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2016長征五號首次發(fā)射作文
長征五號火箭首飛是對我國近些年研制的新一代火箭發(fā)動機全面系統(tǒng)考核。下面是小編整理的長征五號作文，希望對大家有所幫助。
【1】長征五號作文
26日，我國最大推力新一代運載火箭長征五號從天津港[1.28% 資金 研報]啟航，運往海南文昌航天發(fā)射場，將于年底前擇機實施首飛任務(wù)。
長征五號高56.97米，芯級直徑5米，最大起飛質(zhì)量867噸，運載能力分別達到地球同步轉(zhuǎn)移軌道13噸，近地軌道25噸。長征五號還是我國目前推力最大的火箭，整個火箭中間由一個5米直徑的芯一級模塊和芯二級模塊組成，4個助推器的直徑3.35米，起飛推力超過了1000噸，比我們國家現(xiàn)役的火箭規(guī)模有大幅度的提高。
長征五號90%以上采用了新技術(shù)，可以和國際上最先進的火箭水平比肩，整體火箭的性能和總體技術(shù)指標達到了國際上的先進水平。由于“長征五號”火箭運載能力和體積的增大，單個運輸船難以滿足運輸要求，因此，中國衛(wèi)星海上測控部出動遠望21號、22號船組成火箭運輸船隊編隊運送。
接下來兩艘火箭運輸船經(jīng)過7天的海上航行，將抵達海南文昌發(fā)射場。根據(jù)工程計劃，長征五號運載火箭首次飛行任務(wù)將于年底前擇機實施。
【2】長征五號作文
中國最大推力新一代運載火箭長征五號26日從天津港啟航，被遠望號火箭運輸船隊運往文昌航天發(fā)射場，按計劃將于年底前擇機首飛。
系中國運載能力最大的新一代火箭
長征五號由中國航天科技集團公司中國運載火箭技術(shù)研究院抓總研制，是我國目前運載能力最大的新一代運載火箭。
長征五號采用全新設(shè)計的箭體結(jié)構(gòu)、動力、電氣和發(fā)射支持系統(tǒng)，使用無毒無污染的液氧液氫和液氧煤油作為推進劑�；鸺炯壷睆�5米，捆綁4個3.35米直徑助推器，配置多臺氫氧發(fā)動機和液氧煤油發(fā)動機，起飛推力超過1000噸，可實現(xiàn)近地軌道運載能力25噸級、地球同步轉(zhuǎn)移軌道運載能力14噸級。
運輸集裝箱總重為長征七號兩倍
8月21日-25日，長征五號火箭在天津港完成集裝箱吊裝工作。
裝有火箭產(chǎn)品、運輸保障、測量設(shè)備的40件集裝箱總重量超過1000噸，約為長征七號火箭的兩倍，由遠望21號、22號兩艘火箭運輸船執(zhí)行吊裝和海上運輸任務(wù)。中國航天科技集團公司有9名試驗隊員隨船執(zhí)行保障工作。
將承擔(dān)首次火星探測等多項重任
長征五號是我國運載火箭升級換代的里程碑和重要標志，實現(xiàn)了我國液體運載火箭直徑由3.35米至5米的跨越，能夠?qū)⑽覈M入空間能力提升2.5倍以上。未來，它將承擔(dān)后續(xù)探月工程三期、載人空間站、首次火星探測等多個國家重大科技工程發(fā)射任務(wù)。
作為我國運載能力最大的新一代運載火箭長征五號，集成了多項最新的航天技術(shù)，首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無毒無污染的液氫液氧與液氧煤油發(fā)動機組合起飛方案。
長征七號和長征五號共用了一個鐵軌。長征五號走的是一個直線，長征七號要走一個拐彎。長征七號垂直轉(zhuǎn)運的難度要比長征五號大一點。
【3】長征五號作文
我國最大推力運載火箭——長征五號動力系統(tǒng)各項后方準備工作已圓滿完成，即將代表航天液體動力奔赴海南文昌發(fā)射基地執(zhí)行首飛任務(wù)。
長征五號火箭是我國現(xiàn)役運載能力最大、規(guī)模最大的火箭，高56.97米，芯級直徑5米，最大起飛質(zhì)量867噸，運載能力分別達到地球同步轉(zhuǎn)移軌道13噸，近地軌道25噸。作為我國采用無毒、無污染推進劑的新一代大型運載火箭，是我國運載火箭升級換代的里程碑和重要標志，肩負著提升我國航天運輸系統(tǒng)綜合實力，達到國際領(lǐng)先水平的歷史重任。中國未來空間站的建設(shè)、探月三期工程及其他深空探測的實施都將使用該型火箭。
作為新一代運載火箭標志性工程，長征五號采用了大量新技術(shù)，與之配套的產(chǎn)品很多是新研產(chǎn)品，工程全線要充分認識到首飛任務(wù)的艱巨性，時刻保持清醒頭腦，切實增強使命感和責(zé)任感：要嚴格質(zhì)量管控，強化風(fēng)險意識，切實做到問題根源見底、措施驗證充分、舉一反三到位，確保首飛任務(wù)安全可靠、萬無一失;要牢固樹立全局一盤棋的意識，縝密策劃、精心組織，密切協(xié)同、通力合作，全力以赴推進長征五號運載火箭首飛任務(wù)實施。
長征五號計劃于11月上旬擇機發(fā)射。它首次采用5米直徑箭體結(jié)構(gòu)，首次使用無毒無污染液氫液氧與液氧煤油發(fā)動機組合起飛方案，全新研制高可靠的控制系統(tǒng)，對我國運載火箭發(fā)展具有升級換代的里程碑意義。
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