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車管所個(gè)人年底總結(jié)

時(shí)間:2023-02-09 15:13:50 個(gè)人總結(jié) 我要投稿
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車管所個(gè)人年底總結(jié)(通用6篇)

  總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析,并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料,它在我們的學(xué)習(xí)、工作中起到呈上啟下的作用,讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧?偨Y(jié)一般是怎么寫的呢?以下是小編為大家整理的車管所個(gè)人年底總結(jié)(通用6篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

車管所個(gè)人年底總結(jié)(通用6篇)

車管所個(gè)人年底總結(jié)(通用6篇)1

  一、基本情況

  切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。

  現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機(jī)及管理人員各1名。負(fù)責(zé)全部車輛的購(gòu)置、油料、保險(xiǎn)、等各項(xiàng)費(fèi)用的上繳,以及落戶、二級(jí)維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時(shí)我還承擔(dān)駕駛員工作。車隊(duì)具有對(duì)全部車輛的計(jì)劃下達(dá)職能。對(duì)車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責(zé)任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。

  二、工作情況

  嚴(yán)格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬(wàn)無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊(cè),將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時(shí)省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當(dāng)好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色,對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對(duì)于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團(tuán)結(jié)同志,幫助別人,從不為個(gè)人利益而斤斤計(jì)較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。

  做司機(jī)非常辛苦,做個(gè)好司機(jī)就更為不易!白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當(dāng)開車?yán)鄣难岜惩瓷钜够丶視r(shí),深感開車之苦;當(dāng)看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時(shí),又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責(zé)做好本職工作。經(jīng)常加班加點(diǎn),不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時(shí)隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語(yǔ)。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機(jī),時(shí)刻牢記自己肩負(fù)的重任。

  三、工作問題

  雖然取得了一定的成績(jī)和進(jìn)步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的.綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。

  有人說選擇了司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲以敢鉃槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),愿意為我摯愛正豐公司奉獻(xiàn)一切。

  四、下一步工作打算

  我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進(jìn)一步完善《車輛管理辦法》,從細(xì)節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實(shí)際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊(duì)伍建設(shè)工作同時(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛的管理,提高安全意識(shí),做到管理與教育想結(jié)合,堅(jiān)持長(zhǎng)期、牢固、扎實(shí)。

車管所個(gè)人年底總結(jié)(通用6篇)2

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。

  學(xué)習(xí)是堅(jiān)定政治信念,明確奮斗目標(biāo),提高能力水平的重要途徑,更是應(yīng)對(duì)新形勢(shì)、新環(huán)境下各項(xiàng)挑戰(zhàn)的必然要求。一年來著重從三個(gè)方面加強(qiáng)個(gè)人學(xué)習(xí),第一,自覺學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的十八大精神,深入貫徹落實(shí)黨的路線、方針、政策,用先進(jìn)的理論知識(shí)武裝自己的頭腦、指導(dǎo)各項(xiàng)工作;其次,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),積極參加車管所長(zhǎng)培訓(xùn)班集中整訓(xùn),通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高自身素質(zhì)和工作水平;第三,學(xué)習(xí)各種先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),向兄弟單位學(xué),向先進(jìn)單位學(xué),學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的工作方法和良好的工作作風(fēng),把學(xué)到的本領(lǐng)運(yùn)用到工作之中,從而增強(qiáng)自己的組織協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)能力。

  二、依法行政,規(guī)范執(zhí)法。

  (一)嚴(yán)把車輛注冊(cè)關(guān)。我車管所嚴(yán)格按照公安部《機(jī)動(dòng)車登記辦法》的規(guī)定,對(duì)不符或者車輛安全技術(shù)性能達(dá)不到要求的,一律不予辦理車輛注冊(cè)登記手續(xù)。

  (二)強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理,嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅(jiān)持“三不受理”,即:不見申請(qǐng)人身份證明原件不受理,不見醫(yī)院體檢證明不受理,申請(qǐng)人情況與所提供的資料不一致的不受理,在嚴(yán)格考場(chǎng)秩序和考試管理的同時(shí),落實(shí)“誰(shuí)考試、誰(shuí)簽字”、“誰(shuí)簽字、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的考試制度,嚴(yán)格執(zhí)行和學(xué)員雙簽名制度。

  (三)是嚴(yán)把車輛檢測(cè)關(guān)。在對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),除進(jìn)行車輛唯一性認(rèn)定外,嚴(yán)格按照國(guó)家和有關(guān)部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)機(jī)動(dòng)車主要特征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行認(rèn)真核查,確保不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛不能通過檢驗(yàn),嚴(yán)防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢,堅(jiān)決杜絕車不在場(chǎng)的情況下馬虎過關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車,在不到場(chǎng)情況下也堅(jiān)決不予注冊(cè)登記。

 。ㄋ模﹪(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所已通過省級(jí)公安交通管理部門的考試并獲得證書,嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》進(jìn)行監(jiān)考。我們還制定了考評(píng)制度及抽查制度。

  三、多措并舉,服務(wù)群眾,切實(shí)加強(qiáng)效能服務(wù)。

  以群眾的需求為導(dǎo)向,不斷改革創(chuàng)新車管服務(wù)模式,將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉(zhuǎn)變。

 。ㄒ唬、車管業(yè)務(wù)再向交警中隊(duì)延伸。為進(jìn)一步改革和創(chuàng)新車管服務(wù)模式,車管所結(jié)合本縣實(shí)際,繼續(xù)推出中隊(duì)服務(wù)站送牌證到農(nóng)戶,到廠房活動(dòng)等服務(wù)群眾措施,進(jìn)一步拓寬了車管服務(wù)范圍。

 。ǘ⒑(jiǎn)化小型、微型客車新車上牌程序。對(duì)國(guó)產(chǎn)免檢小型汽車查驗(yàn)、受理、發(fā)證(牌)實(shí)行一站式服務(wù),得到了群眾的一致好評(píng)。

 。ㄈ⑼菩杏(jì)算機(jī)打印機(jī)動(dòng)車和駕駛證業(yè)務(wù)申請(qǐng)表。為了解決群眾在辦理機(jī)動(dòng)車和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫業(yè)務(wù)申請(qǐng)表難的問題,我所推出由工作人員采用計(jì)算機(jī)填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務(wù)申請(qǐng)表。規(guī)范了表格的填寫,解決了群眾錯(cuò)寫和不會(huì)填的問題。

 。ㄋ模⒒I建機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站,并在此基礎(chǔ)上車管所相繼深入縣城各大車行,采取新車先查驗(yàn),后銷售,最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊(cè)登記的方式,極大的方便了群眾。

  四、服務(wù)群眾,工作實(shí)績(jī)上臺(tái)階

  以群眾的滿意為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),不斷提升服務(wù)意識(shí),提升工作實(shí)績(jī)。

  1、車駕管工作政策流動(dòng)性大,同時(shí)又涉及保險(xiǎn)、國(guó)稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門,許多群眾對(duì)政策理解不及時(shí),容易造成誤會(huì)。我所推行微笑服務(wù),誠(chéng)心服務(wù),為群眾解難釋疑,必要時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門,還經(jīng)常為趕時(shí)間的.群眾加班加點(diǎn),以幫助群眾解決實(shí)際問題為準(zhǔn)則,打造服務(wù)性窗口。

  2、提高窗口服務(wù)能力,倡導(dǎo)”一窗式”服務(wù),讓群眾在一個(gè)窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務(wù),方便群眾往返排隊(duì)等待的時(shí)間。

  截止11月10日,我所機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)共辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)2563臺(tái)次,轉(zhuǎn)移登記17臺(tái)次,變更50臺(tái)次,,檔案更正17臺(tái)次,抵押登記159臺(tái)次,申請(qǐng)合格標(biāo)志5925臺(tái)次,注銷登記40769臺(tái)次,轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)6臺(tái)次,臨時(shí)號(hào)牌近3700臺(tái)次,其他業(yè)務(wù)476次,各項(xiàng)業(yè)務(wù)量總計(jì)53682臺(tái)次;共辦理機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)55人,增駕申請(qǐng)100人,受理補(bǔ)換證5161人,滿分學(xué)習(xí)10人,注銷登記555人,年度體檢90人,駕證轉(zhuǎn)出432人,注銷恢復(fù)169人,其他業(yè)務(wù)457人次,總計(jì)7029筆業(yè)務(wù)。

  五、廉潔自律,以身作則。

  在廉潔自律方面,我嚴(yán)格遵守和認(rèn)真執(zhí)行廉潔從政的各項(xiàng)規(guī)定,自覺抵制各種不正之風(fēng),做到在生活上廉潔儉樸,在經(jīng)濟(jì)上公私分明,在工作上秉公辦案,嚴(yán)格約束自己的言行,切實(shí)管好自己的家人。平常能自覺加強(qiáng)黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政方面的學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),提高自身素質(zhì),堅(jiān)持把輕名利、遠(yuǎn)是非、正心態(tài)作為自己的行為準(zhǔn)則,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,做到以大局和單位利益為重,正確行使執(zhí)法權(quán),自覺接受民主監(jiān)督,自覺維護(hù)車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設(shè)和群眾最關(guān)心的熱點(diǎn),最容易損害隊(duì)伍形象的熱點(diǎn)如“吃、拿、卡、要”等問題,建立了《學(xué)習(xí)制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項(xiàng)規(guī)章制度,使所內(nèi)工作人員有所遵循,用制度制約人,用制度規(guī)范辦事。

  六、現(xiàn)實(shí)存在的不足之處和努力方向。

  回顧即將過去的一年,我最大的感觸就是有所得也有所失,自己所取得的進(jìn)步,除了自身的努力外,更主要的是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果,但是這些離上級(jí)的要求還有不小的差距,還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個(gè)主面,這也是今后進(jìn)一步努力改正的方向。

  一是政治理論學(xué)習(xí)還停留在淺層次上,學(xué)習(xí)安排缺乏長(zhǎng)期性和系統(tǒng)性,在深度和廣度上還需要加強(qiáng);

  二是要經(jīng)?纯醋约菏欠褡龅搅苏J(rèn)真學(xué)習(xí),勤于思考,嚴(yán)于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情處理得不是很得當(dāng),能不能找到更好的辦法,是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿;

  三是對(duì)工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,認(rèn)識(shí)不夠充分,有的工作想到了沒安排好,安排了沒落實(shí)好,落實(shí)了沒堅(jiān)持好,下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握,時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí),增強(qiáng)工作的預(yù)見性和長(zhǎng)期性;

  四是對(duì)現(xiàn)代管理的新理論新知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,掌握不深,在管理隊(duì)伍教育民警時(shí),有時(shí)缺乏有力手段,要多想辦法,結(jié)合自身實(shí)際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護(hù)好,營(yíng)造出一種上下有活力、有生機(jī),積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。

車管所個(gè)人年底總結(jié)(通用6篇)3

  為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn)、旺季客運(yùn)車輛安全管理工作,預(yù)防和減少客運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生,廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車輛管理工作實(shí)際,以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn),進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車輛安全管理工作,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。

  一、進(jìn)一步加大宣傳教育力度。該大隊(duì)聯(lián)合交通、客運(yùn)企業(yè)等相關(guān)部門開展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是通過集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛?cè)思捌渌麖臉I(yè)人員自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),使之在思想上引起重視;二是通過“7.25”宣傳日、新聞媒體、客運(yùn)站發(fā)放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標(biāo)語(yǔ)廣告等方式教育交通參與者從保護(hù)自身安全的角度,不乘超員車、不坐違法車,做文明交通的主導(dǎo)者。

  二、進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)企業(yè)完善各項(xiàng)安全管理制度的監(jiān)督力度。組織民警深入轄區(qū)客運(yùn)企業(yè)檢查漏洞,督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度,強(qiáng)化各崗位工作人員職責(zé),加強(qiáng)內(nèi)部人、車管理,健全各類相關(guān)簿冊(cè)、臺(tái)帳登記,切實(shí)使各項(xiàng)制度落到實(shí)處。同時(shí),嚴(yán)格站內(nèi)例檢、出站口驗(yàn)收,有“三品”車、超員車堅(jiān)決不能出站,安全技術(shù)檢查不過關(guān)的'車輛堅(jiān)決不能上路。平時(shí),安全檢查由企業(yè)設(shè)專門安全人員負(fù)責(zé),大隊(duì)民警隨時(shí)抽檢。逢節(jié)假日客運(yùn)高峰及安保重要階段,大隊(duì)民警按照“一車一警”工作模式隨時(shí)在路上或進(jìn)駐客運(yùn)場(chǎng)站跟蹤監(jiān)管。

  三、進(jìn)一步強(qiáng)化對(duì)客運(yùn)車輛駕駛?cè)撕涂瓦\(yùn)企業(yè)法人的監(jiān)督管理。一是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì),對(duì)準(zhǔn)駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸;否{駛?cè)艘宦赏V範(fàn)I運(yùn);二是對(duì)企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面的教育;三是要求客運(yùn)企業(yè)對(duì)所屬車輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的,除交警部門依法處罰外,企業(yè)內(nèi)部要對(duì)相關(guān)責(zé)任人實(shí)施處罰,并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車輛駕駛資格;四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法,建立客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為臺(tái)帳,對(duì)每起客車嚴(yán)重違法行為都要記錄備案,對(duì)發(fā)生兩次以上客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。

  四、進(jìn)一步調(diào)整完善勤務(wù)制度,加強(qiáng)路面管控。一是在客運(yùn)車輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查;二是加強(qiáng)公路巡邏檢查,開展動(dòng)態(tài)管控;三是研究客車的違法特性,找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段,調(diào)動(dòng)隊(duì)伍實(shí)施突擊整治,嚴(yán)厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控,限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生,努力消除事故隱患,保障客運(yùn)車輛交通安全。

車管所個(gè)人年底總結(jié)(通用6篇)4

  公司的車輛管理工作在領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在全體駕駛員的共同努力下,通過部門之間的共同協(xié)作,我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績(jī)。車輛安全行車,沒有發(fā)生過等級(jí)事故,安全管理工作都取得了實(shí)效。現(xiàn)就這半年所做的的工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高駕駛員的思想覺悟

  我公司各駕駛員能認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策,加強(qiáng)和提高了駕駛員的榮辱觀,完善了駕駛員的自身素質(zhì),使駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。

  二、加強(qiáng)安全教育,做好車輛的管理工作

  行政部現(xiàn)管理大小各類車輛15部,其中小轎車9部,班車4部,灑水車1部,小面包一部。車輛型號(hào)較多,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。為了消除各種外部因素對(duì)安全行車的影響,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:

  1、加強(qiáng)車輛費(fèi)用審核管理。車輛費(fèi)用主要包括油費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、過路費(fèi)、年審費(fèi)用及其他費(fèi)用等。對(duì)于各項(xiàng)申報(bào)費(fèi)用進(jìn)行詳細(xì)審核、落實(shí),確認(rèn)無誤后進(jìn)行簽批,確保各項(xiàng)費(fèi)用的合理支出。

  2、制定公務(wù)用車管理制度、班車管理制度;制作各項(xiàng)管理電子表格;安裝車輛管理軟件。對(duì)各類車輛的具體使用及運(yùn)行情況進(jìn)行登記,包括派車管理;用油管理;日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù);車輛年檢、保險(xiǎn)管理;車輛罰款及理賠管理等。

  3、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)《道路安全法》、《20xx年新交通法各項(xiàng)規(guī)定》及本公司的《車輛安全管理制度》,增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)。

  4、要求司機(jī)疲勞不駕車;酒后不駕車;不開英雄車。平常對(duì)車輛勤檢查、勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,做到車輛不帶病上路;司機(jī)不帶情緒開車,確保行車安全。

  5、嚴(yán)格執(zhí)行車輛派車審批制度和節(jié)假日期間車輛使用制度,禁止公車私用。

  6、對(duì)車輛管理中存在的一些問題,我們還通過多種形式進(jìn)行解決,如集中討論各項(xiàng)問題,共同提出解決辦法等。

  三、存在問題

  在近半年的車輛管理工作中,雖然能較為圓滿地完成各項(xiàng)任務(wù),但也存在著一些問題,主要表現(xiàn)在:

  1、由于特定原因,車輛沒有定期養(yǎng)護(hù),造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。

  2、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,開快車,車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。

  3、沒有對(duì)所有車輛及時(shí)年審,造成不必要的麻煩。

  4、車輛的.各種費(fèi)用同比去年有所增加,除正常的開支外,部分是人為造成的。

  四、20xx年的工作計(jì)劃

  在做好日常工作的同時(shí),今年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手,緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作,做到以安全出效益,效益促發(fā)展,主要做到以下幾點(diǎn):

  1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對(duì)車輛的安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。

  3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。

車管所個(gè)人年底總結(jié)(通用6篇)5

  20xx年市交警大隊(duì)車輛所認(rèn)真上級(jí)有關(guān)文件,通過爭(zhēng)創(chuàng)崗,開展優(yōu)質(zhì)便民,順利的實(shí)現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標(biāo),并在支隊(duì)的中取得了優(yōu)異的成績(jī)。

  一、機(jī)動(dòng)車管理:全面貫徹落實(shí)公’安部102號(hào)令,合理設(shè)置和流程,嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)。

  一是結(jié)合我所實(shí)際,適時(shí)增加查驗(yàn)崗的數(shù)量,將前、后院分別設(shè)置查驗(yàn)崗。簡(jiǎn)化了業(yè)務(wù)流程,車主在查驗(yàn)崗提交了業(yè)務(wù)后,工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證,減少了群眾在各個(gè)窗口之間的往返次數(shù),“一窗式”服務(wù)得到有效開展。

  二是在辦理機(jī)動(dòng)車登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴(yán)格審核車主提交的各項(xiàng)法定資料,確保作證的真實(shí)性和完整性。

  三是按照《機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車,確認(rèn)機(jī)動(dòng)車唯一性,核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志時(shí)落實(shí)全部查驗(yàn)。辦理注冊(cè)登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴(yán)格審核機(jī)動(dòng)車技術(shù)參數(shù),與《全國(guó)機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對(duì)。

  四是機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的確認(rèn)采用小型汽車自主選號(hào)和其它機(jī)動(dòng)車微機(jī)自動(dòng)選號(hào)兩種方式,計(jì)算機(jī)自主選號(hào)方式為車主提供5個(gè)備選號(hào)碼的機(jī)會(huì)。

  五是機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記率已達(dá)到支隊(duì)綜合考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達(dá)到100%,輕、微型載貨汽車達(dá)到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達(dá)到90%,摩托車達(dá)到80%。

  六是機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)率達(dá)到考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求。其中營(yíng)運(yùn)載客汽車、大、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車達(dá)到100%,小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車和重、中型載貨汽車達(dá)到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達(dá)到75%,摩托車達(dá)到70%。

  七是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車注銷公告率達(dá)到100%。

  八是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車監(jiān)銷率達(dá)到100%。

  二、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾恚赫J(rèn)真貫徹落實(shí)公’安部91號(hào)令,嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾砉ぷ鳌?/strong>

  一是進(jìn)一步規(guī)范我市機(jī)動(dòng)車駕駛員的場(chǎng)地和設(shè)施建設(shè),建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng),抓好考庫(kù)更新工作。考試室和候考區(qū)實(shí)行封閉式管理,并安裝監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)播放供群眾監(jiān)督,作弊和人為因素干擾基本排除?颇慷荚噯⒂米詣(dòng)樁考儀,對(duì)科目二考試場(chǎng)地實(shí)行了封閉式管理,并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場(chǎng)地,保證候考人員有休息的場(chǎng)所,嚴(yán)禁與考試無關(guān)人員進(jìn)入考試場(chǎng)所;完成了科目二場(chǎng)內(nèi)道駕駛的考試場(chǎng)地建設(shè),規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項(xiàng)目場(chǎng)地,確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。

  二是完善考試工作的各項(xiàng)職能和職責(zé)。建立健全考試工作制約、防范機(jī)制,落實(shí)考試員持證上崗,考前點(diǎn)名、考中、考后講評(píng),考試成績(jī)雙和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫。在考試?chǎng)所公示《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ鳌,設(shè)置考試流程、考試須知、考試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、考試員照片及警告公告欄,加大對(duì)考試員的教育力度。

  三是按照考試用車的標(biāo)準(zhǔn),新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的.要求,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位,嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)藞?bào)名時(shí),嚴(yán)格審核申請(qǐng)人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實(shí)性、完整性和有效性。

  三、機(jī)動(dòng)車登記和駕駛證管理系統(tǒng):

  一是使用最新版本的機(jī)動(dòng)車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機(jī)動(dòng)車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴(yán)格對(duì)工作人員的管理,加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),定期對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進(jìn)行檢測(cè),對(duì)發(fā)現(xiàn)的人進(jìn)行嚴(yán)格處理,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性,主要數(shù)據(jù)項(xiàng)差錯(cuò)率在5‰以下。三是制定了計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備管理制度、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度,建立了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)日常運(yùn)行保障機(jī)制,配備了專門的系統(tǒng)管理員,系統(tǒng)維護(hù)工作保障有力。

  四、服務(wù)群眾:

  一是實(shí)行業(yè)務(wù)當(dāng)日辦結(jié)制和延時(shí)服務(wù)制、首問負(fù)責(zé)制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度,開展服務(wù),窗口民警推行使用普通話,統(tǒng)一規(guī)明服務(wù)用語(yǔ),提高車管服務(wù)窗口形象。

  二是車管大廳使用低柜臺(tái)辦公,拉近與群眾的距離;設(shè)置公告欄,公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)。公示民警和工作人員照片、警號(hào),供群眾監(jiān)督。設(shè)置意見簿、舉報(bào)箱,公布咨詢、監(jiān)督、舉報(bào)電話,接受群眾監(jiān)督和投訴。

  三是實(shí)行接待制度和值日警官制度,解答群眾業(yè)務(wù)咨詢,處理群眾投訴和舉報(bào),聽取群眾意見和建議,維護(hù)辦公場(chǎng)所秩序。

  四是規(guī)范中介人員行為,合法的中介機(jī)構(gòu)代辦業(yè)務(wù),代辦人員持證上崗。

  五、監(jiān)督管理:

  對(duì)駕駛培訓(xùn)的培訓(xùn)質(zhì)量、機(jī)動(dòng)車技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的工作、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機(jī)牌證及駕駛證發(fā)放情況、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)工作情況等依法進(jìn)行監(jiān)管。

  六、隊(duì)伍建設(shè)與警務(wù)保障:

  一是建立和落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系民警制度、教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會(huì)制度、值班制度、請(qǐng)示制度、請(qǐng)銷假制度、考勤獎(jiǎng)懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓(xùn)和管理制度、文明用語(yǔ)管理制度等規(guī)章制度,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),完善民警教育體系。

  二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務(wù)用車制度、民警年底體檢、休假制度等,落實(shí)保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項(xiàng)工作。

  20xx年工作要點(diǎn):

  一、等級(jí)評(píng)定工作:車管所等級(jí)評(píng)定工作是貫穿全年車管工作的一條主線,也是全部車管工作的重要載體,在下一階段,我們將圍繞機(jī)動(dòng)車管理、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾、服?wù)群眾、監(jiān)督管理和隊(duì)伍建設(shè)與警務(wù)保障這幾個(gè)方面對(duì)全年工作進(jìn)行梳理,對(duì)基本數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺(tái)帳等逐一檢查,查漏補(bǔ)缺,力爭(zhēng)將每一項(xiàng)工作做細(xì)、做透。

  二、關(guān)于機(jī)動(dòng)車登記工作:根據(jù)以往的,年底是群眾買車的高峰期,所以每年的第四機(jī)動(dòng)車注冊(cè)和審驗(yàn)工作都會(huì)大量增加,業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部102號(hào)令剛開始施行,新的機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)剛開始啟用,業(yè)務(wù)辦理過程中經(jīng)常會(huì)遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下,我們應(yīng)提前安排,籌劃好解決各類問題的。

  一是發(fā)揮好導(dǎo)辦人員和值日警官的作用,向前來辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號(hào)令的內(nèi)容,引導(dǎo)他們辦理各類業(yè)務(wù),耐心解答他們的咨詢,聽取群眾對(duì)102號(hào)令貫徹落實(shí)情況的意見和建議。

  二是安排專人對(duì)各窗口遇到的難點(diǎn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)上級(jí)請(qǐng)示,做好群眾的解釋工作,避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。

  三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。每周仍將利用業(yè)余對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),對(duì)日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進(jìn)行、解決。

  三、關(guān)于駕駛員考試工作:從10月份開始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊(duì),雖然在服務(wù)上提供最大的便利,但考試標(biāo)準(zhǔn)決不能放寬。從申請(qǐng)人身體條件檢驗(yàn),到科目一、二、三的考試,每個(gè)環(huán)節(jié)都不能省略,必須嚴(yán)格執(zhí)行考試標(biāo)準(zhǔn)。下一步我們將對(duì)各個(gè)中隊(duì)辦理駕駛證情況進(jìn)行檢查和匯總,杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。

車管所個(gè)人年底總結(jié)(通用6篇)6

  20xx年,車輛管理工作在大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體駕駛員的共同努力下,通過與其他部門之間的共同協(xié)作,緊緊圍繞管理處全年工作計(jì)劃,充分發(fā)揮車輛管理的服務(wù)、協(xié)調(diào)、保障的'職能作用。使車輛保障工作和服務(wù)水平上取得了一定的成績(jī)。交通安全管理工作都取得了實(shí)效。現(xiàn)就所做的的工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高司機(jī)的思想覺悟

  大隊(duì)根據(jù)年初制定的工作計(jì)劃,安排會(huì)定期對(duì)司機(jī)進(jìn)行安全教育,組織司機(jī)學(xué)習(xí)各項(xiàng)管理規(guī)定及防御性駕駛培訓(xùn)。

  二、做好車輛的管理工作

  大隊(duì)現(xiàn)有車輛13輛,2700:5輛,4000:1輛,皮卡:6輛,中巴:一輛。截止11月底車輛安全行車320923萬(wàn)公里,長(zhǎng)途車行駛88車次,中巴車行駛45車次,駕駛員培訓(xùn)學(xué)習(xí)17次,路查路檢33車次,周安全例會(huì)44次。周安全檢查55次,GPS監(jiān)控288車次。

  車輛運(yùn)行都在生產(chǎn)第一線,給車輛安全管理工作帶來一定的難度。各種不穩(wěn)定的因素都會(huì)對(duì)駕駛員的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),為了消除各種因素對(duì)安全行車的影響。我們主要采取以下措施:

  1、加強(qiáng)駕駛員出車前的安全教育:出車前認(rèn)真檢查車輛安全附件,不疲勞駕駛,不酒后駕駛,不開英雄車,要求駕駛員平常對(duì)車輛勤檢查,勤保養(yǎng)維護(hù),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,做到不“帶病”出車。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛審批制度和節(jié)假日“三交一封”制度,嚴(yán)禁公車私用。

  3、在安全教育方面:大隊(duì)在5月份組織開展為期一個(gè)月的“車輛管理質(zhì)量提升月”活動(dòng)目的是通過比服務(wù)質(zhì)量、比工作態(tài)度、賽崗位知識(shí)技能等,切實(shí)做好車輛管理和生產(chǎn)保障工作,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)杜絕、兩個(gè)平衡、三個(gè)要求、一個(gè)提升”的工作目標(biāo)。在10月大隊(duì)組織開展“冬季交通安全”兩項(xiàng)活動(dòng),即:防滑鏈培訓(xùn)與競(jìng)賽和駕駛員安全經(jīng)驗(yàn)分享活動(dòng)比賽;切實(shí)增強(qiáng)駕駛員冬季交通安全駕駛技術(shù)和意識(shí),提高車輛管理人員交通安全管理水平,全力確保冬季交通安全。

  三、存在問題:

  1、個(gè)別駕駛員安全意識(shí)淡薄,存在僥幸心理。

  2、大隊(duì)沒有專業(yè)的人或地方對(duì)車輛進(jìn)行檢查。

  3、用車部門不能合理合并用車,減少出車的風(fēng)險(xiǎn)。

  四、20xx年車輛管理計(jì)劃

  1、做好車輛的日常調(diào)派,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度

  2、制定20xx年車輛管理工作計(jì)劃。

  3、加強(qiáng)駕駛員的安全教育,做好道路風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別。

  4、做好駕駛員防御性駕駛培訓(xùn)學(xué)習(xí)。

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