【精選】競聘演講稿范文集合5篇
演講稿是作為在特定的情境中供口語表達使用的文稿。在社會發(fā)展不斷提速的今天，需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多，相信寫演講稿是一個讓許多人都頭痛的問題，下面是小編為大家收集的競聘演講稿5篇，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
競聘演講稿 篇1
尊敬的各位領導：
大家好！
感謝各位領導給我這次展示自我的機會。
我的競聘主要分兩部分：個人簡歷，對計數(shù)的認識及工作思路。
一．個人簡介
我叫xx，今年29歲，本科學歷，畢業(yè)于xx師范。20--年2月進入雙匯食品廠至今，在肉制品一車間貼標裝箱工序工作。工作期間我努力學習如何做好一名好的裝箱員，勤奮工作，讓自己每裝一箱的產(chǎn)品都是合格的產(chǎn)品。通過快一年的工作和不斷的學習使我對雙匯的企業(yè)文化有了更深的了解。
二．計數(shù)的認識
我這次應聘的崗位是分割車間的計數(shù)員，我認為作為一名合格的計數(shù)員應該具備下列條件：
1，首先個人要有一定的文化素質和良好的思想素質，本著無愧于心的做事原則，對企業(yè)負責，對自己的崗位負責，對得起單位發(fā)我的這份工資，腳踏實地，認認真真做好自己本職工作，待人待事要謙虛謹慎，勤于思考，有較強的責任心，不浮于表面。
2，頭腦清醒，思路清晰,敢于承擔任何壓力和責任，大處著眼，小處著手，關注細節(jié)是我成功的保證，一步一個腳印，讓自己的工作有高效益的保證。
3，對公司領導和部門安排的工作要不折不扣的去完成，堅決服從領導的安排。一切以公司的利益為第一，保證公司的信譽不受損，讓我們一起努力創(chuàng)造更美好的雙匯，讓雙匯的明天更美好。
競聘人：
競聘演講稿 篇2
尊敬的各位領導，各位評委：
大家好!
首先!感謝各位領導為我們創(chuàng)造這次公平競爭的機會。在這里我以平常人的心態(tài)，參與中層副職的競聘。我現(xiàn)年32歲，大學本科文化程度，現(xiàn)任客戶經(jīng)理。
按照《競聘方案》要求，我認為，自己符合農商行中層副職的競聘條件，并有決心、有能力勝任這一職務。
人們常說，機遇往往垂青于有所準備的人，此次參加競聘，我認為我有以下幾點優(yōu)勢：
一是具有從事基層相關工作的經(jīng)歷和經(jīng)驗，和對工作認真負責的態(tài)度。自20xx年參加工作以來，我先后在基層擔任計帳員、會計員、信貸主管，積累了較為豐富的實踐經(jīng)驗。熟悉農商行各崗位工作流程和操作技能。
二是我在基層工作期間，積極配合領導開展各項業(yè)務。能夠堅持理論聯(lián)系實際，對基層網(wǎng)點的實際情況了解的比較全面，有一定的群眾基礎，在工作當中鍛煉了自己的組織能力、判斷能力以及協(xié)調各種社會關系的能力。
三是具有較為扎實的專業(yè)知識，自參加工作以來，我始終不忘學習各種專業(yè)知識和政策法規(guī)，在工作中不斷的提高自己的業(yè)務能力，在實踐中不斷的磨煉自己的意志。
如果我有幸能競聘成功，我將努力的做好以下工作：
一、愛崗敬業(yè)，無私奉獻。將原來的工作方式由“領導交辦，盡力辦好”向“知道干什么，怎樣干好”的方式轉變。工作中，我將盡個人所能，發(fā)揚愛崗敬業(yè)、無私奉獻的精神，無私地傾心于全縣農商行業(yè)務發(fā)展，配合領導保質保量的完成年度考核指標。
二、擺正位置，當好配角。在領導的帶領下，樹立全局觀念，維護領導班子的核心和權威。當好“一把手”的助手，甘當綠葉、甘當配角，工作上竭盡全力，主動配合、協(xié)助，遇到問題，要出主意、想辦法、抓落實，不斷創(chuàng)新工作思路和工作方法，以新的姿態(tài)適應新的工作環(huán)境，把本行的業(yè)務發(fā)展推向新征程。
三、協(xié)助領導做好工作，外樹形象，內強素質。充分發(fā)揮每個同志的積極性，聽取大家意見，努力使全行同志思想上同心、目標上同向、行動上同步、事業(yè)上同干，以身作則，樹立精品意識，共同完成各項工作。
在協(xié)助領導做好以上工作的同時，還必須在工作的多方面力求有所發(fā)展，有所創(chuàng)新。如果我這次不能競聘上，我決不氣餒，我將以更加積極的態(tài)度，更加旺盛的精力，全身心地投入到工作中去，滿腔熱情的干好本職工作，用實實在在的行動，為農商行的繁榮與發(fā)展盡一份力量。我的演講完畢!
謝謝各位領導!謝謝各位評委!
競聘演講稿 篇3
各位領導：
大家好！首先感謝組織上給我這次競聘的機會。下面，我分三個方面向組織和領導報告一下有關情況。首先，介紹一下我的基本情況：我叫Xx，漢族，1983年7月出生，籍貫是Xx。
一具有比較扎實的思想素質。到公司工作二年來，我積極參加單位組織的理論學習和各項安全教育活動，不斷地加強世界觀、人生觀和價值觀的改造和品行修養(yǎng)的錘煉，作為了一名司機，必須具有服從組織、服從需要的大局觀念；必須具有愛崗守責、無私奉獻的敬業(yè)精神；必須具有大公無私、真誠友善的道德情懷。
二是具備良好的專業(yè)技能。以前在其它部門工作時，我最深的體會是：員工不愛崗、沒有技術，那他在這個單位是肯定是干不下去。后來我進到司機班后，看到身邊的兩位老師傅，為了單位的建設，他們不怕辛苦，努力工作，都具有很強的工作技能或工作能力。經(jīng)歷的感悟和環(huán)境的熏陶，使我懂得了自己無論在哪個崗位，都必須有一種把工作當事業(yè)、把崗位當責任的敬業(yè)精神。從那時起，我更加注重學習請教。一方面，不斷學習業(yè)務知識和交通法規(guī)，熟悉本市道路和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路；另一方面，注重虛心向領導和老師傅請教，從而使自己的業(yè)務技能得到了進一步的提高，在電信從事司機工作近半年多來，我達到了安全行駛無違章和交通事故的標準，并總結了一些車輛維修保養(yǎng)的技能和經(jīng)驗，較好地完成了工作任務。實話實說，司機作為一個熟練性技能工種，我無論是在駕齡還是在實踐經(jīng)驗上，可能與我們單位的一些老同志相比都還存在的一定的差距。但我相信，憑著我長期養(yǎng)成的勤于學習、肯于請教、善于總結的習慣，我想我會逐漸成為一名優(yōu)秀司機的。
三是具過硬的工作作風。當了司機之后，我對待工作我都能做到積極主動、認真負責，任勞任怨。我不僅認真做好份內的勤務工作，還力所能及地為單位其它領導、同事服務，只要叫到我，我從來不講條件不推托，都愉快的接受，積極認真地干好他們交待的工作。為了保障公司用車，不誤工作，我基本上做到了隨叫隨到；在作風紀律上更是嚴格要求自己，對領導工作上的事，我堅持做到不該問的不問，不該說的不說，不該知道的'不打聽；切實樹好司機的形象。
競聘后的工作打算和決心
無論我這次能否應聘上司機，我要做到“三個珍惜”：一是珍惜年輕。年輕就是優(yōu)勢，年輕也是機遇。我要趁自己年紀小、精力充沛、沒有后顧之憂的時候，抓緊時間學習認真學習理論知識和社會知識，全面提高認知社會、分析和解決問題的能力，學會做人，學會做事。二要珍惜崗位。公司轉型后，不把我們司機當負擔，而是本著對我們高度負責的精神，盡力給我們開辟工作崗位，積極給我們提供施展才華的空間，因此，我要倍加珍惜自己的工作崗位，勤奮學習，扎實工作，認真履行職責，出色地完成公司賦予我的各項工作任務。三要珍惜環(huán)境。公司雖然轉型了，但我們的工作環(huán)境沒有變、我們一同工作的同事們沒有變,這對我們今后干好工作以及個人的成長是一個得天獨厚的條件。因此，在以后工作和生活中，我要珍惜領導愛、同事情、注重講大局、講奉獻、講團結，努力爭當公司后勤保障和服務前端線上的一名稱職司機，努力爭當構建和諧社會的一名和諧分子。
競聘演講稿 篇4
各位領導，各位同志們：
大家好非常感謝局黨組、局領導給了我這次擔當重任的機會，我的心里感覺是沉重大于高興，責任大于名聲，做為一個單位的帶頭人，一個領導班子的班長，我深感肩上的責任重大，在這里我代表我自己也代表我們車站這個新的領導班子，向局領導表態(tài)，一定要不辜負領導對我們的信任和重用，盡自己的最大努力把車站的工作做好，向局領導交一份滿意的答卷�？瓦\總站是交通局的一個窗口，更是XX市的一個窗口，汽車站的工作搞的好壞影響重大，搞好車站的工作領導班子起著重要的作用，當然與在座的各位同志努力工作更是分不開的，因此做為新的班子我們的責任與義務就是團結一心、共同拚博，帶領導大家一起，努力工作，積極奉獻，樹立我們交通局也是XX市服務行業(yè)的窗口新形象。
客運總站成立三年多時間來，在各級領導的支持下，在前任站領導的幸勤工作下，在各位站務員同志們的努力配合下，各項工作均在走上正規(guī)，各項制度也逐步健全，總站的各項工作曾經(jīng)得到了省、市、局、處領導的肯定，我們做為新的一屆領導班子我們的工作目標就是讓環(huán)境更加優(yōu)美，讓工作更加規(guī)范、讓制度更加健全和完善，讓服務質量更加提高，讓我們的榮譽繼續(xù)保持。做為新的領導班子，今天我們是正式到任，我們需要時間了解和掌握情況，需要熟悉工作環(huán)境，因因此在座的各位同志一定要支持和配合我們的工作，各人安心自己崗位，負好自己的責任，出現(xiàn)任何的思想煥散、等待觀望、看風測向、工作不負責任，敷衍塞責、服務態(tài)度粗暴、冷、橫、硬的現(xiàn)象是我們不愿意看到的，也是不能容忍的，希望各位同志們積極配合我們的工作，使我們新班子的工作有個良好的開端。謝謝大家！
競聘演講稿 篇5
尊敬的領導、同志們：
大家好！
我競聘的崗位是工廠長助理。首先，感謝大家對我過去工作的幫助和支持，使我與其他競爭者一樣走上今天的講臺，來競爭廠長助理這個崗位。我愿意把這次競聘當成爭取多盡一份責任的機遇，我叫XXX，今年35歲，身體良好，精力充沛；1992年6月在我廠參加工作；1995年5月起先后任空調車間質檢員、調度員；1997年12月任空調車間副主任；20xx年8月任空調檢修車間黨支部書記；20xx年任空調檢修車間主任；20xx年7月機構整合后任檢修車間副主任；20xx年11月至今任XX車間主任。這期間，我先后參加了中央黨校經(jīng)濟管理本科班學習和蘭州大學制造本科班學習。
我競爭廠長助理崗位具有以下優(yōu)勢：
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從事管理工作以來，我越來越感受到，安全工作是一項系統(tǒng)性的復雜工作，一個細小的環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題就有可能釀成不可想象的后果，因此日常工作中我養(yǎng)成了“細節(jié)決定安全”的管理理念，對安全卡控的各個環(huán)節(jié)和細節(jié)在思想上高度重視，在卡控制度的建立上不斷細化完善，在落實中對各個環(huán)節(jié)細致檢查。通過運用這種精細的工作方法，有效地實現(xiàn)了自己所管理的部門安全生產(chǎn)工作穩(wěn)定有序。
（二）、具有扎實的業(yè)務功底和較強的工作經(jīng)驗。
我參加過的蘭州大學制造本科班學習，為我更好地擔當管理者提供了前提條件，同時，也為能正確指導和實施空調檢修保養(yǎng)、運用安全管理工作創(chuàng)造了基礎。我先后擔任過空調車間質檢員、調度員、車間副主任、空調檢修車間黨支部書記和主任及XX運用車間主任等職務。不管在什么崗位，我都沒有放棄過學習，從而使自己的專業(yè)知識面不斷擴大，工作經(jīng)驗不斷增強，能夠解決生產(chǎn)中遇到的各類生產(chǎn)難題，從而為我今天參加競聘奠定了堅實的基礎。
�。ㄈ氖驴照{定檢、運用等各方面的工作經(jīng)歷，使我有較強的協(xié)調能力。
在多個不同工作性質的車間任職的工作經(jīng)歷，使我的工作思路、工作方法和工作能力得到了鍛煉和提高，吃透并熟悉了空調檢修工藝和質量要求，熟悉了空調運用安全工作的各個環(huán)節(jié)和卡控辦法，為空調定檢、運用保養(yǎng)工作積累了豐富的工作經(jīng)驗。這些豐富的工作經(jīng)驗為我今后解決空調檢修、運用中的各類問題，協(xié)調和理順各個車間、部門安全生產(chǎn)關系提供了平臺。
（四）、具有較強的領會、貫徹上級要求，狠抓落實的能力。
自走上工作崗位以來，我政治上要求進步，從未放松過思想上“三觀”的改造，對各個時期上級的要求主動學習，更重要的是在行動上加以落實。尤其是近年來鐵路不斷提速，機構又進行了大規(guī)模的整合，但不論何時何地，我對上級的各項要求，不是被動的的應付，而是主動積極地抓好落實，把各項階段性工作與現(xiàn)場生產(chǎn)主線統(tǒng)籌兼顧，達到互相促進的效果。
工作設想：
�。ㄒ唬[正位置，當好參謀。
如果我競聘成功，將努力做好廠領導的參謀和助手。一是協(xié)助領導安排好工作布局，根據(jù)不同時期的工作重點，提出可行的參考意見；二是在領導決策前做好各項準備工作，收集、提供領導決策所必須的信息和資料，決策執(zhí)行中，注意督辦并根據(jù)工作開展情況，及時提出補充性的調整意見，決策后要認真總結工作經(jīng)驗；三是認真檢查廠各個時期重點工作安排后的落實情況，及時向領導反饋各項工作實情。
�。ǘ⒍酱偌涌臁鞍踩Ｕ象w系”的修訂和完善。
為保證客車空調安全的長治久安，對安全卡控、質量控制等已建立的保障體系，著手進行修訂，避免這些制度僅僅停留在紙面上，或出現(xiàn)與生產(chǎn)現(xiàn)場實際相脫離的情況；對“十大安全保障體系”中未建立的部分，督促相關部門盡快建立；在保障體系的運作上，從各個環(huán)節(jié)逐一檢查落實，對每個過程逐一卡控，將各類問題和安全隱患消除在生產(chǎn)過程中，對交驗及出庫檢查時發(fā)現(xiàn)的問題，做到件件可追溯定責，切實發(fā)揮“體系”對安全生產(chǎn)和管理的促進和保障作用。
（三）、嚴抓干部作風
協(xié)助廠領導對干部量化指標完成情況進行檢查把關，以促進管理人員轉變工作作風，發(fā)揮干部現(xiàn)場盯控的作用。要求各級干部提報的考核不只是針對列車質量，而且還要針對職工兩紀、班組綜合管理、人身安全隱患、置場文明等各方面；對管理干部提報的量化考核件數(shù)、質量進行分析，提報的考核內容單一的管理人員，實行經(jīng)濟處罰與張榜公示相結合的辦法，使管理人員感到壓力，從而迸發(fā)動力。繼續(xù)嚴格執(zhí)行包保連責制度。對每月質量問題較多的個人、廠發(fā)通知書的責任人及出現(xiàn)問題的責任人，不僅要對責任人進行考核講評，而且還要追究主管領導、包保干部的管理責任，實施連責考核。
（四）、嚴抓職工兩紀
一是抓生產(chǎn)兩紀。重點抓好生產(chǎn)途中作業(yè)、途中安全信息反饋、庫內檢修質量等環(huán)節(jié)，提高職工的整體素質和崗位責任心。二是抓地面班組兩紀。重點抓好入庫技檢標準化作業(yè)，防止漏檢漏修發(fā)生。
�。ㄎ澹⒆ズ冒嘟M安全管理能力的提高。
一是推行自控型班組建設。在全廠各車間逐步建立起自控型班組的典型，發(fā)揮好四長作用，使工班的各項工作達到有章可循、各項事務有人負責管理、生產(chǎn)環(huán)節(jié)有序可控、空調檢修質量穩(wěn)步提高的效果。
二是進一步完善班組的講評制度。規(guī)范班組的安全講評，尤其是工種多樣的班組要建立各崗位的講評系數(shù)，使講評真正體現(xiàn)公平公正合理的分配原則，消除違規(guī)操作，使安全講評在一線切實得到落實。
三是建立班組質量控制制度，完善質量卡控辦法在班組的實施和落實，明確班組作業(yè)人員在保證檢修質量的責和利，促進作業(yè)人員自覺落實作業(yè)標準，保證客車整修質量。
（六）、嚴抓各個階段重點工作的落實：
對每年的春運、暑運、黃金周、春整、秋整等各階段重點工作，根據(jù)廠的部署安排，在各車間落實過程中，做到隨時檢查，隨時發(fā)現(xiàn)問題，隨時解決問題，不斷督促指導各部門高標準完成廠部署的各項工作。
我不敢說給我一個支點，我會撬起地球。但我要說，給我一個舞臺，我將還您一份精彩。
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