汽車的演講稿
使用正確的寫作思路書寫演講稿會更加事半功倍。在我們平凡的日常里,越來越多地方需要用到演講稿,你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎?以下是小編收集整理的汽車的演講稿,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。
汽車的演講稿1
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
大家好!非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我這次競聘的機(jī)會。我叫孫蕾,07年5月我運(yùn)氣不錯(cuò),有幸來到奧潤公司,這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)、團(tuán)結(jié)又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競崗機(jī)會,我本著鍛煉、提高的目的站在這里,展示自我,接受評判。
今天,我參加服務(wù)經(jīng)理這個(gè)崗位的競聘,主要基于以下幾個(gè)方面的考慮:
首先服務(wù)經(jīng)理需必備已下幾點(diǎn)基本技能:
1、 保證公司利潤最大化
2、 達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)
3、 領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)團(tuán)隊(duì)走向成功
4、 壓力處理
5、 了解和運(yùn)用日常業(yè)務(wù)知識
6、 積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務(wù)目標(biāo),嚴(yán)格按照《上海大眾經(jīng)銷商運(yùn)營手冊》完整的履行經(jīng)銷商職責(zé),維護(hù)好斯柯達(dá)這一百年歷史品牌。
若是我競聘上崗后將努力完成下列工作目標(biāo):
1、遵守并履行奧潤公司內(nèi)部的一切規(guī)章制度。
2、打破傳統(tǒng)思維的桎梏,最大程度地提高客戶滿意度及忠誠度。
3、管理售后服務(wù)部以保證滿足顧客需求,提高車輛一次性修好 率;關(guān)注售后服務(wù)業(yè)務(wù)的成長、利潤和員工滿意度的提高?刂剖酆蠓⻊(wù)部的所有行為包括對部門財(cái)政狀況、顧客服務(wù)、零配件庫存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。
4、保證為每一個(gè)顧客提供高質(zhì)量的售后和維修服務(wù),顧客能得到車輛維修狀況及時(shí)的反饋;保持一個(gè)清潔的、專業(yè)的工作環(huán)境。
5、了解顧客所關(guān)注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動(dòng)計(jì)劃,對顧客進(jìn)行追蹤調(diào)查并建立一個(gè)售后服務(wù)的追蹤回訪系統(tǒng),以保證顧客在接受售后服務(wù)的72小時(shí)內(nèi)回訪顧客對服務(wù)的滿意程度,并及時(shí)有效的解決客戶抱怨。
6、在售后服務(wù)部內(nèi)部和與其它部門之間創(chuàng)造一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,保證員工有一個(gè)健康的工作環(huán)境,%26#8226;用一種及時(shí)和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨,從而創(chuàng)造和維護(hù)管理者與員工的健康的工作關(guān)系。
最后,我認(rèn)為自己競聘服務(wù)經(jīng)理的優(yōu)勢在于一是我的敬業(yè)精神及團(tuán)隊(duì)精神比較強(qiáng),這是干好一切工作的基礎(chǔ);二是我思想比較活躍,接受新事物比較快,這有利于開拓工作新局面;三是我的親和力較強(qiáng),信奉誠實(shí)、正直的做人宗旨,能夠與人團(tuán)結(jié)共事,具有較好的協(xié)調(diào)能力。
報(bào)告完畢,謝謝大家!家好!
非常感謝各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們給了我這次競聘的機(jī)會。
我叫孫蕾,07年5月我運(yùn)氣不錯(cuò),有幸來到奧潤公司,這個(gè)人才濟(jì)濟(jì)、團(tuán)結(jié)又溫暖的大家庭。適奉這次難得的競崗機(jī)會,我本著鍛煉、提高的目的站在這里,展示自我,接受評判。
今天,我參加服務(wù)經(jīng)理這個(gè)崗位的競聘,主要基于以下幾個(gè)方面的考慮:
首先服務(wù)經(jīng)理需必備已下幾點(diǎn)基本技能:
1、 保證公司利潤最大化
2、 達(dá)到高標(biāo)準(zhǔn)
3、 領(lǐng)導(dǎo)一個(gè)團(tuán)隊(duì)走向成功
4、 壓力處理
5、 了解和運(yùn)用日常業(yè)務(wù)知識
6、 積極有效的完成上海大眾及公司制定的任務(wù)目標(biāo),嚴(yán)格按照《上海大眾經(jīng)銷商運(yùn)營手冊》完整的履行經(jīng)銷商職責(zé),維護(hù)好斯柯達(dá)這一百年歷史品牌。
若是我競聘上崗后將努力完成下列工作目標(biāo):
1、遵守并履行奧潤公司內(nèi)部的一切規(guī)章制度。
2、打破傳統(tǒng)思維的桎梏,最大程度地提高客戶滿意度及忠誠度。
3、管理售后服務(wù)部以保證滿足顧客需求,提高車輛一次性修好 率;關(guān)注售后服務(wù)業(yè)務(wù)的成長、利潤和員工滿意度的提高?刂剖酆蠓⻊(wù)部的所有行為包括對部門財(cái)政狀況、顧客服務(wù)、零配件庫存、商品和維修等各方面的監(jiān)督。
4、保證為每一個(gè)顧客提供高質(zhì)量的售后和維修服務(wù),顧客能得到車輛維修狀況及時(shí)的反饋;保持一個(gè)清潔的、專業(yè)的工作環(huán)境。
5、了解顧客所關(guān)注的事情、他們的需求、期望以制定和執(zhí)行有效的行動(dòng)計(jì)劃,對顧客進(jìn)行追蹤調(diào)查并建立一個(gè)售后服務(wù)的追蹤回訪系統(tǒng),以保證顧客在接受售后服務(wù)的72小時(shí)內(nèi)回訪顧客對服務(wù)的滿意程度,并及時(shí)有效的解決客戶抱怨。
6、在售后服務(wù)部內(nèi)部和與其它部門之間創(chuàng)造一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)合作氛圍,保證員工有一個(gè)健康的工作環(huán)境,%26#8226;用一種及時(shí)和有效的態(tài)度處理所有員工的抱怨,從而創(chuàng)造和維護(hù)管理者與員工的健康的工作關(guān)系。
最后,我認(rèn)為自己競聘服務(wù)經(jīng)理的優(yōu)勢在于一是我的敬業(yè)精神及團(tuán)隊(duì)精神比較強(qiáng),這是干好一切工作的基礎(chǔ);二是我思想比較活躍,接受新事物比較快,這有利于開拓工作新局面;三是我的親和力較強(qiáng),信奉誠實(shí)、正直的做人宗旨,能夠與人團(tuán)結(jié)共事,具有較好的協(xié)調(diào)能力。
報(bào)告完畢,謝謝大家!
汽車的演講稿2
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓:
大家上午好!
今天,朋友們齊聚徐州紅龍百川,在這里隆重地舉行英倫汽車團(tuán)購會,在此請?jiān)试S我代表英倫汽車向各位來賓在百忙之中出席盛會表示熱烈地歡迎,向一貫支持和關(guān)注英倫汽車、紅龍百川發(fā)展的朋友們表示衷心地感謝!
英倫汽車,百年英倫,一脈相承!
XX年11月,吉利集團(tuán)控股英國百年企業(yè)—英國錳銅集團(tuán),在上海成立合資公司,為“英倫汽車”品牌的誕生奠定了基礎(chǔ)。XX年5月,吉利汽車提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,開啟了由低端市場向中高端市場轉(zhuǎn)型之路。傳承英倫百年汽車品牌,融匯英國先進(jìn)的制造工藝和管理理念,這就是“英倫、經(jīng)典、親切”的國際化品牌——英倫汽車!
英倫汽車多年來忠誠的合作伙伴——徐州紅龍百川是英倫汽車蘇北地區(qū)頗具規(guī)模的a級4s店,具有前沿的營銷理念和豐富的服務(wù)經(jīng)驗(yàn),授權(quán)英倫汽車sc7系以來,汽車銷量節(jié)節(jié)攀升,售后服務(wù)也得到了廣大客戶的一致好評,所以說關(guān)注英倫汽車,到紅龍百川試駕、購買英倫汽車是非常好的選擇!
最后,祝愿我們的各位來賓、英倫汽車的車友朋友們平安、幸福、快樂!
謝謝!
汽車的演講稿3
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們:
大家好!
(演講提示:在競聘演講中,最重要的是在儀態(tài)和演講中都體現(xiàn)出真誠和自信。因此,演講中,身體要略向前傾,表現(xiàn)出與觀眾交流與親近的姿態(tài),贏得大家的認(rèn)可。)
國際成功學(xué)大師卡耐基說過:“不要怕推銷自己,只要你認(rèn)為自己有才華,你就應(yīng)認(rèn)為自己有資格擔(dān)任這個(gè)或那個(gè)職務(wù)。憑著這句話的激勵(lì)及多年的工作經(jīng)驗(yàn),今天我來參加汽修廠廠長的競聘,我自信有能力擔(dān)當(dāng)起這一重任。
。ㄒ韵乱欢我暂^平實(shí)的語氣講,體現(xiàn)出真誠即可)
我叫xxx,今年xx歲,中共黨員,大專學(xué)歷。xx年參加工作,擔(dān)任了安裝隊(duì)隊(duì)長,xx年擔(dān)任汽車隊(duì)隊(duì)長,今年五月份開始擔(dān)任汽修廠廠長。在我主持工作的五個(gè)月里,四個(gè)月我廠實(shí)現(xiàn)扭虧為盈,全部改制第三產(chǎn)業(yè)完成。(可以再加一些工作成績)
。ㄒ韵轮v優(yōu)勢的地方,一定要在自信中表現(xiàn)出謙遜,贏得觀眾好感)
俗話說:沒有金剛鉆別攬瓷器活。經(jīng)過綜合權(quán)衡,我覺得我具有以下競聘優(yōu)勢:
第一,我具有擔(dān)任此職務(wù)的管理能力。我擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)多年,在企業(yè)經(jīng)營的管理方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。幾年來,我認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,全身心地投入到工作中,對我廠整個(gè)市場情況比較了解,對開拓經(jīng)營有具體思路,對處理工作中遇到的各類問題和矛盾具有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。在擔(dān)任廠長期間,我廠出現(xiàn)了一系列的改觀,這是大家有目共睹的。此外,我在長期的工作實(shí)踐中不僅在企業(yè)管理方面積累了豐富的工作經(jīng)驗(yàn),而且形成了與時(shí)俱進(jìn)的創(chuàng)新能力,這對擔(dān)任一名廠長而言無疑是必備的素質(zhì)。
第二,我有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力。俗話說的好:得人者興,失人者崩。一個(gè)單位如果沒有融洽的內(nèi)部關(guān)系是很難開展工作的。自從參加工作以來,無論在哪個(gè)崗位,我都積極溝通、協(xié)調(diào)各種關(guān)系,使各項(xiàng)工作在良好的氛圍中開展,在和諧的環(huán)境中完成,這也練就了我較強(qiáng)的溝通、協(xié)調(diào)能力,為以后更好的開展工作提供了有力保障。
第三,我具有嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、扎實(shí)高效的工作作風(fēng)。我個(gè)人的性格特點(diǎn)是做事追求完美,無論什么工作,不干則已,要干就要追求卓越,力爭達(dá)到一流水平。這種性格促使我自加壓力、負(fù)重奮進(jìn),竭盡全力爭取把本職工作做得最好。我富有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,工作嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)密,一絲不茍,高效快捷,講求效率。多年的工作經(jīng)歷,使我養(yǎng)成了不怕吃苦、迎難而上、甘愿奉獻(xiàn)的品質(zhì),造就了勇于承擔(dān)責(zé)任,永遠(yuǎn)不言放棄的堅(jiān)強(qiáng)性格。
此外,我今年剛xx歲,思想活躍,精力旺盛,能夠全身心投入到工作中,同時(shí)還具有真誠、隨和、寬容、積極、樂觀的態(tài)度。所有這些,都為做好汽修廠廠長工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委員,參加這次競聘,我愿在求真務(wù)實(shí)中認(rèn)識自己,在積極進(jìn)取中不斷追求,在拼搏奉獻(xiàn)中實(shí)現(xiàn)價(jià)值,在競爭中完善自己。如果承蒙各位厚愛,讓我繼續(xù)擔(dān)任此職務(wù),我將不負(fù)眾望,努力做到以下幾點(diǎn):
。ㄏ旅嬷v工作思路的地方應(yīng)注意有起有伏,講到要點(diǎn)的時(shí)候要提高語調(diào),注意抑揚(yáng)頓挫)
第一,從整章建制入手,建立健全各項(xiàng)管理制度。我將深入工作一線,開展成本調(diào)查分析,確定成本控制目標(biāo),明確成本管理的重點(diǎn)部門和相關(guān)責(zé)任人員,建立健全了各種費(fèi)用控制臺帳,制定降本增效措施,將全年的工作指標(biāo)層層分解到車間、班組,落實(shí)到人頭。堅(jiān)持科技進(jìn)步,結(jié)合汽運(yùn)公司車輛結(jié)構(gòu)、技術(shù)性能及進(jìn)修頻率,及時(shí)調(diào)整車輛進(jìn)修流程與技改方案。結(jié)合企業(yè)實(shí)際,在職工中開展技術(shù)攻關(guān)和技術(shù)革新活動(dòng),聘請專業(yè)技術(shù)人員給大家講課,并派工作人員出去學(xué)習(xí),有效地提高了職工的專業(yè)素質(zhì)與維修技術(shù),提高工作效率。在工資分配上,完善了各項(xiàng)考核獎(jiǎng)懲辦法,堅(jiān)持“按勞分配”的原則,鼓勵(lì)多勞多得,將個(gè)人收入與經(jīng)濟(jì)效益緊密掛鉤,實(shí)行評分定級分配式的工資,極大地調(diào)動(dòng)職工的積極性,增強(qiáng)企業(yè)的活力、凝聚力。
第二,誠信經(jīng)營,穩(wěn)扎穩(wěn)打。質(zhì)量、信譽(yù)是迎接市場挑戰(zhàn)的重要資本。我將本著以誠為本的原則,督促職工嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),立足車輛車況保障和維修服務(wù),著力提高服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量,力保為顧客提供一流的服務(wù),并用良好的市場信譽(yù),去穩(wěn)固老客戶、吸引新客戶。業(yè)務(wù)上做到不等、不靠、不怨,主動(dòng)出擊,做好本地汽車的維修同時(shí)積極開拓外地市場,不斷拓展業(yè)務(wù)范圍。
第三,積極改革,探索契合市場化經(jīng)營的新路子。目前品牌汽修店已成為汽車維修保養(yǎng)的主力軍,對此我們也要大膽嘗試此項(xiàng)業(yè)務(wù),通過一定的市場調(diào)查,選擇一個(gè)或多個(gè)國際名牌,進(jìn)行加盟連鎖,尋求新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),使修理廠在激烈的市場競爭環(huán)境中煥發(fā)出新的活力,從而多面的提高我廠的經(jīng)濟(jì)效益。
第四,加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力把自己培養(yǎng)成多元化復(fù)合型人才。當(dāng)今時(shí)代,單一的人才已不適應(yīng)社會的發(fā)展需求。能在社會的大舞臺中脫穎而出的,是那些復(fù)合型人才。因此,我將不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),不僅學(xué)習(xí)新的業(yè)務(wù)知識,還要學(xué)習(xí)管理學(xué)、營銷、英語等多學(xué)科的知識,爭取使自己成為新形勢下多元化的復(fù)合型人才,以適應(yīng)我廠不斷改革發(fā)展的需要。
。ńY(jié)尾部分應(yīng)當(dāng)講得有激情,以感染觀眾,贏得好感)
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、同事們,我年輕,有激情,有膽識,有思想,有韌勁,更有一顆責(zé)任心。如果競聘成功,我將不負(fù)重托,不辱使命,會以百倍的信心和百倍的努力,把職工賦予自己的權(quán)力全部投入到為企業(yè)創(chuàng)效益、為職工謀利益上,自覺地以黨員和黨員干部的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,把單位的利益放在第一位!凹埳系脕斫K覺淺,絕知此事要躬行!蔽铱梢圆皇且粋(gè)語言的巨人,但我一定要是個(gè)行動(dòng)的巨人。相信我,我會以個(gè)堅(jiān)定的行動(dòng)回報(bào)大家的厚愛。
謝謝大家!
汽車的演講稿4
品牌決定市場
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同仁大家好,很榮幸我能有機(jī)會參加今天的演講,今天我演講的題目是《品牌決定市場》。
交通運(yùn)輸行業(yè)是一個(gè)特殊的行業(yè),既關(guān)系著社會發(fā)展的大局,又與人民生活息息相關(guān),由此可見,交通行業(yè)在社會發(fā)展中起到了重要作用。
我們是寧夏回族自治區(qū)最大的道路旅客運(yùn)輸企業(yè),風(fēng)風(fēng)雨雨已度過60余年,在自治區(qū)發(fā)展歷程中,起到了舉足輕重的作用。客運(yùn)企業(yè)在寧夏大大小小幾十家,通過多年的經(jīng)營,使我們看到,只有提供安全,優(yōu)質(zhì)的客運(yùn)服務(wù),提高我們的品牌競爭力,我們的企業(yè)才能不斷發(fā)展下去,才能站穩(wěn)自己的市場,才能在競爭的激流中脫穎而出不斷壯大。
在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天,交通運(yùn)輸行業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)越來越大,人民對出行提出了更高的要求,安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)兩個(gè)詞語不斷出現(xiàn)在我們面前。借此契機(jī),公司在今年開展安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)年活動(dòng),目的是為了增強(qiáng)我們企業(yè)的服務(wù)能力,提高從業(yè)人員的基本素質(zhì),從而提升企業(yè)的品牌形象,為贏得客運(yùn)市場打下堅(jiān)定基礎(chǔ)。
講起安全,對客運(yùn)企業(yè)來說那可是重中之重,是企業(yè)發(fā)展的生命線。
我們企業(yè)是一個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)低利潤的行業(yè),每一次運(yùn)輸任務(wù)都承
載著國家和人民群眾上千萬的財(cái)產(chǎn),而我們卻從中獲利微薄,我們所承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于我們的利潤,可以說一次事故就能讓我們傾家蕩產(chǎn)。所以把握住安全是我們每一位駕駛員同志應(yīng)盡的責(zé)任。每次從報(bào)紙、電視中我們看到這里那里的客車發(fā)生重大交通事故,每次傷亡十人數(shù)十人,這樣的噩耗總讓我們痛心疾首、追悔莫及,我們的駕駛員同志怎能如此違背良心、違背責(zé)任。這些事故使多少條鮮活的生命瞬間離開了人世,給多少家庭帶來了無情的傷痛,使老人失去了兒女,孩子失去了父母。這些觸目驚心的交通事故,換來了嚴(yán)格的交通安全規(guī)章制度。
駕駛員同志們,我們不能只看到事故后受害者多么慘痛、肇事者多么可憐,我們要樹立防事故、保安全的思想、處處想在前、真正把別人的事故當(dāng)作自己防止事故的經(jīng)驗(yàn)。前車之鑒給我們告戒,未雨綢繆讓我們理性。那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已讓我們深深地體會到維護(hù)安全的不可或缺。明火尚不可懼,隱患才最難防。安全,需人人遵守,時(shí)時(shí)重視。安全存在于一點(diǎn)一滴中,隱于一時(shí)一刻里。安全意識的樹立、行動(dòng)的規(guī)范、責(zé)任的落實(shí)無不是打造安全的法寶。作為客運(yùn)企業(yè)的駕駛員,我們的手里掌握著無數(shù)人的生命財(cái)產(chǎn)安全,我們可以不談平穩(wěn)、不談?wù)c(diǎn),如果連最起碼的安全都保證不了,我們的客車誰還敢做,我們的利潤從何而來。往小說,安全是我們車輛取得利潤的前提,往大說,安全也是樹立企業(yè)形象的前提。
眼觀社會,各行各業(yè)都在提升自己的服務(wù)水平,增強(qiáng)企業(yè)競
爭力,努力在社會的發(fā)展浪潮中站穩(wěn)腳跟。我們客運(yùn)服務(wù)行業(yè),受私家車、黑車非法營運(yùn)現(xiàn)象影響,經(jīng)營已相當(dāng)困難。經(jīng)濟(jì)發(fā)展到今天,非法營運(yùn)已成為一個(gè)社會現(xiàn)象,是社會高速發(fā)展一個(gè)產(chǎn)物,是旅客運(yùn)輸業(yè)所面臨的必然時(shí)期。對于客運(yùn)企業(yè),這個(gè)時(shí)期經(jīng)營是相當(dāng)困難的,我們不能只抱怨黑車這么多,行業(yè)部門力度不夠,我們要從自身做起,只有不斷地提高自身的服務(wù)水平和服務(wù)能力,才能贏得旅客的認(rèn)可,讓旅客人為座我們的車又安全、又快捷,這樣才能打好市場爭奪的仗。
有了安全、有了服務(wù),我們的企業(yè)就能樹立良好的品牌形象,就能贏得市場,總而言之,品牌決定市場。
汽車的演講稿5
各位領(lǐng)導(dǎo):
大家好!
我叫xx,今年27歲。95年畢業(yè)于xxxxx學(xué)校,在廠汽車隊(duì)先后從事汽車修理和技術(shù)檢驗(yàn)工作,并擔(dān)任車隊(duì)團(tuán)支部書記職務(wù)。經(jīng)過工作幾年以來不斷地學(xué)習(xí)和實(shí)踐,在領(lǐng)導(dǎo)和同志的支持幫助下,自身專業(yè)技術(shù)水平和工作能力逐步得到提高,并漸漸成長為隊(duì)內(nèi)的技術(shù)骨干之一。在這次競聘中我競爭的崗位是水電廠汽車隊(duì)副隊(duì)長,參加這次競爭我覺得對于我個(gè)人來說不僅是走上管理崗位的機(jī)遇,更主要的是一次能夠充分展現(xiàn)自我,難得的學(xué)習(xí)和鍛煉的機(jī)會。
參加此次競聘,我認(rèn)為自身具有以下幾個(gè)方面的優(yōu)勢:
一是具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平。作為一名從班組成長起來的技術(shù)人員,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)生產(chǎn)技術(shù),將所學(xué)知識運(yùn)用于生產(chǎn)當(dāng)中,使得自身較好掌握了隊(duì)內(nèi)各型車輛設(shè)備的維護(hù)和修理技術(shù)。同時(shí)在工作期間積極鉆研業(yè)務(wù),作為專業(yè)技術(shù)人員,協(xié)助廠機(jī)動(dòng)科、技術(shù)科編寫了水電廠《車輛設(shè)備管理規(guī)范》,《機(jī)械設(shè)備管理規(guī)范和操作規(guī)程》等企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。作為隊(duì)技術(shù)管理人員,在隊(duì)內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,與其他技術(shù)人員一起,主持和參與開展了多項(xiàng)技術(shù)成果的研究攻關(guān)工作,其中有廠科技進(jìn)步成果三項(xiàng)、質(zhì)量管理qc成果三項(xiàng)、現(xiàn)代化質(zhì)量管理成果一項(xiàng),小改小革成果兩項(xiàng)。通過積極開展有關(guān)專業(yè)的技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動(dòng),從而進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)和研究了專業(yè)理論,增強(qiáng)了業(yè)務(wù)水平,開闊了視野,同時(shí)使得自身技術(shù)運(yùn)用能力和水平得到了領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
二是具有吃苦耐勞、愛崗敬業(yè)的工作精神。通過幾年來在生產(chǎn)班組的工作實(shí)踐和學(xué)習(xí),使得我深深懂得了一個(gè)道理:那就是作為一名基層的技術(shù)人員,不能只會懂得“紙上談兵”,空講理論。只有撲下身子深入生產(chǎn)現(xiàn)場,不斷的在實(shí)際工作中磨礪和充實(shí)自己,通過有效的實(shí)踐才能在技術(shù)工作中有所創(chuàng)新、有所作為。為此,在隊(duì)內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)、車輛搶修等活動(dòng)中,我都樂于承擔(dān)工作,勤于動(dòng)手。在隊(duì)內(nèi)技術(shù)攻關(guān)活動(dòng)中,工作緊張時(shí)我常常是白天在班組參加現(xiàn)場作業(yè),晚上回家為整理資料、調(diào)整工作思路而通宵熬夜。對待工作,不管干什么我從不講價(jià)錢,更不怨天尤人,并在工作中踏踏實(shí)實(shí)、兢兢業(yè)業(yè),一絲不茍努力把各項(xiàng)工作做到最好。
三是具有虛心好學(xué),開拓進(jìn)取的創(chuàng)新意識。作為隊(duì)內(nèi)的技術(shù)檢驗(yàn)工作,本身就是一個(gè)集維修技術(shù)和設(shè)備運(yùn)用管理的綜合性崗位。因此,在完成技術(shù)工作的同時(shí),我虛心學(xué)習(xí)運(yùn)輸企業(yè)的有關(guān)業(yè)務(wù)知識,熟悉掌握了運(yùn)輸質(zhì)量管理、設(shè)備安全管理等有關(guān)知識,系統(tǒng)了解了各級各類文件精神,初步具備了一名管理干部所必需的業(yè)務(wù)知識和政策水平。并且,我在隊(duì)內(nèi)負(fù)責(zé)宣傳報(bào)道工作,同時(shí)也鍛煉和積累了一定的文字功底。工作之余還自學(xué)了計(jì)算機(jī)知識,能夠熟練使用計(jì)算機(jī)進(jìn)行各種文字辦公操作和日常維護(hù)等。在日常工作中,思想比較活躍,愛好廣泛,接受新事物較快,并且勇于實(shí)踐,面對困難具有高昂的斗志。
四是具有嚴(yán)于律己、誠信為本的優(yōu)良品質(zhì)。我信奉誠實(shí)待人,嚴(yán)于律己的處世之道。作為管理干部,我認(rèn)為必須要有處處帶頭示范的權(quán)威,又要能夠和職工群眾打成一片。為此,我在日常生活和工作中,不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng)和素質(zhì)的鍛煉,以“踏踏實(shí)實(shí)做人、勤勤懇懇做事”為信條,嚴(yán)格要求自己,尊敬領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,應(yīng)該說得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定。
以上是我的幾點(diǎn)競爭優(yōu)勢,如果能夠得到上級組織領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可競聘成功,那么我的主要工作思路是這樣考慮的:
圍繞隊(duì)內(nèi)的生產(chǎn)建設(shè)和車輛運(yùn)行管理工作,牢固樹立技術(shù)效益意識,集中人員技術(shù)力量,從強(qiáng)化車輛設(shè)備管理水平,提高修保質(zhì)量著手,在生產(chǎn)中加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新活動(dòng),堅(jiān)持推廣應(yīng)用先進(jìn)的技術(shù)工藝和設(shè)備手段,積極
組織開展群眾性的小改小革、技術(shù)改造活動(dòng),為確保全隊(duì)的安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)運(yùn)行工作的完成打好基礎(chǔ)。
具體的計(jì)劃措施有以下幾點(diǎn):
1、強(qiáng)化技術(shù)管理工作,確保安全行車服務(wù)
汽車隊(duì)作為廠水電生產(chǎn)的運(yùn)輸服務(wù)單位,隊(duì)內(nèi)的車輛型號陳舊,運(yùn)行時(shí)間長。并加之油區(qū)周邊地區(qū)的道路狀況較差,設(shè)備運(yùn)行損耗大。車輛在日常生產(chǎn)過程中經(jīng)常出現(xiàn)一些難以控制解決的故障難題,使隊(duì)內(nèi)的安全運(yùn)行服務(wù)工作難以得到有效的保障。在確保水電生產(chǎn)的前提下,我們所要面對的主要問題是:一方面是車輛逐年老化,故障隱患多,難以有效控制解決;一方面是要提高車輛設(shè)備的運(yùn)行效率,確保為水電生產(chǎn)行車服務(wù)的安全、高效。因此,這就需要我們在現(xiàn)有設(shè)備和人員基礎(chǔ)上,挖掘自身技術(shù)潛力,最大限度的發(fā)揮技術(shù)管理工作的優(yōu)勢和力量,有效的解決車輛運(yùn)行過程中的一些實(shí)際問題,以確保我隊(duì)安全行車、優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的順利進(jìn)行。
2、提高自身管理水平,引導(dǎo)職工開展技術(shù)工作
技術(shù)管理工作開展效果的好與壞,首先要從管理人員自身抓起。因此,在全隊(duì)的生產(chǎn)運(yùn)行管理工作中,作為技術(shù)管理干部必須首先做到熟悉了解全隊(duì)車輛設(shè)備的運(yùn)行動(dòng)態(tài),對在實(shí)際工作中掌握到的有關(guān)問題要認(rèn)真的進(jìn)行匯總分析。同時(shí),對當(dāng)前急需解決的技術(shù)問題要及時(shí)提出一定的處理辦法和思路,對一些較為復(fù)雜、疑難的技術(shù)難題,要迅速組織人員共同研究解決。為此,隊(duì)內(nèi)要組織成立由管理干部、專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人骨干組成的攻關(guān)小組,針對生產(chǎn)過程中的重點(diǎn)技術(shù)難題,由小組通過現(xiàn)場會診、討論,共同提出可行性方案和技術(shù)措施加以解決。通過全員參予、群策群力的方法手段,以此來增強(qiáng)職工隊(duì)伍在生產(chǎn)中的技術(shù)運(yùn)用意識和能力,從而促進(jìn)隊(duì)內(nèi)整體技術(shù)管理水平的提高。
3、加強(qiáng)學(xué)習(xí),加速知識更新,提升我隊(duì)技術(shù)創(chuàng)新水平
隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)和相關(guān)專業(yè)理論知識的不斷發(fā)展和提高,如果我們僅僅依靠原有的專業(yè)知識,已經(jīng)不能滿足現(xiàn)階段在運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展建設(shè)過程中對技術(shù)管理工作新的需求。這就要求自身必須不斷的提高專業(yè)技術(shù)水平,勤于思考、加強(qiáng)學(xué)習(xí),及時(shí)掌握了解相關(guān)行業(yè)的先進(jìn)理論和技術(shù),才能立足于本崗,針對生產(chǎn)實(shí)際需求充分發(fā)揮技術(shù)帶頭的作用效能,在隊(duì)內(nèi)的技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng)中有所貢獻(xiàn)和作為,從而真正提高隊(duì)內(nèi)車輛設(shè)備運(yùn)用管理的技術(shù)水平。
隨著我局、我廠改革工作的深入進(jìn)行,我們清楚的認(rèn)識到,企業(yè)要發(fā)展,需要的不僅僅是一名普通技術(shù)人員或管理人員,而是更多的高素質(zhì)復(fù)合型管理人才。如果此次我未能競聘成功,說明自身離上級組織領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距。這就需要自己認(rèn)清不足,在今后工作中立足于本職,繼續(xù)增強(qiáng)自身各方面能力的學(xué)習(xí)和培養(yǎng),使得自身綜合素質(zhì)能力不斷提高,以逐步進(jìn)步成長為一名合格人才。
謝謝大家!
汽車的演講稿6
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),老師親愛的同學(xué)們:
大家中午好!
今天能站在這里,作為眾多獎(jiǎng)學(xué)金獲得者的代表發(fā)言我深受榮幸也倍感壓力,站在這里,我有很多話要說但不可能一一說盡,那么請?jiān)试S我代表所有獲得獎(jiǎng)學(xué)金的同學(xué),對于國家獎(jiǎng)學(xué)金政策,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo),老師的支持與鼓勵(lì)減輕了我們經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)沒有壓力是我們使我們?nèi)硇耐度氲綄W(xué)習(xí)中致以深深謝意!
首先,我有話要對父母說:是你們的幸苦勞動(dòng)和無私付出讓我懂得了奮進(jìn)與堅(jiān)持,是你們的無私呵護(hù)讓我獲得了寶貴的學(xué)習(xí)機(jī)會,是你們給予我生命也給予我生命的感動(dòng)。
我有話對老師說:教師是天底下最光輝的職業(yè)。這是沒錯(cuò)的,我要感謝自我踏進(jìn)校園開始學(xué)習(xí)以來的所有老師,是你們教育我誠信,教育我善良,教育我堅(jiān)持與執(zhí)著,你們時(shí)刻擔(dān)憂著我們的學(xué)習(xí),孜孜不倦幫我們提高學(xué)習(xí)成績,親愛的老師們,我要衷心感謝你們,沒有你們的無私奉獻(xiàn)就沒有我們的點(diǎn)滴進(jìn)步!
我有話對今天所有獲得表彰的同學(xué)說:能夠表彰這是一份榮譽(yù),也是一份責(zé)任,我希望所有同學(xué)能夠?qū)s譽(yù)歸零,一切重新開始,學(xué)習(xí)的道路上有盛開的鮮花也有隱藏的荊棘。希望大家不要迷失方向,我想,所有獲獎(jiǎng)同學(xué)肯定都有今天我以學(xué)校為榮,明天學(xué)校以我為榮的夢想,那就讓我們堅(jiān)持夢想,不要停下追夢的腳步。
我還有話對今天沒有站在講臺上的同學(xué)所說:沒有獲獎(jiǎng)并不代表你們不優(yōu)秀,也許你的學(xué)習(xí)方法有些問題,也許考試失利了而已,不要?dú)怵H。因?yàn)榻裉斓帽碚玫耐瑢W(xué)只是暫時(shí)的贏家,你們只要稍作改變,比如:
1、上課一定集中精力。
2、課下一定把所學(xué)的知識弄懂弄會,考前一定認(rèn)真復(fù)習(xí),相信下次站在這個(gè)舞臺上的就是你們。
3、最后,我一定珍惜榮譽(yù),在以后學(xué)習(xí)、工作、生活中踏實(shí)上進(jìn),奮勇爭先。
我的發(fā)言到此結(jié)束。
謝謝大家。
汽車的演講稿7
作為工作在汽車站第一線的員工,我認(rèn)為車站領(lǐng)導(dǎo)可以在了解員工需求方面下功夫,為我站的所有工作人員營造一個(gè)優(yōu)秀的企業(yè)文化和良好的工作氛圍,以增強(qiáng)企業(yè)管理效率。
目前,在進(jìn)行企業(yè)建設(shè)的時(shí)候,我國企業(yè)管理者將工作重心放在有形資產(chǎn)的建設(shè)上,而忽視了在無形資產(chǎn)方面的建設(shè)。大部分員工在對待工作上并不僅僅認(rèn)為工作是為了謀生,而是將工作作為實(shí)現(xiàn)自己人生價(jià)值的方式,如果一個(gè)公司具有非常優(yōu)秀的企業(yè)傳統(tǒng)文化,具有良好的辦公氛圍,這不僅能讓員工在辦公的心情能夠更加愉悅,增加他們對企業(yè)的歸屬感,而且這樣的氛圍能吸引更多的人才加入到公司。
“雷尼爾效應(yīng)”就是企業(yè)氛圍重要性的一個(gè)體現(xiàn)。華盛頓大學(xué)領(lǐng)導(dǎo)決定在學(xué)校的湖邊修體育館,然而這個(gè)消息在發(fā)布后,遭到了教授們的反對,其原因居然是因?yàn)轶w育館修好后,教授們不能在就餐的時(shí)候看到學(xué)校湖邊的美麗風(fēng)景了。而在華盛頓大學(xué)任教的教授很多都是犧牲了更高收入的機(jī)會而來的。這就是著名的“雷尼爾效應(yīng)”。這件事說明任何一個(gè)企業(yè),都要加強(qiáng)企業(yè)的文化建設(shè)和氛圍建設(shè),才能讓企業(yè)永遠(yuǎn)煥發(fā)活力,提升企業(yè)整體競爭力。
在汽車站的管理中,管理人員也要學(xué)會用“美麗的景色”來留住和吸引人才,“美麗的景色”指的是營造出的優(yōu)秀的企業(yè)文化和工作氛圍,這種無形的資產(chǎn)能吸引人才和留住有人。我站管理人員,應(yīng)該深入了解一線員工的需求,比如在天氣熱的時(shí)候,可以為我們工作人員提供開水或者解暑藥,在客流量相對集中的節(jié)假日,應(yīng)該對員工的上班進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,讓每個(gè)員工都得到充分的休息,才能更好的為各位旅客服務(wù)。提升我站在旅客心中的形象,同時(shí)讓廣大員工感受到企業(yè)的關(guān)懷,能極大地增加企業(yè)活力,同時(shí)能促進(jìn)員工積極地工作,并在工作中進(jìn)行創(chuàng)新,最終達(dá)到提升員工個(gè)人和企業(yè)集體的素質(zhì)。
目前,大多數(shù)公司都提出“以高薪吸引人才、以感情留住人才、以事業(yè)鼓勵(lì)人才”。雖然高薪是吸引人才的一大方式,然而,據(jù)調(diào)查報(bào)告,高薪并不是很多人才的首選,用感情和事業(yè)才能更好的留住人才。如果有一個(gè)和諧的工作環(huán)境和良好的工作氛圍,相信員工可以對公司樹立信心,全身心地投入到工作中,錢伯斯在畢業(yè)的時(shí)候就被IBM錄用,然而他的一腔熱情卻被公司的官僚主義所撲滅,最終離開了這個(gè)電腦行業(yè)中的巨頭。在汽車站的管理工作中,我站領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)該綜合工作人員的個(gè)人實(shí)際能力和為公司創(chuàng)造的效益,來考慮員工的薪資結(jié)構(gòu),使員工認(rèn)同我們的企業(yè)文化,并融入到其中。
希望我的這些建議能對我們汽車站的管理工作有所作用,最終提高我站的綜合競爭力。
汽車的演講稿8
各位領(lǐng)導(dǎo)、評委、同仁們:
大家好!
我叫xxx,是一名普通的財(cái)務(wù)人員,今天我站在這里給大家演講,我演講的題目是《微笑服務(wù)從我做起》。
微笑服務(wù)從我做起,說著容易,其實(shí)做起來挺難,就象一個(gè)人要做一件好事很容易,而時(shí)時(shí)刻刻去作好事卻很難一樣。作為一名會計(jì),多年的工作經(jīng)驗(yàn)
告訴我,服務(wù)應(yīng)放在首位。為客戶服務(wù)、為職工服務(wù)。服務(wù)從何而來,我認(rèn)為微笑則是最直接的表現(xiàn),用我們真誠的笑臉去快樂的工作,這個(gè)世界將是多么的溫馨。
在社會群體中,無論我們從事什么工作,職位高底,我們都是上帝,同時(shí)又都是服務(wù)者。這矛盾嗎?不!這不矛盾,我們每天都要面對各種事情,比如:買菜、購物、上飯店,試問一下,誰愿意去面對一張冷冰冰的臉呢?換位思考,當(dāng)我們?yōu)閯e人服務(wù)時(shí),別人也同樣不愿看到我們一張苦臉。
微笑代表的是善意、關(guān)愛和親切,我們千萬不要吝嗇自已的`笑容,在把愉悅和快樂傳給別人的同時(shí),我們也同樣收獲了一份愉悅和快樂!或許,正是我們的一個(gè)微笑而讓客戶感動(dòng),一個(gè)耐心的解釋而讓職工知道,我們堅(jiān)守原則實(shí)際上是在維護(hù)我們企業(yè)自身的利益。如果我們整天在工作中黑著臉并利用手中的一點(diǎn)權(quán)利去刁難客戶,繼而牟取個(gè)人利益,那么企業(yè)的發(fā)展將無從談起。企業(yè)是我家,人人都愛它。所以我要快樂的生活、快樂的工作,讓微笑服務(wù)從我做起。
汽車的演講稿9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
生活就像一面鏡子,你笑,它就笑;你哭,它就哭。這是一個(gè)簡單的道理,但我們總是視而不見,用一副生硬的面孔把幸運(yùn)之神一次次拒之門外,讓許多機(jī)會與我們擦肩而過。
做人如此,做事亦如此。我們整天板著一張臉,業(yè)績不佳的煩惱不但不會減少,反而與日俱增,一個(gè)逆反的規(guī)律循環(huán),始終伴隨你。作為我廠對外的窗口部門,我們加油工及后勤人員,按照“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)”要求,積極倡導(dǎo)文明用語,規(guī)范服務(wù)。做到車到有聲,車走有語,服務(wù)熱情,態(tài)度誠懇。以加油工服務(wù)規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn),在日常的工作中,微笑服務(wù),快樂工作。組織、引導(dǎo)車輛有序進(jìn)站加油,用文明、親切的言語按撫等侯的客戶情緒。在工作流程中做到精確、穩(wěn)妥。對不文明的客戶,要以大局為重,忍辱負(fù)重,營造和諧的氛圍。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們!成功不僅需要才華,而且需要一顆對工作、生活報(bào)以微笑的心。讓我們懷著感激與敬意,從現(xiàn)在開始。讓深藏于心如花般的笑顏,綻放我們工作,生活的每一時(shí)刻!讓微笑成為一股暖流,溝通你我!讓微笑成為一片陽光,溫暖你我!
汽車的演講稿10
敬愛的老師,親愛的同學(xué)們:大家好!
今天我演講的題目是《把安全放于心中,讓平安相伴一生》。 說到安全,記得一年級的時(shí)候老師教過我們一首兒歌:紅燈亮,停一停,綠燈亮,向前
行,行人要走行人道。過馬路,左右看,不在路上跑和玩。那是我關(guān)于安全的最初認(rèn)識。 從家到學(xué)校,幾乎全是公路。所以爸爸媽媽經(jīng)常囑咐我:路上一定要小心,注意交通安全。高高興興上學(xué),平平安安回家,是每個(gè)老師和家長對學(xué)生共同的心愿。而我總是嫌他們太啰嗦,然而又一天,我卻改變了這一個(gè)想法。 支離破碎的車輛,血跡斑斑的路面,鐵青僵硬的尸體望著交通局展出的“重大交通事故圖片展”中令人驚心動(dòng)魄的一幕幕,我的心被深深的震撼了。在我的耳邊,仿佛回蕩著事故家屬那一聲聲撕心裂肺的的哭喊聲也就在那時(shí),我深深地感受到,作為學(xué)生,也應(yīng)遵守交通規(guī)則,不能私自追車,否則會付出慘重的代價(jià)。 同學(xué)們,生活中最重要的是什么?安全。童年中什么最重要?安全。只有保證我們生活和生命的安全,我們才能有幸福美好的一切。 為了個(gè)人的安全,為了家庭的幸福,為了母親的微笑,為了兒女的祝愿,請繃緊“安全”這根弦,真正做到“安全在我心中,生命在我手中”。同學(xué)們,美好的生活來之不易,一步一步都要走得小心翼翼。心中若無安全,平安哪會輕易駐留!讓我們把安全放于心中,讓平安相伴一生。 謝謝大家!龍崗小學(xué)五年級一班王芳盈篇三:交通安全演講稿 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們: 大家好!
今天,我演講的題目是:構(gòu)建和諧交通,確保平安出行。 當(dāng)提到“出行”這個(gè)詞語的時(shí)候,你的腦海中首先聯(lián)想到的另一個(gè)詞語是什么?交通?
便利?快捷?還是別的什么?其實(shí),還有一個(gè)更為重要的詞語大家應(yīng)該想到:那就是平安。
交通,是我們每個(gè)人每天都在參與的事情,它與我們每個(gè)人的關(guān)系都密不可分;因此,交通安全也就成為我們每個(gè)人行在路上時(shí)時(shí)刻刻需要關(guān)注的事情。 說起平安出行,大家常常想到的是公安交警部門。其實(shí),不僅僅是他們,我們交通人為
了大家的安全出行同樣也在做著各種各樣的工作。
汽車的演講稿11
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家好!
此時(shí)此刻,我能以一個(gè)競爭者的身份走上演講臺,向各位展示自己,心里既激動(dòng)又緊張,激動(dòng)是因?yàn)槲倚疫\(yùn)地趕上了公司人事制度改革的大好時(shí)機(jī),緊張是因?yàn)槲液ε掠胸?fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的厚望。但無論如何,我要對公司這一英明而富有魄力的決策表示衷心的感謝!并借此向所有關(guān)心支持我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示深深的謝意!至于說到對競聘的認(rèn)識,我想公司機(jī)關(guān)競聘的成功實(shí)踐已經(jīng)做出了響亮的回答,全公司上下呈現(xiàn)出的百川歸海,百舸爭流的可喜局面就是最有力的證明。對此,我舉雙手贊成,積極響應(yīng)公司人事制度改革的召喚,在有可能的情況下實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。
我叫xx,現(xiàn)年xx歲,大專學(xué)歷,20xx年畢業(yè)于山西信息職業(yè)技術(shù)學(xué)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè),同年9月份到靈丘汽車站參加工作。20xx年5月站領(lǐng)導(dǎo)根據(jù)我的工作表現(xiàn),安排我為靈丘汽車站安全員。20xx年2月公司團(tuán)委任命我為xx汽車站團(tuán)支部書記。
至今我在靈丘汽車站工作已將近五年了,回想這五年來工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高興快樂,五年來我一直默默無聞地工作,是這次競聘上崗的機(jī)會又一次喚醒了我沉睡已久的夢想。我沒有輝煌的過去,但是,我會把握好現(xiàn)在和將來。今天我能在這里展示自我,就是希望大家認(rèn)識我,幫助我,從而更加信任我,支持我。
我這次競聘有以下幾個(gè)優(yōu)勢方面:
一、我有較熟悉的工作經(jīng)驗(yàn)、環(huán)境和能力。
在近五年的生活和工作中,我不斷加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),以“坦坦蕩蕩做人,腳踏實(shí)地做事”為座右銘,踏實(shí)干事,誠實(shí)待人。在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下,我的組織協(xié)調(diào)能力、判斷能力、辦事能力都有了進(jìn)一步提高。在工作中我常常用“換位思考”的思維方式來揣摩旅客、駕駛員的需求心理,力求把自己的工作做到更人性化,規(guī)范化,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的好評和認(rèn)可,對今后開展工作有更方便的條件優(yōu)勢。
二、我有對熱愛汽車站這份工作的激情和樂于奉獻(xiàn)的敬業(yè)精神。
在汽車站工作的這五年中我愛崗敬業(yè),不管干什么工作,干一行、愛一行、鉆一行,無論領(lǐng)導(dǎo)安排我任何工作都會努力、認(rèn)真地把工作做好。從不計(jì)較過個(gè)人得失,默默地奉獻(xiàn)著,在公司二次創(chuàng)業(yè)和百年基業(yè)的宏偉征程中不正是需要這種激情和奉獻(xiàn)精神嗎。
三、我有年齡的優(yōu)勢。
我今年27歲,思想單純、精力充沛,正是奮力拼搏、施展才華和智慧的大好時(shí)光,我的人生還有很長的路要走,我有很高的接受能力和充沛的精力來對待每項(xiàng)工作,汽車站的工作是一個(gè)特殊而復(fù)雜的行業(yè),涉及社會方方面面的關(guān)系,我要充分利用我的年輕和活力,把在學(xué)校學(xué)到的知識在實(shí)際工作中得以應(yīng)用和實(shí)踐
假若我有幸競聘成功,我將不負(fù)眾望、不辱使命,努力工作,從以下幾個(gè)方面檢點(diǎn)要求自己:
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì)。一方面加強(qiáng)政治理論知識的學(xué)習(xí),不斷提高自己的政治理論水平,盡快完成角色的轉(zhuǎn)換,勝任本職工作。另一方面加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),不斷給自己“充電”。
二、擺正位置,做好配角,當(dāng)好參謀。在工作中,向領(lǐng)導(dǎo)多請示多匯報(bào),真正做到工作到位不越位。
三、勤奮工作,不計(jì)得失。我將兢兢業(yè)業(yè),踏踏實(shí)實(shí),吃苦肯干。把我有限的工作經(jīng)驗(yàn)奉獻(xiàn)在工作崗位上。
汽車的演講稿12
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:
大家上午好!
首先感謝領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這次展示自我才華的機(jī)會和舞臺。
我的心里感覺是沉重大于高興,責(zé)任大于名聲,做為一個(gè)單位的帶頭人,一個(gè)領(lǐng)導(dǎo)班子的班長,我深感肩上的責(zé)任重大,在這里我代表我自己也代表我們車站這個(gè)新的領(lǐng)導(dǎo)班子,向局領(lǐng)導(dǎo)表態(tài),一定要不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)對我們的信任和重用,盡自己的最大努力把車站的工作做好,向局領(lǐng)導(dǎo)交一份滿意的答卷。
客運(yùn)總站是交通局的一個(gè)窗口,更是XX市的一個(gè)窗口,汽車站的工作搞的好壞影響重大,搞好車站的工作領(lǐng)導(dǎo)班子起著重要的作用,當(dāng)然與在座的各位同志努力工作更是分不開的,因此做為新的班子我們的責(zé)任與義務(wù)就是團(tuán)結(jié)一心、共同拚博,帶領(lǐng)導(dǎo)大家一起,努力工作,積極奉獻(xiàn), 樹立我們交通局也是XX市服務(wù)行業(yè)的窗口新形象。
客運(yùn)總站成立三年多時(shí)間來,在各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下,在前任站領(lǐng)導(dǎo)的幸勤工作下,在各位站務(wù)員同志們的努力配合下,各項(xiàng)工作均在走上正規(guī),各項(xiàng)制度也逐步健全,總站的各項(xiàng)工作曾經(jīng)得到了省、市、局、處領(lǐng)導(dǎo)的肯定,我們做為新的一屆領(lǐng)導(dǎo)班子我們的工作目標(biāo)就是讓環(huán)境更加優(yōu)美,讓工作更加規(guī)范、讓制度更加健全和完善,讓服務(wù)質(zhì)量更加提高,讓我們的榮譽(yù)繼續(xù)保持。
做為新的領(lǐng)導(dǎo)班子,今天我們是正式到任,我們需要時(shí)間了解和掌握情況,需要熟悉工作環(huán)境,因此在座的各位同志一定要支持和配合我們的工作,各人安心自己崗位,負(fù)好自己的責(zé)任,出現(xiàn)任何的思想煥散、等待觀望、看風(fēng)測向、工作不負(fù)責(zé)任,敷衍塞責(zé)、服務(wù)態(tài)度粗暴、冷、橫、硬的現(xiàn)象是我們不愿意看到的,也是不能容忍的,希望各位同志們積極配合我們的工作,使我們新班子的工作有個(gè)良好的開端。
古人說:“不可以一時(shí)之得意,而自夸其能;亦不可以一時(shí)之失意,而自墜其志。”“以為爭位,以位促為”是我的努力方向。我堅(jiān)信:有志者,事竟成!我會把我的愛熱心、耐心、細(xì)心和責(zé)任心投入到我所鐘愛的事業(yè)當(dāng)中去。
謝謝大家!
汽車的演講稿13
尊敬的熊總、以及各位在坐的同事:
首先感謝公司領(lǐng)導(dǎo)為我提供這次展現(xiàn)自我的機(jī)會,我對自己能在瀚龍寶諾這樣一個(gè)充滿生機(jī)與前程的企業(yè)里工作,感到十分榮幸;其次我更要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)采取競聘上崗的用人機(jī)制給了我這次可以充分展示自己的機(jī)會,今天我競選的主題是:只有付出,才會有收獲。
我叫文誠,現(xiàn)任公司銷售部經(jīng)理,20xx年10月份加入瀚龍寶諾大家庭。見證了我們公司從基礎(chǔ)建設(shè)到通過驗(yàn)收。當(dāng)時(shí)也參與了服務(wù)團(tuán)隊(duì)的組建,并在前期設(shè)備和人員不足的情況下,處理了兩起質(zhì)量故障從而避免了更大的投訴。由于銷售部的需要我在4月份初從服務(wù)部調(diào)任銷售崗位,也在著手重建銷售團(tuán)隊(duì)。
今天,我競聘的職務(wù)海南瀚龍寶諾汽車銷售有限公司的總經(jīng)理。 下面先談?wù)勎矣袑偨?jīng)理崗位的認(rèn)識:
一、公司總經(jīng)理即是管理者,同時(shí)又是執(zhí)行者。
公司總經(jīng)理肩負(fù)著上傳下達(dá)的重要使命,不僅僅要協(xié)助公司的總體規(guī)劃和目標(biāo)任務(wù),制定計(jì)劃、方案并指導(dǎo)工作的有力實(shí)施。又要發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,充分調(diào)動(dòng)各部門經(jīng)理和員工積極性,與員工打與一片,及時(shí)了解員工的意見和建議,準(zhǔn)確及時(shí)的處理員工的呼聲,堅(jiān)持“上為領(lǐng)導(dǎo)分憂、下為群眾服務(wù)”的原則,做好協(xié)調(diào)工作。
二、公司總經(jīng)理職務(wù)涉及到公司的方方面面,關(guān)系到員工的切身利益。
總經(jīng)理既是“忙家”、“雜家”,又是“管家”,因此,必須把為領(lǐng)導(dǎo)分憂和服務(wù)于員工群眾的“中心”工作作為出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。把“參與政務(wù)”、“管理事務(wù)”、“搞好服務(wù)”三大職能統(tǒng)籌兼顧,合理安排,做到:“調(diào)研圍繞市場轉(zhuǎn),協(xié)調(diào)圍繞領(lǐng)導(dǎo)轉(zhuǎn),服務(wù)圍繞客戶轉(zhuǎn),決策圍繞信息轉(zhuǎn)”。從而使經(jīng)營、網(wǎng)絡(luò)各項(xiàng)工作目標(biāo)更明確,重點(diǎn)更突出。
做為公司總經(jīng)理,要內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,是展示公司實(shí)力和精神面貌的主要一員,總經(jīng)理工作效率的高低直接關(guān)系到整個(gè)公司運(yùn)轉(zhuǎn)速度的快慢,銷售指標(biāo)的完成與否、經(jīng)營的成敗,因此總經(jīng)理除了具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)、管理能力、還要學(xué)習(xí)對報(bào)表分析、策略制定等方面的基本知識,也就是說應(yīng)該具備多方面的綜合素質(zhì)。
之所以參加競聘并不是因?yàn)榭吹接泻玫奈恢镁兔つ康膮㈩A(yù),不為做官,只為做事,能在工作中全面的發(fā)揮自己,更好的為企業(yè)服務(wù),實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值,接下來我從四個(gè)方面介紹一下自己:
一、多年的軍旅生活我具有較強(qiáng)精細(xì)化管理和超強(qiáng)的執(zhí)行力,并煉就了我身體立行的性格作風(fēng)。
多年軍營摸爬滾打練就了我越挫越勇的性格和團(tuán)結(jié)意識也使我知道怎樣愛身邊每一個(gè)人。軍事訓(xùn)練容不得一絲差錯(cuò),更不允許有任何理由所以我有很強(qiáng)的執(zhí)行力,我會和總公司保持高度一至,完成好各項(xiàng)任務(wù)。我信奉廣交朋友的做人宗旨,能夠與公司所有員工團(tuán)結(jié)共事,具有良好的協(xié)調(diào)能力。并在實(shí)際管理工作中,養(yǎng)成了嚴(yán)格照章辦事,講依據(jù)、講原則、講正氣,為人真誠的踏實(shí)作風(fēng),使我具備了為一名企業(yè)管理者的基本素質(zhì)。如果我當(dāng)選我會通過身體力行的工作態(tài)度,豐富我們的企業(yè)文化并培養(yǎng)每一個(gè)員工的忠誠度和執(zhí)行力。
二、我有工作的事業(yè)心和腳踏實(shí)地的敬業(yè)精神。
自20xx年從我踏入汽車行車以來,我的十年是從是競爭激烈的珠三角汽車的基層一步步走過來的,從洗車工、車間學(xué)徒、前臺客代、車間主管、銷售顧問、銷售主管、分店的銷售經(jīng)理、服務(wù)經(jīng)理,十年來經(jīng)歷了汽車行業(yè)一線工作到管理工作,也曾經(jīng)獲得行業(yè)內(nèi)全國汽車銷售精英大賽亞軍的成績等,所以積累了較為豐富的汽車行業(yè)工作經(jīng)驗(yàn)。
三、有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識和社交能力
我思想比較活躍,接受新事物比較快,愛學(xué)習(xí)、愛思考、愛出新點(diǎn)子,工作中非常注意發(fā)揮主觀能動(dòng)性,有較強(qiáng)的創(chuàng)新意識和超前意識,這有利于開拓工作新局面,尤其適合在激烈市場競爭條件下的企業(yè)管理工作。利用自身較好地表達(dá)能力和協(xié)調(diào)能力,也相信能處理好各種社會關(guān)系,達(dá)成戰(zhàn)略伙伴為公司各項(xiàng)工作開展打下良好的基礎(chǔ)。
四、最重要的一點(diǎn),我有強(qiáng)烈的進(jìn)取心和永不服輸?shù)木瘛?/p>
一個(gè)人如果沒有追求,沒有進(jìn)取精神,時(shí)刻以追求高標(biāo)準(zhǔn)來鞭策、激勵(lì)自己,那么,無論在工作上還是在事業(yè)上,都不會有大的作為。在這方面,我深有感觸,自參加工作的那天起,我就給自己制定了一個(gè)目標(biāo),那就是:無論做什么工作,干,就要干好,就要做得比別人優(yōu)秀,我相信自己的能力,我自信,經(jīng)過努力,我一定能成功!因?yàn)橛幸痪湟恢痹谟绊懼,就是“辦法總比困難多”。
以上諸多的實(shí)際情況決定了我能夠更快地進(jìn)入公司總經(jīng)理的角色,大力的開展工作。如果我能夠競爭上公司總經(jīng)理這項(xiàng)工作,我將在公司董事會的正確指導(dǎo)下,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)轉(zhuǎn)變”,抓好“一個(gè)目標(biāo)”,做好“一項(xiàng)建設(shè)”,
一個(gè)轉(zhuǎn)變是:實(shí)現(xiàn)思維方式的轉(zhuǎn)變。從做部門經(jīng)理時(shí)的“領(lǐng)導(dǎo)交辦,辦就辦好”的思維方式向“怎樣去辦,怎樣才能辦好”的由被動(dòng)變主動(dòng),圍繞汽車市場和管理建設(shè)結(jié)合實(shí)際制訂計(jì)劃,有安排、有檢查,保證各項(xiàng)工作落到實(shí)處,確保瀚龍寶諾健康有序的開展。
一個(gè)目標(biāo)是:業(yè)績目標(biāo)。
今年我們雷諾中國總部下給我們?nèi)蝿?wù)是銷售實(shí)現(xiàn)290臺,從目前來看我們現(xiàn)在銷售工作上做得還不夠,第一個(gè)季度才實(shí)現(xiàn)20臺不到意味著我們后面三個(gè)季度要完成90臺交車,這個(gè)任務(wù)看似很艱巨,但我相信每天都在堅(jiān)持提高團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力,與市場部不斷的開拓我們的市場,目標(biāo)總會一步步的去實(shí)際。售后團(tuán)隊(duì)我們要初步實(shí)
現(xiàn)100萬的產(chǎn)值,不僅要加強(qiáng)內(nèi)部員工的技能培訓(xùn)外,更重要的是加強(qiáng)與保險(xiǎn)公司的合作,一起把服務(wù)做上去把蛋糕做大。
一項(xiàng)是建設(shè)是:建設(shè)企業(yè)文化。
公司能夠較長期地保持發(fā)展的領(lǐng)先地位,最重要原因之一是要有能吸引人、激勵(lì)人和留住人的獨(dú)特的企業(yè)文化。從某種意義上來講,文化是土壤,人才是種子。文化是一個(gè)平臺,是有潛力、有才能的人真正發(fā)揮作用的平臺。開展員工喜聞樂見、寓教于樂、豐富多彩的文體活動(dòng)和觀摩學(xué)習(xí)活動(dòng),豐富職工的業(yè)余文化生活,激發(fā)干部員工干事創(chuàng)業(yè)的工作熱情。組織公司員工拓展活動(dòng),通過此類活動(dòng)的開展,豐富員工知識,愉悅身心,增長見識,讓員工感受到瀚龍寶諾大家庭的溫暖、和諧!
各位領(lǐng)導(dǎo)和同事,面對著大家信任和期待的目光,我看到了希望的所在,同時(shí)也意識到壓力的所在、責(zé)任的所在,但不管是壓力也好,阻力也罷,我很自信,相信自己,也相信市場經(jīng)營工作將會凝聚大家的力量和智慧,相信“阻力”和“壓力”都必將成為我們工作的動(dòng)力。最后我要講的是:只有付出,才會有收獲!
謝謝大家!
汽車的演講稿14
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位來賓:
今天我的演講的題目是《把愛獻(xiàn)給南往北往的子弟兵》 許素梅同志在泰州汽車站服務(wù)臺工作,對她來說,能夠在工作崗位上,幫助別人渡過難關(guān),是她的榮耀和最大的快樂。她說:一個(gè)人如果能將生命融入他人的記憶中,他的生命就仿佛加長了一些。她在客運(yùn)服務(wù)工作崗位上默默奉獻(xiàn)著自己的青春年華,把無私的愛和濃郁的情奉獻(xiàn)給旅客,更奉獻(xiàn)給了南來北往的子弟兵。
有一次,一位不識字、吐字不清楚、同時(shí)又說著濃厚地方土語的老大爺坐錯(cuò)了車,買錯(cuò)了票,由于語言不通,一連問了好幾個(gè)人,都無法搞清楚他到底要去哪兒!霸趺崔k呢?”無助的老人捏著車票,在候車大廳來回踱步,不知找誰是好。在別人的指引下,老大爺氣喘吁吁地拿著車票來許素梅,許素梅仔細(xì)辨聽,再幫他找出有文字的物件,慢慢縮小范圍。在相同字音的地名中,許素梅再請他提供靠近的更小的地名。接著,又找出地圖一一核對查找,然后再打當(dāng)?shù)氐?14臺去確認(rèn)。幾番周折下來,終于弄清了老大爺要去的地方。當(dāng)老大爺目光充滿感激,如釋重負(fù)地回了鄉(xiāng),許素梅長長松了一口氣。后來,老大爺家人給車站寫來感謝信,原來老大爺?shù)侥暇┛丛诓筷?duì)服役的兒子,從沒出過遠(yuǎn)門的他一出門就迷路了,信中稱贊許素梅是善良的使者,泰州車站是軍人的溫馨驛站。
許素梅幾乎把整個(gè)身心都投入到旅客服務(wù)當(dāng)中。她用無微不至的關(guān)懷,為人民子弟兵創(chuàng)造了溫馨舒適的候車環(huán)境,千方百計(jì)地幫助解決軍人在候車時(shí)遇到的各種問題。對她來說,作為一名優(yōu)秀服務(wù)員,必須要有延伸服務(wù)意識,不應(yīng)有份內(nèi)份外之分。 一年新春佳節(jié)來臨之際,飄飄雪絮反襯了候車室的溫暖。一群探親的子弟兵們滿懷即將與家人團(tuán)聚的喜悅,幸福地等待著還家的班車。
忽然許素梅發(fā)現(xiàn),在候車室角落里,有一名小戰(zhàn)士不吃不喝,一會緊咬嘴唇,一會瞪著大眼睛發(fā)呆。 “這個(gè)小戰(zhàn)士肯定有心事!痹S素梅邊想邊端著一杯熱水走近了他!靶⊥,您坐哪趟車啊?”許素梅關(guān)切地問,一面把水遞了過去,并坐在他身邊和他聊起來。一聊不知道,一聊嚇一跳,原來這個(gè)戰(zhàn)士的家在農(nóng)村,因家里與鄰居發(fā)生糾紛,矛盾比較突出。他接到家中來信后,要回家報(bào)仇。小戰(zhàn)士氣憤地說:“我回去后,一定先整死他們幾口,好好出出這口惡氣!”許素梅一聽,意識到問題的嚴(yán)重性,她想,小戰(zhàn)士帶著這種情緒回家,說不定會鬧出人命來,后果不堪設(shè)想,不僅要影響小戰(zhàn)士的前途,還會給解放軍的名譽(yù)帶來影響。于是,她安慰這個(gè)小戰(zhàn)士別生那么大的氣,開導(dǎo)他遇到問題要冷靜,并對小戰(zhàn)士說:“你是咱人民子弟兵,你家的困難不就是我的困難么?再說,你們這些小戰(zhàn)士不都象大孩子一樣么?你要回去報(bào)仇,不但舊的問題解決不了,鬧出人命來,你的前途就斷送了,你的父母該有多傷心!我怎么能夠看著你往火坑里跳呢?” 小戰(zhàn)士聽著,眼淚流了下來,他一邊擦淚一邊說:“阿姨,我一時(shí)糊涂,頭腦發(fā)熱,要不是你攔著我,我肯定殺他們幾個(gè),到時(shí)候也得給人償命,阿姨,你就是我的救命恩人。∥一夭筷(duì)一定好好干,爭取能立功,把喜報(bào)給您寄來。”
沒有驚天的業(yè)績,沒有豪言壯語,許素梅同志在平凡的工作崗位上,把愛獻(xiàn)給南來北往的子弟兵,用一點(diǎn)一滴的溫馨搭建起軍民連心的橋梁,用真情、真心、誠心、熱心譜寫了一曲軍民魚水情的頌歌!
汽車站雙擁演講稿
汽車的演講稿15
生命只有一次,幸福和快樂掌握在自己手里。 但有些同學(xué)更本不注意交通安全。 下面就讓我們給大家上一堂交通安全課吧! 六(3)班《交通安全》主題班會現(xiàn)在開始! 我們先來了解一下什么叫做“車禍猛于虎”。 請(黃蓉)來給我們介紹一下吧! 下面讓我們通過一組圖片來了解交通安全的重要性吧! 這是在我市發(fā)生的一起因?qū)W生沒有按照規(guī)則行走而引發(fā)的惡性交通事故。這是因?yàn)閮绍嚥话葱羞M(jìn)路線行駛加之超速導(dǎo)致的惡性事故。這是發(fā)生在我國南方的客車墜江的重大安全事故。 請問同學(xué)們看了這組圖片有什么感想?如何加強(qiáng)自身道路交通安全,請同學(xué)們看看這個(gè)示意圖吧!先讓我們學(xué)習(xí)第一章:道路和車輛。 我們?nèi)粘I钪须x不開“衣、食、住、行”四件大事,“行”即指交通,我們離不開交通。
交通秩序需要大家共同來維護(hù),學(xué)習(xí)掌握道路交通安全常識,養(yǎng)成良好的交通行為規(guī)范,做一名懂法、守法的新一代青少年。道路——是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機(jī)動(dòng)車通行的地方包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。 讓我們來了解一下“馬路”的由來:18世紀(jì)末,英格蘭約翰·馬卡丹設(shè)計(jì)了新的筑路方法,用碎石鋪路,路中偏高、便于排水、路面平坦寬闊。后來,這種路便取其設(shè)計(jì)人的姓,取名為“馬卡丹路”,簡稱“馬路”。道路分為公路、城市道路、公共廣場、公共停車場四類。 讓我們來讀一首小詩吧!
城市道路車流多,各行其道有規(guī)則,人行橫道列兩邊,切莫猛跑和斜穿。請(陳星全)來讀讀“道路的由來”吧! 《中華人民共和國道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定:車輛——是指機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。 機(jī)動(dòng)車——是指機(jī)動(dòng)車動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或者用于運(yùn)送物品以及進(jìn)行工程專項(xiàng)作業(yè)的輪式車輛。 非機(jī)動(dòng)車——是指以人力或者畜力驅(qū)動(dòng),上道路行駛的交通工具,以及雖有動(dòng)力裝置驅(qū)動(dòng)但設(shè)計(jì)最高時(shí)速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家的殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車等交通工具。
下面給同學(xué)們介紹一下車輛的分類。 車輛分為機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。而機(jī)動(dòng)車又分為汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)和輪式專用機(jī)械車。 非機(jī)動(dòng)車分為自行車、三輪車、畜力車、殘疾人機(jī)動(dòng)輪椅車、電動(dòng)自行車。 讓我們來認(rèn)識幾種特種車輛吧!急救車、警車、工程車救險(xiǎn)車和消防車。 特種車輛是人們?nèi)粘I钪斜夭豢缮俚膽?yīng)急救援工具,在特種車輛執(zhí)行應(yīng)急救援任務(wù)時(shí),其他車輛及行人等必須為其讓行。 下面讓我們來學(xué)習(xí)第二章:交通信號。交通信號分為以下四種:交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線和交通警察的指揮。交通信號燈又分為七種。分別是:機(jī)動(dòng)車信號燈、非機(jī)動(dòng)車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈和道路與鐵路平面交叉道口信號燈。下面我來個(gè)大家介紹一下最早的交通信號燈:1868年,根據(jù)倫敦警察總督理查德梅因的建議,為防止議員被街上往來頻繁的馬車撞倒,在倫敦威斯敏斯特區(qū)喬治大街和布里奇大街交叉的路口上,機(jī)械工程師納伊特安裝了世界上最早的由紅色和綠色的旋轉(zhuǎn)方形玻璃組成的交通信號燈,它由一名手持長桿的警員來轉(zhuǎn)換燈的顏色。紅色表示“停止”、綠色表示“通行”。
同年12月10日起正式使用。
下面我們來給大家講解交通信號燈。 請(陳昌平)來給大家讀機(jī)動(dòng)車信號燈和非機(jī)動(dòng)車信號燈的表示。請(楊雨薇)來給大家讀人行橫道信號燈的表示。 請(周美琳)來給大家讀車道信號燈的表示。請(李顯芳)來給大家讀方向指示信號燈的表示。 請(段斌)來給大家讀閃光警告信號燈的表示請(林天浩)來給大家讀道路與鐵路平面交叉道口信號燈的表示。交通標(biāo)志也分為七種。分別是:指示標(biāo)志、警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志和輔助標(biāo)志。指示標(biāo)志是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。其顏色為藍(lán)底、白圖案。形狀分為圓形、長方形和正方形。
人行橫道表示:該處為專供行人橫穿馬路的通道。此標(biāo)志設(shè)在人行橫道的兩側(cè)。 靠右側(cè)道路行駛,表示:只準(zhǔn)一切車輛靠右側(cè)道路行駛。 步行,表示:該街道只供步行。、 非機(jī)動(dòng)車道,表示:該道路或車道專供非機(jī)動(dòng)車行駛。 機(jī)動(dòng)車道,表示:該道路或車道專供機(jī)動(dòng)車行駛。 禁令標(biāo)志是禁止或限制車輛、行人交通行為的標(biāo)志。形狀一般為圓形,個(gè)別是項(xiàng)角朝下的等邊三角形。其顏色為白底、紅圈、黑圖案,圖案壓杠。 禁止通行,表示:禁止一切車輛和行人通行。停車讓行,表示:車輛必須在停止線以外停車瞭望,確認(rèn)安全后,才準(zhǔn)許通過。 禁止行人通行,表示:禁止行人通行。禁止非機(jī)動(dòng)車通行,表示:禁止非機(jī)動(dòng)車通行。 禁止騎自行車下坡,表示:禁止騎自行車下坡通過。禁止向左向右轉(zhuǎn)彎,表示:前沿路口禁止一切車輛向左向右轉(zhuǎn)彎。指路標(biāo)志有:人行天橋、殘疾人專用設(shè)施、人行地下通道、行政區(qū)劃分界、地點(diǎn)識別標(biāo)志、國道編號、省道編號
旅游區(qū)標(biāo)志有: 徒步、旅游區(qū)方向道路施工安全標(biāo)志有:移動(dòng)性施工標(biāo)志、施工路欄、錐形交通標(biāo) 道路交通標(biāo)線分為三種。分別是:指示標(biāo)線、警告標(biāo)線、禁止標(biāo)線。 指示標(biāo)線分別有:雙向兩車道路面中心線、車行道分界線、人行橫道(信號燈路口)、人行橫道(正交)、人行橫道預(yù)告標(biāo)識和人行橫道(斜交)。警告標(biāo)線分別有:三車道縮減為雙車道、四車道縮減為三車道、三車道斑馬線過渡、雙向兩車道改變?yōu)殡p向四車道、四車道縮減為兩車道和減速標(biāo)線。禁止標(biāo)線有:中心黃色雙實(shí)線、中心黃色虛實(shí)線、禁止變換車道線、三車道線、信號燈路口的停止線、禁止路邊臨時(shí)或長時(shí)停放車輛線和停車讓行線。交通標(biāo)志還有很多,我們快速的看一遍,看同學(xué)們記住了哪些。 請問同學(xué)們看到了哪些交通標(biāo)志呢?
下面讓我們來學(xué)習(xí)第三章:行人的交通安全。行人應(yīng)當(dāng)在人行橫道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路邊行走。 行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。 下面就讓我來告訴大家“人行橫道的由來”:在古羅馬時(shí)代,為了解決街道上人、馬、車混行,交通經(jīng)常堵塞的問題,人們把人行道加高,使人與馬車分離,然后,又在接近馬路口的地方,橫砌起一塊塊凸出路而的石頭——跳石,作為指示行人過街的標(biāo)志,行人可以踩著石穿過馬路。19世紀(jì),由于汽車代替馬車,這種跳石已不適應(yīng)需要。19世紀(jì)50年代,在英國首先出現(xiàn)如今這種人行橫道,由于它潔白、醒目,像斑馬身上的白斑,因而又稱為“斑馬線”。 車輛、行人應(yīng)當(dāng)按照交通信號通行;遇有交通警察指揮時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通警察的指揮通行。 行人通過鐵路道口時(shí),應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無火車后,迅速通過。 車輛、行人在沒有交通信號的道路上,應(yīng)當(dāng)在確保安全、暢通的原則下通行。 通過有交通信號燈的人行橫道,應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈的指示通過。行人通過路口或者橫過道路,應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施。 通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口,或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路,應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。
在有地下通道時(shí),行人應(yīng)當(dāng)從地下通道橫過道路,這樣才能確保安全。 下面就讓我們來了解一下“橫過車行道必須遵守的原則”。 請(楊雨薇)來讀第一條。請(陳星全)來讀第二條。請(陸淵鳳)來讀第三條。下面就讓我們正確認(rèn)識汽車速度和制動(dòng)距離。在沒有交通信號的路段安全橫過馬路,必須對汽車的速度及制動(dòng)距離(剎車距離)有一個(gè)全面的了解。
就讓我們看一下下面的示意圖吧! 再讓我們來看一下“車速與制動(dòng)非安全距離關(guān)系的示意圖”吧! 下面讓我們來認(rèn)識汽車的“內(nèi)輪差”。 “內(nèi)輪差”的含義是:汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),內(nèi)側(cè)前輪與內(nèi)側(cè)后輪所行駛的圓弧半徑之差稱為內(nèi)輪差。 認(rèn)識了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會產(chǎn)生“內(nèi)輪差”,遇到轉(zhuǎn)彎的車輛既要注意前輪,還要注意后輪,要和汽車保持安全間距。
《道路交通安全法》第六十三條規(guī)定:行人不能跨越、倚坐道路隔離設(shè)施,不得扒車、強(qiáng)行攔車或者實(shí)施妨礙交通安全的其他行為。 《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十四條規(guī)定:(1)不能在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具。(2)不能在車行道內(nèi)坐臥、停留、嬉鬧。(3)不能有追車、拋物擊車等妨礙道路交通安全的行為。
下面就讓我們來了解“安全島”的來歷:1860年,英國利物浦商人約翰·海期延格斯向當(dāng)?shù)刈h會和警察局遞交了一項(xiàng)“在交通流量大,危險(xiǎn)性多的十字路口設(shè)置行人安全地帶”的設(shè)計(jì)方案。當(dāng)時(shí)有人認(rèn)為方案多此一舉而未被采納。第二年有一位著名商人途經(jīng)海斯延格斯曾警告過的十字路口時(shí)遇車禍而致死,這才引起議會和警察局的高度重視,于1862年采綱海斯延格斯的建設(shè),在市內(nèi)的六個(gè)十字路口設(shè)置了行人安全地帶,這就是世界上最早的行人安全島雛形。1903年,被譽(yù)為交通安全鳥之父的威廉·伊諾在《交通規(guī)則》一書中第一次把”安全地帶”稱為“安全島”這才使它在世界各地被廣泛推廣和應(yīng)用。 下面就讓我們來學(xué)習(xí)第四章:自行車行車安全。
駕駛自行車必須年滿十二周歲,駕駛電動(dòng)自行車必須年滿十六周歲。 請(趙文宇)來讀自行車的檢查要點(diǎn)。請(羅世亮)來都自行車是怎么發(fā)明的。 騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)靠右順序行駛,不逆行、不得扶身并行、互相追逐或者曲折競駛。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛,應(yīng)盡量靠右邊行駛、不能在道路中間行進(jìn)。自行車載物、高度從地面起不得超過1.5米,寬度左右各不得超出車把0.15米,長度前端不得超出車輪、后端不得超出車身0.3米。自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標(biāo)志的去路上停放要整齊適當(dāng),避免影響車輛、行人的正常通行。道路交通安全法第五十七條規(guī)定:駕駛非機(jī)動(dòng)車在道路上行駛,應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行駛;在沒有非機(jī)動(dòng)車道的道路上,應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。騎自行車不得雙手離把或者手中持物。騎自行車在路段上橫過機(jī)動(dòng)車道,應(yīng)當(dāng)下車推行,有人行橫道的,應(yīng)當(dāng)從人行橫道通過;沒有人行橫道的,在確認(rèn)安全后直行通過。轉(zhuǎn)彎前應(yīng)當(dāng)減速慢行,伸手示意,不得突然猛拐,超越前車時(shí)不得妨礙被超的車輛行駛。 非機(jī)動(dòng)車通過有交通信號燈控制的交叉路口,應(yīng)當(dāng)按照下列規(guī)定通行:
(一)轉(zhuǎn)彎的非機(jī)動(dòng)車讓直行的車輛、行人優(yōu)先通行;
(二)遇有前方路口交通阻塞時(shí),不得進(jìn)入路口;
(三)向左轉(zhuǎn)彎時(shí),靠路口中心點(diǎn)的右側(cè)轉(zhuǎn)彎;
(四)遇有停止信號時(shí),應(yīng)當(dāng)依次停在路口停止線以外。沒有停止線的,停在路口以外;
(五)向右轉(zhuǎn)彎遇有同方向前車正在等候放行信號時(shí),在本車道內(nèi)能夠轉(zhuǎn)彎的,可以通行;
不能轉(zhuǎn)彎的,依次等候。
雨雪天騎自行車應(yīng)注意:雨天騎車,最好穿雨衣、不要一手持傘,一手扶把騎行。雨雪天氣,因?yàn)槁坊,騎車速度要比正常天氣慢,并要集中精力,以應(yīng)付突發(fā)情況。 雪天騎車,為了防止滑倒,不要對輪胎充氣太足。另外,雪天騎車,要選擇無冰凍,雪層淺的平坦路面,不要急捏車閘或急拐彎。注意:應(yīng)與車輛、行人保持較大的安全距離。 下面讓我們來學(xué)習(xí)第五章:安全乘坐交通工具。 請(張誠思雨)來讀道路交通安全法。乘坐小轎車、微型客車時(shí),在前排乘坐人員應(yīng)當(dāng)系好安全帶。 乘坐兩輪摩托車應(yīng)當(dāng)正向騎坐,而且必須戴安全頭盔。 公共車輛是同學(xué)們?nèi)粘I钪凶畛S玫慕煌üぞ。乘坐公共車輛,必須遵守公共秩序、講究社會公德,注意交通安全。乘車時(shí)要主動(dòng)給“老、弱、病、殘、孕”人員讓座。要互相尊重,不要大聲喧嘩或嬉笑打鬧,以免影響他人安寧,防止緊急剎車或其他情況發(fā)生時(shí),危及到自身和他人的安全。 乘坐公共車輛時(shí),要依次上下車。乘坐公共車輛,須在站臺或指定地點(diǎn)依次候車,待車停穩(wěn)后,按先后順序上車,不要互不相讓和擁擠爭搶。千萬不要在公交車輛起步或未停穩(wěn)時(shí)上下車,以免站立不穩(wěn)或跌例,而發(fā)生危及自身安全的交通事故。請(譚雯霞)來讀讀道路交通安全法。乘坐公共機(jī)動(dòng)車輛時(shí),嚴(yán)禁攜帶煙花爆竹、汽油、香蕉水等易燃易爆物品,以保證其他成員和自身的安全。
向車外拋灑物品是一種嚴(yán)重影響其他車輛和行人通行的,是既不文明,又不安全的行為。機(jī)動(dòng)車行駛時(shí),不要與駕駛員閑談,以免分散駕駛員的注意力,影響安全駕駛車輛。請(xxx)來讀讀道路交通安全法實(shí)施條例。 車輛行駛中,將身體的任何部位伸出窗外,是一種非常危險(xiǎn)的行為。 不得在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車或攔乘其他車輛。 在機(jī)動(dòng)車道上從機(jī)動(dòng)車左側(cè)上下車,既影響其他車輛的正常通行,又容易發(fā)生道路交通事故。 下面讓我們來學(xué)習(xí)第六章:道路上的危險(xiǎn)。 乘坐公共汽車在站點(diǎn)下車后,絕不能從車前或車尾穿越道路,因?yàn)閺能嚽败嚭蟠┰降缆,不但后方業(yè)車不易發(fā)現(xiàn),公交車輛駕駛?cè)艘部赡芤蛞暰死色而不能發(fā)現(xiàn)行人,極易導(dǎo)致開車
或倒車撞傷行人的交通事故。從街道胡同交叉口走出后過路時(shí),要盡量慢走,待觀察道路上沒有來往車輛后,再穿越道路,這樣才能確保自身交通安全。馬路和街道是為通行便利而建成的,道路上的車輛川流不息,因此絕不能在馬路上鍛練、玩耍、游戲、打鬧、,這不光是交通違法行為,而且也是非常危險(xiǎn)的。 下面請輔導(dǎo)員講話。
六(3)班《交通安全》主題班會到此結(jié)束。
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