工廠車間個人工作總結

時間：2023-02-12 12:40:47 個人總結我要投稿

工廠車間個人工作總結通用13篇

　　總結就是對一個時期的學習、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力，我想我們需要寫一份總結了吧。如何把總結做到重點突出呢？以下是小編整理的工廠車間個人工作總結，歡迎閱讀與收藏。

工廠車間個人工作總結通用13篇

　　工廠車間個人工作總結篇1

　　20xx年已進入尾聲，認真地總結這一年來的工作，分析工作中的不足，使它更好地指導明年的車間管理工作意義重大。現(xiàn)對20xx年的工作總結如下：

　　一、常項工作方面。

　　常項工作方面我們主要圍繞以下工作進行；

　　1、嚴格執(zhí)行公司的各項管理制度。特別是和員工切身利益相關的考勤制度，安全管理制度要不定期地進行宣講和強調，做到事前防范和控制。

　　2、要求各班組的班前會必須進行安全提醒，使它成為安全理念、安全知識的第一宣講陣地，同時也要求把公司的各項制度、決議、通知及時上傳下達到位。為了使這項工作規(guī)范化、標準化,我們車間5月份試行了每周‘兩宣講六強調’的每日班前會的主題活動。根據(jù)幾個月的試行取得了一些經驗和成效，但是也有不足。20xx年我們要根據(jù)實際需求進行一些修訂，使它更具實用性，可控性和針對性。

　　3、利用工作的空閑時間采取視頻，下發(fā)考試卷等手段加強對員工的安全、業(yè)務技術知識的培訓。同時規(guī)定每月的6號和1x號為必

　　須學習培訓的時間。

　　4、及時參加公司的各類集體活動和學習培訓活動。

　　5、每月10召開班組長會議，每月28號召開全車間的工作總結及下個月主要工作計劃布置安排會，及時溝通和處理工作中存在的問題。

　　6、深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題并及時通知相關責任人到現(xiàn)場的問題現(xiàn)場處理，是一些不良的苗頭在萌芽中就得以遏制，促使工作效率不斷地得以提高。

　　7、做好服務工作。我們堅持管理就是服務的理念，堅持每件工作的事前告知和提醒，從而逐步培養(yǎng)員工做正確事的能力，使他們在每天工作的重復中沿著正確的軌道前進。同時我們也在日常的工作中，針對一些易反復的事情，經常反復抓抓反復，最大限度地避免一個問題的老生長談和反反復復，逐步培養(yǎng)員工“高效、快捷”的工作習慣。

　　二、安全工作方面。

　　在20xx年的工作中，我們在“人命關天，時時講安全、事事要安全”的安全理念指導下，注重安全培訓和日常提醒工作，實現(xiàn)了零事故的奮斗目標。同時車間提出了樹立全員的“關注細節(jié)，安全第一，強化執(zhí)行，持續(xù)創(chuàng)新”的機修工作理念，通過這些手段的實施取得了預期的效果。但是我們時刻清醒地認識到“人命關天”，安全工作任重而道遠，只有不遺余力，時時刻刻關注安全防范，才能使安全工作不斷邁向新臺階，最終杜絕安全事故的發(fā)生。

　　三、制度建設方面。

　　1、今年車間完善和補充了車間班組及個人考核評優(yōu)細則。按照公司班組建設要求，進行了班組建設的推進工作。通過各種形式，利用不同手段充分挖掘班組長的技術和管理潛能，通過提高班組長的管理水平不斷提升全員的戰(zhàn)斗力，進而提高車間全面的管理水平和工作效率。

　　2、在一年的生產實踐中，我們要求員工從思想認識上和實際工作上都要樹立“保生產、保穩(wěn)定、保連續(xù)、增效益”的工作理念，以積極的心態(tài)搞好生產及生活設施的維護保養(yǎng)。車間內部各設備的管理制度、運行制度、潤滑制度等都逐項得以落實，在制度上確保人員安全操作，設備平穩(wěn)連續(xù)長周期地運行。

　　3、制定和下發(fā)了機修車間點檢考核細則37條。細則的下發(fā)使每個員工明白自己該干什么，不該干什么，從而也為管理的公平公正提供了制度保證。這也使員工在工作一開始就避免逾越制度的紅線，使他們在工作中專心致志地干好本職工作。

　　四、目標責任及工藝指標的落實情況。

　　1、今年我車間績效目標的自評打分為82.2分。自評打分中使我們看到了明年車間工作的重點就在于節(jié)能降耗。為此20xx年我們要在技術革新上下功夫。

　　2、脫鹽水生產的電耗指標為1kwh/t，達到了公司的指標要求。水耗指標為1.18高于規(guī)定指標1.1xm3/t脫鹽水0.03；耗鹽酸指標為

　　1.18kg/t脫鹽水高于規(guī)定指標1.1m3/t脫鹽水0.08；耗氫氧化鈉

　　1.08kg/t脫鹽水高于規(guī)定指標0.8kg/t脫鹽水0.28。我們分析超標的主要原因在于；

　　1）、原水的溫度低造成陰陽床的有效工作時間縮短，加大了反洗再生的頻率。

　　2）、氫氧化鈉的濃度不達標，指標規(guī)定的氫氧化鈉濃度為40%而我們在用的濃度為30%。

　　3）、經過一年的使用壞死的樹脂的比例不斷增多，床子的制水能力在不斷下降。

　　盡管客觀因素現(xiàn)實存在著，但是我們還是要在主觀上不斷努力，通過技術革新及技改等舉措使各項指標達到最經濟高效的范圍。同時也建議技術部門合理地修訂工藝指標。

　　五、工作中的不足和感受。

　　1、管理工作還不細不實，還有待有待于在關注細節(jié)方面繼續(xù)努力。在平常的工作中我們深刻地體會到，管理不僅僅要強有力地執(zhí)行制度，還要積極地做好日常的`提醒、整理、整合工作。管理有時更多的就是服務，諸如安全提醒、業(yè)務培訓、安全培訓、公司制度的宣講貫徹、工作中容易出現(xiàn)的問題的提前告知，這些都是管理的范疇和手段，它也是對管理過程的一種控制，過程出現(xiàn)了錯誤我們就難以得到想要的結果。管理工作就是一場馬拉松比賽，它需要我們不斷地堅持和調整，不斷地總結和提升，這樣才能不斷取得理想的成績。

　　2、對員工的培訓的方式、方法還有待于進一步的改進。隨著公司生產系統(tǒng)的逐步完善，下一步要更多地采用現(xiàn)場培訓的方式，讓大家在身臨其境中感悟和提升。新的一年我們要在原有培訓手段的基礎上每月引入開卷考試這一形式，通過加大題量，拓展知識面的方法不斷地提高員工的理論水平。每季進行一次閉卷考試，檢驗一下前一個階段的培訓效果。

　　3、在人性化管理的理念下，要更進一步的提高常項管理工作的水平，使車間的基礎管理工作更扎實，更好的服務于以后的生產。

　　4、在人員思想的引導教育上還需更加努力�！八枷氩晦D變工效減一半”，可見思想教育的重要性。所以抓思想，抓觀念抓工作態(tài)度應該是我們管理工作時刻不能放松的重要方面。通過這些手段樹立員工“把工作放在心上，把心放在工作上”的工作作風，如果這樣，車間的管理就可以收到了事半功倍的效果。

　　5、車間管理的重點是現(xiàn)場管理，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題，現(xiàn)場就地解決問題才能更好的提高管理的效率和時效性。細節(jié)在現(xiàn)場，只有勤于現(xiàn)場的巡查我們才能把握細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)工作中存在的問題，少走或不走彎路。同時多在現(xiàn)場巡查也能及時發(fā)現(xiàn)事故的苗頭，及時把事故消滅在萌芽狀態(tài)�，F(xiàn)場就是我們的戰(zhàn)場。

　　6、工作中的溝通機制還有待于完善和改進，溝通通暢才能捕捉到第一手生產實際的準確信息，信息真實才能有的放矢針對根本。

　　工廠車間個人工作總結篇2

　　來到工廠工作了兩年的時間，這兩年的時間一晃而過，仿佛昨天我才剛剛進入工廠，今天我就已經在這里工作了兩年的時間。而面對這兩年自己來到工廠的變化和成長，我有很多想說的話，也有很多需要總結的地方。所以，今天就在此做了一個關于我在來到xx工廠工作之后的經驗總結。

　　很多人都會覺得在工廠車間工作的工人，每天的生活應該都是枯燥而乏味的。但是我想要告訴他們的是，其實也并不全是這樣。雖然，我們每天重復的工作內容都是一樣的，但是在每天一樣的工作中我們也會遇到很多其他的挑戰(zhàn)。這些挑戰(zhàn)都會成為幫助我們提高專業(yè)技術的一個機會。就拿我來說，我是生產車間里的一名檢修工人，在每次檢修機械的過程里，我不是每一次都能順利通過的'。有時候，總會遇到各種技術上的問題和門檻，所以這個時候對于我們來說，就是工作里的一個個挑戰(zhàn)。在面對這些情況的時候，我們不能產生抵觸和自我放棄的行為，而是要保持著迎接挑戰(zhàn)和戰(zhàn)勝困難的勇氣。等到這個問題得到解決的時候，我們不僅多學習到和積累到了一個工作經驗，還能夠在這個過程里找到一份成就感和興奮感。

　　所以在我們這些車間工作的工人，并不是說我們的工作都是沒有任何挑戰(zhàn)性的。最主要的還是要看自己對這份工作是抱著怎樣的態(tài)度，對這份職業(yè)夠不夠熱愛。而這工作的兩年里，我一直是抱著一顆積極進取的心態(tài)，維持著自己對工作和生活的熱愛，才在這里堅持了下來，并且學會了享受其中。

　　最后，我任然想表達一下我對工廠的感激。雖然我在工廠里一直都是一個不起眼的存在，且這份工作在很多人眼里看來都很平平無奇。但是我任舊感謝工廠領導給了我這個工作的機會，不管別人怎么看，至少我在這段工作經歷收獲到了快樂和成長，所以我覺得這份工作是值得我去付出和努力的。我也會帶著這份感激一直在這里工作下去，一直為工廠服務，一直努力奮斗下去。我相信總有一天我的付出和努力能夠得到回報，我會登上自己想要到達的高峰，看到一道道靚麗的風景，達到“一覽眾山小，會當臨絕頂”的境界。

　　工廠車間個人工作總結篇3

　　自從20xx年xx月進入某某公司制造部擔任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下，機器設備的增加。人員的穩(wěn)定。在質量體系iso9000認證的試行推動下，產量、質量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

　　一、產量方面

　　產量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來、水平。

　　二、質量方面

　　1、各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來、水平。

　　2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

　　3、從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起，14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

　　三、人員管理方面

　　9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產型企業(yè)，員工的素質參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

　　四、物耗方面

　　1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

　　2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。

　　五、數(shù)據(jù)報表方面

　　產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的'統(tǒng)計好，隨著iso9000質量體系試行的推動下，產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好，方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

　　六、工藝方面

　　1、為了確保產品的品質的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

　　2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質量保證，公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

　　七、5s管理

　　在iso9000質量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

　　八、安全方面

　　在沒有任何安全設施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

　　工廠車間個人工作總結篇4

　　在這辭舊迎新的時刻，我嘗試著把自己在這一年來的行動用語言表達。下面我就做個簡單的總結：

　　一、統(tǒng)計工作

　　1、每天匯總并上報生產車間當日產量及成本分析報表；

　　2、每天負責低值易耗品的發(fā)放工作；

　　3、每天負責記錄生產部人員的考勤，更新生產車間的人員情況；

　　4、每周四上報本部門的工作總結及工作計劃；

　　5、每周日晚上匯總上一周的生產數(shù)據(jù)，周一開周例會時報部門經理；

　　6、每月1x號前申報本部門的勞保計劃，勞保用品到貨后及時下發(fā)給員工；

　　7、每月10號、25號申報本部門低值易耗品計劃；

　　8、每月25日將上月25日-本月24日的生產用醬及產量，能耗數(shù)據(jù)上報財務部；

　　9、每月進行一次盤點，包括原料、輔料、包材、成品、半成品，并對數(shù)據(jù)進行整理分析，將數(shù)據(jù)上報財務及相關部門；

　　10、每月月底匯總各位員工的考勤、獎懲、異常打卡、請假等數(shù)據(jù)并上報人事行政部；

　　11、協(xié)助人事部門招聘、登記求職人員信息，對新入職員工進行崗前培訓，并給其發(fā)放工作服、帽、鞋等勞保用品，并及時發(fā)放更衣柜鑰匙；

　　12、定期整理認證所需的相關文件及資料；

　　13、配合人事行政部發(fā)布和修改各類制度、通知、考核等；

　　14、生產停機期間對工裝庫房、更衣室進行整理；

　　二、XX的工作計劃

　　努力完成本職工作之余，學習更多有關財務、統(tǒng)計方面的知識，以提升自己專業(yè)學識；積極參加一些和專業(yè)有關的培訓，有效提高對統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確性，并做好數(shù)據(jù)的登記與分析。

　　三、總結經驗與不足之處

　　1、在工作中，雖然我不斷加強理論知識的學習，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學識、能力、思想、心理素質等的局限，導致在平時的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的.一些問題沒有全面的理解與把握。同時由于個人不愛說話，與同事們尤其是領導的溝通和交流很少，工作目標不明確，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學習。

　　2.身為新時代的大學生，卻沒有青年人應有的朝氣，學習新知識、掌握新東西不夠。領導交辦的事基本都能完成，但自己不會主動牽著工作走，很被動，而且缺乏工作經驗，獨立工作能力不足。在工作中不夠大膽，總是在不斷學習的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實踐，去推廣。

　　這是我對這段時間工作的總結，說的不太多。但我認為用實際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領導的工作安排，遇到工作困難，及時與領導聯(lián)系匯報，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，針對自身的不足加以改進，爭取做的更好。

　　工廠車間個人工作總結篇5

　　緊張的20xx年過去了，作為車間的一名技術人員，我在車間領導和同志們的關心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中，我在工作和生活中高標準要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結如下：

　　一、加強政治理論和技術知識學習，全面提高自己的政治文化素質和業(yè)務水平

　　在20xx年年度工作中，我緊跟時代的步伐，加強理論知識方面的學習，努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲，達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的，積極向黨組織靠攏，爭取早日成為一名共產黨員。在工作中不斷的學習新技術新工藝，不斷的充實自己，不斷的提高自己的技術水平，來指導自己的工作。

　　二、工作中發(fā)揚團隊合作精神，努務完成車間的生產任務

　　1、在平時的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術員既有分工又有合作，堅持經常和其他技術員進行工作交流，充分發(fā)揚民主，杜絕獨斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項生產任務。20xx年配合其他技術員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機臺和換噴頭機臺，累計改紡413臺，十幾個品種。

　　2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會的精神，20xx年x月份公司要求xx車間北區(qū)停車，我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報，安排相關人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準備工作，做好工藝處理，提前將各項工藝參數(shù)調整到位，確保開車成功，保證產品質量。

　　3、由于xx車間長期紡木槳，導絲輪廢絲多，可紡性差，我經常和原液車間的技術員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。

　　4、每月將車間的生產情況進行一次總結，及時將總結上交到技術處；將車間的主材消耗進行總結，及時上交處。做好統(tǒng)計技術分析工作，將車間生產中出現(xiàn)的異常情況，進行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。

　　三、完成第xx車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

　　20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術員明確分工，使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容，更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

　　四、認真安排好職工培訓工作提高職工的理論水平和操作水平

　　搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓制度，要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓，開展形式多樣的.職工培訓，對于新工轉崗工要求有師帶徒合同，由技術員合格后方可獨立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識答卷，加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習，使職工對公司的方針目標有更好理解等，為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽，提高職工實際操作技能。

　　加強新版作業(yè)指導書的學習，今年xx月份，組織我車間全體職工全部進行了理論知識考試。提高了職工理論知識。四班職工堅持第二個早班學習，由于四班紡絲工是控制車間產品質量的關鍵崗位。平時很注重紡絲工工藝知識的學習，對影響產品質量的主要工藝要讓職工明白，反復的給職工講，尤其是x月份總經理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產生，始終給職工敲響警鐘，增強職工在工作中的責任感。

　　工廠車間個人工作總結篇6

　　新年伊始，工廠進行了新一輪的機構改革，“新起點、新希望”，一年來，車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在上級職能部門的正確領導下，在車間廣大干部職工的共同努力下，圓滿完成了一年的生產任務，現(xiàn)將20xx年來的工作總結如下：

　　一、注重理論學習，不斷提高自身素質

　　努力提升工作能力。

　　提高自身素質的基礎是學習，提升工作能力的源泉還是學習。不積跬步，無以成千里。在過年的一年中，由于工作經驗的欠缺，我在實踐中暴露出了一些問題，有了這些不可或缺的經驗，現(xiàn)在的'我工作起來明顯會感覺較之以往更加的順手，其實所謂事倍功半，所謂厚積薄發(fā)，就是每天都要盡可能地累積進步，哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié)，天長日久下來也是一筆可以極大助力工作的財富。

　　我堅持把學習擺在重要位置，不斷提高理論水平和業(yè)務水平。時刻做到自重、自省、自質不斷提高，更好地適應工作任務需要。堅持用理論武裝頭腦，努力提高覺悟，認真學習集團與分公司各項工作會議精神，以一位共產黨員的標準來時刻嚴格要求自己，保證工作任務和思想與黨總支保持高度一致，堅定不移，樹立全心全意為人民服務的思想，牢記“知識就是生產力“。通過不斷的學習來吸取高質量的管理模式、高效率的工作思想，并將其應用在實際工作之中。在開拓了眼界的同時也使自己的管理水平有了很大的提高。認真學習集團和公司的各項方針政策，全面貫徹公司的工作目標和任務，在管理中總結經驗，在工作中不斷進步。牢固樹立以黨為核心，服從組織管理的正確思想意識。

　　二、愛崗敬業(yè)，認真履行工作職責，努力提升工作質量

　　繼續(xù)發(fā)揚干一行，愛一行，鉆一行的工作作風，以高度的責任感、使命感和工作熱情，積極負責地開展工作。努力熟悉車間的各項工作。經常組織并參加車間的各項培訓。在不斷提高自身素質的同時提高車間員工的整體技能，便于更好的完成各項生產任務。

　　完善加強車間的日常管理制度，行不定期的檢查。我始終堅持以認真、負責、一絲不茍為工作宗旨，認真完成好上級交給的各項工作，做到不辜負領導信任，不愧對同志們的支持尊重。

　　工廠車間個人工作總結篇7

　　首先是工作質量跟工作效率一定要好，其實想一想在工作當中一些細節(jié)性的工作，毫無疑問是可以慢慢的去做好的，當然這個過程一定會很長，但是不會讓人失望，我一直在提高自己工作效率，車間工作要的就是這一點，質量一點要過關，這是首先要做到的，也是一個前提，我是絕對不希望在這個過程當中有松懈，所以我非常在乎這些，工作的一個效率是非常有必要要做好的，現(xiàn)在我也一直在想著去完善好這些，保證質量過關，這些都是我要去做的事情，當然不僅僅是這些而已，還有一些細節(jié)上面的東西要一步步的去做好，學習也是一個很好的方式，我認為做什么事情都是有技巧的，在車間不管是在什么崗位上面都是有技巧，做好做快這些都是有講究的，在今后工作當中我會更加細致的去做好這些。

　　這幾個月來每個月都做的是比較好的`，產量上去了才是第一，這些都是毋庸置疑，現(xiàn)在我也在思考這些，當然在生活上，在工作當中有很多東西是必須要去完善好的，提高自己是最好的的方式，我能夠堅守在自己的崗位上面，雖然每天都是反復在做一個動作，但是這種精神讓我成長了，我走到了，工作能夠跟做好是兩回事，在一個工作崗位上面還是要堅定起來的，不斷實現(xiàn)這些東西，才能夠去有資格去評判這些，當然現(xiàn)在我也在慢慢的提高自身，這段時間工作讓我更加沉著穩(wěn)重了，接下來在xx工廠這里我會更加用心。

　　工廠車間個人工作總結篇8

　　20xx年雖然取得了一定的成績，但仍存在著很多問題和不足，主要表現(xiàn)如下方面：

　　一、安全方面：

　　安全管理有好多沒有到位，這主要表現(xiàn)在以下幾點：

　　1、安全管理力度不夠。

　　安全作制度不健全，安全培訓不到位，檢查不到位，有好多時候，由于我們的工作當中勞動量比較大，工人的體力消耗比較大，為此在生產安全檢查過程中，發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰，現(xiàn)在想來是完全不對的，在安全事故沒有發(fā)生以前，就應該不講情面，只有這樣，才能徹底消滅安全隱患。為此，我想在今后的工作中，對存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的，我們將嚴肅處罰當班安全責任人。

　　2、安全標志仍不夠健全。

　　到目前為止，東西兩個廠子，我自己簡單的找了找，發(fā)現(xiàn)像高空作業(yè)、高溫作業(yè)、高壓作業(yè)安全標志沒有設立，準備限期解決。

　　3、安全隱患整改及時不徹底。

　　由于存在僥幸心理，有些安全隱患的整改工作存在應付現(xiàn)象，并且還認為這樣會降低一些生產成本，這樣在有些安全隱患的整改中沒有徹底整改，我想在今后的工作中，不論要付出多少，只要是安全隱患，只要是不符合安全管理規(guī)定的，就要堅決不折不扣的進行整改，并安排整改責任人限期整改。對整改不徹底的，嚴肅處理整改責任人。

　　4、違章操作的幾乎沒有處理過。

　　在工作過程中，有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作，但是當時又沒有發(fā)生安全事故，所以大多只是口頭批評，而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來，這是安全隱患的重中之重。象前段時間一名操作工違章操作，作業(yè)完成后，直接從2米高的地方跳下，造成足跟撕裂。因此在今后的工作中，凡是出現(xiàn)的任何違章操作的，一律停工休息。

　　二、生產、成本方面：

　　因簡單追求產量，使有時個別班組為了當班的自身的利益，出現(xiàn)了：

　　1、技術崗位的培訓欠缺。

　　現(xiàn)在看來技術崗位的培訓確實太少了，如果能經常進行技術崗位的培訓，使同一工種的技術人員的技術水平都在不斷的提高，那么我們的產量一定會提高，產品的生產成本就一定會下降。我們已經采取了一項措施就是定期召開技術研討會，要求大家在會上暢所欲言，把自己在生產過程中發(fā)現(xiàn)的問題和方法都說出來，是問題的，大家討論解決，是經驗的.，大家共同吸取。我想還要讓他們這些技術人員從文化方面、技術方面從外面吸取更新的知識，來進一步提高技術人員的思想素質和技術水平。

　　2、管理不到位。

　　有跑冒漏現(xiàn)象，成本考核制度不健全，落實責任不到位。加大管理力度，建立成本考核制度，量化考核。

　　3、交接班不協(xié)調。

　　比如個別班組以清理現(xiàn)場、準備交接為由，采取應付投料的方法，造成下個班次的產量降低。這一點對我作為管理者來說確實是個頭痛的事，目前解決的辦法就是首先盡可能的提高班組長的思想素質，并要求他們要考慮整體利益，其次就是硬性規(guī)定處理現(xiàn)場的時間，以保證交班工作的正常進行。對于發(fā)現(xiàn)有明顯故意應付投料的班組，嚴厲處罰班組長，或者扣減當班的產量。

　　4、設備帶病工作。

　　個別班組在生產過程中，為了盡可能的提高產量，在設備出現(xiàn)故障隱患時，沒有及時進行修理，結果既縮短了設備使用壽命，又加大了設備維修資金的投入，把設備的維修時間轉移到了下一個班次，并延長了維修時間。凡是已經發(fā)現(xiàn)設備有簡單的小故障應該停車檢修而沒有停車的，加大處罰班組長和維修工的力度，同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度，我在想能不能把技術工(維修工)分出幾個檔次，這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔，這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設備故障的，進行降低技術工檔次的處罰。

　　雖然我們車間問題不小，可是我相信，只要我們只要安全生產，不會出現(xiàn)任何問題的�，F(xiàn)在全球金融危機的情況下，大量制造業(yè)企業(yè)倒閉，關門，我們廠也面臨著如此的困境，所以我們更要加強生產，提高效率，使我們廠在金融危機的影響下做到最小，我相信我們能夠度過難關的。

　　以后的生活就是這樣了，我不求做到最好，也要做到盡善盡美，不求凱旋歸來，但求無愧我心，我會做好的!

　　工廠車間個人工作總結篇9

　　立足崗位，務實創(chuàng)新，努力爭創(chuàng)一流班組是裝一三班全體成員對自己的要求，三班是裝一車間的中堅力量。擔任著大型提升機，磨機，回轉窯整機裝配的重要工作。一年來，在班長xx，副班長xx的帶領下，全班成員以公司開展的各項安全生產活動為契機，立足崗位，嚴細管理，不斷學習創(chuàng)新，以優(yōu)良的班組作風贏得了分廠乃至公司的贊許�，F(xiàn)將一年來具體工作表現(xiàn)總結如下。

　　一、安全第一，預防為主，綜合治理

　　安全責任重于泰山。在工作中，裝一三班嚴格貫徹安全生產十二字方針，把安全生產作為工作中的重中之重。做到了產品安全，人身安全雙重零事故，為公司安全生產工作交了份滿意答卷。在產品方面，我們嚴格按照裝配工藝文件，圖紙，以及現(xiàn)場技術員的要求，按章操作，進行各類產品的裝配。對單配產品更是小心謹慎，認真閱讀單配單，對涉及到的.所有相關尺寸從新復檢，拒絕殘次產品從我班發(fā)出。做到不接受缺陷，不生產缺陷，不傳遞缺陷。嚴格按照公司產品安全理念來約束自己。人身安全方面，杜絕違章作業(yè)，冒險作業(yè)以及疲勞作業(yè)。班組重點做好班前預防工作。每天早班前會，班長田海見都會不厭其煩地絮叨著：工作中要注意安全，干活時先看看自己勞保用品穿戴好沒，安全帽要戴規(guī)范，高空作業(yè)時一定要佩戴安全帶，需要使用其它設備時要先檢查再使用，諸如此類的，等等。田班長說的認真，大家聽的仔細。通過每天的安全工作會議，大家”安全第一”的思想提高了，安全意識增強了，安全防范工作也落到了實處。一年來，三班無一例安全事故發(fā)生，無一人違反勞動紀律。

　　二、團結拼搏，務實創(chuàng)新，創(chuàng)一流業(yè)績

　　三班在廠領導和車間主任的帶領下，秉著團結拼搏，務實創(chuàng)新，圓滿的完成了一個又一個生產任務。特別是多次面臨突擊任務時，我們憑著對工作的熱情和愛崗敬業(yè)的精神，在車間樹立了”一直敢打硬仗的隊伍”的良好形象。今年二月份，春節(jié)剛過，我們班接到了工號為（工號）的磨機試車任務。磨機試車工作量大，操作麻煩，但我們不畏艱難，迎難而上。憑借去年工號692的國內半自磨機裝配試車的經驗，熟練轉化運用到（工號）磨機上。為了盡快完成試車任務，班長把我們分成三個小組，輪流加班加點保進度，經常晚上加班到十一二點。x月的天氣依然寒冷，盡管磨機工部有暖氣，也難以抵擋夜寒的侵襲，大家伙就是憑借著一股對工作的熱情，不畏懼嚴寒，最終保質保量地提前完成了試車任務。五月的xx城繁華似錦，熱鬧非凡。三班的干勁也熱情高漲，因為我們接手了工號為（工號）xx淡水河谷磨機的裝配試車任務。此工號產品與以往試車產品不同，出國產品，公司特別重視，并且有監(jiān)理時刻監(jiān)督著。當把圖紙拿到手時，大家不由得捏了把冷汗，因為每個技術參數(shù)都比以往的技術要求更精準，如何使工作做到完美，如何優(yōu)質地將（工號）磨機順利完成，到把我們難住了。裝二試車那臺同工號磨機，僅大齒圈找正就用了將近半月時間，還沒有完美地達到監(jiān)理的要求。這也無形中給我們憑添了幾分壓力。

　　遇到困難，迎難而上，三班發(fā)揚了敢打，敢拼，能打硬仗的精神。團結一致，結合以往經驗，并且試著探索新的裝配方法，群力群策，遇到問題一起探討。一時間各種預見的難題隨即迎刃而解，真應了那句”三個臭皮匠頂一個諸葛亮”，我們十二位成員，一切困難還不都是浮云嗎？五月底的天氣熱浪滾滾，磨機工部的板房難以抵擋烈日的炙烤，車間內如蒸籠般，大家衣服濕了又干。由于磨機筒體較大，起吊不易，一次起吊就想把活干完。因此，加班加點在所難免，大家輪流加班，幾乎每天都有人加班到十一二點，盡管這樣，沒有一個人退縮。功夫不負有心人，我們的努力換來了客戶的滿意和領導的贊許，大齒找正我們僅用了兩天時間，30到65道的嚙合間隙，我們圓滿地完成了，就連苛刻的監(jiān)理也不得不嘆服。

　　工廠車間個人工作總結篇10

　　20xx年在工廠車間工作一年來，在各位領導和班長的指導及全車間人員的幫助下，我認真學習除塵脫硫運行和設備維修技術的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設備的現(xiàn)場實際操作，運行設備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應知應會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎。在幾年的工作生涯中，上級領導的親切關懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學習、盡職盡責的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認識，在事業(yè)上，我用心追求著自己的夢想，揮灑青春的汗水。

　　作為新時代的一名共青團員，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守國家法律和團的紀律，自覺交納團費，認真完成團組織交給的任務，積極配合團支部工作，參加團委組織的各項活動；在日常生活和工作中處處體現(xiàn)共青團員先進性，能夠把批評和自我批評相聯(lián)系，關心同事，經常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng)新，勇于應對挑戰(zhàn)，始終站在時代的發(fā)展前列。而且個人素質也得到進一步提高�？偨Y起來主要有以下幾點：

　　一、正確的工作態(tài)度

　　近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質。為適應在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學習，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學習、全面學習作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時間學習相關專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網的網上的學習來完善自己的知識儲備，力把自己培養(yǎng)成適應企業(yè)需要的一專多能的復合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務培訓，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發(fā)展。

　　參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領導的一致好評，曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。

　　二、良好地工作作風及嫻熟的維修技能

　　20xx年，我被指派到檢修班工作，負責除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細致地學習車間各項規(guī)程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節(jié)。

　　那時候，我主要負責維修任務，為了能使設備正常運行，工作中，我盡職盡責，努力鉆研業(yè)務知識，認真填寫報修記錄和維修任務單，仔細統(tǒng)計班組各種維修報表，并及時上報。工作之余，我積極與車間負責人溝通，虛心向他們學習維修組的'管理辦法。功夫不負苦心人，經過努力，在同事們的共同努力下，終于總結出了一套比較適應設備正常運行的檢修流程。在自己不斷學習下，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得六等獎。

　　三、良好的團隊合作精神

　　在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學習外，生活中我也經常和同事談心，了解各自內心的想法，相互出主意、想辦法。

　　作為一名普通的檢修工人，不經意間我融入電廠這個大家庭已經4年有余�；仨鴣頃r的路，那不遠處閃現(xiàn)的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。

　　還記得第一次穿起電廠藍色的職業(yè)裝時，那種無法掩飾的內心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。

　　工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。

　　工廠車間個人工作總結篇11

　　在思想上，從開始工作到現(xiàn)在我一直都用公司的制度在盡可能地管理好自己，同時盡可能地讓自己的付出在生活中去奮斗，去努力地做好自己的工作。從不遲到早退，每一天都盡可能的做好自己的工作，并且對自己的所完成的產品進行多加的檢查，避免有遺漏或是出錯的地方。對于領導平時的教導我也是放在心上，盡可能地讓自己以最好的狀態(tài)來讓工作有更大的進步，同時我相信自己的努力是能夠有更大的收獲。

　　在工作中，我都是以謙虛的態(tài)度在進行工作，多加向身邊有經驗的老員工去請教，跟隨他們的教導來促進我自己的工作的進步。同時自己也是有參與幾次的員工培訓，一方面在培訓中結交到較多的朋友，另一方面讓我在工作中得到了更大的成長，明白自己還需要去努力提升的地方。在完成工作時，我都是有時刻保持著該有的態(tài)度，將全身心都放在工作中，極為嚴謹?shù)貙Υ恳粋€產品，更是爭取能將其做得到更好、更棒。

　　由于自己在工作中的不夠熟練，也是出現(xiàn)了較多的錯誤，雖然領導并未怪罪，但是一切都還是讓我感覺到自己所犯下的錯誤是極為嚴重的，現(xiàn)在的我非常深刻的明白在這樣的情況下是需要更多的努力與付出才能夠有更大的收獲。每次犯錯之后我都會努力地反思自己。爭取讓自己可以在工作的工程中得到更大的發(fā)展，同時促進工作的更好進行�，F(xiàn)在我已經在工廠的車間做了近一年的時間了，我也是在各方面都融入到了車間中，所以我更是會努力地讓自己在各方面都得到成長，努力地完成好自己的你每一份工作。我想相信我是可以在自己的不懈努力與領導、同事的`相互幫助下得到更大的成長與發(fā)展。

　　這一年的時間是我認識工廠的一年，是我真正融入工廠的一年，我相信如今我們每一個人相互間的感情都是非常深刻的，同時我自然是會爭取讓自己變得更好，去認真地做好工作，讓目前的生活有更棒的感受與體驗。在下一年我還是會努力地堅守在現(xiàn)在的崗位，努力地做好自己的工作，讓領導看到我的成長，同時促成工廠更好的發(fā)展。我相信往后的生活我都是會努力的改變自己，爭取讓自己有更棒的成長。

　　工廠車間個人工作總結篇12

　　時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關系，正如史丹福研究中心所研究的結論：你賺的錢12.5%來自知識，87.5來自關系。

　　一、在工作上，圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關標準，嚴以律己，較好的完成各項工作任務,這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下:

　　1、提高自身綜合素質，通過虛心地向相關同事請教學習，已能基本運用autocad繪圖軟件，設計各種生產輔助夾具，以及通過上級領導的教導，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產工作中;

　　2、在負責生產一車間的相關生產事務中，能及時地完成各項生產工作任務，以及解決生產異常問題，保證生產的產品出貨期，從未發(fā)生過質量事故以及生產投訴事項，當然，生產上一些細節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的;

　　3、積極配合pe組人員調動，在一車間pe人員的頻繁調動與流失中，自認為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應相關工作;

　　4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

　　5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產品方式轉變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產與品管投訴率有所降低(雖然pe人員只有2人)，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

　　二、工作中的'不足與改正措施以及今后的努力方向：

　　1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細節(jié)工作中，不夠主動，生產產品的產能未能有效地在改善中得到質的提升，以及個別pe人員的紀律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領導的要求還有不少的差距;

　　2、不定時地對生產現(xiàn)場進行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產效率的改善，以使產品效率得到有效的提升;由於上半年一車間人員頻繁調動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高;

　　3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產中的產品進行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產效率。

　　4、對于工作心態(tài)及紀律，因一車間只有2個pe人員，在紀律上未有過失，今后仍需加強，從細節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認真填寫相關工作報告。

　　三、結論：

　　隨著公司的推行，可以預料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應有的貢獻。

　　工廠車間個人工作總結篇13

　　時光荏苒，20xx年已經悄然離我們而去，回首過去的一年，內心不禁感慨萬千。一年來，在公司領導及各位同事的支持與幫助下，我嚴格要求自己，按照公司及車間的要求，較好地完成了自己的本職工作，并且通過努力，使自己在工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改進�，F(xiàn)將20xx年的工作情況總結如下：

　　一、主要完成的工作

　　1、班組的建設與管理得到加強

　　沖壓車間成立的時間不長，因其前身xx公司的管理比較混亂，故在班組中存在著許多亟待解決問題。為了解決這些問題我采取了規(guī)范執(zhí)行正激勵制度的措施。對于班組表現(xiàn)較好的員工給予加考核分，而對于表現(xiàn)較差的員工則堅決扣除一定的考核分。由于采取了這種獎懲分明，公平公正的考核辦法，班組員工的執(zhí)行力得到了很大的提高而且提高了班組的凝聚力。

　　2、狠抓安全管理

　　沖壓車間相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比較容易出事故，在過去的20xx年里也發(fā)生了幾起重大的工傷事故，這些事故給公司和車間帶來的損失是巨大的。愚者用鮮血換取教訓，智者用教訓避免事故。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，天天講。

　　3、保證產品質量

　　隨著公司規(guī)模的擴大和品牌知名度的日益提升，消費者對xx汽車的質量要求也越來越高，因此，公司高層對產品質量的重視程度也被提到了一個前所未有的高度。作為整車產業(yè)的龍頭工藝，沖壓車間所肩負的責任也越來越大。我深知作為車間班組長，自己的工作直接影響車間的`工作質量。

　　出于對公司的負責任，我在質量控制方面一直不敢有所松懈，積極與檢驗班的同事及時進行信息的溝通與交流，對于生產過程中出現(xiàn)的問題件，缺陷件從不輕易放過。同時加強員工對質量的重要性的認識，要求大家認真做好自檢互檢工作，確保不讓一個問題件從本班組流入下一道工序。

　　4、積極參與車間改善活動

　　沖壓車間就像一個大家庭，我每天生活工作在這個溫暖的大家庭里，作為這個大家庭中的一員我覺得我有義務和責任將她建設的更加美好和諧。因此，一年來，我積極參與車間的改善活動，并調動班組員工的積極性，利用集體的智慧對車間提出了許多有價值的改善。

　　5、加強自身學習，提高業(yè)務水平

　　由于感到自己身上的擔子很重，而自己的學識、能力和閱歷與一名優(yōu)秀稱職的班組長都有一定的距離，所以總不敢掉以輕心，一直在學習，向書本學習、向周圍的領導學習，向同事學習，積極提高自身各項業(yè)務素質，努力提高工作效率和工作質量，爭取工作的主動性。

　　通過這一年的努力感覺自己還是有了一定的進步，能夠比較從容地處理日常工作中出現(xiàn)的各類問題，在組織管理能力、綜合分析能力、協(xié)調辦事能力和文字言語表達能力等方面都有了很大的提高，保證了本崗位各項工作的正常運行，能夠以正確的態(tài)度對待各項工作任務，具備較強的專業(yè)心，責任心。

　　二、工作中出現(xiàn)的問題及解決方法

　　一年來，我敬業(yè)愛崗、創(chuàng)造性地開展工作，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現(xiàn)在以下幾點：

　　1、安全生產方面

　　安全管理沒有做到位，力度不夠。安全培訓不到位。檢查不到位。很多時候，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視安全的現(xiàn)象，更是有在勞保用品沒有穿戴整齊的情況下進行操作的現(xiàn)象從而導致9月10月連續(xù)兩次發(fā)生劃傷事故�，F(xiàn)在想來這兩起事故的發(fā)生，我有著不可推卸的責任。

　　首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時刻將安全生產牢記于心。

　　其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查。

　　最后：在發(fā)生一次事故后沒有及時總結經驗教訓，避免類似的事件再次的發(fā)生。使我的員工遭受痛苦，使車間的榮譽及利益受到損傷我很是自責。

　　為此，我決定在今后的工作中加強安全培訓的力度并改進相關培訓的形式并強化班組安全員的責任感，使班組每位員工都認識到安全生產的重要性，從而形成人人重視安全生產，人人參與安全生產的良好氛圍。

　　2、質量控制方面

　　質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又十分重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地避免發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中控制，變被動為主動。

　　雖然目前公司從上至下都開始重視質量，但在實際操作過程中還是存在許多問題，尤其是班組之間的配合，例如在板料的運輸和成品的裝卸過程中還有許多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必須把握嚴、細、實的原則，要嚴格管理，認真細致，狠抓落實。

　　3、班組管理方面

　　雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的專業(yè)技術水平有待提高，員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。我深知：沒有高水平的管理，就沒有高素質的員工，就沒有高質量的產品。

　　因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質的問題，充分利用業(yè)余時間，多安排一些有關標準化作業(yè)以及沖壓專業(yè)技術知識的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素質有較大的提升。

　　三、今后努力方向

　　新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，認真提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間發(fā)展，貢獻自己的力量。

　　我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點：

　　1、加強學習，拓寬知識面。努力學習沖壓專業(yè)知識和相關管理知識。

　　2、本著實事求是的原則，做到上情下達、下情上報。真正做好領導的助手。

　　3、加強與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，加強管理，努力使班組形成團結一致，勤奮工作的良好氛圍。

　　4、全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的412班組。最后，希望各位領導能在以后的工作中一如既往的支持我，我將以更加優(yōu)秀的工作業(yè)績回報各位領導的關心與厚愛，因為我會一直努力!

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