運輸自查報告

時間：2023-04-10 16:35:27 自查報告我要投稿

運輸自查報告15篇

　　在學(xué)習(xí)、工作生活中，我們都不可避免地要接觸到報告，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊�，以下是小編收集整理的運輸自查報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

運輸自查報告15篇

運輸自查報告1

　　根據(jù)《**省食品藥品監(jiān)督管理局辦公室關(guān)于進(jìn)一步加強全省單位食堂食品安全監(jiān)管工作的通知》（**食藥監(jiān)辦〔20xx〕286號）文件要求，為切實做好我局單位食堂衛(wèi)生安全監(jiān)管工作，有效防控集體性食物中毒事件的發(fā)生，保障廣大就餐人員的飲食安全和身體健康，我局即開展自查工作，現(xiàn)將自查情況匯報如下：

　　一、加強領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任意識

　　為加強我單位食堂安全監(jiān)管工作，確保職工身體健康，進(jìn)一步加強管理意識、提高管理水平、明確管理責(zé)任，我局成立了食品衛(wèi)生安全領(lǐng)導(dǎo)小組，實行分工責(zé)任，層層落實，領(lǐng)導(dǎo)以小組定期不定期的方式對單位食堂食品安全衛(wèi)生進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

　　二、建立健全管理制度

　　目前在我局單位食堂用餐的`有交通系統(tǒng)干部職工30余人，我局本著勤儉節(jié)約，方便、讓利單位職工的原則，做好食堂日常管理工作，把食品安全作為我局工作的重中之重，制定并完善了食堂管理的各項規(guī)章制度、責(zé)任追究制度，責(zé)任到人，搞好衛(wèi)生宣傳。

　　三、把好四個關(guān)、杜絕食物中毒事故發(fā)生

　�。ㄒ唬�、把好采購、加工關(guān)。

　　我局食堂食材采購采用定點采購，每次采購都有局辦公室工作人員隨同食堂人員前往，保證食材新鮮、衛(wèi)生、無污染，采購、銷售病、死、變質(zhì)肉類的，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對采購人員追究相關(guān)責(zé)任。

　�。ǘ�、把好食品存放關(guān)。

　　在食材存放方面，生熟食品分開存放，切生、熟食品刀具等分開使用，米、面、油有專門的存儲架，各種食品離墻、離地，前后左右都留有空間，保證了通風(fēng)透氣，避免變質(zhì)，食堂工作人員嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定定期體檢，符合要求者才能上崗，工作時穿戴好工作衣帽，勤洗手，勤剪指甲，勤換工作衣帽。

　�。ㄈ�、把好環(huán)境衛(wèi)生關(guān)。

　　我局食堂環(huán)境衛(wèi)生堅持每天打掃，保持清潔，室內(nèi)做到“六面光”。地面干凈，墻壁、門窗、天花板無污痕、無灰塵、無蜘蛛網(wǎng)，室外無污染，水溝暢通，無臭味，無衛(wèi)生死角，鍋灶、水池、炊具、臺板、食品櫥、冰箱等經(jīng)常清洗，無異味，并對剩飯剩菜，嚴(yán)格按照要求進(jìn)行處理。

　�。ㄋ模�、把好消毒關(guān)。

　　我局食堂專門配有洗碗池、餐具儲藏柜及消毒柜，用后在洗碗池中用洗潔精漂洗，送入消毒柜經(jīng)高溫、紫外線消毒，保證餐具干凈衛(wèi)生。

　　四、下一步工作打算。

　　以上是我局開展食堂衛(wèi)生安全自查工作的基本情況，下一步，我局將繼續(xù)加大食堂安全衛(wèi)生監(jiān)管力度，按照有關(guān)工作要求，始終如一地抓好食堂衛(wèi)生安全監(jiān)管工作。

運輸自查報告2

　　根據(jù)市交通局開展道路危險貨物運輸專項整治工作的通知精神，xx運輸有限公司自查自糾情況如下：

　　1、我公司現(xiàn)有專用車輛8輛，均配備有效的'通訊工具，gps系統(tǒng)安裝使用常，停車場消防設(shè)備正常，每車已投保道路危險貨物運輸人責(zé)任險，每車的安全卡和車輛標(biāo)志安裝齊全有效，車輛性能及技術(shù)等級和罐體均按時檢測評定。

　　2、我公司的停車場坐落在銅山縣柳泉鎮(zhèn)大馮村，面積20xx㎡，相適應(yīng)的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)備配備齊全。運輸劇毒、爆炸和i類包裝危貨的，其停車場地已設(shè)立明顯警示標(biāo)志。

　　3、我公司的危貨運輸駕駛員駕駛證及駕駛車輛相適應(yīng)，危險貨物運輸車輛、駕駛員、押運員按1：1：1配備；駕駛員、裝卸管理員、押運人員的信息臺賬齊全（包括從業(yè)資格及年齡等），行車日志按時填寫。

　　4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和管理員均有安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》；企業(yè)每2年進(jìn)行一次安全評估。

　　5、我公司已建立各項安全生產(chǎn)管理制度；管理符合“四統(tǒng)一”管理制度；已建立事故應(yīng)急處理制度及預(yù)案。

　　6、我公司各種臺帳登錄及時、準(zhǔn)確、真實，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺賬。

運輸自查報告3

　　一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況

　　公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：

　　1、能及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實上級有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。

　　2、公司有健全的.各項安全制度，管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

　　3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。

　　二、交通安全情況

　　1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計劃，每月對本企業(yè)交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié)，并報送上級有關(guān)部門。

　　2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄，檔案的內(nèi)容真實、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。

　　3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。

　　4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn)，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進(jìn)行道路客運防御性應(yīng)急處置培訓(xùn)，每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。

　　5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細(xì)檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

　　6、落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運期間對車輛，進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。

　　總之，此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。

運輸自查報告4

　　按照市局文件要求，對我局立即開展了安全生產(chǎn)自查�，F(xiàn)將自查情況匯報如下：

　　一、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、制度以及文件歸檔管理工作。

　　我局20xx年初成立了安全生產(chǎn)大排查工作，制定了安全生產(chǎn)大檢查方案的制度，及時修訂和完善安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案。我局及時調(diào)整安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，設(shè)立專職安全管理人員。對上級下發(fā)的文件進(jìn)行存檔。

　　二、安全工作部署。

　　我局年初對20xx年道路運輸安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，制定了切實可行工作計劃。及時與職工、轄區(qū)道路運輸企業(yè)簽訂了安全責(zé)任書，做到了目標(biāo)清、責(zé)任明。

　　三、安全生產(chǎn)會議。

　　我局每月至少召開一次安全例會，每季度召開一次安全生產(chǎn)事故分析會，對本季度安全工作進(jìn)行總結(jié)，針對存在的問題認(rèn)真進(jìn)行分析，防止類似事故在轄區(qū)發(fā)生。尤其春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間更加高度重視，提高思想認(rèn)識，加大道路客運交通安全教育，開展安全隱患排查工作，確保轄區(qū)道路運輸安全。

　　四、規(guī)范行政執(zhí)法和行政審批工作情況

　　我局下屬4個職能部門，擔(dān)負(fù)著全旗道路運輸行業(yè)管理的重任，我局運政執(zhí)法共25人、海事3人、路政6人并全部持有內(nèi)蒙**通廳頒發(fā)的行政執(zhí)法證件，持證率達(dá)100%。執(zhí)法流程清楚、要求具體，期限明確。

　　五、對客運局的安全管理。

　　認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”，做好安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。監(jiān)督客運局嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運局安全生產(chǎn)規(guī)定》，堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，把安全放在首位，認(rèn)真落實各項規(guī)章制度和安全責(zé)任，切實履行局務(wù)管理職責(zé)，加強局內(nèi)秩序管理，實行封閉式管理，對進(jìn)出汽車客運局的人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查，嚴(yán)格按照《客運局進(jìn)出局安檢單》的內(nèi)容把好車輛進(jìn)出局門檢關(guān)，嚴(yán)禁不符合條件的客車出局營運，確保“三不進(jìn)局六不出局”，

　　六、對GPS監(jiān)控平臺的管理。

　　我局按照規(guī)定對轄區(qū)的客運企業(yè)GPS監(jiān)控進(jìn)行檢查，對檢查的問題下發(fā)整改通知書。

　　七、安全專項檢查。

　　我局每月對轄區(qū)客運站、客運企業(yè)、危貨企業(yè)、維修企業(yè)進(jìn)行一次日常安全檢查，對存在的問題能當(dāng)場整改的'，當(dāng)場整改，不能整改的下發(fā)通知書，并安排專人負(fù)責(zé)，監(jiān)督各企業(yè)完善和落實安全管理措施。春運、安全生產(chǎn)月、“五一”、期間以及節(jié)假日期間加大對道路客運交通安全教育和安全檢查力度，確保安全。

　　八、對上級安排的各類安全工作落實及上報情況。

　　我局對上級下發(fā)的安全生產(chǎn)工作文件能及時組織職工、轄區(qū)道路運輸企業(yè)學(xué)習(xí)，安排部署落實，按要求完成各類安全生產(chǎn)工作。按時報送各類安全工作材料和安全工作報表。

　　九、安全值班和自身消防工作

　　全局工作人員能加班加點，放棄節(jié)假日、雙休日進(jìn)行值班，尤其是春運期間、節(jié)假日，工作期間大家輪流在客運站和運管站24小時值班工作，做好道路運輸安全生產(chǎn)工作，接受和處理投訴案件，積極應(yīng)對各種突發(fā)事件。大家非常辛苦，但沒有一句怨言，克服人員少、工作任務(wù)重等多種困難，盡心盡責(zé)工作，確保了道路運輸安全。

運輸自查報告5

　　XX年，xx縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，把擴大交通建設(shè)投資作為第一要務(wù)，把改善交通運輸條件作為第一要事，把提高交通服務(wù)能力作為第一要職，搶抓機遇，狠抓落實，扎實推進(jìn)重大項目、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、安全維穩(wěn)和應(yīng)急保障、廉政建設(shè)等重點工作，交通各項事業(yè)全面協(xié)調(diào)發(fā)展，縣交通運輸局社會評價工作自檢自查報告。根據(jù)《中共xx縣委辦公室、xx縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)

　　一、工作開展情況

　　（一）服務(wù)態(tài)度和質(zhì)量

　　1.堅定服務(wù)態(tài)度。堅持服務(wù)民生的決策導(dǎo)向，把人民群眾對交通運輸?shù)男枨�，作為�?guī)劃交通、決策交通、提升交通的`根本依據(jù)。凡是民生性強、關(guān)注度高的重點項目、重大事項，在決策前嚴(yán)格實行集體討論、公示制度，廣泛聽取群眾意見。在農(nóng)村公路建設(shè)、交通運輸“十二五”規(guī)劃編制過程中，廣泛征求社會各界的意見建議，嚴(yán)格執(zhí)行專家咨詢、專家評審制度，提高了交通決策的科學(xué)化、民主化水平，整改報告《縣交通運輸局社會評價工作自檢自查報告》。深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動，扎實開展“四亮四評”主題實踐活動、“五查五比”活動、授旗評星活動、楊善洲先進(jìn)事跡主題教育活動、共產(chǎn)黨員先鋒站（隊）創(chuàng)建活動和產(chǎn)業(yè)提升、民生改善、和諧創(chuàng)建“三項行動”。

　　2.提升服務(wù)質(zhì)量。建立健全了工作責(zé)任制度，對年初確定的各項重點工作進(jìn)行了責(zé)任分解和細(xì)化，進(jìn)一步完善首問責(zé)任制、限時辦結(jié)制和責(zé)任追究制，為辦事群眾提供了方便、快捷、高效的服務(wù)，各項目標(biāo)任務(wù)均能按時完成，沒有出現(xiàn)超時辦理、推諉扯皮現(xiàn)象，切實做到件件有落實、事事有回音。同時將本單位的工作職責(zé)、辦事流程等相關(guān)信息，通過xx電子政務(wù)信息網(wǎng)站向社會公開，便于廣大群眾了解部門情況、查詢交通信息，擴大人民群眾的知情權(quán)和監(jiān)督權(quán)。

　　按照服務(wù)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展全局,服務(wù)社會主義新農(nóng)村建設(shè),服務(wù)人民群眾安全便捷出行的“三個服務(wù)”要求，認(rèn)真貫徹落實縣委、縣政府的決策部署，著力轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，創(chuàng)新服務(wù)方式，增強服務(wù)意識，杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦”現(xiàn)象，全面提升了服務(wù)發(fā)展、服務(wù)基層、服務(wù)群眾的質(zhì)量和水平。

　�。ǘ┺k事效率

　　1.行為監(jiān)督有力度。以人、財、物的管理使用為關(guān)鍵崗位，以行政審批權(quán)力運行、工程建設(shè)招標(biāo)采購為重點環(huán)節(jié)，局機關(guān)和局屬各單位都明確了重點崗位和重點環(huán)節(jié)，并向社會公開信息、公開承諾。

　　突出重點、注重實效，將重大交通建設(shè)項目和年度重點工作細(xì)化分解，明確具體責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任部門和責(zé)任人。同時，成立督查組，適時對重大交通建設(shè)項目和年度重點工作進(jìn)行專項督查。

　　2.能力提升有效果。制定下發(fā)《xx縣交通運輸局機關(guān)內(nèi)部管理規(guī)定》等制度，進(jìn)一步完善了機關(guān)干部職工政治理論學(xué)習(xí)和黨委中心理論組學(xué)習(xí)制度。采取理論學(xué)習(xí)與實地考察相結(jié)合的方式，組織干部異地學(xué)習(xí)提高，廣泛開展理想信念、宗旨服務(wù)、政策理論、法律法規(guī)和專業(yè)技術(shù)教育培訓(xùn)，不斷提高干部職工素質(zhì)。1-9月累計教育培訓(xùn)49個工作日265人次。推行一線工作法，實施目標(biāo)倒逼管理，以目標(biāo)倒逼進(jìn)度，以時間倒逼程序，以任務(wù)倒逼責(zé)任人，以督查倒逼落實，保障了各項工作的快速推進(jìn)。

運輸自查報告6

　　為深入貫徹段《關(guān)于深入開展安全大檢查活動的通知》南客安【20xx】18號、《南寧客運段關(guān)于進(jìn)一步做好安全大檢查活動的通知》南客安【20xx】97號文件要求，認(rèn)真落實廣州車隊總體工作部署，緊緊圍繞“防洪安全、勞動安全、食品安全、防火防爆、車門車窗管理、行包安全”六個方面三十九個項點，深入開展“查班組作用、查管理基礎(chǔ)、查干部作風(fēng)”三查自查活動，現(xiàn)將個人自查問題匯報：

　　一、班組作用：

　�。ㄒ唬┍救嗽谡J(rèn)真落實各種規(guī)章制度的基礎(chǔ)上下了一定的功夫，但在對班組職工的執(zhí)行力上手段不夠硬、措施不夠強，在職工管理這一塊存在老好人思想，在自控型班組建設(shè)的過程中對職工的考核力度疲軟，認(rèn)為只要達(dá)到考核條款數(shù)目而沒有想過最終通過考核索要達(dá)到的管理作用、保證安全運輸?shù)哪康�。對�?dāng)班串崗的行為視而不見、見而不管，對各種違章現(xiàn)象也是睜眼閉眼。對班組的管理工作沒有發(fā)揮應(yīng)有的作用。

　�。ǘ┈F(xiàn)場工作抓的不夠硬，在執(zhí)行各種制度下存在得過且過的心理，怕得罪人。特別是在黎塘預(yù)留站對4號車廂的列車在車門驗票時要求不嚴(yán)，認(rèn)為上車的人數(shù)較多就沒有認(rèn)真要求驗票存在一定的風(fēng)險性。在文地、化州停站時間短、上車人數(shù)多的特性車站沒有認(rèn)真抓好各車廂的“三提前”工作，這就可能導(dǎo)致旅客越站的'可能�！扒邃仭惫ぷ鳑]有嚴(yán)格要求職工，對班組職工雖然有說明過清鋪的重要性，但是嘴邊說得重考核的少，清鋪時也只是簡單的看看車廂有沒有越席旅客，對車廂的鞋子排隊、窗簾、臥具擺放等工作沒有檢查到位。在班組抓好安全生產(chǎn)工作創(chuàng)造有利條件上處于被動狀態(tài)。

　�。ㄈ﹤€人思想不緊繃、工作狀態(tài)不主動；對于各種檢查思想沒有高度重視，認(rèn)為我們把現(xiàn)場的安全工作卡控到位了就可以了，大檢查與小檢查一個樣，領(lǐng)導(dǎo)在與領(lǐng)導(dǎo)不在一個樣，這與紅旗列車的工作要求不匹配。個人的業(yè)務(wù)水平有待更進(jìn)一步的提高，平常工作中的經(jīng)驗積累的不夠，在現(xiàn)場處理各種問題時知識看看表面沒有認(rèn)真設(shè)身處地的推敲，這問題換種方式處理會不會有更好的效果。特別是行包業(yè)務(wù)這一塊內(nèi)容，要盡快的熟悉掌握。

　　二、干部作風(fēng)：

　　在工作作風(fēng)上存在老好人思想，對職工發(fā)生的'問題在處理過程中避重就輕，大事化小，小事化了，工作傳達(dá)布置的多檢查的少；安全責(zé)任無小事的意識還沒有形成，在有些問題的處理過程中沒有親力親為，對于自認(rèn)不要緊的問題只是派個列車員過去看看什么情況，存在經(jīng)驗主義。工作的主動性和積極性不發(fā)揮。

　　整改措施：

　　一、牢固樹立“安全是第一生產(chǎn)力”的工作思路，不斷強化班組整體安全思想意識形態(tài)。

　　二、嚴(yán)格抓好各項安全規(guī)章制度的落實，班組要狠抓嚴(yán)管，提高職工的工作自覺性，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造有利條件。

　　三、轉(zhuǎn)變自身工作作風(fēng)，不斷加強自身素質(zhì)建設(shè)，把安全無小事的理念貫穿落實到實際工作。認(rèn)真落實各項工作的巡視和檢查。

　　四、積極發(fā)揮主觀能動，把發(fā)現(xiàn)的問題、處理過程認(rèn)真梳理，及時的整改和銷號，杜絕發(fā)生問題的重復(fù)性。

運輸自查報告7

縣綜治辦：

　　今年以來，我局按照縣綜治委的統(tǒng)一部署和要求，進(jìn)一步深化平安建設(shè)工作，不斷加大交通系統(tǒng)社會治安綜合治理工作力度，強化內(nèi)部管理，堅持“預(yù)防為主、標(biāo)本兼治、齊抓共管”的方針，切實履行職能作用，使全局的綜治工作得到了穩(wěn)步發(fā)展�，F(xiàn)將有關(guān)情況自查如下：

　　一、加強領(lǐng)導(dǎo)，措施到位。

　　為把社會治安綜合治理工作落到實處，做到了“三有”：一有機構(gòu)。成立了以局長任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、相關(guān)單位及股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)有擔(dān)子，職工有職責(zé)。二有目標(biāo)。制定綜合治理工作目標(biāo)并納入重點工作，與業(yè)務(wù)工作同計劃、同部署、同考核、同獎懲。三有力度。把《20xx年度社會治安綜合治理目標(biāo)管理責(zé)任書》簽到各單位、各股室，一級負(fù)責(zé)一級，層層落實責(zé)任。人人參與，過硬考核。

　　二、提高認(rèn)識，觀念明確。

　　綜合治理工作是一項長期工程、形象工程和效率工程，必須強化宣傳工作，堅持學(xué)習(xí)和宣傳制度化、規(guī)范化、經(jīng)常化，增強職工的責(zé)任感和防范意識。一是召開綜合治理工作會議，把上級的文件、會議精神及時傳達(dá)到基層；二是認(rèn)真分析本單位的治安形勢，排查各類矛盾糾紛，研究并切實解決社會治安綜合治理工作中存在的的問題；認(rèn)真執(zhí)行中華人民共和國《信訪條例》，我局除做好平時的信訪接待工作外，還確定局領(lǐng)導(dǎo)信訪接待日，負(fù)責(zé)接處信訪工作以解決與群眾生產(chǎn)生活息息相關(guān)的一系列問題，化解矛盾，維護正常的生產(chǎn)生活秩序；三是加強學(xué)習(xí)。組織職工學(xué)習(xí)政治、時事、業(yè)務(wù)文件、《20xx年社會綜合治理目標(biāo)責(zé)任書》，開展法律、法規(guī)知識學(xué)習(xí)。四是充分發(fā)揮自身優(yōu)勢，采取靈活多樣的形式，加強了綜治工作的宣傳，營造出人人參治的良好氛圍。

　　三、突出重點，狠抓工作落實。

　　一是結(jié)合交通工程施工，嚴(yán)格招投標(biāo)制度，對每一項工程嚴(yán)格按照招投標(biāo)管理辦法實施，接受群眾監(jiān)督；在工程質(zhì)量監(jiān)督上，把住關(guān)口，杜絕偷工減料及弄虛造假現(xiàn)象發(fā)生，在加快工程進(jìn)度的同時把好工程質(zhì)量。二是在信訪接待工作中，著力構(gòu)筑矛盾糾紛排查調(diào)處工程，落實信訪歸口調(diào)處責(zé)任。在矛盾糾紛排查調(diào)處過程中，嚴(yán)格實行分級排查、歸口調(diào)處、領(lǐng)導(dǎo)包案責(zé)任制，把責(zé)任落實到部門和單位。對群眾反映的涉及交通行業(yè)的問題，及時清理，認(rèn)真對待，仔細(xì)調(diào)查，盡快回復(fù)，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)。三是機關(guān)辦公樓的防火、防盜等工作宣傳，加強職工家屬及子女的`遵紀(jì)守法教育，鄰里團結(jié)，寬厚待人，嚴(yán)于律已，相互廉讓，杜絕矛盾和不穩(wěn)定因素發(fā)生，確保了無違法違紀(jì)職工。四是加大執(zhí)法力度，改善和優(yōu)化交通運輸市場和交通建設(shè)工程投資和施工環(huán)境。圍繞交通建設(shè)，運輸市場和交通管理熱點問題，集中開展專項治理活動，整治運輸市場和建設(shè)市場，規(guī)范運輸秩序和交通建設(shè)行業(yè)，依法治理無證無照駕駛和偷逃營運規(guī)費等，嚴(yán)厲整治破壞路產(chǎn)路權(quán)的違法行為，為創(chuàng)建平安縣提供良好的交通條件和環(huán)境。五是高度重視日常安全防范，加強值班管理，嚴(yán)格交接班制度。對安全生產(chǎn)管理人員和領(lǐng)導(dǎo)干部進(jìn)行安全培訓(xùn)，開展“安全生產(chǎn)月”等活動，運用“101”旅游黃金周和防汛期間，加強行業(yè)安全宣傳和責(zé)任的落實，嚴(yán)格落實24小時值班制度和重大災(zāi)情報告制度，保證防汛物資到位、信息暢通，做到有備無患，對突發(fā)事件采取有效的應(yīng)對應(yīng)變能力，將災(zāi)害事故的損失盡量降低和減少。六是在汛期，忠實地履行了搶通生命線，保障生命線的職責(zé)。搶通保通阻斷道路。對全縣橋頭進(jìn)行日常安全維護，對干河子大橋便道進(jìn)行維護，對鄉(xiāng)鎮(zhèn)聯(lián)網(wǎng)公路主干線上的危橋險段設(shè)置安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌；派出交通執(zhí)法人員1900人次，確保了道路和橋梁安全通行率達(dá)100%。為災(zāi)后重建提供了安全的交通通行保障。

　　回顧半年來的工作，我們雖然取得了一定成效，但同時也存在著一些不足，我局自我綜治評定分為98分（滿分100分）。今后我局將再加領(lǐng)導(dǎo)，再加措施，再加力度，將我縣交通系統(tǒng)綜治工作進(jìn)一步完善，抓緊抓實，抓出成效，推動交通工作全面發(fā)展，為全縣經(jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定作出更大的貢獻(xiàn)。

　　自查人：xxx

　　20xx年xx月xx日

運輸自查報告8

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表：

　　根據(jù)金鄉(xiāng)縣民間組織管理局的統(tǒng)一部署，我們金鄉(xiāng)縣運輸協(xié)會被列入民間組織管理單位，這是上級領(lǐng)導(dǎo)對我們交通運輸行業(yè)的關(guān)懷和鞭策。自12年以來，在交通運輸局業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)組織和熱忱幫助和督促指導(dǎo)下，金鄉(xiāng)縣運輸協(xié)會各項工作進(jìn)展順利，取得了可喜成績。現(xiàn)在把我們運輸協(xié)會工作開展情況，向各位領(lǐng)導(dǎo)和代表們作以匯報，不當(dāng)之處，敬請批評指正。

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織，周密安排，切實把協(xié)會的主要工作納入重要議事日程

　�。ㄒ唬┙⒔M織，全面動員�？h民政局民間事務(wù)管理局下發(fā)文件之后，我運輸協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)班子認(rèn)真學(xué)習(xí)行評工作的有關(guān)文件精神，同時成立組織，討論制訂了工作方案，大家一致認(rèn)為：民間組織管理局把交通運輸協(xié)會列入評議單位，是我們難得的一次機遇，對促進(jìn)交通運輸事業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的意義。運輸行業(yè)的特點是：點多、面廣、線長、流動性強，任務(wù)繁重，管理難度大。我們明確了職責(zé)，狠抓各項工作的落實，切實加強了對此項工作的領(lǐng)導(dǎo)。12年以來，我們積極協(xié)調(diào)部門關(guān)系，克服困難，使運輸行業(yè)管理工作取得了可喜成績，新建貨運信息服務(wù)部22家，為雞黍鎮(zhèn)中心小學(xué)捐贈書100套，向金鄉(xiāng)鎮(zhèn)敬老院捐款20xx元，在看到成績的同時，我們還清醒地認(rèn)識到，自身工作還有很多不足之外。真正通過自查自糾，我們找準(zhǔn)存在的問題，進(jìn)一步理清工作發(fā)展思路，我們一致認(rèn)為：良好的行業(yè)形象，既是我們自身發(fā)展的需要，也是反腐敗斗爭的需要。在具體部署上，一是層層建立相應(yīng)的組織，制訂實施方案；二是把握重點，認(rèn)真查擺，重點解決群眾反映強烈的熱點、難點問題；三是采取有效措施，一步一個腳印，把工作不斷引向深入。

　�。ǘ╅_門迎評，接受監(jiān)督。為了切實搞好自查自糾工作，我們強調(diào)堅持四項原則，即：要堅持自下而上查擺，誰主管誰負(fù)責(zé)的原則；堅持以自我查擺為主的原則；堅持民主評議與自我查擺相結(jié)合的原則；堅持邊整邊改的`原則。行評工作開展以來，我們始終真誠地開門接受評議，接受監(jiān)督。主要采取以下幾種民意調(diào)查形式：

　　1、開門整風(fēng)形式。全體協(xié)會成員人發(fā)言，個個查擺。

　　2、召開座談會，咨詢車貨主，走出去請進(jìn)來，請人大代表、各界群眾、司機車主面對面評議，取得了真實客觀的效果。

　　3、廣開言路，設(shè)立舉報箱、監(jiān)督電話、健全監(jiān)督制約機制，及時反饋有關(guān)情況。

　　4、通過對案例排查分析，找出薄弱環(huán)節(jié)和疑點跟蹤調(diào)查。

　　5、下發(fā)征求意見卡征求意見。

　　6、配合評議代表明查暗訪。給評議代表介紹情況、提供資料、提供全方位服務(wù)，使評議代表吃透情況，找準(zhǔn)立問題。

　　7、加強輿論宣傳，報道行評動態(tài)，及時傳達(dá)行評建議，反映行業(yè)評議好的做法和經(jīng)驗。

　　8、組織督促檢查，推動行評工作開展。

　　（三）突出重點，自查自糾。在鞏固往年行評工作成果的基礎(chǔ)上，協(xié)會領(lǐng)導(dǎo)班子把行評和今年新解放、新跨越、新崛起大討論活動結(jié)合起來，在協(xié)會域開展大討論，通過行評通過思想作風(fēng)紀(jì)律整頓，查出的共性問題主要有以下幾種：

　　1、體系尚未健全，職責(zé)分工不太明確。

　　2、專業(yè)人員太少，兼職人員太多，影響了協(xié)會的權(quán)威性與凝聚力。

　　3、人員的結(jié)構(gòu)不全理，整體素質(zhì)不高，影響了協(xié)會的發(fā)展。

　　4、協(xié)會經(jīng)費不足，許多大的活動開展困難。

　　二、采取得力措施，集中全力，認(rèn)真搞好整改工作行評

　　工作開展以來，我們緊緊圍繞“建設(shè)、管理、執(zhí)法、服務(wù)”四個方面，通過“抓制度、促管理，抓教育、促提高，抓典型，促一般，抓承諾、促服務(wù)，抓領(lǐng)導(dǎo)、促基層，抓廉政、促行風(fēng)”的“六抓六促”，結(jié)合成員單位教育整頓和完善內(nèi)外監(jiān)督體系，擴大監(jiān)督職能，使廣大執(zhí)法人員的文明執(zhí)法自覺性進(jìn)一步提高，有力地促進(jìn)了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)。

　　1、重大問題，立項整改。在行風(fēng)評議中，查擺是前提，整改是關(guān)鍵。在整改當(dāng)中，我們把群眾意見較大，社會反映較多的問題，作為整改的重中之重。

　　2、“窗口”問題，重點整改�！按翱凇毙袠I(yè)是社會風(fēng)氣的晴雨表。行風(fēng)的好壞，不僅關(guān)系到交通行業(yè)的形象，而且關(guān)系到群眾的利益，是人民群眾聚焦的重點。群眾在這方面反映的問題，突出表現(xiàn)在服務(wù)、執(zhí)法兩個方面。為此，我們在所有服務(wù)“窗口”單位，都實行掛牌服務(wù)，亮證服務(wù)，并設(shè)立監(jiān)督臺，公開辦證程序。在行政執(zhí)法方面，嚴(yán)格執(zhí)法程序，認(rèn)真填寫規(guī)范的執(zhí)法文書，要求執(zhí)法人員持證上崗，亮牌服務(wù)，文明執(zhí)法，同時實行網(wǎng)絡(luò)管理，不僅提高了工作效率，而且提高了工作透明度。

　　3、單位問題，主動整改。我們本著“有則改之，無則加勉”原則，從實際出發(fā)，針對問題制定整頓方案，其次是加大政策宣傳力度，提高行業(yè)管理協(xié)調(diào)水平。

　　三、建章立制，糾建并舉，鞏固成果，把行風(fēng)建設(shè)納入經(jīng)�；�、制度化、規(guī)范化軌道

　　行風(fēng)自查只是階段性工作，而糾正部門和行業(yè)不正之風(fēng)是一項長期的任務(wù)。只有把糾風(fēng)工作納入部門或行業(yè)長效管理，才能鞏固和發(fā)展行風(fēng)評議成果。

　　（一）建立健全以黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制為核心的各項規(guī)章制度。12年以來，我們根據(jù)運輸協(xié)會的實際需要，層層建立黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和考核追究制，促行風(fēng)的網(wǎng)絡(luò)體系和運轉(zhuǎn)機制。

　�。ǘ┘訌娦袠I(yè)外部監(jiān)督制約機制。為增強運管工作透明度，12年以來，我們在全系統(tǒng)先后推出政務(wù)公開、服務(wù)承諾公開，辦事程序公開、服務(wù)項目公開等多種機制，發(fā)動群眾積極參與監(jiān)督充分發(fā)揮主人翁作用。

　　（三）加強思想政治工作和職業(yè)道德教育。以人為本，教育先行。12年以來，我們在抓文明單位建設(shè)的同時，把會員的政治思想教育和職業(yè)道德教育納入行風(fēng)建設(shè)之中，定期制定職工培訓(xùn)計劃，有組織地對職工進(jìn)行行業(yè)培訓(xùn)和道德教育，利用黨組織政治工作優(yōu)勢，及時化解矛盾，較好地推動了運輸行業(yè)各項工作的順利開展。

運輸自查報告9

　　一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況

　　1、能及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實上級有關(guān)安全工作的文件。

　　2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。

　　3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。

　　二、交通安全情況

　　1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計劃，每月對本單位交通安全工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié)，并報送上級有關(guān)部門。

　　2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄，檔案的內(nèi)容真實、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關(guān)

　　報表資料并及時報送報表。

　　3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。

　　4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn)，有合格的'駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進(jìn)行道路客運防御性應(yīng)急處置培訓(xùn)，每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。

　　5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。

　　利津縣津盛公交有限公司

　　20xx年9月7號

運輸自查報告10

　　農(nóng)村公路是服務(wù)農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、公益性設(shè)施，是我區(qū)公路網(wǎng)的重要組成部分。我局黨組歷年來重視農(nóng)村公路建設(shè)，堅持以人民為中心，按照立足新發(fā)展階段，新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局。扎實推進(jìn)鞏固交通脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，統(tǒng)籌發(fā)展全力推進(jìn)農(nóng)村公路高品質(zhì)建設(shè)、高效能管理、高質(zhì)量養(yǎng)護、高水平運行的“四好農(nóng)村公路”建設(shè)，為全面推進(jìn)我區(qū)鄉(xiāng)村振興提供堅實的農(nóng)村交通運輸保障。

　　一、工作進(jìn)展情況

　　根據(jù)區(qū)政府工作安排，20xx年至20xx年，三年時間實現(xiàn)全區(qū)自然村通硬化路的目標(biāo).全區(qū)有自然村625個，截至今年上半年有614個自然村實行通硬化路的.目標(biāo)，剩下11個自然村，今年年底之前實現(xiàn)硬化路的目標(biāo)。

　　今年農(nóng)村公路建設(shè)里程70公里，計劃投資3850萬元。目前已完成52.8公里，完成投資2904萬元，預(yù)計11月全部完工。

　　二、典型經(jīng)驗

　　1、健全機構(gòu)，強化領(lǐng)導(dǎo)。

　　為了確保農(nóng)村公路建設(shè)的順利實施，局成立農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組，全面負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)管理，成員由相關(guān)科室和農(nóng)管所、質(zhì)檢站組成，同時鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了相應(yīng)的機構(gòu)，負(fù)責(zé)征地、拆遷等前期工作。

　　2、加大資金投入

　　自然村通硬化路工作是省、市、區(qū)政府重要工作之一，在農(nóng)村公路建設(shè)資金籌集上，區(qū)政府在財政困難的情況下，每年自籌資金用于農(nóng)村公路建設(shè)，為農(nóng)村公路建設(shè)提供了資金保障。

　　3、科學(xué)謀劃，強化統(tǒng)籌

　　我局將農(nóng)村公路建設(shè)置于鄉(xiāng)村振興的大局統(tǒng)籌安排，堅持做到“三結(jié)合”。

　　一是與綜合交通規(guī)劃相結(jié)合，把農(nóng)村公路作為整個綜合交通網(wǎng)絡(luò)的延伸和完善。

　　二是與鄉(xiāng)村振興相結(jié)合，農(nóng)村公路圍繞鄉(xiāng)村振興統(tǒng)籌發(fā)展。

　　三是與農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，堅持公路規(guī)劃促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟的原則。

　　三、存在問題

　　近年來，上級交通部門把建設(shè)項目、資金往貧困縣傾斜，導(dǎo)致非貧困縣沒有項目沒有建設(shè)資金，導(dǎo)致農(nóng)村公路建設(shè)困難。

　　四、建議

　　今后全方位實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，取消貧困縣與非貧困縣之分，建設(shè)資金均等發(fā)展。

　　五、下一步工作打算

　　我局在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，推動農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施提擋升級，建立全域覆蓋、城鄉(xiāng)一體的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。實施區(qū)域城鄉(xiāng)交通一體化行動，加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，助力鄉(xiāng)村振興。

運輸自查報告11

　　以來，我交通局按照我市深化行政審批制度改革加強事中事后監(jiān)管工作要求，全力推進(jìn)“雙隨機、一公開”工作重心從事前審批向事中事后監(jiān)管轉(zhuǎn)變，著力探索以信用監(jiān)管為核心、依法監(jiān)管為手段、協(xié)調(diào)監(jiān)管為支撐的市場監(jiān)管新模式，對涉及的各項工作進(jìn)行了安排部署，事中事后監(jiān)管工作順利開展并取得了一定成效，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　一、事中事后監(jiān)管工作制度建立情況

　　為深化行政審批制度改革，推進(jìn)市場監(jiān)督管理職能轉(zhuǎn)變，強化事中事后監(jiān)管，根據(jù)市政府關(guān)于《新沂市市場監(jiān)督管理局主要職責(zé)內(nèi)設(shè)機構(gòu)和人員編制規(guī)定》、《新沂市推進(jìn)簡政放權(quán)放管結(jié)合優(yōu)化服務(wù)轉(zhuǎn)變政府職能重點工作計劃》和有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定，制定了《新沂市市場監(jiān)督管理局加強事中事后監(jiān)管暫行辦法》，確定四個原則，一是事中事后監(jiān)管原則上實行屬地管理，由市場監(jiān)督管理局及其派出機構(gòu)負(fù)責(zé);二是堅持依法監(jiān)管。按照"法無授權(quán)不可為"的要求，履行事中事后監(jiān)管職能;三是堅持規(guī)范監(jiān)管。優(yōu)化細(xì)化執(zhí)法流程，確保程序正義，切實解決不執(zhí)法、亂執(zhí)法、執(zhí)法擾民問題;四是堅持寬進(jìn)嚴(yán)管。落實注冊登記便利化措施，方便市場主體創(chuàng)業(yè);完善監(jiān)管手段，依法懲處擾亂市場秩序的經(jīng)濟違法行為。

　　我交通局保留的行政許可事項共4項，分別為：企業(yè)、個體工商戶、農(nóng)民專業(yè)合作社登記;食品流通許可;最高計量標(biāo)準(zhǔn)器具與計量檢定人員資格核準(zhǔn);餐飲服務(wù)許可。

　　日常監(jiān)管服務(wù)事項共2項，分別為：戶外廣告登記和藥品零售審批(初審)。

　　暫停使用(掛起)事項為：建立社會計量公正行(站)審批。

　　二、工作開展情況及成效

　　(一)細(xì)化任務(wù)責(zé)任，緊扣序時節(jié)點，推進(jìn)各項重點工作

　　1.信用體系、"雙公示"、"雙隨機、一公開"建設(shè)有聲有色。我交通局積極學(xué)習(xí)外地經(jīng)驗做法，聽取各有關(guān)部門意見，根據(jù)市政府主要領(lǐng)導(dǎo)安排，研究制訂我市信用體系、"雙公示"、"雙隨機"實施方案和"雙隨機"暫行辦法，由市委、市政府正式印發(fā)。信用信息系統(tǒng)、雙隨機抽查市場監(jiān)管系統(tǒng)的建設(shè)方案通過評審，由市信息中心組織招標(biāo)。截至目前，梳理歸集上報行政許可和行政處罰信息5687條，上報信息量位列徐州區(qū)縣之首，梳理雙隨機抽查事項清單357項，執(zhí)法人員2215名，市場主體55294家。

　　2.行政審批制度改革落實有力。制定《新沂市進(jìn)一步推進(jìn)企業(yè)登記便利化實施意見》并上報市政府，積極推進(jìn)全程電子化登記工作，做好全程電子化登記實施前的準(zhǔn)備工作，開通并成功發(fā)放第一張電子營業(yè)執(zhí)照。上半年辦理各類登記7080件，指導(dǎo)基層分局辦理個體工商戶登記3159家，個人獨資企業(yè)登記147家，協(xié)助司法機關(guān)辦理股權(quán)凍結(jié)業(yè)務(wù)28件(次)，解答各類企業(yè)咨詢8500余人次。

　　3.電子商務(wù)發(fā)展招大培強。培育發(fā)展電商大戶。在登記注冊、品牌建設(shè)等方面給予支持，挖掘走訪6戶跨境電商，重點引導(dǎo)扶持新港商貿(mào)城發(fā)展電子商務(wù)。上半年會同皮草協(xié)會和生產(chǎn)企業(yè)擬定了相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。幫扶我市5家電子商務(wù)企業(yè)進(jìn)行徐州市知名商標(biāo)申報工作。

　　4.電梯安全應(yīng)急救援平臺建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。上半年以來，承辦科室主動與平臺建設(shè)方，物業(yè)單位、電梯維保單位聯(lián)系，協(xié)調(diào)解決建設(shè)中存在的問題，平臺終端已安裝560臺，完成率為70%，后臺設(shè)備已安裝調(diào)試完畢，網(wǎng)絡(luò)正全面鋪設(shè)。

　　5.消費維權(quán)微信平臺正式啟動，在全市各商場超市及企業(yè)經(jīng)營地擺放消維權(quán)微信平臺宣傳展架100個，印刷、發(fā)放微信平臺宣傳材料5000份，利用消費維權(quán)平臺宣傳消法及消費信息及消費警示、咨詢信息16篇，目前在對微信平臺運行情況進(jìn)行調(diào)試，根據(jù)運行中反饋問題進(jìn)行調(diào)整。

　　6.食品安全三級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)初見成效。各鎮(zhèn)及具有食品監(jiān)管職責(zé)的成員單位(市場監(jiān)管、衛(wèi)計委、農(nóng)委、鹽業(yè)、糧食)成立食品安全辦公室，配備了160名專業(yè)執(zhí)法人員;17個鎮(zhèn)(街道)配備34名專兼職食品安全協(xié)管員;264個村(居)委會配備食品安全信息員�；鶎臃志謭�(zhí)法人員、協(xié)管員和信息員密切配合，積極開展隱患排查、信息報送、食品安全知識宣傳、農(nóng)家宴監(jiān)督、執(zhí)法協(xié)助等工作，初步實現(xiàn)了食品安全監(jiān)管無縫隙、全覆蓋。

　　7.臥牛山公司專項幫扶工作成效明顯。按照市政府對臥牛山公司開展幫扶的文件要求，我交通局將臥牛山公司列為今年重點幫扶對象，與上級局聯(lián)系，專門走訪該公司，幫助該公司補報著名商標(biāo)申請材料，該公司已有一件產(chǎn)品作為今年江蘇產(chǎn)品申報重點，兩個產(chǎn)品申報徐州名牌，對該公司馳名商標(biāo)申報事宜隨時跟進(jìn)并關(guān)注進(jìn)展情況，指導(dǎo)企業(yè)申報并成功獲批了徐州市質(zhì)量獎、省市名牌產(chǎn)品、2A級等質(zhì)量獎項。

　　8.早餐品牌培育工作穩(wěn)步推進(jìn)。早餐品牌培育被列入市政府重點工作以來，我交通局積極行動起來，4月份，出臺培育早餐品牌創(chuàng)建工作方案，并召開"創(chuàng)建新沂市精品早餐示范店"座談會，發(fā)放20萬元作為10家"放心早餐示范店"的獎補資金，征求各單位意見建議，指導(dǎo)相關(guān)餐飲單位填報創(chuàng)建申請表。同時引進(jìn)外地知名品牌餐飲企業(yè)參與創(chuàng)建，邀請徐州"兩來風(fēng)"餐飲公司多次來新考察投資，目前正對選定的三個地點進(jìn)行考察評估。目前該項工作正穩(wěn)步推進(jìn)。

　　9.廢品回收行業(yè)突破難點。安排廢品回收專項整治摸底行動，對城區(qū)及城郊結(jié)合部廢品回收經(jīng)營戶進(jìn)行調(diào)查摸底，統(tǒng)計經(jīng)營戶數(shù)，會同城市管理局組織47家廢品回收經(jīng)營戶召開座談會，宣傳市政府對廢品回收整治的工作部署精神，動員經(jīng)營戶主動搬離主城區(qū)。與城市管理局、商務(wù)局一起到蘇州學(xué)習(xí)廢品整治先進(jìn)經(jīng)驗，走訪我市三個廢品回收大戶及新沂供銷社，為制定新沂市廢品回收行業(yè)整治方案打下基礎(chǔ)，目前新沂市廢品整治的方案及實施意見已報至市政府辦公室。

　　(二)強基固本，狠抓落實，推進(jìn)各項監(jiān)管業(yè)務(wù)

　　1.扎實推進(jìn)特種設(shè)備安全監(jiān)管，開展"安全月"活動、特種設(shè)備安全進(jìn)企業(yè)等現(xiàn)場咨詢活動，張?zhí)?安全乘梯須知"宣傳畫500份，會同其他單位開展元旦春節(jié)、"五一"等節(jié)日期間的安全檢查，對鍋爐安全、氣瓶及移動式壓力容器安全，電梯安全、廠內(nèi)機動車輛及時開展安全檢查，共出動檢查人員550余人次，檢查單位160家，發(fā)現(xiàn)并督促整改各類隱患80條，下達(dá)特種設(shè)備安全監(jiān)察指令書70份，對不積極整改的14家單位進(jìn)行了立案查處。

　　2.全面推進(jìn)市場主體年報。通過新沂市電視臺、廣播臺、鐘吾網(wǎng)、城市論壇、微博等多種平臺對市場主體年報工作進(jìn)行廣泛宣傳，并于每半個月對分局的年報工作進(jìn)度進(jìn)行調(diào)度。至6月底，我市市場主體年報率為83.3%，其中，個體戶年報率為97.95%,在徐州市各區(qū)、縣排名第二;企業(yè)年報率為56.5%，;合作社年報率62%。

　　3.發(fā)揮職能做好企業(yè)幫扶。上半年共受理動產(chǎn)抵押登記13件，抵押物價值約3.66億元，為企業(yè)爭取資金約1.3億元，受理5家申報公示徐州市守合同重信用企業(yè)的`材料，幫助指導(dǎo)新辦理注冊商標(biāo)26件。上報徐州工商局新申報徐州知名商標(biāo)9件、再認(rèn)定15件;上報新申報著名商標(biāo)8件，再認(rèn)定5件，今年預(yù)計新申報江蘇名牌產(chǎn)品4個，徐州名牌產(chǎn)品12個，徐州市質(zhì)量獎2家。

　　4.大力規(guī)范食品市場秩序。結(jié)合全市實際，明確各環(huán)節(jié)分工，發(fā)揮基層分局一線執(zhí)法隊伍作用，先后組織元旦春節(jié)節(jié)日市場食品安全專項檢查、豬肉市場專項檢查、春季學(xué)校食堂專項檢查、中高考期間食品安全專項檢查、校園周邊食品安全專項整治、農(nóng)村食品安全"掃雷"專項整治等10余項食品藥品安全專項整治行動。同時，積極做好重大活動食品安全保障工作。圓滿完成環(huán)駱馬湖自行車公路公開賽、中高考等重大活動食品安全保障任務(wù)。保障期間，共出動監(jiān)管人員50余人次，服務(wù)就餐人數(shù)7000人，未發(fā)生一起食品安全事故，有力保障了活動的順利完成。

　　5.全力提升藥品監(jiān)管水平。在狠抓市場整治的基礎(chǔ)上，我交通局多措并舉強化藥品規(guī)范管理工作。一是做好認(rèn)證和飛行檢查工作。上半年共對20家零售藥店進(jìn)行了GSP認(rèn)證，對必康制藥進(jìn)行監(jiān)督檢查，通過了國家飛行檢查組的檢查。二是抽驗工作。至6月底，共完成基藥和日常監(jiān)督抽檢121批，完成年計劃的81%，完成非法添加鑒定抽檢5批。三是藥品不良反應(yīng)及醫(yī)療器械不良事件監(jiān)測與上報。積極參加徐州市局組織的培訓(xùn)，加強對各單位不良反應(yīng)(事件)監(jiān)測上報人員的督促，及時對上報信息進(jìn)行審核評價，至6月底，全市已上報藥品不良反應(yīng)308例，醫(yī)療器械不良事件168例，分別完成全年計劃目標(biāo)數(shù)的62%和84%。

　　6.加強消費者權(quán)益保護。上半年各個平臺共受理消費者投訴舉報460件，咨詢720條，為消費者挽回經(jīng)濟損失40.3萬元。3月至4月，開展汽車銷售服務(wù)行業(yè)專項整治。摸底調(diào)查企業(yè)近40家，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改。承辦了"新消費，我做主"的"3.15"國際消費者權(quán)益日主題宣傳活動新聞發(fā)布會，發(fā)放宣傳資料500余份，在局網(wǎng)站、微信公眾號發(fā)布消費提醒2篇。走進(jìn)新沂"行風(fēng)熱線"直播欄目，就消費者權(quán)益保護工作與聽眾互動交流，為群眾答疑解惑。開展流通領(lǐng)域商品質(zhì)量抽檢，對電線電纜、兒童推車、燃?xì)庠罹摺⒋采嫌闷�、成品油、強化地�?個品種抽樣35個批次。

　　7.嚴(yán)厲整治違法行為。我交通局夯實執(zhí)法基礎(chǔ)、拓寬案源渠道，強化日常檢查和聯(lián)合執(zhí)法，發(fā)揮抽樣檢驗技術(shù)支撐作用的措施，不徇私情，嚴(yán)格執(zhí)法，案件查處工作實現(xiàn)了新突破。開展了"四品一械"行業(yè)專項整治、打擊假冒偽劣系列專項檢查活動、公共服務(wù)企業(yè)不正當(dāng)競爭專項執(zhí)法整治行動、等執(zhí)法檢查，共出動執(zhí)法車輛320車次，出動執(zhí)法人員860人次，舉報投訴60余起，監(jiān)督稽查單位329余家，查處各類違法違章案件219件，罰沒入庫226.95萬元。查處案件數(shù)和罰沒款數(shù)分別都比去年同期有較大增加。

　　8.加大質(zhì)量管理工作力度。一是工業(yè)產(chǎn)品日常監(jiān)管。上半年巡查企業(yè)22家，定期監(jiān)督檢查10家，督促20家企業(yè)提交年度自查報告。對不符合要求的企業(yè),現(xiàn)場我交通局下達(dá)整改通知書，責(zé)令其限期對不合格的項目進(jìn)行整改，并按要求進(jìn)行了回訪。二是按照市"十三五"質(zhì)量工作規(guī)劃綱要，聯(lián)合相關(guān)部門完成《度新沂市質(zhì)量報告》的編制工作，積極準(zhǔn)備材料，迎接質(zhì)量工作考核。三是做好管理體系認(rèn)證，目前全市通過質(zhì)量管理體系認(rèn)證88家，環(huán)境管理體系認(rèn)證34家，職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證31家，能源管理體系認(rèn)證企業(yè)3家。

　　9.有序推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化工作。上半年我市共有17家企業(yè)37項產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)在標(biāo)準(zhǔn)信息公開服務(wù)平臺進(jìn)行公開聲明備案，指導(dǎo)窯灣古鎮(zhèn)、馬陵山景區(qū)制定的"景區(qū)服務(wù)規(guī)范"報送省局標(biāo)準(zhǔn)化處，會同城管局，積極推進(jìn)新沂市城市管理綜合標(biāo)準(zhǔn)化申報國家、省級項目，上半年新辦理條碼16家，續(xù)展10家。

　　三、存在不足

　　基層監(jiān)管執(zhí)法力量較薄弱。一是執(zhí)法人員數(shù)量不足。二是執(zhí)法人員中專業(yè)人員比例偏低，需要進(jìn)一步加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。三是與執(zhí)法部門之間聯(lián)動還需要加強。

　　四、下一階段工作思路

　　(一)拓展深度，爭創(chuàng)服務(wù)發(fā)展新業(yè)績

　　加強窗口規(guī)范化建設(shè)。加快推進(jìn)工商注冊便利化，深入推進(jìn)"先照后證"改革，簡化名稱登記程序，創(chuàng)新企業(yè)名稱核準(zhǔn)方式，切實放寬市場主體住所(經(jīng)營場所)、法人登記條件，允許"一照多址"。探索實施全程電子化登記模式。

　　(二)精耕細(xì)作，重點工作取得新突破

　　一是繼續(xù)做好信用體系建設(shè)，"雙隨機"、"雙公示"等簡政放權(quán)項目。

　　二要舉全局之力抓好"四城同創(chuàng)"。重點做好三農(nóng)貿(mào)改造、城郊廢品回收站專項整治、六小行業(yè)整治、專業(yè)市場規(guī)范達(dá)標(biāo)建設(shè)、六小車輛整治、戶外廣告及公益廣告管理、農(nóng)貿(mào)市場規(guī)范整治等工作。

　　三要深化民生工程建設(shè)。繼續(xù)做好電梯安全監(jiān)控救援系統(tǒng)、消費維權(quán)微信平臺、江蘇省計量惠民示范縣創(chuàng)建等工作。

　　(三)發(fā)揮優(yōu)勢，探索市場監(jiān)管新路徑

　　一要營造公平公正市場環(huán)境。繼續(xù)開展食品安全執(zhí)法專項整治工作、藥品抽樣監(jiān)督檢查計劃和醫(yī)療器械整治工作、特種設(shè)備安全執(zhí)法專項檢查工作、"四品一械"專項整治等，繼續(xù)深挖不正當(dāng)競爭案件線索，查處商業(yè)賄賂案件和不正當(dāng)競爭案件。

　　二要強化食品、藥械安全監(jiān)管。繼續(xù)深化食品安全三級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，培育早餐品牌，扎實開展藥械專項整治，深化醫(yī)療器械質(zhì)量管理體系建設(shè)。

　　三要加強特種設(shè)備安全監(jiān)管。按計劃開展特種設(shè)備安全檢查、重點監(jiān)控及日常監(jiān)管工作，深入開展特種設(shè)備事故隱患排查活動，進(jìn)一步落實企業(yè)主體責(zé)任，提高特種設(shè)備安全管理水平。

　　四要加大消費維權(quán)力度。開展重點領(lǐng)域消費維權(quán)，著力解決群眾關(guān)注的熱點難點問題。要繼續(xù)推進(jìn)服務(wù)領(lǐng)域預(yù)付式消費整治與規(guī)范，要圍繞新型消費領(lǐng)域和消費者訴求熱點，完善消費教育和咨詢服務(wù)體系，多途徑開展普及消費知識，傳授消費技能。

運輸自查報告12

　　自創(chuàng)建自治區(qū)衛(wèi)生縣城工作開展以來，賓陽縣交通運輸局在縣委、縣政府和縣愛衛(wèi)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下，有計劃、有步驟的開展自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動。現(xiàn)將我局相關(guān)工作開展情況總結(jié)匯報如下：

　　一、建立健全組織機構(gòu)，細(xì)化分解城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動任務(wù)

　　我局黨組對自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作高度重視，專門成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長，局辦公室及下屬各單位、主要負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、督察工作，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓、職能部門直接抓的領(lǐng)導(dǎo)體系和工作機制。

　　為了全面做好自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作，局領(lǐng)導(dǎo)召開交通系統(tǒng)自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動動員會、推進(jìn)會，對推進(jìn)落實整治行動進(jìn)行了全面部署，并要求各單位加強宣傳教育力度，對自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動工作任務(wù)做到目標(biāo)、任務(wù)、措施、時間、責(zé)任單位、責(zé)任科室、責(zé)任人員、責(zé)任追究“八個明確”。局愛衛(wèi)辦根據(jù)縣愛衛(wèi)辦的文件要求，結(jié)合交通運輸工作實際，制定出臺《賓陽縣交通運輸局城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動規(guī)劃》，《賓陽縣交通運輸系統(tǒng)自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治行動工作實施方案》等文件，并將工作任務(wù)層層分解。

　　二、加大宣傳力度，營造良好氛圍

　　我局以第27個愛國衛(wèi)生月為契機，大力宣傳愛國衛(wèi)生活動，廣泛動員全體干部職工參與治理環(huán)境臟、亂、差，重點清除死角，對垃圾桶、草地、花壇、廁所等蚊蠅孳生地進(jìn)行全面徹底地除四害活動消除蚊蠅孳生地，有效降低蚊蠅有效降低蚊蠅密度，防止疾病傳播，保障了人體健康，促進(jìn)了衛(wèi)生縣城的建設(shè)，同時我局以印發(fā)宣傳單的形式向全局干部職工宣傳“愛國衛(wèi)生月”活動，引用“全民參與愛國衛(wèi)生，共建共享健康賓陽”， “人人參與環(huán)境整治，天天享有健康生活”等標(biāo)語進(jìn)行宣傳，提高干部職工的愛衛(wèi)意識，做到自覺愛護衛(wèi)生縣城環(huán)境，自覺抵制亂扔、亂倒、亂吐、亂畫、亂張貼等不良行為，從而營造人人愛衛(wèi)生，講衛(wèi)生，人人為賓陽創(chuàng)建自治區(qū)衛(wèi)生縣城爭光的良好氛圍。今年上半年，我局共發(fā)放宣傳資料1000多份，張貼宣傳資料（畫）500多份，拉橫幅200多條，宣傳板報8期，舉辦教育講座3次，接受宣傳教育人次200多人次，發(fā)動群眾5000多人次。

　　三、明確責(zé)任，加強制度管理

　　我局制定了衛(wèi)生管理制度，落實責(zé)任，并進(jìn)行定期檢查。為抓好愛國衛(wèi)生工作，我局愛衛(wèi)辦對環(huán)境治理實行：

　　1、衛(wèi)生包干制，即環(huán)境衛(wèi)生實行劃塊包干，明確職責(zé)；

　　2、檢查評比制，局辦公室對各股室及清潔區(qū)的衛(wèi)生情況每周進(jìn)行不定時抽查，每月進(jìn)行評比公布；

　　3、環(huán)境考核獎懲制，把衛(wèi)生檢查評比的結(jié)果作為股室、事業(yè)單位年度考核的內(nèi)容之一，作為先進(jìn)集體評選的重要條件之一。

　　為做好衛(wèi)生清潔衛(wèi)生工作，局機關(guān)請專人對局大院及辦公大樓進(jìn)行每天打掃衛(wèi)生，各所對各自的`衛(wèi)生責(zé)任區(qū)也請專人每日進(jìn)行打掃，局辦公室組織衛(wèi)生工作組進(jìn)行檢查，保證全局清潔衛(wèi)生工作有人管，有具體人員做，保持了全局健康良好的衛(wèi)生環(huán)境。

　　四、安排經(jīng)費保證自治區(qū)城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生整治工作落實到位

　　我局安排一定的經(jīng)費投入開展愛國衛(wèi)生、創(chuàng)建衛(wèi)生城活動，如印發(fā)宣傳資料，購買滅蚊滅鼠滅蟑螂藥，做橫幅，出板報等，保證了愛衛(wèi)、整治行動工作的活動的順利開展。為響應(yīng)縣委、縣政府的號召，發(fā)動群眾參與愛國衛(wèi)生月活動，我局組織各汽車站、全順公司、新興公司利用公交車、出租車張貼整治行動、愛衛(wèi)宣傳畫、宣傳資料、橫幅，各汽車站還在人流密集的地方如候車室、車站大門張貼橫幅、出版板報等，通過一系列宣傳，使愛國衛(wèi)生健康知識，創(chuàng)建自治區(qū)衛(wèi)生縣城人人有責(zé)的意識深入到廣大群眾當(dāng)中，讓廣大群眾積極參與到“全民參與愛國衛(wèi)生，共建共享健康賓陽”的活動當(dāng)中。今年上半年，我局共發(fā)放宣傳資料500多份，張貼宣傳畫（資料）500多份，拉橫幅200多條，宣傳板報4期，舉辦教育講座3次，接受宣傳教育人數(shù)200多人次，發(fā)動群眾5000多人次。

　　五、大力整治開展整治臟、亂、差行動

　　1、我局以春季滅蚊、滅鼠、滅蟑螂，特別以滅蚊為重點，開展在全局范圍統(tǒng)一滅“四害”活動，在農(nóng)貿(mào)市場購買滅蚊滅鼠藥一批，按照局領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一布署實施滅蚊滅鼠滅蟑螂活動，科學(xué)投藥，確保使用安全，取得較好的實效。這次活動，我局重點在環(huán)境衛(wèi)生死角，如垃圾桶、公廁、積水處、花壇、綠草地等蚊蠅、老鼠孳生地進(jìn)行集中投藥噴殺，其他地方側(cè)重布藥，共消殺面積共2萬平方米，消滅老鼠500多只，蚊蟲、蟑螂一批，有效降低了蚊蟲、老鼠的密度。

　　2、全局大力治理臟、亂、差。在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全局共清理衛(wèi)生死角8處，面積1000多平方米，清運垃圾1噸，全面提高了職工的工作、生活環(huán)境。

　　3、認(rèn)真貫徹《公共場所禁止吸煙規(guī)定》。我局積極響應(yīng)縣委縣政府號召的控?zé)熃麩熁顒�，全局開展禁煙控?zé)熁顒樱诟鬓k公場所、各車站、公交車廂張貼禁煙宣傳畫600多幅，創(chuàng)建了一個無煙車站，和一個無煙辦公機關(guān)。

運輸自查報告13

　　為規(guī)范行政處罰行為，提高行政執(zhí)法水平，根據(jù)市政府法制辦《關(guān)于開展行政處罰實施情況自查的通知》(銅府法[20xx]9號)要求，我局對20xx至20xx年近3年間實施行政處罰的情況，進(jìn)行了認(rèn)真自查，現(xiàn)匯報如下，請予指示。

　　一、行政處罰實施情況

　　行政處罰是交通部門一項具體行政行為，關(guān)乎到交通部門的執(zhí)法形象和人民群眾的切身利益。我市交通執(zhí)法門類主要有9類(公路路政、道路運政、水路運政、港口行政、海事管理、規(guī)費征稽、交通工程質(zhì)量監(jiān)督、航道管理)。依據(jù)的法律法規(guī)主要有《中華人民共和國公路法》《中華人民共和國港口法》《中華人民共和國道路運輸條例》《安徽省水路運輸管理條例》及《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》等。近年來，在市委市政府及省交通運輸廳的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局以建設(shè)法治交通為目標(biāo)，以落實《全面推進(jìn)依法行政實施綱要》為主線，以推行行政執(zhí)法責(zé)任制為核心，以加強隊伍建設(shè)為抓手，做到了規(guī)范執(zhí)法、有效監(jiān)督、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，交通執(zhí)法工作成績斐然，至20xx年連續(xù)16年未發(fā)生1起有過錯的執(zhí)法行為，獲得了20xx年全省交通執(zhí)法評議考核第一名和全市依法行政知識競賽團體一等獎，系統(tǒng)內(nèi)多家單位獲得全省交通依法行政示范單位。20xx年至今年3月底，全系統(tǒng)共辦理行政處罰5979件(一般程序5721件、簡易程序258件)，無移送司法機關(guān)案件;治超工作成效突出，從20xx年至今年3月份，共檢測車輛約1萬多輛、卸載貨物3萬多噸、出動執(zhí)法人員7千多人次，治理車輛非法改裝工作取得良好成效，安徽電視臺予以采訪報道。

　　二、制度建設(shè)及落實情況

　　(一)加強交通運輸執(zhí)法制度建設(shè)。為進(jìn)一步推進(jìn)交通執(zhí)法制度化、規(guī)范化、科學(xué)化，根據(jù)交通部及省廳《交通運輸行政執(zhí)法規(guī)范》要求，結(jié)合交通執(zhí)法實際，制定了《銅陵市交通運輸局執(zhí)法制度匯編》一書，計4大類23項制度，涵蓋規(guī)范執(zhí)法、隊伍建設(shè)、政務(wù)公開、監(jiān)督檢查等方面，要求執(zhí)法人員認(rèn)真學(xué)習(xí)制度、牢記制度、遵守制度，不斷提升執(zhí)法水平。

　　(二)落實行政處罰主體公告制度。一是主體合法，交通系統(tǒng)執(zhí)法單位都是由國家法律法規(guī)授權(quán)或委托，執(zhí)法主體合法，具有行政處罰權(quán);二是權(quán)限合法，各執(zhí)法單位嚴(yán)格按照法律法規(guī)關(guān)于主體、條件、范圍、幅度等實體內(nèi)容的規(guī)定，公平公正地履行行政執(zhí)法權(quán)，不存在亂作為、不作為的現(xiàn)象;三是依據(jù)合法，按照《行政處罰法》和《政府信息公開條例》的規(guī)定，對照法律法規(guī)及局“三定”方案要求，扎實做好執(zhí)法主體、執(zhí)法依據(jù)、執(zhí)法程序、執(zhí)法監(jiān)督、執(zhí)法結(jié)果和當(dāng)事人權(quán)利等6公示制度;四是以做好交通執(zhí)法形象“四統(tǒng)一”工作為契機，抓好了全系統(tǒng)9個基層執(zhí)法站所公示制度，使廣大群眾知曉交通執(zhí)法權(quán)限并便于監(jiān)督。

　　(三)落實執(zhí)法人員持證執(zhí)法制度。按照交通部《交通運輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》和《安徽省交通行政執(zhí)法證件管理辦法》，嚴(yán)格落實執(zhí)法認(rèn)證制度，執(zhí)法人員必須是國民教育系列大專以上學(xué)歷且在編在崗，通過全省交通執(zhí)法認(rèn)證考試，才能取得交通運輸執(zhí)法證。近三年來，全系統(tǒng)有34名同志參加認(rèn)證考試，32名同志通過了考試并辦理了執(zhí)法證。認(rèn)真做好執(zhí)法證年度審驗及換證工作，每年對全系統(tǒng)執(zhí)證人員進(jìn)行審核，三年來共注銷30個執(zhí)法證件，吊銷1個執(zhí)法證件。

　　(四)落實行政處罰程序正當(dāng)制度。我局成立了局依法行政領(lǐng)導(dǎo)小組機構(gòu)，大力推行查處分離制、罰繳分離制和責(zé)任追究制，做到處罰金額5000元以上等重大案件處罰，嚴(yán)格按照程序報批，由集體研究決定。嚴(yán)格按照《行政處罰法》規(guī)定的簡易程序和一般程序要求，在做出行政處罰決定前，告知當(dāng)事人處罰的理由、陳述申辯和聽證的權(quán)利，近三年來全系統(tǒng)無一起聽證事項發(fā)生。

　　(五)落實行政處罰案卷評查制度。根據(jù)交通部及省交通廳《交通行政執(zhí)法文書制作規(guī)范》要求，制定了《銅陵市交通運輸局季度執(zhí)法文書評查制度》，分4個季度對縣交通局、市公路局、市運管處等單位處罰文書進(jìn)行檢查，每個單位隨機抽查5份，檢查結(jié)果在全系統(tǒng)通報。近三年來共檢查了200多份執(zhí)法卷宗，制作了15 份通報。

　　(六)落實執(zhí)法經(jīng)費保障制度及收支兩條線制度。我局嚴(yán)格落實執(zhí)法經(jīng)費保障制度，將執(zhí)法經(jīng)費單列，主要用于執(zhí)法裝備、執(zhí)法宣傳、執(zhí)法培訓(xùn)以及執(zhí)法形象建設(shè)等到工作，近三年來共投入了70萬元用于執(zhí)法工作。局屬各執(zhí)法單位也加大執(zhí)法經(jīng)費保障制度，近三年來用于執(zhí)法工作的經(jīng)費約在430萬元(其中：服裝的經(jīng)費就達(dá)136.25萬元)。嚴(yán)格執(zhí)行收支兩條線制度，按照《安徽省交通行政執(zhí)法規(guī)范》的要求，嚴(yán)禁下達(dá)罰款指標(biāo)或?qū)⒘P款數(shù)額與評先評優(yōu)相結(jié)合，當(dāng)事人直接將罰沒款上繳至指定銀行，做到了收支兩條線。

　　三、規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)工作

　　一是根據(jù)《銅陵市規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)暫行規(guī)定》和《安徽省交通行政處罰自由裁量權(quán)實施暫行辦法》等要求，按照“服務(wù)、教育、整改、處罰”原則，對公路、運管部門的處罰條文進(jìn)行了細(xì)化，共計119條，全部量化到具體定額，并在《銅陵日報》及市政府的網(wǎng)站上公示，解決了自由裁量權(quán)過大的問題。20xx年，我局將運管、路政、海事港航及工程質(zhì)監(jiān)等單位自由裁量權(quán)基準(zhǔn)匯編印制成書，印發(fā)各單位學(xué)習(xí)貫徹。同時，我局高度重視自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)的落實工作，通過學(xué)習(xí)、宣傳、檢查等形式，要求各單位嚴(yán)格按照自由裁量權(quán)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰。

　　二是實施行政執(zhí)法信息化查處分離工作，市運管處率先在全省開展行政處罰網(wǎng)上辦理工作，避免了人情關(guān)系對交通執(zhí)法工作的干擾，達(dá)到了查處分離、罰繳分離的工作目標(biāo)，案件結(jié)案率和正確率均比以前有了大幅度的提高;市公路局投資100余萬元，在全省公路系統(tǒng)率先建成監(jiān)控中心，實行24小時的監(jiān)控管理，具有抓拍、監(jiān)控、錄像等功能，具備非現(xiàn)場執(zhí)法功能，為科學(xué)開展行政處罰工作提供信息支撐。

　　四、行政執(zhí)法隊伍情況

　　(一)執(zhí)法機構(gòu)現(xiàn)狀。20xx年10月，根據(jù)《安徽省人民政府關(guān)于推進(jìn)全省地方海事(港航)管理體制改革的實施意見》(皖政辦[20xx]57號)，銅陵市組建了“銅陵市港航(地方海事)管理局”，為市政府直屬事業(yè)單位(正縣級)，將市交通運輸局(港口管理局)的港口管理職責(zé)及原市地方海事局的水路運輸、水上交通安全、航道管理、船舶檢驗等職責(zé)劃入市港航(地方海事)管理局。市交通運輸局作為市政府組成部門，對市港航(地方海事)管理局實行行業(yè)指導(dǎo)。目前，市交通運輸局負(fù)責(zé)全市公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、行業(yè)管理、安全監(jiān)管及公共客運管理等，內(nèi)設(shè)12個科室、行政編制23個，實際在崗23人;下轄縣交通運輸局、市公路局、市運管處、市縣鄉(xiāng)處、市質(zhì)監(jiān)站等具有執(zhí)法職能的事業(yè)單位。其中：縣交通運輸局屬縣政府組成部門，正科，負(fù)責(zé)全縣公路、水路管理等職能，核定編制 35人，實際在崗35人;市公路局屬自收自支事業(yè)單位，副縣，依法保護全市干線公路路產(chǎn)、路權(quán)，核定編制438個，實際在崗281個;市運管處為自收自支事業(yè)單位，副縣級，職能是負(fù)責(zé)道路客運、貨運、汽車維修、運輸服務(wù)市場的監(jiān)督管理，核定編制數(shù)111人，實際在崗人數(shù)98人;市縣鄉(xiāng)處屬自收自支事業(yè)單位，正科，保護縣鄉(xiāng)公路、用地及附屬設(shè)施，核定編制15人，實際在崗8人;市質(zhì)監(jiān)站為自收自支事業(yè)單位，正科，負(fù)責(zé)交通工程質(zhì)量監(jiān)督，核定編制4人，實際在崗3人。

　　(二)執(zhí)法隊伍現(xiàn)狀。至20xx年底，全系統(tǒng)有執(zhí)法人員301人(市交通局14人、縣交通局47人、市公路局113人、市運管處95人、市縣鄉(xiāng)處7人、市質(zhì)監(jiān)站3人、市大橋處22人);其中大專以上學(xué)歷293人，占持證總?cè)藬?shù)的97%，本科學(xué)歷260人，占執(zhí)法人員總數(shù)的86%。從現(xiàn)有執(zhí)法人員學(xué)歷來看，大多通過第二次學(xué)習(xí)拿到大專及以上學(xué)歷;法律專業(yè)畢業(yè)的人很少，占總?cè)藬?shù)比例不到10%。

　　(三)執(zhí)法隊伍的進(jìn)人用人機制。

　　一是嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)和監(jiān)督關(guān)。從20xx年起嚴(yán)格按照《安徽省交通行政執(zhí)法證件管理辦法》進(jìn)行資格認(rèn)證，同時堅持抽考制度，由局法規(guī)科會同局監(jiān)察室，按照不低于執(zhí)法人員總數(shù)30%的比例，在全系統(tǒng)執(zhí)法隊伍中隨機抽取人員，參加閉卷考試，不合格者暫緩年審3個月，經(jīng)補考不合格者注銷執(zhí)法證。加強對執(zhí)法人員監(jiān)督檢查，對全市一線人員胸卡進(jìn)行了規(guī)范;聘請了市人大代表、政協(xié)委員和群眾代表作為行風(fēng)監(jiān)督員，對執(zhí)法工作進(jìn)行監(jiān)督。局機關(guān)由領(lǐng)導(dǎo)帶隊，每月對基層站所的執(zhí)法風(fēng)紀(jì)、執(zhí)法行為進(jìn)行效能檢查。

　　二是建立健全工作目標(biāo)責(zé)任制。按照一級考一級、一級評一級的考評方法，對執(zhí)法人員進(jìn)行綜合評價。對嚴(yán)重違紀(jì)違規(guī)的執(zhí)法人員和評議不合格人員取消執(zhí)法資格，調(diào)離執(zhí)法崗位。近兩年來有3名同志，因考核不合格調(diào)離執(zhí)法崗位。

　　三是加強學(xué)習(xí)培訓(xùn)，出臺了《銅陵市交通運輸局大規(guī)模培訓(xùn)基層執(zhí)法人員實施方案》，對行政執(zhí)法人員開展有計劃、多層次地培訓(xùn)。按照請進(jìn)來走出去的要求，有計劃地安排有關(guān)執(zhí)法人員去參觀學(xué)習(xí)，邀請有關(guān)專家開展法律法規(guī)輔導(dǎo)講座，以豐富知識、開拓視野、提高素質(zhì)。近3年來共培訓(xùn)20xx多人次。

　　四是大力推行文明執(zhí)法。在交通行政執(zhí)法隊伍中推行《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》，將其編印成冊，發(fā)到每名執(zhí)法人員手中。成立了督查組，凡發(fā)現(xiàn)有違反執(zhí)法用語和行為規(guī)范的單位和個人，發(fā)現(xiàn)一起查處一起，按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。在交通執(zhí)法單位中開展“微笑服務(wù)、溫馨交通”活動，努力把交通部門打造成行為規(guī)范、權(quán)責(zé)明確、管理科學(xué)、監(jiān)督有效的文明行業(yè)。

　　五是加強執(zhí)法文化建設(shè)。加強了思想政治教育，堅定執(zhí)法為民、立崗為公的理想信念，要求行政執(zhí)法人員以飽滿的熱情、旺盛的斗志，高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求完成各項工作;培養(yǎng)廉潔高效的作風(fēng)，自覺遵守各項紀(jì)律，筑牢拒腐防變的防線。

　　五、存在問題

　　1、行政處罰案卷制作水平尚待提高。主要表現(xiàn)在案卷格式制作不規(guī)范，適用法律法規(guī)欠準(zhǔn)確等。

　　2、業(yè)務(wù)培訓(xùn)與實際工作有脫節(jié)現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在執(zhí)法人員的.培訓(xùn)不能適應(yīng)實際執(zhí)法環(huán)境的需要，培訓(xùn)針對性不夠。

　　3、行政處罰金額過大，很難按照法律法規(guī)規(guī)定的幅度執(zhí)行到位。如不具備資質(zhì)從事道路運輸?shù)慕?jīng)營業(yè)戶，按照《中華人民共和國道路運輸條例》規(guī)定，可處以3萬以上10萬元以下的處罰。在實際執(zhí)法工作中，因為當(dāng)事人難以承受如此高的處罰金額，致使處罰不能到位。

　　4、執(zhí)法體制不夠健全。如市公路局、市運管處是法律法規(guī)授權(quán)部門，單位性質(zhì)是自收自支性質(zhì)，執(zhí)法經(jīng)費不足，難以保障大量繁重的執(zhí)法任務(wù)落實到位。

　　六、下步打算

　　當(dāng)前，中國特色社會主義法律體系業(yè)已形成，依法治國方略深入實施，我局要在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞構(gòu)建法治銅陵和依法治交的總體目標(biāo)，采取有力措施，抓緊抓實行政處罰工作。

　　(一)完善行政執(zhí)法各項制度，做到執(zhí)法有章可循，提升法制建設(shè)規(guī)范化水平。

　　(二)規(guī)范執(zhí)法水平。一是執(zhí)法程序規(guī)范，做到執(zhí)法正當(dāng)合理。二是處罰標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，重點是規(guī)范行政處罰自由裁量權(quán)工作。三是執(zhí)法裝備齊全，加強執(zhí)法硬件投入，強化執(zhí)法科技化手段。四是提高交通執(zhí)法信息化水平，構(gòu)建執(zhí)法綜合管理信息平臺。

　　(三)強化執(zhí)法監(jiān)督。一是落實層級監(jiān)督，通過簽訂目標(biāo)責(zé)任書等方式，加強上級對下級檢查。二是落實社會監(jiān)督，通過推行政務(wù)公開、聘請行風(fēng)監(jiān)督員等形式，進(jìn)一步拓展監(jiān)督渠道。三是積極開展行政執(zhí)法評查，重點以執(zhí)法案卷評查為抓手，規(guī)范執(zhí)法行為。

　　(四)落實責(zé)任追究。以推行行政執(zhí)法責(zé)任制為主線，按照有權(quán)必有責(zé)、用權(quán)受監(jiān)督、違法受追究、侵權(quán)須賠償?shù)囊螅訌妶?zhí)法不作為、亂作為及錯案的追究力度。

　　(五)開展法制宣傳教育，營造依法行政良好氛圍。一是積極開展“六五”普法規(guī)劃。二是加強對領(lǐng)導(dǎo)干部及執(zhí)法人員的法制宣傳教育。三是圍繞交通重點目標(biāo)、人民群眾關(guān)注的熱點、難點問題開展法制教育。

　　(六)推進(jìn)“三基三化”建設(shè)。一是抓好基層執(zhí)法隊伍職業(yè)化建設(shè)。嚴(yán)把“入口關(guān)”、審驗關(guān)、培訓(xùn)關(guān)，所有執(zhí)法人員三年內(nèi)系統(tǒng)輪訓(xùn)，提高執(zhí)法隊伍綜合素質(zhì);二是抓好基層執(zhí)法站所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，開展小食堂、小浴室、小洗衣房、小閱覽室、小健身房等“五小”工程建設(shè);三是抓好基層管理制度規(guī)范化建設(shè)，健全各項規(guī)章制度。

運輸自查報告14

　　為了認(rèn)真貫徹落實《文山市道路運輸管理局關(guān)于印發(fā)文山市道路運輸管理局立即開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理專項行動方案的通知》，進(jìn)一步增強安全意識，徹底消除安全隱患，結(jié)合本公司的實際情況，成立了由張瑋為組長的的交通安全工作督察組。督察組對公司所屬各部門全面進(jìn)行了機動車輛安全技術(shù)性能大檢查，本次機動車輛安全技術(shù)性能的大檢查，主要以廠內(nèi)運輸車輛的車輛安全技術(shù)性能的檢查。要求下屬各司機人員要把安全運輸放在重要位置，防患于未然，組織、檢查、監(jiān)督到位；交通安全常抓不懈，安全運輸措施落實到位；針對突發(fā)事件的快速反應(yīng)措施到位；各有關(guān)人員積極貫徹公司機動車輛安全隱患排查治理專項行動工作方案的會議精神，慎密部署了各項安全檢查工作，并進(jìn)行了認(rèn)真、全面的自查，并就此落實了相關(guān)的措施�，F(xiàn)將我公司20xx年雨季交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能自查自檢的'情況匯報如下：

　　一、我公司交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能自查自檢情況

　　首先，9月30日召開了關(guān)于國慶黃金周安全維穩(wěn)工作分析研究會議，成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了嚴(yán)密的工作措施，明確了從分管領(lǐng)導(dǎo)到各崗位職工工作人員的職責(zé)。我司積極開展了20xx年雨季交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能自查自檢行動，對公司所有駕駛員進(jìn)行了交通安全常識的教育，對公司運輸車輛的安全技術(shù)性能進(jìn)行了全面的檢查。其次，在實際工作中積極開展機動車輛安全技術(shù)性能的宣傳教育，認(rèn)真履行好職責(zé)，通過對公司車輛安全技術(shù)性能的檢查，對沒有達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的公司車輛一律馬上改正，杜絕各類交通安全事故的發(fā)生。

　　二、自查自檢存在問題及整改措施

　　本次檢查主要有以下幾個方面內(nèi)容：傳動軸、行駛記錄儀、駕駛證、營運證、保險卡、二級維護卡、滅火器、故障警示牌、三角墊木、三角頂燈、靜電消除帶、車輛技術(shù)狀況、車輛部件、剎車系統(tǒng)、輪胎、電路系統(tǒng)等是否正常和過期。經(jīng)檢查公司內(nèi)部的4輛運輸車出現(xiàn)以下幾處安全隱患，一輛車前胎出現(xiàn)起胞現(xiàn)象，左輪剎車小飛有不靈活現(xiàn)象，一輛出現(xiàn)吸灰空壓機不正常，一輛出現(xiàn)輪胎氣壓不平衡，后橋推力桿不正常，剎車自動系統(tǒng)不靈活，一輛車剎車前輪前速不正常，四輛車有電路系統(tǒng)不正常等現(xiàn)象。針對以上存在問題的駕駛員，交通安全工作工作督察組及時對相關(guān)責(zé)任人作出了嚴(yán)厲的批評并要求及時補做相應(yīng)工作。目前公司各車輛存在的隱患已按要求全部整改完畢。

　　三、今后交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能督查工作

　　我司將繼續(xù)加強交通安全及機動車輛安全技術(shù)性能狀況的安全監(jiān)管，積極開展治大隱患防大事故安全隱患排查治理工作。針對排查中存在的不足，我們將及時進(jìn)行整改，確保公司安全運輸工作，切實作出積極的貢獻(xiàn)。

　　云南文山興源經(jīng)貿(mào)有限公司

運輸自查報告15

　　一、政府信息公開平臺建設(shè)和制度建設(shè)情況

　　提高認(rèn)識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)。為做好信息公開保密審查工作，成立了由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長，分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長的政府信息工作保密審查領(lǐng)導(dǎo)小組，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓，專職人員具體抓的保密審查工作格局，為開展政府信息公開工作奠定了堅實的組織基礎(chǔ)。

　　建立健全各項保密工作制度，確保責(zé)任到位。制定了XX縣交通運輸局信息發(fā)布保密審查制度，明確了保密審查的工作程序和責(zé)任追究辦法，確保不發(fā)生泄密事件，做到“上網(wǎng)信息不涉密，涉密信息不上網(wǎng)”。

　　嚴(yán)格把關(guān)，認(rèn)真做好網(wǎng)站信息公開保密審查發(fā)布工作。一是加大信息公開審查力度。二是抓好計算機網(wǎng)絡(luò)的保密治理和文件的治理。重點加強對計算機及移動存儲介質(zhì)的保密防范、治理工作和文件的治理，按照“控制源頭、加強檢查、明確責(zé)任、落實制度”和“誰上網(wǎng)，誰負(fù)責(zé)”的原則，加強對涉密網(wǎng)絡(luò)的檢查。

　　加強學(xué)習(xí)教育，提高保密意識。加大對保密知識的宣傳力度，加強干部、職工的保密教育，增強保密意識，提高干部職工做好保密工作的主動性和自覺性，加強對計算機、電子郵件的收發(fā)管理，消除泄密隱患，堵塞可能發(fā)生的失、泄密事件，杜絕泄密現(xiàn)象發(fā)生。

　　縣交通運輸局政府信息公開自查報告縣交通運輸局政府信息公開自查報告

　　二、推進(jìn)行政權(quán)力運行等信息公開情況

　　一是按照要求，將政府信息分為主動公開、依申請公開、不予以公開三類。同時在網(wǎng)站的醒目位置上設(shè)置了通知公告、工作動態(tài)、公開指南、公開目錄、依申請公開等欄目，在涉密方面，嚴(yán)格按照《中華人民共和國保守國家秘密法》對信息逐條進(jìn)行審核，確保公開的信息不涉密，涉密的信息不公開。

　　二是嚴(yán)格按照條例規(guī)定在政府網(wǎng)上按要求發(fā)布或更新信息，形成政府信息公開常態(tài)工作機制。

　　縣交通運輸局政府信息公開自查報告文章縣交通運輸局政府信息公開自查報告

　　三是建立了政府信息公開審批制度，法律法規(guī)和國家有關(guān)規(guī)定需要批準(zhǔn)才能對外發(fā)布的政府信息，嚴(yán)格按照信息公開工作人員審核，各股室負(fù)責(zé)人復(fù)核，分管領(lǐng)導(dǎo)審核，主要領(lǐng)導(dǎo)審批的程序進(jìn)行公開。

　　三、依申請公開工作情況

　　為規(guī)范我單位政務(wù)信息公開工作，保障公民、法人和其他組織的.知情權(quán)，推進(jìn)依法行政，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章的規(guī)定，結(jié)合單位實際，中心制定了信息主動公開和依申請公開制度，明確了以下7條情形不予公開，分別為1、確定為國家秘密和涉及國家安全的；2、涉及商業(yè)秘密或者企業(yè)以不公開為條件向本部門提供的；3、涉及公民個人穩(wěn)私的或公開后可能對個人穩(wěn)私權(quán)造成不當(dāng)侵害的；4、公開后會影響社會正常秩序引起消極后果的；5、正在調(diào)查、討論、處理過程中的，但法律、法規(guī)和本規(guī)定另有規(guī)定的除外；6、與執(zhí)法有關(guān)，公開后可能直接影響案件查處或者危及個人生命安全的；7、法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定不予公開的其他情形；為切實做好政府信息公開工作，我單位完善了政府信息主動公開的工作機制，包括依申請公開制度、保密審查制度、責(zé)任追究制度、評議考核制度等，明確了主動公開和依申請公開的職責(zé)、程序、公開方式和時限要求。

　　四、信息公開工作存在的主要問題及改進(jìn)措施

　　(1)存在的主要問題

　　縣交通運輸局政府信息公開自查報告各類報告

　　雖然全局政府信息公開工作初步取得成效，但同時也存在一些問題，主要表現(xiàn)在:政府信息公開形式、內(nèi)容單一，發(fā)布信息量少;從事信息工作人員嚴(yán)重缺乏，難以形成長效工作機制;信息公開宣傳力度不夠等問題，政府信息公開制度化和規(guī)范化有待進(jìn)一步加強。

　　(2)下一步整改措施

　　一是繼續(xù)深入學(xué)習(xí)《中華人民共和國政府信息公開條例》，為做好政府信息公開工作打好基礎(chǔ);二是進(jìn)一步建立和完善政府信息公開工作制度，落實目標(biāo)責(zé)任制，規(guī)范信息公開流程，及時更新目錄內(nèi)容，方便公眾查閱、獲取政府信息，不斷提高政府信息公開的規(guī)范性和質(zhì)量; 三是建立長效機制，把政府信息公開工作納入績效考評的內(nèi)容，促進(jìn)信息公開工作制度化、規(guī)范化發(fā)展，深入、持續(xù)、高效地開展我處政府信息公開工作。

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