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安全管理個人總結

時間:2023-01-23 16:41:09 個人總結 我要投稿

安全管理個人總結

  總結是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統的、本質的理性認識上來,不如立即行動起來寫一份總結吧?偨Y怎么寫才是正確的呢?下面是小編整理的安全管理個人總結,希望對大家有所幫助。

安全管理個人總結

安全管理個人總結1

  本人于XX年到酒店工作,同時分管保安部,在管理保安部期間,感受與感觸頗多。特別在XX年這個歡笑與苦難并舉的一年,從年初南方冰凍災害到汶川大地震都說明預防的重要性與一些事情的不可預見性確實讓人防不勝防,措手不及。而振奮人心的大事要算奧運的盛大開幕,從一副副的畫面中我們可以看到祖國的強大與繁榮與身為中國人的自豪。但做消防與治安工作的我們也無不為奧運捏上一把汗,因為鳥巢最初設計方案上消防安全是很難得到保證的,但中國為了讓世界人們刮目相看,最大限度保證設計上達到消防要求。在此基礎上采取積極、有效、主動、客觀與對待可預見性消防安全事故的防范措施中以防不測。在這一點上我個人覺得是值得我們所有人學習與吸取的,接下來將我工作中的一些工作內容與想法進行闡述,其中也結合了其他管理方式與方法用在消防與治安工作上,因為我相信一點,沒有最好的管理模式只有最合適的管理方法。

  一、 消防工作

  1、根據市消防支隊指示,要求制定出定期對酒店的各項安全設施進行檢查,并做好記錄。對檢查出的不合格項目及時整改到位,在巡邏過程中發(fā)現已損壞的消防設備及時進行報損更換,相關經費進行特批,將消防做到壞必修、損必換。同時在今年消防自檢時發(fā)現的一批過期的防毒面具進行及時更換。

  2、因酒店在經營過程中人員調動比較大,在年初的工作中我明確提出更新酒店防火委員會,修訂制定防火緊急疏散預案,并嚴格按照消防安全工作“誰主管、誰負責”的原則,與各部門重新簽訂三級防火責任狀,將防消工作做到責任到人。同時以酒店各部門經理為值班經理,實行輪換值班制度,有效的處理緊急突發(fā)事件解決的效率,將消防治安安全工作做到現場處理、及時解決。

  3、自酒店集團成立安全穩(wěn)定辦公室以來,積極配合安穩(wěn)辦的工作,做到有錯就改、有漏就補,并在近期按安穩(wěn)辦要求對酒店各種機房、倉庫、及重點防火部門外張貼(機房重地、禁止吸煙)標語以防止意外事件。并在節(jié)前或有重大接待任務時,增加檢查頻率,杜絕不安全事故的發(fā)生。

  4、在具有完善的設備基礎和嫻熟的消防技能的保障下,今年酒店從未發(fā)生過一起任何類型的'火災,雖目前未獲得任何榮譽,但我店很榮幸的圓滿完成了今年的安全指標。

  二、監(jiān)控管理

  重視酒店監(jiān)控室,監(jiān)控中心是發(fā)現酒店各種隱患和事故的眼睛,是發(fā)現各種情況的反饋第一窗口。為更好的對消防治安工作進行有效的監(jiān)視與控制,在組織消防安全自檢第一季度,對酒店各處檢查結果發(fā)現一些監(jiān)視區(qū)域外還有死角,針對這一現象立即要求整改到位,在短短一個星期中完成這一項目,在相關工作進行要求后另增加增加了一臺dvr機,更換視頻探頭15個,保證了對監(jiān)控區(qū)域的監(jiān)視力度。今年以來,因管理到位與監(jiān)控人員對工作的認真負責的態(tài)度,第一時間發(fā)現了幾起意外事件,因發(fā)現及時、處理得當、保障有力,在未造成事故的情況下得到了有效的控制。包括一些一號門客人強行說車輛在酒店被劃傷后經監(jiān)控錄像被證實該車不是在酒店被傷等事件都有力的說明良好的設備運行才可以保證酒店的生命、財產得到有效的保障,當然相關的人員也是功不可沒。為保證酒店的安全系數,保安部對酒店能夠全面巡查,我部今年又增加了巡更次數與巡邏區(qū)域,以便使隊員能夠更加細致的將巡更工作做到實處。

安全管理個人總結2

  結合本人一年來安質工作和北京地鐵昌平線施工特點,談談自己的一些感想,地鐵昌平線亮點主要如下:

  一、現場安全生產管理

 。ㄒ唬┙ㄔO安全監(jiān)察的大隊

  高峰期時建立35人組成的安全監(jiān)察的大隊,項目經理親自擔任大隊長,隊員配備對講機、袖標、日志薄、安全生產標準化手冊、專用安全帽并編號、200元安全津貼、工點建立安全責任牌(責任人姓名、照片、編號、電話),建立安全員檔案并定期組織考核培訓等。

 。ǘ⿲Ψ职犖榈陌踩芾

  勞務分包隊伍和專業(yè)分包隊伍應在企業(yè)評價確定的合格分包方中選用,進入施工現場后查驗該分包隊伍的營業(yè)執(zhí)照、資質證書、安全生產許可證、負責人的安全生產考核合格證、特種作業(yè)人員操作證的原件并留存復印件;簽定分包合同和安全生產管理協議,明確雙方的安全責任。

 。ㄈ⿲υO備租賃、使用的安全管理

  1.一次備案:收集產權單位備案手續(xù)。

  2.兩份檔案及兩份預案:安全技術檔案資料完整。

  兩份檔案是指技術檔案(產權單位建立)和拆裝檔案(拆裝單位建立),具體內容包容如下:

  技術檔案應當包括以下資料:

 。ㄒ唬┵忎N合同、制造許可證、產品合格證、特種設備制造監(jiān)督檢驗、安裝使用說明書、產權單位工商注冊地的產權備案等原始資料;

 。ǘ┒ㄆ跈z驗報告、定期自行檢查記錄、定期維護保養(yǎng)記錄、維修和技術改造記錄、運行故障和生產安全事故記錄、累計運轉記錄等運行資料;

 。ㄈv次安裝驗收資料。

  安裝檔案應當包括以下資料:

 。1)安裝、拆卸合同及安全協議書;

  (2)安裝、拆卸工程專項施工;

 。3)安全施工技術交底的有關資料;

 。4)安裝工程驗收資料;

 。5)安裝、拆卸工程生產安全事故應急救援預案。

  二份預案是指拆裝單位生產安全事故應急救援預案和使用單位生產安全事故應急救援預案。

  三張表:

  一是報驗表。建筑起重機械安裝完畢后,組織出租、安裝、監(jiān)理等有關單位進行驗收,或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收。驗收前,由具有相應資質的檢驗機構進行檢驗。驗收后,填寫相應的記錄,由相關責任人簽字。

  二是報審表:拆裝單位于2個工作日前,將建筑起重機械安裝、拆卸工程專項施工方案,安裝、拆卸人員名單,安裝、拆卸時間等材料報施工總承包單位和監(jiān)理單位審核后,告知工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門(目前主要是指塔式起重機、施工升降機、物料提升機)。

  三是使用表:自建筑起重機械安裝驗收合格之日起30日內,將建筑起重機械安裝驗收資料、建筑起重機械安全管理制度、特種作業(yè)人員名單等,向工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管部門辦理建筑起重機械使用登記。登記標志置于或者附著于該設備的顯著位置。

  二、安全生產教育培訓

 。ㄒ唬┺r民工夜校

  在施工現場掛牌設立“農民工夜校”,夜校面積為100平米,夜校內有電視、錄像等必須的教學設備。每月定期組織開展建筑專業(yè)分包單位、勞務分包單位農民工培訓教育工作。對每一位農民工培訓的時間為每月、每人不少于2次(4個學時)。

  培訓內容主要包括:國家、省市及有關部門制定的安全生產方針、政策、法律、法規(guī);建設工程施工現場安全管理相關標準規(guī)范、施工安全管理標準化相關文件;安全生產管理、安全生產技術、職業(yè)衛(wèi)生等知識;典型事故和應急救援案例分析;《北京市建設工程施工現場作業(yè)人員安全知識手冊》、消防安全知識等。

 。ǘ⿲π氯雸龅膹臉I(yè)人員進行三級教育

  三級教育結束后,考試結束后,區(qū)建委將考試合格人員有關情況(姓名、身份證號、考試得分)整理匯總,將電子版和文本資料(加蓋安全科、站的公章)報至市建委施工安全管理處,由施工安全管理處審核后轉市建筑業(yè)管理服務中心,由其將培訓考試信息記入平安卡。

 。ㄈ┨胤N作業(yè)人員持證上崗

  1.電工、電焊工、架子工、起重操作工等。特種作業(yè)人員必須取得有關主管部門頒發(fā)的資格證才能上崗操作。未按規(guī)定復審的.證件作廢,并報監(jiān)理審核備案,上面注明抄件人、原件存放地等。

  2.特種作業(yè)人員名單并實行動態(tài)管理,調出人員及時標明,其特種作業(yè)操作證及時撤出,確保與現場的實際操作人員相符合。

 。ㄋ模﹫猿职踩夹g交底等班前安全活動及安全文明施工宣傳緊跟作業(yè)面

  三、安全專項方案組織專家論證

  對于涉及深基坑、地下暗挖工程、高大模板工程的專項施工方案,組織專家進行論證、審查后,才能組織施工。

  四、施工現場重大危險源管理及風險控制

  存在危險源現場公示并實行動態(tài)管理,搶險物資緊跟作業(yè)面,堅持監(jiān)控量測及巡視。極高:作為重點的控制對象,制訂方案實施控制。

  高:直至風險降低后才能開始工作。為降低風險有時必須配備大量資源。當風險涉及正在進行中的工作時,采取應急措施。在方案和規(guī)章制制度中制訂控制辦法,并對其實施控制。

  中:努力降低風險,但仔細測定并限定預防成本,在規(guī)章制度內進行預防和控制。

  低:是指風險減低到合理可行的,最低水平不需要另外的控制措施,考慮投資效果更佳的解決方案或不增加額外成本的改進措施,需要監(jiān)測來確?刂拼胧┑靡跃S持。

  五、安全檢查

  主要檢查以下內容:查思想、查制度、查管理、查領導、查違章、查隱患、查記錄。大干期間實行領導夜間巡查制度。

  安全檢查的形式:定期安全檢查,季節(jié)性安全檢查,臨時性安全檢查,節(jié)假日安全檢查,專項安全檢查,群眾性安全檢查等。

  檢查記錄的內容包括:對現場安全生產情況的評價、發(fā)現的問題、存在的事故隱患等,對檢查中發(fā)現的事故隱患能立即整改的立即整改,不能立即整改及時簽發(fā)隱患整改通知書,建立登記、整改、復查記錄臺帳,制定整改和方案,按照定人、定時間、定措施、定經費的原則進行整改,落實整改責任人和監(jiān)督人,在隱患沒有排除前,必須采取可靠的防護措施,確保施工人員的人身安全和國家財產不受損失。

安全管理個人總結3

  20xx年“安全生產月”活動自6月1日起至6月30日止,巴東縣運管所緊緊圍繞“關愛生命,安全發(fā)展”的活動主題,堅持以科學發(fā)展觀為指導,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,強化企業(yè)安全生產主體責任和行業(yè)監(jiān)管責任,全面落實隱患排查治理措施,進一步提高應急救援和事故防范能力,活動取得了一定的成效,道路運輸安全工作總結,F特將活動情況具體總結如下:

  一、認真組織,加強領導

  為確保20xx年“安全生產月”活動的各項工作任務落到實處,結合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點,縣運管所成立了“安全生產月”活動領導小組,制定了詳實可行的活動工作方案,由所長侯培軍任組長,副所長鄭著敦、汪騫、譚均任副組長,各股室負責人為成員。領導小組下設辦公室,袁玉卓兼任辦公室主任。同時,要求各運輸經營單位也相應加強對“安全生產月”活動的組織和領導,真正做到思想上高度重視,措施上完善具體,行動上快速有力,確保活動有組織、有方案、有行動、有效果。

  二、強化宣傳,營造氛圍

  強化宣傳教育,努力營造安全生產、遵章守紀、關愛生命的良好氛圍是保證“安全生產月”活動有效開展的一個關鍵環(huán)節(jié)。在今年活動中,我所要求各客、貨運輸企業(yè)、客運站、駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測站都認真制作了宣傳標語(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會進行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳“安全生產月”活動的意義、任務,宣傳運輸安全法律、法規(guī)。同時對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進行了一次安全生產學習教育,組織召開了一次安全生產形勢分析會,對半年安全工作進行了一次回頭看,認真開展了一次安全生產隱患大排查,切實把“安全生產月”活動引向深入并取得了一定實效。

  三、強化措施,務求實效

  1、認真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責,扎實開展安全隱患排查治理工作。按照“三關一監(jiān)督”的安全管理職責要求,我所組織專班對各運輸經營單位的安全管理制度、機構、管理人員等落實情況進行了一次嚴格檢查,對檢查出的隱患共下達了《責令整改通知書》11份限期整改;對不符合技術性能要求的營運車輛要求各運輸企業(yè)堅決停運;嚴禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運輸種類不符的駕駛員參運;督促車站進一步加強車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴禁未經安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站,工作總結《道路運輸安全工作總結》。同時,還對各運輸企業(yè)所有運輸車輛的`座位進行了進一步的清理核對,從車輛源頭上嚴防超載行為發(fā)生。

  2、繼續(xù)抓好縣(市)際以上客運班線和道路危險貨物運輸車輛的gps安裝工作,提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運班線和危險品運輸的車輛必須統一安裝gps系統,在6月底前要全部安裝并投入使用。危險貨物運輸車輛標志必須規(guī)范、齊全,對未配齊危險貨物運輸標志的車輛要嚴厲查處。目前,客運車輛gps安裝工作已基本結束,而危險貨物車輛因種.種原因暫還未安裝結束,目前已按程序上報州運管處責令公司整改。

  3、嚴格落實企業(yè)安全生產主體責任和安全生產管理責任制。通過“安全生產月”活動的開展,各運輸經營單位認真落實安全生產主體責任,實行安全生產法人負責制,把安全生產各個環(huán)節(jié)落實到人頭,進一步完善了運輸安全生產責任制度,認真組織各安全崗位人員進行了安全知識培訓教育,加大了運輸安全生產投入,同時,還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求,針對安全生產的各個環(huán)節(jié)全面開展了安全生產隱患排查及治理工作,積極消除當前嚴重威脅安全生產的各類隱患。

  4、嚴守規(guī)程,狠剎“三違”。在“安全生產月”活動中,我所把“安全生產月”活動與“反三違”有機結合起來,切實把“反三違”作為“安全生產月”活動的一項重要內容,進一步提高對“三違”危害性的認識,全面落實安全管理制度與操作規(guī)程,加強現場監(jiān)督,抓好源頭防范,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為發(fā)生。切實做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災、防觸電)工作,有效增強了運輸從業(yè)人員的自我防范意識。

  5、精心組織,認真完成縣委、政府交辦的運輸工作任務。今年,高考學生運輸任務面臨著新的形勢和新的壓力,為了圓滿完成運輸工作任務,我所成立了由12人組成的運輸工作專班,精心組織客運運力45輛參運,強化車輛安全檢查,有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學生運送任務得以安全、準時、高效、優(yōu)質的完成,受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚。與此同時,還認真完成了由交通局統一部署的交通應急處理等工作任務,沒出現任何差錯和失誤。

  6、積極開展客運市場專項整頓,全力規(guī)范道路客運市場秩序。自6月中旬起,我所積極向縣交通局及政府領導匯報,并與縣交警部門協調,全面啟動了我縣江北客運市場的專項整治工作。整個整治工作分三個步驟進行:宣傳發(fā)動,客車規(guī)范進站,無證車輛打擊。目前,根據整治開展情況,已準備實施全力打擊無證經營車輛階段。

  在20xx年“安全生產月”活動工作中,我所緊緊圍繞“關愛生命,安全發(fā)展”的活動主題,堅持以科學發(fā)展觀為指導,緊密結合工作實際,認真履行“三關一監(jiān)督”職責,以夯實安全管理基礎為重點,以落實安全生產責任制和強化安全生產應急處理為主要內容,加大安全隱患排查整改工作力度,努力營造“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的良好安全工作氛圍,并取得了一定實效。但是,也還有不足尚待我們下一步研究解決:一是農村客運市場發(fā)展有待進一步加快,運力結構調整已刻不容緩;二是城內客運市場急待進一步規(guī)范,大批“面的”小客車無限制購入,無證經營車輛急劇增多,急需要盡快遏止其惡性增長態(tài)勢。對此,還必須要得到縣政府及相關部門的高度重視以及交警部門的大力支持。

安全管理個人總結4

  在今年的安全管理工作當中,我在黃經理的正確領導和監(jiān)督、支持下,我和安環(huán)保衛(wèi)部同時們一道,按照安保部的工作思路和總體要求,認真履行崗位職責,使全年的兩萬噸船臺的安全管理工作任務得到了很好的完成。這是領導和同事們一起團結一致,努力奮斗,扎實工作的結果,F將個人在兩萬噸船臺全年安全管理工作總結如下:

  一、全力一赴,抓好了思想工作和安全生產的宣傳教育工作

  在今年工作開始,我從兩萬噸的實際情況出發(fā),全面做好了安全管理的思想工作。在思想上對安全工作重視,則安全工作開展著就順利,安全規(guī)章和制定執(zhí)行起來就比較容易,一線生產的安全管理就容易實現。因此在平時我把安全生產的宣傳教育納入到思想工作的總體布局,大力宣傳安全生產中的法律法規(guī)、方針政策和加強安全生產工作中的重大舉措,宣傳安全生產工作的先進典型和經驗,提高了員工的自我保護意識和能力。通過廣泛深入的宣傳教育,多種樣式的安全活動,提高了員工對安全生產的意識,起到了很好的效果。

  二、安全組織工作得到了很好的健全

  在今年中兩萬噸船臺的安全管理工作中,我們成立了安全管理小組,安保部安全員和工程隊安全員對兩萬噸船臺的安全工作實行齊抓共管,共同監(jiān)督,共同負責。大家每周一對兩萬噸船臺的安全隱患和安全文明衛(wèi)生生產進行檢查,及時排查現場生產中的安全隱患和文明生產中的不足之處,使安全管理上了一個新的更高的臺階。在此我們還不定時的開展安全管理會議,大家及時溝通工作的問題,讓問題在第一時間內及時的得到解決。通過安全小組的建設,兩萬噸船臺的安全管理情況得到了很大的轉變。

  三、現場安全管理規(guī)定和“6S”管理工作得到了進一步加強

  為了進一步加強兩萬噸船臺的安全管理,滿足現象安全管理的需求,在大家的一起努力之下,兩萬噸船臺陸續(xù)出臺了一系列新的規(guī)定和措施,通過這一系列規(guī)定和措施在兩萬噸船臺的陸續(xù)的實施,使現場的`安全管理和文明生產都得到了質的提高。工人的行為和物品擺放進一步規(guī)范,現場工作環(huán)境更加整潔、安全狀況進一步好轉。為員工創(chuàng)造了一個整潔、舒適、合理的工作場所和空間環(huán)境,有效地改變了工作環(huán)境凌亂不堪的現象,營造了一種安全、文明、整潔、高效的工作環(huán)境,大大提高了工作效率。這是造船事業(yè)部、各班組成員、安環(huán)保衛(wèi)部一起努力的結果,成績有目共睹。通過現場的實踐證明,兩萬噸船臺出臺的一系列規(guī)定和措施是完全正確的。

  四、工作中存在的不足之處

  一年來,盡管我在做好本職工作上付出了努力,但是仍存在諸多不足:

 、賹Π踩芾淼睦碚撝R鉆研不夠,有待進一步的提高和完善;

 、趯ΜF場的安全形勢的把握還不夠深入,不夠具體,不夠全面;

 、蹖Π踩煞ㄒ(guī)和我廠安全生產方面的規(guī)定規(guī)范掌握的還不夠全面,缺乏全面把握和統籌協調;

 、墁F場的安全生產的知識的宣傳還不夠到位。

安全管理個人總結5

  論文關鍵詞:

  安全生產;道路運輸;重要保障;三關一監(jiān)督

  論文摘要:

  安全生產是推進道路運輸行業(yè)全面協調可持續(xù)發(fā)展的重要保障。從”管什么”和”怎么管”兩個方面,就如何履行好”三關一監(jiān)督”工作責任來做好道路運輸安全管理工作進行了論述。

  安全生產是道路運輸行業(yè)永恒的主題,也是推進道路運輸行業(yè)全面協調可持續(xù)發(fā)展的重要保障。那么又該如何履行好“三關一監(jiān)督”工作責任,做好道路運輸安全管理工作呢?下面,我結合工作實踐,從“管什么”和“怎么管”兩方面談幾點想法。

  1 找準位置。明確責任,解決好“管什么”的問題

  安全生產原本不是一個獨立的工作系統,它包含在企業(yè)日常生產和管理實踐中。企業(yè)歷來是安全生產的責任主體。如果一些日常管理工作和經營行為如維護、保養(yǎng)、培訓、例檢等做到位,那么安全生產的目標和任務自然也就容易實現了。改革開放以來,“有路大家行車,有水大家行船”,由于單一公有制的運輸企業(yè)逐步解體,原來行之有效的一套安全生產規(guī)章、辦法和措施也就無法執(zhí)行。一些運輸經營者只重視生產效益,忽視生產安全,加之與市場經濟相配套的安全生產法規(guī)、規(guī)章滯后,監(jiān)管不到位,責任不明確,因而道路運輸市場事故頻發(fā),不但造成了生命財產的巨大損失,而且也降低了運輸行業(yè)的認可程度,發(fā)生事故的運輸企業(yè)也遭受了重創(chuàng)。對于一些重特大事故,業(yè)內人士至今提起事故仍然心有余悸,戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。面對安全生產的嚴峻形勢,道路運輸行管部門在安全生產監(jiān)管中到底管什么,如何定位,真正把賦予我們的安全生產管理職責落實到位,是首先必須明確的問題。

  根據國家法規(guī)、規(guī)章賦予的行政管理職能,對本行政區(qū)域內安全生產工作實施綜合監(jiān)督管理的是安全生產監(jiān)督部門,法律依據是《安全生產法》。道路交通安全管理工作的主管部門是公安交警部門,法律依據是《道路交通安全法》。相對于上述兩大家,道路運輸行管部門的安全管理職責是小兄弟,主要依據國家《道路運輸條例》和《遼寧省道路運輸管理條例》,負責相關的道路運輸安全生產管理工作,概括起來就是“三關一監(jiān)督”:把好運輸經營者市場準入關、車輛設施設備技術狀況關、從業(yè)人員從業(yè)資質關,搞好汽車客運站安全監(jiān)督。運輸經營者市場準人關包括場地、人員、資產、車輛、管理制度等等是否達到相應的標準,主要是落實市場準入制度。車輛設施設備技術狀況關包括車輛的技術狀況、附屬設施(如行車記錄儀或gps、消防設備等)是否達到相應的標準,同時定期維護和綜合性能檢測是否達標。不同的運輸門類如危險化學品運輸車輛、營運客車標準不同,主要是落實車輛技術等級評定制度。從業(yè)人員從業(yè)資質關主要包括從業(yè)人員的培訓或考核、職業(yè)道德和法規(guī)教育、專業(yè)技能是否達到相應的標準,主要是落實從業(yè)資格制度。以上三項是行政許可或信譽考核的主要依據,在國家《道路運輸條例》、《遼寧省道路運輸管理條例》及配套規(guī)章中都有明確的表述,必須不折不扣地執(zhí)行。一旦違規(guī)操作,就要追究相關責任人的責任。如何追究,在《行政許可法》和《道路運輸條例》及相關規(guī)章中均有規(guī)定,這里不再贅述。關于汽車客運站安全監(jiān)督,主要包括以下三項工作:一是監(jiān)督客運場站安裝、使用“三品”檢查儀,對旅客行包進行安全檢查;二是監(jiān)督客運企業(yè)或客運場站按有關規(guī)定對營運車輛進行安全例檢;三是監(jiān)督客運站不售超員票,防止超員車輛出站。禁止無營運手續(xù)車輛進站。近年來,隨著國家加大安全生產和反恐怖監(jiān)管力度,道路運輸行業(yè)安全生產監(jiān)督工作又增加了新內容:到客、貨、維修、檢測站及駕校等企業(yè)對“三關”的日常執(zhí)行情況及道路運輸安全措施進行檢查,并對檢查出的安全隱患及時通報相關部門和經營者,采取相應的行政措施,督促經營者整改到位,消除安全隱患。此項工作在重點時段(節(jié)假日、黃金周)和重大活動(奧運會、國慶、兩會)之際尤為突出。

  稅費改革實施后,信譽考核和市場監(jiān)管是行管工作的重點。對道路運輸市場的安全生產監(jiān)管必須和日常的信譽考核工作結合起來,實際上只要把平時的信譽考核工作做到位,也就涵蓋了安全生產監(jiān)督的主要內容。隨著現代科技手段的不斷提高,監(jiān)督工作也由原來單一的人工管理增加了許多科技支持,使得監(jiān)管工作更加實時、準確、全面,這也是未來監(jiān)督工作的發(fā)展方向。

  綜上所述,道路運輸安全生產的責任主體是運輸經營者,其主要負責人對本單位的安全生產工作全面負責。各級道路運輸行管部門按照《道條》賦予的職責范圍,圍繞“三關一監(jiān)督”工作實施安全生產監(jiān)督管理。

  2 落實責任,各司其職,解決好“怎樣管”的問題

  明確了行管部門在道路運輸安全生產監(jiān)督管理的主要任務,解決了“管什么”的問題,下一步就要落實安全生產責任,各司其職,解決好“怎樣管”的問題。在具體工作中要注意處理好以下幾個方面的問題。

  2.1明確管理部門、管理人員和工作職責

  根據業(yè)務量的需要,在行管機構設置專職部門或兼職部門,安排專業(yè)人員專職或兼職進行行業(yè)安全生產管理,成立安全生產領導委員會或領導小組,定期召開專門會議,具體組織、協調、督促、落實安全生產監(jiān)督管理工作。既要有牽頭領導和部門,進行綜合組織協調;又要分兵把守,管業(yè)務又兼負相應的安全管理職責,把日常具體工作落實到客、貨、修、培等相關業(yè)務部門,認真分解工作職責。從目前安全生產管理任務看,客運部分占據比重較大。為避免多頭交叉管理,如果不設專職安全生產管理部門,建議以客運管理部門兼負主要安全管理工作職責為佳。明確了行管部門的安全生產工作職責后,要以“三關一監(jiān)督”為主要內容,督促運輸經營者完善安全生產責任制度,落實工作職責,完善安全措施,并以此為依據,開展監(jiān)督檢查工作。

  2.2把好運輸經營者市場準入關

  各級道路運輸行管部門要嚴把市場準人關,把運輸經營者資質條件作為經營許可和企業(yè)經營資質評定的重要內容。對申請從事道路運輸經營業(yè)務的當事人,不具備安全生產條件的,一律不得審批或者核準。同時,加強日常監(jiān)督考核,一旦發(fā)現經營者資質“縮水”,要立即下發(fā)整改令,督促企業(yè)限期整改。逾期不整改或者整改后仍達不到要求的,要降低其經營資質直至取消其道路運輸經營許可2.3加強營運車輛技術管理

  (1)堅持和完善道路運輸車輛技術等級評定制度。在車輛進入運輸市場前及對營運車輛進行定期審驗時,要嚴格按照強制性國家標準《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》的要求進行綜合性能檢測,確定技術等級,核定經營范圍。沒有達到車輛技術等級的車輛或技術性能不合格的`車輛不能參與營運。

  (2)強化道路運輸車輛定期維護制度。認真貫徹落實車輛定期維護和二級維護竣工檢驗制度,強化二級維護監(jiān)督管理,督促維修企業(yè)嚴格按照《汽車維護、檢測、診斷技術規(guī)范》維護車輛,確保車輛技術狀況良好。

  (3)規(guī)范營運車輛綜合性能檢測行為,監(jiān)督汽車綜合性能檢測站嚴格按照國家有關技術標準和規(guī)范進行檢測,并按核定的經營性收費標準收費。對不按照規(guī)定要求進行檢測的單位,要限期整改或停業(yè)整頓。

  2.4加強從業(yè)人員從業(yè)資格管理

  (1)督促培訓單位嚴格按照教學計劃、大綱組織培訓,切實提高培訓質量,堅決打擊無證、超范圍及違規(guī)培訓等經營行為。

  (2)嚴格執(zhí)行從業(yè)人員從業(yè)資格制度。認真貫徹落實《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓管理規(guī)定》等有關規(guī)定,規(guī)范從業(yè)資格考試發(fā)證工作。要重點加強對大客車、汽車列車和危

  險貨物運輸車輛駕駛員從業(yè)資格的管理。凡無從業(yè)資格證的駕駛員,不得從事道路運輸經營性活動。

  (3)加強營運駕駛員日常監(jiān)督管理,完善營運駕駛員檔案管理制度,做好信譽考核工作,對發(fā)生運輸責任事故的駕駛員,要視情節(jié)暫扣或取消其從業(yè)資格證件。

  2.5加強汽車客運站安全監(jiān)督

  (1)嚴格執(zhí)行車輛進出站的例檢制度。按照《汽車客運站管理規(guī)定》的要求,督促客運站履行安全管理職責,落實安全生產制度,配備安全檢查人員。

  (2)監(jiān)督汽車客運站做好易燃、易爆、危險化學品檢查工作,按要求配備危險品檢查設備。嚴格按照客車的載客定額發(fā)售車票和檢票,禁止超員車輛出站。凡因客運站原因造成超員超載的,除按規(guī)定承擔分載費用外還要追究客運站的責任。

  2.6督促道路運輸經營者全面落實安全責任

  運輸經營者是安全生產的責任主體。行管部門要督促其健全組織機構,配備安全管理人員,完善安全生產硬件,保證安全生產的必要投人,提高車輛技術狀況,搞好車輛檢測和技術維修,及時發(fā)現和消除事故隱患。督促企業(yè)加強對職工的安全生產教育,嚴格執(zhí)行各項規(guī)章制度和安全操作規(guī)程。到企業(yè)檢查時,要認真做好檢查記錄。發(fā)現事故隱患,要及時報告并提出整改意見,做好跟蹤和反饋工作。

  2.7特別注意加強危險貨物運輸安全監(jiān)管

  行管部門要加強對危險貨物運輸業(yè)戶、貨運場站、信息配載站的監(jiān)督檢查,嚴格貫徹落實《危險化學品安全管理條例》和《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》。對達不到資質條件的業(yè)戶,堅決取消其道路危險貨物運輸資格。對達不到危險貨物運輸車輛技術狀況的車輛,堅決停運整改。未取得從業(yè)資格證書的人員,一律不準從事道路危險貨物運輸作業(yè)。

  2.8加強事故報告和責任追究工作

  道路運輸經營者無論采取何種經營方式(包括承包、掛靠),都必須對其經營車輛所發(fā)生的事故承擔相應的法律責任。發(fā)生道路交通事故后,行管部門要督促運輸經營者及時準確報告。對不報、漏報、瞞報的,可按有關規(guī)定處理。行管部門同時按照有關規(guī)定及時上報,并對事故發(fā)展過程中的重要情況及時續(xù)報。按照事故級別,同安監(jiān)、交警等部門配合,共同做好事故調查和責任追究工作。要通過典型事故案例,教育道路運輸經營者和從業(yè)人員從中汲取教訓,提高安全生產意識。

安全管理個人總結6

  本年度我校高度重視學校消防安全工作,積極貫徹落實《消防法》和《學校消防安全管理規(guī)定》等消防法律法規(guī),學校安全工作是學校綜合治理的重要內容,關系到學校財產安全和師生的生命安全。對于這項工作,我們從來不敢有絲毫懈怠與麻痹大意。我校根據實際,不斷改進和完善工作方法,有效地保護了廣大師生的生命財產安全,維護了學校的安全穩(wěn)定,促進了我校教育事業(yè)的健康發(fā)展。

  一、高度重視,明確責任,加強消防安全工作領導和制度建設。

  我校把師生的生命財產安全擺在第一位,牢固樹立“教育為本,安全第一”的思想,切實加強對學校消防安全工作的組織領導,明確學校主要負責人是消防安全工作第一責任人,分管領導為消防安全管理人。結合實際,制訂、完善各項消防安全規(guī)章制度、應急預案和操作規(guī)程,把消防安全納入日常管理工作的重要內容,加大對消防安全工作的投入。不斷完善學校消防安全工作責任制,細化、明確有關部門和人員的職責,簽訂消防安全工作責任書。同時,建立健全各項消防管理規(guī)章制度,健全消防巡查和值班制度,及時彌補消防安全管理工作上存在的漏洞,構筑了堅實的`消防安全“防火墻”。

  二、廣泛宣傳教育,提高師生消防安全意識。

  我校能夠普遍性地進行消防安全教育,營造濃厚的消防安全宣傳學習氛圍,逐步普及消防安全知識。我校將消防安全教育作為學生基礎素質教育的一項重要內容,充分利用課堂、課外以及班會、團隊活動等方式開展形式多樣、學練結合的消防安全教育,積極推進消防安全知識進校園、進課堂,不斷增強學生自防自救能力,全面提高學生消防安全意識,有效預防火災的發(fā)生。

  1、組織豐富多彩的宣傳教育活動:包括各班級出消防安全黑板報,發(fā)放消防安全資料,本學期第12周舉行消防安全知識競賽等。

  2、充分利用校園刊物、智能廣播等媒體,開辦固定消防宣傳欄目,形成強勢而穩(wěn)固的消防宣傳陣地。

  3、積極開展消防安全主題活動,營造良好的學習宣傳氛圍。每年的全國“11。9”消防宣傳月活動期間,我校都能夠積極開展形式多樣的消防宣傳活動,結合實際開設消防安全專欄或消防安全圖片展,供學生學習、參觀,大力營造濃厚的消防宣傳氛圍。

  三、制定消防安全緊急預案。

  安全責任重于泰山,消防安全無小事,為了使火險隱患能夠在第一時間得到有效控制,并保證學生能夠處危不亂,科學避險,減少盲目、慌亂和踩踏的事故的發(fā)生,學校組織教職工,通過對教室、會議室等,學生集中區(qū)域進行實地考察,反復研究、制定了切實可行的“消防安全應急預案”,并且組織與“消防安全緊急預案”有關人員進行學習和演練,同時把“預案”以文件的形式,發(fā)到各辦公室和班主任老師處。

  四、開展消防安全大檢查,有效消除火災隱患。

  我校能堅持定期開展消防安全隱患自查工作,堅持做到消防工作的制度化、常態(tài)化,加強管理,采取有力措施,積極消除火災隱患,使學校的`消防安全狀況逐步得到改善,我校多年來沒有發(fā)生重大的火災事故。

  我校始終把安全工作作為首要大事高度重視,確保了師生及學校財產的安全。在今后的工作中,我校在健全制度加強管理的同時,將繼續(xù)貫徹落實上級指示精神,更好地做好安全管理工作。

  5.消防安全管理工作個人年終總結

  xx小學認真貫徹全縣消防工作會議精神,全面排查治理學校消防安全隱患,建立健全了學校消防安全組織網絡,在學校內扎實開展了消防安全管理活動,總結如下:

  一是對整個校園進行了一次拉網式的消防安全隱患排查。

  二是召開了內部消防安全形勢分析會,對學校安全狀況進行一次安全評估,制訂了整改措施。以班主任、青年教師、學生為主建立一支義務消防隊伍,并邀請縣消防大隊派人來校進行了消防安全知識培訓。

  三是組織了一次防火疏散演練。

  四是開展了以“護林防火、保護生態(tài)”為主題的班會、手抄報比賽等豐富多彩的活動。

  五是在本單位大門口懸掛一條消防宣傳標語。

  六是同師生簽訂了一份《師生防火公約》,并印發(fā)《致學生家長一封信》1000余份,做到學生人手一張,帶回家與家長共同學習,勸告家長不要亂燒田埂、雜草、不亂丟煙頭,廣泛宣傳消防安全常識。

  活動的開展切實提高了學生及廣大家長的消防安全意識,效果顯著。

安全管理個人總結7

  20xx年,公司始終把安全工作放在首位,認真貫徹執(zhí)行“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,狠抓落實安全生產管理工作,為分部各項工作的開展和經濟指標的完成打下了堅實基礎,回顧這一年來安全管理主要做了以下幾個方面的工作:

  一、層層簽訂安全責任狀,認真落實安全責任制

  為了切實加強對安全生產工作的組織領導,強化安全生產管理,年初,經理與各工段負責人簽訂了《安全生產責任狀》,把安全目標層層細化、量化,落實到每一個人。

  二、建立健全安全管理體系,認真落實安全管理制度

  沒有規(guī)矩不成方圓,完善的制度是保證安全的基礎,因此今年我花費了大量的精力重新修訂了14項安全生產管理制度、編制了分部的綜合應急救援預案、重新對分部的安全生產責任制進行修訂等,為分部的安全管理工作打下了良好的基礎。并且按照國家要求的標準建立健全了各類消防設備檔案、資料,做好各種消防設備、環(huán)保設施的運轉和保養(yǎng)記錄,做到安全工作心中有數,確保分部的安全生產運營。

  三、強化安全培訓教育活動,不斷提高全員安全意識

  為全面貫徹落實“安全第一,預防為主,綜合治理”的安全工作方針,今年我們重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。

  1、在六月份“安全生產月”活動中,根據上級文件精神的要求,積極參與安全生產競賽活動。組織全體員工通過板報、錄像的形式積極學習安全、消防知識!鞍踩a月”活動的'開展,提高了廣大員工安全生產的積極性。

  2、消防演練、消防知識培訓:在去年組織分部職工參與的應急疏散及消防滅火演習的基礎上,今年分部又組織了一次消防知識培訓,結合最新的消防知識和技術,為廣大員工講述生動形象的一堂教學課,不僅教會員工一些日常中使用的滅火常識,還重點講解了如何正確的使用各類滅火器,并收到了很好的效果。

  3、在組織“安全生產月”活動時分部廠房內懸掛了安全警示標志,醒目位置張貼了安全宣傳標語,以提高人們的防范能力,減少或避免事故的發(fā)生。

  通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練,大大提高了全員的法律知識、處理問題的能力和技能,增強了全體職工搞好安全生產的自覺性,提高隊伍的整體素質,從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題,有效地加強管理的執(zhí)行力。

  四、存在的問題

  1、個別員工對安全工作存在松懈麻痹思想,存在事故與我無緣的麻痹心態(tài),工作中違犯勞動紀律,存在僥幸心理。在今后的工作中需加大安全教育力度,使其從思想上重視起安全工作。

  2、20xx年分部內安裝、改造、施工等項目較多,外來施工單位人員水準參差不齊,工具裝備良莠不齊。為此在今后的安全管理中,我們要加大對外來施工隊伍的監(jiān)管力度,真正做到“誰負責生產,誰負責安全”,預防各類安全事故的發(fā)生。

  五、20xx年安全工作規(guī)劃

  為確保20xx年無事故災害,充分認識安全生產工作的重要性和緊迫性,我分部將繼續(xù)鞏固成果,在新的一年工作中重點做以下工作:

  1、全面落實安全生產責任制,層層簽訂安全生產責任狀,認真落實安全管理制度。

  2、突出重點,繼續(xù)深化安全生事故隱患的專項整治,進一步推行安全質量標準化現場管理工作,定期組織安全大檢查,加強現場檢查力度,將事故隱患消滅在萌芽之中。

  3、加強事故應急救援管理工作。針對可能發(fā)生的危險化學品、火災、爆炸、特種設備等各類突發(fā)險情,按照應急救援預案職責和要求,編制崗位應急響應預案。為了不斷提高員工的事故處理能力和應急技能,組織一次火災爆炸事故應急救援預案演練活動。

  4、加強對外來施工人員的安全管理,保證外來施工人員和公司員工的人身、財產安全。

  5、推進安全生產標準化進程,通過實施安全生產標準化體系,從而可以看出,我們向著正確的道路上一步步邁進。確保環(huán)境、質量和安全管理方針的貫徹和目標的完成,實現安全生產標準化的有效運行,為安全生產提供保障。

  綜上所述,在過去的一年里我們在安全方面做了大量的工作,保證了分部各項工作的順利開展,取得一定的成效,未來還要靠我們繼續(xù)努力。安全工作任重而道遠,只有起點沒有終點,在以后的工作中我們要進一步強化員工安全意識,加強對員工的安全教育培訓,提高全員的安全意識和安全防范能力,努力開創(chuàng)安全生產工作新局面,為創(chuàng)建和諧安全的企業(yè)管理和文化而努力奮斗!

安全管理個人總結8

  一、工作開展情況:

  1、1—5月份,主要負責電氣專業(yè)的技術管理工作,在做好日常管理工作的前提下,針對電氣技術力量薄弱的實際情況,加強人員培訓,按照年度培訓的要求,對集控人員進行了防電氣誤操作、倒閘操作等技術知識培訓;組織開展了電氣系統圖、操作票背畫競賽,通過以賽促訓,提高了運行人員掌握專業(yè)技術的能力,沒有發(fā)生人員誤操作事件,為保障全年的安全生產打下良好的基礎。

  2、5月份以來,根據部門工作安排,負責培訓、專業(yè)管理等工作,配合人資部門先后完成了**公司值長技能選拔比賽,選出***、***參加給集團公司值長技能競賽;針對集團公司運行人員10月份調考,根據運行人員實際技能水平,強化培訓,加大獎懲力度,調動運行人員學習的積極性,7名調考人員中有6名通過,僅輔控一人沒有通過。

  3、8月份,在安監(jiān)部門統一組織下,配合完成風險評估人員單元外審工作,風險度控制在合理的范圍內。

  二、工作亮點

  1、加強人員防電氣誤操作的培訓,嚴格執(zhí)行兩票三制,未發(fā)生人員誤操作事情的發(fā)生,實現了千次操作無差錯。

  2、嚴格執(zhí)行部門月考制度,并根據崗位不同進行考試,加大獎懲力度,提高運行人員學習的積極性。

  三、存在問題及措施

  1、專業(yè)培訓由于各種原因執(zhí)行的不到位,需制定合理,切實可行的培訓計劃并認真執(zhí)行。

  2、集控人員側重于電氣專業(yè)的較少,電氣操作存在一定的'風險,需通過加強專業(yè)培訓,值內培訓及個人主動學習的積極性不斷提高技能。

  3、運行人員學習積極性不高,需采取措施轉變學習態(tài)度,從“要我學習”到“我要學習”。

  四、工作設想

  下一年度,重點做好以下幾點:

  1、根據現場實際情況,組織及時修訂規(guī)程、系統圖及標準操作票。

  2、根據運行人員結構復雜的實際情況,制定合理的培訓計劃,加強培訓和考試,提供人員技能水平,達到崗位應知應會的要求。

安全管理個人總結9

  監(jiān)管痛點:

  幼兒園食品安全管理制度:霉大米進幼兒園,孩子食品安全應如何加強監(jiān)管?

  1幼兒園食品安全管理制度、政府監(jiān)管力量嚴重缺乏食品安全政府監(jiān)管人員與在校學生人數比例不足1:10000,食品監(jiān)管部門人員配置嚴重缺乏幼兒園食品安全管理制度。

  2、數據空白幼兒園食品安全管理制度,責任認定難食堂在食材采購、人員健康、加工流程、倉儲管理等各個方面沒有形成閉環(huán)的全程信息化和數據化管理,一旦出現食品安全事故,無法及時有效地責任認定,容易導致重大社會民生事件發(fā)生幼兒園食品安全管理制度。

  3幼兒園食品安全管理制度、劣質食材問題嚴重由于學校地理位置的.分散式屬性,食材無法集中采購,難以溯源,食材安全性無法得到保障。

  4、食堂工作人員安全責任意識不強食堂工作人員多為臨時外聘,沒有相關事業(yè)編制。普遍存在人員年齡較大,文化水平較低,安全責任意識十分淡薄。

  5、社會與家長缺乏監(jiān)督手段學校食堂采取封閉式管理,社會與家長無法獲取食堂管理與食品加工流程的真實有效的信息。

  盡管校園食品安全的“籬笆”越扎越緊,但不意味著可以從此高枕無憂。

  作為國內唯一獲得國家版權局頒發(fā)的學校食堂食品安全全流程監(jiān)管系統知識產權保護的企業(yè),四川君華高科包攬了食堂食品安全智慧監(jiān)管大平臺、可視化監(jiān)管系統、食材溯源管理系統、食材快檢管理系統、食物制作過程檢查系統、環(huán)境衛(wèi)生檢查系統、營養(yǎng)配餐管理系統、應急管理系統、大數據分析系統等共計10項軟件獨家版權,實現了全流程智能監(jiān)管,真正做到了監(jiān)管無死角。

安全管理個人總結10

  安全生產是一項實打實、硬碰硬的工作,來不得半點虛假。X廠自建廠以來就堅持在環(huán)境文化、管理文化、人文文化方面下功夫,以強化現場管理和深入推進事故超前預控為抓手,狠抓各項制度和措施落實,安全管理無縫銜接、閉環(huán)相扣,構筑起了以“人本管理”為主要特征的安全管理長效機制,全面推進X廠本安體系建設,F對今年工作進行總結。

  一、澆鑄企業(yè)之魂在安全環(huán)境上下功夫

  走進X廠廠房,規(guī)范統一的護欄、醒目的管道識別色,整齊擺放的工具,甚至連滅火器擺放和水管盤放等均以定制化管理,處處給人以整潔、規(guī)范、有序的感覺。另外X廠還全面推行標準化管理,組織管理人員赴行業(yè)內先進單位學習標準、借鑒經驗,逐步統一現場視覺化、透明化和界限化管理,讓職工逐步規(guī)范日常行為,樹立以“讓標準成為習慣”的理念鑄魂,以“使習慣符合標準”的`行為育人,以“結果達到標準”的習慣塑形的觀念,自覺養(yǎng)成良好的安全行為習慣,提升安全防范能力。

  抓環(huán)境熏陶,促習慣養(yǎng)成。為了將安全文化理念“內化于心、強化于行、固化于制”,X廠在廠區(qū)醒目位置安裝led顯示屏對“安全文化理念”進行滾動播放,辦公樓墻壁懸掛有安全文化標語牌,廁所文化袋內放有安全文化理念,在生產場所的醒目位置張貼安全警示標語,在廠區(qū)草坪將安全理念與愛護花草相糅合制成提醒標識牌,通過多種形式的安全理念宣傳,使職工們在工作和生活中時刻感受到安全文化的氣息,促使安全理念入腦入心。

  二、筑牢企業(yè)之基在安全管理上下功夫

  以“抓安全采取任何手段都不過分”為宗旨,眾志成城抓安全,齊心協力保安全,將“規(guī)范操作、嚴格考核”和“抓三違、查隱患”作為抓安全促生產的主線,以強化現場管理為著力點對標檢查,以“規(guī)范操作月”和“安全生產月”為契機,從標準化管理和規(guī)范化操作兩方面著手,全力保證管理工作的科學化和常態(tài)化。同時堅持“安全管理上寸土必爭、寸步不讓”、“獎罰并舉、重獎重罰”和抓安全“鐵面無私、不折不扣、小題大做、上綱上線”的原則,進一步提高了作業(yè)人員的安全意識和安全技能,提升了“上標準崗、干標準活、做本質安全人”的整體水平,實現了關口前移抓安全。

  三、固企業(yè)人之本在人文關懷上下功夫

  提煉理念、培育理念、讓安全理念深入人心已成為X廠員工的自覺行動和日;顒。每當從新聞媒體上看到安全事故的報道,X廠總要進行及時傳達,提高員工警示教育,舉一反三,融會貫通。同時,X廠在日常工作中組織開展安全文化活動、預案演習、安全征文、安全警示教育片等豐富多彩的活動,使職工在寓教于樂中認同企業(yè)安全文化理念。

  X廠經過不斷的探索、實踐,才有了今天的碩果累累。如今,廠區(qū)綠樹成蔭,文化理念隨處可見,安全文化滲透到每一個崗位,每一位職工的心中,職工隊伍的素質不斷提升,安全生產實現了有序可控。

安全管理個人總結11

  回顧這一年來,在公司各級領導的關心和工作的指導下,在和諧的工作環(huán)境中,在全體員工的共同努力下,我部門在安全生產管理上認真貫徹落實了部門經理提出的安全管理十六字方針:“安全第一,預防為主,全員動手,綜合治理”的工作指導思想,狠抓安全專項管理。下面就我今年安全工作狀況匯報如下:

  一、健全安全管理制度,完善安全管理框架

  配合部門經理制定出了《永祥多晶硅工地安全管理條例》,《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》并在全廠生產系統內開展進行,監(jiān)督各系統生產崗位的《崗位職責制》、《安全操作規(guī)程》的上墻,對各生產系統的設備進行掛牌生產,防止員工在生產過程中的誤操作,同時加強特種容器的管理,制定《特種容器設備管理制度》完善設備安全管理臺帳,做到安全使用。

  二、組織了安全培訓,提高員工隊伍素質

  安全教育與培訓是今年我部門工作的重點,根據公司各部門實際狀況及特點,組織員工參加了各種安全方面的培訓,包括入場安全培訓、崗位人員安全培訓、消防設施使用培訓、防化服裝安全培訓,特種容器作業(yè)培訓,范圍覆蓋全公司生產線員工,使用廣大員工理解到了全方位的安全教育培訓。同時根據公司領導安排,我部門還于11月份開展了一次全廠的應急預案演練,演練的過程逼真深入人心,對員工們的教育好處深刻,為應對日后緊急事故的發(fā)生奠定了基礎。

  三、強化安全生產職責制,防范重特大安全事故發(fā)生

  強化安全職責目標考核。一是對各生產系統崗位進行了安全生產工作目標管理化,加強違章懲處力度,對生產系統檢查分為監(jiān)督、整改、罰款三個步驟。二是按照市下達的20xx年安全生產控制指標,結合我公司的實際狀況,層層簽訂安全生產職責書。將安全管理職責落實到車間主任、專業(yè)部門、生產員工三個方面。三是對主要的`重特大危險源三氯氫硅儲罐進行安全監(jiān)督管理,每一天堅持進行生產巡視,推動安全生產落實到實處。

  四、完善安全設施基本管理

  安全設施的管理是全廠安全管理的重點,我部門在9月份完成全廠消防系統的安裝及防護用品的分配,并設置消防器材及防護用品記錄臺帳,將管理職責下發(fā)到以各班組為單位的生產車間負責人身上,監(jiān)督《消防器材管理制度》、《防護用品管理制度》在全廠的執(zhí)行狀況,安全員主要對各車間的消防系統進行檢查,保證消防管道內的通水,其中我部經理提出的生產崗位兼職安全員職責制是新的安全管理理念,既要求兼職安全員每一天對消防器材、防護用品例行檢查,并填制檢查記錄,以保證其物品能在平時持續(xù)最佳狀態(tài),關鍵時刻能立刻使用。

  五、特種設備與特種作業(yè)的管理

  特種設備在公司生產運營中具有一個特殊的地位,比如壓力容器、行車、等等。今年對這些設備設施加強了管理,除了制定《特種容器設備管理制度》,還對特種設備設施專門進行檢查,發(fā)現問題及時檢修,杜絕帶病作業(yè)導致的惡性后果,使全年持續(xù)了良好的運行狀態(tài),保證了生產的正常運行。同時我部門從嚴查著手,規(guī)范操作,加強特種容器的安全教育,采取教育與處罰相結合的方法,在很短時間里理順了工作,使管理走向正軌,特種作業(yè)人員堅持持證上崗,登記特種設備使用臺帳,從源頭把關,在招聘時沒有資格證不予錄用,已經錄用沒有證件的限期辦理,逾期取不到資格的按待崗處理,從而規(guī)范了作業(yè)隊伍。

  20xx年我在安全生產方面雖然做了一些工作,但由于初入工作,缺少施工經驗,與上級的要求還存在比較大的距離。在新的一年里,我將繼續(xù)認真貫徹落實國家安全生產法律法規(guī)和公司領導指示精神,進一步抓好安全生產的基礎工作和基層工作,健全安全管理機制,強化安全基石,遏制重特大事故的發(fā)生。

安全管理個人總結12

  近期,通過對《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產工作的通知》的學習,我的心中深受觸動,回首20xx年的工作,有碩果累累的喜悅,有與同事協同攻關的艱辛,也有遇到困難和挫折時惆悵,深知“一切為了工程,為了工程的一切”,作為項目的管理人員就更應該重視安全管理工作,結合我個的心得,我總結了八個字“旨在落實,貴在堅持”。

  我個人結合企業(yè)發(fā)展和項目管理說一下心得:

  我認為安全責任是第一要務,是第一位的,現實的生產中,幾乎所有的安全管理都是強調上級控制,只是告訴職工哪些標準、哪些條條框框你應該遵守,但是,職工們是否心甘情愿的去執(zhí)行呢?我想這就要有所轉變了,從要我安全,逐步轉變?yōu)樽约旱呢熑魏土x務,我要去安全,這才是我們在企業(yè)生產中所提倡的,為適應這個轉變,在我們的管理上就要用約束促進自我約束,實現安全生產的第一準則。安全管理要求一個良好的政策制定與落實的環(huán)境,這個環(huán)境需要廣大職工與職工群眾共同努力來創(chuàng)造和維護,在我們現實的管理中,遇到的一大障礙就是我們的安全意識還沒有完全轉變。所以實現生產安全化管理的實施不能一蹴而就,而是要靠著長遠的發(fā)展目光制定計劃,并按部就班地進行嚴格管理,針對安全生產,總結出這樣幾個觀點:

  一、責任是第一素質,隨著安全管理水平的提高,勇敢已經不再是企業(yè)員工的第一素質要求了,在企業(yè)中,員工的勇敢往往會斷送了個人和企業(yè)的前程,科學的安全管理要讓企業(yè)的員工明白敬畏,知道害怕。

  員工的素質對于安全的重要性,在煤炭行業(yè)最為典型。全國550萬礦工中,多數人文化程度不高,安全思想意識和技術素質偏低,自我保護能力和防護意識差,“明知山有虎,偏向虎山行”,生活的艱辛讓高薪的誘惑更加強烈,違章作業(yè),野蠻施工,90%以上的事故就這樣必然發(fā)生了。不怕死就一定會出事故,反過來,怕死,警惕性就高,事故就一定會少,甚至能夠避免事故。在工作中,怕死怕被傷害,會使工人提高警覺,也會提前識別危害,更會主動避險。怕死不僅是怕自己死,當領導還害怕部下死,做工友的還害怕同事死,唯其如此,才能在內心深處建立起對整體危險的恐懼,才會面對安全責任知道懼怕,處理事故知道害怕,事故之后知道后怕。但僅僅害怕是做不好安全生產的,需要的是科學,需要的是管理。員工的素質是企業(yè)的寶貴財富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本,更是企業(yè)難以用數字衡量的無形資產,面對人為因素占事故原因90%以上的事實,企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質方面。我們的企業(yè)選人,千萬千萬要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人,把有意外傾向、安全意識較差的人杜絕掉,能夠降低事故發(fā)生率,降低安全生產的管理成本,對企業(yè)的'未來是一筆效益帳,這是企業(yè)錄用人員的一個重要出發(fā)點。

  立足于現有的人員素質、隊伍結構,確定培訓計劃,同時改進崗位設計。比如擴大工作范圍,豐富工作內容,合理安排工作任務,消除因從事單調工作而產生的枯燥厭惡感,增大安全的系數。

  二、安全責任人人都有份,作為一名企業(yè)職工不管在什么工作崗位上都應該具有適應自己所做的工作的技能,對自己所做的工作都有種種的責任,那么在工作中安全同樣是您的技能和責任,提高您的安全責任和提高您的工作技能和責任是同樣重要的。所以在工程施工安全管理中人、技能、意識等方面都應該納入安全管理之中。

  員工素質是企業(yè)的寶貴財富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資源。培養(yǎng)具有良好素質的職工、敬業(yè)的職工、有責任心的職工是企業(yè)的重要任務。

  安全管理部門的責任是對整個施工過程監(jiān)督、判斷整個流程是否處于安全狀態(tài),安全管理不能沒有考評、安全管理部門要對每個人、每個崗位進行考評,安全管理部門要做到制度完善、流程改進、獎罰分明。制度完善了措施到位了安全工作就能夠在有良好素質的職工的共同能力下做好、做到位?傊巳硕际前踩珕T,人人都是安全責任人。

  三、安全職業(yè)底線—知道害怕,安全的職業(yè)底線應該說是知道害怕,顫顫巍巍、戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。

  有一句話士兵不能怕死,員工一定要怕死,怕死的才是好員工。

  科學的安全管理是要企業(yè)員工明白敬畏,知道害怕。如果都不怕死,事故還能避免嗎?可想而知。

  在企業(yè)中,誰來負責?崗位只能承擔責任卻不能負責。那么,負責者肯定是崗位上具體的人,所以安全管理要從責任轉變?yōu)樨熑。企業(yè)必須把更多的目光投向員工的素質方向。只有素質提高了,人為因素事故才能減少。員工素質是企業(yè)的寶貴財富,是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的人力資本,更是企業(yè)難以用數字衡量的無形資產。

  隨著安全管理水平的提高,隨著在戰(zhàn)場上以人為本,減少傷亡和損傷,不給士兵勇敢的機會。勇敢的士兵已經不再是士兵的第一素質要求。相比而言,紀律性和文化科學素質,已成為士兵需要的首要具備。我們的企業(yè)選人千萬要慎重,以免害了別人,也害了自己。要選擇那些堅守規(guī)則、懂得安全的人。

  職業(yè)生涯管理也是在做職業(yè)進步的工作,企業(yè)也應做好的引導管理工作,幫助員工制定生涯規(guī)劃,幫助員工實現生涯規(guī)劃。是想讓員工在職業(yè)不斷進步的體驗中,保持積極向上的工作態(tài)度。

  安全是每一個人的事,質量也是每一個人的事。可以不管其他的事,但這兩件事人人都有責任,人人都逃脫不了!對我而言,上,要對業(yè)主和公司負責;中,要對項目部所有員工包括我自己的前途和飯碗負責;下,還要對所有參建的施工隊負責!

安全管理個人總結13

  本人于20xx年到酒店工作,同時分管保安部,在管理保安部期間,感受與感觸頗多。特別在10年這個歡笑與苦難并舉的一年,從年初南方冰凍災害到汶川大地震都說明預防的重要性與一些事情的不可預見性確實讓人防不勝防,措手不及。而振奮人心的大事要算奧運的盛大開幕,從一副副的畫面中我們可以看到祖國的強大與繁榮與身為中國人的自豪。但做消防與治安工作的我們也無不為奧運捏上一把汗,因為鳥巢最初設計方案上消防安全是很難得到保證的,但中國為了讓世界人們刮目相看,限度保證設計上達到消防要求。在此基礎上采取積極、有效、主動、客觀與對待可預見性消防安全事故的防范措施中以防不測。在這一點上我個人覺得是值得我們所有人學習與吸取的,接下來將我工作中的一些工作內容與想法進行闡述,其中也結合了其他管理方式與方法用在消防與治安工作上,因為我相信一點,沒有的管理模式只有最合適的管理方法。

  一、消防工作

  1、根據市消防支隊指示,要求制定出定期對酒店的各項安全設施進行檢查,并做好記錄。對檢查出的不合格項目及時整改到位,在巡邏過程中發(fā)現已損壞的消防設備及時進行報損更換,相關經費進行特批,將消防做到壞必修、損必換。同時在今年消防自檢時發(fā)現的一批過期的防毒面具進行及時更換。

  2、因酒店在經營過程中人員調動比較大,在年初的工作中我明確提出更新酒店防火委員會,修訂制定防火緊急疏散預案,并嚴格按照消防安全工作“誰主管、誰負責”的原則,與各部門重新簽訂三級防火責任狀,將防消工作做到責任到人。同時以酒店各部門經理為值班經理,實行輪換值班制度,有效的處理緊急突發(fā)事件解決的效率,將消防治安安全工作做到現場處理、及時解決。

  3、自酒店集團成立安全穩(wěn)定辦公室以來,積極配合安穩(wěn)辦的工作,做到有錯就改、有漏就補,并在近期按安穩(wěn)辦要求對酒店各種機房、倉庫、及重點防火部門外張貼(機房重地、禁止吸煙)標語以防止意外事件。并在節(jié)前或有重大接待任務時,增加檢查頻率,杜絕不安全事故的發(fā)生。

  4、在具有完善的設備基礎和嫻熟的消防技能的.保障下,今年酒店從未發(fā)生過一起任何類型的火災,雖目前未獲得任何榮譽,但我店很榮幸的圓滿完成了今年的安全指標。

  三、監(jiān)控管理

  重視酒店監(jiān)控室,監(jiān)控中心是發(fā)現酒店各種隱患和事故的眼睛,是發(fā)現各種情況的反饋第一窗口。為更好的對消防治安工作進行有效的監(jiān)視與控制,在組織消防安全自檢第一季度,對酒店各處檢查結果發(fā)現一些監(jiān)視區(qū)域外還有死角,針對這一現象立即要求整改到位,在短短一個星期中完成這一項目,在相關工作進行要求后另增加增加了一臺dvr機,更換視頻探頭15個,保證了對監(jiān)控區(qū)域的監(jiān)視力度。今年以來,因管理到位與監(jiān)控人員對工作的認真負責的態(tài)度,發(fā)現了幾起意外事件,因發(fā)現及時、處理得當、保障有力,在未造成事故的情況下得到了有效的控制。包括一些一號門客人強行說車輛在酒店被劃傷后經監(jiān)控錄像被證實該車不是在酒店被傷等事件都有力的說明良好的設備運行才可以保證酒店的生命、財產得到有效的保障,當然相關的人員也是功不可沒。為保證酒店的安全系數,保安部對酒店能夠全面巡查,我部今年又增加了巡更次數與巡邏區(qū)域,以便使隊員能夠更加細致的將巡更工作做到實處。

  四、培訓工作

  在落實各項硬件工作后講人員綜合素質與分配問題也放在工作日程中進行調整,不但堅持新進員工崗位培訓制度,而且還必須采取崗位熟悉后再進行全面考核的方式來提高員工的精神面貌、職業(yè)道德、服務技能、服務規(guī)范用語,敬業(yè)愛崗精神及團結協作精神,以及“嚴教不如身教”和“嚴格管理、規(guī)范操作”的工作要求,并派酒店管理人員到紫晶參加袁儀教授講的課程對部門其他隊員進行宣講,從中學習得到更多與自身工作有關的經驗與知識使員工的自身處事能力與工作態(tài)度得到了提升。

  1、以季度考核的模式對監(jiān)控中心工作人員進行監(jiān)控系統技能操作培訓與考核,在進行考核后監(jiān)控人員表現出即能熟練運用各種操作方法與技能進行相關運用,又能體現出沉穩(wěn)、嫻熟的實質能力。

  2、重點對一、二號門進行站姿、治安知識、突發(fā)處理學習,以便能將一些問題靠自身的能力解決。

  3、嚴格自律,多做工作,少說空話,多干實事,盡職盡責,忠于職守踏實工作,爭取對酒店做出更大貢獻

  六、外單位合作

  1、與監(jiān)控維保單位續(xù)簽維保合同,確保監(jiān)控系統在維護中繼續(xù)運行

  2、聯系消防維保公司對消防設備進行日常巡檢、維修、更換等工作。

  3、多次參加公安、消防專題會議,確保與相關單位的緊密合作關系。

  4、主動邀請消防部門對酒店進行消防演習。演習內容包括火災撲滅、人員疏散、高層救人等項目,保證了住店客人的人身安全。

  七、其他項目

  1、加強各崗位的培訓與日常工作監(jiān)督力度,由于部門一些老隊員在工作中的惰性,部門制定每季度對隊員進行綜合考核,以此提高隊員的警惕性、危機性,達到所有隊員在工作中能夠很好的將自身的能力得到很好的發(fā)揮;

  2、為樓層的設施配置達到消防的要求,各樓層按照有關規(guī)定增加滅火器三十余瓶,滅火箱十余個;

  3、為全面落實24小時的安全防范工作,后停車場聘用兩位老師傅進行管理,在晚間對酒店停車場區(qū)域進行看管與巡視,對后停車場的治安與車輛管理工作起到了很大的作用;

  4、為更好的在出現突發(fā)事件后保安人員能了解情況并及時到達現場,保安人員放棄電話通訊,啟用對講機通話,大大的縮短了撥號、連接、單一通話帶來的弊端;

  5、為認真貫徹崗位人員呆在本崗位值班的要求,為前廣場安置了一個治安崗亭,即實現了車忙兩人導,車閑一人站的靈活值班方式,也保證了夜班人員能有效的在避風躲雨的環(huán)境中工作。使酒店人性化管理在一號門得到了很好的體現;

  以上是我在10年分管保安部期間安全管理已經相關設施設備方面的工作,在工作中我提出剪蔓支立主腦,去繁為簡,對于火災我們要說不,對于消防隱患我們要說不,對于突發(fā)事件我們一定要保持冷靜其次是快,確保做到一切盡在掌握,積極做到一切以消防、治安工作為基礎,將工作做到實處。并將“鳥巢”作為安全工作的標志,我們的消防安全工作就要像對待“鳥巢”工程一樣!

  不過我相信在有效的工作管理中還或多或少純在不足與問題,但我相信在集團領導的帶領下與安穩(wěn)辦的指揮下我在以后的工作中,一定會再接再厲、精益求精將工作做的更細、更深。我有理由相信,在有開門子集團領導的關心和幫助下,在兄弟部門的理解和配合下,我將會認真學習新知識,刻苦鉆研新技術,不斷創(chuàng)新,與時俱進,用新知識、新技術思考和解決問題,緊跟時代前進步伐,一如既往不斷朝著新的更高目標邁進的為開門子的消防與治安工作盡自己微薄之力,為酒店保駕護航。

安全管理個人總結14

  近一年的安全工作圍繞“安全標準化”這一管理體系,主要從職業(yè)健康、安全、環(huán)保三大方面開展。剛開始從事安全工作時,工作經驗還不是很豐富,在工作中存總是存在這樣或那樣的問題。為了在短時間內熟悉各項業(yè)務,我不斷地通過各種渠道學習安全知識來充實自己,并通過“安全標準化”工作鍛煉自己逐漸稱為一個合格的安全員。

  以下簡單介紹一下我在20xx年做的主要工作,以及今后工作的打算。

  一、按照《危險化學品從業(yè)單位安全標準化規(guī)范》要求開展各項安全工作

  去年9月,我參加了省安科中心舉辦的“危險化學品從業(yè)單位安全標準化”一期培訓班,《危險化學品從業(yè)單位安全標準化規(guī)范》正處于試行階段,它對安全生產的各項工作,做出了更加明確、具體的規(guī)定。作為一名安全員,我積極主動的學習《規(guī)范》,按照10個A級要素和51個B級要素編制了詳細的“安全標準化實施方案”,并按照這些要素逐步開展工作,以使規(guī)范內容真正貫穿于生產活動中,發(fā)揮其應有的作用,促進我廠的安全生產。

  20xx年7月,安全標準化考核小組對工作進行了自評,評得了98分的好成績。在此次自評結束后,對自評中不符合的項目逐一進行了整改,并于20xx年12月2日至3日順利通過了省安科中心的驗收。

  二、多多扎根生產一線,廣泛吸取各方經驗

  在新的一年里,我希望自己能有更多機會投身到生產一線,因為那里能給與我成長的充足養(yǎng)分。只有真正扎根于生產一線,才能對于職業(yè)健康、安全與環(huán)保有更深入地了解,促進我更好的工作;與生產一線的職工多多溝通,廣泛吸取各方經驗,才能及時發(fā)現問題,拓展我的工作思路,真正實現職業(yè)健康、安全與環(huán)境的協調發(fā)展。

  三、正確處理好人際關系

  在日常的工作中,同上級、機關同事、車間人員的交流比較多,在日常工作過程中就有可能存在這樣或那樣的問題,難免出現摩擦。這就要求我擺正態(tài)度,積極避免此類問題的發(fā)生。年輕人很容易在工作中表現得心浮氣躁,在處理問題的時候就很可能考慮不夠周全,頭腦一沖動做出不理智的事情,在今后的工作中我會努力避免。正確處理好與其他同事的關系,積極樂觀的幫助有困難的同事。

  四、對化工廠今后工作的建議

  希望安全管理更加人性化,在對車間的檢查中,不僅要發(fā)現不足,還要更多地發(fā)現優(yōu)點,鼓勵員工提出對安全工作有幫助的建議,并適時對其進行獎勵。

  不斷對職工進行安全方面的宣傳教育,增強職工的安全意識,真正使其從“要我安全”向“我要安全”轉變。

  作為一名合格的安全員是我現在本職工作的最求目標,自肩負安全員這個重任以來,我始終保持清醒的頭腦、踏踏實實的態(tài)度來對待我的工作。全面貫徹“安全第一,預防為主”的方針,強化安全生產管理,在經理的信心與支持下,以積極的.態(tài)度突入工作;

  一、20xx下半年主要工作內容:

  1、日常安全巡檢,對容易發(fā)生事故的地方每日一檢,重點檢查,做到每日檢查一次。臨時用電、易燃物品也做到每日檢查,發(fā)現隱患及時要求生產部及物流部整改并督促整改。對達不到壓力的滅火器進行統一更換。

  2、培訓工作,利用每一次停產機會對工人進行培訓,基本上做到每月培訓一次。

  3、安全資料整理,20xx年是公司安全標準化二級復審之年,安全資料按照標準化各個要素整理到各個文件盒并附上目錄。

  4、監(jiān)火。監(jiān)火看起來是小事,但在動火作業(yè)中不可或缺。公司樹脂車間屬于乙類車間,危險系數高,監(jiān)火就顯得很重要。

  5、環(huán)保日常三廢管理,重點是危險廢物。

  二、存在不足:

  1、在安全生產、文明施工中存在的問題:部分安全資料不完整,施工現場用電亂拉亂接,對施工現場監(jiān)管要求不嚴,標準不高。

  2、對專業(yè)知識學習的積極性不夠,工作細心度和責任心不夠,時常在一些工作上出現錯誤。安全員年終工作總結3、涉及的工作多樣復雜,需要時間學習。

  4、工作中不夠大膽,需要在不斷的學習過程中改變工作方法,不斷創(chuàng)新完善。

  明年工作計劃:

  1、認真學習,努力提高自身素質及工作能力,盡職、盡責地完成本職工作

  2、發(fā)揚吃苦耐勞的精神,不怕吃苦,主動找事干,積極主動的投入工作中去,在復雜的工作中磨練意志,增長才干。

  3、發(fā)揚孜孜不倦的進取精神,加強學習,勇于實踐,在學習的同時注意收集各類信息,同時講究學習方法,端正學習態(tài)度,提高學習效率。努力培養(yǎng)自己具有扎實的理論功底和踏實的工作作風。力求把工作做好,樹立良好形象。

  4、當好安全員。對各項違章和出現的問題,及時提出合理化整改和解決辦法,配合各部門領導完成下達的任務。

  總之,近一年來,我做了一定的工作,也取得了一些成績,但離要求有一定差距,我將不斷地總結經驗,加強學習,更新觀念,提高各方面的工作能力。以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作。

安全管理個人總結15

  學生是祖國的未來、民族的希望。學校安全工作直接關系著學生的安危、家庭的幸福、社會的穩(wěn)定。因此,做好學校安全工作,創(chuàng)造一個安全的學習環(huán)境是十分重要的,做好學校安全工作也是完成上級交給的各項工作任務的重要基礎,所以我校一直十分重視學校的安全工作。

  一、把安全工作放在第一位

  為進一步做好安全教育工作,切實加強對安全教育工作的領導,學校把安全工作列入重要議事日程,學校校長直接負責安全工作,教導主任具體分工負責組織實施。全校上下對待安全工作只有一個口號:“在崗一分鐘,負責60秒”。

  二、職責明確,責任到人

  1、建立安全保衛(wèi)工作領導責任制和責任追究制。由學校校長負責,將安全保衛(wèi)工作列入各有關的目標考核內容,并進行嚴格考核,嚴格執(zhí)行責任追究制度,對造成重大安全事故的',要嚴肅追究有關責任人的責任。

  2、簽訂責任書。學校與班主任、任課教師、學生家長簽訂責任書,明確各自的職責。將安全工作作為對教職員工考核的重要內容,實行一票否決制度。貫徹“誰主管,誰負責”的原則,做到職責明確,責任到人。

  3、不斷完善學校安全保衛(wèi)工作規(guī)章制度。本學期建立健全了以下規(guī)章制度:學生管理、門衛(wèi)管理、路隊管理、食品衛(wèi)生管理、課間值班、周末值班、防火、防電、防溺水、防交通事故、防自然災害、體育器材檢查、取暖設備檢查、電路安全檢查、建筑設施檢查制度。

  4、嚴禁私自組織學生集體服用藥品和保健品,嚴禁學生參加商業(yè)性慶典活動,嚴禁組織學生從事不符合國家有關規(guī)定的危險性工作,嚴禁教師個人利用寒暑假、周末私自帶學生外出,在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步原則。對涉及學校安全保衛(wèi)的各項工作,都要做到有章可循,違章必究,不留盲點,不出漏洞。

  三、加強教育,促進自護

  要確保安全,根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力,抓好安全教育,是學校安全工作的基礎。本學期以來我校經常性地對學生開展安全教育,特別是抓好食品衛(wèi)生、交通、冬季取暖等的安全教育。

  1、認真做好安全教育周工作。學校安全教育周以"校園安全"為主題,在安全教育周期間,學校組織學習安全教育工作文件,對校內易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面,開展深入全面的大檢查,消除隱患,有針對地扎實地開展教育和防范工作。

  2、開展豐富多彩的教育活動。利用班會、少隊活動、夕會、活動課、學科滲透等途徑,通過講解、演示和訓練,對學生開展安全預防教育,本學期我們組織了防交通事故、防觸電、防食物中毒、防體育運動傷害、防火、防震、防煤氣中毒的安全知識和技能教育。學校積極推行放學前一分鐘的安全提醒,學校利用周一升旗活動時間,小結上周安全工作,強調安全事項。家長會上講安全,增強家長的安全意識。通過教育,提高廣大學生的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。

  3、嚴禁學生騎自行車、駕駛機動車,禁止學生上學路上乘坐“三無”車輛及農用車。家長會上強調學生家長嚴禁用農用車接學生上學。同時學校老師每天放學必須護送學生離校,組織好路隊,確保了學生的安全。

  四、及時發(fā)現,及時整改

  1、值周教師課間巡查,每天做好排查記錄,發(fā)現安全隱患立即上報,由安全排查小組組織及時排除,確保學生課間活動安全。

  2、安全排查小組每周一次大排查,做好排查記錄,發(fā)現隱患立即上報,由校長帶領及時排除,并做好記錄。

  這就是我校本學期以來在安全方面做的一些工作。總之,學校安全工作是一項長期工作,必須常抓不懈。今后,我們將進一步重視學校安全工作,及時解決安全工作中發(fā)現的新問題,不斷提高我校安全工作水平。進一步加大安全工作的力度,動員社會力量,齊抓共管,凈化外部環(huán)境,搞好學校周邊治安秩序,建立切實可行的學校安全防范體系,使學校安全工作進一步經常化、制度化,開創(chuàng)我校安全工作的新局面。

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