有關(guān)交通安全演講稿范文集錦10篇

　　演講稿是在一定的場合，面對一定的聽眾，演講人圍繞著主題講話的文稿。在現(xiàn)實社會中，我們使用上演講稿的情況與日俱增，你所見過的演講稿是什么樣的呢？下面是小編整理的交通安全演講稿10篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

交通安全演講稿 篇1

老師、同學(xué)們：

　　大家好!

　　今天是20xx年12月2日，是國務(wù)院設(shè)立的第四個“交通安全日”，專門設(shè)立這個節(jié)日，說明目前交通安全形勢不容樂觀，說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強化，交通安全常識需要推廣和學(xué)習(xí)，今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛 安全文明出行”。

　　生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會因一次危險駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。

　　事故可以規(guī)避，災(zāi)難可以預(yù)知，只有我們擁有豐富的安全防護知識，較強的安全保衛(wèi)意識，許多不安全事故都可以繞開我們，遠離我們，紅燈短暫而生命長久，為了大家好的安全，更好地珍惜自己的生命，我在此向全體師生發(fā)出倡議：

　　1、我們要認真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強安全文明意識，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。

　　2、堅決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。

　　3、過馬路時，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。

　　4、作為未成年人，堅決不駕駛機動車輛。

　　許多血的事實告誡我們，遵章守紀，就是尊重生命，尊重自我，**年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車，由于車速過快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機，當場死亡。

　　**年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學(xué)生酒后駕駛別人的摩托車，帶著兩名女同學(xué)，在過減速帶時，由于車速過快，掉入深達3米的水溝中，男的當場死亡，一名女同學(xué)面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級的學(xué)堂，而此時因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。就在今年11月29日，大運高速因大霧天氣，40多輛車連環(huán)相撞，造成4人死亡，多人受傷。

　　重視交通安全，遵守交通規(guī)則，是我們每一個人的義務(wù)，也是我們每一個人的責(zé)任，大家騎車、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行車要記牢，轉(zhuǎn)彎慢行仔細看，不急不躁不猛拐，遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長，美好人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才有美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，記在心上落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故，收獲更多的幸福和安寧。

交通安全演講稿 篇2

親愛的老師、同學(xué)們：

　　大家好！

　　二十一世紀，隨著人們物質(zhì)生活水平的不斷提高，公路上的車輛也越來越多，為了保護駕車人和行路人的安全，我國的交通部門制訂了交通法規(guī)，然而有些人卻漠視了交通法規(guī)，有的疲勞駕車，有的闖紅燈，有的酒后駕車，有的超載，有的……于是一樁樁悲劇接連不斷地發(fā)生了。

　　安全對于我們來說是太重要了。然而許多人卻不把它放在眼里，因為司機的大意而斷送了寶貴的生命，又有多少人因為橫穿馬路與來往的車輛搶時間而命喪黃泉……曾記得電視上那被車禍奪取雙腿只能坐在大半個皮球中生活的小女孩嗎？她從此永遠失去了同齡人應(yīng)該得到的幸福和快樂，她多么值得同情呀。我想：“如果肇事司機能把車開慢點，或許現(xiàn)在那位小女孩，正在和小伙伴們快快樂樂的玩耍著�；蛟S那小女孩長大了后是個老師，能教多少孩子學(xué)習(xí)知識呀！或是個企業(yè)家，能帶領(lǐng)家鄉(xiāng)人民走上至福路�！�

　　請廣大的司機朋友，為了你，為了他，為了大家。我們要牢固樹立交通安全意識，自覺遵守交通法規(guī)，提高自我保護能力。

交通安全演講稿 篇3

　　交通安全對河務(wù)部門來說不是中心工作，但它影響中心工作。交通事故雖然發(fā)生在瞬間，但給國家和人民特別是受害者及其家庭卻造成極大的痛苦和損失，同時也給肇事者個人造成終生遺憾。鑒于此，我們從領(lǐng)導(dǎo)到每個職工對交通安全都非常重視。專門成立了以分管領(lǐng)導(dǎo)為組長，人事科長為副組長，各部門負責(zé)人為成員的交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)交通安全的具體工作。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，干部職工思想統(tǒng)一，職工積極參與，在交通安全方面取得了較好的成績，確保了領(lǐng)導(dǎo)和廣大職工集中精力抓中心工作。通過多年的工作，我們深深體會到：必須始終貫徹“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，教育與管理并舉，方能確保交通安全。

　　一、利用多種渠道，采取多種形式，對干部職工進行安全教育，樹立安全第一的思想，從思想上消除安全隱患

　　在交通安全工作上最大的隱患莫過于思想麻痹，解決這個問題，最有效的辦法就是多教育，經(jīng)常抓，使大家始終繃緊安全這根弦。在交通安全的教育宣傳上，我們持 “三性”：即普遍性、層次性、經(jīng)常性。一是堅普遍性。提到交通安全很多人就會想到哪里有汽車相撞，列車出軌等。一抓交通安全很多人就會說：這是司機的事，我們不開車、不坐車，與我們無關(guān)。其實不然，交通安全連著千萬家，交通安全事關(guān)每一個人。為此我們抓教育始終堅持普遍性，從領(lǐng)導(dǎo)到司機，到一般工作人員，人人受教育，個個講安全，包括家屬、子女也要做好教育工作。廣泛的安全知識教育，為交通安全打下了良好的基礎(chǔ)。二是持層次性。其一是領(lǐng)導(dǎo)干部層，人人有責(zé)任，個個講安全。在交通安全上打破了分工界限，誰都有任務(wù)。出事故查班子，究整體，克服交通安全單打一思想。安全教育不只靠一個部門，哪個人來做，要大家都來做；其二對于不同層次的人講究不同的教育方法，在教育的對象上講究普遍性；其三是對不同職業(yè)部門和不同職業(yè)人員采取周密安排，細致部署，克服大呼隆、一刀切的辦法，特別是突出抓好各類司機安全教育；其四，對不同氣質(zhì)的人采取不同的方法。比如說對辦事認真細致的教育效果易落實，而辦事粗心者，往往不在乎，就要求必須做到勤鼓多敲打，警鐘長鳴，才能起作用。由于注重了教育的層次性，所以，教育達到了事半功倍的效果。三是堅持經(jīng)常性。交通安全和其它工作安全有很大的區(qū)別，交通安全工作只有起點沒有終點，只有開始沒有結(jié)束，不像有些工作，工作任務(wù)完成了這一工作的安全也就告一段落了。而交通安全工作時時不在，處處不在，事事不在，貫穿于每個人生命的全過程，貫穿于一個單位所有工作的全過程，這就決定了交通安全教育必須堅持經(jīng)常性。蘭考河務(wù)局抓安全很關(guān)鍵的一點就是堅持了教育的經(jīng)常性。使交通安全教育隨人走而往，隨車動而行，隨家搬而走。做到了走一路教一線，住一地教一片，警鐘長鳴。各個環(huán)節(jié)常提醒，安全隱患常查找，具體問題常分析，時刻堅持常教育，真正從思想上提高了交通安全的意識。

　　在交通安全教育的形式上我們堅持 “五結(jié)合”：即集中教育與分散教育相結(jié)合；普遍教育與重點教育相結(jié)合；課堂教育與隨機教育相結(jié)合；思想教育與現(xiàn)場參觀相結(jié)合；走出去學(xué)習(xí)與請進來教育相結(jié)合。對職工的教育要豐富多彩、形式多樣、靈活機動，才能達到預(yù)期的效果。其一，我們除了進行普遍的教育外，還突出了對重點部門、重點人員的教育；其二，交通安全教育一方面要進行課堂教育，更重要的是注重隨機教育。比如安排人員外出不忘對其進行安全教育，交待注意事項，注重交通安全，特別是每次出車前必須交待行車安全。比如集體行動，事前必進行安全教育，途中時刻提醒交通安全，事后必進行講評。去年我局響應(yīng)XX縣號召，到縣城南關(guān)進行義務(wù)勞動，來往十多公里。我們在出發(fā)前先集中進行安全教育，行進途中專門安排交通安全觀察員隨時對勞動者進行安全教育。每次到XX縣劃分的衛(wèi)生區(qū)打掃衛(wèi)生等都是如此，不僅完成了分配的任務(wù)，也保證了安全。再如行車途中發(fā)現(xiàn)有交通事故，乘車干部必須對司機進行安全常識教育 提醒注意事項；其三，除了從理論上進行交通安全教育外，還到現(xiàn)場參觀，增加感性認識，使大家增強交通安全意識。蘭考河務(wù)局一出大門就是國道，來往車輛很多，職工上下班時必須橫穿馬路。為了保證安全，我們除了正常的安全教育外，很注重隨機教育。前年，就在局單位大門30米處，一地方男子帶孩子過路時一手抱著個孩子、后面跟著一個孩子，跟在后面的小孩很不幸的被車撞，我們就抓住這一機會，專門組織職工參觀現(xiàn)場，不失時機地對職工進行教育。鐵的事實，血的教訓(xùn)，驚醒了大家，使大家克服了麻痹思想。我們還組織職工觀看了交通部門拍攝的交通事故現(xiàn)場照片。血淋淋的事實，震撼了每個人的心靈。參觀過后，每個人都談了自己的真實感想，達到了很好的教育效果；其四，我們積極選派有關(guān)人員參加地方組織的交通安全培訓(xùn)班，走出去向交通部門請教。討教各時期交通事故的規(guī)律和注意事項，同時我們還請地方有經(jīng)驗的專業(yè)人員講安全，請交通安全優(yōu)秀代表來介紹經(jīng)驗。通過走出去請進來搞教育，進一步增強了全局干部職工的安全意識；其五，集中教育與分散教育相結(jié)合。蘭考局職工，工作地點分散，居住分散，我們就采取大分散，小集中的方法組織職工進行教育。比如養(yǎng)護公司、三個控導(dǎo)管理班和三個養(yǎng)護基地、堤防管護站，都距機關(guān)較遠，最近的也有9公里，不便統(tǒng)一組織學(xué)習(xí)教育，我們就將相距離較近的場所定期不定期地組織起來進行教育，指定了“班長”和“兼職安全員”，擔(dān)任交通安全檢查員和聯(lián)絡(luò)員，定期匯報情況。機關(guān)充分發(fā)揮宣傳工具的作用，利用電話、簡報、通訊等布置任務(wù)，有的放矢進行教育。蘭考局每年都有兩次大的集中，我們就充分利用這樣的機會組織全體干部職工在一塊兒進行教育。比如每次集中教育都要求每人講一件 “我”所看到的交通事故，然后分析原因，查根源，汲取教訓(xùn)，從而使大家都受益。

　　二、建立制度，嚴格管理，從源頭上消除交通安全隱患，創(chuàng)造交通安全的條件，確保交通安全。

　　“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”。任何事物的發(fā)展都有其規(guī)律性，都有從量變到質(zhì)變的過程，無論從主觀上還是客觀上都是如此。因此，只有見微知著，防微杜漸，把交通事故的重點和難點搞好，積極在消除事故的因素上下功夫，就像預(yù)防疾病一樣，積極適時地打預(yù)防針，及早預(yù)見可能出現(xiàn)的各種問題并研究處置方法，變被動為主動，變消極為積極，才能有效地控制事故因素的滋生。對事故苗頭要刨根問底，查清癥結(jié)，徹底解決，從根木上消除隱患。

　　在交通安全管理上，一是建立健全和不斷完善各項安全規(guī)章制度，使大家有規(guī)可依，有章可循。二是經(jīng)常進行交通安全監(jiān)督檢查及時發(fā)現(xiàn)并制止違規(guī)行為。三是賞罰嚴明，對事故處理不心慈手軟，不姑息遷就。為了使大家有章可循，我們先后制訂了一系列的規(guī)章制度，對交通安全起到了較好的促進作用。比如我們堅持實行了用車申派制度，車管人員在派車前對司機交待注意事項，發(fā)放行車登記卡，返回后司機要交驗行車登記卡，司機對行車路線，行車起止時間，途中情況，車輛狀況等認真填寫。有乘車人員的還要有乘車人員簽字。做到專車專用，專事專辦。防止開拐彎車，公車辦私事等。對在XX縣城內(nèi)辦事的不論是干部職工，我們都要求做到 “三不”，即能步行的不騎車，能騎車的不坐車（汽車），能合并用車的不單獨用車，盡最大的努力減少事故發(fā)生率，我們還要求駕駛員要自覺愛護車輛，做到：三勤（勤檢查、勤維護、勤保養(yǎng)）、“三查”（出車前檢查，行車中檢查，停車后檢查）。堅持做到七個不準，即車輛故障沒排除不準出車；駕駛員疲勞休息時不準出車；駕駛員喝酒后不準開車；沒有駕駛證不準開車；非本車駕駛員不準開車；駕駛員要禮讓三先，文明開車，不準開 “英雄車”；不準違反交通規(guī)則開霸道車。

　　通過一系列制度的制訂，很好地規(guī)范了行為，保證了交通安全。落實制度，嚴把 “四關(guān)”。制度的制訂僅是搞好交通安全的一個方面，最關(guān)鍵的是怎樣落實制度，我們主要把了四關(guān)：一是安全檢查關(guān)。為了確保交通安全無事故，我們對所有車輛、和工程機械進行檢查登記，結(jié)合車輛年審，對所有的車輛每年進行一次全面檢查維修，做到證件齊全，車況良好。對私人摩托車督促其及時維修，有故障的摩托車，禁止上路。除此我們還對車輛進行不定期的檢查和維護，搞好擦洗保養(yǎng)。二是派車關(guān)。派車是確保制度落實的一個很重要的環(huán)節(jié)，比如今年9月份上級通知領(lǐng)導(dǎo)到開封開會，當派車人員派車時發(fā)現(xiàn)司機面帶愁容，情緒不穩(wěn)，通過及時了解，原來是這名司機的家屬在家被車撞上住了院，根據(jù)這一情況及時改派別的司機出車，避免了司機帶思想包袱出車可能發(fā)生事故的現(xiàn)象；再比如，我們規(guī)定司機開車不喝酒，喝酒不開車（一天時間內(nèi)不準開車）。去年4月的一天局領(lǐng)導(dǎo)至鄭州開會，當派車人員派車時，聞到司機身上有酒味、了解是因家里有客人，中午喝了一瓶啤酒，為此及時改派別的司機出車，并對這名司機進行了批評教育。三是綜合控制關(guān)。交通安全管理是一個動態(tài)管理過程，就是在整個行動過程中，做好跟蹤管理，搞好預(yù)測和控制，使交通安全，在每日每時，每個壞節(jié)，每個崗位和每個角落都得到保證。動態(tài)管理涉及到方方面面，情況復(fù)雜，因此在交通行動過程中要全方面控制，主要有制度控制，預(yù)測控制，重點控制，跟蹤控制，群防控制等。比如司機出車，我們就要求乘車人員跟蹤控制司機按制度辦事，不違規(guī)操作，途中常提醒。四是審驗登記關(guān)。車輛返回后，司機必須及時填寫情況登記卡，及時交給派車人員審驗，對車輛故障及時排除，車輛不保潔，作為當班司機沒有完成任務(wù)來處理。今年5月20日桑塔納轎車執(zhí)行任務(wù)返回后，已是下午3點多了，當時局里又有干部到鄭州，但在司機交驗登記卡時，有左前遠光燈不亮的故障登記，按時間計算到鄭州辦事回來需到晚上九點多鐘，有的同志就催著走，覺的一個遠光燈不亮不會出什么問題，但派車人員堅持要求修好再出車，這樣雖然更換燈泡占了半個小時，卻消除了因燈光不亮可能帶來的交通事故。

　　總之，搞好交通安全要堅持 “安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，既要加強教育，提高干部職工的思想認識，從思想上消除麻痹大意，滿不在乎這一安全隱患，又要嚴格管理，創(chuàng)造交通安全的必要條件，才能確保交通安全。

交通安全演講稿 篇4

　　我自己常想，干工作就要有敬業(yè)精神，干一行就要愛一行。企業(yè)把幾十萬元的設(shè)備交給了咱，是組織對咱的信任。如果出了問題，咱就對不起企業(yè)，就會給企業(yè)造成損失，還會給別人造成痛苦。我開車十幾年，開東風(fēng)反斗車時間最長。特別是在生產(chǎn)忙季，工作量大，每天握方向盤十幾個小時，身體十分疲勞。在這種情況下，更要打起精神，集中精力，不能有一絲一毫的馬虎。每天無論執(zhí)行什么拉料任務(wù)，我都是經(jīng)常第一個到達現(xiàn)場，因為只有在時間上保證才能平穩(wěn)運行。既為企業(yè)創(chuàng)造了效益，又保證了安全。

　　我們運輸服務(wù)公司幾年來，一直是效益工資。這就意味這拉多少趟，就能掙多少錢。幾年來，我從沒有為多掙錢去冒險。每次收車，無論多么累，時間多么晚，我都堅持認真保養(yǎng)和檢查車輛。對每一個要害部位都不放過。做到車輛那里有問題都心中有數(shù)。發(fā)現(xiàn)不安全隱患及時整改。寧可停運，也不帶病行使。從不為了掙錢去拼設(shè)備。今年往同昌路拉油砂，我在檢查及時發(fā)現(xiàn)了前軸頭螺絲松動，而且鎖片磨碎。我立即采取措施調(diào)整，安全的回到車間修理。雖然少掙了錢，但保證了安全，避免了一起事故。

　　開車十幾年來，我認真學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和安全知識 .嚴格尊章守法，遵守操作規(guī)程，克服了很多不利因素，保證了安全。以上，是我在安全行車中的一點體會，距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還相差的很遠。今后在工作中要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷努力，做一個合格的好司機，為安全工作盡到自己的一份責(zé)任。為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)效貢獻力量。

　　謝謝！

交通安全演講稿 篇5

　　衣、食、住、行，是人們生活中最基本的內(nèi)容，其中的“行”，要涉及交通問題。由于我們中學(xué)生自控能力差，時間和空間觀念較模糊，遇意外情況易驚惶失措，加上缺乏交通安全意識。缺乏交通安全知識。缺乏交通安全責(zé)任感。存在麻痹思想。存在僥幸心理，于是在我們學(xué)生中發(fā)生了一幕幕慘劇。

　　交通事故的發(fā)生不僅在政治上造成嚴重影響，經(jīng)濟上也造成巨大損失，還給人們造成巨大的精神痛苦，因此，人們稱交通事故為"交通戰(zhàn)爭"，稱汽車為"滾動的殺人武器"。交通事故上升，在全國近2億中小學(xué)生中，近年來包括交通事故在內(nèi)的各種傷亡事故中，非正常死亡率高達萬分之一！孩子們以風(fēng)華正茂的生命為代價，向人們敲響了交通安全的警鐘！加強中小學(xué)生交通安全教育刻不容緩，勢在必行。

　　“高高興興上學(xué)去，平平安安回家”是每個學(xué)校老師和學(xué)生家長對學(xué)生的一個共同心愿。人們說，交通事故猛于虎。可是老虎再兇，也只能一口吃掉一個人，而交通事故則會一口吞噬幾個甚至幾十個人的生命。我們每一個同學(xué)在學(xué)好科學(xué)文化知識的同時，更應(yīng)該學(xué)習(xí)如何保護自己�，F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字：去年，世界交通事故死亡人數(shù)達50萬人，其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人，平均每天死亡達“300”人，這真是一個比戰(zhàn)爭還要無情，還殘酷的數(shù)字。就在20xx年的11月14日早上6點，山西沁源縣二中900多個學(xué)生在公路上晨跑時，一輛大貨車向?qū)W生橫沖直撞過來，造成21名師生死亡，18人受傷。當時公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后，這一起起慘烈的事故背后，有多少家庭失去了親人，有多少歡樂變成了悲劇，有多少幸�；癁闉跤小Ｔ诿恳黄鸾煌ㄊ鹿时澈�，是一個個家庭失去了頂梁柱，是一個個白發(fā)人送走了黑發(fā)人，是一個個孩子與父母陰陽兩隔。

　　是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生？就是人們不珍惜生命，不遵守規(guī)則。學(xué)習(xí)和遵守交通法是每一個人珍惜自己和他人生命，使交通秩序，安全有序，所必須履行的義務(wù)。有人比喻，道路交通法規(guī)是用親人的淚水，死者的血泊，傷者的呻吟和肇事者的悔恨換來的。我們中小學(xué)生是道路交通行為中的弱勢群體，大家在參與交通的過程中，怎樣保障自己的人身安全呢？

　　在一般情況下，汽車在行駛中，如遇到危險情況，駕駛員踩剎車減速或停車就可能避免交通事故。但是，遇到緊急突然情況，如行人或騎車人在車輛臨近時橫穿馬路，盡管駕駛員采取緊急剎車的措施，也難免發(fā)生撞車、撞人的事。同學(xué)們，你們都知道慣性的原理，駕駛員從發(fā)現(xiàn)危險到采取緊急剎車到汽車完全停止，需要兩個過程，即"制動停車過程"和"制動停車距離"。這就如同你在奔跑中突然停下來，還受慣性的作用，不由自主地向前沖擊幾乎一樣。汽車行駛速度越快，慣性力越大，制動停車距離越長。因此，汽車不是一剎車就能停止的。檢測結(jié)果表明，當汽車以每小時40公里的速度行駛行進時，從司機發(fā)現(xiàn)情況急剎車到制動有效，車會向前繼續(xù)行駛18.82米遠，才能停住，而在雨、雪天氣，由于路面較滑，會向前繼續(xù)行駛達24米。

　　在日常生活中，有許多人不懂得汽車慣性的道理，以為汽車只要一剎車應(yīng)付以立即停止，于是便毫無顧忌地在行駛著汽車前橫過馬路或從停著車頭車尾突然走向車行道上，結(jié)果被汽車撞倒了。這種案例時常出現(xiàn)，特別是農(nóng)村公路更為突出。對于這種情況，汽車駕駛員也無可奈何。如果出現(xiàn)類似的交通事故，橫穿馬路的人往往要負責(zé)主要責(zé)任。

　　當汽車轉(zhuǎn)彎時，汽車的方向燈一閃一閃時，它告誡人們，汽車要轉(zhuǎn)彎時所占用的空間寬度大于車輛本身的寬度，這是因為汽車在轉(zhuǎn)彎時，前后輪不會在同一條弧線上，而是有一定的距離差距的。這個差別就叫"內(nèi)輪差"。由于這種"內(nèi)輪差"，使汽車轉(zhuǎn)彎時，前輪可能通過道路的某一物體，而后輪卻不能通過。 懂得了汽車轉(zhuǎn)彎時的基本原理后，我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時，不能靠車輛太近，不要以為汽車的車頭可以過去，就沒有事情了。其實，如果你離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，就很可能被車尾撞倒，液壓離轉(zhuǎn)彎的車輛橫距一公尺以外。

　　首先，我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為，是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為，是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們，你們當中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間，途中又大多要走馬路，不管步行也好，騎自行車也好，總要避讓來往的車輛。但是，你們當中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看，當你們走在馬路上時，是不是有同學(xué)追追打打？是不是有同學(xué)邊走邊看書？是不是有同學(xué)隨意橫穿公路？是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng)，意雙手離把或單手騎車？在交通日益繁忙，生活節(jié)奏日益加快的今天，遵守交通規(guī)則，才為我們前進的路，上了護欄。如果人人都遵守交通規(guī)則，珍視生命，才能保證社會的和諧與安定。我們應(yīng)該深深的懂得：美好的時光是需要生命去享受的，擁有健康的生命是擁有一切的前提。

　　同學(xué)們，美好的人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才能創(chuàng)造美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心，落實到行動，我相信，我們完全可以遠離交通事故。

　　小的時候爸爸媽媽、爺爺奶奶送我們上學(xué)、回家，長大后他們不再接送我們上學(xué)、回家，那是爸爸媽媽、爺爺奶奶對我們的信任，我們會高高興興上學(xué)去，平平安安回家來，我們不會辜負了他們信任，讓他們放心、安心，大家說好嗎？

　　大家還記得我們小時候經(jīng)常唱的一首兒歌嗎？“紅燈停，黃燈等，綠燈亮了行走請。過馬路，左右看，不要猛跑和亂竄�？缱o欄，越隔離，太危險你別著急。上學(xué)來，放學(xué)去，靠右行走要牢記。遵規(guī)則，講文明，交通安全銘記心。”

交通安全演講稿 篇6

　　各位老師、同學(xué)們：

　　你們好!

　　安全，我們時常接觸到得一個詞語。但是，聽老師說了，聽家長講了，又有誰真正的做到了呢?上學(xué)路上，總是看到有那么幾個闖紅燈的青年，他們并沒有想過，一秒車禍帶來的是一輩子的痛苦啊。一秒的車禍，父母的一輩子，都有流不完的淚啊!

　　那天的車禍，帶走了一個年輕的生命，還沒開成最絢爛的花朵，花朵就已經(jīng)凋謝。如果當時這個男生不闖紅燈，不敢時間，如果當時那個司機不要趕黃燈，如果如果一切都變成了如果，這都是不可能的事情了。一切都不可以挽回了。為什么我們不在悲劇沒發(fā)生之前就遵守交通規(guī)則呢?為什么不在事情發(fā)生之前想想這樣做會有怎樣嚴重的后果呢?但是既然事情已發(fā)生，我們就應(yīng)該在事后反省自己，好好思考思考自己的行為和他們的行為。

　　有時候，我們也會急著上學(xué)。有時候，我們也趕時間。大家心里都想著：我闖一次紅燈有什么關(guān)系呢?我就一次車騎得飛快又有什么關(guān)系呢?但是，有了一次就有第二次，我們并不可保證我們不會在這么多的一次當中發(fā)生事故。發(fā)生不可挽救的錯誤。

　　想想我們的生活吧，想想我們的父母吧，想想這么美麗的大自然吧，想想這么美麗多的事物吧。難道我們要讓它們在一秒鐘內(nèi)，全部灰飛煙滅嗎?

　　從小老師父母就教導(dǎo)我們紅燈停，綠燈行。從小就叮嚀著我們的安全，可為什么還會有這么多的悲劇發(fā)生，就是因為我們沒有時刻的記住，安全最重要!

　　遵守交通規(guī)則，珍惜生命。這是我們現(xiàn)在所要做的。牢牢記住，禮讓禮讓，人車無恙，凡是讓一讓，大家都平安!

交通安全演講稿 篇7

　　人讓車，讓出一片溫情，讓出一片秩序；車讓人，讓出一片安全，讓出一片理解。在這個世界上，只有人與車互相謙讓，才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生，減少死亡的人數(shù)，珍愛寶貴的生命。

　　生命是唯一的，是寶貴的。世界因為有了生命而變得精彩。人的`一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。而注意交通安全也是愛惜生命的一部分�，F(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了。難道他們不是死的太冤枉了嗎？就拿最近發(fā)生的一則交通事故為例。2月28日中午12時許，徐溝鎮(zhèn)中的一名初三女學(xué)生在經(jīng)過徐溝東門十字路口時，突然被一輛疾馳而來的重型自卸卡車連人帶車一起撞飛出去，女孩當場死亡。女孩的腦子也被撞了出來，真是慘不忍睹。唉，如果這個孩子過路口時慢一點，如果哪個開車司機慢一點，如果．．．．．．可是，再多的“如果”也無法讓這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個女孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心�？涩F(xiàn)在只能眼睜睜地看著孩子離去，讓父母悲痛萬分．．．．．．

　　現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這樣悲慘的交通事故歷歷在目。20xx年，我省沁源中學(xué)學(xué)生早操時發(fā)生20余人死傷交通事故。20xx年，我省陽城八甲口中學(xué)4名學(xué)生被一輛半掛車撞上，造成3死1傷。據(jù)統(tǒng)計，太原市平均每10天就有1名學(xué)生在交通事故中喪生。

　　生命，兩個再熟悉不過得字眼，它如夏花般絢麗，生命之花是剛強的，他讓人思索，讓人感受，讓人傾聽。只要有毅力，它能克服任何困難；然而，它又如同一棵弱不禁風(fēng)的小草，那么脆弱，稍不注意，它便會從你手中悄悄溜走。只有有了安全，我們才能以休閑的心情漫

　　步在夕陽西下的田野上、小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”。讓我們把“交通安全”這4個字在心里永遠扎下根。讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故不再發(fā)生，讓我們的生活充滿鮮花，充滿陽光。

　　交通安全便是你最好最好的朋友，它將永遠保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！

交通安全演講稿 篇8

　　公園、郊區(qū)、花園隨處可見垃圾，顯然是游客扔的。為什么這種游客營造的美好環(huán)境會變成大家討厭的垃圾？這個問題值得我們考慮。

　　文明出行，從我做起。顯然，文明第一。如果每個人都談?wù)撐拿�，我們的世界將變得美麗和諧。

　　有些游客有這樣一種心態(tài)，當他們看到地上有一些垃圾時，他們會把垃圾扔掉。久而久之，就會變成一個大家都害怕的垃圾場。你想象過嗎？這將是一件多么可怕的事情。

　　我想起了我學(xué)過的一篇課文中的一句話：凡是到了大地之母的，終究會到大地之子的。

　　有一次，我在上學(xué)的路上走著，發(fā)現(xiàn)了一個很臟的小女孩。她趴在媽媽身上，媽媽在用鉤子鉤垃圾，對吧？很普遍嗎？不，讓我告訴你。他們母女不是靠賣垃圾為生的。他們家很有錢，但為什么要出來撿垃圾？因為環(huán)境很重要，那時候我才6歲，還不懂，但現(xiàn)在知道環(huán)境和我們的生活有關(guān)。

　　還有一次，我看到一個女孩手里拿著一個塑料袋，到處撿垃圾。我內(nèi)心同情她，生活很幸福，但不知道什么時候幸福。就在我自責(zé)的時候，她把垃圾袋和垃圾扔進了垃圾桶。我錯了，同情變成了尊重。我很佩服她，她不怕臟，不怕累。耶！如果每個人都想要她，世界會像每個人想象的那樣美好。如果每個人都做了他們做過的事，世界就不會是現(xiàn)在的樣子。

　　‘文明出行，從我做起’這句話說起來容易，但要看你有多努力。加油！讓我們成為文明公民！

交通安全演講稿 篇9

親愛的老師和同學(xué)們：

　　大家好！

　　今年12月2日是中國的“全國交通安全日”。交通安全關(guān)系到我們每個人的生命安全和成千上萬家庭的幸福生活。如今，中國的交通安全形勢不容樂觀。每年都有許多人死于交通事故，其中大多數(shù)是中小學(xué)生。不知道有多少家庭因為交通事故失去了幸福。

　　同學(xué)們，生命只給每個人一次。請珍惜生命，遵守交通規(guī)則，安全出行。因此，我們通過這次“全國交通安全日”來提高我們的交通安全意識，增強我們的交通安全法制意識。今天想問問同學(xué)們對交通安全的一些要求：

　　在道路或街道上騎自行車時，必須在道路的右側(cè)或慢車道上行駛。不允許平行行駛或爭道。你不允許在這個城市闖紅燈。你不允許用機動車輛搶道路或橋梁。讓機動車先走。騎自行車時不準打傘，不準雙手或單手離開把手，不準一人踩踏板游戲式騎自行車，不準相互追逐，要平行支撐雙肩，不準攀爬和支撐其他車輛在人行道上行駛。換車時必須伸手示意，不準拖其他車輛或一拖一。

　　無論是在高速公路上走路還是騎車，你都必須走在右邊或人行道上。無論是步行還是騎自行車，在過街道、高速公路或路口時，都要遵循“一個看，兩個慢，三個通”的原則，注意過往車輛，沒有過往車輛時通過。機動車靠近時，嚴禁橫穿道路和機耕道。

　　不準在街道、公路、拖拉機道上停車、攀爬、追逐、強行騎行。在高速公路、拖拉機道或其他道路上行走時，不準三五成群并排行走，也不準邊走邊看書或玩耍。在前進的路上，遇到路邊堆放的障礙物時，要特別注意過往車輛，沒有過往車輛經(jīng)過時，要從安全的一側(cè)經(jīng)過。

　　最后祝同學(xué)們開心上學(xué)，平安回家團圓！

　　謝謝大家！

交通安全演講稿 篇10

尊敬的各位評委、朋友們：

　　其實很久沒有站在演講的舞臺上了，感覺已經(jīng)有點陌生。拿到這個主題更覺得無從下手，一直在想該怎么給這次的演講定稿。

　　為了準備這次演講，我看了很多關(guān)于交通安全方面的記錄片，看著，看著，那顆原本輕松平靜的心也在隨之慢慢下沉，看著電視畫面中一幕幕車禍慘劇，我神傷了：看著那交通事故中弱小孩童，我

　　哽咽了；看著那事故現(xiàn)場上伸出的一雙雙粘滿灰塵需要援助的手，我流淚了。是的，是那些無視安全發(fā)的無良之人，是那些可悲可恨的交通事故，強取豪奪，奪人性命。平時高唱的以人為本到那里去了？是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬個家庭失去了歡笑的權(quán)利，讓無數(shù)的母親和親生孩子在哭泣嚎啕，當孩童的眼神成為飄然的隕落，讓路上快樂的駕駛成為永恒的別離。

　　當有愛就有家的寧靜被無情的剝奪，我不禁要問，安全，你重視了嗎？安全又是誰將你早早地遺忘？看，黑暗給了我們黑色的眼睛，我們要用它去它去尋找光明。從事故中知道安全的可貴，從事故中得知安全的教訓(xùn)，是事故留給我們唯一的益處。國家的安全是國泰，民眾的安全是民安。有了安全，我們才能以悠閑的心情，漫步在夕陽西下的小河邊，低聲吟唱“采菊東籬下，悠然見南山”，有了安全，我們才能以豪邁的心情去攀登人生的階梯，放聲高歌“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟滄�！�，有了安全，我們的社會才能在穩(wěn)定和諧的環(huán)境中闊步前行。安全就如一盞光明的明燈，照亮我們的整個人生，安全又如一根長長的紐帶，維系著我們的的生死存亡。

　　在這里我想與大家一起分享一則充滿溫情的小故事。故事中沒有死亡，沒有悲傷，卻深深觸動我的心靈。那是一個深夜，大街上沒有任何行人，也沒有其他車輛。車子行進到一個十字路口時，紅燈正好亮起，朋友一個剎車，車子穩(wěn)穩(wěn)地停在了標志線后面，一直等到綠燈再次亮起，朋友才開著車通過十字路口。我就好奇地問：“剛才在十字路口沒有一個人，也沒有一輛車，你為什么不直接開過去��？”朋友一本正經(jīng)地說：“你說的沒錯，如果想節(jié)省時間，剛才是可以直接過去，但是我想，可能在遠處的某一扇窗戶后面，正有一雙純潔的眼睛在注視著我。為了那雙純潔的眼睛，所以我不能這樣做�！�

　　“因為背后有一雙純潔的眼睛在注視著我們”。就是因為這句話，讓我牢牢地記住了這個故事。作為一名交通部門工作人員，“身正為范”是我們的行為準則，其實仔細想來，我們都是交通人，每天行走在路上，安全，應(yīng)該常記于我們心中。人在旅途，這樣的叮嚀也要常伴我們左右！的確，在我們離開母親的攙扶，搖搖晃晃地行走在人生道路上以后，我們一直依賴著“安全”這個拐杖，沒有它，我們可能會摔跤，可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨，更不可能到達人生輝煌的頂峰。

　　說到這里，讓我想起了火爆的那些“超級女聲”的姑娘們，無論誰站在pk臺上，只是為了唱出心中最美的歌，我們也一樣，無論誰站在臺上，只是為了喚起大家對安全的重視，為了社會的和諧，也為了那一雙注視的眼睛。