快遞員個人工作總結(jié)（通用15篇）
總結(jié)就是把一個時段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)，它能夠使頭腦更加清醒，目標更加明確，是時候?qū)懸环菘偨Y(jié)了。那么我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的快遞員個人工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
快遞員個人工作總結(jié) 1
20xx年—物流在各級政府的關(guān)心下，在總公司各級領(lǐng)導(dǎo)的支持下，尤其是在董事長的親切關(guān)懷下，我們終于擁有了屬于自己的現(xiàn)代化物流配送基地。一年來，公司領(lǐng)導(dǎo)正確決策、科學(xué)管理，精心組織，合理安排，確保了配送中心1#倉庫項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效推進;面對艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn)，公司上下信心堅定，目標明確，精誠團結(jié)，展現(xiàn)了我司能干事、會干事、干成事的精神風貌和務(wù)實創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風�；仡櫩偨Y(jié)今年的工作，我們認為通過勤奮努力、扎實有效的工作，為—物流公司項目建設(shè)奠定了堅實的基礎(chǔ)，較好的完成了年度各項任務(wù)。具體如下：
一、突破項目建設(shè)瓶頸，高效推進倉庫項目建設(shè)
自20xx年公司成立以來，其中心工作就是快速推進配送倉庫及其他項目建設(shè)。但由于受土地平整工程進度的影響，項目建設(shè)較原計劃推遲將近一年。針對這一困境，公司領(lǐng)導(dǎo)果斷采取措施，抓住問題結(jié)癥，對癥下藥，徹底解決了土石方平基工程滯后這一瓶頸問題，配送倉庫也因此能夠于20xx年正式開工建設(shè)。期間公司上下一班人和施工單位一道抗高溫、戰(zhàn)酷暑，頂嚴寒迎雨雪，經(jīng)過五個月的艱苦努力和不懈拼搏，順利完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，目前正著手項目掃尾和工程驗收工作。
二、以安全為主線、質(zhì)量為核心，確保工程項目安全、優(yōu)質(zhì)、高效建設(shè)
1、以安全為主線，牢固樹立全員安全意識，全方位抓好安全施工管理。在工程項目推進過程中，公司始終將安全操作、文明施工作為頭等大事來抓。首先強調(diào)牢固樹立全員安全意識，強調(diào)沒有安全就沒有質(zhì)量、沒有安全就沒有效益;其次制定安全責任制度，要求每周召開安全生產(chǎn)會議，對高空及危險作業(yè)工序或崗位采取一對一盯防措施;第三嚴格現(xiàn)場安全監(jiān)管和安全巡視檢查，一是上崗人員必須戴上安全帽、穿戴好勞保服裝;二是對現(xiàn)場機械設(shè)備粘貼銘牌，帶電作業(yè)場地懸掛警示標識;三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。一年來，公司未發(fā)生任何大小安全事故，真正做到了安全事故零發(fā)生率。
2、以質(zhì)量為核心，嚴把工程質(zhì)量關(guān)。在質(zhì)量管理上，首先明確質(zhì)量要求和操作規(guī)范，層層管理、層層控制。具體做法：一是建設(shè)單位派出現(xiàn)場施工員檢查把關(guān);二是委托監(jiān)理公司實行全盤質(zhì)量監(jiān)管;三是施工單位組織自查自檢自糾。對影響工程質(zhì)量的問題絲毫不放過，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題及時整改。
3、優(yōu)質(zhì)、高效、快捷地推進項目建設(shè)。由于本項目前期受高鐵建設(shè)和高速建投上收等因素的影響，項目建設(shè)進度嚴重滯后。但在公司上下一班人的努力下，千方百計搶時間、趕速度加快項目建設(shè)。到目前為止，1#配送倉庫已經(jīng)完成了土建施工、鋼結(jié)構(gòu)安裝、屋面工程、墻體工程、消防水池及室內(nèi)地面硬化工程等任務(wù)，目前已進入了主體竣工驗收階段;冷庫工程也于12月24日進場并開始施工安裝;倉儲貨架工程招標也于12月28日對外發(fā)布;信息業(yè)務(wù)大樓也正在進行方案設(shè)計制作和辦理項目報建中。
三、明確崗位職責，建立公司管理制度
由于公司當前主要任務(wù)是項目建設(shè)，因而在人員配置和崗位設(shè)置上均側(cè)重服從服務(wù)于工程施工和項目建設(shè)，首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位，明確其工作職責，發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動管理制度，使公司上下有章可循、各項工作秩序井然。
四、妥善處理工農(nóng)矛盾，創(chuàng)建和諧建設(shè)環(huán)境
強裝、強卸、強行阻工既是我們一大丑惡現(xiàn)象，又是政府全力打擊的“三強”行為。在—物流配送中心項目施工建設(shè)過程中同樣也存在“三強”行為，我們在處理強裝、強卸和強行阻工這類矛盾的時候，主要以溝通說服為主，同時積極依托—鎮(zhèn)黨委政府和—村村支兩委支持，共同處理各類影響項目施工建設(shè)的矛盾，建立和諧共融的建設(shè)環(huán)境。
五、爭取政策性資金，促進項目建設(shè)
公司物流項目建設(shè)周期長、規(guī)模大，投資需求缺口同樣很大。為了解決資金需求缺口，我們積極與省市政府部門請示、溝通、聯(lián)系，程度爭取政策性資金。20xx年盡管只爭取到省經(jīng)信委技改資金XX萬元，省兩型示范項目專項資金未能爭取到手，但為今后進一步爭取各級政府給我司物流項目建設(shè)的政策性資金提供了良好條件�？傊ㄟ^多種渠道向各級政府爭取政策資金支持是我司當前和今后的一項重要任務(wù)。
六、在工程項目管理上嚴格實行招投標制度，杜絕營私舞弊和暗箱操作
公司在工程項目管理上，實行公開招標制度，讓業(yè)務(wù)單位在同一平臺上公平競爭，這樣既避免了暗箱操作和營私舞弊，又做到了項目方案、項目成本最低，比如冷庫工程通過公開招標，為我公司找到了性價比的方案，確保了我司項目在優(yōu)質(zhì)優(yōu)價條件下正常建設(shè)，為今后項目招投標管理打下了良好基礎(chǔ)。
七、努力做好企業(yè)公關(guān)工作，積極爭取各級政府部門為我司搭建發(fā)展平臺
當今企業(yè)的發(fā)展離不開各級政府的關(guān)心和支持。一年來，我司與—鎮(zhèn)基層政府溝通聯(lián)系做到每周一次匯報，與—區(qū)、新區(qū)工作匯報每月至少一次，與市政府辦、商務(wù)局、規(guī)劃局、國土局等政府部門請示匯報、溝通聯(lián)系保持常態(tài)�！锪麟m然是服務(wù)“三農(nóng)”前景看好的物流配送企業(yè)，但企業(yè)的發(fā)展和做大做強最終離不開政府的扶植和支持。從承辦“萬村千鄉(xiāng)工程”的經(jīng)驗來看，利用黨對經(jīng)濟發(fā)展政策和資金支持，能夠有效增強企業(yè)發(fā)展后勁并緩解企業(yè)發(fā)展時期的.資金需求。因此，一年來我司積極與相關(guān)政府部門溝通、聯(lián)系，讓政府部門盡可能了解—企業(yè)的發(fā)展方向，了解—物流的經(jīng)營情況，了解—是怎樣全心全意服務(wù)“三農(nóng)”、支持農(nóng)村經(jīng)濟建設(shè)的。
八、加強公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí)，提升員工隊伍素質(zhì)
我們認為，企業(yè)的發(fā)展離不開人才，而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。一年來，公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面，在強調(diào)團隊建設(shè)和激勵機制的同時，更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對—物流這樣一個新興企業(yè)來說十分重要，首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧一年來所做的各項工作，所取得的成績有目共睹。公司從無到有，從小到大，從平地荒原到倉儲配送庫的拔起，表明我們“天客人”是一個不怕困難，勇于開拓，不斷進取的團體，是一家致力于發(fā)展農(nóng)村現(xiàn)代物流配送的新型企業(yè)。
快遞員個人工作總結(jié) 2
一年的時間很快過去了，在一年里，我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù)，我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度，對完成年終計劃有很大的作用，考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理，但是事物不是一成不變的，20xx年公司也有新的`變化，懇請能改變完善制訂出新的員工考核制度，在實踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎罰分明，不要因為當月目標金額沒有完成就扣員工工資，挫傷員工工作的積極性，而當月目標完成員工沒有獎勵。應(yīng)該有獎有罰。因為總的目標已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足，工作中不夠沉穩(wěn)，不夠老練，經(jīng)驗不足，對一些要求比較高的客戶不能及時服務(wù)到位，感覺有點欠缺，在新的一年工作中加強自己的服務(wù)意識，提高自己服務(wù)水平。更加仔細認真的完成倉庫工作和現(xiàn)場人員加強溝通。
一、20xx年工作計劃
1、認真貫徹公司的規(guī)章制度
2、加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個水平
5、學(xué)習(xí)會計知識
二、對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。
2、公司應(yīng)該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓(xùn)，切實提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
快遞員個人工作總結(jié) 3
物流部在公司章程的指導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下，緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作，落實目標管理責任，較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運輸成本等，在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下，做好物流工作，確定運輸方式、運輸批次以及提貨時間，以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進行以及銷售交貨的及時和完好率。
一、運輸主要工作如下
1.運輸戰(zhàn)略：建立完善的物流配送體系，保證按客戶的需要及時準確的配送貨物，也使原材料及時送達以保證生產(chǎn)的正常運行，在第八年公司物流部的努力下，通過衡量成本費用和服務(wù)水平，確定了以下幾種配送方式：
(1)與四通物流公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準時裝車發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進行的各項工作都帶了很大的便利。
(2)針對原材料的運輸，我們選擇鐵路運輸，因為第一，單位價格比較便宜;第二，雖然運輸時間比公路運輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因，我們選用鐵路運輸原材料。并且，進行一年期的運輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)省支出。
(3)針對產(chǎn)成品，若是本地客戶，因為只有本地運輸，因此只能選用公路運輸;若是國內(nèi)客戶，則選用單位成本較低的鐵路運輸。
(4)針對生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過談判，獲得折扣，節(jié)省支出。
2.倉儲戰(zhàn)略：建立合理的倉庫儲存計劃，保證客戶需求的同時，節(jié)省倉儲費用。
(1)針對原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫。
(2)針對半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)省成本。
3.付款方式：盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
二、運輸方案分析總結(jié)
在20xx年初所做的運輸費用預(yù)測與實際發(fā)生的費用相比，實際發(fā)生的費用會相對少一些，運輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運輸線路，運輸方式，尤其是把運輸批次和運輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配，使得運輸形成整車運輸，充分利用資源，不浪費絲毫運輸空間，所以沒有出現(xiàn)零擔運輸情況，減低了運輸費用，第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，減少運輸批次，而提高運輸規(guī)模，獲得更多運輸?shù)恼劭�，以此來降低運輸成本�？偟膩碚f，20xx年的運輸工作做得還是比較成功，而且我們利用運輸成本較低的優(yōu)勢，在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔運輸費用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價有所提高，增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。
三、倉儲方案
(1)針對原材料，我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系，采取大批量購買的方式，不僅節(jié)約采購成本，而且，我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中，什么時候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)省倉庫空間，節(jié)省倉儲費用。
(2)針對產(chǎn)成品，我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的關(guān)系，當儲存量大于倉庫可容納量時，建議立即發(fā)貨運往客戶，這樣就可以騰出倉庫空間，不必租用第三方倉庫，從而節(jié)省倉儲費用。
(3)針對半成品，因為本公司沒有半成品倉，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)省管理費用，又可以保證及時供應(yīng)，這樣就可大大節(jié)省成本。
四、倉儲方案分析總結(jié)
(1)原材料倉儲方面，實際支出與計劃支出是相等的，原因在于，我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運輸，使運回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫存，也不會造成多余的庫存，從而占用資金，加大費用支出。
(2)在產(chǎn)成品方面，實際支出與計劃支出也是相等的，原因在于，我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的'可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點，就不必租用倉庫，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點，首先，我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進行了深入的探討，為了減少庫存費用，決定根據(jù)生產(chǎn)量，及時地將貨物運出，一方面可以保證庫存占用減少，另一方面，可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度，其次，就是與客戶簽訂合同，與客戶結(jié)成良好關(guān)系，保證供貨及時。
(3)在半成品方面，實際支出是比計劃支出少了XX元，減少幅度有XX%，雖然表面看起來不會很多，但實際是減少了一部分支出，對公司就會有很大的貢獻了。費用支出減少的原因有，首先，我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系，以保證價格最低，質(zhì)量;其次，我們的存儲量比較大，一次性簽署一年的合同，以獲得批量折扣;再次，盡量采取即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后，已經(jīng)縮減了很多，費用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。
總結(jié)第xx年的工作，我們也有許多不足之處：在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方，對稅金計算，商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定，現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰，在這些都需要在今后的工作中加強個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏，使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生，物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙公司的飛速發(fā)展，工程分包還在起步階段，外部物流公司只有1家，處于壟斷地位，有些價格高，卻無法議價。
配合支持公司所有部門，積極主動的完善企業(yè)的運輸倉儲方案，是我們物流部門的本職工作，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。
快遞員個人工作總結(jié) 4
根據(jù)省公司要求，現(xiàn)將我xx年的主要工作如下：
一、始終堅持第一要義是發(fā)展，集中精力抓發(fā)展
按照班子分工，我所分管的業(yè)務(wù)是速遞物流類業(yè)務(wù)，具體專業(yè)是速遞專業(yè)和物流專業(yè)。
1、速遞專業(yè)。業(yè)務(wù)收入完成xx萬元，完成省公司的xx%，排名全省第xx；同比增幅xx%，排名全省第xx。其中，禮儀業(yè)務(wù)收入完成xx萬元，同比增幅xx%。
在速遞業(yè)務(wù)的發(fā)展上，主要采取了以下措施：
1)、國內(nèi)異地寄遞業(yè)務(wù)：
一是通過郵政特快專遞的品牌宣傳，提高知名度，提升窗口服務(wù)水平，用服務(wù)來鞏固和擴大用戶群。
二是大力開發(fā)經(jīng)濟快遞市場，借助省公司要求開展的經(jīng)濟快遞“健康成長”專項營銷活動，用價格策略啟動經(jīng)濟快遞業(yè)務(wù)。為此，我們組織速遞局對市場進行調(diào)研，針對性地分析客戶需求，網(wǎng)格化地進行市場營銷，深入挖掘市場潛力。經(jīng)濟快遞圓滿完成省公司計劃。
三是大力開發(fā)電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)。開展電子商務(wù)“新領(lǐng)域、新突破”活動，利用網(wǎng)上購物、電視購物正逐漸被人們接受和成為一種時尚的時機，組織人員外出學(xué)習(xí)，開發(fā)e郵寶業(yè)務(wù)，挖掘電子商務(wù)市場。指定專人開展網(wǎng)絡(luò)搜索營銷，推行網(wǎng)上找客戶、網(wǎng)下攬業(yè)務(wù)的運作模式，深入物流配送市場。電子商務(wù)速遞業(yè)務(wù)收入完成計劃的26%。
2)、代收貨款類業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)的核心和重點是提高郵件的及時妥投率，我們通過及時妥投率的提高增加郵政速遞收入。
3)、單證照類業(yè)務(wù)：業(yè)務(wù)重點是做項目。晉城局已開發(fā)出銀行憑證類、法院文書類、公安局二代證類項目。xx年，我們的重點放在考試類特快寄遞、交警罰款通知單、駕駛證、車牌照寄遞、中石化票據(jù)寄遞項目上，靠項目的拉動作用促進業(yè)務(wù)的增長。目前陵川局已開發(fā)出駕駛證寄遞業(yè)務(wù)。晉城市郵政速遞局已經(jīng)進駐市交警隊駕駛證換證補證大廳開辦業(yè)務(wù)。
4)、國際業(yè)務(wù)：我們走出去找市場，開發(fā)出了一些國際業(yè)務(wù)，了解了更多的市場信息，使國際業(yè)務(wù)增長很快，國際業(yè)務(wù)完成計劃進度居全省前三。
5)、禮儀業(yè)務(wù)：圍繞生日禮儀、節(jié)日營銷做文章，新增生日禮儀用戶12余戶；節(jié)日營銷圍繞“五節(jié)聯(lián)送”、“中秋節(jié)”營銷等節(jié)日，開發(fā)重點產(chǎn)品和市場，確�！办柟桃慌�，開發(fā)一批，儲備一批”。端午節(jié)、思鄉(xiāng)月的階段性營銷活動均圓滿完成省公司收入計劃。
2、物流專業(yè)實現(xiàn)收入xx萬元，完成省公司計劃的xx%，排名全省第，同比增幅xx%，排名全省第xx。新開發(fā)一體化配送項目昂生藥業(yè)配送運行順暢，實現(xiàn)收入近xx萬元，成為拉動物流業(yè)務(wù)收入增長的重要力量。中郵快貨采取走出去找市場的策略，上門營銷，拓展市場，實現(xiàn)收入穩(wěn)步。手機快貨以質(zhì)優(yōu)價廉搶占晉城9%以上市場，年收入萬余xx元。
二、始終堅持統(tǒng)籌兼顧這個基本方法，立足長遠抓管理
在管理上，圍繞班子分工，我所分管的是速遞物流業(yè)務(wù)管理、服務(wù)、安全、網(wǎng)運指揮調(diào)度、信息技術(shù)、基本建設(shè)、審計、法律等各項工作，xx年5月，因工作調(diào)整，分管服務(wù)、安全、基本建設(shè)、審計、法律等各項工作。在管理工作中，堅持著手當前，著眼長遠，從制度化、流程化、規(guī)范化、科學(xué)化方面著手，建立健全企業(yè)各項管理制度，為企業(yè)長遠發(fā)展奠定基礎(chǔ)。
1、速遞專業(yè)管理：自xx年以來，速遞投遞能力由于業(yè)務(wù)的迅速增長，進口郵件量的劇增，投遞能力不足的矛盾日益凸現(xiàn)出來。
在困難和問題面前，我們以為，解決能力不足問題的途徑有三條。一是增人增車。二是提高車輛、人員的利用效率，深挖內(nèi)部潛力。三是利用社會資源做郵政自己的事。第一條途徑，增人增車，在目前降本增效的大形勢下，顯然走不通。第二條途徑，經(jīng)去年醞釀，今年元月份對速遞投遞試行了計件工資改革，按量計酬，多勞多得。一舉打破了分配上的大鍋飯，也帶來了積極的效果。原先干多干少一個樣，動力不足，現(xiàn)在干多干少不一樣，你不干就沒有收入。這就充分調(diào)動了投遞員的積極性，變要我干為我要干。為了使這項改革能夠持續(xù)推進，鞏固下去。我們提出了“四個公開化、四個一目了解、四個平臺展示”的思路：具體為：
�、偻哆f量公開化，誰送的多誰送的少一目了解。
②分配公開化，誰掙的多誰掙的少一目了解。
�、弁对V公開化，誰服務(wù)的好誰服務(wù)的差一目了然。
�、苘囕v費用公開化，誰的車維護的好誰的車維護的差一目了然。
“四個平臺展示”：
①說在嘴上；
②記在心上；
�、蹝煸趬ι�；
�、茉u在榜上。利用郵政班組會、局務(wù)公開欄、講評會等各種形式進行獎懲公示，使好的壞的大家都能看見，真正起到獎優(yōu)罰劣的作用。改革的效果在實際中切實得到了體現(xiàn)，郵政的服務(wù)質(zhì)量明顯改善，以客戶投訴為例，今年1月份因郵件量劇增，郵政自身投遞能力不足引起的用戶投訴達17件，但2、3、4月份逐月下降，到4月份降為零投訴。
第三條途徑：利用社會資源投遞，我們進行積極的嘗試，表現(xiàn)在今年5月份以前的快樂購郵件投遞，依靠自身力量達不到客戶要求，我們對快樂購購業(yè)務(wù)試行了外包，用社會的車輛辦郵政的事，付一定的勞務(wù)費，效果也非常好。
2、質(zhì)量質(zhì)效掛鉤考核
去年以來，郵政速遞質(zhì)量方面共設(shè)置1大項31小項指標，把速遞從營業(yè)到投遞整個過程和全部環(huán)節(jié)按照指標明確出來，我們通過明確職責，上下互動，狠抓考核等措施，實現(xiàn)了質(zhì)量指標大幅提升，目前除國內(nèi)次日遞和隔日遞率、及時投遞率、及時妥投率和上門攬收率4小項指標因客觀原因排名靠后外，其余指27項指標均排名全省前列。
（二）物流質(zhì)量管理
自去年昂生藥業(yè)配送項目開展以來，我們經(jīng)歷了從無到有，從小到大，從不適應(yīng)到適應(yīng)的過程，以打造區(qū)域物流配送精品的總要求抓質(zhì)量管理，通過一個項目的成功運作，積累了經(jīng)驗，鍛煉了隊伍，與昂生公司成為密切的合作伙伴，質(zhì)量管理保持了較好水平，現(xiàn)在正在探索進一步流程化、標準化的管理模式，從制度上逐步完善。
3、安全管理：xx年奪得省公司“安全生產(chǎn)杯”。堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“誰對安全工作不負責任，我們就對誰不負責任”的態(tài)度，站在為郵政健康發(fā)展保駕護航的高度抓安全。我局的要求是：抓業(yè)務(wù)發(fā)展不忘安全，始終如一；抓隱患排查不走過場，一絲不茍；抓責任追究動真碰硬，一抓到底；抓長效機制腳踏實地，一刻不松。具體工作是：
一是抓安全意識的教育，要求大家時刻繃緊安全生產(chǎn)這根弦，每季度堅持召開安全生產(chǎn)例會進行強化。
二是抓安全規(guī)章制度的完善，對已經(jīng)適用的`安全生產(chǎn)規(guī)章制度堅持執(zhí)行，對需要進行完善的規(guī)章制度不斷修訂和完善，細化了基礎(chǔ)管理。
三是抓硬件設(shè)施的投入。重點是儲蓄網(wǎng)點、金庫的監(jiān)控、移動金庫、聯(lián)動門的配備，增強技防的能力。四是抓安全規(guī)章制度的落實。以突擊檢查、不打招呼明查暗訪為主要形式，加大對金庫、網(wǎng)點過夜現(xiàn)金的管理，確保安全無事故。
4、服務(wù)管理：xx年奪得省公司“優(yōu)質(zhì)服務(wù)杯”第一名。健全了服務(wù)工作目標、組織、制度、監(jiān)督四大體系，完善了三級檢查體系，狠抓兩崗履職，確保為客戶提供了優(yōu)質(zhì)高效的郵政服務(wù)。
一是健全三級服務(wù)檢查體系，用制度的執(zhí)行促進服務(wù)水平的提高。
二是高度關(guān)注服務(wù)質(zhì)量指標，確保各項質(zhì)量指標排名全省前列。
三是開展星級服務(wù)試點工作，在澤州路營業(yè)廳試行星級人員掛牌上崗。四是加大投訴處理力量，舉一反三，從流程上進行完善，增強用戶滿意度。五是開展兩崗互查，增強檢查人員的責任意識和工作能力。
5、網(wǎng)運指揮調(diào)度：以“圍繞大局、服務(wù)經(jīng)營”為原則，在郵運指揮調(diào)度、成本控制等方面做文章。
一是郵運指揮調(diào)度，在xx年初特快郵件量劇增，面臨春節(jié)，仍有大量郵件積壓的情況下，綜合調(diào)度投遞局7輛車、物流局1輛車進行集中投遞，效果明顯，有效緩解了郵件積壓的壓力。為今后遇到類似的突發(fā)事件積累了經(jīng)驗，也建立起了應(yīng)急機制。
二是車輛成本控制。從核實郵路里程入手，對郵路里程進行了核實，促使車輛油耗持續(xù)下降，保持在核定范圍之內(nèi)。
6、信息技術(shù)：以“圍繞服務(wù)、主動支撐”的思路，抓好對郵政業(yè)務(wù)發(fā)展的支撐，圓滿完成了電子化支局、各類系統(tǒng)上線工作。
7、基本建設(shè)：以“加快進度，保證質(zhì)量，嚴控成本”為原則，加強基本建設(shè)管理，陵川郵政生產(chǎn)樓主體工程基本完工；保證了一些重點工程和農(nóng)村支局所改造工程的完成和推進。此外，審計重點是抓了工程審計和離任審計工作。法律事務(wù)重點是加強了全局法律意識的增強和教育工作。
三、始終堅持以人為本這個核心，注重實踐抓學(xué)習(xí)
任職以來，工作的范圍更廣、涉及面也更多，因此，始終堅持把學(xué)習(xí)作為一種責任，作為一種使命，堅持在學(xué)中干、在干中學(xué)，不斷充實和提高自己。
（一）抓自身的學(xué)習(xí)。在科學(xué)發(fā)展觀的學(xué)習(xí)實踐活動中，堅持“有所學(xué)、有所思、有所悟、有所得”的態(tài)度，首先，通過集中學(xué)習(xí)和自學(xué)，用科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦。其次用科學(xué)發(fā)展觀的觀點分析實際工作中遇到的實際問題，客觀務(wù)實地對待工作，做好工作。
�。ǘ┳リ犖榈膶W(xué)習(xí)。對分管單位的干部職工，要求大家明確“為誰干、如何干、怎么干、干得好”四個問題。要求大家把學(xué)習(xí)當作一種責任，帶著問題學(xué)，用學(xué)習(xí)解決發(fā)展中遇到的問題，同時在發(fā)展中運用和檢驗學(xué)習(xí)的知識。
四、始終堅持發(fā)揚艱苦奮斗精神，堅持不懈抓廉政
一是嚴格遵守廉潔自律各項規(guī)定。認真學(xué)習(xí)廉政建設(shè)各項規(guī)定，做到警鐘常鳴。在工作中和生活中嚴格要求自己，嚴于律己，發(fā)現(xiàn)不足，及時改進。堅決貫徹黨風廉政建設(shè)各項要求，切實把黨風廉政建設(shè)各項要求落到實處。
二是發(fā)揚艱苦奮斗精神。深刻認識到郵政發(fā)展仍處于創(chuàng)業(yè)期和爬坡期，改革發(fā)展中出現(xiàn)的問題需要用發(fā)展的辦法去解決，在這個過程中始終牢記“兩個務(wù)必”，在職責范圍內(nèi)，注重從自身做起，大興艱苦奮斗之風，提倡勤儉節(jié)約。
總之，通過以上努力，保持了分管工作的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。這些，都是省公司正確領(lǐng)導(dǎo)的果，成績的取得，得益于省公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和決策，得益于班子團和認真執(zhí)行省公司的各項決策，得益于各級干部職工的頑強拼搏，勇于實踐。
快遞員個人工作總結(jié) 5
xx年已經(jīng)過去，回首一年來的，盡管我為的貢獻微薄，但總算邁出了新區(qū)域，跨行業(yè)發(fā)展的第一步，通過工作和其他員工的相互溝通，我已逐漸的容入到這個集體當中。 初來本公司時，由于行業(yè)的區(qū)別，及工作性質(zhì)的不同，確實有過束手無策，好在有同事的幫忙，使我以最快的速度熟悉的工作及對操作流程有了一定的.了解。在這短暫的兩個多月里，通過對一定量客戶的拜訪，回收貨款等工作使我對本行業(yè)有了足夠的和了解，也為后期的辦公室工作打下基礎(chǔ)。
現(xiàn)將本的工作如下：
1、政治、品德素質(zhì)修養(yǎng)及工作心態(tài)。遵紀守法，崗敬業(yè)，具有強烈的感和事業(yè)心，積極主動認真的學(xué)習(xí)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。
2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。我是十月份來到公司工作，在公司系統(tǒng)集成部門擔任辦公室和工作，協(xié)助部門經(jīng)理做好一些瑣碎工作。為了更好的工作，向請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索，在短的內(nèi)理清部門工作，熟悉了業(yè)務(wù)流程，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，為下一步工作打好基礎(chǔ)。
3、認真、按時、高效率地做好公司領(lǐng)導(dǎo)及部門經(jīng)理交辦的其它工作。為了公司工作的順利進行及部門之間的工作協(xié)調(diào)，除了做好本職工作，積極配合其他同事做好工作。
4、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務(wù)，認真遵守，保證按時出勤，堅守。
5、工作質(zhì)量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好工作，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預(yù)期的效果，保質(zhì)保量的完成工作，同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西，也了自己，經(jīng)過不懈的努力，使工作平有了長足的進步。
總結(jié)今年的工作，盡管有了一定的進步，但在很多方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，業(yè)務(wù)類客戶太少，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度，努力使工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。
快遞員個人工作總結(jié) 6
時間如駿馬過隙.20xx年結(jié)束了。春去秋來平凡而不簡單的一年.在各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助帶領(lǐng)下，以及和同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的積極努力，我順利地做好自己的工作，這也算經(jīng)歷了一段人生的考驗和磨礪。感謝郵政公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能。20xx年加入速遞公司這個大家庭。我身為外來務(wù)工人員能成為郵政速遞的一員感到無比的光榮。隨著公司改革和同事們的幫助逐漸成長，在風里來雨里去的艱辛中也體會到了本職工作的快樂.客戶輕聲的謝謝就是最大的理解。以下就是我今年的工作總結(jié)：
一、樹立認真負責工作態(tài)度，圓滿完成工作任務(wù)。
我熱衷于本職工作，嚴以律己,遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己,擺正工作位置，時刻保持“謙虛、謹慎、律己”工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下,始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責，堅持理想，堅定信念，不斷加強學(xué)習(xí)，挖掘開發(fā)新客戶.經(jīng)過努力1-12月份完成26.78萬業(yè)務(wù).收入業(yè)務(wù)占比完成90.6%.欠費每月清零.妥投率.思鄉(xiāng)月.月遞情誼.按照公司下達任務(wù)100%完成。
二、堅持團結(jié)協(xié)助的團隊精神，營造良好工作氛圍。
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的`兄弟之情，深信EMS全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天.只有公司發(fā)展好了.我們的工資福利才會好.勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
三、堅持發(fā)展的理念，深化速度服務(wù)。
在這4年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失�，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟.不進則退。對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細膩，導(dǎo)致極少部分客戶對EMS失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇EMS的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
快遞員個人工作總結(jié) 7
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)：
你們好!
我叫關(guān)xx，于xx年7月14日進入公司工作，光陰似箭，一晃一月多的外運生活快過去了，工作以來，在單位領(lǐng)導(dǎo)的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不斷努力，無論是思想上、學(xué)習(xí)上還是工作上，都取得了長足的發(fā)展和巨大的收獲，思想上，自覺遵守我司的規(guī)章制度，堅持參加公司的每次的培訓(xùn)。以嚴謹?shù)膽B(tài)度和積極的熱情投身于學(xué)習(xí)和工作中，曾為自己的`平凡而失落過，也曾為日子的日復(fù)一日而迷惘過，然而日益激烈的社會競爭也使我充分地認識到成為一名德智體全面發(fā)展的優(yōu)秀工作者的重要性，同時也積極的向黨組織進行靠攏，于xx年的7月1日向黨遞交了申請書，并時時刻刻接受黨的考查，希望早日加入中國。
學(xué)習(xí)上，嚴格要求自己，憑著對專業(yè)知識和技能的強烈追求，端正工作態(tài)度，作到了理論聯(lián)系實際;除了專業(yè)知識的學(xué)習(xí)外，還注意各方面知識的擴展，廣泛的涉獵其他部門、學(xué)科的知識，從而提高了自身的一專多能的長處及思想文化素質(zhì)，包括生活中也學(xué)到了養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣，生活充實而有條理，有嚴謹?shù)纳顟B(tài)度和良好的生活作風，為人熱情大方，誠實守信，樂于助人，擁有自己的良好做事原則，能與同事們和睦相處。由于我所學(xué)專業(yè)離物流行業(yè)不相關(guān)，從沒有放棄學(xué)習(xí)理論知識和業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)理論的同時，把工作中的實戰(zhàn)聯(lián)系到理論知識上，使理論水平變得更簡單。
記得，剛進物流行，為了盡快掌握物流行業(yè)務(wù)，我每天都提前一個多小時到崗，除了在工作態(tài)度我盡心盡力，在公司組織的各項活動中我也積極響應(yīng)，經(jīng)常參加單位組織的各類活動以及同事聚會。
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進行跟蹤，再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題，第一時間與客戶進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務(wù)客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務(wù)，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒，形成一個團體力量，這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急。現(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。
快遞員個人工作總結(jié) 8
隨著時間的推移，上半年的工作已經(jīng)告一段落。上半年，復(fù)核組再次與貨區(qū)分離開，在工作中，我們不再是單一的食品庫復(fù)核組，而是倉管部復(fù)核組，也就是說，復(fù)核組是集藥品、日化、食品庫各庫的復(fù)核組為一體的，由倉管部經(jīng)理助理直管的團隊。從上半年的工作中可以看出，復(fù)核組戰(zhàn)斗力、凝聚力有明顯提高，這與績效考核激勵機制及各班組的配合協(xié)作有著密切的關(guān)系。同時，倉管部相繼出臺了各種規(guī)范，同時，在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，各小組在規(guī)范操作與二級考評相關(guān)工作內(nèi)容方面都有了明顯的進步�，F(xiàn)結(jié)合下一階段的工作計劃，將上半年的工作總結(jié)如下：
一、常規(guī)工作
上半年我們組的復(fù)核工作基本上能做到日清日結(jié)，自去年下半年以來，由于醫(yī)保改革，部分商品不能用醫(yī)�？ㄋ⒖ㄏM，導(dǎo)致門店營業(yè)下降，所以我們的工作量大幅度下降，我們組全組工作量最大的時侯能完成x品項，基本上能完成上級領(lǐng)導(dǎo)下達的工作目標任務(wù)，偶爾也有一定的工作壓力，由于公司進一步強化了績效考核機制，員工的工作積極性也有了大幅度的提升，工作效率明顯提高，偶爾工作量大的時侯，我們組不能夠完成的，其他庫區(qū)復(fù)核組也會主動幫忙，讓晚班有充足的時間做好次日的準備工作。
二、人員管理
自今年以來，我們組人員還算穩(wěn)定，在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)與幫助下，人員素質(zhì)也有了一定的提升，特別是工作習(xí)慣的改良方面有了很明顯的進步，全組人員做到有事請示，無曠工，請假先填假條，每一位員工在工作中都有了自己的目標和想法，這是前所未有的景象，在以后的工作員，我們將繼續(xù)加強員工素質(zhì)方面的工作，使我們組的管理更加有序、有效。接下來的時間里，我們將組織本組人員培訓(xùn)員工日常禮儀規(guī)范，特別強調(diào)的是做人，做事、接人，接物方面的內(nèi)容，讓我們組的每位成員都能在思想意識方面有所提高，凝聚人與人之間的距離，從而在溝通協(xié)作方面有所發(fā)展。
三、差異處理
上報的各種數(shù)量、質(zhì)量差異大部分都有能及時的給予處理，但是有的門店上報的差異不能及時進行處理，主要原因是大庫庫存是正確的，而復(fù)核員也能回憶起確實下了該商品的，當然這中間是有許多的.客觀因素的，門店會沒有細心驗貨(也有這種可能)，但是，對于我們而言，我們要考慮的是，這些差異的產(chǎn)生，不能全部責任都歸究于別人，我們更多的是要思考：我們在復(fù)核操作過程中，是否按照復(fù)核操作流程來進行了;我們是否按照《復(fù)核出庫裝箱標準》來執(zhí)行的。
四、店名書寫
我們組店名漏寫到是較少出現(xiàn)，但店名錯寫還是偶然發(fā)現(xiàn)，追其因原是工作量大、員工疲倦等各方面的原因。當然主要是人員責任心問題，這些都是我們在以后的工作中要注意改進的地方。而有些時侯，我們也偶爾的看到一些“新店名”，這些由復(fù)核員自己編造出來的店名是怎樣產(chǎn)生的呢?分析主要原因是店名不熟悉，還有的是由于簡寫造成的，對于這些情況，我們要做的還只是培訓(xùn)，首先，對于我們所復(fù)核的每一家店，在復(fù)核好每一單件的時侯，都要看一眼店名，這樣的話，就不容易造成主觀上創(chuàng)造“新店”。對于簡寫出來的錯的店名，我們是這樣要求的，對于新員工，實在拿不準的話，就直接寫全名，如果有點模糊，那就請教一下老員工。
五、早、晚班的配合
早班是我們工作效率的核心，早班由于精神狀態(tài)較好，不容易疲憊，也不容易出現(xiàn)復(fù)核差異，而且效率較高，在早班的工作中，我們主要是要盡量的提高復(fù)核工作效率，以提前完成工作，為晚班爭取時間，不至于加班。同時，晚班盡可能的提前將全天的工作完成，余下的時間用以處理各種門店上報的差異，并為次日早班的工作作好準備(周轉(zhuǎn)箱的碼放、小紙箱的收集等)。自從復(fù)核組與倉管組分開以來，我們就將全部的精力投入到復(fù)核工作中了，特別是分司強化了績效考核機制以來，人員的工作效率大幅度提高，每天都能高效的完成。
六、規(guī)范操作與二級考評
上半年以來，我們組在規(guī)范操作方面有很大程度的提高，特別是桌面上的整理整潔方面，在以前，我們的復(fù)核桌面上隨處可見封箱單貼在桌面上，店名紙，膠帶、各種隔板隨處擺放，經(jīng)過我們多次的培訓(xùn)與指導(dǎo)，現(xiàn)在每位員工都養(yǎng)成了良好的工作習(xí)慣，對于偶爾貼在桌面的封箱單，即時進行清除，對于隔板，則是定置擺放，不至于用的時侯找不到，或是堆滿整個復(fù)核桌。對于地面上的紙皮和垃圾，則是隨手揀了丟進垃圾箱。
紙箱的碼放與使用，每天早、晚班下班前都要收集和整理各種大小的紙箱，用于批發(fā)、省外復(fù)核以及貨量較小的門店裝箱。在使用過程中，隨時整理，做到易放易拿，不亂放，不亂拿。從門店退回倉庫的周轉(zhuǎn)箱，有些是損壞的，有些是污染的，以前是全部混放一起，經(jīng)過倉管部“6s”管理的培訓(xùn)后，我們就分開定置碼放，以便于清洗和維修。在以后的工作中，我們將繼續(xù)做好“6s”管理方面的相關(guān)工作，讓我們在尋找工具上節(jié)約時間，從而提高工作效率。
七、質(zhì)量差異控制
在以往的工作中，我們雖然在意識上注重復(fù)核質(zhì)量差異，但是只是到差異處理系統(tǒng)里面看看是否有“a”商品破損的情況，視情況與門店進行溝通處理。大部分精力都投入到數(shù)量差異控制上。自今年以來，復(fù)核組與貨區(qū)分離之后，由倉管部經(jīng)理直管以來，在上級領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，定期召集各庫區(qū)復(fù)核組長對復(fù)核質(zhì)量差異所產(chǎn)生的金額進行分析，并下達了各項任務(wù)指標。
為此，我們在每周一次的小組會議上也經(jīng)常強調(diào)：“我們復(fù)核的商品要保質(zhì)保量”，我們下一個商品到門店都要保證質(zhì)量，不然的話還不如不要下，下了質(zhì)量問題的商品，最終還是要退回倉庫，增加了我們的配送成本，同時我們也是做了無用功。我們還抽出時間對全組人員進行《出庫復(fù)核裝箱標準》培訓(xùn)。嚴格執(zhí)行該標準，才能在很大程度上控制質(zhì)量問題的產(chǎn)生，同時，有些商品在倉庫中就存在質(zhì)量問題，對于此類商品，我們的態(tài)度是拒發(fā)，在復(fù)核過程中，嚴把質(zhì)量關(guān)，杜絕質(zhì)量問題商品出庫，為門店提供品質(zhì)保證的商品。
快遞員個人工作總結(jié) 9
一、遵紀守例，以制度助發(fā)展
俗話說：沒有規(guī)矩不成方圓。毋庸置疑，在信息中心日常工作中，首先必須遵守好每一條規(guī)章制度，執(zhí)行好每一個工作流程，牢記好每一個規(guī)范用語。這不僅有利于工作，有利于自身的提高和發(fā)展，更讓我能盡快適應(yīng)新環(huán)境、新工作的氛圍。
二、語言規(guī)范，以真誠助服務(wù)
話務(wù)員工作的一個基本特點就是與乘客互不相見，通過聲音來傳達訊息，所以面部表情和說話語氣、聲調(diào)就更加重要。雖然我是一名新進的話務(wù)員，但我深知，我的一舉一動、一言一行，代表著市租公司的形象。因此，在電話中要做到語氣平和，語調(diào)輕松，用詞規(guī)范得當，給乘客愉悅的感受，讓乘客被我們的誠信、愉悅所感染，使我們的服務(wù)深入人心。
三、學(xué)無止境，以知識助成長
俗話說“造燭求明，學(xué)習(xí)求理”，只有不斷地去學(xué)習(xí)與汲取，自己才能進步、才能更快的成長起來，這正是“學(xué)無止境”的道理。只有不斷學(xué)習(xí)，掌握專業(yè)只是，才能彌補不足，從容應(yīng)對各種各樣的挑戰(zhàn)。只有不斷學(xué)習(xí)，才會有扎實的理論功底，才會有能力去辨別事物的真?zhèn)�，提高自身修養(yǎng)，成為一名優(yōu)秀話務(wù)員，為企業(yè)做出更多的貢獻。
四、凝聚力量，以團結(jié)助奮進
團結(jié)就是力量，這句話至今是許多企業(yè)里的座右銘。團結(jié)，一切困難都可以迎刃而解。一個團隊如果不團結(jié)就是一盤散沙。正如我們信息中心，我們每周都會通過周會的形式，把大家在平時的日常工作中找到的經(jīng)驗、方法與其他同事一起分享，遇到的典型案例與大家分析探討，共同進步，團結(jié)互助。
總的來說，這一個月我還沒能很好地擺正自己的位置和心態(tài)，因為我接觸出租車行業(yè)的時間不長，以前2年的社區(qū)工作讓我擁有了較強的應(yīng)變能力，但是不夠重視日常規(guī)范，在以后的`工作中還需進一步端正態(tài)度，嚴格要求自己，完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項工作。這個一月接聽乘客來電，從開始吞吞吐吐，到后來能流利應(yīng)答，讓我明白信息中心服務(wù)不僅僅是在行動下表現(xiàn)出來，一句禮貌的問候、一聲誠摯的歉意，也能讓乘客感受到我的積極處理問題的態(tài)度，以及優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。不要以打工者的心態(tài)來對待自己的工作，只要付出了多倍的努力，從一點一滴點滴做起，充滿激情的與企業(yè)共成長，這就會成就了自己的一番事業(yè)。
快遞員個人工作總結(jié) 10
以下是一個佳吉物流公司送貨員整理的思想報告：
一、提高思想認識，增強勤勞意識。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位，夏天不管多熱都得出去，冬天不管多冷都得出去，道路條件多不好，天氣多不好，都得按時按點送到。然而職業(yè)可以選擇，但職業(yè)賦予的責任不能挑選。因此，我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識，一是教育每個送貨員要熱愛自己的崗位，在崗即要任勞任怨，甘于奉獻;二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感，懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了，企業(yè)發(fā)展了，員工才能有更好的晉升控件，企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個人都自覺在面對困難，克服困難，迎難而上，形成良好的勤勞意識。
二、用心學(xué)習(xí)，提高送貨員的專業(yè)意識。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地，與顧客緊密相聯(lián)，一個送貨員的一個行為、動作、說話，都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強的業(yè)務(wù)意識。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶。對客戶提出的問題準確、富有責任的'回答，注意說話的語氣。把有效的信息及時準確地進行上傳下達，以達到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時，還要對所要投遞的產(chǎn)品計算，判斷，車輛、交通安全等知識的培訓(xùn)，讓他員工在送貨的過程中能從容面對各種問題。
三、企業(yè)至上，以人為本，送貨員一成不變的工作模式和方法可能會讓員工產(chǎn)生疲勞感，失去興趣，時間一久，員工態(tài)度也不好，但是，由于他們與客戶面對面接觸，是企業(yè)與客戶溝通的渠道，員工的一舉一動也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的認識，直接關(guān)系到消費者、客戶對企業(yè)的誠信度，直接關(guān)系到客戶對企業(yè)的忠誠度。如有疏忽，客戶就會認為這不是個人問題，而是企業(yè)的管理問題，直接影響企業(yè)形象。所以，要加強送貨員從內(nèi)心深處認識到自己的責任，自覺履行職責，正確看待自已從事的工作，把大局意識提升到一個新的高度。
每一個職業(yè)都有它存在的道理，每份工作又承載著相應(yīng)的責任，目前目前上海佳吉物流公司佳吉快運分公司是全國名列三甲的大型物流企業(yè)，對待員工也是以人為本，感謝每個為物流企業(yè)付出的人，每個為上海佳吉物流公司辛勤付出汗水的人。
快遞員個人工作總結(jié) 11
單證客服員主要負責接收客戶遞交的報關(guān)資料并完成報關(guān)資料的初審或填制工作，審核報關(guān)資料符合報關(guān)單的基本填制要求后，參照業(yè)務(wù)系統(tǒng)數(shù)據(jù)，對比無誤后進行跟蹤，下面是為大家準備的快遞話務(wù)員年度個人工作總結(jié)。
再將單證交付審單員審核;對于報關(guān)中出現(xiàn)的任何問題，第一時間與客戶進行溝通，迅速解決。在客服工作中，為了能更好的服務(wù)客戶，針對不同層次、不同需求的客戶，我給予不同的幫助和服務(wù)，這就要求著我不僅要有全面的專業(yè)知識和廣泛的信息來源，與各部門也要保持緊密的聯(lián)系。更重要的是傳達信息的急時性、準確性。這些從前所學(xué)到的也就讓我在客服的工作得心應(yīng)手。于此同時加強與同事間的密切配合、團結(jié)協(xié)作、彼此之間相互體諒，形成一個團體力量，這樣更能提高工作的效率和進度。由于剛到客服工作還有許多業(yè)務(wù)不夠熟悉，從剛開始不敢接客戶電話和不能夠快速的獨立操作，別人急自己更急。
最后，我想說的是，作為我司的一員，一直秉承小收獲多奉獻的理念。今后工作的努力方向：發(fā)揚吃苦耐勞精神。面對督查事務(wù)雜、任務(wù)重的工作性質(zhì)，不怕吃苦，主動找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，積極適應(yīng)各種艱苦環(huán)境，在繁重的工作中磨練意志，增長才干;發(fā)揚孜孜不倦的進取精神。加強學(xué)習(xí)，勇于實踐，博覽群書，在向書本學(xué)習(xí)的同時注意收集各類信息，廣泛吸取各種“營養(yǎng)”;同時，講究學(xué)習(xí)方法，端正學(xué)習(xí)態(tài)度，提高學(xué)習(xí)效率，努力培養(yǎng)自己具有扎實的'理論功底、辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立公司的良好形象。
以上是我對一年來思想、工作情況的總結(jié)，不全面和不準確的地方，請領(lǐng)導(dǎo)和同志們批評、指正。我始終堅信一句話“一根火柴再亮，也只有豆大的光。但倘若用一根火柴去點燃一堆火柴，則會熊熊燃燒”。我希望用我亮麗的青春，去點燃周圍每個人的激情，感召激勵著同事們一起為我們的事業(yè)奉獻、進取、立功、建業(yè)……
現(xiàn)在還在慢慢的熟悉、爭取早日的在不用師傅帶的情況下獨立更好的完成一個優(yōu)秀客服員的職責。
快遞員個人工作總結(jié) 12
我于xx年9月25日開始到公司上班，從來公司的第一天開始，我就把自己融入到我們的這個團隊中，不知不覺已經(jīng)三個多月了，現(xiàn)將這三個月的工作情況總結(jié)如下：
一、非常注意的向周圍的老同事學(xué)習(xí)，在工作中處處留意，多看，多思考，多學(xué)習(xí)，以較快的速度熟悉著公司的情況，較好的融入到了我們的.這個團隊中。經(jīng)過三個月的試用期，我認為我能夠積極、主動、熟練的完成自己的工作，在工作中能夠發(fā)現(xiàn)問題，并積極全面的配合公司的要求來工作，與同事能夠很好的配合和協(xié)調(diào)。在以后的工作中我會一如繼往，對人：與人為善，對工作：力求完美，不斷的提升自己的業(yè)務(wù)水平及綜合素質(zhì)，以期為公司的發(fā)展盡自己的一份力量。
二、現(xiàn)在是我努力學(xué)習(xí)的階段�！叭诵�，必有我?guī)煛�，公司中的每一位同事都是我的老師，他們的豐富經(jīng)驗和工作行為對于我來說就是一筆寶貴的財富。盡管我只是新人，但是我和其他人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力，我利用業(yè)余時間來學(xué)習(xí)相關(guān)的知識，在短短3個月中理論結(jié)合實踐讓我對中轉(zhuǎn)場的基本運作有了真正的認識，這為今后的工作打下了基礎(chǔ)。
三、作為一名年輕工作者，我今后的職業(yè)生涯還很長，學(xué)習(xí)的機會還很多。為早日實現(xiàn)目標，我要求自己：努力工作，保持優(yōu)點，改正缺點，充分體現(xiàn)自己的人生價值，為企業(yè)美好的明天盡一份力。我更希望通過公司全體員工的努力可以把公司推向一個又一個的顛峰。
在此，我想借此機會，正式向公司領(lǐng)導(dǎo)提出轉(zhuǎn)正申請，希望公司領(lǐng)導(dǎo)能對我的工作態(tài)度、能力與表現(xiàn)，以正式員工的要求做一個全面的考量。同時也非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)對我信任，給予我體現(xiàn)自我、提高自我的機會，使我的思想境界、業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力都得到了最大幅度的提高，同時也激勵了我在今后的工作中不斷前進與完善。
為了順豐速運輝煌的明天，也為了我美好的未來，我愿同順豐速運一道努力!努力!!再努力!!!
快遞員個人工作總結(jié) 13
繁忙的一年又快過去了，回望20xx年，真是感慨萬千，有得有失。感謝公司給我一個成長平臺，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的慢慢提升自身素質(zhì)。也感謝尊敬的領(lǐng)導(dǎo)以及親愛的同事們對我的支持與厚愛，有你們的協(xié)助才能使我在工作中得心應(yīng)手，才能令我在公司的發(fā)展上有一定的臺階。下面我將這一年來的具體工作情況匯總?cè)缦拢?/p>
一、存在的問題
1.訂單顏色看錯，遞減錯，size看錯，訂單顏色做錯檢查工作沒做好。
2.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)不夠好，造成交期沒法趕出。
3.色卡追蹤沒到位。
二、通過這段時間的努力，使我個人的耐心、細心程度及對工作的合理安排得到了鍛煉。
1.把握生產(chǎn)進度。為了完成事先預(yù)排的生產(chǎn)計劃，生產(chǎn)管理者必須不斷地確認生產(chǎn)的實際進度。起碼要每天一次將生產(chǎn)實績與計劃作比較，以便及時發(fā)現(xiàn)差距并樹立有效的補救措施
2.按計劃出貨，如因某原因沒辦法按交期出貨，及時跟客戶溝通好，以免造成扣貨款。
通過一年來的工作，我也清醒的.看清自己還存在許多不足，主要是：了解還不夠多，由于能力有限，對一些事情的處理還不太妥當，工作方法上還有待改善，這些不足，我將在今后的工作中努力加以改進提高，爭取把自己的工作做到最好。
三、明年工作打算
盡職盡責抓重點。嚴格按照發(fā)文標準，提高發(fā)文質(zhì)量;做到文件及時收發(fā)、傳閱、明確印鑒管理程序，完善使用登記，無審批用印現(xiàn)象的發(fā)生;完善各項規(guī)章制度，禁止無登記、無審批用印現(xiàn)象發(fā)生;完善各項規(guī)章制度，按照各項制度辦事，做到收文有規(guī)范、辦事有制有紀律，各項工作都有章，有據(jù)。
1、認認真真，做好本職工作。
堅持完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)，盡量做到讓領(lǐng)導(dǎo)，客戶滿意。協(xié)助經(jīng)理做好辦公室的日常工作，如打文件，打印，復(fù)印。認真完成檔案的整理工作，對各類文件及時收集，歸檔，做到了分類存放，條理清楚，便于查閱。
2、嚴于律已，自覺遵守各項制度
做事要謹慎認真;向領(lǐng)導(dǎo)匯報的全面;日常工作要記錄并及時上報待人處事要有禮貌;
待同事要坦誠寬容;嚴肅辦公紀律，不做與工作內(nèi)容無關(guān)的事情。
四、努力做好新的職能工作，對領(lǐng)導(dǎo)按排的工作，不折不扣的完成。
1.訂單下來一式四份(交期)，每個部門一份，包裝明細要準確
2.色卡，交期向客戶確認追蹤到位。
3.與車間及其他部門配合、協(xié)調(diào)好。
4.按制定的進度計劃及相關(guān)要求出貨。
5.與客戶確認相關(guān)的出貨資料后，整理好單據(jù)。
6.協(xié)調(diào)好生產(chǎn)部門，按客戶不同的包裝要求，按排出貨。
7.將出貨資料整理至25號交財務(wù)。
要提前學(xué)習(xí)，要不斷加強個人修養(yǎng)。
快遞員個人工作總結(jié) 14
歲月如煙，20xx年已經(jīng)離去，回顧過去一年的工作，物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下，部門的各項工作都在有條不紊的開展，并完成了上年度的工作計劃，但在部門日常的各項管理中，仍存在很多的問題，需要不斷的改進與完善�，F(xiàn)將本部門崗位職責、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的工作計劃報告如下：
一、本職工作內(nèi)容：
1、負責物流部日常工作的全面管理，制定本部門各崗位的工作職責與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理，確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉儲管理成本，優(yōu)化人力，節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排，積極協(xié)助處理各項異常。
5、認真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。
6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié)：
1、通過流程優(yōu)化，對倉庫的人力進行了合理的精簡，將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人，提高了部門的工作效率，節(jié)約了公司成本。
2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如：交貨及時率達成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等)，使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的'狀況，便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理，建立了退貨品倉庫，對客戶退、換物料進行了分類，便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進先出存量管制，便于物料的先進先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié)，對相關(guān)的作業(yè)流程進行了完善與優(yōu)化(如：成品倉管員依訂單備貨，裝車時，送貨人員依供貨明細核對物料裝車，及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝)，通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理，使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制，客戶的抱怨明顯減少。
5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào)，將收貨的道口時間適當調(diào)整，使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高，以保證泰昌部分定單的準時交付。
6、對粉碎房外庫存的上、下蓋成品呆料進行了及時粉碎回用，將相關(guān)場地清理，用于半成品呆料的堆放，以緩解半成品倉庫的庫位緊張。
7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育，使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高，在人員配置不足的狀況下，使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問題：
1、倉庫呆滯物料的增多，新項目的陸續(xù)導(dǎo)入，原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴重不足，物料的定置定位管理存在很大的困難(如：泰昌、飛爾成品及原料等)，不便于倉庫的盤點及物料的先進先出。
2、部分人員的責任心不足，工作現(xiàn)場的6S很差(如：送貨員送貨遺漏送貨單，輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差)，在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因，使得工作的執(zhí)行力很差，不利于部門的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù)，但也無法追究在顧客場所丟失的責任，只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用，不能從根本上解決問題。
4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理，存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象，缺少對司機安全方面的教育，導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計劃：
針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié)，在新的一年里，將努力把本部門的各項工作扎實推進，計劃開展工作如下：
1、加強部門的團隊意識建設(shè)，提高部門的凝聚力，努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制，增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議，提高個人的組織能力和溝通能力。
2、加強部門人員的安全教育，尤其對司機的安全教育做到每會必提，定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例，提高部門人員的安全意識，做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度，提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi)，調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu)，對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度，達到提升員工的工作熱情，約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理，嚴格要求司機執(zhí)行道口時間交貨，將成品發(fā)貨準確率及成品的物流交貨準時率達到100%，加強對料箱回收的管控，力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理，制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范，并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄，做好車輛的清潔與防護。
6、完善倉庫的各項管理，加強在6S、物料的定置定位、先進先出、物料的可追溯性、賬物準確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。
快遞員個人工作總結(jié) 15
一、基本情況
切實增強責任意識和使命意識，把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓，領(lǐng)導(dǎo)重視支持，高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳，以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案等，同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中，還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法，做到萬無一失。稍有空閑，便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī)，做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊，將各種交通路線熟記在心，行車中少走彎路，少走壞路，節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中，當好“醫(yī)生”和“美容師”的雙重角色，對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗，熟練掌握各種車輛技術(shù)性能，有故障及時排除，使車輛始終處于良好狀態(tài)。
對于目前駕駛員的缺少，管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志，幫助別人，從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中，把同志們安全送抵目的地后，便不顧旅途勞累，立即和同志們一起搬東西，拿器械，跑前跑后，主動熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機非常辛苦，做個好司機就更為不易�！白鼍妥龊谩笔俏易鋈说脑瓌t。當開車累的腰酸背痛深夜回家時，深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的.贊許，看到工作發(fā)展的累累碩果時，又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè)，以單位為家，盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點，不分班上班下，沒有星期天和節(jié)假日，始終做到出車時隨叫隨到，不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車，上車有迎言，下車有送語。一聽說有出車任務(wù)，便顧不得休息，立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員，一名司機，時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質(zhì)有待進一步提高，服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴，但我決不言悔，因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，提高自己，下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》，從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上，加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn)，提高駕駛員的理論和實際操作水平，降低交通事故率。抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理，提高安全意識，做到管理與教育想結(jié)合，堅持長期、牢固、扎實。
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