《詹天佑》讀后感

時(shí)間：2023-10-28 08:34:47 讀后感我要投稿

《詹天佑》讀后感【集錦14篇】

　　讀完一本書(shū)以后，你心中有什么感想呢？需要寫(xiě)一篇讀后感好好地作記錄了。那要怎么寫(xiě)好讀后感呢？以下是小編收集整理的《詹天佑》讀后感，歡迎閱讀與收藏。

《詹天佑》讀后感【集錦14篇】

　　《詹天佑》讀后感篇1

　　有一天，我們?cè)谏险Z(yǔ)文課。我們學(xué)習(xí)了一篇文章，那就是我國(guó)著名的愛(ài)國(guó)工程師—詹天佑。

　　詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，在他的主持下修筑了我國(guó)的第一條鐵路—京張鐵路，并比計(jì)劃提早兩年詹天佑在修筑過(guò)程中遇到了種種困難，并受到帝國(guó)主義者的阻撓。他的女兒被殺了，他最要好的朋友也不幸摔下懸崖，這可是唯一一個(gè)支持詹天佑的人。有些帝國(guó)主義者甚至偽裝成獵人，想照下詹天佑出丑的`樣子，他們想擊退詹天佑。詹天佑克服了這些難關(guān)，忍著悲痛繼續(xù)修筑鐵路。為了得到好的線路他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民，在居庸關(guān)的隧道里都是泥漿，詹天佑便和工人們一起用水桶把泥漿往外倒。

　　詹天佑經(jīng)常勉勵(lì)工作人員，說(shuō)：”我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎。’大概‘’差不多‘這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！拔覐乃@句話中充分體現(xiàn)出了他的負(fù)責(zé)。他知道如果有錯(cuò)誤就會(huì)有嚴(yán)重的后果所以，不能有一點(diǎn)錯(cuò)誤。遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑還會(huì)使中國(guó)人失掉信心。女兒被殺了不算什么，朋友死了也不算什么，被外國(guó)人譏笑也不算什么。如果他沒(méi)修好這條鐵路以后這個(gè)國(guó)家就沒(méi)有希望了。詹天佑失去了這么多只為了不讓我們國(guó)家沒(méi)有希望。他這么愛(ài)國(guó)，為國(guó)家失去這么多，我們?yōu)槭裁床灰恢眰鞒邢氯ニ墓鈽s事跡呢？我長(zhǎng)大以后一定要到外國(guó)去學(xué)習(xí)他們的技術(shù)，然后回到中國(guó)讓中國(guó)更加強(qiáng)大，讓我們的祖國(guó)變得繁榮富強(qiáng)。

　　《詹天佑》讀后感篇2

　　我愛(ài)上了一本書(shū)——《詹天佑》。閱讀這本書(shū)，我有時(shí)笑在臉上，有時(shí)也讓人傷心，讓人越看越有味。

　　詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。從北京到張家口的鐵路長(zhǎng)200千米，是一條交通要道。清政府剛提出修筑的計(jì)劃，帝國(guó)主義國(guó)家出來(lái)阻撓，爭(zhēng)奪鐵路修筑權(quán)。1905年，清政府命令詹天佑為總工程師，他毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)，他和工人們一起勘測(cè)線路，開(kāi)鑿隧道，設(shè)計(jì)“人”字形線路，最后提前了兩年竣工，給帝國(guó)主義一個(gè)有力的回?fù)�，人們修筑了他的銅像，來(lái)紀(jì)念這位偉大的工程師!

　　讀到“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。塞外常�？耧L(fēng)怒號(hào)，黃沙滿天，一不小心還有墜入山谷的危險(xiǎn)。”我仿佛看到了詹天佑和他的學(xué)生工人們正在懸崖峭壁上定點(diǎn)、測(cè)繪。仿佛看到他們小心翼翼的移動(dòng)著。我聯(lián)想到了我自己，平時(shí)，我遇到一些雞皮蒜毛的.小事就想退縮，遇到考試沒(méi)考好就不想回家，怕爸爸媽媽說(shuō)，怕挨打!我想：我以后一定要上課好好聽(tīng)講，不遇到困難就退縮�！案鞒鏊鶎W(xué)，各盡所知，使國(guó)家不受外侮，足以自立于地球之上，”這句名言是我的座右銘，每當(dāng)我遇到困難，我就想到這一句，我就會(huì)想方設(shè)法去解決，好好學(xué)習(xí)，長(zhǎng)大為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)!

　　詹天佑，你是我們的榜樣!

　　《詹天佑》讀后感篇3

　　一天下午，我認(rèn)認(rèn)真真的把《詹天佑》這篇文章讀完。這篇文章講了詹天佑爺爺主持的京張鐵路是怎樣修筑的，說(shuō)明了詹天佑是個(gè)杰出才干的愛(ài)國(guó)工程師。這篇課文給我的`印象是多深刻啊!

　　讀完《詹天佑》我感覺(jué)到：“遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，必須要修好;否則，不但惹外國(guó)人嘲笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失去信心。”讀著讀著，我不由地贊嘆，多愛(ài)國(guó)的詹天佑爺爺啊!他那強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心是無(wú)法用文字完全表達(dá)出來(lái)的。在有困難時(shí)，他居然還想著國(guó)家，想著要為祖國(guó)爭(zhēng)光。他對(duì)工作及其負(fù)責(zé)，要不，他怎樣會(huì)提早兩年京張鐵路就全線竣工呢?詹天佑不但有對(duì)工作一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。詹天佑的創(chuàng)新精神來(lái)源于實(shí)踐、勤奮。是啊，我們不正正需要這種精神嗎?

　　在課文中，我最喜歡的詞語(yǔ)是：“不怕困難、不怕嘲笑”這些，雖然才幾個(gè)字，但是里面蘊(yùn)含著什么，你可能不明白?但是在現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中，我們要以詹天佑為榜樣!例如：有些人總以為自己很聰明，很了不起，整天顧著玩，不把心思放在學(xué)習(xí)上或工作上。那些勤奮的人即使沒(méi)有聰明的人那樣聰明，但只要有堅(jiān)強(qiáng)的意志，不斷地努力，必須會(huì)趕上聰明的人。不是有一句話是“聰明在于勤奮”嗎?我們還要多實(shí)踐，多留心觀察周圍的事物，做生活的有心人，到時(shí)候，我們就會(huì)像詹天佑一樣，有創(chuàng)新的精神!

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛(ài)國(guó)，為祖國(guó)做出貢獻(xiàn)，要有勇于實(shí)踐，創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國(guó)有詹天佑這樣的工程師而感到驕傲!

　　《詹天佑》讀后感篇4

　　我懷著崇敬的心情，一遍又一遍地讀了《詹天佑》這篇文章。我深深地被詹天佑那嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度所感動(dòng)了……

　　《詹天佑》這篇文章記敘了詹天佑，這位我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師，不畏帝國(guó)主義者的嘲笑，成功地主持修筑了我國(guó)歷史上著名的“京張”鐵路。

　　詹天佑之所以成功，是因?yàn)樗兄环N寶貴的`嚴(yán)肅認(rèn)真的工作態(tài)度。他常常勉勵(lì)工作人員說(shuō)：“我們的工作首先要精密，不能有一點(diǎn)兒馬虎，?大概?、?差不多?，這類說(shuō)法不應(yīng)該出自工程人員之口�！蔽蚁耄蔡煊舆@種精益求精的工作態(tài)度，不正是那些做事馬馬虎虎、敷衍了事的人所缺少的嗎？

　　其實(shí)，說(shuō)實(shí)話，我做事時(shí)，也是一個(gè)十足的“馬大哈”。在平時(shí)，“寫(xiě)作業(yè)堅(jiān)決不檢查”是我的個(gè)性。為此，爸爸媽媽曾多次苦口婆心地勸我，寫(xiě)完作業(yè)后一定要檢查、檢查、再檢查，可我卻把這些忠言逆耳當(dāng)作耳旁風(fēng)，還振振有辭地說(shuō)：“爸，媽，你們不懂！

　　記得有一次，我以極快的速度寫(xiě)完了對(duì)于我來(lái)說(shuō)是超簡(jiǎn)單的數(shù)學(xué)題。然后，畢恭畢敬地奉老媽的指令給老爸檢查。爸爸瞄了一眼，問(wèn)道：“你認(rèn)為你做對(duì)了嗎？”我立即脫口而出：“我想也許應(yīng)該可能對(duì)了吧！”可結(jié)果卻出乎我意料??錯(cuò)了！

　　如今，我讀了《詹天佑》這篇文章后，覺(jué)得當(dāng)時(shí)我真的錯(cuò)了。錯(cuò)，不僅錯(cuò)在做題上的失誤，更錯(cuò)在我對(duì)作業(yè)、對(duì)學(xué)習(xí)、對(duì)生活、對(duì)一切的粗心馬虎。我想，粗心馬虎對(duì)我百害無(wú)一益。今后，我一定要把這

　　個(gè)壞毛病改正過(guò)來(lái)。我要向著詹天佑學(xué)習(xí)，成為一名建設(shè)祖國(guó)的棟梁之材！

　　《詹天佑》讀后感篇5

　　今天，我懷著好心情讀了《詹天佑》這篇文章。我對(duì)它深有感受。

　　詹天佑是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師。被譽(yù)為“中國(guó)鐵路之父”。他要修筑一條從北京到張家口的鐵路，工作非學(xué)艱難，加上一些帝國(guó)主義的阻撓，任務(wù)非常艱巨。可他不畏艱難險(xiǎn)阻，毅然接受任務(wù)，開(kāi)始修筑鐵路，從南口往北過(guò)居庸關(guān)到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗，懸崖峭壁，但他白天攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上繪圖計(jì)算，創(chuàng)造性地開(kāi)鑿隧道，設(shè)計(jì)“八”字形線路，很快歷經(jīng)四年就竣工了。

　　詹天佑的成功，換來(lái)了今天來(lái)之不易的生活。是他，用偉大的.成就書(shū)寫(xiě)著對(duì)祖國(guó)的赤誠(chéng)；是他，克服重重困難，修筑了第一條由中國(guó)人自己設(shè)計(jì)的鐵路；是他，用血汗洗刷了中國(guó)的屈辱；是他，用智慧捍衛(wèi)了國(guó)家的尊嚴(yán)！可是，現(xiàn)在有些人因?yàn)榕聦W(xué)習(xí)苦而懦弱地陸擇了退縮，畏懼學(xué)習(xí)艱辛。但我們可是祖國(guó)的花朵，我們應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，不能辜負(fù)革命先烈為我們打下來(lái)的大好江山，我們必須奮發(fā)國(guó)強(qiáng)，以詹天佑的一絲不茍的工作作風(fēng)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度作榜樣，以他熱愛(ài)祖國(guó)，立志為祖國(guó)作出貢獻(xiàn)作精神，正因有他、我們才有了榜樣，我們也要像他那樣，報(bào)效祖國(guó)，為國(guó)爭(zhēng)光。

　　這才是我讀《詹天佑》所領(lǐng)悟的東西，我必須永遠(yuǎn)銘刻在心中，“各出所學(xué)，各盡所知，使國(guó)家富強(qiáng)不受外侮，是以自立于地球之上”這句話成了我的座右銘。

　　《詹天佑》讀后感篇6

　　前幾天，我懷著崇敬的心情閱讀了《詹天佑》這篇振奮人心的文章。讀了這篇文章。我對(duì)詹天佑的敬佩之情油然而生。我敬佩詹天佑，更敬佩他那不怕困難，披荊斬棘的高尚品質(zhì)！

　　《詹天佑》這篇文章主要寫(xiě)了詹天佑不怕千難萬(wàn)險(xiǎn)，不怕帝國(guó)主義的要挾、嘲笑，親自主持修筑京張鐵路的事，瞻仰了詹天佑的愛(ài)國(guó)主義精神和杰出的才能。

　　當(dāng)我讀到“他親自帶著學(xué)生和工人……他常常請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民”時(shí)。我不禁被詹天佑那不怕困難的品質(zhì)所折服！修筑京張鐵路的任務(wù)十分艱巨，連外國(guó)的工程師也不敢輕易嘗試，而詹天佑卻懷著祖國(guó)人民的'期望，懷著決定建設(shè)祖國(guó)的堅(jiān)強(qiáng)決心，不怕一切困難，披荊斬棘。終于不負(fù)眾望，成功地主持修筑第一條完全由我國(guó)工程技術(shù)人員設(shè)計(jì)施工的鐵路，為我國(guó)人民爭(zhēng)得了榮譽(yù)，也爭(zhēng)得了光彩！相反，我卻因?yàn)樾⌒〉睦щy而退縮；有一次，老師發(fā)下了一張?jiān)嚲硌蛭覀冏�，前面幾題都非常簡(jiǎn)單，我很快就做完了，可是到了最后一題“聰明題”的時(shí)候，我看了看題目，便把試卷丟到來(lái)了一邊，心想：這道興趣題這么難，我肯定不會(huì)做了，還是等老師評(píng)講是抄答案算了，于是不再思考……想到這里，我感到萬(wàn)分羞愧！跟詹天佑性比，我卻顯得那么愚蠢，因?yàn)槲矣龅嚼щy不懂得想辦法去解決，只會(huì)退縮。而詹天佑接受了修筑京張鐵路的任務(wù)后，卻是排除萬(wàn)難，想辦法完成這項(xiàng)艱巨的任務(wù)。詹天佑，你是我們中國(guó)人民的驕傲。

　　我要學(xué)習(xí)詹天佑那不怕困難，披荊斬棘的高尚品質(zhì)，將來(lái)像詹天佑一樣成為一名服務(wù)人民，建設(shè)祖國(guó)的棟梁之才！

　　《詹天佑》讀后感篇7

　　讀了《詹天佑》這篇文章，我一次又一次被詹天佑那種強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)心所震撼，也對(duì)他那過(guò)人的智慧贊嘆不已。

　　這篇文章主要講述了詹天佑在一九零五年修筑京張鐵路，克服種種困難，提前兩年修筑成功，給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力的回?fù)舻囊粋€(gè)十分振奮人心的愛(ài)國(guó)故事。

　　在文章中，令我最記憶猶新的莫過(guò)于詹天佑的一片赤誠(chéng)之心與聰明機(jī)智了——在藐視中國(guó)的帝國(guó)主義國(guó)家的冷嘲熱諷之下，他毅然接受了任務(wù)；在面對(duì)山勢(shì)險(xiǎn)峻的居庸關(guān)和八達(dá)嶺時(shí)，詹天佑史無(wú)前例地用了“兩端鑿進(jìn)法”和“中部鑿進(jìn)法”鑿開(kāi)了山，成功縮短工期；在“火車怎樣爬上陡坡”這一難題的阻撓下，他又創(chuàng)造性地設(shè)計(jì)了“人”字形線路，巧妙地使火車爬上陡坡······詹天佑為修筑京張鐵路所做的一切事情，無(wú)一不是為中國(guó)歷史做一個(gè)壯舉，為中國(guó)人好好地爭(zhēng)了一口氣！

　　讀完了詹天佑的故事，我情不自禁地想起了自己的生活——在生活中，我最常犯的`錯(cuò)誤莫過(guò)于七看成一，六寫(xiě)成零啊之類的�；叵胍幌�，如果當(dāng)時(shí)的詹天佑同我一樣粗心大意，修筑京張鐵路的工程出了什么差錯(cuò)，沒(méi)能夠按時(shí)完成修筑任務(wù)，那剛剛爭(zhēng)了一口氣的中國(guó)，豈不是又得給帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)如此大的笑柄了？

　　“各處所學(xué)，各盡所知，使國(guó)家富強(qiáng)不受外侮，足以自立于地球之上”，就像詹天佑所說(shuō)，我們每個(gè)人都要使國(guó)家富強(qiáng)，正所謂“天下興亡，匹夫有責(zé)”，又有誰(shuí)能不熱愛(ài)自己的祖國(guó)呢？

　　《詹天佑》讀后感篇8

　　我站在詹天佑的銅像前，腦海里立刻浮現(xiàn)出他的愛(ài)國(guó)事跡。

　　清政府提出中國(guó)自己修筑京張鐵路的計(jì)劃，一些帝國(guó)主義國(guó)家就來(lái)阻撓，它們要爭(zhēng)奪這條鐵路的修筑權(quán)，這樣就可以進(jìn)一步控制我國(guó)的北部。慢慢地，控制整個(gè)國(guó)家。就在這個(gè)時(shí)候，一位讓所有人重拾信心的人出現(xiàn)了，他——就是詹天佑。

　　詹天佑是我國(guó)著名的愛(ài)國(guó)工程師，也是我國(guó)的“橋梁之父”。他為了給祖國(guó)爭(zhēng)一口氣，不怕危險(xiǎn)，任勞任怨，吃苦耐勞。為了尋找一條合適的.線路，冒著墜落深谷的危險(xiǎn)，翻山越嶺，不惜任何代價(jià)。詹天佑不但有對(duì)國(guó)家一絲不茍的態(tài)度，而且還有創(chuàng)新精神。雖然一路上困難重重，但是憑借著自己的智慧，他發(fā)明了中部鑿進(jìn)法，兩端鑿進(jìn)法，人字型軌道，這些所作所為，讓中國(guó)鐵路走向了一個(gè)新的臺(tái)階，給藐視中國(guó)的帝國(guó)主義國(guó)家一個(gè)有力的回?fù)簟?/p>

　　我最喜歡詹天佑說(shuō)過(guò)的“不怕困難，不怕嘲笑”這句話，雖然短短幾個(gè)字，可是里面卻蘊(yùn)含著深深地道理，洋溢著詹天佑濃濃的愛(ài)國(guó)之心。不管外國(guó)人怎樣嘲笑他、威脅他，都不能阻止他修筑鐵路的腳步，熄滅他為國(guó)爭(zhēng)光的決心，在他眼中，祖國(guó)的尊嚴(yán)和利益永遠(yuǎn)高于一切。

　　詹天佑身上體現(xiàn)的拳拳愛(ài)國(guó)之心，令作為中國(guó)人的我感到十分自豪，他是我們的榜樣，是中華民族的驕傲，我們就要學(xué)習(xí)他這種強(qiáng)烈的愛(ài)國(guó)主義精神，長(zhǎng)大以后要像他那樣為祖國(guó)做出自己的貢獻(xiàn)。

　　《詹天佑》讀后感篇9

　　人們都叫詹天佑“近代鐵路之父”，這可不是徒有虛名，在《詹天佑》這一課中為我們介紹了詹天佑修京張鐵路時(shí)的經(jīng)過(guò)。這篇文章主要講了詹天佑主持修筑第一條完全由我國(guó)工程師技術(shù)人員設(shè)計(jì)。施工的京張鐵路，克服了許多困難，在提前兩年的情況下，修筑成功。

　　在這篇文章中，讓我最感動(dòng)的還是詹天佑遇到困難是，不斷激勵(lì)自己的那句話：“這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心�！本⿵堣F路是中國(guó)人靠自己的技術(shù)力量修筑的一條鐵路，詹天佑主持修筑的好壞，關(guān)系著國(guó)家和人民的聲譽(yù)，修好了，可以有力的回?fù)舻蹏?guó)主義，提高信心。修不好，外國(guó)人譏笑，會(huì)使中國(guó)工程師喪失信心，所以詹天佑才會(huì)用這句話來(lái)激勵(lì)自己，這句話道出了詹天佑為祖國(guó)爭(zhēng)氣的決心，也是他克服困難完成艱巨任務(wù)的動(dòng)力。

　　詹天佑為了維護(hù)祖國(guó)的尊嚴(yán)，而勇敢接受任務(wù)，創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)了“人”字形鐵路，京張鐵路在提前兩年修筑成功，是什么動(dòng)力使詹天佑這樣不怕困難，修筑鐵路的呢?我想，是詹天佑對(duì)祖國(guó)的熱愛(ài)，和對(duì)科學(xué)的態(tài)度，創(chuàng)造才使這位杰出的工程師這樣。

　　當(dāng)我關(guān)起語(yǔ)文書(shū)感嘆道：詹天佑真是一個(gè)愛(ài)國(guó)工程師，真正可以被稱之為“近代鐵路之父了”。在他的心中，愛(ài)國(guó)，是每個(gè)中國(guó)人必須做到的，他為我國(guó)作出的'貢獻(xiàn)，是用他的汗水建筑的一座座不可思議的鐵路，他是我國(guó)工程師的榜樣，更是我們中華民族奮進(jìn)的目標(biāo)。

　　《詹天佑》讀后感篇10

　　詹天佑一文描寫(xiě)了在1905年，清政府提出由本國(guó)工程人員獨(dú)立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英俄等多數(shù)帝國(guó)主義國(guó)家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑京張鐵路的艱巨任務(wù)。

　　在勘測(cè)過(guò)程中，詹天佑常勉勵(lì)工作人員：“技術(shù)的第一個(gè)要求是精密，不能有一點(diǎn)模糊和輕率，‘大概、’‘差不多’這類說(shuō)法不能工程人員之口。” 遇到困難，他總是想：這是中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。否則，不但惹那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心。他總是把這句話作為前進(jìn)的動(dòng)力，所以他遇到困難總是毫不畏懼。這讓我不得不敬佩他。

　　在山勢(shì)高，巖層厚的居庸關(guān)開(kāi)鑿隧道時(shí)，山頂?shù)腵泉水往隧道里滲，詹天佑身先士卒，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。

　　詹天佑對(duì)全線工程曾提出“花錢(qián)少，質(zhì)量好，完工快”三項(xiàng)要求。京張鐵路經(jīng)過(guò)工人們幾處奮斗，終于在1909年9月全線通車。原計(jì)劃六年完成，結(jié)果只用了四年就提前完工，工程費(fèi)用只及那些帝國(guó)主義國(guó)家估價(jià)的五分之一。

　　文中的一句句話語(yǔ)，一個(gè)個(gè)片段充分表達(dá)了詹天佑對(duì)工程的負(fù)責(zé)，身先士卒的精神，和一顆愛(ài)國(guó)心。

　　再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活上遇到困難也像詹天佑那樣有毅力，也不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會(huì)的知識(shí)呢？如果我們也像詹天佑一樣事事為國(guó)家，為集體著想，身邊會(huì)有多少活雷鋒出現(xiàn)呢？如果我們?cè)趯W(xué)習(xí)中也像詹天佑那樣有著精密的要求，還會(huì)有因?yàn)榇中某霈F(xiàn)的錯(cuò)誤么？

　　雖然我們不能像詹天佑那樣有那么偉大的業(yè)績(jī)，但我們要學(xué)習(xí)他的精神和他的優(yōu)秀品質(zhì)，讓“中國(guó)近代工程師之父”——詹天佑的偉人事跡和他那不屈不撓，身先士卒的精神，一代代流傳下去。

　　《詹天佑》讀后感篇11

　　這個(gè)學(xué)期，我們學(xué)了《詹天佑》這篇課文，學(xué)完這篇課文，詹天佑那種精神令我肅然起敬！

　　這篇文章主要講了詹天佑是一位杰出的愛(ài)國(guó)工程師，在計(jì)劃修筑京張鐵路的過(guò)程中，受到了帝國(guó)主義的阻撓和要挾。最后，清政府任命詹天佑為總工程師。詹天佑不怕困難也不怕嘲笑，由從兩端同時(shí)向中間鑿進(jìn)的`辦法和中部鑿井法完成了居庸關(guān)和八達(dá)嶺兩條工程最艱巨的隧道。在詹天佑的努力下不滿四年就全線竣工了。后人為了紀(jì)念詹天佑，在青龍橋車站修建了一座詹天佑的塑像。

　　我很佩服詹天佑三點(diǎn)。

　　第一點(diǎn)是詹天佑不怕困難的精神。因?yàn)槿獬３？耧L(fēng)怒號(hào)、黃沙漫天，可是他始終沒(méi)有退縮，遇到困難他虛心請(qǐng)教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他常常告訴自己：這是中國(guó)人修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但使那些外國(guó)人譏笑，還會(huì)使中國(guó)的工程師失掉信心，詹天佑就是這樣不怕困難的在工作。難道這不讓人敬佩嗎？

　　第二點(diǎn)是詹天佑很執(zhí)著。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅(jiān)持在野外工作。為了能讓火車爬上青龍橋附近的陡坡，它費(fèi)盡了心思，想盡了辦法，最后他通過(guò)過(guò)人的才智奇妙的使用了一種線路——人字型線路。這樣一來(lái)，火車爬上青龍橋附近的陡坡就容易多了。

　　第三點(diǎn)是詹天佑身先士卒的精神。他從來(lái)不把自己當(dāng)作指揮官看，他常常跟工人們同吃同住，不離開(kāi)工地。他還帶頭挑著水桶去居庸關(guān)隧道排水。

　　我長(zhǎng)大也要做一位愛(ài)國(guó)的、對(duì)國(guó)家有貢獻(xiàn)的人。以后要更好地建設(shè)我們的祖國(guó)。

　　《詹天佑》讀后感篇12

　　我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文后，我深深地被詹天佑的愛(ài)國(guó)精神和不怕困難的精神所感動(dòng)。

　　文中介紹了詹天佑修筑京張鐵路的艱難歷程。在詹天佑獲得了京張鐵路的修筑權(quán)，頂著一些外國(guó)人的嘲笑和譏諷，肩負(fù)著國(guó)人的熱切期盼，依然開(kāi)始創(chuàng)造條件馬上施工，從南口到八達(dá)嶺，一路都是高山深澗，塞外狂風(fēng)怒號(hào)、黃沙漫天，他攀山越嶺，遇到困難他總是想：這時(shí)中國(guó)人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好。

　　正是他這種愛(ài)國(guó)精神，才使鐵路比計(jì)劃提早兩年全線貫通，我們作為新中國(guó)的少先隊(duì)員，也應(yīng)該像他那樣熱愛(ài)我們的祖國(guó)，從現(xiàn)在起，要好好學(xué)習(xí)文化知識(shí)，掌握更多的本領(lǐng)，將來(lái)好報(bào)效祖國(guó)，把我們的祖國(guó)建設(shè)得更加美好。

　　在詹天佑帶領(lǐng)大家修筑鐵路時(shí)，要經(jīng)過(guò)很多高山，不得不開(kāi)鑿隧道，當(dāng)時(shí)設(shè)備很簡(jiǎn)陋，工地上沒(méi)有抽水機(jī)，他就帶頭挑著水桶去排水，他這種以身作則、不怕困難的精神讓我們感動(dòng)。

　　詹天佑經(jīng)常要求工作人員：”我們的'工作首先要精密，不能有一點(diǎn)馬虎，‘大概'’差不多‘不應(yīng)該出自我們工作人員之口“。他這種工作態(tài)度和和我們?cè)趯W(xué)習(xí)上的馬馬虎虎、不求甚解形成了鮮明的對(duì)比。

　　讀了這篇課文使我們體會(huì)到，他們?cè)诋?dāng)時(shí)那么惡劣的條件下，克服困難，為國(guó)爭(zhēng)光，為人民爭(zhēng)氣，我們今天是多么幸福，應(yīng)該從小養(yǎng)成認(rèn)真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣，不怕困難，為國(guó)爭(zhēng)光!

　　《詹天佑》讀后感篇13

　　這幾天我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇文章，讀完以后，我頗有感觸。

　　講的是我國(guó)杰出的愛(ài)國(guó)工程師詹天佑在帝國(guó)主義者的要挾和嘲笑下，接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。他白天攀山越嶺，勘測(cè)線路，晚上，他就在油燈下繪圖、計(jì)算。他勇于開(kāi)拓，用各種方法開(kāi)鑿隧道，還設(shè)計(jì)“人”字形線路。在他的努力下，全長(zhǎng)xx年就全線竣工了。

　　詹天佑，畢業(yè)于美國(guó)耶魯大學(xué)土木工程和鐵路專業(yè)，這位杰出的大工程師在美國(guó)名牌大學(xué)讀書(shū)，卻能放棄國(guó)外優(yōu)越的生活，回到當(dāng)時(shí)貧窮落后的中國(guó)。這種愛(ài)國(guó)精神就已經(jīng)再偉大不過(guò)了。在當(dāng)時(shí)，能讀大學(xué)都已經(jīng)是一種奢侈，而他還是在外國(guó)留學(xué)！

　　詹天佑毅然回到祖國(guó)后，接受了修筑鐵路的'任務(wù)。在通往張家口的路上，全都是高山深谷，修筑難度極大，但詹天佑是困難為無(wú)物，帶領(lǐng)工人們一起在深山里工作，還專門(mén)設(shè)計(jì)了隧道的各種開(kāi)鑿方法和“人”字形線路。

　　詹天佑的開(kāi)拓和創(chuàng)新，讓我想起了一個(gè)小故事。在美術(shù)課上，李明等同學(xué)在老師的帶領(lǐng)下到山里畫(huà)豬，李明搶不到好位置，被擠到了豬屁股后，他只得如實(shí)畫(huà)下，但這幅畫(huà)卻被老科學(xué)家贊賞，因?yàn)槔蠲鞫脧暮蠓酱蛲ā?/p>

　　詹天佑也一樣，他設(shè)計(jì)的“人”字形線路，讓火車可以不那么費(fèi)。他沒(méi)有盲目地改變山勢(shì)，而是巧妙地利用了這兒的地形，成功地將這個(gè)難題解決了。在這里，可以看出詹天佑的杰出才干。

　　詹天佑除了修筑京張鐵路之外，還有其他的成就。可惜，這位杰出的愛(ài)國(guó)工程師于1919年積勞成疾，不幸逝世，享年58歲。他為我們留下了鐵路和知識(shí)以及他的愛(ài)國(guó)主義精神，讓我們向這位鐵路之魂致敬！

　　《詹天佑》讀后感篇14

　　今天，我在語(yǔ)文書(shū)上讀了一篇文章，題目就是《詹天佑》。

　　相信所有的中華兒女都對(duì)“詹天佑”著一名字并不陌生。他是我國(guó)著名的愛(ài)國(guó)工程師，被周恩來(lái)總理稱為“中國(guó)人的光榮”。我國(guó)第一條靠自己的力量修筑成功的京張鐵路，就是在他的主持下全線竣工的`。

　　課文講述的就是著樣一個(gè)故事。在清朝末年，帝國(guó)主義列強(qiáng)欺辱、壓迫我國(guó)，還企圖把我國(guó)鐵路干線——“京張鐵路”的修筑權(quán)弄到手。我國(guó)清政府任命詹天佑為總工程師，讓他主持修筑京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑，開(kāi)鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達(dá)嶺隧道”，還設(shè)計(jì)了“人字形線路圖”，使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。

　　對(duì)于帝國(guó)主義者藐視中國(guó)人民的一段文字，我的印象最深。由于當(dāng)時(shí)的清政府腐敗無(wú)能，在列強(qiáng)爭(zhēng)奪的面前，束手無(wú)策，只得把一條條鐵路的修筑權(quán)，拱手送給別人。外國(guó)人認(rèn)為這是一個(gè)天大的笑話，因?yàn)椤澳茉谀峡谝员毙拗F路的工程師還沒(méi)出世呢！”

　　外國(guó)人之所以會(huì)說(shuō)這樣的話，是因?yàn)槟菚r(shí)的中國(guó)在世界各國(guó)沒(méi)任何的地位。不過(guò)現(xiàn)在，中國(guó)這頭沉睡的東方雄師已經(jīng)雄起，向人們展示它威武的一面。

　　詹天佑不怕困難，不畏艱險(xiǎn)的精神深深打動(dòng)了我。我跟他相比，就顯得渺小多了。在生活中，我是一個(gè)害怕困難的人，缺乏戰(zhàn)勝困難的勇氣。每次做作業(yè)時(shí)，一遇到“半路殺出的程咬金”，便走不下去了。

　　讀了這篇文章，我懂得了一個(gè)道理：遇到困難不能退縮，要開(kāi)動(dòng)腦筋，尋找出路。只有勇往直前，才能看見(jiàn)勝利的曙光。

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