地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)（精選13篇）

　　總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書(shū)面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認(rèn)知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認(rèn)識(shí)上來(lái)，讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫(xiě)總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫(xiě)出新花樣呢？下面是小編精心整理的地鐵員工個(gè)人工作總結(jié)，希望能夠幫助到大家。

　　地鐵員工個(gè)人工作總結(jié) 1

　　20xx年馬上過(guò)去，在盤(pán)點(diǎn)一年中收獲的同時(shí)，又寄希望與新的未來(lái)。不知不覺(jué)中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下，緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以“服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作”為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，始終把“安全第一”放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。

　　一、一年來(lái)的工作表現(xiàn)

　　(一)強(qiáng)化形象，提高自身素質(zhì)。為做好工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注重以身作則，以誠(chéng)待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過(guò)一年的學(xué)習(xí)和鍛煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

　　(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的.重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只希望把所有工作圓滿完成。

　　二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

　　只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿意，才能說(shuō)明工作的成效。長(zhǎng)期以來(lái)，始終堅(jiān)持“服務(wù)無(wú)止境，滿意是標(biāo)準(zhǔn)”的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過(guò)程中，在言談舉止中，都注重做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。

　　三、工作中的不足與今后的努力方向

　　和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好，確保安全生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。

　　在20xx工作中，我將發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。多關(guān)心同事，團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。

　　地鐵員工個(gè)人工作總結(jié) 2

　　20xx年，在三局調(diào)試工作中領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心幫助下，按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，認(rèn)真履行職責(zé)，較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將個(gè)人主要工作情況總結(jié)如下：

　　一．項(xiàng)目概述

　　青島地鐵1號(hào)線，青島市規(guī)劃運(yùn)營(yíng)的一條跨海地鐵線路，線路起于峨眉山路站，止于東郭莊站，連接黃島區(qū)、市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)和城陽(yáng)區(qū)五個(gè)市轄區(qū)。該線路總體呈南北走向；全長(zhǎng)60.11千米，全部為地下線，共設(shè)置41座車(chē)站，全部為地下車(chē)站。青島地鐵1號(hào)線線路起自黃島峨眉山路與長(zhǎng)江路交叉口，沿長(zhǎng)江中路、長(zhǎng)江東路、濱海大道、跨海向北進(jìn)入青島主城區(qū)，之后沿費(fèi)縣路向東左轉(zhuǎn)穿過(guò)青島火車(chē)站廣場(chǎng)，沿即墨路北側(cè)、膠州路、和興路、人民路、四流南路、膠濟(jì)鐵路東側(cè)、倉(cāng)安路、興華路、重慶路、風(fēng)崗路、中城路、209省道終至東郭莊(S209和青新高速交叉處西南處)。青島市地鐵1號(hào)線工程設(shè)控制中心一座，控制中心設(shè)在黃島區(qū)。

　　青島地鐵1號(hào)線一期工程（北段）包括15個(gè)車(chē)站。此次聯(lián)調(diào)的北段開(kāi)通區(qū)域（東郭莊站、溝岔站、農(nóng)業(yè)大學(xué)站、正陽(yáng)站、小寨子站、鳳崗路站、流亭站、仙家寨站、瑞金站、遵義站、南嶺路、興國(guó)路站、永年路站、滄安站、共14車(chē)站）

　　二．聯(lián)調(diào)內(nèi)容

　　綜合聯(lián)調(diào)是城市軌道交通工程建設(shè)階段向運(yùn)營(yíng)階段協(xié)調(diào)、有序過(guò)度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是實(shí)現(xiàn)城市軌道交通的建設(shè)目標(biāo)的措施，通過(guò)綜合聯(lián)調(diào)可以檢驗(yàn)各系統(tǒng)是否達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以及是否達(dá)到承包單位合同中規(guī)定的各項(xiàng)性能指標(biāo)，確定全系統(tǒng)的'最佳匹配，為城市軌道交通的順利開(kāi)通和良好運(yùn)營(yíng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。綜合聯(lián)調(diào)的目的主要有以下幾個(gè)方面:

　　1．地鐵工程是一項(xiàng)多種先進(jìn)技術(shù)集成、運(yùn)營(yíng)安全要求高的系統(tǒng)工程，綜合聯(lián)調(diào)是在機(jī)電設(shè)備安裝及單體調(diào)試完成后，開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)前的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，綜合聯(lián)調(diào)是項(xiàng)目管理的關(guān)鍵過(guò)程。

　　2．地鐵是由多個(gè)相互作用及匹配的子系統(tǒng)構(gòu)成，是一個(gè)有機(jī)的集合體，同時(shí)也是一個(gè)多目標(biāo)的復(fù)雜大系統(tǒng)，所以，即使各子系統(tǒng)均滿足規(guī)定的技術(shù)條件和參數(shù)指標(biāo)，也未必能夠順利的構(gòu)成一個(gè)大系統(tǒng)。所以必須進(jìn)行綜合聯(lián)調(diào)。

　　3．驗(yàn)證各系統(tǒng)設(shè)備之間協(xié)同運(yùn)作的功能是否滿足設(shè)計(jì)的要求，檢驗(yàn)各系統(tǒng)設(shè)備和相關(guān)運(yùn)營(yíng)人員在地鐵正常運(yùn)營(yíng)和事故應(yīng)急情況下能否協(xié)調(diào)、有序地工作。

　　4．暴露存在的問(wèn)題，及時(shí)對(duì)各系統(tǒng)的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整與修改，使其滿足運(yùn)營(yíng)的實(shí)際需要。

　　5．通過(guò)綜合聯(lián)調(diào)使運(yùn)營(yíng)人員熟悉線路、設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、操作方法、注意事項(xiàng)，為工程進(jìn)入試運(yùn)行及開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)做好準(zhǔn)備。

　　為達(dá)到以上綜合聯(lián)調(diào)目的及效果，同方股份專(zhuān)業(yè)工程師全面配合組織、跟蹤、知道各綜合聯(lián)調(diào)項(xiàng)目的實(shí)施，協(xié)調(diào)解決實(shí)施過(guò)程各類(lèi)問(wèn)題、整改情況、系統(tǒng)功能現(xiàn)狀等進(jìn)行全面細(xì)致分析，質(zhì)量評(píng)估報(bào)告可直接應(yīng)用于：

　　1．作為青島市地鐵1號(hào)線一期工程西段試運(yùn)營(yíng)基本條件專(zhuān)家評(píng)估的支持材料，為開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)提供依據(jù)。

　　2．為青島地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)分公司對(duì)各系統(tǒng)維修規(guī)程、操作手冊(cè)進(jìn)行修訂提供幫助。及時(shí)對(duì)新規(guī)章進(jìn)行調(diào)整，以確保新規(guī)章的必要性和實(shí)用性。

　　3．為后期系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)、升級(jí)改造、新鮮籌備提供資料參考。

　　4．為青島市地鐵后續(xù)新建線路的綜合聯(lián)調(diào)工作籌備、組織、實(shí)施提供資料參考。

　　地鐵員工個(gè)人工作總結(jié) 3

　　時(shí)間過(guò)得很快，來(lái)到深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目部工作已有一年半了。在這段時(shí)間里收獲了許多，慢慢的在成長(zhǎng)，當(dāng)然還存在許多的不足。有總結(jié)才有進(jìn)步，才能發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)缺點(diǎn)。現(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：

　　一、業(yè)務(wù)能力方面：

　　1、對(duì)有些部位的施工細(xì)節(jié)不熟練。例如：

　　（1）在澆筑立柱樁時(shí)對(duì)空樁的控制，嚴(yán)格控制混凝土澆筑的速度，首灌要快，然后再放慢澆筑速度，實(shí)時(shí)測(cè)量孔深以控制空樁深度；

　�。�2）在地連墻成槽的過(guò)程中要勤測(cè)泥漿的性能，以便及時(shí)調(diào)整，在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中一定要注意丟沙袋的方法，在外放區(qū)填沙袋的時(shí)候要均勻，丟的過(guò)程中一定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū)，嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi)，這兩道工序看似簡(jiǎn)單，但要對(duì)地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的；

　�。�3）在基坑開(kāi)挖的施工作業(yè)中，要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開(kāi)挖標(biāo)高的控制，每開(kāi)挖出一段就要及時(shí)跟進(jìn)測(cè)量及支撐，以便及時(shí)處理，在頂板作業(yè)過(guò)程中控制好墊層厚度，腳手架高度；防水材料的鋪設(shè)問(wèn)題，搭接要求滿足規(guī)定。尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機(jī)械連接，各種規(guī)格的鋼筋車(chē)死長(zhǎng)度的控制，鋼筋的搭接長(zhǎng)度必須滿足規(guī)范要求，鋼筋的錨固長(zhǎng)度、鋼筋數(shù)量及位置，預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量，暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的規(guī)格；梁的尺寸及要求；焊縫的焊接長(zhǎng)度及飽滿度；模板的平整度；澆筑混凝土?xí)r的振搗，快插慢拔及標(biāo)高控制，澆筑完成后的養(yǎng)護(hù)；預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的細(xì)節(jié)問(wèn)題都要及時(shí)總結(jié)及時(shí)發(fā)現(xiàn)，避免每一次的主觀錯(cuò)誤。

　　2、有時(shí)候報(bào)檢不及時(shí)，以及驗(yàn)收時(shí)需要整改的部分未能及時(shí)整改，在程序方面有些小錯(cuò)誤，上道工序正在驗(yàn)收而下道工序未能及時(shí)準(zhǔn)備等，不過(guò)在后期都能及時(shí)改正。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平時(shí)施工中沒(méi)有嚴(yán)格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。

　　3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到，有些工作沒(méi)有及時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致一些沒(méi)必要的麻煩。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問(wèn)題，而且要多向經(jīng)驗(yàn)豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學(xué)習(xí)，對(duì)于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的意見(jiàn)。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清楚，有時(shí)候由于白班和夜班之間沒(méi)有及時(shí)交接清楚導(dǎo)致工作沒(méi)有按要求完成，在這個(gè)問(wèn)題上我們?cè)谄綍r(shí)的工作中一定要養(yǎng)成現(xiàn)場(chǎng)交接班的習(xí)慣，對(duì)于施工作業(yè)、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門(mén)要及時(shí)溝通，做好口頭與書(shū)面的技術(shù)交底。

　　5、施工日志記錄有些地方不夠詳細(xì)，對(duì)于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的情況和進(jìn)度，有便于我們以后對(duì)下道工序的'安排，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，提前計(jì)劃，把自己分內(nèi)的事情做得更好。

　　6、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位，有時(shí)候跟班作業(yè)不到位，這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心，對(duì)于自己分內(nèi)的事情一定要按質(zhì)按量的完成。

　　二、交際協(xié)調(diào)方面：

　　和施工隊(duì)交流協(xié)調(diào)缺乏經(jīng)驗(yàn)。在不斷的交流磨合中還是進(jìn)步很大，在后期中有問(wèn)題還是可以及時(shí)配合解決。相信在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步；在和部門(mén)之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強(qiáng)，做事要更加主動(dòng)。

　　三、學(xué)習(xí)方面：

　　1、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)，遇到問(wèn)題沒(méi)及時(shí)請(qǐng)教。

　　2、缺少總結(jié)，圖紙看得不夠仔細(xì)。

　　3、缺乏方法，沒(méi)充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，制定計(jì)劃，當(dāng)天的事情。

　　即日完成，在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣，尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中，要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)改正。

　　四、吸取20xx年的失�。�

　　為了我能夠在20xx年取得更好的成績(jī)、減少返工，使自己自我完善。我做出如下建議：

　　1、在各項(xiàng)工作開(kāi)展前必須準(zhǔn)備工作要到位。

　　2、進(jìn)行主體施工的、一定要認(rèn)真、嚴(yán)肅、從大局著想，管理一定要到位。

　　3、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底。

　　4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。

　　通過(guò)總結(jié)以往的工作，找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還需要多看書(shū)，認(rèn)真學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，掌握好專(zhuān)業(yè)知識(shí)，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，及時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作。

　　總之，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，不斷成長(zhǎng)，為深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)而努力。

　　地鐵員工個(gè)人工作總結(jié) 4

　　時(shí)間過(guò)得很快，來(lái)到深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目部工作已有一年半了。在這段時(shí)間里收獲了很多，漸漸的在成長(zhǎng)，當(dāng)然還存在很多的缺乏。有總結(jié)才有進(jìn)步，才能發(fā)覺(jué)自己的優(yōu)缺點(diǎn)�，F(xiàn)將我今年的工作總結(jié)如下：

　　一、業(yè)務(wù)能力方面：前期的缺乏之處：

　　1、對(duì)有些部位的施工詳情不嫻熟。例如：

　　(1)在澆筑立柱樁時(shí)對(duì)空樁的掌握，嚴(yán)格掌握混凝土澆筑的速度，首灌要快，然后再放慢澆筑速度，實(shí)時(shí)測(cè)量孔深以掌握空樁深度;

　　(2)在地連墻成槽的過(guò)程中要勤測(cè)泥漿的性能，以便準(zhǔn)時(shí)調(diào)整，在地連墻澆筑混凝土前填沙袋的這道工序中肯定要留意丟沙袋的方法，在外放區(qū)填沙袋的時(shí)候要?jiǎng)蚍Q，丟的過(guò)程中肯定要要求施工人員將沙袋丟入外放區(qū)，嚴(yán)禁丟入鋼筋籠內(nèi)，這兩道工序看似簡(jiǎn)潔，但要對(duì)地連墻的質(zhì)量是至關(guān)重要的;

　　(3)在基坑開(kāi)挖的施工作業(yè)中，要實(shí)時(shí)關(guān)注地連墻是否侵線以及開(kāi)挖標(biāo)高的掌握，每開(kāi)挖出一段就要準(zhǔn)時(shí)跟進(jìn)測(cè)量及支撐，以便準(zhǔn)時(shí)處理，在頂板作業(yè)過(guò)程中掌握好墊層厚度，腳手架高度;防水材料的鋪設(shè)問(wèn)題，搭接要求滿足規(guī)定;尤其是鋼筋制安過(guò)程中鋼筋的機(jī)械連接，各種規(guī)格的鋼筋車(chē)死長(zhǎng)度的掌握，鋼筋的搭接長(zhǎng)度必需滿足規(guī)范要求，鋼筋的錨固長(zhǎng)度、鋼筋數(shù)量及位置，預(yù)埋件的位置及環(huán)框梁數(shù)量，暗柱的位置、數(shù)量以及鋼筋的`規(guī)格;梁的尺寸及要求;焊縫的焊接長(zhǎng)度及飽滿度;模板的平整度;澆筑混凝土?xí)r的振搗，快插慢拔及標(biāo)高掌握，澆筑完成后的養(yǎng)護(hù);預(yù)留孔洞處的配筋及尺寸位置等等。這些施工中的詳情問(wèn)題都要準(zhǔn)時(shí)總結(jié)準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)，避開(kāi)每一次的主觀錯(cuò)誤。

　　2、有時(shí)候報(bào)檢不準(zhǔn)時(shí)，以及驗(yàn)收時(shí)需要整改的部分未能準(zhǔn)時(shí)整改，在程序方面有些小錯(cuò)誤，上道工序正在驗(yàn)收而下道工序未能準(zhǔn)時(shí)預(yù)備等，不過(guò)在后期都能準(zhǔn)時(shí)改正。這樣的小錯(cuò)誤也反映出我們年輕技術(shù)員在平常施工中沒(méi)有嚴(yán)格按程序施工，這在我們今后的工作重要嚴(yán)格規(guī)范遵守。

　　3、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的一些工作考慮不到，有些工作沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，導(dǎo)致一些沒(méi)必要的麻煩。對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的工作，我們年輕技術(shù)員要學(xué)著多角度的考慮問(wèn)題，而且要多向閱歷豐富的領(lǐng)導(dǎo)、老師傅學(xué)習(xí)，對(duì)于初次接觸的施工問(wèn)題要多方面聽(tīng)取他們的意見(jiàn)。

　　4、現(xiàn)場(chǎng)工作交接班不清晰，有時(shí)候由于白班和夜班之間沒(méi)有準(zhǔn)時(shí)交接清晰導(dǎo)致工作沒(méi)有按要求完成，在這個(gè)問(wèn)題上我們?cè)谄匠５墓ぷ髦锌隙ㄒ�養(yǎng)成現(xiàn)場(chǎng)交接班的習(xí)慣，對(duì)于施工作業(yè)、施工臺(tái)帳及資料有涉及到多個(gè)部門(mén)要準(zhǔn)時(shí)溝通，做好口頭與書(shū)面的技術(shù)交底。

　　5、施工日志記錄有些地方不夠具體，對(duì)于施工日志我們技術(shù)員要足夠重視，做好每天的記錄可以了解整個(gè)施工的狀況和進(jìn)度，有便于我們以后對(duì)下道工序的支配，可以準(zhǔn)時(shí)發(fā)覺(jué)問(wèn)題，提前打算，把自己分內(nèi)的事情做得更好。

　　6、有些現(xiàn)場(chǎng)交底不到位，有時(shí)候跟班作業(yè)不到位，這就需要我們每個(gè)技術(shù)員要有高度的責(zé)任心，對(duì)于自己分內(nèi)的事情肯定要按質(zhì)按量的完成。

　　二、交際協(xié)調(diào)方面：

　　和施工隊(duì)溝通協(xié)調(diào)缺乏閱歷。在不斷的溝通磨合中還是進(jìn)步很大，在后期中有問(wèn)題還是可以準(zhǔn)時(shí)協(xié)作解決。信任在以后的處理問(wèn)題中可以不斷進(jìn)步;在和部門(mén)之間的交際協(xié)調(diào)方面也需要不斷的加強(qiáng)，做事要更加主動(dòng)。

　　三、學(xué)習(xí)方面：

　　1、學(xué)習(xí)不夠主動(dòng)，遇到問(wèn)題沒(méi)準(zhǔn)時(shí)請(qǐng)教。

　　2、缺少總結(jié)，圖紙看得不夠認(rèn)真。

　　3、缺乏方法，沒(méi)充分利用各方面的資源。后期要加強(qiáng)學(xué)習(xí)，制定打算，當(dāng)天的事情

　　即日完成，在做資料中養(yǎng)成細(xì)心的習(xí)慣，尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)中，要擅長(zhǎng)發(fā)覺(jué)問(wèn)題并準(zhǔn)時(shí)改正。

　　四、吸取20xx年的失敗、為了我能夠在20xx年取得更好的成果、削減返工，使自己自我完善。我做出如下建議：

　　1、在各項(xiàng)工作開(kāi)展前必需預(yù)備工作要到位。

　　2、進(jìn)行主體施工的、肯定要仔細(xì)、嚴(yán)厲、從大局著想，管理肯定要到位。

　　3、做好各項(xiàng)技術(shù)方面的交底。

　　4、不能年輕氣盛、搞好人際關(guān)系。

　　通過(guò)總結(jié)以往的工作，找出工作中的缺乏，以便在以后的工作中加以克服，同時(shí)還需要多看書(shū)，仔細(xì)學(xué)習(xí)好規(guī)范規(guī)程及有關(guān)文件資料，把握好專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)，提高自己的工作能力，加強(qiáng)工作責(zé)任感，準(zhǔn)時(shí)做好個(gè)人的各項(xiàng)工作�？傊�，在今后的工作中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素養(yǎng)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的進(jìn)展，不斷成長(zhǎng)，為深圳地鐵7號(hào)線7305標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)而努力。

　　地鐵員工個(gè)人工作總結(jié) 5

　　xx年經(jīng)部門(mén)安排，我負(fù)責(zé)了xxx地鐵xxx號(hào)線xxx的技術(shù)工作，今年經(jīng)過(guò)部門(mén)組織的多次培訓(xùn)和現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)，使我對(duì)地鐵機(jī)電施工工作有了更進(jìn)一步的了解，以下是我對(duì)本年度工作進(jìn)行總結(jié)：

　　一、對(duì)本專(zhuān)業(yè)的基本認(rèn)識(shí)

　　進(jìn)入xxx站工作后，完成了從最初的現(xiàn)場(chǎng)踏勘，核對(duì)預(yù)留孔洞，車(chē)站各設(shè)備和材料的排產(chǎn)，圖紙會(huì)審，臨電搭設(shè)，綜合支吊架、管線材料進(jìn)場(chǎng)的吊裝、安放，到隱蔽工程從JDG管、接地扁鋼的敷設(shè)等，深切感到作為現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員，很多細(xì)節(jié)和想不到的問(wèn)題還要多發(fā)現(xiàn)多總結(jié)，找到工作中問(wèn)題的解決方法和寶貴經(jīng)驗(yàn)。

　　二、xxx車(chē)站前期進(jìn)場(chǎng)的學(xué)習(xí)

　　1.今年我的`主要任務(wù)是負(fù)責(zé)xxx站動(dòng)照專(zhuān)業(yè)的各項(xiàng)工作；進(jìn)場(chǎng)前先與土建確定了吊裝口和箱變的位置，根據(jù)圖紙對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了踏勘和孔洞核對(duì)，發(fā)現(xiàn)一處扶梯配電箱孔洞位置預(yù)留過(guò)低的問(wèn)題已交設(shè)計(jì)提資。

　　2.排產(chǎn)方面：通過(guò)部門(mén)系統(tǒng)培訓(xùn)對(duì)車(chē)站圖紙進(jìn)行梳理，并對(duì)所需物料進(jìn)行排產(chǎn)，排產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)的諸多問(wèn)題已在圖紙會(huì)審中得到回復(fù)并進(jìn)行了變更。在排產(chǎn)過(guò)程中主要遇到的問(wèn)題是環(huán)控柜通向各設(shè)備及各設(shè)備與閥箱之間的關(guān)系和工作原理不是很清楚，還有風(fēng)機(jī)、空調(diào)各電動(dòng)風(fēng)量調(diào)節(jié)閥控制箱、電動(dòng)組合風(fēng)閥、電動(dòng)防煙防火閥等控纜之間的原理及后期的調(diào)試還需要學(xué)習(xí)�？偟膩�(lái)說(shuō)環(huán)控柜與到現(xiàn)在還未接觸到的冷機(jī)群控調(diào)試內(nèi)容還需進(jìn)一步系統(tǒng)學(xué)習(xí)。

　　地鐵員工個(gè)人工作總結(jié) 6

　　20xx年立刻過(guò)去，在盤(pán)點(diǎn)一年中收獲的同時(shí)，又寄盼望與新的將來(lái)。不知不覺(jué)中，又結(jié)束了一年的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：

　　在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、關(guān)心下，緊緊圍繞以平安為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率，以聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、仔細(xì)學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作為準(zhǔn)則，始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，始終把平安第一放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置，努力在提高自身綜合素養(yǎng)上下功夫。

　　一、一年來(lái)的工作表現(xiàn)

　　(一)強(qiáng)化形象，提高自身素養(yǎng)。為做好工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，注意以身作則，以誠(chéng)待人，一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確熟悉自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)，得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)懇敬業(yè)，二是錘煉技能講提高。經(jīng)過(guò)一年的`學(xué)習(xí)和熬煉，細(xì)心學(xué)習(xí)他人特長(zhǎng)，改掉自己不足，并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請(qǐng)教，在不斷學(xué)習(xí)和探究中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。

　　(二)嚴(yán)于律已，不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、悄悄無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，敬重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，虛心謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想，勁往一處使，不會(huì)計(jì)較干得多，干得少，只盼望把全部工作圓滿完成。

　　二、工作作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，嚴(yán)格遵守職業(yè)道德

　　只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題入手，圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題，使雙方滿足，才能說(shuō)明工作的成效。長(zhǎng)期以來(lái)，始終堅(jiān)持服務(wù)無(wú)止境，滿足是標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)理念，在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏，為承包人和托付人搭建溝通的橋梁。注意維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù)，在監(jiān)理過(guò)程中，在言談舉止中，都注意做到合理合度，在溝通交談中，努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。

　　三、工作中的不足與今后的努力方向

　　和有閱歷的同事比較還有肯定差距，在今后工作中，我還得仔細(xì)總結(jié)閱歷，克服不足，努力把工作做得更好，確保平安生產(chǎn)，平穩(wěn)供氣。

　　在20xx工作中，我將發(fā)揚(yáng)成果，克服不足，以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，腳踏實(shí)地，盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。多關(guān)懷同事，團(tuán)結(jié)班組全部成員共同努力工作，不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。

　　地鐵員工個(gè)人工作總結(jié) 7

　　回首過(guò)去，展望未來(lái)，有對(duì)本年度收獲的喜悅，也有對(duì)未來(lái)急切的期望，喜悅的是我在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)公司企業(yè)文化精神，以公司服務(wù)理念為指導(dǎo)，通過(guò)自身的不懈努力，較好的完成了本職工作和領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)；期望的是我深深明白在從事監(jiān)理工作當(dāng)中仍有較多的不足需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，反省自身不足，提高自己的監(jiān)理業(yè)務(wù)水平，成為公司更好更快發(fā)展過(guò)程中的一員，現(xiàn)就本年度監(jiān)理工作情況總結(jié)如下：

　　一、個(gè)人年度主要工作內(nèi)容及崗位職責(zé)履行情況

　　我于20xx年3月1日來(lái)到公司報(bào)道，公司安排在蘭州生物制品研究所現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理部上班，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我盡快了解現(xiàn)場(chǎng)工作情況及公司相關(guān)指導(dǎo)性文件，熟悉項(xiàng)目部人員。

　　在蘭州生物制品研究所項(xiàng)目部上班期間，我主要從事以下工作：

　　a、現(xiàn)場(chǎng)隱蔽驗(yàn)收，驗(yàn)收時(shí)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙?jiān)O(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范要求對(duì)鋼筋支數(shù)、型號(hào)、間距、長(zhǎng)度進(jìn)行全面核對(duì)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)要求施工人員整改，直至整改合格后才允許進(jìn)入下道工序；

　　b、旁站，在混凝土澆筑時(shí)，進(jìn)行全程監(jiān)督控制，要求施工人員及時(shí)對(duì)混凝土進(jìn)行試塊取樣，檢查混凝土出場(chǎng)料單，抽測(cè)混凝土塌落度，對(duì)不合格混凝土要求退場(chǎng)。在一個(gè)月的見(jiàn)習(xí)期期間，我熟悉了公司相關(guān)管理程序以及規(guī)章制度和項(xiàng)目部人員。

　　由于工作需要，于20xx年4月份，我調(diào)配到蘭州獸醫(yī)研究所項(xiàng)目部上班，在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下和同事們共同負(fù)責(zé)國(guó)家口蹄疫參考實(shí)驗(yàn)室56#生物安全實(shí)驗(yàn)樓和57#強(qiáng)毒實(shí)驗(yàn)室，兩樓建筑面積共8926.5m2，在工作期間主要從事：

　　a、井樁成孔驗(yàn)收，對(duì)每根井樁深度、樁身直徑、擴(kuò)大頭直徑、進(jìn)入持力層深度進(jìn)行實(shí)測(cè)檢查，嚴(yán)格把關(guān)，對(duì)于尺寸不符合設(shè)計(jì)要求的要求施工單位繼續(xù)開(kāi)挖，直至符合要求；

　　b、鋼筋籠驗(yàn)收，對(duì)進(jìn)場(chǎng)鋼筋進(jìn)行取樣，檢查進(jìn)場(chǎng)合格證，復(fù)檢合格后才允許加工，鋼筋安裝時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督，保證每節(jié)鋼筋籠連接處符合規(guī)范要求；

　　c、旁站，現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)格監(jiān)督；

　　d、資料收集，對(duì)施工過(guò)程中形成的文件進(jìn)行集中歸類(lèi)裝放；

　　e、會(huì)議紀(jì)要及月報(bào)的.撰寫(xiě)，每周開(kāi)完監(jiān)理例會(huì)后及時(shí)對(duì)會(huì)議內(nèi)容進(jìn)行整理，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)檢查無(wú)誤后盡快下發(fā)，每月月底對(duì)施工情況及出現(xiàn)的問(wèn)題等進(jìn)行總結(jié)、起草，寫(xiě)完后交專(zhuān)業(yè)監(jiān)理工程師進(jìn)行指導(dǎo)修改。

　　二、工作中的體會(huì)和感受

　　回顧一年的工作，出過(guò)力流過(guò)汗在肯定成績(jī)的同時(shí)，自己仍存在較多的不足之處，有時(shí)認(rèn)為自己的行使監(jiān)督權(quán)不太注重聽(tīng)取施工人員的意見(jiàn)，不講究工作方式，工作不夠靈活，由于知識(shí)面不廣和對(duì)規(guī)范及監(jiān)理程序理解不夠透徹，導(dǎo)致工作中的決策能力欠缺，不能很好的全面協(xié)調(diào)工作，統(tǒng)籌安排能力較差，考慮問(wèn)題不夠全面，打算在以后的工作中多向領(lǐng)導(dǎo)及同事們學(xué)習(xí)管理協(xié)調(diào)以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)能力，做到言行要嚴(yán)謹(jǐn)，說(shuō)話有依據(jù)，給施工單位提出建議時(shí)要注意把握尺寸，嚴(yán)守公司紀(jì)律，在文件處理及行文方面多下功夫，以保證行文的準(zhǔn)確性和高度概括性，進(jìn)一步做好工程大事記得采編工作，提高監(jiān)理例會(huì)紀(jì)要和監(jiān)理月報(bào)的實(shí)用性，建立完善的各類(lèi)臺(tái)賬管理表格，確保各類(lèi)資料有據(jù)可查。

　　三、今后的工作打算及個(gè)人職業(yè)發(fā)展意見(jiàn)

　　我始終堅(jiān)持以一個(gè)合格的監(jiān)理員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，熱愛(ài)自己的本職工作，有良好的工作作風(fēng)和吃苦耐勞的精神，工作態(tài)度嚴(yán)謹(jǐn)，思想品德端正，遵守國(guó)家法律、法規(guī)和企業(yè)的規(guī)章制度，服從公司分配。吃苦在前，享受在后，盡職盡責(zé)認(rèn)真完成監(jiān)理部交給的各項(xiàng)工作，日常工作中能高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，嚴(yán)格履行自己的崗位職責(zé)，站在公正的立場(chǎng)上，獨(dú)立地解決實(shí)際問(wèn)題，生活中能夠尊重領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)同事。

　　在今后的工作中本人做到口勤（對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題多講）、眼勤（能提前發(fā)現(xiàn)問(wèn)題）、手勤（及時(shí)做好相關(guān)記錄）、腿勤（多在現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)、巡、查），不斷反省自身不足，加強(qiáng)監(jiān)理業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，努力做好監(jiān)理工作，加強(qiáng)對(duì)管理理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，靈活多變的處理實(shí)際問(wèn)題，認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，努力將自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平

　　提高到一個(gè)新的臺(tái)階，真正成為一個(gè)合格的監(jiān)理人員，為公司的建設(shè)和發(fā)展作出自己的貢獻(xiàn)。

　　地鐵員工個(gè)人工作總結(jié) 8

　　20xx年轉(zhuǎn)眼過(guò)去，作為今年加入到地鐵運(yùn)營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工，我有幸參與并見(jiàn)證了焦作地鐵籌建至開(kāi)通這一輝煌的歷史時(shí)刻，同時(shí)為焦作翻開(kāi)建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。

　　隨著公司上下多年的精心籌建、萬(wàn)全準(zhǔn)備終于換來(lái)了地鐵的順利開(kāi)通，這份碩果離不開(kāi)領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo)，也離不開(kāi)廣大員工的奮力拼搏。現(xiàn)在車(chē)站工作已步上正軌，望著運(yùn)營(yíng)結(jié)束后安靜的車(chē)站，回顧過(guò)去一年來(lái)到這里的工作經(jīng)歷，收獲頗豐、感觸良多，下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。

　　一、思想政治與職業(yè)道德培養(yǎng)與提高

　　1、思想政治：愛(ài)黨愛(ài)國(guó)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書(shū)籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)。

　　2、乘客服務(wù)：作為站務(wù)員工的一份子，我堅(jiān)持以“乘客至上，服務(wù)第一”的理念要求、定位自己，以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語(yǔ)迎接服務(wù)對(duì)象。

　　站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口，是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件，只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識(shí)，才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。

　　3、愛(ài)崗敬業(yè)：作為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的一員，我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心，熱愛(ài)本職工作；對(duì)自己完成的工作不推諉、疏忽，能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù)，擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的'不記小我的精神，與大家一起奮斗在車(chē)站工作需要的每一處。

　　二、業(yè)務(wù)技能總結(jié)

　　在經(jīng)過(guò)公司安排的對(duì)基礎(chǔ)理論、行車(chē)、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過(guò)測(cè)試后，我在云臺(tái)山站暫任值班員一職，當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車(chē)站日常行車(chē)工作。在崗期間重點(diǎn)工作為：

　　1、盯控車(chē)站行車(chē)狀況，確保行車(chē)工作安全、有效進(jìn)行。

　　2、掌管行車(chē)備品，對(duì)車(chē)站運(yùn)營(yíng)所需備品及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心，保障工作順利進(jìn)行。

　　3、運(yùn)用CCTV監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車(chē)站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控;對(duì)重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控，杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)監(jiān)控。

　　4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門(mén)與車(chē)站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá)，并盡快通知相關(guān)人員。

　　5、監(jiān)視車(chē)站設(shè)備情況，發(fā)生故障時(shí)，對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠做到積極、快速、有效地處理，對(duì)無(wú)法處理的故障問(wèn)題，及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員，確保故障盡快恢復(fù)，保證車(chē)站工作順利進(jìn)行。

　　6、在突發(fā)情況中，能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽(tīng)從指揮，能及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況記錄、反映上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門(mén)，供其參考。

　　7、積極學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)文件、教材、規(guī)章，領(lǐng)會(huì)相關(guān)精神，以提升自身業(yè)務(wù)水平，對(duì)公司規(guī)定做到令行禁止；對(duì)自身崗位相關(guān)的規(guī)章，如行車(chē)組織規(guī)劃、信號(hào)設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí)，要求自己必須掌握;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識(shí)，避免偏科導(dǎo)致行車(chē)、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問(wèn)題出現(xiàn)。

　　8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作，同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。

　　三、工作態(tài)度評(píng)價(jià)

　　本人在工作期間，能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度，服從上級(jí)指導(dǎo)，同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛，保證工作效率。在工作期間從未請(qǐng)假，堅(jiān)持將本職工作放在第一位，小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客，嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律，保證工作效率，能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。

　　四、存在問(wèn)題與不足

　　這一年的工作中也存在諸多不足，需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng)，減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn)，希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo)：

　　1、自覺(jué)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，向理論學(xué)習(xí)，向?qū)�業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)，向身邊的同事學(xué)習(xí)，逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。

　　2、克服年輕氣躁，做到腳踏實(shí)地，提高工作主動(dòng)性，不怕多做事，不怕做小事，在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。

　　3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng)，強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí)，努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。

　　地鐵員工個(gè)人工作總結(jié) 9

　　一、工作背景

　　在過(guò)去的一年中，我作為地鐵公司的一名員工，參與了多個(gè)項(xiàng)目和任務(wù)，致力于提升乘客的出行體驗(yàn)，確保地鐵線路的安全、高效運(yùn)行。

　　二、主要工作內(nèi)容

　　1、乘客服務(wù)：

　　提供日常乘客服務(wù)，解答乘客的咨詢，確保乘客在車(chē)站內(nèi)的順暢出行。

　　定期組織培訓(xùn)，提升服務(wù)團(tuán)隊(duì)的響應(yīng)速度和服務(wù)質(zhì)量。

　　2、安全管理：

　　定期檢查車(chē)站內(nèi)的安全設(shè)施，確保其正常運(yùn)行。

　　組織并參與安全演練，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

　　3、設(shè)備維護(hù)：

　　定期檢查地鐵列車(chē)的`運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)上報(bào)并處理故障。

　　協(xié)助技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)和升級(jí)工作。

　　4、活動(dòng)組織：

　　參與策劃和執(zhí)行地鐵站內(nèi)的各類(lèi)活動(dòng)，如節(jié)日慶祝、文化展覽等，增強(qiáng)乘客的出行體驗(yàn)。

　　三、工作亮點(diǎn)與成績(jī)

　　1、乘客滿意度提升：

　　通過(guò)優(yōu)化服務(wù)流程和提升員工服務(wù)技能，乘客滿意度提高了XX%。

　　2、安全事故零發(fā)生：

　　在過(guò)去的一年中，車(chē)站內(nèi)未發(fā)生任何安全事故，確保了乘客的安全出行。

　　3、設(shè)備故障處理效率提高：

　　通過(guò)與技術(shù)團(tuán)隊(duì)的緊密合作，設(shè)備故障的處理效率提高了XX%。

　　四、工作不足與反思

　　1、部分員工服務(wù)意識(shí)不足：

　　需要加強(qiáng)對(duì)員工的服務(wù)意識(shí)和職業(yè)技能的培訓(xùn)。

　　2、設(shè)備維護(hù)仍有待加強(qiáng)：

　　需要進(jìn)一步提高設(shè)備維護(hù)和故障處理的效率，減少對(duì)乘客出行的影響。

　　五、未來(lái)工作計(jì)劃

　　1、持續(xù)優(yōu)化乘客服務(wù)：

　　進(jìn)一步完善服務(wù)流程，提升員工的服務(wù)質(zhì)量。

　　定期收集乘客反饋，持續(xù)優(yōu)化乘客的出行體驗(yàn)。

　　2、加強(qiáng)安全管理：

　　定期組織安全培訓(xùn)和演練，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。

　　加強(qiáng)與技術(shù)團(tuán)隊(duì)的溝通與合作，確保設(shè)備的安全運(yùn)行。

　　3、推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新：

　　關(guān)注行業(yè)最新技術(shù)動(dòng)態(tài)，推動(dòng)車(chē)站設(shè)備的升級(jí)換代。

　　探索智能化、自動(dòng)化的服務(wù)和管理模式，提高地鐵運(yùn)營(yíng)效率。

　　六、結(jié)語(yǔ)

　　過(guò)去的一年里，我深感自己在工作中得到了很大的成長(zhǎng)和進(jìn)步。感謝公司提供的培訓(xùn)機(jī)會(huì)和平臺(tái)，讓我能夠更好地服務(wù)于乘客，為地鐵事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。未來(lái)，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)水平，為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的出行服務(wù)。

　　地鐵員工個(gè)人工作總結(jié) 10

　　一、工作背景與職責(zé)概述

　　在過(guò)去的一年中，作為地鐵員工，我主要負(fù)責(zé)車(chē)站運(yùn)營(yíng)、乘客服務(wù)、安全管理等工作。我的工作職責(zé)包括確保車(chē)站正常運(yùn)營(yíng)、提供優(yōu)質(zhì)的乘客服務(wù)、維護(hù)車(chē)站安全秩序等。通過(guò)不斷努力，我致力于提升車(chē)站運(yùn)營(yíng)效率，提高乘客滿意度，確保乘客安全出行。

　　二、關(guān)鍵成果與亮點(diǎn)

　　車(chē)站運(yùn)營(yíng)效率提升：通過(guò)優(yōu)化工作流程、提高團(tuán)隊(duì)協(xié)作效率，車(chē)站運(yùn)營(yíng)效率得到了顯著提升。列車(chē)準(zhǔn)時(shí)率、乘客上下車(chē)效率等關(guān)鍵指標(biāo)均有所提高。

　　乘客服務(wù)質(zhì)量提升：注重乘客需求，提供熱情周到的服務(wù)。通過(guò)加強(qiáng)員工培訓(xùn)、提升服務(wù)意識(shí)，乘客滿意度得到了明顯提高。

　　安全管理成效顯著：嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，加強(qiáng)巡查和監(jiān)控，有效預(yù)防和減少了安全事故的發(fā)生。同時(shí)，積極參與應(yīng)急演練和培訓(xùn)，提高了應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

　　創(chuàng)新舉措實(shí)施：針對(duì)乘客出行需求，推出了多項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)舉措。如設(shè)置便民服務(wù)臺(tái)、提供多語(yǔ)種服務(wù)、推廣電子支付等，為乘客提供更加便捷、高效的出行體驗(yàn)。

　　三、遇到的問(wèn)題與解決方案

　　高峰期客流壓力：在高峰期，車(chē)站客流較大，給乘客服務(wù)和安全管理帶來(lái)壓力。通過(guò)增加人手、優(yōu)化客流組織等方式，有效緩解了高峰期客流壓力。

　　員工工作負(fù)擔(dān)較重：地鐵員工需要面對(duì)長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的工作負(fù)擔(dān)。通過(guò)合理安排工作時(shí)間、提供員工休息和娛樂(lè)設(shè)施等方式，減輕員工的工作負(fù)擔(dān)。

　　設(shè)備故障頻發(fā)：地鐵設(shè)備偶爾會(huì)出現(xiàn)故障，影響車(chē)站正常運(yùn)營(yíng)。通過(guò)加強(qiáng)設(shè)備巡檢、及時(shí)維修和更新等方式，降低設(shè)備故障對(duì)車(chē)站運(yùn)營(yíng)的影響。

　　四、自我評(píng)估與反思

　　在過(guò)去的.一年中，我認(rèn)真履行職責(zé)，努力提升車(chē)站運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足之處。例如，在應(yīng)對(duì)突發(fā)事件時(shí)，還需加強(qiáng)應(yīng)變能力和溝通協(xié)調(diào)能力。未來(lái)，我將繼續(xù)努力提升自己的綜合素質(zhì)，為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的地鐵服務(wù)。

　　五、未來(lái)計(jì)劃與展望

　　持續(xù)提升服務(wù)質(zhì)量：通過(guò)加強(qiáng)員工培訓(xùn)、優(yōu)化服務(wù)流程等方式，不斷提升乘客服務(wù)質(zhì)量，提高乘客滿意度。

　　加強(qiáng)安全管理：嚴(yán)格執(zhí)行安全管理制度，加強(qiáng)巡查和監(jiān)控，確保車(chē)站安全秩序。同時(shí)，積極參與應(yīng)急演練和培訓(xùn)，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

　　推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新：關(guān)注地鐵行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，積極引入新技術(shù)、新設(shè)備，提升車(chē)站運(yùn)營(yíng)效率和服務(wù)質(zhì)量。

　　加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作：與同事保持良好的溝通和協(xié)作關(guān)系，共同解決問(wèn)題、應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，不斷提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的綜合素質(zhì)和執(zhí)行力。

　　總之，作為地鐵員工，我將繼續(xù)以乘客為中心，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)不斷努力和進(jìn)取，為乘客提供更加安全、便捷、高效的地鐵出行服務(wù)。

　　地鐵員工個(gè)人工作總結(jié) 11

　　一、工作概覽

　　隨著城市的發(fā)展，地鐵作為城市交通的重要組成部分，承載著越來(lái)越多的乘客。作為地鐵公司的一員，我深感責(zé)任重大。在過(guò)去的一年中，我始終堅(jiān)守崗位，努力為乘客提供安全、舒適的出行環(huán)境。

　　二、主要工作內(nèi)容及成果

　　1、乘客服務(wù)與溝通：

　　積極響應(yīng)乘客需求，提供及時(shí)、準(zhǔn)確的信息和幫助。

　　通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查和面對(duì)面交流，收集乘客意見(jiàn)，不斷優(yōu)化服務(wù)流程。

　　成功處理多起乘客投訴，獲得乘客的高度認(rèn)可。

　　2、安全管理與應(yīng)急響應(yīng)：

　　嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，確保車(chē)站和列車(chē)的安全運(yùn)行。

　　參與制定并演練應(yīng)急預(yù)案，提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

　　在一次突發(fā)設(shè)備故障中，迅速響應(yīng)，協(xié)助乘客安全疏散。

　　3、設(shè)備巡檢與維護(hù)：

　　定期對(duì)車(chē)站和列車(chē)設(shè)備進(jìn)行檢查，確保設(shè)備正常運(yùn)行。

　　及時(shí)發(fā)現(xiàn)并報(bào)告設(shè)備故障，協(xié)助維修團(tuán)隊(duì)迅速處理。

　　通過(guò)對(duì)設(shè)備的深入了解，提出多項(xiàng)改進(jìn)建議，提高設(shè)備使用壽命。

　　4、團(tuán)隊(duì)合作與培訓(xùn)：

　　與同事保持良好的`溝通與合作，共同完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　積極參與公司組織的培訓(xùn)活動(dòng)，提升個(gè)人技能和知識(shí)水平。

　　在團(tuán)隊(duì)中分享經(jīng)驗(yàn)，幫助新員工快速融入工作。

　　三、工作反思與不足

　　在過(guò)去的一年中，雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足。例如，在部分緊急情況下，我的應(yīng)變能力還有待提高；同時(shí)，對(duì)于新技術(shù)的掌握和應(yīng)用也需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　四、未來(lái)工作計(jì)劃

　　1、提升個(gè)人技能：

　　加強(qiáng)學(xué)習(xí)，掌握地鐵行業(yè)的新技術(shù)、新知識(shí)。

　　參加專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)課程，提高個(gè)人業(yè)務(wù)能力和應(yīng)急處理能力。

　　2、優(yōu)化乘客服務(wù)：

　　繼續(xù)關(guān)注乘客需求，提升服務(wù)質(zhì)量。

　　創(chuàng)新服務(wù)方式，如推出個(gè)性化服務(wù)、智能化導(dǎo)航等，提高乘客滿意度。

　　3、強(qiáng)化安全管理：

　　嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)定，確保乘客和員工的安全。

　　定期組織安全培訓(xùn)和演練，提高員工的安全意識(shí)和應(yīng)對(duì)能力。

　　五、結(jié)語(yǔ)

　　作為一名地鐵員工，我深知自己的責(zé)任重大。在未來(lái)的工作中，我將繼續(xù)努力，不斷提升自己的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平，為乘客提供更加安全、舒適的出行環(huán)境。同時(shí)，我也將積極參與公司的各項(xiàng)活動(dòng)，為地鐵事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。

　　地鐵員工個(gè)人工作總結(jié) 12

　　一、工作背景與職責(zé)概述

　　作為地鐵員工，我在過(guò)去的一年中承擔(dān)了確保地鐵車(chē)站日常運(yùn)營(yíng)順暢、提供優(yōu)質(zhì)乘客服務(wù)、維護(hù)車(chē)站安全秩序等多項(xiàng)重要職責(zé)。我的工作目標(biāo)是確保每一位乘客都能享受到安全、舒適、便捷的地鐵出行體驗(yàn)。

　　二、關(guān)鍵成果與亮點(diǎn)

　　高效應(yīng)對(duì)客流高峰：在高峰時(shí)段，通過(guò)合理安排人員、優(yōu)化客流組織，有效應(yīng)對(duì)了客流壓力，確保了車(chē)站運(yùn)營(yíng)的順暢和乘客的滿意。

　　乘客服務(wù)質(zhì)量提升：積極提升個(gè)人服務(wù)水平，通過(guò)熱情周到的服務(wù)態(tài)度和專(zhuān)業(yè)的服務(wù)技能，提高了乘客滿意度。同時(shí)，也注重收集乘客反饋，不斷優(yōu)化服務(wù)流程。

　　安全管理措施到位：嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，加強(qiáng)車(chē)站巡查和監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理安全隱患，確保了車(chē)站的'安全運(yùn)營(yíng)。

　　團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通：與同事保持良好的溝通和協(xié)作，共同解決問(wèn)題，提升了整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和工作效率。

　　三、遇到的問(wèn)題與解決方案

　　服務(wù)壓力較大：在面對(duì)大量乘客時(shí)，服務(wù)壓力較大，需要不斷提高自己的服務(wù)能力和應(yīng)對(duì)能力。通過(guò)參加培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí)，提升了自己的服務(wù)技能和應(yīng)變能力。

　　設(shè)備故障處理：地鐵設(shè)備偶爾會(huì)出現(xiàn)故障，對(duì)車(chē)站運(yùn)營(yíng)造成一定影響。通過(guò)與設(shè)備維護(hù)部門(mén)緊密合作，及時(shí)報(bào)告和處理設(shè)備故障，確保車(chē)站運(yùn)營(yíng)的順暢。

　　應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力：在面對(duì)突發(fā)事件時(shí)，需要更加冷靜和迅速地做出判斷和應(yīng)對(duì)。通過(guò)參加應(yīng)急演練和培訓(xùn)，提高了自己的應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

　　四、自我評(píng)估與反思

　　在過(guò)去的一年中，我認(rèn)真履行職責(zé)，努力提升自己的服務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)能力。雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足之處，如在應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜問(wèn)題時(shí)還需要更加靈活和果斷。未來(lái)，我將繼續(xù)加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)，提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)能力，為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)的地鐵服務(wù)。

　　五、未來(lái)計(jì)劃與展望

　　持續(xù)學(xué)習(xí)提升：通過(guò)參加培訓(xùn)和自我學(xué)習(xí)，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和服務(wù)技能，以更好地滿足乘客的需求。

　　加強(qiáng)安全管理：繼續(xù)嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)定，加強(qiáng)車(chē)站巡查和監(jiān)控，確保車(chē)站的安全運(yùn)營(yíng)。

　　優(yōu)化乘客服務(wù)：關(guān)注乘客需求，不斷優(yōu)化服務(wù)流程，提升乘客滿意度。同時(shí)，也注重收集乘客反饋，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量。

　　推動(dòng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作：與同事保持良好的溝通和協(xié)作關(guān)系，共同應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，提升整個(gè)團(tuán)隊(duì)的凝聚力和工作效率。

　　總之，作為地鐵員工，我將繼續(xù)以乘客為中心，不斷提升自己的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)質(zhì)量。通過(guò)不斷努力和進(jìn)取，為乘客提供更加安全、舒適、便捷的地鐵出行服務(wù)。

　　地鐵員工個(gè)人工作總結(jié) 13

　　一、引言

　　隨著城市交通的日益繁忙，地鐵作為城市動(dòng)脈的重要一環(huán)，承載著眾多市民的出行需求。作為地鐵系統(tǒng)的一員，我深感責(zé)任重大，始終以提供高質(zhì)量的服務(wù)和確保乘客安全出行為己任。

　　二、工作回顧與總結(jié)

　　1、服務(wù)提升與創(chuàng)新：

　　在日常工作中，我始終注重提升服務(wù)質(zhì)量，通過(guò)微笑服務(wù)、耐心解答等方式，贏得了乘客的信任和好評(píng)。

　　針對(duì)特殊乘客群體，如老年人、殘疾人等，我積極提供個(gè)性化服務(wù)，確保他們安全、便捷地出行。

　　創(chuàng)新服務(wù)方式，引入智能導(dǎo)覽系統(tǒng)，提高乘客的出行效率，同時(shí)也減少了人工服務(wù)的壓力。

　　2、安全管理與應(yīng)急響應(yīng)：

　　嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，定期對(duì)車(chē)站和列車(chē)進(jìn)行安全檢查，確保乘客的出行安全。

　　在緊急情況下，我迅速響應(yīng)，如處理突發(fā)事件、協(xié)助乘客疏散等，確保乘客的生命安全。

　　通過(guò)參與安全培訓(xùn)和演練，我不斷提高自己的應(yīng)急處理能力和安全意識(shí)。

　　3、團(tuán)隊(duì)協(xié)作與溝通：

　　與同事保持良好的溝通和協(xié)作，共同完成車(chē)站的日常運(yùn)營(yíng)和管理任務(wù)。

　　在團(tuán)隊(duì)中積極分享經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)，幫助新員工快速融入工作，提高整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作效率。

　　通過(guò)定期的團(tuán)隊(duì)會(huì)議和培訓(xùn)，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)成員之間的交流和合作，形成積極向上的工作氛圍。

　　三、工作不足與改進(jìn)

　　回顧過(guò)去的工作，我也存在一些不足之處。例如，在部分緊急情況下，我的.應(yīng)變能力還有待提高；同時(shí)，對(duì)于新技術(shù)的掌握和應(yīng)用也需要進(jìn)一步加強(qiáng)。為了改進(jìn)這些不足，我將加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高自己的應(yīng)變能力和技術(shù)水平；同時(shí)，我也將積極參與公司的培訓(xùn)活動(dòng)，不斷提升自己的綜合素質(zhì)。

　　四、未來(lái)工作展望

　　展望未來(lái)，我將繼續(xù)致力于提升服務(wù)質(zhì)量和乘客滿意度。我將積極學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)，不斷提高自己的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)水平；同時(shí)，我也將關(guān)注乘客需求的變化，不斷創(chuàng)新服務(wù)方式，為乘客提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的出行服務(wù)。此外，我還將加強(qiáng)與其他部門(mén)的溝通與合作，共同推動(dòng)地鐵系統(tǒng)的優(yōu)化和發(fā)展。

　　五、結(jié)語(yǔ)

　　作為一名地鐵員工，我深知自己的責(zé)任重大。在未來(lái)的工作中，我將以更加飽滿的熱情和更加專(zhuān)業(yè)的技能，為乘客提供更加安全、舒適、便捷的出行服務(wù)。同時(shí)，我也將積極參與公司的各項(xiàng)活動(dòng)，為地鐵事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份力量。