員工個人工作總結(精選15篇)
總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析，得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料，它可以促使我們思考，讓我們一起來學習寫總結吧。那么你真的懂得怎么寫總結嗎？以下是小編為大家收集的員工個人工作總結，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
員工個人工作總結1
1、我做的第一個工作是接待家樂福中國人力資源總監(jiān)并籌備組織召開中西區(qū)人事會議
當時我剛進家樂福剛一周，對家樂福內部接待、財務管理、會議安排以及總部/門店人事同仁都不了解。感謝八寶街店Boris店長和3位HR同仁大力支持，總算順利過關。此次會議，認識了總部人事部職能經理，也了解了今后人事工作的一些大方向。2、理順門店人事部和城市人事部的工作職責
當時我剛進家樂福不到兩周，還在八寶街店熟悉門店。沒有電腦，沒有資料�？偛繉﹂T店和城市人事部分工太籠統(tǒng)，區(qū)經理交代的第一個作業(yè)就是職責劃分。在Boris店長和3位HR同仁的幫助下，終于完成并被要求參加西區(qū)Comer會議（即店長會議）作presentation。
首次參加家樂福西區(qū)Comer會議，在座全是店長級別的高級管理人員，除Boris店長外，全是陌生面孔，加上全用英語作報告，英文不太好的我難免緊張。不過有驚無險，總算順利亮相過關，并沒有受到預想的Challenges.
門店熟悉結束，我和我的團隊進駐西區(qū)辦公室。第一個舉措就是召開人事會議，將Comer會議通過的職責劃分進行傳達并貫徹。同時，根據門店招人難的現(xiàn)狀，結合我在豐田的經驗提出學校實習生招聘策略。此次分工奠定了今后工作的基礎。3、學校實習生招聘
實習生招聘一可拓寬招聘途徑，二可節(jié)省LC，三可減少用工風險，門店人事主管都很擁護。我一方面動用我在豐田積累的學校關系，另一方面要求我的招聘經理對成都及其周邊學校進行撒網式聯(lián)系。效果還不錯，很快解決了收銀線缺人的狀況。
但是不久就發(fā)現(xiàn)，城市學生吃不得苦，加上收入不高，工作強度大，顧客態(tài)度粗暴，流失率大增且居高不下。開過幾次人事會，分析原因，總結經驗，一方面多與學生溝通，了解學生想法，另一方面走出成都到宜賓、德陽、瀘州等地招收農村戶籍學生，情況逐漸好轉
員工個人工作總結2
時光如梭，20xx年的工作已接近尾聲。這一年，在領導的正確指導與支持下，同事的團結與協(xié)作下，使蒸發(fā)、固堿裝置安全、穩(wěn)定、連續(xù)運行，同時我個人也得到了很大的進步與提高。在生產中我始終圍繞“安全生產、穩(wěn)定運行、節(jié)能降耗、控制成本、提高勞動生產率”為原則開展各項工作，并完成公司安全生產任務�，F(xiàn)將20xx年主要工作匯報如下：
一、落實安全規(guī)章制度，強化安全防范措施
作為蒸發(fā)、固堿裝置的第一責任人，既要有思想性，更要有創(chuàng)新意識，工作質量的高低將直接影響到領導決策。因此我從實際出發(fā)，嚴格要求員工，注重生產中的安全，并配合公司完成安全管理檔案，積極配合每月一次的安全考核，按時完成安全、設備、工藝指標和8S四個方面的綜合考核，在工段員工間形成趕、學、比、超的學習型氛圍，同時也提升了本工段的管理水平，有效的保障了全年各項安全生產工作任務的順利完成。針對固堿員工流動性大，做好新員工的崗位培訓工作是保障安全生產的重中之重，使新員工盡快適應崗位安全操作的需求，在保證安全的前提下圓滿完成生產任務，沒有發(fā)生一起人員被堿灼傷事件。
二、圓滿地完成全年的生產任務
俗話說“沒有落后的員工，只有落后的領導”。在工作中我注重方法技巧，顧全大局，充分調動員工的積極性，形成合力。因為工段的榮譽需要每位員工維護，一榮俱榮，一損俱損。我經常對員工說的一句話：我們就像《眾人劃槳開大船》唱的那樣，只有我們牢牢抱成一團，所有的劃船人員密切配合，相互協(xié)調，只有這樣，工段這艘大船才能更快、更平穩(wěn)的向前進。在全體員工的共同努力下，圓滿完成了公司下達的生產任務目標。
三、認真思考，解決生產問題
在六月份我接觸到固堿工藝，在對固堿裝置認真學習后，使固堿連續(xù)穩(wěn)定生產，并克服現(xiàn)場臟、亂、差。對固堿現(xiàn)有的影響工藝瓶頸問題與領導進行溝通，提出解決辦法。對預濃縮器冷凝液下液不暢問題，增加一部汽液分離裝置，使生產正常平穩(wěn)；對包裝系統(tǒng)克服鏈板機斷鏈；包裝機斷線、跳線、亂線、人力裝標簽等問題，引進哈博實輸送機，噴碼機等；自制軟連接，克服軟連容易損損問題；解決熔鹽爐灰渣輸送到地面，冬天容易凍結，鏟車清理時易與皮帶機發(fā)生碰撞，造成設備損壞；克服熔鹽爐灰渣量大，擋渣器間隙小，熔鹽爐擋渣器經常“起架”，致使擋渣器無法正常運行，在進行一系列改造后，使固堿裝置安全、穩(wěn)定、連續(xù)運行。
四、節(jié)能降耗，控制成本
在50%堿生產中，在保證產品質量的前提下，越接近產品工藝指標就是降低蒸汽利用量，降低蒸汽利用量就是節(jié)約成本。對設備進行維護保養(yǎng)，為50%堿的生產指標合格打下良好的基礎。而固堿生產中煤的成本占到了總成本的15%，在其它固定成本基本不變的情況下，可以說降低片堿單位煤耗是節(jié)約成本的一個重要途徑，我們選用高熱值電煤，減少因煤燃燒問題導致固堿降量，使固堿裝置穩(wěn)定連續(xù)生產。圓滿完成生產任務。
五、引進新技術，提高勞動生產率
蒸發(fā)裝置自生產以來，32%堿、50%堿銷售利用人力裝車，鶴管內有空氣，壓力過大，堿液易噴射傷及人員，且因冬天氣候嚴寒，人員長時間在外作業(yè)，易發(fā)生凍傷事故，在對周邊同行業(yè)的走訪與探討后，在裝車站臺安裝32%堿及50%堿自動閥，使裝堿更加準確，不再發(fā)生漲罐及少裝堿的現(xiàn)象，安裝后人員安全系數(shù)提高，避免了跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生，同時操作簡便，并可減少一名售堿員工，達到了減員增效，提高勞動生產率。
這一年，雖然在工作中取得了一定的成績。但我在以后的工作中將會以更加飽滿的熱情和決心投入到未來的各工作當中，更好的帶領同事們一起努力奮斗，為公司貢獻更大的力量！
員工個人工作總結3
歲末臨近，新春將至，不知不覺，XX年轉眼間就要過去了，回顧這么多年的工作歷程，心情是緊張而愉快，工作是繁瑣而充實。我一直在輸變電運行一線上班，從最初一名普通變電值班員晉升正值班員，在不斷的工作累計中，我對工作的各個方面有了更深的了解和認知，對發(fā)生的各類事故有一定的分析能力，做好了一名正班應盡的職責。
一：思想工作方面 自工作以來，在單位領導的精心培養(yǎng)和教導下，通過自身的不斷努力，無能是在思想上，學習還是工作上，都取得了長足和巨大的收獲。思想上，積極參加政治學習，關心國家大事，自覺遵守各項法律法規(guī)和一切規(guī)章制度。
二：工作上 我相信一分耕耘，一份收獲，所以我一直努力，不斷的努力學習，不斷的努力工作。XX年我參加四川西華大學電氣技術脫產學習，用三年的時間，以優(yōu)異的成績取得了大專畢業(yè)證書。同年11月，還在四川電力職業(yè)技能培訓中心參加了變電值班員高級工培訓，同樣以優(yōu)異的成績拿到了高級工證書。
在工作中，能吃苦耐勞，認真負責。變電運行的正常和千千萬萬人們的正常工作緊密聯(lián)系在一起。不管遇到什么問題，都要做到虛心誠懇的請教隨時筆記隨時總結隨時反省，絕對不允許出現(xiàn)自欺欺人。而我自己身為一班之長，既是生產者，又是不成名的管理者。我始終明確一點，只有以身作則，身先士卒，班員才能信得過，聽得進，以自己的實際行動去影響班組成員，帶動他們。今年公司組織兩次安規(guī)考試，一次調規(guī)考試，每次都取得較好的成績，11月10日我們班還參加由公司組織三個部門的標準化演練，得到其他部門的認可和公司領導的肯定。在具體操作中嚴格按《安全規(guī)程》做事，杜絕違章作業(yè)和誤操作事故的發(fā)生，能與副班嚴格執(zhí)行“兩票三制”能正確地根據調度命令完成好每一個操作任務，做到定期巡視，定期檢查，發(fā)現(xiàn)設備的隱患要及時上報并記入《值班記錄狽和《設備缺陷記錄狽中，盡快消除，以免事故的擴大。
為提高我們處理事故的能力，我們在正常的學習技術之外，變電運行中心領導還為我們準備了一些反事故預演，以提高各位運行人員在遇到事故時不慌亂，能準確判斷，及時匯報，盡快處理在短時間內恢復了供電，把用戶的損失減少到最低。
雖然我在運行崗位做了一些工作，也取得一些小小成績，但我深感自身技術水平還不足、在今后要多多學習業(yè)務，積累實際經驗，拓寬思路，深化細化本職工作，使變電運行和班組管理逐步提高水平，努力為企業(yè)的發(fā)展作出更大的貢獻。
員工個人工作總結4
作為一個私企的員工，本人今年上半年的工作是值得記錄的。當然，平常年的工作也需要被我記錄下來，記錄下來總能夠對未來的工作有指引作用，但今年上半年本人的工作表現(xiàn)讓來公司差不多兩年的我，有了新的希望，也有了對工作更大的熱情。
在今年上半年的工作中，本人從一個于公司沒什么存在感的人，通過一個好的項目，讓所有人都對本人刮目相看了，尤其是我們組的領導。我們組的領導，最開始是非�？春梦业�，本人卻一度辜負了領導對我的期望，好在今年上半年的工作中，本人有了大的變化，發(fā)現(xiàn)了一個好的項目，并在自己跟進的過程中，促成了這個項目的實現(xiàn)和完成。這個項目是迄今為止我們公司里簽到的最好的項目，這個項目的完成，讓本人的地位犯了身，從過去可有可無的角色，成為了許多年輕人都想要跟著學習的角色。
當然，本人還是沒有被這個項目帶來的成功沖昏頭腦，做我們這行的，沒有最好，只有更好，在為項目的成功高興了幾天之后，我又恢復了平常心，繼續(xù)為自己的本職工作繼續(xù)努力起來。在今年上半年的工作中，本人在工作態(tài)度上也是有大變化的。過去本人時常會出現(xiàn)一些遲到早退這樣的現(xiàn)象，雖然是因為不可避免的原因，但是本人今年上半年認為這些還是非常的不應該，于是努力克制的自己，在今年上半年中，沒有出現(xiàn)過一次遲到早退的現(xiàn)象，做到了半年全勤，成為了公司紀律的頭號遵守者，也成為了同事和領導的夸贊對象。
在今年上半年的工作中，還有一個重要的工作是本人有必要著墨的，那就是本人對我們公司新項目的探索和發(fā)現(xiàn)工作。平時我們的項目都是在一封一封郵件中發(fā)掘出來的，但這還是有著許多的限制，于是本人就在今年上半年中，帶著自己的觀察能力，在各行業(yè)各業(yè)中挖掘和探索這我們公司可以進行投資的項目。有幾個項目，本人猶如“狗仔隊”似的，蹲點跟蹤，雖還未能成功拿下，但本人相信在下半年的工作中，一定會有良好的結果的！
以上差不多就是本人今年上半年主要的工作了，本人在下半年的工作中，仍舊會帶著這種希望繼續(xù)前行，為公司投資更多好的項目。
員工個人工作總結5
回顧這一年的工作歷程，我擔任車間班班長時對工作盡心盡職，按時保質、保量完成車間交代的各項生產任務。帶頭遵守公司各項規(guī)章制度，對班組嚴格管理，班組建設表現(xiàn)較好，班組氛圍融洽，與其它班組關系也較和諧。以下是我的工作總結。
一、班前預檢
本人認真進行交接班前預檢，積極組織好班前班后會，總結當班生產情況。工作中認真完成領導布置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規(guī)章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產，從而較好完成了由本班負責的工作任務。督促組員每日做好工作筆記，嚴格按操作法操作，力求生產操作平穩(wěn)，各項分析控制指標正常，當發(fā)生異常情況及時處理�，F(xiàn)場巡檢要求按巡檢路線認真進行巡回檢查，發(fā)現(xiàn)跑冒滴漏現(xiàn)象立即及時處理匯報。分配好班組工作，全力調動組員工作積極性，加深組員之間的互信，搞好班組團結。
二、調度室學習
根據公司生產部的需求到調度室學習，以本車間工作為重點，協(xié)助調度開展日常工作。在調度室期間，通過對各車間裝置的學習，對全廠工藝有了一定的了解，通過理論學習與現(xiàn)場相結合，記住主要設備的參數(shù)位號和物料管線走向、特性。對全公司水、電、氣的用戶分配及物料消耗有了一定認識。學習調度員職責和職權，關注循環(huán)水PH值變化。對全公司應急預案進行學習。學會了如何給領導發(fā)生產信息，各車間產量消耗數(shù)據記錄等工作。經過不斷的學習、不斷的進步，逐步的提升了自身的素質與技能。在調度室學到了很多東西，收獲感觸很多。
三、事故處理
工作中異常突發(fā)事件處理及時到位，在壓縮機跳停事故中進行緊急停車處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經濟損失，杜絕環(huán)保事故發(fā)生。工作中及時發(fā)現(xiàn)并處理跑冒滴漏現(xiàn)象，及時分布器四通管線內襯漏，泄漏較嚴重，第一時間降量并緊急停車。此事故若不能及時發(fā)現(xiàn)正確處理，將造成設備嚴重腐蝕，并造成停車影響整體生產。
員工個人工作總結6
當我學會把時間當成我的盟友之后，我意識到我的工作越來越使我有成就感，每一月都有成長，每一年更是大有收獲。在這個一年又快到頭的時候，我來總結一下我個人的工作以及展望一下未來的工作：
一、心態(tài)變好了
在公司待了兩年后，這一年的心態(tài)已經變得不再像剛來的那一年那么不穩(wěn)定了。那會兒常常擔心自己做不好事情怎么辦，現(xiàn)在再也不會有這樣的擔心了�，F(xiàn)在我會想“與其擔心這些，還不如想辦法去把事情做好！”就是在這樣的想法下，我的心態(tài)越來越好了，甚至受到了領導和同事們的一致表揚，說我的心態(tài)是做大事的心態(tài)，拿得起也放得下。每次聽大家這么說的時候，只是我自己知道，我的好心態(tài)也是一點一點改變過來的。
二、做事效率了
過去做事很慢，是我留給絕大多數(shù)人的印象。就連我的家人都認為我做事情都是慢慢的。在這里工作了一年又一年后，我發(fā)現(xiàn)我現(xiàn)在做事有效率多了，不僅工作上的事情能夠快速有效的完成，而且生活上的事情也沒有再有過拖延�，F(xiàn)在的我不再是那個拖拖拉拉、猶猶豫豫的人了，任何時候我都可以干脆利落的做決定與行動了。我知道這些都有賴于我的工作，是我這份工作的不容我瞎琢磨讓我不再犯“想太多”的毛病。
三、性格隨和了
在這里工作了兩年后，連我父母也認為我的性格變好了，變得隨和了。過去我常常脾氣又倔強又暴躁，稍不留神就要跟別人杠起來，現(xiàn)在好了，凡事都能忍一忍，忍一忍就過去了，甚至本來會因此吵架的事情，讓我和另一位當事人能夠因此成為朋友。我知道這隨和了的性格，都是多虧了我在工作上的磨礪。是客戶把我的棱角磨掉了，是客戶讓我性格變隨和了，是客戶讓我變強大變溫柔了。
四、也有新期待
總結完這些工作之后，我也還想展望一下我的未來，說一說我在工作上的新期待！我期望接下來的工作也能夠順利完成，我也期待在未來的工作中我學到更多的經驗與知識，讓自己能夠成為更加出色的自己。如果有可能，我也希望在公司里可以幫助其他同事，讓公司變得更加出眾！我希望通過自己與同事的合作可以實現(xiàn)這一愿望。和公司共同成長，打造最出色的平臺！
員工個人工作總結7
20xx年我在旅行社財務部各項工作基本告一段落了，在這里我只簡要總結一下我在這一年中工作情況，旅行社財務工作。
根據公司經營理念和現(xiàn)代管理方式要求，財務工作必須是嚴格正規(guī)、合理合法，在公司這種良好氛圍和環(huán)境下，我們財務工作人員進行嚴謹踏實工作。
反映和核算是財務工作基本職能之一。我作為一名財務工作人員必須對公司發(fā)生每一筆經濟業(yè)務通過不同方式、方法進行規(guī)范記錄，反映在憑證、帳簿和報表中，以備隨時查閱。我已經對日常工作流程熟練掌握，能做到條理清晰、帳實相符。從原始發(fā)票取得到填制記帳憑證、從會計報表編制到憑證裝訂和保存都達到正規(guī)化、標準化。做到全面、及時、準確反映。20xx年我們財務部在人員減少并且從x月份開始又增加了國內康輝單位財務核算，工作量比往年驟然增加了許多，就拿我們平時做記賬憑證來說吧。20xx年我平均每月做xx張，20xx年從x月份開始，我平均每月要做xx張憑證。工作量比去年增加了將近x倍。在整天忙忙碌碌中，還要經常抽出時間幫部門檢查一下，還有哪些團未結，借款未還，應收賬款未收回，提醒他們及時清帳。對自己所做帳，也要經�？�，以防忙中出錯。由于職業(yè)關系，我們財務人員經常做到肩背疼得直不起來，但是我們還是忍著疼痛堅持在自己工作崗位上踏踏實實，認認真真地工作。
監(jiān)督，是財務工作另一項基本職能。首先是對每個部門每筆經濟業(yè)務合法性、和理性進行監(jiān)督，保證企業(yè)不受不必要經濟損失。例如我在審核付款和往來單位對帳中，如稍有不慎，就有可能給我們單位造成無可挽回損失。在實際工作中，本著客觀、嚴謹、細致原則，在辦理會計事務時做到實事求是、細心審核、加強監(jiān)督，嚴格執(zhí)行財務紀律，按照財務報賬制度和會計基礎工作規(guī)范化要求進行財務報賬工作。在審核原始憑證時，對不真實、不合規(guī)、不合法原始憑證敢于指出，不予報銷。對記載不準確、不完整原始憑證，予以退回，要求經辦人員更正、補充。通過認真審核和監(jiān)督，保證了會計憑證手續(xù)齊備、規(guī)范合法，確保了我社會計信息真實、合法、準確、完整，切實發(fā)揮了財務核算和監(jiān)督作用。
忠于職守、作為會計人員，我忠實地執(zhí)行財務法規(guī)和企業(yè)內部各項規(guī)章制度，勤于學習，不斷提高自己職業(yè)索養(yǎng)與技術職能，有責任感和職業(yè)道德。本人始終以敬業(yè)、熱情、耐心態(tài)度投入到本職工作中。對待來報賬同志，能夠做到一視同仁，熱情服務、耐心講解，做好會計法律法規(guī)宣傳工作。在工作過程中，不刁難同志、不拖延報賬時間：對真實、合法憑證，及時給予報銷。對不合規(guī)憑證，指明原因，要求改正。
隨著年齡增長和工作經驗增多，我對我個人在財務工作中要求也在不斷提高，通過會計人員繼續(xù)教育培訓，學習了會計基礎工作規(guī)范化要求，使自身會計業(yè)務知識和水平得到了更新和提高，能夠更好地服務于現(xiàn)在工作。
員工個人工作總結8
xxxx年，對我來說實在是不平凡的一年，在這一年當中我收獲很多，讓自己有了一定的成長，同時我對自己依然充滿著信心，未來的道路一定會非常的寬敞，只要我努力拼搏奮斗。
回顧xxxx年的總結，發(fā)現(xiàn)在這一年當中自己成熟了，穩(wěn)重了，同時也自信了。這些都是好的現(xiàn)象。xxxx年的7月份，我被班組長提升為助理，雖然不用從事實際操作，但是還有很多工作等著我去做，剛一上來，什么都不會，總是這個做不好那個做不好，而且還和同事之間產生矛盾，這讓我和同事之間相處有了一道勾，我苦思冥想，為什么原來處在同一個位置的兩個人能友好相處，而換了角色之后卻會出現(xiàn)這樣的現(xiàn)象，通過我和領導的交談中找到自身的不足，在接下來的工作中，我給自己定的原則是：我所做的一切都是為大家服務的， 在工作上，不管做什么，我都毫無怨言。經過幾個月的時間，我發(fā)現(xiàn)自己慢慢適應了，同時和同事之間相處的很融洽，這使我們的生產效率得到了很大的提高，部門合格率也居高不下，是所有一線車間當中做的最好的。這一切的成績，離不開大家的努力，而我的角色只是做到了一個配合作用。在工作中，要時刻站在加工者的角度去思考問題，同時尊重他們的意見，然后進行記錄和歸納，這些都是無價之寶!
在新的班組長上任之后，他給大家做的第一件事就是給我們加工資，從這一點可以看出，他是一個好領導，因為他真正做到了為員工謀求福利和發(fā)展。
在這一年中，我犯了很多錯，但是在這些錯誤中我學到了很多有用的知識，在這個過程當中，我自己也不斷總結思考，怎樣才能更好的服務大家，幫助大家，有時候發(fā)現(xiàn)，即使你站到別人的角度去思考，然后幫助他們，但是所產生的結果不一定是理想的，有時候往往會適得其反，這讓我百思不得其解，最后我總結出，好人不好做，把自己的本職工作做好才是最重要的。
xxxx年，我被評為優(yōu)秀員工。這是我萬萬沒有想到的，因為我自己認為，我所做的工作實在是微不足道，真正優(yōu)秀的是成型磨的每一個人，因為真正付出做出成績的是大家，而不是個人。在這一年來，我發(fā)現(xiàn)還有很多事情沒有做好，還有很多需要改進的地方，xxxx年已經到來，新的征程和挑戰(zhàn)等著我去面對，懷著一顆空杯和感恩的心去做好每一件事情，不管是工作還是生活，永遠把自己擺在一個低的位置，這樣才能學到更多有用的知識，我要更加努力去實現(xiàn)自己的理想，起航吧！
員工個人工作總結9
本人于20xx年9月12日通過社會招聘進入**海事局，至今工作有3個多月，在這段時間的工作中，通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力，本人對海事工作有了一定的認識和了解，現(xiàn)在我將在這段工作中的經歷和體會作如下總結。
一、 謙虛謹慎，努力學習，刻苦鉆研業(yè)務技術，盡快適應新工作
進入海事局，由于工作環(huán)境不同了，工作對象也發(fā)生了變化，有很多方面的知識需要重新學習，特別是在執(zhí)法方面。本人先后參加過國際海事組織在**主辦的國際海事調查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓，這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調查的程序和相關知識等有了較深的認識，深刻認識到海事執(zhí)法必須要有嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和強烈的法制意識。在平時的工作中，本人虛心學習，處處留意每一個工作程序，認真學習有關法規(guī)、公約，特別是**港的一些特殊規(guī)定，充分認識到作為一名執(zhí)法人員依照法律執(zhí)法的重要性，海事執(zhí)法是為了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環(huán)境，要為社會保一方平安。
二、 認真履行職責，適應新的管理要求
本人進局分配在**海事處，隨后被通航處借用在通航科工作，主要工作有參加海事調查、編制**港航路指南等。在通航科工作的這段時間里，本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責，研究探索新環(huán)境下的海事監(jiān)督管理要求，努力適應海事管理要求。
本人參與多次海事調查工作，如“**”輪在**遇大風沉沒事故、新加坡籍集裝箱船“**”輪在**與浙江籍漁船“**”輪碰撞事故、**輪在長江高橋水道段惰氣間發(fā)生油氣爆炸事故等。在海事調查中本人堅持公正、客觀、及時、全面的原則，注重事故過程的調查取證，特別是事故現(xiàn)場的調查取證，因為事故的發(fā)生是一個過程，事故的結果是一種狀態(tài)，這種狀態(tài)的物理分布就是事故現(xiàn)場。事故現(xiàn)場與事故過程密切相關，而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程，因而，事故調查一般都從現(xiàn)場調查開始。事故現(xiàn)場對查明事故原因至關重要，但由于自然條件變化或其他原因，事故現(xiàn)場可能會變動，事故痕跡可能會消失、現(xiàn)場物件可能會變化、消失或變得難以提取，船上當事人或有關
人員也可能會離船、分散等，因此，證據的搜集必須及時主動、全面客觀、深入細致，以獲得充分、真實的材料。同時在分析事故發(fā)生原因時，深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發(fā)生的重要措施之一，公司岸基地對所屬船舶的各項活動的有效控制是預防事故發(fā)生的有效保證。
本人參與“**港航路指南”的編制工作�！�**港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料，目的是為船舶進出**提供必要的信息。 它要求內容真實準確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。本人在編制“**港航路指南”時，廣泛收集**港相關資料和規(guī)定，并認真聽取各方面專家的意見，認真篩選、核實每一個信息，包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等，確保其真實可靠。同時我也通過這次編制航路指南機會，對**港歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢以及相關規(guī)定要求有了一個較為全面的了解，這對我今后的工作將非常有益。
三、不斷提高自身修養(yǎng)，努力為海事工作貢獻自己的力量
我選擇了海事這份工作，海事局招聘了我，我以海事為光榮。**是我國航運中心，承擔著**一帶乃至全國的重要航運任務，隨著我國對外經濟改革開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大，海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業(yè)務素質和執(zhí)法水平。作為一名剛剛進入海事系統(tǒng)工作人員來說，我與這種要求還有很大的差距，我將認真學習，刻苦鉆研海事業(yè)務知識，開拓新的`工作思路，不斷探索工作中的新問題，提高執(zhí)法水平，適應海事發(fā)展要求，為海事貢獻自己應有的力量。
以上是我進入**海事局工作3個多月來的工作體會和認識，由于本人水平有限，不足之處，請各位領導批評指正，非常感謝！
員工個人工作總結10
我上半年的工作是根據公司高層管理領導的安排，負責對生產車間生產現(xiàn)場的統(tǒng)計工作人員的協(xié)調以及實習人員的現(xiàn)場統(tǒng)計工作的培訓�？傮w說來上半年工作一點也不順心，而在工作中經常是項目的主次不明確，目標不明確，配置不明確，工作不明確，流程不明確，監(jiān)核不明確。部門職責不明確。組織機構混亂，多頭領導與跨級管理嚴重。本來我們經過xxxx年度的生產審計工作就很清楚xxxx年度管理問題的所在。
員工的個人總結
1、標準基礎化薄弱。公司缺乏統(tǒng)一的作業(yè)標準、iso質量管理體系流于形式。公司沒有標準化的作業(yè)流程，企業(yè)沒有統(tǒng)一、規(guī)范、文字化的工作流程，流程在員工各自的腦子里，大家都憑經驗和良心做事和工作、做事、管理，很容易造成各自為政，標準不一，工作效果時好時壞的結果。
2、缺乏數(shù)據化的管理體系，企業(yè)數(shù)據化程度較低，各級管理人員都在憑經驗而不是憑數(shù)據安排工作和生產，文件標準化有一定基礎，但任務的標準化欠缺，上級下達下屬的工作任務不夠具體，明確、缺乏客觀標準和依據。
3、企業(yè)組織管理混亂，多頭領導嚴重，這里成了中高層管理者實習的搖籃和展示自己高貴的身份場所，公司管理人員大多喜歡自上而下的行政管理，依賴上級管下級，這種管理模式明顯弊端在于，上級精力有限，不可能有效管理下級，本來公司很多管理人員的管理經驗和能力自身都不足，即使上級有很豐富的管理經驗和很強的管理能力，但對許多流程中的具體細節(jié)不如當事人清楚，從而產生誤管誤判，甚至頒布一些啼笑皆非的條例，朝令夕改，不僅自身威信掃地，屬下不服，造成對立甚至激烈沖突，，員工們憑什么來提高自己的工作熱情和對公司管理層的信任度和多公司的認同感。
4、重“人情”輕制度，懶蛤蟆式的管理方式以及“老板成份”至上心理必然導致“喜”耳“恭”聽而不注重實際的效果。作為上市公司，公司就要改掉許多創(chuàng)業(yè)時期的毛病，隨機應變，情大于法，強調個性化而忽略標準化、制度化、流程化、文件化、等等，同時，企業(yè)的發(fā)展也使得各項成本不斷加大，各種資源浪費也就越來越嚴重，生產管理必須加大成本控制力度，強化控制體系建設，也就要求企業(yè)必須從“人治”走向“法治”在制度面前人人平等，制度高于一切，人情化管理讓位于制度化、規(guī)范化管理。
5、細節(jié)化管理薄弱，一切讓位于出貨的習慣，而對于讓位出貨造成的成本和后果則無人關心，細節(jié)控制嚴重缺乏，這些都是管理工作的粗放造成的。
6、文件和圖紙管理混亂，企業(yè)缺乏統(tǒng)一、規(guī)范的文件管理體系。
7、人力資源結構不合理，管理人員專業(yè)技能和職位管理經驗偏低，管理水平落后。硬件設備投入大，而專業(yè)技術及管理人才相對缺乏。
以上是我的上半年個人工作總結，在接下來的工作中，我會做好xxxx年下半年工作計劃，爭取將各項工作做得更好。
員工個人工作總結11
公司不養(yǎng)廢人，更不養(yǎng)寄生蟲，我也一直告誡自己要成為公司里面能夠為公司創(chuàng)造價值的人。想要達成，就要不斷努力，需要靠我自己的堅持，靠我自己的奮斗，我在工作中不是一個細心的人，經常犯小錯誤，但是我對待錯誤的態(tài)度讓我們更夠在經歷錯誤之后在以后的工作中不在犯同樣的錯。因為我對自己說過，在哪里跌倒就要在哪里爬起，之后站起來的人才能夠受到他人的尊重，才能夠得到公司的認可。
每年來到公司的人很多但是走的更多。但是能夠真正留在公司的人卻很少，不是工作不好而是自己對待工作的態(tài)度不夠，對于每天的工作，不能如同一個機器人需要別人推動，更應該要自己努力去做好自己的工作，每天的工作都需要堅持，在職場上我們有一天剩下法則，留在公司里的人不是最好的人才，也不是最出眾的人，但是卻是最能吃苦，最能堅持的人，能夠在工作崗位上一直努力做好自己的工作更愿意把每天的工作付諸實踐。堅持工作，堅守工位，把每天的工作都放在心上都一直努力做好。
剩下來的人才能夠得到公司的認可，才能夠與公司共同發(fā)展，因為心中對公司有這一份堅守，對公司認同，愿意與公司并肩作戰(zhàn)，這才是我們能夠一直成功成長的關鍵，這也是公司所需要的人。我自從來到公司以后就不在浮動，既來之就要做好，安下心來，我也都一直努力的把自己的工作做好，每天對待自己的工作嚴格，在嚴格的工作下我把自己的小錯誤一點點彌補，一點點提升自己的能力，工作是一個長期的堅持的過程，是要考我們自己努力去堅守的。不管在工作崗位上遇到什么問題我們都要抱著一顆無畏的心態(tài)去把自己的工作做好，不能讓自己的工作白費，不能輕易的放棄自己的工作，只有堅持才能贏得最后的勝利。
看多了來來往往，在工作崗位上我們需要的是一顆堅守的心，需要的是能夠獨擋一面的人。但是在這之前我們要做好一點就是要有耐心，也要能夠堅持，只有吃得苦中苦才能成為人上人，少有一出來就成功的，就算有那也是很少數(shù)，我相信大多數(shù)人與我一樣都是普普通通的平凡人，因此想要提升，想要有所收獲這就要考我們自己的努力而不是隨意的放棄工作，在崗位上考察的不止是個人的品性，更考察一個人的能力想要有發(fā)展就要有堅強的內心不為外物所動。
沒有困難的工作，之后束縛偷懶的人，既然選擇了為什么不去努力，抱怨解決不了問題，工作需要的是沉下心，踏實工作。
員工個人工作總結12
涂裝車間是整車四大工藝車間之一，主要為車身提供質量優(yōu)良的防護涂層，其工藝過程復雜，需經歷四個主要過程，近五、六十道工序才能完成一件合格的油漆車身。通過到車間觀察，與車間工藝員的溝通了解整個涂裝車間的大致工藝流程。
一、前處理
前處理是焊裝白車身進入涂裝的第一個重要過程，也是涂裝車間的關鍵工序，主要完成噴涂前的表面處理工作和電泳。該工序包括：預處理、預脫脂、脫脂、一次水洗、表調、磷化、二次水洗、鈍化、循環(huán)純水洗、新鮮純水洗、電泳、一次UF、二次UF、循環(huán)純水洗、新鮮純水洗、瀝水、轉掛。從而完成車身涂裝的第一道涂層——電泳層。
二、PVC
鍍上電泳的車身經過烘干爐的烘烤后，進入涂裝車間的第二個重要過程——PVC。PVC分為粗密封、底板防護、細密封，主要是對車身焊縫和四門兩蓋焊縫進行密封。其主要作用是防水、隔音、抗石擊、減震、防腐等。上述工序完成后，車身通過烘干爐進行PVC烘烤、強冷，進入涂裝車間第三個重要過程——中涂。
三、中涂
中涂包括打磨工序與噴涂工序。打磨主要是對車身電泳層進行打磨，以消除電泳漆膜的缺陷，增強附著力和車身涂膜的豐滿度等。打磨之后要對車身進行壓縮空氣吹和鴕鳥毛擦凈。噴涂工序采用車身外表面的自動噴涂和內表面手工噴涂相結合的方法。噴涂結束后，車身通過烘干爐烘干，進入涂裝車間第四個重要過程——面漆。
四、面漆
面漆過程包括如下主要工序：中涂打磨→色漆噴涂→清漆噴涂→面漆烘干，車身中涂打磨與電泳打磨相比更加細化，更有針對性。色漆噴涂主要為車身噴涂各種顏色。主要噴涂方式為自動噴涂。色漆檢查結束后，對車身最外層進行清漆噴涂，根據車身涂料的要求，應具有高光澤、高豐滿、耐強熱以及耐酸堿等性能。
五、修飾
車身烘干后進入修飾工序，主要有打磨、拋光、點修飾組成，將油漆車身表面的缺陷徹底去除。面漆合格后的油漆車身將通過空中貨廊輸送至總裝車間。
九天的實習轉眼結束，很感謝公司能給我們這次機會，讓我們到一線車間來學習，我了解的涂裝的基本工藝流程和理論以及一些設備的工作原理，增加很多書本上沒有的見識，鞏固了自己的理論知識，這為我們以后到自己的部門開展工作打下了堅實的基礎。
在涂裝廠實習完，首先覺得這個車間環(huán)境就不錯，5S就不用說了，都做的很到位;并且沒有很大的噪聲，也沒有難聞的氣味。車間也很為員工考慮，在沒辦法通冷氣的工位都配備了大功率的電風扇，為員工創(chuàng)造了一個比較舒適的工作環(huán)境。涂裝廠在各個方面都考慮的很周到，這點和我去過的其他廠比起來都是很不錯的。
這次實習感觸最大的應該是在車間看工藝操作的時候，給我們講解的工程師，他一直采用啟發(fā)問的方式，通過引發(fā)我們的思考來加深對整個工藝的了解，這樣不但講解了工藝，并且引發(fā)了我們了解的興趣。實習時間不是很長，難免有疏漏之處，希望在以后的工作中提高自己。最后感謝涂裝廠員工的指導!
員工個人工作總結13
辦公室文員年終工作總結是本人工作以來的第一份工作總結，這將是本人職業(yè)生涯的一個起點，本人對此也十分珍惜，認真仔細的對自我的工作進行一次詳細的分析，然后盡最大努力去做好這一工作。通過20__年以來的不斷學習，以及同事、領導的幫助，本人已完全融入到了辦公室這個大環(huán)境中，個人的工作技能也有了明顯的提高，雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處，但應該說20__年付出了不少，也收獲了比較多，本人自我感到成長了，也逐漸成熟了。
辦公室文員工作是我從事的第一份工作，是我職業(yè)生涯的一個起點，我對此也十分珍惜，盡最大努力去適應這一崗位。現(xiàn)在就20__年的工作情況總結如下：
一、以踏實的工作態(tài)度，適應辦公室工作特點
辦公室是企業(yè)運轉的一個重要樞紐部門，對企業(yè)內外的許多工作進行協(xié)調、溝通，做到上情下達，這就決定了辦公室工作繁雜的特點。每天除了本職工作外，還經常有計劃之外的事情需要臨時處理，并且一般比較緊急，讓本人不得不放心手頭的工作先去解決，所以這些臨時性的事務占用了比較多工作時間，經常是忙忙碌碌的一天下來，原本計劃要完成的卻沒有做。但手頭的工作也不能耽誤，今天欠了帳，明天還會有其他工作要去處理，所以，本人經常利用休息時間來進行[補課]，把一些文字工作帶回家去寫。
辦公室人手少，工作量大，特別是企業(yè)會務工作較多，這就需要部門員工團結協(xié)作。在20__年里，遇到各類活動與會議，本人都積極配合做好會務工作，與部門同事心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只期望把活動圓滿完成。
過去的20__年是企業(yè)的效益與服務年，而辦公室就是個服務性質的部門，本人認真做好各項服務工作，以保障工作的正常開展。部門之間遇到其他同事來查閱文件或是調閱電子文檔，本人都會及時辦妥;下屬機構遇到相關問題來咨詢或者要求幫助，本人都會第一時間解答與解決。以一顆真誠的心去為大家服務。
二、盡心盡責，做好本職工作，20__年以來，本人主要完成了一下工作：
文員工作嚴要求
1、公文傳閱歸檔及時。文件的流轉、閱辦嚴格按照企業(yè)規(guī)章制度及ISO標準化流程要求，保證各類文件擬辦、傳閱的時效性，并及時將上級文件精神傳達至各基層機構，確保政令暢通。待文件閱辦完畢后，負責文件的歸檔、保管以及查閱。
2、下發(fā)公文無差錯。做好分企企業(yè)的發(fā)文工作，負責文件的套打、修改、附件掃描、紅文的分發(fā)、寄送，電子郵件的發(fā)送，另外協(xié)助各部門發(fā)文的核稿。企業(yè)發(fā)文量較大，有時一天有多個文件要下發(fā)，本人都是仔細去逐一核對原稿，以確保發(fā)文質量，20__年以來共下發(fā)紅文__份。另外負責辦公室發(fā)文的擬稿，以及各類活動會議通知的擬寫。
3、編寫辦公會議材料，整理會議記錄。每個月末對各部門月度計劃的執(zhí)行情況進行核對，催收各部門月度小結、計劃，并擬寫當月工作回顧，整理辦公會議材料匯編成冊，供領導室參考。辦公會議結束后，及時整理會議記錄，待領導修改后，送至各部門傳閱。
督辦工作強力度
督辦是確保企業(yè)政令暢通的有效手段，過去的20__年以來，作為督辦小組的主要執(zhí)行人員，在修訂完善督辦工作規(guī)程，并以紅文的形式將督辦工作制度化后，通過口頭、書面等多種形式加大督辦工作力度。抓好企業(yè)領導交辦與批辦的事項、基層單位對上級企業(yè)精神貫徹執(zhí)行進度落實情況以及領導交辦的臨時性工作等，并定期向領導室反饋。
員工個人工作總結14
光陰似箭日如梭，轉眼間xx年已經過去,在領導的帶領下，我學到了不少知識和社會經驗，讓我在工作中基本上能獨立完成各項工作，首先感謝領導對我的指導和栽培，在以后的工作中我會刻苦學習;不畏困難;更好的工作來回報上級。__年在領導的帶領下，圍繞商場的總體目標，認真貫徹“安全第一、預防為主”和“內緊外松”的工作方針，始終堅持“群防群治”和“人防技防相結合”的工作路線，積極做好商場的消防安全防范工作，維護商場的治安秩序，總結工作如下：
1.工作的職責
疏導后院進出貨物的車輛，保持后院消防通道的暢通等，登記工作：登記外來人員進入商場施工的檢查;巡視工作：白天巡視商場內有無可疑人員;消防通道是否暢通;消防設施是否被占用等;晚上巡視施工區(qū)域是否有消防器材，施工證件，施工安全隱患是否存在等等;
2.消防知識
九月份消防局舉行了關于消防安全知識宣傳教育四個能力演講活動，我們去聽了別的商場的演講深受感動，在此之前我們還是“三個能力”“三懂、三會”從那以后實行貫徹消防局的意見，從“三個能力”“三懂、三會”發(fā)展到“四個能力，四懂，四會”讓我們又學到了好多，緊接著每天的出操、消防演習，從中又學了好多知識和問題，在一次消防局的領導來檢查我們的工作，我們在商場消防演習了，演習分兩組：一組是組織滅火另一組是組織疏散逃生，消防局的領導看了之后很贊同認可!
3.存在的不足和今后的努力方向
回顧大半年來的工作，在取得成績的同時，我們也清楚地看到自身存在的差距和不足。突出表現(xiàn)在：一是由于隊員來自四面八方，綜合素質參差不齊;二是我們的工作方法還有待進一步的創(chuàng)新和改進;三是工作上還存在一些不如人意的地方。所有這些，我們將在今后的工作中痛下決心，加以克服和改進，全力以赴把今后的工作做得更好、更出色。
今后的工作要求將會更高，難度將會更大，這就對我們的工作提出了新的更高的要求。我們一定正視現(xiàn)實，承認困難，但不畏困難。我們將迎難而上，做好工作。具體講，要做到“三個再創(chuàng)新”，“兩個大提升”，最后實現(xiàn)“三個方面的滿意”。即：在思想觀念上再創(chuàng)新，在工作質量上再創(chuàng)新，在工作方法上再創(chuàng)新;在工作成績上再大提升，在自身形象上大提升;最后達到讓公司領導滿意!
員工個人工作總結15
本人于20xx年9月12日通過社會招聘進入XX海事局，至今工作有3個多月，在這段時間的工作中，通過周圍同志的熱心幫助和自己的努力，本人對海事工作有了一定的認識和了解，現(xiàn)在我將在這段工作中的經歷和體會作如下總結。
一、謙虛謹慎，努力學習，刻苦鉆研業(yè)務技術，盡快適應新工作
進入海事局，由于工作環(huán)境不同了，工作對象也發(fā)生了變化，有很多方面的知識需要重新學習，特別是在執(zhí)法方面。本人先后參加過國際海事組織在XX主辦的國際海事調查官培訓、中國海事局在大連主辦的船舶安全檢查員培訓，這些培訓使我對船舶安全檢查和海事調查的程序和相關知識等有了較深的認識，深刻認識到海事執(zhí)法必須要有嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和強烈的法制意識。在平時的工作中，本人虛心學習，處處留意每一個工作程序，認真學習有關法規(guī)、公約，特別是XX港的一些特殊規(guī)定，充分認識到作為一名執(zhí)法人員依照法律執(zhí)法的重要性，海事執(zhí)法是為了維護良好的航運秩序、確保安全的通航環(huán)境，要為社會保一方平安。
二、認真履行職責，適應新的管理要求
本人進局分配在XX海事處，隨后被通航處借用在通航科工作，主要工作有參加海事調查、編制XX港航路指南等。在通航科工作的這段時間里，本人堅持從新的高度、以新的要求認真履行職責，研究探索新環(huán)境下的海事監(jiān)督管理要求，努力適應海事管理要求。
本人參與多次海事調查工作，如“XX”輪在XX遇大風沉沒事故、新加坡籍集裝箱船“XX”輪在XX與浙江籍漁船“XX”輪碰撞事故、XX輪在長江高橋水道段惰氣間發(fā)生油氣爆炸事故等。在海事調查中本人堅持公正、客觀、及時、全面的原則，注重事故過程的調查取證，特別是事故現(xiàn)場的調查取證，因為事故的發(fā)生是一個過程，事故的結果是一種狀態(tài)，這種狀態(tài)的物理分布就是事故現(xiàn)場。事故現(xiàn)場與事故過程密切相關，而事故過程就是事故原因諸要素相互作用的過程，因而，事故調查一般都從現(xiàn)場調查開始。事故現(xiàn)場對查明事故原因至關重要，但由于自然條件變化或其他原因，事故現(xiàn)場可能會變動，事故痕跡可能會消失、現(xiàn)場物件可能會變化、消失或變得難以提取，船上當事人或有關
人員也可能會離船、分散等，因此，證據的搜集必須及時主動、全面客觀、深入細致，以獲得充分、真實的材料。同時在分析事故發(fā)生原因時，深刻認識到加強公司岸基地對船舶的管理和支持是減少事故發(fā)生的重要措施之一，公司岸基地對所屬船舶的各項活動的有效控制是預防事故發(fā)生的有效保證。
本人參與“XX港航路指南”的編制工作。“XX港航路指南”是一本供廣大航海人員特別是船舶駕引人員使用的一本資料，目的是為船舶進出XX提供必要的信息。它要求內容真實準確、使用方便、對航海人員有較好的參考價值。本人在編制“XX港航路指南”時，廣泛收集XX港相關資料和規(guī)定，并認真聽取各方面專家的意見，認真篩選、核實每一個信息，包括的各處的流向流速、航道概況、推薦航法、沿岸情況等，確保其真實可靠。同時我也通過這次編制航路指南機會，對XX港歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展趨勢以及相關規(guī)定要求有了一個較為全面的了解，這對我今后的工作將非常有益。
三、不斷提高自身修養(yǎng)，努力為海事工作貢獻自己的力量
我選擇了海事這份工作，海事局招聘了我，我以海事為光榮。XX是我國航運中心，承擔著XX一帶乃至全國的重要航運任務，隨著我國對外經濟改革開放的不斷深入和對外交流的不斷擴大，海事管理工作需要我們每一位工作人員具有很高的業(yè)務素質和執(zhí)法水平。作為一名剛剛進入海事系統(tǒng)工作人員來說，我與這種要求還有很大的差距，我將認真學習，刻苦鉆研海事業(yè)務知識，開拓新的工作思路，不斷探索工作中的新問題，提高執(zhí)法水平，適應海事發(fā)展要求，為海事貢獻自己應有的力量。
以上是我進入XX海事局工作3個多月來的工作體會和認識，由于本人水平有限，不足之處，請各位領導批評指正，非常感謝！
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