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個(gè)人安全反思總結(jié)

時(shí)間:2023-04-04 11:10:38 個(gè)人總結(jié) 我要投稿

個(gè)人安全反思總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析的一種書面材料,它能夠給人努力工作的動(dòng)力,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?以下是小編幫大家整理的個(gè)人安全反思總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

個(gè)人安全反思總結(jié)

個(gè)人安全反思總結(jié)1

  在河津呆了三十五天,參與了3.28事故善后殯葬服務(wù)和事故調(diào)查聯(lián)絡(luò)服務(wù),中間經(jīng)歷了過多的不堪場景和辛酸場面。應(yīng)對被困礦工的親屬們,感受著他們即將失去親人的那份悲痛,自我只能一味地勸慰、安慰,期望奇跡會(huì);組織協(xié)調(diào)拉運(yùn)三十八位遇難者的遺體,感受著三十八個(gè)甚至更多家庭的不幸與辛酸,想著那些失去兒子的白發(fā)老人們、失去丈夫的妻子們、失去父親的孩子們,心里好長時(shí)間來一向不是滋味;親眼目睹了自我的同事因事故被警察帶離,想著他們從此將失去自由,離妻散子,我便覺得自我沒有理由不認(rèn)真、不認(rèn)真履責(zé)。

  痛定思痛,痛中反思:反思職責(zé)、反思崗位、反思履職,反思工作中所涉及的干部使用、素質(zhì)提高、培養(yǎng)培訓(xùn)、勞動(dòng)用工、合同簽訂、勞動(dòng)備案、人才引進(jìn)等各類業(yè)務(wù),自我是否有失職是否認(rèn)真履職是否全心投入是否業(yè)務(wù)熟悉是否工作滯后是否熱情辦事我自我認(rèn)為,答案是不肯定的。

  一、在人才引進(jìn)上需反思:

  派遣到項(xiàng)目建設(shè)方面的人才不具備建設(shè)高水平重點(diǎn)項(xiàng)目的素質(zhì)和潛力。盡管從去年九月份啟動(dòng)了面向社會(huì)招聘高水平專業(yè)技術(shù)人才和操作人才,但終是遠(yuǎn)水沒有解了近渴,新招聘的人員環(huán)境不熟,還需要和工作、和同事磨合過渡,難已快速融入項(xiàng)目建設(shè)。

  二、在業(yè)務(wù)培訓(xùn)上需反思:

  培訓(xùn)不扎實(shí),監(jiān)管不力,尤其對施工單位人員培訓(xùn)不聞不問不清不明,更不用說去監(jiān)管到位。省里20xx年11月下發(fā)的關(guān)于建設(shè)單位的一些文件規(guī)定并不明白,學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)信息滯后。

  三、在學(xué)習(xí)速度上應(yīng)當(dāng)反思:

  出事了,才明白好多資料、文件、領(lǐng)導(dǎo)講話都好象是早就針對3.28事故所講所說所要求。日常學(xué)習(xí)有應(yīng)付現(xiàn)象,煤礦項(xiàng)目建設(shè)中涉及人力資源業(yè)務(wù)的資料很多,如何選人,如何用人,如何培訓(xùn),有何素質(zhì)要求、條件要求、硬件要求、經(jīng)歷要求,但自我知曉的并不太全。

  事實(shí)上,結(jié)合人事部門各位人員的崗位和業(yè)務(wù)范圍,細(xì)細(xì)反思,如果不盡心履職盡職,仍然會(huì)發(fā)生不亞于3.28透水事故的`重大安全事故。人事部門承擔(dān)著全公司全體人員的從進(jìn)企業(yè)到離開企業(yè)(含退休)期間的與人有關(guān)的種種切身利益之事,工資收入問題、技能等級(jí)問題、繼續(xù)教育培訓(xùn)問題、職務(wù)晉升問題、職稱評審問題、職工子女就業(yè)問題、技能簽訂考試能否透過問題、讓不讓參加培訓(xùn)問題、合同能否正常續(xù)簽問題、社會(huì)保險(xiǎn)是不是吻合問題等,哪個(gè)環(huán)節(jié)都需要盡心盡職,哪一方面出現(xiàn)失誤都完全會(huì)造成涉及人員的情緒不穩(wěn),不安心工作或是分心和擔(dān)憂,產(chǎn)生不安全行為,引發(fā)出不堪設(shè)想的安全事故來。所以做為人事處全體人員注意做好政策引導(dǎo)和耐心解釋、正面宣傳工作很重要。等等。

  我個(gè)人認(rèn)為,還是好好學(xué)習(xí),盡心盡職盡責(zé)履職,全心全意全力工作,總之一句話,做為此刻自由的我,還是以盡心盡力的工作來報(bào)答社會(huì)給予自我此刻擁有的一切。

個(gè)人安全反思總結(jié)2

  20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6.3KV母線進(jìn)行檢查、清掃,他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后,就去準(zhǔn)備工具,過了一段時(shí)間,他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一起被打-倒,幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看,現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少知道“我要安全”,但“不會(huì)安全”,怎能用220V驗(yàn)電筆去對6.3KV電壓等級(jí)的母線進(jìn)行驗(yàn)電呢?

  在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。

  電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、和設(shè)備質(zhì)量問題三大類!疤鞛(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的。就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不符合規(guī)章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;(3)對法規(guī)制度不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。

  可以肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從大量的事故分析來看,由所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高達(dá)到80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就必須做到“我會(huì)安全”。

  勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),形成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收能力、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng),解決好“我會(huì)安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的`長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:

  (1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要!栋惨(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的總結(jié),它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此,每一個(gè)從事電力生產(chǎn)的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。

  (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的提高,但水平仍是參差不齊,不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不同,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情況的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會(huì)安全。

  (3)要及時(shí)糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來接受,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

  “要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個(gè)永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會(huì)安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福。

個(gè)人安全反思總結(jié)3

  在安全大檢查、大整治活動(dòng)中,自己認(rèn)真學(xué)習(xí)了成車安電【20xx】50《關(guān)于開展勞動(dòng)安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的通知》、成車安【20xx】67《關(guān)于立即開展“嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)管理、滅兩違、滅事故、保安全、提效率、增效益”安全專項(xiàng)整治活動(dòng)的緊急通知》、成車安【20xx】70號(hào)《關(guān)于開展安全大檢查活動(dòng)的緊急通知》,特別是看到7.23甬溫線高鐵特大事故和近期事故案例幾起事故,教訓(xùn)深刻后果沉痛。按照“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”,“立說立行、守土有責(zé)、說一不二、一抓到底”的要求,與自己平日的安全意識(shí)、工作責(zé)任、管理思路相衡量,自己感到非常慚愧離要求相差太遠(yuǎn)。因此我決心把自己所存在的問題全部暴露出來,從思想根源上刷新自己。從零開始,居安思危,勤奮工作,不斷提高自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和管理能力,F(xiàn)在就從以下幾個(gè)方面深刻剖析自己的工作、學(xué)習(xí)及管理中存在的問題。

  一、當(dāng)前安全形勢認(rèn)識(shí)不清,貫徹上級(jí)精神不堅(jiān)決

  1、對當(dāng)前活動(dòng)的展開認(rèn)識(shí)不清,甚至產(chǎn)生抵觸情緒。原因分析:由于當(dāng)前的各項(xiàng)活動(dòng)一個(gè)接著一個(gè),甚至多個(gè)活動(dòng)同步進(jìn)行,自己覺得壓力太大,把大部分精力都集中到了臺(tái)帳上,對活動(dòng)產(chǎn)生抵觸情緒。而沒有從真正意義上認(rèn)識(shí)到,每一個(gè)活動(dòng)都有目的、意義和深刻內(nèi)涵。也沒有認(rèn)識(shí)到,上級(jí)看到的問題是一線,活動(dòng)是處于大局觀,而自己所看到的只是點(diǎn),并且看問題非常狹隘,所以在思想上存在這樣或那樣的問題。整改措施:加強(qiáng)自我學(xué)習(xí)和自身的修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,提高自己的理論水平和理解上級(jí)政策的能力,牢固樹立大局觀念和憂患意識(shí),正確認(rèn)識(shí)活動(dòng)與安全生產(chǎn)的關(guān)系。

  2、事故出在其他單位與己無關(guān)。原因分析:自己錯(cuò)誤地認(rèn)為,出事故的單位應(yīng)該徹底的進(jìn)行整頓,并對事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)嚴(yán)肅處理,而沒有正確地認(rèn)識(shí)到,要保證安全生產(chǎn)和安全周期的延長,安全管理、安全教育、安全卡控、安全互控等工作,應(yīng)該做在事故發(fā)生前,才有可能確保安全生產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)定,常言道:“愚者以血的代價(jià)去吸取事故教訓(xùn),智者以事故教訓(xùn)去遏制血的代價(jià)”,產(chǎn)生這樣的思維,都是盲目樂觀,搖搖欲墜的心態(tài)所致。整改措施:切實(shí)吸取其他單位的事故教訓(xùn),結(jié)合本單位的實(shí)際,認(rèn)真加以分析和剖析,加強(qiáng)職工的安全教育,提高職工的自我防范能力,把存在的'安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中,確保車站乃至車務(wù)段的安全周期的延長。

  二、基礎(chǔ)管理方面

  1、規(guī)章制度制定的多,監(jiān)控落實(shí)到實(shí)處的少。原因分析:在平時(shí)的日常檢查和夜查中,發(fā)現(xiàn)職工一般的違章違紀(jì)問題,采取批評教育為主,按照制度處罰為輔。車站絕大部分職工每月平均工資為一、二千元,部分職工家屬?zèng)]有工作單位并且還有病、子女上學(xué),一家三口就靠這一、二千元生活,所以在處理過程中,總是思前顧后。沒有從真正意義上去理解,“違章就是犯法”的深刻內(nèi)涵。關(guān)心職工、愛護(hù)職工,在工作上體現(xiàn)一個(gè)“嚴(yán)”字,在學(xué)習(xí)和進(jìn)步上體現(xiàn)一個(gè)“幫”字,在生活上體現(xiàn)一個(gè)愛字。整改措施:加強(qiáng)職工法律法規(guī)的教育,提高職工的法紀(jì)意識(shí),幫助職工樹立遵章守紀(jì)的理念,做到管理規(guī)范化、制度化、常態(tài)化。

  2、管理粗放。原因分析:在作業(yè)過程中,職工的違章違紀(jì)行為,不進(jìn)行調(diào)查研究,也不進(jìn)行分析,首先進(jìn)行一通嚴(yán)厲的批評,甚至信口開河,遇問題時(shí),總是責(zé)怪職工這樣或那樣沒有做好,從不在自己身上查找原因,正如我們常說的一句話“知道違章的違章不可怕,要求嚴(yán)格了就不違章了,甚至出了問題可以應(yīng)對,而不知道違章的違章可怕”,要求嚴(yán)格而職工不知道是違章,出了問題不知如何應(yīng)對,如果職工不知道的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)而違章,難道與自己沒有責(zé)任嗎?整改措施:加強(qiáng)自我約束,凡是都要多問自己幾個(gè)是什么?為什么,怎么辦,克服簡單粗放的管理模式。

  三、現(xiàn)場卡控方面

  1、施工或維修作業(yè)現(xiàn)場卡控不嚴(yán)格。原因分析:自己總認(rèn)為,有值班員在操作,也不可能發(fā)生事故,而按照個(gè)別值班員的說法,“你們到現(xiàn)場卡控,我的心里有些緊張,作業(yè)起來不自然”,所以,造成作業(yè)現(xiàn)場有登記不規(guī)范、值班員作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)等問題。整改措施:嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)的有關(guān)規(guī)定到崗進(jìn)行卡控,認(rèn)真按“施工八不準(zhǔn)”進(jìn)行監(jiān)控。

  2、接發(fā)列車標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),現(xiàn)場卡控有些走形式。原因分析:自己也是從車站值班員走過來的,如每一趟列車都嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),一天下來會(huì)感到口干舌燥,精神疲憊。加之,只要嚴(yán)格按照作業(yè)程序辦理接發(fā)列車,就能夠保證安全生產(chǎn),如果有領(lǐng)導(dǎo)檢查時(shí)能夠做得來就行了,所以自己在發(fā)現(xiàn)類似的問題時(shí),總批評了事沒有指出危害性。整改措施:正確認(rèn)識(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的目地和內(nèi)涵,標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)既不是好聽,也不是好看,而是作業(yè)的準(zhǔn)則,是相互提醒、相互監(jiān)督,確保接發(fā)列車作業(yè)程序不漏項(xiàng),進(jìn)而保證安全生產(chǎn)的重要手段。

  3、防洪安全方面。今年防洪以來,站區(qū)防洪工作總體比較平穩(wěn),沒有較長較大的降雨量,在防洪工作上放松了安全警惕。原因分析:日常對防洪相關(guān)處所檢查較少,月度防洪會(huì)對問題分析不深刻、質(zhì)量不高。整改措施:加強(qiáng)日常的安全巡視,做到心中有數(shù),隨時(shí)做好防洪搶險(xiǎn)工作。

  4、勞動(dòng)安全方面。因我站只辦理接發(fā)列車作業(yè),因此在勞動(dòng)安全方面主要針對助理值班員接發(fā)列車時(shí)的檢查較多,忽略了日常職工工作、班前間休、單崗上道、上下班職工使用乘坐交通工具等方面的安全教育。整過措施:除在班中加強(qiáng)安全檢查外,還應(yīng)利用各種會(huì)對職工進(jìn)行勞動(dòng)安全、人生安全的教育,要使每位職工牢牢記住勞動(dòng)安全關(guān)乎自身和家庭幸福,才能保持企業(yè)的穩(wěn)定。

個(gè)人安全反思總結(jié)4

  近期德林公司井下發(fā)生的一起傷害事故,給我礦安全生產(chǎn)帶來了很大壓力。作為煤礦工作人員,面對這起事故我心情非常沉痛,事故給了我們沉痛的教訓(xùn)和慎重的警示,充分證明我們在安全工作上還沒有做到位。我們要深刻分析事故經(jīng)過,認(rèn)真吸取事故教訓(xùn),做到安全警鐘長鳴。這起事故中涉及到的人員,一個(gè)共性是自身的安全意識(shí)差,安全確認(rèn)不到位,無視安全,忽視了安全第一的理念。

  事故的發(fā)生也許是是因?yàn)橐粫r(shí)疏忽、只是一不留神,然而,就是這么一次小小的疏忽,給他的人身安全造成了傷害。要充分認(rèn)識(shí)到,安全工作是要在工作中和工作效率一樣真抓實(shí)干,不能只停留在形式上。事故既然已經(jīng)發(fā)生,我們今后應(yīng)該如何應(yīng)對,這是擺在我們面前的一道難題,在今后的工作中應(yīng)該深刻吸取事故教訓(xùn),把壓力轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鞯膭?dòng)力。

  1、統(tǒng)一思想認(rèn)識(shí),堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,在安全與生產(chǎn)中處理好兩者的關(guān)系,兩者相輔相成缺一不可,要強(qiáng)調(diào)安全,突出安全,把安全放在一切工作的首位。

  2、充分發(fā)揮培訓(xùn)機(jī)構(gòu)作用,加大培訓(xùn)力度,針對不同工種,進(jìn)行分工種培訓(xùn),對新來職工、不同崗位轉(zhuǎn)崗職工,要按制度培訓(xùn),實(shí)行以師帶徒,做好傳幫帶的作用,提高職工的操作技能。

  3、日常培訓(xùn)要抓緊。首先職工培訓(xùn)中心要轉(zhuǎn)變角色,進(jìn)一步明確礦工的培訓(xùn)。其次,要提高職工學(xué)習(xí)能力和學(xué)習(xí)自覺性,

  讓職工通過學(xué)習(xí)獲取知識(shí),通過培訓(xùn)提高技能,把實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展和促進(jìn)企業(yè)發(fā)展緊密結(jié)合,實(shí)現(xiàn)職工和企業(yè)的“雙贏”。第三要加強(qiáng)對新工人辦里入井證的審查。。

  4、實(shí)操培訓(xùn)要抓實(shí),提高職工的實(shí)際操作能力,必須狠抓實(shí)操培訓(xùn)。主要是根據(jù)生產(chǎn)工作的需要和安全工作的.重點(diǎn),開展實(shí)操技能培訓(xùn)。真正做到“干什么、學(xué)什么,缺什么、補(bǔ)什么,弱什么、強(qiáng)什么”,確保職工學(xué)有所用。培訓(xùn)形式要靈活多樣。提高學(xué)習(xí)效果。案例分析要緊貼實(shí)際。。

  5、崗位培訓(xùn)要抓細(xì)。要充分抓好德林的力量,抓好關(guān)鍵崗位和重點(diǎn)崗位的培訓(xùn)。抓好心理素質(zhì)培訓(xùn),加強(qiáng)職工心理素質(zhì)培訓(xùn)和指導(dǎo),把心理素質(zhì)教育滲透到業(yè)務(wù)培訓(xùn)的全過程,真正讓職工做到處亂不慌、沉著應(yīng)對,掌握安全生產(chǎn)主動(dòng)權(quán)。

  總之,要真抓實(shí)干,真正把這次事故教訓(xùn)觸及每個(gè)干部職工的思想深處,把安全文化理念真正樹立起來,使職工從行為動(dòng)態(tài)上做到規(guī)范達(dá)標(biāo),不違章操作,才能使工人的安全生產(chǎn)得到保證。

個(gè)人安全反思總結(jié)5

  為了加強(qiáng)安全生產(chǎn)的宣傳和培訓(xùn),進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí),我國將6月份定為“安全月”,以堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,來立足防范,強(qiáng)化監(jiān)管,今年的活動(dòng)主題是“安全責(zé)任重于泰山。

  在“安全月”期間,我同大伙一道認(rèn)真學(xué)習(xí)上級(jí)精神,認(rèn)真貫徹廠、車間下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)措施,嚴(yán)格按照“十個(gè)一”要求進(jìn)行工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)章制度和操作規(guī)程,杜絕了事故的發(fā)生,工作期間,經(jīng)常針對電氣設(shè)備和水泵進(jìn)行檢查,查出隱患及時(shí)匯報(bào),及時(shí)維修,6月中旬的`一天,我在巡視中發(fā)現(xiàn)泵房溫度較高,并有較大雜音,經(jīng)仔細(xì)觀察,查出是風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞,不能運(yùn)轉(zhuǎn),若不及時(shí)排除,會(huì)使電機(jī)溫度升高,引起事故,因此,我立即向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并得到及時(shí)的維修,杜絕了一起事故的發(fā)生。歡迎訪問網(wǎng)頁鏈接

  本人一直負(fù)責(zé)管理和填寫班組臺(tái)帳工作,為了提高班組成員的安全意識(shí),首先從自身抓起,學(xué)習(xí)安全知識(shí),并以臺(tái)帳形式進(jìn)行宣傳,協(xié)助班長搞好每一次的安全生產(chǎn)例會(huì)的記錄和教育,刻苦學(xué)習(xí)有關(guān)安全技術(shù)知識(shí)和業(yè)務(wù)知識(shí),按照要求讀一本安全生產(chǎn)的書,記一次事故教訓(xùn)等活動(dòng)。雖然6月份我輪休,但是逢班組召開安全會(huì)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),我都積極參加,從不缺席,并且在一次防事故演習(xí)中同副班一起成功地演練了有關(guān)預(yù)案。

  總之“遵循科學(xué),虎口能拔牙,盲目蠻干,小河會(huì)翻船”!鞍踩隆奔磳⑦^去,但是作為我來說,會(huì)把每一天、每一月當(dāng)作安全天、安全月。工作中以科學(xué)的態(tài)度老老實(shí)實(shí)地干,因?yàn)榘踩a(chǎn)的改進(jìn)和提高是無止境的,只有這樣才能保證企業(yè)的生產(chǎn)安全,才能不斷提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益,才能為自己在工作中提供保證。

個(gè)人安全反思總結(jié)6

  一年來,根據(jù)公司安全生產(chǎn)工作要求,圍繞安全生產(chǎn)中心任務(wù),立足實(shí)際,著力抓好道路運(yùn)輸安全本質(zhì)工作,在做好基礎(chǔ)工作的同時(shí),重點(diǎn)強(qiáng)化本質(zhì)安全,提升駕駛?cè)藛T意識(shí)安全,努力實(shí)現(xiàn)以科技手段強(qiáng)化安全的管理的目標(biāo)。在安管部工作更多的是監(jiān)管,由于有了基層管理的'工作經(jīng)驗(yàn),促使我更多的是從根源抓起,及時(shí)將隱患消除在萌芽狀態(tài),F(xiàn)將安全工作情況總結(jié)如下:

  1、加強(qiáng)安全管理,落實(shí)安全責(zé)任。年初與調(diào)度人員、營運(yùn)車駕駛員層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書、駕駛員安全行車承諾書。

  2、優(yōu)化管理模式,與部門調(diào)度人員積極溝通和配合,加強(qiáng)營運(yùn)車在途監(jiān)管力度,根據(jù)車輛、人員情況適當(dāng)調(diào)整出車任務(wù),共同進(jìn)行出車前安全告知工作,出車前對駕駛員進(jìn)行酒精抽查測試,嚴(yán)格落實(shí)惡劣天氣行車安全,做到對在途路況及時(shí)通知,危險(xiǎn)區(qū)域及時(shí)提醒,重點(diǎn)關(guān)注駕駛員身體狀況,對無任務(wù)駕駛員、住宿人員要求夜間10時(shí)按時(shí)睡覺,午間飯后、裝卸貨期間適時(shí)休息,嚴(yán)格杜絕疲勞駕駛。

  3、組織開展專項(xiàng)安全治理活動(dòng),例如:輪胎安全專項(xiàng)整治、超速專項(xiàng)整治、疲勞駕駛專項(xiàng)整治、燈光專項(xiàng)整治等,自8月份起,通過專項(xiàng)整治活動(dòng),超速、超時(shí)行為明顯減少,為道路運(yùn)輸提供安全基礎(chǔ)保障。

  4、完善安全考核,建立汽運(yùn)部駕駛員考核機(jī)制,在事業(yè)部考核外,每月從著裝、服務(wù)、行為、事故等多方面嚴(yán)格對駕駛?cè)藛T進(jìn)行考評,更好地利用安全獎(jiǎng)勵(lì)促進(jìn)駕駛?cè)藛T的我要安全意識(shí)。

  5、根據(jù)上級(jí)安全工作要求,結(jié)合季節(jié)變化、事故案例等組織召開駕駛員安全會(huì)33次,安全培訓(xùn)10次,道路運(yùn)輸車輛自燃應(yīng)急演練、事故應(yīng)急演練2次,桌面演練1次,調(diào)整事故應(yīng)急處置流程12項(xiàng),觀看安全警示教育視頻6部。對未參會(huì)駕駛員嚴(yán)格落實(shí)回場學(xué)習(xí)制度,建立學(xué)習(xí)筆記,對長期駐外人員先期通過微信進(jìn)行學(xué)習(xí),在路查等工作中,到現(xiàn)場為駕駛?cè)藛T進(jìn)行培訓(xùn)。

  6、根據(jù)天氣、高速道路情況,利用微信群每天為營運(yùn)車駕駛員發(fā)送天氣、路況信息,及時(shí)發(fā)送安全預(yù)警信息,適時(shí)啟動(dòng)惡劣天氣預(yù)案,提前做好車輛途經(jīng)路段天氣、路況信息搜集,根據(jù)情況對駕駛員提出行車要求,提前做好安全防范工作。截止目前共發(fā)送天氣、預(yù)警、督導(dǎo)等相關(guān)信息共800余條。按照省公司安全生產(chǎn)要求,每月定期對營運(yùn)車信息進(jìn)行維護(hù)更新,按時(shí)上報(bào)事故、安全生產(chǎn)等工作情況,維護(hù)設(shè)備信息104項(xiàng),上報(bào)道路運(yùn)輸安全工作情況176條。

  7、為確保營運(yùn)車駕駛員停車休息制度,夜間利用手機(jī)APP在0-4時(shí)進(jìn)行抽查,遇裝卸貨較晚工廠不允許停車等特殊情況或10幾分鐘內(nèi)可回場車輛及高速服務(wù)區(qū)無法停車的情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和提醒,確保車輛安全停駛。

  8、不定期對車輛進(jìn)行例檢、抽查、路查,發(fā)現(xiàn)燈光故障22次,不安全隱患13項(xiàng),均已進(jìn)行整改。

個(gè)人安全反思總結(jié)7

  20xx年,曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6.3KV

  母線進(jìn)行檢查、清掃,他把自我已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后,就去準(zhǔn)備工具,過了一段時(shí)間,他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施,就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門,從口袋里拿出220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電,驗(yàn)電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒,幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看,現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說,就他用220V驗(yàn)電筆進(jìn)行驗(yàn)電說明他至少明白“我要安全”,但“不會(huì)安全”,怎能用220V驗(yàn)電筆去對6.3KV電壓等級(jí)的母線進(jìn)行驗(yàn)電呢在電力生產(chǎn)中,從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變,并非易事,是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而,要確保電力生產(chǎn)安全,還必須實(shí)現(xiàn)“我想安全”、“我會(huì)安全”,這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用,從而減少或避免事故的發(fā)生。

  電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,一般而言,電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類!疤鞛(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞,這些是不可抗拒的外力因素,是突發(fā)性的!叭说湣本褪怯扇藛T違法、違規(guī)、違章等原因造成的,主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯,明知不貼合規(guī)章要求,但圖一時(shí)方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度

  不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然大悟,后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致,有其隱蔽性。

  能夠肯定地說,所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從很多的事故分析來看,由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)所占比例高到達(dá)80%以上,從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。所以,“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個(gè)良好的'主觀愿望,要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果,就必須做到“我會(huì)安全”。

  勿庸置疑,經(jīng)過長期的生產(chǎn)實(shí)踐和血的教訓(xùn),構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度?墒请娏ιa(chǎn)是一個(gè)復(fù)雜的過程,從事生產(chǎn)的人又是這個(gè)過程是否安全的決定因素。而每個(gè)人的認(rèn)識(shí)水平、接收本事、工作態(tài)度、經(jīng)驗(yàn)積累等差異,要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋(gè)從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動(dòng),解決好“我會(huì)安全”的問題,是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:

  (1)要為我而學(xué),掌握充分的安全知識(shí)和應(yīng)會(huì)的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要,更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要!栋惨(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實(shí)踐的,它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律,又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范,確切地說,是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。所以,每一個(gè)從事電力生產(chǎn)

  的人員,都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識(shí)和安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。

  (2)要因人施教,建立健康的安全心智模式。近幾年來,雖然職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)得到了不一樣程度的提高,但水平仍是參差不齊,不一樣職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項(xiàng)制度的自覺性也不一樣,要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo),鼓勵(lì)職工學(xué)習(xí),使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上,能辯證地分析和處理安全與其他各種情景的關(guān)系,能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié),從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為,做到事事會(huì)安全。

  要及時(shí)糾偏,建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的,關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭,禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自我的教訓(xùn)來理解,把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。

  “要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程,而“我要安全”到“我會(huì)安全”更需要一個(gè)漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個(gè)永恒主旋律下,人人講安全,人人想安全,人人會(huì)安全,使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá),家庭美滿幸福。

個(gè)人安全反思總結(jié)8

  一、安全思想上存在誤區(qū)。

  安全工作的認(rèn)識(shí)上只簡單的認(rèn)為搞了這么多次安全檢查,每次都要反思、回回都要查擺,翻來覆去就那么點(diǎn)事兒,查的再細(xì)、擺的再多也沒有干的實(shí)在。存在這樣的思想誤區(qū)讓我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場、敷衍了事的問題,不但沒有把自己的問題看清楚、抓明白,我個(gè)人思想認(rèn)識(shí)上的不重視,很多隱伏在現(xiàn)場的嚴(yán)重隱患都沒有查找出來。

  二、抓安全工作作風(fēng)不實(shí)。

  1、我在安全工作組織上,只是按一般工作布置,在落實(shí)安全工作要求上,沒有把安全管理作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來專項(xiàng)布置,把安全工作的指示和要求作為一項(xiàng)簡單常規(guī)化工作內(nèi)容,學(xué)習(xí)傳達(dá)一下文件,讓職工知道有這么一件事就行了,卻沒有提出具體的、細(xì)致的、有針對性的要求,各班組也沒有引起足夠的重視,對安全工作的意義卻沒有深刻理解。

  2、我把精力大部分集中在整頓職工勞動(dòng)紀(jì)律和作業(yè)紀(jì)律上,卻忽視了安全攻關(guān)活動(dòng)。尤其在我認(rèn)為安全上沒出什么大事,就滋生了麻痹和松懈思想,不想再給職工施加壓力,上級(jí)有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高。

  3、安全分析制度落實(shí)不力。在日常安全檢查活動(dòng)中,或在添乘軌道車過程中發(fā)現(xiàn)的.問題,落實(shí)安全分析制度少,我把查擺問題的重點(diǎn)都放在了職工身上,對自己抓安全管理存在的問題輕描淡寫,只是說說現(xiàn)象,說點(diǎn)浮皮撩草的問題,根本就沒有從挖掘安全死角去分析自己存在的問題。沒有從根本、根源上去深挖隱患,實(shí)質(zhì)性的影響安全的深層次問題沒有找出來。

  三、違章考核上有好人主義思想。

  主要表現(xiàn)在對問題的處理上,卻總是顧忌情面,撕不開面子,有時(shí)看職工日常表現(xiàn)不錯(cuò)或是個(gè)人關(guān)系較好,就從輕處罰或是以說代罰,尤其在對待一些參加工作時(shí)間較長、經(jīng)驗(yàn)比較豐富的老職工,認(rèn)為他們干了一輩子鐵路工作,自己知道分寸,用不著處處提防,反而引來矛盾,由于有這樣的思想做怪,所以常常是遇到棘手的問題就繞道走,處理問題時(shí)輕描淡寫,點(diǎn)到為止,直接縱容了職工的違章違紀(jì)行為,為安全生產(chǎn)埋下了隱患。

  以上這些問題,直接反映出我在思想上、管理上和工作作風(fēng)上存在的不足,這些問題嚴(yán)重影響了現(xiàn)實(shí)安全,解決這些問題是當(dāng)務(wù)之急的工作,下面就針對存在的問題,從思想、管理和作風(fēng)三個(gè)方面采取措施,強(qiáng)化整改:

  一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)鐵路改革發(fā)展的大局,事關(guān)每名職工的切身利益,所以安全意識(shí)樹立不牢,必然給的安全生產(chǎn)造成隱患。因此,在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí),確保班組作業(yè)安全,保證車間安全生產(chǎn)。

  二是轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)。把轉(zhuǎn)變作風(fēng),提高能力,強(qiáng)化責(zé)任作為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)自身作風(fēng)建設(shè)。要時(shí)刻保持一種心系安全、心系發(fā)展的大局意識(shí),深入一線、扎根現(xiàn)場,把心思撲到工作上,把目光聚到現(xiàn)場上,把精力放到發(fā)現(xiàn)問題、研究問題、解決問題上,力戒形式主義和好人主義,不擺花架子、做表面文章,隨時(shí)根據(jù)實(shí)際情況作深入的調(diào)查研究,拿出解決問題的辦法和預(yù)防問題的措施,一步一個(gè)腳印,踏踏實(shí)實(shí)地把工作做好。對工作堅(jiān)持搶前抓早、超前預(yù)防。

  三是強(qiáng)化安全教育。要堅(jiān)持親自上手主動(dòng)抓,按照上級(jí)和段的要求,及時(shí)對作業(yè)現(xiàn)場中影響安全的突出問題進(jìn)行分析,針對問題開展好安全分析教育。同時(shí),從提高班組長素質(zhì)著眼,利用政治理論學(xué)習(xí)等時(shí)機(jī),提高班組長安全管理意識(shí)、教育引導(dǎo)的能力,發(fā)揮班組長的示范引領(lǐng)把安全教育融入到職工思想中、體現(xiàn)在工作崗位上,使職工把安全的弦繃緊、安全的烙印打深。

個(gè)人安全反思總結(jié)9

  近期,接連發(fā)生了幾起安全事故,楚雄市供電有限職責(zé)公司“6”人身觸電事故,昭通供電局“64”惡性誤操作事故,楚雄州電力工業(yè)公司“69”人身觸電事故,曲靖供電局110KV富源變電站“64”人身觸電事故。針對這幾起事故,各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、各部門高度重視,對事故通報(bào)進(jìn)行了層層傳達(dá)落實(shí),并要求深刻領(lǐng)會(huì),反思深層次原因,落實(shí)安全生產(chǎn)職責(zé)制。曲靖供電局要求在全局員工中開展了“把好安全關(guān),守住生命線”為主題的安全大討論活動(dòng)。

  我在學(xué)習(xí)了事故通報(bào)后,心里十分震動(dòng),進(jìn)行了深刻的反思。我在想這些事故為什么會(huì)發(fā)生呢是人的原因還是制度的原因公

  司經(jīng)過這么多年的發(fā)展,各項(xiàng)規(guī)章制度及操作規(guī)程已十分完善,發(fā)生事故的原因主要是人的`原因,是“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”的具體體現(xiàn)。

  “違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分詮釋了事故發(fā)生的原因!斑`章”就是不按規(guī)章制度,不按操作規(guī)程來做事,憑自我的個(gè)人主觀意識(shí)來做事,久而久之就變成了習(xí)慣性違章;“麻痹”則是進(jìn)一步違章,未認(rèn)真分析工作過程中的所有環(huán)節(jié),不認(rèn)真履行工作流程和規(guī)程,總認(rèn)為自我這么做沒什么大不了,自我是對的,圖方便、圖省事,從而導(dǎo)致了事故的發(fā)生;“不負(fù)職責(zé)”就表此刻多方面,管理上的不負(fù)職責(zé),監(jiān)督上的不負(fù)職責(zé),具體工作者的不負(fù)職責(zé),即管理不到位、監(jiān)督不到位、執(zhí)行不到位。

  安全工作天天抓、天天講,為什么還會(huì)出安全事故呢“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”充分體現(xiàn)了事故發(fā)生的原因。我們有的人思想麻痹,開小差,放松了安全意識(shí),就進(jìn)行了違章作業(yè)。這是一種十分不負(fù)職責(zé)的行為,是對自我,對同事,對領(lǐng)導(dǎo),對公司的不負(fù)職責(zé),更是對家人的不負(fù)職責(zé)。你有沒有想過,如果因?yàn)槟愕牟回?fù)職責(zé),導(dǎo)致了安全事故發(fā)生,會(huì)給同事、領(lǐng)導(dǎo)、家人帶來多大的傷害,會(huì)給公司的財(cái)產(chǎn)帶來多大的損失。

  所以,我們在工作時(shí),必須要牢記安全,堅(jiān)決與“違章、麻痹、不負(fù)職責(zé)”三大安全敵人作斗爭,“常懷職責(zé)之心,常行職責(zé)之事”做安全生產(chǎn)明白人,認(rèn)真遵守規(guī)章制度,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,強(qiáng)化安全監(jiān)督,不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全無小事,用我們認(rèn)真的職責(zé)心來換取持續(xù)的安全無事故。

個(gè)人安全反思總結(jié)10

  經(jīng)過三個(gè)月的脫產(chǎn)培訓(xùn),使我深深地意識(shí)到:在安全生產(chǎn)工作中,我們煤礦工人要不斷開拓創(chuàng)新,改進(jìn)工作方法。因?yàn)閯?chuàng)新和應(yīng)變能力已成為推動(dòng)企業(yè)快速發(fā)展的核心要素。

  而煤礦工人特別能戰(zhàn)斗就是要通過學(xué)習(xí)、創(chuàng)新來鑄就特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的精神;樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,養(yǎng)成勤讀書、勤思考的習(xí)慣,持之以恒地堅(jiān)持下去,你定會(huì)大有收獲。

  不知道你注意到?jīng)]有,許多天賦很高的人,終生處在平庸的職位上,導(dǎo)致這一現(xiàn)狀的原因是不思進(jìn)取。而不思進(jìn)取的突出表現(xiàn)是不讀書、不學(xué)習(xí)。寧可把業(yè)余時(shí)間消磨在娛樂場所或閑聊中,也不愿意看書,更不愿意參加各類培訓(xùn)。

  世界上的任何事物都是不斷發(fā)展變化的。變化,也是企業(yè)間和企業(yè)內(nèi)競爭的根本原因和原動(dòng)力。而要判斷一個(gè)企業(yè)、一個(gè)員工優(yōu)秀與否,主要看它或他是否自動(dòng)自發(fā)地能應(yīng)付隨時(shí)隨刻可能發(fā)生的任何變化。而要想應(yīng)付這些突如其來的變化,最直接最有效的方法就是不斷地充電,不斷地看書學(xué)習(xí)!因此誰,工作之余,積極參加各類培訓(xùn),對提升自己技術(shù)水平和提高自身素質(zhì),還是非常有幫助的`。在這里,我們不妨舉個(gè)例子來講:

  有個(gè)年輕的伐木工人,在一家木材廠找到了工作,工作條件不錯(cuò),報(bào)酬也不低。老板給他一把利斧,并給他劃定了伐木范圍。他很珍惜,下決心要好好干。

  第一天,他砍了18棵樹。老板高興地說:“不錯(cuò),就這么干!”這個(gè)工人很受鼓舞。

  第二天,他干得更加起勁,但是只砍了15棵樹。

  第三天,他加倍努力,可是僅砍了10棵樹。

  這個(gè)工人覺得很慚愧,跑到老板那兒道歉,說自己不知道怎么了,好像力氣越來越小了。

  老板問他:“你上一次磨斧子是什么時(shí)候?”

  “磨斧子?”年輕人悔悟地說:“我天天忙著砍樹,竟忘記了抽出時(shí)間磨斧子!”

  俗話說,磨刀不誤砍柴工。道理即在這里。生活中,雖然我們的工作都很緊張,但是也應(yīng)注意勞逸結(jié)合,經(jīng)常磨快自己的“斧子”,以加快成功的步伐。因?yàn)闆]時(shí)間磨斧子,就會(huì)導(dǎo)致工作效率低下,甚至?xí)䥺适С晒Φ臋C(jī)會(huì)。平時(shí)積累的經(jīng)驗(yàn)和學(xué)習(xí)的知識(shí),看似用處不大,當(dāng)變化發(fā)生時(shí),別人可能會(huì)手足無措,而那些平時(shí)善于學(xué)習(xí)、積極參加培訓(xùn)的人則往往能胸有成竹,任他風(fēng)吹雨打,勝似閑庭信步。

  我所在的濟(jì)寧能源發(fā)展集團(tuán)運(yùn)河煤礦在企業(yè)文化“員工的學(xué)習(xí)觀”中闡述說:一個(gè)企業(yè)的發(fā)展壯大,靠的是良好的員工隊(duì)伍:一個(gè)良好的員工隊(duì)伍,來源于員工過硬的自身素質(zhì),而素質(zhì)的提高需要員工有深厚的文化底蘊(yùn)和過硬的技能。當(dāng)今知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代是一個(gè)新科學(xué)、新知識(shí)、新技術(shù)快速發(fā)展的時(shí)代,也是知識(shí)“快速折舊”的時(shí)代。學(xué)習(xí)是一個(gè)人真正的看家本領(lǐng),是人的第一特點(diǎn)、第一智慧,其他一切都是學(xué)習(xí)的結(jié)果。要改變把人生簡單地分成學(xué)習(xí)階段和工作階段的粗淺認(rèn)識(shí),堅(jiān)持工作中學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)中工作,終身學(xué)習(xí),全員學(xué)習(xí),活到老,學(xué)到老,奮斗到老。

  知識(shí)經(jīng)濟(jì)社會(huì),人人要有知識(shí)。知識(shí)的積累需要學(xué)習(xí),環(huán)境的適應(yīng)得益于學(xué)習(xí),創(chuàng)新的起點(diǎn)在于學(xué)習(xí),應(yīng)變的能力來自學(xué)習(xí),個(gè)人的成長離不開學(xué)習(xí)。努力學(xué)習(xí),刻苦鉆研,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),爭做知識(shí)型員工,是時(shí)代的呼喚,也是新時(shí)期工人階級(jí)的必然要求。學(xué)習(xí)成為引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展和員工成才的強(qiáng)大動(dòng)力。

個(gè)人安全反思總結(jié)11

  世界上總有一些意想不到的事情。結(jié)合最近發(fā)生的三起安全事故,我們車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每次事故的發(fā)生也促使我們反思工作中安全管理、設(shè)備管理和系統(tǒng)管理方面的不足。因此,我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn),找出不足,確保工作的安全順利進(jìn)行。

  為什么連續(xù)發(fā)生安全事故?在這些安全事故能夠避免之后,我們應(yīng)該考慮如何處理它們。從這三起事故中可以看出,事故發(fā)生的原因與違章作業(yè)、責(zé)任心不強(qiáng)、員工安全意識(shí)不強(qiáng)、現(xiàn)場管理存在漏洞有關(guān),與規(guī)章制度執(zhí)行不力、監(jiān)管不力、工作放任直接或間接相關(guān)。我們需要做的是認(rèn)清教訓(xùn),把內(nèi)心的壓力轉(zhuǎn)化為工作落實(shí)的壓力,有效地傳遞壓力。

  首先,我們應(yīng)該讓每個(gè)人真正了解并分享“安全就是生命”的基本理念。我們應(yīng)該喚起每一位員工的“違規(guī)是意外”的意識(shí),并時(shí)刻小心工作、如履薄冰。我們還應(yīng)該將我們的安全文化理念真正滲透到每個(gè)員工的思想中,真正實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全,而不是偶然的疏忽。

  其次,我們應(yīng)該提高每個(gè)員工的安全認(rèn)知潛力。我們應(yīng)該真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性和嚴(yán)重性。只有境界提高了,我們才能真正重視,才能真正把安全放在生命的高度,學(xué)習(xí),管理,落實(shí),充分履行職責(zé)。

  第三,要做好各種隱患的排查和防范工作。我們應(yīng)該把什么都當(dāng)作什么,從什么都不做中找到什么。在排查隱患時(shí)要小心謹(jǐn)慎。如果不采取具體全面的方法和手段,就可能對問題視而不見,發(fā)現(xiàn)問題就解決不了。我們的安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,每天24小時(shí)運(yùn)行。舊問題解決后,新問題可能再次出現(xiàn) 。要建立全面、細(xì)致排查隱患、解決問題的長效機(jī)制。

  第四,關(guān)注重點(diǎn)部位。講習(xí)班、團(tuán)隊(duì)和工作場所有不同的優(yōu)先事項(xiàng),在自我責(zé)任范圍內(nèi)有最重要的優(yōu)先事項(xiàng)。這就要求我們首先要注意自己的`管理重點(diǎn),做自己的事情,確保對關(guān)鍵部分的控制到位。

  第五,關(guān)注職能崗位的職能。在技術(shù)和業(yè)務(wù)崗位上,要貫徹標(biāo)準(zhǔn),帶頭遵守規(guī)章制度。檢查隱患,掌握規(guī)范,不斷發(fā)現(xiàn)問題,做好事故應(yīng)急預(yù)防和應(yīng)急處置工作,確保各種設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率和完好率,動(dòng)態(tài)確保生產(chǎn)過程的安全。

  歸根結(jié)底,事故的發(fā)生總會(huì)讓人感到痛苦,吸取經(jīng)驗(yàn),找出根本原因,對癥下藥,從而避免此類事故的發(fā)生。因此,我們應(yīng)該深刻吸取這次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每一位員工的安全意識(shí),讓每一位員工都不違規(guī)、不圖好運(yùn)、不怕麻煩,并按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范,把工作做好。

個(gè)人安全反思總結(jié)12

  這世上總有些事在預(yù)料之外,結(jié)合近期發(fā)生的三起安全事故,我車間從多個(gè)角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生,也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此,我們要從中吸取教訓(xùn),查找不足,確保工作安全順利進(jìn)行。

  為什么會(huì)連續(xù)出現(xiàn)安全事故,這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后,我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出,事故之所以發(fā)生,它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識(shí)不高、現(xiàn)場管理有漏洞,規(guī)章制度執(zhí)行不到位,監(jiān)管不到位,工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn),把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力,將壓力有效地傳遞下去。

  一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享,要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識(shí),做到工作、謹(jǐn)慎,時(shí)刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中,真正做到本質(zhì)安全,不能麻痹大意憑僥幸;

  二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識(shí)到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會(huì)真正重視起來,才會(huì)將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實(shí),去全面履職履責(zé)。

  三是一定要做好各種隱患的排查,防患于未然。要把無事當(dāng)有事,無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致,、慎之又慎,不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見,就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動(dòng)態(tài)的,是24小時(shí)不停運(yùn)轉(zhuǎn)的,舊的問題解決了,新的問題可能又會(huì)出現(xiàn),一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制,去解決問題。

  四是要重點(diǎn)部位重點(diǎn)抓。車間、班組、各職場都有不同的重點(diǎn),自己分管范圍的`重點(diǎn)自己最有數(shù),這就要求對各自的管理重點(diǎn)首先自己要重視起來,做到自己的事情自己辦,保證重點(diǎn)部位管控到位。

  五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很,要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運(yùn)行率、完好率,動(dòng)態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。

  最后,事故的發(fā)生總會(huì)讓人心痛,痛定思痛,找出根源,對癥下藥,才會(huì)避免這樣的事故發(fā)生,因此,深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn),喚起每名職工安全想意識(shí),做到每名職工不違章,不圖僥幸、不怕麻煩,要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范,實(shí)實(shí)在在地干好自己的工作。

個(gè)人安全反思總結(jié)13

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織

  為認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)指示精神,我村及時(shí)召開了安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,研究部署全村安全生產(chǎn)大檢查工作;及時(shí)向駐村企業(yè)下發(fā)檢查通知,明確檢查時(shí)間和檢查內(nèi)容及重點(diǎn),要求各企業(yè)首先開展自查活動(dòng)。

  這次檢查,我村組織了5人參加檢查,對我村轄區(qū)內(nèi)9家企業(yè)進(jìn)行了安全生產(chǎn)大檢查大整治。人員分工、任務(wù)、責(zé)任明確,檢查日程安排合理,從而保證本次安全生產(chǎn)大檢查順利進(jìn)行。

  二、深入檢查,消除隱患

  安全生產(chǎn)檢查是安全管理中的重要環(huán)節(jié),是發(fā)現(xiàn)事故隱患、消除事故隱患的重要手段。為此,在這次安全生產(chǎn)大檢查中,我村參檢人員,冒著高溫酷暑,堅(jiān)持深入企業(yè)生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場,檢查消防安全、生產(chǎn)設(shè)備、特種設(shè)備、電氣設(shè)備等安全運(yùn)行情況,同時(shí)還檢查了企業(yè)防暑降溫所采取措施和個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品的管理、使用情況。從檢查的情況看,企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況穩(wěn)定,各項(xiàng)防范措施有力。但檢查中也發(fā)現(xiàn)了一些不足和隱患,能及時(shí)整改的,檢查組都要求企業(yè)立即整改,對一時(shí)不能整改的,檢查組下發(fā)了檢查整改通知單,落實(shí)整改責(zé)任人和整改督查責(zé)任人,限期整改到位,并要求企業(yè)安管人員做好記錄,建立健全隱患整改管理檔案。據(jù)統(tǒng)計(jì),本次安全檢查共查出各類事故隱患8處,要求立即整改2處,責(zé)令限期整改7處。通過安全生產(chǎn)大檢查,提前發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)整改,消除隱患,做到了防患于未然,促進(jìn)了企業(yè)對安全生產(chǎn)進(jìn)一步重視。

  三、存在的主要問題和下一步工作

  這次安全生產(chǎn)大檢查,各企業(yè)單位總的'安全狀況是好的,但也存在一些問題,主要表現(xiàn)在以下幾方面:

  1、有消防安全隱患,部分企業(yè)消防器材配置不齊全,存放不規(guī)范。

  2、部分企業(yè)用電不夠安全,工作間電線沒有按規(guī)定安裝,生產(chǎn)車間缺少應(yīng)急照明燈。

  3、部分企業(yè)在重要場所,如電房、倉庫、危險(xiǎn)品存放處、大型機(jī)械設(shè)備危險(xiǎn)處未設(shè)置警示標(biāo)志。

  4、部分企業(yè)沒有安排夜晚值班人員,一些從業(yè)人員自我保護(hù)意識(shí)有待提高,個(gè)人勞動(dòng)用品穿戴不規(guī)范。

  本次安全生產(chǎn)大檢查大整治活動(dòng)所查出的隱患和問題,我村都已記錄在案,下一步將跟蹤檢查,進(jìn)一步督促企業(yè)進(jìn)行整改,確保隱患整改到位;進(jìn)一步督促企業(yè)加大力度開展對職工的安全生產(chǎn)教育,努力提高從業(yè)人員的安全意識(shí)與自我保護(hù)能力;繼續(xù)加強(qiáng)和深入開展《安全生產(chǎn)法》和《安徽省安全生產(chǎn)條例》等法律、法規(guī)的宣傳教育活動(dòng),促使企業(yè)的安全生產(chǎn)保持長期穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)的又好又快發(fā)展。

個(gè)人安全反思總結(jié)14

  進(jìn)入五月份以來,集團(tuán)公司相繼發(fā)生了宏廈一建“5.13”煤與瓦斯突出造成四人傷亡的多人事故和二礦“5.16”綜采工作面片幫造成一人傷亡的事故,事故性質(zhì)極其嚴(yán)重、社會(huì)影響極其惡劣、給集團(tuán)公司本來穩(wěn)定的安全形勢蒙上了影印,對集團(tuán)公司今后的安全生產(chǎn)帶來了巨大的壓力。

  反思這兩起事故的發(fā)生,其根本原因都存在現(xiàn)場安全管理差,各級(jí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制落實(shí)不到位;安全生產(chǎn)隱患排查治理不到位;領(lǐng)導(dǎo)干部履職盡責(zé)不到位,業(yè)務(wù)安全監(jiān)管責(zé)任不到位;職工正規(guī)操作和自;ケR馑疾,“1.4.2”安全管理留于形式等。

  反思這兩起事故的發(fā)生,不難告戒我們決不能過高估計(jì)當(dāng)前煤礦安全生產(chǎn)的形勢;決不能過高估計(jì)大家對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識(shí);決不能過高估計(jì)我們抓安全生產(chǎn)的能力和水平。要時(shí)刻保持戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰、如臨深淵的態(tài)度,扎實(shí)認(rèn)真地開展煤礦安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治,持續(xù)不斷地強(qiáng)化煤礦安全生產(chǎn)現(xiàn)場管理,不折不扣地開展煤礦安全生產(chǎn)隱患排查治理活動(dòng),切實(shí)提高各級(jí)安全生產(chǎn)管理人員履職盡責(zé)的能力和每個(gè)職工遵章操作、正規(guī)作業(yè)的能力,有效防范和杜絕各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保煤礦安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

  作為安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)管理部室和業(yè)務(wù)安全生產(chǎn)管理人員,我們應(yīng)該深刻反思事故教訓(xùn),舉一反三,本著“敬畏生命、敬畏責(zé)任、敬畏制度”的原則,認(rèn)真查找自身在安全生產(chǎn)管理方面存在的問題,從思想認(rèn)識(shí)、業(yè)務(wù)素質(zhì)、履職盡責(zé)、現(xiàn)場安全監(jiān)管、廉潔從業(yè)等方面查找不足,制定安全生產(chǎn)切實(shí)可行的規(guī)定和措施。

  一、 切實(shí)提高對安全工作的認(rèn)識(shí)。

  安全工作關(guān)系到企業(yè)和個(gè)人利益,說起話來容易,實(shí)際操作起來好難,其一是責(zé)任重大,作為煤礦安全生產(chǎn)的一名管理人員,我們只有牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山、職工生命高于一切”的安全觀,要知道不好的作業(yè)習(xí)慣都是在不經(jīng)意間養(yǎng)成的,而好的安全行為和習(xí)慣卻是平時(shí)點(diǎn)點(diǎn)滴滴慢慢積累起來的。∥覀冊谄綍r(shí)作業(yè)時(shí)絕不能忽略任何一個(gè)安全細(xì)節(jié),省掉任何一個(gè)安全環(huán)節(jié),安全不是抽象的東西,而是時(shí)時(shí)刻刻都要認(rèn)真對待、不容哪怕一點(diǎn)的松懈和麻痹大意。安全管理工作崗位離不開工作現(xiàn)場,只有不斷學(xué)習(xí),掌握豐富的安全知識(shí)、規(guī)章制度及生產(chǎn)技能,才能在工作中說“內(nèi)行話”,做“明白人”,成功地履行職責(zé)和發(fā)揮作用,正確地發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。

  二、安全工作必須以人為本。

  安全工作以人為本,首先是要做好人的工作。人是導(dǎo)致安全事故的決定因素,又是事故傷害的主要受害體。許多事故不論是人為發(fā)生,還是物態(tài)的誘因?qū)е拢紡目陀^上存在著一定的必然原因。安全管理只有深入生產(chǎn)現(xiàn)場,經(jīng)常了解職工的`思想動(dòng)態(tài),體察職工的喜怒哀樂,配合上級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)做耐心細(xì)致的思想疏導(dǎo)工作,才能防微杜漸,化解危機(jī),消除事故,減少事故的發(fā)生。也只有這樣,我們才能算的上安全生產(chǎn)管理的“內(nèi)行”。

  三、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升素質(zhì),服務(wù)基層,強(qiáng)化管理。

  安全管理只有不斷學(xué)習(xí),刻苦實(shí)踐,深入實(shí)際,不斷探索研究,才能在工作中做到胸中有數(shù),處變不驚,話說到“點(diǎn)子”上,事管在“根子”上,把工作做透做細(xì)。只有這樣才能成為安全生產(chǎn)管理的“內(nèi)行”,同時(shí)也只有這樣,才能尊重對方并贏得對方的尊重。

  端正態(tài)度,平等待人,牢固樹立為職工服務(wù)的思想,真正做一名安全生產(chǎn)管理的“內(nèi)行”,就必須首先端正自己的思想,擺正自己的位置,同職工交朋友,做職工的“貼心人”。事實(shí)上,安全工作是一件很富有“人情味”的工作,它不僅需要“鐵面無私”,更需要“情感投入”。我們應(yīng)該明確認(rèn)識(shí)到,自己的工作是為職工工作,自己的責(zé)任是為職工負(fù)責(zé)。只有牢固樹立為職工服務(wù)的思想,與職工情感融入到一起形成共鳴,尊重他們的人格和勞動(dòng),才能對他們多一分理解,少一分推諉,多一分關(guān)心,少一分冷漠。

  這么多年的工作經(jīng)歷,讓我深深體會(huì)到職工們外在質(zhì)樸的情感和美麗閃光的內(nèi)心世界。安全工作,離開了職工的理解和支持,是一刻也行不通的。

  在工作中要加強(qiáng)專業(yè)理論修養(yǎng),提高思想水平,安全管理是天字號(hào)工程,它包含著豐富的內(nèi)涵和深邃的哲理。安全工作沒有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。我們只有不斷加深自身的專業(yè)理論素養(yǎng),學(xué)會(huì)用科學(xué)、辨證的眼光看問題,才能認(rèn)清和把握安全工作的本質(zhì)規(guī)律,在各種錯(cuò)綜復(fù)雜的情況與是非面前,保持清醒的頭腦和堅(jiān)定的信念,才能順應(yīng)企業(yè)發(fā)展的潮流,更好地肩負(fù)起企業(yè)安全責(zé)任,對企業(yè)對親人、對工友實(shí)現(xiàn)一個(gè)美好幸福的承諾。

  安全工作任重而道遠(yuǎn),我們需不斷求索,牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山、職工生命高于一切”的安全觀,用老經(jīng)驗(yàn)學(xué)新技術(shù)新方法,用新模式抓新動(dòng)態(tài),適應(yīng)新時(shí)代職工核心價(jià)值觀的新變化,堅(jiān)持以人為本,創(chuàng)新安全教育、安全宣傳、安全管理方法,提升安全效果。針對性地強(qiáng)化瓦斯防治知識(shí)的學(xué)習(xí),嚴(yán)把按章操作環(huán)節(jié)杜絕零敲碎打事故。通過學(xué)習(xí)增技能,通過學(xué)習(xí)見效果,通過學(xué)習(xí)促安全。擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系,明確“安全才是第一要?jiǎng)?wù)”的工作目標(biāo)。扎扎實(shí)實(shí)工作,用實(shí)際行動(dòng)搞好安全生產(chǎn)。真正做一名安全生產(chǎn)管理的“內(nèi)行”。

個(gè)人安全反思總結(jié)15

  20xx年,陽西維護(hù)項(xiàng)目在公司的領(lǐng)導(dǎo)和在項(xiàng)目主管及安全專職的管理下,堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治”的原則,通過安全教育,現(xiàn)場管理來增強(qiáng)員工的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力;通過齊抓共管,營造陽西維護(hù)項(xiàng)目員工關(guān)心和支持安全工作的局面,從而切實(shí)保障員工的安全和財(cái)產(chǎn)不受損失,維護(hù)了維護(hù)項(xiàng)目正常的生產(chǎn)秩序。真正實(shí)現(xiàn)了“預(yù)防為主;安全第一;綜合治理”。

  一、增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)意識(shí)

  只要員工具備較強(qiáng)的安全意識(shí),是有效預(yù)防事故發(fā)生的基礎(chǔ)。只有全體員工自覺地參與安全管理,自覺遵循生產(chǎn)安全規(guī)程,自覺維護(hù)自身的生命安全,才能實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。對員工安全意識(shí)的培養(yǎng)、強(qiáng)化,從正面培訓(xùn)和側(cè)面引導(dǎo)兩個(gè)角度進(jìn)行。

  首先,新進(jìn)場員工進(jìn)行安全專業(yè)知識(shí)的初級(jí)培訓(xùn),讓新員工初步了解維護(hù)項(xiàng)目的基本安全常識(shí),在班會(huì)上對新員工所從事的工作需要做好哪些注意事項(xiàng),安排工作負(fù)責(zé)人和老員工在施工過程中教育新員工首先要做好哪些安全預(yù)防措施,新員工只有真正了解所在工作環(huán)境的危險(xiǎn)因素,才可能在日常工作中有意識(shí)地做到“四不傷害”。定期將危險(xiǎn)源點(diǎn)、作業(yè)規(guī)程及可能出現(xiàn)的傷害對一線員工進(jìn)行培訓(xùn)。在培訓(xùn)過程中還根據(jù)維護(hù)項(xiàng)目實(shí)際情況,考慮到大多數(shù)員工(特別是部分高年齡、低文化層次員工),的實(shí)際接受和理解情況,不厭其煩地反

  復(fù)宣講,使新員工從初步了解到逐步掌握安全知識(shí)。培訓(xùn)形式不拘一格,在安全活動(dòng)月、班前班后會(huì)、安全例會(huì)、案例分析會(huì)、安全簡訊錄像視頻等等多種形式進(jìn)行培訓(xùn)。

  其次,安全工作中還從側(cè)面進(jìn)行引導(dǎo),將安全生產(chǎn)與員工切身利益聯(lián)系起來,將員工個(gè)人的身心健康與家庭、父母、妻子、兒女的生活聯(lián)系起來,大力宣傳“一人安全,全家幸!钡挠^念,使員工發(fā)自內(nèi)心的重視人身安全,重視安全生產(chǎn),實(shí)現(xiàn)從“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變,從而讓員工自主地預(yù)防安全事故的發(fā)生。

  二、提高員工安全生產(chǎn)技能

  落實(shí)“預(yù)防為主”方針,要求全體員工必須較好地掌握安全生產(chǎn)技能。加強(qiáng)技能培訓(xùn),建立完善的培訓(xùn)機(jī)制,對崗前、崗中。周、月、年度安全培訓(xùn)納入工作計(jì)劃,鼓勵(lì)員工不斷提高技能水平。

  針對維護(hù)項(xiàng)目實(shí)際情況,就生產(chǎn)技術(shù)教育、安全應(yīng)知應(yīng)會(huì)等通用知識(shí)編寫教材,組織學(xué)習(xí)、考評,務(wù)必使人人過關(guān)。對不同崗位所涉及的專項(xiàng)安全知識(shí)培訓(xùn),以實(shí)際操作培訓(xùn)為主。對重大危險(xiǎn)源,組織開展事故預(yù)防及應(yīng)急演練,并將每周安全周報(bào)的安全事故案例或類似崗位發(fā)生的具體案例作為關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行經(jīng)常性培訓(xùn)教育,特別進(jìn)行習(xí)慣性違章的安全教育。

  班組定期組織開展崗位勞動(dòng)安全競賽活動(dòng),來提高員工安全生產(chǎn)技能的有效途徑。計(jì)劃在每年至少組織一次這方面活動(dòng)(消防演練、防臺(tái)演練,應(yīng)急事故演練等),每周在黑板報(bào)上布置10條安全規(guī)程和專業(yè)技能知識(shí),每月進(jìn)行一次安全技能和專業(yè)技能知識(shí)考試,有效地

  提高了員工安全生產(chǎn)技能和專業(yè)技能水平,發(fā)動(dòng)全員廣泛參與。班組生產(chǎn)安全活動(dòng)講求團(tuán)隊(duì)協(xié)作,安全工作只有發(fā)動(dòng)全員參與,“安全第一、預(yù)防為主”的工作方針才能真正得到落實(shí)。

  在工作中以消滅現(xiàn)場中存在的危險(xiǎn)點(diǎn)和問題點(diǎn)為安全工作主要著眼點(diǎn),調(diào)動(dòng)全員自覺主動(dòng)參與,對現(xiàn)存和潛在安全問題進(jìn)行認(rèn)真整改,解決各類隱患。對班組使用的工器具管理。員工的各類習(xí)慣性行為違章問題等等。最終達(dá)到消除事故隱患的.目的。

  三、主抓生產(chǎn)一線現(xiàn)場管理

  生產(chǎn)現(xiàn)場是企業(yè)生產(chǎn)組織結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)層次,現(xiàn)場管理是企業(yè)的基礎(chǔ)管理,是各種專項(xiàng)管理綜合作用的結(jié)果。正是由于這種因素,生產(chǎn)現(xiàn)場也是安全事故的多發(fā)場所和主要場所,落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”工作方針,最終也必須歸結(jié)于班組和生產(chǎn)現(xiàn)場這個(gè)層面。對生產(chǎn)一線現(xiàn)場管理,進(jìn)行工作細(xì)分,實(shí)現(xiàn)交叉、立體監(jiān)管,安全管理人員(項(xiàng)目經(jīng)理、班長、班組安全員等)現(xiàn)場把關(guān)外,還配合上一級(jí)管理級(jí)層的安全督導(dǎo)力度。采取專職督導(dǎo)和兼職巡檢相結(jié)合的方法,即:班長每天定時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場巡視,并做好檢查日記;生產(chǎn)一線兼職安全員負(fù)責(zé)檢查所在責(zé)任區(qū)域的不安全因素,及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場處理各類問題的發(fā)生。

  對重點(diǎn)安全防范崗位還加大巡查力度,預(yù)先將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),有效地預(yù)防安全事故的發(fā)生。

  綜合20xx年班組安全工作管理情況,我們還有很多不足之處需要繼續(xù)加強(qiáng)管理,最重要的是員工流動(dòng)性大,工作情緒不穩(wěn)定,怕

  臟,因?yàn)殛栁骶S護(hù)項(xiàng)目卸船機(jī)部分每天卸船機(jī)抓斗需要加油進(jìn)行維護(hù),安全帶、工作服全是油污,特別是安全帶粘滿油污,每天加油時(shí)員工很不情愿戴好,怕弄臟衣服,但高空作業(yè)又必須佩帶好安全帶,這就要加強(qiáng)監(jiān)督力度,加強(qiáng)對員工的安全教育、督促及管理。再就是冬季防火工作,現(xiàn)在已進(jìn)入冬季,風(fēng)高物燥,容易發(fā)生火災(zāi),特別是煤粉比較干燥容易著火,在動(dòng)火時(shí)必須要做好防火措施;鋪設(shè)好防火墊;配備滅火器并派專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),防止火災(zāi)的發(fā)生,說起來容易但做起來比較難,有個(gè)別員工在動(dòng)火時(shí)認(rèn)為做好防火措施怕麻煩,不必要那么細(xì)致,這就要對員工進(jìn)行耐心的教育,分析做好防火安全的重要性。如果不做好防火安全措施,萬一發(fā)生火災(zāi)造成設(shè)備損毀事故,后果不堪設(shè)想。所以加強(qiáng)班組日常工作的監(jiān)督和管理,是一個(gè)班長在工作中必須要做到的,在今后的班組安全管理工作必須付出更大的努力,不斷提高自身素質(zhì)和專業(yè)技術(shù)水平,將班組安全工作做到最好。

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