校車自查報告

時間：2023-07-09 11:40:12 自查報告我要投稿

校車自查報告（合集15篇）

　　隨著個人的素質(zhì)不斷提高，需要使用報告的情況越來越多，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。相信許多人會覺得報告很難寫吧，下面是小編收集整理的校車自查報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

校車自查報告（合集15篇）

校車自查報告1

　　為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，確保學生乘車安全，在仁和區(qū)教育局的指導(dǎo)下，我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人，對幼兒乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報如下：

　　一、提高認識，積極發(fā)動。

　　開學初為集中整治階段，園及時召開全體教師會，集中力量把幼兒乘車安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛幼兒、關(guān)愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

　　二、強化責任，加強領(lǐng)導(dǎo)。

　　園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和班主任會議，學校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。

　　各班主任、值班教師：負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監(jiān)督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。

　　三、發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

　　學校每學期都對校車進行統(tǒng)計，現(xiàn)有的兩輛接送幼兒的個人自備車輛，皆屬xx公司統(tǒng)一管理。兩輛車都入了承運人責任險。

　　學校對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度，時刻對幼兒進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄象活動，教育幼兒不坐超員車和非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與校車駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學生劃分車次，各班級錯時放學，分批安排學生乘車；從組織學生分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任、玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評，并追究相關(guān)責任。

　　四、引以為戒，吸取教訓，常抓不懈。

　　安全是園工作的.第一任務(wù)，我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責任明確、分工細致、行動迅速。對不按規(guī)定車位接送的校車，幼兒拒絕上車乘坐；對載客超員的校車，幼兒拒絕上車乘坐，教育幼兒堅決不坐。對以后校車在接送幼兒的過程中出現(xiàn)的安全問題，我園要與公安交警部門強化協(xié)作，各負其責，相互配合，確保校車安全運營，規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處，并制定了整改措施，嚴格執(zhí)行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。

校車自查報告2

　　校車交通安全管理不僅牽涉到千家萬戶的家庭幸福，更直接關(guān)系到構(gòu)建和諧社會的穩(wěn)定與當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展。為加強農(nóng)村學校校車交通安全管理，今年以來，xx公安分局交警部門牽頭組成調(diào)研組，深入全區(qū)農(nóng)村地區(qū)對農(nóng)村各學校、幼兒園校車進行調(diào)研。經(jīng)調(diào)研發(fā)現(xiàn)，xx區(qū)農(nóng)村校車存在較為嚴重的安全隱患。針對存在隱患，交警部門從治標治本入手，找出問題癥結(jié)，積極為學生構(gòu)建和諧、有序、安全的交通環(huán)境。

　　基本情況

　　目前，xx區(qū)農(nóng)村接送學生車輛主要有三種：一是學校自購并自行聘請駕駛?cè)藛T接送師生車輛;二是私車運營接送師生;三是極少數(shù)小型貨車接送師生學校校車交通安全調(diào)研報告精選學校校車交通安全調(diào)研報告精選。涉及xx(車5輛、幼兒園三所)、xx(車2輛、幼兒園1所)、xx(車2輛、幼兒園1所)、xx(車11輛、幼兒園9所)、xx(車3輛、幼兒園2所)、xx(車5輛、幼兒園3所)、xx(車2輛、幼兒園2所)、xx(車3輛、幼兒園2所)、xx(車6輛、幼兒園3所)九個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共39輛車(其中微型車38輛、轎車1輛)，26所幼兒園。其中，大部分校車是私人經(jīng)營的小型面包車，有的使用年限較長，車況極差，車身嚴重老化，車輛管理隨意，監(jiān)督缺失。

　　存在問題

　　接送學生車輛車況存在很大安全隱患。一是農(nóng)村幼兒園為了招攬學生，提供接送免費服務(wù)，但為降低成本，選擇使用低廉、車況差、甚至是瀕臨報廢的車輛接送學生;二是農(nóng)村學生居住地較為分散，上下學距離學校較遠，客流單一而且固定，且時間都集中在早晚，導(dǎo)致手續(xù)不全、車況差、駕駛?cè)怂刭|(zhì)低的不法校車便趁虛而入，超員、超載等違法行為是普遍現(xiàn)象。

　　宣傳不到位。由于農(nóng)村地處復(fù)雜而又偏僻，雖然交警二大隊經(jīng)常組織民警進村入戶進行宣傳，但僅僅靠交警部門一家孤軍奮戰(zhàn)無疑是杯水車薪，很難從根本上形成對不法車主或群眾起到立竿見影的作用

　　管理盲區(qū)。農(nóng)村校車的車主多為當?shù)厝�，存在運營道路熟、人際關(guān)系熟等特點，交警下鄉(xiāng)開展整治行動，就與民警打起游擊戰(zhàn)，加之警力不足，導(dǎo)致整治行動成效不明顯，使不法校車一直沒有得到有效的.根治學校校車交通安全調(diào)研報告精選工作報告。

　　責任不明。就目前的管理職能上看，教育、學校、運管、交警等部門，都只在一定程度上對校車擁有部分管理職能，究竟應(yīng)該誰來提供，誰來保障供給，沒有明確的責任部門。造成了誰都管，誰又都管不了的踢皮球現(xiàn)象。

　　發(fā)展失衡。因全區(qū)大部分農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟落后、地方政府財力不足和城鄉(xiāng)經(jīng)濟發(fā)展差距較大、公交服務(wù)水平較低，導(dǎo)致城區(qū)學生可以通過公交車上、放學，但延伸不到邊遠農(nóng)村滿足中小學生交通出行的需要。鄉(xiāng)村客運因其局限性，不能到達每位孩子的家門口，且價格較高，農(nóng)村學生無力承受，導(dǎo)致地處邊遠農(nóng)村學生選擇乘坐不法校車上、放學。

校車自查報告3

　　我園于xx年開園的一所手續(xù)齊全的正規(guī)幼兒園，也是大冶市最偏遠的農(nóng)村幼兒園。自開園以來，為南峰革命老區(qū)作出了應(yīng)有的貢獻。為社會的穩(wěn)定和發(fā)展，為南峰留守兒童的幼兒教育盡到了最大的努力，也贏得了歷年各位家長的好評。

　　鑒于甘肅省正寧縣小博士幼兒園11月16日發(fā)生的嚴重校車事故，我們感到非常震驚。市政府及有關(guān)各級領(lǐng)導(dǎo)也高度重視，為了我市學生和幼兒的生命安全，糾正校車超載超速行為，為響應(yīng)我市校車大檢查的行動，我表示理解和支持。當前結(jié)合我園存在的問題和實際情況，以及如何糾正作以下如實說明∶

　　南峰沒有等級公路，也沒有規(guī)范的街道。通往各村組的只有三米多寬的機耕路。大型車輛無法通行，只能有一些小型機動車來往于各村組的路上。道路狹窄，來往通行困難。以上實際情況，作以說明。我園現(xiàn)有校車四輛(金杯三輛，面的一輛。)，全園坐車的幼兒128人，每輛車早晨接幼兒兩趟，也就是說，每輛車每次承載幼兒平均16人，按車輛核定載人量已屬超載行為。

　　“11，16”事故的.發(fā)生，引起了市政府及有關(guān)各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和關(guān)心。前車之鑒，給我們敲響了警鐘。這樣的悲劇不能在我市重演。為配合全市校車統(tǒng)一整頓行動，我園作了以下調(diào)整∶已于11月23日買回一輛15座的中型全順載客車，納入接送幼兒路線，來改善當前超載的局面，又把原來每輛車的兩趟次改為三趟次，再與不太遠的幼兒家長做工作，盡量做到讓他們來接送幼兒。這樣，保證了不超載行為，也得到了家長的諒解，安全系數(shù)有了很大提高，消除安全隱患，保證幼兒生命安全是我們職責所在，確保萬無一失。以上是我園向市政府及有關(guān)各領(lǐng)導(dǎo)的自查自糾報告情況，作以說明。敬請市政府及有關(guān)各級領(lǐng)導(dǎo)予以監(jiān)督為謝。

校車自查報告4

　　根據(jù)市校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于做好20xx年上半年校車安全隱患排查整治工作的通知》的文件精神，為保障師生的乘車安全，我們對學校校車進行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現(xiàn)將自查自糾情況匯報如下：

　　一、提高校車安全責任意識

　　我校每月召開一次司機、隨車照管人員安全會議，我校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把學生乘車安全作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學生，關(guān)愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

　　二、及時整改存在問題。

　　1.為了確保校車安全，明確責任。開學初學校層層簽訂了安全責任狀。校長與校車負責人、校車負責人與校車駕駛員、校車照管教師簽訂了安全責任狀；學校與乘車學生家長也簽訂了安全責任狀。

　　2.我校每學期都對校車都進行了及時的`保養(yǎng)和維修，配備了藥箱、滅火器等器材，還安裝校車監(jiān)控系統(tǒng)。

　　3.通過增加趟次，解決了部分線路的學生超員問題。

　　4.學校每學期組織了一次學生上下車演練，規(guī)范學生的乘車行為。

　　5.每條線路都有座次表和學生信息，便于出現(xiàn)情況及時與家長聯(lián)系。

　　6.每天學生上下車隨車照管教師都與家長履行交接手續(xù)。

　　三、建立健全長效機制

　　校車安全是我校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責任明確，分工細致。行動迅速，對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強化協(xié)作，各負其責，相互配合，確保校車安全接送，規(guī)范接送，使我校校車安全管理工作真正落到實處。

校車自查報告5

　　為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我園高度重視，強化措施，狠抓落實，責任到人，對幼兒乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報如下：

　　一.提高認識，積極發(fā)動

　　開學初，我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機安全會議，我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把幼兒乘車安全工

　　作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學生，關(guān)愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

　　二.強化責任，加強領(lǐng)導(dǎo)

　　幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和責任教師會議，學校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。

　　各班責任教師，值班教師;負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監(jiān)督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。

　　三.發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

　　我園每學期都對校車進行檢查，現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛，是20xx年5月購買的新校車，車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。

　　行使路線嚴格安排，根據(jù)校車的`核定載客量把乘車幼兒劃分車次，車輛不存

　　在超員現(xiàn)象。

　　我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，除教師外增加一名保育員一起護送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧;與接送老師簽訂了接送安全責任書;與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀;對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育;對不負責任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評，并追究相關(guān)責任。

　　四.引以為戒，吸取教育，常抓不懈。

　　吸取其他幼兒園校車的事故，引以為戒，我園各項安全工作對照要求落到實處，并制定了整改措施，嚴格執(zhí)行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。

校車自查報告6

　　為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，確保幼兒乘車安全，在學校的指導(dǎo)下，我園高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人，對幼兒乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施�，F(xiàn)將具體情況匯報如下：

　　一、提高認識，積極發(fā)動。

　　開學初為集中整治階段，園及時召開全體教師會，集中力量把幼兒乘車安全工作作為幼兒園頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛幼兒、關(guān)愛生命，明確責任重于泰山。

　　二、強化責任，加強意識。

　　各班主任、值班教師負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監(jiān)督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。實行教師護送幼兒上下車制度及接送簽到制度，時刻對幼兒進行交通安全常規(guī)教育，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧。

　　三、與校車駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，分批安排幼兒乘車；從組織幼兒分車站隊，到

　　排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責。

　　對不負責任、玩忽職守的'教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評，并追究相關(guān)責任。

　　四、引以為戒，吸取教訓，常抓不懈。

　　安全是園工作的第一任務(wù)，我園要與公安交警部門強化協(xié)作，各負其責，相互配合，確保校車安全運營，規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到了實處，并制定了整改措施，嚴格執(zhí)行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。

　　五、我園行車線路：熱水大隊、熱水塘、白坑大隊、烏城、黃竹等站點不存在安全隱患。

校車自查報告7

　　為進一步強化校車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防任何交通安全事故的發(fā)生，確保幼兒乘車安全，我鎮(zhèn)兩所有校車的幼兒園，高度重視，強化措施，狠抓落實，責任到人，對學生乘坐校車進行了全面教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報如下：

　　一．提高認識，積極發(fā)動

　　開學初，我鎮(zhèn)組織召開了兩所幼兒園園長及司機安全會議，集中力量把幼兒乘車安全工作作為我鎮(zhèn)頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學生，關(guān)愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

　　二．強化責任，加強領(lǐng)導(dǎo)

　　幼兒園根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，學校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學前期幼兒園工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。各班責任教師、值班教師負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監(jiān)督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。

　　三．發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

　　我鎮(zhèn)每學期都對校車進行統(tǒng)計，現(xiàn)有兩所幼兒園各有一輛接送幼兒車輛，兩輛校車手續(xù)齊全。對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標責任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任書；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的`核定載客量把乘車幼兒劃分車次，各年紀組錯時上車，分批安排幼兒乘車：教師戴標志值勤，從組織幼兒分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評，并追究相關(guān)責任。

　　四．引以為戒，吸取教育，常抓不懈。

　　安全是幼兒園工作的第一任務(wù)，我鎮(zhèn)層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責任明確，分工細致。行動迅速，對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題，要與公安交警部門強化協(xié)作，各負其責，相互配合，確保校車安全運營，規(guī)范運營。各項安全工作對照要求落到實處，并制定了整改措施，嚴格執(zhí)行各項制度，確保幼兒園工作的順利開展。

校車自查報告8

　　我校高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在學校工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對學校校車安全大檢查的工作，強化我校的安全工作，增強教師和學生的安全意識，確保學生人身安全，保證學生快樂健康成長，我校針對自身情況進行自查�，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

　　一、提高認識，積極發(fā)動

　　9月13日，我校召開了校車運行安全會議，并及時召開全體教師會，集中力量把學生乘車安全工作為我校頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學生，關(guān)愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

　　二、強化責任，加強領(lǐng)導(dǎo)

　　學校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和責任教師會議，學校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的實際問題，做了全面部署。

　　各班責任教師、值班教師，負責乘車學生的`安全教育，安排學生按乘車順序站好隊，監(jiān)督學生乘車紀律，保障學生上下車安全。

　　三、發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

　　我校每學期都對校車進行安全檢查，現(xiàn)有1輛接送學生車輛，車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。

　　我校對學生放學乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送學生上車制度，開好班會對學生進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動，教育學生不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與學生簽訂了乘

　　車目標責任書；與接送學生車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的核定載客量把乘車學生劃分車次，各年級組錯時上車，分批安排學生乘車：教師戴標志值勤，從組織學生站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評，并追究相關(guān)責任。

　　四、引以為戒，吸取教育，常抓不懈。

　　我校安全是我校工作的第一任務(wù)，我校層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責任明確，分工細致。行動迅速，對以后校車在送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我校要與公安交警部門強化協(xié)作，各負其責，相互配合，確保校車安全運營，規(guī)范運營。我校各項安全工作對照要求落到實處，并制定了整改措施，嚴格執(zhí)行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。

校車自查報告9

　　我園高度重視安全工作，認真落實“生命至上，安全第一”這個工作方針，把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實教育局對幼兒園校車安全大檢查的工作，強化我園的安全工作，增強教師和幼兒的安全意識，確保幼兒人身安全，保證幼兒快樂健康成長，我園針對自身情況進行自查�，F(xiàn)將自查情況匯總?cè)缦拢?/p>

　�。ㄒ唬⿵娀擞變簣@校車安全工作領(lǐng)導(dǎo)責任、安全管理責任落實力度。對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育。增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案。

　�。ǘ┯變簣@嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度，嚴格規(guī)定校車駕駛?cè)藛T的資格條件，對校車駕駛?cè)藛T定期進行安全教育。按時參加車輛年審，加強車輛安全檢查力度，認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄，每次出車前和回園后的`安全檢查，做到小問題不放過，檢查不合格不上路。

　�。ㄈ┯變簣@校車接送幼兒，跟車教師嚴格認真清點幼兒，注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送，跟車的教師要負責到底，安全無誤地將幼兒送到家。

校車自查報告10

　　提高建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是搞好安全管理工作的前提。作為建筑施工企業(yè)，多樣的電氣機械設(shè)施，多工種交叉作業(yè)，高空作業(yè)以及復(fù)雜的現(xiàn)場條件，形成了建筑業(yè)安全隱患和安全事故發(fā)生率較高的行業(yè)特點。雖然國家各級主管部門對該行業(yè)的安全生產(chǎn)管理工作作出了明確細致的規(guī)定，企業(yè)也制定了各種各樣的規(guī)章制度和安全責任制，但是安全隱患和安全事故仍屢禁不止。公司安全管理部經(jīng)過對今年在建工程的安全管理工作的調(diào)查研究，認為從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)搞好安全管理工作的基礎(chǔ)。

　　高度的責任心和敬業(yè)精神，是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求學校校車交通安全調(diào)研報告精選學校校車交通安全調(diào)研報告精選。每一項工作，都要人去完成，隨著機械化程度的不斷提高，各種先進機械設(shè)備的利用，使人們的勞動強度逐漸降低，但對從業(yè)人員的責任心的要求卻越來越高，尤其是建筑施工行業(yè)，各級管理人員和操作人員分工明確，各負其責，如果一個人的責任心不強，就有可能導(dǎo)致一連串嚴重的后果，甚至釀成大禍。所以說，高度的責任心是建筑施工行業(yè)從業(yè)人員的基本要求。

　　良好的個人素質(zhì)，是安全生產(chǎn)的必備條件。建筑施工行業(yè)的特點是施工場所多變、人員的流動性強、作業(yè)條件復(fù)雜。每次項目中標后，都要根據(jù)項目的具體特點，組建項目部，選擇項目部管理人員和施工隊伍。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，本公司在建項目的管理人員大部分都經(jīng)過專業(yè)培訓和施工現(xiàn)場的`鍛煉，具備了一定的管理經(jīng)驗和相應(yīng)的上崗資格，熟悉施工工作的程序和各種規(guī)范、安全措施，是項目安全管理的中堅力量;但是選擇的施工隊伍人員素質(zhì)參差不齊，相當一部分人員為農(nóng)村青年，文化程度不高，安全意識淡薄，未經(jīng)過專業(yè)培訓，缺乏必要的安全生產(chǎn)知識和安全防范技能。如何提高這一部分人員的綜合素質(zhì)，是保證項目安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。

　　做好施工協(xié)調(diào)工作，是安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。建筑行業(yè)，各工種既要明確分工，又必須相互合作，這樣才能保證各項安全措施的有效落實，形成安全生產(chǎn)的良好局面。各工種、各工序之間必須保持良好的合作關(guān)系，互為創(chuàng)造安全穩(wěn)定的生產(chǎn)環(huán)境，做到不傷害別人的同時，也得到了不被別人傷害的回報，這樣就使得各項安全措施能夠得到有效的、徹底的落實，各種安全措施能夠持久有效地起到應(yīng)有的保護作用。

　　積極參與安全隱患的整改工作，是安全管理工作逐步提高的重要方法。

　　學校校車交通安全調(diào)研報告精選工作報告。在建筑施工中，由于多工種配合，交叉作業(yè)，難免要產(chǎn)生一些安全隱患，如不及時進行處理，就有可能釀成事故。但僅憑幾個安全管理人員，要及時發(fā)現(xiàn)并妥善處理這些隨時隨地都可能出現(xiàn)的安全隱患，無疑是不現(xiàn)實的，也是不可能的。如果每一個從業(yè)人員都能及時識別安全隱患，并立即采取積極有效的措施，如通知安全員、采取整改措施等，將能使安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，減少乃至杜絕各類安全事故的發(fā)生。

　　所以說，從業(yè)人員的綜合素質(zhì)是建筑施工行業(yè)安全管理工作的基礎(chǔ)。如何提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)哪?經(jīng)過對今年幾個項目的安全管理工作的調(diào)查總結(jié)，不外乎以下幾個方面：一是要明確職責和獎罰制度，明白利害關(guān)系，提高從業(yè)人員的責任心;二是要認真落實三級安全教育制度和班前會制度，特別是對從業(yè)人員進行安全專項培訓，提高從業(yè)人員的綜合素質(zhì)和識別安全隱患的能力，保證安全隱患及時發(fā)現(xiàn)、及時整改;三是要做好協(xié)調(diào)工作，充分發(fā)揮各級管理人員的協(xié)調(diào)作用，制定安全有效的施工方案，落實各種防護措施，對安全防護用品要互相提醒，互相檢查，維護各種安全設(shè)施和安全標志，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。

校車自查報告11

　　為進一步強化學校用車安全管理，認真貫徹落實安全工作會議精神，消除校車交通安全隱患，預(yù)防重特大交通事故發(fā)生，確保學生乘車安全，我校高度重視、強化措施、狠抓落實、責任到人，對學生進行安全教育，制定了具體整改措施，現(xiàn)將具體情況匯報如下：

　　一、提高認識，積極發(fā)動。

　　開學初，學校安監(jiān)處召開了司機安全會議，學校也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把學校安全工作作為學校頭等大事來抓。從思想上、意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學生、關(guān)愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

　　二、強化責任，加強領(lǐng)導(dǎo)。

　　學校根據(jù)上級有關(guān)安全工作會議要求，開學初召開了全體教師和班主任會議，學校領(lǐng)導(dǎo)小組成員針對開學前期學校工作和可能存在的'實際問題，做了全面部署。

　　發(fā)放《告家長書》培訓提高安全意識。

　　三、發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

　　學校每學期都對校車進行統(tǒng)計，現(xiàn)有的兩輛學校用車，川A·C156K做為學校公務(wù)用車，川A·250Q4做為后勤采買用車，不存在搭乘學生問題。

　　學校還對教師自用車擺放混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，對教師進行交通安全常規(guī)教育。

　　四、引以為戒，吸取教訓，常抓不懈。

　　學校安全是學校工作的第一任務(wù)，責任明確、分工細致、行動迅速。我校各項安全工作對照要求落到了實處，并制定了整改措施，嚴格執(zhí)行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。

校車自查報告12

　　一、提高認識，積極發(fā)動

　　開學初，我園接送幼兒車輛管理小組召開了司機安全會議，我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學生，關(guān)愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

　　二、強化責任，加強領(lǐng)導(dǎo)

　　各班責任教師，值班教師；負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監(jiān)督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。

　　三、發(fā)現(xiàn)問題，及時整改。

　　我園每學期都對校車進行檢查，現(xiàn)有一輛接送幼兒車輛，是XX年XX月購買的新校車，車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。行使路線嚴格安排，根據(jù)校車的核定載客量把乘車幼兒劃分車次，車輛不存

　　在超員現(xiàn)象。

　　我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，除教師外增加一名保育員一起護送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與接送老師簽訂了接送安全責任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；對不負責任，玩忽職守的.教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評，并追究相關(guān)責任。

　　四、引以為戒，吸取教育，常抓不懈。

　　XX市XX幼兒園

　　XX年XX月XX日

校車自查報告13

　　為了深刻吸取甘肅正寧“11.06”校車事故和“12.12”江蘇省徐州市豐縣校車事故的深刻教訓，根據(jù)上級的統(tǒng)一要求，以確保校園及交通安全為目的，從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境。

　　一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責任

　　為了保證活動長期有序的開展，學校成立了“校車安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組”，負責組織學校的交通安全工作，把學生的'交通安全教育列入重要議事日程。

　　組長：姚敬東

　　副組長：高振科（學校法制副校長）劉立

　　組員：盧瑞潔李玲吳雪玲蒲小霞

　　李芳邢瑞彬姚林虎領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“校車安全監(jiān)管”辦公室，辦公室工作主要由劉立負責，具體負責制定學校交通安全工作的制度措施，明確各部門的具體職責和責任，確保學校交通安全工作有序開展。

　　二、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識

　　學校安全領(lǐng)導(dǎo)小組從成立以來利用會議、廣播、黑板報、宣傳廚窗、橫幅等形式進行了廣泛的宣傳，并發(fā)動各班廣泛開展班隊活動、知識講座、知識競賽等活動，并以此為載體全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全意識，養(yǎng)成安全習慣。

　　1、每學期開學初都組織學生認真學習《學生交通安全知識》、《學生日常行為規(guī)范》。

　　2、每學期都邀請法制副校長到學校給學生現(xiàn)身說法，利用大量的交通事故的事實，教育學生樹立法律意識，遵守交通法規(guī)，堅持做到學生下學排隊回家，各路隊配合路隊干部指揮路隊工作，確保出行安全。

　　3、利用學校的校園黑板報、班隊會、法制報告會等多種途徑，宣傳交通安全的重要性。

　　4、利用各種載體，廣泛開展學習“交通安全及法制知識”教育活動，通過向?qū)W生家長散發(fā)書信的辦法，多次組織“交通安全主題的班隊會”“交通安全校園廣播”等活動方式，使安全工作取得了顯著成效。

　　三、完善制度，強化管理

　　為使學校交通安全工作能夠正常有序的開展，根據(jù)交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排，安全辦公室進一步完善了學校交通安全工作的各項制度，具體的有“第三鋪小學交通安全應(yīng)急預(yù)案”、“第三鋪小學交通安全管理制度”等各項制度，分工到人，責任到人，并簽定了“交通安全文明責任書”，強化管理，使學校交通安全管理覆蓋到校園的每一個區(qū)域，每一個角落。

　　四、立足防范，變“堵”為“疏”

　　吸取校車特大事故的深刻教訓，我校一直堅持“教育為重，預(yù)防為主，標本兼治，重在治本”的方針，做足做好“防”文章，在此基礎(chǔ)上變“堵”為“疏”。學校在教育學生養(yǎng)成良好的生活習慣，提高交通安全防范意識的基礎(chǔ)上，每個月都組織學校各部門對學校各處進行安全大檢查，摸清學�？赡艽嬖诘陌踩[患和潛在的矛盾，并做出相應(yīng)的對策，真正做到防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

　　經(jīng)過以上自查自檢，在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體師生的共同努力下，實現(xiàn)了無教職工違法犯罪，無在校學生違法犯罪，無師生交通事故，無重大治安案件及責任事故、上訪等事件的發(fā)生。今后，我們將不斷加大宣傳力度，強化學生思想道德建設(shè)，落實各項規(guī)章制度，為確保學校安全穩(wěn)定，培養(yǎng)更多的“四有”新人而不懈努力。

校車自查報告14

　　根據(jù)市教育局《關(guān)于在全市開展中小學幼兒園及校車安全大檢查的緊急通知》的文件精神，為保障師生的乘車安全，我們對全校校車進行了一次徹底的大檢查，制定了具體整改措施，現(xiàn)將自糾自查情況匯報如下：

　　一．提高校車安全責任意識

　　11月20日，我園接送幼兒車輛兩道小組召開了司機安全會議，我園也根據(jù)這一會議精神及時召開全體教師會，集中力量把幼兒乘車安全工作為我園頭等大事來抓，從思想上，意識上要高度重視安全工作，做到關(guān)愛學生，關(guān)愛生命，明確責任重于泰山，不做表面文章，嚴禁工作不到位。

　　二．積極落實領(lǐng)導(dǎo)責任

　　各班責任教師，值班教師；負責乘車幼兒的安全教育，安排幼兒按乘車順序站好隊，監(jiān)督幼兒乘車紀律，保障幼兒上下車安全。

　　三．及時整改存在問題。

　　我園每學期都對校車進行統(tǒng)計，現(xiàn)有五輛接送幼兒車輛，所有車輛已統(tǒng)一噴涂校車標示且手續(xù)齊全。我園面對幼兒多車少輛的現(xiàn)狀，雖然已經(jīng)實行了錯時放學，但是部分車輛也存在超員現(xiàn)象。

　　我園對幼兒放學乘車混亂現(xiàn)象，及時采取各種措施，繼續(xù)實行教師護送幼兒上車制度，開好班會對幼兒進行交通安全常規(guī)教育，通過觀看安全錄像活動，教育幼兒不坐非法營運車，上下車排好隊，不擁擠，不打鬧；與幼兒簽訂了乘車目標責任書；與接送幼兒車輛駕駛?cè)撕炗啺踩{駛責任狀；對校車駕駛?cè)速Y格審查和安全教育；根據(jù)校車的.核定載客量把乘車幼兒劃分車次，各年紀組錯時上車，分批安排幼兒乘車：教師戴標志值勤，從組織幼兒分車站隊，到排隊上車，每個環(huán)節(jié)都有專人負責。對不負責任，玩忽職守的教師和相關(guān)人員進行嚴厲批評，并追究相關(guān)責任。

　　四．建立健全長效機制

　　我園安全是我園工作的第一任務(wù)，我園層層成立了校車整治安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，責任明確，分工細致。行動迅速，對以后校車在接送學生的過程中出現(xiàn)的安全問題，我園要與公安交警部門強化協(xié)作，各負其責，相互配合，確保校車安全運營，規(guī)范運營。我園各項安全工作對照要求落到實處，并制定了整改措施，嚴格執(zhí)行各項制度，確保學校教育教學工作的順利開展。

校車自查報告15

　　為了深刻吸取甘肅正寧“11。06”校車事故和“12.12”江蘇省徐州市豐縣校車事故的深刻教訓，根據(jù)上級的統(tǒng)一要求，以確保校園及交通安全為目的，從增強師生安全意識，強化學校安全管理入手，通過明確責任，落實措施，努力營造一個安全、文明、健康的育人環(huán)境。

　　一、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責任

　　為了保證活動長期有序的開展，學校成立了“校車安全監(jiān)管領(lǐng)導(dǎo)小組”，負責組織學校的交通安全工作，把學生的交通安全教育列入重要議事日程。

　　組長：姚敬東

　　副組長：高振科（學校法制副校長）劉立

　　組員：盧瑞潔李玲吳雪玲蒲小霞

　　李芳邢瑞彬姚林虎領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)“校車安全監(jiān)管”辦公室，辦公室工作主要由劉立負責，具體負責制定學校交通安全工作的'制度措施，明確各部門的具體職責和責任，確保學校交通安全工作有序開展。

　　二、廣泛宣傳，加強教育，提高安全意識

　　1、每學期開學初都組織學生認真學習《學生交通安全知識》、《學生日常行為規(guī)范》。

　　3、利用學校的校園黑板報、班隊會、法制報告會等多種途徑，宣傳交通安全的重要性。

　　4、利用各種載體，廣泛開展學習“交通安全及法制知識”教育活動，通過向?qū)W生家長散發(fā)書信的'辦法，多次組織“交通安全主題的班隊會”“交通安全校園廣播”等活動方式，使安全工作取得了顯著成效。

　　三、完善制度，強化管理

　　四、立足防范，變“堵”為“疏”

　　吸取校車特大事故的深刻教訓，我校一直堅持“教育為重，預(yù)防為主，標本兼治，重在治本”的方針，做足做好“防”文章，在此基礎(chǔ)上變“堵”為“疏”。學校在教育學生養(yǎng)成良好的生活習慣，提高交通安全防范意識的基礎(chǔ)上，每個月都組織學校各部門對學校各處進行安全大檢查，摸清學校可能存在的安全隱患和潛在的矛盾，并做出相應(yīng)的對策，真正做到防患于未然，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中。

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