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安全的心得體會

時(shí)間:2023-07-10 07:26:22 心得體會 我要投稿

【優(yōu)選】關(guān)于安全的心得體會

  心中有不少心得體會時(shí),就十分有必須要寫一篇心得體會,它可以幫助我們了解自己的這段時(shí)間的學(xué)習(xí)、工作生活狀態(tài)。那么寫心得體會要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編為大家收集的關(guān)于安全的心得體會,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【優(yōu)選】關(guān)于安全的心得體會

  關(guān)于安全的心得體會 篇1

  此次交通安全教育班會課程為同學(xué)們提供了一次全面、深入的交通安全課程,鼓勵(lì)和引導(dǎo)同學(xué)們自覺遵守交通規(guī)則,積極參與到交通安全工作中去,以確保我們的校園具有良好、穩(wěn)定的交通環(huán)境。在課程結(jié)束時(shí),我們流著感激之淚,激動(dòng)之情難以言狀。我們相信,只要我們在平常日常的行動(dòng)中把握好交通安全,遵守交通規(guī)則,就能夠?yàn)榻ㄔO(shè)和諧社會貢獻(xiàn)自己的一份力量。作為具有社會責(zé)任感的學(xué)生,我們不僅要遵守交通規(guī)則,還要時(shí)刻關(guān)注交通安全,發(fā)揮好自己的作用。在遵守交通規(guī)則的同時(shí),我們還應(yīng)熱心助人,為他人的交通安全保駕護(hù)航。我們應(yīng)該做到:

  一、信號燈要遵守

  現(xiàn)在,許多交通路口都設(shè)置有信號燈,通過信號燈,交通流量有序,也能提高交通安全。因此,我們應(yīng)當(dāng)養(yǎng)成按照信號燈指示行駛的好習(xí)慣,不能私自闖紅燈,一旦發(fā)生交通事故,損失將不可估量。

  二、禮讓行人和弱者

  行人和老人、兒童等弱者是道路交通中最容易出現(xiàn)意外的群體,我們應(yīng)該保護(hù)好他們的安全,遵守交通規(guī)則,讓他們感受到社會的溫暖。在斑馬線前,要給行人讓出安全的空間;途中遇到弱者,要主動(dòng)幫助他們過馬路。

  三、垃圾不亂扔

  交通安全也和環(huán)境衛(wèi)生有關(guān)系。亂扔垃圾容易造成道路障礙,造成交通擁堵。而道路擁堵則是交通事故的高發(fā)地帶之一。因此,我們要養(yǎng)成不亂扔垃圾的好習(xí)慣,保持道路的整潔。

  四、規(guī)范駕車,注意安全

  對于駕車人來說,我們更應(yīng)嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,要熟練掌握車輛的操作技巧,確保自己的駕駛安全。同時(shí),在駕車過程中,我們還要關(guān)注其他車輛的行駛情況,為他人的'安全多加關(guān)注。

  五、善待交通警察

  交通警察是交通安全的監(jiān)管者,他們承擔(dān)著保障行人、車輛通暢安全的重要任務(wù)。在行車過程中,我們應(yīng)該尊重交通警察的執(zhí)法工作,聽從指示,遵守交通規(guī)則。

  綜上,交通安全教育班會課程讓我們從身體力行的角度認(rèn)識了交通安全,明確了自己的責(zé)任和義務(wù)。我們要將課堂教育帶入生活,持之以恒地落實(shí)到實(shí)際行動(dòng)當(dāng)中,改變不良的交通意識和行為,積極改善校園交通環(huán)境,減少校園交通事故,讓校園安全往更好的方向發(fā)展。交通安全是我們每個(gè)人都應(yīng)該關(guān)注的問題。在校園里,我們不僅要遵守交通規(guī)則,還要時(shí)刻關(guān)注交通安全,發(fā)揮好自己的作用。要做到信號燈要遵守,禮讓行人和弱者,垃圾不亂扔,規(guī)范駕車,注意安全,善待交通警察。

  這些都是我們應(yīng)該做的。在實(shí)際行動(dòng)中,我們要持之以恒地落實(shí)到生活中,改變不良的交通意識和行為,積極改善校園交通環(huán)境,減少校園交通事故,讓校園安全往更好的方向發(fā)展。交通安全教育班會課程讓我們更好地認(rèn)識和理解了交通安全問題,明確了我們作為學(xué)生的責(zé)任和義務(wù)。我們要將所學(xué)知識貫徹到實(shí)際行動(dòng)中,共同努力,讓校園交通更加安全、有序。

  關(guān)于安全的心得體會 篇2

  “生命誠可貴,安全價(jià)更高”。人的生命只有一次,當(dāng)我們一次次贊美生命的美麗、可貴時(shí),不禁流露出對生命短暫、脆弱的扼腕、無奈。當(dāng)我們辛勤勞累一天,踏著橘紅色的夕陽走在回家的路上,與家人團(tuán)聚在一起的時(shí)候,這一時(shí)刻是多么的溫馨、幸福啊!

  生命是如此的美好!但朋友們,你們知道生命之花只有在安全之光的照耀下才能綻放得更持久、絢爛嗎?安全責(zé)任重于泰山,安全就是生命。一幕幕因安全意識淡薄、違規(guī)作業(yè)或違反相關(guān)規(guī)章制度,而造成的安全事故浮現(xiàn)在我的腦海里。那些鮮活的生命瞬間便與這個(gè)美麗的世界告別,留下的是親人無盡的悲傷。

  自進(jìn)入XX航空公司XX年,我漸漸少了一份天真、少了一份莽撞、少了一份激情,但卻多了一份成熟、多了一份慎重,更多了一份責(zé)任心;厥走^去的時(shí)光,“安全即是責(zé)任”是我們XX航空成長的不竭動(dòng)力;回首過去的時(shí)光,發(fā)揚(yáng)安全運(yùn)行的光榮傳統(tǒng),是我們XX航空取得成績的不二法門。安全和責(zé)任成為我們每一個(gè)XX人時(shí)刻緊繃的弦,安全理念也成為我們不斷追求的信仰。

  雖然,飛機(jī)是目前發(fā)生事故較少的交通工具。但每年全球還是有很多空難在觸動(dòng)著我們敏感而脆弱的神經(jīng)。安全是絕對的,容不得一絲疏忽和麻痹大意。往往正是那百分之零點(diǎn)幾的失誤就會造成百分之百的安全事故。還記得20xx年8月24日21時(shí)35分,河南鯤鵬航空公司一架由哈爾濱飛往黑龍江伊春的E190型飛機(jī),在抵達(dá)伊春機(jī)場降落時(shí)失事,機(jī)上包括機(jī)組人員共96人,共造成43人遇難,F(xiàn)場的慘烈,失去親人家屬的'悲痛畫面我仍記憶猶新。這一事件,可謂是我國近年來,航空安全史上發(fā)生的最慘烈的事件了。我們不禁要問,為何會發(fā)生這樣的事故?是安全環(huán)節(jié)出了問題,還是有什么異常情況?不過,無論結(jié)果是什么,我們都不得不承認(rèn)盡管我們不能預(yù)知外界的危險(xiǎn),但只要安全工作做足了,就能將風(fēng)險(xiǎn)降到最低。

  雖然,我作為一名票務(wù)人員,沒有像其他部門那樣負(fù)責(zé)安全方面的工作。但長時(shí)期的耳濡目染,我也對安全有了新的認(rèn)識。作為航空人,無論我們身在哪個(gè)崗位都應(yīng)銘記“隱患險(xiǎn)于明火,安全責(zé)任重于泰山”。安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。它是保障企業(yè)不斷發(fā)展壯大的基石。我們只要在崗一分鐘,就要認(rèn)真堅(jiān)守安全60秒。立足本職,愛崗敬業(yè),熟練掌握專業(yè)技能,增強(qiáng)安全意識和合規(guī)操作意識,這樣,我們只要扮演好自己的角色,在自己的崗位上把本職工作做好、做對,杜絕任何紕漏的發(fā)生,就是對自己負(fù)責(zé)、對乘客負(fù)責(zé)、對公司負(fù)責(zé)。

  朋友們,為了億萬乘客的平安,為了千萬個(gè)家庭的幸福團(tuán)圓,請記住,安全即是責(zé)任,安全即是生命。從我做起,從我的身邊做起,用我們的青春和汗水來守護(hù)每一次航班,用安全和責(zé)任為每一位乘客保駕護(hù)航。我相信,有安全相伴,在我們XX人的共同堅(jiān)守,我們XX航空一定會迎來更美好的未來!

  關(guān)于安全的心得體會 篇3

  7月1日,車間組織我們學(xué)習(xí)了《山西省晉城市陽城縣瑞興化工有限公司“5·16”中毒事故的通報(bào)》;一個(gè)長8.4米、寬4.4米、深2.2米的長方形二硫化碳冷卻池,在檢修過程中發(fā)生中毒事故,奪取8人的生命、造成6人受傷。其原因就是:二硫化碳冷卻池內(nèi)冷卻管泄漏,1名操作人員在未檢測有毒氣體、未辦理受限空間作業(yè)票證、未采取有效防護(hù)措施的情況下進(jìn)入池內(nèi)進(jìn)行堵漏作業(yè),造成中毒,其他13人連續(xù)盲目施救,導(dǎo)致事故傷亡擴(kuò)大。 從以上事故中不難看出,工作前沒有對有毒有害氣體進(jìn)行檢測、沒有按規(guī)定辦理受限空間作業(yè)票證,有人中毒后,其他人沒有采取自我防護(hù),就盲目進(jìn)行施救,成了造成事故擴(kuò)大的主要原因。如果作業(yè)前按規(guī)定辦理受限空間作業(yè)票證,如果作業(yè)前進(jìn)行了有毒有害氣體檢測,如果在作業(yè)前制定了安全防范措施,如果作業(yè)過程中監(jiān)護(hù)到位,如果有人中毒后,其他人采取了自我防護(hù)再去救人,如果……如果......如果......如果每個(gè)環(huán)節(jié)都能認(rèn)真的做好,這樣的事故還會發(fā)生嗎?

  1個(gè)2.2米深的池子,奪取了8個(gè)人的生命,8條生命對8個(gè)家庭又意味著什么?8個(gè)家庭的頂梁柱沒了,8個(gè)家庭的天塌了,8個(gè)家庭被破壞,8個(gè)家庭變得殘缺不全,父母失去了兒子,白發(fā)人送黑發(fā)人;妻子失去了丈夫,從此被人們稱為寡婦;兒女失去了父親,從此失去了父親的疼愛;他們從此失去了家庭的溫暖和幸福,走向失去親人的巨大痛苦之中,真是一起事故禍三代。 慘重的教訓(xùn)讓我深深領(lǐng)悟到在危化品企業(yè)特殊作業(yè)的安全重要性,我認(rèn)為,要想減少和杜絕生產(chǎn)安全事故的發(fā)生,企業(yè)要經(jīng)常對員工進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的教育與培訓(xùn),增強(qiáng)員工安全自我保護(hù)意識;向作業(yè)人員如實(shí)告知作業(yè)場所和工作崗位存在的`危險(xiǎn)因素、防范措施和事故應(yīng)急措施。員工在工作中要嚴(yán)格依照有關(guān)特殊作業(yè)管理規(guī)范,工作前辦理進(jìn)入受限空間作業(yè)證,并進(jìn)行有毒有害氣體檢測,嚴(yán)格遵守進(jìn)入受限空間“隔離、置換、檢測、監(jiān)護(hù)”8字方針,制定安全防范措施,一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情或發(fā)生事故,以安全可靠的原則進(jìn)行應(yīng)急處置,安全有力有效地組織科學(xué)施救;嚴(yán)禁違章指揮、嚴(yán)禁冒險(xiǎn)作業(yè)、嚴(yán)禁盲目施救。并定期組織有針對性的應(yīng)急知識培訓(xùn),根據(jù)生產(chǎn)工藝特點(diǎn)和生產(chǎn)過程當(dāng)中的危險(xiǎn)因素,展開經(jīng)常性的應(yīng)急演練,從思想上和技能上提高員工的應(yīng)急意識和自救互救能力、應(yīng)急處置能力;杜絕冒險(xiǎn)蠻干,杜絕盲目施救,才能有效的減少和杜絕類似事故的發(fā)生。

  關(guān)于安全的心得體會 篇4

  通過學(xué)習(xí)電力誤操作,使我認(rèn)識到違章操作既阻礙了正常的生產(chǎn)秩序,又損害了企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會形象。誤操作是電力安全生產(chǎn)中危害最大的人為責(zé)任事故。其性質(zhì)惡劣,所造成的后果嚴(yán)重。

  1、誤操作事故發(fā)生的原因

 。1)有章不循。某些電業(yè)人員安全觀念淡薄,執(zhí)行"兩票"、"三制"不夠嚴(yán)肅,工作不認(rèn)真、不負(fù)責(zé)、怕麻煩,明知自己的行為違章,仍然抱著無所謂的心態(tài)。倒閘操作不核對設(shè)備名稱、編號、位置,不模擬,不唱票,不監(jiān)護(hù),不按操作票順序操作,有的甚至無票操作造成事故。

 。2)防誤閉鎖裝置存在問題。如有些五防閉鎖裝置由于設(shè)計(jì)布點(diǎn)不完善,安裝調(diào)試有遺留問題,錄入操作細(xì)則未能校對清楚,根本達(dá)不到"五防"的`目的。甚至有的"五防"閉鎖裝置功能不齊,加之運(yùn)行維護(hù)管理制度執(zhí)行不力,使"五防"閉鎖裝置失去應(yīng)有的防誤閉鎖作用。還有的防誤閉鎖裝置質(zhì)量不良,經(jīng)常要被迫解鎖,引起操作混亂。而現(xiàn)場運(yùn)行人員對"五防"閉鎖裝置的學(xué)習(xí)和掌握跟不上發(fā)展的要求,無法發(fā)揮"五防"閉鎖裝置的作用。

 。3)人為失誤。如不進(jìn)行驗(yàn)電或驗(yàn)電時(shí)敷衍了事,造成帶電掛接地線;監(jiān)護(hù)人放棄監(jiān)護(hù)職責(zé)或操作人脫離監(jiān)護(hù),走錯(cuò)間隔,看錯(cuò)設(shè)備;接受調(diào)度命令不復(fù)誦,造成誤聽;設(shè)備未按規(guī)定實(shí)行雙重稱號;操作過程接聽與操作無關(guān)的電話;操作人、監(jiān)護(hù)人將矛盾帶到工作中而影響操作安全等。

 。4)其它。誤操作事故還與人的生理原因、心理狀態(tài)、情緒影響、注意力集中與否、設(shè)備狀況、管理水平以及工作現(xiàn)場環(huán)境等有密切的關(guān)系。

  2、如何防止發(fā)生電氣誤操作事故

 。1)必須根據(jù)電氣倒閘操作的原則和特點(diǎn),預(yù)先確定發(fā)生誤操作事故的危險(xiǎn)點(diǎn),并加以認(rèn)真研究、分析、監(jiān)控。

 。2)運(yùn)行管理人員要準(zhǔn)確填寫操作票。

 。3)加強(qiáng)對日常操作行為的監(jiān)督。

 。4)必須遵循人的生理和心理規(guī)律,合理安排人力資源。

 。5)加強(qiáng)對變電站微機(jī)"五防"閉鎖裝置的管理,嚴(yán)防因錯(cuò)誤解除閉鎖功能而發(fā)生誤操作事故。

 。6)避開和控制危險(xiǎn)點(diǎn),根據(jù)各變電站的電氣接線和設(shè)備狀況,綜合分析其操作的危險(xiǎn)程度,選用危險(xiǎn)點(diǎn)少、事故幾率低的操作方法。

  關(guān)于安全的心得體會 篇5

  安全一直以來是我們工作的重中之重,日常生活中我們常抓,常教,但有時(shí)有會出現(xiàn)一些,我們教師意想不到的事情,我認(rèn)為不能在老師的強(qiáng)烈管理中控制孩子的安全,而是要讓幼兒自己了解,我應(yīng)該怎樣來注意安全,怎樣來保護(hù)好自己。

  在班級里教學(xué)常規(guī)中,每次要組織活動(dòng)了,不到十分鐘的時(shí)間班級調(diào)皮的幼兒表現(xiàn)的坐不住,開始吵鬧起來,有時(shí)別人在注意聽而不理他們時(shí),他們就表現(xiàn)的有些傷害性的行為。所以我們先在教學(xué)時(shí)的常規(guī)抓起,每次活動(dòng)把教學(xué)時(shí)要注意的要求反復(fù)的進(jìn)行強(qiáng)調(diào),并采取講評的方式對幼兒在本次活動(dòng)中的遵守要求進(jìn)行小結(jié),讓幼兒知道什么是錯(cuò),什么是對,在鼓勵(lì)中積極進(jìn)去。幼兒得到了榮譽(yù),有了信心,他們在活動(dòng)中更會來傾聽要求,在教學(xué)中滲透的安全教育達(dá)到的效果會更明顯。

  安全教育在每個(gè)時(shí)間段里都要進(jìn)行,我們在每天中經(jīng)常說:“注意安全”,所以在日常的.活動(dòng)中,我們教師每要與孩子做一件事情都要與幼兒說好怎么做安全,怎么做不安全。以提醒幼兒來管理好自己的行為。戶外活動(dòng)時(shí)教育幼兒不要倒滑滑梯。使幼兒懂得上下車不擁擠,不把頭、手伸出窗外等乘車常識。讓幼兒解交通規(guī)則,避免交通事故。還通過家園園地、家教小報(bào)向家長宣傳安全教育的重要性,還針對幼兒出現(xiàn)的不安全行為,加強(qiáng)與其家長的交流配合,共同培養(yǎng)幼兒良好的行為習(xí)慣。

  小朋友經(jīng)過我們的細(xì)心教導(dǎo),也比以前懂得保護(hù)自己了。作為幼兒教師,任何一個(gè)人,在孩子的安全問題上同樣有心理壓力,如果孩子們在幼兒園平安的度過一天,我們也會感到松了一口氣。主題活動(dòng)也好,生活中有機(jī)滲透也好,目的只有一個(gè),讓孩子們樹立安全意識,保證幼兒的安全和健康,因?yàn)檫@不僅關(guān)系到幼兒的安全和健康,也關(guān)系到每個(gè)家庭的幸福和快樂。

  關(guān)于安全的心得體會 篇6

  通過《安全生產(chǎn)法》的培訓(xùn)和案例學(xué)習(xí),讓我清楚了全員安全責(zé)任的定義。這就要求工作中每個(gè)崗位,每名職工都要牢固樹立安全第一的思想,主動(dòng)落實(shí)安全作業(yè)章程,切實(shí)壓實(shí)個(gè)人安全責(zé)任。尤其作為鐵路運(yùn)輸服務(wù)窗口單位,安全的不確定因素更多,這就要求我們時(shí)刻緊繃安全這根弦,加強(qiáng)安全工作的`事前預(yù)想、事中控制和事后應(yīng)急處置,做到防患未然、未雨綢繆。安全意識的樹立,安全習(xí)慣的養(yǎng)成,源于制度和法律的約束。通過幾個(gè)典型案例的學(xué)習(xí),認(rèn)識到了違章、違紀(jì)、違法帶來的安全慘痛后果和后期法律追責(zé)的嚴(yán)肅性,觸動(dòng)內(nèi)心。因此只有在安全工作中時(shí)刻保持如履薄冰、如臨深淵、如坐針氈的警惕心態(tài),才能真正把安全工作化于內(nèi)心、外化于行、落在實(shí)處。

  關(guān)于安全的心得體會 篇7

  “學(xué)違規(guī),反違章”不僅僅是反思分析發(fā)生的事故案例,更是讓我們能共同反思自己是否存在僥幸心理,并探索一種更高層次的對安全的把控,結(jié)合近期發(fā)生的事故案例,我主要從思想、作風(fēng)及管理卡控三個(gè)方面進(jìn)行了反思分析。

  盲目僥幸思想依然存在。職工首先從思想上要正確對待“學(xué)違規(guī),反違章”旨在認(rèn)清違章行為,消除盲目僥幸思想。一些職工認(rèn)為“學(xué)違規(guī),反違章”是安全部門和領(lǐng)導(dǎo)的事,與自己不相干,缺乏主動(dòng)性、積極性。也有部分職工認(rèn)為,多一事不如少一事,自己還按原來那么做,反正也沒出事。還有職工不太好意思反“身邊的違章”,對眼皮底下的違章視而不見。但事實(shí)上,反違章人人有責(zé),從來就沒有旁觀者和局外人。

  老好人思想嚴(yán)重。明明看到一同作業(yè)的人涉及違章作業(yè),比如防護(hù)員閑談,作業(yè)人員上道玩手機(jī),但因?yàn)轭櫦扒槊,或者是面對一些資歷較老的職工,磨不開面子,覺得他們干了大半輩子也沒出啥事,自己一個(gè)年輕職工對他們提出意見,容易引起不必要的矛盾。就因?yàn)檫@種老好人思想的存在,縱容了習(xí)慣性違章的.行為。

  遵守規(guī)章總差一點(diǎn)點(diǎn)。現(xiàn)場作業(yè)時(shí)安全卡控落實(shí)上有差距,存在“差一點(diǎn)點(diǎn)”的現(xiàn)象,這些往往就是安全隱患的導(dǎo)火索。在站內(nèi)作業(yè)時(shí),自作業(yè)人員出發(fā)便應(yīng)該開始防護(hù)錄音,但有些職工怕麻煩,從作業(yè)人員到達(dá)作業(yè)地點(diǎn)護(hù)網(wǎng)外才開始防護(hù)錄音。銷點(diǎn)前,作業(yè)人員一定要全部回到安全地點(diǎn),銷點(diǎn)后嚴(yán)禁上線作業(yè)。

  關(guān)于安全的心得體會 篇8

  近年來隨著汽車石油化工的迅猛發(fā)展,人們的生產(chǎn)、生活方式產(chǎn)生了巨大變化,汽車的數(shù)量尤其是私家車的數(shù)量,使得汽車及汽車工業(yè)在人類社會的在政治上、經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域及生活中的衣、食、住、行各個(gè)方面字約占據(jù)了相當(dāng)重要的地位。然而,在人們享受汽車帶來的速度感和便利感受的同時(shí),也就不得不應(yīng)對其隨之而來的“副作用”——交通事故。嚴(yán)重的交通事故越來越引起人們對交通安全狀況的高度重視。安全性也汽車成為汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)的重中之重,安全帶、安全氣囊、ABS等先進(jìn)的安全設(shè)施層出不窮。而在交通安全諸多要素中,人即駕駛者才是核心因素,也是降低或降低交通事故的關(guān)鍵因素,所以加強(qiáng)對汽車駕駛?cè)藛T的安全駕駛技術(shù)、緊急事故處理方法原則及安全意識督導(dǎo)教育和指導(dǎo)至關(guān)重要。

  我院車輛安全管理與駕駛直接關(guān)系到干警生命安全和財(cái)產(chǎn)安全,作為駕駛員理應(yīng)應(yīng)切實(shí)增強(qiáng)職責(zé)意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,以適應(yīng)我院審判、執(zhí)行及后勤保障安全用車之需。同時(shí)還應(yīng)樹立安全行車意識,違犯安全管理規(guī)定,并努力提高駕駛員技術(shù),專心駕駛、細(xì)心駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬里車,保萬里平安。從而在工作單位營造“安全第一、預(yù)防為主”的良好車輛駕駛與行政管理氛圍。

  近日,我參加寶馬指導(dǎo)駕駛員的學(xué)習(xí),其注重對駕駛員的安全操作、交通事故的預(yù)防及措施、駕駛員的'職業(yè)道德車長進(jìn)行講解和輔導(dǎo),我更加深刻的全面性認(rèn)識到安全的重要性。我作為一名車輛駕駛相關(guān)人員,總結(jié)了自我多年車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合汽車指導(dǎo)駕駛員相關(guān)理論知識,及當(dāng)今汽車駕駛的相關(guān)先進(jìn)理論,就汽車中常見的一些緊急事態(tài)及問題,談?wù)劥_保安全駕駛的心路歷程體悟。

  首先,在遇上緊急情景時(shí),駕駛員要堅(jiān)持頭腦冷靜、機(jī)智沉著,不驚慌失措。這是采取正確避險(xiǎn)措施的先決條件。一個(gè)成功的駕駛員必須具備具備良好的意志力,在避險(xiǎn)時(shí),心理素質(zhì)好的駕駛員能夠死里逃生化險(xiǎn)為夷,完全避免事故的發(fā)生或者將事故損失降到最低程度。

  其次,汽車駕駛尹樹娥需先緊急事態(tài)時(shí)應(yīng)先方向后制動(dòng)、先人后物、先人后己、避重就輕的處置原則,以及遇到大客車相撞、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控、車胎爆破等前述緊急事態(tài)的處置策略。此外,應(yīng)當(dāng)充分領(lǐng)悟各項(xiàng)處置原則之間的辨證關(guān)系以及各項(xiàng)處置策略之間的共同,根據(jù)現(xiàn)場的具體情景,以原則為指導(dǎo),以策略為依托,合理運(yùn)用,統(tǒng)籌掌握,采取靈活的處置措施,力求降低汽車駕駛在遇緊急事態(tài)時(shí)的交通事故發(fā)生率,減少交通事故給人們帶來的方方面面的損失,使我們在享受汽車造成的便利和舒適同時(shí)遠(yuǎn)離事故。

  最終,安全意識是保證安全最起碼的條件,是駕駛員的素質(zhì)的具體表現(xiàn)。所以駕駛員必須從思想上駕駛?cè)藛T著重行車安全,然后付諸行動(dòng)。在行車中根據(jù)道路、車輛等情景,駕駛好車輛,不開快車、英雄車;做到應(yīng)快則快,應(yīng)慢則慢,應(yīng)讓就讓,應(yīng)停則停,把安全放在首位。

  關(guān)于安全的心得體會 篇9

  3月14日,xx煤業(yè)公司在xx工作面進(jìn)風(fēng)順槽施工溜煤眼時(shí),放炮引起瓦斯爆炸造成人員傷亡,事故屬于典型的責(zé)任事故。作為集團(tuán)子公司的一名基層管理人員,面對這起事故,我心情非常沉痛。安全就是煤礦的“天”,“天”塌下來就沒有煤礦的安全發(fā)展,就沒有礦區(qū)的安全穩(wěn)定。這起事故給遇難者家屬帶來的痛苦和災(zāi)難無法彌補(bǔ),給公司帶來的損失不可估量,尤其是給公司帶來的社會影響和聲譽(yù)無法估量和無法挽回。

  在4月9日召開的xx煤業(yè)“3.14”事故反思教育整頓大會,集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)宣讀了xx省應(yīng)急管理廳、xx省地方煤礦安全監(jiān)督管理局對本次事故的相關(guān)文件,以及對相關(guān)人員的處理決定,然后對新工作做了縝密的部署和人員調(diào)配,新任職的'管理人員做了表態(tài)發(fā)言,最后路董事長做重要講話。整場會議的氣氛嚴(yán)肅沉重,能明顯感受到全集團(tuán)自上而下對這起事故的深刻認(rèn)識。

  聽了路董事長的講話,我覺得自己的責(zé)任異常艱巨,作為安檢部部長,必須要用刮骨療傷的韌勁來做工作。

  事故給了我們深刻的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位,“不安全不生產(chǎn),生存必須安全”只是停留在口頭上,并沒有真正落實(shí)到實(shí)際工作中去。理念,要充分認(rèn)識到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。我們應(yīng)該通過此次事故,深刻接受教訓(xùn),把安全工作做實(shí)、做鐵、做牢。

  一、統(tǒng)一思想認(rèn)識,堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,在安全和生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系。兩者相輔相成,缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位,真正做到“不安全不生產(chǎn),生存必須安全”。

  二、要充分依靠科學(xué)的管理和監(jiān)督,把一些課題運(yùn)用科學(xué)知識來論證,不要經(jīng)驗(yàn)主義,更不要長官主義;要實(shí)現(xiàn)科技興安,要用科學(xué)數(shù)據(jù)來說話;不要生搬硬套,要根據(jù)自身的條件,根據(jù)科學(xué)論證來證明。

  三、加強(qiáng)培訓(xùn)力度,充分提高員工的安全意識和操作技能;利用周五安全活動(dòng)日進(jìn)行學(xué)習(xí)反思相關(guān)事故案例,增強(qiáng)全體職工的事故防范意識、自我保護(hù)意識,注意各類危險(xiǎn)源的識別,早發(fā)現(xiàn),早排除,做到預(yù)防為主。

  四、做好各種方案的排查工作,防患于未然,嚴(yán)把現(xiàn)場質(zhì)量關(guān),排查隱患要細(xì)致,絕不能放過任何一個(gè)細(xì)小的問題,整改隱患要真正落實(shí)到位,形成閉環(huán)管理,方案的制定,要有可操作性,不能停留在文字上、紙張上,定期的預(yù)案演練。

  五、要提高我們每名從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力,要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性,嚴(yán)厲性,認(rèn)識到安全工作一票否決,將安全真正放到生命至上的高度,去研究,去管理,去落實(shí),去全面履職盡責(zé)。要嚴(yán)格落實(shí)安全發(fā)展的要求,抓好“人、機(jī)、物、環(huán)”四種隱患的排查,打擊不安全的行為。

  總之,我們要用“血”的教訓(xùn),喚起每名員工的安全意識、自我保護(hù)意識,喚起每位管理者的責(zé)任心、使命感;就像路董事長所言“安全生產(chǎn)不是一個(gè)人、一個(gè)部門的事,是我們共同的大事,只要我們共同振作起來、行動(dòng)起來,帶著對自己和他人生命的尊重,帶著對制度和規(guī)程的敬畏,帶著對事業(yè)的追求和人生的擔(dān)當(dāng),把安全生產(chǎn)的每件事情放在心上,把安全生產(chǎn)的每項(xiàng)工作落到實(shí)處,就一定能夠掌握安全生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán),就一定能夠扭轉(zhuǎn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)局面,就一定能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)的全面安全、本質(zhì)安全、持續(xù)安全。

  關(guān)于安全的心得體會 篇10

  集團(tuán)公司把每年的xx月14日定為事故警示日,目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危,警鐘長鳴。我作為技術(shù)部門的第一負(fù)責(zé)人,每一次的反思大會之后,我對“安全責(zé)任,重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時(shí)也對自己在本職崗位上的安全工作的表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。

  通過對日常工作的分析,我認(rèn)為自己還存在以下問題:

 。1)安全意識較薄弱,主動(dòng)參加安全教育積極性不高,對事關(guān)安全的問題還不夠敏感。

 。2)對規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn),都是由一系列的違章造成的?v觀近年來公司發(fā)生的一系列事故,客觀的因素少,設(shè)備的因素少,絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面,我對有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度學(xué)習(xí)還不夠積極主動(dòng),造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的'掌握還不夠,還不能很好的應(yīng)用,還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。

 。3)事故預(yù)案學(xué)習(xí)不夠,不能靈活處理應(yīng)用事故,信息收集不主動(dòng)、不及時(shí),不能及時(shí)傳遞到位。

  針對以上存在的問題,今后我在安全上要努力做到以下三點(diǎn):一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)人命關(guān)天的大事,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識樹立不牢,必然給安全生產(chǎn)造成隱患。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí),全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規(guī)定,現(xiàn)場安全作業(yè)方法,并在實(shí)際工作中嚴(yán)格執(zhí)行,進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮,采取措施時(shí)果斷迅速,講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置?傊乙ㄟ^這次安全反思活動(dòng),進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢,不斷查找自身存在的問題,在今后的工作中認(rèn)真加以改正,以實(shí)際行動(dòng)為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。

  關(guān)于安全的心得體會 篇11

  如履薄冰,勤勉工作深入學(xué)習(xí)任福耀董事長工作會議上的安全講話的感想

  20xx年7月16日上午,山西焦煤召開下半年安全工作會議,會上任董事長作了標(biāo)題為《預(yù)防大事故與預(yù)防零打碎敲事故并重并舉持續(xù)提高安全生產(chǎn)能力》的精彩講話。董事長的講話審時(shí)度勢,高瞻遠(yuǎn)矚,思路開闊,入情入理,震撼人心,語言平實(shí)卻內(nèi)涵深刻,不事張揚(yáng)卻擲地有聲,讓我這個(gè)在煤礦生產(chǎn)崗位工作了五年的科長深刻地感受到自身責(zé)任的重大和使命的艱巨。

  任董事長首先總結(jié)了上半年的安全工作:深刻反思,牢記教訓(xùn)和面向現(xiàn)場,面向基層,抓住關(guān)鍵細(xì)節(jié),努力做好工作,并對今年下半年的工作進(jìn)行了部署和強(qiáng)調(diào),講話內(nèi)容客觀真實(shí),情況分析透徹,問題查擺尖銳。措施詳細(xì)得力。

  新形勢下,任董事長要求全體煤礦領(lǐng)導(dǎo)班子成員必須以全新的安全理念、全新的工作態(tài)度、全新的工作作風(fēng)、以鳳凰涅的勇氣和智慧,積極應(yīng)對,大膽改革,勇于創(chuàng)新,采取有效的措施實(shí)現(xiàn)煤礦預(yù)防大事故與預(yù)防零打碎敲事故并重并舉。努力提升煤礦安全生產(chǎn)能力。

  通過學(xué)習(xí),我深刻體會到,作為一個(gè)生產(chǎn)科科長,在要求副科長和科員的同時(shí),更應(yīng)該率先垂范,嚴(yán)格要求自己,提高自身素質(zhì)。做一個(gè)恪守職業(yè)道德,有思想、通業(yè)務(wù)、善組織、懂管理的煤礦中層干部,盡自己最大努力,帶領(lǐng)全科室同志為井下一線安全生產(chǎn)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  一、 安全為先導(dǎo)

  所謂安全無小事,我力爭在工作嚴(yán)格要求自己,將主管業(yè)務(wù)扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)安全關(guān),決不讓任何一份“問題”措施下井開工,在措施審查與落實(shí)上要做到實(shí)實(shí)在在、安安全全。

  二、 業(yè)務(wù)作支撐

  業(yè)務(wù)素質(zhì)向安全專家看齊,深鉆業(yè)務(wù),刻苦學(xué)習(xí),提升個(gè)人品位,增強(qiáng)專業(yè)引領(lǐng)的能力,確保自己在安全生產(chǎn)方面的指揮權(quán)和發(fā)言權(quán);工作上檔次,實(shí)現(xiàn)新跨越。

  三、 管理作保障

  加強(qiáng)制度建設(shè),形成一整套完善的.管理體系。向管理要質(zhì)量,向管理要效益。在組織能力和管理方法上,我要向礦內(nèi)水平高、能力強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)和同志請教,增強(qiáng)科室內(nèi)部管理和對基層學(xué)校管理的執(zhí)行力,提高工作效率,凸顯工作效果。

  總之,通過學(xué)習(xí)任董事長的講話,使我進(jìn)一步提高了思想認(rèn)識,堅(jiān)定了工作信念,明確了工作目標(biāo),清晰了工作思路,讓我更加清楚地認(rèn)識到自身的角色以及肩負(fù)的責(zé)任。我會同我的同事們一起,轉(zhuǎn)變 作風(fēng),真抓實(shí)干,對標(biāo)趕超,攻艱克難,如履薄冰,勤勉工作。力爭為XX建設(shè)600萬噸安全礦井做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

  關(guān)于安全的心得體會 篇12

  20xx年10月17日xx電廠電除塵改造高處作業(yè)未按要求系安全帶造成人身傷亡事故。

  這是一起嚴(yán)重的違章事件導(dǎo)致的人身事故,血淚的教訓(xùn)再一次擺在我們面前。安全生產(chǎn),這是我們電力工作者每時(shí)每刻都能聽到或者看到的警句。但是這不僅僅是個(gè)口號,更是我們工作的第一準(zhǔn)則,是我們?nèi)松戆踩U系奈ㄒ淮胧,不能因(yàn)橐郧暗陌踩秃雎粤艘院蟮奈kU(xiǎn)。忘記了這個(gè)準(zhǔn)則,就是對自己的極度不負(fù)責(zé)任,不出事故才是怪事。

  假如沒有各項(xiàng)安全保障措施,電力工作的危險(xiǎn)程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于戰(zhàn)爭。因?yàn)閼?zhàn)爭并不是每個(gè)人都會犧牲,而電力生產(chǎn)假如沒有安全生產(chǎn)措施的保障,任何人都躲不過危險(xiǎn)。打仗假如沒有運(yùn)籌帷幄、假如沒有靈活指揮、沒有各兵種、各單位協(xié)調(diào)配合,就要輸?shù)魬?zhàn)爭。電力工作也一樣,假如沒有安全生產(chǎn)措施為武器、假如沒有嚴(yán)格的指揮,松松散散、各自為戰(zhàn)、不服從指揮,就很有可能造成自傷、誤傷事故,甚至發(fā)生群死群傷的惡性事故,同時(shí)造成不可估量的經(jīng)濟(jì)損失。絕不亞于輸?shù)粢粓鰬?zhàn)爭造成的后果。因此電力工作就要像軍隊(duì)那樣,紀(jì)律嚴(yán)明,指揮到位。

  隨著安全生產(chǎn)法的'頒布,安全生產(chǎn)上升到法律的高度。是啊,你個(gè)人不遵守安全生產(chǎn)準(zhǔn)則,后果可能是對別人造成傷害,這就是“謀殺”罪!也可能是造成國家經(jīng)濟(jì)損失,這就是“危害國家安全”罪!即使沒有造成嚴(yán)重的后果,你也是“玩忽職守”罪。我們工作中的安全措施,如“兩票三制”,工作人員假如不能嚴(yán)格遵守,而是走走過場形式主義,就是“有法不依、執(zhí)法不嚴(yán)”。就是威脅人身安全、國家財(cái)產(chǎn),就是犯罪。

  為了吸取xx電廠事故的教訓(xùn),學(xué)習(xí)會議紀(jì)要的精神,以后要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真遵守各項(xiàng)安全保障制度,履行安全生產(chǎn)職責(zé),認(rèn)真遵守“兩票三制”等安全保障措施,決不麻痹大意,為了家庭的幸福、為了事業(yè)的繁榮,而珍惜自己和他人寶貴的生命。

  安全,我不知道大家是怎樣理解這個(gè)詞的涵義的,但我知道安全對于一個(gè)電力工作者來說是多么地重要。電力安全涉及到各行各業(yè)千家萬戶,安全工作千萬不要掉以輕心,它不僅關(guān)系到我們個(gè)人的安全,也關(guān)系到他人的安全。電力職工隊(duì)伍是一支能吃苦、講奉獻(xiàn)的隊(duì)伍,為了確保用電安全,為了規(guī)范電力市場,我們電力職工付出的多,得到的少,如果再不注意安全,不把安全時(shí)時(shí)刻刻記在心頭,那么我們職工的生命就會受到威脅。

  關(guān)于安全的心得體會 篇13

  與生活的各個(gè)方面。尤其是密碼學(xué),在我們的生活中無處不在。例如銀行卡,現(xiàn)在幾乎人手一張,那么所對應(yīng)的密碼數(shù)量,可想而知,是個(gè)多么龐大的數(shù)字。還有在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)達(dá)的信息社會中,我們注冊的各類賬號,其對應(yīng)的密碼數(shù)量也是個(gè)巨大的數(shù)字。信息技術(shù)是新型的科學(xué)教育技術(shù),能彌補(bǔ)過去工作方法的不足,只有在實(shí)踐中充分利用現(xiàn)代化信息技術(shù),才能在應(yīng)用中發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題,才能在不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn)中學(xué)習(xí)并提高自身工作能力。只有充分把現(xiàn)代化信息技術(shù)應(yīng)用于各類工作中,才能有助于整合資源以及提高工作效能。信息安全,顧名思義,是指所掌握的信息不被他人竊取的安全屬性。由于現(xiàn)代社會科技高速發(fā)展,信息的數(shù)量以指數(shù)級別增加,而科技的進(jìn)步也催生出很大竊取信息的技術(shù)方法,給我們信息安全帶來了極大的威脅,不光說我們的個(gè)人隱私我發(fā)得到合理的保障,甚至一些商業(yè)機(jī)密乃至國家機(jī)密也都收到了潛在盜竊者的威脅。因此,如何防范信息的竊取正確的有效的保護(hù)自己信息隱私的安全性,如何處理信息被盜所造成的損失,如何亡羊補(bǔ)牢都是亟待解決的問題。信息安全概論這門課正是給我們提供了這樣一個(gè)學(xué)習(xí)交流的平臺,給了我們應(yīng)對新時(shí)期信息安全問題一條出路。

  現(xiàn)在的上網(wǎng)環(huán)境可謂是“布滿荊棘”,例如一項(xiàng)實(shí)驗(yàn),不開殺毒

  就算不上網(wǎng)也有信息被盜取的可能性。首先,是最常見的u盤盜取,有的時(shí)候電腦不上網(wǎng)但是需要用u盤或者移動(dòng)硬盤拷貝一些資料

  “伊萊克斯經(jīng)理x照”就是別人破了相冊空間把照片竊取出來的,我們姑且不從倫理道德的角度對照片上的人做什么評論,單單就這個(gè)事情已經(jīng)讓我們毛骨悚然了,不知道以后還有誰敢發(fā)一些比較私密的照片到互聯(lián)網(wǎng)上去。另外一個(gè)例子就是最近時(shí)常出現(xiàn)于報(bào)端的“網(wǎng)絡(luò)暴民”,這些人通過在互聯(lián)網(wǎng)上發(fā)布“通緝令”之類的方法,對他人展開人身攻擊,我知道的最出名的就是mop的“人肉搜索”,也就是根據(jù)“暴民”提供的一些個(gè)人信息,搜到被通緝?nèi)说母黝愃饺诵畔⒅T如住址、身份證號、電話號碼、真實(shí)姓名、家屬姓名、工作單位等等,最著名的例子就是mop上的'“虐貓事件”直接找到了視頻中女性的工作單位,還有“銅須事件”也是公布了當(dāng)事人的照片和所在學(xué)校,給當(dāng)事人造成了極大的傷害,這些隱藏在互聯(lián)網(wǎng)后面的“網(wǎng)絡(luò)暴民”企圖想繞過法律給他人造成巨大傷害,如果我們沒有一個(gè)很好的保護(hù)自己信息安全、自己在互聯(lián)網(wǎng)上隱私的方法,也許下一個(gè)被通緝的人就是我們之中的誰。

  信息技術(shù)給我們的工作與生活帶來便利的同時(shí),也帶來了一些安全隱患,如信息泄露,網(wǎng)絡(luò)詐騙,網(wǎng)絡(luò)的黑客攻擊、入侵等等。

  關(guān)于安全的心得體會 篇14

  隨著高校教育改革的持續(xù)推動(dòng),高校擴(kuò)招方案的實(shí)施,如今的高校,人口密集,流淌頻繁,許多高校生還走出校門,參與社會實(shí)踐,由于高校生大都缺乏安全愛護(hù)意識,針對高校生的安全事故也漸漸增多起來,高校生的安全教育問題已迫在眉睫,刻不容緩。近日來,無論是校內(nèi),還是校外,針對高校生的安全事故接二連三地發(fā)生。綜合這些時(shí)間,我們可以發(fā)覺,之所以高校生會發(fā)生安全事故,主要在于安全意識薄弱及缺乏相關(guān)安全學(xué)問。

  一、高校生安全意識薄弱

  許多在校的高校生,從學(xué)校到高校,始終都在學(xué)習(xí)書本學(xué)問,往往將安全學(xué)問的學(xué)習(xí)放在一邊,有的學(xué)校干脆沒有開設(shè)安全教育課程,平常也疏于教育和引導(dǎo),再則加上家長對小孩的'安全教育不重視等等緣由,導(dǎo)致高校生,直到成年還沒有樹立安全愛護(hù)意識。這就表現(xiàn)在對可能發(fā)生的各種安全問題,缺乏必要的重視和警惕,留下了種種影響安全的隱患。比如人離開了宿舍不鎖門、珍貴物品隨便丟放、宿舍內(nèi)亂接亂拉電線、亂扔煙頭等。

  二、高校生安全學(xué)問缺乏

  高校生始終以來大都數(shù)時(shí)間都生活在校內(nèi)中,沒有什么社會閱歷,思想比較單純,對社會上的不良風(fēng)氣和一些壞人壞事不能作理性的熟悉,也就不能很好地遠(yuǎn)離這些不良影響。

  高校生該如何加強(qiáng)安全學(xué)問教育以及怎樣培育安全意識呢?我認(rèn)為應(yīng)當(dāng)從以下三點(diǎn)做起:

  1、學(xué)校實(shí)行有效措施,加強(qiáng)對高校生的安全教育力度。安全教育的方式應(yīng)做到有所創(chuàng)新,可以將書本學(xué)問與實(shí)踐結(jié)合起來,可以講理論和鮮活的例子結(jié)合起來;在日常教育管理以及各種服務(wù)工作中,都必需結(jié)合安全方面的內(nèi)容,適時(shí)的對同學(xué)進(jìn)行安全教育。安全教育不但要使同學(xué)把握一般的國家安全,網(wǎng)絡(luò)安全、交通安全、防火、防盜安全等方面常識,也要教育同學(xué)遵紀(jì)守法,提高警惕,加強(qiáng)防范,珍愛生命,喜愛生活。

  2、將安全教育落實(shí)到班級。各班班主任應(yīng)負(fù)起對同學(xué)安全教育的責(zé)任,對同學(xué)的安全落實(shí)到詳細(xì)中去,比如改善宿舍安全狀況,禁止同學(xué)攜帶刀具,安全使用電腦等方面。

  3、高校生個(gè)人也加強(qiáng)學(xué)習(xí),培育自己的安全意識,增加自己的安全學(xué)問。高校生必需認(rèn)為到安全教育關(guān)系到自己及他人的幸福,不能馬虎,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)厲仔細(xì)對待。還應(yīng)養(yǎng)成良好的習(xí)慣,不亂扔煙蒂,不亂接電線,不使用大功率的電器,不獨(dú)自外出,不與社會上人士任憑交往。

  高校生安全教育與高校生學(xué)習(xí)、生活緊密相連,我們必需仔細(xì)對待安全教育,把安全教育落到實(shí)處,盡可能避開不理智的行為和意外事故發(fā)生,為我們的生活與學(xué)習(xí)營造更好的環(huán)境,創(chuàng)建和諧校內(nèi)。

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