鐵路自查報(bào)告
在日常生活和工作中，需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，報(bào)告具有語(yǔ)言陳述性的特點(diǎn)。那么，報(bào)告到底怎么寫(xiě)才合適呢？下面是小編幫大家整理的鐵路自查報(bào)告，歡迎大家借鑒與參考，希望對(duì)大家有所幫助。
鐵路自查報(bào)告 篇1
一、安全責(zé)任意識(shí)淡薄。一是在安全工作中，沒(méi)有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來(lái)專項(xiàng)布置，把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡(jiǎn)單常規(guī)化工作內(nèi)容，學(xué)習(xí)一下文件，知道有這么一件事就行了，分管的工作卻沒(méi)有提出具體的、細(xì)致的、有針對(duì)性的安全要求，既有線施工和天窗管理中沒(méi)有引起工區(qū)足夠的重視，對(duì)施工中出現(xiàn)的問(wèn)題沒(méi)有深入現(xiàn)場(chǎng)認(rèn)真查找，認(rèn)為施工中出點(diǎn)問(wèn)題是正常的；二是施工監(jiān)控力度不夠，現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)施工措施流于形式，落實(shí)不到位，對(duì)施工安全中出現(xiàn)的問(wèn)題總認(rèn)為責(zé)任主體是施工單位，缺乏立即監(jiān)督整改的積極性。
二、工作作風(fēng)不實(shí)。本位主義、好人主義的思想還沒(méi)杜絕，在從嚴(yán)解決和處理“兩違”問(wèn)題上力度不大，特別是對(duì)駐地監(jiān)理管理存在的問(wèn)題在處理上避重就輕，手段不夠強(qiáng)硬。施工現(xiàn)場(chǎng)檢查、巡視活動(dòng)開(kāi)展的不及時(shí)，只是說(shuō)說(shuō)了事，本身就存在著思想放松的行為，深入現(xiàn)場(chǎng)檢查作業(yè)時(shí)明明已經(jīng)發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)或其它問(wèn)題，不敢嚴(yán)肅處理，或輕描淡寫(xiě)、大事化小、降級(jí)處理，認(rèn)為工人不容易差不多就行了，為現(xiàn)場(chǎng)施工的安全管理埋下了隱患。
三、崗位責(zé)任落實(shí)不到位。按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)協(xié)助總監(jiān)管理標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作很少過(guò)問(wèn)或了解。雖能夠按照管理的要求深入到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，但對(duì)現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題很少能發(fā)現(xiàn)，每次到現(xiàn)場(chǎng)只是走馬觀花，沒(méi)有很好的去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題，到現(xiàn)場(chǎng)就等于工作落實(shí)了，看了就等于檢查了。
四、安全工作標(biāo)準(zhǔn)不高。存在看干慣了、干慣了的思想。深入現(xiàn)
場(chǎng)發(fā)現(xiàn)作業(yè)質(zhì)量不高、安全措施沒(méi)有落實(shí)，沒(méi)有及時(shí)指出和處理，致使現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)了推著干、跟著干的問(wèn)題，現(xiàn)場(chǎng)有要求就緊一陣，有部署就抓一陣，安全管理和現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)沒(méi)有形成良性循環(huán)，致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。
五、專業(yè)管理能力不強(qiáng)。對(duì)分管工作的安全工作底數(shù)不清，存在的問(wèn)題掌握不準(zhǔn)。尤其在施工的組織、安全措施的落實(shí)上安排不細(xì)、部署不到位，沒(méi)有把責(zé)任和分工落實(shí)到人。施工方案不完善，安全技術(shù)組織措施不嚴(yán)密負(fù)責(zé)施工安全的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，有時(shí)不能按時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)施工安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié)缺乏針對(duì)性的防范措施。
結(jié)合“7.24”全路緊急電視電話會(huì)議和“7.25”路局周一擴(kuò)大交班會(huì)議精神，深刻吸取上海局“7.23”特別重大事故教訓(xùn)，及堅(jiān)持“安全第一”的思想不動(dòng)搖，牢記并深刻領(lǐng)會(huì)盛部長(zhǎng)“安全責(zé)任大于天”、“安全壓倒一切”、“安全的重中之重是客車安全特別是高鐵安全”的講話，圍繞“查隱患、嚴(yán)管理、保安全”安全反思和安全大檢查活動(dòng)，為進(jìn)一步落實(shí)好自身的安全責(zé)任，充分的發(fā)揮崗位作用，制定以下整改措施：
一、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)西安北站工程建設(shè)的大局，事關(guān)每名監(jiān)理人員的切身利益，所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢，必然給施工安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保在監(jiān)理工作中，“堅(jiān)持安全第一、安全責(zé)任大于天、安全壓倒一切”，保證施工生產(chǎn)安全穩(wěn)定。
二、轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng)，提高能力，強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn)，不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全的意識(shí)，深入現(xiàn)場(chǎng)，把工作重心放在現(xiàn)場(chǎng)，把精力放在現(xiàn)場(chǎng)的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、研究問(wèn)題、解決問(wèn)題上，力戒好人主義，不走形式，隨時(shí)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況作深入的分析，找出工作中的短板，制定出解決問(wèn)題的辦法和預(yù)防問(wèn)題的措施，踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。要牢固樹(shù)立“嚴(yán)是愛(ài)、松是害”的思想觀念，做好超前預(yù)防工作，確保安全長(zhǎng)治久安。
三、提高自身的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全教育。堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓落實(shí)，按照上級(jí)的要求，全面推進(jìn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)、應(yīng)急演練等安全教育，及時(shí)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)中影響安全的`突出問(wèn)題進(jìn)行分析，并進(jìn)行解決。同時(shí)，從提高監(jiān)理人員素質(zhì)著眼，利用監(jiān)理例會(huì)及業(yè)務(wù)理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī)，對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行針對(duì)性、系統(tǒng)性培訓(xùn)，提高管理人員安全管理、教育引導(dǎo)的能力，在工作中以自身為“安全作業(yè)”的表率，引領(lǐng)監(jiān)理人員把安全教育融入到日常的思想中，落實(shí)在工作崗位上。
四、抓好反思活動(dòng)。要把安全反思活動(dòng)作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作來(lái)抓，通過(guò)從硬件、軟件上把對(duì)日常工作的認(rèn)識(shí)、管理、工作作風(fēng)等方面存在的問(wèn)題進(jìn)行反思；在工作中牢固樹(shù)立帶著問(wèn)題去現(xiàn)場(chǎng)、分析問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的意識(shí)，著力提高自身解決問(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)的能力；在工作中要堅(jiān)持從嚴(yán)管理，嚴(yán)格按章辦事，提高工作標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量，著力解決為現(xiàn)場(chǎng)考核不力的問(wèn)題；要實(shí)施技術(shù)攻關(guān)、問(wèn)題攻關(guān)，對(duì)總結(jié)、反思中查出來(lái)的問(wèn)題進(jìn)行整理，建立起信息庫(kù)，定期進(jìn)行復(fù)查，督促檢驗(yàn)整改效果，及時(shí)消除安全隱患，確保安全工作。
總之，我要通過(guò)這次“安全反思”和安全大檢查活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為西安北客站工程的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
鐵路自查報(bào)告 篇2
今年以來(lái)，**木倫鎮(zhèn)人民政府在旗委、旗政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以確保鐵路沿線社會(huì)穩(wěn)定為目標(biāo)，狠抓了鐵路沿線社會(huì)治安綜合治理和護(hù)路聯(lián)防措施的落實(shí)，有效地維護(hù)了全旗鐵路治安秩序，為全旗社會(huì)穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。11月初，按照《關(guān)于做好20xx年度鐵路護(hù)路聯(lián)防自檢自查工作的通知》（鄂鐵護(hù)辦【20xx】8號(hào)）精神，成立專項(xiàng)自查組，就近一年來(lái)我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路工作開(kāi)展情況進(jìn)行了自查自糾，現(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報(bào)如下：
一、基本情況
二、總體要求
深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆三中全會(huì)精神，深化群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)，開(kāi)拓創(chuàng)新，真抓實(shí)干，以創(chuàng)建平安鐵路示范段為核心，構(gòu)建五位一體防控體系；以建立護(hù)路工作聯(lián)系點(diǎn)制度為切入點(diǎn)，夯實(shí)基層基礎(chǔ)；以全面推行鄉(xiāng)村鐵路護(hù)路工作為著力點(diǎn)，解決突出問(wèn)題；以進(jìn)一步規(guī)范專兼職護(hù)路隊(duì)伍管理為出發(fā)點(diǎn)，增強(qiáng)防范能力；以確保鐵路運(yùn)輸安全暢通為落腳點(diǎn)，提升工作水平，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)健康發(fā)展作出新貢獻(xiàn)。
三、工作目標(biāo)
鐵路沿線村（居）、相關(guān)單位要高度重視鐵路護(hù)路工作，努力實(shí)現(xiàn)三杜絕、一解決、四達(dá)到。即：杜絕爆炸破壞鐵路設(shè)施、群體性攔車斷道、沖擊鐵路、哄搶鐵路運(yùn)輸物資事件，杜絕因治安問(wèn)題引發(fā)的重特大鐵路交通事故和行車事故，杜絕危及行車安全、干擾列車運(yùn)輸秩序案件。深化平安創(chuàng)建活動(dòng)，加強(qiáng)和創(chuàng)新工作方法，在鐵路護(hù)路聯(lián)防工作中不斷研究和探索適合我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路長(zhǎng)效工作機(jī)制，使鐵路護(hù)路工作步入規(guī)范化、制度化、科學(xué)化軌道。
四、領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
為加強(qiáng)我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的組織領(lǐng)導(dǎo)與考核，扎實(shí)推進(jìn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的深入開(kāi)展，現(xiàn)成立**木倫鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
組長(zhǎng)：張志明
副組長(zhǎng)：吳門克
成員：賈鑫瑞
郭曉麗
王子越
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在綜治中心，具體聯(lián)絡(luò)員郭曉麗，聯(lián)系電話：0477-8979195
五、工作開(kāi)展情況
�。ㄒ唬┙∪珯C(jī)制，加強(qiáng)鐵路護(hù)路基層基礎(chǔ)工作
鐵路護(hù)路聯(lián)防工作是平安創(chuàng)建的有機(jī)組成部分，我鎮(zhèn)制定了周密、細(xì)致、切實(shí)可行的'鐵路護(hù)路聯(lián)防工作方案，明確工作職責(zé)，進(jìn)一步建立健全執(zhí)勤巡邏、治安形勢(shì)分析、治安情況通報(bào)、工作報(bào)告等工作制度，建立鐵路沿線治安預(yù)警機(jī)制、涉路矛盾糾紛排查調(diào)解機(jī)制、打擊違法犯罪活動(dòng)協(xié)作配合機(jī)制，在鐵路護(hù)路聯(lián)防工作中不斷研究和探索適合我鎮(zhèn)的鐵路護(hù)路長(zhǎng)效工作機(jī)制，使鐵路護(hù)路工作步入規(guī)范化、制度化、科學(xué)化軌道。實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格落實(shí)一票否決制和責(zé)任追究制，將鐵路護(hù)路責(zé)任分解細(xì)化，與鐵路沿線中小學(xué)校、廢舊金屬收購(gòu)站及養(yǎng)畜大戶層層簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，明確目標(biāo)任務(wù)，落實(shí)護(hù)路責(zé)任。狠抓基層基礎(chǔ)建設(shè)，及時(shí)充實(shí)和調(diào)整組織機(jī)構(gòu)，健全工作制度和基礎(chǔ)臺(tái)賬，建立健全義務(wù)護(hù)路組織，加強(qiáng)護(hù)路人員的社會(huì)道德、法律素質(zhì)及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提升護(hù)路隊(duì)伍的整體素質(zhì)，組織開(kāi)展經(jīng)常性的巡防活動(dòng)，加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)鐵路路段的安全防范。
�。ǘ⿵�(qiáng)化整治，推進(jìn)平安鐵路示范路段建設(shè)
按照建設(shè)平安鐵路示范路段工作要求，堅(jiān)持全面預(yù)防、重點(diǎn)打擊的原則，強(qiáng)化綜合治理，深入推進(jìn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，實(shí)現(xiàn)一不高、兩杜絕、三不超、四達(dá)到的目標(biāo)，即轄區(qū)每公里鐵路平均發(fā)案數(shù)不高于全旗每公里鐵路平均發(fā)案數(shù)；杜絕爆炸破壞鐵路，哄搶鐵路運(yùn)輸物資，群體性沖擊鐵路、攔車斷道事件；杜絕因治安問(wèn)題引發(fā)的重特大鐵路行車事故和交通事故；危及行車安全、干擾運(yùn)輸秩序和一般鐵路交通事故不超過(guò)前三年平均數(shù)。
一是認(rèn)真開(kāi)展矛盾糾紛排查調(diào)處工作，妥善處理人民內(nèi)部矛盾，嚴(yán)防沖擊鐵路、攔車斷道等件發(fā)生。將矛盾糾紛大調(diào)處工作貫穿于鐵路護(hù)路聯(lián)防工作始終，及時(shí)掌握涉路治安形勢(shì)、涉路矛盾糾紛和可能引發(fā)沖擊鐵路的重要信息，及時(shí)通報(bào)、及早采取得力措施，全力做好疏導(dǎo)、化解和控制工作，防止事態(tài)擴(kuò)大，影響鐵路暢通。對(duì)掌握的重點(diǎn)人員，要落實(shí)監(jiān)控措施，看嚴(yán)管嚴(yán)，防止其滋事、鬧事或從事違法犯罪活動(dòng)。加大重點(diǎn)要害部位的安全防范力度，落實(shí)巡防守護(hù)力量，落實(shí)責(zé)任，嚴(yán)防沖擊鐵路、攔車斷道等件發(fā)生，確保絕對(duì)安全。摸底排查，掌握轄區(qū)鐵路橋涵積水、治安情況復(fù)雜區(qū)段等重點(diǎn)部位安全隱患情況，從配置專人監(jiān)管、抽水設(shè)施等方面入手，切實(shí)落實(shí)便民措施，力爭(zhēng)做到雨后一周后橋涵無(wú)特殊原因不積水，力爭(zhēng)消除鐵路橋涵嚴(yán)重滲水積水、群眾反映強(qiáng)烈的治安隱患等問(wèn)題。
二是深入排查治理，嚴(yán)厲打擊擾亂鐵路運(yùn)輸安全的違法犯罪活動(dòng)。深入調(diào)查摸底，排查鐵路沿線突出治安問(wèn)題，建立工作臺(tái)帳，做到底子清，情況明。堅(jiān)決打擊拆盜、破壞鐵路設(shè)施和掀盜鐵路運(yùn)輸物資的違法犯罪活動(dòng)，加大對(duì)影響鐵路運(yùn)輸安全的治安案件的查處力度，真正做到防患于未然。開(kāi)展涉路安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)大排查活動(dòng)，全面掌握轄區(qū)鐵路沿線重點(diǎn)人群、重點(diǎn)部位、重要事件，進(jìn)行全面排摸，登記造冊(cè)，做到底子清，情況明、人員實(shí)，監(jiān)管到位。形成把留守兒童、孤寡老人、五殘易肇事肇禍等人員作為預(yù)防鐵路交通事故的重點(diǎn)人群，實(shí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)為監(jiān)督責(zé)任人、村居監(jiān)管責(zé)任人、親屬為直接監(jiān)護(hù)人的三級(jí)管護(hù)體系。加強(qiáng)對(duì)鐵路沿線廢舊金屬收購(gòu)站點(diǎn)的管理和整治，徹底鏟除拆盜鐵路器材違法犯罪行為生存的土壤。對(duì)重點(diǎn)鐵路段要設(shè)置醒目警告牌，落實(shí)管護(hù)責(zé)任。定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，確保行車安全；對(duì)鐵路道口、沿線大牲畜養(yǎng)殖戶定期進(jìn)行檢查，對(duì)鐵路線路取土、灌溉等行為要及時(shí)制止，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決，保障鐵路安全暢通。
三是齊抓共管，形成合力，建立鐵路治安防控體系。建立以鐵路公安為主、專業(yè)護(hù)路隊(duì)伍為輔的線上治安防控和以地方公安為主、義務(wù)護(hù)路隊(duì)伍為輔的線下治安防控相結(jié)合的聯(lián)動(dòng)鐵路治安防控體系。從單個(gè)部門的單獨(dú)行動(dòng)向各部門聯(lián)合作戰(zhàn)轉(zhuǎn)變，在思想上形成共識(shí)，措施上形成合力，形成部門聯(lián)動(dòng)、齊抓共管的良好工作局面。加強(qiáng)信息溝通，結(jié)合工作職責(zé)，密切合作，協(xié)同作戰(zhàn)，對(duì)涉及鐵路治安穩(wěn)定的問(wèn)題一并解決好，建立起沿線治安管理長(zhǎng)效工作機(jī)制。
（三）深化教育，提高全民愛(ài)路護(hù)路意識(shí)
按照宣傳與集中宣傳相結(jié)合，廣泛宣傳與重點(diǎn)宣傳相結(jié)合的原則，我鎮(zhèn)采取了多種有效形式，今年我們共出動(dòng)宣傳車12輛次，發(fā)宣傳單50000宇張，張貼標(biāo)語(yǔ)80幅，刷寫(xiě)標(biāo)語(yǔ)68條，僅**木倫、神東、石圪臺(tái)等鐵路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)直接受教育人數(shù)達(dá)1000余人，取得了較好的社會(huì)效果。加強(qiáng)愛(ài)路護(hù)路宣傳教育,培養(yǎng)廣大群眾參與、支持護(hù)路的社會(huì)責(zé)任感，營(yíng)造鐵路護(hù)路工作良好輿論氛圍。
一是學(xué)習(xí)貫徹《鐵路安全管理?xiàng)l例》。結(jié)合六五普法、法律六進(jìn)等活動(dòng)，充分利用綜治宣傳月、鐵路護(hù)路宣傳月，采取各種宣傳形式，向廣大群眾、社會(huì)各界廣泛深入宣傳《鐵路安全管理?xiàng)l例》和愛(ài)路護(hù)路知識(shí)。
二是建立完善宣傳陣地。鞏固擴(kuò)大宣傳陣地建設(shè)，在鐵路沿線學(xué)校繼續(xù)打造愛(ài)路護(hù)路宣傳教育基地；充分利用課堂教學(xué)、主題班會(huì)、校園廣播、校報(bào)、黑板報(bào)、征文、演講、繪畫(huà)、書(shū)法比賽等多種形式，開(kāi)展?fàn)幾鰞?yōu)秀鐵道小衛(wèi)士活動(dòng)。在鐵路沿線人員密集地建立護(hù)路文化長(zhǎng)廊、護(hù)路文化專欄；組織專人對(duì)已建立的宣傳標(biāo)語(yǔ)、文化墻等宣傳陣地進(jìn)行維護(hù)，更換新內(nèi)容，擴(kuò)大覆蓋面；繼續(xù)在鐵路沿線易發(fā)生問(wèn)題的路段、橋涵兩側(cè)，刷寫(xiě)永久性宣傳標(biāo)語(yǔ)并設(shè)立固定宣傳牌、警示牌等，提醒廣大群眾注意安全。
三是拓展拓寬媒體宣傳渠道。充分利用新聞媒體優(yōu)勢(shì)，在黨政信息網(wǎng)等網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)報(bào)道我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作經(jīng)驗(yàn)和做法；借助網(wǎng)格化信息平臺(tái)宣傳鐵路護(hù)路知識(shí)；積極向各級(jí)報(bào)紙媒體發(fā)表信息文章或者宣傳報(bào)道。
（四）多措并舉，強(qiáng)化護(hù)路隊(duì)伍建設(shè)
一是加強(qiáng)義務(wù)護(hù)路隊(duì)伍建設(shè)。對(duì)義務(wù)護(hù)路隊(duì)員開(kāi)展法律法規(guī)、安全常識(shí)等培訓(xùn)。對(duì)認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)或制止違法犯罪行為，或?yàn)楣矙C(jī)關(guān)破案提供有價(jià)值線索的義務(wù)護(hù)路隊(duì)員，向自治區(qū)、市、旗推薦給予獎(jiǎng)勵(lì)。
二是全面推行網(wǎng)格護(hù)路聯(lián)防模式。創(chuàng)新管理方式，在涉路村實(shí)施網(wǎng)格護(hù)路聯(lián)防模式，將涉路村、隊(duì)網(wǎng)格助理員全部納入義務(wù)護(hù)路隊(duì)伍，有效增強(qiáng)護(hù)路巡防、治安隱患排查整治、矛盾糾紛排查化解、愛(ài)路護(hù)路宣傳教育等工作力度，提升護(hù)路工作效能。
三是全面實(shí)行鄉(xiāng)鎮(zhèn)村護(hù)路工作承包責(zé)任制。全面推行鎮(zhèn)村護(hù)路承包責(zé)任制。以責(zé)任區(qū)段內(nèi)治安案件是否下降，治安秩序是否好轉(zhuǎn)作為主要考核指標(biāo)，對(duì)考核辦法進(jìn)行細(xì)化和完善。通過(guò)成效考核、實(shí)績(jī)考核、驗(yàn)收考核等方式真考核、嚴(yán)考核，激發(fā)責(zé)任區(qū)段、部位承包人的工作熱情，增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)，實(shí)現(xiàn)承包目標(biāo)。
四是經(jīng)費(fèi)保障。我鎮(zhèn)鐵路護(hù)路聯(lián)防承包經(jīng)費(fèi)，主要由鎮(zhèn)人民政府撥付專項(xiàng)資金，專款專用保障鐵路護(hù)路工作的順利開(kāi)展。
（五）創(chuàng)新管理，全面構(gòu)建護(hù)路聯(lián)防新格局
結(jié)合網(wǎng)格化管理組團(tuán)式服務(wù)和信息化服務(wù)平臺(tái)建設(shè)的做法，將護(hù)路工作融入其中，實(shí)行鐵路護(hù)路工作包干負(fù)責(zé)制。鐵路護(hù)路，重在機(jī)制，貴在責(zé)任。在責(zé)任的落實(shí)上，我們實(shí)行了事事有人管、事事有人做、事事有標(biāo)準(zhǔn)、事事有責(zé)任者，層層簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。從而逐步建立和完善了涉路村四包（包責(zé)任路段治安排查、包解決治安隱患、包責(zé)任追究、包五殘人員監(jiān)管）和五項(xiàng)工作機(jī)制（即：長(zhǎng)效整治管理機(jī)制，預(yù)防涉路違法犯罪工作機(jī)制和處置重大突發(fā)性事件工作機(jī)制，治安不穩(wěn)定因素和嚴(yán)重涉路治安問(wèn)題排查機(jī)制，沿線流動(dòng)人口、廢品收購(gòu)站點(diǎn)動(dòng)態(tài)管理機(jī)制，群防群治聯(lián)動(dòng)機(jī)制），從而使鐵路沿線治安秩序安全、平穩(wěn)。
六、下一步工作計(jì)劃
1、按照全旗綜治維穩(wěn)工作要求，繼續(xù)大力開(kāi)展創(chuàng)建平安鐵路活動(dòng)，進(jìn)一步鞏固創(chuàng)建和規(guī)范化建設(shè)成果，繼續(xù)強(qiáng)化基層護(hù)路聯(lián)防組織的基層基礎(chǔ)建設(shè)。
2、要進(jìn)一步健全完善護(hù)路聯(lián)防組織機(jī)構(gòu)、隊(duì)伍管理、工作責(zé)任、經(jīng)費(fèi)保障等方面的制度，統(tǒng)一規(guī)范鎮(zhèn)、村二級(jí)護(hù)路聯(lián)防組織的基礎(chǔ)工作臺(tái)帳，在抓基層、打基礎(chǔ)上下功夫，扎實(shí)推動(dòng)護(hù)路聯(lián)防工作再上新臺(tái)階。
3、切實(shí)做好重要時(shí)期鐵路護(hù)欄聯(lián)防工作，提前謀劃，嚴(yán)密部署，確保鐵路安全暢通。
鐵路自查報(bào)告 篇3
按照沈陽(yáng)市環(huán)境建設(shè)推進(jìn)組軟環(huán)境建設(shè)辦公室《關(guān)于學(xué)習(xí)貫徹抓環(huán)境促提升動(dòng)員大會(huì)精神，深入開(kāi)展軟環(huán)境建設(shè)自查自糾活動(dòng)的通知》(沈軟辦[20xx])的有關(guān)要求，根據(jù)中心開(kāi)展軟環(huán)境建設(shè)自查自糾活動(dòng)的總體部署和要求，鐵路分中心利用一周的時(shí)間，圍繞軟環(huán)境自查自糾內(nèi)容，認(rèn)真開(kāi)展了“自查自糾”活動(dòng)，并根據(jù)自查出的重點(diǎn)問(wèn)題，提出了整改要求，制定了整改措施，明確了整改時(shí)限，落實(shí)了整改責(zé)任�，F(xiàn)將自查自糾活動(dòng)具體情況匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，周密部署自查工作。
一是召開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議。分中心軟環(huán)境建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組專門召開(kāi)自查自糾工作會(huì)議，對(duì)自查自糾工作進(jìn)行部署，明確責(zé)任分工，提出自查自糾工作要求。
二是認(rèn)真學(xué)習(xí)。以科室為單位，組織全體人員傳達(dá)了沈陽(yáng)市委辦公廳(沈委辦發(fā)[20xx]4號(hào))和市中心(沈住公發(fā)［20xx］12號(hào))文件精神，明確了“四項(xiàng)規(guī)范”、“五項(xiàng)整治”、“三項(xiàng)工作”、“三項(xiàng)活動(dòng)”等活動(dòng)內(nèi)容。
三是廣泛動(dòng)員。組織召開(kāi)全體人員（沈陽(yáng)地區(qū)）大會(huì)，傳達(dá)上級(jí)文件建設(shè)，對(duì)加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè)進(jìn)行動(dòng)員和部署，提出了加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè)及自查自糾工作具體要求，提高了干部職工的思想認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)了加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè)的自覺(jué)性。
二、突出重點(diǎn)，認(rèn)真排查各個(gè)環(huán)節(jié)
在自查自糾工作中，我們以召開(kāi)全體人員會(huì)議、部門自查、現(xiàn)場(chǎng)征求客戶意見(jiàn)、征求繳存單位建議、電話征求政風(fēng)行風(fēng)監(jiān)督員意見(jiàn)和建議等方式，開(kāi)展了軟環(huán)境自查自糾工作。主要問(wèn)題如下：
一是窗口服務(wù)方面。
1、工作著裝有時(shí)不夠規(guī)范，存在有時(shí)著裝不整齊統(tǒng)一的問(wèn)題；
2、使用文明用語(yǔ)不夠規(guī)范，存在服務(wù)態(tài)度有時(shí)比較生硬的'問(wèn)題；
3、接聽(tīng)咨詢電話有時(shí)不夠及時(shí)，存在解答問(wèn)題有時(shí)不夠細(xì)致、耐心等問(wèn)題。
4、異地職工辦理業(yè)務(wù)，缺少路線引導(dǎo)、特事特辦及延時(shí)服務(wù)等便民措施，造成了外地鐵路職工等待及多次往返等不便。
5、應(yīng)對(duì)集中受理貸款的服務(wù)措施不夠完善，存在忙于應(yīng)付，應(yīng)對(duì)措施不完善，工作顯得滯后。
二是業(yè)務(wù)流程方面。
1、有的業(yè)務(wù)操作流程不夠簡(jiǎn)化、手續(xù)繁雜，待新系統(tǒng)上線解決此類問(wèn)題；
2、審批受理工作效率有待于進(jìn)一步提高。
3、對(duì)擔(dān)保公司、評(píng)估公司、合作銀行政策調(diào)整調(diào)查了解不夠，信息不暢，反饋不及時(shí)，工作有時(shí)顯得滯后，不能及時(shí)作出相應(yīng)政策調(diào)整。
4、服務(wù)熱線、短信平臺(tái)尚未開(kāi)通，給鐵路職工咨詢政策、業(yè)務(wù)帶來(lái)不便，有待于新系統(tǒng)上線建立服務(wù)熱線。
三是政策宣傳方面。
1、由于鐵路分中心管轄繳存單位點(diǎn)多、線長(zhǎng)、職工分散，對(duì)鐵路職工政策宣傳的覆蓋率有限，宣傳方式和力度有待于改進(jìn)和加強(qiáng)。
2、辦事大廳現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放宣傳資料不夠主動(dòng)、覆蓋率不高，沒(méi)有。
四是內(nèi)部管理方面。
1、有的員工工作紀(jì)律有時(shí)比較松散，有時(shí)存在干與工作無(wú)關(guān)的事情；
2、工作有時(shí)存在拖拉現(xiàn)象，影響工作效率。
3、室內(nèi)衛(wèi)生和個(gè)人內(nèi)務(wù)不夠整齊干凈，有的辦公桌面不夠整齊、有的個(gè)人內(nèi)務(wù)不夠整潔。
三、采取措施，加強(qiáng)軟環(huán)境建設(shè)。
一是加強(qiáng)窗口建設(shè)，樹(shù)立良好形象。要求規(guī)范文明服務(wù)用語(yǔ)，統(tǒng)一規(guī)范著裝，加強(qiáng)“一站式”服務(wù)質(zhì)量，建立“首問(wèn)負(fù)責(zé)制”，開(kāi)通“綠色通道”，簡(jiǎn)化審批手續(xù)，遵循“特事特辦、急事快辦”的服務(wù)原則，為職工提供高效便捷的人性化服務(wù)。
二是改進(jìn)工作作風(fēng)，為職工多辦實(shí)事。樹(shù)立“以民為本，惠民安居”的理念，加強(qiáng)教育疏導(dǎo)，加強(qiáng)員工素質(zhì)建設(shè)，強(qiáng)化人員管理，增強(qiáng)干部職工的工作責(zé)任感，采取有力措施，改進(jìn)工作作風(fēng)，實(shí)施便民、利民措施，提供便捷服務(wù)，努力提高工作效率，增強(qiáng)服務(wù)效能。
三是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，全面優(yōu)化管理職能。按照新系統(tǒng)上線的工作部署和要求，以軟環(huán)境建設(shè)工作為推手，全面深化管理，從內(nèi)部制度建設(shè)、人員崗位調(diào)整、隊(duì)伍結(jié)構(gòu)調(diào)整、外部監(jiān)督管理以及員工精神文明建設(shè)著手，不斷完善各項(xiàng)規(guī)章制度、合理調(diào)整人員分工、開(kāi)展文體教育活動(dòng)、組織業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，努力提升管理水平，營(yíng)造軟環(huán)境建設(shè)的良好氛圍。
四是借助媒介力量，提供信息公開(kāi)服務(wù)。通過(guò)鐵路報(bào)紙、電視臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、分中心內(nèi)部網(wǎng)站、宣傳版等形式，將鐵路公積金工作職責(zé)、工作制度、辦事程序、審批時(shí)限、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)政策等需要職工了解和監(jiān)督的重要信息向鐵路職工公布，以解決信息有時(shí)不暢問(wèn)題。
五是制定整改措施，落實(shí)整改責(zé)任。組織制定分中心軟環(huán)境建設(shè)工作方案，明確整改措施、整改時(shí)間、責(zé)任科室及責(zé)任人，加大對(duì)軟環(huán)境建設(shè)工作力度，確保自查自糾工作取得明顯效果。
鐵路分中心在軟環(huán)境自查自糾活動(dòng)中，各部門積極響應(yīng)，分別進(jìn)行了自查自糾及整改活動(dòng)，并形成書(shū)面報(bào)告材料。分中心將以“新一代系統(tǒng)”為依托，擴(kuò)大軟環(huán)境建設(shè)的工作成果，同時(shí)建立軟環(huán)境綜合治理長(zhǎng)效機(jī)制，軟環(huán)境領(lǐng)導(dǎo)小組將定期召開(kāi)例會(huì)、分析情況、研究問(wèn)題、制定對(duì)策、部署工作，確保軟環(huán)境建設(shè)工作取得實(shí)際成效。
鐵路自查報(bào)告 篇4
xxx鐵路途徑我鎮(zhèn)xxx、xxx、xxx、xxx、xxx共5個(gè)村約6．2公里。按照區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的要求和部署，我鎮(zhèn)高度重視護(hù)路工作，采取了一系列行之有效的措施，切實(shí)加強(qiáng)了對(duì)護(hù)路聯(lián)防工作的領(lǐng)導(dǎo)，始終把護(hù)路工作當(dāng)作一件大事來(lái)抓，保障鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)秩序，保護(hù)沿線村民的生命財(cái)產(chǎn)安全。20xx年以來(lái)，我鎮(zhèn)鐵路沿線內(nèi)沒(méi)有發(fā)生盜竊、搶劫鐵路物資等刑事、治安案件�，F(xiàn)將工作匯報(bào)如下：
一、工作開(kāi)展情況
一是加強(qiáng)宣傳貫徹《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》等法律法規(guī)。教育廣大群眾自覺(jué)知法、守法、愛(ài)路、護(hù)路，堅(jiān)持經(jīng)常宣傳與集中宣傳相結(jié)合，采取多種形式，大力開(kāi)展鐵路護(hù)路宣傳活動(dòng)。利用有線電視站、宣傳專欄、手機(jī)短信等媒體，面向全社會(huì)開(kāi)展了廣泛地護(hù)路宣傳活動(dòng)。同時(shí)我們還采取在鐵路附近的村設(shè)立警示牌、護(hù)路宣傳板、在村委會(huì)設(shè)立法制宣傳欄、在村規(guī)民約中加入愛(ài)路護(hù)路內(nèi)容、開(kāi)展法制講座等方式，對(duì)廣大群眾開(kāi)展宣傳教育，培養(yǎng)廣大群眾參與支持護(hù)路的'社會(huì)責(zé)任感。
二是抓住重點(diǎn)對(duì)象，切實(shí)開(kāi)展護(hù)路工作。針對(duì)區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室通報(bào)有關(guān)事件，鎮(zhèn)、村及xxx火車站及時(shí)安排人員對(duì)沿途群眾進(jìn)行廣泛宣傳和教育，對(duì)私開(kāi)的護(hù)欄護(hù)網(wǎng)進(jìn)行了及時(shí)修補(bǔ)，設(shè)立了警示牌。并引以為戒，深入牲畜養(yǎng)殖戶、廢品收購(gòu)點(diǎn)、有前科劣跡人員戶等重點(diǎn)戶中進(jìn)行包保，簽訂責(zé)任狀，明確專人看護(hù)，防止造成牲畜及癡呆聾啞傻人員上路，發(fā)生不必要的傷亡；防止違法、違規(guī)收購(gòu)鐵路設(shè)施、設(shè)備，減少偷盜、破壞鐵路設(shè)備的可能性；預(yù)防流動(dòng)人口和有前科劣跡人員偷盜、破壞鐵路設(shè)施、設(shè)備，保證行車安全。同時(shí)我鎮(zhèn)還組織護(hù)路員和xxx火車站的工作人員一道深入xxx中學(xué)、xxx中心小學(xué)及列寧街小學(xué)，向廣大師生進(jìn)行集中宣傳教育，在全鎮(zhèn)形成了上下一心、齊抓共管的工作格局。
二、下步工作打算
加大對(duì)護(hù)路工作人、財(cái)、物的投入力度，鎮(zhèn)、村組織力量，堅(jiān)持經(jīng)常抓、抓經(jīng)常，確保打防控措施落到實(shí)處，確保鐵路線路的安全暢通。
一是加強(qiáng)治安巡防。充分發(fā)揮“網(wǎng)格化”管理平臺(tái)作用，明確責(zé)任，加強(qiáng)巡防力度，沿線村成立護(hù)路聯(lián)防小分隊(duì)，對(duì)易發(fā)案及群眾法制意識(shí)淡薄的重點(diǎn)段、重點(diǎn)部位開(kāi)展重點(diǎn)巡邏，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)反饋，快速處理，保持信息暢通，預(yù)防安全事故和治安案件的發(fā)生。
二是突出重點(diǎn)整治。在認(rèn)真落實(shí)防范控制措施的基礎(chǔ)上，對(duì)鐵路沿線治安狀況進(jìn)行一次全面調(diào)查摸底，了解鐵路沿線的不安全隱患、重點(diǎn)路段和易發(fā)治安案件的重點(diǎn)村組，掌握治安信息，并制定方案集中整治。對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，及時(shí)提出整改意見(jiàn)或建議，限期解決。
鐵路自查報(bào)告 篇5
根據(jù)“”盛總經(jīng)理的講話精神，結(jié)合公司實(shí)際，對(duì)照近期全路發(fā)生的勞動(dòng)安全事故以及我單位近期人身傷害事故案例，從安全意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)管控、履職落責(zé)等方面進(jìn)行自查反思，深入剖析存在的不足和差距，并制定有效措施加以整改和補(bǔ)強(qiáng)。
一、對(duì)盛總經(jīng)理重要講話精神的理解和認(rèn)識(shí)
4月26日，盛光祖總經(jīng)理在鐵路安全管理領(lǐng)導(dǎo)人員專題培訓(xùn)班上發(fā)表重要講話，系統(tǒng)闡述了安全工作面臨的形勢(shì)、存在的問(wèn)題和今后的奮斗目標(biāo)，提出了符合中國(guó)鐵路安全發(fā)展的戰(zhàn)略部署，是踐行實(shí)事求是的典范，是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期做好鐵路安全工作的總綱領(lǐng)。我深入學(xué)習(xí)盛總經(jīng)理講話精神后，受益匪淺、收獲頗多：
1.盛總經(jīng)理“4.26”講話是深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的重要理念�！叭c(diǎn)共識(shí)”和“三個(gè)重中之重”，是總公司黨組在長(zhǎng)期安全管理實(shí)踐中形成的行之有效的安全理念成果�？梢哉f(shuō)，什么時(shí)候偏離了這一理念，什么時(shí)候就會(huì)在安全上栽跟頭；哪個(gè)單位堅(jiān)持得好，哪個(gè)單位的安全基礎(chǔ)就會(huì)更扎實(shí)。我作為XXX，只有組織干部職工深入學(xué)習(xí)盛總經(jīng)理提出的安全發(fā)展理念，深刻領(lǐng)會(huì)其豐富內(nèi)涵和核心要求，才能精準(zhǔn)確立公司的安全風(fēng)險(xiǎn)管理思路；只有引導(dǎo)干部職工結(jié)合實(shí)際深入研究安全規(guī)律，加強(qiáng)安全極端重要性的警示教育，才能增強(qiáng)“安全沒(méi)有退路”“安全責(zé)任大如天”的緊迫感和責(zé)任感。
2.盛總經(jīng)理“4.26”講話是深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的有效途經(jīng)�！耙羁陶J(rèn)識(shí)到安全工作仍然面臨嚴(yán)峻形勢(shì)和各種挑戰(zhàn)，萬(wàn)萬(wàn)不可粗心大意，萬(wàn)萬(wàn)不可意識(shí)疲勞�！笔⒖偨�(jīng)理的講話生動(dòng)論述了“安全意識(shí)疲勞”的兩種表現(xiàn)，句句切中要害，引領(lǐng)我們跳出慣性思維，清醒地認(rèn)識(shí)安全形勢(shì)的嚴(yán)峻性�！皢�(wèn)題在現(xiàn)場(chǎng)、原因在管理、根子在干部”，這一科學(xué)判定，又指明了干部對(duì)安全工作水平的認(rèn)知高度，決定著安全風(fēng)險(xiǎn)管理能否有效落實(shí)；干部在安全實(shí)踐中所具備的作風(fēng)行為，決定著能否及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、有效解決問(wèn)題。我作為XXX，只有帶頭反思“安全第一”思想是否發(fā)生了動(dòng)搖，反思安全意識(shí)上是否存在主觀的“安全感”、反思“以問(wèn)題為導(dǎo)向”的機(jī)制是否健全，才能有效牽住保安全的“牛鼻子”，打贏安全生產(chǎn)的“翻身仗”。
3.盛總經(jīng)理“4.26”講話是深化安全風(fēng)險(xiǎn)管理的動(dòng)力源泉。盛總經(jīng)理在講話中指出了當(dāng)前安全管理“以‘治病’為主”的階段性發(fā)展特征，鮮明地提出了“向‘強(qiáng)身’轉(zhuǎn)變”的根本發(fā)展方向，這是新思路和對(duì)癥藥方，進(jìn)一步明確了抓實(shí)“三化”、提升鐵路安全風(fēng)險(xiǎn)管理水平的關(guān)鍵所在。盛總提出的“振奮、擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新”三種精神，正是推進(jìn)鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)“強(qiáng)身健體”必須具備的精神素養(yǎng)，又是推動(dòng)鐵路安全長(zhǎng)治久安的作風(fēng)保障和動(dòng)力源泉。我作為XXX，只有緊密結(jié)合“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，立足崗位、主動(dòng)作為，帶頭發(fā)揚(yáng)“三種精神”，才能更好地推進(jìn)安全管理工作由“治病”向“強(qiáng)身”轉(zhuǎn)變、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)由“被動(dòng)”向“主動(dòng)”轉(zhuǎn)變，才能實(shí)現(xiàn)公司安全持續(xù)穩(wěn)定。
二、自我反思個(gè)人存在的不足和差距
按照盛總經(jīng)理重要講話中“堅(jiān)決克服安全意識(shí)疲勞”的要求，痛定思痛、自我反思，我主要存在以下不足和差距：
1.安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)疲勞。一是緊迫意識(shí)疲勞。雖然思想上清楚安全生產(chǎn)對(duì)于鐵路運(yùn)輸?shù)闹匾�，也知道人身安全是公司“難抓、難防、難控”的癥結(jié)所在。但是，實(shí)際工作中，對(duì)“三點(diǎn)共識(shí)”和“三個(gè)重中之重”的內(nèi)涵領(lǐng)悟不深，缺乏抓好安全工作的緊迫感，不知不覺(jué)把重心偏移到“保任務(wù)、保工資、保增收”上，分散了抓安全風(fēng)險(xiǎn)控制的精力。二是危機(jī)意識(shí)疲勞。XX年人身重傷事故以后，安全生產(chǎn)保持相對(duì)穩(wěn)定，自己從思想上產(chǎn)生了盲目樂(lè)觀的情緒，安全管理工作按部就班，對(duì)看慣了、干慣了的問(wèn)題缺乏安全風(fēng)險(xiǎn)警覺(jué)性，放松了對(duì)天氣不良以及關(guān)鍵時(shí)段、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵崗位、作業(yè)繁忙區(qū)段的監(jiān)督檢查。站區(qū)改建、設(shè)備升級(jí)、系統(tǒng)更新后，沒(méi)有督促職能科室修改技術(shù)資料、運(yùn)輸組織方案、安全防控措施，結(jié)合部技術(shù)規(guī)章管理方面還有“漏洞”。三是問(wèn)題意識(shí)疲勞。路內(nèi)外發(fā)生了責(zé)任事故，緊張一段時(shí)間后就恢復(fù)原來(lái)的工作狀態(tài)，沒(méi)有認(rèn)真查找公司是否也存在類似問(wèn)題。只注重事后整改，不能超前預(yù)想、超前防范，對(duì)我公司發(fā)生的一般違章違紀(jì)和潛在的安全隱患不敏感、不重視。特別是在安全例會(huì)、生產(chǎn)交班會(huì)上反復(fù)通報(bào)的“室外作業(yè)人員橫越線路時(shí)，未執(zhí)行一站、二看、三通過(guò)”的問(wèn)題，只對(duì)責(zé)任人進(jìn)行考核，沒(méi)有從管理上追責(zé)，也沒(méi)有結(jié)合車站特點(diǎn)制定具體切實(shí)的預(yù)防措施。四是責(zé)任意識(shí)疲勞。形式主義仍沒(méi)有徹底根除，安全大檢查和專項(xiàng)整治活動(dòng)經(jīng)常開(kāi)展，久而久之就產(chǎn)生了厭煩情緒，出現(xiàn)了“活動(dòng)照搞、工作照舊”的現(xiàn)象；好人主義的思想還在作祟，發(fā)現(xiàn)“轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)聯(lián)系不徹底、排列接車進(jìn)路不監(jiān)控”等違章現(xiàn)象，批評(píng)的多，考核的少，特別是對(duì)于觸犯“進(jìn)入鉤檔作業(yè)不防護(hù)、對(duì)施工道岔不加鎖”等車站“安全紅線”的'，只是降標(biāo)考核，不想得罪人，不愿擔(dān)責(zé)任。
2.創(chuàng)新思路不寬闊，專業(yè)管理不細(xì)致。一是創(chuàng)新意識(shí)還不夠強(qiáng)，突出表現(xiàn)在：安排了就等于行動(dòng)了、發(fā)文了就等于重視了、規(guī)定了就等于落實(shí)了，沒(méi)有把精力投入到跟蹤“制度、辦法”的執(zhí)行情況，造成卡控措施與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際作業(yè)存在不同程度的錯(cuò)位。從今年1—5月份安全分析會(huì)議記錄上可以看出，分析人身安全問(wèn)題只是輕描淡寫(xiě)，所考核的也多是“不按規(guī)定穿戴防護(hù)用品，在道心里、枕木頭上行走，距機(jī)車車輛不足5米處橫越線路”等問(wèn)題，沒(méi)有深度挖掘作業(yè)過(guò)程中存在的動(dòng)態(tài)人身安全隱患。二是忽略了下屬部門自身在安全風(fēng)險(xiǎn)三化建設(shè)中的作用。下屬部門管理層作為現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的直接領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，本應(yīng)在“三化”建設(shè)中體現(xiàn)自身“經(jīng)驗(yàn)豐富、貼近實(shí)際”的優(yōu)勢(shì)，在完善安全風(fēng)險(xiǎn)建設(shè)的過(guò)程中發(fā)揮更加重要的作用。而我卻將機(jī)關(guān)職能科室作為推進(jìn)“三化”建設(shè)的重要部門，輕視了下屬部門層面的作用，導(dǎo)致安全風(fēng)險(xiǎn)源頭的排查整治措施落不到實(shí)處，安全風(fēng)險(xiǎn)管控的針對(duì)性不強(qiáng)。三是管理的主動(dòng)性不夠，導(dǎo)致部分下屬部門安全風(fēng)險(xiǎn)管控基礎(chǔ)薄弱，責(zé)任鏈條脫節(jié)，崗位權(quán)限不清晰。造成上下工作安排一般粗，每次開(kāi)展專項(xiàng)檢查活動(dòng)時(shí)，下屬部門反饋的安全信息、考核內(nèi)容大同小異，不能準(zhǔn)確抓住不同階段、非正常情況的主要“兩違”問(wèn)題。今年1—5月份，全站各級(jí)管理人員考核動(dòng)態(tài)的人身安全問(wèn)題12條，僅占問(wèn)題總數(shù)的%。
3.吸取教訓(xùn)不深刻，整治隱患不徹底。一是針對(duì)今年以來(lái)全路發(fā)生數(shù)起人身傷害事故，只是停留在傳達(dá)和學(xué)習(xí)的層面上，沒(méi)有對(duì)照預(yù)警提示內(nèi)容，“回頭看看”下屬部門是否真正吸取事故教訓(xùn)，也沒(méi)有結(jié)合公司歷年來(lái)發(fā)生的人身傷害事故進(jìn)行深度挖掘類似問(wèn)題。二是在開(kāi)展勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)中，雖然利用圖片、展板、動(dòng)漫、現(xiàn)身說(shuō)法等多種宣傳載體，廣泛開(kāi)展勞動(dòng)安全典型事故案例學(xué)習(xí)教育。但是，我對(duì)警示教育過(guò)程和質(zhì)量盯的不緊，真正讓干部職工入腦入心的、內(nèi)化于行的不多，沒(méi)有徹底喚醒職工對(duì)規(guī)章的敬畏、對(duì)生命的重視，導(dǎo)致室外作業(yè)人員自我防護(hù)意識(shí)淡薄，不以為然、我行我素，在多人聯(lián)控的情況下，仍然注意力不集中，違章蠻干。三是有時(shí)顧及隊(duì)伍穩(wěn)定和負(fù)面影響，沒(méi)有對(duì)公司人身傷害事故及一些輕傷問(wèn)題的可怕后果進(jìn)行時(shí)時(shí)講、天天說(shuō)，不自覺(jué)地讓作業(yè)人員產(chǎn)生了僥幸心理，讓職能科室產(chǎn)生了麻痹思想，讓下屬部門產(chǎn)生了松懈情緒，日常提醒煩了，預(yù)防分析少了，采取措施空了，檢查考核松了，公司上下對(duì)人身事故教訓(xùn)淡忘了，積患成災(zāi)，最終導(dǎo)致人身傷亡事故的重復(fù)發(fā)生。
4.履職落責(zé)不扎實(shí)，掌控風(fēng)險(xiǎn)不全面。一是對(duì)鐵路局和公司1號(hào)文件確定的各項(xiàng)重點(diǎn)工作的推進(jìn)落實(shí)情況掌握不細(xì)，想起來(lái)推一推，工作一忙就忽視了，導(dǎo)致部分工作延期。比如，公司1號(hào)文件中確定的“以班前準(zhǔn)備、班中作業(yè)、班后總結(jié)三項(xiàng)工作為主要模塊，規(guī)范班組一班工作標(biāo)準(zhǔn)”這項(xiàng)工作，至今也沒(méi)有落到實(shí)處。二是在推進(jìn)“七項(xiàng)制度”的過(guò)程中，我只是聽(tīng)聽(tīng)點(diǎn)評(píng)、匯報(bào)，看看分析通報(bào)，對(duì)部分下屬部門不敢暴露的“進(jìn)檔作業(yè)不防護(hù)、盲目扒乘機(jī)車車輛、隨意橫越線路等“要命”問(wèn)題不了解，致使站領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)科室不能準(zhǔn)確掌握實(shí)際管理動(dòng)態(tài)，不能有效調(diào)整管控重心。三是超前研判和防范安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng)，忙于應(yīng)付事務(wù)性工作，坐辦公室多、下現(xiàn)場(chǎng)少，即便下現(xiàn)場(chǎng)也是單純?yōu)榱送瓿闪炕蝿?wù)，簡(jiǎn)單了解一些危及安全的設(shè)備隱患和慣性問(wèn)題，難以及時(shí)掌握職工思想動(dòng)態(tài)和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的關(guān)鍵問(wèn)題，沒(méi)有專項(xiàng)研判結(jié)合部調(diào)車安全風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)，導(dǎo)致多臺(tái)調(diào)車機(jī)在同一區(qū)域作業(yè)、調(diào)車作業(yè)中鄰線進(jìn)行接發(fā)車或單機(jī)轉(zhuǎn)線存在“管控盲區(qū)”。四是公司SAM綜合自動(dòng)化、STP調(diào)車監(jiān)控等系統(tǒng)開(kāi)通使用，我過(guò)分依賴現(xiàn)有設(shè)備，沒(méi)有細(xì)化“單人出場(chǎng)作業(yè)的防護(hù)”措施，沒(méi)有把接班后、二次動(dòng)輪第一批調(diào)車作業(yè)以及停輪前的最后一批調(diào)車作業(yè)作為車間（站）管理人員必到崗盯控的關(guān)鍵點(diǎn)。
5.培訓(xùn)教育不嚴(yán)格，隊(duì)伍素質(zhì)不達(dá)標(biāo)。一是在職工教育培訓(xùn)上，只關(guān)注考試成績(jī)，對(duì)培訓(xùn)過(guò)程和考試質(zhì)量關(guān)注不多，對(duì)實(shí)做培訓(xùn)抓的不嚴(yán)。特別是在車站設(shè)備設(shè)施更新、作業(yè)流程變化后，沒(méi)有及時(shí)監(jiān)督日常培訓(xùn)演練的針對(duì)性和實(shí)效性，沒(méi)有從根本上教會(huì)職工如何學(xué)習(xí)和遵守《勞動(dòng)安全卡控措施》、《站細(xì)》等基本準(zhǔn)則，造成部分職工對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、操作程序和風(fēng)險(xiǎn)控制措施的理解不全面、掌握不充分，執(zhí)行規(guī)章制度有“死角”。二是對(duì)部分職工存在厭學(xué)、對(duì)培訓(xùn)教育存在抵觸情緒的問(wèn)題重視不夠，只是簡(jiǎn)單的通過(guò)考核來(lái)督促職工學(xué)習(xí)，沒(méi)有從跟本上激發(fā)職工的學(xué)習(xí)興趣和落實(shí)規(guī)章的自覺(jué)性，導(dǎo)致技能鑒定的通過(guò)率和崗位技能的達(dá)標(biāo)率較低，“憑主觀經(jīng)驗(yàn)判斷作業(yè)安全”的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。三是對(duì)培訓(xùn)考試工作監(jiān)管力度不夠，沒(méi)有對(duì)安全理念的培育、警示案例的使用、典型經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)、科學(xué)方法的推廣等方面進(jìn)行深思和調(diào)研，使安全教育停留在表面，諸如班組長(zhǎng)培訓(xùn)、干部月度考試流于形式，未達(dá)到預(yù)期效果。
6.班組建設(shè)不重視，互控效果不凸顯。一是在班組建設(shè)上，公司出臺(tái)了相應(yīng)的措施，下屬部門也制定了細(xì)化辦法。但是我只關(guān)注了班組完成任務(wù)質(zhì)量，解決班組存在的“小問(wèn)題”不及時(shí)，對(duì)班組長(zhǎng)的任命、班組的組建、構(gòu)成、分工情況沒(méi)有充分把關(guān)，導(dǎo)致部分班組集體觀念淡薄，自控互控意識(shí)不強(qiáng)。二是對(duì)班組長(zhǎng)專題談心、走訪慰問(wèn)不夠，自己盲目認(rèn)為下屬部門選定的班組長(zhǎng)還不錯(cuò)，班組成員也團(tuán)結(jié)、肯干、責(zé)任心較強(qiáng)，所以平時(shí)過(guò)問(wèn)的不多，深入細(xì)致的檢查指導(dǎo)也不多，致使部分班組長(zhǎng)放松了安全警惕性，“求快不求穩(wěn)”的思想仍然存在，帶頭簡(jiǎn)化聯(lián)控用語(yǔ)的現(xiàn)象頻發(fā)，聯(lián)控互控的效果不凸顯。
三、下一步努力方向和改進(jìn)措施
針對(duì)上述自查出的不足和差距，舉一反三，深入排查“管理問(wèn)題”這一主要風(fēng)險(xiǎn)因素，在強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)、提升安全管理品質(zhì)上下功夫，迅速扭轉(zhuǎn)被動(dòng)局面。
1.牢固樹(shù)立安全第一思想。針對(duì)事故暴露出的問(wèn)題，主動(dòng)學(xué)習(xí)安全管理新思路、規(guī)章制度新要求和作業(yè)方式新變化，使自己的知識(shí)儲(chǔ)備跟上安全管理的新形勢(shì)，適應(yīng)鐵路發(fā)展的新常態(tài)。深刻領(lǐng)悟盛總講話精神，始終以“三點(diǎn)共識(shí)”和“三個(gè)重中之重”為指導(dǎo)，牢記兩個(gè)“萬(wàn)萬(wàn)不可”，牢樹(shù)“安全第一”的思想認(rèn)識(shí)，用“三種精神”扎實(shí)推進(jìn)車站安全風(fēng)險(xiǎn)管理“三化”體系建設(shè)，夯實(shí)安全發(fā)展基礎(chǔ)。通過(guò)開(kāi)展“安全意識(shí)疲勞”大討論活動(dòng)，教育干部職工擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，認(rèn)清安全與個(gè)人家庭幸福的關(guān)系，讓職工明白違章就是違法、嚴(yán)重違章就是犯罪，引導(dǎo)職工主動(dòng)克服麻痹意識(shí)。
2.積極創(chuàng)新安全管理模式。按照“把復(fù)雜留給管理層、把簡(jiǎn)單留給作業(yè)層”的思路，在動(dòng)態(tài)研判管理結(jié)構(gòu)、運(yùn)輸組織、生產(chǎn)條件等方面安全風(fēng)險(xiǎn)因素的基礎(chǔ)上，對(duì)安全管理工作進(jìn)行系統(tǒng)強(qiáng)化，把安全風(fēng)險(xiǎn)防控責(zé)任和措施納入各工作崗位職責(zé)、標(biāo)準(zhǔn)和流程，確�？茖W(xué)適用、崗責(zé)匹配，推進(jìn)安全管理由“治病”向“強(qiáng)身”轉(zhuǎn)變。針對(duì)人員、設(shè)備、環(huán)境等因素的變化，找準(zhǔn)典型問(wèn)題的根源，繪制“安全紅線”管控圖解，建立健全安全風(fēng)險(xiǎn)“紅線”管理制度，對(duì)觸碰“紅線”的下崗培訓(xùn)、輪崗檢討，著力消除安全紅線意識(shí)疲勞。充分利用大數(shù)據(jù)、信息化手段，找準(zhǔn)季節(jié)性、階段性安全工作特點(diǎn)和規(guī)律，對(duì)易發(fā)、多發(fā)問(wèn)題超前進(jìn)行預(yù)警干預(yù)，增強(qiáng)管理的實(shí)效性。修訂完善安全正向激勵(lì)辦法，加大對(duì)主動(dòng)研判風(fēng)險(xiǎn)、有效防止事故的獎(jiǎng)勵(lì)力度，調(diào)動(dòng)職工參與風(fēng)險(xiǎn)研判和管控的積極性和主動(dòng)性。
3.全力整治安全慣性問(wèn)題。以問(wèn)題為導(dǎo)向，規(guī)范安全管理制度、卡控措施、干部履職、職工落標(biāo)以及結(jié)合部管理等方面“題入庫(kù)”的建立標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則，明確問(wèn)題處置流程和責(zé)任，組織好掛牌督辦和問(wèn)題銷號(hào)，特別是對(duì)重大隱患、嚴(yán)重違章、重復(fù)發(fā)生的問(wèn)題，親自上手，緊盯不放，一抓到底。以干部職工自查反思為基礎(chǔ)線，以“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)為契機(jī)，認(rèn)真查擺勞動(dòng)安全管理“嘴上掛、落不實(shí)”的問(wèn)題，重點(diǎn)整治勞動(dòng)安全意識(shí)疲勞、管理外緊內(nèi)松、落標(biāo)只看表面等長(zhǎng)期存在的管理“死角”。把安全問(wèn)題放大，充分發(fā)揮視頻監(jiān)控、攝錄手電、平調(diào)聯(lián)控?cái)?shù)據(jù)管理系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)設(shè)備優(yōu)勢(shì)，依托“安全信息跟蹤分析日況表”、“一書(shū)三表”信息系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)關(guān)鍵性、苗頭性、傾向性問(wèn)題的追蹤督查和閉環(huán)管理，并利用微信群、短信群等信息平臺(tái)做好預(yù)警和提示。4.精細(xì)盯控現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)節(jié)。制定措施時(shí)，力求可操作性，不給下屬部門添負(fù)擔(dān)，在安全管理工作中力戒好人主義思想，硬起手腕抓安全、抓管理，加強(qiáng)特殊時(shí)期、關(guān)鍵流程的檢查指導(dǎo)和作業(yè)糾偏，強(qiáng)力遏制簡(jiǎn)化作業(yè)程序的違章違紀(jì)現(xiàn)象。把“客車、防溜、道口、施工、調(diào)車”等安全風(fēng)險(xiǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)作為安全風(fēng)險(xiǎn)常態(tài)化控制的有力抓手，關(guān)口前移，指派技術(shù)人員進(jìn)駐重點(diǎn)車間（站），發(fā)揮職能科室與責(zé)任部門之間聯(lián)動(dòng)作用，切實(shí)提高安全風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)的管控質(zhì)量。成立人身安全專項(xiàng)檢查組，健全視頻遠(yuǎn)程監(jiān)控、干部現(xiàn)場(chǎng)盯控、作業(yè)人員互控的三級(jí)控制網(wǎng)絡(luò)，對(duì)照人身安全“問(wèn)題庫(kù)”中的75個(gè)問(wèn)題和隱患進(jìn)行再次整理、研判、分類、排序，完善互控聯(lián)控制度，補(bǔ)強(qiáng)安全卡控措施，讓“走形式”、“鉆空子”的現(xiàn)象無(wú)處藏身。
5.不斷加大教育培訓(xùn)力度。利用手機(jī)報(bào)、微信平臺(tái)、安全教育基地，采取公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭宣講、下屬部門集中學(xué)習(xí)、分層座談?dòng)懻摰刃问�，大力開(kāi)展安全警示教育活動(dòng)，敲響安全警鐘，用血的教訓(xùn)警示、警醒廣大干部職工樹(shù)牢“敬重生命”的底線思維，轉(zhuǎn)變“習(xí)慣性”作業(yè)狀態(tài)。緊密圍繞“立標(biāo)、學(xué)標(biāo)、對(duì)標(biāo)、達(dá)標(biāo)”要求，把安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)管控措施和非正常情況下的處置流程作為應(yīng)知應(yīng)會(huì)培訓(xùn)要點(diǎn)，組織現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行安全防護(hù)知識(shí)和安全防護(hù)技能的系統(tǒng)培訓(xùn)、演練及考試，加強(qiáng)暑期作業(yè)安全教育和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)指導(dǎo)，提高自我保護(hù)技能。強(qiáng)化班組長(zhǎng)培訓(xùn)，提高班組長(zhǎng)技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和安全管理能力，促進(jìn)班組長(zhǎng)帶頭依標(biāo)作業(yè)。6.努力提升班組自控能力。把班組建設(shè)作為安全管理的落腳點(diǎn)，定期評(píng)價(jià)班組長(zhǎng)安全管理職責(zé)的落實(shí)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的業(yè)績(jī)、發(fā)現(xiàn)和解決問(wèn)題的能力，打分排序，把考核結(jié)果與班組長(zhǎng)獎(jiǎng)懲、晉升掛鉤，打破“能進(jìn)不能出、能升不能降”的慣例。對(duì)車間、班組臺(tái)賬進(jìn)行清理，更換班組事務(wù)公開(kāi)欄，規(guī)范班組學(xué)習(xí)樣本，解決班組管理中的“繁文縟節(jié)”，讓班組集中精力抓生產(chǎn)、保安全。準(zhǔn)確掌握班組成員的“興趣愛(ài)好、個(gè)性特點(diǎn)、業(yè)務(wù)素質(zhì)”等相關(guān)個(gè)人資料，采取“自愿組合”和“目的調(diào)整”相結(jié)合的方式，科學(xué)合理地組建班組。把嚴(yán)格管理和關(guān)愛(ài)職工結(jié)合起來(lái)，對(duì)月度發(fā)生甲類問(wèn)題、2個(gè)以上乙類問(wèn)題及連續(xù)發(fā)生3個(gè)丙類問(wèn)題的職工，及時(shí)進(jìn)行“面對(duì)面”地思想疏導(dǎo)，化解矛盾，增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)的凝聚力。
總之，按照盛總經(jīng)理提出的安全發(fā)展理念，我冷靜審視“重行車、輕人身，重表面、輕本質(zhì)，重檢查、輕整治”的工作傾向，主動(dòng)轉(zhuǎn)變觀念，以嚴(yán)肅的態(tài)度、嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)扎扎實(shí)實(shí)抓好各項(xiàng)工作，促進(jìn)車站安全風(fēng)險(xiǎn)管理工作邁上一個(gè)新臺(tái)階。
以上自查反思匯報(bào)，不妥之處，懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指正。
鐵路自查報(bào)告 篇6
經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的安全大反思大檢查，我對(duì)照上級(jí)有關(guān)要求，對(duì)自身在安全工作中存在的問(wèn)題進(jìn)行了查找，但距上級(jí)的要求還有一定的差距。通過(guò)對(duì)xxxx部長(zhǎng)和xxx副部長(zhǎng)在全路運(yùn)輸安全工作會(huì)上的講話的學(xué)習(xí)，結(jié)合反思活動(dòng)開(kāi)展二個(gè)階段以來(lái)的情況，體會(huì)如下：
一、與日常工作實(shí)際相結(jié)合，繼續(xù)開(kāi)展好大反思大檢查工作。
1、深入學(xué)習(xí)、貫徹全路運(yùn)輸安全工作座談會(huì)精神，提高對(duì)大反思工作的認(rèn)識(shí)。這次反思活動(dòng)與以往的最大不同之處在于要求各級(jí)干部要帶頭反思自查，形成一級(jí)帶一級(jí)、一級(jí)促一級(jí)的態(tài)勢(shì)。要加強(qiáng)對(duì)部、局領(lǐng)導(dǎo)講話精神的深入學(xué)習(xí)，提高自己的思想認(rèn)識(shí)，克服厭煩情緒，從思想上端正對(duì)大反思大檢查工作重要性的認(rèn)識(shí)，并積極做宣傳工作，利用各種機(jī)會(huì)和場(chǎng)合積極做好上級(jí)精神的宣傳，促進(jìn)職工思想認(rèn)識(shí)的提高。
2、要堅(jiān)持過(guò)程與結(jié)果并重，以成果來(lái)檢驗(yàn)過(guò)程。開(kāi)展安全大檢查大反思活動(dòng)開(kāi)展的目的，就是要全面徹底地?cái)[問(wèn)題，整治事故隱患，確保安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定與健康發(fā)展。因此，要取得實(shí)效就不能僅僅滿足于完成了上級(jí)規(guī)定的內(nèi)容，要真正做到眼睛向內(nèi)、深入查擺在日常工作中切實(shí)存在的問(wèn)題和隱患，抓住主要矛盾，有效解決。
3、必須突出抓好查出問(wèn)題的整改，制訂切實(shí)可行的措施與方案，提高整治效果。對(duì)大反思大檢查活動(dòng)中查找出來(lái)的問(wèn)題，要及時(shí)進(jìn)行深入剖析，找出問(wèn)題的原因和癥結(jié)所在，制訂有針對(duì)性的措施，逐一抓好整改落實(shí)，不留漏洞。特別是對(duì)安全生產(chǎn)影響較大的問(wèn)題，必須要有明確的時(shí)間表和需達(dá)到的效果，才能確保反思活動(dòng)取得實(shí)效。
二、通過(guò)講話精神的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高對(duì)安全第一思想的認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)做好安全工作的.責(zé)任感與主動(dòng)性。
必須始終堅(jiān)持安全第一思想不變。安全是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的永恒主題，是一切工作的重中之重。4.28特大事故損失慘重、教訓(xùn)深刻、后果嚴(yán)重。事故用血的教訓(xùn)再次告訴我們：安全第一的地位在任何時(shí)候都不能動(dòng)搖，作為一名管理干部，必須把始終堅(jiān)持把持之以恒、一以貫之的工作態(tài)度扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到日常工作中。堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)高、講科學(xué)、不懈怠的要求，把主要精力集中到安全生產(chǎn)中去，以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感，主動(dòng)參與到安全工作中去。
隨著我國(guó)鐵路建設(shè)的不斷發(fā)展，各種新技術(shù)、新設(shè)備的運(yùn)用，影響安全的因素更加復(fù)雜，安全管理難度更大。我段成立以來(lái)，雖然經(jīng)過(guò)大家的不懈努力，安全管理成績(jī)顯著，但必須清醒地看到安全基礎(chǔ)薄弱的狀況并沒(méi)有從根本上改變，安全形勢(shì)依然不容樂(lè)觀。必須加大對(duì)安全工作的宣傳力度，讓每一位干部職工都從思想深處深刻認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)是我們每個(gè)人的根本職責(zé)，是各項(xiàng)工作的根本前提，安全不好就談不上發(fā)展、談不上效益。加大安全工作的宣傳力度，提高全員安全意識(shí)。
三、貫徹下階段安全重點(diǎn)工作的措施與思路
1、繼續(xù)深入開(kāi)展安全大反思活動(dòng)。嚴(yán)格按劉部長(zhǎng)提出的自上而下、上下結(jié)合、翻箱倒柜、務(wù)求實(shí)效16字要求和路局的有關(guān)要求，認(rèn)真抓好第三、四階段大反思活動(dòng)的推進(jìn)。認(rèn)真學(xué)習(xí)和領(lǐng)會(huì)講話精神，積極參加再反思。對(duì)前兩階段活動(dòng)進(jìn)行反思、對(duì)存在的不足進(jìn)行補(bǔ)課，對(duì)查擺問(wèn)題進(jìn)行再分析，加強(qiáng)整改。
2、積極參與段里的各項(xiàng)安全重點(diǎn)工作。根據(jù)段里的有關(guān)規(guī)定和要求，積極主動(dòng)參加做好防洪、防脹、三防一反、防暑降溫、施工安全管理和暑運(yùn)安全等工作，認(rèn)真落實(shí)崗位負(fù)責(zé)制，立足本職工作，為全段各項(xiàng)任務(wù)地順利完成盡自己的最大努力。
3、強(qiáng)化工作責(zé)任意識(shí)，提高工作質(zhì)量。加強(qiáng)文件審核中的安全把關(guān)。認(rèn)真對(duì)照有關(guān)安全規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真審核各部門文件，提高文件審閱質(zhì)量。對(duì)各類文件根據(jù)時(shí)效性認(rèn)真區(qū)分輕重緩急，有針對(duì)性地做好文件傳遞，確保安全生產(chǎn)等方面的重要文件不在傳遞過(guò)程中出現(xiàn)問(wèn)題。加強(qiáng)對(duì)沿線車間簽收文件的督查與催辦。對(duì)段發(fā)各種文件，特別是安全生產(chǎn)方面的急辦文件加強(qiáng)簽收管理，及時(shí)檢查和督促簽收情況，確保文件能及時(shí)傳達(dá)到位。
鐵路自查報(bào)告 篇7
根據(jù)20xx年xx縣群眾(信訪)工作各項(xiàng)安排和要求，對(duì)照一年來(lái)的工作歷程，回顧群眾(信訪)工作得失，現(xiàn)做如下自查報(bào)告：
一、組織領(lǐng)導(dǎo)方面：
1、堅(jiān)持了專人分管。明確了黨委委員、人大副主席趙xx負(fù)責(zé)分管人民調(diào)解和群眾信訪工作，做到了有領(lǐng)導(dǎo)牽頭；
2、堅(jiān)持了上會(huì)研究。每季度必有一次黨委會(huì)研究群眾信訪和維護(hù)穩(wěn)定工作，做到了有定期研究；
3、堅(jiān)持了及時(shí)傳達(dá)。積極組織鄉(xiāng)村干部學(xué)習(xí)省、市、縣關(guān)于群眾和信訪工作的實(shí)施方案，以及縣委書(shū)記xx、縣長(zhǎng)xx在全縣信訪安全穩(wěn)定工作會(huì)議上的講話精神，做到了有學(xué)習(xí)貫徹。
二、基礎(chǔ)工作方面：
4、健全了三級(jí)網(wǎng)絡(luò)。嚴(yán)格落實(shí)了十有標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化建設(shè)信訪鄉(xiāng)村社三級(jí)網(wǎng)絡(luò)。首先，設(shè)立了信訪窗口和民情工作室，確定了陳虹同志負(fù)責(zé)具體日常辦公工作，保證了專人坐班。落實(shí)了一名實(shí)職領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)司法調(diào)解和群眾信訪工作，完善了領(lǐng)導(dǎo)值周制度，保證了群眾在任何時(shí)候來(lái)訪都有領(lǐng)導(dǎo)和干部接待和處理；其次，落實(shí)了鄉(xiāng)干部包村(街道社區(qū))、村(居)干部包社(片)，完善了干部駐村制度，保證了群眾問(wèn)題有人就近處理。做到了有人辦事、有陣地辦事。
5、到位了工作經(jīng)費(fèi)。信訪干部崗位津貼落實(shí)，辦公經(jīng)費(fèi)具實(shí)依標(biāo)報(bào)銷，做到了有經(jīng)費(fèi)辦事。
6、上墻了職責(zé)流程。信訪三級(jí)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)示意圖、接待來(lái)訪流程圖、信訪辦工作職責(zé)、信訪辦工作人員職責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)干部接訪下訪制度、信訪條例等上墻公示，做到了明白辦事。
7、配備了必要裝備。政府機(jī)關(guān)辦公區(qū)安裝了電子監(jiān)控設(shè)備，信訪辦安裝了電腦、牽通了網(wǎng)絡(luò)、購(gòu)買了照相機(jī)，做到了有辦公設(shè)備。
8、保證了案件時(shí)效。堅(jiān)持信訪信息及時(shí)收集、報(bào)告制度。堅(jiān)持上級(jí)轉(zhuǎn)辦及時(shí)辦理反饋制度。
三、制度落實(shí)方面：
9、完善了接訪下訪。陳河鄉(xiāng)黨委政府班子成員接訪下訪有日程公示、有包案和協(xié)辦責(zé)任、有接訪記錄，做到了接訪下訪落實(shí)。
10、嚴(yán)格了矛盾排查。堅(jiān)持鄉(xiāng)(部門)每旬一排查、村(社區(qū))每周一排查、社(組)每天一排查的常態(tài)排查與重大節(jié)日和重大活動(dòng)非常態(tài)排查相結(jié)合的排查機(jī)制，堅(jiān)持屬地為主，條塊結(jié)合，堅(jiān)持信息收集與分析研判相結(jié)合，做到不穩(wěn)定因素超前排查，普遍性和傾向性問(wèn)題超前研究，重大活動(dòng)超前部署，建立排查臺(tái)賬、落實(shí)化解方案，把矛盾糾紛解決在萌芽狀態(tài)，把突出信訪問(wèn)題化解在初期，實(shí)現(xiàn)小事不出社、大事不出村、疑難報(bào)鄉(xiāng)處理，做到了矛盾不上交。
四、依法處訪方面：
11、暢通了訴求渠道。堅(jiān)持“屬地管理、分級(jí)負(fù)責(zé)，誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，加強(qiáng)《信訪條例》及法律政策的宣傳，關(guān)口前移、切實(shí)開(kāi)展大接訪，重心下移、深入開(kāi)展大下訪。引導(dǎo)群眾消除“信上不信下”的頑疾，把信訪人吸納在當(dāng)?shù)兀皶r(shí)就地解決信訪事項(xiàng)。同時(shí)嚴(yán)格實(shí)行訴訟與與信訪分離，及時(shí)引導(dǎo)了2件信訪按規(guī)定程序通過(guò)法律程序解決訴求。
12、實(shí)施了陪訪制度。緊緊圍繞“事要解決”這一核心目標(biāo)，有政策、法律支撐的及時(shí)就地解決落實(shí)到位；無(wú)法律、政策支撐的說(shuō)明原因解釋疏通到位；對(duì)已經(jīng)鄉(xiāng)接待處理，信訪人仍有疑問(wèn)，堅(jiān)持上訪的'，由干部擔(dān)任陪(領(lǐng))訪員，按照費(fèi)用自理的原則，今年實(shí)施了王本全等2件次陪同信訪人到上級(jí)有關(guān)部門走訪，積極配合上級(jí)有關(guān)機(jī)關(guān)做好接待、解釋、宣傳、疏導(dǎo)工作，依法按政策解決合理的上訪訴求，消除了沖擊xx縣銀耳節(jié)、北京apce峰會(huì)等重大活動(dòng)的萌芽，防止了非訪給黨委、政府造成負(fù)面影響。
總之，陳河鄉(xiāng)群眾和信訪工作在縣業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下，沒(méi)有發(fā)生一件非法信訪，沒(méi)有發(fā)生一件被通報(bào)批評(píng)，上級(jí)要求學(xué)習(xí)貫徹到位，工作推進(jìn)扎實(shí)有力。
鐵路自查報(bào)告 篇8
一年來(lái)，我縣的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)和州護(hù)路辦的指導(dǎo)下，緊緊圍繞確保鐵路運(yùn)輸安全這一目標(biāo)，全面落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書(shū)，努力抓好責(zé)任制的落實(shí)，夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作，加大護(hù)路宣傳力度，加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)，適時(shí)開(kāi)展專項(xiàng)整治，確保了鐵路運(yùn)輸安全暢通。
一、黨政重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
一是縣、鄉(xiāng)黨委、政府高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，始終把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作擺上重要議事日程，列入社會(huì)治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī)劃，與綜治、平安建設(shè)工作同安排、同檢查。縣護(hù)路領(lǐng)導(dǎo)小組及縣護(hù)路辦工作人員6次深入到羊舊河，與鄉(xiāng)、村護(hù)路隊(duì)員共同研究護(hù)路工作，落實(shí)重點(diǎn)“五殘”人員監(jiān)護(hù)責(zé)任，認(rèn)真排查調(diào)處涉路矛盾糾紛，切實(shí)開(kāi)展鐵路“三亂”治理，確保鐵路運(yùn)輸安全。二是層層簽訂鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書(shū)。全州鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)后，縣護(hù)路辦認(rèn)真總結(jié)去年鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，分析面臨的形勢(shì)與任務(wù)，結(jié)合我縣過(guò)境鐵路里程及周邊治安情況實(shí)際，對(duì)照《楚雄州鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書(shū)》，修改完善了我縣的鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任書(shū)，并在3月5日召開(kāi)的全縣政法工作會(huì)上由縣政府分管副縣長(zhǎng)與涉路的安樂(lè)鄉(xiāng)進(jìn)行簽訂。此后，縣護(hù)路辦又及時(shí)與2名專職護(hù)路聯(lián)防隊(duì)員簽訂責(zé)任書(shū)，督促安樂(lè)鄉(xiāng)與涉路的1個(gè)村委會(huì)、村委會(huì)與10個(gè)村民小組、與1所學(xué)校、與7名重點(diǎn)五殘人員監(jiān)護(hù)人、與383戶大牲畜飼養(yǎng)戶層層簽訂責(zé)任書(shū)，進(jìn)一步明確了鄉(xiāng)、村、組、戶開(kāi)展鐵路護(hù)路聯(lián)防工作的目標(biāo)、工作措施、領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任及具體任務(wù)。三是采取有效措施鞏固和擴(kuò)大“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建成果。及時(shí)制定下發(fā)了《**縣“平安鐵路示范路段”鞏固工作方案》，進(jìn)一步明確了創(chuàng)建活動(dòng)的目標(biāo)要求、主要措施及職責(zé)任務(wù)，在縣、鄉(xiāng)護(hù)路辦和村、組干部群眾的共同努力下，通過(guò)狠抓各項(xiàng)護(hù)路措施的落實(shí)，使“平安鐵路示范路段”創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴(kuò)大。四是調(diào)整充實(shí)了縣、鄉(xiāng)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣護(hù)路辦主任為副科級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，對(duì)縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)護(hù)路聯(lián)防責(zé)任人實(shí)行風(fēng)險(xiǎn)抵押機(jī)制，增強(qiáng)了護(hù)路工作的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)和責(zé)任感；進(jìn)一步落實(shí)“四個(gè)統(tǒng)一”規(guī)范，統(tǒng)一規(guī)范了縣護(hù)路辦機(jī)構(gòu)設(shè)置，統(tǒng)一規(guī)范了專職護(hù)路隊(duì)員工資370元，統(tǒng)一規(guī)范了每5公里一名專職護(hù)路隊(duì)員，統(tǒng)一規(guī)范了護(hù)路隊(duì)員上路巡查制度。明確兩名專職隊(duì)員負(fù)責(zé)守護(hù)成昆線k880+783米至k887+070米和k891+180米至k893+070米兩個(gè)區(qū)段，四名兼職隊(duì)員負(fù)責(zé)守護(hù)k878+785米至k879+490米區(qū)段，同時(shí)要求專職隊(duì)員全線巡邏由每周三次以上，調(diào)整為每天全線巡邏一次，夜間采用專兼職隊(duì)員密切配合，開(kāi)展對(duì)重點(diǎn)地段中壩、上壩、六渡河2號(hào)橋和小村開(kāi)闊地進(jìn)行公開(kāi)巡邏和秘密守護(hù)工作，確保了鐵路運(yùn)輸安全暢通。
二、明確任務(wù)，落實(shí)各項(xiàng)措施
一是完善了鐵路護(hù)路聯(lián)防措施，做到巡邏守護(hù)責(zé)任到人，任務(wù)到人，職責(zé)明確，聯(lián)防隊(duì)員加強(qiáng)上路巡查力度，勸阻沿線群眾上鐵路行走、坐臥、放牧、盜伐鐵路行道樹(shù)，制止在鐵路路基和邊坡上開(kāi)荒種地、挖沙取土、放炮采礦等行為。二是進(jìn)一步做好對(duì)“五殘”人員監(jiān)護(hù)工作。針對(duì)祿豐黑井醫(yī)院撤銷神經(jīng)科，我縣羊舊河村委會(huì)起家村精神病患者起國(guó)友送回家中監(jiān)護(hù)及其家庭情況，縣、鄉(xiāng)護(hù)路辦工作人員3次深入到起國(guó)友家中，與起國(guó)友的監(jiān)護(hù)人簽訂監(jiān)護(hù)責(zé)任書(shū)，共同研究對(duì)起國(guó)友的監(jiān)護(hù)措施，并落實(shí)了兩名村組干部對(duì)其進(jìn)行穩(wěn)控。同時(shí)，落實(shí)了其余“五殘”人員的監(jiān)護(hù)責(zé)任，一年來(lái)，由于監(jiān)護(hù)責(zé)任落實(shí)，未發(fā)生“五殘”人員危及鐵路運(yùn)輸安全的情況。三是根據(jù)省、州關(guān)于開(kāi)展鐵路沿線治安集中整治活動(dòng)的安排，縣護(hù)路辦及時(shí)制定下發(fā)了《關(guān)于開(kāi)展鐵路沿線治安集中整治活動(dòng)的實(shí)施意見(jiàn)》，認(rèn)真組織開(kāi)展了專項(xiàng)集中整治活動(dòng)，與元謀鐵路派出所互通信息，對(duì)轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹(shù)木等問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真整治，及時(shí)消除了不安全隱患。四是認(rèn)真抓好“抓兩降、保暢通”工作，嚴(yán)厲打擊和防范偷盜路材路料的違法犯罪行為，認(rèn)真抓好路傷事故的預(yù)防和處置工作，積極預(yù)防路傷事故的.發(fā)生；認(rèn)真開(kāi)展“三亂”治理，對(duì)在鐵路界線內(nèi)開(kāi)荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運(yùn)輸安全的行為進(jìn)行清理，全力維護(hù)鐵路沿線的社會(huì)治安穩(wěn)定；對(duì)鐵路沿線涉路矛盾糾紛進(jìn)行摸底調(diào)查，對(duì)排查出的社會(huì)矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行調(diào)處，確保鐵路沿線社會(huì)穩(wěn)定；對(duì)鐵路沿線大牲畜進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并與牲畜飼養(yǎng)戶主簽訂責(zé)任書(shū)，有效地防止了大牲畜上路影響行車安全事故的發(fā)生。五是動(dòng)員鐵路沿線廣大人民群眾和護(hù)路隊(duì)員，積極參與鐵路部門的防洪搶險(xiǎn)工作，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。
鐵路自查報(bào)告 篇9
一年來(lái)，我鄉(xiāng)的鐵路護(hù)路聯(lián)防工作在鄉(xiāng)黨委、政府和區(qū)護(hù)路辦的指導(dǎo)下，緊緊圍繞確保鐵路運(yùn)輸安全這一目標(biāo)，全面落實(shí)鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書(shū)，努力抓好責(zé)任制的落實(shí)，夯實(shí)基層基礎(chǔ)工作，加大護(hù)路宣傳力度，加強(qiáng)護(hù)路聯(lián)防隊(duì)伍建設(shè)，適時(shí)開(kāi)展專項(xiàng)整治，確保了鐵路運(yùn)輸安全暢通。
一、黨政重視，切實(shí)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)
一是鄉(xiāng)黨委、政府高度重視鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，始終把鐵路護(hù)路聯(lián)防工作擺上重要議事日程，列入社會(huì)治安綜合治理工作、平安建設(shè)總體規(guī)劃，與綜治、平安建設(shè)工作同安排、同檢查。鄉(xiāng)、村護(hù)路隊(duì)員共同研究護(hù)路工作，落實(shí)“五殘”人員監(jiān)護(hù)責(zé)任，認(rèn)真排查調(diào)處涉路矛盾糾紛，切實(shí)開(kāi)展鐵路“三亂”治理，確保鐵路運(yùn)輸安全。
二是層層簽訂鐵路護(hù)路聯(lián)防承包責(zé)任書(shū)。全區(qū)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作會(huì)后，鄉(xiāng)護(hù)路辦認(rèn)真總結(jié)鐵路護(hù)路聯(lián)防工作，分析面臨的形勢(shì)與任務(wù)，結(jié)合我鄉(xiāng)過(guò)境鐵路里程及周邊治安情況實(shí)際，修改完善了我鄉(xiāng)的鐵路護(hù)路聯(lián)防責(zé)任書(shū)，并在全鄉(xiāng)召開(kāi)年初工作會(huì)上由鄉(xiāng)政府分管領(lǐng)導(dǎo)與涉路的村社進(jìn)行簽訂。
三是擴(kuò)大“平安鐵路示范路段”和“九無(wú)示范村”的創(chuàng)建成果。進(jìn)一步明確了目標(biāo)要求、主要措施及職責(zé)任務(wù)，在鄉(xiāng)護(hù)路辦和村、社干部群眾的共同努力下，通過(guò)狠抓各項(xiàng)護(hù)路措施的落實(shí)，使“平安鐵路示范路段”和“九無(wú)示范村”的創(chuàng)建成果不斷得到鞏固和擴(kuò)大。
二、明確任務(wù)，落實(shí)各項(xiàng)措施
一是完善了鐵路護(hù)路聯(lián)防措施，做到巡邏守護(hù)責(zé)任到人，任務(wù)到人，職責(zé)明確，聯(lián)防隊(duì)員加強(qiáng)上路巡查力度，勸阻沿線群眾上鐵路行走、坐臥、放牧、盜伐鐵路行道樹(shù)，制止在鐵路路基和邊坡上開(kāi)荒種地、挖沙取土、放炮采礦等行為。
二是進(jìn)一步做好對(duì)“五殘”人員及大型牲畜的監(jiān)管工作。落實(shí)了專人對(duì)“五殘”人員的.監(jiān)護(hù)責(zé)任，一年來(lái)，由于監(jiān)護(hù)責(zé)任落實(shí)，未發(fā)生“五殘”人員及大型牲畜危及鐵路運(yùn)輸安全的情況。
三是根據(jù)上級(jí)關(guān)于開(kāi)展鐵路沿線治安集中整治活動(dòng)的安排，認(rèn)真組織開(kāi)展了專項(xiàng)集中整治活動(dòng)，對(duì)轄區(qū)鐵路沿線出現(xiàn)的隨意傾倒廢土、違規(guī)種植樹(shù)木等問(wèn)題進(jìn)行認(rèn)真整治，及時(shí)消除了不安全隱患。
四是認(rèn)真開(kāi)展“三亂”治理，對(duì)在鐵路界線內(nèi)開(kāi)荒種地、挖沙取土、堆放農(nóng)作物等危及鐵路運(yùn)輸安全的行為進(jìn)行清理，全力維護(hù)鐵路沿線的社會(huì)治安穩(wěn)定；對(duì)鐵路沿線涉路矛盾糾紛進(jìn)行摸底調(diào)查，對(duì)排查出的社會(huì)矛盾糾紛及時(shí)進(jìn)行調(diào)處，確保鐵路沿線社會(huì)穩(wěn)定；對(duì)鐵路沿線大牲畜進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并與牲畜飼養(yǎng)戶主簽訂責(zé)任書(shū)，有效地防止了大牲畜上路影響行車安全事故的發(fā)生。
五是動(dòng)員鐵路沿線廣大人民群眾和護(hù)路隊(duì)員，積極參與鐵路部門的防洪搶險(xiǎn)工作，確保鐵路運(yùn)輸安全暢通。
通過(guò)鄉(xiāng)、村、社三級(jí)的共同努力，一年來(lái)，我鄉(xiāng)管轄段鐵路內(nèi)未發(fā)生刑事、治安案件、無(wú)黃賭毒、封建迷信等社會(huì)丑惡現(xiàn)象和重大人、畜路外傷亡事故，確保了過(guò)境鐵路安全暢通。
三、存在的問(wèn)題
20xx年，我鄉(xiāng)護(hù)路工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，主要有：
一是個(gè)別老年人不聽(tīng)勸阻，屢勸屢犯；
二是外出務(wù)工回鄉(xiāng)人員不熟悉鐵路相關(guān)規(guī)定，行走鐵路抄近道。下一步，我們將強(qiáng)化宣傳力度和提高宣傳覆蓋面，針對(duì)上面兩個(gè)問(wèn)題進(jìn)行整改，進(jìn)一步提高廣大群眾積極參與愛(ài)路護(hù)路的熱情，確保我鄉(xiāng)護(hù)路工作更上臺(tái)階。
鐵路自查報(bào)告 篇10
為貫徹落實(shí)云桂公司《關(guān)于立即開(kāi)展鐵路建設(shè)質(zhì)量安全大檢查的緊急通知》（南廣安質(zhì)[20xx]15號(hào)）文件的精神要求，我分部結(jié)合自身實(shí)際，按通知要求，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化檢查重點(diǎn)，抓好隱患整改，切實(shí)消除安全質(zhì)量隱患，確保安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定，根據(jù)局指公司領(lǐng)導(dǎo)的指示，我分部立即開(kāi)展一次專項(xiàng)安全生產(chǎn)大檢查，確保工程質(zhì)量和生產(chǎn)安全。在安全質(zhì)量大檢查自查自糾領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)xxx的帶領(lǐng)下，對(duì)我施工管段的安全、質(zhì)量工作進(jìn)行了一次全面檢查，情況如下：
1、我分部領(lǐng)導(dǎo)組織全體職工認(rèn)真貫徹落實(shí)2月15日百色指揮部關(guān)于安全質(zhì)量大檢查會(huì)議的部署和要求，充分認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作的重要性，認(rèn)真了解掌握現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際問(wèn)題，強(qiáng)化落實(shí)安全措施，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，引導(dǎo)廣大職工繃緊安全弦，消除麻痹大意、僥幸心理，提高安全生產(chǎn)責(zé)任心和自覺(jué)性，搞好安全生產(chǎn)。
2、根據(jù)分部的管理組織機(jī)構(gòu)，我們建立了安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)體系，體系中明確了各個(gè)崗位負(fù)責(zé)人的姓名。同時(shí)成立了安全大檢查小組，經(jīng)理任組長(zhǎng)，書(shū)記、副經(jīng)理、總工任副組長(zhǎng)，各個(gè)職能部門負(fù)責(zé)人為成員，組織了一次全面的`安全質(zhì)量檢查，檢查的重點(diǎn)為隧道、橋梁、路基工程施工和大型機(jī)械、火工品管理、生產(chǎn)生活設(shè)施等重點(diǎn)項(xiàng)目。
3、組織各個(gè)架子隊(duì)認(rèn)真學(xué)習(xí)了安全管理辦法、安全生產(chǎn)管理制度、涉電施工安全管理辦法、消防安全管理制度等，要求嚴(yán)格按照要求進(jìn)行春節(jié)期間施工。
4、隧道安全專項(xiàng)整治管理。我分部管段內(nèi)有7座隧道，面臨的工作壓力非常大，但我安質(zhì)部及分部領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全質(zhì)量管理工作絲毫不敢怠慢，始終把安全施工放在第一位，做好隧道危險(xiǎn)源辨識(shí)、評(píng)價(jià)及管理工作，強(qiáng)化過(guò)程控制，狠抓質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)，抓好源頭、過(guò)程和細(xì)節(jié)；采取強(qiáng)硬措施對(duì)野蠻施工、盲目施工、不服從管理的進(jìn)行罰款，共3次；最大限度做到對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理。
5、我分部又重新對(duì)管段內(nèi)的危險(xiǎn)源按照單位工程進(jìn)行了調(diào)查、評(píng)價(jià)，其中特別是對(duì)重點(diǎn)工程、重大風(fēng)險(xiǎn)源進(jìn)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任包保，責(zé)任到人。
6、對(duì)檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的一些隱患，我們及時(shí)下發(fā)了安全監(jiān)察通知書(shū)，提出整改要求，對(duì)整改不力或不按要求整改的下發(fā)了安全罰款通知書(shū)。在每日工作例會(huì)上通報(bào)存在情況、整改情況及處罰情況，督促做好安全生產(chǎn)工作。
7、在每一個(gè)隧道配備2名專職安全質(zhì)量管理人員，等人員到位后，還要在每個(gè)架子隊(duì)增加專職安全員。
8、鑒于我分部隧道多的特點(diǎn)，要求每個(gè)分部領(lǐng)導(dǎo)主管一個(gè)隧道，每個(gè)隧道口安排至少3名分部人員值班，確保工程安全和質(zhì)量。對(duì)隧道經(jīng)常進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上解決，切實(shí)做好隧道安全工作，確保不發(fā)生一起安全質(zhì)量事故。通過(guò)此次大檢查，規(guī)范了架子隊(duì)的管理，主抓安全，保證質(zhì)量，在確保安全的前提下，加快隧道施工進(jìn)度，保質(zhì)保量的完成任務(wù)。
鐵路自查報(bào)告 篇11
安全是鐵路工作的生命線，在各項(xiàng)工作中居于首位。要切實(shí)增強(qiáng)抓好安全工作的責(zé)任感和緊迫感，以實(shí)施安全風(fēng)險(xiǎn)管理年為抓手，加強(qiáng)安全風(fēng)險(xiǎn)管理，強(qiáng)化安全基礎(chǔ)，堅(jiān)決杜絕發(fā)生嚴(yán)重的鐵路安全事故，為鐵路管理體制改革營(yíng)造穩(wěn)定的安全環(huán)境。
按照路局、路局黨委《關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查的通知》文件的要求和工作部署，我結(jié)合自身工作，對(duì)照自查內(nèi)容，認(rèn)真展開(kāi)自查，努力提高安全思想認(rèn)識(shí)，并以此為契機(jī)，整改工作中的問(wèn)題，提高管理水平，個(gè)人自查報(bào)告如下：
1、對(duì)有關(guān)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)業(yè)務(wù)知識(shí)能夠認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí)，對(duì)其它文件不細(xì)看，特別是文件大，字?jǐn)?shù)多時(shí)，往往看著看著就不耐煩了，造成文件精神沒(méi)有細(xì)致地領(lǐng)會(huì)、吃透，導(dǎo)致對(duì)文件掌握不細(xì)致。
2、掌握第一手資料不夠全面，工作中缺少創(chuàng)新。能夠發(fā)現(xiàn)工作中存在的重點(diǎn)問(wèn)題，并且能夠嚴(yán)肅處理，但在考核落實(shí)上不嚴(yán)格，甚至有的不考核，導(dǎo)致在工作中積極性不高，滿足現(xiàn)狀，存在遇事隨大流，不能嚴(yán)格進(jìn)行管理。
3、在日常管理工作或安全工作中，我對(duì)別人的工作經(jīng)驗(yàn)借鑒較少，只重點(diǎn)針對(duì)作業(yè)安全及人身作業(yè)安全進(jìn)行盯控，對(duì)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中的一些細(xì)節(jié)性問(wèn)題仍掌握的不夠全面，主觀思想中認(rèn)為人無(wú)完人，對(duì)身邊及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過(guò)程中的一些細(xì)節(jié)性問(wèn)題僅僅是一筆帶過(guò)，簡(jiǎn)單批評(píng)教育就算是現(xiàn)場(chǎng)整改，簡(jiǎn)單的認(rèn)為作業(yè)安全及人身安全上不出現(xiàn)問(wèn)題就可以了。
4、安全規(guī)章不熟。平常自己學(xué)習(xí)安全規(guī)章比較少，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的安全不能真正理解，使自己的安全防范水平存在一定的差距。
針對(duì)以上問(wèn)題，特制定以下整改措施：
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)車站改革發(fā)展的大局，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保本部門的安全穩(wěn)定。
2、落實(shí)安全責(zé)任，做好本部門安全工作。今后的`工作，要時(shí)刻牢記安全第一的責(zé)任意識(shí)，加強(qiáng)自己在本部門工作中的兵頭將尾工作，克服好人主義，要認(rèn)識(shí)到對(duì)他們不嚴(yán)格就是對(duì)安全不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。
3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握現(xiàn)場(chǎng)安全作業(yè)方法，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。
通過(guò)深入反思，我深刻的認(rèn)識(shí)到這樣的工作標(biāo)準(zhǔn)已不滿足于當(dāng)前的工作需求，只有從更深層的標(biāo)準(zhǔn)入手才能夠形成工作的合力，才能把工作真正干好。在今后的工作中不斷認(rèn)真進(jìn)行學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵，以實(shí)際行動(dòng)為路局的安全生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。
鐵路自查報(bào)告 篇12
為確保鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)，太原鐵路局深化“六查六整頓”，提出突出三個(gè)重點(diǎn)，抓住四個(gè)層次，盯住一個(gè)環(huán)節(jié)，搞好五個(gè)結(jié)合。
在日前的運(yùn)輸生產(chǎn)大交班會(huì)議上指出：鐵路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事關(guān)重大，“六查六整頓”活動(dòng)不是一蹴而就的，是一個(gè)教育、推動(dòng)、改進(jìn)和艱苦的過(guò)程。為搞好下一步“六查六整頓”活動(dòng)，提出五點(diǎn)要求：
一要突出三個(gè)重點(diǎn)。“六查六整頓”既要全面抓，又要突出重點(diǎn)，要把主要精力放在查思想，整頓安全教育上；放在查領(lǐng)導(dǎo)，整頓干部作風(fēng)上；放在查管理，整頓專業(yè)管理上。
二要抓住四個(gè)層次。要重點(diǎn)發(fā)揮包保干部、專業(yè)干部、車間干部、班組長(zhǎng)四個(gè)層次的'作用。
三要盯住一個(gè)環(huán)節(jié)。把檢查和整頓切實(shí)結(jié)合起來(lái)，要邊查邊整，快查快整，防止只查不整，切忌邊查邊犯。
四要搞好五個(gè)結(jié)合。把查整活動(dòng)與選樹(shù)典型結(jié)合起來(lái)；把轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)與干部獎(jiǎng)懲、考核、任免結(jié)合起來(lái)；把加強(qiáng)職工兩紀(jì)與從嚴(yán)管理、關(guān)心職工生活結(jié)合起來(lái)；把深入查擺問(wèn)題與加強(qiáng)職工培訓(xùn)結(jié)合起來(lái)；把專業(yè)管理與黨政工團(tuán)齊抓共干結(jié)合起來(lái)。
五要落實(shí)安全與任務(wù)兩大目標(biāo)。當(dāng)前全局運(yùn)輸補(bǔ)欠任務(wù)十分艱巨，當(dāng)前只有搞好“六查六整頓”活動(dòng)，確保了安全生產(chǎn)，才能保證運(yùn)輸任務(wù)的全面完成。
鐵路系統(tǒng)“六查六整頓”為：查思想，大力整頓安全教育。查領(lǐng)導(dǎo)，大力整頓干部作風(fēng)。查管理，大力整頓專業(yè)管理。查規(guī)章，大力整頓技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。查設(shè)備，大力整頓養(yǎng)修用管。查作業(yè)，大力整頓職工“兩紀(jì)”。
鐵路自查報(bào)告 篇13
轉(zhuǎn)眼20xx年過(guò)去了，我在鉗工這個(gè)崗位工作已經(jīng)十多年了，在過(guò)去的一年里我在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與幫助下很好的完成了上級(jí)交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，遵守國(guó)家法律、法規(guī)，認(rèn)真遵守集團(tuán)公司的各項(xiàng)管理制度，認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)。不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力的設(shè)備維修、維護(hù)技能，在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。
1、思想政治表象、品德素質(zhì)修養(yǎng)和職業(yè)道德。
在這一年里我能認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨在的新形式下建設(shè)社會(huì)主義的各項(xiàng)基本路線、方針政策和決議。通過(guò)報(bào)紙、雜志、書(shū)籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學(xué)習(xí)政治理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí)；遵紀(jì)守法。認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)，愛(ài)崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)同事、關(guān)心集體，具有強(qiáng)烈的責(zé)任感個(gè)事業(yè)心，積極主動(dòng)認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2、工作質(zhì)量成績(jī)、效益和貢獻(xiàn)。
在對(duì)設(shè)備進(jìn)行維護(hù)或檢修時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行公司工藝安全操作規(guī)程和維修安全操作規(guī)程。在開(kāi)展工作之前做好個(gè)人工作計(jì)劃，有主次的先后及時(shí)的完成各項(xiàng)工作，達(dá)到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，工作效率高，同時(shí)在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也鍛煉了自己，經(jīng)過(guò)不懈的努力，使工作水平有了長(zhǎng)足的進(jìn)步，開(kāi)創(chuàng)了工作的新局面，為公司及部門工作做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。
熱愛(ài)自己的本職工作，能夠正確認(rèn)真的對(duì)待每一項(xiàng)工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認(rèn)真遵守勞動(dòng)紀(jì)律，保證按時(shí)出勤，出勤率高，有效利用工作時(shí)間，堅(jiān)守崗位，需要加班完成工作按時(shí)加班加點(diǎn)，保證工作能按時(shí)完成。
4、專業(yè)知識(shí)、工作能力和具體工作。
在工作期間，我不斷的學(xué)習(xí)提高自己的專業(yè)知識(shí)。參加工作以來(lái)為了搞好設(shè)備維修工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)公司員工手冊(cè)和分廠的各項(xiàng)管理制度，向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實(shí)踐，在很短的時(shí)間內(nèi)便熟悉了維修的工作流程，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的.工作中形成了一個(gè)清晰的工作思路，能夠順利的開(kāi)展工作并熟練圓滿地完成本職工作。
在這一年，我本著“把工作做的更好”這樣一個(gè)目標(biāo)，開(kāi)拓創(chuàng)新意識(shí)，積極圓滿的完成了本職工作，為了工作的順利進(jìn)行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。一年來(lái)。盡管有了一定的進(jìn)步和成績(jī)，但在有些方面還存在些不足。有創(chuàng)造性的工作思路還不多，個(gè)別工作還做的不夠完善，還有待在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里，我將認(rèn)真學(xué)習(xí)努力使思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)能力和工作效率全面進(jìn)入一個(gè)新的水平，為公司的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。
鐵路自查報(bào)告 篇14
為切實(shí)提高維護(hù)群眾合法利益的`能力和水平，化解社會(huì)矛盾創(chuàng)造良好環(huán)境。金寨縣古碑鎮(zhèn)開(kāi)展信訪基礎(chǔ)業(yè)務(wù)規(guī)范化自查工作，查找工作中的問(wèn)題，及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)做法，有針對(duì)性地加強(qiáng)和改進(jìn)工作。
一是高度重視。成立信訪基礎(chǔ)業(yè)務(wù)規(guī)范化自查工作領(lǐng)導(dǎo)小組，以此次國(guó)家信訪局開(kāi)展信訪基礎(chǔ)業(yè)務(wù)規(guī)范化檢查為契機(jī)，按照各項(xiàng)規(guī)定和要求，逐一對(duì)照檢查，補(bǔ)齊短板，規(guī)范業(yè)務(wù)、推動(dòng)工作、提升水平。
二是強(qiáng)化責(zé)任。按照文件要求，明確自查范圍及負(fù)責(zé)人，從信訪事項(xiàng)登記、受理、轉(zhuǎn)送交辦、辦理、送達(dá)、錄入、督查督辦等環(huán)節(jié)入手認(rèn)真開(kāi)展自查。對(duì)20xx年1月1日至20xx年6月30日的信訪事項(xiàng)逐件自查，對(duì)自查出來(lái)的問(wèn)題第一時(shí)間進(jìn)行整改并上報(bào)縣信訪局，做到每個(gè)工作環(huán)節(jié)“零錯(cuò)誤、零失誤”，確保今后所有案件錄入、辦理規(guī)范。
信訪基礎(chǔ)業(yè)務(wù)工作，直接影響信訪工作效能和公信力，反映信訪工作能力和水平。該鎮(zhèn)將嚴(yán)格貫徹文件精神，實(shí)現(xiàn)“信訪信息登記錄入及時(shí)、全面、準(zhǔn)確，信訪事項(xiàng)受理辦理依法、規(guī)范、高效”的工作目標(biāo)。
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