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交通安全伴我行征文優(yōu)秀篇

時(shí)間:2023-12-12 06:57:36 實(shí)用范文 我要投稿
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交通安全伴我行征文優(yōu)秀篇

  在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家都跟征文打過(guò)交道吧,征文具有標(biāo)題醒目,讓人一目了然的特點(diǎn)。你知道征文怎樣寫(xiě)才規(guī)范嗎?下面是小編收集整理的交通安全伴我行征文優(yōu)秀篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

交通安全伴我行征文優(yōu)秀篇

交通安全伴我行征文優(yōu)秀篇1

  隨著社會(huì)的進(jìn)步科技的騰飛,交通運(yùn)輸工具日益發(fā)達(dá),人們出行方式越來(lái)越多。然而,這一現(xiàn)象背后卻隱藏著一個(gè)暗黑殺手——交通安全。交通事故,已成為人類第一殺手。

  也許,你會(huì)說(shuō):“交通安全我知道,不就是看紅綠燈,注意來(lái)往車輛嗎?”其實(shí),這樣的說(shuō)法有點(diǎn)片面,有時(shí)就是因?yàn)橐粋(gè)細(xì)微的疏忽,導(dǎo)致車毀人亡,留下終生的遺憾和悲痛。所以,我們對(duì)交通安全絕不能掉以輕心。

  據(jù)報(bào)道,XX年,中國(guó)共發(fā)生道路交通事故23.8萬(wàn)起,造成67759人死亡,275125人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失9.1億元,公安部交管局的統(tǒng)計(jì)事故還顯示,發(fā)生一次死亡10人以上特大道路交通事故24起,超速行駛、酒后駕駛、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為導(dǎo)致的死亡人數(shù)正逐步成上升趨勢(shì),這一串串觸目驚心的數(shù)字足以令人震驚,而青少年更是交通事故中的主要受害人。你看:

  一輛公交車側(cè)翻在了路上,一名中年婦女躺在人行橫道線上動(dòng)彈不得,更令人觸目驚心的是:一名孩童被壓在了車下。據(jù)目擊者敘述事發(fā)的經(jīng)過(guò):這輛公交車由昆瑞路向西站方向直行,開(kāi)到該路口時(shí),綠燈開(kāi)始倒計(jì)時(shí),可能司機(jī)想要搶行開(kāi)過(guò)去,就加快了速度。當(dāng)時(shí),一個(gè)老太太正在闖紅燈過(guò)人行橫道,由于車道旁是對(duì)向的公交站臺(tái),司機(jī)視線被擋,剎車不及撞上了老太太。撞人后司機(jī)忙向右打方向避免繼續(xù)碾壓到老人,不想車輛發(fā)生側(cè)翻,將站在人行橫道線上的中年母子壓在了車下,地面留下了大攤血跡和一只鞋子……

  生命如此脆弱,僅僅是那一秒的搶行,就釀造了人間悲劇,給無(wú)數(shù)家庭帶來(lái)如此慘烈的'惡果。然后,這血一樣的教訓(xùn)還是會(huì)在我們身邊發(fā)生,就像——

  五邑中學(xué)女學(xué)生李某走到豐樂(lè)路與迎賓大道的交叉處過(guò)人行橫道時(shí),見(jiàn)四處無(wú)車輛經(jīng)過(guò)未等綠燈亮就搶行過(guò)人行道,誰(shuí)知突然一輛中型客車快速轉(zhuǎn)彎通過(guò)十字交叉路口,見(jiàn)到有人,客車緊急轉(zhuǎn)方向盤(pán),但車尾仍把李某撞飛。經(jīng)過(guò)幾十個(gè)小時(shí)的搶救,李某仍不治身亡。

  車禍猛于虎啊……你聽(tīng),逝者父母悲痛欲絕的哭喊聲撕心裂肺,讓人黯然神傷,扼腕嘆息。

  無(wú)數(shù)條死在車輪下的鮮活生命,已經(jīng)看不到黎明的到來(lái);無(wú)數(shù)個(gè)破碎家庭飽含痛苦流下的眼淚被鮮血覆蓋,這是它們留在世界上的最后的痕跡。難道這發(fā)生的一切還不夠我們痛心疾首引以為鑒嗎?要知道,時(shí)間誠(chéng)可貴,生命價(jià)更高!

  叔叔阿姨,哥哥姐姐,弟弟妹妹,你們的家人還在等你回家,請(qǐng)慢一點(diǎn),再慢一點(diǎn),幸福會(huì)多一點(diǎn),再多一點(diǎn)……

交通安全伴我行征文優(yōu)秀篇2

  我們每天都要出門(mén),去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”

  有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門(mén)保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自己的生命不負(fù)責(zé)任。

  賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

  孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就接受交通安全知識(shí)教育,達(dá)到自己教育自己,自己管理自己,養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能達(dá)到一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

  新學(xué)期一開(kāi)始,為確保學(xué)校師生上放學(xué)的道路交通安全,維護(hù)校園的教學(xué)、生活秩序,與學(xué)校一道一方面加強(qiáng)對(duì)校園內(nèi)交通安全教育和管理,另一方面加大學(xué)校“綠色通道”的建設(shè)和學(xué)校周邊交通環(huán)境的整治。以進(jìn)一步增強(qiáng)中小學(xué)生交通安全意識(shí),提高他們的自防自護(hù)能力,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬(wàn)計(jì)天真無(wú)邪的兒童少年死于非命,而因交通意識(shí)缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學(xué)生傷亡事故中占有較大的`比例。中小學(xué)生的交通安全牽涉到千萬(wàn)個(gè)家庭的幸福,需要交警、學(xué)校、家庭和社會(huì)共同負(fù)責(zé),齊抓共管。

  交通法規(guī)規(guī)定,做到行車安全必須具備兩個(gè)最基本的條件:一是無(wú)牌無(wú)證的車輛不能上路,二是年滿18歲并考取了相關(guān)駕照才有資格駕駛車輛。然而,交警在上路巡邏執(zhí)勤時(shí)發(fā)現(xiàn),有相當(dāng)部分的車輛“三證”不齊,一些還不符合法定年齡的學(xué)生也騎車上街。看來(lái),學(xué)生交通安全教育問(wèn)題任重道遠(yuǎn),如何讓中小學(xué)生平平安安上學(xué),高高興興回家呢?

  我建議定期或不定期選派民警或教師勸導(dǎo)員在交通復(fù)雜的學(xué)校門(mén)口或路口維持上、放學(xué)高峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時(shí)將交通安全教育和管理列入學(xué)校管理的內(nèi)容,每所中小學(xué)平時(shí)就必須按照驗(yàn)收考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)抓工作,并將交通安全教育納入素質(zhì)教育督導(dǎo)評(píng)估的內(nèi)容之一。建議小學(xué)生上放學(xué)實(shí)行“排路隊(duì)”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學(xué)生編排成隊(duì),由教師護(hù)送過(guò)馬路,保證學(xué)生走路安全;在組織學(xué)生外出集體活動(dòng)或組織春、秋游時(shí),嚴(yán)格規(guī)范審批手續(xù),把好審批關(guān),堅(jiān)決制止病車、超載車運(yùn)送學(xué)生,保證學(xué)校師生的交通安全。同時(shí),加強(qiáng)了對(duì)學(xué)校及周邊交通環(huán)境的整治,堅(jiān)決取締校園門(mén)口擺攤設(shè)點(diǎn)、占道為市等妨礙學(xué)校師生通行的違章行為。為廣大師生創(chuàng)造了一個(gè)良好的交通環(huán)境。

  說(shuō)了這么多,我想大家應(yīng)該知道交通安全的重要性了。那么,就請(qǐng)大家“保護(hù)生命,拒絕違章”,珍惜自己的生命吧!

交通安全伴我行征文優(yōu)秀篇3

  隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,城市已變得越來(lái)越美麗,馬路上車輛川流不息的景象隨處可見(jiàn)。然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語(yǔ)湮沒(méi)在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識(shí),違反交通規(guī)則。

  據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)中小學(xué)生因交通事故、治安事故……死亡的,平均每天就有40多人,相當(dāng)于每天都有一個(gè)班的學(xué)生消失!這是多么觸目驚心的數(shù)目啊!這其中也許有我過(guò)去、現(xiàn)在、將來(lái)的同學(xué),這是多么讓人難以接受的事實(shí)呀!

  紅燈短暫而生命長(zhǎng)久,為了更好地宣傳交通安全法規(guī),增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識(shí),學(xué)校組織我們觀看了“交通安全教育片”,使我感觸更深。那一幕幕血淋淋地景象,讓我看后一次又一次地被震撼。嚴(yán)峻的事實(shí)再次告訴我們,危險(xiǎn)不僅僅是壞人造成的!安全意識(shí)淡薄和不良的生活習(xí)慣,都是造成意外的源頭。所以,為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍愛(ài)我們生命,在此,我向全體同學(xué)發(fā)出倡議:

  1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德。

  2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

  3、當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路。

  記得有一個(gè)故事。幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問(wèn)老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來(lái),小船被掀翻了,老者問(wèn):“你們會(huì)不會(huì)游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說(shuō)不會(huì)。老者嘆口氣說(shuō):“那你們就失去了全部的'生命!

  雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車,無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

  遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。

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