報廢車補助

　　為進一步促進北京老舊機動車的淘汰更新，持續(xù)改善空氣質(zhì)量，北京將于今明兩年實施新一輪的`老舊機動車淘汰更新方案。新方案將報廢車輛補助車均提高了2000元，對轉(zhuǎn)出車輛不再予以補助。

　　轉(zhuǎn)出車輛不再予以補助

　　市環(huán)保局介紹，新方案規(guī)定，對使用6年及以上、提前1年及以上報廢的車輛補助車均8000元，小客車最高補助8500元，重型柴油車最高補助21500元。對轉(zhuǎn)出車輛不再予以補助。若報廢老舊機動車的車主更換新車，汽車生產(chǎn)企業(yè)按照平均標準不低于政府補助的原則再給予車主購置新車獎勵。

　　與2013-2014年本市實施的老舊機動車淘汰更新方案相比較，2015-2016年新方案在保持現(xiàn)有補助辦理模式的基礎(chǔ)上，主要將報廢車輛補助車均提高了2000元，對轉(zhuǎn)出車輛不再予以補助，并加大了重型柴油車報廢鼓勵力度，并與國家汽車以舊換新補貼政策同時享受。

　　市環(huán)保局稱，2015-2016年新方案的補助標準和具體辦理規(guī)定將于近期發(fā)布。1月1日起報廢本市老舊機動車的車主，如符合相關(guān)補助條件，待新方案補助標準發(fā)布后，即可辦理領(lǐng)取補助。

　　老舊機動車將重點治理

　　市環(huán)保局數(shù)據(jù)顯示，2014年，北京將小汽車控制指標由24萬輛調(diào)整為15萬輛，其中2萬輛為新能源(1513.90,16.750,1.12%)車。同時，也繼續(xù)加大了老舊機動車淘汰力度。2014全年淘汰了老舊車47.6萬輛，提前完成國家下達的39.1萬輛任務(wù)指標，在全國率先完成了黃標車的淘汰。下一步北京將對機動車特別是老舊機動車實施更加嚴格的監(jiān)管措施，促進車輛達標排放和更新淘汰。

　　據(jù)了解，目前，北京國Ⅰ排放標準車輛最短已使用超過13年，國排放標準車輛最短已使用超過10年，這部分車輛車況較老，排放污染較高，超標現(xiàn)象比較嚴重，是治理并監(jiān)管的重點對象。

　　為此，北京將通過采取區(qū)域限行促進淘汰、經(jīng)濟補助激勵更新、加大上路執(zhí)法處罰、加強達標排放監(jiān)管等綜合措施，對老舊機動車逐步實行末位淘汰，加快老舊機動車淘汰更新。

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