有關(guān)安全演講稿范文集合五篇
演講稿是作為在特定的情境中供口語表達(dá)使用的文稿。在不斷進(jìn)步的社會中,很多地方都會使用到演講稿,如何寫一份恰當(dāng)?shù)难葜v稿呢?下面是小編幫大家整理的安全演講稿5篇,歡迎大家分享。
安全演講稿 篇1
安全是什么?
安全就是生命!
生命是什么?
有人說生命如歌,生命如樹,生命如光,生命如霞 ;生命是穿越滄海的航船,生命是馳騁大地的列車;有人說,生命是千山盛開的鮮花,生命是萬里奔騰的長河 ......
生命清晰又朦朧;生命簡明且深奧。清晰是因生命生老病死,周期一律;朦朧是因生命花明柳暗,變幻無常;簡明是因生命源于靈動,活在快樂;深奧是因生命孕育奇跡,創(chuàng)造輝煌。
生命是一首黃鐘大呂的音樂,有長有短,有緩有急,有高有低,充滿喜怒哀樂,交織悲歡離合,奏盡人間百態(tài)?梢坏┏霈F(xiàn)休止符,生命便嘎然而止。
上帝是如此地公正無私,賜予我們?nèi)私杂兄钠降壬。生命之于人無論是高貴的,低賤的,富裕的,貧窮的,偉大的,渺小的,都只有這一次。不管生命處于何種狀態(tài),悠長或短暫,平靜或起伏,我們都要善待這一次,美麗這一次,燦爛這一次。
生命沒有回頭路;生命沒有倒行車;生命沒有再版書;生命沒有重拍戲。
生命的價值當(dāng)然不能以時間的長短作衡量,但生命的意義也告誡我們:要珍惜人生,關(guān)愛生命,不作無謂的犧牲。因為生命不僅屬于你自己,還屬于愛你的人和你愛的人,屬于愛你的社會和你愛的社會,屬于愛你的國家和你愛的國家。
航船之穿越滄海,是因有強(qiáng)勁的輪機(jī)與導(dǎo)航的燈塔;列車之馳騁大地,是因有牽引的車頭與延伸的鐵軌;鮮花之千山盛開,是因有普天同享的陽光雨露;長河之萬里奔騰,是因有高原無盡的活水源頭。
那么,生命呢?生命因何而激越?因何而常青?因何而璀璨?因何而絢麗?
生命之海中,有太多的暗礁,太多的惡浪;生命之路上,有太多的荊棘,太多的坎坷;生命之征程,有太多的危機(jī),太多的災(zāi)禍。生命,時時刻刻需要安全之神的守護(hù)。
安全之于生命,須臾不可少;安全之于生命,片刻不能離。
安全是生命的導(dǎo)航燈塔;安全是生命的延伸鐵軌;安全是生命的源頭活水;安全是生命的雨露陽光。
安全,就是生命之影,生命之血,生命之根,生命之魂。
惟其如此,生命才如踏浪瀚海的航船,才如征服遠(yuǎn)方的列車,才如春滿人間的鮮花,才如虹飛天外的長河。
生命之歌,因安全而激越!
生命之樹,因安全而常青!
生命之光,因安全而璀璨!
安全演講稿 篇2
安全是企業(yè)的生命,是快樂工作的起點,是單位的效益,更是家庭的幸福。盡管企業(yè)是以盈利為目的,但安全卻是追求利益的前提,同時也是企業(yè)發(fā)展的最根本保證。對于我們這樣高溫高壓,易燃易爆,有毒有害化工企業(yè)而言尤為重要。
為了生活,我們天天都在生產(chǎn)一線,時刻談的都是安全生產(chǎn),它帶給了我們企業(yè)最美好的發(fā)展前景,同時也積聚著所有人的責(zé)任和幸福,每一個健康和生命都無比珍貴,何況我們還肩負(fù)親人的幸福。如果說還有什么可以和幸福等同的話,我會毫不猶豫地回答--安全!雖然是兩個普通的字眼,但卻關(guān)系著每個人,在化工企業(yè)更有著不同尋常的分量。
“在崗一分鐘,安全六十秒”,我們每個人都應(yīng)該做到這一點。在工作崗位上的每一分鐘,我們不僅要做到保證所有人的人身安全,也要保證機(jī)器設(shè)備的安全運行。與“三不傷害”一道,告訴我們在這六十秒內(nèi)我們要時刻記得并切實做到不傷害他人,不傷害自己,防止受到傷害。
未來,我們每個人該走的路還很長,肩負(fù)的責(zé)任也很重。生命是如此美麗而精彩!有兩個字是生命中至關(guān)重要的,因為如果沒有這兩個字的相拌相依,我們將無法感受和擁有這美好的一切,這就是安全!
我們天天與危險為伴,卻必須時刻保證自己和別人的安全。這是我們的責(zé)任,也是我們的快樂之本!
安全演講稿 篇3
尊敬的老師,親愛的同學(xué)們,
大家好!今天我們演講的題目是:《牽手安全,健康成長》。
“安全”與我們每一個人息息相關(guān),關(guān)系到我們每一個家庭的利益,關(guān)系到我們每一位同學(xué)的切身利益,它不僅是保證師生正常生活的基礎(chǔ),還是我們學(xué)習(xí)、工作的有力保障。如果我們不去關(guān)注安全,一旦悲劇發(fā)生,不僅會給自身造成傷痛,還會給家庭帶來傷害,據(jù)統(tǒng)計,近幾年,全國中小學(xué)生每年非正常死亡人數(shù)達(dá)1.6萬之多,平均每天就要有40名中小學(xué)生死于非命,相當(dāng)于每天減少一個班的學(xué)生。這些慘痛的教訓(xùn)怎能不讓我們感到觸目驚心呢?這就要求我們攜起手來,樹立“牽手安全,健康成長”的理念,逐步提高同學(xué)們的自我保護(hù)意識和能力。
為了讓學(xué)校安全的警鐘長鳴,為了我們能有一個舒心、優(yōu)雅、文明的學(xué)習(xí)環(huán)境,我們應(yīng)共同努力做到以下幾點:
一、我們要牢固樹立安全意識。同學(xué)們要時時想安全,事事講安全,讓安全走進(jìn)我們的日常生活。我們不但要有安全意識,更要有防范意識和防范措施。老師時刻都把學(xué)生的安全放在心中,更希望大家尊重生命,遠(yuǎn)離意外傷害。
二、強(qiáng)化我們的防災(zāi)意識。面對突如其來的自然災(zāi)害我們應(yīng)該怎么做呢?首先,我們要掌握防災(zāi)知識,認(rèn)真進(jìn)行學(xué)校組織的防災(zāi)疏散演習(xí)活動,這樣,當(dāng)自然災(zāi)害的來臨時,我們才能夠做到冷靜、有序的撤離。
三、遠(yuǎn)離安全隱患。遠(yuǎn)離游戲廳等營業(yè)性娛樂場所,遠(yuǎn)離危險水域,不看不健康的書籍、網(wǎng)站,不拉幫結(jié)伙,不同社會閑雜人員來往,讓自身安全得到保障。
四、遵規(guī)守紀(jì)。在校內(nèi)注意課間安全,做到不追逐嬉戲,不刻意去嘗試那些劇烈、危險、刺激的活動;體育課上聽從老師的指示,在運動前一定做好熱身運動,學(xué)會保護(hù)自身的安全;在校外要遵守交通規(guī)則,不騎自行車帶人;不乘坐無牌無證車輛,不乘坐超載車輛等;重視公共場所禮儀,自覺遵守社會公德,維持公共秩序,以較高的禮儀水準(zhǔn)、良好的自我形象,對社會起示范作用,有效減少公共場所的無謂安全隱患。
五、上好安全課、要學(xué)習(xí)自我保護(hù)以及急救的方法,提高面對危險的逃生技能。學(xué)習(xí)一些自我防衛(wèi)的技能、練習(xí)溺水、煤氣中毒、骨折等急救措施,這些都能在關(guān)鍵時刻幫助自己和他人,挽救生命。
同學(xué)們,請記住:生命是美好的,生活是多姿多彩的,生命無價,要珍愛生命。生命的健康需要我們時刻加強(qiáng)安全意識,努力增強(qiáng)自我防范能力。只有我們攜起手來,牽手安全,共同營造平安和諧的校園環(huán)境,才能為成長撐起一片藍(lán)天。
安全演講稿 篇4
聽,這一列列火車的呼嘯而過,是我最為熟悉的聲音。沒錯,我就是一名來自運輸部的火車司機(jī)。我叫蘇XX,我演講的`題目是——手心里的安全。
20xx年參加工作時,我做夢都沒有想到,我會成為一名火車司機(jī)。一是因為跟我所學(xué)的專業(yè)八竿子打不著。二是因為大學(xué)四年讓我深深的厭倦了擁擠的車廂,和那一坐就是40小時的車程,畢業(yè)時我曾暗自慶幸再也不用擠火車了?墒巧系蹍s讓火車成為了我生命中不可或缺的一部分。
我記得第一次上火車實習(xí)時,我就表現(xiàn)出了非常厭煩的情緒,并把所有的不滿傾訴給了我的師傅。他姓余,176的個頭,身材微胖,濃眉大眼,一直是一副樂呵呵的樣子,開火車已經(jīng)有28年了。當(dāng)時聽完我的牢騷后,他不緊不慢地說了一句讓我今生難忘的話,也是在他的“忽悠”之下,開始了我的職業(yè)生涯。他說:干工作就像是包辦的婚姻,假若你將錯就錯,將來必會日久生情的。
我背后的這些視頻就是咱們運輸部的內(nèi)燃機(jī)車,它可是個大家伙,長14.9米,寬約3.4米,高4.7米,足足有92噸重,價格更是個天文數(shù)字,我們習(xí)慣叫它“500萬”。每臺車上都由一正一副兩名司機(jī),司機(jī)負(fù)責(zé)操縱機(jī)車,副司機(jī)配合瞭望、確認(rèn)信號和呼喚應(yīng)答。機(jī)車一啟動,車廂里全是我和余師傅的呼喚聲,他一句、我一句,“計劃4道南出掛5道10”,“計劃4道南出掛5道10了”,“ 4道南出信號白的道岔好,起動”,“4道南出信號白的道岔好,起動了”。停機(jī)等待時,余師傅經(jīng)常笑呵呵的說:“天天開著500萬的車,真帶勁,奔馳寶馬那都沒法比!闭f完他總是洋溢著滿意的笑容。
日子一天天地過著,對工作的厭煩也沒那么厲害了,反而有點莫名的喜歡。趁師傅不在時也會偷偷的擺弄一下,過過“XX萬”的癮。這么一個大家伙是怎么動起來?又是怎么停下來的?這個開關(guān)是干嘛的、那個開關(guān)做啥用的,我每天就跟十萬個為什么似地纏著師傅問這問那。
一年的實習(xí)期轉(zhuǎn)眼就結(jié)束,終于有了駕駛機(jī)車的機(jī)會。那天一接班,我就興沖沖地坐到正駕駛的位置上,還沒坐穩(wěn)呢,隨后上來的余師傅卻一改以往的樂呵勁,一本正經(jīng)的沖我說:“站起來,把手伸出來!”
“干嘛?”我問道。
“伸出來,哪那么多為什么!”
嚇得我趕緊站起來伸出手,說時遲那時快,他忽然抽出他的檢車錘,用錘把朝我攤開的手掌心“啪啪”就是兩下。
“哎呀”鉆心的疼痛讓我不由得叫了出來。
他繼續(xù)表情嚴(yán)肅的說:“這是規(guī)矩,我要讓你的手里長心,一會你的手掌會因為疼痛而一漲一漲的,心就長出來了!你看眼前的操縱臺,單閥、自閥、司控器,這些開關(guān)個個都是保命的護(hù)身符,都要靠你的一雙手來控制,手里沒有心,就保證不了安全,手里沒有心,你就干不了咱們這一行!”
余師傅打開了話匣子,給我講起了運輸部歷史上最為慘痛的那起事故。
1997年8月15日凌晨1點左右,二調(diào)XXXX機(jī)車掛著8個渣罐和一輛守車,由渣二線出來,計劃經(jīng)25、26號道岔返回冶金站,規(guī)定限速10公里/小時的線路,司機(jī)居然行駛速度達(dá)16公里/小時,超速60%,加之乘務(wù)員沒有確認(rèn)道岔位置,直至行到25號道岔尖軌處,才發(fā)現(xiàn)進(jìn)路不對,司機(jī)立即采取停車措施,可為時已晚,車速太快了,渣罐車和守車又無無制動設(shè)施,慣性極大,這匹脫韁的野馬任性的撒了歡,沿坡度為30‰,長XXXX余米的連鑄線沖了下去,速度越來越快,20xx機(jī)車沖進(jìn)煉鋼廠房,與停在一道的420機(jī)車相撞,造成XXX機(jī)車一人死亡、二人輕傷、兩輛機(jī)車大破。
余師傅猛的吸了一口煙,又說到:“前一秒還是活生生的人,下一秒就發(fā)生了不測。蘇啊,當(dāng)你坐在駕駛位置時,你的手里就握住了全車人的生死。今天讓你手掌里長心就是要告訴你,干好咱們火車司機(jī)就必須手心里有安全!
余師傅的這番話深深地震撼了我,對火車從厭惡到好感,再到現(xiàn)在的敬畏之心!笆种杏猩馈⑹中睦镉邪踩。”,這是多少代火車司機(jī)用鮮血換來的教訓(xùn)啊。是啊,安全,是咱們生存和發(fā)展的最基本條件,一個人沒有安全,就談不上生活,一個企業(yè)保證不了安全,還談何效益!
六年過去了,我由學(xué)徒、副司機(jī)、司機(jī)再到現(xiàn)在的司機(jī)長,與我朝夕相處的29號機(jī)車,我們從相識、相知再到相愛,也印證了余師傅的那句“日久生情”。每每坐在司機(jī)操縱臺前,我的手心就會不由自主的跳動,我知道這是師傅對我安全駕駛的叮囑,更是寄托。
今天,在來參加演講的路上,我習(xí)慣性的翻看了運輸部歷史上的事故案例,上面寫道:1977年5月28日,車輛段鉗工張某進(jìn)行檢修作業(yè)時,更換風(fēng)管給風(fēng)后,由于接口不實,致使風(fēng)管崩開,打在張某面部左側(cè),產(chǎn)生4cm長的裂口,發(fā)生了一起輕傷事故。
警鐘又一次的敲響。昨日的傷口還在隱隱作痛,讓我們牢記血的教訓(xùn)吧,只有將安全擺在首位,才能更加專注于工作。用安全生產(chǎn)意識、安全生產(chǎn)行為去堵十萬分之一的疏忽、萬分之一的偶然、千分之一的僥幸。將安全生產(chǎn)的理念植入你的手心,我的手心,大家所有人的手心。
讓安全永遠(yuǎn)與我們同行。
我的演講完畢,謝謝大家。
安全演講稿 篇5
天津港,渤海之濱最為璀璨的明珠,在經(jīng)歷了8·12驚魂一夜后,讓整個中國乃至世界陷入了震驚:上百條人命瞬間灰飛煙滅,巨額的財富頃刻化為烏有,令人扼腕嘆息。我,作為一名鐵路人,痛定思痛:我們?nèi)绾斡行П苊馐鹿拾l(fā)生,保障旅客安全呢?對于這個問題,中外學(xué)者都曾給過精彩回答:漢朝劉向指出:"患生于所忽,禍起于細(xì)微".德國人帕布斯·海恩認(rèn)為每一起嚴(yán)重事故的背后都必然有29次輕微事故和300起未遂先兆及1000個事故隱患。由此可見,事故的發(fā)生根源于安全細(xì)節(jié)。如果安全是樹,那么細(xì)節(jié)就是根。根深,才能葉茂,安全之樹才能永葆青春。常言道:"知易行難。"如何落實好細(xì)節(jié)呢?我們可以從三個方面入手:
首先,落實細(xì)節(jié)成在對規(guī)章的一絲不茍。王建輝給我們做了很好的榜樣。他將規(guī)章不折不扣的執(zhí)行,在日日重復(fù)、簡單瑣碎的小事中落實安全細(xì)節(jié)。從出乘學(xué)習(xí)到上車值乘,從宣傳安全到整理行李架,每一個細(xì)微的動作都展示著規(guī)章,真正讓規(guī)范成為了習(xí)慣。正是他對安全的高度警惕、對規(guī)章的嚴(yán)格落實、對細(xì)節(jié)的一絲不茍成就了建輝精神,確保了旅客人身和財產(chǎn)安全。
其次,落實細(xì)節(jié)重在對事故的防患未然。暑運期間,我經(jīng)歷的一件安全懸事至今歷歷在目。我所值乘的K7714次列車途徑保定,是高站臺,站停4分鐘,旅客乘降不放置渡板。一次,我?guī)椭幻每蛯⒋蠹欣畎嵘宪嚭,猛然間發(fā)現(xiàn)壓腳被行李箱撞歪,只有兩三毫米壓著翻板。而此時,身后一名四五歲的男孩兒已經(jīng)將一只腳邁到了翻板上,我趕忙抱起他,迅速將壓腳扶正。大家試想:在當(dāng)時的情況下,一旦壓腳松開,翻板自動彈起,后果不堪設(shè)想,幼小的孩子很容易被擠傷。如果不是立刻聯(lián)想到壓腳松開的后果,或許我的反應(yīng)也不會那么迅速。經(jīng)過這件事情,我想在工作中,看到一個細(xì)節(jié),我們就應(yīng)該聯(lián)想到可能存在的安全隱患,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。因此,防患未然是落實安全細(xì)節(jié)永不變的基石。
最后,落實細(xì)節(jié)貴在對標(biāo)準(zhǔn)的持之以恒。安全來自長期警惕,事故源于瞬間麻痹。以往的教訓(xùn)一再證明,事故都是由于工作人員疏忽大意,不嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)造成的。待檢牌雖小,但不堅持使用,車門就可能漏鎖;警示帶雖小,但不堅持懸掛,旅客就可能墜落;煙頭雖小,但不堅持清理,火災(zāi)就可能發(fā)生。我們在工作中,時時處處都嚴(yán)格落實作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),一千遍、一萬遍毫不松懈,安全才會有保障。
各位評委,我認(rèn)為只有將細(xì)節(jié)做到位,把隱患消滅掉,才能確保安全。只有在安全中,生命才能精彩紛呈,企業(yè)才能長足發(fā)展,國家才能繁榮昌盛。平凡的列車員保衛(wèi)著旅客的人身安全,守護(hù)著他們家庭的幸福,使命崇高而偉大。就讓我們手牽手,肩并肩,以王建輝為榜樣,將安全責(zé)任內(nèi)化于心,將細(xì)節(jié)管理外化于行,以自己的實際行動保障鐵路事業(yè)的安全與發(fā)展!
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