測量員個人工作總結(jié)(精選5篇)
在工作上,我們要善于總結(jié)自身的問題,回顧自己的工作狀況,找到我們自身的問題,然后加以改正,這是有效提升自己能力的途徑。下面是小編整理收集的測量員個人工作總結(jié)(精選5篇),歡迎閱讀參考!
測量員個人工作總結(jié) 篇1
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年又到尾聲了。測量是工程的眼睛,作為測量人員,我本著實事求是、一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。我靜心回想這一年的工作生活,感受很多,收獲頗豐,F(xiàn)將我這一年來的工作學(xué)習(xí)情況總結(jié)如下:
俗語說得好“無規(guī)矩不成方圓”。測量是建筑工程之本,是工程中的各工種的標(biāo)尺。沒有它我們的工作就沒了目標(biāo),就是盲目的工作,就成了盲人騎瞎馬,就會出現(xiàn)不應(yīng)該出現(xiàn)的錯誤。剛開始我以為測量放線是個很簡單的工作,后來在工作中慢慢發(fā)現(xiàn),其實不然,它也有好多要學(xué)習(xí)的地方。在這一年的工作中時刻嚴(yán)格要求自己,不斷加強自己的工作能力,和項目部技術(shù)人員互相交流,互相學(xué)習(xí),揚長避短,對測量工作做到嚴(yán)格控制,和同事一起努力完成每一項測量任務(wù)。
在施工測量之前,認(rèn)真審圖,對圖上有誤、有疑義的地方及時向領(lǐng)導(dǎo)及前輩們請教、咨詢、學(xué)習(xí)。測量放線中向同事學(xué)習(xí),相互配合。從陌生到熟悉,不斷總結(jié)經(jīng)驗、努力提高了工作效率。測量放線后認(rèn)真復(fù)合線的位置確保準(zhǔn)確性。在測量放線中各類儀器能準(zhǔn)確、快速的使用。在測量放樣過程中,有時候會面臨改線、補線的問題,這也是發(fā)現(xiàn)問題解決問題的過程,使得我對疑惑的地方理解和掌握的更加徹底,也培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。社會在進(jìn)步,時代在發(fā)展,只有不斷學(xué)習(xí),才能與時俱進(jìn)。通過書籍及同事的幫助指導(dǎo)學(xué)習(xí)了更多的施工工藝和施工方法,了解各項規(guī)范。
在如今高速發(fā)展的社會,不能自我提高就意味著落后,就不能適應(yīng)目前施工建設(shè)工作的發(fā)展要求。所以在今后的工作中,本著嚴(yán)格要求自己,在盡量減小誤差,消滅錯誤的前提下,把自己的本職工作做好,為本工程的順利施工提供最有利的保障。在平常的工作中積極督促勞務(wù)隊配合我們的放線工作,做到有問題及時發(fā)現(xiàn)及時解決及時改正,將錯誤消滅在萌芽狀態(tài)之中,不讓其成為工程進(jìn)度的絆腳石。
在這一年的工作中,從剛來工地的好奇到熟悉,得到了至深的鍛煉,專業(yè)知識有了進(jìn)一步提高,而自己也變得成熟、穩(wěn)重。盡管這一年當(dāng)中我取得了一定進(jìn)步,但這并不代表自己就是一個合格的測量員,相對于自己期望還相差甚遠(yuǎn),對于現(xiàn)在的我還有很多需要學(xué)習(xí)改進(jìn)的'地方。在今后的工作中根據(jù)現(xiàn)場出現(xiàn)的問題積累經(jīng)驗,吸取教訓(xùn),加強新知識、新理論的充實,加強個人操作技術(shù)和管理意識,配合其他部門做好本職工作。
明年的工作中,在閑暇時間多與其他項目測量員互相交流經(jīng)驗,分享心得,互相提升。做到別人出現(xiàn)的問題我不會再出錯,我自己出現(xiàn)過的錯誤不再次發(fā)生。做到慢慢蛻變,直到破繭成蝶。
在以后的工作中,我會更加的努力學(xué)習(xí),提高自己,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,在施工過程中高標(biāo)準(zhǔn),高要求來完成施工任務(wù)保證工程的順利進(jìn)行。向同事們發(fā)奮學(xué)習(xí),更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。拓寬思路,深化細(xì)化本職工作,努力為公司創(chuàng)出更大的效益,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的期望。
測量員個人工作總結(jié) 篇2
一年來的工作中生活中,輕松與困難并存,經(jīng)驗與教訓(xùn)同在!慶幸一年來自己走得堅定,也擔(dān)憂過往錯誤卷土重來,因此年終總結(jié)當(dāng)屬為必然。希望以往年的經(jīng)驗與教訓(xùn)為借鑒,揚長避短,為今年乘風(fēng)破浪揚起風(fēng)帆。
施工員是施工現(xiàn)場最基層的管理者,是將設(shè)計師意識形態(tài)轉(zhuǎn)化為實際形態(tài)的執(zhí)行者,因此注定這平凡崗位中會隱現(xiàn)出些許不平凡。萬丈高樓平地起怎少的了他們的兢兢業(yè)業(yè),日夜兼程。作為一位施工員,我熱愛這個平凡的職業(yè)。
這一年中,我以一個測量員的身份展開我在這里的工作并協(xié)同同事一起管理工地現(xiàn)場的各項事務(wù)。在工程施工過程中,測量放線工作是重中之重,它貫穿整個工程施工的始終,是工程施工的開始。要想工程干好,必須把測量放線的工作做好,所以施測、校對、復(fù)核的程序就一個都不能少;其次要結(jié)合整套圖紙對各個施工層、施工段、施工點進(jìn)行校對,避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件;再次,就是檢查、落實,發(fā)現(xiàn)問題及時溝通,把問題消滅在萌芽狀態(tài)。
測量方面。經(jīng)驗豐富的領(lǐng)導(dǎo)和同事給予了我莫大的幫助,從而在一年與數(shù)字的交流中讓我的測量技術(shù)得到了非常大的提高。在此,應(yīng)當(dāng)對關(guān)心我的各位同事和領(lǐng)導(dǎo)道一句:感謝!從立新家園市政工程測量到公路局項目A、B、C、D、E各棟樓的定位測量放線,再到安置小區(qū)的各棟樓的坐標(biāo)放樣等等都促使我在成長。而立新小區(qū)市政工程驗收順利過關(guān),和公路局各棟樓的破土而出則是對我成長的最好見證。
當(dāng)然作為工程部資歷最淺的我來說也存在很多的不足。測繪作為施工現(xiàn)場最初始的工序,若不能高效率的做好則會對后面工序產(chǎn)生很大的影響。由于經(jīng)驗的.不足,處事顧慮太多從而讓辦事效率遲緩直接導(dǎo)致了整個工程的延遲。第三中學(xué)15#學(xué)生宿舍樓項目進(jìn)度的推進(jìn)固然因場地限制而遲緩,也因自己沒能夠直接有效的測繪、整理出一個更為有效的施工場地處理方案給教育局。在這方面實在有不可推卸的責(zé)任。
俗話說“磨刀不誤砍柴工”,能夠知恥而后勇才是一個合格員工的態(tài)度。因此,在新的一年里還得狠抓基礎(chǔ),為更為效率的工作方式積累經(jīng)驗,積蓄力量,讓未來的工作順順利利地進(jìn)行。
在現(xiàn)場管理方面,有收獲也有不足。資歷淺,經(jīng)驗不足依然是最為嚴(yán)重的問題。由于缺乏施工經(jīng)驗。在施工現(xiàn)場不能準(zhǔn)確的快速的找出施工中存在的毛病,沒能把施工圖和施工規(guī)范靈活巧妙的運用,使實際施工過程中和理論施工產(chǎn)生了脫軌情況,即沒有達(dá)到預(yù)期的施工效果又使施工程序變得復(fù)雜,從而增加了施工成本。希望這些教訓(xùn)可以讓我在以后的施工過程中更為有利。同時監(jiān)督自己一定不能隨心所欲,必須認(rèn)認(rèn)真真熟悉施工圖紙和施工規(guī)范并很好的掌握,爭取能更好的把施工規(guī)范運用到現(xiàn)場施工當(dāng)中。
在工程量的計算過程中由于不夠細(xì)心,在計算時常出現(xiàn)漏算、掉算情況。在以后的工程量計算中必定要做到詳細(xì)查看圖紙不放過任何一個細(xì)節(jié)不放過任何一個施工角落,并列出詳細(xì)的表格,寫清楚計算部位,計算方法均列出來,并詳細(xì)的列出計算式來,爭取不管多長時間不管誰都能看懂我的計算方法,并能準(zhǔn)確找出計算錯誤,從而達(dá)到預(yù)算準(zhǔn)確無誤。
這一年當(dāng)中雖然我也取得了一些小小的成績,但相對于公司及上級領(lǐng)導(dǎo)們對我的重托和期望還相差甚遠(yuǎn)。在以后的工作中,我會更加的努力,不斷提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,將我的工作能力提高到一個新的檔次,我會盡我所能的工作,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù),拓寬思路,深化細(xì)化本職工作。
測量員個人工作總結(jié) 篇3
緊張的一年過去了,作為南京久大路橋建設(shè)有限公司一名技術(shù)人員,我在公司領(lǐng)導(dǎo)、項目部領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在這一年中,我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己,做了很多工作,現(xiàn)將工作總結(jié)如下:
一、測量工作
1、導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點的交接
施工放樣是在施工承包合同生效后按設(shè)計圖紙進(jìn)行的,施工放樣前,測量人員應(yīng)全面的熟悉設(shè)計文件及監(jiān)理細(xì)則,接受監(jiān)理工程師或設(shè)計單位交給的導(dǎo)線樁、水準(zhǔn)點和設(shè)計院逐樁坐標(biāo)資料及其他樁志。在監(jiān)理工程師的主持下,設(shè)計單位按照圖紙資料在現(xiàn)場直接向承包人交樁。
若發(fā)現(xiàn)連續(xù)兩個以上控制樁點丟失、損壞時,應(yīng)要求設(shè)計單位補定。承包人在接到設(shè)計單位發(fā)出的樁位圖及坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)并現(xiàn)場交樁后,應(yīng)在規(guī)定期限內(nèi)(一般14天)自己進(jìn)行復(fù)核檢測,檢測過程中應(yīng)進(jìn)行旁站監(jiān)理。如果沒有錯誤且精度符合設(shè)計及施工的要求,應(yīng)書面表示正式接受樁位,并負(fù)責(zé)以后的維護(hù)和使用。如承包人對任一測量標(biāo)志及數(shù)據(jù)持有異議時,應(yīng)由監(jiān)理工程師提交一份表格,列出認(rèn)為有錯誤的樁點位置和修正數(shù)據(jù)。承包人的復(fù)核檢測成果應(yīng)上報監(jiān)理工程師審核,在監(jiān)理工程師確認(rèn)以前,不得作為控制點使用。
交樁工作是一項十分重要的工作,進(jìn)行中應(yīng)避免出現(xiàn)任何可能給工程造成的差錯。測量人員應(yīng)及時對新樁點時行復(fù)測,用附合導(dǎo)線法與相鄰標(biāo)段聯(lián)測兩個點,看是否滿足二級導(dǎo)線相關(guān)的技術(shù)要求。導(dǎo)線點往往不能滿足測量需求,離道路中線較遠(yuǎn)且彰礙物較多,所以必須增設(shè)支導(dǎo)點,在選點的時候,遵循以下幾點原則:
。1)導(dǎo)線點應(yīng)選在地勢較高,視野開闊的地點,便于施測周圍地形。相鄰兩點間互相通視,便于測量。
。2)導(dǎo)線點設(shè)置在平坦,土質(zhì)堅實、不易破壞的地面設(shè)置。便于架設(shè)儀器。導(dǎo)線的邊長要大致相等,相鄰邊長不應(yīng)懸殊過大。
。3)新點選取后,在地面上做好標(biāo)記,對于需要長期保存的導(dǎo)線點,應(yīng)埋入石樁或混凝土樁,刻鑿十字作為標(biāo)志,通過兩個已知點測出該點的角度距離和高差,并閉合到另一個導(dǎo)線點。利用正倒鏡的測法,算出平差,再確定該點的坐標(biāo),做好成果記錄。以保證所移交的控制樁、點資料的正確。
2、控制網(wǎng)點的加密
設(shè)計單位提交的導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點是設(shè)計階段為滿足設(shè)計要求建立的,并不能完全保證施工現(xiàn)場測量施樣的需要,且其中有些樁點在施工過程中會被覆蓋、破壞而消失。因此,在開工前,測量人員開展好加密控制網(wǎng)點的工作,以保證路線及構(gòu)造物各部位都能準(zhǔn)確定位及施工過程個別樁位丟失后也能有足夠的精度恢復(fù)樁位。測量人員正式接受導(dǎo)線點、水準(zhǔn)點樁位后,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況及施工技術(shù)規(guī)范要求,立即開展施工測量控制網(wǎng)點的加密工作。加密控制網(wǎng)點的埋樁、測量、建網(wǎng)和計算由測量人獨立完成。完成此項工作的人員要有合格的資歷和工作經(jīng)驗,使用的儀器必須經(jīng)過檢驗標(biāo)定,符合精度要求。擬定加密控制網(wǎng)點測設(shè)方安案。測量人完成加密控制網(wǎng)點工作后,應(yīng)書面向監(jiān)理工程師提交報告和計算資料。監(jiān)理工程師復(fù)核檢測結(jié)果進(jìn)行審核,認(rèn)為準(zhǔn)確無誤,精度符合要求后,可以使用。
3、施工放樣復(fù)核
測量人員應(yīng)按設(shè)計要求將公路線路、構(gòu)造物的位置及高程正確地定到地面上。為防止施工放樣測量發(fā)生錯誤,給工程帶來損失,施工測量控制網(wǎng)點已完善并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后,可以開始做具體分項工程的施工放樣工作。在測量放樣開始前,測量人應(yīng)提交一份測量放樣計劃方案,測量放樣過程中監(jiān)理人員應(yīng)旁站,以保證施工放樣方法及測讀無誤。放樣測量的報檢表和原始記錄應(yīng)在施工開始前交監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)。首先,編制測量方案,在施工測量過程中均要按批準(zhǔn)的方案實施,且先進(jìn)行自檢、互檢,合格后再請監(jiān)理人員復(fù)核。
二、技術(shù)管理
1、努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,提高專業(yè)技術(shù)水平
去年5月底,隨著一百畝場內(nèi)道路的順利完工,我被從一百畝調(diào)到麒麟科技創(chuàng)新園鐘學(xué)路道路工程項目管理部工作。工作伊始,我發(fā)現(xiàn)學(xué)校里學(xué)到的道路、橋梁等工程專業(yè)知識,同實際工作有很大的不同和差距,為了盡快轉(zhuǎn)變角色,適應(yīng)工作的要求,我自覺加強學(xué)習(xí),重點學(xué)習(xí)工程方面的專業(yè)知識,努力提高自己的專業(yè)技術(shù)水平,虛心求教,不斷理清工作思路,總結(jié)工作經(jīng)驗。
一方面在實踐中學(xué)習(xí),不斷積累經(jīng)驗。注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實踐鍛煉,較快的完成任務(wù)。
另一方面,問書本,問同事,不斷豐富知識掌握技巧。利用項目部組織的各項學(xué)習(xí)活動在各級領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清工作中的基本情況,找到了切入點,把握學(xué)習(xí)的重點和難點。
在這1年內(nèi),我通過自己的努力及同事的幫助,能比較熟練靈活的地進(jìn)行工程技術(shù)等日常事務(wù)處理工作。并積極努力學(xué)習(xí)本專業(yè)的理論知識和專業(yè)技能,重視不斷提高自己的技術(shù)管理水平,根據(jù)公司標(biāo)準(zhǔn)化管理工作的實際需要,通過業(yè)余時間的不同形式學(xué)習(xí),努力提高自己的專業(yè)技術(shù)能力和水平。使自己的基本工作能力得到了較大幅度的提高,并都得到了公司和項目部領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。
2、不斷加強學(xué)習(xí),提高現(xiàn)場組織協(xié)調(diào)水平
在實際工作中,在現(xiàn)場隨時會碰到一些可控、不可控的一系列未知情況,面對這寫突發(fā)的`情況,首先根據(jù)現(xiàn)場隨時出現(xiàn)的不同的情況及時的向領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行匯報,請求處理措施。向現(xiàn)場及一些技術(shù)能力過硬的老技術(shù)員進(jìn)行請教,積極進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析,提出自己的觀點。經(jīng)過自己的努力,我初步學(xué)會了用自己的觀點和方法去分析、研究、解決問題,有了初步的組織協(xié)調(diào)能力和決策水平。在平時現(xiàn)場施工不忙的情況下,注意學(xué)習(xí)現(xiàn)代化技術(shù)管理知識,較好地掌握了管理的一般規(guī)律。并在工作中充分進(jìn)行試驗,放手使用所分管的見習(xí)生,注意和他們進(jìn)行學(xué)習(xí)交流,較好地發(fā)揮了他們的作用。
三、工作中的不足
工程技術(shù)管理方面:隨著各種工作的不斷增多,工作要求也不斷提高,涉及到的方方面面也必然增加。由于個人工作經(jīng)驗還較少,且專業(yè)技術(shù)知識不足,工作中難免會遇到及出現(xiàn)諸多問題和困難。主要表現(xiàn)在:工作不夠細(xì)化,不夠細(xì)心迅速。
四、今后努力的方向及工作打算
1、加強理論學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。不斷充實、豐富自己的頭腦,刻苦鉆研新工作方法,在學(xué)習(xí)中結(jié)合世界思考問題、研究問題、解決問題,做到學(xué)以致用,理論聯(lián)系實際,增強指導(dǎo)工作能力,提高管理工作水平。
2、圍繞工作重點,全面開展工作。改進(jìn)工作方法,提高工作效率。
3、虛心接受領(lǐng)導(dǎo)、同事的批評和意見,更好的履行自己的職責(zé)。
五、建議
在項目部的日常工作中還有很多工作沒有達(dá)到程序化、標(biāo)準(zhǔn)化,希望項目部各部門領(lǐng)導(dǎo)可以加強程序化建設(shè),員工加強學(xué)習(xí),從接到一個項目到完成項目所有的標(biāo)準(zhǔn)化的流程,每位參與人員都按照程序去做,這樣能夠最有效率的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。
六、總結(jié)
俗話說:“點點滴滴,造就不凡”,在今后的各項工作中,不管工作是枯燥乏味的還是多彩多姿的,我都要不斷積累經(jīng)驗,與各位同事一起共同努力,勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和工作技能,過去的陰霾是否依舊會伴隨我們一路前進(jìn),取決于我們是否具備強烈的責(zé)任感、孜孜不倦的學(xué)習(xí)精神和勤勉嚴(yán)謹(jǐn)?shù)木礃I(yè)精神,我堅信,只要我們腳踏實地,拼搏進(jìn)取,依法履職,牢記宗旨,必能使成都地鐵項目部在這個機遇和挑戰(zhàn)同在的時代里開拓出更新的局面,創(chuàng)造出更大的效益,抒寫出更加壯闊的篇章。
測量員個人工作總結(jié) 篇4
作為xx項目部的一員,我20xx年主要工作是施工隊測量員的工作,作為一個剛剛從學(xué)校畢業(yè)的學(xué)生,懷揣著對道橋工作的熱愛來到了xx項目部,剛開始是在項目部,作為一名測量員,分管一個橋隊和一段路基,后來由于工作需要,及測量工作的重要性,來到了現(xiàn)在的施工隊從事測量工作。一直工作至今。一轉(zhuǎn)眼工作已經(jīng)一年。一年中那個感覺自己接觸了許多,同時自己也成長了許多,學(xué)到了許多。從一個學(xué)生成長為一個道路建設(shè)者。以下是我今年的工作總結(jié):
一、對測量工作的認(rèn)識
測量工作是一個既輕松又嚴(yán)肅的工作,說他輕松是相對來說的,但是要是急著施工,他也是一個相當(dāng)有挑戰(zhàn)等工作。作為一個測量員我知道一絲不茍的重要性,也知道測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確以及效率對整個工程的作用以及影響,所以從剛來我就虛心向老同事老大哥學(xué)習(xí),工作中一遍不行再來一遍,不怕反但求不錯,盡量把誤差控制在最小。認(rèn)真履行自己職責(zé)。當(dāng)然期間也會有做錯的地方,但是但凡我有什么做的不對的地方,大哥們還是以說服教育為主,我也會虛心聽從教誨,別在同一個地方跌倒兩次。
二、今年的主要工作內(nèi)容
這一年我只要接觸的是水準(zhǔn)儀,全站儀雖然有接觸,但是還非常生疏,在以后的工作中我會多接觸一次下全站儀,盡量以最快的速度學(xué)會。無論干什么事情要先做人后做事。一定要謙虛,而且要不斷的學(xué)習(xí),這樣才不至于在快節(jié)奏的社會上讓別人淘汰,把任何事做到最好,不僅僅是給自己一份答卷,給別人一份合格的作業(yè),讓自己和別人滿意。
單位并不是缺少人手,工地上的閑人多得是但是我們要的卻是能自己干好一件事情的人,能夠融入這個團隊的人。和什么樣的人在一起就會有什么樣的人生,同樣什么樣的人就會生產(chǎn)出什么樣的產(chǎn)品,做出什么樣的工程。
三、思想上的不足與改進(jìn)
思想方面還需要進(jìn)一步加強和改進(jìn),我深知自己還存在許多缺點,還要進(jìn)一步的接受組織的考察。自己還得加深政治修養(yǎng),做一個盡善盡美的`人。當(dāng)工作中有許多懈怠和退縮時應(yīng)盡量克服,想想自己的承擔(dān),自己的責(zé)任任何困難都是暫時的。多和他那個是溝通,是自己盡快進(jìn)步,減少同事間的矛盾,把熱情突入大工作中去。
四、明年工作計劃和工作目標(biāo)
明年是嶄新的一年,是總公司形勢大好的一年。明年我要認(rèn)真履行一名測量員的職責(zé),在隊長的帶領(lǐng)下,和隊里各成員一起努力,再創(chuàng)道路施工的奇跡。作為青年分子我在傳、幫、帶的宗旨下受益者,但是我不會一直被動的接受,我也會有成長的一天,我會以自己的親身經(jīng)歷,履行傳、幫、帶的職責(zé)。
今年是艱苦的一年,但是這樣艱苦的一年都挺了下來,還有什么過不去的河。在新的一年我會密切配合隊里項目部每一個人,立足本崗履職盡責(zé)。在成本管理上我感覺減少復(fù)工,加強對外租設(shè)備的管理,合理選擇原料供應(yīng)上嚴(yán)格控制,才能更好的提高收益。
測量員個人工作總結(jié) 篇5
時間過得可真快,轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)在我們身邊流逝。這一年是緊張的一年也是充實的一年。在這一年的時間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時間中成長。由于工作的需要,我被安排在一工區(qū)測量。測量是工程的眼睛。作為測量人員。
我本著實際求實。一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測量工作。在這一年的工作中,我邊學(xué)習(xí),邊鍛煉,使自己能更快更好的適應(yīng)測量工作。我對今年的工作進(jìn)行了以下的總結(jié):
一、理論知識和現(xiàn)場的結(jié)合應(yīng)用
測量工作對于國家經(jīng)濟建設(shè)有非常重要的作用,在相關(guān)的道路,橋梁,隧道,管線工程的建設(shè)都有廣泛的作用。作為一名路橋?qū)I(yè)的技術(shù)人員,必須具備測量學(xué)的基礎(chǔ)理論,基礎(chǔ)知識和基礎(chǔ)技能,才能發(fā)揮應(yīng)有的作用和為我國的路橋建設(shè)做貢獻(xiàn)。
施工前需要將設(shè)計的路線,管線,橋隧等各項標(biāo)注于圖紙中,按照規(guī)定的精度準(zhǔn)確無誤的測設(shè)于實地,也就是施工前進(jìn)行施工放樣,在施工過程中,通過各種不同的方法來查工程的質(zhì)量和進(jìn)度,在工程竣工時還要通過測量等來檢查竣工質(zhì)量情況并測繪竣工圖,以滿足工程驗收,維護(hù),加固或擴建的需要。
通過了這一段時間的工作,我學(xué)到了很多知識,特別是測量知識。在工作中期間,我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對,和解決。我很珍惜這段時間的鍛煉,因為現(xiàn)在是有個師傅在工作上指導(dǎo)和鍛煉我,讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長起來。其實也是在學(xué)習(xí),只不過是實地的訓(xùn)練,課堂知識和實踐的結(jié)合應(yīng)用,讓我懂得理論知識的重要性,理論結(jié)合于實際,更使我明白施工測量和現(xiàn)場的知識應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。
二、現(xiàn)場的隨機應(yīng)變能力
在測量中,除了測量的現(xiàn)場操作技能外,往往碰到一些比較復(fù)雜的問題,所以隨機應(yīng)變靈活應(yīng)用計算機編程,將坐標(biāo)放樣點算出來。就成了一個靈活問題。
測量中,經(jīng)常預(yù)先算好的放樣點,不能按照理想的方法全部放樣,往往被障礙物遮擋。所以就要對點進(jìn)行移動更改,進(jìn)行方位角的計算,來確定點位。在導(dǎo)線點之間不能通視的情況下。就要運用到交會問題。我們常用到的后方交會。后方交會是已知兩個點。通過測定距離的'方式,反算建站點的坐標(biāo),來進(jìn)行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點交會夾角太小,會影響交會精度,從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。
三、工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎
測量的精度要求是比較高的,特別是在一級公路,高速公路。所以工作中做到細(xì)心謹(jǐn)慎,才能更好更準(zhǔn)的將點放樣于隧道,路基,橋梁中。隧道的貫通,離不開細(xì)心謹(jǐn)慎的精度測量,橋梁的完美曲線,更要高精度的測量。
一個小小的失誤,導(dǎo)致測量的偏差,都會影響工程的質(zhì)量。墩柱的偏斜,孔樁偏位,箱梁的拼接。這些在工作中都是不允許的。所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。
道路橋梁專業(yè)的技術(shù)人員的技術(shù)能力主要是體現(xiàn)在繪圖,計算和測量三方面。同時做為一名路橋工程人員除了要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因為路橋工程技術(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線,一般的施工工地都是在山里或人煙較少的地方,條件是比較刻苦的,因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識;路橋工程的技術(shù)人員的工作環(huán)境經(jīng)常有高空作業(yè),因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識和毅力。
展望新的一年,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備。迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識和現(xiàn)場的施工管理工作。同時時刻嚴(yán)格要求自己。作為路橋工程技術(shù)人員,我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是工程,更擔(dān)負(fù)著人民的責(zé)任和使命,只有掌握了一定的理論知識和操作技能,才能更好的服務(wù)于工程,服務(wù)于人民,服務(wù)于社會。
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