日韩欧美另类久久久精品_亚洲大色堂人在线无码_国产三级aⅴ在线播放_在线无码aⅴ精品动漫_国产精品精品国产专区

我要投稿 投訴建議

交通事故心得體會(huì)

時(shí)間:2023-11-22 11:26:43 心得體會(huì) 我要投稿

交通事故心得體會(huì)

  當(dāng)我們受到啟發(fā),對(duì)生活有了新的感悟時(shí),常?梢詫⑺鼈儗(xiě)成一篇心得體會(huì),通過(guò)寫(xiě)心得體會(huì),可以幫助我們總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)。那么寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?下面是小編為大家整理的交通事故心得體會(huì) ,希望能夠幫助到大家。

交通事故心得體會(huì)

交通事故心得體會(huì) 1

  今天的心情也因?yàn)樗麄兌兊暮懿,雖然他們是藝人,但是他們更像是我們身邊的朋友一樣,無(wú)時(shí)無(wú)刻想要去關(guān)心,了解!

  最近車禍的報(bào)道接連不斷,真不知道是怎么了?對(duì)于車禍來(lái)說(shuō),每一次的`報(bào)道都對(duì)人們是一種打擊,因?yàn)檐嚨溇褪且凰查g的事情,那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問(wèn)題!這次的事故對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也是不小的打擊,他們是那么的優(yōu)秀,那么的受歡迎,聽(tīng)到這種消息真的心痛極了!

  不過(guò)還是一句話,希望他們盡早康復(fù),重新回到他們的舞臺(tái)上!

交通事故心得體會(huì) 2

  通過(guò)觀看交通事故狀況報(bào)告,我深深被震撼了。誰(shuí)能夠承載的起曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺(jué)自身的責(zé)任重大。交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。車禍,讓許很多多暖和的家庭支離破裂,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)瞬間中沉醉在哀思之中。

  去年以來(lái),中國(guó)先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會(huì)輿論劇烈關(guān)注。發(fā)生車禍的緣由許很多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永久只有一個(gè)。超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的沉重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的便利便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄,安全學(xué)問(wèn)匱乏,無(wú)證駕車、違法超車、疲憊駕駛、闖紅燈、搶黃燈、操作不當(dāng)?shù)冉煌ㄟ`法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。

  在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的珍貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的`場(chǎng)面再一次消失,不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無(wú)小事,在以后工作中,我肯定會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以糊涂的頭腦把握好手中的方向盤(pán),掌握好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車、不無(wú)證駕駛、不疲憊駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避開(kāi)心存幸運(yùn)給自己和他人留下終生的苦痛和圓滿。多一份當(dāng)心,多一份關(guān)懷,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份絕望。

  遵章守紀(jì),就是敬重生命,敬重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái),遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)這美妙的生命吧!

交通事故心得體會(huì) 3

  學(xué)習(xí)了解了這兩次事故的前因后果之后,它給國(guó)家和企業(yè)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失,它給無(wú)數(shù)個(gè)家庭帶來(lái)了無(wú)限的痛苦和災(zāi)難。這血的教訓(xùn),怎能不讓我們落淚?怎能不讓我們震憾!

  我們除了感嘆現(xiàn)實(shí)殘酷之外,更應(yīng)當(dāng)吸取事故的深刻教訓(xùn)。安全,關(guān)系到我們每個(gè)人、每個(gè)家庭,不應(yīng)當(dāng)被遺忘,不應(yīng)當(dāng)當(dāng)兒戲,更不應(yīng)當(dāng)麻痹大意。安全事故本來(lái)能夠杜絕,但人們往往心存僥幸,認(rèn)為事故離我們很遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生,有些事故隱患明擺在眼前,卻視而不見(jiàn),直至事故發(fā)生后才得以重視,追究職責(zé),此時(shí)為時(shí)已晚。事故讓企業(yè)損失慘重,給社會(huì)增加負(fù)擔(dān),讓多少個(gè)家庭陷入痛苦的絕境,又讓多少人因事故而失去寶貴的生命。所以,不以生命的代價(jià)來(lái)?yè)Q取安全的底線,不以血的教訓(xùn)來(lái)警醒安全的意識(shí),不以麻痹大意釀成事故來(lái)繃起安全的緊繩。強(qiáng)化安全意識(shí),增強(qiáng)職責(zé)心,對(duì)化工企業(yè)尤其迫在眉睫。

  我們也是化工企業(yè),該怎樣做呢,我認(rèn)為:

  一是要深刻吸取教訓(xùn),加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),成立安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)安全隱患排查,嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制,而落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制是做好安全生產(chǎn)工作的核心和靈魂,要把安全職責(zé)制落到實(shí)處,還需要建立安全職責(zé)考評(píng)體系,現(xiàn)如今,公司雖然已建立了安全考評(píng)體系,但帶來(lái)的效果不明顯,公司重視程度不夠,歸根結(jié)底為沒(méi)有制定實(shí)質(zhì)性的對(duì)策或考核辦法,僅有制定相應(yīng)的對(duì)策或考核辦法,才能更好的推進(jìn)安全考評(píng)體系工作,真正落實(shí)好安全職責(zé)制工作。

  二是要將“安全就是生命”的理念植根于職工心中,落實(shí)在日常的.行動(dòng)中,進(jìn)取營(yíng)造企業(yè)安全文化氛圍,真正做到本質(zhì)安全,“安全有根則樹(shù)成林”。說(shuō)到安全文化究竟是什么?安全文化是人的安全素養(yǎng),人的安全素養(yǎng)不是一朝一夕的事,而是一個(gè)長(zhǎng)期的過(guò)程,需要每個(gè)員工進(jìn)取的參與進(jìn)來(lái),一個(gè)簡(jiǎn)單的安全會(huì)議簽到、工作中勞保穿戴……,我們必須認(rèn)真對(duì)待,安全文化需要從我做起,從小事做起,從小事規(guī)范,時(shí)時(shí)刻刻、事事處處抓好安全,嚴(yán)格遵章守紀(jì),打造人人學(xué)安全,事事學(xué)安全,構(gòu)成“要我安全”轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)的“我要安全”,使安全成為普陽(yáng)人的一種自覺(jué)的意識(shí)和行動(dòng),否則談安全文化是空洞和蒼白無(wú)力的。

  三是要提高職工的安全知識(shí)和安全技能,“無(wú)知無(wú)畏”在化工企業(yè)是十分危險(xiǎn)的,定期組織職工的安全知識(shí)培訓(xùn),知識(shí)全面了,安全操作技能提高了,嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事,才有可能明白什么叫危險(xiǎn),明白什么樣的物料要怎樣去運(yùn)輸、貯存、保管、應(yīng)用才會(huì)安全,什么樣的設(shè)備應(yīng)當(dāng)怎樣去操作才能無(wú)事。如果每一位職工都做到這一點(diǎn),企業(yè)才能無(wú)事,職工才能平安。

  四是必須要做好各種隱患排查,隱患是導(dǎo)致事故發(fā)生的根源,我們需要及時(shí)將各種不安全因素消除在萌芽狀態(tài)中。要消除隱患,就要結(jié)合公司的實(shí)際生產(chǎn)特點(diǎn),制定詳細(xì)的檢查表,安全隱患會(huì)隨著時(shí)間、天氣變化而變化,所以,定期和不定期的檢查,對(duì)查出的問(wèn)題立即整改,確保安全問(wèn)題能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和制止、糾正,防范于未然,才是安全的初衷。

  五是要嚴(yán)格考核。要考安全管理制度的落實(shí)是否到位,安全管理制度是開(kāi)展工作的準(zhǔn)則,安全管理有章可循、有據(jù)可查,“沒(méi)有規(guī)矩,不成方圓”,尤其特殊作業(yè)的規(guī)范,員工需反復(fù)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)?紭I(yè)務(wù)技能是否適應(yīng)崗位安全需要,作為化工企業(yè),技能的掌握是安全保障的要點(diǎn),考思想認(rèn)識(shí)是否到達(dá)安全要求,違規(guī)操作,違章作業(yè)將嚴(yán)懲不貸。

  安全,日常提起的嘴邊話題,簡(jiǎn)單的兩個(gè)字眼,然而正是這樣一個(gè)老生常談的話題,因?yàn)橐粫r(shí)疏忽,麻痹大意所帶來(lái)的后果卻讓我們膽戰(zhàn)心驚,無(wú)限遺憾!當(dāng)你少出一點(diǎn)力,心存僥幸、違章蠻干時(shí),請(qǐng)你想一想父母那雙掛念的眼睛,請(qǐng)想一想妻兒那顆企盼的心靈,請(qǐng)你想一想所有愛(ài)你的人那種深切的思念。為了愛(ài)我們和我們愛(ài)得人請(qǐng)你牢記安全,安全是企業(yè)最大的效益,安全是員工最大的福利,安全是家庭最大的幸福,安全連著你我他。安全這樣一個(gè)普遍的話題,不容我們的任何的大意與放松,安全的這根弦需要我們時(shí)刻緊繃!讓安全陪伴一生。

交通事故心得體會(huì) 4

  通過(guò)參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學(xué)習(xí),我真切認(rèn)識(shí)到“車禍猛于虎”的殘酷事實(shí)。那一幕幕因人們忽視安全思想學(xué)習(xí)、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場(chǎng)景令人觸目驚心,車禍慘劇給國(guó)家和家庭造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。通過(guò)觀看交通安全宣傳片,我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘q{車過(guò)程的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都會(huì)釀成惡果,發(fā)人深省。

  通過(guò)學(xué)習(xí)道路交通安全警示教育課程,我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到很大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。學(xué)習(xí)駕駛機(jī)動(dòng)車,首先學(xué)車要謙虛謹(jǐn)慎,不可急躁。其次,開(kāi)車要集中精力,不要走神。第三,要多學(xué)習(xí)了解交通法規(guī),駕車做到知法守法,“寧等三分,不搶一秒”。第四,全身心投入駕駛學(xué)習(xí),刻苦練習(xí),才能夠更好的掌握駕駛技術(shù),把車開(kāi)好。

  通過(guò)道路交通安全警示教育課程學(xué)習(xí),我深刻體會(huì)到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通規(guī)則、做到“以人為本,安全第一”,是一名合格的機(jī)動(dòng)車駕駛員應(yīng)盡的基本義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人生命財(cái)產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀,謹(jǐn)慎駕駛、安全行車,減少交通事故的發(fā)生,讓汽車更好的為我們的生活服務(wù)。

  汽車的出現(xiàn),不但方便了人們出行、運(yùn)輸,還成為社會(huì)結(jié)構(gòu)中身份認(rèn)同的一個(gè)不可或缺的元素。時(shí)至今日,不可否認(rèn)汽車推動(dòng)了人類文明的發(fā)展。隨著汽車逐漸普及之后,汽車和我們的生活中越來(lái)越密不可分。一直以來(lái),我都覺(jué)得自己不會(huì)那么倒霉,交通安全事故不會(huì)找上我,我稍微注意一點(diǎn)就行了。

  學(xué)習(xí)過(guò)程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學(xué)習(xí)了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。在學(xué)習(xí)道路交通安全警示的現(xiàn)場(chǎng),我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,畢竟“車禍猛于虎”。

  學(xué)習(xí)了道路交通安全警示教育課程后,我的思想意識(shí)覺(jué)悟得到巨大的提高,對(duì)交通安全有了更為深刻到位的理解。我終于深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性!耙匀藶楸荆踩谝弧,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車駕駛員最基本的.義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  “生命誠(chéng)可貴,愛(ài)情價(jià)更高!庇绕涫俏覀冞@樣愛(ài)情之花還沒(méi)有盛開(kāi)的有為青年,更應(yīng)該珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì),實(shí)現(xiàn)歷史賦予我們的使命,展現(xiàn)青春和生命的價(jià)值。

  “防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻緊記并嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周圍的人共同維護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

交通事故心得體會(huì) 5

  如今的社會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)繁榮的發(fā)展,交通事業(yè)的發(fā)達(dá),馬路上的車輛川流不息,隨著馬路的日益擁擠,交通事故也出現(xiàn)越來(lái)越多。記得前一段時(shí)間,我聽(tīng)別人說(shuō)在黃山區(qū)發(fā)生過(guò)一起嚴(yán)重車禍。一輛裝滿石子的大貨車在左拐彎時(shí)與迎面而來(lái)的另一輛貨車相撞,兩車身均嚴(yán)重受損,駕駛室被撞得面目全非,兩名駕駛員受傷嚴(yán)重,被送往就近醫(yī)院搶救……后來(lái)?yè)?jù)當(dāng)?shù)亟痪Q,兩車速度過(guò)快、應(yīng)處不當(dāng),是這起事故的主要原因。而每年,有多少生命因此被奪走,有多少個(gè)家庭被破壞,有多少人要失去親人。這些都是血的教訓(xùn),而作為中學(xué)生的我們不應(yīng)該有所醒悟嗎?

  交通事故往往都是人為的不遵守交通法規(guī)造成的!安魂J紅燈、不翻越護(hù)欄、不在馬路中間逗留……”這些最普及的'交通規(guī)則說(shuō)起來(lái)是簡(jiǎn)單,但為什么總是有人不嚴(yán)格遵守呢?因?yàn)榘踩庾R(shí)的淡薄,許多人在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命已經(jīng)消失,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)已經(jīng)湮沒(méi)。當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?黃金有價(jià),生命無(wú)價(jià)。我們的生命屬于自己只有一次,交通事故的發(fā)生使一個(gè)個(gè)家庭在遭受巨大精神傷害,使原本美滿、幸福的家庭變得支離破碎,使父母、親人悲痛不已。

  在我們身邊,也存在許多危險(xiǎn)的隱患,上學(xué)放學(xué)時(shí),許多同學(xué)騎車又快又猛,他們?cè)谠S多汽車中來(lái)回穿梭,為了炫耀騎車技術(shù),難道就可以拿生命安全來(lái)打擦邊球嗎?有一些步行同學(xué),在上學(xué)放學(xué)途中,為了爭(zhēng)取時(shí)間,常常是闖紅燈,跨欄桿,不走人行道,還有同學(xué)大搖大擺的走在馬路中央,和同伴有說(shuō)有笑,嬉戲打鬧,可他們卻全然不知,危險(xiǎn)正一步步向他們逼近。勿以惡小而為之,勿以善小而不為,切莫把父母、老師的諄諄教誨當(dāng)作耳邊風(fēng),我們要樹(shù)立“安全第一”的意識(shí),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),做到警鐘常鳴,我想類似的事故就不會(huì)發(fā)生在我們身邊。

  生命只有一次,我們一定要珍惜它,就請(qǐng)我們從自身做起,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),共同倡導(dǎo)“文明交通,安全出行!”

交通事故心得體會(huì) 6

  世界上什么東西最珍貴?毫無(wú)疑問(wèn),是人的生命!世界上失去什么最令人痛心?勿容置疑,是親人的生命!如今我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展蒸蒸日上,但同時(shí)導(dǎo)致了城市車輛增多,交通事故也同樣愈演愈烈。據(jù)統(tǒng)計(jì),從20xx年以來(lái),連續(xù)三年交通事故中的死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,平均每天死亡300人,每五分鐘就會(huì)死一人。這是一個(gè)多么可怕的數(shù)字啊。造成事故的發(fā)生是多方面的。駕駛?cè)说倪`章作業(yè)常常是造成交通事故的主要原因。如在不應(yīng)該或不允許超車的地方強(qiáng)行超車,或超車不提前鳴笛,前車尚未示意讓路就超車。駕駛?cè)嗽撟尩能嚥蛔,甚至故意不讓超車。在交叉路口支線車不讓干線車先行,轉(zhuǎn)變車不讓直行車先行等很容易造成事故。在夜間會(huì)車不關(guān)閉大燈等。車輛的自身的`車況不好,比如經(jīng)常出現(xiàn)故障的關(guān)鍵部位和系統(tǒng)主要有制動(dòng)系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這些關(guān)鍵部位都是會(huì)常常造成交通事故的原因。還有酒后駕車。

  由于酒精的醫(yī)學(xué)專用作用,人的手,腳的觸覺(jué)較平時(shí)降低,往往無(wú)法正常的控制油門(mén),啥車及方向盤(pán),從而發(fā)生事故。有多少個(gè)家庭是去了親人;有多少快樂(lè)變成了悲。挥卸嗌傩腋;癁闉跤校≡诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈,是一個(gè)個(gè)家庭失去了"頂梁柱",是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)相隔。這是多么讓人感到心痛!面對(duì)一幅幅血淋淋的畫(huà)面,警示著我們珍愛(ài)生命。生命只有一次,世上沒(méi)有比生命更珍貴的東西。雖然每起交通悲劇都各不相同,但原因卻都是因?yàn)槲迨煌ǚㄒ?guī),忽視交通安全所造成的。因此有多少冤死而去的人成為了千古恨。

  我們?cè)谟變簳r(shí),就學(xué)會(huì)了一首首膾炙人口的兒歌:綠燈行,紅燈停,遇上黃燈等一等;過(guò)街口,走斑馬線;左右觀望,保平安。在那些年代,從小培養(yǎng)的良好安全意識(shí),確實(shí)給人們帶來(lái)了出行的安全和平安?墒菚r(shí)代在變化,經(jīng)濟(jì)在發(fā)展,道路建設(shè)速度總是滿足不了車輛的增加。這就給我們?cè)趨⑴c交通時(shí)提出了更高的要求,安全文明出行才是讓我們享受到汽車便捷的同時(shí),減少和避免交通事故的發(fā)生。前車之鑒,后事之師。為了大家的生命安全和幸福生活,我要高聲呼吁廣大的交通參與者,關(guān)愛(ài)生命,遵守法規(guī),安全出行。道路交通安全涉及千家萬(wàn)戶,事關(guān)每一個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全!各級(jí)政府部門(mén)高度重視道路交通安全,做

  出了一系列的重大決策,不斷加大預(yù)防道路交通事故工作的力度,全力遏制道路交通事故。親愛(ài)的朋友們,讓我們用實(shí)際行動(dòng)共同營(yíng)造一個(gè)安全、和諧、暢通的道路交通環(huán)境,托起幸福美好的今天和未來(lái)吧!

交通事故心得體會(huì) 7

  1月3號(hào)上午xxx駕駛xxx車由銀湖開(kāi)往鳳凰當(dāng)行駛至xxx時(shí),車速過(guò)快,《估計(jì)在60碼左右,剎車拖印23米,違反了車隊(duì)的規(guī)定:輔道行駛不得超過(guò)35碼。沒(méi)有及時(shí)觀察,分析路邊的行人動(dòng)態(tài),以僥幸的心理駛過(guò)有行人亂闖的危險(xiǎn)路段,終于車頭與路邊闖出的趕車行人董某相撞造成的傷人事故,《已知傷者3—11節(jié)肋骨斷裂,其余傷情還要進(jìn)一步觀察》經(jīng)損較大。

  運(yùn)用系統(tǒng)工程觀點(diǎn)方法分析可知,每一次事故發(fā)生都取決于一些基本的因素即;人《人的失誤和不安全行為》,物《物的不安全狀態(tài)》,管理《管理的漏洞和欠缺》環(huán)境《復(fù)雜多變的道路環(huán)境,氣候等不良環(huán)境》四個(gè)要素。軌跡交叉論認(rèn)為在一個(gè)環(huán)境中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)的形成過(guò)程中一旦發(fā)生時(shí)間和空間的運(yùn)動(dòng)軌跡交叉就會(huì)造成事故,可以認(rèn)為這人的'不安全行為和物的不安全狀態(tài)是引起事故的直接原因,管理的欠缺不到位,是引起事故的間接原因。

  我認(rèn)為1月3號(hào)這起事故是由于車隊(duì)的管理不到位,沒(méi)有加強(qiáng)對(duì)竹子林————白石洲事故多發(fā)地點(diǎn)的監(jiān)控管理,沒(méi)有對(duì)入職不久的新員工進(jìn)行安全知識(shí),安全技能,安全態(tài)度的加強(qiáng)教育和培訓(xùn)。司機(jī)彭香蓉的不安全行為,思想麻痹大意,安全意識(shí)差,存僥幸心理行車,1沒(méi)有時(shí)刻牢記‘安全第一,預(yù)防為主’的安全生產(chǎn)方針,2不遵守公司的規(guī)章制度和安全行車指引《輔道行駛速度不能超過(guò)35碼》違章操作,3在經(jīng)過(guò)車輛。行人混雜的危險(xiǎn)路段時(shí)沒(méi)有提前做好預(yù)防措施如:“一慢,二看,三通過(guò)”。沒(méi)有提前減速,觀察和分析路邊的行人動(dòng)態(tài),沒(méi)有想到萬(wàn)一有人亂穿馬路怎么辦。由于車速過(guò)快,剎車不住終于和慌慌張張急著橫過(guò)馬路,而沒(méi)有注意有車輛經(jīng)過(guò)的行人董某相撞,造成傷人事故。給傷者帶來(lái)痛苦,給公司帶來(lái)負(fù)面的社會(huì)形象和經(jīng)濟(jì)損失,給自己帶來(lái)經(jīng)濟(jì)上的損失。

  我們要在這次事故中分析原因,吸取教訓(xùn),經(jīng)驗(yàn)。確保以后的安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。首先車隊(duì)?wèi)?yīng)該為員工創(chuàng)造良好的行為環(huán)境和工作環(huán)境,關(guān)心員工生活,融洽和諧的工作氛圍。使員工有集體凝聚力,團(tuán)隊(duì)合作精神。實(shí)行有效的談話機(jī)制,關(guān)懷員工,充分觀察和了解每一個(gè)員工的素質(zhì);思想;安全心理特征;性格特點(diǎn);行為動(dòng)態(tài);工作績(jī)效。發(fā)現(xiàn)員工的長(zhǎng)處加以鼓勵(lì),增加員工的工作信心。加強(qiáng)對(duì)員工安全知識(shí);文化素質(zhì)和安全技能;安全態(tài)度的培訓(xùn)和教育。加強(qiáng)對(duì)員工不安全行為的監(jiān)督管理,主要方法有“心理調(diào)適法;激勵(lì)措施;紀(jì)律措施;組織管理措施;行為抽樣法”等。對(duì)這次事故依據(jù)“四不放過(guò)”原則進(jìn)行處理,車隊(duì)提出整改措施,加強(qiáng)對(duì)車隊(duì)危險(xiǎn)路段的路查路控力度。我們司機(jī)要把這次事故當(dāng)作是發(fā)生在自己身上一樣去體會(huì),不要有“別人開(kāi)車會(huì)出事,不關(guān)我的事,我開(kāi)車保證不會(huì)出事”的僥幸心理。事故存在偶然性也存在必然性,為了預(yù)防事故發(fā)生,因此我們要努力學(xué)習(xí),提高安全知識(shí)水平,安全素質(zhì)和技能,端正安全態(tài)度。嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,出車前做好“三檢”工作,防止病車上路,行車中牢記線路的安全行車指引。不違章超車,不開(kāi)快車,不開(kāi)賭氣車等不安全行為,時(shí)刻保持正確規(guī)范操作,減少失誤和不安全的行為。要調(diào)整好心態(tài),以平常心對(duì)待工作,改變不良的生活習(xí)慣,以飽滿的精神狀態(tài)進(jìn)入每一天的工作,提高安全意識(shí),時(shí)刻牢記“安全第一,預(yù)防為主”安全生產(chǎn)方針。在行車中無(wú)論碰到什么緊急情況都有心理準(zhǔn)備,關(guān)鍵時(shí)刻不慌張,規(guī)范操作,正確處理突發(fā)事件,防止事故發(fā)生。我們要把集體利益放在首位,不計(jì)較個(gè)人利益,有高度的工作責(zé)任心,強(qiáng)烈的安全責(zé)任心,做到人人關(guān)心安全,時(shí)時(shí)注意安全,事事想到安全。

  我們的行車道路環(huán)境,社會(huì)環(huán)境和氣候環(huán)境等因素不是我們個(gè)體所能改變的,我們只有適應(yīng)環(huán)境,融于其中才不會(huì)和環(huán)境發(fā)生沖突,才會(huì)盡可能減少事故發(fā)生。車隊(duì)加強(qiáng)安全制度管理,加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的路查路控,加強(qiáng)對(duì)員工的安全知識(shí)教育,安全技能和安全態(tài)度提高,消除司機(jī)的不安全行為,建立完善的預(yù)防型安全管理體制。我想安全事故是可以預(yù)防和控制的。

交通事故心得體會(huì) 8

  隨著生活水平的提高,馬璐上的汽車越來(lái)越多了。我在網(wǎng)上看到我國(guó)平均每秒有兩起車禍發(fā)生,每秒有兩萬(wàn)多人死于車禍。而這個(gè)數(shù)字隨著汽車的增加,還在增加。這說(shuō)明交通安全是多么的重要呀!所以,我在這個(gè)假期認(rèn)真的學(xué)習(xí)了交通安全法。

  通過(guò)學(xué)習(xí),我知道了行人過(guò)馬路時(shí)要“一慢二看三通過(guò)”。行人不得跨越道路的隔離設(shè)施。我看到一個(gè)事例:一個(gè)年輕人翻越隔離護(hù)欄,到對(duì)面的小區(qū),被一輛疾馳而過(guò)的汽車撞飛,死的很慘。

  通過(guò)學(xué)習(xí),我還知道了,喝過(guò)酒的人不能開(kāi)車,機(jī)動(dòng)車在雨、雪、霧的天氣下要慢速行駛等等。春節(jié)期間,爸爸帶我去探親訪友,到了朋友家,爸爸忍不住要喝酒的時(shí)候,我勸告爸爸;“開(kāi)車不能喝酒。”爸爸便不再喝了。每次,我們都能順利的回家。正月初三,爸爸帶我和媽媽去姥姥家,路上下著雪,我就勸告爸爸慢點(diǎn),爸爸就小心翼翼的駕駛。路上,我們看見(jiàn)了許多因快速行駛而出事故的的.車禍。而我們卻安安全全的回到了姥姥家,由此可見(jiàn),遵守交通安全法是多么的重要啊!

  我們每一個(gè)人的生命都是寶貴的,讓我們每一個(gè)人都自覺(jué)的遵守交通規(guī)則,珍惜和尊重我們彼此的生命,家庭里,讓孩子們快樂(lè)的玩耍,讓我們的親人安全駕車,讓我們的朋友安心的行走,那就讓我們的文明和愛(ài)心共同撐起一片生命的天空。

交通事故心得體會(huì) 9

  今天的心情也因?yàn)樗麄兌兊暮懿,雖然他們是藝人,但是他們更像是我們身邊的朋友一樣,無(wú)時(shí)無(wú)刻想要去關(guān)心,了解!

  最近車禍的報(bào)道接連不斷,真不知道是怎么了?

  對(duì)于車禍來(lái)說(shuō),每一次的報(bào)道都對(duì)人們是一種打擊,因?yàn)檐嚨溇褪且凰查g的事情,那么為什么還有那么多人不把交通事故放在眼里呢?往往最重要的卻是人們最容易忽視的問(wèn)題!這次的事故對(duì)于我們來(lái)說(shuō)也是不小的打擊,他們是那么的'優(yōu)秀,那么的受歡迎,聽(tīng)到這種消息真的心痛極了!

  不過(guò)還是一句話,希望他們盡早康復(fù),重新回到他們的舞臺(tái)上!

交通事故心得體會(huì) 10

  研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個(gè)事故狀況報(bào)告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺(jué)自身的責(zé)任重大。

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。車禍,讓許很多多暖和的家庭支離破裂,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)瞬間中沉醉在哀思之中。11死2傷,轉(zhuǎn)瞬讓喜事變成了慘痛。

  今年以來(lái),中國(guó)杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會(huì)輿論劇烈關(guān)注。日前,全國(guó)開(kāi)展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)峻整治酒后駕駛交通違法行為,對(duì)酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍緣由里占據(jù)重要局部,嚴(yán)峻打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機(jī)及廣闊公民人身安全的有力手段。

  發(fā)生車禍的緣由許很多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永久只有一個(gè)。超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的沉重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的便利便漠視了自己和他人的.人身安全;法律意識(shí)淡薄,安全學(xué)問(wèn)匱乏,無(wú)證駕車、違法超車、疲憊駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。

  在血的教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的珍貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次消失,不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無(wú)小事,在以后工作中,我肯定會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以糊涂的頭腦把握好手中的方向盤(pán),掌握好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車、不無(wú)證駕駛、不疲憊駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避開(kāi)心存幸運(yùn)給自己和他人留下終生的苦痛和圓滿。多一份當(dāng)心,多一份關(guān)懷,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份絕望。

  遵章守紀(jì),就是敬重生命,敬重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái),遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)這美妙的生命吧!

交通事故心得體會(huì) 11

  通過(guò)對(duì)交通安全一周的學(xué)習(xí),學(xué)車的實(shí)踐,交通事故的繁再現(xiàn),無(wú)數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價(jià),無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。

  從上世紀(jì)初至今,交通帶給我們帶來(lái)很大的便利,更肯定的說(shuō),給我們帶來(lái)了第二次生命,與革命,為人類的發(fā)展起到積極的作用,為人類寫(xiě)下不朽的篇章,在有限的時(shí)間里使我們有更多時(shí)間全身心去投入工作中去,很多地方縮短了時(shí)間上的浪費(fèi)。也帶動(dòng)了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門(mén)產(chǎn)業(yè)――運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個(gè)國(guó)家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度,國(guó)家的、國(guó)民生活水平,因此,可以毫不猶豫的說(shuō)交通運(yùn)輸是國(guó)民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。

  與此同時(shí),在不同程度上,也給人類帶來(lái)災(zāi)難,交通事故的頻繁,直接帶來(lái)生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失,而交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開(kāi)的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛,等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來(lái)的后果是不言而議的,雖然交通帶來(lái)很多方便,但也給我們帶來(lái)生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們?cè)谏駐扎。此時(shí)此刻,見(jiàn)證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,遵守交通法規(guī),珍惜生命。明天的交通會(huì)一路平安。

  關(guān)于交通安全知識(shí)大家應(yīng)該都知道,并且了解,但是在我們的生活之中還是有些不遵守交通規(guī)則的'人們因不注重交通規(guī)則而發(fā)生交通事故給個(gè)個(gè)幸福的家庭帶來(lái)了痛苦和悲傷,所以我們一定要遵守交通規(guī)則!

  據(jù)資料記載,上個(gè)世紀(jì)80年代末至今,我國(guó)交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)十余年位居世界第一。根據(jù)全球各交通和警察部門(mén)的統(tǒng)計(jì),去年全世界交通事故死亡人數(shù)為50萬(wàn)人!

  其中,中國(guó)交通事故死亡人數(shù)為xx萬(wàn)人。在我們生活生活周圍這些血淋淋的教訓(xùn),警示我們“安全——生命之保障”。安全,就是生命之影,生命之血,生命之根,生命之魂。只要我們大家都牢固樹(shù)立安全意識(shí),那么在我們身邊就不會(huì)有那么多觸目驚心的事故發(fā)了。

  從每件事故的分析來(lái)看,在每起偶然發(fā)生的事故背后,都隱藏著許多違反交通規(guī)章的必然。在安全學(xué)習(xí)中有這么一條“三不傷害”,即“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害!笨擅考鹿实陌l(fā)生都涉及到其中的一條。

  安全意識(shí)說(shuō)大了,對(duì)社會(huì)來(lái)說(shuō)關(guān)系到社會(huì)的發(fā)展,關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié);說(shuō)小了,對(duì)于個(gè)人家庭來(lái)說(shuō),關(guān)系到生命的延續(xù),關(guān)系到家庭的美滿、幸福。因此,每個(gè)人的安全意識(shí)關(guān)系到社會(huì)的安定團(tuán)結(jié);關(guān)系到生命的延續(xù),關(guān)系到家庭的美滿、幸福。

  交通是為“人”服務(wù)的,而交通事故的發(fā)生又讓人們清楚地看到了“人”對(duì)交通法規(guī)忽視的結(jié)果。交通事故死亡人數(shù)在各項(xiàng)非正常死亡人數(shù)中高居榜首。交通事故導(dǎo)致人員傷亡的血淋淋的事實(shí)告訴人們要全面加強(qiáng)社會(huì)管理,告別違章,告別事故,維持有秩序的交通,才是人車暢通和安全的前提條件。

  交通是文明的窗口。交通狀況的好壞,直接反映一個(gè)地區(qū)的發(fā)展水平和市民素質(zhì)的高低。交通環(huán)境的好壞,關(guān)系到社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展和對(duì)外開(kāi)放的形象,關(guān)系到我們的工作、學(xué)習(xí)和生活的質(zhì)量。交通連著你我他,安全暢通靠大家。改善交通環(huán)境離不開(kāi)大家的努力,只有廣大市民從我做起,自覺(jué)遵守交通規(guī)則,革除交通陋習(xí),樹(shù)立文明新風(fēng),一個(gè)有序、安全、暢通的城區(qū)交通環(huán)境,才會(huì)呈現(xiàn)在我們面前,惠及廣大市民百姓。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。讓我們每一個(gè)人都成為文明交通的遵守者,讓安全、幸福伴隨著我們每一個(gè)人。

交通事故心得體會(huì) 12

  4月30日下午14:10,我部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)組織全體員工在東河作業(yè)區(qū)的住宅處,召開(kāi)了一次安全閱歷共享。會(huì)議的內(nèi)容是吊裝事故安全閱歷共享,是非?嗤吹模亲鳛橐宦曮@人的警鐘,敲醒著那些在日常工作和生活中無(wú)視安全的人們。

  曾經(jīng)在新聞中、報(bào)紙上、書(shū)本里、乃至宣教課堂上看到、聽(tīng)到過(guò)很多起由于輕視安全而喪命的悲劇,這些教訓(xùn)觸動(dòng)著我的心靈,并始終在告戒我,要時(shí)時(shí)刻刻牢記安全。回過(guò)頭來(lái)想想,我的心中又生出很多的疑問(wèn)。是怎樣的緣由導(dǎo)致這樣的悲劇呢?他為什么會(huì)站在吊裝物品旁邊手扶吊裝物品?吊裝重物為什么會(huì)突然傾斜?種種的疑問(wèn)讓我一時(shí)間無(wú)法想明白?然而,讓我們感覺(jué)到了安全的.重要性。我們下步應(yīng)當(dāng)做的是,以此事例來(lái)提示我們,告戒我們,無(wú)論是在工作和生活上,安全是第一位的,這個(gè)就發(fā)生在我身邊的鮮活的事例更加警醒我們,安全對(duì)于我們就是生命,安全對(duì)于我們就是幸福。

  我們認(rèn)真地回憶一下這起事故,假如他當(dāng)時(shí)能夠根據(jù)操作規(guī)程執(zhí)行操作,假如他當(dāng)時(shí)不站在吊裝重物旁邊,假如他具有肯定的安全意識(shí),假如他能在工作崗位上積存更多的閱歷……這些假設(shè)也不會(huì)造成很大的損害,給我們深刻的警醒。一句話,假設(shè)我們每一名鉆井工人都能夠樹(shù)立安全意識(shí),時(shí)時(shí)刻刻把安全工作放在首位,在工作中勝任崗位,堅(jiān)守安全操作規(guī)程,對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),對(duì)家庭負(fù)責(zé),更對(duì)自己負(fù)責(zé),那么這完全是可以避開(kāi)的悲劇。這起事故教訓(xùn)足以讓我們深刻地意識(shí)到:安全責(zé)任重于泰山!

  我們年輕的工們,特殊是在一線的石油工們,我們又該怎樣地去做呢?面對(duì)安全這個(gè)不容無(wú)視又不能回避的答卷,我們又是怎樣填寫(xiě)、怎樣答復(fù)、怎樣對(duì)待的呢?

  千里長(zhǎng)堤,潰之蟻穴!警覺(jué)與安全共存,麻痹與事故相連。朋友,當(dāng)您籌劃著新的一天的工作和生活時(shí),你是否想到了安全,當(dāng)你對(duì)他人的提示與忠告不以為然的時(shí)候,您又是否會(huì)想到,這一時(shí)的疏忽,一次小小的失誤都將會(huì)給您個(gè)人帶來(lái)苦痛,給家庭蒙上陰影,給國(guó)家造成損失。作為年輕的工,作為一名治理者,我們不僅要讓自己牢記安全,懂得安全操作,向教師傅們學(xué)習(xí)并積存閱歷,做到以身作則,更應(yīng)當(dāng)提示他人做好安全工作,制止他人的違章行為,讓身邊的每個(gè)人都從心中明白失去了安全就等于失去了生命的道理。對(duì)于我們一線工來(lái)說(shuō),只有保障了安全,就是幸福的最大最根本的來(lái)源

交通事故心得體會(huì) 13

  近期單位組織我們學(xué)習(xí)觀看了一部交通事故的教育片,通過(guò)這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速和疲勞等不良駕駛的危害。通過(guò)一起起慘烈的交通事故讓我們對(duì)交通安全有了更深的體會(huì)。

  社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶來(lái)更加優(yōu)越的生活條件,交通設(shè)施和交通法律的不斷完善讓我們的交通環(huán)境更加規(guī)范有序。但車輛的不斷增加對(duì)交通環(huán)境造成了嚴(yán)重的壓力。每天都在發(fā)生各種各樣的交通事故。這些交通事故或是簡(jiǎn)單的剮蹭,或是嚴(yán)重的傷殘甚至是慘烈的死亡。

  疲勞駕車。人體的長(zhǎng)期的緊張狀態(tài)下過(guò)度消耗而受到損害,如眼睛模糊、頭腦反應(yīng)遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號(hào)和動(dòng)作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時(shí)補(bǔ)償,會(huì)變得更嚴(yán)重,人的情緒也變得極易沖動(dòng)、急躁、發(fā)怒等。如果長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車不休息,其精神得不到休息,精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài),此時(shí)駕車就會(huì)失控導(dǎo)致交通事故。

  超速行車!笆握厥戮糯慰臁薄T诔傩熊嚂r(shí),當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應(yīng)付,結(jié)果是車速過(guò)快剎車距離拉長(zhǎng),緊急制動(dòng)、緊急避讓車輛慣性大造成相撞或側(cè)翻等交通事故。

  酒后駕車。據(jù)有關(guān)資料表明:駕駛員酒后開(kāi)車發(fā)生交通事故的可能性是平時(shí)的`16倍,30%的交通事故是由酒后開(kāi)車、酒醉駕車引起。因?yàn)榫凭苯佑绊懭说淖灾芰,造成視線模糊,動(dòng)作失調(diào)。駕駛員飲酒后更容易盲目開(kāi)快車,強(qiáng)行超車,極易引發(fā)交通事故。

  粗心大意、思想麻痹開(kāi)車。這就是我們平常所講“不怕一萬(wàn),就怕萬(wàn)一”的俗語(yǔ)。駕駛員在路況差的馬路上開(kāi)車格外小心,思想集中,謹(jǐn)慎駕駛,一旦開(kāi)上平坦寬直的路面時(shí)思想上就放松,油門(mén)一踏,輕松駕車,從而放松了警惕性,一旦路面出現(xiàn)突發(fā)的情況,駕駛員措手不及,導(dǎo)致事故發(fā)生。曾有一警言:“事故源于瞬間麻痹,安全來(lái)自長(zhǎng)期警惕”。這是長(zhǎng)期總結(jié)出來(lái)的行車經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

  這些情況都是我們自己可以避免的。生活中不應(yīng)存在僥幸心理,對(duì)違法駕駛機(jī)動(dòng)車行為要堅(jiān)決抵制。為了自己也為了他人的安全,遵守交通法,文明出行。

交通事故心得體會(huì) 14

  研讀著安徽電力修造廠7.30交通事故、8.16太和特大交通事故等幾個(gè)事故情況報(bào)告,我深深被震撼了。薄薄的幾張紙能夠承載多少曾經(jīng)鮮活的生命?我陷入了深思。紙上記錄的幾起車禍,讓我感慨生命的脆弱,作為駕駛員的我,更感覺(jué)自身的責(zé)任重大。

  交通安全關(guān)乎生命,生命沒(méi)有彩排。車禍,讓許許多多溫暖的家庭支離破碎,讓幸福在車禍中斷送。一個(gè)個(gè)鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝,觸目驚心的數(shù)字,成千上萬(wàn)的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。11死2傷,轉(zhuǎn)眼讓喜事變成了慘痛。

  今年以來(lái),中國(guó)杭州、南京、成都等地先后發(fā)生的飆車肇事、醉駕致死案件,引發(fā)社會(huì)輿論強(qiáng)烈關(guān)注。日前,全國(guó)開(kāi)展為期兩個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng),嚴(yán)厲整治酒后駕駛交通違法行為,對(duì)酒后駕駛實(shí)行“零容忍”政策。酒后駕車在車禍原因里占據(jù)重要部分,嚴(yán)厲打擊漠視交通規(guī)定的醉駕者,是保障司機(jī)及廣大公民人身安全的有力手段。

  發(fā)生車禍的原因許許多多,但當(dāng)事情發(fā)生后,結(jié)果卻永遠(yuǎn)只有一個(gè)。超速行駛無(wú)視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍;因超載而引出的慘重車禍,為了一點(diǎn)蠅頭小利和一時(shí)的方便便漠視了自己和他人的人身安全;法律意識(shí)淡薄,安全知識(shí)匱乏,無(wú)證駕車、違法超車、疲勞駕駛、操作不當(dāng)、肇事逃逸等交通違法行為,導(dǎo)致了接二連三的交通事故,一個(gè)個(gè)都讓我們觸目驚心。

  在血的.教訓(xùn)下,生命如此地脆弱,卻也顯示出其如此的寶貴,生命只有一次。為不再讓親友生離死別的場(chǎng)面再一次出現(xiàn),不讓交通事故無(wú)情地吞噬我們無(wú)辜的生命,珍惜生命,從我做起。安全無(wú)小事,在以后工作中,我一定會(huì)嚴(yán)格遵守各項(xiàng)交通道路交通安全法律法規(guī),時(shí)刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤(pán),控制好腳下車輪,守好道路交通安全的第一道防線,不開(kāi)霸王車、不違規(guī)超車、不無(wú)證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,不超載、超速,避免心存僥幸給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。多一份小心,多一份關(guān)心,就會(huì)少一份災(zāi)難,少一份失望。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們就向社會(huì)交了一份合格的試卷。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái),遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)這美好的生命吧!

交通事故心得體會(huì) 15

  今天我在晶澳的培訓(xùn)室里看到了這樣一段視頻和聽(tīng)見(jiàn)這樣一段感人置身的話:

  我叫錢(qián)紅艷,今年七歲了。在我四歲的時(shí)候,我們幾個(gè)小朋友去找正在地里干活的媽媽拿鑰匙。在我們穿過(guò)公路的時(shí)候,一輛大汽車向我們猛撲過(guò)來(lái)。等我醒來(lái)的時(shí)候,我只覺(jué)得我的兩只腳冷冰冰的。我叫媽媽給我穿上鞋子,媽媽什么也不說(shuō),淚水滴到了我的臉上。原來(lái),我今生今世再也不用穿襪子、穿鞋子,甚至連褲子也不用穿了。

  我走路的鞋子是一個(gè)籃球。到今天為止,我已經(jīng)磨破了六個(gè)籃球了!行┖眯牡氖迨、阿姨來(lái)看我,總給我買(mǎi)一些糖果啊、餅干啊什么的,可我多么希望他們給我買(mǎi)一個(gè)新籃球,一個(gè)新書(shū)包!駕駛員叔叔阿姨們,你們飛快地開(kāi)著汽車在路上跑的時(shí)候,請(qǐng)你們想想我這個(gè)坐在籃球里的小孩。我天天在想,誰(shuí)能給我像別人一樣的兩條腿呢?(童音自述)

  為什么如此多的人死在車輪下??? 我又不想說(shuō)“死”,他們還在我們身邊。他們沒(méi)有走,他們累了,休息一會(huì)。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)好了,道路是越來(lái)越寬敞了,越來(lái)越好了。老百姓也有錢(qián)了,車子也越來(lái)越多了?墒窍嚓P(guān)的交通法規(guī)卻還不健全,普法的力度還不夠。行人,開(kāi)車人的交通安全意識(shí)仍然還不夠。每年有多少人死于交通事故,都是一些觸目驚心的數(shù)字。20xx年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失18。8億元;與20xx年相比,事故起數(shù)減少67635起,下降13。1%;死亡人數(shù)減少8339人,下降7。8%;受傷人數(shù)減少10953人,下降2。3%;直接財(cái)產(chǎn)損失減少5。1億元,下降21。2%。萬(wàn)車死亡率為7。6,比20xx年減少2。3。就是這樣的數(shù)字,每年多少個(gè)家庭處于悲痛之中。多少無(wú)辜的人死與非命。請(qǐng)大家在路上要小心,不管你是開(kāi)車的,還是行人。人的生命只有一次。

  "死亡"一個(gè)很可怕的代名詞,一個(gè)鮮活的生命竟然在瞬間灰飛煙滅,真的是脆弱得比不上一顆小草,小草尚且可以“野火燒不盡,春風(fēng)春又生”,可生命的夭折卻是如此地迅速,只留給這個(gè)世界一縷青煙和親人朋友的悲痛和緬懷。

  曾幾時(shí)何,我一直以為死亡離我很遙遠(yuǎn)。直到現(xiàn)在我才真正發(fā)現(xiàn),生與死其實(shí)就在你我的身邊。原來(lái)生命是這么不堪一擊!淮斡忠淮蔚能嚨湥淮斡忠淮蔚囊馔馐鹿,都在向我們警示著生命的可貴,警示著我們的生命是如此的脆弱。脆弱到讓你在不明的顫動(dòng)中深感害怕,卻又無(wú)法躲避。有的生命,既沒(méi)有力量掙扎,也沒(méi)有來(lái)得及思考,生命的輪回卻就在瞬間結(jié)束了。

  “生命誠(chéng)可貴!”人對(duì)生的眷戀是那么強(qiáng)烈。只有珍愛(ài)生命時(shí),才會(huì)在短暫的生命中尋找并理解生命的價(jià)值。我們既然已經(jīng)擁有了寶貴的`生命,就應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到生命是不可永久延續(xù)的。在有限的生命里,我們應(yīng)該知道:什么是生命的責(zé)任?不能讓自己白白地來(lái)這世間一次。我們不要去找理由輕視那些低沉的靈魂,我們也不要去逃避無(wú)數(shù)次應(yīng)該的責(zé)問(wèn)。生命是世界上最寶貴的財(cái)富,所有的財(cái)富都可以失而復(fù)得,唯有生命只有一次。生命從它誕生的那一天起,就開(kāi)始走向死亡,就開(kāi)始與死亡進(jìn)行著較量。

  生命是如此地脆弱,脆弱得讓人害怕,讓人震驚,一個(gè)事故,一場(chǎng)風(fēng)雨,一個(gè)疾病,都會(huì)令生命隨風(fēng)而去,可面對(duì)逝去的生命,自以為強(qiáng)大無(wú)比的我們,竟顯得那樣的束手無(wú)策,那樣地孤立無(wú)援,只好心痛地任憑一個(gè)生命消失在我們無(wú)奈的視線里。面對(duì)脆弱的生命,感悟著生命的脆弱,在唏噓嘆息之余,我們?cè)摳诱湎驗(yàn)樯侨绱舜嗳,我們要好好保護(hù),好好珍惜,好好經(jīng)營(yíng),面對(duì)坎坷的命運(yùn)和遇到的困難,包括親人的離去,我們也只能選擇堅(jiān)強(qiáng):堅(jiān)強(qiáng)地的活著,快樂(lè)地活著,讓我們的生命綻放出一份精彩!

  生命很珍貴,生命也很脆弱。生命福禍卻在無(wú)數(shù)難以意料之中,在冥冥之中,禍?zhǔn)禄蛟S會(huì)降臨到你我的身上。福禍相依,在看似幸福、平安的日子依舊存在著許多不幸。也許我們可以逃過(guò)某一次的劫難,然而不幸的事情卻依舊天天發(fā)生著,不是我們不小心,而是我們身邊不安全的因素實(shí)在太多了。在百般小心中,我們開(kāi)始變得疲憊;在極度快樂(lè)中,興奮的細(xì)胞已經(jīng)不聽(tīng)指揮,災(zāi)難往往是在不經(jīng)意間發(fā)生著。

  生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是可貴的,更是脆弱的。縱然生活中會(huì)有很多不如意,也請(qǐng)你務(wù)必珍惜父母帶給你的生命。生命讓我感受到生活的真實(shí)面目,讓我觸摸到生活的一切!我感謝父母的給予!生命如此可貴,如此脆弱,轉(zhuǎn)瞬即逝。我們?nèi)绻茏屔罅餍且粯恿鞴猱惒,不也是一種偉大嗎?生命如此脆弱!朋友,如果你時(shí)時(shí)惋惜自己人生的短暫,那就讓我們付出對(duì)天下所有生命,所有靈魂的無(wú)尚關(guān)愛(ài),相信脆弱的生命就會(huì)變得精彩。

交通事故心得體會(huì) 16

  交通事故猛于虎,不要以為事故離我們很遙遠(yuǎn),對(duì)于掌握一些發(fā)生交通事故后的的應(yīng)對(duì)措施及方案,防患于未然還是非常必要的。因此需要解決萬(wàn)一發(fā)生交通事故后“怎么說(shuō)、怎么做”的問(wèn)題———即怎樣向交警敘述事故經(jīng)過(guò)、怎樣向保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn)索賠、怎樣應(yīng)對(duì)事故處理?

  1、在發(fā)生交通事故后一定要馬上停車,以免你的停車距離遠(yuǎn)而交警判你車速快。一定不要慌,先查看傷者的情況,尤其要判斷是否屬于“碰瓷者”,然后向122報(bào)警和保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn)。如果此時(shí)對(duì)方要求你送傷者進(jìn)醫(yī)院的話,那么你得看好情況而定,如果你自己的車上只有你一人,那么堅(jiān)決不能送傷者進(jìn)醫(yī)院,要么等救護(hù)車來(lái)要么等你的親朋趕到再做處理。

  應(yīng)急預(yù)案:準(zhǔn)備一個(gè)電話卡,上面記錄你個(gè)能幫助你及時(shí)處理和救援事故的朋友,有交警朋友更好;注意保存律師電話號(hào)碼,以備咨詢;另外準(zhǔn)備汽車救援公司、保險(xiǎn)公司等的電話號(hào)碼。

  2、交警到了事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)進(jìn)行拍照和處理,此時(shí)一定要看準(zhǔn)交警如何判定責(zé)任,如果是判你全責(zé)你一定要據(jù)理力爭(zhēng)。不過(guò)交警經(jīng)常會(huì)問(wèn)你:“你有保險(xiǎn)就判你全責(zé)吧,到時(shí)候保險(xiǎn)好賠!庇涀×饲f(wàn)不要聽(tīng)信交警和保險(xiǎn)公司的話,一定要堅(jiān)持該怎么判就怎么判,不是自己的責(zé)任不要因?yàn)楸kU(xiǎn)而自己全攬上,否則惹了麻煩到后面你吃不了兜著走。

  應(yīng)急預(yù)案:在等待出警的這段時(shí)間里,一定要想好怎么應(yīng)對(duì)警察和保險(xiǎn)勘驗(yàn)人員;如果你還沒(méi)有想好,一定要做出巨害怕、巨痛苦的樣子,呆在路邊想清楚了再說(shuō)。自己不會(huì)想可以咨詢律師。

  3、拖車的問(wèn)題。一般拖車都會(huì)到,那么你就要看情況而定了。不過(guò)只要給50元就可以不拖你的`車,給拖了車很麻煩的,而且花費(fèi)也大。

  4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負(fù)責(zé)的醫(yī)生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫(yī)保的程序做,如果用了昂貴的自費(fèi)藥我有權(quán)告你(現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢,只是不斷建議你用自費(fèi)藥)。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費(fèi)藥了。不過(guò)在傷者面前醫(yī)生如是說(shuō)的話,你可以說(shuō)交通事故是按《交通法》和《保險(xiǎn)法》辦的,該用什么藥你傷者不用問(wèn)我,你問(wèn)醫(yī)生。醫(yī)生說(shuō)能用就用不能用就不用。這樣就把決策權(quán)推給了醫(yī)生,但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說(shuō)過(guò)前面的一段話了,所以他也不敢怎么樣。

  5、住院以及入院前的傷勢(shì)處理開(kāi)藥什么的,當(dāng)然道義上應(yīng)該你先把錢(qián)墊付了,不過(guò)要有個(gè)度。比如先墊付20xx或更少一些,記得要裝窮。還有如果判定責(zé)任是各一半或你八他二的話,那就按責(zé)任判定來(lái)墊付錢(qián)。所以前面我說(shuō)的一定要堅(jiān)持責(zé)任不要自己全攬了,那么傷者用藥和住院就有所顧及了,因?yàn)槟闶怯斜kU(xiǎn)賠的,而他沒(méi)有。時(shí)間長(zhǎng)了,費(fèi)用越大他越虧。如果判了你全責(zé)那對(duì)方就占了主動(dòng),而你卻很被動(dòng)。

  6、在住院期間醫(yī)療費(fèi)用的消耗是相當(dāng)厲害的,你根據(jù)情況適當(dāng)墊付到一定數(shù)額時(shí)就不要再墊付下去了,就說(shuō)沒(méi)錢(qián)。讓對(duì)方暫時(shí)先墊付。反正到時(shí)候保險(xiǎn)公司會(huì)把我所負(fù)責(zé)的部分賠的,到時(shí)候再給你就是。這樣可以杜絕對(duì)方繼續(xù)無(wú)休止的住院下去,我處理這件事的時(shí)候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴著不出院的,到時(shí)候就很麻煩。

  7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事,如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢(qián)私了了更好,但必須是要其出院后到交警大隊(duì)結(jié)案后才能把錢(qián)給他。

  8、記得醫(yī)院的單據(jù)要拿在手上,如果對(duì)方不肯給,你可以在出院時(shí)到交費(fèi)處再打一份詳細(xì)的清單,并且在出院時(shí)叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢(shì)證明必須給你,不能給傷者。因?yàn)檫@兩份東西是只有一份的,結(jié)案和到保險(xiǎn)公司索賠需要這些單據(jù)。

  9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機(jī)會(huì)談。如果三次都談不成,你可以拿著所有的單據(jù)到交警大隊(duì)處申請(qǐng)強(qiáng)制結(jié)案,那么你就可以拿到兩份證明,此時(shí)你也可以到保險(xiǎn)公司索賠。

  10、事故發(fā)生后,記得大家要以和為貴。好好談,對(duì)方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對(duì)方一住院你就得忍。堅(jiān)持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好說(shuō),只要他出了院。呵呵,那就好辦了。

  11、關(guān)于保險(xiǎn)公司的賠款項(xiàng)目:

 。1)修車的費(fèi)用;

 。2)傷者住院的費(fèi)用和藥費(fèi);(其中有一定的自費(fèi)部分是無(wú)法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實(shí)在要住也要想辦法讓對(duì)方快點(diǎn)出院,這樣可以減少你自費(fèi)的那一部分的損失)。

 。3)關(guān)于傷者賠償?shù)馁M(fèi)用:誤工費(fèi)———保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)對(duì)方出具的工資單進(jìn)行賠付;生活補(bǔ)貼———按地區(qū)的不同,交警部門(mén)有規(guī)定,保險(xiǎn)公司也是按規(guī)定賠付;交通補(bǔ)貼和營(yíng)養(yǎng)費(fèi):———這兩項(xiàng)要看各保險(xiǎn)公司而定,一般營(yíng)養(yǎng)費(fèi)是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險(xiǎn)公司都沒(méi)有這一條,不過(guò)如果對(duì)方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話,法院是會(huì)判要賠營(yíng)養(yǎng)費(fèi)的。

  12、另外說(shuō)說(shuō)法院方面對(duì)于處理這些事故的判定原則,首先法院會(huì)根據(jù)事故情況考慮勸說(shuō)雙方庭外和解,如果調(diào)解不成的話,法院則根據(jù)事故性質(zhì)判定雙方各負(fù)的責(zé)任和賠款。注意了雖然起訴到法院營(yíng)養(yǎng)費(fèi)是有,但是也是要根據(jù)你的傷勢(shì)的。還有精神損失費(fèi)一般是沒(méi)有,精神損失費(fèi)是要根據(jù)事故是否對(duì)對(duì)方造成心理?yè)p害而判定的,比如:對(duì)死了兒子,母親因?yàn)檫@件事而瘋了什么的!那就可能會(huì)有精神損失費(fèi),不過(guò)這還是有官司可打的項(xiàng)目。

  13、如果要請(qǐng)律師打官司的話,一般費(fèi)用是涉案金額的5~20%。當(dāng)然訴訟費(fèi)另算,不過(guò)誰(shuí)輸了官司的話,對(duì)方的訴訟費(fèi)也要負(fù)責(zé)出。

交通事故心得體會(huì) 17

  通過(guò)對(duì)交通安全管理規(guī)定的學(xué)習(xí),讓我深刻意識(shí)到交通安全的重要性,一幕幕的慘劇,無(wú)數(shù)條生命的逝去。違規(guī)駕駛的代價(jià),無(wú)以不痛斥交通事故帶來(lái)的悲歡離合。更多的是讓我深深地體會(huì)到生命的脆弱,生存的渴望。

  交通事故的頻繁,直接帶來(lái)生命的`安全、財(cái)產(chǎn)的損失。交通事故是人們不想看到的,也不希望發(fā)生的,為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開(kāi)的。如:酒后駕駛,疲勞駕駛,超速駕駛等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī),所帶來(lái)的后果是不言而議的,雖然交通帶來(lái)很多方便,但也給我們帶來(lái)生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭,生存的欲望迫使人們?cè)谏駐扎。

  只要謹(jǐn)慎、小心駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通安全管理規(guī)定,杜絕酒后駕駛、疲勞駕駛、超速行駛及強(qiáng)行會(huì)車等嚴(yán)重交通違規(guī)行為。

  只要我們做到 “安全” 這兩個(gè)字,我們的生命就會(huì)強(qiáng)大起來(lái)。 人人遵守 道路交通安全,養(yǎng)成良好的交通習(xí)慣,走文明路,騎、乘文明車,做文明人

  我相信我們的明天會(huì)更美好。

交通事故心得體會(huì) 18

  看完20xx春季兒童交通安全線上教育課這個(gè)節(jié)目,我有了許多的感觸。

  一年下來(lái)因交通事故死亡的人就有200左右個(gè),那他們的家庭的人從此該有多傷心啊,每天有多少人存在著僥幸心理,一點(diǎn)兒都不重視,不在意,根本不把這放在心上,認(rèn)為自己的能力就算喝了酒也不可能發(fā)生事故,就這樣,他們就酒后駕駛,有好多因此結(jié)束了生命。還有開(kāi)著車打電話的,這樣會(huì)使你的注意力不集中,就很容易發(fā)生交通事故,每個(gè)人都知道這些是不對(duì)的,但是就是認(rèn)為不會(huì)發(fā)生在自己的身上。還有,安全帽是人們?cè)隍T摩托時(shí)的.“護(hù)花使者”,它會(huì)保護(hù)你,就像那兩個(gè)視頻,戴安全帽和不戴安全帽的人被撞后是截然不同的結(jié)果,有著鮮明的對(duì)比,戴安全帽的人,被小型車撞了,受了兩次碰撞,撞了一次后又彈了一下,本一以為那個(gè)人已性命難保,可沒(méi)想到,不一會(huì)兒,他坐了起來(lái),腦部沒(méi)有任何的損傷,那沒(méi)戴安全帽的呢,被撞后搶救無(wú)效,不幸身亡。由此可見(jiàn),安全帽很重要,人的頭部是很脆弱的,它關(guān)系到了人們的生死存亡!還有要注意未滿18周歲的人不可以過(guò)騎摩托車,并且騎摩托車也必須要考駕證,辦車牌,不然也存在了許大的危險(xiǎn)。車的反光鏡也是有盲區(qū)的,一不小心,開(kāi)車的人沒(méi)看見(jiàn)你,你剛好在盲區(qū),那么此刻又發(fā)生了一起交通事故。對(duì)此,我有許多感慨。

  交通事故的發(fā)生我們不可預(yù)料,但是,我們可以做好“防備”,避免這個(gè)可怕的東西來(lái)臨!

【交通事故心得體會(huì)】相關(guān)文章:

交通事故心得體會(huì)11-04

交通事故心得體會(huì)(精選24篇)03-30

交通事故的心得體會(huì)集錦06-14

關(guān)于交通事故警示片心得體會(huì)11-21

交通事故個(gè)人總結(jié)03-13

交通事故賠償證明范本08-08

交通事故的委托書(shū)04-25

交通事故檢討書(shū)11-05

交通事故協(xié)議02-20

交通事故委托書(shū)05-20