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有關(guān)車間個人實(shí)習(xí)心得體會
當(dāng)我們受到啟發(fā),對生活有了新的感悟時,可以通過寫心得體會的方式將其記錄下來,這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因,從而找出解決問題的辦法。那么如何寫心得體會才能更有感染力呢?以下是小編收集整理的有關(guān)車間個人實(shí)習(xí)心得體會,希望對大家有所幫助。
有關(guān)車間個人實(shí)習(xí)心得體會1
這一周在周五之前一直在管件車間的倉門組實(shí)習(xí),周五進(jìn)行車間內(nèi)小組輪班實(shí)習(xí),我被分到了管件車間的下料組。對于將近三星期的倉門車間實(shí)習(xí),我學(xué)到了很多車間技能,同時也有很多心理體會。
在倉門車間,我主要是跟著倉門骨架與門面粘接工序的郭師傅,我從一開始對車間工作的陌生,到現(xiàn)在可以獨(dú)立完成一些工作。初入車間,我從觀察師傅的工作開始學(xué)習(xí),慢慢的師傅教我往骨架上貼膠帶,雖然是很簡單的事情,但要貼得均勻、效率高,就需要不斷的練習(xí),親自接觸,才能做到最好。大部分時間我和小組的另一名同事是在幫忙搬倉門,主要是由于有些工序的師傅只有一位,他要一個人完成倉門上工作臺→完成工序→倉門下工作臺的工作,這樣的工作方式會嚴(yán)重加大員工的工作量,而且影響工作效率,而我們就幫師傅搬倉門,減少他們的工作量。雖然搬運(yùn)的工作會很累,但是卻提供了到各個工位觀察學(xué)習(xí)的機(jī)會,同時這也是一個熟悉車間工作流程和跟員工師傅交流的好機(jī)會。如焊接工位,雖然由于其危險性,師傅不允許我們參與,但是我們卻可以通過觀察得知一個倉門需要焊接那些部位來確保其牢固性。
經(jīng)過一兩周的'熟悉,車間師傅們對我們也比較熟悉了,經(jīng)常會教我們做一些其他工作,如骨架上打孔、骨架上抽芯鉚釘?shù)陌惭b等,師傅們不僅教我們怎么做,而且還會教我們一些技巧,令工作效率提高且省力。這一周由于要進(jìn)行下一批訂單的下料,所以這星期便跟著陳師傅下料,學(xué)習(xí)了下料切割機(jī)的運(yùn)用。這一周的工作不是太多,所以我有空實(shí)際操作之前未曾親自操作過的小型機(jī)械,如打磨、拋光、打孔、切割等,對一些機(jī)械的操作有了一定的了解。
在車間內(nèi)的學(xué)習(xí)讓我受益匪淺,學(xué)到了很多實(shí)用的技能,同時也有了很多體會。在車間內(nèi),我認(rèn)為要多看多學(xué)多做,這樣才會學(xué)到真實(shí)的東西,最重要的是跟師傅們多加交流溝通,與他們打成一片,這樣才能有更多學(xué)習(xí)機(jī)會。這段時間的學(xué)習(xí)一定會有助于之后的車間學(xué)習(xí)、工作。
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由于我所完成這些工作,要涉及到粉碎機(jī)、配煤、煤焦場等崗位,使我很快的接觸和熟悉了備煤車間的皮帶?雌饋礤e綜復(fù)雜的各條皮帶連接起了備煤車間所有的崗位,我深知要真正了解備煤車間就要從了解每條皮帶開始。從新系統(tǒng)的101皮帶到106皮袋,從舊系統(tǒng)的煤1皮帶到煤6皮帶,從C101焦皮帶到C106焦皮帶,我熟悉了備煤車間的20條皮帶,包括了各條皮帶的名稱、走向、長度和位置。熟悉了這些皮帶我仿佛一下子對整個車間的流程理清了頭緒,我還根據(jù)了解的情況繪制了備煤車間新系統(tǒng)煤皮帶、舊系統(tǒng)煤皮帶和焦皮帶的示意圖。這些基礎(chǔ)性的工作無論對于我在備煤車間的學(xué)習(xí),還是今后從事人力資源工作都起到了很大的幫助作用。
到每個崗位上實(shí)習(xí)我都會注意了解車間里的班組結(jié)構(gòu),通過我的了解發(fā)現(xiàn),備煤車間不同于化產(chǎn)車間的橫班,而是采用豎班的管理模式,105人的備煤車間只靠6個班長來管理。管理人員最多的運(yùn)焦班班長和鏟車班班長分別要管理21個人和20個人,整個車間的上煤由一個班長來管理,上煤班長不僅要管理上煤班的16名員工,還要負(fù)責(zé)包括101、102和煤1皮帶在內(nèi)的三條皮帶;兩個配煤班長共同管理35名員工,另外分別管理兩個系統(tǒng)的配煤和粉碎機(jī)、105皮帶、106皮帶、煤3、煤4、煤5皮帶和大傾角皮帶;煤焦管理班長負(fù)責(zé)的范圍涉及到整個焦場和煤場,以及煤焦管理的10名員工,我深感這樣的豎班結(jié)構(gòu)加大了班長的管理力度,增強(qiáng)了他們的工作責(zé)任心,同時也給他們的工作帶來更多的挑戰(zhàn),大大提升了他們在班組管理上的能力。
常到配煤崗位記錄上煤量,使我了解并學(xué)會了以前只聽說沒見過的跑盤。剛開始感覺這項(xiàng)工作很新鮮、很好玩,用托盤接了煤去稱重量,像小時候玩的游戲一樣,可是當(dāng)我親自試了一下才知道,這項(xiàng)工作并不像我想象的那么輕松,托盤接了煤以后我要使出全身的力氣才能端起,根據(jù)車間制定的內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn),跑盤要在±50克為準(zhǔn),鑒于此更高的要求,每個煤倉大約要跑盤4、5次才能跑準(zhǔn),這樣四個煤倉算下來,就需要跑盤大概20多次,而且在上煤期間每半個小時就要求跑盤一次。我?guī)е闷婧托迈r感親自試了一下,四個煤倉的跑盤還沒有全部完成,我就已經(jīng)累得精疲力盡了,好奇心頓時蕩然無存,跑盤要求手腳配合反應(yīng)迅速,真的不是一項(xiàng)簡單的、輕而易舉的工作。想到兩個配煤崗位上的幾個女孩,個個都比我還要瘦弱,頓時感到對她們十分欽佩。
在我剛到備煤車間實(shí)習(xí)之際,正趕上備煤車間召開第一屆職工運(yùn)動會,備煤車間的領(lǐng)導(dǎo)考慮到車間每月發(fā)給員工的獎金,輪到每個員工的頭上也就二、三十元錢,于是考慮不如舉辦點(diǎn)有意義的活動,把這部獎金換作獎品發(fā)給職工,這樣做獎金仍然用于了職工的身上,而且豐富了大家的業(yè)余生活,運(yùn)動會就在這樣的初衷下產(chǎn)生了,而且聽說今后每年都要舉行。運(yùn)動會分為100米短跑、立定跳、跳繩、踢毽子、籃球、乒乓球、羽毛球、象棋、撲克9個項(xiàng)目,早上在班會以后,下午四點(diǎn)半中班下班以后進(jìn)行,盡可能的使大家都能參與其中,大家對自己組織的運(yùn)動會表現(xiàn)出了很高的熱情,都踴躍報名,在比賽中也讓我看到了備煤車間的'人才濟(jì)濟(jì),平時忙碌在崗位上的員工中也不乏一些體育健將。運(yùn)動會不但很精彩,還具備備煤車間的獨(dú)有特色,比如我們的立定跳,就是在一片抹平的焦粉上進(jìn)行的。雖然比賽中我們的條件很簡陋,但是大家還是很認(rèn)真地對待我們自己的運(yùn)動會。在運(yùn)動會上顯示出的奮勇爭先,不甘落后的精神,使我聯(lián)想到大家在各自工作崗位上的表現(xiàn)。
在備煤車間實(shí)習(xí)的這段時間使我感受最深的,還是要數(shù)備煤車間的“臟”。就像你不去焦?fàn)t就無法了解煉焦車間的熱一樣,如果你不深入備煤車間,你無法真正了解到備煤車間的“臟”。工作期間的員工,你很難能夠看到他們的真實(shí)面容,盡管備煤車間不乏一些漂亮的女生和帥氣的小伙子,但是大多數(shù)情況下機(jī)器一開動、皮帶一轉(zhuǎn)動,大家都是一臉的黑,但是印象中每一張黑黑的臉上總是掛著笑容,很少聽到各種抱怨的聲音。令我感到奇怪的是,這些無孔不入的粉塵卻永遠(yuǎn)落不到機(jī)器設(shè)備上,大家總是把周邊的衛(wèi)生打掃得干干凈凈,把機(jī)器擦得一塵不染。在這里我分明能夠從每張黑黝黝的笑臉上看到大家由心底里對本職工作的熱愛。
有關(guān)車間個人實(shí)習(xí)心得體會3
在焊裝車間的見習(xí)已經(jīng)一個多月了。實(shí)習(xí)期間,在車間領(lǐng)導(dǎo)的正確安排下,在班組長和全體班組員工的悉心關(guān)懷下,順利地進(jìn)入到了實(shí)習(xí)角色,并取得了一定的心得。
五月四號去報到,第二天培訓(xùn)專員就帶我們到車體一廠觀摩兩天。剛開始一進(jìn)去車間,就被這種惡劣的工作環(huán)境給嚇到。當(dāng)時心里在想著,要不要打退堂鼓。在旁邊又同一批一起進(jìn)來的同學(xué)抱怨著。后來冷靜想了下,既然來了就好好干上一場,就當(dāng)是磨練下自己的意志力。也還是有收獲的。過了第二天,跟我同一批進(jìn)來的女生全都當(dāng)了逃兵,就剩下我一個女生,心又開始動搖了?衫潇o思考下來竟然別人都能生存下去我照樣也可以。觀摩兩天結(jié)束,我們又接著培訓(xùn)。公司就給我們安排安全培訓(xùn)和生產(chǎn)培訓(xùn),主要說:安全培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全,工作前穿好工作服帶好工作帽,檢查所有工具是否齊備,有無損壞,觀察周圍環(huán)境并熟悉工作環(huán)境。生產(chǎn)培訓(xùn)是在生產(chǎn)中注意安全和焊接的質(zhì)量。
根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排,我還是比較幸運(yùn)被分到車體二廠,比一廠的環(huán)境優(yōu)越了許多。按照工段的安排,我在焊裝側(cè)圍A班的034工位見習(xí)。
第一天的工作,跟著生產(chǎn)線的師傅學(xué)習(xí)工作操作。當(dāng)?shù)谝淮握驹趰徫粫r,覺得什么不懂,都是靠師傅的指導(dǎo),握著焊槍,第一感覺就是太重了,還有那看似很美很浪漫!
實(shí)習(xí)崗位工作的順序:必須要戴安全帽,長袖工作服,護(hù)腕,眼睛,勞保鞋。生產(chǎn)前,第一要填寫設(shè)備點(diǎn)檢表格,設(shè)備點(diǎn)檢主要包括焊槍是否操作靈活和焊渣,;平衡器是否操作靈活;電器元件是否破損;氣管水管是否破損等等。隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車車身焊裝生產(chǎn)線也在逐漸向全自動化方向發(fā)展,為了趕上國際水平,在提高產(chǎn)量的同時,要求努力提高汽車制造質(zhì)量。眾所周知,實(shí)現(xiàn)自動化的前提是零部件的`制造精度要很高,希望焊接變形最小,焊接部位外觀要清爽,故要求焊接技術(shù)越來越高。我國面臨加入WTO的機(jī)遇和挑戰(zhàn),焊接方面新技術(shù)的推廣應(yīng)用對汽車工業(yè)的品牌提升有著極其重要的作用。
本次實(shí)習(xí)中我學(xué)會了焊接,,奠定對以后在工作有一定的了解,讓我畢業(yè)后,在社會上比較好找工作,F(xiàn)在的汽車工業(yè)中有很多部分都是用焊接完成,學(xué)會了焊接技術(shù)也讓我在這次實(shí)習(xí)中受益匪淺,很感謝學(xué)校能摧薦我們這次實(shí)習(xí)的公司,在以后的工作中,我要努力學(xué)習(xí),爭取學(xué)更多的技術(shù),為以后的工作奠定一定的基礎(chǔ)。
每次的實(shí)習(xí)我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學(xué)習(xí)和親身實(shí)踐的過程中我們才能更好的適應(yīng)社會,才能更好的適應(yīng)生活!通過這次的實(shí)習(xí),使我對焊接技能有了更深入的理解和運(yùn)用。在實(shí)習(xí)過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實(shí)習(xí)過程中遇到的困難,當(dāng)我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。我相信通過自己的不斷努力我的明天一定會更加美好!而且經(jīng)過這段時間后,我給了自己一些新目標(biāo),充分認(rèn)識到還有哪些地方不足,明確了改進(jìn)的方向和方法。在這次實(shí)習(xí)中不但學(xué)習(xí)到了很多知識,并且?guī)Ыo了我很多問題去思考,去引導(dǎo)我下一步的學(xué)習(xí)。
我們要畢業(yè)了,我們要珍惜這次的實(shí)習(xí)機(jī)會,學(xué)習(xí)更多的技術(shù)。在汽修的專業(yè)里,只要我們肯學(xué),沒有學(xué)不會的技術(shù),在以后的工作里,我們都要努力學(xué)習(xí)和奮斗!加油!
有關(guān)車間個人實(shí)習(xí)心得體會4
這次去到工廠實(shí)習(xí),我感觸很多,在這畢業(yè)之際,有很多很多事情等待著我去完成實(shí)習(xí),算得上是畢業(yè)之前最后一堂課吧!雖然說只有短短三個月的實(shí)習(xí),但是在這三個月的時間當(dāng)中,我經(jīng)歷了很多,有很多在學(xué)校沒有學(xué)習(xí)過的知識席當(dāng)中,我都進(jìn)一步的接觸,這對我來講在能力跟見識上面都增長了很多,三個月的實(shí)習(xí),我也有了一些心得。
首先在實(shí)習(xí)當(dāng)中,我覺得自己能夠進(jìn)一步的去接觸這些專業(yè)知識,對于我來講,是一個非常不錯的鍛煉機(jī)會,有很多時候我都經(jīng)常會去思考一些問題,我認(rèn)為自己沒有達(dá)到我的心目當(dāng)中那個要求,然后在這個過程當(dāng)中,我積累了,我努力了,我成長了,很多時候不是說做一件事情需要一步一步來,需要循序慢進(jìn),我覺得更加重要的是在工作的過程當(dāng)中,能夠領(lǐng)悟一些道理,通過實(shí)習(xí),我對自己的能力有了一個新的看法,有的時候覺得自己在細(xì)節(jié)方面做的不足,就要糾正的時候就一定不要懷疑,要勇敢正確的去面對這些才是非常樂觀的一個態(tài)度,也是對自己學(xué)習(xí)的一個負(fù)責(zé)。
再有就是在個人思想覺悟方面,在畢業(yè)之前,我覺得自己都是處在一個成長階段,實(shí)習(xí)的時候,我認(rèn)為有些事情都需要用一個積極客觀的心態(tài)去看待它,實(shí)習(xí)雖然說沒有多久,但是從這個過程當(dāng)中,我依然對自己有了很多很多的'信心,無論是生活還是學(xué)習(xí),無論是工作還是工作經(jīng)驗(yàn),對于我來講都至關(guān)重要,在未來的工作當(dāng)中,我需要進(jìn)一步的加強(qiáng)自己,這次的實(shí)習(xí)僅僅是一個開始,雖然說是畢業(yè)的最后一堂課,可是我依然保持著積極樂觀的心態(tài),把自己應(yīng)該做好的事情做到最好。
實(shí)習(xí)當(dāng)中,我也有些做的不足的地方,不過大學(xué)三年來對對專業(yè)知識的了解,我認(rèn)為還是需要進(jìn)一步的加強(qiáng),我在專業(yè)知識能力方面肯定不是最優(yōu)秀的,但是我有一顆畢竟努力的心態(tài),能夠正確的去看待周圍的一切事情,能夠把自己的缺點(diǎn)公布出來,能夠讓自己朝著一個方向去努力,未來還長,我一定更加用心。
雖然說是三個月的實(shí)習(xí),但是相比在學(xué)校三年來的專業(yè)學(xué)習(xí),其實(shí)是不遑多讓,理論與實(shí)踐的結(jié)合,才能發(fā)揮出更大的效應(yīng),還是需要有一定的實(shí)踐,才能夠讓自己成長的更快,才能夠讓自己在這條路上走著越遠(yuǎn),這三個月來的實(shí)習(xí),讓我懂得了很多,也讓我更加珍惜自己現(xiàn)在的條件,讓我一定能夠在接下來的職業(yè)生涯當(dāng)中,有一定的經(jīng)驗(yàn),能夠妥善的處理好身邊的一些工作問題。
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