點(diǎn):

  1.電烙鐵插頭最好使用三極插頭。要使外殼妥善接地。

  2.使用前,應(yīng)認(rèn)真檢查電源插頭、電源線有無損壞。并檢查烙鐵頭是否松動。

  3.電烙鐵使用中,不能用力敲擊。要防止跌落。烙鐵頭上焊錫過多時,可用布擦掉。不可亂甩,以防燙傷他人。

  4.焊接過程中,烙鐵不能到處亂放。不焊時,應(yīng)放在烙鐵架上。注意電源線不可搭在烙鐵頭上,以防燙壞絕緣層而發(fā)生事故。

  5.使用結(jié)束后,及時切斷電源,拔下電源插頭。冷卻后,再將電烙鐵收回工具箱。

  (二)焊錫和助焊劑

  焊接時,還需要焊錫和助焊劑。

  1.焊錫。焊接電子元件,一般采用有松香芯的焊錫絲。這種焊錫絲,熔點(diǎn)較低,而且內(nèi)含松香助焊劑,使用極為方便。

  2.助焊劑。常用的助焊劑是松香或松香水(將松香溶于酒精中)。使用助焊劑,可以幫助清除金屬表面的氧化物,利于焊接,又可保護(hù)烙鐵頭。焊接較大元件或?qū)Ь時,也可采用焊錫膏。但它有一定腐蝕性,焊接后應(yīng)及時清除殘留物。

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  為了方便焊接操作常采用尖嘴鉗、偏口鉗、鑷子和小刀等做為輔助工具。

  二、焊前處理

  焊接前,應(yīng)對元件引腳或電路板的焊接部位進(jìn)行焊前處理。

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  1.可用斷鋸條制成小刀。刮去金屬引線表面的氧化層,使引腳露出金屬光澤。

  2.印刷電路板可用細(xì)紗紙將銅箔打光后,涂上一層松香酒精溶液。

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  在刮凈的引線上鍍錫?蓪⒁蘸一下松香酒精溶液后,將帶錫的熱烙鐵頭壓在引線上,并轉(zhuǎn)動引線。即可使引線均勻地鍍上一層很薄的錫層。導(dǎo)線焊接前,應(yīng)將絕緣外皮剝?nèi)ィ俳?jīng)過上面兩項(xiàng)處理,才能正式焊接。若是多股金屬絲的導(dǎo)線,打光后應(yīng)先擰在一起,然后再鍍錫。

  三、焊接技術(shù)

  做好焊前處理之后,就可正式進(jìn)行焊接。

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  1.右手持電烙鐵。左手用尖嘴鉗或鑷子夾持元件或?qū)Ь。焊接前,電烙鐵要充分預(yù)熱。烙鐵頭刃面上要吃錫,即帶上一定量焊錫。

  2.將烙鐵頭刃面緊貼在焊點(diǎn)處。電烙鐵與水平面大約成60℃角。以便于熔化的錫從烙鐵頭上流到焊點(diǎn)上。烙鐵頭在焊點(diǎn)處停留的時間控制在2~3秒鐘。

  3.抬開烙鐵頭。左手仍持元件不動。待焊點(diǎn)處的錫冷卻凝固后,才可松開左手。

  4.用鑷子轉(zhuǎn)動引線,確認(rèn)不松動,然后可用偏口鉗剪去多余的引線。

  (二)焊接質(zhì)量

  焊接時,要保證每個焊點(diǎn)焊接牢固、接觸良好。要保證焊接質(zhì)量。好的焊點(diǎn)應(yīng)是錫點(diǎn)光亮,圓滑而無毛刺,錫量適中。錫和被焊物融合牢固。不應(yīng)有虛焊和假焊。虛焊是焊點(diǎn)處只有少量錫焊住,造成接觸不良,時通時斷。假焊是指表面上好像焊住了,但實(shí)際上并沒有焊上,有時用手一拔,引線就可以從焊點(diǎn)中拔出。這兩種情況將給電子制作的調(diào)試和檢修帶來極大的困難。只有經(jīng)過大量的、認(rèn)真的焊接實(shí)踐,才能避免這兩種情況。

  焊接電路板時,一定要控制好時間,不要太長,電路板將被燒焦,或造成銅箔脫落。從電路板上拆卸元件時,可將電烙鐵頭貼在焊點(diǎn)上,待焊點(diǎn)上的錫熔化后,將元件拔出。

  四、焊接時常見問題

  常見錫點(diǎn)問題與處理方法:

  1.焊劑與底板面接觸不良;底板與焊料的角度不當(dāng)。

  2.助焊劑比重太高或者太低。

  3.預(yù)熱溫度太高或者太低;進(jìn)行焊錫前,標(biāo)準(zhǔn)溫度為75-100度。

  4.預(yù)熱溫度太高或者太低;標(biāo)準(zhǔn)溫度為245-255度,太低時焊點(diǎn)呈細(xì)尖狀且有光澤;太高時焊點(diǎn)呈稍圓且短粗狀。

  5.組件插腳方向以及排列不良。

  6.原底板,引線處理不當(dāng)。

  四、555時基電路原理

  555集成時基電路稱為集成定時器,是一種數(shù)字、模擬混合型的中規(guī)模集成電路,其應(yīng)用十分廣泛。

  從555時基電路的內(nèi)部等效電路圖中可看到,VTl-VT4、VT5、VT7組成上比較器Al,VT7的基極電位接在由三個5kΩ電阻組成的分壓器的上端,電壓為?VDD;VT9-VT13組成下比較器A2,VTl3的基極接分壓器的下端,參考電位為?VDD。在電路設(shè)計時,要求組成分壓器的三個5kΩ電阻的阻值嚴(yán)格相等,以便給出比較精確的兩個參考電位?VDD和?VDD。VTl4-VTl7與一個4.7kΩ的正反饋電阻組合成一個雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路。VTl8-VT21組成一個推挽式功率輸出級,能輸出約200mA的'電流。VT8為復(fù)位放大級,VT6是一個能承受50mA以上電流的放電晶體三極管。雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)電路的工作狀態(tài)由比較器A1、A2的輸出決定。

  555時基電路的工作過程如下:當(dāng)2腳,即比較器A2的反相輸入端加進(jìn)電位低于?VDD的觸發(fā)信號時,則VT9、VTll導(dǎo)通,給雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器中的VTl4提供一偏流,使VTl4飽和導(dǎo)通,它的飽和壓降Vces箝制VTl5的基極處于低電平,使VTl5截止,VTl7飽和,從而使VTl8截止,VTl9導(dǎo)通,VT20完全飽和導(dǎo)通,VT21截止。因此,輸出端3腳輸出高電平。此時,不管6端(閾值電壓)為何種電平,由于雙穩(wěn)態(tài)觸發(fā)器(VTl4-VTl7)中的4.7kΩ電阻的正反饋?zhàn)饔?VTl5的基極電流是通過該電阻提供的),3腳輸出高電平狀態(tài)一直保持到6腳出現(xiàn)高于?VDD的電平為止。當(dāng)觸發(fā)信號消失后,即比較器A2反相輸入端2腳的電位高于?VDD,則VT9、VTll截止,VTl4因無偏流而截止,此時若6腳無觸發(fā)輸入,則VTl7的Vces飽和壓降通過4.7kΩ電阻維持VTl3截止,使VTl7飽和穩(wěn)態(tài)不變,故輸出端3腳仍維持高電平。同時,VTl8的截止使VT6也截止。當(dāng)觸發(fā)信號加到6腳時,且電位高于?VDD時,則VTl、VT2、VT3皆導(dǎo)通。此時,若2腳無外加觸發(fā)信號使VT9、VTl4截止,則VT3的集電極電流供給VTl5偏流,使該級飽和導(dǎo)通,導(dǎo)致VTl7截止,進(jìn)而VTl8導(dǎo)通,VTl9、VT2。都截止,VT21飽和導(dǎo)通,故3腳輸出低電平。當(dāng)6腳的觸發(fā)信號消失后,即該腳電位降至低于?VDD時,則VTl、VT2、VT3皆截止,使VTl5得不到偏流。此時,若2腳仍無觸發(fā)信號,則VTl5通過4.7kΩ電阻得到偏流,使VTl5維持飽和導(dǎo)通,VTl7截止的穩(wěn)態(tài),使3腳輸出端維持在低電平狀態(tài)。同時,VTl8的導(dǎo)通,使放電級VT6飽和導(dǎo)通。通過上面兩種狀態(tài)的分析,可以發(fā)現(xiàn):只要2腳的電位低于?VDD,即有觸發(fā)信號加入時,必使輸出端3腳為高電平;而當(dāng)6腳的電位高于?VDD時,即有觸發(fā)信號加進(jìn)時,且同時2腳的電位高于?VDD時,才能使輸出端3腳有低電平輸出。4腳為復(fù)位端。當(dāng)在該腳加有觸發(fā)信號,即其電位低于導(dǎo)通的飽和壓降0.3V時,VT8導(dǎo)通,其發(fā)射極電位低于lV,因有D3接入,VTl7為截止?fàn)顟B(tài),VTl8、VT21飽和導(dǎo)通,輸出端3腳為低電平。此時,不管2腳、6腳為何電位,均不能改變這種狀態(tài)。因VT8的發(fā)射極通過D3及VTl7的發(fā)射極到地,故VT8的發(fā)射極電位任何情況下不會比1.4V電壓高。因此,當(dāng)復(fù)位端4腳電位高于1.4V時,VT8處于反偏狀態(tài)而不起作用,也就是說,此時輸出端3腳的電平只取決于2腳、6腳的電位。 根據(jù)上面的分析,555時基電路的內(nèi)部等效電路可簡化為如下圖所示的等效功能電路。顯然,555電路(或者專556電路)內(nèi)含兩個比較器A1和A2、一個觸發(fā)器、一個驅(qū)動器和一個放電晶體管。

  五、電路設(shè)計

  汽車上的轉(zhuǎn)向燈傳統(tǒng)上采用繼電器控制,其觸點(diǎn)易損壞。若采用電子同,可增加其使用壽命。汽車電子轉(zhuǎn)向燈電路如圖所示,555時基電路接成自激多諧振蕩器,3腳輸出方波脈沖經(jīng)VT1、VT2放大通過轉(zhuǎn)向開關(guān)S可分別驅(qū)動左轉(zhuǎn)燈或右轉(zhuǎn)燈閃亮,調(diào)節(jié)電位器RP可以改變轉(zhuǎn)向燈的閃爍頻率。電源電壓6-24V,若電源超過24V,則應(yīng)在電源輸入端加7812型三端穩(wěn)壓模塊,將電壓穩(wěn)壓在12V。電路中所用元件及型號如圖中所標(biāo)。

  六、電路調(diào)試

  為防止因電流過大使LED燒壞,在每個LED上串聯(lián)10k的電阻。將電路焊接完成后,檢查電路得焊接情況,連線是否接錯,是否出現(xiàn)虛焊、假焊,如果有上述情況,應(yīng)該將其改正,直到滿足要求。檢查無誤后,將電路連接至直流電源,最初電壓可調(diào)至6v,如果電路工作正常則可慢慢將電壓增至12v。接入電源后,按下左面開關(guān),可以看見左面的兩個LED閃爍,同樣,按下右面開關(guān)可見右面的兩個LED閃爍,LED閃爍的頻率可以通過調(diào)節(jié)變阻器RP來實(shí)現(xiàn)。

  七、實(shí)訓(xùn)體會與心得

  通過了一周的電子電工實(shí)訓(xùn),我學(xué)到了很多課本上沒有的知識,比如說焊接技術(shù)、故障排除能力、元件的外表識別等等,拓展了自己的的視野。在實(shí)訓(xùn)中我認(rèn)識到雖然有的電路看起來很簡單,但是實(shí)際操作起來確是很容易出錯,通過反復(fù)的排除和檢查才能將故障找出,這使我認(rèn)識到自己經(jīng)驗(yàn)的不足。在這次實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目里用到了一些常用的電子元器件,所以通過了實(shí)訓(xùn),我能夠識別相關(guān)的電子元器件,如電阻器、電位器、電容器、二極管、晶體管和三端集成穩(wěn)壓器等常有的電子元器件,知道了它們的形狀、它們的分類、它們的型號規(guī)格、正負(fù)極的區(qū)分、它們的用法以及如何檢測這些電子元器件的好壞。通過這一周的電子工藝實(shí)訓(xùn),也培養(yǎng)了我的膽大、心細(xì)、謹(jǐn)慎的工作作風(fēng)。也要求操作的時候要心細(xì)、謹(jǐn)慎,避免觸電及意外的受傷。在實(shí)訓(xùn)中令我感觸最大的是電烙鐵的使用,雖然看起來很簡單,但是初次使用非常容易燙傷,開始時焊接的電路也不合格,常常出現(xiàn)虛焊、假焊、拉尖現(xiàn)象,從而影響電路的性能和外觀,而這些只有通過自己的不斷訓(xùn)練才會熟能生巧。這次實(shí)訓(xùn)使我懂得了動手能力的重要性,紙上談兵在實(shí)際生活中是沒有什么意義的。通過實(shí)訓(xùn),我的動手能力得到了增強(qiáng),學(xué)會了基本電路的焊接以及調(diào)試,但是我知道自己學(xué)會的還只是皮毛而已,在今后的生活和學(xué)習(xí)中我會自覺的加強(qiáng)自己動手實(shí)踐的能力,把每次鍛煉自己的機(jī)會都當(dāng)成自己的“實(shí)訓(xùn)”。