高速收費員個人自我評價

時間：2021-01-11 14:33:46 自我評價我要投稿

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高速收費員個人自我評價

　　自我評價是自我意識的一種形式。是主體對自己思想、愿望、行為和個性特點的判斷和評價。高速收費員個人自我評價，我們來看看，歡迎參考。

高速收費員個人自我評價

　　高速收費員個人自我評價一

尊敬的各位領導、同事大家好：

　　到收費所工作以有2個多年頭，在管理處收費所各級領導和同事的愛護與幫助下，經歷了收費員、收費班長。在工作中始終堅持“科學管理，打造安全文明暢通的高速公路，持續(xù)改進，追求微笑滿意卓越的服務品質”的質量體系方針，兢兢業(yè)業(yè)，嚴于律己帶領班組緊緊圍繞“用心微笑、真誠服務”的微笑理念，做好通行費的征收工作。

　　今年年底收費所舉辦的“強管理、整作風”制度學習周活動，在培訓期間使我對這次活動的目的和意義有了比較深刻的認識，尤其是通過自我批評，自我剖析、自我反思，我對自身存在的缺點和不足有了更清醒的認識，現歸納總結并提出整改措施，以求能在今后的工作學習生活中得到更大進步和提高。

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　　一、事物認知自足、思想片面

　　自己從大學一畢業(yè)就到了高速公路工作，沒有太多的社會化熏染，多了幾份天真與耿率，這是優(yōu)點也凸顯出缺點。對事物的看法上不夠全面，比較較真、一根筋，用自己固有的認知看待問題，堅持自我相對原則、自我認知的絕對化，盲目排外，造成工作處理事務存在扭曲相悖，給工作帶來一定的麻煩。在工作還有，片面地自我滿足，自認為工作好、

　　表現好，沒有什么問題需要自查自糾。對此次活動認識片面，存有偏差，態(tài)度不夠端正。

　　二、業(yè)務知識、政策理論不全面扎實

　　現在的高速公路發(fā)展原來越迅速，對我們工作人員的要求越來越高，自我不進步就會被淘汰。自己在業(yè)務知識、政策理論學習方面還是不全面扎實，有偷懶不主動學習。平時只滿足于讀書、看報，參加單位集中組織的學習多，自學少，鉆研不夠，聯(lián)系實際不夠，使自己對理論知識的理解與實際脫鉤，使學習變得形式化、教條化，因而不能準確把握形勢。集團公司政策方針日新變化，工作要求不斷提升，我們自己業(yè)務知識、政策理論必須不斷跟進。

　　三、自我要求不高，紀律松散

　　自認為自己還不錯，樣樣都還行，滿足現狀自我要求不高，造成工作中出現自我放松、管理不嚴、紀律松散情況。對于一些細小的事情不上心，日常工作不細心，在道口不能8個小時全部在崗在勤，對于一些特殊事件處理不是得當完善。工作方法簡單，只安于表面，把自己份內的事做好就可以了，處理事情方法比較簡單，沒有創(chuàng)新精神，工作作風還不夠扎實，對問題不作深層次的分析，思考不深刻，有時把工作作為負擔，未注意到工作方法的完善會給自己的工作帶來動力。

　　四、班組管理不完善

　　在實際帶班中，隨著時間的推移，工作積極性有所下降，班組工作無計劃性，管理不完善。有時存在老好人情況，對發(fā)現的一些問題不及時指正，認為小事就算了，一些事就隨便批評批評，不能做到獎懲分明。班組活動開展不實，不能推陳出新，活動開展的實質性不是很好，存在部分形式主義。班組宣傳報道力度不足。班組員工思想動態(tài)把握不好。組員的思想把握存在滯后，員工出現思想波動時不能及時發(fā)覺。

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　　一、轉變事物認知，提高思想覺悟

　　通過此次培訓學習和領導同事諄諄教導，在繁雜事物中找尋方法，把握原則、曲線技巧、達到目標、取得效果。從不同的角度、用不同的方法，加上語言技巧、換位思考、時間地點的選擇，堅持原則主線，做到人與事的良性處理�？创龁栴}要全面，聽取不同的意見，樹立大局觀，自我奉獻、敢于擔當，謙虛謹慎，不驕不躁。

　　二、加強知識學習，強化綜合素養(yǎng)

　　有足夠的知識儲備，處理工作游刃有余。在專業(yè)知識方面，首先一個綱領：要掌握專業(yè)相關的法律法規(guī)政策文件，各種特殊情況的處理依據條文。其次一個實體：要掌握業(yè)務處理流程，在道口現場，會出現各類特殊情況車輛，如拖車、無卡、U轉等等，作為一名班長就要熟練掌握處理流程，并做好解釋工作。最后一個能力：道口一般都是進出的流水賬，

　　但總會爆發(fā)一些突發(fā)事件如交通事故、惡劣天氣、系統(tǒng)故障、收費與服務糾紛等等。自己做到反應迅速，能夠較好掌控事情發(fā)展動態(tài)，運用合理的方法果斷處理問題。

　　三、履行崗位職責，掌控收費現場

　　在今后工作中自己在道口要始終堅持：第一、發(fā)揮“一根樁”的作用。自己要始終立足道口，不能離崗脫崗，深深的釘在道口，第一時間有效的處理各類問題。第二、“眼勤”“ 腿快”“ 嘴碎”。“眼勤”在道口，始終眼盯道口、環(huán)顧周圍，準確了解道口現狀，對車流量分析、道口通行能力、發(fā)現特殊車輛、督查人員規(guī)范崗中操作�！巴瓤臁痹诘揽谝洺Ｑ膊�，多走多看，有什么特情迅速趕赴現場，處置得當�！白焖椤本褪且嘀v，針對會出現各種情況多提醒收費人員，規(guī)避問題。發(fā)現問題要及時指正，講明問題的緣由，改正的方法，并要發(fā)揮監(jiān)控員作用，加強溝通。

　　四、多措并舉，做好班組管理

　　第一、要以身作則，發(fā)揮帶頭作用。要求別人首先要自己做好，在工作注意自己的一言一行，樹立正確的價值觀、工作觀，事于躬親、嚴己容人。第二、用心待人，方能政令通達。自己在工作中，始終不提高姿態(tài)，用心愛護關心班組成員，縱有好惡，也公平公正。對組員要換位思考，察覺他們困惑，告訴他們解決的方法，不能一味的批評，善于傾聽。捋清思想、人心合一，班組工作才能順風順水。第三、工作

　　有計劃，事后要總結。班組活動要計劃的開展，針對情況有側重，不能盲目無條理開展。班組具體工作要調動組員積極性，內頁可以規(guī)劃責任人，月底要對班組工作進行總結。第

　　四、開好“三會”，善于學習。班組工作中一定要開好班前會、班后會和班組會。

　　班前會就是一支“預防針”，避免各類問題發(fā)生，檢查儀容儀表，崗前準備、注意事項都交代清楚。在班后會中要對一班次工作總結，點評個人工作表現。定期召開班組傳達上級文件和會議精神，加強員工業(yè)務知識學習技能培訓。對工作情況展開討論，好的方法有哪些，如何延伸；不規(guī)范的有哪些，如何改正。與班組成員進行交流、溝通，隨時掌握班組人員的思想動態(tài)，及時糾正班組成員的錯誤想法，有效避免了班組成員的違規(guī)違紀行為。

　　以上就是我的個人剖析，不足之處，萬望批評指正。

　　高速收費員個人自我評價二

　　作為一名收費員，首先要把收費業(yè)務練熟練精，為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員，不僅要把業(yè)務技能掌握熟練，而且要牢記收費員的職責，遵守公司的規(guī)章制度，為建設更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。今年剛加入收費系統(tǒng)，認識和了解上都不全面，經過上班，培訓，實習，對收費工作有很大的認識。收費是一個非�？菰锓ξ兜墓ぷ�，但是我們既然來參加這項工作，就要干好收費這一行，我們一定要做到特別能吃苦，特別能忍受，特別能奉獻，將自己的光彩展現到高速公路上。

　　一.認清當前的形勢，思想上高度重視，積極進行準備，當前的任務形勢，參加所站的收費能手和服務之星的評比，為站，為班，為個人的榮譽而奮斗，我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒，創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。二.思想上高速重視，把自己的業(yè)務練得更精，更強，盡職盡責盡心，為實現目標而奮斗。

　　1.練就過硬的收費本領，爭當優(yōu)秀收費員，加強人員的.集體榮譽感，要以站為家的思想。

　　2.盡職盡責盡心扎實干好工作，克服嚴寒，雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷，但是我們要克服困難，盡本職盡自己的責任，盡到自己的心，扎實干好工作。

　　3.立足本職崗位，爭創(chuàng)一流成績，立足自己的崗位，為爭創(chuàng)一流成績而奮斗，確保單位能正常的運行，要融入這個大家庭，建設和諧的工作環(huán)境，為取得驕傲的成績，我們必須嚴要求，高標準，完成各項任務。

　　我個人認為，在一個集體中，不僅業(yè)務上熟練，而且作風上都要有章有律，紀律是可以確保一個集體的凝聚力，是完成各項任務的風向標。一.防松防散，確保收費秩序正規(guī)化，正常化。

　　1.松散現象對個人和集體危害很大。

　　2.影響了團隊和集體當前重大任務的完成。

　　3.損壞了收費人員良好的形象。

　　4.危害個人的成長進步。

　　二.自覺做到思想不松，作風不散，干自己職責以內的事，做好崗位特殊情況的記錄，遵守安全規(guī)定，干勁不減的作風，為收費生活增光彩。1.重新認識，排除干擾，做到思想穩(wěn)定，認識統(tǒng)一，行動聽指揮。

　　2.正規(guī)紀律，嚴守紀律，做到上班期間作風嚴謹，一絲不茍。

　　3.安心本職工作，多做貢獻，有一份熱，發(fā)一份光的精神，缺點要克服，為了建設更加繁榮的高速公路而努力吧!

　　在新的一年，要有新的面貌，新的計劃。