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金工實訓心得

時間:2024-03-14 08:15:37 心得體會 我要投稿

金工實訓心得合集(15篇)

  從某件事情上得到收獲以后,好好地寫一份心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的心得體會,下面是小編整理的金工實訓心得,僅供參考,歡迎大家閱讀。

金工實訓心得合集(15篇)

金工實訓心得1

  金工實訓是一門實踐基礎課,它對于培養(yǎng)我們的動手能力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。作為非機械專業(yè)的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論知識固然重要,但動手能力也是至關重要,我們大學生平時自己動手的機會少,動手的能力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實訓課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫助是巨大的。 在實訓期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,從中我學到了很多寶貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手能力。

  第一次金工實訓,對我們來說感覺很新鮮,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興致勃勃地向?qū)嵱柣爻霭l(fā),到了金工車間,老師給我們講解金工實訓的意義,課程安排,以及實訓過程中的安全問題。

  首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。雖然看起來很簡單的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平時覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

  車工之后是焊工,無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩開始了我焊工的操作,從老師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的'焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復體驗中,還是掌握了一些竅門,這次更讓我認識到:不要把一件事情看的太簡單,只有自己做過,體驗過才知道其中的奧妙。

  到最后一項啦,也是最辛苦的一項——鉗工?粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們開始把一塊圓柱體夾在虎鉗上,按照老師的劃線開始了銼錘的工作,剛開始好像鋸鐵塊的時候進展不大,后來在老師的指導下很快有了那種"繩鋸木斷"的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一天天的變樣,心里有種說不出的高興。最后的一天錘子終于出品啦,看著它想一想一周來的過程,好像自己真的長大了很多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。

金工實訓心得2

  兩個星期短暫的金工實習結束了,老師每節(jié)課布置的實習任務也順利地完成了,雖然時間過的很快,但它留給我的是很多的不舍和回味。不可否認,金工實習確實很累,每天都要早早地來到教室等待老師的講解,但是金工實習可以讓我們學到很多書本上沒有的東西,況且對于我們這種非機械專業(yè)的學生來說,是很有幫助的,經(jīng)過金工實習,我們終于懂得那些機器的零部件是如何生產(chǎn)出來的,我們又知道了機械專業(yè)對于現(xiàn)在的社會是如何的重要。

  不得不說,“金工實習”是一門綜合性很強的基礎學科,對于我們這樣的工科學生來說是非常必要的。因為我們平時可能懂得其中的理論知識,但到了真正用理論指導實踐的時候,我們就會知道實踐原來是多么的重要。在這么多天的實踐中我有很多的體會與感想,現(xiàn)在容我慢慢道來。

  第一天的是車工,也就是普通車床,加工和打磨一個階梯軸。其實車床就是利用工件的旋轉作用和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸的一種加工切削方法。老師要求我們使用游標卡尺來測量工件的大小,并且工件允許的誤差范圍在+—0。02mm之內(nèi),因為精度很高,所以使用普通車床進行加工切削很難掌握,最后經(jīng)過詳細地詢問老師才最終完成任務。

  接下來的是焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊,而焊接的目的就是將兩塊分離的金屬塊焊接在一起。我們的小組有三個人,當天上午老師給我們上理論課,下午才開始焊接實操,按照焊接準則,在焊接前必須穿戴好防護衣、皮手套并戴好眼罩。然后我把焊條夾在焊鉗中,慢慢地靠近焊接的地方并點燃焊條,焊條保持在與金屬4mm的地方,與焊縫約60°角,最后將焊條慢慢地橫向移動,小心并且仔細,沒過多久,一條焊縫就可以完成了,待到焊池完全冷卻再用錘子把焊渣敲擊掉,這樣焊接的任務基本就完成了。

  數(shù)控銑床。銑工分為順銑與逆銑。首先我們在老師的指導下先在電腦上學會使用CAM軟件畫圖并選用各種車刀,待我們畫好需要加工的工件的圖案后就可以使用專門的軟件生成車床能識別的代碼,我們學校只有兩種數(shù)控銑床,一種是法蘭克銑床,一種是廣州數(shù)控銑床。在上課時,老師給我們播放了各種車床生產(chǎn)零件的視頻,以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)銑技術所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮了!這么先進的技術,我們要做的工作就是設計好工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。

  電火花與熱處理。電火花是使用電弧在瞬間放電所產(chǎn)生的高溫對工件的表面進行加工的一種技術。電火花與線切割有一些相似的地方,都是使用高溫進行加工,但電火花一般都是對工件的表面進行雕刻,老師先是給我們講解了理論知識后就讓我們上車床實操了,電火花雕刻時,我選擇了心形的圖案進行加工,雖然速度比較慢,但電火花雕刻時那種放電的茲茲聲很讓人喜歡。

  熱處理是使用退火,正火,淬火,回火的各種熱處理對工件的內(nèi)部結構進行加熱,從而改變它們的硬度,脆性和含碳量。我們先使用正火對45鋼進行加熱到830°C并空冷,空冷后使用砂輪磨光工件的'表面,最后測試它的硬度。我們先后使用了正火、淬火、回火對45鋼進行了熱處理,簡單來說,熱處理還是比較輕松的。

  快速成型?焖僭椭圃旒夹g,又叫快速成形技術,英文:RAPID PROTOTYPING(簡稱RP技術)。RP技術將一個實體的復雜的三維加工離散成一系列層片的加工,大大降低了加工難度,它可以在無需準備任何模具、刀具和工裝卡具的情況下,直接接受產(chǎn)品設計(CAD)數(shù)據(jù),快速制造出新產(chǎn)品的樣件、模具或模型。老師首先給我們講解了快速成型計數(shù)的簡況和工作原理,然后教我們使用軟件進行產(chǎn)品畫圖,我們每個人都必須畫一個螺母作為作業(yè),剛開始我對那個軟件基本都不懂,經(jīng)過老師的一步步講解,我最后終于學會了使用那個軟件。最后老師帶領我們進去實驗室參觀快速成型的車床,并且讓我們近距離地觀看了快速成型生產(chǎn)的過程。

  數(shù)控沖床。我覺得數(shù)控沖床是最好玩的一個,我們幾乎每個人都學會了怎樣操作數(shù)控沖床,數(shù)控沖床是數(shù)字控制沖床的簡稱,是一種裝有程序控制系統(tǒng)的自動化機床。在金工實習過程中,幾乎凡是數(shù)控的機器都要畫圖并生成代碼從而進行加工,所以數(shù)控沖床也不例外。我們先在老師的帶領下學會畫圖并生成代碼后,就可以每個人上車實際操作了,在實操中,每個人不會的,老師都會耐心地講解,努力地讓我們?nèi)巳硕紝W會。

  最后兩天的是鉗工。鉗工主要以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。老師布置給我們的任務就是加工一把錘子。首先,老師給我們講解了打孔,套螺旋,裝配等做法。然后讓我們實際操作加工,由于整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活?偟恼f鉗工的過程雖然是辛苦的,但是結果卻是令人欣慰的。兩天淋漓的汗水,我終于換來了一把精致的錘子,看著檫得發(fā)亮的錘子,兩天的疲勞一掃而光了。

  短暫的金工實習雖然結束了,但它留給我的卻是很多值得思考的東西,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。理論的指導需要實踐的操作,很多東西如果不是自己親自去試試,很難掌握其中所包含的知識,很多理論也只有在實踐中才能體會得到,要不然只會紙上談兵,所以實踐是我們工科學生所必須的課程。

金工實訓心得3

  在金工實訓中,安全第一,操作規(guī)范至關重要。經(jīng)過這段實踐的歷程,我深刻認識到了安全對我們的重要性。下面,我將從五個方面詳細分析我的心得體會。

  一、認識到安全意識

  首先,從實踐操作中,我深刻認識到安全問題的重要性,這種安全意識對于我以后的科技生涯至關重要。尤其在實驗室中,我們要時刻保持警惕,隨時隨地避免安全事故,嚴格按照實驗操作規(guī)定使用試劑和儀器,不能馬虎從事實驗操作。

  二、保持專注,嚴格按規(guī)定操作

  實踐中我們需要保持專注,嚴格按規(guī)定操作。因為小小的錯誤可能會導致一場災難。金工實踐中我們經(jīng)歷了鉆孔、磨削、電焊、鉗工等課程,操作規(guī)范、保持專注是最重要的,我們不僅僅要學會如何操作工具,還需要保證自己的必須操作規(guī)范,保證在操作過程中安全不受任何損害。

  三、實踐細節(jié)處理

  實踐中,我們還需要注意實踐細節(jié)處理,尤其對于那些細節(jié)問題,我們應該尤為關注。金屬鎖具、機械零配件制作出來的時候,需要經(jīng)常進行檢查和測試,保證零配件的精度和質(zhì)量,保證產(chǎn)品符合安全標準,這是我們最基本的要求。

  四、培養(yǎng)團隊協(xié)作精神

  在實驗室里,我們需要培養(yǎng)團隊協(xié)作精神。經(jīng)過這段實踐折磨,我意識到了相互協(xié)助參與團隊的重要性,只有這樣才能提高效率和保證安全。團隊成員之間要把意見統(tǒng)一,在實踐中保證合理分機和協(xié)作,讓團隊成員之間的聯(lián)系和凝聚力更加緊密,做到讓團隊工作變得更加輕松。

  五、加強溝通和交流

  最后,我們在實踐中需要加強溝通和交流,向?qū)焻R報和交流我們在實踐中所遇到的問題,以提高工作效率和安全性。企業(yè)活力靠溝通和交流,而溝通和交流可以發(fā)現(xiàn)問題難,并能解決問題的.根本之處,讓我們在實踐中更好地發(fā)揮團隊的作用,減少出現(xiàn)意外事故的可能。

  總之,金工實踐對于我們發(fā)展方向的影響是巨大的,實踐中涉及到了很多方面,雖然在很多情況下我們不能做到十分完美,但我們必須盡最大的努力來保證操作安全,提高工作質(zhì)量。通過金工實踐,我們不僅鍛煉了我們的專業(yè)知識和實踐能力,也更好地加強了我們的安全意識和團隊協(xié)作精神,同時也讓我們受益終身。

金工實訓心得4

  三個星期的金工實習結束了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導實踐的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來實踐并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必須要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手能力的最佳方法,我喜歡金工實習。

  我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精髓引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手能力,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動思考的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作能力。

  在這么多天的實踐中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

  我們使用游標卡尺來精確度量,將加工的零件精確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。

  數(shù)控機床。開始時我們在老師的教導下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦能夠識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的發(fā)展和換代幾乎與計算機是同步發(fā)展的。

  鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶領下,我們了解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭?偟恼f過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包了,一周后才好的。

  鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊分離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的準則,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開始接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后慢慢將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

  晚上,我們開始鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么能夠造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的`時候一定要小心仔細。

  最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術,數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢。以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何生產(chǎn)出來的,看了數(shù)控技術所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品,真是打開眼界!原來人類利用機器生產(chǎn)的水平是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設備,這么優(yōu)越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲備下一定的能量!

  生平第一次有種學以致用的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必須要用實踐去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在實踐中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),實踐才是永遠的老師。痛并快樂著這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知

金工實訓心得5

  為期一個月的金工實訓結束了,在這近一個月的時間,感覺無論是從老師還是從從事學習的內(nèi)容方面都收獲了不少,真的感激這次經(jīng)歷。

  對于金工實訓,我想作為一名工科學生是必須要經(jīng)歷的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學校的金工實訓課程就給我們提供了這樣的'一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。金工實訓在機器的操作,自身的動手能力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的幫助。

  實踐的過程真的能夠體悟到一種快樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程一直是痛苦并快樂著。每一個工種如今想起來似乎都是歷歷在目,而其中的快樂與痛苦更讓人珍惜。例如在第一個工種鉗工的實訓過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現(xiàn)問題了,導致第一個工件比人家的小了許多,自然也就沒有的得到較高的分數(shù),當作第二個工件在做的時候,我便不斷的請教周圍的同學和老師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應該怎么用力,力道如何,他們都給了很耐心的講解,三天的時間我也漸漸的對銼刀,鋸等的使用有了終于有了一定的了解,對工具也有了一定感覺,做出來的作品終于也像個樣子了。

  鑄造已給我留下了很深的印象?赡苁俏易鍪绿^認真了,在鑄模填砂時老師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的砸實所填的沙子,浪費了很多的時間,當別人已經(jīng)開始第二個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最后晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最后評分完畢清理的時候才發(fā)現(xiàn),我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發(fā)現(xiàn)這并不是什么好事,想一想有些時候太認真也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質(zhì)量是一方面,另一方面也要注意速度啊。

  還有的就是計算機輔助設計(CAD)了,奇妙的建模,精彩的形狀,我沒有想到我竟然可以學習可以理解的如此之快,當然這其中也要十分感激老師詳細的講解和幫助啊!

金工實訓心得6

  為期五周的金工實習結束了,在實習期間雖然很累,但我們很快樂,因為我們在學到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實習期只有短短的五周,在我們的大學生活中它只是小小的一部分,卻是非常重要的一部分,對我們來說,它是很難忘記的,畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本知識、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的知識:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

  第一項:辛苦的鉗工

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來容易做來難,我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。同時我也知道了鉗工的安全技術為:

  1,鉗臺要放在便于工作和光線適宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證安全。

  2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要經(jīng)常檢查,發(fā)現(xiàn)損壞不得使用,需要修好再用。

  3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮斗的結果。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  第二項:輕松的車工、銑工

  車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟悉隨便練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,準備在加以最后一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘!最難受的是站了一整天,小腿都疼起來。但當把車好的零件交給老師時那種成功的喜悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿。這種成功的喜悅只有通過親身參加實訓才能感受得到。

  身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的`不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  第三項:磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀

  在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我?guī)У搅四ス嵱柺疫呏v解邊操作磨床,在我們認真聽完以后自己開始動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的精心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完美。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓室講解一些數(shù)控設備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論知識打下了堅實的基礎。

  總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡單到復雜“進化“而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷,反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑,這是和同學們的認真與用心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

金工實訓心得7

  金工實訓是一門實踐根底課,它對于造就我們的動手實力有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。作為非機械專業(yè)的一名學生,但是汽車和機械其實是一路子,學好理論學問雖然重要,但動手實力也是至關重要,我們大學生平常自己動手的時機少,動手的實力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實訓課程為我們這些理工科的學生帶來了實際磨煉的時機,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的協(xié)助是巨大的。 在實訓期間,我先后參與了車工,焊接,鉗工,從中我學到了許多珍貴的東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增加自己的動手實力。

  第一次金工實訓,對我們來說感覺很別致,上午上完一二節(jié)的英語課,我們便興趣盎然地向?qū)嵱柣貑⒊,到了金工車間,教師給我們講解金工實訓的意義,課程支配,以及實訓過程中的平安問題。

  首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的.外表,接下來,教師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20 mm,那么刀具只能前進10mm,并要嫻熟駕馭操作依次:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)整刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到準確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟識了本項操作。雖然看起來很簡潔的東西但做了才知道,其中的微小差距就造成了整個零件的好壞,1mm平常覺得很小,無所謂但是在車床上加工零件才知道,1mm是多么大的錯誤而不是誤差。

  車工之后是焊工,多數(shù)次看到建筑工地里閃耀的電火花,我知道那就是焊接,本想著操作起來很簡單,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們帶好防護罩起先了我焊工的操作,從教師那里學到了焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快那么慢,很難保持勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短那么當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,那么經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;練習的過程中還往往把焊條粘到鐵板上,看著通紅的焊條,心里那個急啊,不過在后來的反復體驗中,還是駕馭了一些竅門,這次更讓我相識到:不要把一件事情看的太簡潔,只有自己做過,體驗過才知道其中的微妙。

  到最終一項啦,也是最辛苦的一項鉗工?粗ぷ髋_上安著的虎鉗和左右擺放的各種工具: 、手鋸、各種銼刀便知道到我們要用自己的汗水和雙手來制作錘子。接下來我們起先把一塊圓柱體夾在虎鉗上,遵照教師的劃線起先了銼錘的工作,剛起先似乎鋸鐵塊的時候進展不大,后來在教師的指導下很快有了那種繩鋸木斷的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一每天的變樣,心里有種說不出的開心。最終的一天錘子最終出品啦,看著它想一想一周來的過程,似乎自己真的長大了許多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。

金工實訓心得8

  為期一個月的金工實訓完畢了,在這近一個月的時間,感覺無論是從教師還是從從事學習的內(nèi)容方面都收獲了不少,真的感謝這次經(jīng)驗。

  對于金工實訓,我想作為一名工科學生是必需要經(jīng)驗的。一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)驗是不完整的,所以學校的金工實訓課程就給我們供應了這樣的一種平臺讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。金工實訓在機器的操作,自身的動手實力和對工具運用技巧的了解方面都給了我很大的協(xié)助。

  實踐的過程真的能夠體悟到一種歡樂,當然麻煩時時都有,可以說整個過程始終是苦痛并歡樂著。每一個工種如今想起來好像都是歷歷在目,而其中的歡樂與苦痛更讓人珍惜。 例如在第一個工種鉗工的實訓過程中,我努力要將每一個鐵塊銼平,可是銼平了這邊那邊有高了,搞好的這邊,那邊有出現(xiàn)問題了,導致第一個工件比人家的小了很多,自然也就沒有的得到較高的分數(shù),當作其次個工件在做的時候,我便不斷的請教四周的同學和教師,如何才能銼得夠平,如何用銼,手法等應當怎么用力,力道如何,他們都給了很耐性的講解,三天的時間我也慢慢的對銼刀,鋸等的運用有了最終有了必須的了解,對工具也有了必須感覺,做出來的作品最終也像個樣子了。

  鑄造已給我留下了很深的印象?赡苁俏易鍪绿^謹慎了,在鑄模填砂時教師建議要填得緊一些,于是我便一遍一遍的`砸實所填的沙子,奢侈了許多的時間,當別人已經(jīng)起先其次個模具填砂的時候,我的第一個模具剛剛添了一半,最終晃晃張張的忙完了整個工序,當我們最終評分完畢清理的時候才發(fā)覺,我填的那些跟磚塊一樣堅硬,我發(fā)覺這并不是什么好事,想一想有些時候太謹慎也不是好事,過猶不及嘛!做工的時候兼顧質(zhì)量是一方面,另一方面也要留意速度啊。

  還有的就是計算機協(xié)助設計(CAD)了,奧妙的建模,精彩的形態(tài),我沒有想到我竟然可以學習可以理解的如此之快,當然這其中也要非常感謝教師具體的講解和協(xié)助啊!

金工實訓心得9

   本次實習感想:

  時光如流水,兩周時間轉眼即逝,為期兩周的金工實習給我體會頗多,我主要從以下幾點展開。

  1、 通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料

  主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4、實習過程中制訂的學生實習守則,加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進作用。

  5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的'自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  6、這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎,同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

金工實訓心得10

  為期兩周的金工實習結束了,同學們都表現(xiàn)得很賣力,因為都想多學些課本以外的知識。下面就金工實習做一簡單的總結。

  金工實習是一門實踐基礎課,是機械類各專業(yè)學生學習工程材料及機械制造基礎等課程必不可少的先修課,是非機類有關專業(yè)教學計劃中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我們的動手潛力有很大的好處。而且能夠使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現(xiàn)代機械制造技術。

  作為自動化專業(yè)的一名學生,學好理論知識固然重要,但動手潛力也是至關重要,此刻的很多大學生,個性是來自城市的同學,平時自己動手的機會少,動手的潛力差,很難適應以后社會對全面人才的需求。而金工實習課程為我們這些理工科的學生帶來了實際鍛煉的機會,讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的幫忙是巨大的。感謝學校為我們帶給這樣的機會,同時也感謝辛苦帶領和指導我們學習的老師們。

  再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風景,還記得第一次,我們帶者好奇而興奮的情緒,向著工專金工實習基地進發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。然而,時間過的真快,轉眼間,短學期兩周的18個學時的金工實習已經(jīng)結束了,在當藍領的日子里,我們有過艱辛,有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學們聚集在車間里的那種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。

  在實習期間,我先后參加了車工,焊接,鉗工,銑工,從中我學到了很多寶貴的`東西,它讓我學到了書本上學不到的東西,增強自己的動手潛力。

  第一課車工

  第一次金工實習,對我們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙暬爻霭l(fā),這天提前上一節(jié)課,老師給我們講解金工實習的好處,課程安排,以及實習過程中的安全問題?傮w而言,我們上的實習課明顯偏少,這可能由于場地的原因,但是相信以后學生的實習時間會逐漸增加。接下來,老師又一一為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領參加各自的工種。

  我分在第三組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉和刀具的移動來加工各種回轉體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  應對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則,我們逐漸熟悉車頭,進給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求到達進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到必須程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為20mm,那么刀具只能前進10mm,并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準工件調(diào)零,退刀調(diào)節(jié)刀具要前進10mm,開車,待走刀前進到3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務,但是我們做的很認真,也第一次看到自己在如此龐大的機床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習中會越做越好!

  第二課焊接

  曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花,我明白那就是焊接,這節(jié)課,我們也要接觸到令很多同學畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實卻并非那樣,比我想象的要難的多了。

  這天,老師給我們詳細介紹焊接的相關操作和一些注意事項,焊接所產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護自己,穿上工作服,帶上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求當然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難持續(xù)勻速,因此焊出來的結果是很不流暢的,有的地方停留時間短則當然沒有焊好,還有裂紋,停留時間長的地方,則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病,出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求持續(xù)在二至四毫米,然而在自己剛開始的時候也是漏洞百出,因為在運條的同時,焊條在不斷的減短,因此要不斷的改變焊條的原有高度,這控制起來就有些困難了,高了則容易脫弧,而低了則容易粘住。每個同學都嘗試3根焊條,看者自己焊出來的千奇百怪的形狀,心里那個著急啊,還好在自己多次焊接后,開始慢慢地找到手感,在最后的考試中以良的成績透過。透過此次焊接,我們已經(jīng)掌握了點焊接的知識,但要想作到職業(yè)工人那樣標準,需要我們反復的練習,熟能生巧。焊接雖然很累,也很危險,但我們親手焊接過,體驗過,以后有機會再好好實踐。

  第三課鉗工

  這天,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手潛力的,一些偉大的工程師,他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉,而且都能很好的掌握鉗工。聽了老師的話,我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,實習期間就應好好去體驗。

  鉗工是在一間單獨的實習車間進行,我們應對的是3個龐大的工作臺,上面安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具,包括:手錘、手鋸、各種銼刀、絲錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習各種知識,并且教會了我們曾樣去做手錘,然后讓我們自己去做,任務就是做一個小手錘。雖然鉗工很累,但是看著自己辛苦努力的成果,一種成就感油然而生,當自己奮斗過、努力過,不管遇到什么困難,自己都會樂觀地去應對,相信自己,必須能行!

  第四課銑工

  銑工,作為我的大學階段的最后一個金工實習工種,自己有種莫名的感覺,最后一節(jié)課要投入自己100%的注意力,因為已經(jīng)沒有下節(jié)課了。

  這天,老師給我們詳細介紹了銑工的相關知識以及銑床的種類,原理和使用方法。銑床分為立式和臥式兩種,要加工的工件夾在工作臺的平鉗上,靠進給轉盤對其進行橫向,縱向及上下運動的控制,而刀具持續(xù)不動,這與車床剛好相反。

  在熟悉銑床的工作原理和操作后,老師給我們的任務是將一個圓柱體切削成正方行,要求正方形的邊長為29mm,我們將工件夾在平鉗上,然后轉動轉盤來控制平鉗的位置,當?shù)毒呋旧现糜谥醒胛恢脮r,開始對刀,對好后,根據(jù)要求設定轉盤轉動兩圈半,加工工件能夠上升6。5mm,便能夠開始加工工件,不一會兒的工夫,在刀具的切削下,一個標準的正方形在銑床上誕生了。

  銑工的加工效率很高,是金屬切削加工的常用工具。在生產(chǎn)中有著廣泛的應用。期望自己在以后的實踐中能有更多的機會參加這方面的實習,不斷的增強自己的動手潛力。

  短短的兩周的實習生活結束了,我們的藍領之行也畫上了一個圓滿的句號,感謝學校為我們帶給這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,從他們的言傳身教中我們受益匪淺,從剛開始的什么都不懂,到此刻對各種機器的深刻認識,并掌握一些基本操作。本次的金工實習令人難以忘懷。六次的金工實習帶給我們的,不僅僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅僅是透過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種潛力,更多的則需要我們每個人在實習結束后根據(jù)自己的狀況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習到達了他的真正目的。

金工實訓心得11

  金工實訓焊工是我們學校的一門重要的技術課程,通過實踐操作和理論學習,讓我們學生掌握金屬焊接技術,培養(yǎng)我們具備良好的焊接能力和安全意識。在我學習的過程中,我提升了我的技術水平,同時也體會到這門課程的重要性。

  在金工實訓焊工的過程中,我學到了很多新的知識和技能。我了解到焊接的原理和分類,掌握了焊接設備的使用和維護方法。在實操中,我熟練掌握了電弧焊、氣焊和氬弧焊等焊接方法。雖然我通過研習焊接的理論知識和實踐操作,逐漸掌握了一些技巧,但在實際操作中,我還是遇到了一些困惑。比如,有時候焊接時出現(xiàn)濺射現(xiàn)象,導致焊接質(zhì)量不佳;又比如,在進行氬弧焊時,我發(fā)現(xiàn)電弧不穩(wěn)定,無法形成理想的焊縫。

  第三段:解答困惑的方法和技巧。

  通過和老師交流和積極學習,我漸漸找到了解決困惑的方法和技巧。首先,在焊接時遇到濺射現(xiàn)象,我認識到要掌握合適的焊接電流和焊接速度,選擇適當?shù)暮附硬牧虾凸に噮?shù)。此外,我還加強了對焊接接頭和工件的清潔處理,以確保焊接質(zhì)量。對于氬弧焊中出現(xiàn)的電弧不穩(wěn)定問題,我學會了調(diào)節(jié)氬氣流量和電弧長度,保證焊接過程中的'穩(wěn)定性。通過細心觀察和不斷實踐,我逐漸克服了困惑,提升了我的焊接技術水平。

  通過金工實訓焊工的學習,我深刻認識到這門課程的重要性。金屬焊接是一門廣泛應用于工業(yè)生產(chǎn)和日常生活中的技術,它能夠?qū)⒉煌牧系慕饘龠B接在一起,起到了舉足輕重的作用。掌握金屬焊接技術,不僅可以提高工作效率,降低生產(chǎn)成本,還能夠為我們的日常生活創(chuàng)造很多便利。通過金工實訓焊工的學習,我不僅掌握了一項實用的技能,而且也培養(yǎng)了責任感和安全意識,讓我能夠更好地適應社會和工作。

  第五段:總結個人收獲和展望未來。

  通過金工實訓焊工的學習和實踐,我收獲頗豐。不僅對焊接技術有了更深入的理解,還提高了我的操作能力和解決問題的能力。這門課程為我今后的學習和工作打下了堅實基礎。在以后的學習和實踐中,我將繼續(xù)保持學習的熱情,不斷提升自己的技術水平。我相信,只要堅持不懈地學習和實踐,我一定能夠成為一名優(yōu)秀的焊工,為國家和社會做出更大的貢獻。

  總之,金工實訓焊工的學習經(jīng)歷讓我收獲頗多。通過理論學習和實踐操作,我了解到金屬焊接的原理和技術,解決了在實踐中遇到的困惑。同時,我也認識到金屬焊接技術的重要性,并在這門課程中培養(yǎng)了良好的責任感和安全意識。這門課程不僅提高了我的焊接技能,而且為我未來的學習和工作打下了堅實的基礎。我將繼續(xù)努力學習和實踐,不斷提升自己的技術水平,成為一名合格的焊工。

金工實訓心得12

  三個星期的金工實習完畢了,給我?guī)淼氖遣簧崤c回味。雖然金工實習很累,但是可以學到很多書本上沒有的東西,畢竟平時學的都是理論課,也許大家都是理論高手,但真正用理論指導理論的時候,就會發(fā)現(xiàn)原來理論并沒有想象中的簡單,而理論也沒有真正的掌握,所以金工實習是我們大學必需要經(jīng)歷的階段,更是鍛煉我們動手才能的最正確方法,我喜歡金工實習。

  我們作為工科的學生,工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精華引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。我覺得,掌握工程意識的主要方法就是需要有足夠的動手才能,明白實際操作可能產(chǎn)生的問題,并培養(yǎng)遇事獨立而主動考慮的習慣,在這種訓練中不斷加強工程意識,鍛煉實際操作才能。

  在這么多天的理論中我有很多感受與體會,第一次是車工,普通車床,加工打磨零件。車床就是利用工件的旋轉運動和刀具的挪動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需零件的一種切削加工方法。

  我們使用游標卡尺來準確度量,將加工的零件準確到0.02mm,因為精度很高操作很難把握,車床很難控制零件的切削,所以加工過程很復雜,自己親自操作時出現(xiàn)了很多處失誤,最后我們終于在老師的指導下完成了任務。

  數(shù)控機床。開場時我們在老師的教誨下通過上機學會了數(shù)控車床的程序編寫,因為是電腦操作,所以我們首先必須學會電腦可以識別的語言、指令等,這樣我們才能正確輸入指令操控電腦,得到我們需要的產(chǎn)品。在編寫好程序后,我們可以觀看仿真模擬,預先知道該程序是否符合要求和標準,最后接觸機床,將編好的程序輸入數(shù)控機床,一切都是自動化的,零件很快就加工好了,符合我們的要求,所以數(shù)控機床很具有時代性。據(jù)說,數(shù)控機床的開展和換代幾乎與計算機是同步開展的。

  鉗工以手工操作為主,用各種工具完成零件加工、裝配和修理等工作。我們要做的工作就是用各種銼把圓的金屬塊精加工成一個五角星。在老師帶著下,我們理解了打孔,套螺旋,裝配等做法。整個過程全是人工操作,所以做的都是體力活。在老師講解的時候大家都覺得挺簡單的,但實際過程卻大相徑庭?偟恼f過程是辛苦的,但是結果是令人欣慰的。一天的淋漓汗水,我終于換來了一個精致的五角星,看著檫得發(fā)亮的五角星,一天的疲勞一掃而光。事后,我才發(fā)覺我的手背已經(jīng)腫成包子了,一周后才好的。

  鑄造與焊接,焊接分為熔化焊、壓力焊、釬焊。焊接的目的就是將兩塊別離的金屬焊接在一起。我們分為兩個小組,下午,我們先實習焊接,按照老師的考試準那么,我們焊接了一條焊縫,首先,穿戴好防護衣、皮手套,戴好眼罩;然后,我將焊條在金屬板上點燃,開場接在焊接的地方,保持焊條與金屬2~4mm的高度,與縫垂直約70~80度;最后漸漸將焊條往縫里喂,一條焊縫就出爐了,待到變黑時用鐵錘敲擊氧化鐵,這樣焊縫就更能與金屬融為一體。

  晚上,我們開場鑄造,鑄造是指熔煉金屬。制造鑄件,并將熔融金屬澆入鑄型,凝固后獲得一定形狀和性能鑄件的'成型方法,這是產(chǎn)品與零件的毛坯過程。鑄造分為特種鑄造和廣泛應用的砂型鑄造,其中砂型鑄造有手工造型和機器造型,我們學習操作的是手工造型,重點是怎么可以造型。用泥沙做模型,我們跟著老師的步驟一步一步做,做成一個跟模型大這顯然不是小孩子玩泥沙,而是一件很講究細心的事情,因為砂很容易變形,所以做的時候一定要小心仔細。

  最后一次是銑工,銑工分為順銑與逆銑。也是機床操作,我覺得這是一個最簡單的工種。晚上,我們又見識了數(shù)控技術,數(shù)控線切割加工技術是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件,我們要做的工作就是設計工件,并把工件放置好,對好刀,其他事情就交給電腦完成了。準確度高,不過速度比較慢,.以前的我根本不知道那么多的精致零件、圖案等是如何消費出來的,看了數(shù)控技術所消費出來的產(chǎn)品,真是翻開眼界!原來人類利用機器消費的程度是如此之高,太令人興奮!這也讓我打心眼里想,這么先進的設備,這么優(yōu)越的學習條件,我一定要更充分地利用好這一切,為自己儲藏下一定的能量!

  生平第一次有種“學以致用〞的感覺,內(nèi)心很有成就感,也真切的體會到真理必需要用理論去檢驗,不親自去動手試驗一下。有很多東西是書上沒有的,只有在理論中才能體會得到,紙上談兵只會讓人走進誤區(qū),理論才是永遠的老師。“痛并快樂著〞這句話用來形容這次的金工實習再恰當不過了,它帶給我們的不僅僅是經(jīng)歷,它還培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹認真的作風。“紙上得來終覺淺,投身理論覽真知〞

金工實訓心得13

  1、通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程,熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及安全操作技術。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。

  2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  4、實習過程中制訂的學生實習守則,加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)也起到了較好的促進作用。

  5、培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構成了車間中常見的風景。

  在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進入大學的大學生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學校和社會過渡階段的大學就承擔了培養(yǎng)學生實踐能力的任務。

  金工實習就是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑;诖耍瑢W們必須給予這門課以足夠的重視,充分的'利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應用。

  這次實習,讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎,同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

金工實訓心得14

  時間過得真快,一轉瞬間三周的實訓時間就過了。在這段時間里,我學到了許多在學校了學不到的東西,也相識到了自己許多的缺乏,感覺受益匪淺。

  金工實訓是一門實踐性的學科根底課,也是我們工科學生必需進展的工程訓練、造就工程意識、學習工藝學問、提高綜合素養(yǎng)的重要必修課。但是我們作為工科的學生,在這之前始終沒有受到肅穆正式的工程訓練。就我自身而言,很可能由于長期的無視,導致工程意識淡薄,沒有對這種工科思維的精華引起足夠的重視。同時在實際操作中,也遠達不到工作的要求。其實作為一名大一學生來說,假如在學習專業(yè)課之前干脆就接觸深邃的專業(yè)學問是不科學的,為此,學校帶著我們進展了這次實訓活動,讓我們從實踐中對機械專業(yè)獲得一個感性相識,為今后專業(yè)課的學習打下堅實的根底。實踐是大學生活特別重要的一局部,是學問常新和開展的源泉,是檢驗真理的試金石,也是大學生磨煉成長的有效途徑,它的重要性甚至超過了課堂。一個人的'學問和實力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和開展。大學生成長,就要勤于實踐,將所學的理論學問與實踐相結合一起,在實踐中接著學習,不斷總結,逐步完善,有所創(chuàng)新,并在實踐中提高自己由學問、實力、才智等因素融合成的綜合素養(yǎng)和實力,為自己事業(yè)的勝利打下良好的根底。

  痛并歡樂著這句話用來形容短短三周的金工實訓再恰當不過了。這次實訓帶給我們的不僅僅是經(jīng)歷,它還造就了我們吃苦耐勞的精神和嚴謹謹慎的作風。不能再覺著工件差個幾毫米無所謂,每一點誤差都可能帶來巨大的損失。

  紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知短短的三周就這樣過去了,累過了,苦過了,也想過了,作品也不那么另人滿足,但意義非常重大。一分耕耘一分收獲,我們得到的磨煉遠遠高于我們的付出的。

金工實訓心得15

  進展不大,后來在老師的指導下很快有了那種“繩鋸木斷”的感覺。接下來還要用銼子把鐵塊面來銼平,這期間看著錘子變得平滑和晶瑩,盡管這期間手,臂很痛,但看到自己的錘子一每天的變樣,心里有種說不出的興奮。最終的一天錘子最終出品啦,看著它想一想一周來的過程,似乎自己真的長大了許多,這是自己動手親自做的工藝,雖然有些不合標準,但真正體會到了那種動手的重要性。

  為期五周的金工實習結束了,在實習期間雖然很累,但我們很歡樂,由于我們在學到了許多很有用的東西的同時還熬煉了自己的動手力量。雖然實習期只有短短的五周,在我們的高校生活中它只是小小的一部分,卻是特別重要的一部分,對我們來說,它是很難遺忘的,究竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。

  通過這次金工實習,我了解了鉗工、車工、銑工、磨工和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等的基本學問、基本操作方法。主要學習了以下幾方面的學問:鉗工、車工、銑工、磨工等的操作。

  第一項:辛苦的鉗工

  在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質(zhì)量的檢測。我們實訓的項目是做一個小榔頭,說來簡單做來難,我們的任務是把一根為30的115cm長的圓棒手工挫成20×20長112cm的小榔頭,在此過程中稍有不慎就會導致整個作品報廢。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推動時,前手壓力漸漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,連續(xù)推動銼刀時,前手壓力漸漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡潔了。同時我也知道了鉗工的平安技術為:

  1,鉗臺要放在便于工作和光線相宜的地方;鉆床和砂輪一般應放在場地的邊緣,以保證平安。

  2,使用機床、工具(如鉆床、砂輪等),要常常檢查,發(fā)覺損壞不得使用,需要修好再用。

  3,臺虎鉗夾持工具時,不得用錘子錘擊臺虎手柄或鋼管施加夾緊力。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們幾天來奮斗的結果。

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個下午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的`銼,銼到晚上時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能觀察老師在一旁指導,并且親自示范,和我們一樣,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。

  其次項:輕松的車工、銑工

  車工、銑工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作力量。首先老師叫我們邊聽邊看車床熟識車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。銑床主要由主軸箱、主軸、立柱、電氣柜、工作臺、冷卻液箱、床身。車床、銑床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們熟識任憑練習加工零件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開頭加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開頭我們要車個軸承樣的零件。這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。

  不停的轉動橫向和縱向的掌握手柄,當心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的時候,預備在加以最終一刀,卻操之過急,把圓弧的直徑車小了!我痛心不已,慘啊!最難過的是站了一成天,小腿都疼起來.但當把車好的零件交給老師時那種勝利的喜悅使我遺忘了站得發(fā)疼得小腿.這種勝利的喜悅只有通過親身參與實訓才能感受得到。

  身為高校生的我們經(jīng)受了十幾年的理論學習,不止一次的被告知理論學問與實踐是有差距的,但我們始終沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距究竟有多少。金工實習給了我們一次實際把握學問的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。同學們眼中好學的目光,與指導老師仔細、急躁的操作,構成了車間中常見的風景。久在課堂中的我們感受到了動手力量重要性,只靠著腦子的思索、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學學問體系的同時,嫻熟把握實際力量,包括機械的操作和閱歷的不斷積累,才能把學問敏捷、有效的運用到實際工作中。金工實習就是培育同學實踐力量的有效途徑。這里是另外一種學習課堂。通過我們動手,對把握的理論學問進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學習方法相輔相成,相互補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習,整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進設備我們還是無法實際操作,實習中的設備往往以勞動強度大為主要特征,科技含量較低,但還是有一些基本學問能夠在實踐中得到了應用。

  第三項:磨工操作和數(shù)控車、銑、火花機、線切割機等參觀

  在我們實訓快接近尾聲的時,老師把我?guī)У搅四ス嵱柺疫呏v解邊操作磨床,在我們仔細聽完以后自己開頭動起了手,自己操作機床,磨自己前面鉗工實訓做的榔頭,在老師的細心知道下我們把自己的作品再次利用車床加工了一邊,使我們的第一件作品更加完善。在完成磨工任務以后老師在利用空余的時間把我們帶到數(shù)控實訓室講解一些數(shù)控設備原理及操作,這樣使我們在以后學習理論學問打下了堅實的基礎。

  總而言之,雖然在五周的實訓中,我們所學到的對于技術人員而言,只是皮毛的皮毛,但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本,而技術人員也是從簡潔到簡單“進化“而來的。最值得興奮的是沒有同學在這些具有不同程度危急的實習工種中受傷,反而在實習中不時會消失一些甜甜的笑,這是和同學們的仔細與專心分不開。金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的學問。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義——世間無難事,只要功夫深,鐵杵磨成針!

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