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福特讀后感
當(dāng)賞讀完一本名著后，大家心中一定有不少感悟，記錄下來很重要哦，一起來寫一篇讀后感吧。那么讀后感到底應(yīng)該怎么寫呢？以下是小編為大家整理的福特讀后感，希望能夠幫助到大家。
福特讀后感1
看完福特先生的自傳，為他的理想主義感到驚訝，更為他腳踏實(shí)地地工作中體現(xiàn)出來的現(xiàn)實(shí)主義而感到敬佩。
我發(fā)現(xiàn)了一個(gè)貫穿始終的詞語(yǔ)，“服務(wù)”。為社會(huì)公眾提供服務(wù)，是福特先生自始自終堅(jiān)持的信條。他承認(rèn)企業(yè)應(yīng)該追求利潤(rùn)的事實(shí)，但也毫不掩飾地表達(dá)他的經(jīng)營(yíng)理念——不斷提供低成本、高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)才是企業(yè)應(yīng)該追求的根本。
要做到這一點(diǎn)并不容易，那么就會(huì)出現(xiàn)各種各樣的投機(jī)分子，比如玩弄金融手段的.“職業(yè)金融家”等。福特先生也對(duì)此表達(dá)了明確的態(tài)度。
福特先生用了不少地篇幅講述他和福特公司如何實(shí)現(xiàn)“不斷提供低成本、高質(zhì)量的服務(wù)”。最著名的當(dāng)屬其所創(chuàng)的“流水線”生產(chǎn)當(dāng)時(shí)。通過“流水線”生產(chǎn)的福特汽車，可以節(jié)約大量的時(shí)間，從而極大地提高生產(chǎn)效率，間接地降低成本，提高利潤(rùn)。再比如有著和“流水線”相同思路的“產(chǎn)業(yè)分工”，做到人盡其用，充分利用人力資源，甚至還可以安排殘疾人在一些特定的崗位工作，實(shí)現(xiàn)了“慈善”。
書中還有許多福特先生對(duì)工業(yè)發(fā)展、社會(huì)制度、甚至哲學(xué)思想等內(nèi)容的見解，從他的表述可以看到一個(gè)充滿辯證思維的嚴(yán)謹(jǐn)工程師的形象。這也是讓我越發(fā)佩服福特先生之處。
不能排除自傳中福特先生對(duì)他工作及思想的“美化”可能，但是基于以下兩個(gè)事實(shí)，足以讓我繼續(xù)對(duì)他保持完全的敬意：
1即便書中所述的理想情況沒有被福特公司完全實(shí)踐，這些理念也足以成為一個(gè)正直而優(yōu)秀企業(yè)家的明鑒而存在；
2福特公司成立于1903年，迄今已有115年的歷史，時(shí)間證明了福特公司的成功，而這樣的成功難道和福特先生本人的努力沒有關(guān)系嗎（盡管書中提到，福特先生本人不愿提及成功二字，他認(rèn)為企業(yè)應(yīng)該不斷地向前再向前發(fā)展）
福特讀后感2
最近讀了《亨利福特自傳》感觸頗深，以前對(duì)于亨利福特的了解只限于知道他是福特汽車的創(chuàng)始人，也只知道他發(fā)明了流水線的生產(chǎn)方式，關(guān)于他本人，關(guān)于他對(duì)于創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷知之甚少。最近讀了他的自傳后，打心底深深佩服和尊敬，他的經(jīng)歷、他的經(jīng)營(yíng)管理理念、他對(duì)生活和事業(yè)的看法在經(jīng)歷一個(gè)多世紀(jì)后看來仍對(duì)現(xiàn)在的人們有深深地啟示。我不得不說亨利福特是一位真正具有企業(yè)家精神的.偉大管理者。以下是節(jié)選的一段話：
一、對(duì)未來毫不畏懼，對(duì)過去充滿敬意。
一個(gè)害怕未來、害怕失敗的人，會(huì)使他的行為處處受到限制，失敗是更富智慧的行為再次開始的唯一機(jī)會(huì)，誠(chéng)實(shí)的失敗并沒有什么不光彩、丟人的是害怕失敗。
過去的一切只有對(duì)進(jìn)步指出了可能的途徑和方式時(shí)，才是有價(jià)值的。
二、不要理會(huì)競(jìng)爭(zhēng)。
不論是誰(shuí)，如果能將一件事干得更好，就應(yīng)該由他去做這件事。試圖不讓另一個(gè)人從事商業(yè)是犯罪因?yàn)樗麨榱藗�(gè)人得利益而企圖降低別的條件用權(quán)力而不是智慧。
三、把服務(wù)置于利潤(rùn)之前。
沒有利潤(rùn)，企業(yè)就無法存在。獲取利潤(rùn)并不是注定錯(cuò)誤的，誠(chéng)實(shí)經(jīng)營(yíng)的商業(yè)企業(yè)不可能得不到利潤(rùn)回報(bào)，但利潤(rùn)必須依靠良好的服務(wù)而獲得，它不能是基礎(chǔ)，它必須是服務(wù)的結(jié)果。
四、生產(chǎn)不是低價(jià)買進(jìn)高價(jià)賣出
它是這樣一個(gè)過程：以公平的價(jià)格買進(jìn)原料，以可能最低的成本把這些原料轉(zhuǎn)化成可消費(fèi)的產(chǎn)品，再把它交給消費(fèi)者。賭博、投機(jī)和損人的交易只會(huì)阻礙這一過程。
這是亨利福特為顧客服務(wù)的四大原則。在今天看來，這些原則并沒有因?yàn)闀r(shí)代的發(fā)展和產(chǎn)業(yè)的變革而失去其現(xiàn)實(shí)意義，反而因?yàn)榇硕咧腔酆椭笇?dǎo)意義。希望亨利福特的經(jīng)原則能對(duì)現(xiàn)在的企業(yè)家有一定的啟示作用。
福特讀后感3
暑假里，我讀了《福特》這本書，作者是王瑞征，它講述了福特的一生。
福特從小愛好機(jī)器，有一回，他朋友的表壞了，他便把表拆開，看了看，又裝了回去，結(jié)果表就能走了。后來,他又因?yàn)樗职植煌馑鏅C(jī)器而離家出走，他當(dāng)年13歲，可她媽媽已經(jīng)去世了。再后來，他又研究出了“福特一號(hào)汽車”。還會(huì)見了愛迪生。之后，他還曾開著一輛福特車參加了一次賽車比賽，車是他自己做的，包括馬達(dá)和車輪，所以非常難看，人們管它叫骷髏車，可是，骷髏車卻在賽場(chǎng)上神奇的超過了全美最快的“炮彈號(hào)”，真不可思議。隨后，他創(chuàng)建了福特公司，發(fā)明了“999號(hào)”賽車、“飛箭號(hào)”賽車和福特T型汽車，從此，他便走上了制造汽車的`道路。他的“999號(hào)”參加比賽，得了冠軍，第二名競(jìng)落下它800米。他開著“飛箭號(hào)”在冰上行駛，又創(chuàng)了紀(jì)錄……
他在工作時(shí)，提出每個(gè)工人每周最低工資5元，每天工作八小時(shí)。還發(fā)明汽車生產(chǎn)線，讓汽車從1913年每年生產(chǎn)26萬(wàn)5千輛，經(jīng)過他最新宣布的每個(gè)工人每周最低工資6元和每個(gè)工人每周工作5天，兩條，到了1925年每天生產(chǎn)一萬(wàn)輛。后來，他還將每個(gè)工人每周最低工資升至7元。并且，福特汽車只用400至700元就能買到，物美價(jià)廉，駕駛方法也極其簡(jiǎn)單，所以銷售量不斷增加，讓他成為了當(dāng)時(shí)的世界首富。
通過讀這本書，讓我學(xué)到很多東西。福特曾被嘲笑為傻瓜、瘋子，可他卻憑著傻子般的干勁，秉持“福特主義”的信念——提高工資、廉價(jià)出售、大量生產(chǎn)，開創(chuàng)出福特的“汽車王國(guó)”。這更讓我知道，成功不只靠聰明和毅力，還要有智慧和創(chuàng)新精神，以及造福人類的愛心。
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