鐵路春運發(fā)言稿
在日常生活和工作中，用到發(fā)言稿的地方越來越多，發(fā)言稿具有邏輯嚴密，態(tài)度明確，觀點鮮明的特點。大家知道發(fā)言稿怎么寫才正確嗎？下面是小編精心整理的鐵路春運發(fā)言稿，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。
鐵路春運發(fā)言稿1
各位領導、各位來賓：
一年一度的春運即將開始，今年的春運時間為1月30日至3月10日，共計40天。為確保春運期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，認真抓好落實，確保今年春運期間交通運輸暢通、旅客出行安全、民工流動有序、重點物資及時運達，使廣大群眾在喜慶祥和的氛圍中平安歡度春節(jié)。下面我就做好20xx年春運工作強調(diào)四點意見：
一、高度重視，加強管理，確保春運工作圓滿完成
分析今年春運工作形勢，需要我縣各道路運輸企業(yè)（含車站、維修廠家，下同）結(jié)合實際，深入分析研究本企業(yè)工作中存在的各種問題，采取有針對性的措施認真加以解決。
我縣20xx年春運工作的原則是：以人為本、以客為主、安全第一、快捷方便。為確保春運工作圓滿完成，我縣各道路運輸企業(yè)，一定要高度重視，切實加強對春運工作的管理。
1、成立春運工作領導小組，加強對春運工作的指導和協(xié)調(diào)。縣公路運輸管理所已成立春運工作領導小組，領導小組下設辦公室，辦公室設在股。各道路運輸企業(yè)也要成立由企業(yè)負責人（法人，下同）為組長的春運工作領導小組，全面負責本企業(yè)的春運工作。同時，要保證春運工作人力、物資、經(jīng)費三落實。
2、交通局已經(jīng)成立了春運工作領導小組，希望運管站、運輸公司也要成立相應的領導組織，從主管局長、站長、經(jīng)理、副站長、副經(jīng)理、隊長、股長一直到具體工作人員要根據(jù)各自的職能和分工，進一步明確職責，落實工作任務。
3、嚴格落實20xx年春運工作責任。各道路運輸企業(yè)要建立明確的春運工作職責，企業(yè)負責人是春運期間安全生產(chǎn)工作的第一責任人，對企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)工作負總責，對責任不能落實的要追究有關人員的責任。要把交通運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象，把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。
二、突出重點，預防為主，抓好春運期間安全生產(chǎn)工作
各道路運輸企業(yè)要立即行動起來，按照省廳、市局關于道路運輸安全工作的統(tǒng)一部署和要求，根據(jù)春運期間安全生產(chǎn)形勢和具體工作特點，抓緊做好春運期間的安全生產(chǎn)工作。要把道路運輸安全作為今年春運安全工作的重中之重，周密安排和部署，堅決杜絕超載和超員現(xiàn)象，把安全生產(chǎn)的各項工作進一步深化、細化、具體化，要管到位、抓到底。切實保證廣大群眾能夠安全、有序的出行，為廣大群眾歡度新春佳節(jié)創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
1、從1月11日開始，組織人員進行一次企業(yè)內(nèi)部安全大檢查。重點加強參運車輛的安全檢查，對查出來的隱患，必須明確整改責任人，無條件、及時整改到位。并對安全大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題建立臺賬，是否及時落實到位。
2、進一步加大春運期間交通運輸監(jiān)管力度。各道路運輸企業(yè)要做好運輸工具的安全檢驗與管理工作，嚴把參運交通工具的入口關，嚴禁交通運輸工具帶病運行。要對司乘人員進行安全教育，前移安全防范關口，適當提高春運期間參運交通工具的技術(shù)門檻，完善汽運場站和車輛的消防設施，提高安全系數(shù)。要對可能出現(xiàn)的霧、雪、路面結(jié)冰等惡劣情況要制定應急工作預案，防止出現(xiàn)旅客長時間積壓、滯留等情況的發(fā)生，確保旅客走得有序、走得及時；認真做好防火、防爆工作，制定事故應急預案，確保20xx年春運道路運輸安全生產(chǎn)萬無一失。
3、我縣的相當一部分機動車駕駛員并未經(jīng)過規(guī)范化的嚴格訓練，一部分經(jīng)過嚴格訓練的駕駛員也是僥幸心理非常強的。尤其是一些車主和駕駛?cè)藛T，只重視掙錢而輕視安全，車輛帶病上路、超載、超員。因此，要積極做好交通安全宣傳教育工作，堅決杜絕超速超載等違法駕駛行為。各道路運輸企業(yè)要利用各種宣傳媒體，組織開展不同形式的宣傳活動，提高司乘人員的道路運輸安全生產(chǎn)意識，杜絕群死群傷發(fā)生。
4、各道路運輸企業(yè)要強化道路運輸管理，規(guī)范客運市場秩序。強化交通沿線和車站周邊地區(qū)的道路運輸管理，集中力量對重點地區(qū)、重點線路和重點部位進行綜合治理，配合相關部門嚴厲打擊車匪路霸和其它危及行車安全的犯罪活動。堅決查堵三品，嚴禁旅客攜帶三品乘車。規(guī)范客運市場，整頓運輸秩序，堅決配合相關部門打擊車匪路霸、倒客、倒賣車票、欺行霸市、私設站點、無證營運等非法活動，維護經(jīng)營者和廣大乘客的合法權(quán)益；確保春運安全暢通。
5、采取有效措施，防控疫病流行。各運輸部門要努力做好車站和交通運輸工具的消毒和通風工作，配置必須的設施和設備，有效預防、控制各類呼吸道傳染病的發(fā)生和傳播；確保旅客的生命安全。
三、合理安排，有序流動，滿足旅客出行需要
春運期間將會出現(xiàn)學生流、民工流和探親流的集聚重合，形成客運高峰，給道路運輸帶來很大壓力。各運輸企業(yè)要認真貫徹落實以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運的指導原則，科學搞好客貨流的調(diào)查與預測，安排充足的運輸能力，并留有一定的備用運力，以應對氣候突變等非正常情況發(fā)生；要及時掌握縣民工流、探親流、學生流、和旅游流等客流量增加情況，作好疏導工作。城市公共交通部門要加強與長途運輸企業(yè)的聯(lián)系，掌握旅客集散信息，重點做好汽車站等與市內(nèi)交通的銜接疏運。
四、突出服務，做好宣傳，營造和諧春運氛圍
全縣道路運輸企業(yè)，都要樹立以人為本、構(gòu)建和諧、平安星子縣的思想理念，千方百計為春運和乘客提供熱情、周到、優(yōu)質(zhì)服務。汽車站要合理增設售票網(wǎng)點，組織上門售票，延長預售日期等業(yè)務，為旅客購票和出行提供方便，在安全第一的前提下，努力提高運輸正點率。要充分發(fā)揮新聞媒體的宣傳報道和輿論監(jiān)督作用，廣泛利用電視、廣播、報紙等媒體及時發(fā)布春運動態(tài)和氣象信息等，為旅客出行提供參考和幫助，在宣傳樹立好典型的同時，要對擾亂春運秩序的行為，積極配合部門予以嚴肅處理。要加強信息反饋，與我所春運辦公室要加強日常溝通與協(xié)調(diào)，及時向我所春運領導小組反饋春運工作動態(tài)和相關問題。各運輸單位和有關部門每周要采取簡報、專報等形式及時向我所春運辦公室反饋運行情況。會后，各單位要將負責春運信息工作的部門和聯(lián)系人員及電話報我所春運辦公室。
各位來賓們，20xx年度的春運工作馬上就要開始，各項工作要求和目標任務也已經(jīng)十分明確，希望各位你們配合交通部的工作，立即行動起來，認真履行職責，切實加強對春運工作的組織領導，認認真真、扎扎實實、兢兢業(yè)業(yè)，毫不放松地抓好今年的春運期間道路運輸安全生產(chǎn)工作，力爭圓滿完成今年的春運工作任務，讓全縣人民和過往乘客過上一個歡樂、祥和的春節(jié)，以實際行動向全縣人民拜年.
鐵路春運發(fā)言稿2
各位領導、同志們：
春運工作是我們交通運輸行業(yè)開年的頭等大事，是交通工作開門紅的重頭戲，事關社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全，責任重大，意義深遠。因此，全市交通系統(tǒng)要認真貫徹落實交通運輸部、省交通運輸廳和宜昌市交通運輸局有關文件精神，進一步動員全市交通系統(tǒng)廣大干部職工，全力保障春運工作有序開展，確保廣大旅客安全、便利、快捷、有序出行。為此，我想強調(diào)三點意見。
一、高度重視，明確目標，強化責任，抓好落實
（一）高度重視春運工作
春運工作關系到人民群眾的切身利益，社會關注度高，影響廣泛。做好春運工作是我們交通運輸部門加強和創(chuàng)新社會管理、落實公共服務職能的具體體現(xiàn)，是服務人民群眾安全便捷出行、保障社會和諧穩(wěn)定的客觀要求。當前我國經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，人民群眾出行需求和生產(chǎn)生活物資運輸需求日益增長。20xx年春運工作于1月8日開始，至2月16日結(jié)束，為期40天。根據(jù)調(diào)查預測，今年我市春運期間道路客運量將達33.6萬人次，同比增長8%；水路客運量將達5萬人次，同比增長2%。因此，我們要高度重視春運工作，認真組織，科學謀劃，為人民群眾交上一份滿意的答卷。
�。ǘ┐_保組織機構(gòu)的落實
春運期間，各單位要把春運工作作為提高公共服務能力，構(gòu)建和諧交通、平安交通的一個重要載體來抓。按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，做好春運工作。市交通運輸局20xx年春運工作領導小組已經(jīng)成立，各單位要相應建立健全組織機構(gòu)，統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)春運工作、落實各項責任。各單位一把手要率先垂范，靠前指揮，深入工作一線，加強對春運運輸組織和安全生產(chǎn)工作的指揮及監(jiān)督力度，確保春運工作的順利進行。
�。ㄈ┳龊每土黝A測和信息發(fā)布工作
客運企業(yè)、客運站要密切關注學生流、民工流和探親流的變化，分析流量、流時和流向，提前制定發(fā)車計劃，還要將天氣信息、發(fā)車時間信息、增加班次信息、客運站站務電話等重要內(nèi)容通過公告欄、宣傳欄、報紙、電臺、網(wǎng)絡等渠道主動向社會及時發(fā)布。
�。ㄋ模┘霸缏鋵嵆渥氵\力
我市每年春運投入的運力基本能夠滿足需要。但是，我們決不可掉以輕心。各客運企業(yè)和客運站要合理儲備備班運力，科學調(diào)整發(fā)車時間和班次，提高應急運輸能力，在保證干線旅客運輸?shù)耐瑫r，要組織好農(nóng)村、山區(qū)和邊遠地區(qū)的旅客運輸，保證廣大農(nóng)民群眾便利出行。
（五）加強運價執(zhí)法檢查
要嚴格按照物價部門文件精神，督促道路客運和公交企業(yè)認真執(zhí)行票價政策，并將執(zhí)行中的運價進行公示，不斷加大春運價格的管理力度，嚴肅查處亂漲價，亂收費行為，為全市營造一個安定有序的春運環(huán)境。
�。┐_保公路暢通
公路部門要加強道路日常養(yǎng)護，確保除雪防滑及時到位，重點加強危（病）橋梁和危險路段的監(jiān)管和養(yǎng)護，定期檢查，保證警示標志齊全完好。要進一步加強道路巡查工作，一旦出現(xiàn)危及行車安全的隱患，要及時排除，無法保證通行安全的要立即封閉交通。各交管站要對農(nóng)村公路進行一次檢查，落實保安全、保暢通措施。
二、狠抓安全，優(yōu)質(zhì)服務，突出重點
安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務和應急處理既是春運工作的重要內(nèi)容，也是衡量春運成績優(yōu)劣的重要指標。
�。ㄒ唬┮源_保安全為重點
一要加強對水上的安全監(jiān)管，嚴防水上安全事故發(fā)生。海事人員要加強責任心，按照國家的有關法規(guī)，各負其責，各司其職，協(xié)調(diào)配合，齊抓共管。二是要認真落實“三關一監(jiān)督”的要求，嚴把客運經(jīng)營者市場準入關、營運車輛技術(shù)狀況和駕駛員從業(yè)資格關，認真做好客運站安全監(jiān)督�？瓦\站要嚴格履行“三不進站、五不出站”職責，認真落實車輛安全例檢和“三品”查堵等制度。三要做好公路、航道的安全暢通工作，隨時做好應急保暢通工作。四是抓好公汽、出租車的行車安全。五要按照各級的要求，節(jié)前全面開展水上交通、道路運輸?shù)劝踩a(chǎn)領域的大檢查，全面排查事故隱患，迅速進行整改，確保春節(jié)期間安全形勢穩(wěn)定。六是加強安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控�？瓦\企業(yè)要保持客運車輛GPS性能良好，心得體會對車輛行駛狀態(tài)實時監(jiān)控，及時對違法違規(guī)行為給予警告和糾正，并加重事后處理。
�。ǘ┮晕拿鞣⻊諡橹攸c
各單位要狠抓以服務旅客、奉獻社會、誠實守信為主要內(nèi)容的精神文明建設，認真推行以優(yōu)質(zhì)服務、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境為內(nèi)容的“三優(yōu)”和客運服務質(zhì)量標準化，服務管理規(guī)范化、服務過程程序化為內(nèi)容的“三化”管理制度，通過增設售票窗口、延長售票時間、提前預售、上門預售、開設農(nóng)民工專用售票窗口等方式方便旅客購票乘車。要為老、弱、病、孕、殘等旅客提供特殊服務和照顧。要有專門的站乘人員為旅客提供免費便民服務�？瓦\駕駛員和乘務員要做到著裝整潔，熱情服務，儀表端莊，語言文明，樹立交通行業(yè)的服務形象。公汽可根據(jù)客流情況，加密班次，延長運行時間，全力方便群眾出行。在這里我還強調(diào)一下，請大家一定要高度關注行業(yè)穩(wěn)定工作，全面了解行業(yè)動態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)和化解行業(yè)矛盾。
（三）以應急處理為重點
我們在抗擊低溫雨雪冰凍災害和抗震救災中已積累了很多成功的經(jīng)驗，各單位要完善專項應急預案，落實應急運力，加強應急物資儲備，做好應對突發(fā)事件的各種準備。發(fā)生特殊情況時，應嚴格按照規(guī)定啟動春運專項應急預案。道路運輸企業(yè)、客運站要密切關注天氣變化，遇有大雪、大霧等惡劣天氣以及道路達不到安全行車條件時，應立即按照應急預案和災害天氣預警要求采取有效措施。要強化應急反應能力，保證通訊聯(lián)系，及時掌握春運期間的運營動態(tài)。一旦發(fā)生緊急事件，有關單位或當事人要在第一時間上報局春運辦，同時啟動應急預案，采取措施積極應對。
三、嚴格管理，強化督查，全程監(jiān)控
在春運具體措施上，我們要重點在稽查監(jiān)督上下功夫，在宣傳報道上下功夫，在投訴處理上下功夫，實現(xiàn)春運運輸市場監(jiān)管的全覆蓋。
（一）把稽查監(jiān)督貫穿于春運全過程
要認真履行管理職能，制定周密的稽查方案，切實加大市場監(jiān)管力度，維護好運輸市場秩序，確保春運工作有序進行，保障廣大旅客、運輸企業(yè)的合法權(quán)益。運管所要在客運站設立運政執(zhí)勤室，認真履行職責，嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營；客管處要對出租車不按規(guī)定使用計價器、宰客、甩客、賣客、拒載等違規(guī)行為嚴厲打擊。對在春運期間擅自停開客運班車，影響旅客疏運的，要嚴肅查處。對客車客船的超載行為，嚴格按照有關規(guī)定進行處理。
�。ǘ┌研麄鞴ぷ髫灤┯诖哼\全過程
要充分發(fā)揮宣傳媒體的作用，及時通報各主要站點客流情況，為廣大旅客提供準確的信息。要廣泛宣傳優(yōu)質(zhì)服務和運輸安全等方面的典型事例，充分發(fā)揮新聞媒體的監(jiān)督作用。個人簡歷各單位要及時向市局春運辦上報信息，春運結(jié)束后要及時將書面總結(jié)報市局春運辦。
�。ㄈ┌淹恫鸩樘庁灤┯诖哼\全過程
相關單位要設立春運投拆電話，認真執(zhí)行24小時值班，及時核實查處旅客和經(jīng)營者的投訴，做到投訴一起，查實一起，處理一起，并將查處結(jié)果反饋給投訴者。對新聞單位反映的熱點、焦點問題，要及時研究、妥善處理；對擾亂市場秩序、損害行業(yè)形象的行為要進行曝光，一查到底，并通過新聞單位反饋。
同志們，20xx年我市的.春運工作將在市委、市政府和上級業(yè)務主管部門的正確領導下，有全體交通干部職工及各運輸企業(yè)的共同努力，迎難而上，好中求進，一定能打一個漂亮的仗，實現(xiàn)交通工作的開門紅。
最后，祝大家在新的一年里合家歡樂，萬事如意！
謝謝大家！
鐵路春運發(fā)言稿3
同志們：
回家過年，與家人團聚是每一個中國人心底不變的渴望與堅持。隨著大量農(nóng)民工和學生返鄉(xiāng)潮的掀起，今年的春運大幕又將拉開。回家團聚是好事，然而，不可忽視的一個狀況是，春節(jié)期間往往是交通事故的多發(fā)期，除了道路狀況、交通環(huán)境等外部因素影響之外，還有人們迫切回家的心理、超速行駛或酒后駕駛等因素，都成為春節(jié)期間道路交通的安全隱患。今年的春運從1月13日開始，至2月21日結(jié)束，共計40天。為了切實把我縣春運交通安全工作宣傳好、組織好、落實好，為全縣人民創(chuàng)造一個祥和、安全的`節(jié)日交通安全環(huán)境，下面，我講幾點意見：
一、是要切實增強做好春運道路交通安全保衛(wèi)工作的緊迫感和責任感。
關于20xx年的春運工作，從中央到省市縣都分別召開了安排部署會議，這一系列會議的召開，說明一個問題，那就是春運工作很重要，上級部門和上級領導很關注，也很重視，具體到我縣，今年春運工作呈現(xiàn)出一些新的特點，使得道路交通安全管理工作任務更加繁重，同志們也將更加辛苦。
一是交通流量節(jié)前疊加。春運伊始，即逢大中專院校放假和民工集中返鄉(xiāng)，學生流、民工流、探親流等疊加，客運高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高等特點。二是交通流量繼續(xù)保持高位，據(jù)預測，今年全縣春運客運量將達到130萬人次，其中道路運輸100萬人次�？傮w來看，春運客流量進昂繼續(xù)在高位運行。同時，交通參與者道路出行方式多種多樣，由于春節(jié)假期高速公路免費同性，自駕探親、旅游比例將進一步提高。
三是交通不確定因素增多。據(jù)天氣預測，春運期間可能會出現(xiàn)“拉尼娜”天氣，隨之演變成凍雨天氣，加之進入寒冬，霧霾、雨雪、冰凍等惡劣天氣逐漸增多，氣象條件較往年更為復雜。
四是交通隱患風險增加。從今年開始，取消春運“兩證”發(fā)放，對客運車輛及客運駕駛?cè)说脑搭^管控失去了一個抓手。同時，年末歲初人流、物流、車流持續(xù)攀升，超速超限、疲勞駕駛、酒后駕駛等交通違法多發(fā)頻發(fā)；報廢車、農(nóng)用車、摩托車違法載人，安全隱患十分突出，縣城道路疏堵保暢工作任務繁重。另外，民警的見警率、管事率有待提高，各警種之間的合力還有待形成，嚴重交通違法行為仍然比較普遍，等等，尤其是在全縣“暢安行動“期間，我縣還發(fā)生了一起較大道路交通事故，引起領導重死，輿論關注。
在高壓嚴管期間，仍然發(fā)生較大惡性事故，這足以說明我們的工作還不夠，還存在薄弱環(huán)節(jié)。對這些問題不足，我們一定要高度重視，深刻反思，切實增強做好20xx年春運道路交通安全工作的責任感和緊迫感，采取有效措施，狠抓工作落實，打好春運道路交通安全保衛(wèi)戰(zhàn)，讓廣大人民群眾度過一個平安、祥和的新春佳節(jié)。
二、是要切實強化責任，嚴格落實春運交通安全管理措施。
一是要強化車、駕管的源頭管理，堅決筑牢事故預防的第一道防線。要加強對駕駛員的交通安全和法制培訓，嚴格駕駛證發(fā)放的考試關，嚴把車輛入戶、檢測、簽章關，要堅決不讓一個不合格駕駛員和一臺不合格車輛在路上駕車、行駛。二是要加大對超速、超載、酒后駕車、疲勞駕車、無證駕車、摩托車非法載人等“公路殺手“的處罰力度。該拘留的要拘留、該重罰的要重罰、該吊證的要吊證，要增大他們的違法成本，就是要罰得他們怕，罰得他們心痛，但一定要依法。這樣一來我們交警的威嚴也就出來了，他們也就不敢亂違法駕車了，目的也就達到了。三是要加強農(nóng)村交通安全治理工作。農(nóng)村是交通管理的薄弱環(huán)節(jié)，要結(jié)合平安暢通縣區(qū)創(chuàng)建活動，積極發(fā)揮鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織領導作用，用好農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理、村委會等各方資源，整治嚴重交通違法行為和交通安全隱患，加強農(nóng)村交通安全宣傳教育，保障農(nóng)村交通安全。四是要加大事故“黑點”的排查和整治，由于道路設計的不合理，一些道路成為事故多發(fā)的“黑點”。我們交警大隊要加大排查力度，積極協(xié)助有關部門做好整治工作，該豎牌的要豎牌，該拓寬的要拓寬，該拉直的要拉直，要以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責的精神來抓好排查和整治工作。五是要強化應急管理。要在組織領導、工作預案、應急物資力量上做好充分準備，一旦出現(xiàn)雨雪冰凍惡劣天氣，迅速啟動應急機制，配合相關職能部門，采取有效措施，引導車輛有序通行，確保盡量不封路。
三、是要加強督促檢查，狠抓措施落實
縣局、大隊紀檢督察部門要經(jīng)常性地開展春運道路交通安全管理工作專項檢查督察，尤其是進一步落實國、省道路以及重點路段管理的崗位責任制，實行定崗、定人、定責，采取明查與暗訪相結(jié)合的方式，深入一線進行督查，加大督查、指揮力度，確保春運交通安全管理各項工作落到實處。
四、是要轉(zhuǎn)作風、抓落實，把傳遞隊伍正能量、樹立公安交警新形象貫穿整個春運當中
當前，交警大隊存在一些工作滯后、交通安全管理乏力等問題，表面看是業(yè)務問題，但根子是事業(yè)心問題。交警大隊領導班子、領導干部要大力改進作風，以良好的精神狀態(tài)推動春運各項措施的落實。領導干部要帶頭在崗盡責、守土有責，集中精力抓分析研判、抓部署協(xié)調(diào)、抓整改落實，解決重點難點問題；要深入基層、深入一線，督導檢查，真抓實干，發(fā)揮領導干部的帶動作用、表率作用。
越是過節(jié)，民警越辛苦，不能休息，不能與家人團聚。要注意做好思想發(fā)動，靠關心、靠慰問激發(fā)民警工作的積極性，把解決民警的實際困難做在前頭，安排好民警生活，讓他們在執(zhí)勤的時候能夠喝上熱水、吃上熱飯。要組織走訪慰問犧牲民警家屬和受傷民警、困難民警，解除后顧之憂。要科學安排勤務，力爭讓每個民警春節(jié)假期都有一點時間陪伴家人。要注意加強安全防護工作，確保民警執(zhí)勤執(zhí)法安全。
春節(jié)是中國最重要的節(jié)日，春運是跨區(qū)域的最多人員的流動，一路都是回家心切的群眾，迫切需要黨和政府、人民警察的溫暖幫助，我們的民警要視旅客為親人、視司機為朋友，竭盡所能保他們平安回家。不管是執(zhí)法管理還是宣傳教育，都要態(tài)度和藹、語言文明、行為規(guī)范，不能態(tài)度粗暴、動作粗野，管理不忘服務，執(zhí)法牢記文明。對待群眾、對待司機要多說貼心的好話、多辦暖心的實事，在力所能及的范圍內(nèi)幫助群眾解決途中遇到的困難，哪怕是一點小事，都會讓他們感到十分的溫暖，都會使我們的管理效果倍增、服務效果倍增、正能量倍增。
最后值20xx年新春佳節(jié)即將來臨之際，祝同志們新春快樂、家庭幸福、工作順利、萬事如意！
謝謝大家！
鐵路春運發(fā)言稿4
尊敬的各位領導、同志們：
今天，縣政府組織召開全縣春運工作會議，主要任務貫徹落實20xx年全國、全省電視電話會和全市春運工作會議精神，科學部署，扎實工作，圓滿完成今年春運工作任務。等下，李縣長將作重要講話，請大家認真領會，抓好落實。下面，我先講幾點意見。
一、認清形勢，提高認識。
今年的春運工作從2月4日至3月15日（年前15天，年后25天），共計40天。根據(jù)調(diào)查和預測，今年春運呈現(xiàn)“四個特點”：一是今年春節(jié)較晚，節(jié)前春運客流將相對平緩，節(jié)后務工流、學生流等客流重疊，預計客流整體相對集中，特別是由于我縣外出務工人員多，客流量大，節(jié)后的春運組織工作任務將比節(jié)前更加繁重。二是面臨惡劣天氣考驗。據(jù)氣象部門預測，今年春運期間很可能出現(xiàn)區(qū)域性低溫雨雪、階段性強降溫、持續(xù)性大霧天氣。要本著“以客為主、客貨兼顧”的原則，提高重要生產(chǎn)生活物資運輸保障力度，特別要確保春節(jié)期間不因運輸保障不足而影響廣大人民群眾出行。三是受長途客運車輛凌晨2點至5點停車休息制度的影響，春運期間的長途客運的運輸組織難度加大。四是由于鐵路部門“停短保長”，公路客運壓力相對較大。因此，各單位務必引起高度重視，科學合理安排運力，全面統(tǒng)籌出省、出縣和縣內(nèi)客運車輛，切實強化城市公交和農(nóng)村客運的組織工作，扎扎實實抓好春運工作。
二、周密部署，強化責任。
一要突出宣傳教育，營造春運氛圍。要充分發(fā)揮廣播、電視等新聞媒體和網(wǎng)絡的作用，廣泛宣傳春運工作的意義、目的和要求，使春運參與者了解安全形勢，增強安全意識、保險意識和自我保護意識。要嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，以“反違章、反超載、反超速、反疲勞駕駛”為重點，認真開展春運安全競賽。要制作春運安全工作宣傳資料，發(fā)放到廣大車主、駕駛?cè)说戎攸c人員和汽車站、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口等重點單位。二要突出源頭管理，落實安全責任。各級各部門要認真貫徹落實國務院、省市縣政府及運輸安全管理的各項規(guī)定，本著對人民生命財產(chǎn)高度負責的態(tài)度，層層建立安全生產(chǎn)責任制，把各項安全防范措施落實到人，落實到崗位，堅決遏制重特大事故發(fā)生�？h運管、交警部門要嚴格執(zhí)行營運車輛春運規(guī)定，對所有參加春運的客車、公交車、出租車、客渡船及車站、碼頭等交通設施進行一次全面安全技術(shù)檢查和維護保養(yǎng)，嚴禁技術(shù)狀況不合格、安全性能無保障的車、船和非法拼裝、改裝的車輛以及相關設施投入春運。要加強駕駛員等從業(yè)人員管理，凡未取得適任營運駕駛員從業(yè)資格證或20xx年度發(fā)生重、特大安全責任事故，駕駛證記滿12分以及有嚴重違章行為的駕駛員一律不準參加春運；客運汽車駕駛員必須掛牌上崗，嚴禁無“客運駕駛員上崗證”的司機駕駛客車。要認真落實“三不進站、六不出站”的安全管理制度，確定專人值守，設置專崗負責，加大“三品”查堵力度，保證車輛和旅客安全。公路管理部門要制定應對冰雪等惡劣天氣應急預案，一旦發(fā)生冰雪等惡劣天氣，要立即啟動預案清掃積雪、除冰、撒布防滑料等措施，確保公路安全暢通。春運前要對陡坡、急彎、重點路段、渡口、橋梁、涵洞等進行一次全面的檢查和維護；在陡坡、彎道、汽車渡口備好砂石、草包等防滑物料；在公路交叉路口、陡坡、彎道處設置醒目的路牌標志；正在施工的通車路段，要抓緊時間，盡可能在春運前完工，并做好掃尾工作。春運開始后，要停止通車公路路面施工，并清除路面障礙，讓公路通暢。縣海事部門要繼續(xù)加大水上交通安全隱患排查和整治力度，落實客渡船簽單發(fā)航管理規(guī)定，加強簽證管理，實施農(nóng)村中小學生上（放）學乘船交接制度；加大對客、渡船的檢查監(jiān)督力度，嚴禁“三無”船舶參運，嚴禁超載運輸，嚴禁惡劣氣象條件下違章冒險航行，確保水上平安。洮水水庫管理局、桃坑鄉(xiāng)政府要重點抓好東陽湖水上安全。
各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處要按照“誰主管、誰負責”的原則，落實安全管理職責，抓緊治理道路交通隱患，對暫時沒有改造到位的路段，要采取臨時措施加以治理。運輸企業(yè)要對所有營運車輛進行一次全面、徹底的安全性能檢測，并按標準配備好防火、防凍、防滑器材；對行駛在大山區(qū)、危險路段以及長途（400公里以上）班線的客車，必須配備一類車和一類駕駛員，嚴禁轉(zhuǎn)包司機參運；單程在400公里以上（高速公路600公里以上）的客運車輛，必須配備兩名以上駕駛員；駕駛員日間連續(xù)駕駛時間不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛時間不超過2小時，24小時內(nèi)累計駕車時間不超過8小時；要堅決落實營運駕駛員掛牌上崗制、合同管理制和安全責任事前追究制。三要突出市場整頓，優(yōu)化春運環(huán)境。要按照“車進站，人歸點”的原則，充分利用城北、城東汽車站，湘運汽車站、中心汽車站和火車南站5個車站，科學安排旅客和群眾出行服務，特別是要認真做好城市公交與4個汽車站以及火車南站的運輸對接工作，保證群眾出行方便，滿足春運需求。要嚴格按照省、市有關規(guī)定，張貼運價公告，接受社會監(jiān)督，對春運期間擅自漲價的單位和個人，縣物價部門要從嚴查處�？h運管、交警、公路等部門要重點打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營、欺行霸市、倒賣客源等不法行為，并積極探索建立客運企業(yè)和司乘人員信用管理辦法，對違法違規(guī)失信行為記錄在案，將嚴重失信企業(yè)和個人列入“黑名單”�？h海事部門要重點查處水上義渡無證經(jīng)營、渡船超載、隨意脫班離崗等現(xiàn)象。縣運管部門和客運企業(yè)要充分利用gps定位等技術(shù)手段，加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管，及時糾正各種危險行車行為。運輸企業(yè)要延長服務時間，增設售票窗口，組織上門售票或流動售票。對群眾投訴要認真處理，對違章行為要嚴厲查處。
鐵路春運發(fā)言稿5
尊敬的各位領導、同志們：
大家好!
一年一度的春運工作今天開始,這是全市交通行業(yè)的一件大事，也是公路客運的一件大事,客運有限責任公司是我市公路客運服務行業(yè)主要力量，承擔大部分的公路客運工作，"春運"工作對我們來說既是艱巨的任務，又是對我們工作的全面檢驗，也是我們義不容辭的責任。公司要求要精心組織、合理布置、周密協(xié)調(diào)，扎扎實實、安安全全地把春運工作做好。為此我們要做到:
一、嚴格執(zhí)行上級的有關文件規(guī)定：制訂措施、落實制度、明確職責，責任到人，公司上下，全力以赴，保證和服務于春運工作。
二、嚴格管理，杜絕營運手續(xù)不全的車輛參與春運，嚴格檢驗，絕對禁止技術(shù)狀況不合格車輛參與春運，嚴格檢查，從業(yè)資格不合要求的駕駛員嚴禁駕駛客車。
三、嚴密組織、嚴格責任，確保春運工作忙而不亂，井然有序。嚴格運營秩序管理，嚴格執(zhí)行責任追究制度，嚴肅處理工作不負責任，工作不到位的職工，
四、加強節(jié)日值班和應急處理工作，發(fā)生相應情況，立即啟動應急預案，確保旅客有車乘，不滯留。
五、隨時掌握天氣狀況，及時采取相應措施，保證各項工作有序進行。
通過我們的努力工作，一定能把安全管理抓細、抓實，把服務工作搞好、搞優(yōu)，為經(jīng)營戶創(chuàng)造良好的運營秩序，為乘車旅客提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，讓每一個經(jīng)營戶和旅客都能感受到我們優(yōu)質(zhì)的服務。我相信，只要上下齊抓共管，今年的春運工作任務就一定會圓滿地完成。
最后在新春佳節(jié)即將來臨之際，我代表桐城市客運有限責任公司祝大家在新的一年里，身體健康，工作順利，闔家歡樂!謝謝大家!
鐵路春運發(fā)言稿6
各位領導、各位來賓：
年底了，大家手上工作都非常多，今天借全縣安全生產(chǎn)季度會，把春運工作動員部署會一并開了。一年一度的春運即將開始（2月1日開始，3月12日結(jié)束，共40天）。中央、省市對春運工作都高度重視，專門召開會議進行安排部署。剛才，縣交通運輸局、交警大隊、消防大隊、安監(jiān)局等單位就做好下階段，特別是春運期間的安全生產(chǎn)工作進行了發(fā)言，我都同意。等下，縣長還將對全縣安全生產(chǎn)工作作重要講話，請各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門認真抓好落實。下面，就做好我縣春運工作再強調(diào)四點意見：
一、強化組織領導，確保春運暢通有序
一要高度重視春運工作。春運工作是涉及人民群眾切身利益，社會各方高度關注的一項重要民生工程。20xx年春運期間，旅客出行規(guī)模繼續(xù)呈增長態(tài)勢，并可能出現(xiàn)大霧、雨雪等惡劣天氣，對運輸組織、安全監(jiān)管和應急保障都提出了更高的要求。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關部門要充分認識做好今年春運工作的重要性和艱巨性，把做好春運工作作為當前一項重要的任務，對春運工作所需的人力、物力、經(jīng)費等要予以重點保障，按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求，早動員、早部署，切實抓緊抓好，確保完成各項春運任務。
二要建立健全領導機構(gòu)�？h政府成立了春運工作領導小組，辦公室設在縣經(jīng)信商務局，負責春運日常綜合組織協(xié)調(diào)工作。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關部門也要成立相應工作機構(gòu)，在春運前召開動員大會，統(tǒng)籌制定春運工作方案和預案，加強日常監(jiān)測分析，及時掌握動態(tài)信息，協(xié)調(diào)處理突出問題，協(xié)同處置突發(fā)事件。春運工作結(jié)束后，要認真分析總結(jié)，并將情況報送縣春運辦（經(jīng)信商務局）。
三要合理統(tǒng)籌安排運力。對客流量較大的線路，以及務工人員相對集中的企業(yè)，要提前調(diào)配運力，增加車輛班次。縣公交也要根據(jù)情況適當要增加班次，延長運行時間，特別是要安排好夜間的公交運力。要做好鐵路、公路的運力統(tǒng)籌，發(fā)揮鐵路長途運輸優(yōu)勢、公路中短途運輸優(yōu)勢。郵政、快遞企業(yè)要做好春運期間信件、包裹的收寄、投遞服務工作。
二、強化責任落實，嚴格春運安全監(jiān)管
一要加強重點領域環(huán)節(jié)安全監(jiān)管。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關部門要組織開展春運安全大檢查，對投入春運車輛的車況，及相關消防、救援等設施設備開展大檢查，全面排查各類安全隱患，制定落實整改措施，安全技術(shù)條件達不到要求的嚴禁投入春運。對春運客流途經(jīng)道路進行集中排查治理，及時完善交通安全設施。要充分利用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員違法行為。同時，可以考慮依托鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及村，組織勸導隊，糾正非客車載人、超員載客等違法行為，形成共治合力。
二要加強交通指揮疏導。春運高峰期間，交警部門要加大警力，加強道路交通的指揮疏導，嚴查貨車非法載人、超限超載等交通違法行為；教育局會同交警大隊負責協(xié)調(diào)中小學體育場、操場臨時開放，作為春節(jié)期間小車臨時停放點，減少車量亂停亂放。
三要督促企業(yè)嚴格落實主體責任。交通運輸局要督促車站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定，落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛，長途客車凌晨兩點到五點停車休息等規(guī)定。對初次參加春運的駕駛?cè)�，要提前組織熟悉線路及路況，掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段信息，防止因道路不熟引發(fā)交通事故�；疖囌疽怀鲎ズ眠M出旅客的安檢，強化對設施設備的養(yǎng)護維修。
三、強化應急管理，完善春運應急保障
一要細化完善應急預案。春運期間，不確定性因素較多，要在總結(jié)往年經(jīng)驗教訓的基礎上，針對可能出現(xiàn)的雨雪冰凍、大霧等惡劣天氣，進一步細化完善應急預案，統(tǒng)籌組織安排應急救援、應急運力等保障措施。
二要備足備齊應急物資。在易積雪結(jié)冰路段、事故多發(fā)路段和運輸場站，提前備好各類應急車輛、食品、藥品等物資，組織好應急隊伍，保證能及時調(diào)用，快速恢復交通通行條件。特別是一些偏遠的山區(qū)路段，在冰凍雨雪天氣很容易結(jié)冰，要備足的防滑沙料、工業(yè)鹽等應急物資。
三要及時發(fā)布氣象預警。氣象局要針對冬春季節(jié)氣候特點，加強災害性天氣的預測、預報、預警工作，及時發(fā)布預警信息，并與公安、交通運輸?shù)炔块T建立突發(fā)氣象災害快速通報制度。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關部門和企業(yè)要根據(jù)氣象預報做好各項防范措施。如遇冰凍、大霧等不符合營運條件的天氣，要嚴格實行交通管制，確保道路交通安全有序。
四要妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留時，要及時啟動應急預案，調(diào)集各方運力資源，加強車輛分流疏導，對滯留在路上的人員要盡快組織救助，對車站滯留的旅客要妥善安置，對短時延誤的旅客，要做好解釋安撫工作。同時，要做好相關輿情監(jiān)測、輿論引導。
四、強化服務意識，提升春運服務品質(zhì)
一要進一步增強服務意識。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門和企業(yè)要牢固樹立“以人為本”的服務理念，切實增強服務意識，努力提高服務水平，營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、短信、微信、微博等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客合理安排出行。
二要進一步拓展的便民服務形式。各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式，增加客票代售點，提供電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、等多種服務。在客流高峰期間增派服務人員，引導旅客購票、乘車，解答旅客咨詢，為有困難的旅客提供幫助。要繼續(xù)組織開展志愿者“暖冬行動”、“情滿旅途”、“務工人員平安返鄉(xiāng)”等活動，繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民服務。
三要進一步維護好旅客合法權(quán)益。交通運輸、公安等部門要建立健全春運聯(lián)合執(zhí)法工作機制，堅決打擊站外“攬客”、“宰客”、“倒客”、“黑的”、等非法行為。各部門、運輸企業(yè)要向社會公布駕駛員信息和服務監(jiān)督舉報電話，發(fā)動旅客來禁止客車駕駛員的違規(guī)違章行為。
同志們，春運工作時間緊、責任大、任務重、困難多，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各部門務必克服麻痹思想、僥幸心理，發(fā)揚持續(xù)作戰(zhàn)、敬業(yè)奉獻的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風，認真按照國家、省、市的工作部署和要求，全力以赴把20xx年我縣春運工作抓好、抓實，讓領導放心、讓群眾滿意。
春節(jié)即將來臨，借此機會，向大家拜個早年，祝大家春節(jié)快樂、身體健康、平安幸福、萬事如意！謝謝大家。
鐵路春運發(fā)言稿7
各位領導、各位同行：
你們好！時光荏苒，歲月如歌。新的一年春運即將來臨，我們廣大駕駛員要認真學習道路交通法律法規(guī)，提高業(yè)務水平，加強自身素質(zhì)，嚴防道路交通事故的發(fā)生，盡職盡責，確保春運安全有序地運行。也為了給子洲全縣人民歡度新年營造一個良好的交通道路環(huán)境，為廣大旅客朋友們更好地服務，我們各駕乘人員做出如下保證：
1、安全駕駛、文明行車。認真做好車輛發(fā)車前的例行檢查，確保隨車應急設施靈敏有效。認真遵守交通安全法律法規(guī)，堅決杜絕違法違規(guī)的駕駛行為。
2、行駛中，堅決杜絕超速行駛和超員、超載現(xiàn)象發(fā)生。保證隨車行駛記錄儀和GSP衛(wèi)星定位系統(tǒng)有效運作，絕不有破壞、拆除、私自安裝開關等行為。
3、嚴防“三品”危險品上車，在途中運行時，對旅客所帶的行李包裹等物品勤檢查、勤詢問，發(fā)現(xiàn)問題及時向有關部門報告，防止意外事故的發(fā)生。認真做好春運安全運輸和優(yōu)質(zhì)服務工作，微笑面對每一位乘客。禮貌待人，文明講話，讓他們消除疲倦，感受到旅途的愉快舒暢和滿車廂的和諧溫暖。
4、杜絕酒后駕車、醉酒駕車，為了他人的生命安全，更為了我們千千萬萬個家庭。我們要掌握好手中的方向盤，為和諧社會做好我們的工作，為創(chuàng)造平安溫暖的新子洲盡一份力。
各位領導，我們?nèi)w駕駛員有信心有決心把今年的春運搞得比往年更好，確保春運安全、萬無一失，最后祝各位領導身體健康、萬事如意。
謝謝！
鐵路春運發(fā)言稿8
同志們：
為加強全縣道路交通安全管理，切實從源頭上消除各種交通安全隱患，全力預防和減少各類交通安全事故，縣人民政府決定召開今天這個會議，主要目的是：總結(jié)分析今年1—11月全縣道路交通安全管理工作，安排部署當前冬防春運交通安全管理和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作。下面，我講五個方面的內(nèi)容。
一、1-11月道路交通安全管理工作
回顧今年來，我縣交通安全管理工作在縣委、政府的領導下，以“管理謀和諧、公正求和諧、服務生和諧、安全促和諧”為指導，以抓“推廣丘北工作經(jīng)驗”和“平安暢通縣區(qū)”建設活動為載體，以預防重特大道路交通事故為重點，緊緊圍繞年初工作目標，深入開展交通安全法律法規(guī)宣傳和事故隱患排查整治，狠抓道路交通秩序?qū)ｍ椪位顒�，通過各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各相關部門的辛勤努力，重特大道路交通事故得到有效的預防和遏制。今年來，全縣共發(fā)生交通事故283起,死亡18人，受傷222人,財物損失萬元。
四項指數(shù)與去年同期相比，事故數(shù)上升71%,死亡人數(shù)下降18%,受傷人數(shù)上升42%,財物損失上升148%。在具體工作中，交警部門結(jié)合實際，加強事故研判，抓住城區(qū)、邊遠山區(qū)等重點區(qū)域，圍繞重點干線，嚴厲查處拖拉機低速汽車違法載人、無證駕駛、酒后駕駛、客運車輛超載超速等嚴重交通違法行為。同時，采取“圍著干線走、跟著街子跑、打好時間差”等措施，實行交通民警責任區(qū)制度，全面落實管理責任制，最大限度地減少了漏管失控面。1至11月，共處理各類交通違法行為5000余起，其中無證駕駛400余起，酒后駕駛5起，拘留5人，扣留機動車輛500余輛，暫扣機動車駕駛證30本。交通、運管、養(yǎng)護、路政等部門結(jié)合職能職責，不定期地對全縣道路交通設施、交通管理秩序、客貨運輸市場、道路運輸危險化學品等情況進行了督促檢查。
交通部門年內(nèi)已累計投入了隱患整治資金154萬元對全縣道路交通隱患進行了排查整治，共增設道路橋梁安全警示標志258塊、防護墩1580個、防護欄1360米，修筑擋墻2400立方米，清坍萬立方米；運管部門累計查處違法營運車輛40余輛，交通、養(yǎng)護、路政等部門累計教育查處超限超載車輛萬余輛。特別是交通部門在金塘鄉(xiāng)青崗壩設置治超管理站后，在查處超限超載車輛的同時，有效防控了金塘大橋事故黑點的交通事故。從今年四項指數(shù)來看，我縣交通安全管理工作形勢嚴峻，不容樂觀。
二、認清形勢，正視問題，深刻認識工作中的不足和問題
�。ㄒ唬┊斍敖煌ò踩芾砉ぷ髅媾R的形勢。
隨著全縣經(jīng)濟快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，小轎車、微型車等私家車已在城鎮(zhèn)大量使用，摩托車開始向農(nóng)村普及，交通工具猛增，管理難度逐步加大。截至今年11月，全縣機動車已經(jīng)達到萬余輛，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)達到萬余人，其中，年內(nèi)新增機動車9800余輛、新增駕駛?cè)巳f余人。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)看，我縣機動車已經(jīng)連續(xù)5年呈25%的比例增長，人車保有量均比20xx年翻了一番。雖然近年來我縣實施了通鄉(xiāng)油路、通達工程和通村路面硬化工程，農(nóng)村道路的通車里程不斷增加，但大部分道路存在著坡陡、彎急、路窄、安全系數(shù)低等問題。這些車輛廣泛分布在農(nóng)村道路上，管理難度大，客貨混裝、超員行駛、違規(guī)運輸、違法載人現(xiàn)象普遍存在。特別是在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)，周五和周日學生放學回家和返校上學期間，農(nóng)用車拉載學生現(xiàn)象非常突出和嚴重，而相關鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門卻對此卻不管不問，一旦發(fā)生交通事故，就是群死群傷重特大惡性交通事故。
�。ǘ┕ぷ髦写嬖诘膯栴}和不足。
第一，部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門重視不足，工作落實不力。有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門的安全管理機構(gòu)形同虛設，安全責任不落實，領導不親力親為抓工作，對轄區(qū)交通安全形勢不明了，連最起碼的車輛、駕駛?cè)嘶厩闆r都說不清楚；一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)在趕集天農(nóng)用車違法載人現(xiàn)象非常嚴重，而負有監(jiān)管責任的部門領導卻熟視無睹；一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門對上級部署的工作不落實，政府召開的相關會議精神不傳達、不布置；一些部門對交通安全工作重視不夠，認識程度不高，組織領導不到位，工作措施不到位，有的甚至長期不召開一次專題工作會議，上級的有關精神和工作部署被淡化，政府有關部門下發(fā)的道路交通隱患整改通知成了一紙空文。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和部門只強調(diào)工作有難度，工作經(jīng)費不足等，但從來不從自身思想認識上找問題，從不研究如何開展工作和解決問題，對待安全工作敷衍了事，推諉扯皮，如果一旦部門和轄區(qū)發(fā)生重大惡性交通事故，那時誰就是有一萬個理由也推卸不了責任。
第二，交通安全管理力量相對薄弱。隨著機動車和駕駛?cè)说募眲≡黾樱铱h交通安全管理的重點和事故防控的重心已經(jīng)由原來的以縣城和交通主干道為中心前移分散到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村公路。從我縣目前交通管理力量情況來看，交通安全管理力量已不能滿足工作需要：
一是在主干道上的6個交通安全服務站，不具備執(zhí)法主體資格，而且管理的覆蓋面僅涉及主要公路，已經(jīng)不能滿足現(xiàn)目前的交通管理需要；
二是由于全縣公安、路政、運政等職能部門警力嚴重不足，各派出所雖然已全面開展交通管理工作，但涉及的各種事務和各種維穩(wěn)工作任務極其艱巨，對交通管理也多是力不從心；三是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站人少事多，多數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站僅有一人，由于受鄉(xiāng)鎮(zhèn)計生、新農(nóng)合、工程建設、移民等其他重點工作影響，安監(jiān)站人員幾乎沒有真正在崗履行安全監(jiān)管職責。
三、強化措施，突出重點，全力打好冬防春運攻堅戰(zhàn)
當前已進入冬季，春運即將開始，全縣道路交通安全管理工作正處于一個關鍵時期，絕不能掉以輕心，出不得半點差錯。春運期間，大量農(nóng)民工和學生節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后外出，人流物流劇增。在經(jīng)濟利益的驅(qū)使下，部分客車超員超載營運、車輛帶“病”行駛、駕駛員疲勞駕駛、超速行駛等情況時有發(fā)生，加之全縣道路等級低，部分乘客交通安全意識淡薄，極易發(fā)生道路交通事故。
因此，全縣各級各有關部門要認清形勢，正視問題，強化日常管理措施，突出春運管理重點，盡快研究解決當前道路交通安全工作中存在的問題，竭盡全力保暢通、保安全、保穩(wěn)定，促進全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展。根據(jù)國家的統(tǒng)一安排和部署，20xx年的春運自1月8日起至2月17日止，為期40天。
我縣20xx年的冬防春運客運安全管理工作的總體要求是：以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領，牢固樹立平安春運的理念，遵循“以人為本、安全第一”的總體原則，確保不發(fā)生重大交通事故尤其是一次死亡3人以上的重特大道路交通事故。具體要做好以下四個方面的工作：
�。ㄒ唬┛茖W預測分析，合理安排運力。交通系統(tǒng)各單位要進一步結(jié)合今年春運的實際，準備好充足的人力物力，在春運前要抓緊落實好各種安全管理措施，確保春運期間全縣客運市場安全高效運轉(zhuǎn)。各運輸企業(yè)要根據(jù)我縣春運期間旅客流量、流向、流時等情況，認真總結(jié)客流變化規(guī)律，制定合理高效的運輸方案，儲備部分應急運力，及時增開包車或加班車，但增開車輛必須符合我縣的管理規(guī)定，保證車況良好，并對駕駛?cè)藛T進行必要的安全業(yè)務培訓。
�。ǘ┘訌姳O(jiān)督檢查，確保運輸安全。全縣各級各有關部門一定要認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針和“誰主管，誰負責”的原則，認真吸取各類重特大交通事故的教訓，嚴格執(zhí)行安全管理制度，狠抓事故隱患整改，落實各項防范措施，杜絕重大交通事故的發(fā)生。重點是要嚴格抓好以下工作：
一是要嚴格管理客運車輛。春運前，各交通運輸企業(yè)必須抓好對車輛及相關設備的維修保養(yǎng)和檢測工作，對參加春運的車輛必須在1月8日前通過春運特檢，絕不允許技術(shù)狀況不合格的車輛投入春運。交警、交通等部門要在春運期間組織力量對各運輸企業(yè)的車輛技術(shù)狀況、維修質(zhì)量、檢測質(zhì)量進行重點抽查，以查找事故隱患，制定防范措施，切實加強車輛技術(shù)狀況的跟蹤管理，要全面落實例保例檢等檢查、檢測制度，不符合條件的車輛堅決不得出站營運。所有車輛上必須張貼醒目的提示語和舉報電話，凡旅客舉報屬實的給予重獎。
今年縣交通安全委員會下發(fā)了要求客運車輛中途進站進行例保檢驗的通知（x交安發(fā)〔20xx〕x號），在此著重強調(diào)，不管哪家公司和企業(yè)，所有途經(jīng)塘上的客運車輛和途經(jīng)馬樹的客運車輛，必須進入塘上客運站和馬樹客運站進行中途例保檢驗，以消除車輛運行途中出現(xiàn)的各種隱患。公安交警和路政大隊要結(jié)合目前正在開展的“三超一疲勞”專項整治行動，加大對超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的查處和打擊，在春運期間凡是有超速超員超載和疲勞駕駛違法行為的，一律停班處理，駕駛員到交警部門進行不少于7天的跟班法制學習，并參加監(jiān)督路檢路查。不但要交納一定的學習費用，還要待抓到下一張違法車輛后才給予恢復運營。要通過集中整頓路面通行秩序，解決路面突出問題來促進源頭性、基礎性、根本性問題的解決，實現(xiàn)標本兼治、綜合治理。
二是要嚴格管理駕駛?cè)藛T。安全工作要從駕駛員和運輸企業(yè)抓起，特別是各運輸企業(yè)，一定要把安全問題擺在首位。會后，由交通運政和交警部門負責，對縣內(nèi)所有客運車輛駕駛員從業(yè)資格進行一次全面審查，徹底清理駕駛資格達不到要求的駕駛員。各運輸企業(yè)一定要加強對駕駛員的安全法律法規(guī)的教育，增強安全意識，樹立遵章守紀、安全第一的觀念，自覺做到不超員、不超載、不超速、不疲勞駕駛，遵從交警、交通管理人員的指揮和管理，確保運輸安全。特別是入巧營運的客運企業(yè)，不要因為公司入巧營運的車輛少而放松了管理。
三是要嚴格規(guī)范運輸秩序。交警部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要以路查整治為重點，增加路檢路查警力，加大整治力度，重點要放在超員、超速、超載，疲勞駕駛、酒后駕駛、違章駕駛和客運車輛、危貨車輛、農(nóng)用車輛、帶病車輛等重點環(huán)節(jié)和車輛上；運管所要與公安、交警等部門開展春運聯(lián)合執(zhí)法行動，繼續(xù)開展打擊“黑車”等非法營運專項整治工作，重點查處春運期間無證經(jīng)營和站外組客等擾亂運輸市場秩序的違法違章經(jīng)營行為。特別是各種微型客車非法載客趕集甚至攬客從事長途運輸?shù)葒乐財_亂運輸市場秩序、損害廣大旅客和合法經(jīng)營者權(quán)益的行為，要堅決予以打擊，確保春運正常有序進行。
四是要嚴格治理危險路段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和交通、道路養(yǎng)護等部門要對所轄路段進行定期排查，對查出的隱患，要及時明確治理措施、落實治理責任、限定治理時限。會后，交通局、公路管理段、路政管理大隊要按照各自管理范圍，盡快對轄區(qū)內(nèi)的公路進行一次全面排查，并及時對排查出的隱患進行整改。對事故多發(fā)地段要增設標志、標線和防撞設施，消除事故隱患，在陡坡急彎等危險路段完善防護措施，設置明顯警示標志。
五是要嚴格抓好安全檢查。各參運公司要積極開展嚴禁旅客攜帶易燃、易爆等危險品上車的宣傳教育和查堵工作，各車站要落實專職查堵人員，對行李物品要做到件件過目，對重點懷疑物品要開包檢查，積極配合相關部門加強站、車的治安管理工作，嚴禁超載、通道堵塞、裝載危險物品、無安全防護設施等四類車輛出站，把責任落實到人，把好進出站的源頭管理關，并認真做好站、車的消防工作。同時，要組織好人員，采取有效措施，強化途中檢查工作，凡發(fā)現(xiàn)超員超載、疲勞駕駛等違法行為的客車，要嚴格按照一次違法三重處罰（即職能部門處罰當事人、處罰客車所屬公司、公司處罰違法當事人）的原則上限處理，需要組織車輛對乘客進行分流的，分流所發(fā)生的費用由超載客車經(jīng)營者承擔。
�。ㄈ┰鰪姺⻊找庾R，提高服務質(zhì)量。優(yōu)質(zhì)的運輸服務和良好的運輸市場秩序是客運公司和企業(yè)春運工作的核心。交通部門及各運輸企業(yè)要牢固樹立和落實以人為本的服務理念，采取切實有效措施，努力提高服務質(zhì)量和服務水平。一是要加強對站務人員、司乘人員的教育和管理，推行規(guī)范化服務，保持站容站貌、車容車貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。二是要建立健全春運各項規(guī)章制度，抓好每個環(huán)節(jié)、各個部位的銜接協(xié)調(diào)，嚴格按程序運行，努力提高車輛正班、正點率，做到有客必有車，特別是春節(jié)前后幾天，要根據(jù)客流情況，安排好足夠的運力，確保旅客走得了，走得及時，走得滿意。三是要加大對客運車輛運行監(jiān)管力度，對態(tài)度惡劣、甩客、倒客、宰客、拒載、亂漲價、亂收費等違章行為，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)要嚴肅查處，切實保護廣大旅客的合法權(quán)益，維護好正常的運輸秩序。
�。ㄋ模┘訌娦麄鹘逃瑺I造良好氛圍�？瓦\企業(yè)要加強對駕駛?cè)藛T的安全教育，以“遵章出行，平安回家”為主題，組織車站負責人、廣大車主和駕駛?cè)苏匍_交通安全教育座談會，增強交通安全意識和遵守交通管理法律、法規(guī)的自覺性，營造濃厚的交通安全管理氛圍，讓駕駛?cè)藛T時刻保持清醒的頭腦和高度的責任意識。交警、安監(jiān)、交通、廣電等部門要強化協(xié)調(diào)配合，加強對群眾的道路交通安全教育，擴大宣傳教育的受益面和普及率，增強群眾自我安全保護意識，防止群眾搭乘非法營運車、帶病車、超載車。要通過廣播電視、短信服務、宣傳手冊等各種媒體，為廣大旅客、交通運輸經(jīng)營者和從業(yè)人員及自駕車出行人員提供運力、班線時刻、售票、天氣、路況等交通運輸出行信息，以便群眾合理制訂出行計劃，使春運期間的客流、車流更加健康有序。
四、加強領導，落實責任，確保春運安全目標圓滿完成
�。ㄒ唬┘訌娊M織領導。為抓好當前交通安全管理工作，縣人民政府成立了由我任組長，交通、公安、交警、安監(jiān)等有關部門負責人為成員的春運安全工作領導小組，具體協(xié)調(diào)做好春運期間交通安全管理工作，確保順利完成春運和道路交通安全工作任務。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門也要成立領導機構(gòu)，組織開展好本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門春運和道路交通安全工作，確保本轄區(qū)、本系統(tǒng)不發(fā)生重特大交通事故。
�。ǘ⿲訉勇鋵嵷熑巍８鬣l(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門和各運輸企業(yè)要按照“誰主管、誰負責”的原則，建立責任追究制度，將春運客運安全工作的各項任務層層分解落實，量化細化到人，明確領導責任。隨后，縣人民政府與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門，縣交安委與參加春運的各運輸企業(yè)將簽訂責任狀，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各職能部門和各運輸企業(yè)必須要把道路交通安全的責任落實到每個崗位、每個管理人員以及每個駕駛?cè)藛T。
�。ㄈ﹪栏褙熑巫肪�。在春運期間，對道路交通安全隱患監(jiān)管不到位、重大隱患不整改、安全工作不作為的人員，要按照有關規(guī)定，嚴肅追究其相關責任。凡因管理不到位而導致發(fā)生重特大交通事故的，由紀檢、監(jiān)察部門按照有關規(guī)定追究責任；凡運輸企業(yè)發(fā)生死亡1人以上事故的，除依法追究當事人的責任外，必須按照事故原因進行責任倒查，查到那一個環(huán)節(jié)，是誰的問題就堅決追究誰的責任。
�。ㄋ模⿵娀瘧北Ｕ�。春運期間，各職能部門、各運輸企業(yè)要建立24小時值班制度，做好監(jiān)控工作，健全應急反應機制。一旦發(fā)生突發(fā)事件，要根據(jù)事件發(fā)生的原因、規(guī)模和影響程度，啟動相應級別的應急預案，采取相應措施，形成反應快速、應對準確、處置果斷的應急機制，及時、有效地控制事態(tài)發(fā)展。遇到特殊天氣，氣象、電信、廣電和交警部門要相互配合，利用廣播、電視、手機短信等方式及時發(fā)布天氣和路面路況氣象信息，為駕駛?cè)藛T提供優(yōu)質(zhì)服務，凡是因道路結(jié)冰交警發(fā)出延時發(fā)班、停班通知的，各客運公司必須按照要求立即延發(fā)、停發(fā)班次，凡不聽從指揮、不服從管理的縣交安委將責令職能部門一律上限處罰直至取消相關營運資質(zhì)。對容易發(fā)生冰凍雪阻、塌方的路段，要制訂好備用行駛路線，及時疏導滯留旅客，做到堵疏結(jié)合、站不壓客。
五、及時部署，迅速行動，抓好鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作
面對嚴峻的農(nóng)村道路交通安全形勢，針對我縣交通管理力量薄弱問題，縣人民政府在深入調(diào)研的基礎上，決定在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建交通安全管理站，完善農(nóng)村社會化交通管理防控網(wǎng)絡，推進交通管理工作進一步向農(nóng)村延伸。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站由9人組成：由各鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管安全的副鄉(xiāng)鎮(zhèn)長擔任站長，各派出所所長和鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)站站長任副站長，成員為派出所專職交通管理民警和協(xié)警員，同時在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)原有1名專職交通協(xié)警員的基礎上再招聘4名協(xié)警員，即各鄉(xiāng)鎮(zhèn)新增加交通安全專職協(xié)警員1名、縣公安局交警大隊協(xié)警員1名、縣運政管理所協(xié)管員1名、縣交通局路政大隊工作人員1名。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站的人員配置方案，解決了在工作中單一執(zhí)法和執(zhí)法主體不明確的問題，在管理中涉及交通管理的各種工作在管理站均能夠履行，各種涉及交通安全的違法行為均能夠進行查糾和處理，最大化整合我們的工作力量。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站在鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府領導下，負責轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳教育、查糾各種交通違法行為、建立健全各種交通管理基礎資料臺賬、排查整治各種交通安全隱患、在派出所專職民警帶領下處理各類輕微交通事故和交通違法行為、協(xié)助鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府開展交通安全預防和處置工作。管理站明確了站長、民警及專職協(xié)警的具體工作職責，明確了管理范圍及具體的工作任務，解決了以前鄉(xiāng)鎮(zhèn)想管但因人少事多力不從心管不了，想查處又無執(zhí)法主體處理不了的現(xiàn)象。
通過成立管理站，可以做到只要有涉及交通安全的違法行為，就有專門人員查，只要查到違法行為，就有處理權(quán)限，及時把各種涉及交通安全的違法行為消除在萌芽狀態(tài)。鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通安全管理站是我縣農(nóng)村交通安全管理的又一項重要措施，是構(gòu)建農(nóng)村社會化防控網(wǎng)絡的重要保障。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和相關部門要立即行動起來，按照《xx縣人民政府關于在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組建交通安全管理站的通知》（xx政發(fā)〔20xx〕x號）要求，迅速完成鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站組建工作。要強化組織領導，成立由鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領導任組長的組建工作組，認真研究部署，安排專人負責，重點抓好人員招聘工作。
縣交安委要在12月中旬組織開展培訓，確保各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理站在明年1月1日正式履職。交通管理站成立后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)管好這支隊伍、用好這支隊伍，切實解決各自轄區(qū)在管理中存在的漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。同志們，道路交通安全工作關系到千家萬戶的安康幸福，關乎社會的穩(wěn)定和諧。
做好交通安全工作事關全局，抓好當前和今后一段時間的交通安全工作，意義重大，責任重大。我們要全力以赴，通力協(xié)作，做到領導再強化、措施再細化、責任再硬化，堅決防止較大安全事故，杜絕重特大安全事故，為全縣經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展保駕護航。
【鐵路春運發(fā)言稿】相關文章：
鐵路人春運文案01-07
鐵路春運工作總結(jié)02-25
2017年鐵路春運方案02-05
鐵路春運的宣傳標語12-27
春運鐵路工作總結(jié)01-12
鐵路春運宣傳標語04-05
春運鐵路安全宣傳口號11-12
春運鐵路工作總結(jié)01-04
鐵路春運工作總結(jié)01-08
鐵路護路春運工作總結(jié)02-05