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安全演講稿

時間:2022-04-02 14:51:25 演講 我要投稿

【精選】安全演講稿范文匯總7篇

  演講稿具有邏輯嚴密,態(tài)度明確,觀點鮮明的特點,F(xiàn)如今,演講稿在演講中起到的作用越來越大,還是對演講稿一籌莫展嗎?下面是小編精心整理的安全演講稿8篇,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

【精選】安全演講稿范文匯總7篇

安全演講稿 篇1

  無危則安,無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程當中,生命得到保證,身體免于傷害,財產(chǎn)免于喪失。安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重點,是企業(yè)發(fā)展的根本保證,安全就是效益。我們肩負著國家的財產(chǎn)、職工的安全。血的教訓時時刻刻印在我心中。企業(yè)要搞好安全生產(chǎn)工作,就是要時刻把職工的安危放在心上!鞍踩谖倚闹小本褪且龅健叭巳耸率卤0踩薄

  人人事事保安全關(guān)鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。作為一名安全員,就更應(yīng)當用一顆赤誠的心,去維護勞動者的安全和健康;用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境;以辛勤的工作,為企業(yè)的大船護航。應(yīng)當做到:

  一,端正自己的思想作風。有“責任重于泰山”的責任意識,從嚴要求,敢抓敢管,大膽揭露矛盾,果斷解決問題;在嚴格執(zhí)法的同時熱情服務(wù),公正清廉,在安全管理以及檢查過程當中始終要體現(xiàn)公平、公正、賞罰分明;要接續(xù)創(chuàng)新,注重與時俱進,完善自我,增加安全管理的超前性。

  二,熟練掌握安全專業(yè)知識,才能預(yù)知危險、分析和控制危險,同時,還必須掌握和熟悉國家、地方、行業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和操縱規(guī)程,以便在安全管理和監(jiān)督工作中做到依法監(jiān)督、按章指揮。

  三,要有系統(tǒng)的管理理論,提高安全管理業(yè)務(wù)水平,促進安全管理科教的發(fā)展。

  四,要有崇高的敬業(yè)精神,做到“三心兩意”,即工作上的“專心、仔細、耐心”,思想上的“憂患意識、責任意識”,時刻緊繃安全之弦,發(fā)現(xiàn)隱患及時組織整改,把事故扼殺在萌芽狀態(tài)。

  人人事事保安全,還在于領(lǐng)導(dǎo)的重視和安全責任制的落實。為官一任,保一方平安。領(lǐng)導(dǎo)要把安全生產(chǎn)工作擺上議事日程,從人力、物力、財力等方面保證安全生產(chǎn)各項制度、步伐的貫徹落實,支持安全監(jiān)督,維護安全員的權(quán)威,控制和根絕事故生。

  人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓。只有把職工的安全意識提高了,安全技術(shù)能力提高了,才能在生產(chǎn)勞動過程當中自覺遵守勞動紀律和安全操縱規(guī)程。從“要我安全”轉(zhuǎn)向“我要安全”、 “我應(yīng)安全”、 “我能安全”、 “我懂安全”,這是安全意識的奔騰,這種奔騰只有通過經(jīng)常的反復(fù)的安全再教育。

  人人事事保安全,采用科學管理手段,通過危險源的辨識,根據(jù)后果的嚴重程度和發(fā)生事故的可能性來進行風險評價,確定重大危險源,再進行重大危險源的有效控制和管理。為了貫徹我國《安全生產(chǎn)法》,必須制定本單位安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案,建立應(yīng)急救援組織或者配備應(yīng)急救援人員,配備必要的應(yīng)急器材、設(shè)備、并定期組織演練。

  安全生產(chǎn)是一項復(fù)純的系統(tǒng)工程,需要全員動手,綜合治理,常抓不懈,只要安全在我們心中,沒有克制不了的困難。讓我們共同努力,心存安全,在建起一座座廠房的同時,也建起一座座平安的豐碑。

  安全,連著我和你,它在我心中,在你心中,在大家的心中。

安全演講稿 篇2

  火是大家的好幫手,但火也是森林的頭號仇敵。

  同學們都知道,我們的生活已離不開火。做飯需要火,取暖需要火,放鞭炮同樣需要火的鼎立相助。但是,如果大意用火,那就將失掉“荊洲”。

  還記得1998年的全國十大火災(zāi)么。那次火可是膽打包天。

  一、1月3日2時15分,XX省XX市東珠賓館(與香港合資,6層,高20米,面積4200平方米)發(fā)生火災(zāi),造成24人死亡(跳樓摔死4人)、14人受傷,燒毀建筑1680平方米及物品一批,直接財產(chǎn)損失31.6萬元;馂(zāi)系賓館保安員使用電暖器取暖時長時間離位,電暖器烤燃附近可燃物所致。

  二、1月31日2時,XX省XX市華聯(lián)商廈(局部6層,高22米,總面積28600平方米)發(fā)生火災(zāi),燒死1人,燒傷5人,燒毀商廈1至4樓的大部分商品,過火面積2萬平方米,直接財產(chǎn)損失3638萬元;馂(zāi)系儲蓄所使用的電熱管加熱器(無溫控裝置)未切斷電源,長時間通電發(fā)熱引燃附近可燃物所致。

  三、2月13日9時55分,XX省XX市華潤化妝品廠(股份制企業(yè))發(fā)生火災(zāi),造成11人死亡、1人受傷,燒毀建筑354平方米及化妝品一批,直接財產(chǎn)損失近10萬元;馂(zāi)系該廠職工在車間檢修丁烷空氣壓縮機時,鐵質(zhì)工具撞擊機件不生火花引燃泄漏的丁烷氣體所致。

  四、3月5日18時5分,XX省XX市煤氣公司液化石油氣所(占地35.8畝,儲氣2340立方米)貯氣罐區(qū)發(fā)生爆炸火災(zāi)事故,5個儲罐、8輛液化氣槽車被毀壞,過火面積4.5萬平方米,并造成11人死亡(其中7名消防官兵犧牲)、30人受傷(其中消防人員11人),直接財產(chǎn)損失477.8萬元。事故系編號為11號的球型罐(400立方米)的排污閥上部法蘭密封墊失效,造成液化石油氣大量泄漏,形成爆炸的可燃氣體電電火花所致。 五、4月28日9時18分,XX省XX市電鍍一廠化工車間發(fā)生火災(zāi),造成6人死亡、14人受傷(10名消防官兵中毒受傷),使4層(局部2層)的生產(chǎn)廠房(高29.88米,面積2100平方米)全部過火,生產(chǎn)設(shè)備嚴重燒損,直接財產(chǎn)損失547.6萬元。火災(zāi)系當班操作工關(guān)閉二氧化硫進氣閥,致使納氏泵內(nèi)產(chǎn)生的高溫所致。

  六、5月5日17時,XX市XX區(qū)玉泉營環(huán)島家具城發(fā)生火災(zāi),燒毀建筑23000平方米及參展的348個廠家的攤位,直接財產(chǎn)損失20xx.8萬元。火災(zāi)系該家具城北廳的電鈴線圈過熱,引燃裹在線圈外部的牛皮紙等可燃物,火星掉落在沙發(fā)上所致。

  七、7月13日10時11分,1913次貨物列車(由XX開往昆明)途經(jīng)XX省XX縣朝陽壩二號隧道時發(fā)生爆炸火災(zāi)事故,造成6人死亡、20人受傷,并造成湘;黔線中斷21天。

  八、8月26日9時許,XX省XX市第一人民醫(yī)院住院部二號樓四樓凈化室發(fā)生火災(zāi),造成14人死亡(高齡病人11名、看護人員2名、護士1名)、14人受傷,過火面積270平方米,燒毀窗式空調(diào)9臺,直接財產(chǎn)損失4.2萬元;馂(zāi)系無證焊工陳朝新(醫(yī)院長期雇用的臨時工)在四樓凈化室拆除風機時,在沒有清理現(xiàn)場的情況下違章切割,焊花濺落在拆下的木板、海綿上所致。

  九、10月27日19時許,XX市“居然之家”家具城(總面積19800平方米)發(fā)生火災(zāi),燒死2人,燒毀參展的62個廠家的攤位,過火面積6000平方米,直接財產(chǎn)損失380萬元。火災(zāi)系違章電焊引燃臨近布料所致。

  十、12月30日3時許,XX省XX市滸山鎮(zhèn)呱呱快餐店

  (個體企業(yè))發(fā)生火災(zāi),造成10人死亡(包括店主全家4口),過火面積700多平方米,直接財產(chǎn)損失約40萬元;馂(zāi)原因正在調(diào)查。

  瞧,火的功勞大,但罪孽同樣很大。當我聽說此事后,不禁心頭一顫,千種體會,萬種感想如泉水般涌入心中。

  啊!讓我們協(xié)起手來,合理用火,共同創(chuàng)建美好家園,作個火的掌控者。

安全演講稿 篇3

  寫下這個題目,我就知道我在拾人牙慧——古往今來,流傳下來的關(guān)于這方面的文章真是浩如煙海,表現(xiàn)這個主題的故事也是汗牛充棟,許多先哲們富含哲理的話至今鏗鏘在耳,我難道比人家有什么更深刻更高明的見解嗎 如果曰是.那顯然是不明智的,也是不自量力的——所以在這個問題上,無論怎么說和說什么,也是難脫離前人的窠臼,也都是老調(diào)重彈.

  但是,即使冒天下之大不敬,我還是要大聲疾呼:人們啊,一定要珍愛生命!

  發(fā)出這樣的吶喊,是緣于我最近看的兩篇報道,都是關(guān)于自己作孽,漠視生命而導(dǎo)致交通事故,造成死亡的悲慘結(jié)局的.

  一則是關(guān)于酒后駕車釀禍的,駕駛員潘某與朋友聚餐,其自恃量大,連干數(shù)杯.出門上車,尚覺無恙.誰知所喝之酒后勁大,不一會兒,便頭昏腦脹,手腳不靈.他想快點開車回家,不料在上一座立交橋后,汽車失控,導(dǎo)致越過欄桿,墜至橋下,遂車毀人亡.

  另一則是關(guān)于新鮮好奇而招致車禍的.某廠長去市外辦事,途中正在學習駕駛,尚未取得駕證的廠長非得讓駕駛員坐副駕駛座上,自己開車過一把車癮.結(jié)果在一條沒有隔離帶的道路上,與對面車錯車時相撞,廠長死亡,駕駛員負重傷.

  "死者長已矣""生者淚已涸"可痛也夫!可被也夫!人生之大不幸乃生離死別耳!一個歡蹦亂跳的大活人轉(zhuǎn)瞬間便關(guān)山阻隔陰陽分界了,叫人如何不哀傷!

  不過,痛則痛矣,兩例車禍的死者實在有點不值得.細想起來,人世間死亡的形式多種多樣,但歸納起來無非兩種:一種是被動死亡,比如患絕癥,比如他殺等:另一種是主動死亡,比如自殺,比如上述彭某,某廠長二人.二人都是置生命于兒戲,懷僥幸心理,逞一時之勇,圖片刻之歡,而終至命喪黃泉,說是鬼催的,這話有迷信色彩,說是主動赴死,這話狠毒了點兒:但如果說他們是"不愛惜生命,才遭不幸",則是貼切的,沒有疑義的.

  生命是寶貴的.生命對于我們每個人只有一次,.所以應(yīng)該珍愛生命,像電影《泰坦尼克號》主人公所言:"過好每一天".需要說明的是,珍愛生命不是隱忍茍活,不是貪生怕死,不是疑神疑鬼,不是惶惶不可終日,而是心懷坦蕩,光明磊落,保持健康心理,不愚昧,不蠻干,科學的愉快的去學習去生活.自然,如果出現(xiàn)生命和正義"不可兼得"的時候,我們也應(yīng)該做到像孟子所說的"舍生取義".話似乎扯遠了一點,但也并非與主題風牛馬不相及.這就首先要求我們在出行時做到遵章守法,安全禮讓,不讓生命被無謂的事情所傷害,以避免因漠視生命而造成的人間悲劇.

  珍愛生命就從安全出行做起吧!

安全演講稿 篇4

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:

  在這里我很榮幸趕上了公司改革的機遇,面對了一個嶄新挑戰(zhàn)自我的時機。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我們創(chuàng)造了這次公平競爭的機會。我非常自豪地看到我們公司改革前進的步伐,以這種公平、公正、公開的方式選拔優(yōu)秀的企業(yè)人才,我相信我的同事們和我一樣懷著滿腔的熱愛之情,希望這次競聘能夠為公司找到優(yōu)異的人材。

  個人簡歷

  我叫夏**,一九七四年出生,一九九七年畢業(yè)于長沙交通學院公路與橋梁專業(yè),在學校加入了中國共產(chǎn)黨,在校期間也多次進行社會實踐活動,畢業(yè)后先是到廊坊項目,然后是徐州E5項目、邳州D1項目、梨溫A2-1項目,我先后擔任過普通的試驗員、工程部資料管理人員、試驗室負責人、工程部長。無論是普通的職工還是部門負責人員,我都憑著強烈的集體主義感情奉獻了自己的責任心和事業(yè)心。幾年的工作使我深深感到機遇和挑戰(zhàn)并存,成功與辛酸同在。參加這次競聘我愿在求真務(wù)實中認識自己,在積極進取中不斷追求,在拼搏奉獻中實現(xiàn)自我價值。

  主要業(yè)績

  在這次競聘中我選擇的是"質(zhì)量安全科科長"的職位,質(zhì)量安全科是我處改革后新成立的一個科室,由于是新的,所以具有挑戰(zhàn),也有很大的充分發(fā)揮個人才能的空間。我愿意面對這種挑戰(zhàn),也希望有機會展示自我。畢業(yè)后我從事過多種工作,在試驗室做過普通的試驗員、在工程部做過資料整理人員、在質(zhì)量認證中做過內(nèi)審員、對九七質(zhì)量版文件很熟悉,對九七版的認證工作起過有力的推動作用。在試驗室做過負責人、在工程部做過負責人,接觸過關(guān)于施工質(zhì)量的比較全面的工作,也在這些工作中下過功夫,認真學習和實踐過。D1項目試驗室,在她存在的二年多時間里,得到過業(yè)主和監(jiān)理的認可和多次表揚,無論在業(yè)務(wù)上還是在管理、或是處事關(guān)系上都讓其他項目的試驗室驚訝和羨慕;在梨溫A2-1項目工程部,無論事多事少都自己解決,沒給領(lǐng)導(dǎo)提過條件。我還代管試驗室,不論在監(jiān)理或業(yè)主那里受多少委屈都以大局為重,把對外關(guān)系處理得比較圓猾,給監(jiān)理業(yè)主留下了很好的印象。在我管理別人的這幾年,我悟出了很多做人的道理:一、融洽自己與手下人的關(guān)系,將自己和本部門的人員都融入到這個小集體中。我認為,每個人都有很強的集體主義感,只有給他們創(chuàng)造了讓他們?yōu)榧w奉獻的環(huán)境,并讓他們在適當?shù)臅r候感受到創(chuàng)造價值實現(xiàn)自我的幸福感和成就感,在D1項目試驗室,我和我的同事們達到了一種非常舒服的管理和適應(yīng)管理的境界,那就是默契和諧。在工作之余,我們共同享受我們的愛好,甚至互相影響彼此的好惡感覺,我們共同對付監(jiān)理和業(yè)主,但是給監(jiān)理與業(yè)主很良好的感受:尊重他們,適時表現(xiàn)自己的個性。我們共同干體力活,在干活時,我招呼一下,馬上他們都會響應(yīng),從沒有讓我在該誰干這件事上為難過,而且非常主動,我想這是在我們共同的勞動過程中培養(yǎng)出來的熱愛本職工作和熱愛我們這個集體的感情。二、提高自己的業(yè)務(wù)水平,多給別人創(chuàng)造表現(xiàn)的機會。我負責過試驗室,在此之前,我基本沒接觸過此方面的工作,接手后,我憑著極大的壓力感和自己的要干一些事的責任感,連續(xù)加班加點,也仗著手下的兄弟們幫助,我很快摸到了門路,并進入角色。負責工程部之前,我也只是做過一些資料整理方面的事,對于生產(chǎn)經(jīng)營是模模糊糊,剛開始,我真是無所適從不知從哪里下手,慢慢地經(jīng)過自己的領(lǐng)悟和別人的幫助,我也將此項工作做得有聲有色。對同事,我給他們明確的工作任務(wù),并適當給他們壓力讓他們獨立解決問題,其時這很重要,有些人喜歡依賴的感覺,有些人喜歡被依賴的感覺,這讓他們有輕松感和責任感。每個人都盡量獨立地完成任務(wù),日久他們都會產(chǎn)生一種成就感,這有利于他們的積極進取,不斷進步。在這幾年的實踐中,我積累了知識,也領(lǐng)悟了很多為人處事的道理,得到了別人的認可,我得到過三次處優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的稱號,二次局優(yōu)秀共產(chǎn)黨員的稱號。一次優(yōu)秀工程部長的榮譽。

  工作設(shè)想

  安全質(zhì)量是企業(yè)生存的兩大基礎(chǔ),只有基礎(chǔ)牢固,才能有其他的經(jīng)營成果的好壞,我認為安全質(zhì)量科涉及的工作應(yīng)該有:

  一、安全方面

  原有的安全管理涉及的內(nèi)容比較多,比較雜,是日常工作,應(yīng)該將原有的工作做細,做深入。比如:施工安全,很多經(jīng)營成果功虧一簣,完全憑借運氣的好壞,不能將主動權(quán)掌握在手中。很多施工安全中的隱患一直存在,實際上每天我們的經(jīng)營者都在提心吊膽,在這一方面,應(yīng)該不只停留在檢查扣分上面,我想應(yīng)該將項目上的安全員切實地利用起來,現(xiàn)在的情況是,項目安全員大多在跑外交,跑征地拆遷或辦公室的工作,安全作為附屬了,這實際上是本末倒置了,項目安全員不能滿足于月末填幾張報表,而起不到真正預(yù)防的作用,這是很可怕的'。我們要將項目的安全人員很好地組織起來,培訓并真正發(fā)揮作用。按照我們局里規(guī)范項目管理辦法中"項目經(jīng)理部施工生產(chǎn)安全設(shè)施標準"中規(guī)定,在項目成立之初,就將這些處于危險邊緣地帶的鍋爐房、變電室、易燃易爆物品倉庫、龍門吊架、預(yù)制廠張拉臺座等仔細考慮到,并給他們以合適的位置;在施工中,對分包隊伍的用電、爆破、鉆孔或挖孔、吊裝、高空作業(yè)等都要給予充分的關(guān)注,不僅制訂操作規(guī)范,執(zhí)行安全技術(shù)交底工作,而且要多跑腿,勤檢查,抓落實。真正做到"安全第一,預(yù)防為主".除了原有的工作外,我認為在"職工的職業(yè)健康"和"環(huán)境保護"兩方面應(yīng)該增加涉及的范圍,職工是企業(yè)存在的原因和發(fā)展的動力,我們的企業(yè)要依靠職工,所以,企業(yè)職工的身體健康是我們的經(jīng)營者經(jīng)常掛在心中的大事,現(xiàn)在情況是由于我們的施工條件比較艱苦,大多數(shù)一線施工職工的健康受到影響,尤其是機械操作人員,現(xiàn)在我們進行的QHSE管理體系認證工作就在這一方面加強了管理,使我們的職工盡可能地回避這些對身體健康有害的環(huán)境,或者創(chuàng)造一個良好的環(huán)境,職工為企業(yè)生存不計較環(huán)境的惡劣,但作為有情管理,我們不能不管職工的健康,所以安全質(zhì)量科有義務(wù)在此方面充分考慮,使職工們更有資本為企業(yè)奉獻。環(huán)境問題是一個"與時俱進"的問題,隨著時代的發(fā)展,它越來越受到人們的普遍關(guān)注,隨著環(huán)境意識地增強,我們這一行業(yè)也無疑受到環(huán)境的考驗,所以我們應(yīng)該及早著手在此方面有一定的探索,我們不可能做到完全控制,但我們相信持續(xù)發(fā)展,只要我們采取了有效的辦法,我們的施工環(huán)境會越來越好,我們應(yīng)該提一個口號"安全是質(zhì)量,環(huán)境是質(zhì)量",這是企業(yè)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的保證。

  二、質(zhì)量方面

  質(zhì)量經(jīng)營是一個戰(zhàn)略問題,它要求企業(yè)經(jīng)營者樹立質(zhì)量經(jīng)營戰(zhàn)略思想,站在戰(zhàn)略的高度用發(fā)展的眼光看待質(zhì)量問題,對企業(yè)質(zhì)量工作進行整體規(guī)劃,樹立以質(zhì)量取勝的經(jīng)營理念。作為主管質(zhì)量的科室,我們深感責任重大,在施工過程中,技術(shù)方面有了方案,經(jīng)營方面也劃定了最佳的人、財、物界線,剩下的就是過程控制了,也就是質(zhì)量的保證過程。怎么樣保證質(zhì)量受控,尤其是現(xiàn)在我們的改革出現(xiàn)了兩層分離,原有的技術(shù)力量在不斷削弱,這是我深深思考過的一個問題。我想從幾個方面著手:1是項目各部門的質(zhì)量職責要切實可行,尤其加強試驗和測量兩方面的工作,在試驗和測量上我們都有相應(yīng)的規(guī)定和要求,在原有基礎(chǔ)上不斷細化不斷量化。

  2是強調(diào)檢查總結(jié)的制度,必須定期檢查評比總結(jié),并公開檢查評比結(jié)果,使每個施工隊伍都有緊迫感、榮譽感。3是做好質(zhì)量基礎(chǔ)工作,比如器具計量和認證工作。質(zhì)量已經(jīng)被企業(yè)的管理者重視,我們做好把關(guān)工作,并給項目服好務(wù),督促檢查、嚴抓不懈,我想要按照我們QHSE管理體系中質(zhì)量體系的要求去做,質(zhì)量一定是有保證的。

  三、標準的認證方面

  沒有標準就沒有控制,沒有控制的事、物、人就難以管理,管理的依據(jù)是標準,管理的過程就是標準化,我們現(xiàn)在將要認證的QHSE就是通過完善的管理體系達到不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量的目的。我們搞認證工作不止是為了取悅顧客,更重要的是改善企業(yè)管理更有效率并減少浪費,實施貫標體系的過程就是要每個環(huán)節(jié)都由人實施,規(guī)范人的行為,這樣我們的體系才會有旺盛的生命力。在現(xiàn)在的QHSE管理體系水平上,我覺得我們的形式多于內(nèi)容,也存在幾個方面的問題:只考慮認證后的方便而不是切實以改善管理為目的;不能要認證時抓得緊不認證時抓得松;支持性的第三層次文件要充足;質(zhì)量手冊要有自己的行業(yè)和單位特點。我要努力改變貫標工作在人們心目中的不良印象,使之為我們的企業(yè)服務(wù),經(jīng)過一段時間的運行后,發(fā)現(xiàn)我們存在的問題,及時更正,真正為企業(yè)的質(zhì)量、安全、環(huán)境服務(wù)。從頭捋一遍第三層次的文件,這才是我們規(guī)范人的行為的準則,必須隨時增加完善,我希望以后每提起貫標來大家都有一種自豪感和親切感,因為她切實可行,行之有效,我們受益了。

  最后,我想說的是我是以平常心來參加這次競聘的,無論競

  聘結(jié)果如何,我還是我,如果失敗,我將一如既往地踏實工作,為集體奉獻微薄力量,同時不斷完善自己,充實自己;如果競聘成功,我將使"安全質(zhì)量科"的工作有特色,務(wù)真務(wù)實,使經(jīng)營者能免除后顧之憂,真正起到預(yù)防為主的目的;給同事創(chuàng)造一個團結(jié)協(xié)作、和諧的工作環(huán)境,并用真情和愛心去善待我的同事,以自身的行動帶動別人,讓我科室的每一人都有自己的位置,都忠于自己的職責。

  我愿與大家一起祈禱我們天津工程處明天會更好,真誠地希望每個人都心想事成,我們的企業(yè)蒸蒸日上!

安全演講稿 篇5

  尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事,大家好,我演講的題目是《安全生產(chǎn),讓生活如沐春天》。

  又是一年講安全,又是一年的安全月,“安全”兩個字幾乎時刻回響在我們的耳邊,卻是安全隱患處處藏,安全事故年年有,更是有發(fā)生在身邊的墾利化工總廠火災(zāi),觸動了多少人的心,把安全生產(chǎn)這個敏感的話題升級化。所以對待安全絕對不能存在僥幸心理,我們要甘愿做安全生產(chǎn)的“擔心鬼”。一個真實貼切的例子能夠真實的反映出在生產(chǎn)過程中存在僥幸、麻痹心理所造成的慘痛結(jié)局。西安凱旋大廈腳手架坍塌事故發(fā)生于20xx年9月10日上午8時30分許,西安市未央路和玄武路交界處的凱旋大廈工地一棟在建30層高樓,在施工過程中發(fā)生腳手架倒塌,腳手架從20-23層墜落,導(dǎo)致正在腳手架上作業(yè)的12名工人從高處墜落地面,造成10人死亡、2人受傷。據(jù)初步調(diào)查,該事故中,施工總承包單位負主要責任。

  第一,施工人員違章操作,且部分架子工無證操作,造成了許多安全隱患;

  第二,現(xiàn)在工程承包方租賃方式與承包資質(zhì)的問題,往往是腳手架出租單位有腳手架專業(yè)承包資質(zhì),而租賃單位沒有腳手架專業(yè)承包資質(zhì),這樣是違規(guī)的,操作使用腳手架的單位也必須有相應(yīng)資質(zhì);

  第三,施工中各類工種不配合,在腳手架上設(shè)模板安裝支桿架,臨時存放模板,設(shè)置物料平臺等違規(guī)操作行為;第四,現(xiàn)場安全檢查人員檢查不到位等種種問題造成了腳手架存在重大安全隱患。作為監(jiān)理人員,如果在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)以上問題,應(yīng)及時下達書面指令,要求施工單位立即整改或停工整頓,若發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患的,必須及時下達暫停施工令,并以書面形式匯報給甲方,把監(jiān)理工作落實到實處。

  多起腳手架坍塌事故反映出,特種作業(yè)違規(guī)操作現(xiàn)象時有發(fā)生,所以我們要時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦。要做好安全工作,首先施工單位項目經(jīng)理是工程建設(shè)項目安全、健康、環(huán)境的第一責任人,并具備相應(yīng)資質(zhì),在施工現(xiàn)場應(yīng)建立、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度,設(shè)專職生產(chǎn)管理人員,及時組織安全自查工作,杜絕違規(guī)作業(yè)行為;其次,安全監(jiān)理人員應(yīng)仔細審查施工組織設(shè)計中的安全技術(shù)措施和危險性較大的分部分項工程專項施工方案,現(xiàn)場巡視檢查到位,并及時制止違規(guī)作業(yè)行為;再次,建設(shè)單位組織召開安全交底會議,為工程順利開工奠定基礎(chǔ)。

安全演講稿 篇6

親愛的老師、同學們:

  大家好!

  “交通安全,人人有責!苯煌ò踩珜τ诿總人都非常重要,如果不注重交通,很容易造成交通事故,有很大機率造成車毀人亡的慘劇。

  在學校里,老師經(jīng)常跟我們講一些關(guān)于交通安全的知識。在家里,父母也每過一段時間就給我講解交通安全的注意事項,時刻提醒我們要注意安全。在廣告牌上,也有交通安全的宣傳標語。我精挑細選,把這些知識的精華挑了出來,總結(jié)出了以下幾點。只要掌握了下面幾個方法,就可以在交通方面不出現(xiàn)一點兒擔憂。

  不開車出行的方法是這樣的,過馬路時要做到紅燈停、綠燈行,走斑馬線、人行天橋或者地下通道。還要左右看。紅燈停和綠燈行這個很多人都會遵守,但在綠燈的時候,也還要左右看,因為有少數(shù)人不遵守,時常會有闖紅燈的人,所以大家必須要小心謹慎。走斑馬線是因為駕駛員看到了斑馬線就會減速慢行,這時你再斑馬線上過馬路就非常安全了;而要走人行天橋和地下通道的原因是因為駕駛員看到人行天橋或者地下通道后就以為所有的人都會從那里走,不會橫穿馬路,這時,如果再橫穿馬路就很危險了。

  開車出行的方法是這樣的,開車前絕不飲酒,更不能吸毒,不能疲勞駕駛,不可以超速,不在道路飆車,不在晚上亂用車燈。開車前絕對不能飲酒,因為酒精會使人的意志變模糊,這樣駕車就非常危險了,吸毒本來就是犯法的,毒駕的時候還會使人出現(xiàn)幻覺,就更危險了;疲勞駕駛會使人犯困,讓人注意力不集中,很容易發(fā)生車禍;不能超速是因為如果速度太快,人的反應(yīng)能力卻跟不上就很容易造成追尾事故,而飆車的速度更快,也更危險。不能在晚上亂用車燈是因為人的眼睛,如果突然被強光照射,就會造成三秒鐘的短暫失明,像是被別人蒙著眼睛開車,非常危險。

  大家如果記不住,也先記住這首兒歌吧!“行走時,要注意:紅燈停,綠燈行,過馬路要走斑馬線,沒有斑馬線怎么辦?走人行天橋或地下通道,左右看也不能忘,不要路上跑和玩。駕車時,要注意:不飲酒,不吸毒,不超速,也不能飆車,亂用車燈更不可。”

  如果人人都懂得這些方法,就可以放心地出行啦!

安全演講稿 篇7

  只有鮮活的生命,才能在闊遠的宇宙空間施展才華、實現(xiàn)抱負;只有健康的生命才能承擔起所有的責任、為社會造福。然而,天有不測風云,生命之舟時常會遇到暴風驟雨和滔天巨浪的摧殘和顛覆,使無以計數(shù)的生命之魂不得不面對一次次生離死別的嚴峻考驗。安全――這沉重的話題,帶給我們的思考確實太沉重了!

  據(jù)有關(guān)資料證明,在我國的各種安全事故中,煤炭生產(chǎn)傷亡人數(shù)占的比重遠遠大于其它行業(yè)。我生在煤礦,長在礦山,那高聳的井架,獵獵的紅旗,如同煤礦工人剛直的性格和堅韌的信念,給了我無限的憧憬和向往,賦予了我熱愛礦山的精神;那暴怒的黑泉、斷裂的巖壁獰笑著用骯臟的黑手扼殺父老兄弟魂魄,制造的呻吟和痛苦,也使我嘗盡了人生太多艱澀的悲傷。礦山,這生命的故園—讓我熱戀,使我悲寒。難道我們?yōu)橹畩^斗的這方圣土的興衰,必然伴有兄弟肢體的殘破、親人無辜的喪失嗎?我不愿意。我想,在座的每一位也不會愿意。讓我們認真地思考吧!

  愿望與現(xiàn)實是一對孿生親姊妹,同樣美好但相差萬里。愿望可以不付出就得到,那是海市蜃樓般的虛無的美。現(xiàn)實的美卻需要某種努力才能收獲,這就需要有拼搏和奉獻精神,正所謂“天上不會掉餡餅”。翻開中國煤礦前進的轍印,卻總有人在做“天上不會掉餡餅”的夢,并為此付出慘痛的代價:一頁頁翻去,滿篇都是帶血的文字,隱隱透出妻兒寡母嚶嚶的抽泣。那排列的豎起的鮮紅的文字,像一座座人生浮雕,展現(xiàn)的悲壯不亞于第一次世界大戰(zhàn)的慘烈,不遜于“三大戰(zhàn)役”的蒼痍,我們看到,那隱于黃泉路中的魂魄,用怎樣的哀怨訴說滿心的不甘,給我們警示。那是誰用“三違”作顏料,構(gòu)涂的人間悲劇,我們也許無從考證,但那讓人久久不能忘懷的凄慘景象卻總也拋之不去,教人心寒。

  作為濟三人,都知道我們的前身是原煤炭部第三十二工程處。自1958年建處至1998年,在四十年漫漫征程中,年年有事故,歲歲有哭聲,這是多么不和諧的一種音符。但我們同時也看到,隨著時代的變遷,先進技術(shù)的應(yīng)用和礦山人安全意識的提高,安全形勢越來越好,事故率越來越少,從處志中我們看到:事故率最多的一年是1965年,這一年僅輕傷就出現(xiàn)了423人,最少的一年是1997年,只出現(xiàn)3名工傷事故。沿著三十二處生命的年輪慢慢度去,它的歷史折射出這樣一個道理,尊重人才,尊重科學、重視安全生產(chǎn),就有好的安全形勢。否則,天怒人怨就形成必然。這使我們又想到一句流行了很久的“名言”-不違章不生產(chǎn)。為了小集體的暫時利益,為了個人那點微不足道的收入,就出現(xiàn)了那麼一些“明知山有虎,偏向虎山行”的“英雄”,看阿,1999,XX平頂山韓莊礦務(wù)局二礦“8.24”特大瓦斯煤塵爆炸,死亡55人,重傷5人;xx年,徐州大黃山礦“1.11”透水事故,死亡20人;xx年,XX某礦井下爆炸,死亡92人;xx年年杭州余杭某采礦區(qū)發(fā)生透水事件,6死10傷,……誠然,事故責任者分別受到應(yīng)有的處分處理,而父母喪子之痛,妻子失夫之悲,兒女無父之苦,又豈能因此告慰。

  關(guān)心中國煤炭建設(shè)的人,常讀《中國煤炭報》的同志,應(yīng)該記得這樣一個現(xiàn)實:每年開采百萬噸煤炭,中國平均死亡人數(shù)約10人,俄羅斯約0.66人,美國約0.038人?梢,我國煤炭生產(chǎn)的安全形勢是多么嚴峻。我們應(yīng)該經(jīng)常地,很好的反思自己,牢記前車之鑒,莫待“亡羊”后才想到“補牢”。近年來,集團公司把維護職工的切身利益放在首位,出臺了強制性的“現(xiàn)場工人六項權(quán)力”及一系列規(guī)章制度,礦黨政和各級組織也以堅決貫徹黨的安全第一生產(chǎn)方針為己任,采取了切實的辦法落實“安全第一方針”及“現(xiàn)

  場工人六項權(quán)力”,并使之成為條文化的管理體制。不可否認,“六項權(quán)力”在一定程度上對維護安全生產(chǎn)良好局面產(chǎn)生了積極作用,但好精念歪的現(xiàn)象也時有發(fā)生,并造成嚴重的后果,翻開公司礦井事故的檔案,當不難發(fā)現(xiàn)其中的根由。來自集團公司的統(tǒng)計表明,今年三季度,公司發(fā)生5起傷亡事故,死亡5人。5起事故,都是忽視安全生產(chǎn)造成的,北宿礦“7.27”盲巷窒息事故和“8.8”帶電檢修觸電事故,均因?qū)I(yè)人員在自己的專業(yè)內(nèi)發(fā)生;興隆莊礦的“9.1”單體柱傷人事故和我礦的“9.14”運輸事故如出一轍。我并不想用這些壓抑的數(shù)字再傷自己的感情,也無意使在座的同行們情感沮喪,我只想用這些帶血的事實告戒今天的煤炭人和我自己,生命只有一次,不能自欺欺人的地在鋪滿火藥的鮮花草坪上過那僥幸的生活。如要避免“亡羊”之痛,應(yīng)該怎么辦?我想大家一定會告訴我,“堅持安全第一,預(yù)防為主,切不可大意麻痹,掉以輕心”。是的,意識很重要,這是一切安全工作的基礎(chǔ),要不斷加大對安全生產(chǎn)方針的宣傳教育力度,強化安全第一的思想意識。僅僅局限這種意識還不夠,還要有科學規(guī)范的運作體系。因此,要在健全完善各項安全責任制度的基礎(chǔ)上,注重發(fā)揮安監(jiān)機構(gòu)和群監(jiān)網(wǎng)員、民兵哨兵、青年監(jiān)督崗等群眾組織的積極作用,強化安全管理和監(jiān)督,形成縱橫交織的群眾安全網(wǎng)絡(luò),消滅安全死角

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