高速演講稿
演講稿的內(nèi)容要根據(jù)具體情境、具體場合來確定，要求情感真實，尊重觀眾。在當下社會，演講稿應用范圍愈來愈廣泛，怎么寫演講稿才能避免踩雷呢？以下是小編整理的高速演講稿，歡迎閱讀與收藏。
高速演講稿1
曾經(jīng)有人說過這樣一句話：微笑是世界上最美麗的語言。在人生的旅途上，最好的通行證就是微笑。微笑，是人與人之間的感情傳遞。當你送給別人一個微笑時，別人就會感到你是個有修養(yǎng)的人，僅僅一個微笑，就能樹立一個文明禮貌的良好形象。而且，經(jīng)常微笑的人，也總是離成功最近。有這樣一個人，他相貌丑陋并且在四十歲的時候才開始推銷保險。在他當保險推銷員的半年時間里，沒有為他所在的公司推銷出一份保單。他沒錢租房，沒錢吃飯，沒錢坐車。但是上帝在給他苦難的同時，也給了他另一種財富，那就是他學會了微笑。他向每一個他所碰到的人微笑，不管對方是否在意或者回報他的微笑，他永遠是那樣由衷和真誠。終于有一天，一個富翁對他的微笑發(fā)生了興趣，富翁不明白一個吃不飽飯的人怎么總是這么快樂。于是，富翁提出要請他吃一頓好飯，可被他拒絕了。他請求這位富翁買他的一份保險，于是，他有了自己的第一筆業(yè)績。他就是原一平，日本目前歷史上簽下保單金額最多的保險推銷員。他的微笑被稱為全日本最成功的微笑。原一平說：走向成功的路有千萬條，微笑只是助你走向成功的一種方式，但，這又是不可缺少的方式。這個故事告訴我們，給他人一個微笑，成功就會漸漸地向我們靠攏。所以說微笑是富有感染力的，一個微笑往往帶來另一個微笑，它能使雙方得以溝通，建立友誼、融洽關(guān)系，這對于收費服務行業(yè)的我們來說，至關(guān)重要。今天，我想說，收費站的文明服務，也讓我們從微笑開始吧！
對于收費站來講，雖然收費工作是中心，但我們作為窗口行業(yè)，行風建設(shè)也至關(guān)重要，兩者相輔相承，才能更好地做好收費工作。雖然我們只是普通的收費人員，但我深知，崗位小，影響大，我們的一舉一動，一言一行，都影響著社會群眾對收費站工作的看法。所以我們要用我們的微笑，我們的真誠做好文明服務，美化我們的收費窗口。怎樣才能做好文明服務呢？我認為，這需要我們每個員工都有一個良好的心態(tài)和端正的態(tài)度。文明服務不能流于形式，浮于表面，清淡冷漠，不理不睬，更不能橫眉冷對，諷刺挖苦，而應真誠地、發(fā)自內(nèi)心地對待每位駕乘人員。如果我們能夠?qū)⑿谋刃�，用心理解體諒駕乘人員的旅途勞苦，真誠地為司機送上一句：您好，一路辛苦了！使司機感到出門的愉悅，回家的溫暖，我想那一定能夠化解一切的不悅。只要我們將文明用語說到司機心里，真正讓駕乘人員感受到我們的文明服務，那么必將收到滿意的效果！只要我們真心付出，又何愁沒有真情的回報呢？
當然，我們每天面對形形色色的駕乘人員，工作確實說起來容易，但做起來難。收費工作本來就是一個不斷重復、簡單、枯燥的過程，但讓我們收費員感到辛苦的不是一成不變的程序，不是嚴寒酷暑的環(huán)境，而是有時遇到司機故意刁難，無理取鬧，讓人覺得怒發(fā)沖冠，但又因深知自己的言行代表了高速公路的形象，只能忍氣吞聲，禮貌地進行解釋和勸阻�？捎袝r我們的付出，并不能得到理解和尊重。前段時間，因為修路，石林和半截河入口封閉，所有的車都要從宜良站通過，我們的工作量一下劇增了起來，開著僅有的兩個入口，還是遠遠不能滿足那么大的車流量。那天我上早班，才接班不久車流量就越來越大，車輛排成了長龍，正在我忙著發(fā)卡的時候，一輛大巴駛到了收費窗口前，我剛說完：您好，請稍等！那個駕駛員就不耐煩地破口大罵：像你這種人還在這里上班，不如趁早滾回家去！他說我耽誤了他的時間，要投訴我什么的。我當時一下就愣了，可我還是耐著性子跟他解釋：對不起，師傅，因為修路所以才會造成堵車。誰知他根本不聽，還是一個勁地罵，最后在內(nèi)保的勸說下，他才罵罵咧咧地離開了。說真的，那一剎那，真正體會到了什么叫委屈，什么叫不被尊重，什么叫不被理解。委屈的淚水在眼睛里直打轉(zhuǎn)，但我忍住了。我想，個人委屈一點不算什么，一定不能逞一時的嘴上之快而和駕駛員大吵大鬧，影響我們的文明形象。就讓那些無理取鬧的人發(fā)泄一下不滿又何妨呢，自己既然選擇了收費工作這個崗位，就應該承受住這些時常發(fā)生的事情。這樣的事情多了，漸漸的我也學會了用微笑來對待，不管對方怎樣的吵鬧，都保持平和的心態(tài)，微笑著耐心解釋。微笑有一種作用，對對手，微笑是大度；對傷害過自己的人，微笑是寬容；對陌生人，微笑是交流。所以，如果我們將微笑作為每天工作的一個習慣，那么就可以預先消除許多不必要的怨氣，化解許多不必要的爭執(zhí)。只要我們把司機當成自己的朋友，就會很自然地向他發(fā)出會心的微笑。永遠保持一個良好的心態(tài)，微笑服務也就變成一件輕而易舉的事了。
微笑的人總會有所回報，不會微笑就像是陰天的太陽--陰沉、無力、沒有希望和生機。微笑是一縷陽光，能夠穿透烏云，溫暖大地和生靈。有首詩這樣寫道：微笑，哦，微笑，只要你微笑，生命就充滿歡笑。微笑是一種積極的人生態(tài)度，是人與人之間的最短距離。在工作、生活節(jié)奏不斷加快的形勢下，我們作為公路收費人，只有真正把微笑作為最好的禮物回饋給過往的駕乘人員，才能為我們的服務提供永不衰竭的力量源泉，才能為我們的收費工作創(chuàng)造更多的利益。
親愛的同事們，工作不該再為生活增添煩惱！讓我們從現(xiàn)在開始微笑吧！讓真誠的微笑激活我們的工作和生活！你會發(fā)現(xiàn)微笑。
竟是如此輕而易舉，又魅力非凡！讓我們用微笑，使我們的窗口更加靚麗，使公路人的形象更加完美。
高速演講稿2
尊敬的各位領(lǐng)導、評委、親愛的同事們：
在這秋風颯爽、萬物豐收的季節(jié)，很榮幸能夠參加這次演講比賽，我這次的演講題目是《青春獻集體 無怨無悔真英雄》。
很多人會羨慕我們高速公路收費員，他們認為我們的工作既輕松，收入也不低，我們只能一笑而過。因為我們能夠理解他們的想法，畢竟不從其業(yè)、不知其苦，所以這其中的味道我們只能自己品嘗，我們要以一顆平常心和飽滿的工作狀態(tài)去化解收費中的乏味和枯燥，仍然堅信最平凡的崗位同樣能夠創(chuàng)造不平凡的業(yè)績來。收費工作需要的苦干加巧干，最終才能達到安全優(yōu)質(zhì)、快捷暢通的目的。要具備吃苦精神自己探索總結(jié)獲得的經(jīng)驗，并運用到實際工作當中去。
青春是我們的資本，奉獻是我們崇高的追求，如果你是一滴水，你是否滋潤了一寸土地，如果你是一縷陽光，你照亮了沒一片黑暗，如果你是一粒糧食，你是否撫育了你的生命，如果你是一顆螺絲釘，你是否堅守在自己的崗位上。這曾是雷鋒同志寫在日記本上的一句話，今天，我重新理解這段話的含義，發(fā)現(xiàn)它撫育了深刻的內(nèi)涵，那就是愛崗敬業(yè)，無私奉獻，今天，我們有這么一群人，他們用無私奉獻貢獻為高速公路收費站。
從我踏上這片工作崗位，就無時不刻被這些平凡的人和事所牽掛著，雖然我年紀還很小，沒有什么工作經(jīng)驗，但當我來到一個個透明的辦理業(yè)務的窗口，看到我們的工作人員以路為家，以所為家，用自
己的青春和激情，默默為高速公里貢獻著，當人們還沉醉于甜美的夢鄉(xiāng)時我們已與星辰為伍，守護這這條幾百公里的巨龍時，我被感動了，相信我也能夠成為他們的一員。
有人說，人生可以平凡，但不可以平庸，人生可以不偉大，但一定要崇高，我們年輕人在平凡的崗位上，任勞任怨，勤勤懇懇，以貢獻之心干工作，以誠信之心迎過客。當面對每位駕乘人員都做到“您字當先，請字當前，微笑不斷”，面對歧視和辱罵的時候，我們能夠忍耐，能夠面對挫折和困難，委屈服務做到忍，微笑服務做到甜，文明用語做到響，熱情服務做到誠，這些一言一舉，無不體現(xiàn)著我們國門高速的良好風貌。
我們在努力提高優(yōu)質(zhì)文明服務水平的過程中深刻體會到，僅有飽滿的工作熱情是遠遠不夠的，還要有過硬的服務技能和寬泛的社會知識面，特別是掌握交通地理知識尤為重要，因為在收費服務中，最頻繁的是駕駛員經(jīng)常會問，請問某某地方怎么走，對于那些陌生的地名，我們常常會被問得目瞪口呆，不知如何回答。每當司機用渴望的眼神望著我們，卻帶著失望離開，我們看在眼里，急在心里，總覺得心里有說不出的歉意，心里總時不時想，難道這就是我們的優(yōu)質(zhì)文明服務嗎。為了克服這個難題，我們利用業(yè)余時間，學習中國地理知識，弄來地圖，弄懂東西南北的大致地理路線，使用自己能夠再遇到司機紋路的時候能對答如流。
我是一顆螺絲釘，牢牢堅守崗位，永不松懈，高速公路才能正常運轉(zhuǎn)。我是鋼鐵，規(guī)范管理是磨具，將每個人鍛造成合格的員工。不
急溪流無以成江海，不積跬步無以至千里。只要每個人能夠規(guī)范管理，做到優(yōu)質(zhì)文明服務，從自身做起，我們的企業(yè)必將欣欣向榮。
我的演講結(jié)束，謝謝大家！
高速演講稿3
各位領(lǐng)導、同志們:
大家好!
我項目部獲得20xx年安全生產(chǎn)先進單位稱號，首先要感謝各位領(lǐng)導的關(guān)心和支持，感謝各位同事的鼎力幫助!20xx年里，我項目部實現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故，各項安全生產(chǎn)管理指標都名列前茅。我們在工作中取得的成績，是領(lǐng)導們的科學決策，正確指導;是同志們?nèi)蝿谌卧梗瑘F結(jié)奮斗的結(jié)果。所取得的成績和榮譽屬于每一個為公司發(fā)展做出貢獻的員工。
我們在工作中始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，根據(jù)實際情況，積極采取措施加強安全生產(chǎn)管理，狠抓、細抓安全生產(chǎn)檢查防范工作。著重在安全教育培訓、安全管理體系建設(shè)、日常安全生產(chǎn)管理等方面不斷實現(xiàn)提升，為公司實現(xiàn)健康發(fā)展保駕護航。我們的做法是:
一、落實安全職責 開展全員進場教育
今年我項目重點開展進場人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項目部安全生產(chǎn)責任書簽字儀式。公司安全科長，安全監(jiān)理工程師及項目領(lǐng)導班子、員工、施工隊負責人參加了會議。項目經(jīng)理與項目副職、各部門負責人、施工隊伍簽訂了《安全生產(chǎn)目標管理責任書》，層層分解安全目標，以責任書簽訂的形式推進責任落實，完善追究制度。項目支部書記全年共組織入場安全教育16場，累計培訓人數(shù)278人，施工人員受教育面達到100%。開展交通安全專題教育2次，安全生產(chǎn)知識競賽專題教育3次，腳手架搭設(shè)專題培訓2次，通過培訓加強了特種作業(yè)人員的安全操作能力。
二、開展各類安全檢查活動，貫徹公司安全生產(chǎn)“五個一”要求
先后制定了《打非治違》、《安全生產(chǎn)施工方案專項行動》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產(chǎn)大檢查》、《安全生產(chǎn)隱患排查治理》等多個活動方案。依據(jù)方案及公司要求開展了節(jié)后復工、節(jié)日檢查、汛期暑期檢查、化學危險品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據(jù)局每月一主題活動開展了大型設(shè)備、勞動防護用品佩戴等專項檢查活動。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施，全年共糾正違章98起，發(fā)出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責人員共計約2萬元，依據(jù)項目制度給安全生產(chǎn)考核達標的個人和班組發(fā)放獎勵共計9千多元。認真開展了公司安全生產(chǎn)委員會議傳達的“五個一”活動、清退了一家被項目質(zhì)量安全誡勉談話的結(jié)構(gòu)施工隊。
三、督促施工負責人實施“一崗雙責”、營造安全生產(chǎn)氛圍
對公司新下發(fā)的安全管理制度加強了宣教，通過宣貫會、談話等形式幫助促進施工現(xiàn)場負責人轉(zhuǎn)變安全生產(chǎn)觀，讓他們了解本崗位的安全職責，縱觀一年下來，技術(shù)員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業(yè)時設(shè)置防護設(shè)施的思想意識，個別技術(shù)員做的還比較好。
四、加強車輛安全管理及交通安全教育
嚴格按照公司要求對司機駕駛員進行相關(guān)交通安全教育，開展了車輛安全檢查，項目部車輛的日常維護保養(yǎng)工作符合要求，車輛駕駛?cè)藛T能夠做好《車輛運轉(zhuǎn)記錄》的填寫，準駕證制度得到了落實，杜絕了交通安全事故。
五、安全生產(chǎn)月活動開展情況
今年安全月我項目聯(lián)合業(yè)主監(jiān)理單位在我項目舉辦了以“加強安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的“咨詢?nèi)铡被顒�，散發(fā)宣傳資料450余份，張?zhí)麄鳟?0余張，接受群眾咨詢60余人次，發(fā)放防暑藥品200盒及綠豆50公斤�；顒尤〉昧肆己玫男Ч�，強化了職工安全意識，營造了安全生產(chǎn)氛圍。安全月期間出板報2期，組織項目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻，并開展了事故反思大討論。我項目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現(xiàn)場開展了防汛搶險應急演練，通過演練完善了應急物資儲備，加強了從業(yè)人員的防災避險和自救互救能力。
六、安全生產(chǎn)標準化達標情況
今年后半年，我項目申報了XX省交通廳的安全生產(chǎn)達標考核，通過10月份的準備，在11月份順利通過了達標考核，已于12月底領(lǐng)取了證書。
成績只能代表過去，榮譽將勉勵著我們繼續(xù)前進。請公司領(lǐng)導放心，我項目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作，繼續(xù)發(fā)揚吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔當、勇往直前的精神，一如既往地保持項目的良好形象，并全面完成項目的各項任務目標，為實現(xiàn)自身價值，為公司的發(fā)展而努力奮斗。
高速演講稿4
我是**服務區(qū)的一名客房服務員，進入服務區(qū)工作雖然只有短短幾個月的時間，卻徹底改變了我原先對工作、對服務性行業(yè)的看法和認識。
以前我一直以為服務性行業(yè)的工作是簡單的、容易的，服務只是一次次地重復，僅僅是一個熟能生巧的過程而已。就拿整理客房來說吧，疊被、鋪床、打掃衛(wèi)生是日常生活中最簡單、最平常的生活場景，可現(xiàn)在，放到工作中卻有了標準、有了制度，有了規(guī)范。小到一條床單的鋪設(shè)，一塊毛巾的折疊、一個茶杯的擺放，細到一個鞠躬，一個微笑，一個手勢都得合乎要求，符合標準，這在以前是我根本無法想象的。想到自己以后將陳年累月，日復一日地這樣工作，那是多么的枯躁和乏味�。榇�，我猶豫過，動搖過，后悔過……�？墒�，這種念頭卻由于一次客房接待工作而改變。
12月26日，一個很平常的星期天的下午，臨近下班，正準備著做交接班工作。就在這時來了幾個顧客，要求住宿，我熱情地接待并安排了住宿，正想著與同事交接的時候，又來了一撥客人，手足無措間又是十多個客人向總臺蜂擁而來，一個、兩個、三個…….短短的幾分鐘時間，服務臺前已站滿了客人。我只好一個個的安排入住，此間客人的責問、催促和各種要求充斥在我的耳邊，“我該怎么辦？我該怎么辦？？”，我一時慌了手腳，以前培訓的內(nèi)容一下子都不見了，往日熟悉的工作環(huán)節(jié)，此刻顯的是那么的生疏、笨拙和遙遠。這時我無意間想起了培訓時曾經(jīng)記錄的一句話：“想客人之所想，急客人之所急，全心全意為客人服務”，我定了定神，開始平靜下來，一面與同事招呼客人，努力按照平時的工作環(huán)節(jié)進行服務，一面也在為服務技能和業(yè)務知識的匱乏而暗自慚愧，這真是書到用時方恨少��！經(jīng)過半個多小時的努力，終于和同事一起把所有的客人安排妥善。這時，我才真正感到：干一行是容易的，但是要干好一行卻是不容易的，如果沒有扎實的業(yè)務知識，沒有嫻熟的業(yè)務技能，沒有平時點點滴滴的基本功積累，就根本不可能為客人提供滿意的服務。
現(xiàn)在想來那天的工作表現(xiàn)真是差強人意，我將永遠記住那一刻的手忙腳亂，在今后的工作中苦練內(nèi)功，認真鉆研，努力提高服務技能和服務水平，以一流的服務奉獻給光臨**服務區(qū)的每一位賓客。
高速演講稿5
20xx年10月28日，在這秋風颯颯，萬物開始豐收的季節(jié)里，**市**高速公路西南段這一條集景觀、旅游、生態(tài)為一體的六車道綠色通道正式通車了。背靠美麗的**古城，面對浩瀚的**，沿途又有山水相伴，一路的美景相互輝映，驅(qū)車行駛在**高速公路上怎能不說是一種享受！
高速公路是一個特殊的服務性行業(yè)，在崇尚文明的今天，在取得經(jīng)濟效益的同時，更要取得良好的社會效益。。
我們在努力提高優(yōu)質(zhì)文明服務水平的過程中還體會到，僅有飽滿的工作熱情是遠遠不夠的，還要有過硬的服務技能和較寬的社會知識面，特別是掌握交通地理知識尤為重要，因為在收費服務過程中，最頻繁的是駕駛員經(jīng)常會問“小姐，請問××地方怎么走？”對于那些陌生的地名，我們常常會被問得目瞪口呆，不知如何回答。司機含著希望的眼光看著我們，卻帶著失望而離開，我們看在眼里，急在心里，總覺得有一種說不出的歉意，心里也總是不
時地想，難道這就是我們的優(yōu)質(zhì)文明服務嗎？為了克服這個難題，我們利用業(yè)余時間，了解與打聽繞城周邊地理知識，站領(lǐng)導還給我們弄來了地圖，也整理好了東西南北走向的大致地理路線等，使得我們再次遇上司機問路時就算沒能做到對答如流，也不再使駕乘人員一個個都失望的離開。
我們的收費工作是平凡的，但是我們?nèi)匀荒軓钠椒仓幸娋�，平凡中見力量，開展“你好工程”為我們打開了服務社會的精神文明之窗。一句“你好”一個“微笑”可以拉近顧客和我們之間的距離，可以化解很多的矛盾，消除誤解和不愉快，為了企業(yè)的形象，在以后的每個日夜我們都會堅守崗位，辛勤勞動。因為在世界面前我們代表著中國，在中國面前我們代表的是江蘇，在江蘇面前我們代表的是****高速，我們每個人的人生都只是由“昨天，今天，明天”這六個字：
昨天——為企業(yè)的發(fā)展和班組的建設(shè)獻出一點自己的微薄之力，但昨天已經(jīng)過去，成為歷史。
今天——擺在我們面前的工作很多，更艱巨，更偉大的事業(yè)還等待我們。
明天——將會更美好，要在歷史的舞臺上尋找我們的目標，去拼搏，去奮斗，去譜寫更加輝煌的人生篇章。
對于企業(yè)來說，人員眾多，良莠不齊，就需要一套制度，以一個統(tǒng)一的.標準來進行管理。管理必須制度化、科學化、規(guī)范化，以制度來約束人，管理人。挖掘人的潛力，照舊人才，促使物盡起用人盡其才。只有有了統(tǒng)一的標準，職責明確，管理才能規(guī)范。
高速演講稿6
望著寬敞平坦，蜿蜒于肥田沃野間的一條條高速公路；望著造型美觀、莊嚴神圣的工作站；望著周圍和我一樣青春活潑、熱愛生活的同事，我的心情澎湃萬千，忍不住引吭高歌，高速公路我們的光榮！我們的驕傲！勤勞智慧的交通人用戰(zhàn)天斗地的豪情，堅忍不拔的意志，嘔心瀝血的拼搏，為祖國交通史樹起了一座座豐碑，譜寫了一篇篇美麗動人的篇章。
我作為一名高速公路收費站的工作人員，牢記上級領(lǐng)導的教誨和要求，每天從我做起，從身邊小事做起，從一點一滴做起，自覺愛護環(huán)境，努力為建設(shè)優(yōu)美城鄉(xiāng)環(huán)境和現(xiàn)代田園城市做貢獻。 我剛來到管理處的時候，對人生充滿著向往和信心。收費工作看似簡單平凡，卻也有著數(shù)不盡的艱辛和困苦，身體和身心要承受著巨大的壓力和委曲。有的司機路過收費站時，很不情愿交錢，遞錢動作很慢，夏天還好說，冬天收費員的手在崗亭外一會而兒就凍得通紅。我用執(zhí)著的耐心和一句“謝謝，請走好”，獻上我對司機師傅的深深祝福。
可以說，一個微笑，化解了收費員與司機師傅之間的隔閡；一杯暖融融的熱茶，充滿了我對司乘人員的一片關(guān)懷；一個敬禮，羸得了司乘人員的尊重。我的熱情和真誠換來司乘人員的贊賞，面對司乘人員對我工作的首肯，我心中的快樂簡直無以言表，我為自已是一名光榮的收費員而感到無比自豪。
收費工作是一項“窗口行業(yè)”，“上崗一分鐘，干好六十秒”，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，是我們追求的宗旨�，F(xiàn)在，社會上不少人認為，收費工作十分輕松，其實不然，我們冬站三九，夏練三伏，寒風凜烈的嚴冬，我們?nèi)缜嗨砂阄∪煌αⅰＡ胰昭籽椎南募�，我們汗流夾背，依然一絲不茍、熱情周到地為司乘人員排憂解難。黑紅的臉龐記載著我們的艱辛，額頭的皺紋見證了我們的勞苦。
高速演講稿7
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
大家好！今天，我競聘的崗位是統(tǒng)計管理崗兼監(jiān)控中心**。
下面，做一下自我介紹，以便讓大家對我有一個更加全面的了解：
我叫***，今年**歲，中共黨員，�？茖W歷。我于**年6月畢業(yè)于**大學法律系，同年進入本單位工作，**年前由于本單位的前身是高速公路建設(shè)單位，在單位一直負責關(guān)于計重收費工作的有關(guān)事宜；**年公路修成，單位性質(zhì)轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚俟饭芾韱挝唬业墓ぷ鲘徫粸槭召M統(tǒng)計管理人員。工作的一年，也是我人生中成長最快的一年，一年中我學會了許多在學校學不到的東西，讓我深刻地領(lǐng)會到作為一名基層高速公路工作人員責任的重大。
剛才在上臺之前，我綜合權(quán)衡了一下自己，認為自己參加此次競聘具備以下幾點優(yōu)勢：
一是我有強烈的工作責任感和敢于吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新的工作作風。我出生于一個普通家庭，深深懂得“寶劍鋒從磨礪出，梅花香自苦寒來”的道理。我的家庭教育、生活和1年的工作經(jīng)歷，養(yǎng)成了我能吃苦、能奉獻的良好品質(zhì)，培養(yǎng)了我兢兢業(yè)業(yè)、吃苦耐勞、勇于創(chuàng)新的工作作風。也正是在這種工作作風的指引下，我在自己平凡的崗位上，扎扎實實的工作，實現(xiàn)自己的人生報負�？梢哉f，是**工作，讓我成長；是領(lǐng)導和同事的關(guān)懷，使我成熟；是**（單位）這所大熔爐磨練了我的意志、錘煉了我的品性、培養(yǎng)了我的作風、提高了我的素質(zhì)！
二是工作適應能力強，具有一定的工作經(jīng)驗。回想起來，自**年參加工作，我曾先后從事過****、****、****等不同的工作�？梢哉f，每一次崗位變動，對我的人生都是一次難得的體驗，對我的能力都是一次重要的提升，對我的生命都是一筆寶貴的財富。因為，在每一次的工作變動中我都能盡快適應新的工作，快速進入新的工作角色。當然，1年的工作鍛煉也使我對**（單位）的各項工作都比較熟悉，對如何做好各項工作也有自己獨特見解，能夠出色的完成各項工作。
三是具有較強的組織協(xié)調(diào)能力。我性格平和、不計榮辱得失，很容易與人相處，有較好的人際關(guān)系。參加工作以來，我處事踏實謹慎，有大局觀念，凡事以單位利益為重，得到了領(lǐng)導及同事的肯定和信任，無論干什么，我都積極溝通、協(xié)調(diào)各種關(guān)系，使各項工作在良好的氛圍中開展，在和諧的環(huán)境中完成 ，這也練就了我較強的溝通、協(xié)調(diào)能力，為以后更好的開展工作提供了有力保障。
四是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作作風。我富有強烈的事業(yè)心和責任感，工作嚴謹細密，一絲不茍，高效快捷，講求效率。1年的工作進程中，我對工作從不挑肥揀瘦，對組織從沒提過任何要求。1年來使我養(yǎng)成了不怕吃苦、迎難而上、甘愿奉獻的品質(zhì)，造就了我勇于承擔責任。
“金無足赤，人無完人�！痹谶@里我也想把我的不足呈現(xiàn)給大家。其主要就是我年輕，在處理各類突發(fā)事件時容易犯毛躁的毛病。但請大家放心在以后的工作中我會多向同事學習，多向周圍的老同志請教，遇到棘手問題先冷靜思考，并聽取大家的意見，爭取使各種問題得到圓滿的解決。在這里，我有信心也有這個能力通過各種方式來彌補我的不足，把統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心**這項兩項工作做好。
如果承蒙領(lǐng)導厚愛，讓我走上統(tǒng)計管理兼監(jiān)控中心**的工作崗位，我將實事求是、開拓創(chuàng)新、切實履行職責在新的工作崗位上繼續(xù)創(chuàng)造新的輝煌。具體我將做好以下工作：
一是擺正態(tài)度，開拓創(chuàng)新、與時俱進。我將在領(lǐng)導的指導下，在制度的規(guī)范下盡快開展工作，并將結(jié)合統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心的工作特點，總結(jié)點滴經(jīng)驗，遇到情況及時向領(lǐng)導匯報，并向領(lǐng)導提供建設(shè)性意見和建議，為**高速公路的發(fā)展貢獻我應有的力量。
二是團結(jié)協(xié)作，協(xié)調(diào)工作人員開展工作。多年的工作經(jīng)驗告訴我，同志之間，理解、支持和友誼比什么都重要。在團結(jié)方面，我要擺正自己的位置，服從領(lǐng)導的安排。在分管工作范圍內(nèi)，切實履行工作職責。在生活中，多關(guān)心、理解和支持同事，在工作中，互相支持配合，團結(jié)他們一起完成領(lǐng)導交辦的各項工作任務。
三是認真做好報表統(tǒng)計等工作。統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心的工作，都需要工作人員有高度的責任心和認真負責的工作精神，只有認真才能避免差錯的產(chǎn)生，才能為領(lǐng)導決策提供科學的參考依據(jù)。為此，我將認真做好車輛通行費報表、通行票證報表和通行費數(shù)據(jù)進行整理、匯總工作。
四是嚴格執(zhí)行各項工作制度。我將堅決執(zhí)行統(tǒng)計管理和監(jiān)控中心的各項規(guī)章制度，定期檢查所轄單位的票證管理規(guī)定執(zhí)行情況。嚴格票證管理，做到領(lǐng)無差錯，管無丟失，發(fā)放及時準確，收無遺漏，繳銷手續(xù)完備，定期盤點結(jié)算，認真檢查所轄單位的減費、免費是否統(tǒng)一管理，收費車輛是否按標準收費，減免費車輛是否符合規(guī)定。
五是不斷加強學習，增強自身綜合素質(zhì)。我將努力加強自身修養(yǎng)，勤奮學習，不斷提高業(yè)務能力，增強自身綜合素質(zhì)，在為高速公路事業(yè)的奮斗中樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，自覺經(jīng)受考驗，在紛繁復雜的社會里把握好人生之舵，校正好人生航向，把一顆赤誠的心奉獻給我所熱愛的事業(yè)。
各位領(lǐng)導、各位評委，“平靜的湖面，煉不出精悍的水手，安逸的環(huán)境，造不出時代的偉人�！蔽疑钌畹囟茫压ぷ髯龊�，光坐而論道、紙上談兵是無濟于事的，重要的是腳踏實地地去干。如果承蒙各位領(lǐng)導和同事們的厚愛，讓我走上統(tǒng)計管理兼監(jiān)控中心**工作的崗位，我將用切實的行動來回報大家的厚愛。請大家相信我、支持我、考驗我！
謝謝大家！
高速演講稿8
堅守是一份美麗，一份感動，一種美德。在工作崗位上，傾注心靈和汗水，是對職業(yè)的堅守；在誘惑面前，毅然放棄不屬于自己的東西，是對心靈的堅守，更是對道德和法律的堅守。
有人說金錢是萬能的，錢可以買到汽車和洋房，錢可以讓你盡享奢華的生活，甚至有人還說錢還可以讓鬼為你推磨。但也有人視錢如糞土，不為五斗米折腰。錢是潘多拉的魔盒，總是充滿誘惑�？梢哉f，錢注解了人們的歡樂與痛苦，也襯托出人性的卑劣與高尚，面對金錢，有人選擇貪婪，有人選擇良知。高速公路收費，就是整天和錢打交道的一個特殊行業(yè)，金錢的誘惑時時刻刻在考驗著我們的價值觀和道德觀。我們的愛崗敬業(yè)不僅體現(xiàn)在對職業(yè)的堅守上，還體現(xiàn)在對金錢的堅守上。在我們身邊，總有這樣的人，他們把對社會主義祖國的熱愛灑在了高速公路上，把優(yōu)質(zhì)、文明服務的溫暖送到了司乘人員的心坎上。面對金錢的誘惑，他們選擇了錢乃身外之物的坦蕩。是的，只有坦坦蕩蕩做人，才能無愧于心！
記得是 9月3日這天，思小公路上車來車往，這是一個站務輪休的日子，南島河收費站由站長創(chuàng)光懷代替站務值班。和往常一樣，下午4點整，銀行收款員準時到站提款，她把現(xiàn)金和收費單據(jù)驗收后，就乘車匆匆離去了�；蛟S是由于工作太忙，或許是由于一時疏忽，收款員走時忘了把放在驗鈔機上的2400元現(xiàn)金帶走。當創(chuàng)光懷把單據(jù)和零錢鎖進保險柜，轉(zhuǎn)身來關(guān)驗鈔機上的電源時，發(fā)現(xiàn)了這筆錢。起初，她以為是備用金，但當她重新打開保險柜看到備用金完好無損后，她知道這筆錢是收款員忘記帶走的。她，完全可以把這筆錢神不知鬼不覺地揣進自己的口袋，別人也不會懷疑她 ，因為驗收程序、交接手續(xù)都是嚴格進行的，并且兩人都在白紙黑字上簽了字，蓋了章。但是，長年累月和金錢打交道，使她養(yǎng)成了良好的職業(yè)操守，這一刻，良好的價值觀和道德觀，告訴她不能那么做，她想如果自己那么做了，將會給收款員帶來損失，這是損人利己的事。她來不及猶豫，在無法聯(lián)系收款員的情況下，立即向主管領(lǐng)導做了匯報，接著又打電話到收費管理所，讓站務轉(zhuǎn)告銀行收款員清點款項是否相符。不久，收款員打電話到南島河收費站，對她表示由衷的感謝。第二天下午，當創(chuàng)光懷親手把2400元錢交給收款員時，收款員說不完的謝謝。2400元剛好是創(chuàng)光懷兩個月的工資，2400元可以為家里添置許多生活用品，但是，面對金錢的誘惑，她毅然選擇了放棄。這是一個收費站長在金錢面前選擇的堅守。
我們再來聽聽內(nèi)保班長和內(nèi)保員的事。刀官收費站是思小高速公路上的一個主線收費站，每月過往收費站的綠色通道車有幾千輛。在一個伸手不見五指的黑夜，凌晨2點多，一輛綠通車過站，司機提前準備了幾串香蕉送給收費員。他說：我是綠通車，請免費放行。收費員拒絕了司機送的香蕉，告訴他按照規(guī)定，必須要由內(nèi)保員檢查，是綠通車后才能放行。當內(nèi)保員讓司機打開貨箱門檢查時，司機不情愿地把貨箱門打開。內(nèi)保員經(jīng)過認真細致的檢查，發(fā)現(xiàn)這輛車不屬于綠通車，該車拉了香蕉和大米，屬于混裝，要求司機把通行費交了。司機看看左右沒人，拿出兩百元現(xiàn)金塞進內(nèi)保員的手里，告訴內(nèi)保：你們也不容易，上班這么辛苦，我給你點錢，你就把我當綠通車放了吧，也給我省點錢嘛。內(nèi)保員嚴厲批評了司機，拒絕了他的賄賂。司機不高興地罵道：真是一群笨蛋，給錢都不要。最終，司機把通行費補交后離開了，這是收費員和內(nèi)保在金錢誘惑面前選擇的堅守。
南島河收費站、刀官寨收費站只是高速公路收費行業(yè)的一個窗口，這幾位同事也只是收費員隊伍的一個縮影，只是高速公路收費行業(yè)中的一名名普通工作人員，但他們卻在平凡的工作中，用平凡的方式實踐著社會主義價值和道德的堅守，抒寫著崇高。像她們這樣用行動表證心靈的人，在我們身邊還有很多很多。他們是我們這個集體的驕傲！一直以來，他們用勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)的工作回報著社會，他們始終堅持和延續(xù)著一個理念：君子愛財，取之有道。正是由于這些人對職業(yè)和良知的堅守，我們才贏得了人們的尊敬，普洱管理處才贏得了良好的社會信譽。
一種獲得必然意味著另一種失去，同樣，一種失去也意味著一種獲得，如果一種獲得的背后是貪婪、丑陋、邪惡，如果一種失去的背后是美麗、良知、坦蕩，那么請選擇后者，因為選擇了后者也就選擇了美德！在我們高速公路收費行業(yè)，像創(chuàng)光懷這樣的員工總是用默默的付出支撐起自己的靈魂，對他們來說，不需要承諾，只需要行動。是的，他們不曾轟轟烈烈，也沒有譜寫過驚世華章，但他們卻如一股從山谷里奔流而來的清泉，透明、閃亮、清脆！我們?yōu)楦咚俟肥召M行業(yè)有這樣的員工而喝彩！
高速演講稿9
大家好！我叫**，來自晉南機械化養(yǎng)護中心。從20xx年2月算起，我來到這里已有 多天了，1400天，有歡樂、有愉快、有委屈、有痛苦，無論是悲是喜，都讓我魂牽夢繞。所以今天我取了這樣一個演講題目：《情系高速路》。
情系高速，我們牢記使命，肩負責任。大家知道，在經(jīng)濟建設(shè)飛速發(fā)展的今天，高速公路起著重要的樞紐作用，但僅憑國家對公路建設(shè)的投入，遠遠不能滿足經(jīng)濟發(fā)展的要求。所以，設(shè)置收費站就成為國家發(fā)展公路事業(yè)的重要舉措。作為高路人，管好路，收好費，這是我們首當其沖的責任，任何逃費漏費都是我們對工作的失職。記得20xx年7月的一天，一臺持有假軍牌的桑塔納小車駛進了收費車道，拒絕繳納通行費，造成交通堵塞。當時，作為督導員的我，上前一個標準的軍禮，指揮司機將車停在收費廣場。可司機還是不交，我們只有耐心地做工作。7月的炎熱天，加上水泥路面烈日的灼烤，溫度足有40多度，顯得格外的熾熱和火辣，流淌的汗水幾乎浸透了全身。但為了防止事態(tài)擴大、矛盾升級，我一次又一次告誡自己，要冷靜，千萬莫急躁！無論司機怎樣說，無論司機說不說，我們始終保持友好的態(tài)度，要么寸土不讓，要么苦口婆心。經(jīng)過我們近三十分鐘的解釋和說服，司機終于被感化了，按章繳了費。當車啟動時，一聲短笛給了我們工作的肯定與理解，而我也感到了某種成功的喜悅和自豪，我們無愧于頭頂上的國徽，無愧于國旗下的誓言！
情系高速，我們敞開心海，包容百川。有位作家曾經(jīng)這樣描述：
不管窗外吹進的是冷風還是熱風，收費員從窗口送出的永遠都是春風。今年年初的一天，我對一輛小面包車進行收費服務時，司機極不配合，始終不愿意交錢，還口吐污言穢語。我微笑著向他解釋，請他支持我們的工作，原本以為真誠和耐心能夠打動他，可你們誰能想到，司機遞給我們的究竟是什么？他從窗口遞出來的竟是一張燒給死人的紙錢。當時，我真是氣憤極了！我甚至不由自主地握起了拳頭，我真想用言行表達我的憤怒！但話到嘴邊我說的卻是：“師傅，請您配合我們的工作�！毕掳嗪螅一氐綄嬍依�，感情的閘門再也控制不住了，眼淚嘩嘩地流了下來，似乎要將這天大的委屈通通傾訴出來！然而，當?shù)诙斐筷厣鸬臅r候，我和往常一樣邁進了那三天崗亭。我知道，在這個特殊的崗亭里，委屈和恥辱是它應有的一部分。打造平安高速，建設(shè)和諧交通，它需要我們作出犧牲。
情系高速，我們真誠相待，奉獻愛心。如果說司機是沙漠中的苦行者，那收費站就是沙漠中的一片綠洲，讓南來北往的司乘人員在經(jīng)過長途行車后，在這里得到溫暖和愉悅。一個微笑，一聲問候，一點關(guān)懷，就好似酷暑天那杯沁入心脾的冰涼茶，讓人從外爽到里——收費站愛心驛站！今年2月的一個雨天，一個十多歲的女孩在收費廣場徘徊，在飄著寒氣的雨霧中，她瘦小的身影瑟瑟發(fā)抖。出于職業(yè)的敏感，我走近一看，發(fā)現(xiàn)小姑娘眉頭緊鎖，面容痛苦，一臉無奈的樣子。經(jīng)詢問才知道，這位四川女孩被人騙到長沙，歷經(jīng)磨難才得以脫身。我們給她御寒的衣服，給她可口的飯菜，給她回家的路費，臨走時，她居然給我們跪下了！那一刻，我的心震顫了，我好感動，也好欣慰。是啊，贈人玫瑰，手有余香。我們就是這樣用真情搭起友誼的橋梁，用微笑滋潤人們的心扉，用誠信連接人間的血脈！這是愛的奉獻，這是人間的春風！
情系高速，我們?nèi)紵で椋棚w青春。是啊，年青人誰不追逐時尚，誰不向往浪漫，誰沒有幾分情趣，誰沒有兒女情長。但為了祖國的交通事業(yè)，我們甘愿奉獻青春。長年累月的三班倒，一天到晚的小崗亭，沒有星期天、沒有節(jié)假日，還有污染、噪音伴著你，委屈，我們也認了，犧牲，我們說值。如今，構(gòu)建和諧社會，打造誠信交通，這更是我們年青人義不容辭的責任！
是的，沒有汗水的工作不值得珍惜，沒有歡樂的工作不值得留戀，沒有挫折的工作不值得記憶，沒有成就的工作不值得自豪。有奉獻才會有回報，有奮斗就會有成功。我們將自己對人生的追求默默的書寫在那不斷延伸的高速公路上，如彩虹般絢麗的高速公路就是我們永遠的情懷！朋友們，年青的朋友們，燃燒激情，放飛青春吧，待到那一天，社會主義和諧社會之花在神州大地綻放時，我們唱的還是那首歌：這光榮屬于我，屬于你，屬于我們跨世紀的新一輩！
謝謝大家！
高速演講稿10
青春是如此地美麗，許多偉人正是在青春時代奠定了非凡的一生，成就了光輝的事業(yè)；青春卻又如此的短暫，稍縱即逝，因此也有許多人浪費了寶貴的年華，蹉跎了光輝的歲業(yè)。面對青春，我們該如何抉擇？是拼搏，進��；還是懈怠，退縮。
09年，我和眾多有為青年們一起，懷著一顆赤誠的心，帶著飽滿的熱情，滿腔的豪情來到了漢十高速公路，開始了新的人生。我們的工作很普通，工作場所是那三尺費亭，夜以繼日地守著它，護著它，通過收費窗口的司乘人員就是我們的服務對象，按章收取公路通行費就是我們的工作任務。365天如一日，戰(zhàn)高溫、抗嚴寒，頂風冒雨、披星戴月，雖然工作單調(diào)，但每想到正是因為有了無數(shù)人的努力工作，正是因為有了那么多公路人的無私奉獻，我們的高速事業(yè)才能取得如此驕人的成績，我就為我自己能成為無數(shù)高路人中的一員而感到自豪！
說句實話，我有時也會因為工作太辛苦而抱怨，因受到的挫折而想放棄，尤其是在工作中經(jīng)常受到司乘人員的無禮侮罵、惡意滋事時，甭提心里有多難受了；因為工作要放棄許多的東西，不能像平常人那樣工作八小時后下班逛街，也不能經(jīng)�；丶沂睾蛟谟H人的身邊。然而，我依然熱愛著我的事業(yè)，每一次揚手問候，每一次微笑點頭，都為踏上高速的司機傳遞了漢十的溫馨。
正因為來得了漢十我的價值才被得以肯定，才有機會和那么多的朋友認識，我的快樂、痛苦才有人分享，我的人生才充滿了色彩，我明天才有很多的期待，我為我能和大家在一起而自豪，我為你們而驕傲！朋友們，在過去的一年里我們創(chuàng)造了輝煌的成就，請相信，只要我們團結(jié)進取、艱苦奮斗，我們的青春一定會在高速上閃光，我們的明天會更加燦爛！
高速演講稿11
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委:
您們好！能站在這里，我心情非常激動，同時，也充滿了感激和希望。首先感謝各位領(lǐng)導的信任和支持，給了我這次展示自我、檢驗自我的機會。相信這次競聘將是我今后人生中的又一個重大的轉(zhuǎn)折點。
我叫，出生于1984年。20xx年自學院畢業(yè)后進入公路局工作，曾干過測量工作，后于20xx年調(diào)入路政大隊，作日常巡查工作。20xx年1月被調(diào)入濟樂高速樂陵協(xié)調(diào)辦擔任工程科副科長。并在20xx年順利的拿到交通學院土木工程專業(yè)的本科學歷。經(jīng)過6年的工作歷練，在單位領(lǐng)導和同仁們的支持和幫助下，我從一個業(yè)務新兵逐漸成長為一個有擔當、敢反思、珍惜人生價值的責任人。現(xiàn)在，正是你們的支持和信任，讓我有勇氣站在這里參加競聘。今天，我要競聘的是高速管理處中層干部，我覺得自身有以下優(yōu)勢：
一、具有較為豐富的工作經(jīng)驗
六年多來不同工作崗位的變化，使我熟悉不同部門的工作職責和規(guī)范,具備了不同部門工作的素質(zhì)和要求，掌握了搞好本人工作職位的方法和策略。能熟練掌握現(xiàn)行公路局工作規(guī)則，對于公路管理工作也容易上手。
二、具有扎實的理論基礎(chǔ)
工作以來，我始終不忘堅持學習，勤鉆研，善思考，不斷總結(jié)工作經(jīng)驗，向身邊的老同志學習，向先進人物學習，力爭在自己的崗位上做好每一件任務�，F(xiàn)在，我人也越來越成熟，已具備了一定的管理經(jīng)驗和業(yè)務素質(zhì)。
三、團結(jié)同志，組織協(xié)調(diào)能力較好
自參加工作以來，無論是在哪一崗位，我都能夠自覺做到愛崗敬業(yè)、恪盡職守。在工作中尊重領(lǐng)導，團結(jié)同事，堅持做到識大體顧大局，能夠堅持原則而又不失靈活，處理問題思路清晰，頭緒分明。特別是擔任工程科副科長后的學習和鍛煉，使自己的業(yè)務能力、組織協(xié)調(diào)能力、分析判斷能力、領(lǐng)導掌控能力都有了較大的提高，使自己一步一步走向成熟。
如果這次競聘成功，我將從以下幾個方面著手，認真履行崗位職責：
一、加強學習，提升自我
加強學習是做好一切工作的基礎(chǔ)。我會圍繞工作中心，緊扣工作主題，把重點放在措施上，實施在行動上，不斷提高工作能力，協(xié)助領(lǐng)導做好工作，解決工作中存在的突出問題，積極穩(wěn)妥的推行工作。
二、找準定位，做好參謀
在工作中，我會在自己的職責及領(lǐng)導授權(quán)范圍內(nèi)開展工作，與上級領(lǐng)導在工作上保持高度一致，當好領(lǐng)導的參謀和助手；同時還會站在領(lǐng)導的角度去看問題、想問題，凡事從大處著眼，識大體，顧大局。
三、盡職盡責，抓好高速管理工作
我會牢固樹立服務意識，帶領(lǐng)工作人員做好高速管理的各項工作。針對管理工作的薄弱處，想方設(shè)法進行改進。力爭在我們轄區(qū)內(nèi)高速路實現(xiàn)高效、暢通、安全三項基本要求。
馬活馳騁，人活夢想。人生的意義在于不斷豐富自己，拓展自己，追求自我真實的價值。生命的真諦也在于不斷追求新的，美的東西�？照務`事，實干興行。無論這次競職成功與否，我都會一如既往地踏實工作，服從組織安排，盡職盡責地做好本職工作，力爭在求真務實中認識自己，在積極進取中塑造自己，在拼搏奮斗中奉獻自己，在崗位競爭中完善自己。從而為公路事業(yè)的發(fā)展做出自己新的貢獻。
高速演講稿12
各位領(lǐng)導、各位評委：
大家好！
首先我要感謝各位領(lǐng)導給我提供了參加競聘、展示自我的機會�！肮_、公平、公正、擇優(yōu)”的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，我想這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉的機會。通過競聘找到適合自己的崗位，充分施展個人才能，更好的為公路收費事業(yè)服務。所以我這次競聘無論成功與否，我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學習和交流的機會。下面我就把自己競爭收費站站長的一些想法，向各位領(lǐng)導和同志們匯報一下。
首先對我個人工作經(jīng)歷做個簡要介紹：我叫,出生于1980年9月,于20xx年12月進入高速公路工作在收費站擔任副站長崗位6年以來，時刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位，盡職盡責，忠于職守，出色地完成了領(lǐng)導交辦的任務，積累了較為豐富的工作經(jīng)驗。
其次，我參加這次競聘具有以下優(yōu)勢：
一、有較為豐富的工作經(jīng)驗，具備多種素質(zhì)和能力，通過幾年在副站崗位的工作磨煉和經(jīng)驗積累，使我樹立了政治意識、大局意識、紀律意識，養(yǎng)成了扎實工作的作風，具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。深知收費站站長在工作中的地位、作用和職責，清楚站長所應具備的素質(zhì)和要求，同時也悟出了搞好收費站工作的方法和策略，自信能夠勝任收費站站長工作。
二、有強烈的事業(yè)心和開拓進取精神
正如前面講到的，我從一名機層員工成為一名收費站副站長，我倍感榮幸和自豪，深深熱愛公路收費事業(yè)在工作中要以大局為重，愛崗敬業(yè)，無私奉獻，工作中踏實肯干，力求完美，業(yè)務上爭先創(chuàng)優(yōu)，不甘落后，寬宏大量，從不斤斤計較個人得失，處理問題果斷堅決，能當好領(lǐng)導的好幫手。
三、有較強的工作能力和較高行政執(zhí)法水平
工作經(jīng)歷使我明白，只有通過不斷的學習充實自己，努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務水平，才能適應新時期形勢需要，多年來我一直堅持政治學習、業(yè)務學習和其他科學知識的學習。
四、有較好的年齡優(yōu)勢。我正值而立之年，正處在干事業(yè)的最佳年齡，身敬業(yè)精神強，身體健康，精力旺盛，頭腦靈活，思想成熟。能夠全身心地投入到自己所熱愛的工作當中。
如果站長職務競聘成功，我將從以下幾個方面開展工作。
1、認真按照公司的規(guī)章制度開展各項工作，帶領(lǐng)全站員工做好增收節(jié)支，并按公司提出的管理人員工作準則五條指令和五條禁令開展工作。
2、加強學習，積極主動做好日常事務工作，努力提高服務質(zhì)量。繼續(xù)深入學習相關(guān)業(yè)務知識，不斷充實自己。收費站站長擔負著落實政策、上下內(nèi)外溝通的職責，是收費站各項工作起主導作用的職位，既要承擔各項事務，又要參與政務。同時，收費工作實際上就是服務工作。因此，擔任收費站站長職位既光榮而又辛苦，由其是實行計重收費后,需要有強烈的事業(yè)心和責任感；需要有較強的工作能力和工作藝術(shù)。另外我還要加強黨性鍛煉，服從安排，言行一致，顧全大局，堅決維護公司領(lǐng)導班子的團結(jié)，維護領(lǐng)導的形象。同時，充分發(fā)揮收費站全體職工的工作積極性，使每一個人對工作都能精益求精，不斷提高服務質(zhì)量，做好公路收費服務工作。
3、做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作，處理好與領(lǐng)導和同事之間的關(guān)系，確保公司的政令暢通。我將及時地傳達貫徹上級組織會議的決策，加強督辦檢查，促進站內(nèi)各項決策的落實。并且認真、科學地做好與職工之間的溝通協(xié)調(diào)工作，使大家通力合作，密切配合。在行動上和思想上與上級黨組保持一致，同時，還要處理好和同事之間的關(guān)系。工作上要擺正自己的位置，做到以誠待人、以理服人，通過溝通、調(diào)節(jié)、協(xié)調(diào)好職工之間的關(guān)系，做到全體職工一條心，保證扎扎實實，井然有序的做好各項工作。
4、當好參謀助手，服上級領(lǐng)導決策。我將及時準確
地掌握單位的各方面工作動態(tài)，及時向上級領(lǐng)導反饋各方面的信息；并且注意調(diào)查分析，及時主動為上級領(lǐng)導獻計獻策，對各種情況進行科學的分析和判斷，為領(lǐng)導決策提供可靠的依據(jù)。以強烈的責任心和使命感當好公司領(lǐng)導的左膀右臂。
各位領(lǐng)導，各位評委，在我的演講結(jié)束時，我想引用古人的一名言來自勉：不可以一時之得意，而自夸其能；亦不可以一時之失意，而自墜其志。競爭上崗，有上有下，不管結(jié)果怎樣，我都將保持平常心態(tài)，勵精圖治，恪盡職守，加倍地努力學習，勤奮工作，來回報組織、領(lǐng)導和同事們對我的支持和厚愛，為我們公路收費事業(yè)爭光!
謝謝大家！
高速演講稿13
我叫**，20xx年畢業(yè)后進入**高速公路，從事隧道監(jiān)控工作，主要負責隨時受理司機求助電話，對于隧道里的突發(fā)事件進行及時匯報，對于機電設(shè)備故障的維修等工作。
一個收獲的季節(jié)，我?guī)е篮玫你裤阶哌M了**高速公路這個大家庭。在這段時日里，我的思想得到了最大的洗禮，在這里我邁開了人生十字路口最重要的一步。是單位的領(lǐng)導以及同事給予我無私的教導，使得我從一名高速公路的門外漢逐步蛻變成一名業(yè)務能力不斷提高的老手。這兩年來，隨著單位的不斷發(fā)展，我們的隊伍不斷的壯大，我對單位的信心、對高速公路事業(yè)的熱愛也在日漸增加，我相信單位的明天會更好，單位的業(yè)務會更加開闊。我也相信，有單位這艘航母平臺，有單位領(lǐng)導的英明帶領(lǐng)，我們的明天會更加美好，我更能實現(xiàn)自身價值。我汲取了單位輸送給我的養(yǎng)料，那我改如何成為單位這棵大樹上最豐碩的果實呢？
有一種精神，看似平凡渺小，它卻能成就不平凡的業(yè)績；有一種精神，看似豪情萬丈，它卻代表著最平實務本的人文精神．那就是：愛崗敬業(yè)樂于奉獻！我是一名普通的員工，惟有不懈地努力，干好工作。努力就意味著要立足崗位，從本職工作做起，從身邊小事做起，對待求助司機時做到“一把椅子讓人，一杯開水敬人，一句好話暖人，一張笑臉迎人，一顆誠心感人，一股正氣激人”，即便這是平凡的小事，但這卻是我對工作的愛，對高速公路事業(yè)的愛！兩年多的工作經(jīng)歷不斷地磨練著我顆年輕的心，使得我深深地體會到，在高速公路工作首先是一件認真的事。要把求助司機的事當作自己的事，認真的來做，才能贏得司機的安心和放心，才能更進一步的提升我們**高速公路的形象聲譽。因此，在工作中我始終將工作職責放在第一位，融注著我展業(yè)路途中的智慧和汗水，闡釋著我的愛崗敬業(yè)，飛揚青春！
愛崗敬業(yè)，認真對待自己的崗位，對自己的崗位職責負責到底，無論在任何時候，我都尊重自己的崗位的職責，對自己崗位勤奮有加。愛崗敬業(yè)是人類社會最為普遍的奉獻精神，它看似平凡，實則偉大。一份職業(yè)，高速公路隧道監(jiān)控是一個工作崗位，是我賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)保障。同時，隧道監(jiān)控的存在，往往也是單位更好更及時的處理問題的需要。所以，愛崗敬業(yè)不僅是個人生存和發(fā)展的需要，也是單位存在和發(fā)展的需要。愛因斯坦說過：“對于一個人來說，所期望的不是別的，而僅僅是他能全力以赴和獻身于一種美好的事業(yè)�！币驗槲覑圻@份工作，所以我會不斷地戰(zhàn)勝自己，一滴水只有放進大海里才永遠不會干涸，一個人只有當他把自己和集體事業(yè)融合在一起的時候才能最有力量。所以我會盡自己百分百的努力和我的同事們在這里描繪我們有意義、有價值的人生藍圖。
愛崗敬業(yè)、樂于奉獻還應從平時的工作做起。我們應該不斷提高自己的工作崗位適應能力與技巧。我上班的性質(zhì)是八小時制，四班三運轉(zhuǎn)，實行輪休制，由于高速公路隧道監(jiān)控不同于其它行業(yè)，幾乎隨時都有車輛經(jīng)過，所以崗位上離不開工作人員，對于最難熬的零點班，即凌晨12點到早上8點這一時間段的排班我們?nèi)匀槐３志窦胁获R虎，保證隨時及時的處理突發(fā)事故。抱著一腔熱忱，即使過年過節(jié)也照樣堅守在崗位上，只有輪到誰休假才休假。
兩年來，我深切感受到單位是一個團結(jié)的大集體，是一個務實、向上的集體，是一個有戰(zhàn)斗力的集體。很多同事都以工作為重，大局為重，肯吃苦，講奉獻，識大體、顧大局。我深深意識到：艱難的任務鍛煉了我意志，新的工作崗位拓展了我的才能，與同事的精誠協(xié)作培養(yǎng)了我的人格，與領(lǐng)導的互動交流能訓練我的品質(zhì)。是高速公路這個團結(jié)的集體，是領(lǐng)導民主科學的管理，是同事的熱心幫助讓我懂得了只有在平凡的工作崗位上勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，才能做出不平凡的業(yè)績。我明白選擇了高速公路就要不斷的去挑戰(zhàn)自我、經(jīng)營自我，發(fā)揮自己的潛力和干勁，才能體現(xiàn)自身的價值和無限的潛力，書寫自己的飛揚青春！
雄鷹在風雪中練就堅實的雙翅，把追求與渴望寫在天空，用翱翔的自由與灑脫來展現(xiàn)自己的堅強，我們高速公路人也正如這群雄鷹一樣，激情飛揚，意氣風發(fā)，我們把熱情和夢想寫在心里，寫在拼搏的執(zhí)著中，只為了堅定心中那份做好高速公路人的信念。讓我們以澎湃的激情，編織美好的未來；讓我們以真摯的情感，和高速公路事業(yè)共同見證彼此的飛揚青春！
高速演講稿14
尊敬的領(lǐng)導、各位評委：
大家好！感謝領(lǐng)導給我提供了這樣一次難得的競聘上崗的機會，也感謝同事們對我的鼓勵和支持。公開、公平、公正、擇優(yōu)的競聘方式給了我一次新的機遇和挑戰(zhàn)。對我個人來講，這不僅是一次競爭，更是一次對自己的檢驗、學習和鍛煉。我會好好珍惜這一機會，充分施展個人才能，通過競聘找到適合自己的崗位，更好的為公路收費事業(yè)服務。
下面我做一下自我介紹，我叫***，今年**歲，06年畢業(yè)于公路收費站班長競聘報告與管理專業(yè)，同年9月進入臺金高速公路，一直在臨海西收費所從事收費員工作。09年，我進修了臨海電大函授會計學專業(yè)本科，六月份已經(jīng)畢業(yè)。工作以來我始終勤勤懇懇，任勞任怨，不斷進取，受到領(lǐng)導的好評，也獲得了單位先進表彰。
俗話說，沒有金剛鉆不攬瓷器活。經(jīng)過綜合權(quán)衡，我認為自己具有以下幾點優(yōu)勢：
第一、我具有較高的個人素養(yǎng)。我性格隨和、謙虛、謹慎、穩(wěn)重，思想作風正派,生活作風淳樸,為人忠厚誠實，嚴于律己，辦事講原則，講紀律，不計較個人得失。我尊重領(lǐng)導，團結(jié)同事，顧全大局。另外，我有一個習慣，就是善于總結(jié)日常工作的特殊問題，箱內(nèi)有小冊子，記載處理突發(fā)事件的方法，以備日后可以取用。
第二、我具有扎實的專業(yè)技能。無論事情大小，我都認真對待，力爭做得盡善盡美，在此基礎(chǔ)上，積累了豐富的工作經(jīng)驗，為做好以后的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。在收費中，我不管是改卡，打擊綠通車方面成績都比較突出。在業(yè)務技能方面比較好，通過這次班長競聘書得到了更大提升。
第三、我具有較強的組織協(xié)調(diào)能力。我與同事間的關(guān)系處理的比較好，工作中我向來能夠團結(jié)與自己意見不相同的人，善于凝聚力量，服從上級領(lǐng)導的決定。我為人熱情大方，善于與各種類型的人溝通交流。特別是工作以來，更加鍛煉了我的組織、溝通和協(xié)調(diào)能力。對于工作中出現(xiàn)的各種棘手問題，我都能夠及時做出妥善、合理的處理，受到領(lǐng)導和同事的普遍好評。
各位領(lǐng)導、各位評委、同事們，我年輕，有激情，有膽識，有思想，有韌勁，更有一顆責任心。今后我將一如既往地竭誠為公，開拓進取，以功無不克、戰(zhàn)無不勝的精神，做好本職工作。今天如果承蒙領(lǐng)導和評委的厚愛，讓我走上收費班長的工作崗位，我將傾心盡力做好以下工作：
第一、遵守制度，做好收費工作。今后我將認真貫徹執(zhí)行國家和上級的政策法規(guī)，遵守收費工作制度，在配合好站長工作的基礎(chǔ)上，對班組人員進行合理分工，嚴格管理、督促、檢查、考核。嚴格遵守收費票據(jù)管理制度，履行票據(jù)的領(lǐng)、發(fā)、使用、核銷手續(xù)，堅持按規(guī)定核銷票據(jù)和準確報送收費票據(jù)報表。建立健全收費票據(jù)帳簿，按規(guī)定登記有關(guān)帳簿，做到帳票相符，帳帳相符、帳表相符、票款相符。
第二、做好思想教育培訓工作。今后我將經(jīng)常組織全體班組人員加強對專業(yè)知識的學習，尤其加強計重收費制度的學習，讓大家熟練掌握各項技能，更好的做好工作。另外，要加強政治學習和業(yè)務培訓，加強班組工作人員的思想教育，提高員工的政治思想和職業(yè)道德水平，培養(yǎng)雷厲風行、令行禁止的作風，提升收費隊伍整體的業(yè)務素質(zhì)。
第三、加強班組文化建設(shè)，處理好班員間的關(guān)系。我將加強管理，強化稽查制度，及時糾正和質(zhì)管班長競聘演講稿，提高收費人員遵章守紀的自覺性。主動向上級提出建設(shè)性意見及建議，提高自身的管理水平。在此基礎(chǔ)上我將充分發(fā)揮自己的人際關(guān)系優(yōu)勢，積極協(xié)調(diào)收費站的各種關(guān)系，為大家營造一個和諧的工作氛圍。
第四、做好安全穩(wěn)定工作。安全工作是我們一個重要工作，今后我將定期召開班務會，布置任務，針對突出的問題，及時找出解決的方案。定期或不定期進行安全生產(chǎn)教育和安全檢查。妥善處理各類矛盾與糾紛，做好安全防范工作。
尊敬的領(lǐng)導、各位評委，誠懇待人，為人正派是我為人態(tài)度！勤奮務實，開拓創(chuàng)新是我的工作態(tài)度！如果組織上委以我這個重任，我將不辜負大家的期望，充分發(fā)揮我的聰明才智，以昂揚的工作熱情和高度的工作責任心，加倍努力地工作，使工作在各方面都有新的起色，新的突破，上升到一個新的臺階。
謝謝大家！
高速演講稿15
尊敬的各位領(lǐng)導、各位評委：
上午好！非常感謝廳黨組給予的這次公平競爭、交流學習與展示自我的機會。
我的演講題目是：拓寬發(fā)展新思路，努力開創(chuàng)新局面。
我叫___，生于19___年10月，中共黨員，正高級工程師。我之所以參加今日的高速公路副處長競職，我認為有以下幾項優(yōu)勢：
一、有公路方面的專業(yè)優(yōu)勢。19___年___學校畢業(yè)后，又考入___學院，取得了大學本科學歷和學士學位，20___又參加了___碩士研究生班，目前已學完全部課程，今年10月份畢業(yè)。無論是在校學習還是學歷進修，學的都是公路道橋?qū)I(yè)，對公路管理業(yè)務有扎實的專業(yè)理論基礎(chǔ)。參加工作后的前18年間都在搞設(shè)計工作，先后在京石、石黃、京秦、京滬高速公路及多條高等級和一般公路項目中擔任技術(shù)設(shè)計總負責人，其中獲得交通部優(yōu)秀設(shè)計金獎、銀獎和省級優(yōu)秀設(shè)計一、二等獎共7項。自19xx年至20___年底又一直參加高速公路的建設(shè)，同時擔任項目辦派駐___路建設(shè)項目督查組組長，通過大量的實踐，積累了施工管理，運營管理經(jīng)驗。
二、有統(tǒng)領(lǐng)全局的管理優(yōu)勢：自參加工作以來，就一直在領(lǐng)導崗位上，尤其在___高速公路建設(shè)和運營管理期間曾分管過人勞、政工、計財、辦公室、經(jīng)營，還擔任著工會主席和ISO9001國際質(zhì)量標準工作管理者代表，通過多年和多方面的鍛煉，使自己更加全面、更加成熟，并且掌握了更多的領(lǐng)導藝術(shù)，具備了駕馭全局的能力。
三、有敢為人先的競爭優(yōu)勢：都說“山難移、性難改”，我無論在什么崗位，都有一種爭強好勝性格，敢為人先的精神。領(lǐng)導交辦的各項任務，總是想方設(shè)法把工作干好，干出個明堂。以下是幾個具體的事例：
1、人事管理方面，始終堅持任人惟賢的原則，嚴格人事制度和紀律。在我的建議下，京滬高速建處初期就率先推行了人員聘任制，選拔了一批德才兼?zhèn)涞母刹俊，F(xiàn)在，他們都已在各個崗位上擔任了重要職務，并且取得了優(yōu)異成績。
2、財務管理方面，自己親自起草編寫財務制度，同財務人員一起嚴格執(zhí)行審批程序、控制各方面開支，強化預算管理，在歷次財務檢查和審計中均順利過關(guān)，并得到好評。
3、政工管理方面，加強對職工的思想道德教育，尤其在京滬高速建設(shè)期，項目大，資金多，每個項目工程師手中都有一定的權(quán)力，稍有不慎就會陷入受賄的泥潭。自己本著對黨對國家對個人負責的態(tài)度，制定出臺了一系列廉政建設(shè)規(guī)定，并與每個職工簽訂了廉政責任狀。在整個建設(shè)期，沒有一人出現(xiàn)大的問題。在運營管理期間，狠抓隊伍建設(shè)，加強職工培訓學習和思想教育，積極開展爭星創(chuàng)號活動，在通車不到兩年內(nèi)，所有收費站服務區(qū)，路政隊，全部成為“青年文明號”單位，近兩年又先后在我處產(chǎn)生了省交通系統(tǒng)惟一的省級“青年文明號”標桿單位，和一個個人標桿先進，在全省開展“樹立行業(yè)新風，優(yōu)化經(jīng)濟環(huán)境”的活動中，我處每年都被評為先進單位。
4、經(jīng)營管理方面，不斷更新經(jīng)營理念，實行目標管理。我一方面著手改善服務質(zhì)量，優(yōu)化服務環(huán)境，一方面探索服務區(qū)經(jīng)營機制。20xx年，我們將服務區(qū)汽修廠經(jīng)營推向市場，使經(jīng)濟效益從每年36萬，迅速提高到每年340萬。經(jīng)過努力，四個服務區(qū)全部被評為星級服務區(qū)，其中滄州服務區(qū)被評為五星級服務區(qū)，并且被立為全省服務區(qū)的“學習標桿”，這是對我們工作的極大肯定。
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