物流實習(xí)生個人自我總結(jié)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它可以明確下一步的工作方向，少走彎路，少犯錯誤，提高工作效益，不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢？以下是小編為大家整理的物流實習(xí)生個人自我總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
物流實習(xí)生個人自我總結(jié)1
一個月的期轉(zhuǎn)眼逝，通過一個月的，我得到了一次較全面的、系統(tǒng)的鍛煉，也學(xué)到了許多書本上所學(xué)不到的知識和技能。期間，我從班主任x老師和x老師那里學(xué)到了很多管理方面的經(jīng)驗，學(xué)會了運用學(xué)校所學(xué)知識結(jié)合帶班實際提高幼教工作。更學(xué)會了大膽地與小朋友溝通、建立自己在幼兒眼里的威信。
實習(xí)讓我增長了不少知識，積累了不少經(jīng)驗。記得在開始實習(xí)的第一周，帶班讓我感覺到很陌生，心里知道應(yīng)該先和小朋友一起玩，這樣才能較快與他們進(jìn)行溝通，才能讓他們了解和接受我。但由于膽怯，我始終沒能大膽的跨出夠與小朋友一起玩耍的第一部，心里也很怕以后的實習(xí)日子該怎么辦。每次一聽見老師叫我去與小朋友一起玩，我就害怕起來，因為我不知道應(yīng)該怎樣超越我自己心理障礙，才能與小朋友一起溝通一起游玩，更不用說讓我去試教了。經(jīng)過x老師、x老師的.鼓勵和一段時間的適應(yīng)后，我漸漸地跨越了自己心理障礙，慢慢地進(jìn)入了教師的角色，能與小朋友一起游玩溝通并開始上課了。開始，我很有自信，心想：我才不怕上課呢，與小朋友上課多容易埃但是我的想法錯了，當(dāng)真的到了上課的時候我又開始害怕起來。指導(dǎo)老師幫我說了開頭語，接下來的課就由自己上了。由于害怕，上課時的說話聲音就越來越小，到一半的時候，小朋友就開始起哄了，是班主任出面才幫我收拾了殘局，通過與班主任指導(dǎo)老師的溝通后，我知道了怎樣建立自己在小朋友心目中的威信。上課時該怎樣與小朋友進(jìn)行溝通。到后來的幾個星期，我上課的時候就不用班主任的提醒和幫忙管理課堂紀(jì)律了，自己慢慢熟悉了幼兒的管理方式方法后，上課的時候就懂得怎樣吸引幼兒的目光，怎樣使幼兒集中注意力認(rèn)真聽課。不過在戶外活動和音樂活動課上，組織幼兒游戲前的隊伍整理方面，還需要多加努力。
幼兒園的實習(xí)生活，讓我受益不少。首先學(xué)會了怎樣與老師和幼兒的溝通，學(xué)會了給幼兒上課和做游戲，學(xué)會了怎樣在備課寫教案。其次是越來越覺得與小朋友一起上課、做游戲是一件多么的開心的事。但我也深深地體會到，要想成為一名優(yōu)秀的教師，不僅要學(xué)識淵博，其它各方面如語言、表達(dá)方式、心理狀態(tài)以及動作神態(tài)等也都是要有講究的。在此，我衷心的感謝我的指導(dǎo)老師x老師、x老師和幼兒園的領(lǐng)導(dǎo);同時還要感謝關(guān)心和幫助過我其她老師阿姨們。
不覺就要實習(xí)完畢了，這個實習(xí)將會是我生命中最難忘的日子。須然一開始的時候很怕，但現(xiàn)在想來，日子還是過去了，以后不論遇到困難，我都不會再對自己失去信心。
物流實習(xí)生個人自我總結(jié)2
每一個快大學(xué)畢業(yè)的學(xué)生都是會應(yīng)對工作中見習(xí)，其目地主要是使我們邁向社會發(fā)展的一個過多。20xx年我就添加了見習(xí)的精兵，我所教的技術(shù)專業(yè)是設(shè)計裝修，因此找了一家裝飾公司學(xué)習(xí)培訓(xùn)。這一企業(yè)是即設(shè)計裝飾與工程施工為一體的大中型裝飾工程公司，是房地產(chǎn)開發(fā)商與顧客中間的公路橋梁，在這兒見習(xí)會使我獲得更強(qiáng)的鍛練，而這類不僅有科技知識的認(rèn)真細(xì)致，也是有音樂的魅力。
見習(xí)的五十天迅速就需要結(jié)束。在回首這秋收的一個月，我覺得十分的高興，它使我在日常生活中掌握社會發(fā)展，我明白了到了許多在課堂上壓根入學(xué)不上的專業(yè)知識，也打開了視線提高了眼界，為我將要邁向社會發(fā)展奠定扎實的基本。為了更好地表述自身獲得的愉悅，我將分離好多個一部分講一下自身的.體會匯報見習(xí)的狀況。
在企業(yè)這五十天我是慢慢的進(jìn)入工作中人物角色的，由逐漸的了解簡易的制圖到變成朋友們的助手，再到參加到新項目中，干一些有效的事兒。這種逐漸的發(fā)展是朋友們給予我的毫無疑問，也就是我勤奮的結(jié)果。我得的不僅是專業(yè)知識，還獲得了邁向社會發(fā)展的自信心，下邊簡易介紹一下我還在生成行所參加的一些工作中：
一直跟工程項目經(jīng)理做一期底越奢華歐式古典樣板間的工作中。剛開時我只有作一些瑣事，給公司同事們打打雜，過去了幾日就跟主管去早已做完的xx,耗費了三天時間，手繪畫手稿，量尺寸，用以做xx的竣工資料，寫竣工報告。見習(xí)期內(nèi)有出門調(diào)查，出門調(diào)查的具體每日任務(wù)便是調(diào)查下一期的施工工地及其市場的需求，搞好紀(jì)錄和照相工作中。
也有別的時間我的要點是學(xué)習(xí)培訓(xùn)怎樣高效率，迅速地把握制圖專業(yè)技能，也有一些實際的工程施工基本常識，以防之后的工作上設(shè)計方案出來的工程圖紙適合，有效，且符合大家審美觀規(guī)范。我明白了怎樣實際的工程施工和施工的流程，怎樣設(shè)計方案的更有效和個性化，留意到了許多過去我非常容易忽略的關(guān)鍵點，便于在日后的作業(yè)和學(xué)習(xí)中出不來嘲笑，不敷衍了事，在制定的路面上應(yīng)比他人早一步，做的更強(qiáng)更周全。
在我把握的一些基本上的制圖專業(yè)技能和工程施工基本常識以后，主管便放開手讓我干一些局部裝修改動的制圖工作中，我起先去要修改的地區(qū)照相，做紀(jì)錄，后量尺寸，手繪畫手稿，后上機(jī)操作做改前大樣圖，隨后遵從主管，裝修工長和工程監(jiān)理的建議做修改后的工程圖紙，下面做該修改地區(qū)的技術(shù)性!沒有界線，如果你肯學(xué)就毫無疑問能進(jìn)到到這一專業(yè)知識的行業(yè)中。這對于我之后的工作中生活是一個不錯的啟發(fā)，只需勤奮你也就可以獲得你所要想的物品!
通過50天的實習(xí)工作，不但學(xué)得了專業(yè)技能，更獲得了珍貴的工作經(jīng)歷和對日常生活的自信心。現(xiàn)如今自身早已喜愛上市場競爭的自然環(huán)境，根據(jù)此次取得成功的工作經(jīng)歷，在自身之后的市場競爭日常生活會走的更加穩(wěn)定、更強(qiáng)。
物流實習(xí)生個人自我總結(jié)3
作為一個剛剛來到xxxx物流的實習(xí)生，需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了！
我學(xué)的是物流管理專業(yè)，但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰！必定要一下子從書本上的知識轉(zhuǎn)到實際工作，還是那么的沒譜！記得第一次來上班的時候是三月八號，對于所面對的一切都是那么的陌生！我們的`物流公司會是一個什么樣的公司呢？我會被安排在什么樣的部門呢？等等，等等。
來到公司，我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理，對于安排的工作，只要稍加指導(dǎo)，我就能理解和完成安排的工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的，功能很完善，是由GpS,GIS和EDI三個系統(tǒng)組成的。對于我這個實習(xí)生來說主要就使用GpS和GIS系統(tǒng)。
剛來那幾天，我什么都不會，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助，在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來，我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進(jìn)行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準(zhǔn)運證號，施封鎖號，增值稅票等重要信息和駕駛員姓名，聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對有GpS的車輛進(jìn)行時時的跟蹤，對出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報處理。對沒有GpS的車輛也要進(jìn)行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時，總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時間的實習(xí)，我已經(jīng)能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據(jù)，監(jiān)控車輛等！在幫助同事檢查GpS終端設(shè)備的時候，我也了解了很多關(guān)于GpS終端機(jī)的問題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作！
總的來說，我來到xxxx物流只有短短的1個月時間！大部分時間里，我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中，能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學(xué)習(xí)，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術(shù)檔案，建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作！相信在接下來的時間里，我會學(xué)到更多的業(yè)務(wù)知識，為同事分擔(dān)更多的工作，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
物流實習(xí)生個人自我總結(jié)4
作為一個剛剛來到xxxx物流的實習(xí)生，需要學(xué)習(xí)和適應(yīng)的事情太多太多了！
我學(xué)的是物流管理專業(yè)，但是對于所要面對的工作還不是那么的清晰！必定要一下子從書本上的知識轉(zhuǎn)到實際工作，還是那么的沒譜！記得第一次來上班的時候是三月八號，對于所面對的一切都是那么的陌生！我們的物流公司會是一個什么樣的公司呢？我會被安排在什么樣的部門呢？等等，等等。
來到公司，我被安排在調(diào)度室。這是一個安排和調(diào)度公司車輛裝卸貨物的地方，被安排在這里我還是很高興的。一方面因為我電腦還可以，而且工作基本上都是在電腦上進(jìn)行的。另一方面是我學(xué)的專業(yè)就是物流管理，對于安排的工作，只要稍加指導(dǎo)，我就能理解和完成安排的.工作。公司所用的軟件是自己和軟件公司開發(fā)的，功能很完善，是由gps,gis和edi三個系統(tǒng)組成的。對于我這個實習(xí)生來說主要就使用gps和gis系統(tǒng)。
剛來那幾天，我什么都不會，感覺什么都幫不上忙。只得自己慢慢熟悉下工作的環(huán)境和需要使用的軟件。好在有同事的耐心指導(dǎo)和幫助，在接下來的時間里我漸漸清晰了我們公司的具體業(yè)務(wù)和我們所需要做的工作。具體下來，我們調(diào)度室的工作就是將客戶需要運送的貨物信息錄入電腦，然后安排公司的車輛去指定地點上貨，運輸，卸貨。期間要對車輛在途過程進(jìn)行全程跟蹤和記錄，包括車輛運輸所需的準(zhǔn)運證號，施封鎖號，xx票等重要信息和駕駛員姓名，聯(lián)系號碼等信息。與此同時還要利用車輛監(jiān)控系統(tǒng)，對有g(shù)ps的車輛進(jìn)行時時的跟蹤，對出現(xiàn)的情況進(jìn)行記錄和上報處理。對沒有g(shù)ps的車輛也要進(jìn)行電話問詢跟蹤。
剛開始做具體的工作時，總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。不過我從沒擔(dān)心過，因為身邊的同事總能給我及時的幫助和耐心的講解。經(jīng)過一段時間的實習(xí)，我已經(jīng)能夠獨立地處理一些日常工作了，例如錄入單據(jù)，監(jiān)控車輛等！在幫助同事檢查gps終端設(shè)備的時候，我也了解了很多關(guān)于gps終端機(jī)的問題。和同事一起配合安全學(xué)習(xí)工作！
總的來說，我來到xxxx物流只有短短的1個月時間！大部分時間里，我仍處于摸索和學(xué)習(xí)之中，能幫同事做的事很有限。在這個月里主要做的就是，對運輸車輛做跟蹤，和同事一起配合安全學(xué)習(xí)，包括建立車輛安全管理制度，建立車輛技術(shù)檔案，建立車輛維修保養(yǎng)檔案，做安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)記錄等工作！相信在接下來的時間里，我會學(xué)到更多的業(yè)務(wù)知識，為同事分擔(dān)更多的工作，為公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
物流實習(xí)生個人自我總結(jié)5
一個月的期轉(zhuǎn)瞬間逝，根據(jù)一個月的，我明白了一次較全方位的、系統(tǒng)的鍛練，也學(xué)得了很多課本上所教不上的常識和專業(yè)技能。期內(nèi)，從教導(dǎo)主任x老師和x教師那邊學(xué)得了許多管理工作的工作經(jīng)驗，學(xué)會了應(yīng)用院校所教專業(yè)知識融合代班具體提升幼兒教育工作中。更學(xué)會了膽大地與兒童溝通交流、創(chuàng)建自身在兒童眼中的威信和權(quán)威。
見習(xí)要我提高了許多專業(yè)知識，累積了許多工作經(jīng)驗。還記得在逐漸見習(xí)的第一周，代班要我覺得到很生疏，內(nèi)心了解應(yīng)當(dāng)先和兒童一起玩，那樣才可以迅速與她們實現(xiàn)溝通交流，才可以讓她們掌握和接納我。但因為怯懦，我自始至終沒能膽大的邁出夠與小孩子一起玩樂的第一部，內(nèi)心也很怕之后的見習(xí)日子應(yīng)該怎么辦。每一次一聽到教師叫我要去與小孩子一起玩，我便擔(dān)心起來，由于我不知道應(yīng)當(dāng)如何超過自己心理問題，才可以與小孩子一起溝通交流一起去玩，更別說讓我要去試教了。通過x教師、x老師的激勵和一段時間的融入后，我慢慢地超越了自身心理問題，漸漸地進(jìn)入了老師的人物角色，能與小孩子一起去玩溝通交流并開始上課了。逐漸，我很有自信心，想著：我才不害怕授課呢，與小孩子授課多非常容易�？墒俏业南敕ú粚Γ�(dāng)回事的到了上課的時候我又逐漸擔(dān)心起來。指導(dǎo)教師幫我說了開頭語，下面的課就由自身上。因為擔(dān)心，上課的時候的講話響聲就那么小，到一半的情況下，小孩子就逐漸搗亂了，是教導(dǎo)主任出來才幫我整理了殘棋，根據(jù)與教導(dǎo)主任指導(dǎo)教師的溝通交流后，我明白了如何創(chuàng)建自身在小孩子心中的威信和權(quán)威。上課的時候該如何與小孩子開展溝通交流。到隨后的好多個禮拜，我上課的時候就無需教導(dǎo)主任的提示和幫助管理方法課堂秩序了，自身漸漸地了解了兒童的管理方法具體方法后，上課的時候就明白如何吸引住兒童的眼光，怎樣使兒童集中精力用心上課。但是在戶外運動和歌曲活動課上，機(jī)構(gòu)幼兒園游戲前的.團(tuán)隊梳理層面，還必須更加勤奮。
幼稚園的見習(xí)日常生活，要我獲益許多。最先學(xué)會了如何和老師和兒童的溝通交流，學(xué)會了給兒童授課和玩游戲，學(xué)會了如何在備課教案寫教學(xué)設(shè)計。次之是愈來愈感覺與小孩子一起授課、玩游戲是一件多么的的開心的一件事。但我就深深感受到，要想成為一名出色的老師，不但要知識淵博，其他各層面如語言表達(dá)、表達(dá)形式、心態(tài)及其姿勢神情等也全是要有注重的。在這里，我衷心的感謝我的指導(dǎo)教師x教師、x老師和幼稚園的領(lǐng)導(dǎo)干部;與此同時還需要感謝關(guān)心和協(xié)助過我其她教師大姐們。
不知不覺中就需要見習(xí)結(jié)束了，這一見習(xí)可能就是我生命中最難以忘懷的日子。須然一開始的情況下很怕，但如今要來，日子或是過去，之后無論碰到困難，我還不容易再對自身喪失自信心。
物流實習(xí)生個人自我總結(jié)6
做為一個剛趕到xxxx貨運物流的見習(xí)生，必須學(xué)習(xí)培訓(xùn)和融入的事兒太多太多了！
我教的是物流管理專業(yè)，可是針對所要面臨的工作中還并不是那麼的清楚！必然要一下子從課本上的專業(yè)知識轉(zhuǎn)到具體工作中，或是那麼的沒譜！還記得第一次來工作的過程中是三月八號，針對所應(yīng)對的一切都是那麼的生疏！大家的貨運物流公司會是一個怎樣的企業(yè)呢？我能被分配在怎樣的`機(jī)構(gòu)呢？這些，等等。
趕到企業(yè)，我被分配在調(diào)度中心。這是一個分配和生產(chǎn)調(diào)度企業(yè)車子貨物搬運的地區(qū)，被分配在這兒我還是很高興的。一方面由于我電腦上還能夠，并且工作中通常是在電腦上開展的。另一方面就是我學(xué)的技術(shù)專業(yè)便是物流信息管理，針對計劃的工作中，只需稍稍具體指導(dǎo)，我便能了解和進(jìn)行分配的工作中。企業(yè)常用的手機(jī)軟件是自身和軟件開發(fā)公司開發(fā)設(shè)計的，作用很健全，是由gps,gis和edi三個系統(tǒng)構(gòu)成的。針對我這個見習(xí)生而言關(guān)鍵就應(yīng)用gps和gis系統(tǒng)。
剛那多幾日，我任何東西都不容易，覺得任何東西都有心無力。只能自身漸漸地了解下工作中的自然環(huán)境和必須應(yīng)用的手機(jī)軟件。好在有朋友的細(xì)心具體指導(dǎo)和協(xié)助，在下面的時間段里我逐漸清楚了咱們企業(yè)的實際業(yè)務(wù)流程和大家所必須做的工作中。實際出來，大家調(diào)度中心的工作中便是將用戶必須運輸?shù)呢浧沸畔浫腚娔X上，隨后分配企業(yè)的車子去特定地址進(jìn)貨，運送，裝卸貨物。期內(nèi)要對車子在途全過程開展全程跟蹤和紀(jì)錄，包含運輸車輛需要的準(zhǔn)運證號，施封鎖號，xx票等重要信息和駕駛?cè)藛T名字，聯(lián)絡(luò)號等信息內(nèi)容。此外還需要運用車輛定位系統(tǒng)，對有g(shù)ps的車子開展隨時的追蹤，對發(fā)生的狀況開展紀(jì)錄和匯報解決。對沒有g(shù)ps的車子也需要開展電話詢問追蹤。
剛開始做實際的工作中時，一直會經(jīng)常出現(xiàn)那樣或那般的問題。但是我從未擔(dān)憂過，由于身旁的同時總是能幫我立即的協(xié)助和細(xì)心的解讀。通過一段時間的見習(xí)，我已經(jīng)可以單獨地解決一些日常工作中了，例如入錄票據(jù)，監(jiān)管車子等！在協(xié)助朋友查驗gps終端機(jī)器設(shè)備的情況下，我就了解了許多有關(guān)gps終端機(jī)的問題。與同事一起相互配合安全知識教育工作中！
總體來說，我趕到xxxx貨運物流僅有短短1個月時間！絕大多數(shù)時間里，我仍處在探索和了解當(dāng)中，能幫朋友做的事很比較有限。在這個月里關(guān)鍵做的便是，對運輸車輛做追蹤，與同事一起相互配合安全知識教育，包含創(chuàng)建車輛安全管理規(guī)章制度，創(chuàng)建車子技術(shù)檔案，創(chuàng)建車子維護(hù)保養(yǎng)檔案資料，做生產(chǎn)安全學(xué)習(xí)小結(jié)等工作中！堅信在下面的時間段里，我能學(xué)得大量的專業(yè)知識，為朋友分?jǐn)偞罅康墓ぷ髦�，為企業(yè)的發(fā)展趨勢作出貢獻(xiàn)。
物流實習(xí)生個人自我總結(jié)7
每個快畢業(yè)的大學(xué)生都會面對工作實習(xí)，其目的主要是讓我們走向社會的一個過度。今年我也加入了實習(xí)的大軍，我所學(xué)的專業(yè)是裝潢設(shè)計，所以找了一家裝飾公司學(xué)習(xí)。這個公司是即裝飾設(shè)計與施工為一體的大型裝飾工程公司，是房地產(chǎn)開發(fā)商與消費者之間的橋梁，在這里實習(xí)會使我得到更好的鍛煉，而這種既有科學(xué)知識的嚴(yán)謹(jǐn)，也有藝術(shù)的魅力。
實習(xí)的五十天很快就要結(jié)束了。再回首這豐收的一個月，我感到十分的欣慰，它使我在實踐中了解社會，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，也打開了視野增長了見識，為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ)。為了表達(dá)自己收獲的喜悅，我將分開幾個部分講一下自己的感受報告實習(xí)的情況。
在公司這五十天我是慢慢的進(jìn)入工作角色的，由開始的學(xué)習(xí)簡單的繪圖到成為同事們的助理，再到參與到項目中來，干一些有用的事情。這些漸漸的進(jìn)步是同事們給與我的肯定，也是我努力的結(jié)果。我得的不僅僅是知識，還得到了走向社會的自信，下面簡單介紹一下我在合成行所參與的一些工作：
一直跟項目經(jīng)理做一期底越豪華歐式樣板房的工作。剛開時我只能作一些雜事，給同事們打打下手，過了幾天就跟經(jīng)理去已經(jīng)做完的xx,花費了三天時間，手繪草圖，量尺寸，用于做xx的竣工圖，寫竣工報告。實習(xí)期間有外出考察，外出考察的主要任務(wù)就是考察下一期的工地以及消費市場，做好記錄和拍照工作。
還有其他時間我的重點是學(xué)習(xí)如何高效，快速地掌握繪圖技能，還有一些具體的施工常識，以免以后的工作中設(shè)計出來的圖紙合適，合理，且合乎人們審美標(biāo)準(zhǔn)。我知道了如何具體的施工和施工的'步驟，如何設(shè)計的更合理和人性化，注意到了很多以前我容易忽視的細(xì)節(jié)，以便在以后的工作和學(xué)習(xí)中不出笑話，不出差錯，在設(shè)計的道路上要比別人早一步，做的更好更周到。
當(dāng)我掌握的一些基本的繪圖技能和施工常識之后，經(jīng)理便放手讓我干一些局部裝修修改的繪圖工作，我先是去要改動的地方拍照，做記錄，后量尺寸，手繪草圖，后上機(jī)做改前大樣圖，然后聽從經(jīng)理，工長和監(jiān)理的意見做改動后的圖紙，接下來做該改動地方的技術(shù)!沒有界限，只要你肯學(xué)就肯定能進(jìn)入到這個知識的領(lǐng)域中來。這對我以后的工作生活是一個很好的啟示，只要努力你就可以得到你所想要的東西!
經(jīng)過50天的實習(xí)工作，不僅學(xué)到了專業(yè)知識，更得到了寶貴的工作經(jīng)驗和對生活的自信。如今自己已經(jīng)喜歡上了競爭的環(huán)境，通過這次成功的實習(xí)經(jīng)歷，在自己以后的競爭生活中會走的更穩(wěn)、更好。
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