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安全演講稿

時(shí)間:2023-05-15 19:42:29 演講稿 我要投稿

實(shí)用的安全演講稿七篇

  演講稿要求內(nèi)容充實(shí),條理清楚,重點(diǎn)突出,F(xiàn)如今,能夠利用到演講稿的場合越來越多,你知道演講稿怎樣才能寫的好嗎?以下是小編為大家整理的安全演講稿7篇,僅供參考,歡迎大家閱讀。

實(shí)用的安全演講稿七篇

安全演講稿 篇1

老師們,同學(xué)們:

  大家好!

  一聲問好,是在新的一天開始時(shí)對大家的一句問候,更是對我們每一位師生的一份祝福,祝福我們大家每天平安、健康、快樂!

  今天,我講話的主題就是:增強(qiáng)安全意識,讓校園遠(yuǎn)離災(zāi)難。

  當(dāng)20xx年12月7日湖南湘鄉(xiāng)育才中學(xué)晚自習(xí)下課因兩名同學(xué)調(diào)皮打鬧而造成8人死亡、26人受傷的校園嚴(yán)重踩踏的事件還猶然留在我們記憶中時(shí),就在前不久,11月29日,再次發(fā)生了新疆阿克蘇第五小學(xué)課間操時(shí),在樓道因推擠而造成41人受傷、其中7人重傷的校園嚴(yán)重踩踏的事故。

  據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),從20xx年到20xx年10年間,全國至少發(fā)生30起校園踩踏。在這30起踩踏中共死亡34人、重傷93人、受傷256人。

  老師們,同學(xué)們,這一組數(shù)據(jù)顯得如此的沉重,讓人悲哀。悲劇發(fā)生之前,誰都不會預(yù)測到災(zāi)難的來臨。但是,一個(gè)個(gè)鮮活的生命就這樣在樓梯間意外地離開了這個(gè)世界,結(jié)束了他們的花樣歲月。

  這一起起發(fā)生在校園里的`災(zāi)難,令人心痛,更令人反思。為什么同樣的災(zāi)難一而再,再而三地發(fā)生?除了校園設(shè)施設(shè)備、管理等原因外,更重要的是,缺少安全意識,危險(xiǎn)防范意識薄弱。很多同學(xué)總認(rèn)為,危險(xiǎn)離自己很遠(yuǎn),噩運(yùn)不會降臨到自己頭上。于是,浮躁輕率、任性莽撞、打鬧不守規(guī)則、沖動(dòng)不計(jì)后果,把安全拋到腦后,漠視生命的珍貴;于是,課間追逐,樓道奔跑推擠,操場因爭搶而言語不和直至拳腳相加;于是,危險(xiǎn)、傷害、災(zāi)難就這樣在沒有任何準(zhǔn)備的情況下發(fā)生了。

  生命不保,何談教育?我們分校歷來重視安全教育。除了制定詳細(xì)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,定期排查安全隱患外,還加強(qiáng)管理,每學(xué)期第二周為安全教育周,班會宣傳、安全培訓(xùn)、消防演練、疏散演習(xí)、值日巡查、嚴(yán)格進(jìn)出校門制度、下晚自習(xí)各年級錯(cuò)時(shí)排隊(duì)放學(xué)、人流高峰期各班分樓道疏散、周五離校排隊(duì)上車,等等等等,所有這一切,都是為了保證全校師生生命安全,營造和諧安寧的校園氛圍。但,同學(xué)們,這一切,需要你們的配合和遵守!

  意外,總是在意料之外發(fā)生!同學(xué)們,請珍視自己的生命,因?yàn),生命不可能重來!請(jiān)鰪?qiáng)安全意識,不讓意外發(fā)生,不讓災(zāi)難降臨!請跟著我,一起重復(fù)下面的話:

  上下樓梯靠右行,不滑欄桿不推擠,

  走廊過道慢步走,追逐打鬧危險(xiǎn)有。

  中午就餐不奔跑,晚自習(xí)后排隊(duì)好,

  不要擁擠惡作劇,老師及時(shí)做疏導(dǎo)。

  發(fā)現(xiàn)跌倒快扶起,后面切勿向前擠。

  雨天樓梯易滑倒,互相提醒很重要。

  安全時(shí)刻記心中,遠(yuǎn)離災(zāi)難警鐘敲。

安全演講稿 篇2

各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

  大家好!

  我叫楊炳忠,是674路一名普通的駕駛員。幾年來在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的培養(yǎng)關(guān)懷和幫助下,自己在公交駕駛員這個(gè)平凡的工作崗位上,愛崗敬業(yè),努力工作,在20xx年度“青年崗位能手”系列活動(dòng)中被評為安全行車能手,這是領(lǐng)導(dǎo)與同事們對我工作的肯定和鼓勵(lì)。這些成績的取得也說明,只要向著自己的理想和目標(biāo)鍥而不舍的努力,都會做出成績,取得成功。

  安全行車對于公交駕駛員是一個(gè)永恒的話題,是一生的警句。公交是首都的窗口行業(yè),它代表著首都的形象,公交整體素質(zhì),它要求我們在日常運(yùn)營中體現(xiàn)出首都公交人的良好工作作風(fēng)和一流的服務(wù)。讓乘客的每一次出行都能做到滿意而來,平安而去,這是我們駕駛員的義務(wù)和職責(zé)。所以要求我們的每一次運(yùn)營必須全身心的投入,一絲不茍的認(rèn)真和對待。

  要確保行車安全,首先要有安全意識,在工作中把安全放在首位,堅(jiān)決遵守道路交通安全法,做到行車不違章。同時(shí)還要有一個(gè)良好的心態(tài),我個(gè)人認(rèn)為良好的'心態(tài)對于一個(gè)職業(yè)司機(jī)來講是至關(guān)重要的,更要注意忍耐,見怪不怪,主動(dòng)避讓,把“有理讓無理”看做是有涵養(yǎng)、有素質(zhì)的表現(xiàn),避免行車斗氣。只有保證了安全行車,才能做到更好的為乘客服務(wù),只有嚴(yán)格遵守交通法規(guī),認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)對駕駛員的各項(xiàng)管理規(guī)定,才能確保行車安全,這是駕駛員必須做到的。只有把乘客當(dāng)作是自己的親人,才能感到自己的責(zé)任重大,有了責(zé)任感才能減少或避免交通事故的發(fā)生。不酒后駕駛,行車時(shí)不接打手機(jī),以乘客的安全為主,不搶行,不開斗氣車,禮貌避讓,保持心態(tài)平和,精力集中,才能應(yīng)付突發(fā)情況。

  我每天上班的第一件事是檢查車輛,清潔車廂,做好出車前的準(zhǔn)備工作,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài),不開帶病車上路,每天讓自己駕駛的車輛保持最佳的狀態(tài)才能確保安全行車。為千家萬戶送去平安和幸福,同時(shí)也為企業(yè)贏得效益。

  同時(shí)不斷提高自身的駕駛技術(shù)和水平。根據(jù)路面情況掌握好車速,任何情況下都要根據(jù)車速保持好與前車的安全距離,勻速行駛。行車中盡量往遠(yuǎn)看,隨時(shí)注意觀察車輛情況,針對路面情況和行人特點(diǎn)控制好車速,并觀察前方及兩側(cè)情況,盡管有特殊情況發(fā)生,也能夠及時(shí)避免。

  作為職業(yè)駕駛員,應(yīng)該時(shí)刻保持高度的警惕,擺正心態(tài),同時(shí)要有預(yù)見性的發(fā)現(xiàn),及時(shí)處理事故隱患,盡量少踩急剎車,這樣才能做到安全又節(jié)油。

  在當(dāng)前復(fù)雜的交通環(huán)境中,要想防范突發(fā)性交通事故,就要提前預(yù)測情況,提前處理情況,對視線盲區(qū)和視線死角的路口、路段和物體障礙可能隱藏的突發(fā)情況,要想在前頭做在后頭,要有萬一和最壞的防范心理準(zhǔn)備,要強(qiáng)化預(yù)見性,例如,我們公交駕駛員每天要一二百次的經(jīng)過路口,周而復(fù)始,日復(fù)一日,當(dāng)行駛中的車輛接近路口時(shí),路燈快變時(shí)怎么辦?對于我們公交載客車輛絕不能追搶綠燈尾,通過路口時(shí)應(yīng)該提前做好準(zhǔn)備,闖燈絕大部分都是因?yàn)樽窊尵G燈尾造成的,在可過可不過的情況下,堅(jiān)持不過,反之我們的駕駛員要想搶綠燈尾過路口,注意力就分散了,此時(shí)你的前車有可能在可過可不過的猶豫不決中突然踩剎車,這樣會造成我車同前車追尾或因剎車太急造成客傷事故。

  在行車中保持規(guī)范操作,起步時(shí)輕抬腳,慢加油,全力做到平穩(wěn)進(jìn)出站。同時(shí)我們要全面了解路況,要熟知每一段距離,用多少油,要算有多少個(gè)紅綠燈,更要熟知每一個(gè)紅綠燈的特點(diǎn)和規(guī)律。公交車司機(jī)最大的長處就是你每天都行駛在同一條線路上,哪一面的燈放行長,哪一面的放行短,哪一面先放行,哪一面后放行,都要做到心中有數(shù),每次進(jìn)出站要先看一眼前面燈的情況,這一段距離,加這腳油能否過的去,遇到紅燈時(shí)要緩行,要做到別人停車等燈,我的車緩行等紅燈。當(dāng)然安全和不違章是前提。摸準(zhǔn)每一個(gè)紅燈的規(guī)律,決不浪費(fèi)一腳油。

  我們手中握著方向盤就是一份責(zé)任,正規(guī)操作不違章保安全又節(jié)油,企業(yè)個(gè)人都受益,細(xì)節(jié)決定成敗,點(diǎn)滴積累終有收獲。在安全行車方面要照顧好五種人,遇老人和抱小孩的乘客上車時(shí),等他們做穩(wěn)了在起步,要確保萬無一失,遇路口要減速慢行,中速行駛,不搶行,不斗氣,要禮讓三先,時(shí)刻不麻痹大意。遇冰雪路面要慢行,寬打窄用,引擎制動(dòng),遇風(fēng)雨等惡劣天氣要遠(yuǎn)離非機(jī)動(dòng)車和行人,才能確保安全。

  最后,說說我自己的操作習(xí)慣,起步時(shí)輕踩油門,保持平穩(wěn)起步,車有了速度要多滑行,離車站一二百米時(shí)收油滑行,腳放在剎車上,有情況及時(shí)處理,兩眼要時(shí)刻看好左右兩邊的反光鏡,真正做到開安全車又不浪費(fèi)一點(diǎn)能源。

  朋友們!安全連著你我他,幸福才會千萬家。為了你我他,千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)和諧美滿,請以人為本,安全為首,關(guān)愛生命,呵護(hù)安康,從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從細(xì)節(jié)做起,把握好你手中的安全方向盤。堅(jiān)持刻苦做好本職工作,把“安全”永遠(yuǎn)牢記心中,開好安全車,用嶄新的精神面貌和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)水平為來自五湖四海的乘客服務(wù),以良好的形象向世界展示北京公交的風(fēng)采。

安全演講稿 篇3

各位領(lǐng)導(dǎo),各位評委,親愛的同事們:

  大家好!

  首先請?jiān)试S我借大家的掌聲感謝各位領(lǐng)導(dǎo)能給我們這次機(jī)會,在這里和大家共同暢談“百安”的話題。 今天我演講的題目是:《心存安全 警鐘長鳴》。

  我們經(jīng)常聽到這樣一句話,“高高興興上班,平平安安回家”!钡拇_,平安就是構(gòu)筑幸福家庭、和諧企業(yè)的基石。于是“安全”成為了我們時(shí)刻掛在嘴邊的詞,成為了大家共同關(guān)注的大問題。而安全知識涉及方方面面,安全法規(guī)、制度措施、操作規(guī)程都需要裝入大腦。 警惕與安全共存,麻痹與事故相連!我們生產(chǎn)工作中每道工序、每個(gè)崗位、可以說每時(shí)、每分都存在著安全隱患,之所以我們每個(gè)人要始終將“安全先于一切,重于一切”的工作植于心底,就需要我們立足崗位,始終做到防微杜漸,警鐘長鳴,遵守各種規(guī)章制度,時(shí)刻提醒自己“安全這根弦不能松” ,只有思想上多一道防線,安全上才能多一分保障。

  如果你問100個(gè)人“幸福是什么”,答案可能是120個(gè),戀人們會說,能與相愛的人牽手一生是永遠(yuǎn)的幸福;孩子說,父母的呵護(hù)關(guān)愛是溫暖的幸福;母親說,孩子健康快樂的成長是踏實(shí)的幸福;意氣風(fēng)發(fā)的年輕人會說,鼓動(dòng)理想的風(fēng)帆,努力實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值是最大幸福,而我們中心將“你有煩惱和我說,我的快樂你負(fù)責(zé)”作為中心企業(yè)發(fā)展的小幸福??人們對于幸福的理解不同,經(jīng)歷不同,立場不同,每個(gè)人都有自己的幸福觀,在這里,我想說的是,沒有安全為前提,以上種種幸福都將是秋風(fēng)中搖曳的樹葉,隨時(shí)可能飄落下來。

  我們無法忘記“”,我們更無法忘記“”,仿佛就發(fā)生在昨天。這樣的例子告訴我們,安全問題容不下半點(diǎn)的大意和馬虎,需要大家時(shí)刻繃緊安全這根弦。如果沒有紅燈的約束,就沒有綠燈的自由。安全規(guī)章制度不是束縛我們自由的繩索,而是保障我們平安、幸福的盾牌。

  安全,雖然只是簡單的兩個(gè)字,千言萬語暫留心中,以表肺腑:

  見證了太多的悲哀,一個(gè)個(gè)美滿家庭的衰。

  事故發(fā)生后,現(xiàn)實(shí)永遠(yuǎn)不可能更改;

  事故帶給他們的'傷害,會成為一輩子還不完的債;

  生命無可替代,健康才是價(jià)值的存在;

  規(guī)章制度不應(yīng)成為障礙,相反,恰恰是它給了你最多的關(guān)愛; 事故只有對無視安全的人才青睞;

  所以,安全帽一定要戴,上崗更要系好安全帶;

  不要追求速度有多快,安全和產(chǎn)量理應(yīng)相同對待;

  安全文化的蒼天松柏,需要上下一心,共同灌溉;

  讓我們把生命握在自己手中,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)程,積極接受安全培訓(xùn),克服僥幸心理和麻痹思想。齊抓共管、眾志成城,積極防范,確保安全,為中心發(fā)展創(chuàng)造安全穩(wěn)定的環(huán)境,為建設(shè)“百日安全”,實(shí)現(xiàn)“安全發(fā)展”保駕護(hù)航。

  前車之鑒給予我們告誡,未雨綢繆激勵(lì)我們理性!

  親愛的朋友們,最后,我想用最真摯的語言結(jié)束今天的演講: 讓健康不再有遺憾,讓生命不再有悔恨,讓親人不再有眼淚! 愿陽光映射到每個(gè)人的笑臉!

  愿安全生產(chǎn)意識深入到每位職工的心靈!

  愿隱患不再有、愿事故不再重現(xiàn)!永遠(yuǎn)!永遠(yuǎn)!forever !forever??

安全演講稿 篇4

尊敬的各位老師、親愛的同學(xué)們:

  大家好!今天,我要演講的題目是《安全伴我行》。

  “生命”是一個(gè)多么鮮活的詞語;“安全”一個(gè)多么古老的話題;“幸福”一個(gè)多么美妙的境界。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。

  大家都知道,人類最基本的需求——除了對空氣、水、食物的需求外,就是安全了。

  生命是何其可貴!有了生命,才有快樂與悲傷;有了生命,才有希望與理想;有了生命,才有競爭與拼搏……世界上最珍貴的莫過于生命,而生命對每個(gè)人卻只有一次。所以,有的人說:“生命是寶藏!”,有的人說:“生命是黃金!”,而我說:“生命是花朵!”就像春天里絢麗多彩的花朵!可是,有些人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。

  去年,哈爾濱市兩所小學(xué)先后發(fā)生了兩起惡性事故,導(dǎo)致兩名學(xué)生死亡;一名小學(xué)生日前到一所高中參加活動(dòng)時(shí),一不小心撞到玻璃切傷了耳朵;寧安泥石流奪走了一百多名少兒的生命……這種意外給校園安全帶來了極大威脅。另外,因樓道擁擠造成學(xué)生受傷、課間打鬧造成劃破或骨折、課堂上被鉛筆尖扎傷、實(shí)驗(yàn)過程中被燙傷等等意外也時(shí)有發(fā)生。

  面對一個(gè)個(gè)觸目驚心的例子,面對一個(gè)個(gè)血淚交織的悲劇,能不令我們扼腕嘆息、痛心疾首嗎?只因?yàn)楹鲆暳税踩珕栴},一個(gè)個(gè)如鮮花般的生命在瞬間凋零,給家人、朋友以沉重的打擊。屢屢發(fā)生的校園傷害案件更引發(fā)了我們的'重視和思考。

  作為一名學(xué)生,一年的絕大部分時(shí)間是在校園度過。在這個(gè)人口密集,面積狹小的特殊環(huán)境里,校園安全與我們每位師生密切相關(guān),也是我們一直關(guān)注的重點(diǎn)問題。

  而汶川地震又將校園安全教育推上了一個(gè)高度。那所堅(jiān)持進(jìn)行安全演練的學(xué)校在關(guān)鍵時(shí)刻拯救了孩子們?nèi)缁ǖ纳?/p>

  我們要深刻認(rèn)識到:安全工作并不僅是校長、班主任老師的事,更不是辦一次手抄報(bào)、開一次班會和搞一次活動(dòng)就可以完成的事。

  同學(xué)們:大地震為我們敲響了警鐘,我們可以不畫手抄報(bào)、可以不答安全知識教育問卷,但是我們必須知道,當(dāng)自己遇到危險(xiǎn)的時(shí)候,如何避免和遠(yuǎn)離傷害。

  因此,我們必須做好安全,學(xué)習(xí)怎樣保護(hù)自己,安全的行為更是我們每一個(gè)在校學(xué)子義不容辭的責(zé)任!

  基于這些認(rèn)識,我認(rèn)為:首先,我們?nèi)w同學(xué)都要有高度的安全意識,充分認(rèn)識到安全行為的重要性和緊迫性;其次,在各項(xiàng)運(yùn)動(dòng)中要注意運(yùn)動(dòng)安全。上體育課時(shí),要做好準(zhǔn)備活動(dòng);運(yùn)動(dòng)時(shí)不要?jiǎng)×遗鲎玻悦庾矀;還有要注意食品安全等等;在學(xué)校里一定要小心使用剪刀、卷筆刀、和鉛筆等等帶尖的東西;放學(xué)以后不要在學(xué)校周圍逗留,遵守學(xué)校規(guī)定人人有則。

  我們應(yīng)該牢固樹立“珍愛生命、安全第一,遵紀(jì)守法、和諧共處”的意識,具備良好的自救自護(hù)素養(yǎng)和能力,進(jìn)而養(yǎng)成良好的習(xí)慣!在安全問題上,我們必須防范在先,警惕在前,必須樹立人人講安全,時(shí)時(shí)講安全,事事講安全的意識,必須用思想和行動(dòng)共筑生命的防護(hù)墻。

  所以,同學(xué)們,讓我們行動(dòng)起來,從今天開始,從現(xiàn)在開始,從我開始,做安全教育的示范者、傳播者、先行者,同時(shí),也是受益者!我的演講完畢!謝謝!

安全演講稿 篇5

  冬天里,大家都在用火或是用電取暖,火災(zāi)發(fā)生也就比較頻繁,報(bào)紙上已接連報(bào)道了好幾起火災(zāi)事故,其中有一篇《電視自燃家中陷火海》的報(bào)道還有照片,場面十分慘烈,家里黑乎乎的,什么東西都被燒焦了,而且那臺著火的電視機(jī)被燒成了焦片,真是太可怕了。我念給姥姥聽,告訴她看完電視千萬要拔掉電源插頭,報(bào)紙上說了電源插頭在插座上,時(shí)間長了,會導(dǎo)致電視機(jī)變壓器長時(shí)間工作而發(fā)熱,溫度升高從而引起火災(zāi)?赐赀@篇報(bào)道我還學(xué)到了電視機(jī)冒煙起火往上潑水,極易造成“聯(lián)電”,這樣后果就會非常危險(xiǎn),正確的做法是馬上切斷總電源開關(guān)或拔掉插頭,然后再用水滅火。

  我們在家里要注意安全,在學(xué)校也要注意安全。銀海學(xué)校每學(xué)期都會舉行消防演練。11月9號消防日里,我們老師領(lǐng)著我們進(jìn)行了消防演練,警報(bào)響起以后,我們像一窩蜂一樣的從教室里竄出來,那時(shí),滿教室都是濃煙,我們?nèi)鄟y作一團(tuán),擠在門口,有的'同學(xué)拼命的叫,董老師讓我們不要慌張,擠作一團(tuán),要排著隊(duì)往外跑,這樣反而會節(jié)省時(shí)間,我和馬曉、莊旭拉著手跑向操場。我們跑出來以后,蘇校長給我們講了幾種逃生自救的辦法。

  大家要處處留心,到處都有發(fā)生火災(zāi)的可能,讓我們珍惜生命,遠(yuǎn)離火災(zāi)吧!

安全演講稿 篇6

親愛的同學(xué)們:

  我們每天都要在繁忙的道路上走來走去,有些學(xué)生假期還要坐公交車回家,所以遵守道路交通安全規(guī)則對于保護(hù)我們來之不易的生命非常重要,F(xiàn)在我來報(bào)道一下最近幾天一些地區(qū)的交通事故。甘肅省正寧縣玉林鎮(zhèn)校車超載引發(fā)嚴(yán)重交通事故,造成22人死亡。經(jīng)交警核實(shí),這輛校車允許搭載9人,但實(shí)際搭載64人。這血淋淋的教訓(xùn),請以此為戒,永遠(yuǎn)把自己的生命安全放在第一位。為了使學(xué)生更加熟悉和掌握相應(yīng)的交通安全法律知識,增強(qiáng)安全意識,提高自我保護(hù)能力,維護(hù)道路交通安全

  1.當(dāng)你騎兩輪摩托車時(shí),學(xué)生只能坐在司機(jī)后面的座位上。他們只能坐直。他們不允許向后或側(cè)向坐著。他們應(yīng)該保持正確的'坐姿,三個(gè)學(xué)生不應(yīng)該騎摩托車。由于乘坐穩(wěn)定性很差,車輛行駛時(shí)很容易從車上掉下來。

  2.周末、節(jié)假日回家不要帶農(nóng)用車、報(bào)廢車輛、超載車輛、拖拉機(jī)。

  同學(xué)們,你們是家庭的希望,祖國的花朵,祖國的未來。你的人身安全影響到撫養(yǎng)你的父母和關(guān)心培養(yǎng)你的老師的心。你的人身安全關(guān)系到千家萬戶的幸福安寧,關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定,關(guān)系到祖國的未來。為了學(xué)生的健康成長,請認(rèn)真學(xué)習(xí)道路交通安全的法律和常識,增強(qiáng)交通安全意識,提高自我保護(hù)能力,“關(guān)愛生命,安全出行,從我做起,從小做起”,努力做文明交通的使者,文明交通的標(biāo)兵。

安全演講稿 篇7

在廠安全工作總結(jié)會上的講話同志們:

  今天廠召開~年度安全生產(chǎn)總結(jié)表彰大會。首先,我代表廠黨委和廠向在今年安全管理工作中創(chuàng)造優(yōu)異成績,受到表彰的單位和個(gè)人表示熱烈祝賀,同時(shí)也希望安全工作不達(dá)標(biāo)的單位要振奮精神,力爭在~年的工作中取得好成績。剛才,于廠長代表廠對~年安全工作進(jìn)行了總結(jié),對~年工作進(jìn)行了安排,我完全同意,希望大家認(rèn)真抓好落實(shí)。~年廠安全工作的目標(biāo)已經(jīng)明確,就是“全年無亡人,年底奪金牌”。全廠上下都要奔著這個(gè)目標(biāo)去工作,保證目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。關(guān)于如何做好~年的安全工作,我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn):

  第一,要強(qiáng)化責(zé)任意識,切實(shí)擔(dān)負(fù)起安全管理的責(zé)任,做到對員工群眾負(fù)責(zé),對同事朋友負(fù)責(zé),對家屬親人負(fù)責(zé)。安全管理工作的水平最能體現(xiàn)一個(gè)單位或企業(yè)的整體工作水平,安全工作是反映一個(gè)單位或企業(yè)管理水平的窗口。我們廠提出的“珍愛生命、享受美好生活”的安全理念,體現(xiàn)了“以人為本”的思想,我們所做的任何工作的根本目的和最終目標(biāo)都是為了人。目前,在一線崗位工作的干部和操作員工,已逐步向八十年代以后出生的獨(dú)生子女過渡,這部分人所承擔(dān)的社會責(zé)任和家人的期望都很大,上有六位老人,有的還有愛人和孩子,一旦在人身安全上出了問題,所產(chǎn)生的負(fù)面影響和連鎖反應(yīng)是非常大的。人最寶貴的是生命,生命對每個(gè)人來說都只有一次,應(yīng)該倍加珍惜。

  強(qiáng)化安全管理的責(zé)任意識,首先是各級干部要對員工群眾負(fù)責(zé)。領(lǐng)導(dǎo)干部在安全工作上是真抓還是假抓,是口頭上抓還是實(shí)實(shí)在在地干,反映了一個(gè)干部的工作作風(fēng),是檢驗(yàn)一個(gè)干部真關(guān)心群眾還是假關(guān)心群眾的試金石。因此,各級干部必須以對員工群眾生命健康高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,切實(shí)擔(dān)負(fù)起安全管理的'責(zé)任,嚴(yán)格要求,大膽管理。

  其次,員工要對同事朋友負(fù)責(zé)。員工之間要互相關(guān)心,互相愛護(hù),對身邊的違章違規(guī)現(xiàn)象,要敢于拒絕,敢于制止,敢于糾正,做到“不傷害自己,不傷害他人,不被他人傷害。”如果經(jīng)常與一個(gè)馬馬虎虎、大大咧咧的人在一起工作,結(jié)局會是什么樣?非死即傷的可能性非常大。所以,必須使那些工作馬虎、違章成性的人成為“過街老鼠”,人人喊打,努力杜絕違章行為。

  再次,每個(gè)人都要對家屬親人負(fù)責(zé),F(xiàn)在的員工,對上承擔(dān)著贍養(yǎng)照顧老人的義務(wù),對下承擔(dān)著撫養(yǎng)教育子女的責(zé)任,如果工作中不注意安全,不講安全,就是對家屬、對親人的不負(fù)責(zé)任。一旦出了事故,自己死了,撒手歸天,誰最痛苦?誰最悲傷?留下的責(zé)任誰來承擔(dān)?一時(shí)疏忽,全家痛苦,一生痛苦。中國有句古話:人生最大的悲痛,莫過于幼年喪父(母),中年喪妻(夫)、老年喪子。為了避免、杜絕這些悲劇的發(fā)生,難道我們不該對生命安全給予高度重視嗎?今年我廠安全事故共造成5人死亡,其中廠內(nèi)4人,接近員工總數(shù)的萬分之三。如果按一個(gè)人一生在企業(yè)工作40年計(jì)算,那么發(fā)生事故的概率就是1.2%,這個(gè)比例是非?膳碌,美軍在伊拉克戰(zhàn)爭中的死亡率也就是1%左右。如果這個(gè)局面不改變,這個(gè)趨勢不扭轉(zhuǎn),誰還敢在一廠干工作?

  第二,要克服僥幸心理,養(yǎng)成遵章守紀(jì)的良好習(xí)慣。無論是國內(nèi)還是國外,對大量事故分析研究的結(jié)果表明,幾乎所有事故都有人為因素。從我們廠近幾年發(fā)生的事故看,都是由于違反制度,違章操作造成的。有章不循,違規(guī)操作,是安全生產(chǎn)的頭號敵人,是員工生命安全的“頭號殺手”。這些道理可能大家都很清楚,但為什么因違章操作而引發(fā)的事故仍然頻繁發(fā)生,屢禁不絕呢?象抽油機(jī)這樣相對固定的設(shè)備幾乎年年都出事故。現(xiàn)實(shí)的結(jié)果和科學(xué)的研究都表明,并不是每次違章都會造成事故。正是由于這個(gè)原因,有的人在操作時(shí)就存在著僥幸心理,投機(jī)取巧,把違章當(dāng)作竅門、絕招、經(jīng)驗(yàn),不僅自己違章,還唆使別人違章,既害了自己又害了別人。一礦抽油機(jī)調(diào)參時(shí)發(fā)生的亡人事故就是這樣的典型案例。雖然說并不是每一次違章操作都會發(fā)生事故,但是如果經(jīng)常性地違章操作,那么從概率上講,早晚都要出事,這是偶然中的必然。據(jù)調(diào)查了解,象一礦抽油機(jī)調(diào)參中的違章操作現(xiàn)象,在其它廠、礦也大量存在,雖然出事的很少,但其中潛在的風(fēng)險(xiǎn)非常大。所以,我們絕對不能抱有任何僥幸心理,否則遲早都要受到懲罰。

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