鐵路職工演講稿范文錦集8篇
演講稿可以提高演講人的自信心,有助發(fā)言人更好地展現(xiàn)自己。在社會發(fā)展不斷提速的今天,越來越多地方需要用到演講稿,為了讓您在寫演講稿時更加簡單方便,以下是小編為大家整理的鐵路職工演講稿8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
鐵路職工演講稿 篇1
提起安全,我想大家一定對“4。28”記憶深刻!20xx年4月28日凌晨4時41分,膠濟鐵路事故永遠的成為教育我們最深刻的反面材料!在那一瞬間,72個鮮活生命的喪失,令人震驚,讓人悲痛!當(dāng)本應(yīng)下達的命令被文件代替時,我們可知道,將有多少親人因為這樣的工作疏忽而陰陽永隔?當(dāng)本應(yīng)告知正確通行速度,卻因簡化作業(yè)程序而沒有發(fā)出時,我們可聽到那一聲聲來自天國的譴責(zé)?生命是寶貴的,在生命面前,一切話語都顯得蒼白;在痛不欲生的親人面前,再多的悔恨都顯得為時已晚。一起起事故的發(fā)生,一個個生命的遠去,用鮮血來喚醒對安全的珍視,這個代價實在太沉重了!逝者已去,生者難道不該長思?這本不該被替代、不該被忽略、不該被遺忘的每一個安全制度,帶給了我們永遠抹不去的悲傷記憶!那多少的事故和眼淚,夾雜著悔恨和淚水,讓我們隨之黯然;那多少的教訓(xùn)和哭泣,伴隨著心酸和痛楚,讓我們更加警醒,同時也讓我們更深刻地體會到只有關(guān)注安全,才有平安,才能幸福!雖然,在大地震面前顯現(xiàn)了人類在自然災(zāi)難面前的脆弱,那么,那些不講安全的血淚事故的隱患,則是純粹的人禍啊!正是這些慘痛的事故,讓千萬個家庭失去歡笑的權(quán)利,讓無數(shù)個母親和孩子號啕哭泣!
為此,我想大聲說:感謝安全!為了每一個孩子天真爛漫的笑容,我們要感謝你——安全;為了每一對甜蜜相依的戀人,我們要感謝你——安全;為了每一個幸福團圓的家庭,我們要感謝你—安全。
截止昨天,也就是6月3日18點我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)1215天,我很贊成一句話:“安全工作只有滿分,沒有及格”,在不斷刷新歷史記錄的同時我們更應(yīng)謹言慎行,為創(chuàng)造新的安全記錄而恪盡職守!全局實施的“2+1”考核管理措施不是目的,而是一種保障安全的手段。制度它如警鐘,提醒你切勿一意孤行;規(guī)章它似航標,引導(dǎo)你迷途的風(fēng)帆;安全它是羅盤,校正你人生的航線!我們不能沒有安全,安全亦是我們必須承擔(dān)的責(zé)任,所以,我們應(yīng)當(dāng)牢記“任何事故都是可以避免的”安全理念。我不想再復(fù)述那一樁樁血淚史,因為再挖掘那些抹不掉的記憶是一種殘忍。安全應(yīng)該是溫馨而甜蜜的,就像是一種習(xí)慣,一種境界,一種習(xí)慣成自然后的浪漫……生命只有一次,安全要靠大家!讓我們在不同的崗位上,扮演好各自的角色,共同努力,減少事故的發(fā)生!
親愛的朋友們,生命因安全而美麗,安全是你我幸?鞓返脑慈@幸福是我們親手制造的,如果說幸福是一首美妙的樂曲,安全則是與之并存的音符。讓我們用安全的花環(huán),串起這一片,常在的歡聲笑語;讓我們用安全的鏡子,照出這一幕,合家的幸福美滿;讓我們用安全的標桿,量出這一段,企業(yè)的興旺之路;行動起來吧,用安全的音符譜寫生命最美妙的樂曲,珍愛生命,遠離事故吧,把安全深深印腦海里,扎實貫徹于工作中,讓生命綻放更絢麗的色彩!讓你我的快樂生活在安全的帶領(lǐng)下源源不斷,在?菔癄,地老天荒的那天,也能擁有終生終世都刻骨銘心的安全!
鐵路職工演講稿 篇2
有人說,青春是一首歌,回蕩著歡快、美妙的旋律;有人說,青春是一幅畫,鐫刻著瑰麗、浪漫的色彩。在那個戎馬生涯的年代,為了驅(qū)逐黑暗、爭取光明,一群意氣風(fēng)發(fā)的青年用熱血和生命譜寫了一曲最壯麗的青春之歌,繪就了一副最宏偉的青春圖畫。如今,“五四”運動已作為光輝的一頁載入了中華民族的史冊。然而,“五四”絕不僅僅是一個歷史事件,他是一種精神,表現(xiàn)出青年人對我們民族熾熱的愛,對國家前途和命運的關(guān)注,表現(xiàn)著青年人的責(zé)任和使命。今天,我們這一代青年人有幸生活在改革開放的大好時代,我們回顧發(fā)揚“五四”精神,我們責(zé)任重大,認真思索著,自己應(yīng)該擁有一個怎樣的青春,怎樣的人生?
七年前的八月,我懷著憧憬與希望,走進了秦皇島車站的大門?释谶@縱橫交錯的大地經(jīng)緯里彈奏屬于自己的鏗鏘旋律;渴望著揮毫潑墨,在這一片生機勃勃的土地上為自己的未來寫就淋漓盡致的詩章。入路七年,從一個一無所知的毛頭小子,成長為一名合格的鐵路職工,我經(jīng)歷了適應(yīng)期、學(xué)習(xí)期、調(diào)整期,在車站、車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在師傅、同事的悉心指導(dǎo)中,我慢慢熟悉了車站的日常運作流程,學(xué)習(xí)了解了鐵路貨運編組的技術(shù)業(yè)務(wù)知識,熟練掌握了調(diào)車作業(yè)的`技能方法。不斷學(xué)習(xí),嚴于律己,我用七年的時間,為自己的青春歲月交上了一份完美的答卷,也是自己人生歷程中一段火熱的記憶!我不能忘記,七月伏天,我們頂著烈日的灼燒,往來奔跑于繁忙的調(diào)車場,汗水如雨揮灑…我不能忘!
鐵路職工演講稿 篇3
堅守中成長、成長中成才
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大家好,我叫**,是***車站信號員,今天我演講的題目是《堅守中成長、成長中成才》。
首先十分感謝車務(wù)段給我這個講演的平臺和機會,傾述我曾經(jīng)的失落和茫然,暢談我當(dāng)前的心愿和理想。
從小就抱有一個理想:將來成為一名威風(fēng)凜凜的火車司機,所以從部隊退伍之后也成為我毫不猶豫的選擇。但在20xx年初因全局主要行車工種實施系統(tǒng)性結(jié)構(gòu)調(diào)整,我與80余名退伍軍人一同調(diào)撥至車務(wù)段,被分配至***站擔(dān)當(dāng)信號員。
猝不及防得不僅僅是理想的破滅,還有工作環(huán)境和生活環(huán)境的改變:從繁華的城市變?yōu)榧拍乃牡刃≌,從幾十分鐘的上班之路,變(yōu)榻胩斓耐ㄇ诼吠尽Uf實話,在我耳邊回響的歌曲總是揮之不去的“你在哪兒……”極度消沉的情緒,曾使我在“冰點”中難以自拔,我拒絕學(xué)習(xí)、拒絕領(lǐng)導(dǎo)的工作安排、拒絕日復(fù)一日,年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套工作流程,并在第一次參加全段復(fù)轉(zhuǎn)軍人業(yè)務(wù)理論考試中不合格。
這就是自己的人生歸宿?我曾幾百次問自己,越是自問越是感到蒼白無力。因為在短短的一年時間里,無論是站長、副站長還是師傅與同事們,無處不在地關(guān)心我、幫助我,鼓勵我,每次上班前,師傅總是打電話相約同行,天冷了讓我多穿點兒,別感
冒;當(dāng)我當(dāng)助理的時候,每次接車,總是叮囑一句“注意安全”; 每次開飯,就連客運員李姐總是說“小張你多吃點兒”。我逐淅感到,我們***站雖然只是一個四等小站,卻濃縮了鐵路沿線最純樸、最真誠的同志感情和友愛。特別是站長、副站長對我這個業(yè)務(wù)理論考試中不合格的青年人,硬是鼓勵我參加段舉辦的“退伍不褪色,續(xù)寫新光榮學(xué)規(guī)背規(guī)業(yè)務(wù)知識競賽”和秋季練工大比武等等比賽。我曾卻步推辭,他們鼓勵我的話語有兩個字重新?lián)纹鹆宋业睦硐胫,這就是“堅守”。
也許有人會說,你只是一名退伍軍人,一是沒有大學(xué)生天之驕子的光環(huán)和淵博知識,二沒有更為廣闊的事業(yè)舞臺,但我要說,鐵路事業(yè)確實需要“智商”,但更需要“情商”。我們呼鐵局近年在全中鐵公司,仍至全國涌現(xiàn)出兩個名聲大振的名字,一個叫郭晉龍,一個叫孫奇。他們倆有兩個共同點,一樣的沒有全日制大學(xué)歷,一樣的具有對鐵路事業(yè)的奉獻精神。郭晉龍從一名只有初中文化程度的普通工人成長為高級技術(shù)人才,因為堅守不懈,他奮勇爭先,迎難而上,一舉攻破鋼軌焊接這個一直由外國人“當(dāng)家”的領(lǐng)域,因為堅守不懈,他經(jīng)得起誘惑,耐得住寂寞,數(shù)十年如一日堅守崗位,奉獻鐵路。
在通往成功的道路上,誰都不可能順風(fēng)順水,難免會遇到很多挫折,但挫折不可怕,可怕得是沒有戰(zhàn)勝挫折的勇氣和堅持不懈的信念。
鐵路系統(tǒng)分工細致、崗位繁多,尤其是深處一線保安全的工
人,日復(fù)一日,年復(fù)一年反復(fù)操作的都是同一套流程,難免滋生倦怠情緒,這個時候與其抱怨,不如投入。有的人只是為金錢工作,那是奴隸,有的人只是為工作而工作,那也只是機器,只有把實現(xiàn)自身價值與報效企業(yè)結(jié)合起來,為理想、信念、事業(yè)而工作,那才是一個大寫的人。
我們選擇了鐵路,就是選擇了奉獻。遠離了都市的繁華,城市的喧囂,沉淀了心情;我們雖失去一些東西,但我們沒有失去最為寶貴的青春,我們也沒有辜負自己的青春,我們正用汗水見證著成長,用奉獻丈量著價值。在這片廣闊的草原上,一批又一批的新人漸漸老去,一條條鐵路不斷延伸,而閃亮著青春之花的人們卻在這里綻放,永不凋零。
鐵路職工演講稿 篇4
心動夢想,青春激揚
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位前輩:
大家好!
金秋十月,白桂飄香。此時此刻,我內(nèi)心洋溢著悸動,彰顯著興奮,站在這個舞臺上的我,還顯得尤為稚嫩,但卻滿懷著一份青春的奮進之情;這也是一次我對未來憧憬和展望的宣言,讓自己快速成長和成熟,早日成為一名合格的鐵路衛(wèi)士。
縱覽歷史悠悠歲月,難忘青春之歌,那激情的歌詞,慷慨的旋律,讓老一輩鐵路人在歌曲魅力下盡情感受青春活力,領(lǐng)略歌中奮斗帶給人的喜悅和成長中所抒發(fā)
的優(yōu)美心情。歌曲的魅力激勵著老一輩鐵路工人在工作中取得一座座工作的豐碑,撰寫一篇篇人生華麗的樂章。如今接力棒傳到了我們手中,歷史的責(zé)任也在我們肩上沉沉而墜,在迎來鐵路全新發(fā)展的歷史階段,我們該如何去書寫新的歷史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢承擔(dān)。
敢想,需要我們用全新的思維去思考工作,現(xiàn)代化的快速發(fā)展,讓我們工作中需要秉承著常新常為的工作理念去完成,鐵路運輸?shù)陌l(fā)展日新月異,已經(jīng)讓我們時刻感受到科技在鐵路運輸中的新鮮運用,作為當(dāng)代青年,無論在學(xué)校,還是走入工作崗位,我都已經(jīng)深深感受到時代要求我們在思想上要勇敢的走在前沿,賦予自己樂觀的奮斗精神,淘出屬于自己的一種敢想的工作理念。在鐵路行業(yè)工作,講究的是一種與火車一樣不斷提速的思想
提升,這樣的要求屬于我們年輕一輩的鐵路工作者。讓自己的思維隨著工作而不斷碰撞出火花,如同車輪滾滾般撞擊出時代的最強音!
敢為,就是敢于去完成屬于自己的工作和事業(yè)。有一句名言說:“栽種思想成就習(xí)慣,栽種習(xí)慣成就行為”。從學(xué)校剛剛步入社會,養(yǎng)成良好的習(xí)慣將是未來工作的保證。雖然還沒有正式的投入到工作崗位上,但是在我身邊的每一位老師的身傳言教,讓我感受到工作所需要自己敢為的精神,是為我所在的團隊去爭光添彩,去爭取更大的榮耀和光榮,讓自己成為團隊中敢想、更敢為的先進分子,成為我們榮耀車隊中一枚閃閃發(fā)光的金剛鉆,不斷創(chuàng)造全新、全優(yōu)、全面的工作業(yè)績!
敢承擔(dān),所講究的是一種時代爭先的創(chuàng)舉,是一種為人、做事的態(tài)度。在工作中,年輕人的活力彰顯,激情四射,但更應(yīng)該讓責(zé)任感高于一切,說一絲不茍,可能過于老套和較真,但在現(xiàn)代社會中所追求的就是一種嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和敢承擔(dān)的工作責(zé)任感。勇于承擔(dān),才能讓我們的服務(wù)更加完美;勇于承擔(dān),才能讓我們鐵路人形象傲人;勇于承擔(dān),才能讓國家的鋼鐵脈絡(luò)中,多一份自信的元素,才能讓國家的每一個地方,奏響和諧的音符!
“腹有詩書氣自華”。行為的養(yǎng)成是一個長期的過程,需要不斷地錘煉。要成就行為,必須經(jīng)歷一次又一次教育活動的磨礪。理學(xué)大師朱熹在《觀書有感》中有這樣一段:“半畝方塘一鑒開,天光云影共徘徊。問渠哪得清如許,為有源頭活水來!碧了
所以清澈見底,正因為源頭不斷有活水流過。這源頭活水就是一次又一次的實踐提升活動。站得高才能看得遠,每一次學(xué)習(xí)教育活動都能幫助我們形成高尚的政治品味,為成就行為打下堅實的基礎(chǔ)。
“長風(fēng)破浪總有時,直掛云帆濟滄!睙o論未來如何,我都將用青春之火,點亮工作中前進之路;用青春之劍,斬斷工作中之荊棘,不斷抓住各種機遇,努力成就良好的行為,平時看得出來,關(guān)鍵時刻站得出來,危急關(guān)頭豁得出去,鑄就“以精神貫注事業(yè)、以事業(yè)詮釋精神”的工作耕耘者!
工作如畫,需要我們一絲不茍、精益求精去描繪;工作如詩,需要我們開拓創(chuàng)新、銳意進取去頌揚;工作如歌,需要我們細致如絲、全情關(guān)注去譜寫,我樂于奉獻,更恪守執(zhí)著。我相信,青春之旋律在未來,在我們每一個人的身邊將奏響新時代的序曲,讓你我共享!
謝謝大家!
鐵路職工演講稿 篇5
打開國家安監(jiān)總局網(wǎng)站,查看安全“事故快報”一欄,全國發(fā)生的一件件重大安全事故赫然在列,有的事故死亡幾人、十幾人、甚至幾十人,生死轉(zhuǎn)瞬間,那一幕幕生死離別的場面,那一聲聲無比悲愴的哭喊,無不激蕩著人們的心靈。當(dāng)生命邂逅死亡,我想我們每個人都能強烈的感覺到生命是如此的寶貴!“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么沉重的話題。安全就是生命,生命只有在安全中才能永葆鮮活,“安全隨行,平安常在”。當(dāng)我們把目光投向那一個個血淋淋的事故和一個個不再完整的家的時候,酸澀在眼,刺痛在心,這一切使我們不禁吶喊,是什么帶來了這不幸的災(zāi)難?————是違章作業(yè),是違章指揮,是違反紀律,是……漠視了安全!我們熱愛生命,因為她能讓人領(lǐng)略到幸福和溫情,對于我們這些默默堅守在高速公路養(yǎng)護一線的人來說,守護生命就更加顯得格外重要。每天,我們都要與風(fēng)馳電掣的車輛“擦肩而過”,無論是狂風(fēng)暴雪,還是大雨傾盆,我們都在為高速公路的保暢戰(zhàn)斗在一線,稍不留神,稍有不慎,就會引發(fā)致命的傷害事故。因此,公司上下對安全工作都無比重視,員工對安全操作規(guī)程爛熟于胸,班組對安全作業(yè)細致入微,部門對安全管理詳細周全,公司對安全工作部署全面,正是這樣一個嚴密的體系為公司的安全生產(chǎn)保駕護航著!
記得XX年9月1日那天,在六環(huán)路伸縮縫修復(fù)施工的現(xiàn)場,所有作業(yè)人員正埋頭忙碌著,突然,一輛大貨車以飛快的速度沖進作業(yè)區(qū),離作業(yè)面近在咫尺,“快閃開”,安全員的一聲大喊,使現(xiàn)場所有人員迅速躲閃,嘎然剎車后,大貨車已沖出作業(yè)面兩米多遠,這是多么驚險的一幕啊,然而,這樣危險的瞬間,我們已多次面對,因為只要上路作業(yè),就時刻面臨著這樣的危險,這就是高速公路養(yǎng)護這個高危行業(yè)的特點,一個無法避免、也無法改變的特點。沒有別的辦法,只有全力做好安全工作,才能保證安全。于是,我們加強安全教育和培訓(xùn),完善制度和規(guī)范,群策群力創(chuàng)造更安全的養(yǎng)護作業(yè)環(huán)境,為此,高速公路作業(yè)交通導(dǎo)改規(guī)程改了又改,作業(yè)安全防護細了又細,為高危養(yǎng)護作業(yè)提供了強有力的安全保障。不僅如此,在保障安全作業(yè)的同時,為給廣大司乘人員提供更安全的行車環(huán)境,公司不斷借鑒和吸取同行業(yè)安全防范的好經(jīng)驗、好做法,對清掃車、水車、五十鈴作業(yè)車等不惜成本的加裝了爆閃燈,在車尾加裝了被動防撞杠、箭頭燈、倒車提示語音等,進一步提高了安全系數(shù)。一直以來公司不斷強化全員的安全生產(chǎn)意識,“小隱患就是大事故”樹立的安全理念,公司領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊到一線現(xiàn)場辦公,組織開展了專題安全宣傳教育活動,增強了人文安全氛圍,使每一個人都意識到了“我要安全”。
正是這一點一滴的工作累積,我們把事故阻擊在了安全門外,把隱患解決在了萌芽狀態(tài),把安全掌控在了自己手中。因為生命只有一次,面對廣博的自然界,生命,又是何等的脆弱!家人盼望的是平平安安,我們不能讓父母斑白的雙鬢再添一縷思綢,更不能讓孩子幼小的心靈受到傷害,我們承擔(dān)著父母的盼望和孩子的依賴,我們肩負著不可推卸的責(zé)任。朋友們,讓我們以安全月活動為契機“堅持安全發(fā)展、落實安全責(zé)任、建設(shè)和諧企業(yè)”從點滴做起,從現(xiàn)在做起!安全就是我們的身影,與我們形影不離,安全就是我們的戰(zhàn)友,與我們一路同行。安全就是我們的保護神,保障著我們的幸福生活。
任何違章都是可以預(yù)防的、任何風(fēng)險都是可以控制的、任何事故都是可以避免的。杜絕隱患,安全生產(chǎn),是你、是我,是我們大家共同的心愿!讓我們攜起手來,把安全工作落實到每一個細節(jié)吧!讓傷痛不再!讓追悔不再!讓親人的眼淚不再!愿陽光映射到每一個人的笑臉!愿安全意識深入到每一個人的心中!愿隱患不在,愿事故不在,永遠,永遠………
鐵路職工演講稿 篇6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),青年朋友們:
大家好!我叫XXX,是一名鐵路職工,能夠參加共青團組織的“激發(fā)青春正能量,助力改革勇?lián)?dāng)”的演講比賽,心情十分激動,感到無比榮幸。今天,我作“品位精細化,譜寫青春曲”的演講,向各位領(lǐng)導(dǎo)和青年朋友們談?wù)勛约旱囊恍└形蝮w會,目的是與大家一起交流,互相勉勵,共同為企業(yè)的改革發(fā)展努力工作、貢獻力量。
高山巍巍,江河奔騰,在新的歷史發(fā)展時期,企業(yè)肩負著重大的歷史使命,要通過改革發(fā)展,創(chuàng)造優(yōu)良業(yè)績,助推全面建成小康社會,實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢。青年作為企業(yè)一線施工生產(chǎn)的生力軍和突擊隊,是企業(yè)改革發(fā)展大浪潮中的中流砥柱,要發(fā)揮自身的主導(dǎo)優(yōu)勢,具備“一顆小小的螺絲釘”的專業(yè)素養(yǎng),去“品位精細化,譜寫青春曲”,切實為企業(yè)深化改革和創(chuàng)業(yè)發(fā)展建功立業(yè)、貢獻力量,譜寫新時期鐵路企業(yè)青年員工的時代贊歌。
品位精細化,譜寫青春曲,我們青年員工要認真學(xué)習(xí),懂得什么是精細化管理,懂得精細化管理的作用。所謂精細化管理是一種管理理念,一種管理文化,其以:“精、準、細、嚴”為基本原則,將復(fù)雜的事情簡單化,簡單的事情流程化,流程化事情定量化,定量的事情信息化。一個企業(yè)只有實行精細化管理,才能提高工作效率,才能提高工作質(zhì)量,促進各項工作發(fā)展,完成生產(chǎn)工作任務(wù),取得良好經(jīng)濟效益,進而提高企業(yè)的市場競爭力,為國家作更大的貢獻。我們青年員工懂得什么是精細化管理和精細化管理的作用后,要自覺貫徹精細化管理理念,把精細化管理理念深入到內(nèi)心,真正融入到實際工作中,形成人人學(xué)精細化、人人懂精細化、人人做精細化的良好氛圍,促進工程項目施工又好又快發(fā)展。
品位精細化,譜寫青春曲,我們青年員工要走出項目部,深入施工一線,貫徹落實精細化理念,打造標準化的文明施工場地。要做到:我們的隊伍浩浩蕩蕩,著裝整齊,換上嶄新的五牌一圖,樹立起青年先鋒崗、創(chuàng)先爭優(yōu)以及激揚青春奉獻鉬礦的標示牌;沿施工便道掛上森林防火的警示語及防火旗,美觀有序;現(xiàn)場的材料堆碼整齊,機械停放有序,生活區(qū)干凈整潔,無亂堆亂丟的生活垃圾;讓每個人都知道精細化管理的時代已經(jīng)到來,要切實抓好精細化管理,促進精細化管理深入發(fā)展,取得精細化管理的實效。我們青年員工要將精細化管理融入到日常生活中,從細微之處入手,從點滴做起,著眼于生活的細節(jié),不放過每一個死角,整潔的床鋪,精細的擺設(shè),沒有了雨鞋滿地,泥衣掛墻,沒有了資料亂堆,圖紙布滿床,有的是爭創(chuàng)文明宿舍的激情與擔(dān)當(dāng),讓青春的氣息彌漫整個生活,洋溢的面容帶給周圍人歡樂。
品位精細化,譜寫青春曲,我們青年員工要重視施工中的每道工序,每個細節(jié),嚴把“質(zhì)量的標準,安全的紅線,確保安全質(zhì)量受控”。要牢記項目領(lǐng)導(dǎo)說的話“精細化管理最直接的表現(xiàn)就是‘立即行動’,倡導(dǎo)大家‘立刻去做’,提高項目執(zhí)行力。”要善于總結(jié)工作,找出得與失,找出存在的問題,按精細化管理的要求及時進行處理,推動項目施工健康發(fā)展。我們青年員工要做好施工過程控制,明確崗位職責(zé),認真細致進行現(xiàn)場檢查,消除那些細小的、不容易發(fā)現(xiàn)的安全隱患,切實保障施工安全。我們青年員工要時常對施工人員進行安全知識教育,尤其一些高危作業(yè)人員,一刻也馬虎不得,要知道1%的錯誤會帶來100%的失敗,務(wù)必要心系安全,心系榮譽,從每個細節(jié)做起,從每件小事著手,處處精細化,事事精細化,把安全工作做到家,切實維護項目財產(chǎn)和員工生命的安全。
品位精細化,譜寫青春曲,我們青年員工要具有擔(dān)當(dāng)精神和奉獻精神。擔(dān)當(dāng)精神反映一個人的高度責(zé)任感和無畏精神,是工作的靈魂。具有擔(dān)當(dāng)精神縱然是身陷困境,縱然是千難萬險,也敢于頑強拼搏,披荊斬棘,乘風(fēng)破浪,一路向前,取得勝利。因此,我們青年員工要增強工作責(zé)任心,具有擔(dān)當(dāng)精神,把每一項工作做好,努力取得優(yōu)異成績,為企業(yè)發(fā)展貢獻力量。我們青年員工要具有默默無聞的奉獻精神,甘為人梯,象“春蠶吐盡青絲,蠟燭化成灰燼”,腳踏實地、勤奮努力工作,做到人在崗位一分鐘,辛勤工作60秒,體現(xiàn)只爭朝夕、爭分奪秒的精神,干出優(yōu)異工作成績,促進企業(yè)健康持續(xù)快速發(fā)展。
泰山不拒細壤,故能成其高;江海不擇細流,故能就其深。當(dāng)前我國進入了開拓創(chuàng)新,創(chuàng)造輝煌的偉大時代,我們青年員工要把自己的崗位作為揮灑激情,成就夢想的廣闊舞臺,振奮精神,鼓足干勁,以全新的面貌、全新的姿態(tài),全新的步伐,從自身做起,從細微處入手,全面貫徹精細化,處處做到精細化,促進各項工作又好又快發(fā)展,為推進企業(yè)全面深化改革、奔向光輝燦爛的明天,做出無愧于時代的貢獻,讓青春之歌回蕩在祖國大地上!
我的演講完了,謝謝大家!
鐵路職工演講稿 篇7
平安鐵路,人人有責(zé)(22周)
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們:
大家早上好!今天我在國旗下講話的題目是《平安鐵路,人人有責(zé)》。 關(guān)于鐵路安全,首先給大家講一個發(fā)生在來賓市興賓區(qū)的一事例。20xx年1月5日13時40分許,來賓北所接到來賓北站行車室來電稱:13時35分D8263次動車(來賓北站13:31開)司機反映動車行至來賓北至和吉鎮(zhèn)線路所區(qū)間K69+500m處時,發(fā)現(xiàn)下行線左側(cè)鋼軌上擺有石渣。經(jīng)審查,該案件系來賓市興賓區(qū)水落小學(xué)4名學(xué)生所為,在K69+700m下行線左側(cè)用石頭和木棍敲爛一根防護柵欄爛片后從破損處鉆入線路,因好奇把石渣擺在鋼軌上。
該案件雖然未影響行車,但是給高鐵的安全運營和學(xué)生生命帶來了極大的安全危害。針對以上案件,要求鐵路沿線特別是高鐵管內(nèi)沿線的各中小學(xué)校要高度重視,必須加強對鐵路沿線中小學(xué)生的愛路護路和法制安全宣傳教育,加強制度保障,規(guī)范學(xué)生的行為習(xí)慣。防止類似案件再次發(fā)生。為確保鐵路沿線特別是高鐵的安全暢通,學(xué)校向大家提出倡議:做到“三不”:不在鐵路附近逗留、玩耍,攀爬、翻越鐵路護欄;不點燃鐵路附近枯枝敗葉,形成濃煙,威脅鐵路交通安全;不往過往火車上投擲磚頭瓦塊,給旅客造成人身傷害,建立班級愛路護路安全教育的長效機制。
同學(xué)們,每個人都應(yīng)該牢記交通法規(guī),更要記住安全從我做起,從現(xiàn)在做起,千萬不能疏忽大意。視法規(guī)為兒戲,到頭來受害的是我們自己、家人、親人。重視鐵路交通安全,是我們每一個人的義務(wù),更是我們每一個人的責(zé)任。平安鐵路,人人有責(zé)!
鐵路職工演講稿 篇8
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位師長、朋友們:
大家好!我是來自地區(qū)乘務(wù)片的xxx,我演講的題目是《心愿》。
“車輪飛汽笛叫,火車向著韶山跑。穿過峻嶺越過河,迎著霞光千萬道,嘿迎著霞光千萬道!”
這是我兒時媽媽教會我唱的第一首歌!
我出生在鐵路世家,兒時聽的最多的故事,是爺爺為武漢長江大橋做通車前的軋道?吹淖疃嗟恼掌峭夤斨胰諡閷W(xué)員講解蒸汽機車時攀上爬下的場景。認識的第一串?dāng)?shù)字“936”,是爸爸最引以自豪的前進型機車車號……
我的名字里有個“航”字,這是爸爸開著火車,希望兒子能開上飛機的一種心愿。因為他知道,開火車的辛苦!他想要兒子以后比他跑的更快、飛的更高……但爸爸沒有想到的是,24年后,他的兒子剛大學(xué)畢業(yè)就毅然選擇了參加鐵路工作,選擇像他當(dāng)年一樣,做一名火車司機。為了不讓我做火車司機,爸爸給我講了許多他以前開車時候的故事。
記得一年的夏天,那時長江二橋還沒有建起來,爸爸去江岸西待班,得先坐船再轉(zhuǎn)公汽。由于天氣炎熱,待班室又停電,所以他一晚上折騰著沒睡著,到了下半夜剛瞇上,卻又被叫班員喊醒。帶著疲困的身軀,他站在了熟悉的火爐旁……“江岸西-武東、武東-江岸西”一個往返后,正直晌午十分,本應(yīng)下早班的他,接到調(diào)度員要他再拉一趟漢西保留的任務(wù),于是又一次返回氣溫愈升愈高火爐旁……到了漢西,爸爸就覺得渾身疲軟無力、頭暈?zāi)垦,他意識清醒的知道自己中了暑,于是趕緊喝了瓶十滴水,乘停車間隙,艱難地買來一大帶冰棒給自己降溫,用縫衣針扎破手指擠血,拿風(fēng)油精涂抹穴位……如果不是他平日身體素質(zhì)過硬,可能就此倒下了。
又是一年冬天,天寒地凍,蒸汽機車頂著凜冽的寒風(fēng),拉著重車上大橋,因為平頂山煤渣滓多、發(fā)熱量差,蒸汽壓力直往下掉,為防坡停,爸爸拿出打老虎的力氣來一個勁的加煤,忽然,一顆火星子飛進了他的眼睛里,一陣劇痛,但他顧不上疼痛,瞇著眼睛繼續(xù)奮力的將一鍬鍬煤甩進火爐里!等上了大橋才從眼睛里取出一顆小米粒大的煤渣來。直到現(xiàn)在他的右眼白上還留有燒傷的痕跡……講到這里時,我真有些后怕,很慶幸他的眼睛沒事,慶幸老天保佑我們艱苦樸素的鐵路人。
今天,我已經(jīng)是乘務(wù)隊伍中的一員,老爸還在打消我干火車司機的念頭,他認為兒子壓根就不該來承受做火車司機的這份苦,在他看來兒子也遠遠比不上他當(dāng)年的身體素質(zhì)。哪怕現(xiàn)在,我登上的是東風(fēng)8型內(nèi)燃機車,司機室內(nèi)的空調(diào)早已取代了火爐。哪怕現(xiàn)在,待班室為了保障乘務(wù)員的睡眠質(zhì)量,用中央空調(diào)、隔音設(shè)施取代了蚊帳加吊扇的年代。哪怕現(xiàn)在,我們都是乘坐單位接送到家的大客車去接班,不再有自己坐船、坐車的辛苦。哪怕現(xiàn)在,我們都是在運記的監(jiān)控、提示下安全運行。哪怕不再有人用“要飯的”、“撿碳的”來形容我們,而且我的同齡人都認為火車司機是最酷最帥的。哪怕我每次下班回家都保持著笑臉,告訴家人我一天的工作,將開心分享給她們?砂职中睦锟傆袀疙瘩,唯有媽媽依然像當(dāng)年支持爸爸的工作一樣支持著我。夏天出乘,她總會習(xí)慣性的在我包里備上清涼油和一小盒人丹……
我知道,自已這輩子都甭想開飛機了?蓹C緣巧合,從大學(xué)時在電視上看到鐵路第六次大提速的新聞,看到流線型車身的動車組以 250Km/h的速度飛嘯而過,我便萌生了當(dāng)一名機車司機的念頭。到畢業(yè)后有機會參加選拔考試,并順利走上機車乘務(wù)員的崗位,我花了大量時間在努力學(xué)習(xí),克服著種種困難,希望有一天自己能開上動車組,爭取讓爸爸坐上我開的火車,體驗一下飛一般的感覺,解開他心中的那個結(jié),完成他對我的寄托與心愿!
我慶幸自己的堅持,但不知道該感謝誰,是誰給了我這個達成心愿的機會?
如果沒有動車組,我就不可能達成心愿。如果沒有鐵路的快速發(fā)展,“動車組”也不會開行在神州大地上。如果沒有“改革開放”政策,鐵路壓根就發(fā)展不起來?稍捰终f回來,這其中也少不了所有鐵路職工高度的責(zé)任感和使命感,少不了他們的無私奉獻精神,少不了來自他們父母、妻兒的鼎力支持。沒有這些最可愛的人,鐵路的發(fā)展也只能是紙上談兵。
那么就感謝我所出生的年代,讓我遇上了鐵路事業(yè)的飛速發(fā)展,感謝所有為鐵路事業(yè)發(fā)展所做出貢獻的人們,感謝你們,我才能向著我的心愿前行。不能開飛機,就把車開好!
懷著一顆感恩的心,當(dāng)步入鐵路工作的那一天起,我就注定要把自己的青春熱血,奮發(fā)激情、昂揚斗志奉獻給鐵路工作,奉獻給國家建設(shè),奉獻給我們的人民!在未來的30年里,我要駕駛著這列奔馳地火車,繼續(xù)“風(fēng)笛長鳴”,行離風(fēng)雨,駛向坦途。這是我的又一個心愿!
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