運(yùn)輸自查報告
隨著人們自身素質(zhì)提升，我們使用報告的情況越來越多，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)？以下是小編為大家整理的運(yùn)輸自查報告，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
運(yùn)輸自查報告1
根據(jù)古運(yùn)（xx）xx號關(guān)于開展行業(yè)安全大檢查的通知精神，我司根據(jù)文件要求，及時開展自查自糾，現(xiàn)將自查情況報告如下：
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況
公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實上級有關(guān)安全工作的'文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計劃，每月對本單位交通安全
工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié)，并報送上級有關(guān)部門。
2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄，檔案的內(nèi)容真實、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。
3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn)，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn)，每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。
5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細(xì)檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了GPS監(jiān)控平臺的值班制度，春運(yùn)期間對車輛，進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。
總之，此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
xx縣捷安汽車出租公司
20xx年xx月xx日
運(yùn)輸自查報告2
農(nóng)村公路是服務(wù)農(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的先導(dǎo)性、基礎(chǔ)性、公益性設(shè)施，是我區(qū)公路網(wǎng)的重要組成部分。我局黨組歷年來重視農(nóng)村公路建設(shè)，堅持以人民為中心，按照立足新發(fā)展階段，新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局。扎實推進(jìn)鞏固交通脫貧攻堅成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接，統(tǒng)籌發(fā)展全力推進(jìn)農(nóng)村公路高品質(zhì)建設(shè)、高效能管理、高質(zhì)量養(yǎng)護(hù)、高水平運(yùn)行的“四好農(nóng)村公路”建設(shè)，為全面推進(jìn)我區(qū)鄉(xiāng)村振興提供堅實的農(nóng)村交通運(yùn)輸保障。
一、工作進(jìn)展情況
根據(jù)區(qū)政府工作安排，20xx年至20xx年，三年時間實現(xiàn)全區(qū)自然村通硬化路的目標(biāo).全區(qū)有自然村625個，截至今年上半年有614個自然村實行通硬化路的'目標(biāo)，剩下11個自然村，今年年底之前實現(xiàn)硬化路的目標(biāo)。
今年農(nóng)村公路建設(shè)里程70公里，計劃投資3850萬元。目前已完成52.8公里，完成投資2904萬元，預(yù)計11月全部完工。
二、典型經(jīng)驗
1、健全機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)。
為了確保農(nóng)村公路建設(shè)的順利實施，局成立農(nóng)村公路建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)組，全面負(fù)責(zé)農(nóng)村公路建設(shè)管理，成員由相關(guān)科室和農(nóng)管所、質(zhì)檢站組成，同時鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)征地、拆遷等前期工作。
2、加大資金投入
自然村通硬化路工作是省、市、區(qū)政府重要工作之一，在農(nóng)村公路建設(shè)資金籌集上，區(qū)政府在財政困難的情況下，每年自籌資金用于農(nóng)村公路建設(shè)，為農(nóng)村公路建設(shè)提供了資金保障。
3、科學(xué)謀劃，強(qiáng)化統(tǒng)籌
我局將農(nóng)村公路建設(shè)置于鄉(xiāng)村振興的大局統(tǒng)籌安排，堅持做到“三結(jié)合”。
一是與綜合交通規(guī)劃相結(jié)合，把農(nóng)村公路作為整個綜合交通網(wǎng)絡(luò)的延伸和完善。
二是與鄉(xiāng)村振興相結(jié)合，農(nóng)村公路圍繞鄉(xiāng)村振興統(tǒng)籌發(fā)展。
三是與農(nóng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展相結(jié)合，堅持公路規(guī)劃促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的原則。
三、存在問題
近年來，上級交通部門把建設(shè)項目、資金往貧困縣傾斜，導(dǎo)致非貧困縣沒有項目沒有建設(shè)資金，導(dǎo)致農(nóng)村公路建設(shè)困難。
四、建議
今后全方位實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，取消貧困縣與非貧困縣之分，建設(shè)資金均等發(fā)展。
五、下一步工作打算
我局在區(qū)委、區(qū)政府的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)大力推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)，推動農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施提擋升級，建立全域覆蓋、城鄉(xiāng)一體的基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。實施區(qū)域城鄉(xiāng)交通一體化行動，加快“四好農(nóng)村路”建設(shè)，助力鄉(xiāng)村振興。
運(yùn)輸自查報告3
根據(jù)省、市、區(qū)紀(jì)委《關(guān)于進(jìn)一步治理庸懶散問題的通知》要求，我局結(jié)合實際，現(xiàn)將前階段工作自查情況總結(jié)如下：
一、開展情況
我局自從開展治理庸懶散專項工作以來，一是召開了治理活動的動員會，二是成立了以局長為組長，紀(jì)委書記為副組長，各股室負(fù)責(zé)人為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室在局辦公室，負(fù)責(zé)具體日常工作的開展。三是根據(jù)省、市、區(qū)紀(jì)委《關(guān)于進(jìn)一步治理庸懶散問題的通知》要求，結(jié)合我局效能作風(fēng)建設(shè)現(xiàn)狀，特制定《xx市xx區(qū)交通運(yùn)輸局關(guān)于開展庸懶散專項治理工作的實施方案》。四是積極向全體職工進(jìn)行了宣傳教育，活動開展以來我局現(xiàn)已制發(fā)了兩期《機(jī)關(guān)作風(fēng)整頓簡報》。五是采取定期和不定期的抽查方式進(jìn)行自查。自查遲到早退情況、去向牌填寫情況、掛牌上崗情況、有無上班飲酒、辦公室電腦使用情況、請銷假情況、參會遵守會紀(jì)情況。
二、存在問題
通過前階段的自查自糾工作，查找自身存在以下問題：一是干部職工隊伍思想作風(fēng)教育需加強(qiáng);二是服務(wù)能力建設(shè)需強(qiáng)化;三是制度體系需完善;四是行政審批需加大改革創(chuàng)新力度;五是監(jiān)督檢查工作需加強(qiáng);六是責(zé)任追究需嚴(yán)格執(zhí)行。
三、主要措施
(一)進(jìn)一步加強(qiáng)干部職工隊伍思想作風(fēng)教育。深入開展政治思想教育、反腐倡廉教育、群眾工作紀(jì)律教育，引導(dǎo)全體黨員干部強(qiáng)化宗旨意識、責(zé)任意識和廉政勤政意識，提高以人為本、執(zhí)政為民的使命感和責(zé)任感。深入開展解放思想、改革創(chuàng)新教育，引導(dǎo)機(jī)關(guān)黨員干部牢固樹立變化、變革、創(chuàng)新、突破的理念，堅決摒棄不符合科學(xué)跨越發(fā)展要求的慣性思維，不斷開闊眼界、開闊思路、開闊胸襟，創(chuàng)造性地開展各項工作。深入開展真心為民服務(wù)教育，引導(dǎo)干部職工牢固樹立機(jī)關(guān)就是服務(wù)、領(lǐng)導(dǎo)就是服務(wù)、公務(wù)員就是服務(wù)員的'意識，把主動服務(wù)、創(chuàng)新服務(wù)、盡責(zé)服務(wù)、高效服務(wù)和廉潔服務(wù)轉(zhuǎn)變?yōu)楦刹柯毠さ淖杂X行動。
牽頭單位：局辦公室、安全運(yùn)輸股。
(二)進(jìn)一步強(qiáng)化服務(wù)能力建設(shè)。牢固樹立作風(fēng)就是生產(chǎn)力，效能就是競爭力的思想，把治理庸懶散問題和進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)，與當(dāng)前正在開展的創(chuàng)先爭優(yōu)活動結(jié)合起來，做到內(nèi)容與形式、目的與效果相互融合、相互促進(jìn)。圍繞全局重點工作，努力在四個方面取得成效：一是強(qiáng)化服務(wù)意識，著力于客貨市場主體和車船業(yè)主，努力為企業(yè)和服務(wù)對象提供快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)。二是依法行政，提高行政效能。緊緊圍繞解決吃、拿、卡、要、加強(qiáng)交通安全、加大打擊黑車整治等重點工作，提升依法行政、服務(wù)發(fā)展水平。三是關(guān)注民生，提高為群眾辦實事、解難題的能力。加大權(quán)益保護(hù)，不斷提高群眾的滿意度。四是強(qiáng)化監(jiān)督，規(guī)范權(quán)力運(yùn)行。采取專題檢查、重點抽查、信訪舉報、問卷調(diào)查等方法，加強(qiáng)對行使公權(quán)的監(jiān)督，確保權(quán)力運(yùn)行規(guī)范。著力強(qiáng)化薄弱環(huán)節(jié)，解決突出問題，通過聘請?zhí)匮O(jiān)督員、舉辦座談會、設(shè)置意見箱、開展網(wǎng)上留言和在線投訴等形式，廣泛征求廣大群眾的意見建議，認(rèn)真查找自身存在的問題，有針對性地制定整改措施。通過規(guī)范服務(wù)用語、設(shè)立提示牌、懸掛宣傳標(biāo)語、創(chuàng)建示范崗等形式，把文明服務(wù)、微笑服務(wù)的理念和行為融入到全體干部職工的具體工作中，努力為群眾提供誠信友善、熱情周到、優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。推動全局效能建設(shè)水平進(jìn)一步提高
牽頭單位：安全運(yùn)輸股。
(三)進(jìn)一步建立完善制度體系。進(jìn)一步梳理和明確工作職責(zé)和辦事流程，簡化辦事程序，壓縮審批時限、優(yōu)化服務(wù)職能、提高工作效率。積極推行政務(wù)公開，實行陽光政務(wù)，積極推行崗位責(zé)任制、服務(wù)承諾制、限時辦結(jié)制、首問責(zé)任制、一次性告知制、辦事公開制、績效考評制、過錯追究制等制度，擴(kuò)大社會各界知情權(quán)、參與權(quán)，主動接受社會各界監(jiān)督。
牽頭單位：局辦公室。
(四)進(jìn)一步加大行政審批改革創(chuàng)新力度。按照合法合理、提高效能的原則，重點對區(qū)路政、海事、運(yùn)管部門行政審批事項進(jìn)行清理，既要精減行政審批事項，又要著力加以規(guī)范，不斷優(yōu)化審批流程。要構(gòu)建行政審批管理長效機(jī)制，建立行政審批定期清理、公布機(jī)制，實現(xiàn)對行政審批項目動態(tài)監(jiān)督和行政審批流程的動態(tài)優(yōu)化。加強(qiáng)對已取消和調(diào)整行政審批事項的銜接和后繼監(jiān)督，防止行政不作為或者利用備案、核準(zhǔn)等形式搞變相審批。
牽頭單位：安全運(yùn)輸股。
(五)進(jìn)一步加強(qiáng)監(jiān)督檢查工作。公開效能投訴電話、信箱和網(wǎng)站，按照上級有關(guān)規(guī)定，及時受理效能投訴，認(rèn)真查實，嚴(yán)格處理。同時要充分發(fā)揮特邀監(jiān)督員的監(jiān)督作用，對機(jī)關(guān)黨員干部庸懶散問題進(jìn)行經(jīng)常性明查暗訪，對服務(wù)態(tài)度差、損害群眾利益以及群眾意見大、造成不良影響的，要及時曝光，嚴(yán)肅查處。對惡意誣告、亂告、打擊報復(fù)、損害他人名譽(yù)的，也要采取措施進(jìn)行調(diào)查處理。
牽頭單位：局辦公室。
(六)進(jìn)一步嚴(yán)格責(zé)任追究。督查組要按照上級有關(guān)規(guī)定，對違反機(jī)關(guān)效能建設(shè)的單位和個人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，情節(jié)較輕的，責(zé)成糾正，并給予被投訴人批評教育或通報批評處理;情節(jié)較重的，給予被投訴人告誡處理;情節(jié)嚴(yán)重、影響惡劣的，除對工作人員進(jìn)行處理外，還要追究相關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任，并作出調(diào)整、免職、責(zé)令辭職等組織處理決定;涉嫌違法違紀(jì)的，按照有關(guān)法律法規(guī)和黨紀(jì)政紀(jì)追究相關(guān)責(zé)任。
牽頭單位：局辦公室。
四、下步工作打算
(一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任制。各單位職工要高度重視進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)的重要性和必要性，切實強(qiáng)化機(jī)關(guān)效能建設(shè)。各單位負(fù)責(zé)人要切實履行單位第一責(zé)任人職責(zé)，既要嚴(yán)于律己、率先垂范，又要管好下屬，做到認(rèn)識到位、責(zé)任到位、措施到位、工作到位，確保我局專項治理庸懶散問題和進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)關(guān)效能建設(shè)各項工作落到實處
(二)加強(qiáng)督促檢查，嚴(yán)肅查處違紀(jì)行為。督查組要加大對庸懶散等問題的查處力度，敢抓敢管，敢于批評和制止機(jī)關(guān)干部職工中的不良傾向，做好轉(zhuǎn)化工作，對通過自查、互查，切實掌握本單位存在庸懶散的崗位和人員，對存在的突出問題要作為崗位風(fēng)險開展三早預(yù)警(早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)警、早糾正)，做好庸懶散人員的教育轉(zhuǎn)化工作，通過教育仍對問題認(rèn)識不到位，屢教屢犯的人員要按照《xx區(qū)機(jī)關(guān)工作人員效能問責(zé)暫行辦法》規(guī)定，給予誡勉談話、效能告誡、通報批評等處理，及時引導(dǎo)全體人員提高自身素質(zhì)，認(rèn)真履行崗位職責(zé)。
(三)加強(qiáng)制度建設(shè)，確保廉潔高效。進(jìn)一步建立完善完善學(xué)習(xí)、會議、管理、公開、監(jiān)督、處理等六類制度。認(rèn)真查找制度建設(shè)中存在的薄弱環(huán)節(jié)，有針對性地完善，增強(qiáng)制度的約束力和可操作性，切實解決管理制度落實難的問題。通過加強(qiáng)制度建設(shè)和約束力，增強(qiáng)效能，達(dá)到廉潔，提升形象，服務(wù)經(jīng)濟(jì)，作出更大貢獻(xiàn)。
運(yùn)輸自查報告4
為落實省市有關(guān)行政執(zhí)法評議考核工作的文件精神，我局及時召開局屬各所站室行政執(zhí)法人員會議，總結(jié)了20xx年以來我局行政執(zhí)法及執(zhí)法隊伍建設(shè)工作，開展了行政執(zhí)法自查自糾工作。現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下。
一、抓好執(zhí)法隊伍形象建設(shè)。
為抓好我局交通執(zhí)法隊伍形象建設(shè)，我局按照省廳市局有關(guān)文件要求，積極推進(jìn)“三基三化”建設(shè)。為實現(xiàn)執(zhí)法場所標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，我局在經(jīng)費(fèi)困難的情況下，創(chuàng)造性開展工作，為執(zhí)法人員營造了一個寬敞舒適的辦公環(huán)境。為避免多頭執(zhí)法，重復(fù)執(zhí)法，我局將各部門執(zhí)法職能進(jìn)行精簡融合，成立XX縣交通運(yùn)輸局交通稽查大隊，實行統(tǒng)一執(zhí)法，成果分享，促使執(zhí)法隊伍職業(yè)化建設(shè)。首先嚴(yán)把執(zhí)法人員入口關(guān)，從源頭解決基層執(zhí)法機(jī)構(gòu)、執(zhí)法人員膨脹問題。明確了基層執(zhí)法站所職能編制限額，合理配置一線執(zhí)法人員。其次根據(jù)《交通運(yùn)輸行政執(zhí)法證件管理規(guī)定》的要求，對在編在崗人員按持證要求認(rèn)真登記核實，匯總上報，參加省廳組織的換證培訓(xùn)考試，現(xiàn)全部執(zhí)法人員均已申領(lǐng)交通行政執(zhí)法證照，執(zhí)法人員都具備大專以上學(xué)歷。再次我局還及時落實“四統(tǒng)一”工作，按照交通運(yùn)輸部統(tǒng)一的樣式和顏色，統(tǒng)一執(zhí)法工作服裝、標(biāo)識，統(tǒng)一車輛外觀，統(tǒng)一執(zhí)法場所外觀等。
在有效推進(jìn)“三基三化”的工作進(jìn)程中，我局進(jìn)一步強(qiáng)化了執(zhí)法隊伍管理，制定了一系列管理和獎懲制度，促使管理制度規(guī)范化，提高執(zhí)法隊伍的綜合素質(zhì)。大力加強(qiáng)執(zhí)法隊伍業(yè)務(wù)和技能培訓(xùn)，以期全面提升行政執(zhí)法人員文明執(zhí)法的能力和水平。
二、抓好執(zhí)法隊伍素質(zhì)建設(shè)。
局領(lǐng)導(dǎo)一向高度重視執(zhí)法隊伍素質(zhì)建設(shè)。首先加強(qiáng)執(zhí)法隊伍政治學(xué)習(xí)，提高執(zhí)法隊伍法制觀念，加強(qiáng)廉政建設(shè)，增強(qiáng)服務(wù)意識。其次提高執(zhí)法隊伍執(zhí)法水平，把學(xué)習(xí)法律、法規(guī)知識作為一項長期任務(wù)，不斷提高執(zhí)法人員的'法律知識水平，做到依法辦事、秉公執(zhí)法。最后是建立完善管理監(jiān)督體系，夯實正規(guī)化建設(shè)基礎(chǔ)，促進(jìn)隊伍建設(shè)健康發(fā)展。一抓執(zhí)法隊伍隊容風(fēng)紀(jì)管理。隊容風(fēng)紀(jì)是執(zhí)法隊伍素質(zhì)最直觀、最外在的反映。從一言一行、一點一滴抓起，保持隊伍良好的儀容舉止、行為規(guī)范。堅持文明執(zhí)法、禮貌待人，努力塑造人民滿意、社會認(rèn)可的良好隊伍形象。二抓隊伍執(zhí)法水平。根據(jù)執(zhí)法隊伍實際，采取崗前教育、集中培訓(xùn)和日常學(xué)習(xí)等多種方式，不斷提高執(zhí)法工作水平。在執(zhí)法程序方面，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸行政執(zhí)法的職權(quán)公開、程序公開和結(jié)果公開，把交通行政執(zhí)法全過程向社會公開，增強(qiáng)社會各界對交通系統(tǒng)執(zhí)法責(zé)任制落實情況的支持和監(jiān)督。對人民群眾通過投訴箱、監(jiān)督電話等反映的情況要認(rèn)真調(diào)查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，努力做到政務(wù)公開不流于形式。在執(zhí)法文書方面。我局行政執(zhí)法人員積極學(xué)習(xí)執(zhí)法文書填寫的有關(guān)規(guī)定和填寫執(zhí)法文書的準(zhǔn)確性。在執(zhí)法過程，適用一般程序的，嚴(yán)格按照一般程序內(nèi)容：立案、調(diào)查取證、審查決定、送達(dá)和執(zhí)行、案卷歸檔等五個方面制作文書。
近幾年我局行政執(zhí)法過程中，無一起行政訴訟和刑事訴訟，無公路“三亂”現(xiàn)象，切實保障了公民的合法權(quán)益，進(jìn)一步提高了交通系統(tǒng)執(zhí)法的科學(xué)化、規(guī)范化水平。
運(yùn)輸自查報告5
市交通運(yùn)輸局：
為深入貫徹落實市交通運(yùn)輸局《轉(zhuǎn)發(fā)的通知》（咸政交函[20xx]142號）的部署，確保行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作順利實施，我所領(lǐng)導(dǎo)高度重視，統(tǒng)一部署，認(rèn)真組織，做好自查工作�，F(xiàn)將我所近期的自查情況向市局簡要匯報：
一、加強(qiáng)交通行政執(zhí)法人員素質(zhì)教育，不斷提高依法行政工作水平。
按照以人為本的指導(dǎo)思想，強(qiáng)化執(zhí)法教育培訓(xùn)。近幾年來把培養(yǎng)思想正、作風(fēng)硬、業(yè)務(wù)精、紀(jì)律嚴(yán)的執(zhí)法隊伍建設(shè)作為第一要務(wù)，提高執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，確保規(guī)范執(zhí)法。根據(jù)我所執(zhí)法人員逐年增多，而人員的文化水平和政策法規(guī)水平相對較低，執(zhí)法經(jīng)驗不足，稽查工作能力下降的實際需要，為提高全體同志的執(zhí)法能力，防止執(zhí)法過錯的發(fā)生，我所定期組織執(zhí)法人員進(jìn)行法規(guī)知識的學(xué)習(xí)和執(zhí)法技能培訓(xùn)，學(xué)習(xí)公共適用法律、行業(yè)專用法規(guī)及各種條例，開展業(yè)務(wù)技能演示，軍事化演練等活動。通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)，執(zhí)法人員的文化知識水平，政策、法規(guī)水平、執(zhí)法人員的素質(zhì)能力逐年得到了提高，更好地運(yùn)用相關(guān)的法律法規(guī)進(jìn)行執(zhí)法。
二、規(guī)范行政執(zhí)法制度，創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境。
為了創(chuàng)造良好的行政執(zhí)法環(huán)境，我們定期對行業(yè)的'相關(guān)法律法規(guī)和執(zhí)法依據(jù)進(jìn)行了梳理，認(rèn)真分解執(zhí)法職責(zé)，執(zhí)法崗位設(shè)置科學(xué)、合理，執(zhí)法職責(zé)適崗適人。認(rèn)真貫徹落實《政府信息公開條例》，在我所樓道的公示欄上公示行政許可、行政執(zhí)法和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容，同時按照要求向上級部門報送我所行政執(zhí)法種類、依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序、期限和具體辦事機(jī)構(gòu)、監(jiān)督電話等，以便統(tǒng)一向社會公布。建立健全行政執(zhí)法監(jiān)督制度，聘期義務(wù)監(jiān)督員，依法接受人民群眾的監(jiān)督。我們還定期向上級部門報告行政執(zhí)法工作情況，主動接受上級交通部門的層級監(jiān)督。
在日常執(zhí)法工作中，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《行政許可法》、《行政處罰法》、《行政復(fù)議法》、《道路運(yùn)輸管理條例》、《交通行政處罰程序規(guī)定》等法律法規(guī)，做到了嚴(yán)格執(zhí)法、文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法。在執(zhí)法過程中，我們按照《交通行政執(zhí)法忌語》和《交通行政執(zhí)法禁令》等制度的規(guī)定，嚴(yán)格規(guī)范執(zhí)法行為。同時我所也對執(zhí)法人員的著裝、儀表、證件佩帶、執(zhí)法用語等方面都做出了相應(yīng)的規(guī)定。要求在執(zhí)法過程中，對違章車輛進(jìn)行客觀公正的調(diào)查、取證，并依法公開、公正處理。具體作法是在收集證據(jù)中要求調(diào)查人員不少于兩人；在取證中做到書證、物證、視聽材料、證人證言、當(dāng)事人陳述等證據(jù)齊全；行政許可和行政審批行為符合有關(guān)規(guī)定，依法履行職責(zé)，沒有發(fā)現(xiàn)一起行政許可和行政審批的依據(jù)、主體、程序、收費(fèi)和辦理時限等違反相關(guān)規(guī)定；我們還嚴(yán)格實行違章處理、路查、收費(fèi)三權(quán)分離制度，司法文書專門由業(yè)務(wù)能力強(qiáng)的同志來制作以提高我所行政處罰案卷質(zhì)量。近幾年來，我所的行政處罰案件行使自由裁量權(quán)恰當(dāng)，沒有一起應(yīng)處罰而沒有處罰，該許可而未許可的案例。
三、廣泛開展行政執(zhí)法宣傳教育活動，促進(jìn)依法行政工作順利進(jìn)行。
為了全面推進(jìn)依法行政工作的深入、持久的開展，我所根據(jù)“五五”普法規(guī)劃的要求，結(jié)合執(zhí)法工作的現(xiàn)實情況，加強(qiáng)法制工作的宣傳教育，開展了多種形式的法制宣傳活動。一是組織各單位參加每年“12.4”法制宣傳日、宣傳教育活動。二是定期不定期結(jié)合各項專項治理活動，組裝宣傳車輛、懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、散發(fā)宣傳資料，深入轄區(qū)進(jìn)行宣傳。三是利用各單位宣傳欄，制作宣傳固定板面，宣傳有關(guān)法律法規(guī)條文。通過宣傳活動的廣泛開展和普法計劃的實施，使交通法律法規(guī)逐步深入人心，形成強(qiáng)大的交通行政執(zhí)法輿論氛圍。
四、存在的問題和今后的應(yīng)對措施。
經(jīng)過此次自查我們發(fā)現(xiàn)了以下幾個問題：
1、詢問筆錄過于簡單。在處理案件的過程中我們都能夠按照要求制作詢問筆錄，筆錄也都能夠?qū)懗霭讣年P(guān)鍵所在，但是有些地方還不夠細(xì)致，比如：被詢問人的基本情況等問題不夠細(xì)。今后，我們將督促一線執(zhí)法人員認(rèn)真對待詢問筆錄的制作，努力做到細(xì)致全面。
2、適用法律問題。在案件調(diào)查過程中適用法律都比較正確，但是在書寫的過程卻不完整。今后我們在處罰過程中，實施處罰應(yīng)該有明確有效的法律依據(jù)，且引用條、款、項目應(yīng)準(zhǔn)確、完整。
3、案卷歸檔問題。按照相關(guān)要求案卷歸檔應(yīng)該采用一案一卷的方式，但是我們在日常工作中為了響應(yīng)節(jié)能減排，將幾個案卷裝訂在一塊。目前我們已經(jīng)著手將案卷進(jìn)行分離，采用一案一卷的方式進(jìn)行歸檔。
我所將進(jìn)一步完善各項規(guī)章制度，加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查工作，規(guī)范執(zhí)法行為，全面提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提高執(zhí)法水平，繼續(xù)推動交通運(yùn)輸行政執(zhí)法工作的深入開展。
運(yùn)輸自查報告6
近年來，交通事故頻發(fā)，道路安全問題引起了廣泛關(guān)注。為了解決道路安全問題，加強(qiáng)道路運(yùn)輸企業(yè)的自身管理，提高道路運(yùn)輸業(yè)的安全水平，政府部門要求道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行自查，并提交自查報告。下面我們將詳細(xì)介紹道路運(yùn)輸企業(yè)自查報告的內(nèi)容和意義。
一、自查內(nèi)容
道路運(yùn)輸企業(yè)自查內(nèi)容主要包括以下幾個方面：
1. 營運(yùn)資質(zhì)
道路運(yùn)輸企業(yè)要自查自己的營運(yùn)資質(zhì)是否合法有效，包括車輛行駛證、道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證等相關(guān)證件是否齊全，是否按照規(guī)定的運(yùn)營范圍進(jìn)行經(jīng)營。
2.車輛安全
道路運(yùn)輸企業(yè)要自查車輛的安全狀況，包括車輛是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，是否定期進(jìn)行維修保養(yǎng)，是否超載、超速等違規(guī)行為。
3.駕駛員管理
道路運(yùn)輸企業(yè)要自查駕駛員的從業(yè)資格是否有效，是否符合相關(guān)法律法規(guī)的要求，是否定期參加培訓(xùn)并接受安全教育，是否遵守交通規(guī)則。
4.安全管理體系
道路運(yùn)輸企業(yè)要自查自己的安全管理體系是否健全，包括是否建立了安全機(jī)構(gòu)和職責(zé)分工、是否制定了安全管理制度和操作規(guī)程、是否開展安全培訓(xùn)和演練等。
5.事故處理和網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸安全
道路運(yùn)輸企業(yè)要自查自己的事故處理情況，包括駕駛員事故處理的經(jīng)驗和教訓(xùn)，是否按照相關(guān)規(guī)定及時報告事故，是否采取措施防止類似事故的再次發(fā)生。同時，道路運(yùn)輸企業(yè)還要自查網(wǎng)絡(luò)運(yùn)輸安全問題，包括是否采取了信息安全措施，是否防范網(wǎng)絡(luò)攻擊等。
二、自查報告意義
自查報告是道路運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)自身管理、提高安全水平的`重要手段。其主要意義體現(xiàn)在以下幾個方面：
1.促進(jìn)合規(guī)經(jīng)營
通過自查報告，道路運(yùn)輸企業(yè)可以及時發(fā)現(xiàn)自身存在的問題和不足，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理，使企業(yè)合規(guī)經(jīng)營，符合相關(guān)法律法規(guī)的要求。
2.預(yù)防事故發(fā)生
自查報告可以幫助道路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)現(xiàn)潛在的事故隱患，并采取相應(yīng)措施進(jìn)行預(yù)防。通過自查，企業(yè)可以及時發(fā)現(xiàn)車輛安全狀況、駕駛員從業(yè)情況等問題，及時進(jìn)行處理，減少事故的發(fā)生。
3.提高道路運(yùn)輸安全水平
自查報告對于道路運(yùn)輸企業(yè)來說，是一次自我檢驗和自我提高的機(jī)會。通過報告，企業(yè)可以評估自身的安全管理水平，發(fā)現(xiàn)不足之處，并進(jìn)行改進(jìn)。不斷提高安全管理水平，可以有效提高道路運(yùn)輸行業(yè)的整體安全水平。
4.增強(qiáng)社會信任
道路運(yùn)輸企業(yè)要建立良好的社會形象，獲取客戶的信任，自查報告是非常重要的。通過自查報告，道路運(yùn)輸企業(yè)可以向社會公眾展示自己的安全狀況和安全管理水平，樹立良好的企業(yè)形象，增加市場競爭力。
總結(jié)起來，道路運(yùn)輸企業(yè)自查報告對于提高道路運(yùn)輸業(yè)的安全水平，確保行業(yè)的健康發(fā)展具有重要意義。通過自查報告，道路運(yùn)輸企業(yè)可以在發(fā)現(xiàn)問題和不足的基礎(chǔ)上進(jìn)行改進(jìn)和提升，規(guī)范自身管理，確保車輛、駕駛員和貨物的安全，增強(qiáng)社會對道路運(yùn)輸企業(yè)的信任度。只有通過自查報告的不斷完善和落實，才能夠確保道路運(yùn)輸業(yè)的安全可靠運(yùn)行，為社會交通安全保駕護(hù)航。
運(yùn)輸自查報告7
根據(jù)市交通局開展道路危險貨物運(yùn)輸專項整治作的通知精神，xx運(yùn)輸有限公司查糾情況如下：
1、我公司現(xiàn)有專車輛8輛，均配備有效的通訊具，gps系統(tǒng)安裝使常，停車場消防設(shè)備正常，每車已投保道路危險貨物運(yùn)輸責(zé)任險，每車的安全卡和車輛標(biāo)志安裝齊全有效，車輛性能及技術(shù)等級和罐體均按時檢測評定。
2、我公司的`停車場坐落在銅縣柳泉鎮(zhèn)馮村，積20xx㎡，相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備配備齊全。運(yùn)輸劇毒、爆炸和i類包裝危貨的，其停車場地已設(shè)明顯警標(biāo)志。
3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證及駕駛車輛相適應(yīng)，危險貨物運(yùn)輸車輛、駕駛員、押運(yùn)員按1：1：1配備；駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)員的信息臺賬齊全（包括從業(yè)資格及年齡等），車志按時填寫。
4、我公司的主要負(fù)責(zé)和管理員均有安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》；企業(yè)每2年進(jìn)次安全評估。
5、我公司已建各項安全產(chǎn)管理制度；管理符合“四統(tǒng)”管理制度；已建事故應(yīng)急處理制度及預(yù)案。
6、我公司各種臺帳登錄及時、準(zhǔn)確、真實，并有專登記，管理。
運(yùn)輸自查報告8
一、企業(yè)基本情況：
我公司系私營企業(yè)，經(jīng)營主營：注冊資金：x人。法人代表：，在冊職工工資總額。實現(xiàn)營業(yè)收入度經(jīng)營性虧損xx元。
二、流轉(zhuǎn)稅（地稅）：
1、主營業(yè)務(wù)收入：我公司1月—12月實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入x元。
2、營業(yè)稅：我公司1月—12月應(yīng)繳納城市維護(hù)建設(shè)稅x元，已繳納x元，應(yīng)補(bǔ)繳x元。
3、城市維護(hù)建設(shè)稅：我公司1月—12月應(yīng)繳納城市維護(hù)建設(shè)稅x元，已繳納x元，應(yīng)補(bǔ)繳x元。
4、教育費(fèi)附加：我公司1月—12月應(yīng)繳納教育費(fèi)附加元，已繳納x元，應(yīng)補(bǔ)繳x元。
5、殘疾人就業(yè)保障金：我公司1月—12月年應(yīng)繳殘疾人就業(yè)保障金x元，已繳納x元，應(yīng)補(bǔ)繳x元。
6、防洪保安資金：我公司1月—12月應(yīng)繳防洪保安資金x元，已繳納x元，應(yīng)補(bǔ)繳x元。
7、地方教育附加費(fèi)：我公司1月—12月應(yīng)繳x元，已繳納x元，應(yīng)補(bǔ)繳x元。
三、地方各稅部分：
1、個人所得稅：我公司法人代表度—度工資收入x元，我公司20年度—20年度個人工資收入未達(dá)到個人所得稅納稅標(biāo)準(zhǔn)，無個人所得稅。
2、土地使用稅：我公司度—度應(yīng)稅土地面積10000平方米，應(yīng)納土地使用稅2萬元，已繳納。
3、房產(chǎn)稅：我公司度—度應(yīng)稅房產(chǎn)原值1000萬元，應(yīng)納房產(chǎn)稅8、4萬元，已繳納。
4、車船稅：我公司擁有乘用車輛，應(yīng)繳納車船稅x元，已繳納；商用車輛，其中客車輛，應(yīng)繳納車船稅xx元，已繳納；貨車輛，應(yīng)繳納車船稅xx元，已繳納。
5、印花稅：我公司度—度主營業(yè)務(wù)收入x元，按0.03%稅率應(yīng)繳納印花稅x元。帳本4本，每本5元貼花，共計xx元。合計應(yīng)繳納印花稅xx元。
四、規(guī)費(fèi)、基金部分：
1、我公司度—度為職工150人繳納了社會養(yǎng)老保險及醫(yī)療保險，其他人員未在我公司繳納，原因系這批職工的社會養(yǎng)老保險及醫(yī)療保險仍由以前的工作單位代繳，關(guān)系未轉(zhuǎn)入我公司。
2、我公司度—度交繳殘疾人就業(yè)保障金x元。
五、發(fā)票使用情況：
度—度我公司開具了發(fā)票，x張，金額x，已全部記帳作收入。
運(yùn)輸自查報告9
××年，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在省、交通主管部門的關(guān)心指導(dǎo)下，市交通運(yùn)輸局緊緊圍繞市委政府提出的“抓項目促發(fā)展，抓管理強(qiáng)服務(wù)”的工作思路和“三三三八”發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)，緊緊抓住災(zāi)后恢復(fù)重建和構(gòu)建西部交通綜合樞紐的重大機(jī)遇，負(fù)重奮進(jìn)，真抓實干，圓滿地完成了全年各項工作任務(wù)。對照《市年鎮(zhèn)（街道、開發(fā)區(qū)）和市級部門目標(biāo)績效管理責(zé)任制實施細(xì)則》，我局進(jìn)行了認(rèn)真自查，現(xiàn)報告如下：
一、工作目標(biāo)完成情況
�。ㄒ唬┞氊�(zé)職能（30分）
1、職能任務(wù)（10分，自查得分10分）
�。�1）省道公路路面使用性能指數(shù)達(dá)到84，新改建國省干線路面平整度指數(shù)不大于2.3。（2分）
實際完成情況：按照市局要求和部檢標(biāo)準(zhǔn)，積極開展了“夯基礎(chǔ)、強(qiáng)管養(yǎng)、樹形象、迎部檢”活動，全力推動國省道路況路貌的提升。S105線段、S106線段路面使用性能指數(shù)達(dá)到88以上，新改建路面平整度指數(shù)為1.9；受檢路線無次差等路和明顯病害,公路養(yǎng)護(hù)管理達(dá)到部檢標(biāo)準(zhǔn)。實際完成目標(biāo)任務(wù)數(shù)的100%。自查得分2分。
�。�2）國省干線、農(nóng)村公路、汽車站點災(zāi)后恢復(fù)重建項目全面完工并交工驗收。（1分）
實際完成情況：省廳下達(dá)交通災(zāi)后重建項目5個（184個子項目）。截至2010年底，已竣工交付子項目177個。年，完成農(nóng)村公路子項目３個33公里、客運(yùn)站點子項目4個，同時，完成各批次項目第三方檢測和工程缺陷修復(fù)，項目正進(jìn)行結(jié)算和送審，年內(nèi)完成投資4546萬元。截至年底，交通基礎(chǔ)設(shè)施災(zāi)后重建項目全面完工并交工驗收，累計完成投資24.2億元。實際完成目標(biāo)任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。
�。�3）9月底前開工建設(shè)廣青公路三期工程。（1分）
實際完成情況：經(jīng)報請市局同意，目標(biāo)任務(wù)調(diào)整為11月底前開工建設(shè)。截至10月初，已完成資金籌措、勘察設(shè)計、招投標(biāo)等工作，因投訴核查問題幾經(jīng)周折，目前監(jiān)理、施工單位已確定并入場開工建設(shè)；截至年底，項目完成投資1.1億元。實際完成目標(biāo)任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。
�。�4）國省干線建設(shè)項目工程質(zhì)量評分達(dá)到90分以上，農(nóng)村公路建設(shè)項目工程質(zhì)量評分達(dá)到75分以上。（1分）
實際完成情況：項目建設(shè)中，強(qiáng)化質(zhì)量意識，堅持質(zhì)量、安全并重監(jiān)管。經(jīng)自查自評，國省干線建設(shè)項目工程質(zhì)量評分達(dá)到90.2分，農(nóng)村公路建設(shè)項目工程質(zhì)量評分達(dá)到83.5分。實際完成目標(biāo)任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。
（5）全面完成隱峰大橋、馬井大橋等共計九座水毀橋梁的恢復(fù)加固工作。（2分）
實際完成情況：已竣工隱峰大橋等水毀橋梁恢復(fù)建設(shè)項目9個724延米，完成投資1481萬元。實際完成目標(biāo)任務(wù)數(shù)的`100%。自查得分2分。
�。�6）按照相關(guān)要求，做好超限超載運(yùn)輸治理工作。（1分）
實際完成情況：健全了聯(lián)合治理和長效治理機(jī)制，結(jié)合公路環(huán)境整治，堅持固定檢測和流動治超，實行24小時上路執(zhí)法，全年檢測檢查貨運(yùn)車輛79.8萬臺次，查處超限運(yùn)輸車輛38627臺次，超限率控制在10%以內(nèi)；同時，主動配合相關(guān)部門加大了非法裝運(yùn)砂石車輛、超限超載車輛、未加蓋篷布運(yùn)輸車輛的查處力度。實際完成目標(biāo)任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。
�。�7）做好道路運(yùn)輸市場的規(guī)劃、發(fā)展、管理和服務(wù)工作，推進(jìn)和深化城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化試點工作。（1分）
實際完成情況：全年發(fā)展及整合農(nóng)村客運(yùn)線路4條，優(yōu)化公交線路6條，增開市際客運(yùn)線路2條，打造優(yōu)質(zhì)文明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、“六統(tǒng)一”精品班線1條，完成客運(yùn)站點建設(shè)4個，公交站點站棚建設(shè)94個，強(qiáng)化了經(jīng)營許可、道路運(yùn)輸證配（換）發(fā)、營運(yùn)車輛審驗、維修檔案建立、運(yùn)力投放調(diào)查、車輛燃油補(bǔ)貼發(fā)放、客運(yùn)車輛監(jiān)管、企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核等行業(yè)管理工作，運(yùn)輸市場管理、服務(wù)持續(xù)規(guī)范，城鄉(xiāng)公交一體化深入推進(jìn)，運(yùn)輸業(yè)健康發(fā)展。實際完成目標(biāo)任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。
�。�8）不發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)事故，“四項安全指標(biāo)”在控制范圍內(nèi)。（1分）
實際完成情況：堅持安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”，強(qiáng)化安全防范和安全責(zé)任，深入開展平安交通建設(shè)，重點做好節(jié)假日旅客運(yùn)輸、重點工程建設(shè)安全監(jiān)管，安全形勢穩(wěn)定。全年開展各類安全檢查及培訓(xùn)200余次，完成客運(yùn)車輛安全運(yùn)行2256萬公里，未發(fā)生重特大交通安全生產(chǎn)責(zé)任事故，一般交通安全生產(chǎn)事故2起，較上年有所下降，四項安全指數(shù)在控制指標(biāo)以內(nèi)。實際完成目標(biāo)任務(wù)數(shù)的100%。自查得分1分。
2、依法行政（10分，自查得分10分）
�。�1）履行部門依法、科學(xué)、民主決策服務(wù)的職責(zé)，確保文件合法規(guī)范。（4分）
實際完成情況：按照國家相關(guān)法律法規(guī)、交通行業(yè)相關(guān)規(guī)定、市委政府相關(guān)規(guī)定以及“三個服務(wù)”職責(zé)，堅持依法、科學(xué)、民主決策，認(rèn)真履行服務(wù)職責(zé)，相關(guān)工作合法規(guī)范。自查得分4分。
（2）提高部門工作透明度，落實并督促政府信息依法、及時、準(zhǔn)確公開。（3分）
實際完成情況：完善了政務(wù)信息報送和部門網(wǎng)站建設(shè)，完成了政府信息公開目錄管理系統(tǒng)升級；按相關(guān)要求認(rèn)真開展了政府信息公開工作，公開方式是公示欄公示、網(wǎng)上公示、會議公開等，完成全年完成網(wǎng)上政務(wù)公開300余件，規(guī)范了依申請公開。信息公開做到依法、及時、準(zhǔn)確。自查得分3分。
�。�3）公文運(yùn)轉(zhuǎn)符合行政程序要求，做好規(guī)范性文件制定、備案、清理、公布和評估工作。（2分）
實際完成情況：嚴(yán)格按行政程序?qū)嵭泄倪\(yùn)轉(zhuǎn)；涉及規(guī)范性文件的制定均充分聽取了政府法制辦的意見，按要求做好備案、公布、評估及清理工作。自查得分2分。
�。�4）在門戶網(wǎng)站開設(shè)領(lǐng)導(dǎo)與群眾工作互動交流欄目。（1分）
實際完成情況：按要求設(shè)置了相關(guān)欄目。自查得分1分。
3、政令政務(wù)（10分，自查得分10分）
（1）加強(qiáng)市政府重大決策部署貫徹落實的督促檢查。（2分）
實際完成情況：對市委、政府重大決策部署做到件件有布置、有督查，政令暢通、執(zhí)行有力。自查得分2分。
�。�2）對市政府重要文件會議貫徹落實的督促檢查。（2分）
實際完成情況：認(rèn)真貫徹落實市委、政府重要文件、會議精神，督促檢查到位，執(zhí)行效果好。自查得分2分。
�。�3）領(lǐng)導(dǎo)批示事項、重要會議議定事項一次性辦結(jié)率在95%以上，交辦事項辦結(jié)率100%。（2分）
實際完成情況：認(rèn)真辦理領(lǐng)導(dǎo)批示事項、重要會議議定事項及交辦事項，做到“事事有著落、件件有回音”。一次性辦結(jié)率及辦結(jié)率均達(dá)100%。自查得分2分。
（4）完成文秘（2分）、調(diào)研（1分）、信息（1分）等政務(wù)工作情況。
實際完成情況：機(jī)關(guān)內(nèi)部文秘工作有序，要求報送的各類計劃、總結(jié)等按時報送；局領(lǐng)導(dǎo)深入開展調(diào)研，全年完成調(diào)研文章5篇，《重建和發(fā)展》采用1篇，《“規(guī)范消防器材設(shè)施配置，強(qiáng)化員工消防安全意識和防、滅技能知識”課題》得到交通行業(yè)優(yōu)秀企業(yè)管理成果評審委員會肯定；完成了市委、政府及市交通運(yùn)輸局下達(dá)的信息報送任務(wù)及約稿任務(wù)。自查得分5分。
�。ǘ┬姓埽�30分）
1、效能建設(shè)（16分，自查得分16分）
�。�1）進(jìn)一步精簡辦事環(huán)節(jié)，優(yōu)化審批流程，提高審批效率；加快電子政務(wù)建設(shè)，適時更新辦事指南和示范文本，初步實現(xiàn)信息網(wǎng)上公開、預(yù)審網(wǎng)上進(jìn)行、監(jiān)察網(wǎng)上實時和在線咨詢服務(wù)。（3分）
實際完成情況：認(rèn)真開展了相關(guān)工作，落實了相關(guān)要求；先后3次對交通行政審批服務(wù)項目進(jìn)行了認(rèn)真清理，每月按時準(zhǔn)確報送運(yùn)輸業(yè)務(wù)統(tǒng)計；初步實現(xiàn)了相關(guān)工作目標(biāo)。自查得分3分。
（2）全面落實“三項制度”，規(guī)范行政行為，確保無重大錯情。受責(zé)任追究的每次扣2分，扣完為止。（8分）
實際完成情況：制定了首問負(fù)責(zé)制、限時辦結(jié)制、責(zé)任追究制等“三項制度”實施辦法，加強(qiáng)了督查督辦，規(guī)范了行政行為，全年無重大錯情，無責(zé)任追究事件。自查得分8分。
�。�3）行政效能建設(shè)工作機(jī)制有創(chuàng)新，及時報送信息和典型經(jīng)驗。（3分）
實際完成情況：建立了監(jiān)督檢查機(jī)構(gòu)，健全了效能建設(shè)監(jiān)督檢查制度、措施及考核辦法，強(qiáng)化了行政效能“三級承諾”，強(qiáng)化了效能建設(shè)及慵懶散治理落實情況的自查和跟蹤督辦，主動接受社會監(jiān)督；按要求及時報送了信息和經(jīng)驗。自查得分3分。
（4）精文簡會富有成效，會議與公文數(shù)量嚴(yán)格控制。（2分）
實際完成情況：堅持精文簡會，嚴(yán)格控制會議與公文數(shù)量，盡可能做好多個主題一次會議辦結(jié)。自查得分2分。
2、成本效益（8分，自查得分分）
�。�1）機(jī)關(guān)用電、用水支出在2010年實際支出基礎(chǔ)上壓縮5%。（2分）
實際完成情況：認(rèn)真做好用水用電管理，全年該項實際支出為8.22元，比2010年的10.25萬元降低2.03萬元。自查得分2分。
�。�2）公務(wù)購車用車經(jīng)費(fèi)、公議經(jīng)費(fèi)、公務(wù)接待費(fèi)、出國經(jīng)費(fèi)支出零增長。（2分）
實際開支情況：全年公務(wù)購車用車經(jīng)費(fèi)支出5萬元、會議經(jīng)費(fèi)支出16.85萬元，公務(wù)接待費(fèi)支出31.15萬元，出國經(jīng)費(fèi)支出0元。各項支出為零增長。自查得分2分。
（3）部門預(yù)算編制科學(xué)合理。（2分）
實際完成情況：嚴(yán)格按照預(yù)算管理辦法實行部門預(yù)算，預(yù)算編制科學(xué)合理。自查得分2分。
�。�4）嚴(yán)格執(zhí)行各項財經(jīng)紀(jì)律。（2分）
實際完成情況：嚴(yán)格執(zhí)行各項財經(jīng)紀(jì)律。堅持收支兩條線，行政管理和交通建設(shè)資金支付程序符合規(guī)范、支付標(biāo)準(zhǔn)和開支范圍符合規(guī)定。自查得分2分。
3、應(yīng)急管理（6分，自查得分6分）
（1）設(shè)立應(yīng)急機(jī)構(gòu)和落實專（兼）職人員。（2分）
實際完成情況：局及局屬單位設(shè)立了應(yīng)急機(jī)構(gòu)，由主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，局級由安全和運(yùn)輸科牽頭負(fù)責(zé)，各單位落實了兼職責(zé)任人員。自查得分2分。
（2）編制、修訂本行業(yè)應(yīng)急預(yù)案并組織演練。（2分）
實際完成情況：健全了《交通搶通保通工作預(yù)案》、《公路防汛搶險預(yù)案》、《公路地震災(zāi)害防控應(yīng)急預(yù)案》、《道路運(yùn)輸反恐應(yīng)急預(yù)案》等各類預(yù)案。今年6月起，組織開展了為期3個月的道路運(yùn)輸應(yīng)急保障演練；今年汛期，按照《交通搶通保通工作預(yù)案》、《公路防汛搶險預(yù)案》及時開展了應(yīng)急搶險工作。自查得分2分。
（3）及時準(zhǔn)確報送突發(fā)公共事件。（2分）
實際完成情況：健全了突發(fā)公共事件等重大信息報送機(jī)制，落實了分管領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任部門，報送及時準(zhǔn)確，無遲報、漏報、誤報情況。自查得分2分。
�。ㄈ┓⻊�(wù)質(zhì)量（30分）
1、服務(wù)群眾（16分，自查得分16分）
�。�1）認(rèn)真落實“部門包村、干部幫戶”，切實為群眾辦實事辦好事，措施得力，效果明顯。（12分）
實際完成情況：完成天宮村村道改造兩條計1012米，投資28萬元；對兩戶貧困戶送慰問金共計2000元，并分別為貧困戶送慰問品價值700元。自查分分
�。�2）深化“兩集中、兩到位”，建立以窗口為主導(dǎo)的運(yùn)行和管理機(jī)制。按規(guī)定將行政審批和公共服務(wù)事項納入政務(wù)服務(wù)中心部門窗口和綜合服務(wù)窗口受理，入員派駐符合規(guī)定。（2分）
實際完成情況：按照“兩集中、兩到位”落實了相關(guān)工作，交通運(yùn)輸行政審批和公共服務(wù)事項納入政務(wù)服務(wù)中心部門窗口和綜合服務(wù)窗口受理，派駐入員符合規(guī)定。自查得分2分。
�。�3）深化“590工程”，項目到位率，按時辦結(jié)率，窗口授權(quán)率100%，現(xiàn)場辦結(jié)率90%以上，在窗口的辦事環(huán)節(jié)95%，群眾滿意率95%以上；跨部門審批事項100%實現(xiàn)并聯(lián)審批；國有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、政府投資項目，國有土地轉(zhuǎn)讓、政府采購100%進(jìn)駐政務(wù)服務(wù)中心公開招拍掛；有效投訴為零。（2分）
實際完成情況：全年窗口受理辦結(jié)政務(wù)服務(wù)業(yè)務(wù)3200余件，接受群眾咨詢800余人次，項目到位率、按時辦結(jié)率、窗口授權(quán)率100%，現(xiàn)場辦結(jié)率、在窗口的辦事環(huán)節(jié)達(dá)100%，群眾滿意率95%以上；跨部門審批事項100%實現(xiàn)了并聯(lián)審批；國有產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)讓、政府投資項目、政府采購100%進(jìn)駐政務(wù)服務(wù)中心公開招拍掛；無超期辦件現(xiàn)象發(fā)生，窗口實現(xiàn)群眾零投訴。自查得分2分。
2、接受監(jiān)督（8分，自查得分8分）
�。�1）落實辦理工作規(guī)定，認(rèn)真辦理人大代表建議、政協(xié)委員提案。（2分）
實際完成情況：全年共承辦人大代表建議19件，政協(xié)委員提案9件。其中分管副市長牽頭辦理2件。辦理工作中，我們一是成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，召開專題會議分析、梳理承辦內(nèi)容，明確具體承辦單位和責(zé)任人；二是堅持“重在辦理，貴在落實，注重實效”；三是積極與代表或委員聯(lián)系、溝通，共同商討解決問題的辦法。辦成率和滿意率達(dá)到要求。自查得分2分。
（2）接受監(jiān)督及新聞輿論等社會監(jiān)督，處理投訴及時、有效。（2分）
實際完成情況：交通建設(shè)主動邀請監(jiān)察、發(fā)改、審計、財政等部門進(jìn)行事前、事中、事后的監(jiān)督檢查，行業(yè)管理主動接受各極及新聞輿論等社會監(jiān)督，處理投訴及時、有效。自查得分2分。
（3）遵守國家法律法規(guī)和財經(jīng)制度，積極支持配合審計與審計調(diào)查工作，積極采納審計建議，嚴(yán)格執(zhí)行審計決定。（2分）
實際完成情況：交通建設(shè)、行業(yè)管理嚴(yán)格執(zhí)行國家法律法規(guī)和財經(jīng)制度，項目建設(shè)中主動邀請審計全程監(jiān)督。今年已完成交通風(fēng)貌整治項目送審，其它項目正陸續(xù)送審，審計過程中我們積極支持配合審計與審計調(diào)查，審計終結(jié)后我們將積極采納審計建議，嚴(yán)格執(zhí)行審計決定。自查得分2分。
（4）積極開展信訪積案“清倉”活動，認(rèn)真落實信訪風(fēng)險評估制度和領(lǐng)導(dǎo)干部包案、定期接訪和干部下訪制度；妥善處理信訪來信，按時辦結(jié)中、省、市交辦案件；妥善處置或積極配合處置大規(guī)模集訪案件；切實維護(hù)正常信訪秩序和信訪群眾合法權(quán)益。（2分）
實際完成情況：建立了群眾工作室，健全了信訪突出問題及群體性的事件化解機(jī)制，落實信訪風(fēng)險評估制度和領(lǐng)導(dǎo)干部包案、定期接訪和干部下訪制度，對信訪、上訪事件進(jìn)行了妥善處理，按時辦結(jié)了上級交辦的信訪案件；妥善化解了公管所退休職工上訪事件和民工上訪事件，全年無大規(guī)模集訪案件發(fā)生，切實維護(hù)正常信訪秩序和信訪群眾合法權(quán)益。自查得分2分。
3、協(xié)作配合（6分，自查得分6分）
根據(jù)《政府工作報告》經(jīng)濟(jì)社會重大部署責(zé)任分工，部門之間溝通協(xié)商、協(xié)調(diào)配合的情況。（6分）
實際完成情況：按照要求主動開展了部門間的溝通協(xié)商、協(xié)調(diào)配合工作。自查得分6分。
�。ㄋ模┳陨斫ㄔO(shè)
1、機(jī)關(guān)建設(shè)（3分，自查得分3分）
（1）加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)和制度建設(shè)，立足職能，全面加強(qiáng)自身建設(shè)。（2分）
實際完成情況：以創(chuàng)先爭優(yōu)活動為契機(jī)，修訂了機(jī)關(guān)工作制度和建設(shè)管理相關(guān)制度，落實了督查機(jī)構(gòu)，強(qiáng)化了督促檢查，認(rèn)真開展了慵懶散治理，干部職工工作作風(fēng)進(jìn)一步轉(zhuǎn)變；以提升執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)為目標(biāo)，落實了行政執(zhí)法責(zé)任制，強(qiáng)化了隊伍建設(shè)和執(zhí)法監(jiān)督，組織各類執(zhí)法培訓(xùn)40余次，嚴(yán)格落實執(zhí)法人員準(zhǔn)入和資格認(rèn)證工作，開展案卷評查，執(zhí)法隊伍整體水平得以提升，實現(xiàn)了規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法。自查得分2分。
（2）廣泛開展群眾精神文明創(chuàng)建活動，切實加強(qiáng)未成年人思想道德建設(shè)工作。（1分）
實際完成情況：貫徹落實《公民道德建設(shè)實施綱要》，認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行行業(yè)核心價值核心價值體系，積極弘揚(yáng)“精神”，未成年人教育有計劃、目標(biāo)、任務(wù)，積極開展了創(chuàng)先爭優(yōu)、衛(wèi)生文明城市創(chuàng)建、文明行業(yè)創(chuàng)建、衛(wèi)生單位創(chuàng)建，積極開展聯(lián)村幫戶、貧困黨員（職工）慰問等群眾精神文明創(chuàng)建活動，提升了交通發(fā)展的軟實力。自查得分1分。
2、政風(fēng)行風(fēng)（3分，自查得分3分）
�。�1）深入推進(jìn)民主評議政風(fēng)行風(fēng)工作。（2分）
實際完成情況：堅持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”原則，落實了政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)責(zé)任制，健全了市級領(lǐng)導(dǎo)評議、社會評議、基層評、服務(wù)對象評議的民主評議體系，開展了行政執(zhí)法評議考核和政風(fēng)行風(fēng)民主評議；組織學(xué)習(xí)了《關(guān)于牢固樹立以人為本執(zhí)政為民理念在面向群眾改善民生中轉(zhuǎn)變黨員干部作風(fēng)的意見》，認(rèn)真執(zhí)行《行政機(jī)關(guān)工作人員行政過錯責(zé)任追究試行辦法》，層層簽訂了治理三亂、行風(fēng)評議責(zé)任狀，強(qiáng)化了依法行政監(jiān)管。堅持治理公路“三亂”行為，交通行政執(zhí)法投訴有效處理率100%，社會滿意度達(dá)95%以上。自查得分2分。
�。�2）積極配合做好《政風(fēng)行風(fēng)》熱線欄目工作。（1分）
實際完成情況：積極配合開展了《政風(fēng)行風(fēng)》熱線欄目工作。自查得分1分。
3、廉政建設(shè)（4分，自查得分4分）
認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，深入推進(jìn)懲治和預(yù)防腐敗體系建設(shè)，貫徹落實市《任務(wù)分解工作方案》，完成懲防體系基本框架構(gòu)建工作。（4分）
實際完成情況：建立健全了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，黨政主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，黨委副書記、紀(jì)委書記為分管責(zé)任人，各分管領(lǐng)導(dǎo)為具體責(zé)任人，堅持把黨風(fēng)廉政建設(shè)納入災(zāi)后重建和行業(yè)管理各項工作中，做到同部署、同落實、同檢查、同考核；制定了《市交通運(yùn)輸局黨風(fēng)廉政建設(shè)工作實施意見》，構(gòu)建完善了具有交通特色的懲防體系，認(rèn)真貫徹落實市《任務(wù)分解工作方案》，對懲防體系建設(shè)工作任務(wù)進(jìn)行了分解，人人簽訂了《黨風(fēng)廉政建設(shè)承諾書》，加強(qiáng)廉潔從政教育，組織學(xué)習(xí)了《廉政準(zhǔn)則》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》，注重過程監(jiān)督，從規(guī)范項目招投標(biāo)、工程管理、財務(wù)管理等方面的工作程序入手，認(rèn)真開展災(zāi)后重建資金物資管理使用情況和災(zāi)后重建重點工作、突出問題及群眾關(guān)注的問題的監(jiān)督檢查，重點加強(qiáng)了對工程建設(shè)等重點領(lǐng)域及關(guān)鍵部位的廉政監(jiān)管和專項治理，實現(xiàn)交通重點項目廉政監(jiān)察全覆蓋。全年執(zhí)法人員在辦理業(yè)務(wù)過程中無向被管理對象索取財物和吃、拿、卡、要等行為發(fā)生；災(zāi)后重建項目招投標(biāo)、工程施工管理、物資資金、設(shè)備管理使用情況監(jiān)督檢查中未發(fā)現(xiàn)違紀(jì)違規(guī)行為；全年無違反資金使用情況發(fā)生。自查得分4分。
二、共同目標(biāo)完成情況
共同目標(biāo)包括機(jī)關(guān)行政效能建設(shè)（含政務(wù)公開、規(guī)范集中辦理政務(wù)服務(wù)）工作，黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，組織工作，宣傳思想（政治思想理論建設(shè)）工作，綜治、維穩(wěn)、防邪工作，群眾和信訪工作，統(tǒng)戰(zhàn)工作，群團(tuán)工作，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革工作，依法行政工作，法治城市創(chuàng)建及普法工作，統(tǒng)計（人口普查）工作，科技進(jìn)步工作，安全生產(chǎn)工作，人口和計劃生育（“雙創(chuàng)”）工作，環(huán)境保護(hù)工作，“兩綱”工作，精神文明創(chuàng)建（未成年人思想道德建設(shè)）工作，信息調(diào)研工作，電子政務(wù)建設(shè)工作，應(yīng)急管理工作，檔案、市志工作，黨代表提案、人大代表建議和政協(xié)委員提案辦理工作，新型農(nóng)村合作醫(yī)療籌資工作，新型農(nóng)村養(yǎng)老保險工作，公路管理和養(yǎng)護(hù)工作，全民科學(xué)素質(zhì)工作，“雙擁”工作，基本藥物制度建設(shè)工作，體育工作，禁止露天焚燒秸桿和加強(qiáng)秸桿綜合利用工作，關(guān)心下一代工作，公共機(jī)構(gòu)節(jié)能工作，預(yù)防職務(wù)犯罪工作，經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)展工作等35項，計倒扣分139分。
實際完成情況：交通被考核事項30項（統(tǒng)籌城鄉(xiāng)綜合配套改革工作、“兩綱”工作、新型農(nóng)村養(yǎng)老保險工作、基本藥物制度建設(shè)工作、經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)發(fā)展工作第5項工作未列入考核），經(jīng)自查，各項工作均按要求完成，無倒扣分。
三、加分和扣分
四、自查得分
經(jīng)自查，總計得分100分。
運(yùn)輸自查報告10
經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的安排，我們運(yùn)輸有限公司積極響應(yīng)市交通局開展道路危險貨物運(yùn)輸專項整治工作的號召，自覺進(jìn)行自查自糾。以下為我公司自查自糾的情況匯報：首先，我們對公司內(nèi)所有涉及危險貨物運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了全面梳理和更新。重新制定了安全操作規(guī)程，并將其向全體員工進(jìn)行宣傳和培訓(xùn)，以確保員工對危險貨物運(yùn)輸?shù)陌踩笥星逦睦斫夂驼_的操作方法。其次，我們對公司現(xiàn)有的運(yùn)輸車輛進(jìn)行了全面檢測和維修，確保車輛的技術(shù)狀況符合運(yùn)輸危險貨物的要求。同時，加強(qiáng)了對駕駛員的考核和培訓(xùn)，提高他們的`安全意識和應(yīng)急處置能力。此外，我們加強(qiáng)了對危險貨物裝卸作業(yè)的監(jiān)管和管理，確保裝卸操作符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并配備了必要的防護(hù)設(shè)施，有效減少了事故發(fā)生的風(fēng)險。最后，我們建立了完善的事故應(yīng)急預(yù)案和處理機(jī)制，明確責(zé)任分工和處置流程，以應(yīng)對可能發(fā)生的突發(fā)情況，并定期進(jìn)行演練和檢查。通過自查自糾工作，我們發(fā)現(xiàn)并改正了一些存在的問題，加強(qiáng)了安全管理意識和責(zé)任落實。我們將持續(xù)關(guān)注道路危險貨物運(yùn)輸?shù)陌踩珕栴}，不斷加強(qiáng)各項安全措施的執(zhí)行，確保客戶貨物的安全運(yùn)輸，為社會交通安全作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1、我們公司目前擁有8輛專用車輛，全部都配備了可靠的通訊工具，并且安裝了高效的GPS系統(tǒng)。停車場內(nèi)的消防設(shè)備正常運(yùn)作，每輛車都已投保了道路危險貨物運(yùn)輸人責(zé)任險。此外，每輛車都配備了完整有效的安全卡和車輛標(biāo)志，并且按時進(jìn)行了性能和技術(shù)等級以及罐體的檢測和評定。
2、我公司的停車場坐落在銅山縣柳泉鎮(zhèn)大馮村，面積20xx㎡，相適應(yīng)的安全防護(hù)、環(huán)境保護(hù)和消防設(shè)備配備齊全。運(yùn)輸劇毒、爆炸和i類包裝危貨的，其停車場地已設(shè)立明顯警示標(biāo)志。
3、我公司的危貨運(yùn)輸駕駛員駕駛證及駕駛車輛相適應(yīng)，危險貨物運(yùn)輸車輛、駕駛員、押運(yùn)員按1：1：1配備；駕駛員、裝卸管理員、押運(yùn)人員的信息臺賬齊全（包括從業(yè)資格及年齡等），行車日志按時填寫。
4、我公司的主要負(fù)責(zé)人和管理員均有安監(jiān)局核發(fā)的《安全資格證書》；企業(yè)每2年進(jìn)行一次安全評估。
5、我們公司在安全生產(chǎn)管理方面已經(jīng)制定了一系列制度，確保各項工作能夠按照統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行管理。同時，我們還建立了完善的事故應(yīng)急處理制度和預(yù)案，以應(yīng)對突發(fā)情況。
6、我公司各種臺帳登錄及時、準(zhǔn)確、真實，并有專人登記，管理。管理規(guī)范，檔案臺賬。
運(yùn)輸自查報告11
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況 公司設(shè)有安全員負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)日常管理工作，并建立健全的安全運(yùn)輸規(guī)章制度，安全管理人員能嚴(yán)格履行工作職責(zé)，抓好安全管理。安全管理制度、執(zhí)行情況如下：
1、能及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實上級有關(guān)安全工作的文件，并有記錄。
2、公司有健全的各項安全制度，管理人員能嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度，并能定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)、考核。
3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。
二、交通安全情況
1、制訂有年度交通安全目標(biāo)管理計劃，每月對本企業(yè)交通安全 工作開展情況進(jìn)行一次總結(jié)，并報送上級有關(guān)部門。
2、能嚴(yán)格做好駕駛員工作、培訓(xùn)、違章等記錄，檔案的內(nèi)容真實、完整。能認(rèn)真履行安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按規(guī)定填報有關(guān)報表資料并及時報送報表。
3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。
4、能按要求定期做好對安全管理人員、在崗駕駛員、新招駕駛員的安全培訓(xùn)，有合格的駕駛員從業(yè)資格證，有對駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn)，每季度有培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計、分析。
5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細(xì)檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了gps監(jiān)控平臺的`值班制度，春運(yùn)期間對車輛，進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。
總之，此次自查我們做到了認(rèn)真細(xì)致，通過自查進(jìn)一步提高全體員工的安全意識。我們
將在今后的工作中更加牢記安全。把安全工作視日常工作的首位，警鐘常鳴，永不放松。
運(yùn)輸自查報告12
我公司是在新疆注冊的某食品有限公司的全資子公司，屬于食品加工企業(yè)，經(jīng)營范圍是方便面、掛面、粉絲、調(diào)味品的生產(chǎn)和銷售。注冊資金1000萬元。
我公司在XX正式生產(chǎn)經(jīng)營，設(shè)有供應(yīng)、生產(chǎn)、物流、營銷、財務(wù)等部門。遵循企業(yè)會計核算方法，設(shè)置總賬和明細(xì)賬等。目前使用的是金蝶軟件，我公司的納稅申報表是按照要求統(tǒng)一在網(wǎng)上申報的。每年申報國稅和地稅的稅種包括增值稅、城建稅、房產(chǎn)稅、教育費(fèi)附加、個人所得稅等。，都是自行申報，沒有聘請稅務(wù)代理。我公司每年聘請一家稅務(wù)師事務(wù)所的工作人員對我公司的所得稅匯算清繳和年度審計工作進(jìn)行核查和檢查，并出具報告�，F(xiàn)將我公司自查情況報告如下：
我公司用于抵扣進(jìn)項稅額的增值稅專用發(fā)票真實合法，不存在開票單位與收款單位不一致或票面記載的貨物與實際進(jìn)項貨物不一致的抵扣發(fā)票。
用于抵扣進(jìn)項稅額的運(yùn)費(fèi)發(fā)票真實合法，不存在與購銷商品無關(guān)的運(yùn)費(fèi)申報抵扣進(jìn)項稅額；進(jìn)項稅不從購買固定資產(chǎn)發(fā)生的運(yùn)費(fèi)或銷售免征增值稅的固定資產(chǎn)發(fā)生的運(yùn)費(fèi)中扣除；國際貨運(yùn)代理的發(fā)票和國際貨物運(yùn)輸發(fā)票不扣除該輸入；不存在開票方和承運(yùn)方之間不一致的運(yùn)輸發(fā)票輸入扣除；不完整項目的運(yùn)輸發(fā)票不抵扣進(jìn)項稅。
增值稅普通發(fā)票、普通機(jī)發(fā)票、手工發(fā)票等。我公司獲得的信息已經(jīng)過國稅官網(wǎng)查詢，查詢信息與票面金額一致。
購買房屋建筑固定資產(chǎn)不報抵扣進(jìn)項稅。
不存在購入的'材料、電、氣等貨物用于在建工程、集體福利等非應(yīng)稅項目，進(jìn)項稅未按規(guī)定轉(zhuǎn)出的情況。
如果退貨或獲得折扣，進(jìn)項稅已按規(guī)定轉(zhuǎn)出。
用于非應(yīng)稅項目、免稅項目和非正常損失的貨物，應(yīng)按規(guī)定轉(zhuǎn)出作為進(jìn)項稅。
銷售收入記錄完整及時：沒有記錄收入就沒有易貨交易；不存在以貨抵債收入不入賬的情況；不存在銷售產(chǎn)品未開具發(fā)票，所得收入未按要求入賬的情況；不存在銷售收入長期不轉(zhuǎn)移的情況。不存在將銷售行為視為銷售行為，不按規(guī)定計提銷項稅的情況
不存在開具不一致的紅字發(fā)票抵扣應(yīng)納稅所得額的情況：發(fā)生銷售退貨、銷售折扣或返利，開具的紅字發(fā)票及會計處理符合稅法規(guī)定。
營業(yè)收入記錄完整及時，現(xiàn)金收入按規(guī)定入賬；向客戶開具發(fā)票，并按要求記錄相應(yīng)的收入。根據(jù)《營業(yè)稅暫行條例》的規(guī)定，收入在當(dāng)時確認(rèn)，納稅義務(wù)按時履行。
流轉(zhuǎn)稅、各種補(bǔ)貼、政府獎不減免，按規(guī)定不計入應(yīng)納稅所得額。
不存在虛開發(fā)票或虛報人工成本等虛增成本，不符合稅法規(guī)定的發(fā)票、憑證，成本、費(fèi)用中一次性計入成本、費(fèi)用且符合固定資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的項目不進(jìn)行納稅調(diào)整；符合無形資產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)的管理系統(tǒng)軟件在營業(yè)費(fèi)用中一次性列支，不進(jìn)行納稅調(diào)整。
無超標(biāo)準(zhǔn)計提的職工福利基金、工會基金、職工教育基金，無稅收調(diào)整，無超標(biāo)準(zhǔn)計提的基本養(yǎng)老保險、基本醫(yī)療保險、失業(yè)保險、職工住房公積金，無稅收調(diào)整，無超標(biāo)準(zhǔn)計提的補(bǔ)充養(yǎng)老保險、補(bǔ)充醫(yī)療保險、年金，無稅收調(diào)整。
不存在擅自改變成本計價方法和調(diào)整利潤的情況。
不存在固定資產(chǎn)超標(biāo)準(zhǔn)折舊和無形資產(chǎn)攤銷：固定資產(chǎn)殘值率低于稅法規(guī)定的殘值率或者電子設(shè)備折舊年限與稅收規(guī)定不同的，不進(jìn)行納稅調(diào)整；對固定資產(chǎn)折舊和無形資產(chǎn)攤銷期與稅收規(guī)定之間的差額進(jìn)行了稅收調(diào)整。
不存在業(yè)務(wù)推廣費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、廣告費(fèi)等超標(biāo)準(zhǔn)支出，不存在擅自擴(kuò)大技術(shù)開發(fā)費(fèi)支出范圍、享受稅收優(yōu)惠等情況。
企業(yè)以各種形式向職工支付的工資收入，依法扣繳個人所得稅。
我公司將在稅務(wù)專項檢查和稅務(wù)自查中及時、準(zhǔn)確地完成稅務(wù)自查工作。
以上報道！
運(yùn)輸自查報告13
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1認(rèn)真貫徹執(zhí)行"安全第一，預(yù)防為主"的方針，遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程，守法經(jīng)營，落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定，組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識，最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2道路運(yùn)輸經(jīng)營者負(fù)責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作，是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。
3聘請符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位，職責(zé)明確，責(zé)任分清，層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。 4積極參與各項安全生產(chǎn)活動，設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費(fèi)，保證安全生產(chǎn)工作的開展。 5落實事故處理"四不放過"的原則，即：事故原因不查清不放過事故責(zé)任者沒處理不放過整改措施不落實不放過教訓(xùn)不吸取不放過。
6建立營運(yùn)車輛維護(hù)，檢修工作制度，督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護(hù)，確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全例會制度
1、單位負(fù)責(zé)人每月召開一次安全例會。
2、例會內(nèi)容：
�。�1）傳達(dá)國家省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的形式，會議，文件精神；（2）對本單位的安全隱患進(jìn)行通報，分析，安排相應(yīng)的整改措施；（3）、布置下階段安全生產(chǎn)工作。
3、會議由安檢員負(fù)責(zé)記錄，會議記錄要妥善保管。
三、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。
2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員，全體駕駛員等相關(guān)人員參加，實行簽到制，請假人員事后必須補(bǔ)課。
3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的.內(nèi)容：
�。�1）安全生產(chǎn)法，道路交通安全法，消防法，道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī)；（2）事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場自救知識；
4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄，對學(xué)習(xí)資料，培訓(xùn)講義，試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。
四、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作，確保行車安全，發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
2、嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行裝貨，并做好途中檢查工作。
3、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車，是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
4、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
5、建立安全生產(chǎn)獎懲制度。
五、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
1、購置車輛應(yīng)選擇符合國家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品，積極推廣使用高性能，低能耗，安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。
2、車輛必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證，號牌，在運(yùn)管部門辦理合法營運(yùn)證照方能正式營運(yùn)。
3、嚴(yán)禁任何人對車輛改裝。
4、建立營運(yùn)車輛技術(shù)檔案，包括購車發(fā)票、登記證、行駛證、營運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測記錄、二級維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。
六、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度，須做到：
1、發(fā)生交通事故，當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救，并報警。電話：122（交警）、119（消防）、120（急救），應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況，以及事故對周圍環(huán)境的危害程度，保護(hù)現(xiàn)場，搶救傷員，保護(hù)貨物財產(chǎn)并通報運(yùn)輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān)，使用消防器材，布置好安全警戒線，應(yīng)果斷處置，不要驚慌出錯，避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理，發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位，并移至安全地帶，對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷，避免事故擴(kuò)大化，把傷害減至最低程度。
4、保護(hù)好自身的安全，積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運(yùn)輸事故，應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
七、自然災(zāi)害、其他突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作，在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時，要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告：遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生，應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告（在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告）。
3、車輛：投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過5年，并經(jīng)檢測合格的在用車；車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員，每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員：參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間，符合道路運(yùn)輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T，且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命，在規(guī)定時間內(nèi)到達(dá)指定地點集合，且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時，運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定，服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮，遇事主動請示、匯報，協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后，必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況，及時做好車輛維護(hù)、保修，經(jīng)驗，提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要，做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備，完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)。
運(yùn)輸自查報告14
市運(yùn)管處：
為加強(qiáng)道路客貨運(yùn)輸市場管理，規(guī)范客貨運(yùn)輸經(jīng)營行為，提高服務(wù)質(zhì)量，強(qiáng)化運(yùn)輸安全，促進(jìn)企業(yè)依法經(jīng)營、誠實守信、公平競爭、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，根據(jù)交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》和《安徽省班線客運(yùn)企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核實施細(xì)則（試行）》、《安徽省汽車客運(yùn)站質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》的要求，按照市運(yùn)管處統(tǒng)一部署，我所于5月15日至6月10日開展了20xx年度全區(qū)道路客貨運(yùn)企業(yè)（含危險貨物運(yùn)輸企業(yè)）質(zhì)量信譽(yù)考核工作，現(xiàn)將考核情況總結(jié)如下：
一、考核工作開展情況
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，廣泛宣傳發(fā)動
為加強(qiáng)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保質(zhì)量信譽(yù)考核的公平、公正，我所成立了道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核領(lǐng)導(dǎo)組，指導(dǎo)和協(xié)調(diào)質(zhì)量信譽(yù)考核工作。及時召開道路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人會議，進(jìn)行廣泛宣傳發(fā)動，貫徹宣傳《道路運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法（試行）》，提高運(yùn)輸企業(yè)對質(zhì)量信譽(yù)考核工作重要性的認(rèn)識，使廣大道路運(yùn)輸企業(yè)真正認(rèn)識質(zhì)量信譽(yù)考核工作的目的和意義，營造良好的考核工作氛圍。
�。ǘ┲贫üぷ鞣桨福慕M織實施
為使質(zhì)量信譽(yù)考核工作順利進(jìn)行，我所召開了質(zhì)量信譽(yù)考核工作專題會議，研究布置服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，明確了開展服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作的目的意議，考核范圍、方法步驟和工作要求。根據(jù)所各部門職責(zé)合理分工，明確考核領(lǐng)導(dǎo)組成員的工作職責(zé)和工作要求，精心組織、確保此項工作的有序?qū)嵤?/p>
1、開展問卷調(diào)查：對客運(yùn)企業(yè)，我所駐站人員在客運(yùn)站開展?fàn)I運(yùn)客車經(jīng)營服務(wù)情況問卷調(diào)查活動，向旅客調(diào)查客運(yùn)企業(yè)和司乘人員的服務(wù)質(zhì)量情況，為開展服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核工作準(zhǔn)備了第一手資料。
2、建立違章處罰臺帳，建立違章記錄登記和違章抄告制度，進(jìn)一步落實違章信息通報制度，對營運(yùn)車輛加強(qiáng)監(jiān)管。
3、深入運(yùn)輸企業(yè)，進(jìn)行全面考核。根據(jù)道路運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核指標(biāo)內(nèi)容，對各運(yùn)輸企業(yè)的運(yùn)輸安全、經(jīng)營行為、服務(wù)質(zhì)量，社會責(zé)任、企業(yè)管理逐項進(jìn)行檢查考核，對存在問題的'運(yùn)輸企業(yè)及時下發(fā)整改通知書，提出整改意見，明確整改措施，限期進(jìn)行整改，并對整改情況進(jìn)行認(rèn)真檢查驗收。
4、建立健全質(zhì)量信譽(yù)考核檔案。通過此次考核工作，我所根據(jù)考核情況對所有運(yùn)輸企業(yè)建立了服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)檔案，切實將運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽(yù)考核結(jié)果作為該企業(yè)準(zhǔn)入和退出市場、擴(kuò)大經(jīng)營范圍的重要依據(jù)。加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)的管理，積極引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)規(guī)范經(jīng)營行為，誠實守信、公平競爭，提高運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，促進(jìn)運(yùn)輸安全。
二、質(zhì)量信譽(yù)考核存在的問題
我區(qū)的運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核工作，總體上客運(yùn)企業(yè)、危貨運(yùn)輸企業(yè)比普通貨運(yùn)企業(yè)的質(zhì)量信譽(yù)考核工作做得好，質(zhì)量信譽(yù)檔案詳細(xì)完善。通過考核發(fā)現(xiàn)存在以下共性問題：
1、一些運(yùn)輸企業(yè)對質(zhì)量信譽(yù)考核工作的重要性認(rèn)識不夠，特別是貨運(yùn)企業(yè)普遍存在質(zhì)量信譽(yù)檔案不完善，存在應(yīng)付現(xiàn)象。
2、運(yùn)輸企業(yè)的管理能力和管理水平不高。
3、運(yùn)輸企業(yè)的基礎(chǔ)性管理工作不扎實，一些必要的管理制度不健全、不完善。
4、對安全管理制度的執(zhí)行能力不強(qiáng)、落實不到位。
5、企業(yè)從業(yè)人員的教育和培訓(xùn)制度落實不力。
6、運(yùn)輸企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)檔案不健全，不完善。
上述問題我所將在今后的管理工作中積極探討，加以解決。
三、質(zhì)量信譽(yù)考核情況結(jié)果
根據(jù)市處文件精神，我區(qū)此次納入質(zhì)量信譽(yù)考核的道路客貨運(yùn)企業(yè)為班線客運(yùn)企業(yè)2戶（客運(yùn)站2個），危貨運(yùn)輸企業(yè)2戶，普通貨運(yùn)企業(yè)5戶，共計9個運(yùn)輸企業(yè)。
運(yùn)輸自查報告15
一、安全體系、安全管理制度、執(zhí)行情況
公司設(shè)立了安全管理部門來負(fù)責(zé)公司運(yùn)輸安全生產(chǎn)的日常管理工作，并建立了完善的安全運(yùn)輸規(guī)章制度。安全管理人員積極履行自己的工作職責(zé)，切實抓好安全管理。安全管理制度和執(zhí)行情況如下：
1、能及時學(xué)習(xí)、貫徹、落實上級有關(guān)安全工作的`文件，并有記錄。
2、公司建立了全面健全的安全制度，并且管理人員能夠嚴(yán)格遵守相關(guān)的安全制度，同時還會定期進(jìn)行安全檢查、指導(dǎo)和考核。
3、各崗位有明確的崗位責(zé)任和要求，安全管理人員簽訂安全工作責(zé)任書。
二、交通安全情況
1、我們將制定一份年度交通安全目標(biāo)管理計劃，以確保本單位的交通安全工作得到有效推進(jìn)。每個月我們將對本單位的交通安全工作開展情況進(jìn)行總結(jié)，并及時報送給上級有關(guān)部門。
2、能夠嚴(yán)格履行駕駛員工作職責(zé)，對培訓(xùn)、違章等情況進(jìn)行記錄，并確保記錄內(nèi)容真實、完整。積極參與安全信息統(tǒng)計報表報告制度，按要求填寫相關(guān)報表資料并及時上報。
3、能認(rèn)真貫徹執(zhí)行《營運(yùn)客車安全例行檢查和處置檢查工作規(guī)范》，做好行車檔案工作。
4、我們將按照要求定期進(jìn)行安全管理人員、在崗駕駛員和新招駕駛員的安全培訓(xùn)，并確保他們持有合格的駕駛員從業(yè)資格證。此外，我們還將對駕駛員進(jìn)行道路客運(yùn)防御性應(yīng)急處置培訓(xùn)。每個季度，我們會進(jìn)行培訓(xùn)總結(jié)、統(tǒng)計和分析工作。
5、每月都進(jìn)行安全基礎(chǔ)工作檢查，每月有不少于一次車輛安全技術(shù)檢查，并有詳細(xì)檢查記錄。對上級部門的整改通知能按時整改并書面報告整改情況，對安全隱患有整改情況記錄和資料存檔。
6、落實了gps監(jiān)控平臺的值班制度，春運(yùn)期間對車輛，進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控，同時對違規(guī)超速駕駛員進(jìn)行警示。
總之，這次我們進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的自查，通過自查進(jìn)一步提升了全體員工的安全意識。我們將牢記安全工作在日常工作中的首要位置，時刻保持警惕，決不放松。從今往后，我們會更加重視安全工作，不斷加強(qiáng)安全意識。
【運(yùn)輸自查報告】相關(guān)文章：
運(yùn)輸自查報告04-10
運(yùn)輸公司自查報告10-31
道路運(yùn)輸自查報告01-15
運(yùn)輸安全自查報告03-08
運(yùn)輸企業(yè)的自查報告03-11
運(yùn)輸企業(yè)自查報告06-06
運(yùn)輸公司自查報告03-30
運(yùn)輸企業(yè)自查報告10-14