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最新“安全生產(chǎn)月”征文作文1000字
為了讓我們身邊的安全事故逐漸減少，就得從我做起，從現(xiàn)在做起，攜手一同注意安全：當我們做某件事時，要想一想，這件事我能做嗎?這件事安全嗎?如果覺得不安全，就千萬不要去做。當我們看到別人做危險的事時，也要用適當?shù)姆椒皶r勸阻他。這樣，每一個家庭都能美滿幸福了!
最新“安全生產(chǎn)月”征文作文1000字(一)
千里之堤，常潰于蟻穴，一鍋香噴噴的粥常壞于一粒鼠屎，一場熊熊燃燒的森林大火罪魁禍首常常是一個沒熄滅的煙頭。禍患常積于忽微，智勇多困于所溺�？梢�，細微的事物不容小覷，埋藏著巨大的隱患，甚至關乎大局的成敗。
身為一個地鐵人，肩上擔負著保障乘客安全出行的神圣使命。從剛入司的三級安全教育培訓，到每個班的應急演練培訓，每個安全事故案例的分析總結，安全意識早已深深地刻在了我們的心里，時刻鞭笞著我們防微杜漸，凡事防患于未然，將各類安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，它才不會擴大化威脅到生命財產(chǎn)安全，只有這樣才能營造一個穩(wěn)定和諧的運營環(huán)境。
安全是一個亙古不變的理念，早在春秋時期，古人就有很強的安全意識。《周禮》載：“仲春以木鐸修火禁于國中。”仲春二月，當天上的火星行將出現(xiàn)之日，宮廷中負責掌管用火的司員要敲著木鐸走街串巷，以做好防火的宣傳工作。說到這兒，想必大家都不會陌生，腦海中浮現(xiàn)這樣一幅畫面：黑燈瞎火的晚上，一人敲著鑼走街串巷，口里一遍又一遍地高聲喊著：天干物躁，小心火燭。這是古人提前做好了安全預想，天氣干燥如果碰上火燭等火源，那么就會引發(fā)火災造成災難性事故。為了防止這類事故的發(fā)生，防患于未然，提前進行大力廣泛的安全宣傳。起到讓大家重視安全意識，不致于由于麻痹大意造成不可挽救的悲劇。
說到古人的安全防范意識，不能不提水缸。記得前年去故宮游玩時，紫禁城里的宮殿周圍陳列著無數(shù)的銅缸，一開始我把它當作是美化紫禁城的裝飾品，聽到導游的講解和閱讀銅缸上的文字才了解到，原來這無數(shù)的銅缸是保護這座皇城免遭火災的救火工具，也就是我們現(xiàn)在的消防器材。這些水缸都有專人管轄，固定周期檢查儲水情況。并且水缸都不是直接放置在地面上的，在缸的底部有弧形的石基墊底，這樣方便在缸下置放火炭，為的是在冬天防止缸內(nèi)的.水結冰。試想，如果古人沒有提前做好這些防范措施，沒有根據(jù)季節(jié)的不同制定相應的應對隱患的措施，一旦發(fā)生火災，多以磚木結構為主易著火的故宮將處于何種危險境地?成功完好地保存這樣一座雄偉壯觀的歷史皇城到至今，與古人強烈的安全意識，周密地排查隱患，是密不可分的。
從古代再回到現(xiàn)代我們工作的地鐵環(huán)境中，安全這把利劍時刻懸于我們的頭頂，萬千乘客賦予我們的安全使命讓我們不敢有絲毫懈怠，CCTV每隔十五鐘的巡視，使得我們將車站設備設施和人流動態(tài)的信息了如指掌，對一些安全隱患防患于未然，一旦有任何異常能第一時間發(fā)現(xiàn)并迅速處理。廣播里反復播放著：“請抓好扶手，靠右站穩(wěn)扶好”、“帶有大件行李的乘客，推嬰兒車的乘客請使用垂直電梯”這些溫馨提示的廣播用語一直回響在車站，一遍又一遍，天天如此，正是因為有了這些安全提醒的廣播，才將許多扶梯客傷扼殺在萌芽狀態(tài)，保證了乘客的安全出行。面對站臺的一絲異味，樓梯的少許水滴，扶梯的異響以及扶手帶的發(fā)燙，我們都不敢掉以輕心，第一時間反饋上報信息，及時整改或檢修，直到反復確認恢復了正常狀態(tài)，我們才能放心。
“2.10港鐵縱火事件”震驚了整個社會，一個在地鐵的自焚乘客引發(fā)了一場縱火事故，導致18人受傷。事發(fā)正值下班高峰期，情況危急萬分。警方接到火警報告后兩分鐘內(nèi)隨即抵達現(xiàn)場，消防接獲起火報告后五分鐘內(nèi)抵達，當時火已熄滅。試想，如果沒有港鐵平時將火災防患于未然的各種嚴格的應急培訓，將安全意識時刻放心上，在發(fā)生火災那十萬火急的時刻，又怎能迅速恢復混亂的秩序，將火勢扼殺在萌芽狀態(tài)，不至于形成燎原之勢變成熊熊大火將整個車站吞噬于一片火海之中。避免了更嚴重的災難性傷亡。
可見，安全無小事，凡事只要牽扯到安全，都不容小覷，只有將安全理念刻在心上，做好應對隱患的各類防范措施，在平日的工作中眼觀六路，耳聽八方，時刻保持警惕，對周圍的“風吹草動”保持敏感，才能將安全隱患扼殺在搖籃里，“星星之火”只要一出現(xiàn)便迅速撲滅，任它蔓延再猖狂，也無法形成燎原之勢造成事故的發(fā)生。
最新“安全生產(chǎn)月”征文作文1000字(二)
「安全是指沒有收到威脅、沒有危險、危害、損失」這是百度百科對于“安全”的定義。安全貫穿于整個人類生產(chǎn)過程中，地鐵運營安全更是將千萬家的幸福捆綁在一起。
大連一名公交車司機行車途中突發(fā)心臟病，在生命的最后一分鐘里，他做了三件事：1、把車緩緩地停在馬路邊，并用生命的最后力氣拉下了手動剎車閘;2、把車門打開，讓乘客安全地下了車;3、將發(fā)動機熄火，確保了車和乘客、行人的安全。完成后他安詳?shù)嘏吭诜较虮P上停止了呼吸。這名司機叫黃志全，我想大家都應該記住這重于泰山的三個字，他完美的詮釋了在安全面前責任心有多么的重要!
我的安全我負責，主動落實零差錯
曾聽過一個寓言故事“一頭驢子背鹽過河，在河邊滑了一跤，跌進水里，鹽溶化后驢子感覺背上輕松了許多。后來有一天驢子背了棉花，走到河邊時便故意跌倒在水里，然而棉花吸收水分后，負擔更重了，驢子無法站起來，直至淹死”。驢子為何淹死?它死于它的“經(jīng)驗之談”，忽略了具體問題具體分析。
近期一名在港鐵就職28年的員工疑似被工程車碾壓身亡，原因不明，但事件警醒我們在施工作業(yè)中做好安全防護工作，貫徹落實“自控、互控、他控”，提高自我安全意識，切勿相信經(jīng)驗之談。俗語有云“繩子總在磨損地方折斷，事故總在薄弱環(huán)節(jié)出現(xiàn)”，驢子之死、港鐵員工身亡案例都在提醒我們?nèi)魏蔚乃枷肼楸�，都是造成事故的根源�?/p>
“眾”從三人，俗語有云“眾人拾柴火焰高”，個人力量雖渺小，倘若人人都能在安全問題上一條心，凡事從我做起，有“一屋不掃何以掃天下”的胸懷，將安全理念放于心中，那么安全將不再是難事，只是一件“簡單事”。
正所謂“千里之堤毀于蟻穴，安全必須做到“360度無死角”。車站巡視工作正是為此而生，不能僅僅把巡視停留在“簽出入口”的形式上，嚴格按照規(guī)章制度要求，從衛(wèi)生環(huán)境、導向標識、設備設施、出入口巡視等深入車站各個方面，發(fā)現(xiàn)問題并整改，把各項安全措施落到實處，避免意外事故發(fā)生。
意識具有能動性，具有指導改造客觀世界的作用。思想上從“要我安全”到“我要安全”的轉變，從被動實施轉變主動落實，并且充分了解自己所在崗位的安全風險卡內(nèi)容，包括有什么危險因素，程度如何，預防措施及處置方法，承擔起車站安全生產(chǎn)的主體責任。
他人安全我有責，時刻提醒零違章
“任何事物都處在聯(lián)系之中，整個世界是一個普遍聯(lián)系的有機整體”這是唯物辯證法的觀點，它提醒我們事物之間的`聯(lián)系無處不在，安全亦是牽一發(fā)而動全身，從來不是個體。
農(nóng)戶將捕鼠器放在老鼠洞前，老鼠請求家中的雞、豬、牛幫助，它們認為此事與自己無關便置之不理。捕鼠器捕到一條毒蛇，農(nóng)婦取蛇時被咬，家人先后殺了雞、豬為她補身子，不治身亡后宰了牛為她辦了身后事，而故事的主角老鼠卻得以幸免。這個故事告訴我們“他人”的安全與“我”的安全相關，正所謂“城門失火殃及池魚”，他人的安全我亦有責，齊心將安全隱患遏制在搖籃中，要從他人的錯誤中汲取教訓，還要幫助他人落實安全措施。
正所謂“千里之堤毀于蟻穴”，盡管只是一個小小的螞蟻窩也可以淹沒整片村莊，小事不在意，終釀大禍。安全工作同樣如此，或許是施工人員忘記穿勞保鞋，或許是施工防護未設置好，也許你認為這是施工負責人該處理的事，不!車站的安全我盡責，只要在車站發(fā)生的事情，都是我們的責任，做一個提醒，其實是在幫助我們自己。
我們每個人都是車站工作紐帶中的一環(huán)，我們相互影響著。所謂“鄰里失火,自查爐灶”，借鑒他人經(jīng)驗，為了實現(xiàn)共贏，車站班組之間進行互查工作，加強站區(qū)自查力度，擴大檢查面，細化檢查內(nèi)容，對于重點設備、重點部位、關鍵人加強盯控，對于問題根源則一一擊破。
安全問題聯(lián)系著我和你，對自己負責還不夠，還要讓身邊的人也不違章、零差錯，提醒同事，及時糾正錯誤行為，才能實現(xiàn)零事故。
單位安全我盡責，立足本職零事故
車站工作中總有做事拖沓的人，明明看到了安全隱患，卻沒有警惕意識，不重視，不處理，最終釀成大禍。明明發(fā)現(xiàn)疏散標識破碎易劃傷腿，明明發(fā)現(xiàn)滅火器已過期，明明發(fā)現(xiàn)地面有積水易滑傷，明明發(fā)現(xiàn)電扶梯導向錯誤易誤導乘客，卻不立即整改，總想著這不是我分管的工作，讓他去處理吧。一旦發(fā)生客傷、火災，后果可想而知。因此，我們必須加強對待工作、安全的責任心，提高排查隱患的能力，練就火眼金睛，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，不拖沓不依靠他人，迅速反應，避免安全事故的發(fā)生。
為了更好的普及安全理念、職業(yè)健康知識，開展安全文化建設必不可少。通過宣傳板報、圖書角、安全書籍的學習、安全教育培訓等方式傳播安全理念，使得車站處于一個濃厚的學習安全與職業(yè)健康的氛圍中，每一個員工都可以通過自己小小的努力，傳遞安全，提高全員的安全生產(chǎn)主體的責任心。
乘客安全到達目的地是我們的落腳點，只有車站安全、乘客安全，才是我們安全工作的成效。在安全生產(chǎn)工作中，必須堅持“安全第一，預防為主”的方針，時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦不放松，切實落實安全工作從我做起。
清代朱用純在《治家格言》曾說“宜未雨而綢繆，毋臨渴而掘井”， 安全工作要求我們增強憂患意識，未雨綢繆，居安思危，它是一件細致到每一顆螺帽的事情，容不得半點沙子，更不允許走過場，虛張聲勢，只有把安全與責任擔當緊密聯(lián)系一起，如果不擺正自己的位置，不認清安全與自己、他人、單位三者之間的關系，又如何能把安全這項工作更好地開展起來，并且持久地堅持下去呢?只有正確認識自己的三個責任，把各項工作落到實處，從思想上、行為上將安全放在首位，才能真正實現(xiàn)安全零事故。
最新“安全生產(chǎn)月”征文作文1000字(三)
小的時候，對于安全的印象就是央視“廣而告之”的動畫短片及“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”八個紅體字幕。每次看到我都會覺得新鮮，覺得有趣，一笑而過。
參加工作后，我進入了馬鋼，當我第一次穿上樸實的工作服，戴上鮮艷的安全帽，第一次接受實實在在的安全教育時，我意識到安全已悄然來到身邊。
我從事煉鐵的熱風爐工作，被師傅領進門的第一天，師傅就將現(xiàn)場的危險源(點)述說了一遍：高溫，粉塵，煤氣等等，如果防護、操作不當就會影響安全。當時的我有一種對工作的興奮，但隱約有一絲害怕，“廣而告之”的短片莫名地侵蝕著心里。師傅像看穿了我的心思，給了我四個字“牢記安全”。之后，盡管我處處小心，但還是犯了一個錯。
記得一次我跟隨師傅去現(xiàn)場進行點檢，由于熱風爐區(qū)域管道多，平臺多，上上下下要走多次。我自認入行已多月，對現(xiàn)場也熟悉，從未發(fā)生過一次意外，嫌上下樓梯麻煩，避開師傅貓著腰從熱風支管下部穿行，自以為是通過了管道區(qū)域，一伸腰，一抬頭，“砰”一聲，安全帽狠狠地撞在管道上，“嗡”的一聲頭暈目眩，腿腳發(fā)顫，身體重重地癱在平臺，半天沒有緩過勁來。師傅聞聲跑來，把我扶到一邊，又急又氣，檢查過我的`身體并無大礙，在我休息片刻后，他嚴厲地教育了我一頓：別看小小的安全通道，是讓你踏上安全的大道;工作中別心有僥幸，事故往往就在不經(jīng)意間發(fā)生。
那次的經(jīng)歷看上去很小，但在我的心中深深烙印。回想起兒時覺得好玩的“廣而告之”，我才真正體會到那八個紅體字幕的含義，人不能忘記安全，哪怕是一點點地疏忽，就可能后悔一生。感謝師傅對我的諄諄教導。從此，師傅的話時時銘記在我心中，讓我心懷感恩，伴我腳踏實地的在崗位上努力奮斗。
2005年，我來到了新區(qū)第三煉鐵總廠，依然從事著熱風爐工作，但成長成為了一位老師傅，領著年輕人在崗位上奔波。教他們崗位操作，安全規(guī)程;帶他們現(xiàn)場點檢，走安全通道，用目視、手摸、耳聽、儀表檢測等方法來判斷隱患，做到既要保障設備運行的安全更要保證人身健康的安全，使他們知安全，保安全。
“安全生產(chǎn)，警鐘長鳴”雖只是兒時的一句笑談，但更是工作后的一種警示。只有每個人的心中牢記安全這根弦，從我做起，從身邊的事做起，安全就能得到保證，心中就得以感恩。
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